资讯
车友交流

车友都在聊

九江地铁中央批复了吗

淡定葡萄1W3
今天星期一
江西南昌或者九江2023款，逸动PLUS畅享版蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型,价格多少？
2023-06-19
淡定葡萄1W3
提问江西南昌或九江2023款，逸动PLUS畅享版蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型,价格多少？
2023-06-19
遗忘的思念
博越L车主·车龄1年
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？博越L2023款1.5TD DCT荣耀版 2023-06在九江购入裸车价10.97万元, 落地价12.20万元
2023-06-19
是婉星ya
速腾车主·车龄1年
今天定车啦
#你买这车后悔了吗？从赣州开始谈，被赣州销售高傲爱搭不理的态度给气到了，又跑去了南昌，销售态度规规矩矩，但是只给到了14.55，谈不下去，就跑来了九江，不得不说九江这边销售的态度是真的好，下了火车还给打好车，谈的14.4，舟车劳顿一整天，实在不想再折腾了就这个价了，大家看看合同没什么问题吧，明天提车
2023-06-18
九江比亚迪君迪店
九江君迪精诚服务就在今日下午6点半
2023-06-16
被雪售前恶心的不行
吉利GX7车主·车龄12年
提问6-11去九江新运通雪佛兰4S店准备买车，告知13.4购买，后续签订合同发现销售要低开发票，并强制消费装潢和服务费。明确表示金融服务费是违规的，并且本人可全款购买，不需要办理，直接减去或者开在发票里。并且装潢包含脚垫，贴膜，挡泥板微信上说好了的，本身就是购车赠送的，还有虚开发票。店家现巧立名目准备私吞部分购车款，本人并不同意，要求退还意向金，并没有签订订车合同，4S店拒不退还，还恶意辱骂威胁，成要买延保才能享受三大件六年十八万公里质保。后当面致电厂家询问表示都是包含的，销售人员称他们不录入系统就没有质保，后反馈厂家投诉，我已明确要求厂家可向店铺核实销售人员的各项违规举动，厂家只回复加强监管，对于销售人员威胁的举动无任何表示。售前售后的服务真的是差到极致。
2023-06-13
用户9180623812387
凯迪拉克XT4车主·车龄2年
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？凯迪拉克XT42023款28T 两驱风尚型 2022-08在九江购入裸车价18.67万元, 落地价20.50万元
2023-06-12
宋破flying
宋Pro DM车主·车龄1年
喜提新车，这价格合适不？宋Pro DM-i2023款DM-i 冠军版 110km 超越型 2023-06-11在九江购入裸车价14.78万元, 分期落地价15.32万元开票价147800为裸车价减去2000政府补贴，含57000元免息贷款，无手续费。500上牌，4830保险。
2023-06-12
用户7721003098850
你们的成交价比我高，还是比我低呢？炫界2023款1.5L 手动惠享版 2023-06-09在九江购入裸车价6.49万元, 分期落地价6.79万元
2023-06-11
賸楸
有无九江车友群，昨天刚提03 1.5pro 15.1落地 💰晒晒价格 📉能耗分享
2023-06-08
爱车在哪ca
星瑞车主·车龄1年
快来看，这个价格购车感觉挺合适～星瑞2023款2.0T 豪华型 2023-05在九江购入裸车价10.80万元, 落地价12.80万元
