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安卓车机怎么调出usb调试模式

王德发也重名
低成本实现一级车隐藏式无线Hicar
凡尔赛一级车车机只有些基本的功能，但是可以通过carlife通道实现与手机的互联，所以提车以后，首先就是买了个盒子，因为是华为手机，所以买的Hicar盒子（在这里也分享一下型号，君用的Y3S连接比较稳定，但有个bug是静音以后无法调出声音，只能重新拔插，不介意的也可以尝试一下）。原盒子配的是一根A口的短线，需要买一个c口的转接头，连接以后盒子只能放在中控空调旋钮下方，比较占用空间，放了盒子以后手机就有点放不下了，所以就一直琢磨怎么把盒子藏起来，隐藏盒子最佳的位置是手套箱或者扶手箱，扶手箱位置较远，不太好走线，所以pass，就研究下怎么藏在手套箱。下面是方法，非常easy: 1.准备一根一面是90度弯头的双type C数据线（我选择的长度是50cm，这个长度在手套箱不会有太多的盈余，不会显得很杂乱） 2.打开扶手箱，不要连接盒子，将数据线直头的一端，从手套箱和中控之间的空隙穿过（实测会有一点压线，但是不影响手套箱阻尼感） 3.将盒子连接，放在手套箱合适位置，弯头连接车机usb口 4.将露在外面的线沿中控缝隙塞入，进行隐藏至此，Hicar盒子完美隐藏在手套箱中，花费仅需十几元，有想尝试的车友选线时可选细一点的，更方便隐藏。
2023-06-12
麦兜麦先生315
哪吒V车主·车龄3年
关于安装第三方app还差最后一步的攻关
目前已经打开usb开发者模式，但是电脑无法识别到车机端的连接，目前毫无头绪，大佬一起想想办法怎么用pc端安装进去。开发者密码是#VA3@2021，因为我是2021款的，其他车型自己试试改下
2023-06-15
南宁凯利昂二手车
雅阁2.4
2014年精品本田雅阁2.4豪华版无钥进车/一键启动天窗多功能方向盘/定速巡航。电动座椅/加热。 DVD导航蓝牙连接 USB/HDMI多媒体娱乐连接。并线可视，倒车雷达/倒车视频。ECON节能模式，电子手刹。折叠倒车镜/带加热。桃木内饰，后排出风口，副驾老板按键。米其林轮胎。完美黑内饰保养新。副驾老板按键。配置高。年检到2024年3月。支持分期付款
2023-06-14
三年0226
Q5L45原车BO音响，怎么听酷狗
#聊聊你的Dream Car Q5L原车BO音响，用原车机自带的酷狗播放的音乐音效很舒服，车机流量过期了。现在用CarPlay播放音乐，无论是酷狗还是网易云音乐都没有那种感觉了，对比过，怎么调播放模式确实不如原车机自带的酷狗。今天各种调试，发现用CarPlay酷狗播放汽车模式，迈巴赫s音效很舒服，接近原车机酷狗的音效了。酷狗播放汽车模式Q5l或者Q7音效也不爽，低音太震太浑。播放劳斯莱斯音效模式也不爽，目前对比，播放酷狗音乐，感觉播放迈巴赫s汽车模式的音质最好。用CarPlay 大家有发现其他更好的音效音质吗？欢迎交流一下。
2023-06-12
用户8167428184753
吉利几何G6车主·车龄1年
关于车机限制第三方软件安装
要解除车机的第三方禁止安装，需要进行以下操作。首先需要进入车机的开发者模式，然后找到“USB调试”选项并打开，接着将车机连接到电脑上，在电脑上下载并安装一个叫做“ADB”的工具，使用该工具输入“adb shell pm uninstall -k --user 0 包名”来卸载第三方应用。这样就可以成功解除第三方禁止安装了。需要注意的是，此操作需要谨慎进行，一定要在了解相关知识后再进行，避免不必要的麻烦。
2023-06-07
重庆人在河北长安车主
传祺M8车主·车龄2年
传祺宗师m8双擎旗舰版提车和用车感受
其实一直想买一辆MPV最主要是家人坐着舒服，目前也有一辆suv空间还是不如mpv。选车过程：看了看腾势D9空间都不错也是混动，看的价位36w得和m8的32w价位配置不一样，刚开始也看好D9的，最主要是小区不让安充电桩就果断放弃了，日系都没有考虑过，据说塞纳后尾门是塑料的，GL8太商务又多开它得都是司机，也看了早期的m8又不是混动又➕95感觉不合适，计划要是买了还得改里边的这样的话也花费不少，有一次在懂车帝上看见了宗师m8霸气的前脸一眼就被前脸吸引了，无一处不透露着尊贵和大气的气场果断订车。购车：我是22年11月1号订车（媳妇生日礼物）32w，在这期间和4s闹过说是一个月最后等了52天，最后4s店一共送我8次保养，中途和4s店签过合同约定如果赶不上购置税减半4s店给我出一半的购置税，12月23提车刚好赶上购置税减半。用车：其实吧开起来很不错操控性很好，动力表现还算可以，有时会出现给油车没劲的情况，发动机发出咆哮声音过大，可能跟个人驾驶习惯有关系，变速箱有混动系统的加持，没有顿挫感，刹车中规中矩，转向轻盈，不虚，底盘有电磁悬挂，软硬可调，高级感十足。油耗：一般就是有事就跑高速，油耗的话高速有时候能跑4个多，下道也就6-7个左右，就是感觉这个加满油油表显示里程不正确，会变少200公里，反正油耗满意，毕竟这车2吨多。很多人担心他的前铲、底盘太低，其实不然，照片效果原因，与正常轿车底盘高度差不多，在这负责任的跟大家说一声，只要咱们不是开车去越野，哪怕是农村道路只要驾驶得当根本不需要考虑过多。空间：空间就不用说了相当大，太空座椅舒服，（比s纳强多了，它是个p呀，要什么没什么的）。我家丫头就喜欢那个小桌板（1周5个月）一上车就坐那个小桌板，最主要选这个车就是看中第三排，这车一二排我们都坐的很舒服，二排两座椅中间位置过道稍微有点窄小，三排座椅空间没问题，坐下人也没问题，但是想把腿伸展的舒服一些有限制，那就得把第二排往前移动了，但是要比七座SUV三排强多了。后备箱储物空间一般，放置东西的话需要好好归置一下，但是总比日系要强多了，完事要看和谁比较了，五系的空间和后备箱就是轿车的常规空间，宗师我觉得七座满座情况下，还是够用的吧。