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200和250匹马力区别

小泽伴我一路前行
凯迪拉克ATS-L车主·车龄6年
科鲁泽真的抖吗
#你后悔选择科鲁泽吗？三缸的科鲁泽真的抖吗？怠速状态三缸比四缸抖是不争的事实，但是开起来的用车体验，你让人闭眼去坐去感受，根本坐不出来区别，请问有多少人坐车里点了火是为了在车里坐着不动呢？开车不都是为了跑起来吗？我跑了三万公里，除了冷车点火怠速感受到抖动以外，开起来之后水温上来和等红绿灯并感受不到有多强烈的抖动，大概800-1000转（N挡），D挡踩刹车憋着劲什么车都会抖，事实是国人追求长久保值耐用省油，所以不接受三缸，总要找理由喷，实际上，不管三缸四缸，开起来状态下四轮独立悬挂的驾驶平顺感要远远胜于后轮非独立悬架，特别是颠簸路面和过减速带坑洼的时候，这时候会有杠精出来说，我平时只跑城市道路，都是柏油马路，很平稳，那实际上中国绝大多数城市的公路都得不到及时有效的维护保养，因为国土面积大，车流量大，修路造成的堵车问题太严重，即使修好，车流量非常大的路段，路面还是会损坏坏的很快，又修路又堵车，恶性循环，那么，车子拥有四轮独立悬架的重要性不言而喻，同样七八万的合资车，科鲁泽对比捷达va3，也相对来说是同一个维度的对比了，排量1.3T/1.5L， 163马力230扭矩/112马力145扭矩，零百加速8.3/12.5，不同工况油耗基本持平，实测综合来说都是7~8 三缸/四缸，保值率三年残值42%/64%，四轮独立悬挂/后轮扭力梁是非独立悬架，轴距2640/2604，这两台车我都开过，捷达我也开过几百公里，切身体会到了，驾驶感受完全不一样，油门响应，刹车灵敏，滤震，隔音，转向灵动，大家去试驾，我不多说，其实不管什么车子都各有千秋，买车最主要还是看自身需求，有人说我就追求动力操控后驱，那就直接凯迪拉克ct5，有人说我就想要省油一车传三代，那就凯美瑞亚洲龙，什么车都有优缺点，说抖的人一定是没开过科鲁泽，三万公里了，等六万公里再来分享油耗，保值和抖动问题，以上仅个人观点，选捷达对比因为同样合资也都是七八万的车子，没有品牌品质对比的意思，只是给准备买车的人分享一些个人心得，以便于日后选车请圈主推荐
2023-06-18
晨之V
宝马5系车主·车龄1年
提问救，525现在买的就一个配置是嘛，是现车还是还在生产的吗？除了马力区别，跟标配530配置差异内饰和功能有多大？，救急
2023-06-18
辽J李家拌菜
哈弗H6车主·车龄3年
真实油耗来了
本次总共行驶正正好好1000公里，路况城市道路大概🈶200公里左右，剩下的800公里均为国道，省道，乡道和高速，1000公里合计油费475元。本人在这次均使用经济模式，而且全程都是来空调，所以我个人觉得三代哈佛h6高功率1.5t169马力的还是挺省油的，并没有网上说的那么费油， 475/1000=0.475✘100=47.5 47.5/7.52=6.316489362（百公里油耗）本人都是按着限速行驶，该快就快，该慢就慢，该超车就超车，正常驾驶，但是作为20多年的老司机，我个人觉得国产车真的进步很大了，希望大家多支持国产，给国产车更好的发展空间。
2023-06-18
小雪不讲李
骑sr的小女孩
新手车型千千万，因为是新手，所以很多人不推荐大排量的，春风250sr刚刚好，是新手可以选择的一辆车，吸引我的是它的版花，春风sr的版花足够让新手挑花了眼，外观，版花层出不穷，线条流畅，动力，更吸引我的是前面的车灯，美观又好看，春风250sr单缸水冷，匹马力虽然只有27.8，但是对于新手来说城市代步足够了，12L的油箱并不大，可以满足日常所需，油箱比较窄，骑行起来膝盖不太容易夹紧油箱，坐高780mm，可以调低一点，脚能着地，穿上鞋子可以着地。满足大多数人的需求，车身重为165公斤，骑行起来比较费腰，隐藏式排气让整体的美感更强，但是车技不好还要多练练，安全第一，又为自己负责和他人着想。每一辆车都有优点和缺点，就是跟人一样没有十全十美的。要勇敢追求自己喜欢的和热爱的，最后，骑帅不骑快，安全第一，跑山记得带好护具。欢迎加入
2023-06-18
砒霜有点甜
智己LS7车主·车龄1年
建议大家再等等，G6大概率要被截胡
#小鹏G6如何定价会大卖？看了一下工信部的文档，400V低功率版：前170KW （联电），后304KW（华域）；800V高功区版：前200KW （联电），后379KW（华域）。总马力787匹，极速252。这个性能，别说G6了，国内目前都还没有一个能打的。综合LS7的售价，再加上智己不可能做毛坯房，这车综合水平肯定是强于G6很多的。跟据消息9月份就会上市，真买车不差两个月。要不到时候肯定后悔。只能说大厂玩起命来新势力真的不堪一击。
2023-06-18
乘风破浪的云朵3L1
