#摩托车选车经历我一直很喜欢摩托车,觉得它们既酷炫又实用。所以在今年年初,我决定买一台自己的摩托车,开始我的骑行之旅。但是在选购摩托车的过程中,我发现并不是那么容易。因为市面上有很多不同的品牌、车型、价格和性能的摩托车,让我眼花缭乱。经过一番比较和试驾,我最终选择了春风250SR这款车。下面我就来分享一下我的选购经历和心得。 首先,我确定了自己的预算和用途。我的预算大概在2万左右,主要用途是市区通勤和周末郊游。所以我排除了那些太贵或者太大排量的车,也排除了那些太便宜或者太小排量的车。我想要一款性价比高、动力足、外观时尚、操控灵活的跑车。 其次,我根据自己的喜好和网上的评价,选出了三款候选车:春风250SR、豪爵铃木GSX250R和奔达金吉拉450。这三款车都是国内比较热门的跑车,都有不错的口碑和销量。我分别去了附近的4S店,进行了实地试驾。 第一款是春风250SR12。这款车是春风推出的全新跑车,采用了水冷单缸发动机,最大功率为20.5千瓦,最大扭矩为22牛米。外观方面,这款车非常有运动感,前脸采用了LED大灯和鹰眼式转向灯,尾部采用了LED尾灯和单边排气管。座椅高度为795毫米,适合亚洲人的身高。悬挂方面,前叉采用了倒立式避震器,后叉采用了中置单筒避震器。刹车方面,前后轮都采用了单碟刹,并配备了ABS系统。仪表方面,采用了全液晶显示屏,并支持蓝牙连接手机。 试驾感受:这款车给我的第一印象非常好,外观很吸引人,做工也很精致。上车后感觉座位很舒适,视野也很开阔。启动后发动机声音很平稳,没有异响。加速时感觉动力很充沛,换挡也很顺畅。转弯时感觉操控很灵敏,刹车也很有力度。总体来说,这款车让我感觉非常满意。 优点:性价比高、动力足、外观时尚、操控灵活 缺点:油箱容量小、续航能力差、 第二款是豪爵铃木GSX250R 。这款车是豪爵和铃木合作推出的跑车,采用了水冷双缸发动机,最大功率为18.4千瓦,最大扭矩为23.4牛米。外观方面,这款车继承了铃木的经典设计,前脸采用了双眼式大灯和LED日行灯,尾部采用了LED尾灯和双边排气管。座椅高度为790毫米,比春风250SR稍低一点。悬挂方面,前叉采用了正立式避震器,后叉采用了单臂式避震器。刹车方面,前轮采用了单碟刹,后轮采用了鼓式刹,并配备了ABS系统。仪表方面,采用了半液晶显示屏,并支持数字时速表和模拟转速表。 试驾感受:这款车给我的感觉是比较稳重和沉稳的,外观也很大气,有一种成熟的魅力。上车后感觉座位也很舒适,但是视野没有春风250SR那么开阔。启动后发动机声音很低沉,有一种厚重的感觉。加速时感觉动力不错,但是没有春风250SR那么爆发力。换挡也很顺畅,但是档位比较多,需要多换几次。转弯时感觉操控还可以,但是没有春风250SR那么灵敏。刹车时感觉有点软,没有春风250SR那么有力度。总体来说,这款车让我感觉还不错,但是没有春风250SR那么让我兴奋。 优点:外观大气、发动机稳定、油耗低 缺点:动力平淡、操控一般、刹车软 第三款是奔达金吉拉450 。这款车是奔达推出的旗舰跑车,采用了水冷双缸发动机,最大功率为30.5千瓦,最大扭矩为40牛米。外观方面,这款车非常有个性,前脸采用了LED大灯和鹰爪式转向灯,尾部采用了LED尾灯和双边排气管。座椅高度为810毫米,比春风250SR和豪爵铃木GSX250R都要高一些。悬挂方面,前叉采用了倒立式避震器,后叉采用了单臂式避震器。刹车方面,前后轮都采用了双碟刹,并配备了ABS系统。仪表方面,采用了全液晶显示屏,并支持数字时速表和模拟转速表。 试驾感受:这款车给我的感觉是非常霸气和强劲的,外观也很独特,有一种不羁的风格。上车后感觉座位有点高,需要用力跨上去。