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丹拿212用骇客推可以吗

甲胄大圣
宝马Z8车主·车龄5年
提问212这车有牵引资质吗？可以合法拖房车吗？
2023-06-18
GRBMF
别克E5车主·车龄1年
新两周用车感受，真实续航
快两周开了接近700公里，优缺点总结一下优点:空间大，这个价格区间无敌。行车质感很好，乘坐舒适。悬架舒适。空调巨冷，堪比老捷达2档吹霜缺点:智能化不行，问题基本上和别的车主差不多，我补充下，我的手机蓝牙钥匙是走近肯定可以弹出门把手，但是有一半概率不能解锁，需要手机拿app开锁。我一开始不带钥匙卡片，上周六带我狗洗澡，把狗报进宠物店，自己落锁很正常，我就拿手机开锁发现蓝牙连不上，只能远程开锁和空调，但是车是开不了提示未检测到钥匙，我就重启蓝牙，重启手机折腾半小时都不行，只能打车回家拿卡片钥匙，回来用了卡片钥匙就正常开启了，手机蓝牙也好了后面几天我就都带卡片钥匙了。还有就是些车机问题，比如自带导航不是车头向前的，不过用carplay能解决。用方向盘的按钮从carplay切换广播大概率会没声音。氛围灯有几率没有随动音乐，需要手动打开，车道保持和自动驻车需要每次自己开，。续航:没上过高速都是城市里开的，空调23度两档到三档，正常开因为之前是03+和我爸的老e 6缸的w212，因为在意油钱，开车习惯应该非常省油。但是也没开出过15以下的能耗，都是17 18这样子。充电:充了三次，第一次百分之20到95充了1小时5分，第二次去超市充了半小时40分钟25度电忘记百分比了，第三次昨天，80分钟百分之十几到充满。都是不同快充，也不知道为什么，朋友的极氪没有这么慢。还有什么问题，大家可以和我交流，顺便拉我个微信车友群
2023-06-14
韩先生CNC
狙击手铝合金底盘护板
关于北汽 212 狙击手的底盘护板看了好多车的底盘护板后，发现很少有车会装铁的护板生锈，重量，通过性，都是一个很大的问题，看了淘宝也没有关于狙击手的铝合金的底盘护板，索性自己量尺自己设计，干了几套用。下方设计了高强度龙骨拉筋使得高强度同时高轻量化，降低重量。在满足越野防护性的同时，降低油耗，降低底盘重量，增加通过性。加强龙骨的设计在极端撞击情况下，可以尽可能的保护护板不形变。 5mm 厚度总重量 20 公斤左右
2023-06-13
草原上放羊的兽兽
国内首台滑胎版大攀爬落地
#摩托车改装笔记历时两个月，终于从架子上面落地的，目前完成度99.99%缺一套版画。首先关于车辆的定位与选择我想说下我自己的看法目前国内在售的最正宗的scrambler系列非凯旋莫属了，这个毋庸置疑，其次，xcxe的选择，两者的价格差别基本上不是大家关心的重点，买xc的肯定不是因为比xe便宜6000，重点在区别，xe比xc多了5cm的减震行程，六轴imu测量单元，rcs的可调上泵，并且xe的车把更高更宽，xe的后平叉更长，导致轴距更长，这些因素共同影响下，xe非铺装上限更高，而xc则更灵活，更适合城市骑行，选择哪个应该根据自身的情况决定。另外有一点，凯旋scrambler1200系列不是越野车！不是越野车！不是越野车！重要的事情说三遍！所以幻想用这车越野穿越的劝退，除非你有职业选手的技术，这车我觉得更准确的定位是能走非铺装路面的复古车，所以在做选择的时候一定要结合自身的情况。我本来订的是xe由于疫情的原因，遥遥无期，再结合自身对车型的了解发现xc更适合自己，因为平时基本都是城市道路，而xc在城市道路因为轴距更短，手把更窄会比xe更加灵活，而且关键我所在的区域xc有现车。