超感智趣电动SUV——深蓝S7 深蓝S7采用“超级增程”技术，增程器全域无感运行，为您提供丝滑的纯电行驶感受，欢迎您试驾亲身体验下。纯电续航200公里，综合续航1120公里，1周只充1次电即可完成99%的城市通勤和周边郊游的场景。综合油耗低至0.63L/100km，馈电油耗仅4.95L/100km，纯电后驱超越宝马的驾驶乐趣，您值得一试！深蓝S7是一台中型SUV，采用黄金比例体态设计，4750mm车长，1930mm同级最宽车身，2900mm超长轴距，配备无框车门、电动隐藏式门把手，采用星能之瓣日行灯，前后流水转向灯，投影灯+可编程智能交互灯组，带发光LOGO的星焰贯穿式尾灯等顶流灯组设计，时尚科技的外观一见倾心，潮流又时尚，十年不过时！ • 豪华游艇环抱座舱，一体式座椅+皮质舒适包裹座椅，和普通座椅相比就是席梦思和硬板床的区别。64色环抱式氛围灯，悬浮声音岛，以及超大后排腿部空间，每一处设计都特别用心，让你和家人在车内尽享豪华与舒适氛围。深蓝S7标配即高配，产品杠杠的，如，配备了行业目前最顶级高通8155芯片，越级配备AR-HUD，行业唯一15.6英寸向日葵屏，车机中最强语音交互，以及10余种全座舱智能情景体验模式，更有奔驰同配的豪华怀挡设计、14枚高保真品牌扬声器，1.9平米揽星全景天幕+电动遮阳帘，L2级智驾辅助等顶级配置。S7以最强配置在这个级别对所有竞品形成了降维打击的同时，和其他油改电的产品相比，就像智能手机与键盘手机的区别。 • 深蓝S7拥有前排双零重力按摩座椅和12.3英寸副驾超感智慧屏亮点功能，以满足部分用户对极致舒适性的追求，这也是同级唯一主驾和副驾都有女王座椅的车型，独有的副驾座椅集成式安全带，行驶途中副驾躺着也比其他车型安全。屏幕的吸顶式设计，角度可调，不会像其它车型的副驾屏那样低头观看对颈椎造成损害。打开S7的座椅按摩，配合一键零重力模式，开始享受您的私人头等舱！
2023-06-17
单念敌敌畏
星途瑶光C-DM车主·车龄半年
提问各位车主，这车续航怎么样啊？用车场景：平时上下班70来公里，逢年过节回老家250公里的样子，有200公里高速，目前考虑E5还有E4，选长续航还是标准续航呢？
2023-06-17
啊对对对2485
我和我的大黑耗子
豪爵DL250，2022年买的落地价格31000元，这款车具有很多出色的特点，以下是推荐豪爵DL250的理由：强大的引擎：豪爵DL250采用249cc液冷式双缸引擎，输出功率高达24.7马力。这个强劲的动力系统能够轻松应对各种路况和挑战。卓越的悬挂系统：DL250装备了KYB倒立式前避震器和后单边摆臂式避震器，使得骑行更加舒适和稳定。轻便灵活：豪爵DL250重量仅为173公斤，这使得它在城市中非常灵活，并且方便进行长途旅行。同时，其小巧的车身也使得它容易操作并且容易停放。时尚外观：豪爵DL250采用了现代化设计语言，在外观上兼具运动感和优雅感。独特的LED头灯、前面板以及排气管让它看起来十分独特。高性价比质量稳定：虽然拥有如此多的出色特点，但是豪爵DL250价格合理，并且相对于同类产品来说非常具有竞争力。综上所述，豪爵DL250是一款性能强大、操控灵活、时尚外观且价格合理的摩托车。如果你在寻找一辆卓越的摩托车，豪爵DL250将会是一个很好的选择。
2023-06-17
天使大老爷
我的大玩具-威朗pro
当时选择这款威朗Pro的理由就是经过前后对比了很多车型。觉得这台威朗的性价比还是很高的，前前后后也看过不少的车型，例如当初看的有轩逸、速腾等。就拿轩逸来说把，外观虽然看起来也很好看，但是那个1.6的发动机所提供的动力咋就那么让人不喜欢呢?说真的别的都挺喜欢的，就是那个发动机把我劝退了威朗Pro的动力真是超给力，怎么给怎么有，动力真是随叫随到。下面咱们就简单的说说威朗的动力总成吧:首先，改之前的配置，这一带的威朗Pro采用的1.5T的四缸发动机。这台发动机所能提供的动力是184匹的马力。A+级车的价格，拥有一个B级的大心脏，就是因为这个动力让我果断的放弃了一开始比较相中的新款轩逸。自己的车子当然不舍得这么往外豁了，当时试驾的时候那个S弯，0-100加速-急刹，我的小心脏都要蹦出来了。油耗表现，我的油耗目前显示是8.6个油，想让马儿快，还不舍得给油那怎么行。而且天天上下班在市区走走停停的，所以这个油耗我也是可以欣然接受的。空间表现还是不错的，反正在这个级别的车型里也基本上没有太大的区别。威朗的座椅材质还是比较有特点的，座椅是皮制的，中间是打孔的真皮座椅，透气性很棒，夏天坐在车里也不会因为出汗而变的很贴身。边缘用红色线条勾勒，显得内饰一下子就高档了好多，运动范也变得十足了，于外观的红色运动卡钳内外相互呼应配置方面应该也算是性价比之王了，高档的双联屏的设计，还有大天窗，无钥匙进入，车道偏离预警，主动刹车、倒车影像、电动座椅什么的应有尽有。我最喜欢的就是这台车的超级无敌大双10英寸悬浮式双联屏的设计，造型优美，使用便捷，科技感十足。这个大屏幕半只会出在高端车型里面，分辨率高，反应速度特别快，和我的IPAD感觉差不多。每次上车打火那一刹那，大联屏亮起，怎么看怎么舒服。开车时好多功能都不用用手操作，简简单单一句: 你好，别克。那就能做到你想做的一切。
2023-06-17
奇瑞凯翼昆仑沧州店
凯翼昆仑始于奇瑞优于奇瑞
