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比亚迪的l2辅助驾驶转向灯变道辅助

倚楼风雨a
提问转向辅助照明灯。最近不会自己灭了。变常亮了。（以前转向灯归位或方向盘回正会自己灭的）大家有这情况么
2023-06-19
GalahadW
汉dmp战神版和modely哪个好？
之前一直没咋关注汽车，最近因为想买车了所以关注了一下，起初是看好了modely，然后正好5月多汉dmp战神版也出来了，又看好了dmp。前段时间modely去店里试驾了一下，确实感觉不错，在网上了解到的ap辅助驾驶实际体验了一下，确实牛逼，因为之前开的凯迪拉克xt4，所以试驾的时候感觉就是挺好开的，智能化也挺好，其他的网上说的什么后排颠簸或者噪音大都还没体验到，配置选的低配的26w，跟dmp战神版一比就差个2w多点，然后战神版的动力外观内饰我都挺喜欢的，但是我们这边的4s店没有dmp的现车，销售让试驾dmi，我那天刚好有事，也就没试驾，准备后面有时间去试驾一下dmi冠军版或者千山翠。但是在网上看很多人买了byd然后就各种修，于是就比较犹豫了，也分不太清谁是黑子谁是水军，我认为买个车还是为了自己方便，要是三天两头去修的话就真没必要了。所以现在比较纠结，身边也没有特别懂车的朋友，所以问一下兄弟们，到底该选哪一个，平时就上下班通勤，单程10公里左右，跑高速比较少，但是买车以后也想跑个高速到处去玩玩。个人是比较偏向dmp的，当然前提是不像网上说的一样，今天电池有问题，明天那里又有点问题的。
2023-06-17
广州铭昊城汽车销售服务有限公司
和选择困难症Say No！
随着新能源汽车市场的飞速发展，消费者对新能源汽车的接受度日益提高。而在这股大潮中，比亚迪唐家族无疑是中大型SUV细分领域中的翘楚。截止5月，比亚迪唐家族的累计销量突破50万，这一成绩的取得，既是市场对唐家族强大产品力的认可，也是消费者对其高价值感的青睐。目前，唐家族的产品线包括唐DM-i冠军版、唐DM-p、唐EV，三款车型各具优势，满足了不同消费群体的出行需求。那么，这三款车型应该如何选择？又对应哪些人群？我们来分析一下。唐DM-i冠军版：都市通勤白领首选白领一族作为城市的主要通勤人群，对于出行工具的选择有着严苛的要求，他们不仅关注出行的舒适性和经济性，更追求智能化和便捷化的高阶出行体验。唐DM-i冠军版以其独特的“DM-i超级混动+豪华大7座”配置，将“快、省、静、顺、绿、大”六大优势融为一体，为都市白领提供卓越的出行体验。进阶而来的唐DM-i冠军版主打的就是一个高效能。在DM-i超级混动加持下，唐DM-i冠军版可油可电，NEDC亏电油耗为5.5L/100km，综合续航能力高达1050km，NEDC纯电续航里程为112公里，面对城市拥堵路况，可以节省大量燃油费用，大幅降低使用成本。值得一提的是，唐DM-i冠军版的直流快充功率已经提升至40kW，如此一来，30%-80%的SOC充电时长缩短至22分钟左右，对于经常通过补电来满足日常通勤的用户而言，无疑更加便利。此外，唐DM-i冠军版很重要的一个升级部分，就是全系标配了FSD可变阻尼悬架系统和铝合金多连杆悬架。这套底盘系统在城市工况下表现尤为突出，FSD通过快速阻尼变化，加强了整个车身的循迹性，在城里跟车、变道、转弯都能感觉车辆牢牢“扒住”地面，车厢也不会有多余的晃动，频繁加减速时对于车辆“抬头、点头”的抑制也都足够到位。在智能化方面，唐DM-i冠军版配备的DiLink 4.0(5G)智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统等先进的智能配置，也为用户在城市通勤中提供更有趣、更便捷、更安全的用车体验。作为一款旗舰车型，唐DM-i冠军版标配十大核心高阶配置，起步即高配，产品实力相当出彩。唐DM-p：性能控玩家必备对于速度和操控感有着极高追求的性能玩家来说，王者混动唐DM-p无疑是最佳选择。唐DM-p兼具性能和效能，不但快，而且省。是同级唯一能提供性能与效能全面满足的车型，堪称“混动SUV天花板”。既然是性能版，提速绝不能输。