静态：自己安装了迎宾踏板和车衣，配置比较满意，座椅的材质也不错，光泽度高，坐起来也比较舒服。空调出风口也比较大，出风量也比较的大，打开没一会的时间，车内就变的很凉快。真皮包裹的方向盘手感也可以，大小合适。档把的设计的也很好看。雅马哈音响，韵律氛围灯，语音操控，方向盘加热，二排电视，流媒体后视镜，二排电动按摩通风加热座椅，应有尽有，你可以对比一下埃尔法、雷尔法顶配的配置，就晓得这个车子香不香了，做工用料都还可以，几十万的车感觉已经很不错了，性价比很高。再就是特别说下，这次OTA升级，版本升级后，增加了一键通风，百度carlife，取消二排一键SPA音乐，增加行车记录仪，AR实景导航，优化酷我音乐绑定不上的bug。升级后我觉得最有用的就是行车记录仪，宗师车型的行车记录仪是在中控下面USB2口插U盘作为存储器。可惜没有360全景录像。隔音：前两排双层隔音玻璃，在市区跑的时候外面的嘈杂声音几乎可以全部隔绝，高速声噪大了很多，但绝对是可以接受，也不影响车内成员交流，毕竟隔音这东西可以购车后自己在进行操作。动力：三种模式（节能、舒适、运动），一般选择节能就好，动力充沛，提速强劲，特别是在运动模式下，发动机转速高速运转，提速杠杠滴。操控：操控性方面完全不输其他车型，女生开也完全可以掌握，360、透明地盘很友好哦，但是开惯了小型车轿车的朋友，在拐弯的时候还要注意，毕竟车身太长，转弯幅度也要随之变化。我从一直都是开的紧凑型suv，我第一次上手这辆车是比较快的，感觉除了视野变化、高度变化，操控性差不多。总之来说，我能接受国产，（人生第一辆车也是国产长安cs55）也希望其他正在观望这辆车的朋友可以给国产车一个机会，国产车并没有大家想象的那么脆弱，国家在崛起，民族品牌也在崛起！不满意的地方：就是电池有时候会馈电，不知道是我不怎么开车的缘故还是都这样。最后是感谢圈主王林宗师的指导推荐
2023-05-10
用户2270162959531
提问低配车型22款怎么还比21款阉割了配置，22先锋比21进取少了2个扬声器、后排usb插口和空调出风口以及车内氛围灯，越升级东西越少？
2023-05-10
五道闪电
锐界L提车作业（2）
说说大连屏吧，之前我很抵触这个大连屏，屏嘛，有个差不多大小，能看个导航，听个响就好了。现在真正用上了，感觉这个大连屏还是很实用的设备。这几天阳光很强烈，特意关注了一下反光问题，完全没有反光出现，而且显示很细腻，百度导航因为我一直用手机版，所以现在用车机版也没什么问题。车机可以调节车辆的所有设置，还能显示能量流，可以清楚直观的看到运行时候是发动机驱动还是电池驱动还是两个一起驱动，两驱还是四驱都可以清晰的看到。虽然是大连屏，但是可以整屏显示，也可以分成两个屏单独显示。实用性比较高。也就是说，设计成这个大连屏，是有用的而不是好看的。外观，仁者见仁智者见智，完全颠覆了老锐界的外观，等于重新设计了。有人说c柱上扬不好看，萝卜白菜各有所爱，就像之前有个帖子车友说的：“有人喜欢臭豆腐，有人喜欢螺蛳粉”…….我对外观不满意的就是排气管内置了，我最喜欢老款的双边排气，露在外面，有运动气息，现在的隐藏了，还是单管，我不喜欢这个设计。内饰，总的来说，内饰我很喜欢，最喜欢这个档把了。握在手里感觉很棒。无线充电感觉有点鸡肋，有没有都无所谓，档把下面还能储物，空间不小。座位我还挺喜欢，不软不硬，而且颠覆了传统头枕的设计，座位整体有科技感。第三排座位就很普通了，平时不用可以放倒，但是缺点来了，7座第三排放倒后，竟然不是纯平，是一个由内而外的斜坡……..不知道是不是设计师在设计这块的时候是怎么样的一个思路。这个车平时我都是当四座车来用，四座，空间没得说了，无敌的存在….第二排独立空调，出风口在头顶，而且二排配备通风和加热，三排头顶有空调出风口，座椅没有加热和通风了。二排的过道很宽，成人正常进出没有问题。二排扶手自带了无线充电板，我认为这都是鸡肋功能，没有无线充电功能也没关系，二排的空调控制面板下面还有1个usb口，1个type-c口。第一排也一样。两充电口。第三排两边一边一个usb口。在车内后视镜旁边的摄像头位置，也有一个usb口，说明书写的是为etc准备的，正好，可以接记录仪。缺点，混动，最大的缺点就是没有备胎，没有千斤顶….配了一个打气泵和补胎液。我正在研究把备胎装上去。其他的缺点，暂时没有发现，我满意，媳妇满意，父母乘坐满意，孩子满意，这就足够了。最后说说价格：我是之前交过3000大订。4月22号本想再去4s看看实车，去了后销售说有2台白色混动至尊在途，一听，立马办手续，23号销售电话说到车了，库管正验收入库，24号可以提，结果24正好有事，25号请了假去提回来了。 299800，+26000购置税（未交）+6300保险-3888购车礼金-3000订金-6000置换补贴。就这些。其他的就是送的玻璃膜、脚垫、记录仪。下面就是各种图片了。 📸爱车美图 🚘车型年款 🙋🏻‍♂️情况介绍 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 📉能耗分享 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📊 满电续航 📉 能耗记录
2023-05-02
乖巧铅笔2F8
开箱一台传祺GS8
