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比亚迪汉急刹车是自动双闪吗

比亚迪海洋网高靓洁
人生第一台车、宋plusdmi
这是我第一辆车，提车找的代驾。但是当晚我就开出去了兜了一圈，不得不感概，哪怕你没考过驾照也能开上路。车道保持、来车预警、主动防御、智能语音，真的贴心了，第二天就上高速路跑了一路，感觉不错，呼唤“你好小迪”，可以实现“打开天窗、关闭车窗、导航去某地等功能”;前方有人时，速度不太快的情况下，系统自动刹车；锁车时自动关闭车窗；忘带车钥匙时，手机app“比亚迪汽车”可以解锁或锁车；副驾驶位置旁边的倒车镜上有感应器，app绑定之后，用手机接触倒车镜后壳就可以解锁或锁车；当你携带车钥匙靠近车身时，直接按下车把手，就可以解锁；360全景倒车影像，雷达识别障碍物，新手倒车入库方便；自适应巡航功能；还有一点很惊喜的是，这车居然还能当个移动充电宝，上次全小区停电了，我用了宋PLUS DM-i的外放电功能，给我家和邻居四五台手机充电，那晚我在小区一战成名。往后郊游我都会带上各种电器，在大自然的清风里烤个肉，很惬意。还有就是动力，电车的起步比较有劲而且开起来很流畅，而且基本各种路况都能应对，日常驾驶还是完全OK的，可油可电的特性也是我当时看中的一点，平时工作日上下班用纯电开，很省钱，而且比亚迪也随车赠送了充电桩，就装在自家车位上，想充就充，方便省事。偶尔节假日旅游回老家，满油满电的情况下跑个一千多公里没问题，完全没有续航焦虑，对于近年的油价而言，这车真是车主们的福音了。而且相比于燃油车，宋PLUS DM-i开起来非常平稳，起步和低速行驶都是用的电机驱动，一点噪音没有，在高速切换到发动机时也完全察觉不到顿挫，和纯电车的感觉几乎完全一样。
2023-06-19
质检员0816
宋PLUS DM车主·车龄3年
开着开着就自动紧急制动功能受限了
#质量反馈今天国道开着开着就突然弹出来一个自动紧急制动功能受限，当时我下坡踩了一脚油门，速度快了一点就出问题了，看了下前面的毫米波雷达面板，有个角向里面凹了一点，没有磕碰就这样了，正品比亚迪无疑。
2023-06-19
楼子儒
汉DM车主·车龄1年
西安汉dmi尊荣价格分享
23款比亚迪冠军版Dmi尊荣裸车209800，保险6300不到。优点: 1.车型很具有流线感，尾灯中国结的设计真的一眼惊艳。 2.后排位置很宽敞，真皮座椅舒适度不错，挺适合家用。车内隔音效果很好，马牌轮胎高速行驶也很静音。 3.360全景影像和辅助系统很适合新手，可以360无死角看车周围情况，距离路障距离小时会自动提醒。手机可以解锁操作车辆，不爱带钥匙的懒人福音。 4.丹拿音响，音质很绝，立体环绕声必打开，开车音乐门怎么能少呢？听por确实可以的缺点: 1.车身很宽，导致拐弯半径非常大，比较窄的路上掉头真的有点困难，基本都要2把才能过得去。 2.小路会车，经常没地方避开，要想尽方法。新手停车也比较难，真的容易上火 3.氛围灯很鸡肋，没啥用，亮起来的色彩略显士气。备注！中控台一定要贴膜，真的，手扶那跟副驾驶上那个板子特别容易留下指纹，难以打理，充电一晚上够充满，平均三四天充一回电。这车还可以！
2023-06-19
东莞德皓源比亚迪
驱逐舰05冠军版课代表来啦
2023款驱逐舰05冠军版售价10.18万-14.88万。作为比亚迪海洋家族里的一款A级轿车车型驱诗舰05一直都有不俗的口碑和销量，随着2023冠军版的推出，比亚迪经典的增配降价，让期待这款车的群众有了新的选择，今天就给大家介绍驱逐舰 2023款 DM-i 冠军版 120KM 旗舰型。车长4780 车宽1837 车高1495 轴距2718 采用1.5L 110马力 L4插电式混动发动机匹配E- CVT无级变速箱快充1.1小时慢充5.5小时纯电续航里程120KM百公里油耗3.8L/100KM 亮点1:从外观上相较于以前的老款，新款冠军版前格栅用了虚线元素进行点缀，而前脸的BYD LOGO则为全新造型，整体外观采用了海洋美学设计，年轻运动的同时增加车辆的辨识度；此外，还新增了墨石蓝车身颜色。