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比亚迪汉充电桩安装在哪预约

wy12052008
提问最近的智能预约充电有问题吗？昨天晚上预约凌晨12点过5分充电，到早上根本没有充电，咋回事。只在手机上查看充电情况的时候开始充，有没有遇到这个情况？
2023-06-19
rogerchenliqun
这正常吗？
6月18日屏幕提示系统要升级，然后19日早上启动车子提示已经升级最新版本。开车去公共充电站充电，但是充电功率一直在5.8KW每小时左右，充满要2个多小时，求证这是怎么回事？以前在这个充电站充个电只要一个多小时，现在怎么这么长时间，是由于系统升级的原因吗？比亚迪公司系统升级不进行任何升级提示（升级的内容提示）进行升级有点不道德。。。
2023-06-19
人生需要悟透
宋混动版认证和不认证车主
为什么认证首先我没黑过比亚迪也没说比亚迪好认证是懂车帝要求相信不相信各位亲需要自己看我是不是各位亲自己分析实话实说不一定相信我家里现在俩比亚迪车说的是没油自己启动烧油泵油泵空转没油可能产生热量只能赌上运气咯在一个网上太多跑偏了的评论我发现看懂车帝评论根本没办法买车包括几十万的车都有人说不好所以我想对各位打算买车的朋友说一句自己看中的车去试驾一定要去试驾然后试驾完了感觉合适在去买当然有朋友抬杠啊我试驾过百万的车感觉合适呵呵咱根据个人情况去买我他妈看中劳斯莱斯它没看中我早上醒了嗷呜做个梦呵呵随心情写的车不可能十全十美重要的是适合自己的我买的宋混动版 110版本现在几个月没啥毛病没受限没抛锚来回上班五十多公里一天五十公里正好两天充电感觉买个电动宋就完美了充电充的我烦躁了也许过段时间我也可能变成黑子吧如果车出了大毛病肯定不会和现在一样淡定肯定要黑最后我想说既然我有一部油车油箱肯定不能空所以讨厌某个车企太讨厌大家一起玩不好吗自认为自己买的不好最后我们车主埋单讨厌你
2023-06-19
行ADgai
宋PLUS DM车主·车龄3年
73100公里
2021年9月7日苏州提车，当时订的是110km 旗舰，实在等不到就提51km。 73100公里实测，今天来跟大家分享一下我个人的真实感受。 1.远光灯不亮散光严重。 2.高海拔发动机轰鸣。 3.底盘悬挂太软过弯侧倾严重。（全系销量最好的车型适配FSD减震器什么时候上线？） 4.满载动力减弱明显。 5.氛围灯灯光弱。 6.冬季开车冻脚。 7.夏季空调制冷差。 8.长时间驾驶座椅支撑不足。开着宋大妈走过不少城市，最北边到过哈尔滨，最西边到过海西蒙古族藏族自治州德令哈市。满油满电跑的最远的一次是从青海省海西蒙古族藏族自治州天峻县开到西安市（1100km左右记不得了），没开空调高速全程ACC80km-100km/h。海拔1000m左右发动机介入轰鸣让人觉得不踏实。满油满电最近的一次是从天津到四平市（850km左右记不得了）开着暖风全程ACC90km-110km/h。冬季开暖风跑高速油耗真的特别特别高。提车送了两年4次常规保养（含首保），4次常规保养用完后一直用的是嘉实多极护的全合成机油。后来跟风又加装了电池护板，加装了挡泥瓦，没什么用后来又拆了，感觉风噪大。提车35000km左右更换了米其林轮胎，要比之前的胎噪小很多，感觉车内比之前安静了好多，原厂佳通轮胎胎噪比较大在下雨天太滑，有点刹不住的感觉。最近一次保养更换了火花塞，刹车油。换火花塞因为空气滤芯盒子遮挡特别难拆，两个技师搞了一个小时才拆下来。做了动力电池检测，技师告诉我动力电池100%没有衰减，难道是我一直不充电开着强制保电70%的原因，还是比亚迪的电池厉害呢？ 73100km高速有65%低速35%。提车到现在一直加95#汽油，没加过小油站的油。购车21个月做了不知道多少次保养，换了四条轮胎，一个电池护板，四个挡泥瓦，所有尾标（洗车的时候被冲掉了）。 dmi系列销量最好的是宋大妈，宋大妈适配的FSD减震器什么时候能上线呢？溜了溜了 💤💤💤
2023-06-19
静静的沉淀
宋PLUS DM车主·车龄2年
购车不到两个月，宋plusdmi首次维修
昨天洗车，突然发现底盘有个挡板部分脱落，因为提车当天在4S店安装了电池、发动机护板套装，自己判断可能是某些螺丝掉了，造成护板部分脱落。联系4S店，约的今天到店维修，下午到店，维修很快，一排四个螺丝全掉了，另有几个螺丝松动，全部重新拧紧螺丝后，维修完毕，免费，服务态度也还好，等待区有电视看，有茶水和小零食供应。维修工说可能是当时安装护板时部分螺丝未拧紧，但是当时也是在这里安装的呀，难道是学徒工做的吗？今天4S店维修保养比较繁忙，我到店时前面还排着3辆车没进车间，有等着做保养的，有跑偏的，有轮胎漏气的，都是新车，个人感觉，比亚迪品控还需要加强，无论是出厂还是4S店维修维护。