今天我开箱一台我哥的大玩具，广汽传祺第二代GS8。介绍前先声明下，第一次发车图文，车也只是个小爱好，对车辆的各项参数不是很懂，属于小白，如果介绍有误，请指正。先说下配置，从尾部的“4WD,HYBR.I.D”，得出此车是四驱的混动版本，与燃油版搭载的2.0T发动机不同的是，混动版采用2.0TM＋丰田第四代THS混合动力。动力：2:0T涡轮增压发动机，190匹马力，最大功率140KW,最大扭矩320N·m,电动机最大功率134KW,最大马力182匹，最大扭矩270N·m。变速箱：ECVT 官方油耗：5.3-5.8L/100Km 车身三围：5015×1950×1780mm,轴距2920mm 先从外观看，车身很硬朗大气，有气派，双擎版前脸很有辨识度，属于是看一眼就能记住的样子。对比燃油版的前脸，双擎版更加夸张，中网几乎占据前脸，我个人是挺喜欢这种设计的，当然也有人觉得很浮夸，萝卜白菜各有所爱罢了。每次解锁，8颗“龙眼”从沉睡中醒来，很霸气，不知道对比灯厂会有怎样的效果。从侧面突出的就是大，真是又长又大，一条银色腰线贯穿车尾。屁股也算传承了第一代吧，视觉上相比一代更大气硬朗了。中控这里放一张第一代的图，最直观的就是取消了很多实体按键，直接放置了一块屏幕，日常操作全靠它了，流畅度方面滑起来还行吧，以前觉得第一代中控看着还行，有了对比就显得老气了当然中间隔了5年。来到第二排，车门加入氛围灯，晚上效果还不错。后排有独立空调出风口，和两个usb充电接口，挺方便的。坐过的车也不多，这种7座SUV相比5座是真的舒服，想怎么坐怎么坐，干啥事都方便。还有这个大尺寸全顶天窗[坏笑]，夏天才知道有多舒服。由于只是乘坐，说说这几天遇到的吧，这么大的车，回到老家，不管是停车，错车都很麻烦，停车还好，错车是真的头疼，稍不注意极易发生剐蹭，但是我哥已经是老司机了，加上这车前后左右都有摄像头，好几次我都觉得很险，但都被他开过去了，这里放几张车内摄像头图吧。总之短短几天乘坐下来，这台双擎版的GS8我觉得挺不错的，相比一代，这台双擎版外观更加霸气，内饰更有科技感。其实这也是我哥第二次选择广汽的车了[受虐滑稽]，那么第一台是什么呢？如图，没错它就是一代GS8，应该也有人猜到了吧，问过我哥为什么继续选择选GS8,其实选这车不就图个外观大气，空间大，当然选择双擎版也是为了省油。
2023-04-27
Tom小男神
飞凡F7车主·车龄1年
今天实车体验了一下F7(静态）
作为一个电车一直只关注特斯拉的小屌丝，最近头条小红书抖音等总是被F7的消息刷屏，逐渐让我有了国产车也还不错的感觉变化，今天带着老婆孩子和岳母去到体验中心现场看了一下真车，下面谈谈感觉外观就不说了，仁者见仁的，坐进车里确实舒服，空间十分充足，音响效果不错，不过好像不如R7。后排中间有一点凸起有点难以理解，毕竟电车后排凸起不多，不过凸起并不高，后排的杯架太深不好按，如果你手搭在扶手上用手指头按是无法按到底的，必须手臂垂直然后用手指按进去行，可能展厅灯光太强的关系，氛围灯几乎看不见，隐约只看到门把手内侧和前排头顶开双闪的地方有一圈灯光屏幕分辨率不是特别高，跟手机没法比，不过也比网上看的图片要好一些，也是很清晰的操控也很流畅后排的USB插口位置十分尴尬，正常一般在空调出风口下面，这车是放在中间手扶箱的里面，你想象一下你充电的时候手扶箱只能一直掀开因为关上会压线。。座椅通风风量比较小，座椅按摩力度也不大，比一般商场里面那种专门的按摩椅力度小的多，展车黑色内饰没有加装12000的真皮，普通标配的皮质摸着也挺不错，建议想选白色内饰的打消念头，因为旁边有辆R7展车就是白色内饰，R7也是去年底才上市吧，这才多长时间座椅都已经有点发黑了。。现在担心这车的做工会不会有小毛病，比如那个按压升降的杯架，门把手上的电动座椅调节，会不会时间久了就松动脱落之类的，后排的座椅电动调节略微有点鸡肋，因为只能调一点点，只能感觉到很细微的座椅靠背浮动，意义不大，总之呢对这个价位来说车不错，就是品牌力较差，结合飞凡之前的口碑，担心售后没有保障，在加上今天给做介绍的女销售啥啥都不懂，问她加装12000那个包含啥她还打开APP对着读。。我之前是一直在关注毛豆3的，因为车身尺寸太短和车型有点老了的问题迟迟没有下定，最近被F7刷屏的有点心动，感觉除了品牌力其他哪哪都比毛都3强。现在开的油车8年了也是时候换了，因为可以装家充一年也跑不了一次高速所以后面换车肯定会选电车，老婆也比较支持，表示想换就咬咬牙换，不要纠结，老婆的评价是车头不太好看，感觉像鮸鱼头，其他都很好。岳母更给力直接说，换吧，到时候会给我们贴点😅 最搞笑的是我3岁的儿子，今天出门的时候说带他去看一个大车车，后面回来的时候嘟囔了一句:不是看了新车吗，怎么还坐以前的车，哈哈小东西比我还心急。由于展车有限今天没能预约上试驾，等后面试驾过了再谈一谈动态的感觉。
2023-04-05
遥远的你是我无奈的爱
提问个位车友，23款凌云两驱星尊的后视镜下翻怎么调出来呢，另外，我买了一个U盘下载了点歌然后插到扶手箱里的USB接口上咋读取不了上面的歌曲呢？
2023-04-05
探索v发现
风云2车主·车龄13年
手动更换大屏导航
几千块入手代步一年多了，原车中控虽然只能听收音机和倒车影像，后面➕了个蓝牙优盘接收器，偶尔自动重启，天冷更明显，但还能用啊。直到上个月彻底不能开机加上老婆又想练车了 (这车本来就是给她练手用的，刚练就低速碰了两次前杠，一次是转弯时碰花圃，一次停车时碰水泥阶梯，我告诉她开慢点，踩离合的时候就不能踩刹车吗？她竟然说，啊，踩离合的时候还要踩刹车？踩了离合不就自动停了吗？天啊，她的驾照是怎么拿到手的？不能说她又不能骂她她心里阴影就不练了) 于是各种途径找中控，终于在某宝找到款春节大促销的大屏，主机不到300，加上行车记录仪和倒车影像不到400，评论还可以，就这个啦。休息的时候开工自己拆装: :1.先拆空调出风口面板，是卡扣的，很容易拆。 2.拆那个带收音和cd的主机，出风口哪里有两颗闪亮的螺丝，把螺丝拧下来就可以把主机轻松抽出来了。不用拆上面那个眼镜盒。 3.拔线，拔线前先拍照，怕搞错线路。 4.打开手套箱，拆上面那个有USB洞🕳️的面板，卡扣的，很容易拆。大屏主机带2个USB，一个接记录仪，一个接U盘，之前那个记录仪在点烟器取电不方便，所以用新的。 5.把两条新USB线和GPS天线穿过手套箱到主机。顺便把记录仪装上，在手套箱接电方便又美观。 6.大屏主机接线，先接电源线。