接下来谈一下我的改装心得，上面说了我的骑行环境是城市为主，又抵挡不了scrambler的帅气，于是我决定把xc改的更适合街道骑行，那首先要动的就是轮毂了，原厂21的前轮纯粹是为了非铺装考虑的，街道骑行小轮毂更合适，再加上自己前一辆车是杜卡迪骇客950sp中了滑胎的毒，于是订了一套前后17寸的辐条锻造轮毂，因为是第一个吃螃蟹的人，也导致了我历时两个月才搞定了轮毂，不过最后效果也确实让我满意，再其次就是全车黑化，俗话说得好，一黑遮百丑，黑化完即使其他什么都不动都很帅了，然后因为是滑胎风格所以要让车辆看起来尽可能的简洁，所以那些多余的配件都要去掉，短尾必须安排，后视镜必须拿掉。最后说下这次改装最值得的一个配件就是离合，选的是国产vesperracing的离合，手感是真的好，做工秒杀风速红字，省力效果一指，而且自带钛合金螺丝，真的是国货当自强。当然滑胎风格不是所有人都欣赏的过来，那我就推荐大家最一个全车黑化，外加换一套更野性的轮胎就行了。最后附上改装清单最后也希望大家提出宝贵的意见让我的车可以更帅！
2023-06-12
Huayuyi
奥迪A4L车主·车龄4年
音响以改，效果提升明显
原计划是前丹拿236后丹拿212c，但是后面212c装不下，换了铭威的同轴，前门中门做了隔音。做完看了看，工艺不错没有啥缝，损伤比较小可以接受，音质提升巨大！
2023-05-27
小棠麻小烫
#机车摄影大赛#
多方打听后，并且试驾了一下新款。最终入手一辆二手机车川崎的Z900。虽然是21年的老款，但该有的安全配置齐全。原因如下：175CM的女生；在市区骑了一年的踏板；虽然安驾训练营练习了近半年，但始终没骑过档车上路，所以坐高不能太高，优选800的坐高212的整备重量，可以双脚掌着地，方便控车。其次，也是最重要的。它可以调节到55%的动力输出，并且牵引力控制也可以调节。当然雨天模式就把这俩都调节了。我的经验是车越骑越嫌动力不够。我从最初的125踏板，不到半年就换到250踏板。Z900最吸引的我就是当熟悉了车辆可以改到全马力输出。节省了换车成本。最后，入手价也堪称完美捡漏。
2023-05-21
老寡妇吹唢呐
帝豪车主·车龄2年
本人爱车2022九月提
#吉利帝豪车型解析 2022九月一号订等了五天，终于拿到手，车子提速很快的，我的豪子手动档，一档能到30，二档能到50三档能到80四档到100五档能到200，超车可以能降档超车，油耗7.5个油耗，还行，四月份连续驾驶快到4000公里，212次导航，从来没落下过我，想去哪它都能带我去，特别是带着好多小姐姐去旅游景点玩的时候，它都能让我在大街上有很多的回头率，现在放在地下车库里好几个月没开了，它好像在说:“主人你什么时候来带我出去玩呀，我好想出去狂飙一把！”我只想说等到今年九月份我要带你去很多好玩的地方玩，凌晨起床带你去撸串儿，早上带着你一起去赶海，去吃有名的烧饼，烧麦，蟹黄包，带着老婆孩子去花海看花，去森林骑着人力车，去体育馆游泳，当我想卖废品的时候就把纸盒往后备厢塞，把后座放倒往后座塞，开在马路上超各种豪车，心里感到无比自豪！今天的分享就到这里感谢大家的欣赏！
2023-05-21
用户3177056591944
唐DM车主·车龄1年
冠军唐尊荣提车了
1.选车要求七座，预选星途揽月，唐冠军版，后来一想，新能源是趋势，跟老婆大人一合计，揽月也试驾过，感受不错，可惜95油，后期用车成本太高，因为市区用车多，加上自己有车位，所以最后定了唐。 2.目标确定就开始关注唐，三月份听说冠军款准备3.8上，结果放鸽子，等到16号晚上看了上市直播，最后的彩蛋居然是汉的，与唐无关，要命的是唐冠军版没有19.98起，失落。继续关注，各大4S店试驾，试过DMP,感觉很好，后来冠军版陆陆续续有试驾了，带上老婆孩子一起试驾尊享，两个加速下来，老婆晕得云里雾里的，然后尊享被太阳一晒，闻起来，气味有点上头，试驾车刚刚上牌，我后来想到可能跟真皮座椅有关，也能接受了。 3.