骁云插混的1.5T高效发动机以及ESH160电混系统，赋予唐DM-p零百加速仅需4.3秒，同时配备了Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，跑得快更刹得住，能够为用户带来媲美百万级超跑动力的驾乘体验。同时，它搭载了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架以及伊顿差速锁三大硬核配置，拥有强悍的四驱性能和驾控能力。值得一提的是，唐DM-p部分款型预计年内还能通过OTA升级云辇-C智能阻尼车身控制系统，进一步提升驾驶体验，实现“搭载即豪华”的越级体验。唐DM-p的魅力不止于此，其在效能方面也有出色的表现。唐DM-p配备的超级混动专用功率型刀片电池，使其NEDC亏电油耗仅6.5L/100km，而且综合续航里程达到了1020km，同时纯电续航高达215km，这意味着，消费者在享受极致性能的同时，无需承担过高的能耗成本。让用户尽情享受效能与性能的双重魅力。唐EV：家庭出行的不二选择随着消费升级的持续深入，备受主流家庭青睐的“三十万级纯电SUV”正愈发火热。对于大多数消费者来说，豪华品牌的光环已不能盲目掩盖产品的实质，他们选车趋向于理性和实用，更加看重车本身的高价值和生活品质的提升。在这种消费趋势下，比亚迪唐EV车型脱颖而出，以其超智能纯电动力系统和宽敞舒适的内部空间，成为家庭出行的理想选择。续航上，唐EV凭借着108.8kWh超高容量刀片电池组的搭载，其前驱版本在CLTC工况下纯电续航高达730km，极大程度地消减用户的里程焦虑。值得一提的是，700km以上的续航在当前市场上的中大型SUV中并不多见，唐EV在这方面占据突出的优势。同时，唐EV针对性地打造大六座头等舱，2+2+2超大空间布局，无论是近郊还是远游，都能让家庭出行变得更从容。此外，对于那些喜欢推背感的用户来说，唐EV四驱版4.4s的加速能力更是一种享受，随时可以释放肾上腺素，纵享一骑绝尘的激情驾驭。结语：以技术为底气，以体验立价值，唐家族构筑了“B+C”级中大型SUV市场独树一帜的竞争优势。秉承着“油电同价，颠覆燃油”的策略，成功覆盖主流消费群体，不仅购买价值颇高，更满足用户全方位的需求，超50万的销量就是产品实力最好的印证。对于想要购买B级或C级SUV的各位，唐家族一定能给你超越期待的用车满足。
2023-06-17
Swithun239
宋Pro DM车主·车龄1年
最终还是买了宋
因为新款宋pro发布价格没有达到预期，磨叽了大半个月，后续比较了银河l7，相同价位下，银河没有驾驶辅助，对新人没那么友好，最终还是选择了宋pro 110的白色次顶配，裸车价149800，落地价154300+2100的延保。送了4次保养，龙膜，电池电机护板，小家电，尾箱垫等等，感觉就算以后背刺也还好了。另外，4s的整体服务还是相对不错的，送了一捧花，订了饭，还给现磨咖啡喝。后续用车感受的话继续更新，希望有宋新款的车主可以一起讨论交流。
2023-06-17
自由船帆Ss6
汉dmi冠军版总结
冠军版汉dmi 前脸采用了比亚迪的最新家族式设计，线条流畅、动感十足。车身线条简洁硬朗，搭配双色车身，简直就是一道风景线，吸睛无数！比亚迪汉 DM冠军版的内饰同样优秀，采用了高档真皮材质，让驾驶体验更加舒适。同时，全车配备了智能互联设备，支持手机互联、语音控制等多种方式，让你的驾车体验更加智能化、便捷化。比亚迪汉 DM冠军版，不仅有颜值，更有实力。它采用了比亚迪最新的DM-i混合动力系统。 0-100km/h加速仅需7.9秒，为你带来无与伦比的驾驶体強。同时，它还配备了多项安全配置，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、APA智能泊车辅助等，全方位保障你的行车安全。比亚迪汉DM冠军版，让你感受到超越想象的驾驶体验！速度与激情，尽在掌握。
2023-06-17
plzdungolavia