从内饰上中控台、座椅、门板、扶手箱等位置均用了皮质材料包裹，而座椅则是一体式运动座椅，采用了立体包裹式设计，更符合人体工程学，长时间乘坐驾驶都不会疲惫。中控台还有一块12.8英寸自适应旋转悬浮车机屏幕，内置DiLink智能网联系统，有K歌、看电影等功能，更重要的是，这套系统在全系所有版本都有，从这个细节上就能看出比亚迪是很良心的车企，几乎连低配都会配置很完善。亮点2:从动力上，这套系统比较大的优势就是省油，新车在WLTC工况下的综合油耗能够低至1.58L/100km，亏电状态下的油耗是4.6L/100km。发动机最大输出功率110马力，电动机的最大输出功率分别为 180 马力和197 马力，除此之外还具有不错的动力性能和操控感受。它采用了前麦弗逊后扭力梁式独立悬架，配备了电子助力转向系统和四轮盘式制动器，让驱逐舰 05冠军版在城市道路上灵活顺畅，在高速公路上稳定安全。它还提供了普通、运动、雪地三种驾驶模式，让用户可以根据不同路况和心情调节驾驶风格。亮点 3:全系标配后排空调出风口、后视镜加热自动空调等配置，并且全场景数字钥匙功能支持16把NFC数字钥匙，同时新增支持iPhone，Apple Watch设备，实用性得到进一步提升。这个版本的车型还有具备L2级智能驾驶辅助系统，多出8.8英寸全液晶仪表盘，内置行车记录仪，前排座椅加热，自适应远近光，车内多色环境氛围灯等功能。总而言之，2023款驱逐舰05冠军版相比2022款，主要在配置和配色上升级，质感上有所提升。关键是这价格的变化很难让人不心动吧？至于是选择55km的续航还是120km的续航，主要还是看自己预算以及比较在意的配置。
2023-06-19
三更鼓
汉ev创世版四驱第一天
关注汉ev很久很久了，终于趁着6.18，买下22款创世四驱尊享版。同日卖掉了原来的油车。一方面是因为油费保养太贵（都是借口），主要还是觉得电车香香哈哈，从今天开始把主要的干货有空记录一下，和大家一块切磋参考哈。【买车篇】 1.为什么买比亚迪就不说了，这是个人对品牌的一种选择。确定比亚迪品牌之后，因为长途需求少，所以在dmi和ev之间选了ev，虽然家里是机械车位没法装充电桩，但周边充电方便。 2.本来准备买汉ev冠军版715旗舰，但到店了解有台12月产的22款创世四驱，带2万选装包，讨价还价后27可以拿下，对比后决定圆了自己的四驱梦。 3.4s店的服务总体还可以，各项政策、流程都明确介绍和实行。因为是贷款买车，第一天分期下不来，需要第二天再去一趟签完所有合同。期间各种手续还是比较麻烦的（因为要先处理旧车，用旧车款抵新车款），议定合同、申请分期、检查新车、办理临牌。。。整整一个上午。。。对接的销售当天上午同时要交三辆新车，BYD的生意可是真好！【新车第一天】虽然关注汉很久了，但都主要集中在买车环节，具体怎么用，真的不清楚，不过也给后面留下了很大的探索悬念和空间吧，想到哪写到哪，大家见谅： 1.不注册比亚迪app的车主认证（签完合同，4s系统上操作车辆出库），车机就没有网络。设置了连接手机热点，但因为确实还是不熟悉，所以。。。还是上不了网，也就意味着车里一片寂静，连歌都听不了 2.车机版本是4.0，但没有ota升级，相关连续对话、千里眼等需要升级后再看，后面我会再介绍后续情况。 3.加速确实快，动力真的是随叫随到。所有的回馈、驾驶模式啥的，都设置舒适，没有舒适的就用标准，总之都冲着舒服去，但估计是因为四驱的原因（没开过两驱的，不知道是不是动力感受也差不多，请大家补充），动力确实猛，反应随脚到，只要轻轻一踩，就立刻按照意图窜出去，没有一丝犹豫，绝不像油车那样，要反应个一两秒。 4.开车、挂挡的模式还是不熟悉，挂挡的逻辑都还在摸索，尤其是挂空挡，大家遇到红灯的时候，一般是怎样处理的呢？需要挂空挡吗？一直踩着刹车吗？另外，自动驻车也还没弄对，半坡起步虽然不会溜车，但也是挺紧张 5.因为大约1周时间才能上牌，进停车场充电比较麻烦，因此让4s店提前充满才提走车，今天跑了15公里上班，平均速度最多40（城市道路），加上昨天提车回家以及提前开空调大约半小时吧，电量从100到了97。接下来上牌后有空一定好好测试续航，帮车友提供参考。新车第一天，就写到这吧，估计明天能完成车主认证，欢迎大家提问题，我会尽全力认真回答。