谈了很多的店，没什么优惠，销售都在推销旧款，从优惠10000开始，到15000，到22000，差点没忍住，接着等政府补贴，后来南庄有车展补贴4000，下定等车，后来其他店的销售说有南海区补贴，7000，好了，不等了，直营店下单，要最快拿车的，结果4.29下单，5.9来车，10号交款，后面就是等两天开发票（此处吐槽直营店的销售系统，慢，后来才知道，车子买的太好导致审核慢），后来又搞临牌，去户口，今天终于搞完了，下班开在路上体验一下高科技座驾，果然科技改变生活，国产车的智能驾驶体验早就超出合资大老爷们一堆了。 4.谈谈感受，吐槽一下车身摄像头像素太低，画面颗粒感不敢直视，跟试驾过的揽月差距太大，提车纯电82%，油表续航212，下班＋200块油，续航直接646，我磨合期设置强保60%，HEV+ECO，让发动机好好磨合一下，看看这200块的油可以干多久。 5.交车时仔细看看车子装饰之下的内在，钣金做工都不错，有些设计还是可以优化，前排主驾座椅下面就是电机支架，怎么没有盖板包裹一下，有点丑，可能上了地毯就看不见了。 6总结一下，唐冠军版值得体验，跟一起的马三比的话，那是跨越世纪的交接，感谢任劳任怨的马三，欢迎大唐回家！
2023-05-16
无双饭团O1t
212其实现在这款品控做好就可以了打的就是10定价四驱越野。可惜老头乐厂家顶不住品控。
高转青年：BJ 212复活了！还来自于仰望设计师，真国货之光？
2023-05-15
等待落落
零跑C11车主·车龄2年
增程285智享，感受及建议年初起的换车的想法，一家四口，虽然原来的宝骏510还能正常驾驶，但是已经不能满足一家人舒适出行的需要，考虑到偶尔需要长途出门旅行，就一直在看各种混动车和增程车，最后在比亚迪唐冠军版和零跑c11增程中间选择了零跑，唐的内饰忒老气，而且纯电里程不足，115的续航在我看来就是没有。在2月小订，3月26日锁单，4月25日提车，武汉铁机路店提车，加上前期优惠，整个落地不到20w 我定的是光白，颜色还行，后面定了想改成银色没改成，白色也挺好，至少不会错。满油满电状态，电285km，油739km，综合续航1024km 提车时为满电285状态，零油，刚好提完车趁着五一出游，从赤壁到十堰，来回大概1100km，中间再穿杂着去到景点游玩，全程大概1500km，目前加油两次，一次330元，一次290元，充电花费见下图，合计270元目前还剩油里程722，电里程212，算油费用300，电费用35，实际费用310+290+279-35-300=544元，合计里程1902-12=1890km，费用0.29元/km，比我上一辆车宝骏510手动还省油。油耗水平跟车机显示的基本一致。内饰我选的雾紫，白色太容易脏了，棕色又太老气，雾紫略骚气但是刚刚好，几个同事试驾后都觉得这个车起码25w，但是实际落地不到20w。说下驾驶感受，都在吹前双叉臂后五连杆，实际感受还行，高级感还是有点，20w以内完全超出品质吧。分享几个觉得后期可以改进的点：行人警示音可以设置快捷键直接一键关闭，上车可以直接关，但是官方后期能否设置重启后默认关闭？在就三联屏很大气，也说可以装aoo，但是官方能否给出能安装的app？五一期间试用了下辅助驾驶，还可以，就是前车突然变道进来的时候刹车会有点猛，还待改进，期待后续OTA改进。以前一直觉得增程是脱裤子放屁，加油是为了充电，充电是为了带动电机驱动，那为何不直接加油跑？换车后才发现电车的驾驶感受和油车相比是远远超出的，用我老婆的话说就是手机从功能机到智能机的跨越，感觉完全是两个时代的产物。加油零跑，四月新势力销量前三，五月再上台阶，继续努力！
2023-05-09
用户72272269575
提问哈尔滨哪块可以给212加装差速锁？说是找修货车前桥后桥牙包的地方装差速锁比较熟练手艺好，装前后锁的话，大约多少钱？谁知道哈尔滨哪家好，帮推荐推荐，感谢！！！
2023-05-08
皇剪羅先森
提问大家好，2.0的212空调冷风在广东地区夏天根本就不够用，有什么方案可以解决的，需要多少费用
2023-05-04
用户72272269575