宋PRODMI冠军版减配了毫米波雷达为什么都见不到人说呢？我是想买这个车的，之前看到简配雷达了没在意，反正大家都说用视觉方案是可以替代的。但是我仔细看了一下新出来的宋PLUS冠军，毫米波雷达也还在啊，难道pro又变成小白鼠了？没有毫米波辅助驾驶的时候突然有静止的障碍物能检测到吗？
2023-06-16
东莞德皓源比亚迪
好可爱的海鸥啊
比亚迪海鸥又奶又酷海洋美学设计的比亚迪海鸥到底怎么样? 我觉得照片没有实车好看外观不同于同级小型车，大多数走粉粉嫩嫩可爱路线，而它….女生开“奶凶奶凶”，男生开“潮酷小钢炮”。男女都欢喜，格局直接打开! 不要看它是个小型车，车身长度只有3.78米，但是轴距到达了2.5米，并且把有用的空间全部留给了能坐人的地方!所以它真的不小菜。指导价7.38-8.98w，配置也好到离谱同级别其它车型需要单独拿出来夸的! 海鸥搭载了“超级安全刀片电池”、海鸥还有纯电动车专属的安全车身结构，白车身本体高强度钢占比高达61％哦! 辅助驾驶系统也很完善，倒车影像、自动驻车、定速巡航……，开车原来可以很简单。换挡解锁新方式，既不是怀挡也不是旋钮挡，而是...拨拨拨行车安全感直接给到，标配4个安全气囊，正副驾驶两边都有侧气帘，电子手刹、前后碟刹、前通风盘、后盘式制动、esp电子车辆稳定系统、电子驻车制动、兼顾安全、舒适、和高效。车机=“小平板”，该有的智能化系统都有，标配10.1英寸旋转悬浮pad、智能导航、还有语音交互系统哦，动动嘴就能完成车子里大部分功能的控制。海鸥还有对外放电的功能，可以随时变身移动电站，露营野餐爱好者的福音啊! 海鸥纯电续航分为305km和405km，还全系标配快充技术，小身躯却有大能量。
2023-06-16
断剑尚有重铸日
海豹车主·车龄1年
海豹突击队
#提车日记冠军版550精英驾驶了快2000公里，来交作业！发现网上黑海豹的太多了，作为车主不出来说说真实体验，有点憋不住了。 1.首先说续航：之前就开过其他的电车，海豹的电耗挺让我惊喜的。很多说失望的可能不了解电耗的机制(在各种最极端的情况下测试出来的，然后就说怎么差)，个人郊区开正常速度大部分在80-90左右的样子。偶尔100出头，电耗13左右，空调打到舒适的程度，都知道电车速度越高，电耗越大，但海豹电耗增加的并不算高，接近2吨的车，已经很不错了，我开真实续航在480公里左右。我对象开了一段时间，电耗11出头，她开能到530-540左右续航。这些都是夏天开空调的状态。 2.驾驶质感：这也是我买海豹的重要原因，底盘的扎实程度很不错，双叉臂和五连杆带给我超过这个级别的驾驶感受。之前开蒙迪欧，感觉很不错，这款电车让我找到了之前的驾驶乐趣，而且有过之而无不及。开过的油车也不少，海豹让我爱上了开车，对于每年驾驶接近三万公里的我来说开始享受路途的风景。 3.安全性：当时买车很看重的就是安全。海豹入门级气囊能给的都给了，包括膝部气囊。经常用到的辅助驾驶，道路偏离，居中，主动刹车，开门报警，碰撞预警，360全景等等基本都有了。 4.吐槽点：一、确实为很多老车主背刺感到鸣不平，这也是比亚迪需要继续努力的地方，比如送一些保养或者其他的弥补方案。二、销售确实比较差，感觉只想着卖车，为了卖出去提供了不少虚假承诺，让人很不爽，套路也比较多，也希望销量突飞猛进的同时，注重好服务，服务这块确实需要好好改进，但也因地而异(有些销售还是不错的)。三、至于生锈和座椅塌陷，目前新车没遇到，我觉得这些4S店都能帮忙解决，毕竟三电终身质保，整车质保时间和距离也比大部分同级别车更长，保障应该不用很担心。 5.费用明细 189800+6000保险 2000服务费,贴膜四儿子店还收了我300手工费(这个应该是送的)
2023-06-15
断剑尚有重铸日
海豹车主·车龄1年
海豹突击队
