#用车心得#用车心得 21年2月登记结婚然后去跟老婆去看车,一直想尝试混合动力的汽车,看了CRV和荣放。其实心中理想是汉兰达的,奈何没有混合动力。然后最后选了2.5的丰田混合动力,之后就是为了钛晶灰要等到五一之后才能提车,临近提车汉兰达又出了混动车型,当时我是很想放弃5000订金的,但是老婆不愿意,最后就如期提了混动荣放。当时下地是25.5,免息贷款95000,不要白不要还是做了。 用车环境、驾驶习惯 单位上班,家离单位单程在3KM。每天在6-7公里左右吧。由于写字楼集中区域所以塞车时间比较多的。车刚刚满2年,走了32000公里,刚买车的时候经常去钓鱼所以里程数我感觉都比较多,因为疫情不能外出,基本上都在市内跑。驾驶习惯没什么特别,该快速的路段都没有低速走,从来没有什么说什么脚法之类的。油耗维持在5.3左右,但是最近可能天气太热的原因 油耗接近6 动力提速+操控+转向感受分享 。 当初在丰田试驾的时候,就是试驾这款2.5混动四驱,运动模式,起步深油门轮胎都打滑,那一种推背感,我都已经爱上了,因为低速起步电机介入的原因吧,低速的时候动力说来就来,这个是我最喜欢的 。还有就是丰田的那个“风油肽”方向盘很轻很舒服,因为家里的几台车都是装了一整套的那种加固件,这个荣放也不例外,所以车子未上牌我都已经装了一台加固件,所以转向,高速变道,调头的感觉都比较好,也没有什么感觉素车前后的太大区别吧,后来车友也有几个加装了后说底盘结实,感觉有点用处吧。 外观感受,配置内饰做工 这一代荣放的外形,我是比较喜欢的,虽然带书包的上上代很经典,但是这代还是比较适合年轻人的,尤其他搭配的四个黑色轮子。但是配置来说我总觉得丰田很抠,基础的配置他不会缺,但是他也不会给多一个你。像并道辅助,抬头显示之类的他就是不给,内饰方面依旧塑料感满满的,但是修理店朋友说的,两田是最好拆装的,而且拆了卡扣基本上都能装回去这个是最好的。当时埋线行车记录仪的时候修理店朋友说的。 空间乘坐及后备箱等储物空间描述感受分享。 因为装了一个儿童座椅,所以目前车是能坐四个人比较舒服合适。今年3月份去了趟福建旅游一直往回玩,经过漳州,潮州,汕头,汕尾回到东莞。一家三口,两大一小。应该小孩子嘛,带了很多厚薄衣服,被子,电饭锅,奶瓶消毒器,热水壶还有一些露营的凳子 桌子之类的。全部放在后尾箱,够放,我还能看车内的后视镜呢,他的尾箱的储物空间我是很满意的,而且不占用前排的腿部空间。我老婆和女儿坐在第二排,把副驾驶的位置调到最前面,二排的想怎么坐就怎么坐。 车机功能分享 舒适性+隔音感受、 车机是我最想吐槽的,虽然他有内置导航,当时说是说送一年的流量,但是车现在是足2年了,导航还是有流量能看到实时道路情况,但是没有cailife carplay。最气的是最低配的车型居然有!为什么呢?如果要加装就要加一个模块,感觉问题不大,但是就是觉得很不爽。原车的导航定位延迟,路口不准,真的很鸡肋,平时我打开基本上都是看看道路是否拥堵。这个车的底盘比较高,所以视野来说算广了,但是隔音就懒得一逼,尤其现在才开两年的车,高速上漏风,和玻璃抖动问题。很多车友都有我估计是通病了都。 油耗 保养、维修次数花费 +用车成本感受分享 从提车到现在就加装了加固件花费了1400左右,后轮眉的挡板印象中几十块不到一百吧,一共保养了4次,头两次是4S店送的,就换了机油和机油滤芯,我自己后面再淘宝上买了空调滤芯和空气滤芯更换,在外面汽修店也是换了机油和机油滤芯(花费在480)。早两天在4S利用积分做了一个大保养。1.清洗节气门、火嘴、缸内积碳2.更换刹车油以及刹车养护。因为是扣掉一汽丰田APP里的两万多积分一共才付了8元。算是白嫖了。每年都是人保的全包,第一年4000第二年3500今年3300.我感觉价格还是能接受的。这个价格是我一直没出过险的。 