提问问一下，新出的狙击手212，可以加装后差速器锁吧？哪个牌子的稳定可靠耐用，大约多少钱？邮寄自己找店铺安装？会不会影响检车？
2023-05-04
一见如顾先生
实测跑高速回家能耗，表现不错，加个鸡腿。
可以哦，大部分高速路段，跑了212公里只掉了245续航 📉能耗分享
2023-04-28
芜湖众恒名车
212年上牌A5，2.0T，车况可以，动力十足
2023-04-18
用户9780605030344
奥迪A7L车主·车龄1年
我之前订了E300豪华在提车当天阴差阳错的进了上汽的店这几家都在一个区域也算是纯属路过进来看一眼看下被喷这么久降价了没很早时候看过A7L 奈何当时一分钱不少提下来比奔驰还贵喜欢归喜欢2.0弄下来在56万左右低配又看不上最后还是放弃了哪知道这次进来还有点小惊喜3.0给了5万的优惠预算不够还从信用卡里套了10万出来果断的提了买回来两个多月了一直打临牌用跑了快3000公里高速上只跑到过212 电子限速了上不去国道也跑过说下驾驶感受提速就不用说了操控底盘强高速上悬挂一降 200多过弯随便过很稳定回老家的高速上有几个很急的弯之前开车没试过120以上过因为真的很急 120都已经侧倾很严重了除了开朋友的卡宴用140过了一次以外其它车还真不敢这次提了新车也去试了一下表现很意外感觉140还能往上一点都可以过国道跑了几次表现也很牛逼山区的国道大多都是急弯多连弯之前开这条路开多了哪个弯道该多少码过都很熟悉了进弯时都会下意识的刹车到一定的速度这次开新车也会不知觉的提前刹车但刹车完之后过弯我感觉我好像看不起它基本上没有多少侧倾后面我就比较大胆的在原来基础上提高一点速度来跑这条路开下来感觉很满意转向很灵活角度也不大底盘调校得很强这车买了很舒服感觉3.0的配置很良心配置很全面空悬可变转向后轮主动转向主动刹车自动泊车这几个玩意没上百万的车基本不会有在车就像是买发动机送配置一样都很满意就油耗一点不满意买回来基本都在激烈驾驶油耗大概在2块多一公里左右经常看到你们说有噪音反正我是没感觉到
车老大01：老铁们，经常看到这样的帖子或评论，说试驾A7L的过程中，2.0和3.0根本就不是同一台车，啥意思，这两个排量我也试驾过，真没感觉出两者有什么不一样，加速都很给力，舒适度也很棒，隔音也差不多，空调出风口噪音一样的大，真没驾驶出什么不一样
2023-04-18
柳州阿徐
原装柴油2.8t北汽212 二蛋稀缺货精品车况 5万整可以拥有敞篷最骚的车
2023-04-16
健康德温3G4
IQ锐歌车主·车龄2年
关于奥特能平台的电耗
E5上市了很多车友比较关注奥特能平台的电耗问题，刚好今天跑了个国道。开空调风速三挡，坐两个人，全程三十多公里，三分之一是双向四车道市区路，三分之二是国道212，国道212双向二车道，弯路比较多加减速比较频繁，我觉得这个路况对电耗的反映比较有代表性就记录了下来，具体情况可以看图片，图片数据应该也可以看出大脚电门和急刹比较多这种电耗应该没得喷。
2023-04-16
蓝色多恼河9260091
北京越野BJ40车主·车龄2年
黑武士之初体验
选车：个人选车的标准：其一，在能力之内，绝对不能喂饱了车子饿死自己。其二，简朴兼实用、低调有个性。那些让人眼花缭乱的配置我觉得就是噱头、鸡肋。在铺天盖地的营销广告和一些车评人的吹捧之下，很多人选车的时候什么配置都想要，然并卵用，车子开报废了有些配置都没有用过，甚至不知道有这配置。鸡肋的东西比如自动驾驶，你真的敢把小命交给铁疙瘩去掌控吗？其三，倾向于国产，这点自信作为中国人必须有，个人的观点而已，不喜勿喷。其四，油车，不喜欢新能源。第五，也是最重要的一点，必须是发自内心的喜欢！几年前就开始关注北京，包括212、30、40。60以上不看，经济条件和用车需求不允许。因为用车不是刚需，所以一直在各种车子之间浏览。212简单的外观、简朴的内饰，也招人喜爱，无奈被油耗劝退。