昆仑的发动机是奇瑞最先进的鲲鹏发动机，有1.6T和2.0T两个动力版本和瑞虎9还有瑶光是同款机器，底盘也是同款的，但价格比他们要便宜很多，价格真的是很良心了，发动机全国最牛的五个品牌分别是第五名，长城的1.5T发动机，稳定可靠，让哈弗H6连续登上销冠宝座，第四名是上汽的蓝星1.5T发动机性能超群，让名爵M76在七秒内破百，第三名是吉利汽车的1.4T发动机是出了名的省油，让帝豪借料百公里油耗5.9升，第二名是长安的1.5T蓝鲸发动机，连续运转200多个小时创下世界吉尼斯纪录，第一名就是奇瑞1.6T发动机代表车型瑞虎8款最大功率197马力，松弛扭矩可以达到290热效率高达37.1%.下次咱再说他的颜值吧！
2023-06-17
江大大361
秦puls dmi，高原使用情况分享。
车今年3月份提的23款55领先型，今天从成都至青海久治县，过了汶川后海拔还是有明显提升，后续大部分里程都在3000+的海拔开车，高原高速开了大概150公里左右，高原国道大概200公里，剩下的都是低海拔。今天主要说爬坡和高海拔开车的情况。首先，说明一下今天开车的情况，全程HEV+sport模式，空调1-2档风，20-24℃。一、保电问题今天走蓉昌高速从鹧鸪山下的高速，从汶川开始强制保电40％，电量显示也是40％多一点，在到达爬坡路段后，时速在80-100，未更改保电模式，但是电量从40％降低到29％。后面在高原时发现一个情况，最低电量会根据海拔高度从25％提高到30％-40％，今天跑的最高海拔只有4000左右，所以不确定继续提升海拔会不会提高最低保电量。在高原时提高强制保电电量，无法增加电量，只能保持最低电量，智能保电也是一样。二、高原爬坡发动机噪音在快要到达鹧鸪山爬坡路段时，系统最低保电量35％，设置的强制保电40％，实际电量30％左右，此时发动机发出巨大噪音（大概是平原地区功率80kw以上时发动机噪音），但是功率只有30-60。因为担心ev受限，所以将速度降至60-70，智能保电最低电量35％，但是由于电量30％左右，轻踩油门速度会下降，重点发动机就巨大噪音，一直轻重油门交换到下高速。到平路后，海拔3000左右，智能保电最低保电量35％，电量显示35％左右，此时就跟平原上没有什么区别了，加速超车都没问题，电量也一直在35％左右。但是只要遇到爬坡路段，电量就会掉出最低保电量，然后就会出现发动机巨大噪音，表显功率也不高，加速变慢。总结一下就是: 高原能开，平路加速超车没问题；遇到爬坡时就当一个1.5L自吸的车开；高原强制保电无法提高电量，还得是下坡；遇到发动机满功率输出时，需要注意EV受限的可能。
2023-06-16
冷傲孤冰
豪爵铃木 GSX250R-A车主·车龄4年
我的选车经历（小小r🏍️）
豪爵铃木GSX250r一般大家都叫他小小r，我叫他‘小黑’，自他上市以来，凭借有口皆碑的高品质、高颜值、高保值，以及优异的操控性，广受好评。2年前刚考下车本，选车、买车没有经验，不知道如何入手。网上搜索相关帖子，说到最多的就是GSX，3W左右的价格被大家所能接受，我也就更多的关注起来。什么东西都有他的两面性，有优点必然也会有缺点。那我先说说优点：1.性价比高。2.漆水好。3.前后ABS。4.操控灵活，续航长。缺点呢：1：很多人说这车比较肉，就是动力开始给的不是很足（新手真没必要追求什么速度），实际上这车对发动机的调教比较柔和，耐用，没有过度压榨发动机的马力输出，所以这车才结实耐造；2：链条异响；3：独眼龙卤素大灯。这些缺点在我这都不叫缺点，问题2、3我已经解决了，换了链条和牙盘，异响减轻很多；因为经常走夜路，为了安全起见，我换了LED的灯泡。整体骑行3W公里，我觉得这车买对了，任何道路的骑行都能满足，换挡顺滑，速度也足够满足我的日常骑行，而且有了小黑的陪伴，认识了很多朋友，多了骑行伙伴，我的生活也更加多姿多彩。
2023-06-16
wsppx
问界M5车主·车龄2年
提问新款问界M5申报驱动电机额定功率:42kW/72kW,驱动电机峰值功率:165kW/200kW;发动机最大净功率:110kW,H15RT发动机WLTC燃料消耗量为0.70L/100km. 和老款有区别吗
2023-06-16
一个白菜111
途胜 8at200马力
2023-06-16
FOXRED徐
缤越车主·车龄2年
缤越钻石版一年10000公里达成分享
#用车心得我的小缤越马上一年了，这一年来积累了不少自己心得和使用体验，简单给大家分享一下。油耗一年下来，三线小城市，80%上班通勤，20%国道高速，油耗大家自己看，就提车当天吃次中石化的油后来全加的我们这三方的油，挡不住便宜啊，一升能省1块多把😂 保养是3个月开了3000做的首保，过程略去，服务还是不错的，该做的流程一个没少好评👏，然后就是半年7500一次保养。可惜😷的原因大家都懂，才堪堪到8000，也去做了。买的4s店的保养套餐1000块3次半合成加机油滤和工时还可以吧，能省就省啦，空滤和空调滤自己在马家或者海鲜市场都能搞到，自己换10分钟简直不要太简单💪。一年来用车没有发生过故障，唯独就是冬季副驾驶头上的天窗支架那个位置，听音乐或者过搓板路的时候有“咯咯吱吱”的异响，天一热就没了，自己琢磨着应该是冷缩热涨引起的零件干涉，不是大问题不管他了😅。黑顶有轻微的裂漆，像小米粒那样的轻微爆开，问题不大没管他😅，别的都挺好。