2023-06-19
帅帅71523
宋PLUS DM车主·车龄2年
虽迟但到→宋Plus DMi OTA升级
晚上跑完步，开着宋哥找了段比较有挑战的崎岖小路野了一把，吹了吹风，刚停下车就推送 OTA 升级了，我还以为是自己造的太狠，把宋哥累着了呢。。我是2023年3月份提的车，这是第1次 OTA 升级直接从 V1.0 升级到 V1.2，说一下升级之后的特点（以下内容仅为个人感受，供大家参考） ✔1. 驾乘舒适性提升之一 ☞【起步没有那么急了】，油门初段做了明显优化，更线性了（但不影响后段加速，高速超车仍然yyds）。以前起步一不小心就成了打滑烧胎哥，升级以后不打滑了，这样佳通轮胎以后能少背点锅。 ✔2. 驾乘舒适性提升之二 ☞【刹车前段效率提高】，这一点还是挺厉害的，应该是优化了前段以后的一点点，现在的感觉就是踩下去不会猛的刹的那么急，但关键减速的距离明显缩短了。这里不得不吐槽一下，以前刹个车老感觉要撞人家屁股，时刻准备变道。 ✔3. 驾乘舒适性提升之三 ☞【方向盘稍微变重了一点，开着更稳了】，以前有点太轻了，有一种开玩具车的感觉，现在方向盘变重之后，好像在提醒自己确实在开着一个近两吨重的车。感觉还不错。这里要说一点就是方向盘变重之后，虚位也增大了一点，这可能在开normal模式下会减少一些驾驶的操控乐趣，不知道运动模式虚位有没有增加，还没有试，改天跑高速试试。 ✔4. NFC灵敏度优化，主要体现在两个方面。第一，手机不用贴那么近就能感应到 NFC；第二，NFC识别速度和灵敏度明显提升，以前识别NFC的时候总会弹出手机里面的各种交通卡，然后手机自己选择2秒，现在它会自动识别比亚迪的 NFC。 ★最后说一下，前段时间车友说的比亚迪自己升级过一次的那个情况，我感觉确实是存在的，首先有两个点，可以说一下，第一，我发现他每次升级之后，中控仪表盘上的界面会从胎压显示跳到近50公里油耗显示。第二，在不亏电的情况下（电量25%以上）且开着 EV 模式的情况下，会自动跳转到 HEV 模式，并且不会自己切换回来。
2023-06-19
ForForever917
速锐车主·车龄11年
提问我的比亚迪速锐13款自动挡干式双离合，起步就2档，好像就没看见过135档，仪表盘又没显示故障码，这种要换总成吗？
2023-06-18
yanger57297001
为啥？这又是为啥？
老铁们，前两天刚提的比亚迪汉ev22款，发现一个现象。就是带着钥匙还没解锁，按了一下车把手上的按键，车就自动解锁且点火了，搞得我锁车后还是担心车没锁。
2023-06-18
没电也能跑
成功入坑比亚迪宋Prodmi
#提车日记提车了，准备端午节后挂牌。本来要等6-7月份当地政策，没经受住家里和销售的催买，早买早享受。宋Pro Dmi冠军版110超越，裸车149800一份不让，要了八次保养，贴膜，脚垫，电机电池双甲，小家电，1K。油卡保险4K,在厂家销售的忽悠下买了8年21万公里延保(3790元)，金融服务费1K,挂牌200。置换2.5K。算下来149800+4000+3790+1000+200=158790元，除去置换和油卡:158790-2500-1000=155290元。不算延保和置换的话是149800+4000+1000+200-1000=154000，身边的人都说等下会有补贴，兄弟们你们说我这算不算大冤种？