因为我用车基本就是代步，周末偶尔走走山路，邀约三五好友湖边垂钓。30外观也不错，配置及内饰也很丰富，但看了车友的评价，就不去考虑了。其间也了解过其他的车子，有些suv的命名实在是有损我泱泱中华上下五千年的文化，直接鄙视👎，有些suv和越野车也确实不错，但需要✈️的邮箱，惹不起，绕行。BJ40方正、硬朗的外观，让人一见钟情！订车：去4S看了一次，觉得红色和黑色外观都很有视觉冲击，但过了骚动的年龄，红色内饰感觉有点hold不住，果断选择霸气十足的黑武士。然后就是与几家4S的线上价格博弈。最终2023年3月选择当地经销商代为调车。选了中配的2023刀锋英雄侠客，19.49现金优惠1.5，送车窗膜、脚垫（小东西，无所谓，再说送的东西能有多好呢？），购置税、保险等各种下来落地20.08。上牌等都是经销商全部代为办理，因为多年朋友没有额外收取手续费，再此感谢朋友的帮忙！（题外：订了之后，4S的妹妹还打电话来问考虑得怎么样。当她知道我已订了之后居然说我伤害她幼小的心灵。妹妹啊，要知今日，何必当初呢？哥对你也不薄啊！你就是不知道我这个人看车都是很懒的，以为每个人都会不厌其烦往返4S店吗？而且你还拿顶配的实车忽悠人）用车：外观简直不要太香了，内饰低调实用，如果有360就更nice了。因为车身高，上车都是满满的仪式感不过对老人家来说上车就有点困难了发动机的声音肯定要比汽油大点，关上车门就OK了。风噪确实有点大，特别是高速。不过我就喜欢这种金戈铁马的感觉。如果对风噪要求严苛的朋友，建议先去试驾。动力十足，变速箱响应平顺、及时，有时候没啥感觉就实现档位切换了，一般道路1500转左右，坡道2300。稍微不足之处在坡道起步2到3档有点肉，不知道是不是因为我不敢下大脚的原因。磨合期内，还是忍忍吧这么重的车子，刹车没有点头，超乎我的预料。油耗：有人说，选了硬派就不要考虑油耗，简直是扯淡，除非你家有矿。我的黑武士基本是素车，只加装了合金下护板（雨眉这些忽略不计），目前一千多公里表显9.2个，省道最低干到7.1个，昨天拉了400公里高速，平均8.5个。山区坡陡弯急路窄情况，不超11个。在128至704表显里程区间，通过加满油箱实测，平均10.01个。个人觉得，这么大的家伙这样的油耗表显很优秀了吐槽：1.下雨开车门驾驶座滴水到门槛不假，原因在于可拆卸车顶的接缝刚好在那儿，后期加个导水槽应该可以解决。2.后轮车门处没有内衬挡泥板，打开车门就看到好长的缺口，不舒服。果断买了一对衬板补齐。3.平开尾门没有定位，开关上尾门时有两门撞夹的隐患。以上问题，如果出厂的时候就先解决，应该不影响指导价吧？以上是我跟黑武士的磨合心得，总的来说———爱了！！！
2023-04-16
番茄炒西红柿140391646
杜卡迪试驾种草
之前去参加的一次杜卡迪的试驾，骇客，自由，大魔鬼，一应俱全。对于我这个喜欢玩的人来说，真是直接种草骇客。骇客真的很灵活，动力随叫随到，就是滑胎车以我的能力，还是发挥不了车全部的实力。当然贵不是车的问题，是我的问题。自由800就很舒服，油门相当轻坐姿很舒展，很适合长途骑的一个车，动力也不是特别猛。大魔鬼就有意思了，油门给大了仪表tc狂闪，估计要不是电控全，当场摔了就可以提车了。而且车头压不住，动力翘头直接就有，压都压不下去。之外现场还有摩托莫里尼的xcape和6又4分之3吧，驾驶感觉也都挺好，从忍4换别的车都感觉好舒服，可能本人忍4还是稍微有些战斗了？当时也是去年最热的时候，一天下来脸都快晒伤了，头盔没遮住的地方晒的红红的，但是依然挡不住开心。以后有机会换车，看看有没有实力体验一下杜卡迪。
2023-04-15
一个有趣的娃
提问#最美改装 bj212想改一把后差速锁，朋友推荐cj差速锁，这牌子可以吗？说cj的电锁不漏气，靠谱
2023-04-11
Tspace特空间
特斯拉储能超级工厂项目正式落沪