2023-06-08
天蝎座毅
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～零跑C112023款增程式 180舒享版 2023-05在九江购入裸车价14.98万元, 落地价15.45万元
2023-06-08
用户3752580218552
提问江西九江这边现在什么价位
2023-06-07
入味丶
帝豪车主·车龄1年
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？帝豪2023款第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型 2023-05在九江购入裸车价6.90万元, 落地价8.10万元行车记录仪车膜脚垫扫地机器人
2023-06-07
用户8258408855813
提问九江艾8落地多少？那个大哥了解
2023-06-07
賸楸
提问九江落地15.1，明天提车送行车记录仪脚垫玻璃膜，兄弟们这价格怎么样，在江西的话
2023-06-06
钰133042495
你们的成交价比我高，还是比我低呢？熊猫mini2023款200km 耐力熊 2023-06在九江购入裸车价4.57万元, 落地价4.86万元
2023-06-06
上汽碰到韭菜
奥迪Q5 e-tron车主·车龄2年
Q5etron无力吐槽
#2023款奥迪Q5 e-tron售29.85万元起车机：像在玩一个用了10年的安卓满内存手机，偶尔还黑屏，垃圾吧？价格：刚买几个月，新车跌8w，买了准备传承，不指望卖，等儿子18岁，传给他，开3000公里我问奥迪回收吗？奥迪说我刚咨询了领导，这个车太冷门了，我们不回收，奥迪自己都不要，还往外卖，恶心吧？内饰：到处是塑料，中央扶手一个大坑在下面，这个无限手机充电，你得把手机夹底下，有信息反正你也不知道，方向盘新车，衣服掉线头？我拿打火机撩线头是什么体验，不用说吧？续航：告诉你不要充满，除非跑高速。那能有人天天跑高速吗？天天跑高速还买这个？？续航400都虚。无语吧？售后：告诉你就没有上汽售后和工厂。因为有啥都是找一汽，提车办手续我都是在一汽。有问题上汽只会说，您喜欢才会买不是吗？冲着奥迪的品牌，上汽打着高端的旗号，又想买纯电suv，才买，体验后这么差。他们这句话的意思大概就是，车不是给你看了吗？那你为什么要买呢？不喜欢会买吗？有时候买的是信任。既然自己看那么仔细，为什么要选择奥迪。怎么说？还有这个跟车系统不会有销售和你说，这个要一直扶着开，因为手离开后，过不了几秒它就是不给你跟车了。其他L2级不这样吧？如果你问奥迪他就会告诉你，我们工程师为了安全才这么设计的。再说你想在车里露营午睡更别想了，因为它半小时会自动断电。可以吧？半小时叫醒你起来通电。然后上汽天天打广告叫你去露营⛺️ 你问他们工程师他们就会说是为了安全，是怕我们在车里睡了不起来了吗？每次充电只能充到百分之80，而且还告诉你用到百分之20就要充电，那是不是每次只能用百分之60？你问工程师工程师就会说为了安全不好意思没照片，只有和别人共享自己在哪。才会拍照。有谁把它当爱车，手机里连张全车照都没有？总结一下，别人买奥迪开出去，起码会觉得有面，你要是买这个，开出去遇到熟人，要把脸遮起来开，没看到你开车，你会说坐地铁来的。买这个车，你恨不得全世界都不要知道你个xx居然买这个？
2023-04-26
林间晨雾微风不燥
威兰达车主·车龄2年
人生30岁前第一俩车