2023-06-18
没电也能跑
成功入坑比亚迪宋Prodmi
#提车日记提车了，准备端午节后挂牌。本来要等6-7月份当地政策，没经受住家里和销售的催买，早买早享受。宋Pro Dmi冠军版110超越，裸车149800一份不让，要了八次保养，贴膜，脚垫，电机电池双甲，小家电，1K。油卡保险4K,在厂家销售的忽悠下买了8年21万公里延保(3790元)，金融服务费1K,挂牌200。置换2.5K。算下来149800+4000+3790+1000+200=158790元，除去置换和油卡:158790-2500-1000=155290元。不算延保和置换的话是149800+4000+1000+200-1000=154000，身边的人都说等下会有补贴，兄弟们你们说我这算不算大冤种？本来在骁龙，银河L7和宋Pro dmi之间对比，15万这个级别真的很卷，宋刚出价格的时候我都不想买了，感觉比亚迪飘了。银河出完价格，一度要买银河L7,我们这个地方银河门店太少了，我工作比较忙，又没多少时间看车，最后考虑到销量，又不想做新事物的小白鼠，还是妥协给了比亚迪。既然买了，就不去纠结了。还有我这个车型不给送充电桩，咸鱼或者淘宝上面的充电桩靠谱吗？我搜了搜咸鱼上面的比亚迪原厂充电桩权益包，感觉应该是真的。前面买车时在咱们懂车帝看了一些车主分享的帖子，对我最后的选择也给了一些帮助。后期挂牌，安装充电桩我会继续给大家分享，希望对后面购车的朋友有一些帮助。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍由于之前开的是手动挡瑞虎三，换油电混动车后开了一下感觉确实要比之前的好开，只是换成自动挡还不太适应，老想着摸档把😅😅😅 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
2023-06-18
崭新的车主
汉EV车主·车龄2年
请教大佬们，比亚迪汉fsd安装问题
请问大佬们比亚迪2020车型安装fsd驾驶体验提升多少？感觉现在过弯有点车倾。眼馋想安装一个。但是有点担心会不会有安全问题。有没有安装的大佬解答一下，谢谢
2023-06-18
用户3517421903337
提问今天去定比亚迪老款了177800那一款送八次保养全车膜全车脚垫后备箱垫一个电烤锅免了500挂牌费优惠一万六这个价格可以吗？算下来落地16.68万还有一年之内可以申请西安市一万的充电桩补贴，这个价格可以吗？
2023-06-18
忽快忽慢的
提问元plus预约充电经常不能用，怎么搞？或者充着就断开，前天晚上冲了一会就断开，昨天晚上压根没充上
2023-06-18
李强16161
提问#比亚迪充电桩安装已订海鸥，近期在研究充电桩安装问题，车位距离表箱需要用45米电源线，物业说可以把表装在车位附近，这样的话从配电箱到表的线，45米线材，需要我额外付15米的费用，还是充电桩单位只负责从电表出来的线材？这45米线都是我自己承担呢？
2023-06-17
有趣的枫叶6Z9
宋Pro DM车主·车龄1年
提问比亚迪宋22款pro旗舰，中控前面的储物柜有什么用，我看还有带电表示？放手机可以无线充电吗
2023-06-17
来自王朝的死亡凝视
秦PLUS DM车主·车龄3年
比亚迪—DMi超级混动到底怎样！！
先说车外形很大，国产车由于没有好的动力组，车型普遍都偏小，而比亚迪是个例外。外观注入龙魂设计，很漂亮，很帅，比亚迪挖的奥迪的设计师—艾格，在全球设计师排行榜——排名第8,第7是他的师傅。他设计过兰博基尼，阿尔法.罗密欧，奥迪等，都是任全品牌首席设计师，或者车型域首席设计师。。所以比亚迪的车都能看到奥迪的影子，比如海鸥的脸—兰博基尼，王朝系列—奥迪的脸，线条或者尾灯，比亚迪E9,-全车奥迪临摹，自己用自己的作品，设计后续的作品不叫抄袭。造车工艺方面收购了日本荻原模具，品质大幅提高，一个天马行空的设计图纸，离不开精湛工艺实现设计，不然只是纸上谈兵。 DM技术比较先进，比亚迪DM指的是“比亚迪双模技术”，其中DM的全称为“DualMode”，大家可以简单把它理解为纯电（EV）+混动（HEV）双结合的车型，这种车的特点是省油、平顺且没有续航压力。比亚迪DMi和DMP有什么区别？ 1、动力不同比亚迪DM-i主打省油，所以车辆一般只配备1.5T发动机+单电机，其动力表现比较平顺，但动力储备强劲；而DM-p则是主打性能，车辆一般搭载了2.0T发动机+前后双电机，在电控四驱系统的加持下动力表现迅猛。