4月9日，特斯拉储能超级工厂项目签约仪式在上海正式举行，该工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），产品供给范围覆盖全球市场。据悉，该项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。目前，特斯拉Megapack系统正持续助力美国、英国、澳大利亚等全球多国发展新能源，并逐渐成为世界范围内广受欢迎的储能产品，帮助多国应对传统化石能源短缺问题。例如在澳大利亚的维多利亚州，Victoria Big Battery是目前全球规模最大的可再生能源储能项目之一，可再生能源发电设施以及212台Megapack机组的建成，为该地区提供了充足的备用电保护。可再生能源的未来有赖于大规模储能。特斯拉Megapack可以支持高达千兆瓦时规模的低成本、高密度公用事业及商业项目。灵活性也是Megapack的一大特点，它随时能与电池模块、逆变器和温度系统集成安装，帮助电网更加稳定、可持续运行。设计层面，特斯拉也为各电池模块匹配了专属逆变器，每台机组均已经过大量火灾测试，内含集成安全系统、专业监测软件等，大幅提升能源利用效率和安全性。同时，Megapack电池还可通过OTA实时更新，持续优化功能。
2023-04-10
西安买房找我呦
提问车友们，战旗角斗士前桥前移212狙击手前桥的零件可以用吗？
2023-04-09
皮卡卡HN
驭胜350换代前景！
撼路者和母夜叉都到了换代的末期，估计撼路者不会在国产换代。母夜叉换代的可能性也不是很大，途达已经换标为东风帕拉丁。三菱的劲畅也到了换代末期。但国内只有少量的进口。几乎可以忽略不计。自主国产硬派越野车目前除了北京和长城之外，还有上汽的rX8和领地两款，rX8马上就会停产。也就是说，除了北京长城之外，还有上汽大通的领地，东风日产的帕拉丁。这两个竞争对手，当然还有一个。北汽制造的。212和勇士。现在江陵大道马上就要上市了。江陵大道的底子可以作为驭胜350的换代平台，设计一个方盒子造型。肯定会在越野市场上打出一片天地。因为350已经有了一个好的基础，有了很多的用户，粉丝。换代之后的350肯定杀出一条路的！！！
2023-04-03
上帝也暴走
探岳车主·车龄2年
黄道吉日探岳来我家
212～213～普桑~2000～B5～途观～探岳，近三十年一直没出大众的圈子，德系大众的根须逐渐深深地扎在心里，可能再也无法离开。2010年的途观逐渐老迈，无法再继续跟随我脚步。选个黄道吉日二月初八，带回了探岳。途观L和探岳一直徘徊在视线中，途观L的七座中排的拥挤让我离开了上汽，投进了一汽的怀抱。 2023款探岳380TSI四驱R-Line Pro智慧版，珠光白，黑灰内饰，发动机型号DKX，听说DTJ加装颗粒扑捉器了。落地25个，首付13个，12个一年免息，含税2个、保险0.6个、颜色选配0.2个。目前里程不到200，城区20，国道20，省道60，县道10，乡道20，土路30，施工路段20。整体感觉很爽，转向是底盘很稳，车身侧倾补偿的比较到位，没有明显的感觉，后排乘客也说比老途观舒服多了。动力不用说了220高功不是白给的，周末回老家扫墓，有一段高速建设路段，几段略带泥沙碎石的陡坡，坡度30左右，长度200多米，没感觉就上来了。土路的细震基本过滤掉了，减速带声音不小，震动感也近视无，可能跟车速有关。国道上试了辅助驾驶，很有感觉，今年的318信心满满啊。关于噪音问题，我觉得既然选择了他，就要包涵他，没啥说的。实在纠结的话，做个隔音也是可以滴。
2023-04-03
首席车鉴
宝马X1车主·车龄6年
长城汽车就要坦诚相向不必欲盖弥彰