🙋🏻‍♂️ 情况介绍冠军版550精英驾驶了快2000公里，来交作业！发现网上黑海豹的太多了，作为车主不出来说说真实体验，有点憋不住了。 1.首先说续航:之前就开过其他的电车，海豹的电耗挺让我惊喜的。很多说失望的可能不了解电耗的机制（在各种最极端的情况下测试出来的，然后就说怎么差），个人郊区开正常速度大部分在80-90左右的样子。偶尔100出头，电耗13左右，空调打到舒适的程度，都知道电车速度越高，电耗越大，但海豹电耗增加的并不算高，接近2吨的车，已经很不错了，我开真实续航在480公里左右。我对象开了一段时间，电耗11出头，她开能到530-540左右续航。这些都是夏天开空调的状态。 2.驾驶质感:这也是我买海豹的重要原因，底盘的扎实程度很不错，双叉臂和五连杆带给我超过这个级别的驾驶感受。之前开蒙迪欧，感觉很不错，这款电车让我找到了之前的驾驶乐趣，而且有过之而无不及。开过的油车也不少，海豹让我爱上了开车，对于每年都差不多开接近三万公里的老车主来说，海豹让我没有了天天开车的疲惫感，慢慢享受路上的风景，而且入门级给到的配置真的很高。 3.安全性:当时买车很看重的就是安全。海豹入门级气囊能给的都给了，包括膝部气囊。经常用到的辅助驾驶，道路偏离，居中，主动刹车，开门报警，碰撞预警，360全景等等基本都有了。 4.吐槽点:一、确实为很多老车主背刺感到鸣不平，这也是比亚迪需要继续努力的地方，比如送一些保养或者其他的弥补方案。二、销售确实比较差，感觉只想着卖车，为了卖出去提供了不少虚假承诺，让人很不爽，套路也比较多，也希望销量突飞猛进的同时，注重好服务，服务这块确实需要好好改进，但也因地而异（有些销售还是不错的）。三、至于生锈和座椅塌陷，目前新车没遇到，我觉得这些4S店都能帮忙解决，毕竟三电终身质保，整车质保时间和距离也比大部分同级别车更长，保障应该不用很担心。 💰费用明细 189800➕6000保险➕2000服务费，贴膜四儿子店还收了我300手工费（这个应该是送的） 🧮选车对比 ✏️新车初体验
2023-06-15
高高同学Justin
小鹏P7车主·车龄3年
比亚迪OTA被吐槽了？
#比亚迪燃油车停售很佩服比亚迪，从油车时代的无人问津到混动&纯电火遍全国，成就了一代传奇。但开过的懂得都懂，维权的帖子比比皆是。比亚迪成为强企还有很长的路要走，不管是车辆安全、车辆配置升级（高压油箱）、辅助驾驶、车辆设计、远远不如同行。衷心祝愿比亚迪造更多好车，也希望国产（蔚来、小鹏、吉利）长青。
2023-06-15
青岛盛合严选二手车
比亚迪海豚骑士版，6个月准新车，实表5800KM，青岛本市一手车，原版原漆，极品车况，骑士版最高配 2022年12月上牌，5800公里，续航405公里，整车6年15万公里质保，三电8年15万公里质保。价格：10.88 国产电车的YYDS国产车的行列日益大，比亚迪作为国产车的一员大将，各方面表现非常突出，外观成熟稳重的气质，能够勾起无数人想要了解他的欲望，颜值高，空间大，支持快充。纯电，续航401公里， 17寸运动轮毂，L2级别辅助驾驶，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车安全系统，前方碰撞预警，360度全景影像，全速自适应续航，全景天窗，无钥匙进入/启动，远程启动，制动能量回收系统，液晶仪表盘，无线充电，内置行车记录仪，运动风格座椅/电动，语音识别控制系统，LED自动头灯，后视镜折叠/加热，自动空调等豪华配置…… 裸车加保险接近14万，现优价转让，首付1万元起贷回家，支持置换，欢迎到店品鉴。最近有考虑海豚的朋友这个配置这个价格闭眼入就行，随然现在新车有些优惠，可对比一下还是这台车合算，公路数也好，车况也好，价格还不高，无论是配置还是性价比都是海豚里面的头子，喜欢的朋友私信我。
2023-06-15
Singercat
来店看车请提前电话联系以免跑空！
新到22年比亚迪宋PLUS高配，纯电动上绿牌！安全行驶2万多公里，全车原版原漆，精品车况！配置：全景天窗、座椅加热/通风、电动后备箱、360环影、手机无线充电、L2级辅助驾驶等等，配置多到数不完！杭州骏达行，诚信经营二十年，所有车辆均经过严格检测，杜绝重大事故、火烧泡水等问题车辆，车辆照片全部为实车照片。因车辆流通量大，看车请从速，来店看车前请务必提前来电确认车辆在店，以免跑空，所有销售车辆过户手续由我行全程办理，欲了解更多车辆信息也可致电我行，有专业的销售顾问为您服务。杭州骏达行，车源手续齐全，包过户，可置换、分期、购车尊享一站式VIP服务。
2023-06-14
山泉路亿星行比亚迪王朝