本来在骁龙，银河L7和宋Pro dmi之间对比，15万这个级别真的很卷，宋刚出价格的时候我都不想买了，感觉比亚迪飘了。银河出完价格，一度要买银河L7,我们这个地方银河门店太少了，我工作比较忙，又没多少时间看车，最后考虑到销量，又不想做新事物的小白鼠，还是妥协给了比亚迪。既然买了，就不去纠结了。还有我这个车型不给送充电桩，咸鱼或者淘宝上面的充电桩靠谱吗？我搜了搜咸鱼上面的比亚迪原厂充电桩权益包，感觉应该是真的。前面买车时在咱们懂车帝看了一些车主分享的帖子，对我最后的选择也给了一些帮助。后期挂牌，安装充电桩我会继续给大家分享，希望对后面购车的朋友有一些帮助。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍由于之前开的是手动挡瑞虎三，换油电混动车后开了一下感觉确实要比之前的好开，只是换成自动挡还不太适应，老想着摸档把😅😅😅 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
2023-06-18
吉致光影
星越L车主·车龄3年
首次收到宋plus dmi OTA推送
宋plus的首次OTA，这个版本已经一个月前都已经出来了，跟我同期提车，他们都提前收到OTA推送，为啥我一个月后才收到，还有我想我一个下大家，最近比亚迪更改后台程序，发动机频繁启动，你们是否升级过改版本，因为现在的车，并没有像大家所说的，频繁启动发动机，我只出现过一次，提示发动机需要保养自动切换HEV模式，我不知道是不是我经常用油，所以没有出现频繁启动，我在ev模式下还还没遇到，发动机启动
2023-06-17
清新轮船v0S
加速无力，发动机轰鸣
各位车友，车子电量百分之40到百分之25之间，从ev自动切换到hev时，踩油门加速无力速度只能在60左右，发动机声音巨响，过了几分钟恢复正常，去4s检测没有任何问题，技术总监说这是比亚迪的保电逻辑，他碰到过好几个同样的情况，有出现类似情况的车主吗？
2023-06-17
清新轮船v0S
提问各位车友，车子电量百分之40到百分之25之间，从ev自动切换到hev时，踩油门加速无力速度只能在60左右，发动机声音巨响，过了几分钟恢复正常，去4s检测没有任何问题，技术总监说这是比亚迪的保电逻辑，他碰到过好几个同样的情况，有出现类似情况的车主吗？
2023-06-17
原来一直都是数字
发动机启动更隐蔽了😄
刚才出去买点东西，在高架上的时候还想着上次满电启动发动机的情况，感觉今天天不热，应该不会再发生，毕竟挥发也得有条件吧。就在等红灯的时候忽然感觉方向盘的抖动，但是没有像上次那样提示发动机保养需求，也没有自动切换HEV，查看能量流也是纯电的电池，没看到发动机变红。我手动拨到HEV，果然，忙着给我充电呢，我可谢谢了！别充爆了刚才看到其他车友的帖子也有类似情况，看来都是批量启动的，一点技术含量都没有，比亚迪这个事情办的一点都不漂亮。买手机装个流氓软件，删不掉顶多不用，买个车怎么用反而自己控制不了，会能耗激增啊等着看戏，看这波操作怎么收场，反正现在这样挺搞笑的
2023-06-17
WonderWYB
秦PLUS DM车主·车龄3年
垃圾比亚迪！
自从长城捅了比亚迪油箱事件后，车辆不断自动启动HEV模式，这个还无所谓，顶多烧点油嘛。但tm的今天下午五点升级完后，左边小屏幕一直不亮，从公司下班回家路上一路忐忑！百度搜索捣鼓了半天，然后也打电话问比亚迪客服，也没个说法，让我去4s店检查检查。难道我是第一个中招的？最近一个4s店离我十几公里，实在没辙了，先停一晚上，如果明早过来还是黑屏，看来只得去4s店看看了。有些事情没发生在自己身上，倒也无所谓，但真倒霉遇到又毫无办法的时候，就会觉得比亚迪真垃圾！（为什么不可以上视频？）
2023-06-17
dl龙飞
驱逐舰05车主·车龄1年
驱逐舰1000公里的使用感受！