保险新车在4s店买的下来3400的样子，PICC的，交强车损200w的三者加车上人员。还行吧不算高也不低。负责提车的经理交代过，就头一年在这买，以后自己可以出去买了，不错今年6月刚开始那几天保险公司都快把我手机打爆了。太平洋平安人寿等等，最后还是选的Picc，找的自己人，交强车损300w三者车上人员，驾乘还有医保外用药，一套下来带返点2400多🤣。可以吗老铁们。最后说下改装吧都说买车不改，不如推下海不知道谁说的，真的挺有意思哈哈哈。建议老铁们改装在自己的可承受范围内合理的有节制的去完善自己心爱的小车车。我说下我改的哈，贴膜脚垫不用说了这是基础。音响因为我平时喜欢听音乐所以改了，4门隔音加6单元套装的喇叭，后门的喇叭减配了很不地道啊吉利。没加功放，主机直推的，至少改完能听了。原车的喇叭就是听个响。1500送了全车的脚窝灯。大灯是卤素的，黄色的有点不亮，我主要市区用车，自己去马家买了一对4面发光的型号9005的LED大灯装了近光，远光没动。基本能用啦😅 氛围灯没改，晚上开车影响注意力。自己又改了手套箱的阻尼器，倒车灯升级了LED的，一个字“靓”🤣晚上超级有用。一件玻璃升降没改，自己动手有啥麻烦的哈哈。方向盘原车是皮的，但是，，，，太细😅，另外没打孔，滑得很，自己改的手缝打孔。好用的很😁 轮毂改了BBS RI-D款，跃岭出品旋压工艺，单只比原厂铸造的轻了将近4公斤吧，原厂接近12公斤每只。4个就是16公斤，螺丝也换了7075锻造丝，现在装车快5000公里了，没问题，大厂出的就是安心。改完以后和轮眉齐平，嗯…很帅🤭刹车没改我觉得原厂就很好也够用，改了一套铝合金卡钳罩，装车半年多了，没事。想改姿态，，，，，但是需要拆塔顶，，，，怕影响质保，等等在安排吧，相中艾巴赫的套装短簧了，口水中😂 我这里是中原地带，农业城市，有点脏，洒水车成天洒水烦的要命，洗干净保持不了两天就脏了😭想要好看就得勤打理。不过说实话，家用车买白色的不会错，至少落一层灰不明显。缤越是款好车，好用，好开。适合一家三四口使用，城市拥堵好停车又好拐弯掉头，1.4T的机头属于吃苦耐劳型，140匹的马力只要你踩他就有。2023新一年了，看着新出的缤越COOL，1.5T机头的新缤越，再看看自己的钻石版缤越，我觉得挺好，不后悔🤞 写的有点多啰哩巴嗦，感谢大家。哈哈哈最后感谢圈主浮生若梦iii帮忙推荐！
2023-06-16
用户3880835327624
提问雷克萨斯Rx300跟rx200t有什么区别
2023-06-16
大橘很po
提问不好意思小白问一句：奔驰a200顶配落地大概多少比较合适，看有些价格在20出头，有些又快接近30了，感觉差距好大啊，是什么区别啊
2023-06-15
极速车坛
长安马自达CX-50行也
#马自达CX-50行也有何亮点长安马自达CX-50行也。国产CX-50中文名行也，比海外版加长了，轴距2815mm，五座布局。搭载创驰蓝天2.0L（155匹/200牛·米）、2.5L（采用无感变缸技术，188马力/250牛·米）发动机+6AT动力，采用前麦弗逊独立悬挂、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。马自达底盘调校技术还在，操控感好。底盘硬，过减速带震感强。配CarPlay/CarLife手机互联、语音控制、OTA升级等功能。CX-50推出6款车型，售价15.98-20.68万元 📸爱车美图
2023-06-15
新丰泰之星
22款改款c200L
【车型名称】奔驰C级【重要参数】2022款改款 C 200 L 运动版【上牌时间】2022年08月【行驶里程】0.5万公里【发动机】1.5T 170马力 L4 【变速箱】9挡手自一体【驱动方式】前置后驱【内饰成色】九九成新【配置简介】被动行人保护胎压显示车道偏离预警车道保持主动刹车疲劳预警前方碰撞预警前后驻车雷达倒车影像定速巡航驾驶模式切换能量回收上坡辅助运动外观套件远程启动功能多功能方向盘方向盘换挡全液晶仪表盘道路救援呼叫蓝牙车载电话支持CarPlay 语音识别自适应远近光车内氛围灯64色感应雨刷自动空调车载净化器车内PM2.5过滤年审到：2024-8
2023-06-15
木石评车
做个调查：5分钟充电，新增续航多少公里能取代加油。 A，150公里； B，200公里； C，250公里； D，300公里。为什么选择五分钟？是因为排除其他因素外，5分钟是一次正常加油的时间，抽根烟，蹲个坑差不多都是五分钟。
2023-06-15
资深汽车黄牛
福特独行侠2.0T小皮卡
22款墨版福特独行侠Lariat 275000 带拖车资质、2.0T 250马力、八速自动变速器，承载式车身，扭力悬挂，5种驾驶模式：（正常、运动、环保、牵引、湿滑）、电动天窗，棕色真皮，自动远光LED灯，Apple CarPlay 和 Android Auto 的 8 英寸信息娱乐系统触摸屏，全时四驱，自动启停，遥控钥匙，双区空调，驾驶电动座椅8项调节带腰部支撑，6.5英寸数字仪表,全车电动门窗，二驱空调，全车USB接口，巡航定速，多功能方向盘，车门密码锁，18轮，后斗涂层、车身同色，坐椅护手，后档风玻璃电动开启，银色装饰进气条，四孔电源拖钩、防碰撞辅助、6扬声器、电动后窗、隐私玻璃