特别注意，要接原车的电源线，不能接之前那个中控的线，在这里我不注意，接了原中控屏的接头取电，烧了大屏两个保险丝8️⃣🅱️Q了。通电后再接USB。 7.倒车影像，本来想接原车倒车影像，试了一下，这个大屏不支持原车的。但可以用原车的倒车影像线，省去了重新布线的麻烦，除了直接在车位换摄像头，还要重新找倒车的正极线，刚好右边刹车灯坏了，找路边良心维修店帮我换刹车灯，顺便帮我接倒车正极线和地线(这个倒车影像说明特别提醒要接地线，于是接在后备箱卡扣的螺丝上)，这里一共收我30元。然后自己拆后保险杠接倒车影像，拆保险杠，上面有4可螺丝状卡扣，后轮处有2个六角螺丝(上面一个车底一个)和几个卡扣跟挡泥板连着，排气管处一个六角螺丝，然后一拉，保险杠就拆开了，摄像头从牌照灯那里穿线进保险杠到左边进入尾箱，接线，通电后车影像没问题，然后固定尾箱的线束，再装保险杠，最后调整摄像头位置，然后固定。搞定，嘿嘿🤤🤤🤤 主机开机很快，钥匙转到通电处，2-3你秒就开了。跟原车的比，太爽了，触摸比边上那台17款红色5X自动精英的顺滑，语音控制很快。重要的是手机导航和车机同步(高德)，手机开上热点，车机实时更新路况。个人观点，大部分新手女司机练手用手动挡更安全。新手要养成的第一个习惯就是右脚:脚跟不动，脚掌正踩刹车，脚尖斜踩油门！
2023-02-08
影子鱼z
提问我想问一下大家，大家的阿特兹行车记录仪怎么走线？中控台空调出风口下面没有usb口，只有扶手箱里面才有点烟器和usb口，怎么走线更美观好看？
2023-01-06
用户8196132015169
提问请问4008后排空调出风口有usb接口吗？我的21实力款怎么后排空调出风口只有一个点烟器的口啊
2022-12-05
零跑汽车李誉东莞常平
有要卷的吗免费送零跑优惠15000
零跑c11现在优惠完真的好便宜17拿下！卷➕额外补贴还不冲吗？还有额外赠送的大礼包！到店找我就送香水买不买都有好礼赠送：航 510 610/ 550 加速最快百公里4.8！耐看的瓦尔登绿色！更有7个颜色多重内饰供你选择！稳重耐看！圆润饱满的车头搭配欧司朗大灯不错！配上紫灰内饰被一整个高级住悬浮车顶撞色设计耐看！4米7的大块头2930同级别最大轴距是我理想的车型不错了！我作为女生也很中意大的suv不喜欢小窄的车！后排也够大！170的女生表示还是三个拳头的距离！后排有usb和空调出风口还带隐私玻璃和12个扬声器音响系统和dsp独立功放.座椅扶手和杯架很贴心！空间和续航都适合带家里人一起旅游！硬件不错前双叉臂后五连杆的悬挂系统 .让你开起来更稳.搭载的高通骁龙8155芯片.让我开车喜欢车跟人走的感觉很棒！而且隐藏式门把手！无边框车门双层夹胶静音玻璃设计前卫在suv这一点很难找！！20寸大轮毂好看搭配的也是马牌uc6轮胎一点不含糊！全nappa真皮！可飞屏独立式三联屏..（每个月送4G流量自带快应用.可连接蓝牙独立播放互不干扰）.屏幕都是10.25和12.8液晶屏！超大全景天窗（伟巴斯特牌.可语音控制且下雨天自动关闭.）都让我很心动.！！！电动按键内.开门上车人脸识别最多可了录8个人脸.让懒人不再调节座椅烦恼自动调节座椅后视镜空调音乐.记忆座还可加热通风真皮方向盘可加热. 还有科大讯飞3.0智能语音系统. ai小零很便捷.L2级驾驶辅助（总的有22个智能辅助也是免费使用后期ota还会升级）！高速开车和堵车开起来让人可以偷懒一下不用那么累！搭配的 acc自适应巡航和车道居中好用！！手机app可以提前开关空调也无钥匙开门人性化！小动心的地方还有无线充电板和氛围灯有手机支架和雨伞槽很细节 .也支持电源逆变放电出游真不错！十几万还有电动尾门！车头还有储物空间放榴莲不再串味！全车搭配的28个智能感知硬件！还有360全息影像更安全！电动尾门带位置记忆和防夹功能）！贯穿式尾灯帅的可以！不想动手停车的小伙伴还有自动智能泊车怎么看这车都划算吧！小配件有充电桩和随身充打气泵补胎液和电源逆变器（可放电给别人或者电火锅）自带行车记录仪和途记和胎压实时监测而且有三种驾驶模式可以调节个人推荐开运动模式最爽推背感快乐源泉）主座椅6项调节可按键或屏幕调节）充电可设置快充36分钟慢充7.5小时
2022-11-06
答答买车
动力提升卡罗拉1.2T怎么买？
#你为什么会选择卡罗拉呢？卡罗拉目前在售12款车型，3种动力。卡罗拉在安全层面的配置十分到位，即便是指导价10.98万元的入门版车型，在安全配置方面和顶配车型也别无二致。除了TNGA架构带来的高刚性车身，全系车型都配备了8个安全气囊和胎压显示功能。Toyota Safety Sense智行安全系统同样全系标配，这套系统通过用毫米波雷达、单眼摄像头、方向传感器等软硬件协同作战，能降低事故发生率。其中1.2T动力的最大马力和功率都比1.5L的吕伟低点，但是扭矩为185N·m，比1.5的148N·m扭矩高出很多，这样的结果就是提速快，会更运动一些。1.2T共有4款车型，那么今天答哥就跟大家聊聊1.2T动力的卡罗拉应该怎么选？ 1.2T S-CVT先锋PLUS版指导价：12.28万元相比CVT先锋版价格提升3000元推荐指数：★★★☆ 1.2T先锋PLUS版与1.5L先锋版的差别主要在动力系统。 PLUS版多了倒车影像、一键启动、发动机启停、远程控制，但大灯光源降级成卤素。 1.2T S-CVT精英PLUS版指导价：12.88万元相比1.2先锋PLUS版价格提升6000元推荐指数：★★★★★ 精英PLUS版轮毂升级到205/55 R16；中控屏幕从8英寸升级到9英寸；扬声器从4个升级到6个；并且增加了天窗，减少了CarPlay、CarLife、Hicar功能。 1.2T S-CVT豪华版指导价：13.58万元相比精英PLUS版价格提升7000元推荐指数：★★★★ S-CVT豪华版升级了真皮方向盘、座椅升级真皮+仿皮混搭；增加了智能遥控钥匙、无钥匙进入前排、后排杯架、后排2个USB接口、后排空调出风口。 1.2T S-CVT旗舰版指导价：14.58万元相比S-CVT豪华版价格提升1万元推荐指数：★★★☆ 旗舰版液晶仪表尺寸从4.2英寸升级到7英寸；中控屏幕尺寸从9英寸升级到12.1英寸；大灯光源从卤素升级为LED；空调由手动升级为自动；配置方面还增加了内置导航和CarLife功能； 1.2T车型在配置层面没有跨越式提升，主要改变还是在动力系统。是否愿意为多一个气缸支付3000-4000元的差价成了用户需要考虑的问题。相比之下，S-CVT精英版配置更实用。