开启新能源时代，从唐新能源选车
唐新能源DMi是一款外观独特、性能卓越的新能源车型山。从配置来看，这款车型配备了一系列高端配置，满足消费者对车辆科技感和豪华感的需求金。首先，DM采用了7英寸全液晶仪表盘和12.8英寸触控中控屏，搭载了360度全景影像系统、自动泊车、自动驾驶辅助等多项高端科技号。此外，DMi还配备了BOSE高级音响、氛围灯、大尺寸全景天窗等舒适配置，为驾乘者带来更加舒适的驾驶体验回。总的来说，唐新能源DMi的配置水平较高，具有很好的性价比。
2023-06-14
大连中山丰田
宋PRO提车感受
、是真滴巨省油啊，完全可以当油车开。 2、操控对萌新友好（只长时间开过这一辆车哈哈哈），开着反正很舒服。 3、挺喜欢钥匙授权这个功能，小程序也能直接用。 4、后排屁股垫大，坐着很舒服，能够睡得很香的水平。 5、4S店服务还蛮上心的，点个赞。缺点就稍微有一丢丢多了：（要啥自行车） 1、标配轮胎有点打滑（特别是稍微下了点小雨的路面），风躁和胎噪大、底盘软，高速有时候像在开船，荡啊荡的。 2、辅助驾驶有点鸡肋，路上画龙有点严重（左右偏），不太敢用。有次旁边有加塞车还比较远，直接给我急刹车了。 3、内部设计，放手机的地方、档把和空调，形成死亡铁三角。 4、Dlink车机系统究极无敌及其难用，界面丑我不在乎，特么自带车机系统跟屎一样，BYD市场应用万年不更新，后面研究了一下，用了什么套壳版高德车机地图+其他app+第三方应用市场+CarPlay盒子，现在好用很多了
2023-06-14
名族极品二手车
15.98最低价批发出！2022年比亚迪宋Plus新能源Dm-i四驱！四驱旗舰plus顶配！集众多黑科技和好材质于一身，L2自动驾驶！插电式混动，纯电100公里，满油满电续航1200公里，亏电油耗4升。一手准新车，两万公里，原购置超20万，和新车成色状态一模一样！没做过一点油漆，也没动过一颗螺丝。长沙市北辰三角洲C2区名族二手车
2023-06-14
ϵΘ6655
快看看你车，转向辅助灯不会自动熄灭了
我得OTA还是1.0没升级推送，但我发现我的宋plusdmi5G转向辅助灯（全天候灯）在打方向盘或转向灯时，对应侧正常亮，但是！在回正方向或取消转向灯后，不会自动熄灭了，一直保持常亮着。提前都是回正就自动熄灭的，现在不会了好奇怪！！大家赶紧留意一下自己的车是不是也是这样！
2023-06-13
及时雨农业科技
腾势N7车主·车龄1年
提问据说比亚迪要三季度要出高阶辅助驾驶，来讨论一下现在购买冠军版汉或者22款汉有机会升级吗？
2023-06-13
清爽火车w2I
新款宋PLUS EV值不值得购买？
新款的宋PLUS改变了外观，除了名字没变，其实跟王朝网的其他车型已经差别挺大了。新款的宋PLUS EV的价格范围是18万到22万，520公里续航的有三款，605公里续航的有一款。18万的豪华型跟19万的尊贵型比，尊贵型多了360全景影像，无线充电，电动尾门，电动副驾驶座椅，氛围灯，前排隔音玻璃，还增加了几个扬声器和摄像头，增加的配置也都比较实用，不仅能提升驾乘体验，对新手也更友好。而旗舰型跟尊贵型相比则是多了座椅通风加热，自适应远近光灯，氛围灯颜色变多了，自动防眩目，车载空气净化器，增加了摄像头跟雷达，还有主动安全配置和辅助驾驶，辅助驾驶基本可以忽略，实用的配置就是座椅通风加热和自动防眩目。为了这两多花一万，不值。而520公里旗舰型跟605公里旗舰型相比，电机跟扭矩有个小小的提升，因为电池容量增加，所以整车重量也重了100多公斤，续航提升的同时，能耗也提升了。其他增加的配置不多，而且可有可无。但是价格却贵了整整两万啊。算是这四款车型里面性价比最低的一款，本来宋PLUS EV的性价比就够低了，而它……嗯，王老板为了给竞争对手一口饭吃，不惜让自己的孩子天天被骂也要挥动镰刀，真的比当年释迦摩尼割肉喂鹰还要伟大，不过这肉不是比亚迪而是消费者的，至于这鹰嘛是不是比亚迪就仁者见仁智者见智啦。但这又有什么关系呢，消费者是痛在身体，而王老板是痛在心里。纯电动车型竞品众多，不像混动没得选，同价位的车比比皆是，宋PLUS EV这款车无论在产品力还是价格方面都乏善可陈。所以并不推荐大家选择，如果真想买不差钱的话，19万的那款520公里尊贵型是里面最好的一款，硬件配置该有的都有，也没有那些没用的智能化配置而带来更虚的溢价。