以比亚迪汉为例，空载2.0吨，满载可达2.5吨，汉DM-i车型节能型7.9秒，属于省油强劲；汉DM-p性能型3.7秒，属于猛兽出笼，恐怖迅猛 2、油耗不同正如上述点所说，比亚迪DM-i车型是主打省油的，所以工程师在研发车型时会专注于提升发动机的热效率，保障发动机稳定在最佳工况下运转来获得最低的油耗；正所谓鱼和熊掌不可兼得，比亚迪DM-p为了增加车辆的低转扭矩，就不得不在油耗方面作出牺牲。 3、价格不同由于比亚迪DM-i车型的发动机功率较小，且没有配备双电机和四驱系统，所以车辆的生产制造成本比较低，售价自然也比较低，DM-p就会高些，但是比亚迪的车都属于低价高配车型，综合性价比非常高。以上便是比亚迪DM-i和DM-p之间的区别，买车时只需要根据需求选择省油/性能即可。价格低，网络上流传着这样一句话，比亚迪除了轮胎和玻璃不是自己造的，其他都是自己造的，这句话有些许夸张成分，但可信度非常非常高，由于比亚迪机械和电子都是自己生产，所以成本控制的很低，售价性价比当然第一了。比亚迪不仅仅是车企，造车仅占比亚迪40%的份额，比亚迪拥有IT，汽车，储能，轨道交通，防护用品，电子，芯片............。IT产品主要包括二次充电电池、液晶显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。目前，比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商，IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。比亚迪电子是目前全球第二的电子手机电脑等产品代工企业，仅次于富士康。 DM搭载了弗迪刀片电池是普通的磷酸铁锂的改良进化版，除了通过针刺安全实验；其最重要的点在于是高容量，能增加海量的续航；低重量，能搭载更多的模组，进一步巩固续航；小体积，刀片阵列式排列，能自由布局，可以减少对空间的占用，使得乘坐空间大幅提高；在拥有和三元锂电池同级的容量的基础上，价格却更低；寿命更长，三元锂的充放循环次数是1500-2000次，磷酸铁锂却能达到3000次以上。长期以来奥托循环形式的汽油发动机的热效率都保持在25%-37%左右，比如早年各个车系搭载的三菱发动机普遍30%以下，大众米勒循环发动机37.2%-38%左右，日本丰田双擎的阿特金森循环保持着行业最高热效率是41%。直到比亚迪骁云插混专用1.5L发动机(编号BYD472QA)的出现，将最高热效率拉升到了43%，走到了世界前列，并被清华大学收录为教材。 DM搭载了比亚迪的骁云插混专用高效发动机是基于阿特金森循环发动机进行改进升级的产物，阿特金森其实也是有个缺点，低速无力，高速才省油。所以比亚迪在丰田的基础上进行了升级改进，依仗自家高效能电池和油浸扁线电机的优势的加持，使得低速用电驱过渡自高转速，发动机才介入成功解决了阿特金森的低速无力弊端，成功拉高了热效率。这些都离不开低重高容小巧的高效电池，高性能大功率电机，8合一高集成电控管理系统，自家手机代工底蕴的车规级芯片的算力，4缺一不可，这就是比亚迪引以为傲的三电一芯核心专利技术。同级的对手只有特斯拉能做到这4条技术储备。码字不易，由于字数限制，此致敬礼，希望各位看官交流互动，本人不是水军，纯属原创，不喜勿喷。
2023-06-17
原来一直都是数字
发动机启动更隐蔽了😄
刚才出去买点东西，在高架上的时候还想着上次满电启动发动机的情况，感觉今天天不热，应该不会再发生，毕竟挥发也得有条件吧。就在等红灯的时候忽然感觉方向盘的抖动，但是没有像上次那样提示发动机保养需求，也没有自动切换HEV，查看能量流也是纯电的电池，没看到发动机变红。我手动拨到HEV，果然，忙着给我充电呢，我可谢谢了！别充爆了刚才看到其他车友的帖子也有类似情况，看来都是批量启动的，一点技术含量都没有，比亚迪这个事情办的一点都不漂亮。买手机装个流氓软件，删不掉顶多不用，买个车怎么用反而自己控制不了，会能耗激增啊等着看戏，看这波操作怎么收场，反正现在这样挺搞笑的
2023-06-17
百众小五哥
凌渡车主·车龄7年
开了两年多唐DM想出手
最新到货20年比亚迪唐DM，四驱尊贵版，大七座，本地一手私家车，安全行驶4万多公里，车况非常原版，可油可电，没有里程焦虑，配置太多：无钥匙进入、座椅通风加热、液晶仪表、16寸可旋转大屏、无线充电……喜欢的联系，支持分期置换
2023-06-17
聪明的山雀ARV
唐DM车主·车龄半年
小车好粉嫩