2022-10-26
宋大妈她妈
新车第一次高速总结
10月1号提车，10月4号从天津回青岛，途中去了一趟沧州，出发前满油满电124公里，到家824公里，正好跑了700公里，95%高速，剩余电量45%，油量手机APP显示20%，也就是用80%的油，55%的电跑了700公里，具体油耗怎么样就不评价了，剩余油电再跑150公里应该没问题，我是刚跑了一百多公里的新车，所以开的比较稳，大部分都是保持在120以下定速，前一百多公里甚至还跑了一部分100、110定速，就为了磨合一下车，油耗总体来说还行，毕竟这个车跑高速就不占优势，下面说几条自己的心得，不喜勿喷： 1、其他车友说的主驾漏风问题暂未发现，不知道是没问题还是没感觉不出来，胎噪确实有点大，不过能接受，也没发现其他噪音，本人一直开破车，也没开过什么好车，总体感觉不错 2、soc设置问题：以前有车友说智能保电高速保不住电，我在高速一直用的智能保电，hev+eco，上高速的时候电量在70%左右，soc也设置为70%，一路电量都在70%上下变动，后来将soc改成50%，电量还是一直在70%上下变动，包括定速120保电都没问题，有车友高速保不住电我怀疑应该是开车比较猛，车速比较快，大脚油门大脚刹车肯定保不住电，我以前的老款宋dm，我自己开在高速上可以充电到70%，我一个同事能把电给我开到零且一直充不进去，主要就是开车习惯问题。 3、高速工作模式问题：定速120行驶过程中，我打开大屏上的电量管理，通过示意图发现：高速行驶并不一定一直都是发动机直驱，大部分时间都是发动机直驱同时有多余动力的话给电池充电，偶尔上坡或大脚油门超车时发动机和电动机同时发力提供动力，消耗动力电池电量，遇有缓下坡路段时，即使120定速巡航，发动机也会偶尔关闭，仅靠电动机提供动力，不过维持时间较短，一般也就10秒钟左右。这也就是电池能保电在一个数值的原因，偶尔消耗电量同时发动机也会利用多余动力充电，始终维持在一个数值上下。 4辅助驾驶功能：辅助驾驶以前我也没用过，上了高速才慢慢琢磨的，总体来说还算好用，但比较只具备初级辅助模式，和特斯拉的自动驾驶还是差多了，仅仅就是自适应巡航和车道保持而已，交通标志识别功能比较鸡肋，识别不准且没什么用，建议直接关闭，车道保持仅限高速行驶且车道线清晰，轧道根本就不能用，即使车速在60以上也不行，更不用想象特斯拉那种自主变道，根本就没有这功能，自适应巡航还是挺好用的，高速上基本就不用踩刹车了，抱着方向盘跑就行了，特别适合新手，老司机可能不习惯，有些情况根本不需要刹车的他也会给你来一脚，有时候还挺突兀的。开车还是要靠自己。 5、发现一个小问题，中控台上的雪地驾驶模式很容易误碰导致打开雪地模式，在高速定速巡航的时候误碰打开后，巡航就会取消，车速会下降，油门会变硬，而且再按定速按钮会提示ACC失效，我当时还以为中奖了，后来才发现雪地模式打开了 6、水杯架的问题确实存在，但自动挡车起步后一般不用来回动档把，所以影响并不大，特别是右侧那个水杯架基本没影响，左边可以放些小东西 7、无线充电无法完全关闭，关了后下次启动还会默认打开 8、USB口放在下面是真不方便 9、仪表盘显示内容偏少，自己调出想要的内容跑一会就没了，只能临时调出看看，不能一直显示在仪表上，例如油耗暂时就这些，仅供参考，请多多交流，因开车照片较少，请见谅
2022-10-05
A天行健750724
提问各位大神，我要在驾驶位左边按钮处有空位置的地方安装USB充电接口，保险盒已经打开了，左边空调出风口也拿下来了，就是扣不开按钮处的盖板，怎么办？是哪里还有螺丝固定吗？有没拆过大神指点一下。不要说用力扣，已经试过用力扣了。
2022-09-22
mg田
MG5车主·车龄3年
全新mg521款豪亨版
车辆介绍：名爵5 2021款改款300TGI DCT青奢豪享版，它是由上汽集团生产的一款紧凑型轿车，它的车身长是4675毫米，宽是1842毫米，高是1480毫米，它的轴距是2680毫米，整备质量是1318公斤。行李厢容积是401升，它的悬架系统搭载的是前麦弗逊式独立悬架，后是变截面扭力梁式非独立悬架，轮胎配备的是215/50R17，17寸铝合金轮毂。 LED前大灯，LED日间行车灯，大灯高度可调，大灯延时关闭，外后视镜电动调节，外后视镜带加热功能，驾驶位无钥匙进入。皮革座椅，前排座椅手动调节，真皮多功能方向盘，方向盘换挡，彩色行车电脑，12.3英寸液晶仪表盘，定速巡航，无钥匙启动，胎压显示，车身稳定控制。它的中控配备的是10.25英寸触控液晶屏，卫星导航我，蓝牙车载电话，语音识别控制系统，车联网，360度全景影像功能，手动空调，车内PM2.5过滤装置，它的变速箱搭载的是7挡湿式双离合变速箱，前置前驱，电动天窗。前排12V电源和两个USB充电接口，前排双杯托功能，前排中央扶手带双杯托功能，后排空调出风口下面带USB充电接口，后排座椅可以整体放倒。它的发动机搭载的是1.5T涡轮增压发动机，马力是173马力，最大扭矩是275牛米，综合油耗百公里需要5.9升，最高车速每小时可达到200公里。名爵5 2021款改款300TGI DCT青奢豪享版，它的官方指导价是9.29万，这款车目前优惠3000元左右，买车和价格：当时名爵5 2021款改款300TGI DCT青奢豪享版买车裸车价是92500优惠了4千块保保险是4960 上牌花了500 总落地价108480 当时买车的时候还去看了本田思域我感觉那款车动力还是配置都没有我买的这款车型好还去试驾对比了感觉名爵5带t的比本田思域的动力强的多还是mg5带t的推背感更强一点总体感觉还是mg5比本田思域强也比本田思域省油的多我身高175我坐在mg5我买的这款这后排还有两拳多的距离空间很大，内饰做工很精美内饰也没有什么异味. 