【背景】工作在上海，日常出行基本都是地铁或打车，所以，一直也没有买车的打算，似乎生活中对家用车的需求并不算大。老婆怀孕的那段时间，刚好遇上口罩，打车变得异常艰难，平时去坐地铁的路程，在怀孕中后期，走起来也有诸多不便了，此时，我确实萌生了强烈的购车念头，索性就开始关注车市。【选车经历】因为家人原先开的是一辆丰田老款凯美瑞，十多年了，没出过什么大故障，油耗也相对较低，开起来没有顿挫感，所以，此次买车，我自己首选自然就是丰田品牌了。最初是有准备入手凯美瑞的，但我老婆坐轿车容易晕车，估摸着是头顶的空间相对SUV略小，而SUV的头部空间跟充裕，人坐起来，不容易觉得压抑。本来就是因为家庭要用车才买车，挑车时自然要考虑周全一些，所以，综合考虑下，SUV车型似乎更符合我的实际情况。到4s看车时，首先是对锋兰达有点兴趣，外观中规中矩，就是内部空间小了点，没有SUV该有的宽敞，通透，所以我不是很满意。另外，也看了汉兰达，车身尺寸那是真心大，但超预算了，所以也没过多了解。再后来，对比了威兰达和荣放，这两款车的外观尺寸差不多，也算是我觉得有把握驾驭得了的，内部空间比较合适，基本达到了我预想中的宽敞，内饰、性能基本一样，单纯因为本人比较喜欢威兰达的外观，所以最后挑了威兰达这款车。【落地费用】购车的城市：上海车型：2.0L两驱豪华p 指导价：20.08万裸车优惠：1.8万保险：5500 购置税：8000（当时购置税减半）最终落地：20万不到送了行车记录仪、脚垫、车窗贴膜等，另外送的京东购物2000券直接折现了。【攻略】购车之后，通过车友圈、车友群，觉得自己此次购车太着急了，都没有好好试驾一下，订车订得比较匆忙，兴许价格还可以更优惠，送到东西也会更多。建议正在谈价的车友们，耐住性子，好好的和销售磨一磨。【内饰及配置】内饰用料还是比较可以的，主驾四周不少地方都有皮质材料装饰，摸起来是软的。座椅舒适性过得去，起码是偏柔软，不是硬邦邦的，坐下后，会有被包裹的感觉。空调旋钮挺大的，外轮廓显示橡胶材质，带纹路，调节时的阻尼感适中，调节的精准度不错，驾驶时如果需要调节空调温度，也是方便的。后排座椅角度支持两档可调，还可以四六比例放倒。不足之处有，副驾驶不支持电动调节，只能手动调节，差评；没有配行车落锁，驾驶时多少有点不便；大灯的亮度偏暗，也是一大不足。【车机】还可以，听歌界面的操作比较流畅，就是导航系统不好用，导航界面虽然有限行规避，形同摆设，甚至车载导航还会导错路，直接给我导上了高架，喜提200元，很无奈。【空间】乘坐空间：自己的身高175左右，驾驶位和后排的位置都非常富裕，前排调到我的坐姿，后排的腿部空间依然充足。储物空间：位置多，中央扶手箱、车门板格槽、副驾前方的手套箱、手套箱上的小隔层、前排档把旁有带限位的杯架、后排中央扶手放倒后也有两个杯架，都可以用来放东西，后备箱的储物空间突显一个字“大”，回老家的时候，4个行李箱、俩大背包、一些小袋子都能轻松装下。【驾驶感受】可能因为是我的第一辆车，感觉动力是够我用了，无论是上坡、提速，都不会显得乏力，自以为家庭用车并不追求推背感，加减速时，平顺就可以了。底盘咋说呢，比如过一些坑坑洼洼的地方，颠簸感没有特别强烈，就是有上下的晃动，但是不是那种摇摇晃晃的感觉，比较能接受吧。唯一要吐槽的地方是车噪，包括风噪、胎噪，这种噪音真的太影响驾驶时的心情了，特别是当速度上到100码之后，各种噪音叠加到一块儿，实在很烦人。另外，行车时没有自动落锁，每次还要手动上锁，也是比较麻烦，特别是开一半想起来，还得摸着按键上的颗粒去找锁门键。【能耗】日常主要行驶在市区，当前油耗在10个左右，跑高速在7个多点，回来老家时，油耗在8—9之间，总体还可以接受吧，毕竟是个大家伙。【总结】经过6000多公里的驾驶之后，这辆车在油耗，动力，空间，内饰储物等方面的表现都还在我的预期内，就是高速时的噪音真的比较烦人，希望今后的用车生活一切顺利。感谢圈主骁睿915指导推荐！