日前，比亚迪官方2023款元Pro将于5月31日正式上市。2023款元Pro将提供全新外观及内饰颜色，并搭载八合一电动力总成。今年4月初，2023款元Pro开启预售，预售价区间为9.98万 2023款元Pro整体设计与老款保持一致，采用Dragon Face 3.0设计语言，充电口位于车头正中，前后灯组造型相呼应，并配备动态转向灯。尺寸方面，2023款元Pro长宽高分别为4375/1785/1680毫米，轴距2535毫米，与老款车型保持一致。该车将提供元气粉、活力白、能量灰三种外观颜色。
2023-06-17
广州铭昊城汽车销售服务有限公司
和选择困难症Say No！
随着新能源汽车市场的飞速发展，消费者对新能源汽车的接受度日益提高。而在这股大潮中，比亚迪唐家族无疑是中大型SUV细分领域中的翘楚。截止5月，比亚迪唐家族的累计销量突破50万，这一成绩的取得，既是市场对唐家族强大产品力的认可，也是消费者对其高价值感的青睐。目前，唐家族的产品线包括唐DM-i冠军版、唐DM-p、唐EV，三款车型各具优势，满足了不同消费群体的出行需求。那么，这三款车型应该如何选择？又对应哪些人群？我们来分析一下。唐DM-i冠军版：都市通勤白领首选白领一族作为城市的主要通勤人群，对于出行工具的选择有着严苛的要求，他们不仅关注出行的舒适性和经济性，更追求智能化和便捷化的高阶出行体验。唐DM-i冠军版以其独特的“DM-i超级混动+豪华大7座”配置，将“快、省、静、顺、绿、大”六大优势融为一体，为都市白领提供卓越的出行体验。进阶而来的唐DM-i冠军版主打的就是一个高效能。在DM-i超级混动加持下，唐DM-i冠军版可油可电，NEDC亏电油耗为5.5L/100km，综合续航能力高达1050km，NEDC纯电续航里程为112公里，面对城市拥堵路况，可以节省大量燃油费用，大幅降低使用成本。值得一提的是，唐DM-i冠军版的直流快充功率已经提升至40kW，如此一来，30%-80%的SOC充电时长缩短至22分钟左右，对于经常通过补电来满足日常通勤的用户而言，无疑更加便利。此外，唐DM-i冠军版很重要的一个升级部分，就是全系标配了FSD可变阻尼悬架系统和铝合金多连杆悬架。这套底盘系统在城市工况下表现尤为突出，FSD通过快速阻尼变化，加强了整个车身的循迹性，在城里跟车、变道、转弯都能感觉车辆牢牢“扒住”地面，车厢也不会有多余的晃动，频繁加减速时对于车辆“抬头、点头”的抑制也都足够到位。在智能化方面，唐DM-i冠军版配备的DiLink 4.0(5G)智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统等先进的智能配置，也为用户在城市通勤中提供更有趣、更便捷、更安全的用车体验。作为一款旗舰车型，唐DM-i冠军版标配十大核心高阶配置，起步即高配，产品实力相当出彩。唐DM-p：性能控玩家必备对于速度和操控感有着极高追求的性能玩家来说，王者混动唐DM-p无疑是最佳选择。唐DM-p兼具性能和效能，不但快，而且省。是同级唯一能提供性能与效能全面满足的车型，堪称“混动SUV天花板”。既然是性能版，提速绝不能输。骁云插混的1.5T高效发动机以及ESH160电混系统，赋予唐DM-p零百加速仅需4.3秒，同时配备了Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，跑得快更刹得住，能够为用户带来媲美百万级超跑动力的驾乘体验。同时，它搭载了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架以及伊顿差速锁三大硬核配置，拥有强悍的四驱性能和驾控能力。值得一提的是，唐DM-p部分款型预计年内还能通过OTA升级云辇-C智能阻尼车身控制系统，进一步提升驾驶体验，实现“搭载即豪华”的越级体验。唐DM-p的魅力不止于此，其在效能方面也有出色的表现。唐DM-p配备的超级混动专用功率型刀片电池，使其NEDC亏电油耗仅6.5L/100km，而且综合续航里程达到了1020km，同时纯电续航高达215km，这意味着，消费者在享受极致性能的同时，无需承担过高的能耗成本。让用户尽情享受效能与性能的双重魅力。唐EV：家庭出行的不二选择随着消费升级的持续深入，备受主流家庭青睐的“三十万级纯电SUV”正愈发火热。对于大多数消费者来说，豪华品牌的光环已不能盲目掩盖产品的实质，他们选车趋向于理性和实用，更加看重车本身的高价值和生活品质的提升。在这种消费趋势下，比亚迪唐EV车型脱颖而出，以其超智能纯电动力系统和宽敞舒适的内部空间，成为家庭出行的理想选择。续航上，唐EV凭借着108.8kWh超高容量刀片电池组的搭载，其前驱版本在CLTC工况下纯电续航高达730km，极大程度地消减用户的里程焦虑。值得一提的是，700km以上的续航在当前市场上的中大型SUV中并不多见，唐EV在这方面占据突出的优势。同时，唐EV针对性地打造大六座头等舱，2+2+2超大空间布局，无论是近郊还是远游，都能让家庭出行变得更从容。此外，对于那些喜欢推背感的用户来说，唐EV四驱版4.4s的加速能力更是一种享受，随时可以释放肾上腺素，纵享一骑绝尘的激情驾驭。结语：以技术为底气，以体验立价值，唐家族构筑了“B+C”级中大型SUV市场独树一帜的竞争优势。秉承着“油电同价，颠覆燃油”的策略，成功覆盖主流消费群体，不仅购买价值颇高，更满足用户全方位的需求，超50万的销量就是产品实力最好的印证。对于想要购买B级或C级SUV的各位，唐家族一定能给你超越期待的用车满足。