买车送的东西和驾驶感受：买车的时候也谈了好久去年缺芯片现车很少但是还是让我遇到了有一家4s店正好有现车价格也谈的差不多就买了就给买了当时送的东西还挺多的送了5次保养，还有脚垫，香水，车牌框架，免费镀晶，贴膜，行车记录仪，抱枕送了4个，4s点永久免费洗车感觉这些都可以了当时也是带着我朋友还有我老婆一起去看的都说这车可以外观还是颜值动力方面都很满意交车仪式也很满意，刚买车油耗缺失高了一点跑了一段时间油耗低了，做了首保之后油耗有明显大幅度下降现在跑市区才6.4，6.7个油感觉挺省油的这车子续航也挺给力的我想知道你们和我买的同款车买车的时候送的东西怎么样？现在改装的颜值我感觉更帅啦【辛苦圈主现世乃一梦推荐】
2022-09-13
用户1836317199005
提问几何A有没有收音机，就是收听交通广播的，怎么调出来，视频播放的USB接口是MP4格式么，大神解答一下，谢谢了
2022-09-08
中山三联比亚迪静静
元气潮跑SUV-元plus 前脸延续了家族语言dragon face设计，整体造型设计的比较时尚前卫，带有一点溜背的设计，应该是会吸引更多的年轻人。前大灯像鹰眼一样，目光如炬。车身侧面的线条感很强，运动感满满。这大轮毂看着就非常的运动。手机nfc功能，手机扫一下就可以开锁。即使在手机没电没网的情况下，也是可以使用的，对于日常容易忘记带钥匙的小伙伴来说，是非常的方便了。贯穿式的LED车尾灯，在夜晚尤其亮眼，辨识度非常高。前排空间也还是不错的，整个内饰采用了红蓝配色，更显运动动感。方向盘皮质很舒服，握感也很好，驾驶起来很好上手。中控大屏搭载了智能dilink车机系统，支持海量app下载。不仅如此内饰大量运用了运动的元素，握力球样式的门把手，门板上琴弦设计，哑铃样式的空调出风口，跑步机样式的中央扶手，仿佛置身于健身房，让人身临其境。中控操作台采用了对称式的设计，整个看起来非常的协调。跑步机样式的中央扶手，更加的平整。握力球样式的门把手，一开始坐这台车，还不知道怎么开门。下面的琴弦试了一下，是真的可以弹出声音的。米白色和蓝色的双拼内饰配色，运动感十足。后排空间还是挺不错的，整个地垫比较平整，空间显得也比较大，坐起来腿部也是舒服的。座椅的材质软硬适中，就算是坐长途，也不会觉得很累。后排通风口同样采用了哑铃的样式，配备了两个usb插口，非常的方便。中间的“byd design"的标识彰显了比亚迪的品牌自信。后备箱纵深还是肉眼可见的容量足够的，对于日常出行来说。就是横宽好像不是太宽，显得整个空间还是小了一点点。
2022-08-16
孤芳自赏5462
雷凌车主·车龄3年
雷凌豪华用车感受
#用车感受首先感谢圈主＿随风去看海＿大大推荐【个人情况】: 我从事纺织机修行业，所以有时候夜里得起来修机，21年12月底左右买的车，一是方便过年回家过年，二是夜里起来修机不受冻。这个买车的想法在2021年初就有了，中间也看过宝来。看过比亚迪，当时没有钱也就只是看看。在2021年十月的时候还是决定了买车。当时芯片紧缺要等到了十二月才提车。所以在年底提了22款雷凌双擎豪华版【选车对比】: 先考虑预算（10万左右的小轿车），美系这些像别克，福特这些没考虑（个人觉得油耗比较多吧），德系大众还好姨夫买了宝来。所以也去看了看，比亚迪个人觉得还行去试驾了秦 Plus dmi，就是要等半年。 22雷凌双擎豪华版落地14.2w 【车辆做工】: 中庸，不算太好，也不算太差，该有的都有。小部分搪塑的内饰，摸起来有点质感，但是容易留印子其余塑料感十足豪华版没有真皮座椅（我让四s送的皮座，不怎么好）皮薄车漆也薄，用手在保险杠位置一按会鼓来鼓去，我提车一个月停在停车场让别人刮了三个面。 L2辅助驾驶加全车8个气囊妥妥的，安全拉满，这也是我选它最重要的原因。（都八个气囊了还要什么自行车吖。）不过整车看起来挺时尚的，外观是我的菜【空间感受】: 车内空间：主驾驶进车还是不太舒服，往前坐都会顶着点头，坐好以后前排大概头顶2拳头左右。后排不够，三人挤，两人刚好，本人170，挺直身体就头就顶着车顶，紧贴座椅大概头顶1个拳头距离。后备箱：容量可以放下两个大的行李箱，还是算大的。有一点吐槽，就是后备箱（后备箱盖有两条弯曲的筋）放下来容易压东西，只能在左右两边放点，跑滴滴的时候不小心有把别人桶压坏过。【隔音与舒适性】: 低速还好（小于60)，上80以上最好关窗或者开点音乐，反正噪音确实挺大的，隔音不咋地，所以我自行加装了一对高音，（掩耳盗铃）。后排的话有两个USB充电口还有空调出风口，对后排还算友好。但是后排空间有点小。不过自动驻车和混动那个驾驶舒适度确实不错，停车后完成没有发动机的声音，我姐开我车上车启动不习惯。说是不知道启动没。哈哈哈哈【动力油耗表现】: 路况﹣上下班（（来回10KM)，还有回老家（来回1200KM)，还有五千公里跑了滴滴截止2022/8/2,2800油钱，8700公里数，油价按8.5元／，百公里油耗每公里2800/8700=0.32，还不错，油电的车开车比较平滑，没有燃油版他们说的那种顿挫感。对我来足够用了。个人也不开快车，对动力没啥要求。【个人总结】: 对于人生中第一台车，雷凌应该算是很多年轻人的选择，中规中矩，家用够用，作为代步车，没法期待有惊艳，但对于普通家庭，综合安全配置、性价比、乘车体验等考虑，雷凌还是值得肯定的。最后附上几张图片
2022-08-08
汽车K线
简单分享一些几何E的试驾体验