2023-06-15
完成佳
马力还是小了一点！没有200匹马力冲一个沙丘都难
太平洋汽车：江西五十铃又出新车型！内饰巨变，搭多连杆悬架，长城炮压力大了
2023-06-15
李可爱鸭67
19款e200l
19款19年上牌奔驰e200l，安全行驶7万公里。原版的车况。2.0t的发动机，185匹马力，豪华，舒适是它的标签。喜欢的，随时咨询
2023-06-15
我贼TM6666
我的大唐盛世
跟着大唐去踏青 1.买车经历本人第一辆车是19年本田享域，当时看车也是各种攻略论坛，各种对比，油耗低没有小毛病，可以说是空间最大的10万级车了，买发动机送车，缺点是三杠，确实有点抖，噪音就像开拖拉机，当时觉得国产车不行，接触比亚迪是17年同事买的比亚迪唐DM坐在车上那感觉加速的感觉真的觉得牛逼，还是自尊心作怪吧，最后买了本田，从19年开始关注唐DM这款神车哪里有比亚迪哪有就有路，价钱打败了我，唐DMi上市了之后就一直冲着这目标在努力 2.汽车用途由于一直两个地市之间要上班跑来跑去一年油车要开3万公里，成本实在是太大，开了混动之后才能感觉到真的省，10块钱100公里的感觉真爽 3.用车感受开了日系，德系，美系，华系，日系省钱不保命，其实也不省钱哈哈哈哈，德系就是排量大稳重，美系车重，开了一段时间同事买的22款宋PRO，确实就是10万级的感觉，底盘不好，隔音还行，但是开130用发动机还是嗡嗡的，但是80以下纯电是真安静也深深的打动了我要尽快买电车的决心，首先特斯拉根本就不考虑纯电我还是有续航焦虑，长得尖嘴猴腮难看死了，可能就是特斯拉比亚迪车主互相看不上吧，我去试驾了唐DMi21款，试驾玩就不想买了，21款缺点底盘确实拉胯，轮廓容易刮花，滤振垃圾，不隔音没有静谧空间，试驾时候把我按在地上摩擦的感觉，但是做进去感觉确实豪华，去看了宋plus本来想试驾，做进去就感觉跟10万的车廉价感觉扑面而来，中间网上一直爆料说23款上市，我就一直期待，直到等到发布会看到了升级静谧空间，FSD减震，铝合金底盘，轮胎是意外惊喜，里面带静音棉，丹拿音响倒是跟21款音响没啥太大的区别，恰恰也就是升级了这些，把老款的弊端全部升级，让我这么挑剔的一个人无可挑剔，对23冠军版唐挑不出来任何缺点，开起来记得跟12年做过的Q7一个感觉，底盘不松散，厚实，非常非常隔音，过弯信心非常足，迫不及待的来分享这么多，车还没挂牌，先少量放几张17年的老唐照片，跟提车照片，还有风景照片，我的分享希望对大家有用，没写到，大家想问什么可以提问，有问必答，还有那些说23款唐定价高的，对比了一下其他车没一个能打的，唐是真的值订的这个价格。二更补充： 1.油耗情况：开120以内5.5L正常，开140左右油耗6.5L左右，一个两顿车很牛批了，本人实测 2.电耗情况：暴力驾驶续航1：1，脚法驾驶我开过170公里续航，有人质疑我说的我有行驶轨迹，真是反向虚标王。 3.操控情况：0—50官方4.5秒，本人实测3.5秒，刚开始开轮胎有打滑情况，马力大所导致，新手建议稳稳开，开了一段时间摸索出打滑的临界点还是靠脚法，没出现打滑情况，还有雨天轮胎抓地力不行建议慢慢开，意外惊喜轮胎内有静音棉，我完全没想到 4.费用情况：可以说非常省，4600公里加了400元油还剩230公里油续航，电大概算了一下400左右吧，一直在外面冲，家里没有车位，费用比较高，但是对日常出门再也不心疼油费了，去看了七仔大熊猫及网红直播，中间电就充满了。【感谢圈主推荐精华】
2023-06-14
WZW9527
探险者车主·车龄3年
关于S7，今天去看车了！
今天早上去了我们这边的汽贸园看了深蓝S7，我们这里的样车是蓝色的増程款200公里的。本人一直开着福特探险者和宝骏E100，由于探险者百公里油耗大概14个油，平时开的少，平时都是开小E，心里打算把探险者卖掉，买辆増程式的。还是新能源汽车开着爽，空调随便放心吹，我那探险者开着空调等人，油蹭蹭蹭的掉，不要在意别人什么油车好，自己觉得好就行了。我小E开了6年了都觉得挺好的。我说一下对S7的总体感受。个人观点不喜勿喷！外观，不错！里面座椅也舒服，后排空间体现不出2米9的优势。抬头显示说实在，确实不清晰，也不知道领导怎么给过审的，如果不介意，就拿中控车机来做行驶仪表吧。车机没别人说的那么拉胯，真的要当平板电脑用么，车机系统还是和平板电脑有区别的，车机分辨率还可以再提升一下。主驾驶位还行，就是我腿比较长，无线充电那个位置如果设计成收腰形状，膝盖部分靠着旁边会舒服点，全系想要的零重力和副驾驶屏幕和多媒体大灯都是选配。网上看的车评人视频都是拿配置拉满的吹。官网还在不停的宣传，价格不出，不知道有多少人受不了买别的竞品了。宋plus不出，S7就不出家门。看完S7，去了对面看了宋Pro，没plus车型。一对比，感觉就有点老气了，不过也不至于讨厌。后来又去看了吉利银河L7，L7整体偏小，主驾驶位空间也略窄，内饰比较新颖，音响也就那个样。长城的枭龙不在一个地方，故没去看。3款车都是静态参观，没试驾，就从静态总结来说，个人偏向于S7，虽然想要爽的都是选配，但是整体空间感体验和内外观喜好来说，确实不错的。但是这价钱如果不在预售价的基础上少1，2个，有可能我会去对面订宋plus。说实在，现在20万以下的新能源车感觉已经很不错了。等S7，L7有试驾车了，再去深度体验一下。这里就不放图了。不爱拍照！