2023-06-13
木心
提问问界m5和汉山dmp怎么选啊，喜欢汉的外观和插混，但比byd的辅助驾驶感觉和问界差的太多太多了，好纠结啊
2023-06-13
成都帛乐汽车
比亚迪宋pro
【车辆名称】比亚迪宋Pro 【上牌时间】2021年7月【车辆排量】1.5T 【车辆户籍】陕西西安【车辆配置】多功能方向盘、座椅电动调节、真皮座椅、中控大屏、自动空调、后排出风口、一键启动、上坡辅助、全景天窗、倒车影像、驻车雷达、定速巡航、自
2023-06-13
晖于605
分享用车感受噢，用车一个月7000公里
提车一个月了，简短的说一下用车感受，给我感受最深的就是静，顺，省，可能是我之前也没开过什么豪车的缘故，给我的整体感觉不错，4月订车，一分钱优惠没有，送全车装潢，贴膜，还有就是6次保养(加首保),然后就是玻璃水什么的，每次去4S店都会抱一箱，因为以后这个车有优惠了，心理可能不舒服，就从玻璃水里扣吧，销售的服务态度也真心不错，提车当天我强行要了发动机护板和电池护板。现在真的能体会到开了电车就真的回不去油车了。省是真的省，提车到现在一共跑了7000公里，加了1800块钱的油，有机会就充电，都想换纯电车了。不满意的地方：底盘，过减速带不利索，总觉得后轮有多余的跳动。做工：第一次洗车的时候，引擎盖中间稍微一用力就被按进去了，尾灯上面的胶条安装的层次不齐。如果是10分的话，我能给8分，一分扣在底盘，一分扣在做工。总结：整体还是比较满意的，看到国产车进步真的挺大的，智能领航市区里不敢用，高速上用了几次，没有画龙的情况出现，这也是我第一次用这种辅助驾驶，整体挺不错的，我个人比较满意，说的也比较片面，文采也不怎么好，车友的凑活着看吧！也希望能和大家多多交流！【圈主推荐精华】
2023-06-13
中山三联比亚迪静静
23款宋Pro dmi怎么样新款宋Pro的前脸升级换代了，采用了点阵式烫金的设计样式，增强了整车的立体感，运动范满满。尾部也将原先的笼罩之痕换成了贯穿式的点阵，非常的有科技感。车身轴距2712mm，相比于旧款车长增加了88mm，车的高度增加了10mm，空间也是比旧款要更大更加宽敞。外观上新增了“远山青”的配色，内饰上新增了净月米配色，同时在座椅上也进行了升级，座椅的包裹性也更强，在材料的使用上面也选择了更加柔软的材料。新增了仪表盘导航，动力方面还是保持不变，百公里加速7.9s，油耗4.4升，满油满电续航可以达到1090公里，但是入门版改为71公里的纯电续航版本且全系支持直流快充哦。在配置上，前排升级为双层夹胶玻璃，能够有效的降低了风噪和胎噪。全车中高配都提供了360全景影像，辅助驾驶，智能上下电等功能。
2023-06-13
用户4452670244410
2023款比亚迪汉EV冠军前驱尊贵版【车辆颜色】玄空黑【上牌日期】2023年5月【行驶里程】0.6万公里【电动机续航】506km 204马力【车辆配置】永磁电机，磷酸锂电池，胎压监测，制动力分配，刹车辅助，牵引力，车身稳定系统，无钥匙启动，无钥匙进入，多功能方向盘，全景天窗，4种驾驶模式，遥控泊车，15.6寸中控屏，语音控制，车载互联
2023-06-13
ϵΘ6655
提问我发现我的宋plusdmi5G，在灯光开启状态下，转向辅助灯（全天候灯）在打方向盘或转向灯时对应侧亮了后，在回正方向或取消转向灯后，不会自动熄灭了，以前会自动熄灭的！！而且我又去4s看试驾车，发现试驾车的转向辅助灯也是不会自动熄灭了！
2023-06-13
比亚迪4S店冉总
第一眼着迷的车非你莫属海豹这个当之无愧