2023-03-29
乱弹琴的木木
#我的保养日记最佳全年露营目的地 - 提供露营地推荐！.（4）目的地 > 德国、法国、希腊、克罗地亚、黑山、荷兰 | 荷兰、挪威、奥地利、葡萄牙、瑞士、西班牙八月：德国在 8 月，即使在我们的祖国德国，我们通常也可以期待晴朗、稳定的天气。当天气合适时，没有什么比更深入地探索您家门口的地区或以全新的方式了解它们更好的了。有时短途旅行也让全家放松，德国有很多值得探索的地方。北海沿岸破坏了所有的水鼠，罗腾堡等中世纪城镇始终值得一游，莱茵高以优质的白葡萄酒和美丽的风景吸引人，巴伐利亚有啤酒花园和很棒的沐浴湖 - 仅举几例例子。此外，也不乏营地和营员补给处置站。德国有无数的露营指南，例如，您可以在PiNCAMP、Coolcamping 或Landvergnügen找到特别好的地方。露营地 Liepnitzsee, Wandlitz : 露营地 Liepnitzsee距离柏林仅半小时车程，安静地坐落在自然保护区的中央。这个小巧、友好且干净的地方为远足和远足提供了充足的机会——无论是步行、骑自行车还是驾车。在距离酒店约 400 米的同名湖泊，您可以在夏季尽情畅游。狗可以进入现场，一般也可以去湖边，但在自然保护区内必须牵着狗。 Camping Thalkirchen, Munich : 首先-这个地方不完全是一个休息和放松的地方：过夜价格昂贵，卫生设施陈旧（并且部分无法使用），大部分是小地块，而且不仅在旺季很满。夏季，传统的巴伐利亚木筏、现场乐队和欢呼、大声呼喊的客人经常在伊萨尔河上经过。但：位置真的很独特！在边缘地块上，您醒来时可以看到河流。您可以从露营地骑自行车到慕尼黑市中心，几乎整条路线都直接通往美丽的伊萨尔河畔——非常适合晨间散步或慢跑。如果那对你来说太运动了，你也可以乘坐停在营地前面街道上的穿梭巴士，带你去地铁。在这篇文章中，您会发现一些夏季慕尼黑之旅的想法。皮尔森塞露营地，泽费尔德：如果您一直想尝试站立式划桨，那么您来对地方了！这里提供试听课程、导游和租赁板。但比尔森湖露营地拥有广阔的草地，靠近慕尼黑、阿梅尔湖和施塔恩贝格湖，也是其他船迷、阳光爱好者或带孩子和狗的游泳者的好去处。 Ferienparadies Schwarzwälder Hof, Seelbach : Schwarzwälder Hof 露营地质朴而舒适，但仍然配备了所有可以想象到的舒适设施。孩子们可以在冒险或室内游乐场、室外游泳池、骑小马或参加儿童娱乐活动一整天，为“大”露营者提供漩涡浴缸、桑拿浴室和健康区以及网球场和海滩排球场、电动自行车或室内探险泳池已准备就绪。您还可以在此处完成B96 驾照延期。 Schwarzfelder Hof, Leipheim : 靠近 Günzburg 的 Schwarzfelder Hof 几乎同名，但概念完全不同。这里所有的迹象都指向自然体验和农场冒险：农场动物不仅乐于被抚摸，而且乐于帮助喂食的孩子。孩子们可以骑小马或在干草堆里嬉戏，真正消耗精力，而父母则可以在定期的烧烤晚会上品尝我们自己生产的肉。如果想提神，我们建议您在酒店自己的采石场之一的池塘里游泳，酒店还提供钓鱼许可证。驱车10 至 15 分钟即可抵达热门的Legoland Günzburg 乐园。 Strandcamping Waging am See, Chiemgau : 巨大的露营地通常不是我们的菜，但这一个真的很特别。