2023-06-14
顺盛鑫
2019款沃尔沃XC60
入户时间：2019年08月里程约：6.6万公里 2.0T,250马力350扭距整车原版原漆
2023-06-14
Allsofreely
天鹰ts150一个半月三千公里使用感受
1.之前已经骑坏了两辆摩托第二辆排气管断掉买了两根排气1000多大洋也没修好懒得修了公里数也快100000了两辆车公里数也有230000公里了一直喜欢摩托本来想着买250可是家里那位预算只给我出1个W到2个W 奈何没有办法只能降低要求打开懂车帝逛逛街偶然间看见车图实在是帅啊然后就潜伏在天鹰车友圈了看他们的使用感受各项综合对比看完简直心痒痒摞不动眼了就决定一定是它了而它确实也没有让我失望没有一次让我有不好的感受唯一的一次就是下班回家骑了十多公里喷油嘴固定件断掉骑着骑着骑着听见擦一声然后就怠速不稳快到2500转了等红绿灯也往前窜好在已经快到家了安全骑到家检查打开坐桶看见断掉了我怀疑是经销商暴力上下车压到大撑顶住喷油嘴有点裂缝当时没发现骑了一段时间才发现喷油嘴松动但是也没掉这点不得不夸天鹰的设计挺好然后找经销商售后由于经销商不是专卖店得看喷油嘴才能定奈何上班没有时间去拖了好几天说来也是运气之前逛也没找到群第二天就看到群加上联系上看海跟他说明了情况二话没说立马发快递说这种小事都不需要找经销商直接找他售后看海的功力确实可以天鹰的火爆离不开看海老毕登的功劳 2.由于之前没有群 4.7号去定车不知道卷的美丽还有经销商还给我定的是去年7月份的库存车Abs 哭死后悔不已往几天就是Tcs 在懂车帝看好ts150以后就去这附近的摩托车商城去谈了官方售价13680官降1000买成12680 妥妥的大怨种一枚都被他们挣去了跟他谈裸车谈好送了三次保养一个后货架想让他送护杆没送车确实是可以排量通勤足够我用了上班来回50公里昨天刚刚小跑了200公里嘿嘿嘿 3.这是一辆值得我去跟别人推荐的车，相比豪爵uhr性价比不知高了多少有那五六千值得我买很多改装件了鹰眼超好看的大灯齐全的配置前后轮带abs tft液晶可投屏仪表可触摸按键无钥匙启动侧撑熄火隆鑫水冷发动机采用玛吉斯半热熔轮胎油箱容量11升 400公里真实续航点赞点赞售后看海就是我值得推荐的理由
2023-06-14
车主指南
新款路虎发现运动版海外官图发布，新车内饰变化明显。根据外媒发布的新车官图可以看到，新款路虎发现运动版的外观基本没有发生变化，但内饰变得更加简约，新车将原来的空调旋钮和物理按键全部融入到中控屏幕内，电子档杆的样式也有所变化。动力方面，新款车型的动力系统保持不变，继续推出燃油版（48V轻混）和插混版两种车型，其中燃油版搭载2.0T发动机+9挡手自一体变速箱+48V轻混系统，车辆拥有249匹最大马力；插混版搭载1.5T发动机+驱动电机+8挡手自一体变速箱，车辆的最大马力200匹。
2023-06-14
白菜二手车飞哥
奔驰E300，Coupe轿跑
奔驰E200 Coupe轿跑 2015年私家一手车，裸车价53万不含税。2.0T 184马力 7速手自一体，配置丰富行驶9万公里。价格实惠
2023-06-14
林先生2022
三阳哈士奇150更换光阳CT250有感
#摩托精华提车作业西安摩托车骑行环境还是不错的，本人上下班通勤交通工具主要以摩托车为主，摩托车先后换过3辆，第一辆光阳莱克150，第二辆三阳哈士奇150，现在骑的是光阳CT250，今天就谈谈哈士奇150和CT250的驾乘感受吧，因为两辆车品牌知名度，裸车售价基本接近，有一定的可比性，先说哈士奇落地花了差不多2.8万左右，入手1年时间，骑行9000公里，已经1.8万出手，的确是150排量摩托车里面颜值配置比较高的但售价也高，导航投屏，脉冲点火，无钥匙进入，侧撑熄火，TCS牵引力控制，15升大油箱600公里长续航，是市面上150排量摩托车无法比拟的。如今留给我最深印象的有三点：1:是长续航大油箱，有时候1个多月才去一次加油站，简直不要太爽，2是中置减震滤振效果特别好，过减速带坑洼不平里面没那么颠，3:是油门响应及时，骑行腿部伸展舒适。缺点也有，高转机加速时发动机声音过大，有时候感觉简直就是噪音，1000公里就换机油齿轮油都无解，天生的就是噪音大，后座带入有时候会触底，摩擦后挡泥板，后护泥瓦设计太短，甩泥严重，想换掉的最主要原因1是声音太大，2是已经骑行1年，前后轮胎先后被扎，只是用橡胶补胎钉简单处理，没有换胎，3是车价官降2000，瞬间觉得买车时又被割韭菜了，所以决定换车。 CT250入手有一段时间了，落地2.7万左右，主要吸引我选择的理由：低速声音绵密，一改往日进小区噪音大的窘迫感，车整体造型大气，平踏，真正骑行一段时间发现获得的满足感也就那样，车自重近400斤，可以用徒有虚表来形容，动力太一般，负重在城市快速路上和150的哈士奇没有大的区别，甚至提速不如150那么轻快，费油，油箱小，笨重，轮胎抓地力弱，转向半径大，厂家为了省成本最基本的大灯开关转向凤鸣器都缺失，行车记录仪每次行车前要手动连接才开始工作，聊胜于无，仪表盘配备的充电口不是快充，最无法忍受的是后减震，简直就是两根铁棍，过坎后座的人直接能弹射起飞，目前就说这么多吧，也许是我要求太高，一直在和之前的三阳哈士奇做对比，所以感觉换车没有带来特别大的惊喜，后续只能继续花钱投资才能改善骑行感受了。