恍恍惚惚距离我拿驾照都是一年多了，周边朋友都在陆陆续续买车，对于我一个小女娃娃来说，对车子还是有一定的追求，比如说有些喜欢sub，有些喜欢轿车，而我属于张扬的性格喜欢轿跑。主要是轿跑对于外观，线条，车身，设计都是比一般的轿车好看很多。毕竟现在都是看颜值的年代，无论啥都追求完美对吧。拿了驾照一直在看车，总是觉得对于车子需求会不高，因为每天就是两点一线，公司。家里。也没怎么出去玩。只是最近看身边朋友。动不动就出去旅游，导致我有了购车的冲动，所以最近去看了，大众Cc。看了比亚迪海豹。一个有车一个纯电。当然两个我都喜欢特别是cc380夺目的外观还有窗户。那简直是绝了，试乘试驾了一下，觉得各方面动力还是不错，第三代的EA888号功率发动机配上传动效率超高的双离合，动力随叫随到，推背感也很强，再加上油车优惠也大，想着第一次看车还是对比一下，通过和朋友沟通，说大众的车机系统是被吐槽了很多次，说的不好用，功能少，屏幕分辨率不高还经常卡顿，偶尔还会死机，听他们一说我放弃了。后面他们说可以考虑考虑比亚迪海豹，也是轿跑，两款车价位差不多，说看就看。第二天我就去4s店看了海豹，一进门我就被它的颜值吸引了，很耀眼独特的颜色北冰蓝。市面上除了贴车衣一般这样的颜色少见，海豹的设计理念也海洋为主，外观风格大气，内饰空间充裕，质量稳定，动力表现出色，电耗低，车子的底盘很稳，说着就想感受下，销售姐姐立马安排了试乘试驾了。油门轻轻一代，就出去了，开纯电的车，感觉人很轻松，舒适度也很不错，主要是开车就将就一个感觉，电车肯定没有油车那么带劲，但是电车的平稳，和舒适度我无可否决。其次就是。在高速公路上行驶基本没有嘈杂的声音非常安静，第二是他的动力加速非常快，有很强的推背感还有一点，就是我现在告别的加油站。因为平时上班家里，平均也就一度电四毛钱，因为新能源车比燃油车省了差不多一半以上的钱，所以就算耗电量我也能接受，不过目前这个耗电量还是比较正常，大概在13KWH左右。我最喜欢是它的中空台设计，大液晶屏看起来干净整洁，实际使用也很方便辅助驾驶配置也很丰富，车内设计前后泊车雷达，以及相应的360全景影像系统，都为我这个新手提供了很大的帮助。所以大大众cc和海豹的对比下我毫无疑问的选择了海豹。符合我所有的想法。同时也是对比亚迪品牌这几年的发展潜力所征服。对于我来说也是我的第一辆车。意义非凡。
2023-06-13
勿开斗气车你急你先走
汉dmi 10000公里用车体验
22年11月底提的车，至今达成10000km，纪念一下。ev大概6500km，hev3500km，总里程7500km的时候进行了首保。用车至今有一个问题比较烦人，雷达误报警，路上开着前后左右都比较空旷，滴滴滴的预警，半年出现了大概十几次吧。4s店检查也没发现什么问题，说是后台也没有读到什么故障码。除此之外还有就是给辅助驾驶个差评，这也是比亚迪相比其他车企比较明显的短板。高速上偶尔用一下acc，感觉加速刹车也都比较呆板，比如前车明显已经踩刹车了，但现在跟车距离还没到门限，车速也还没到设定值，acc就会导致一个提速，刚提速一下发现跟车距离又不够了，又是一个猛减速。反正还没有人开的平顺。车道保持也是给人信心不足，比较偏右，基本快压右边车道线的样子。因为体验比较差，所以辅助驾驶用的也比较少。其他整体都还比较满意，目前也没有别的啥问题，同事朋友偶尔乘坐我都觉得车不错。背刺不背刺的无所谓了，车都买了还能怎地，安慰自己早买早享受呗
2023-06-13
用户21509474800
汉EV车主·车龄1年
二十几万买真便宜，配置又高，颜值也算还行，在城市代代补还是随便开的。开了一个月了，整体状况还比较好。除了这个加速不是很快，再加上前驱打滑，和辅助驾驶真的不如特斯拉！
2023-06-13
亿车邦二手车峰哥
刚刚到店17年6月比亚迪唐100选装E包，四驱7座，插电式混动，纯电续航100，个人私家车，安全行驶6万公里，无钥匙启动，双电动座椅通风加热、电动尾门，电动多功能方向盘、带记忆功能、ACC自适应巡航定速，中控彩屏，360全景影像，并线辅助，遥控泊车等等，配置多多，欢迎新老客户到店看车试驾。
2023-06-12
东莞市骏豪汽车经纪有限公司
宋Pro 私家靓车