5.28提的车，截止今天正好1000公里，上来分享一下用车感受。哈首先，比亚迪带的nfc感应真的很方便，出门不用带钥匙了，一部手机开锁解锁，当然需要把nfc卡放在车内，有时候需要把卡放置在扶手箱感应区再做打火！车机用着很舒服，打开空调，加减风量，温度，玻璃除霜等。打开车机导航，有时候识别不是很精准。听歌软件《酷我音乐》这个必须要吐槽一下，它需要收费收费收费！重点三遍！绝大多歌曲都需要vip，当然了，花钱能解决。我是习惯听收音机。能自己点歌听也是锦上添花罢了。我有《酷狗音乐》短暂会员，当然也是信用卡换的，结果按在车机中，俩问题！第一，小滴不支持语音唤醒，我尝试着找了相关没有找到，这里有会弄的大神指导一下哈！第二，一点酷狗音乐车机自动竖屏了，可能听歌软件竖屏会方便点，但屏幕有影响前方视野一面，也尝试找软件不让它旋转，但还是没找到！求指教哈空调还算给力，现在天热了，平时都开18度2档。毕竟新车吧！空间值得表扬一台10万级别的车，有着小b级车的空间，而且后背箱还不小，第二排地台稍微鼓起一点点，乘坐3成年人尚可接受。动力是dmi的一大亮点，开过比亚迪混动的朋友大多都对动力称赞有加吧！充电方便那更能凸显优势！不用油了！油耗目前还没直接加满油箱，都是加200的，表显续航800左右，我每天上下班60公里左右，半个月加一次足矣，不需要加满！哪天把加满油实测一下油耗，再做分享！配置够用，而且很多还没用上，特别是app中的功能。行驶操控舒适度三方面一起说，开半个月驱逐舰05我认为这车处于同级水平吧，胎噪风噪隔音都一般般，舒适度尚可。操控没极限感受过，新车暂时还是别激烈驾驶。有一说一哈，我觉得这价位我是没要求它那么多！你们说呢，各位舰长！欢迎大家留言分享交流，有空我会一一回复！期待你们哦
2023-06-17
平安汇精品名车
20年10月比亚迪宋PLUS 1.5T 尊贵版配置丰富多功能方向盘自动驻车电动座椅
2023-06-17
百优卡王宁
新货……2013年10月，比亚迪速锐1.5T，自动挡车况精品，高配车型，真皮座椅，天窗，一键启动。一
2023-06-17
手机用户4830514580
今天EV模式下，发动机自动启动，前几天还提示一下，显示hev启动发动机，今天直接EV模式下启动发动机。真的是偷偷改汽车数据，又当又立，让老车主为其偷工减料买单。保费上涨，好多评论说涨的好，真的是无话可说，头号水军真的是实锤。感觉比亚迪也是心虚，不占理的人就喜欢打感情牌。要不然早就拿检测数据甩CC脸上了，数据结果一出，看谁还那么多废话。真的是感觉一个没有格局和担当的企业。
2023-06-17
刘星爸爸夏东海
聊聊我是如何粉转黑的。
21年10月提车比亚迪宋plusdmi110km旗舰型，提车到现在开了2w3000公里，从21年5月订车到提车等了5个月，dmi3月发售，我们是用真金白银支持比亚迪的第一批车主。现在比亚迪反过来割我们。我来讲讲在我心里比亚迪的下头操作。 1，保养费涨价，没有任何通知，价格直接上涨，分一二三线城市阶梯式涨价，用三电质保强制你在4s店保养，然后涨价，车主对这波操作毫无办法，不在4s店保养，电池出问题负担不起。 2，过度保养，发动机5000公里保养一下可以理解和接受，总里程7500也要让你进一次4s店保养，而自家的纯电车2w公里保养一次，说的是7500公里检查电方面的内容，说白了收费呗。其实大家只关注到保养费涨价，没有看到比亚迪总里程7500公里总里程的间隔保养才是收割大家的最好方式，我亲测，偶尔充电加烧油，hev3700,总里程就8000左右，7500让你进一次，5000hev到了又进一次，割的一手好韭菜。 3，后台擅自更改发动机启动逻辑，21年10月提车，当时的强制保电是低速持续启动不会停机，大概12月，强制保电逻辑变成30速度以下停机，然后又过了几个月，又改成强制保电低速不停机。最近我明显发现，在电量完全充足的情况下，模式会从ev自动切换到hev模式从而启动发动机，反应该情况的不止我一个，而在长城举报比亚迪之前，我连续纯电行驶半个月从来没切换过。 