尽管客人众多，但您仍会享受到家庭氛围，尤其是在湖边的地块上，工作人员非常友好，在休闲活动方面，这个网站没有任何不足之处：从早晨体操到足球高尔夫和水上运动健康呵护计划的课程。由于冒险远足、一日游、水弹大战、寻宝游戏和自行车旅行，年轻的露营者也永远不会感到无聊。狗不仅被允许，而且受到明确欢迎，并且可以在敏捷课程中放松身心，在狗草坪上放松身心或在脊椎按摩师处锻炼身体。还有独立的淋浴区供四足小伙伴使用。 Camping Kalberschnacke, Drolshagen-Kalberschnacke：这家 4 星级营地位于奥尔佩以北 15 分钟车程处，位于 Listertalsperre 和 Biggesee 之间。无论是在自己的大篷车或移动房屋中，在帐篷里、在睡桶里还是在租来的大篷车里——所有年龄段的度假者都能在这里真正感受到宾至如归的感觉。该网站自己的餐厅照顾您的身体健康，而针对儿童和成人的各种运动和休闲项目确保假期乐趣。这里也有专门为四足小伙伴准备的独立卫生区。
2023-01-26
呼哈嘿哟6
小白提车作业
【买车背景】工作了好多年，一直都是公交、地铁上下班。经历太多的风吹雨打、因没车误时误事，而车子也是一个家庭的刚需，买车的念头至此慢慢开始扎根。【选买对比】既然有想法了，就开始行动。对车知识从未了解过，最多就认识几个车牌车标。从最初的求助亲朋好友，懂车帝平台上看销量看评价，做对比，到初定的车型。劲客、逍客、XRV、ZRV、C-HR、卡罗拉锐放、缤智，这些都是内选车型，也都去4S店看过。当时看车到现在还是历历在目，缤智是先看的，第一眼就被外观线条所吸引，看了后面几款车，从外观，内饰，配置，觉得缤智才是最适合我的。车子就像女人，可能这就是眼缘，一见钟情吧。就这样，缤智走进了我的世界。【价格分享】裸车价：109800，保险：交强险+商业险+其他保险，小计3900元，购置税金额：4860元（享受了购置税减半政策），上牌+仓储管理，还有各种小费用都交给4s店处理。2000左右最终落地价：123500。（当时还享受了当地的购车优惠政策，10-20万车辆补贴了3000元，最后提车过了1个月左右补贴到账，所以实际落地价120500元）首付73500，车贷：贷款50000，2年免息，【避坑建议】给即将购买缤智的准车主们有建议和意见： 1、看车时不要激动立马交定金，多对比几家。 2、可以多对比一下同级别的车。 3、如果不怕麻烦能自己办理的，4S店能去掉的项目，直接去掉自己去办理，比如上牌，证件齐全，自己办理即可，可以省掉一小部分的费用。 4、各种合同签字的是时候记得拍照，还有看赠送那些东西，可以多砍多要。【静态初体验】关于空间：缤智看似车小，在小型SUV里算是空间很大的了。本人身高173cm，体重135斤，座椅长度比较正适合空间还可以，前排后排空间舒适、久坐大腿舒服、靠背角度，上下都可以调，包括后排空间都还比较满意。本田缤智有着空间魔术师的美誉，在同级别小型SUV中，它的空间表现属于上等水平，座椅折叠放倒起来灵活多变，后备箱拉些日常行李完全够用。一般家庭够用了。内饰做工，看起来比较简洁，做工非常出色，用料十足，手感细腻顺滑，内饰整体档次更高。非常不错配置：有多功能方向盘，后排中央扶手，三幅式多功能方向盘，8寸触控中控面板，倒车影像等新车异味：非常小，对比其它车辆，异味很小，没有异味。【动态初体验】关于动力:1.5L自吸动力确实一般，不过对我来说也够用了。我在城市道路开得多，高速还没上过，等红绿灯时提前看好时间，提前准备起步，车友们说超车或起步时可以挂S档，动力十足，我都还没用过，不着急那一两分钟的时间，稳妥一点较好。噪音：这车不得不说，车速快一点时风噪、胎噪，都特别明显。只能听音乐来盖住一点噪音。