2023-06-17
dl龙飞
驱逐舰05车主·车龄1年
驱逐舰1000公里的使用感受！
5.28提的车，截止今天正好1000公里，上来分享一下用车感受。哈首先，比亚迪带的nfc感应真的很方便，出门不用带钥匙了，一部手机开锁解锁，当然需要把nfc卡放在车内，有时候需要把卡放置在扶手箱感应区再做打火！车机用着很舒服，打开空调，加减风量，温度，玻璃除霜等。打开车机导航，有时候识别不是很精准。听歌软件《酷我音乐》这个必须要吐槽一下，它需要收费收费收费！重点三遍！绝大多歌曲都需要vip，当然了，花钱能解决。我是习惯听收音机。能自己点歌听也是锦上添花罢了。我有《酷狗音乐》短暂会员，当然也是信用卡换的，结果按在车机中，俩问题！第一，小滴不支持语音唤醒，我尝试着找了相关没有找到，这里有会弄的大神指导一下哈！第二，一点酷狗音乐车机自动竖屏了，可能听歌软件竖屏会方便点，但屏幕有影响前方视野一面，也尝试找软件不让它旋转，但还是没找到！求指教哈空调还算给力，现在天热了，平时都开18度2档。毕竟新车吧！空间值得表扬一台10万级别的车，有着小b级车的空间，而且后背箱还不小，第二排地台稍微鼓起一点点，乘坐3成年人尚可接受。动力是dmi的一大亮点，开过比亚迪混动的朋友大多都对动力称赞有加吧！充电方便那更能凸显优势！不用油了！油耗目前还没直接加满油箱，都是加200的，表显续航800左右，我每天上下班60公里左右，半个月加一次足矣，不需要加满！哪天把加满油实测一下油耗，再做分享！配置够用，而且很多还没用上，特别是app中的功能。行驶操控舒适度三方面一起说，开半个月驱逐舰05我认为这车处于同级水平吧，胎噪风噪隔音都一般般，舒适度尚可。操控没极限感受过，新车暂时还是别激烈驾驶。有一说一哈，我觉得这价位我是没要求它那么多！你们说呢，各位舰长！欢迎大家留言分享交流，有空我会一一回复！期待你们哦
2023-06-17
北齋
提问各位大佬，比亚迪的充电桩，目前没有安装条件，可以先送充电桩，等有条件再安装吗
2023-06-17
kireily
提问有没有车主是装外面买的免走线行车记录仪呢，销售说免走线的就不影响终身保修，但是不是店里厂家安装的，不是比亚迪原装的厂家不帮忙安装，所以好怕到时候厂家不承认
2023-06-17
南阳盛元比亚迪赵媛媛
提秦混动一月记
五一假期，由于自己的老车（长城C30），年限已至12年半，40万公里行程，忍心准备换车，深思熟虑，还是换比亚迪秦，带着家人五月三号提车。我供职于销售公司，工作性质的原因，我需要经常出差，行驶里程自然不少，至6月10号行程5900公里，加油1600元，充电14次（均次大概25元），油耗确实不高。加速性能没的说，有推背感，完全满足超车需求。低速等红灯的时候，噪音小，高速的时候，噪音较大，还能接受。吐槽一下，提车五天的时候，防冻液漏了，不过售后服务及时处理，算个小插曲。导航黑屏过两次，重启恢复正常。座椅有点短，有点硬，开车不太舒服。建议一下：座椅改进一下；取消车内的镀络装饰条，增加后视镜反光，没有实际意义，降低后视镜清晰度，不安全。
2023-06-17
怕说出来会太喧嚣152
比亚迪秦，需要改进的地方太多
入手比亚迪秦以来，上周总里程8500km，混动里程3000km，恰巧快到半年期限，就在当地的4s店做了首保，因为一直没用上阅读灯，这时候我才发现车内的阅读灯四个都不亮的，据说是碰上了通病，4s店给索赔免费更换了，也就是说，如果不用根本就不知道东西的好坏。然后店里补胎也比外面贵，50一个，预约了过去的，保养时间说是1小时，结果弄了2个多小时，比亚迪的售后真的是一言难尽累。当时我朋友跟我一起去的，说他买的深蓝那边的售后服务可比我这及时多了。比亚迪你真有打我脸。
2023-06-17
南阳盛元比亚迪赵媛媛
21世纪电车居然开始流行起来了