4，当了国产第一，就忘了曾经身处低谷的谦卑，不想着用更合理的更合适的方式回馈真心支持的车主，反而在自己蒸蒸日上的今天变着花样的收割消费者，别忘了在燃油车时代，你比亚迪也是人见人踩的菜鸡。最后，写两句心里的话，21年5月订车的时候，大家说我买比亚迪疯了，我很坚定的说我没买错，我从心里喜欢比亚迪，看到曾经傲慢的日系被国产车企迎头痛击，心里不时暗暗叫好，可接二连三的下头操作，真的让我相信那句话，——屠龙者终成恶龙。下个车必不可能是比亚迪，甚至这辈子家里不会再添置任何一辆比亚迪。
2023-06-17
流璧哄哄
汉DM车主·车龄3年
我发现现在shuijun带节奏真的水平高啊。全网铺天盖地的发帖。服了购买使用插电混动车型，如果车主家里有私人充电桩，然后长期市内短途通勤使用，好多人就会一直用纯电模式开，不烧油。所以比亚迪一直以来都有一个功能就是隔一段时间自动启动发动机。昨天有个某车企的水军私信我说，不对！现在软件改了，是偷偷的烧油。比亚迪为了环保达标，使用常压油箱，然后偷偷烧车主的油。我问他具体怎么个偷偷。他说他的车子在纯电模式下发动机启动了，没有切换到混动模式的情况下也在偷偷烧油。我问他烧了多少？他说油箱续航掉了两公里。我说这个请不要激动，如果是怠速等红灯烧油，那是发电了，如果是行驶中烧油，那是驱动车辆行驶了。你并没有损失两公里续航。而且，发动机长期不工作肯定是不可取的。如果车子一直这样搞，过不了几年，发动机工况能好吗？正常人会让自己的爱车长期发动机不工作，就那么干放着吗？让发动机里面的零部件长期处于在一个润滑不到位的情况下吗？咋滴，买了比亚迪插混，越来越抠门了吗？那你以前开油车的时候，天天怠速等红灯，白白烧了那么多汽油，你咋就不激动呢？你买了比亚迪，偶尔发动机工作一下，又是白白浪费的烧，给你电池充点电，就接受不了吗？发动机长期不工作的危害大，还是偶尔启动发个电危害大？然后这位网友语塞了。开始破口大骂我是shuijun。说我收钱了。好吧，爱咋咋地吧。然后我现在打开app，铺天盖地都是这种带节奏的帖子。某些专业shuijun不要再继续表演了。不要以为搞个假认证，伪装成为车主就能混水摸鱼了。我们有充电桩的车主，最大的烦恼是汽油过期的问题。它偶尔启动烧油发点电并不可怕。没有充电桩的车主，人家发动机本来就是长期工作，根本遇不到什么自动启动。所以你们就不要瞎操心了。以前看车友圈，个个都是抱怨油耗比油车高的帖子，个个都说自己充电不方便，买来当油车开的。现在又清一色都是有充电桩，当电车开，结果比亚迪改了软件，天天偷偷烧我的油。以前都是抱怨发动机启动之后，噪音多么大，像拖拉机一样，动静之大，能把人吓一跳。现在又说纯电模式偷偷烧油，让你难以察觉，看油表续航掉了两公里才知道，又在偷偷烧油。如果是表演，请专业一点，以前的槽点和现在的槽点咋对不上了？我想相信你们，但是我不知道你们前后矛盾的言论，哪一句是真的。
2023-06-17
ToYoDi
宋PLUS DM车主·车龄3年
EV模式现在变成了摆设？
#用一个词来形容你的车之前有人说EV模式自动切换HEV模式是早就有了，并且仪表上会提示发动机需维护，我保持怀疑态度。好家伙，今天直接不带提示了，EV模式直接启动发动机了，比亚迪是把混动车主当傻子了，骚操作不断，这算什么？ 💔爱车吐槽
2023-06-17
正
宋PlusDM-i行驶中突然全车断电😱