经验分享和用车建议 用车方面我倒是没什么特别小心之处,就正常使用不要太过于折腾一般都没什么问题。一般我在半年一次左右连续两缸油添加那个燃油添加剂清清积碳吧。然后车没有的功能,像carplay啊并道辅助这些功能,一开始想去加装的,后来可能热情退减就一直没有去弄,就这样子用着吧。不想太过于折腾。就是加装了一整套的加固件花费了1400左右。 这台车的优点就是2.5加双电机好力,说来就来。省心、视野好。除了加油也没别的事情了。每周 5下班在单位给他冲冲水洗刷一下。缺点的话就是车身太软了,提车第一个月就被美团外卖车挨了一下,没掉漆就是有一个小凹。到现在2年了,车上的小凹大大小小都有四五处了,两田在我们的思想里就是外皮薄,哈哈哈。车机鸡肋,功能像10年前的车机一样,除了收音机,蓝牙,导航就没了。总体来说荣放这个车这个价格还是挺香的 感谢圈主推荐。
#提车日记是的 如题 喜提远航版顶配 加包 还加了自动脚踏 首先我们家7口人(4大3小) 目标很明确 只能选7座车 看过了ID6X 奥迪EtronQ5(付了定金) 最后在懂车帝看了很多09的帖子 就去预约了一个机场路的领克4s店看车 遇到一个二*销售 一直忙不接待 微信也回的慢 找了个试驾专员敷衍了事 本来劝退了 后面又到另外一个4s店 提前预约好 过程很顺利 直接5月1日交定金 5月底交车 配置: 09 Emp 远航版 顶配 加了原装包 加了一个自动脚踏(申请了员工价) 优惠力度一般 本身自己不太会讲价 所有的东西加保险 应该36w的样子 反正销售说是最低的价格 说下优点: 1. 全家最高的就是我 1.75m(一般男生虚报2厘米正常吧) ,所以后面两排空间足够,那些说空间不够的估计都是1.9m大个吧 2. 目前被网上帖子洗脑,说很安全。但确实门很厚,最后一排的背板很硬(我们家最后一排绝对有一个儿童要坐,所以很看重这点)。反正我是外行人,整个车我觉得很结实,开起来也不飘。 3. 家里有宝马X5油车,现在开了电车,开起来的感觉差不多,但方向盘轻多了,另外充电真的很香!!!!每次X5加油加的我的心痛啊,再也不用知道明天油价要涨,提前一天去排队加油了。 4. 有个座椅按摩功能我觉得还不错,可是老爸坐副驾评论: 很一般,比家里的按摩椅差多了。(爸,家里的按摩椅是OSIM天王椅,有可比性吗?算了,不得罪财神爷,没必要争论) 应该还有很多优点,只是没发掘出来,现在来吐槽下我感受到的缺点 1. 没有电吸门!!太忍受不了顶配连电吸门都没有,本身很反感关门乒乒乓乓的声音,生无可恋。 2. 都在吐槽没有空气悬挂,没有感受过,但是确实觉得这个是应该有的配置。销售说空悬是终身免费质保,隔几年就要换的,吉利觉得成本太高了。 3. 辅助泊车为什么减了,让我们不会侧方位停车的怎么办?真的想骂三字经,芯片也不差,就不可以给加上吗?考虑过黄司机的感受吗?以前开X5出去有侧方位停车的都不想停,是我不想停吗?不,是我技术不好啊。你说油车没这个功能就算了,为啥电车也没有,不对,准确说为什么EMP版本给我取消了啊 4. 车机…感觉说到大家心头上了。不是说他反应慢,是感觉功能不完善。反应速度有的,但是功能差好多,为啥只能有qq音乐,我们酷狗会员不配?给它对话,感觉它像个白*,只有让它导航打电话可以,其他感觉啥都不会。有种我花了5000块钱给老大报的跳舞培训班,学会了5个动作 5. app里的功能太少了建议增加,我看别人比亚迪还是理想有个功能就是停车位太挤门打不开的时候,手机控制车往前移,然后再开车门。 缺点应该还多,只是还没体会到。 不过萝卜白菜各有所爱,既然买了,就要学会接受它的缺点,和谈恋爱结婚一样,只是希望再以后的日子能多改多磨合。但是这个外观,我怎么觉得TM的真的好看,都在吐槽丑,是我审美有问题吗? 另外,我还做了件白痴的事情,赠送的10000co积分我他妈的兑换了1000购车专享券,我以为是只有购车才有资格兑换的专享券来买app里的商品,结果是用来买车的券,我了个去,我都买了车还要来干嘛,联系了领克客服,我真心觉得车机的白*是有遗传的,领克的客服真的和机器人一样。