现在都21世纪了。没想到电车居然开始流行起来了。在传统的观念中，一般提到车都会想到燃油我发现路上现在开混动还有电车的已经达到40%~50%。于是我总结了为什么电车的流行趋势会越来越好的原因？首先可能是省钱，随着现在消费观念的提升，大多数车主都会往流行趋势发展。充电和加油那必然是充电成本低。其次就是安静！传统的燃油车启动的时候发动机会有异响特别是开了三年朝上的。发动机会噪音会更加明显。电池可能是比较平顺无噪音但是动力输出方面肯定没有燃油车强。这是我个人理解的。不过最新一款比亚迪原Pro上市之际我去参观了一下。外观也是非常适合女生开的，应该没有一个女孩子会觉得外观不好看吧。毕竟女孩子买车都是先看外观动力操控都是其次的。男生买车就不一样了。他们会比较专业一点。但是元Plus 95800起值得购买吗？
2023-06-17
用户8761717130527
提问各位大哥，你们的充电桩AAP申请后多久会过来安装？我的申请已经10天了，还没过来安装，说前段时间下雨，影响了，但我申请充电桩后只下了两天雨，坐标广东阳江，有哪位阳江的兄弟近期装了的话，麻烦说下等了几天才安装上？
2023-06-17
刘星爸爸夏东海
聊聊我是如何粉转黑的。
21年10月提车比亚迪宋plusdmi110km旗舰型，提车到现在开了2w3000公里，从21年5月订车到提车等了5个月，dmi3月发售，我们是用真金白银支持比亚迪的第一批车主。现在比亚迪反过来割我们。我来讲讲在我心里比亚迪的下头操作。 1，保养费涨价，没有任何通知，价格直接上涨，分一二三线城市阶梯式涨价，用三电质保强制你在4s店保养，然后涨价，车主对这波操作毫无办法，不在4s店保养，电池出问题负担不起。 2，过度保养，发动机5000公里保养一下可以理解和接受，总里程7500也要让你进一次4s店保养，而自家的纯电车2w公里保养一次，说的是7500公里检查电方面的内容，说白了收费呗。其实大家只关注到保养费涨价，没有看到比亚迪总里程7500公里总里程的间隔保养才是收割大家的最好方式，我亲测，偶尔充电加烧油，hev3700,总里程就8000左右，7500让你进一次，5000hev到了又进一次，割的一手好韭菜。 3，后台擅自更改发动机启动逻辑，21年10月提车，当时的强制保电是低速持续启动不会停机，大概12月，强制保电逻辑变成30速度以下停机，然后又过了几个月，又改成强制保电低速不停机。最近我明显发现，在电量完全充足的情况下，模式会从ev自动切换到hev模式从而启动发动机，反应该情况的不止我一个，而在长城举报比亚迪之前，我连续纯电行驶半个月从来没切换过。 4，当了国产第一，就忘了曾经身处低谷的谦卑，不想着用更合理的更合适的方式回馈真心支持的车主，反而在自己蒸蒸日上的今天变着花样的收割消费者，别忘了在燃油车时代，你比亚迪也是人见人踩的菜鸡。最后，写两句心里的话，21年5月订车的时候，大家说我买比亚迪疯了，我很坚定的说我没买错，我从心里喜欢比亚迪，看到曾经傲慢的日系被国产车企迎头痛击，心里不时暗暗叫好，可接二连三的下头操作，真的让我相信那句话，——屠龙者终成恶龙。下个车必不可能是比亚迪，甚至这辈子家里不会再添置任何一辆比亚迪。
2023-06-17
流璧哄哄
汉DM车主·车龄3年
我发现现在shuijun带节奏真的水平高啊。全网铺天盖地的发帖。服了购买使用插电混动车型，如果车主家里有私人充电桩，然后长期市内短途通勤使用，好多人就会一直用纯电模式开，不烧油。所以比亚迪一直以来都有一个功能就是隔一段时间自动启动发动机。昨天有个某车企的水军私信我说，不对！现在软件改了，是偷偷的烧油。比亚迪为了环保达标，使用常压油箱，然后偷偷烧车主的油。我问他具体怎么个偷偷。他说他的车子在纯电模式下发动机启动了，没有切换到混动模式的情况下也在偷偷烧油。我问他烧了多少？他说油箱续航掉了两公里。我说这个请不要激动，如果是怠速等红灯烧油，那是发电了，如果是行驶中烧油，那是驱动车辆行驶了。你并没有损失两公里续航。而且，发动机长期不工作肯定是不可取的。如果车子一直这样搞，过不了几年，发动机工况能好吗？正常人会让自己的爱车长期发动机不工作，就那么干放着吗？让发动机里面的零部件长期处于在一个润滑不到位的情况下吗？咋滴，买了比亚迪插混，越来越抠门了吗？那你以前开油车的时候，天天怠速等红灯，白白烧了那么多汽油，你咋就不激动呢？你买了比亚迪，偶尔发动机工作一下，又是白白浪费的烧，给你电池充点电，就接受不了吗？发动机长期不工作的危害大，还是偶尔启动发个电危害大？然后这位网友语塞了。开始破口大骂我是shuijun。说我收钱了。好吧，爱咋咋地吧。然后我现在打开app，铺天盖地都是这种带节奏的帖子。某些专业shuijun不要再继续表演了。不要以为搞个假认证，伪装成为车主就能混水摸鱼了。我们有充电桩的车主，最大的烦恼是汽油过期的问题。它偶尔启动烧油发点电并不可怕。没有充电桩的车主，人家发动机本来就是长期工作，根本遇不到什么自动启动。所以你们就不要瞎操心了。以前看车友圈，个个都是抱怨油耗比油车高的帖子，个个都说自己充电不方便，买来当油车开的。现在又清一色都是有充电桩，当电车开，结果比亚迪改了软件，天天偷偷烧我的油。以前都是抱怨发动机启动之后，噪音多么大，像拖拉机一样，动静之大，能把人吓一跳。现在又说纯电模式偷偷烧油，让你难以察觉，看油表续航掉了两公里才知道，又在偷偷烧油。如果是表演，请专业一点，以前的槽点和现在的槽点咋对不上了？我想相信你们，但是我不知道你们前后矛盾的言论，哪一句是真的。