本人于2022年12月初购买了一辆黑色宋PLusDMi，当时觉得比亚迪的混动技术比较成熟，带着对比亚迪技术的信任购买了比亚迪宋plus dmi。没想到使用才半年就发生了让我心惊胆颤的一幕！2023年6月15日早上六点半开车上班，在行驶中突然全车断电，导致熄火、方向盘抱死，刹车失灵，自动驻车失灵！重新启动不了。万幸的是当时前面不远处是红绿灯所以车速很慢，如果是在高速行驶中出现这种状况后果不敢想象，要不我撞别人或者别人撞我！直到现在我都心有余悸！后来叫了道路救援，拖到了就近的比亚迪售后维修店，检查了一上午也没有查出原因（此时一直断电中），售后人员让我先回去等有结果了通知我。直到第二天中午售后打来电话说排查到原因了，是一个保险丝的螺丝松了导致全车断电！听到这个结果我简直不敢相信，才半年的车这么重要零件竟然会松了？打了比亚迪销售投诉电话，比亚迪竟然说:“车辆在行驶中难免螺丝会出现松动，用车也不可能那么一直平顺”。一个导致全车断电的保险丝螺栓竟然会那么轻易的松动！这是重大的质量问题啊！不知道他们怎么会说出这么不负责的话！视别人的人身安全那么淡漠！
2023-06-16
安逸铅笔wg
我没有发抖音，为什么一天发两次
就说了比亚迪偷偷升级系统，我的抖音怎么自动发抖音，我删除了，又自动发出来了，删除两次了
2023-06-16
叶开tgz
车友们，买比亚迪宋dmi的，你们后悔了没
我的宋dmi行驶了4万4公里，没有问题，基本上就是高速多，进入这个车圈一年多，发现现在这个车圈现在黑子满天飞，什么比亚迪用常规油箱，违法，保养涨价，自燃，自动启动，只要车主说好的，马上有人攻击，还有在圈子里发贴带节奏的，我厌倦了，首先网上攻击全部针对，比亚迪，但从份额上来看，比亚迪销量上来后，合资车的份额在下降，吉利，长安，奇瑞的销量都在涨，只有长城的销量下滑了，我就好奇，比亚迪抢的是合资车的份额，为什么友商怂的是比亚迪，上台面的总裁含沙射影，下面水军攻击，，奇怪的是，现在丰田，本田，大众的销量也不少，为什么就不被友商攻击呢，是不是可以这样认为，一个穷小子，寒窗苦读十几年，一朝功成名就，引来的羡慕妒忌呢，当然比亚迪的销量，是动了许多人的蛋糕，但从市场上看，是合资车拼命的降价，份额的减少，合资车这边还不动，国内的友商就发动攻击了，难道是中国人的劣根性，看不得人好，喜欢内斗，比亚迪本身也有问题，偷偷涨保养，真的不厚道，被车主骂是应该的，还有用常规油箱，这个有关部门没有定论，但个别不良用心的人就说比亚迪违法了，抖音，B站，都是这些言论，无论怎么样，中国会3家左右车企会挤进世界前十，比亚迪就是其中之一，喜欢也罢，不喜欢也罢，改不了这个事实，我从来不后悔买比亚迪，今后还是比亚迪，只要看到日本车降价，份额减少，我就高兴，奉劝一句，国产不易，可以不买，请别贬低，懂车帝的车友圈，各存实亡，没有存在的意义
2023-06-16
沛雯可爱吗
所以说长城的举报是对的喽？
最近一直在提示发动机保养啥的，看着就很烦，之前一年都没有过。而且也有好几次就自动HEV了，最开始我还以为是自己啥时候系统升级导致的。但看了下版本信息跟之前也没变化啊，比亚迪自动就给调了？大家有出现这种情况吗？再结长城举报比亚迪的事也闹得沸沸扬扬的，有点细思极恐啊，怕不是人家举报的对，然后迪子自己偷偷在后台调整了参数，想想还挺可怕的。说是自己的车，实际背后是由比亚迪控制着，这操作我服了，所以油改电是不是真的不靠谱啊，但感觉很多车都是油改电比如银河L7,再就是电改油靠谱吗零跑好像是，不然纯电是不是只有小鹏、深蓝、哪吒可选。
2023-06-16
蚌埠韵途精品车行
比亚迪宋MAX 七座商务 4万多公里
新到：18款比亚迪宋MAX七座自动尊贵版MPV，18年上牌，实表4万多公里，精品车况，全车原版原漆，个人一手车，座椅布局2+3+2可以全部放平当床使用，后备箱空间超大，价格不高，喜欢的抓紧！
2023-06-16
用户9362952313908
提问我是一个65岁的老人，之前开的是比亚迪G3手动挡的有十多年了，现在想换自动挡。是纯电还是烧油的，纯电是哪一款和牌子好？烧油油是哪个牌子？哪个款式合适？价位8到15万元，想问问车友们给个主意呗。谢谢啦！
2023-06-16
天见凉
碳罐吸附是挥发汽油蒸汽的关键环节，碳罐里的活性炭吸附燃油之后再将空气通过呼吸孔排出，这样就能保证常压油箱的压力不超阈值，不造成车辆的安全用车隐患。至于碳罐的容量有限也不用担心，比亚迪采用的方式是达到碳罐容量阈值后，控制单元自动启动发动机运转；发动机运转的过程中不仅会消耗一部分的汽油，同时还能够将碳罐中吸附的燃油进行脱附，脱附燃油可进入发动机参与燃烧做功。明白了吧？