2023-06-14
中帅名车广场
新到一台16年奔驰GLA 200，个人私家车，车况精品，原车胎，1.6T 156马力，7挡湿式双离
2023-06-14
车车百易通
君威的操控感手感真的是好到让人没话说，开起来十分的容易上手翻牌也是特别的轻丝滑整个车在提速过程中没有任何的卡顿反应慢，然后呢？在变道的时候也是特别的灵活，指哪儿打哪儿他感觉动力方面我认为1.5T的已经非常够用了九档的变速箱超车提速很迅速，没有任何的延迟，满载的时候呢，也不会出现任何的衰减，底盘不会说过坑一下到底的感觉开起来非常的整装，没有任何的松散感，买车的时候也看了不少其他品牌车最后还是被君威所征服了一眼就喜欢上了她时尚的车身个性的有限，还有这个前面的设计都很硬朗，和其他车的设计不一样，给人看着就感觉这个车非常的蹲式，而且开起来安全性也是很高的，这几年那个外观造型也不会过时运动感十足，我就喜欢这种能让别人看得到的好处，开出去很有面子，身边的同事朋友都夸我眼光好，买了这么一辆帅气的车瞬间就觉得我的审美观还是很不错的，毕竟这年头谁买车不看颜值谁不想在亲戚朋友面前炫耀一下自己的爱车大伙说说对吧？，最后我们再说说，他的内饰内饰用料配色非常不错，一个双拼色的内饰坐着很有质感，特别是这个翻毛皮的作业，乘坐改舒适很好，冬暖夏凉手能初中触碰到的地方都是皮质材料或堂叔软包材料给人的感觉没有那么多塑料，没有那么廉价，而且环保性还比较好最不满意的就是刚上班不久买车都是家里拿钱，有一部分还需要做按揭，遗憾的是4S店没有免息活动，贷款一部分每个月还需要还的利息 4.9米的车场对于1.8米的我来说驾驶完全够用，还有赋予属于后排，那就更宽敞了，也就是我选这款车的一个店，因为平常总爱和朋友出去玩空间一定要够大，不要让朋友觉得买个车小小的，还有备降空间，装个篮球，还有工作服工作的工具都可以完全放得下，特别是后排，我这个前排调整好后排的腿部空间，还有10公分左右空间是真的大头部空间，有些狭小，对于我这个身高做只只有两只的空间，后排稍微有一点点突起，还在脚步，不像其他品牌，根本没法做三个人，这个有一点点突起，没有任何的影响汽车后备箱的空间是真的太大了，440上宽度超过1米了，但是这还不急，还可以再二排座椅支持分区放倒在紧急情况下，还能再一次的拓展后备箱储物能力，电子档中控区域的无线充电和水杯价格要审核都有区分，明白啥，还有两层楚歌上面的图和还可以放下车钥匙下方的锄禾可以做个水杯架，然后其他的纸巾物品都可以放得下驾驶感受，那就不要说了踩油门铁树还是特别灵敏的1.5T的发动机，能提供出了170匹的马力最大扭距都能达到250纽在1700转以上时间能穿出最大扭距起步，湿身踩油门，能感觉到推背感具体的变速箱很能承受住发动机传输的性能也能承受住发动机的扭距在急加速集结素食，顿挫感非常的小，不像其他车给你狠狠的那种坠或者是顿挫感，这款9At的变速器的平顺性可以媲美CVT变速器，在爬坡的时候动力和变速箱配合是非常的巧妙，没有出现发动机极大噪音的状态，特别是方向盘还比较轻，指哪打哪还有运动模式和换档拨片，虽然换档拨片还没用过我，但是这个东西可以不用一定要有。油耗现在在市区开也就九个多月左右吧，也没跑过高速，因为刚刚开车脚还比较重一脚刹车一脚油门家里老人也在说是颖然去开，等到后期油耗有了变化，再跟你们分享吧外观前面已经说过了线条，外观的运动感十足，再加上黑色比较成熟稳重给人的安全感很足，流线型很好，特别是我比较年轻，更喜欢他这个运动感颜值颜值使于那是肯定很不错啦，双拼色的一面是凸显这种高级感给我面子，再加上皮子和唐素软包反毛皮的座椅面钢琴烤漆的木纹还很环保，我觉得挺好那是肯定很不错啦，双拼色的一面是凸显这种高级感给我面子，再加上皮子和唐素软包反毛皮的座椅面钢琴烤漆的木纹还很环保，我觉得挺好选车的时候也看了很多，最后均为上路的话，一共花了16万多不到17还赠送了那个两次保养，还有行车记录仪，膜等一切东西，对比同级的车这个价位真的是很合适了，因为父母要拿一部分钱还需要贷款一部分，不想后期压力那么大，而且这个车也很符合也不是讲究，那么就选择了这款车这个车有着流媒体后视镜，手机无线充，电动尾门，四门无钥匙进入，加一键启动，前排电动座椅，座椅加热，自动大灯，感应雨刷，LED的灯光，电子档，后排中央扶手，等等一切功能
2023-06-14
Lee
D-MAX车主·车龄4年
Dmax再次“换鞋”，试试全黑风格！