很有幸能够有一段试驾体验的机会，而且与一般在店里或者在活动场地的试驾不同，可以利用两天的时间，在自己真实的用车场景下进行体验，是不是也算白嫖？我之前开过很多很多电动车，从2015年刚开始推广的时候，最早从宝马老i3，到后来连续三年都重度依赖gofun出行，再到现在从一嗨也能租到大众ID4这种电动车了，所以很多体验和感受，也仅仅是基于这些年头虽久但车型并不是特别丰富的条件下的。首先最打动我的是电耗成绩，从900公里出头的总里程来看，每百公里只有10度电。而从我的其中一次单程100公里来看，也只消耗了9度多一点的电量，要知道这是完全没有任何节能操作下，完全按照我原本驾驶习惯，而且车里还有其他乘客、掺杂高速行驶的条件下达到的。不知道各位觉得这个成绩怎么样，在我的印象里，这种电耗水平已经非常优秀了。其次是很多操作上的细节设定，比方说几何和极星上的上车踩制动踏板直接启动车辆，下车也无需按键“熄火”，只需要直接P档锁车即可。减少了很多常规的步骤，习惯后会觉得非常轻松。当然肯定有人会质疑这种简化操作的弊端，但我个人觉得完全能接受。算是加分项。最大的加分项还是几何的车内体验，取车的时候，车辆已经被暴晒了一上午，但进入车内就像进入很多吉利新车一样，没能感受到任何异味，同时车辆空调也在自动大风量换气。行驶时的车内感受也很不错，高速路况下，最高车速开到了110km/h，车内感受依然很平稳，变道、转向的过程车身也很稳，或许是好久没开过同价位车型了，至少和我早期驾驶过的其他10万元电动车相比好了太多。很多人会注意到车内前风挡下方的那个灯，会根据车辆状态有很多动态效果，其实能感受到这个是有很多思考的，在D档下这个灯会静默状态，不会影响驾驶，而停车时又能增加不少乐趣。此外像是副驾驶前方的折叠挂钩、中控下方的折叠杯架、前后排都有USB，很多细节都做得非常人性化。很容易打动家庭用户。不过也存在两处美中不足，首先是内饰的反光问题，风挡下方的两个扬声器非常容易在风挡上形成明显的反光，不过这一点勉强可以接受，并不是十分影响驾驶。但驾驶侧的内饰板就更为严重了，左侧空调出风口下方的亮面饰板会在左侧前窗上形成一大片反光，刚好覆盖在驾驶员观察左侧外后视镜的位置，在阳光强烈由右侧照射时非常明显。总体来说，几何E是我个人在10万元以内很推荐的产品，在同样的价位区间，除了哪吒，也就是比亚迪更趋于主流，对于很多预算不多的消费者来说，想选一款精致、好开的产品，其实选项不是很多。在充电的过程中，经常会遇到旁边来搭讪的其他车主，我的总结是，最常被问到的，除了价格和实际续航，还有就是比较细节的体验，包括空调效果、车内噪声、驾驶品质这三个部分，有的车主还在为自己的车充电时不能开空调而苦恼。虽然充电时车熄火、人下车并远离是很多充电桩的安全建议，但在很多现实情况是，人下车后几乎没有能休息的地方，再加上目前疫情，能够安全的坐在车里，开着空调，就是这些车主最大的诉求。虽然目前几何E还没上市，但其实最终售价已经可以根据预售推测个大概了，个人觉得不需要太多其他配置，只需要具备上述几个打动人，最常用的配置的型号就非常足够了，那也就意味着很可能几何E的主销车型价格在9万元甚至更低。现在，补贴退坡甚至即将告别补贴，在中低端电动车市场上拼的就是产品本身的实力了，这一点我很看好几何E。同时也推荐关注这款车的用户一定要尽可能深度体验，也欢迎大家与我多多交流，毕竟开过的电动车非常有限，评价标准比较单薄，有很多不准确的地方还请大家帮忙指出。
2022-07-05
真诚豆浆8d2
提问奔奔每次USB播放都要拔一下再插一下，怎么解决？
2023-06-19
IDxMan
探店朗逸新锐
#静态体验大众朗逸新锐 2023年6月13日，上汽大众发布了一款新车型:朗逸XR，也叫朗逸新锐，那么这款车怎么样，与现款朗逸Plus有啥不一样，值不值得买呢？让我们去4S店一探究竟！ 🚗车辆信息上汽大众朗逸新锐紧凑型三厢轿车提供新逸版和新愿版两个配置，今天我们主要介绍新愿版车型。 💰车辆售价新逸版:99990 新愿版:109990 😍车型亮点 1.新平台:基于大众新一代MQB平台打造； 2.高颜值:最新的家族设计语言，星空格栅以及全新反射式LED大灯组，能量箭羽LED尾灯，内饰采用拼色设计，打造新意时尚座舱； 3.更智能:8+8寸数字液晶显示屏，支持无线Carplay及Carlife； 4.够安全:全系标配AEB自动紧急刹车系统，标配6个安全气囊； 5.大空间:车身轴距2651mm，相较与朗逸plus只短了37mm，后备箱空间也有498L； 🤔与朗逸Plus对比的缺点由于朗逸新锐比朗逸plus便宜了2万左右，因此还是有一些明显差异的。 1.朗逸新锐没有1.5T版本，两个配置都是采用的是已经服役多年的大众EA211 1.5L自吸发动机，最大马力110Ps，最大扭矩141Nm，动力没有朗逸Plus强劲，不过油耗比较经济，官方100公里油耗在5.98L，也很适合家用； 2.朗逸新锐后轮采用的是鼓刹设计，相较与朗逸Plus盘式刹车还是差了一点； 3.朗逸新锐中央通道后排没有空调出风口也没有充电接口，只有一个简单的储物空间； 4.内饰用料一般，基本都是硬塑料； 5.朗逸新锐为机械手刹，朗逸plus为电子手刹； 6.细节上朗逸plus做得更好:例如新锐发动机盖内没有隔音垫。 📢优惠活动朗逸新锐由于是新款上市，目前优惠不大，找4S店了解了下，大概优惠8K，这对于优惠2万左右的朗逸Plus来讲就显得没有啥优势了。不过针对朗逸新锐官方还推出了2年85折回购，3年8折回购，老用户增/换购补贴3000元的优惠政策，这还是挺不错的。 📢选购用建议如果预算充足且比较喜欢朗逸这个车型，那我觉得还是直接买朗逸plus更好一点，毕竟相较于朗逸新锐各方面都存在优势，而且选1.5T版本会更好。若预算在10万以内，主要是用来代步，对动力没有太高要求，可以选朗逸新锐。如果不是很急着入手可以再等等，和朗逸plus一样，我相信后续应该会有不错的终端优惠。朗逸新锐如果能在现有价格基础上再优惠2w左右，那朗逸新锐这款车还是一款高性价比之选。毕竟各方面都比较均衡，安全配置高，稳定性也好，而且智能化配置相较于以前也提升了不少，比较适合事业刚刚起步经济能力有限的年轻人！