宋Pro ，明码实价：6.68万。上牌时间：2019年8月，行驶6.9万公里，车况说明：1.5T自动精英型，一手私家靓车，配有涡轮增压器。胎压报警/刹车辅助/制动力分配/牵引力控制/车身稳定控制安全系统，运动、经济、标准、舒适4种驾驶模式，自动驻车/上坡辅助/陡坡缓降功能，多功能皮质方向盘/电子手刹/定速巡航/行车电脑/液晶仪表盘，无钥匙启动、进入/远程启动功能，自动感应式LED远近大灯带日间行车灯跟延时关闭功能，全景大天窗/手机互联、映射功能，恒温分区空调带后排座独立出风口跟车内PM2.5过滤装置。后排座可按比例放倒，方便好用实用有用。分期首付1.5万轻松贷回家，手续方便快捷，我方包过户，最快当天可提车。本公司专心专业专营手续齐全精品小汽车，杜绝一切事故，泡水，火烧，问题车！车况不靓，坚决不要，只做精品！如有以上这些问题，可无条件全额退款。赔您来回路费人工！请广大客户放心购买，诚信经营。薄利实价！在本公司购车可享受质保/保修服务，让您买的开心，用的放心！
2023-06-12
比亚迪杜鹃
他的各方面都是我所满意的
不知道有多少人买车的时候会像我一样注重自动刹车，车道保持这些功能，因为有一次开朋友车自驾游，体验了一下辅助驾驶，这个功能在高速上真的很好用，所以这也是我买车的一个必要条件，正好宋pro冠军版在我的预算之内，该有的配置都有还是绿牌的新能源…… 到现在开了几百公里，发现了关于自动刹车的一些信息，想说这是问题来着，后来想着不太恰当就当他是信息吧。可能很多人觉得自动刹车是打开ACC自适应巡航后，前车刹车我也会自己刹车，这就是配置上的主动刹车，其实并不全是。在设置中有对主动刹车的一些介绍，其中说在速度大于10km/h的时候，紧急情况会自动刹车，这个紧急情况我没有遇到过，只经历过碰撞预警，并没有自己紧急刹车过。可能这个自动刹车有一些特定的条件，打开还是要相信自己的技术，不管是高速还是低速都要相信自己，别把安全交给机器。也希望厂家可以尽快完善给予升级，让我们也能享受到这方面的OTA升级。
2023-06-12
北京汽车销售费云林
车需求：1.做为家庭中唯一辆车，它必须适合多种用车环境，可油可电无续航焦虑。2.通常为上下班通勤，110KM续航的电量，一周冲两次电基本够用。3.比亚迪电驱动真的很享受：节能、静音、提速快！再加上双层玻璃，患耳鸣的我立刻感觉周围清静下来。4.360影像与碰撞预警对驾驶安全很助力。智能驾驶辅助更是长途驾驶必不可缺少的助力。 5G车只需要一个月就能提车），价格没有一点优惠，18.78W，另外还有5000元的保险。因为我走了购车置换，故旧车卖了后又补了3K 元，另外政府还有一个购车补助(9K多点，记不准确了）。购车送了首保、脚垫、后备箱垫、太阳膜。充电桩暂时没有安装。 1、车机系统更新需要积极点，不要总靠媒体（迪友）来完善、更新。2、驾驶辅助有点不太力，需要优化的空间还是比较大的。3、电池续航能达到150KM以上适应性会更好。4、原车充电器充电功率只有1.6KW，太保守。因为我每天上班，要穿行市区和农村，油耗基本是综合油耗。用车8个月，首保前油耗稍高点，折合百公里5.3L上下，首保后明显下降，折合百公里4.0L上下。上过两次高速，时速在 100KM/h-110KM/h,约合6.2L。当然这与开不开空调（暖气、冷风）、开不开座椅通风也有一定关系，我车内设置基本恒温240C，开窗户 5G车只需要一个月就能提车），价格没有一点优惠，18.78W，另外还有5000元的保险。因为我走了购车置换，故旧车卖了后又补了3K 元，另外政府还有一个购车补助(9K多点，记不准确了）。购车送了首保、脚垫、后备箱垫、太阳膜。充电桩暂时没有安装。 1、车机系统更新需要积极点，不要总靠媒体（迪友）来完善、更新。2、驾驶辅助有点不太力，需要优化的空间还是比较大的。3、电池续航能达到150KM以上适应性会更好。4、原车充电器充电功率只有1.6KW，太保守。因为我每天上班，要穿行市区和农村，油耗基本是综合油耗。用车8个月，首保前油耗稍高点，折合百公里5.3L上下，首保后明显下降，折合百公里4.0L上下。上过两次高速，时速在 100KM/h-110KM/h,约合6.2L。当然这与开不开空调（暖气、冷风）、开不开座椅通风也有一定关系，我车内设置基本恒温240C，开窗户
2023-06-12
别克新乡天行健
#别克E5 越级大五座智电SUV 超级辅助驾驶系统智能安全用心守护
2023-06-12