视野也不错,但是感觉有点重心偏前。启动后发动机声音很响亮,有一种澎湃的感觉。加速时感觉动力非常强劲,换挡也很迅速。转弯时感觉操控有点僵硬,需要用力扭转。刹车时感觉有点过于敏感,容易锁死。总体来说,这款车让我感觉非常刺激,但是也有点紧张。 优点:动力强劲、外观个性、刹车敏感 缺点:座位高、操控僵硬、油耗高 经过三款车的对比,我最终选择了春风250SR这款车。因为它在性价比、动力、外观和操控方面都符合我的要求,而且没有太大的缺点。它让我感觉既舒适又兴奋,既实用又时尚。选择它的原因有很多,但是真正打动我的是它的运动感和灵敏性。它让我感觉像是一匹骏马,随时准备奔跑。所以我毫不犹豫地买下了它,并且非常满意。 这就是我关于摩托车选购的文章,希望对你有帮助。如果你也想买一台摩托车,我建议你根据自己的预算、用途和喜好来选择,并且多做一些调查和试驾。相信你一定能找到适合你的那一款。
#摩托车选车经历我购买的车型是2022款QJMOTO赛600,当初我有很多车型供我选择,Ninjia400,雅马哈R3,春风450SR。Ninjia400的优点在于是纯进口车,车辆质量稳定,装配工艺精细,发动机精致耐用。缺点是对于我来说,400排量的双缸车型,.價格偏高.作為一款初學者跑車,Ninja 400的價格在同類產品中偏高。 雅马哈R3也有过考虑,雅马哈R3的优点: 1.外观漂亮:来自了雅马哈运动摩托GP系列的Sport Heritage风格,外观极具吸引力。 2.操控性能出色:R3采用了双减震器后悬挂和倾斜轮廓设计,使得曲线通过更加流畅和适应。 3.发动机输出强劲:321cc液冷双缸发动机,最大功率为41马力。能够提供足够的动力,并且在低转速时呈现出较好的平顺性。 4.高性价比:价格相对较为亲民,非常适合初学者。 雅马哈R3的缺点: 1.座椅偏硬:长时间骑行会让人感到不舒适。 2.耗油量稍高:相比同级别的竞品,R3的油耗偏高一些。 3.车身重量较轻:虽然对于大多数人来说这是优点,但也可能造成在高速行驶时不太稳定的感觉。 4.防盗系统较为简单:R3没有安装较为复杂的防盗系统,易受盗窃。 春风450SR做为上市不久的车型,就受到了车友的好评。春风450SR的优点有以下几点: 1.动力强劲:采用了单缸4马力发动机,加速表现出色。 2.运动外观:时尚运动的造型,黑黄相间的涂装十分抢眼。 3.价格亲民:与同级别产品相比,春风450SR的价格较为亲民,适合初学者或预算有限的消费者。 当然,有优点就有缺点: 1.制动表现一般:刹车性能略显平庸,容易发生控制不住的情况。 2.后减震稍硬:通过颠簸的路面时容易感到较大的颠簸感。 3.转向锁死易发生:转向过度时,易发生转向锁死的情况。 最后,在价格,排量,声浪,外观,配置等几项条件的综合考虑下,我选择了QJMOTO赛600,这辆车外观设计精美,车身线条流畅、气势磅礴,并采用了LED行车灯与LED尾灯等现代化的配件,颜值非常不错。同时,出去外观以外,600CC的排量满足了跑山和日常通勤的需求,加速和提速都不错,再加上迷人的四缸声浪,让我在几辆车的选择中确认了QJMOTO赛600作为自己的最终选择,而实际骑行的过程中,他也没让我失望,迷人的声浪和极高的颜值让我回头率慢慢,我很高兴选择QJMOTO赛600做为我的座驾,也希望厂家能够再接再厉,优化细节,让我及广大赛600车主骑行生活更加舒适、开心。
#摩托车改装笔记用车一年了 换了启动机 档位传感器 没把我丢到路上 我很感谢 最起码我完成了自己的机车梦 从无到有 我一步步的实现了自己的梦想 18机车梦 我很知足 很满意 虽然只是个250 却给我带来了无尽的快乐。 首先,自...查看全文