2023-06-19
村头高大娘
国产真不错。
国产还是挺不错的呀。前几天过来看了车，今天又到店看了看，虽然正式价格还没有出来，但是不得不说这个车设计的真的好。你像这个杯架都是可以升降的，储物箱也是双开门儿的，销售说里边还有空调出风口，尾部更是有双层尾翼加贯穿式的尾灯，后备箱盖儿都是电动的，而且还有防夹，最主要的是这个开门给大家采用的是按键式。这个我还是第一次见这种设计。我还担心没电了以后这个车门是不是就打不开了？销售告诉我底下还有个应急开关，打开盖按一下就开了。就是这个品牌大家有没有买过的？实际使用效果怎么样可以告一下我。
2023-06-19
用户1451430682805
提问先锋版的USB音乐该怎么听啊？我看车上点烟器旁边不是usb接口，而是个typeC接口！谢谢
2023-06-19
用户2741562268014
荣威iMAX8车主·车龄2年
我是22款尊荣
车子巡航怎么没有方向盘自动矫正，还是我没有调出来
2023-06-18
橘子视娱
提问请问老款威朗怎么连接CarPlay？提示搜索Wi-Fi连接也搜不到信号，屏幕镜像也搜不到，用苹果手机设置里面车载carplay一直也搜不到蓝牙一直连着车机 usb线插上手机也没有反应
2023-06-18
朴实柳叶4G6
提问致在ZRV豪华版后面怎么没有看到后排2个USB2个接口啊？需要自加装的吗？
2023-06-18
拿着六便士看月亮
影豹车主·车龄1年
赛道版1.5T豹弟提后感
外观属于一眼相中，本来没想买赛道版，但是到四儿子店一眼看到赛道版展车就走不动了，稍微感受了一下内饰试驾一圈当天就买了，2.0t的确实更爽，但是我感觉1.5t也完全够用了，想刺激的时候是sport一开也能爽一下，谈下来13落地，包牌包税，贷了8w三年免息，感觉还有空间，买的是展车因为当时店里只有那一台了，4月份的车感觉还好，异味甲醛也被吸光了，车也不脏和新的没啥区别，其实展车也没啥不好的，就是缺少了撕膜的快感。个人感觉1、2档顿挫也没网上说那么明显，可能也是我起步给油没那么突兀。这个车底盘质感还可以，不是那种散趴趴的，滤震是正常水平，路噪稍微明显，在平整的水泥路还好，在那种颗粒感比较明显的柏油路就会听到轰隆隆，这也是我唯一一个不满意的地方。车机没有自带carplay，虽然蓝牙放网易云也就是多用了几秒钟，也算是一点小遗憾吧。目前还没解锁s+模式，在s模式油门响应已经很快了，而且排气阀门一开，瞬间有种开跑车的感觉。内饰个人感觉还好虽然中控台下面的储物空间比较鸡肋用不太上，毕竟有就比没有强，整体中控台没有网上图片看上去那么low 还是可以的，当然要是没有碳纤维贴纸的壳子就更完美了。后排空间我在驾驶位调的已经接近躺着了还是不会感觉拥挤，甚至还有一拳多，本人净身高178，这个后排空间同级别里算优秀了，但是后排就一个空调出风口，而且影豹的空调不是很凉，尤其是停着的状态，开起来凉的倒是挺快的，就是不知道冬天制热效果怎么样。这个车个人整体来说比较满意，可能也是新车的原因，目前还没出现别人说的小毛病，也欢迎影豹的老司机评论一下自己的用车期间发现的问题。
2023-06-18
你艾沃
春风 150NK车主·车龄3年
春风nk150
#摩托车改装笔记先说一下这个骑行感受车辆抖动大概所有的都会有，同时后视镜也在抖，还有就是说会漏油暂时没有见到，车辆链条很容易松动，坐垫很硬感觉骑行时间长了都麻麻的，以上应该就是大部分骑行者都感受过了。 2021年五月份入手了一辆Nk 150，刚骑车没有多长时间，经历了新手大概都会经历的原地倒车，摔断了离合，改装了牛角，淘的大概八九十，性价比高，自己捣鼓上去的，自己加装了一个那个USB充电口，自从有了摩托之后搭过电小问题还是能整整的。改装的话，一般都偏向于实用什么射灯啥的都没有改装过，坐垫还有镜子抖动没有改装，不知道该怎么弄，护杠的话也没有装，有的地方查的严，发现了还要自己拆所有手机支架都不行。其实想改装的地方还很多，这个冬天骑的时候电热把，小风挡。车没在手里修去了只有几个图片了
2023-06-18
小何啊啊啊嘛
提问汉dmi怎么只有主副驾驶空调出风，中控屏下面和后排空调不出风怎么回事？是设置的事吗？
2023-06-18
用户7209952729601
提问油耗从哪里可以调出来？原来我记得小屏幕上有，现在没有了，不知道是怎么回事。
2023-06-17
执着的漂流瓶iiR
哈弗H6 PHEV车主·车龄2年
提问180°透明车底怎么调出来
2023-06-17
Aidan29429677
东风风神ax7
买车已经1年了，说说这车问题，前挡风玻璃处异响，后悬架异响，挡风玻璃空调出门口异响，车门异响，做后玻璃升降异响。最严重的就是倒车影像问题，出现黑屏问题，第一次去售后检测说是后面摄像头坏，就把后面掰开来一阵换了，第二次同样的问题还是黑屏问题，去了售后说是车机系统升级就好了，又把系统升级了。升完级更无耻的就是，系统的软件一个也用不了，让买流量。问题是买了流量里面全是他妈的vip，说白了都是坑。第三次黑屏问题又来了，去了售后检查结果，说是车机主机有问题，又换了主机，说明一下，售后换主机，直接拿螺丝刀撬开的，当天已经晚了，没注意看，第二天一看全他妈伤啊！左后玻璃异响，直接无语，一开始说估计螺丝松了，来个人门板移动拆，拆开了好着呢，又说车模有问题。22年东风风神41质量不怎么样，毛病很多。以后不会再考虑了。
2023-06-17
用户9994494767928
提问空调出风口调节滚轮开灯不亮是怎么回事？有没有懂的大佬给讲一下？
2023-06-17
路上的事儿
沃尔沃V60车主·车龄11年
提问老铁们，老款V60中控黑屏了，想拆下来维修，但是空调出风口盖板拆不下来，有什么技巧么？有维修过屏幕的老铁给分享下怎么处理的。拜谢。
2023-06-16