1220223533：大家应该都发现了，最近发动机启动频繁，甚至今天我用的强制EV模式发动机竟然都会自己偷偷启动，也不会显示切换hev，连能量流都看不到发动机启动了，这在我用车这一年里从来没发生过
2023-06-16
lxwgx1986
偷偷用我的油！这就是所谓的环保吗？
比亚迪未经客户同意私自OTA升级，规避排放问题因长城举报比亚迪宋plus dmi混动车型使用常压油箱排放不达标问题，比亚迪作为大企，不主动召回该车型去更换排放不达标的油箱，而采用卑鄙无耻的手段，不经客户同意，偷偷自行OTA升级，更改发动机保养启动策略，以前半年没用油，纯用电，半年没启动过一两次发动机保养，现在偷偷 OTA升级后，几乎每个星期都自行启动保养一两次，上周自行启动发动机保养还会自动切换HEV模式来表示发动机进入启动保养混动模式，今天再次启动，变得更无耻，已经不提示发动机需要保养这些字眼了，也不切换HEV混动模式了，在高电量EV模式偷偷后台启动发动机烧油，以满足自己排放不达标的规避手段。希望比亚迪官方马上停止这种侵权行为!不要把自己的客户当自己节约成本的牺牲品!!!
2023-06-16
比亚迪王朝丨茂名万顺
浅说一下汉DiLink网联系统
说说比亚迪汉dmidilink4.0智能网联系统的优缺点。这款系统是比亚迪汽车公司最新推出的智能互联解决方案，旨在为用户提供更加便捷、安全、舒适的用车体验首先，让我们来看一下该系统的优点。该系统拥有丰富的在线服务和应用程序，可以实现在线导航、电话、音频娱乐和语音控制等多种功能。此外，该系统还具有车辆监测功能，可以随时了解车辆状态，同时对终端卡进行管理。此外，比亚迪汉dmidilink4.0智能网联系统还支持远程启动和关机、自动空调温度控制等实用功能，在夏季高温、冬季寒冷时可以为用户带来极大的便利。但是任何事物都有其不足之处。目前使用比亚迪汉dmi dilink4.0智能网联系统需要手机APP实现连接后才可以操作，在某些情况下可能会造成用户使用不便。同时，在使用中还存在少量Bug需要完善改进综上所述，作为一款新型智能化互联解决方案，比亚迪汉dmi dilink4.0智能网联系统的优点明显，同时对于一些存在的缺陷也可以通过后续升级来逐步解决。相信随着技术的不断进步和系统的完善改进该系统将会更加出色地满足用户需求。
2023-06-16
东莞德皓源比亚迪
好可爱的海鸥啊
比亚迪海鸥又奶又酷海洋美学设计的比亚迪海鸥到底怎么样? 我觉得照片没有实车好看外观不同于同级小型车，大多数走粉粉嫩嫩可爱路线，而它….女生开“奶凶奶凶”，男生开“潮酷小钢炮”。男女都欢喜，格局直接打开! 不要看它是个小型车，车身长度只有3.78米，但是轴距到达了2.5米，并且把有用的空间全部留给了能坐人的地方!所以它真的不小菜。指导价7.38-8.98w，配置也好到离谱同级别其它车型需要单独拿出来夸的! 海鸥搭载了“超级安全刀片电池”、海鸥还有纯电动车专属的安全车身结构，白车身本体高强度钢占比高达61％哦! 辅助驾驶系统也很完善，倒车影像、自动驻车、定速巡航……，开车原来可以很简单。换挡解锁新方式，既不是怀挡也不是旋钮挡，而是...拨拨拨行车安全感直接给到，标配4个安全气囊，正副驾驶两边都有侧气帘，电子手刹、前后碟刹、前通风盘、后盘式制动、esp电子车辆稳定系统、电子驻车制动、兼顾安全、舒适、和高效。车机=“小平板”，该有的智能化系统都有，标配10.1英寸旋转悬浮pad、智能导航、还有语音交互系统哦，动动嘴就能完成车子里大部分功能的控制。海鸥还有对外放电的功能，可以随时变身移动电站，露营野餐爱好者的福音啊! 海鸥纯电续航分为305km和405km，还全系标配快充技术，小身躯却有大能量。
2023-06-16