#最美改装之前改完车在车友圈分享过车子的很多照片，上一套轮毂是一套国锻打版Fuel品牌其中一款轮毂，不少朋友喜欢也咨询过我数据和购买问题，不过用了一年半时间确实也审美疲劳了。上个月底，自己找到厂家重新发了一套正版KMC的722型号给我的大D换鞋，一下感觉自己的车子重获新生，着实在心里又提升了几匹马力废话不多说，给大家对比下国锻和正版kmc的区别，希望能帮到想“换鞋”的朋友！ 1. 相较而言，国锻轻，同为18寸，9J，国锻是et+3，kmc是et0，国锻是12.6kg一个，kmc为14.5kg一个； 2. 锻造不用说了，kmc为低压铸造，带内防脱； 3. 表面涂装，大厂kmc涂装工艺肯定要100%好过国锻，漆面质感很明显。 4. 虽两款重量有区别，但实际感觉油耗没太大影响，在我用275-65-18科玛仕cf1100胎的情况下，国锻油耗平均8.5-9.0之间，kmc为8.5-9.5之间； 5. 说到轮胎需要插句话，科玛仕cf1100用了有一年时间了，在新疆这边冬季低温有雪的情况下，防滑性能要好过倍耐力的蝎子AT（我自己不换雪地胎，并且就用过这两款at经历过冬天，所以能给大家说实话），科玛仕胎质偏软，所以要好点。但是有个非常讨厌的问题，轮胎动平衡不好做，轮胎重量不平均，这两套轮毂在配这款胎时，内部铅块都tm垫的垒起来了，太夸张！倍耐力蝎子就不存在这种问题；大概就是如此情况，希望自己的经验可以帮到大家给大家参考。如果有车友有关于车子和轮毂相关问题热情欢迎一起探讨，虽不是多专业的媒体人士，但也能分享自己的经验和改装渠道给大家。
2023-06-14
百战小天王
宝马S1000RR
宝马S1000RR 裸车+税 30W出头宝马S1000RR，这是一台令人难以置信的机车。从外观上看，它散发着一种强大、雅致的气息。而当你骑上它，你会感受到它的强大和优雅。当我第一次骑上宝马S1000RR时，我感到非常兴奋。这台机车配备了一台998cc的液冷式四缸发动机，可以输出超过200马力的动力，这是一台真正的超级跑车。当我打开油门时，我感到了强大的加速力，这让我感觉自己就像一个真正的赛车手。在骑行中，我发现宝马S1000RR的悬挂系统非常出色。它的前后悬挂都采用了高质量的欧洲品牌零部件，可以轻松处理各种路况。不论是在弯道中高速行驶，还是在城市中缓慢前行，宝马S1000RR都可以轻松应对。缺点但是，宝马S1000RR也有一些缺点：价格昂贵：是一款高端摩托车，价格相对昂贵。燃油消耗高：由于发动机功率强大，燃油消耗相对较高。重量较重：重量约为205公斤，对于初学者来说，操控起来可能有一定困难。总的来说我对宝马S1000RR的骑行感受非常满意。它是一台真正的超级跑车，拥有强大的动力、优雅的外观和出色的悬挂和制动系统，让我在骑行中有着非常愉悦的体验。
2023-06-14
哈皮HappyV
#摩托车选车经历我一直很喜欢摩托车，觉得它们既酷又实用，可以让我在城市中自由穿梭，也可以带我去远方探索。所以，当我有了一些积蓄后，我决定买一台属于自己的摩托车。但是，面对市场上琳琅满目的各种车型，我该如何选择呢？经过一番调查和比较，我最终选择了豪爵TR300这款车。下面，我就来分享一下我的选购过程和心得。首先，我确定了自己的需求和预算。我想要一款适合新手的街车，既能满足日常代步，又能偶尔出去玩玩。我不需要太大排量的跑车，也不喜欢太复古的风格。我的预算大概在3万左右。于是，我在网上搜索了一些符合条件的车型，并且去了附近的几家4S店试驾了一下。经过试驾，我把目标锁定在了三款车上：豪爵TR300、春风250SR和QJMOTOR赛250。这三款车都是国产品牌，价格都在2万多元左右，性能和外观都不错。但是，在细节上还是有所区别的。春风250SR是一款运动街车，外观很犀利，动力也很强劲。它搭载了一个水冷单缸发动机，最大功率为20.5千瓦，最大扭矩为22牛米。它还配备了倒置前叉、单臂后避震、全液晶仪表等高端配置。它的优点是操控性好，加速快，制动稳定。它的缺点是座位比较高，对身高有一定要求；油箱容量只有12升，续航能力不够；噪音比较大，不太适合长途骑行。 QJMOTOR赛250是一款复古街车，外观很时尚，细节很精致。它搭载了一个水冷单缸发动机，最大功率为18.5千瓦，最大扭矩为23牛米。它还配备了LED灯组、全液晶仪表、ABS等配置。它的优点是外形美观，做工精良，油耗低；座位比较低，适合各种身高；油箱容量为15升，续航能力较强。它的缺点是动力稍弱，加速不够快；悬挂偏硬，过坑颠簸；后视镜视野不够开阔。豪爵TR300是一款跨界街车，外观很酷炫，功能很全面。它搭载了一个水冷双缸发动机，最大功率为22.5千瓦，最大扭矩为25牛米。它还配备了LED灯组、全液晶仪表、倒置前叉、后避震调节、ABS等配置。它的优点是动力强劲，声音浑厚，操控灵活；外形动感，细节考究，质感高级；油箱容量为16升，续航能力最强。它的缺点是重量比较重，转向不够轻盈；油耗比较高，不太省油；价格比较贵，性价比不够高。在这三款车中，我最终选择了豪爵TR300。选择它的原因有以下几点：第一，它的动力和声音让我很满意，我觉得它能给我带来足够的驾驶乐趣和自信。第二，它的外形和质感让我很喜欢，我觉得它能展现出我的个性和品味。第三，它的功能和续航让我很放心，我觉得它能应对各种路况和需求。虽然它也有一些缺点，但是对我来说并不是很重要。真正打动我的是它的整体感觉和气质，它是一款让我一见钟情的摩托车。这就是我选购摩托车的过程和心得。希望对你有所帮助。如果你也想买一台摩托车，不妨去试试这三款车，看看哪一款更适合你。
2023-06-14