#理想L7提车作业这是一次完完全全意料之外的换车计划。去年把X1置换了X3,暗暗立了个Flag,40岁之前就不会再换车。毕竟能开上X3,已经是以前想都不敢想的事情。BBA的光环+中型SUV的定位,既能满足自己的虚荣心,也能照顾家用,外观是自己喜欢的类型。在换车后很长一段时间,就已经没有看其他车了。 关注到理想,是从一个汽车媒体公众号开始的,当时评测的是理想的L9。吸引我的,真心不是外观,而是超大的车内空间,超级丰富的配置,超智能的人机交互系统(特别是语音手势识别,真的让我惊艳到)。看完之后,还特意给老婆看,她也表示惊呆了。但考虑到我们只是三口之家,六座实用性不大,应用场景更是少,加上换车才几个月时间,赞叹就只停留在赞叹阶段,并未真的有换车打算。 后来随着L8的推出,以及即将发布的L7,从新让我开始关注理想这个品牌。L7正式上市后,一次偶然的机会逛商场,发现有理想的门店,问了老婆一句,要不要看看。她居然同意,我就知道她肯定也喜欢这车,不然一定拒绝我。然后就看车,体验车内空间,试驾,几乎就没有可以挑剔的地方。后排空间,语音+手势识别功能,人机交互真的就如理想一样理想。最担心的驾驶质感,居然出乎意料的好,大车感几乎没有。我和老婆都很满意…只不过唯一考虑的,就是是否真的要X3换L7,毕竟不足一年的车,还是很新,而且是BBA,这个真的不好下决心。后面自己偷偷去问过二手车价格,发现卖出去,亏十几W,这个一下子就打消了换车的打算。 但是奈何换车的念头就是星星之火啊,就是熄灭不了。过了一两个月,也是逛商场的时候,经过理想门店,忍不住又进去看车了。这次看的是L7的Air版本,主要是性价比高,可以不用加钱置换,这个是底线。也是看车,试乘,试驾之后,更激发我换车的冲动。然后就是旧车讨价还价,最后以一个可以接受的价格成交。新车刚好有个萧山5000的补贴,总价在预算以内。再三考虑,最后决定分期,这样更能减轻买车压力。由于理想都是直营,价格和送的东西都很透明,该送的都送了,什么脚垫后备箱垫,积分,保养券都是常规操作,加送了个充电枪,感觉…也是常规操作的一部分。差不多,就好了,没太贪心。最后订的L7 Air 白外橙内,加装21寸轮毂(主要考虑现在不装,以后加装就是违法改装了。X3都已经是20寸轮毂,L7体型更大,20寸就显得小了)。6.1订车,6.8提车,这速度也是杠杠的!! 现在提车想起来,还是觉得不太真实,感觉…怎么一下子车就从宝马变成理想了。自己心里有落差?那倒不会,毕竟开X3这一年,路上真的见太多太多,那种优越感和虚荣感,已经没有了。感觉路上看到一部X3,和看到一部理想,感觉也就那样。至于这次能开多久,哈哈,我也不知道,希望可以久一点吧。接下来的路程,让我们一起出发吧…
#聊聊你的Dream Car我不是黑子,俩娃家庭,纯纯的等车党,等的着急。。。一直没敢下定的原因就是因为今年各大车评人都说6月会是一个降价潮,虽说早买早享受,但是不想当韭菜。。。大环境都在变化,是不是理想也会通过其他方式降价。从3月开始销售就说杭州的区补没了,一直催促下单,然区补一直都有啊,销售的嘴,卖车的嘴。4月26号问的销售,说必须在29号晚上12点以前下定,只能提现车,优惠8000(开票要开杭州区补,提车在合肥本地提,3月份是1万) 上个月说送的床垫,积分和其他小赠品,这个月说都没有了,(说能送12000积分)一直在同步关注车上的配件,车顶行李箱,电动踏板,改装车灯,等等,这些加一起也得过万的改装了吧,销售的原话是如果不急可以等等政策。 