油耗：目前开了500多公里，都在城市道路开，油耗显示7.8，加的中石化92.。等我跑跑国道、高速油耗应该还能降很多。【优点】 1、方向盘很柔，好几个朋友试驾了我的车，都说好开，很舒适； 2、空间魔术师不是盖的，车小空间大，比预想的还能放东西。 3、油耗低，省心省钱。【缺点】 1、行车过坑时振动较为明显； 2、噪音隔音还有很大的提升空间； 3、配置相对较低，缺点科技感。【总结】目前开了500多公里，未出现过故障。虽然有些缺点，但是省心省油，性价比高，整体上，从空间到视野到车身，都能满足我的需求。自从有了缤智，提高了生活质量，给我的生活增添了很多乐趣。相信我和我的小缤会融合得更好。最后感谢缤智圈主Tg那年那事推荐加精。
2023-01-06
三线9工位
标致408车主·车龄2年
新408一个月提车使用分享
🙋🏻‍♂️情况介绍上班四年有余一直地铁通勤，父母一直建议买辆车，但是自己觉得生活、房贷压力大一直没决定，正好今年有个购置税减半政策，而且燃油车市场优惠挺大的决定准备买车了。考虑到主要上下班开开，通勤距离就10公里，决定选择个10到15左右的车，没必要上B级。作为一个汽车爱好者，对德系日系美系韩系的特点和主力车型都很了解，自己对日系韩系不感冒，直接在德系美系当中选定了几款车作为备选，8月份看到了新408的广告宣传，加之本身对法系的好感将408纳入了重点考虑并最终下单提车。 🗒 真实感受使用一个月，新408行驶中底盘紧致，转向灵活，但是可能是板悬原因坑娃处尾部弹跳多，拐弯也有一点侧倾。动力方面调教原因初段加速不快，但是后程动力很充沛，变速箱低速有点顿挫，松油门时拖曳感比较强。隔音方面主要是胎噪大，整体静音性还行。 🔎 槽点反馈，中央扶手区域有点局促，对比同尺寸车这块空间利用有优化空间。锁车没有自动升窗必须长按钥匙，这样失去了无钥匙锁车的意义了，而且要长按好几秒。后备箱没有按键确实有点不方便，也是失去了无钥匙的意义。 📉能耗分享目前行驶了一千多公里，表显6.3，中间有不少高速，经过自己加油计算市区油耗应该在7点多，1.6t的发动机油耗可以，磨合期后应该还行提升空间。 ✏️ 独家秘籍新408特别值得关注的一点是环保，新408使用安全环保的材料，座舱通过了环保认证，到手的新车基本无异味。很多车新车散味要一两年，我在看车的时候因为味道大pass了好几款车，这一点也是我选新408的重要因素。最后感谢圈主帮忙推荐。
2022-11-02
Luxh1120
威朗车主·车龄2年
提车作业来了
📒买车背景本人是在京工作的外地人，标准上班族一枚，出行公交地铁也很方便，所以一直想等到中签后再买车。奈何这么多年一直没中，直到疫情到，觉得还是有辆车出行会方便安全很多，于是在春节前后和媳妇商量，决定拥有一辆属于我们自己的车，买车也就被提上了日程。 📒选车对比之前对汽车不怎么感兴趣也就没有太关注，对于汽车属于标准的小白，提上日程后就开始在懂车帝上看配置，看测评，在抖音上看各类说车主播，对汽车有了一些了解。车本身就是代步工具，所以预算打算控制在10万左右，符合这个价位的，对小日子一直没有好感，所以日系直接就Pass了，本来国产的配置对于我这样的新手很友好，但出于对三大件的担忧也Pass了，后来通过网上各种对比，锁定了宝来、伊兰特、K3、408和威朗Pro,说一下放弃的理由： 1、宝来内饰比较简单，基本都是硬塑料，尤其是后排中间的大凸起，直接被劝退 2、伊兰特和K3，不喜欢伊兰特的鬼火造型，K3比较喜欢，而且听说韩系的技术也很NB，但是有一朋友是韩系车主，不推荐买韩系车，我又是一个听人劝的人，所以放弃 3、最后在408和威朗Pro之间抉择，两辆车动力比较接近，驾驶感受这玩意对于我这个新手来说没有什么区别，主要是考虑408的4S店太少，怕以后再绝迹，维修保养都麻烦，所以也就放弃了。 