2023-06-17
比亚迪深圳湛宝4S店
猜猜图里是啥车
比亚迪秦 plus dmi 2023最低配真香！横岗落地不到10万，还是不得不感慨，真香！落地：裸车99800保险5500上牌1000落地，后期还有一个政府补贴返还，最终落地在9.7w左右。没啥送，只有首保，送了些杂七杂八的东西。不过这个价格也能接受，就不磨销售了上班通勤来回是20公里，充满电去，也还能剩百分之六十的电左右。没有家充，不过家附近充电还算方便。日在一周内通勤来回3趟，周末市内甚至跨市游玩的情况下，加满一箱油起码能顶一个半月。两个多月的驾驶感受还不错，提速还是比较快的，不过刹车距离＃买车＃新车感觉有点长，一定要注意安全。 AB 柱也比较宽，有点点遮挡视线。总的来说还是很香！!说点什么… 说点什么…
2023-06-17
cqynowhy
汉DMI一年不到报两次空调热管理故障
车是22年7月份提的，然后过年回家的时候开高速三百多公里快到家时报空调热管理系统故障，当时害怕极了头一回碰到这样的事，然后停车打比亚迪客服，客服说需要4s店维修人员检查，然后让我等下会有人打电话给你。过了几分钟维修工打电话过来询问情况，问是否还能行驶是否正常启动，然后说需要到店才能检测具体情况。挂完电话后我在路边冷静了会然后重启了两三次车辆，最终故障码消失。然后担惊受怕的开回家了，因为过年比较忙就没有去4s店检查，后来一直没报故障就一直没管。然后今年6月11号，从老家开车回深圳，在高速上空调热管理系统故障码又弹出来了，吓得我哟，然后也不敢停车，直接开到目的地找了家4s检测，然后车就一直放在4s店里面，维修人员跟我说是有根管线有故障，他们店里没有货需要等几天到货了再给我维修。然后车就一直停在4s店里面。今天维修人员跟我说明天能修好，让我明天过去取车。然后我在比亚迪汽车上看了一下我的车辆情况，发现车辆在充电，油箱里的油空了，送去4s店的时候登记的油箱还有18%的油，相当于9L的油，现在显示油箱空了。然后里程多了24公里。送去登记的时候表显10919，现在app上看到的是10943。不知道4s店员工对我车干了啥，明天到店一定要好好问问清楚...
2023-06-16
北方小伙711
提问远程充电和预约充电无法启动，每天预约的22点。每天8点左右回家，等22点汽车进去待机状态（休眠状态）充电启动不了。有时候半夜能启动了。怎么办啊！
2023-06-16
1586588232
最爱的比亚迪秦
#提车日记因为现在油价突飞猛涨，钱包确实受不住了，而且家里还有二辆油车，一个月的花销真的是很高了。所以换电车成为了我们的重中之重。对比了很多新能源之后，在预算有限中选择了比亚迪秦plus dmi这款混动的非常符合我们家庭的，最重要的一点就是油耗很低，试驾下来感受也是不错的，提速加速都很快，电车确实比油车轻松许多，之前老在网上听别人说电车咋咋的好，现在算是知道了，家人也是赞不绝口。花费情况还是选择了贷款，比较好，而且正好赶上有政府补贴的政策，总体算下来，优惠了很多，而且销售还送了脚垫、膜、雨伞、水杯、碰上搞活动抽奖中了一个电饭煲、算上首保4次保养还是可以的。充电桩也是赠送的。选车对比在考虑买电车的时候就已经对比了很家了，tsl首先就被pass了，而且网上tsl出事故的新闻也越来越多了，家里人就不同意了，再因为考虑到预算有限，所以在几经对比之后最终选择了国货之光比亚迪品牌，也是对比亚迪的信赖与支持，不得不说比亚迪比几年前好多了，确实不一样了，车子还是非常不错的。提车初体验销售通知可以提车之后，我就迫不及待想去提车了，但是家里人说要挑选个好日子才可以去，奈何不住我想提车激动的内心啊。妈妈为新车买了红布条绑在排气孔那里，不知道是有啥讲究吗，还是爸爸把车子回去的，作为一个新手还是不敢开车哈哈哈。请圈主推荐。
2023-06-16
chi猫咪的奶糖Q
买车车的艰辛历程