总体感觉车上的储物空间不太够,各个平台每天都在推送各种改装,后排小玻璃储物袋,后备箱储物箱,座椅下方的防水板,挡泥板,底盘护甲,防阻尼杆,车头的防蚊罩子,,,,,配件推的啥都想要,想要这车的最大原因还是希望能给家人和孩子一个良好的乘坐体验,试驾了2次,感觉多少有点晕车,刹车点头,怎么才能解决这个问题,个人驾驶的方式可能也是一方面原因。 刚上市的对标的蓝山也去试驾了,虽然便宜好几万,可是感觉还是不对胃口。 不去试驾以前天天喷理想,试完以后真的香。 Pls:有没有大佬用的理想的金融,有的帖子说的实际利率是×2是什么意思,有没有推荐的金融方案,准备首付20左右,怎么样才是合理金融。 📒等车日记 有没有大佬和我一样在等车(黑外橙内) 指点一下下方向,等车等的心急
#ARIYA 艾睿雅提车分享1、起因:春节自驾走了一趟浙江到湖南的长途。由于雨雾天气较多,驾驶之前的老车,大脑和右腿持续工作,感受到疲劳和危险,产生了换车的念头。 2、需求:家里已经有了一辆电车,使用中的电费是以前油费的十分之一,因此本次还是考虑买新能源车,需要有L2级辅助驾驶。同时,要舒适,安静,符合家人共同出行的要求。 3、过程:a 特斯拉,买新能源车绕不过去的就是特斯拉,因此首先试驾了Model Y。动力和辅助驾驶是明显的优点,过程中服务人员也演示了玻璃的隔音效果。但是老婆和孩子对噪音和座椅的舒适性依然存疑。之后又试驾了两次特斯拉,还是觉得不适合全家出行的场景,在缴纳定金后放弃了。 b 理想,理想L7上市后,去看了车,也试驾了。新势力有个共同的优点就是直销模式。从前台到后台,干脆利落,系统支持向客户直接交货。由于理想发展的时间还不太长,增程车的油耗和保养费用还是超过纯电车,想再观察一段时间,本次就先不买了。 c 奥迪,试驾了q4 e-tron。服务人员按照规范流程,认真的陪同试驾。确实老牌豪华车企的底子还是很好的。看了很多车主反馈下,对大众ID平台的可靠性存疑,于是也就放弃了。 d 问界,销售人员以华为座舱为卖点,没有提到太多辅助驾驶。当然,现在问界有了智驾版本,价格有些贵。我也已经提车了艾睿雅。 e 东风日产艾睿雅,之前的老车是日产天籁,十二年二十万公里的车,没有出过什么毛病。因此,在艾睿雅上市后也到店观察过。车子不大,很精致。 近期的降六万政策和置换能给价值1万元的积分,看上去很划算。带着家人试驾了两次,舒适和静音,是非常突出的优点。四驱车的动力也是随叫随到。车子属于紧凑型SUV,空间对于我们全家的身高情况,也足够了。 于是在热情销售人员的跟踪下,觉了5000定金。这时候,老车企的惯性问题出来了。 4、问题: a 没有做好直销的准备。产品 交付 和售后是消费者对汽车感知的三个环节。东风日产的交付环节的财务和物流部门似乎还停留在to B阶段。定金交完后,还没约定好提车时间,就要求全款支付;车辆从武汉运输出来后,在郑州莫名停了还几天不动,后来听说是要凑到一起火车运输;交车时间在APP上不断变动,难道客户不需要确定哪天去提车吗? 整体给我的感觉就是厂家的体系还在面向经销商做事情,不考虑客户的感受。 b 车辆有小问题,也许是车辆库存时间较长,拿车后的一周内出现了打方向异响的问题,导致还没上牌就返厂维修。在厂家技术员到4S店处理后,总算是找到原因就是一个轴承缺油,拆卸 上油 换件,总算在五一假期前完成了上牌,拿到了车。这已经离4月1日办隆重的交车仪式快一个月了。 5、小结: a 产品,车辆外观漂亮,行驶安静,乘坐舒适,辅助驾驶符合预期。这方面 五分制 5分; b 价格,四驱高性能版26.78万,不高不低。期间能看到有车友比我低一两万拿到,有点小遗憾。五分制 4分; c 交付,基于前面的问题,五分制3分; d售后,有厂家的服务管家建立专门微信群提供服务信息和反馈,4s店积极联系安排交付时间,置换车辆价格合理,维修车辆迅速,五分制5分。 最后,五一节开车市内出游,家人非常满意这辆车。接下来,看看北京浙江长途表现。