#用车感受 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍每一张图都让你血脉贲张，每一句话都让你心动不已，然而购车的背后却是材质、油耗、不保值等等一系列的硬件问题！不是全盘否定，但要说真话！例如坦克300！它的创造价值不亚于当年北京212的存在！是有中国汽车时代和历史意义的！在宣传的时候完全可以不回避油耗和材质等问题，这样的坦诚相向更会让国人有认同感和归属感！因为那个年代能买得起212的车主，谁会在乎油耗的问题？现在也是一样，大家喜欢坦克是因为它的强壮，因为它的外形很像装甲车，是因为它澎湃的动力！谁还会考虑多少油的问题呢？受众人群就在那里，喜欢越野吗？喜欢陆地巡洋舰吗？喜欢那种极致的安全感吗？就是油耗高点、材质相对豪华品牌粗糙点，其他的没啥问题！想买那就买吧！你看如果这样说车主肯定会特别理解，也会欣然接受！诚信第一！谦虚和自我批评也是一种美德！长城汽车毕竟造车成本就在那里，18万多的大越野你还想要嘛样的。所以我们也都会理解！有多少财力就买什么样的车！这应该是绝大多数车主的购车理念。当然也会有隐形富豪买个玩具玩两天的特例。所以在宣传车的时候，大不必欲盖弥彰，坦诚相向就好！相信长城的忠实客户和粉丝们也会风雨相随、共同见证长城汽车的发展、精专、提高，最终成长为让国人信服，让世界赞叹的世界级汽车品牌！
2023-03-28
用户9486101425162
提问我30岁不到，是互联网行业做产品的，我觉得212可以变成国民车。第一，品牌整体卖给长城&奇瑞&吉利&比亚迪&理想，只保留品牌故事和外壳，其他的产品设计推翻重来。第二，参考理想的产品定位思路，先定人群，主打年轻人群，男的有“硬”的形象可以小玩儿，女的觉得方正很小巧可爱（可以出两门）。第三，动力总成主打皮实耐用加个自动挡，底盘稍微舒适一些，气囊加上，座椅换好点，颜色换成白，灰，绿，棕色等耐看颜色。第四，价格压到13万内。第五，饥饿营销配合品牌故事和kol先起势能，有了订单再起量打穿这个细分市场。总结来说，不要定位硬派越野，要定位成潮玩（年轻人觉得时尚有趣且能升值）中国汽车行业故事严重缺乏，212有历史有红色有共鸣，白白浪费了太可惜。
2023-03-26
Ω
让吉利把北汽212的外观专利买过来好好造，一定可以抢占一些疯狂的硬派越野车市场
2023-03-13
初识电车
AION Y车主·车龄2年
天津20230304提车埃安yp
2023年了，电车已经成为普遍的行驶工具，过完年买掉了家里的其中一台油车，想换辆电车，每天上下班来回60公里，电车比较省一点，主要也是中午休息太方便了，可以开空调睡觉。预算大概10-15万之间，刚开始想买海豚，正好赶上换代，去4s看车，试驾，谈价格，感觉海豚空间还是有点小，中午午休不方便，而且价格很坚挺，需要等车。无意间正好赶上埃安车有优惠，有现车，而且AION Y Plus比22款要好看一些，于是放弃了坚挺迪，改买埃安，接下来就是看车，比价。在天津某店直接交钱买车。提车感受:买车后，一个星期提车，奈何4s店只给充了42%的电，表现212公里，3月份的天津，中午气温能达到15度左右，这时候应该是电车最省电的季节，当天行驶78公里（无高速，无空调），买之前网上也查过，所以这一路都温柔驾驶，60-80，经济模式，高回馈。综合电耗15度每百公里，表显里程和实际里程居然一比一，感觉续航还可以，后续怎么样我会给大家接着反馈。网上还说后排音响没声音，和水，温控等有问题，希望后续不要遇到，我也会如实和大家分享。 📉能耗分享如果有北方地区的车主，也欢迎大家一起讨论，一起分享用车感受。
2023-03-05
安䉘
提问郑州哪里可以搞到212？
2023-03-04
用户3299381929288
提问想求购一辆212 北京周边哪位大哥可以帮忙推荐一下。
2023-03-04
45451769
2022年6月上车2023年3月下车，现在准备换车了有需要的朋友可以和我聊聊自己用的没有任何毛病功放：阿尔派X800 DSP 喇叭：丹拿232套装一对丹拿212套装一对还有一个丹拿171中置一只非名超薄低音炮听着还不错