#提车日记原本想买油车，自己家有油车，我也是因为一个月工资不高想经济一点就看电车，原本打算买秦但是说女生开并不太配我们这边网约的好多，看了驱逐舰05也很心动，但是听家里人说混动可能毛病多，还得充电加油很麻烦，我就上下班代步要不就找朋友玩玩也不远，所以最后订了纯电海豚当时买优惠5800感觉不是很大力度，不过我这边问了很多4s店都是一样差不多，现金优惠就这样，就是送的东西多少问题，就在第一回问的这个订的也就多要了东西。不过定之前看网上评论好多说不好的，各种毛病，人生第一次买车，比较忐忑，不过家里人说了反正代步买个纯电的比较好一点比亚迪也还可以，定下了。销售还不错，就是手续办太慢了，来来回回弄得两个礼拜。因为需要证件催了一下就开回来早点，不过转下礼拜又跑了两回，才都弄好。到现在车刚满月，开了现在差不多三个多星期了感觉还不错的，还没有网上说的那些毛病，我开要求没有很高，所以还算是比较好，自己在家充电，没有安装充电桩，自己家电慢充的，算的话还是比较省💰的就是有一个心痛瞬间上礼拜，也就是开了两个礼拜被老板刮了很心痛进了售后去修了唉！还有哦想问一下友友们，有无海豚友🈶qun
2023-06-16
彼得大兄帝
趁机入手老款比亚迪唐DMI，真香！
#试驾比亚迪唐DM-i冠军版趁着比亚迪唐DMI冠军版上市，本周终于提车了2021款唐DMI，最低配好像是原价20.98，最终优惠了18000千元(裸车优惠1.3 送了个全险0.5)，送的东西七七八八都送全了，还送了10次保养。老车开了10年了不值钱卖了7000元，加上置换4000元。到现在开了两天了，感觉开起来舒服极了。可能是平时老款手动油车开时间久了吧，感觉这个车开起来是真舒服。花自己的钱买自己还算中意的车，意见不同请绕行，感谢非常了。目前为止感觉这个车最大的缺点就是味道太大了简直受不了啊。这两天开车都是开窗子的，在车上都不敢关窗， 🙋🏻‍♂️情况介绍 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍万幸这两天太阳不大，也没下雨。每次下车后感觉喉咙极度不舒服。今天下班后测了下车里甲醛，奉上图片，给想了解的朋友。这两天在拼多多的买了蛮多配件 :中控贴膜、车门防撞贴贴、后备箱遮物帘、充电枪保护箱子、吸甲醛的碳珠、车载充气床垫等等一堆东西，期待以后的生活越来越好！
2023-06-16
又回到从前那个被风吹过的夏天
比亚迪宋Pro
每天上一班来回30公里，一周一次高速来回140公里，买比亚迪宋Pro110KM，家里没有充电桩，要晚上下班到外面充电。这样算一个月能用多少电费，油费，怎么跑合适，省钱？
2023-06-16
忒别忘了天空容易肤色
宋PLUS DM车主·车龄3年
自己悄悄启动发动机
最近一直在用电，关注过汽车自己偷偷启动发动机，昨天晚上充电充满，今天发现有车辆自己启动发动机烧油了，比亚迪你姥姥的
2023-06-16
比亚迪嵊州雅通王朝网
想在电费最便宜的时间段充电？怎么实现呢？快试试比亚迪的预约充电#比亚迪 #每天一个用车知识 #dou
2023-06-16
虫子60295484
元PLUS车主·车龄2年
提问元plus预约充电，预约晚上23点，00点自动停止，然后早晨六点又自动开始了。如果预约选到00点以后就没事，是啥原因，有遇到的吗？
2023-06-16
木头人
唐EV车主·车龄1年
唐EV行驶300多公里，方向盘转动异响
唐EV600续航尊享版，提车不到半个月，总行驶里程刚好338公里，方向盘转动有异响，咯吱，咯吱的声音，很刺耳，今天刚送到4S店，初步检查还没有检查出来毛病。需要留车在店里，详细的检查。车子提了不到一个月，很糟心，很无语的感觉。买车之前考虑了很久，因为不用跑长途，小区也有充电桩，不担心充电问题，就选了电车，电车也不考虑其他的新能源品牌，害怕会和威马汽车的结局一样，所以还是选择比亚迪，有点小失落，之前的老车开了十年都没出过任何的小毛病。除了方向盘异响之外，其他的方面都挺不错的，内饰座椅都挺喜欢的，橙色的内饰。之前有考虑比亚迪宋EV，但是宋的内饰EV版的只有白色的，不能更换其他的颜色，直接被白色座椅内饰劝退了。续航的话，开不到一比一，除去停车空调的能耗，差不多是八折到几九折这样的。初步计算，毕竟还没开特别的久。自己的车实车驾驶感觉也挺不错的，店内的试驾车开不出的感觉。目前还没有跑过高速，车辆提速还可以，没有暴力驾驶过，唐的空调还是很给力的。总体来说车子还是挺满意的，就是这个方向盘异响很无语，不知道唐的车友有没有遇到过这样的问题。说实话，新车这样弄的，确实挺糟心的，还没到一个月呢，里程都不到一千。事情出了，也就只能解决问题了。
2023-06-16
浅浅的O
年轻人第一辆车买比亚迪汉还是11代雅阁
小白一个，已经看了半年车了，现在比较看好比亚迪的汉dmi和混动的新雅阁，由于地方不是一二线城市，充电较不方便，加上需要跑长途，所以不考虑纯电车，各位车友有什么好的建议吗？
2023-06-16