2023-03-03
zhufengyixue
续航虚标实锤🐶
都在外面快充站充电，上次充电充到93%就结束了。这次纯电跑了186公里，还剩下11公里。这样算的话一共可以跑197/0.93=212公里。说好的184公里纯电续航呢！虚标实锤！真香！
2023-03-01
小陆川美
2022年最后一天提车，近2个月用车感想
目前已行驶了2700多公里，加了4次油，提车当天就去加油站加了200块钱的92号汽油，因为家里有四辆车（目前三辆，已卖一辆），先说说自己，本人80后，关注汽车有十多年了吧，2008年拿的驾照，前后开过30余款车型，高级的奔驰迈巴赫S400，最差的部队212，学过一定汽车知识（部队学车）也要学修车，目前经常开的车有：2015款凯美瑞2.0G领先版，领克01型pro（2.0T），一个2.0自吸，一个2.0涡轮，感觉就是两个极端，这次买雷车，完全是因为自己喜欢，喜欢雷的外形和内饰设计，外观没得说，路上跑的这代ES出镜率及其高，不过大部分都是200车型居多，我中意三眼大灯，不过还是比较喜欢上一代的Y字形三眼和流水转向灯，内饰也是喜欢18年刚上的武士刀中控，后两次小改款没有中间那个镀铬条，感觉层次感欠佳；一直中意上一代的行政版，有马克、有CD，本人也算音乐爱好者，算不上烧友（主要qiong，烧不起设备），我是2022年5月中旬定的车，先后看了两家店，南京浦口的那家准备下订行政版，销售非要我贷款，价格没谈拢，退了意向金，后来回江宁，去了东麒路那家，遇到销售还挺聊的来，一个星期后交了5W定金，选了臻享版，销售合同说12月底到车，在7月份突然看到要小改款，有大屏，有马克心动了，立马给销售打电话改订单，要选马克，期间看了银灰限定版，只看到图片红色内饰，怕像家里亲戚之前宝马一样，脏了黑亮黑亮的，劝退了。本身自己有车开，所以也就不着急，不过等车还是挺煎熬，天天刷论坛，终于在合同快到期前一天，12月30日销售说车到了，我都怀疑是故意把车压着的，立马请假去4S验车，看了铭牌，12月才出厂，嘎嘎新，立马刷卡，价格39.99车价➕1.8马克➕1.2保险➕3.5购置税（大概记不大清楚了）➕0.3上牌费落地46.88左右，两个月近3000公里开下来，感觉还行，舒适度满配，配置感觉对不起这个价位，近50了，没有电动尾门，没有BSM RCTA，没有座椅记忆，没有后遮阳帘等一些舒适性配置，有点价不配位，提车后一度想改电尾，并线辅助和倒车侧预警，但是想想新车，没舍得去弄了，后备箱不得不说开启跟有电尾一样，就是关比较尴尬，车子整体隔音达到了预期，但是和5系E级还有差距，不过油耗还是在预期当中，比较省油，比凯美瑞，领克都省的多，平时开着不能用节能模式，节能模式跟凯美瑞一样，肉的不行，只能普通模式，运动模式感觉发动机噪音受不了，还有这车配个换档拨片就是个装饰作用，完全使用不上，还有优点就是大灯，晚上自动大灯挺好使，可以分区域照明，比较灵活智能，该亮的地方亮，最后说说音响，都说马克好，不过确实比家里两车好，凯美瑞先锋的，领克燕飞利仕，一个6喇叭，一个10喇叭，马克据说17个，盘了一下10个扬声器，有几个是同轴喇叭，打了个擦边球，美其名曰17扬声器殿堂级，说实话估计前期预期太高，没有达到心中预期，同时音源太少，母带级的数字音乐资源缺，质量不好的又不想听，有点折腾，不过折腾也是一种快乐哈。其他暂时没啥说的了，反正这车估计买了打算长期持有了，不会想有的车一年就腻了，我觉得我凯美瑞开了7年，小雷怎么不得冲10年去了哈，争取以后努努力，朝LS奋斗，争取有朝一日通过自己努力开上LS。
2023-02-27
币易修花
212这车越简单越好，现在的狙击手就很漂亮。换装手自一体爱信自动变速箱就可以，手动机械四驱不要变，最好再标配一把后锁，尾门不用改，照搬勇士侧开门！
孔明说车：认清现实埋头研发，北京212车间照流出，自动波箱，电控四驱
2023-02-25