4、最初打算购买威朗Pro乐享，但是看了车友圈的车友很多出现黑屏状况，据说是因为加装了倒车影像的缘故，而本人又对倒车影像，无钥匙进入和无钥匙启动比较喜欢，所以追加预算提了威朗Pro乐趣版。 📒提车过程 7月24日，北京晴，上文提到的韩系车主朋友和我一起去提车，由于在网上和销售都聊的差不多了，到了店里也没怎么砍价，直接就定了。其实很喜欢空间银，奈何是店里只有星云白，而我也不想再等待，所以就直接开走了，全程不到两个小时搞定。至于购车费用，现金优惠4.5万，裸车价10.79万，落地价11.86万（其中享受了政府购置税减半的福利，但是保险话费5800元，含4s店内保险1400元，属实大冤种）。赠送的东西都是一些不值钱的小玩意，不提也罢。 🗒 用车感受 1.内饰空间：内饰在这个价位的合资车里算是不错的，很多人吐槽丑的双联屏，我觉得并不难看。作为一款A级车，空间完全满足一家人的乘车需求，后排空间足够大，中间地台比较平缓，后排坐三个人也不会觉得不舒服。尤其是后备箱比较大，从老家回来可以拉不少东西。 2.动力油耗：184匹马力，可盐可甜，不管是起步还是超车动力随叫随到，有种游刃有余的感觉。而温柔驾驶的时的油耗也充满了惊喜，最佳的一次是一家三口开着空调，行驶240km，其中高速路段200km，油耗4.5L/100km。目前行驶1800km，行驶的快速路多一些，平均油耗6.3 L/100km。 3.底盘：底盘比较扎实，高速上开到过150，没有感觉到发飘。 💔槽点反馈 1、中控屏黑屏：可能是夏季温度比较高的缘故，8月在一次导航过程中，中控屏突然黑屏了一下，马上就又好了，之后也没有遇到过。 2、跑偏：试过，确实向右跑偏，但是对于手不离方向盘的我来说没有什么影响。也没有试过别的车，不知道是不是也是这种情况 3、中央扶手箱太短，基本上不能扶手 💘用车总结对于一款十万出头就能落地的A级小车来说，优点完全可以覆盖这些小缺点，其他品牌这个价位的车子毛病也是挺多的，这款小车给我的惊喜多于遗憾，毕竟人无完人车无完车，只要三大件不出大毛病其他的小问题就都不是问题。最后感谢圈主推荐!
2022-10-10
向往新能源四驱
设计简洁没有那么多的物理按键，大屏超吸引
最开始是在西安路中央大道门口看到的大圣，恰逢周末，领孩子看完牙回去坐地铁，就在地铁口看到了传说中的大圣，和他旁边的诸葛和子龙比起来，大圣显得娇小，通体雪白，四个大轮子给人稳重的感觉，隐藏式的门把手颇有新能源车的风格，拿着钥匙只要靠近，门把手自动弹开，新势力造车风格呀！这个四方形的钥匙挺吸引人，拿在手里，感觉不错，打破原有对汽车钥匙的认知，这次它可以独立配套装备了。这同时也是唯一不足的：不太好收纳，现有钥匙包都放不下，又有机会添新装备了。走进车内，简洁的设计让人惊叹，多数功能都集中在了这个大屏上，第一次但车内欣赏，居然没找到手刹在哪里，有点小尴尬，十年老司机了！怀档也让我有点惊喜，改动确实不少，这个位置的档杆不仅增添安全性，整个操作完全不用低头了。简单了解了一下就领孩子回家了，打算过些天去店里看看，再者那时价格还没有出来，也不着急，没想到世事难料，赶上大连疫情，大圣上市后到现在都没出得了门，好事多磨，等疫情后再去店里看车吧！ 9.99万起的售价，应该还算良心，只是女王副驾属于选装，如果有标配的那一款，估计会更吸引人。不知混动版到没到，14.99万的价格还是可以考虑的，毕竟目前油价太高。大圣，期待与你再次相遇！
2022-09-16
地球引力888
RAV4荣放车主·车龄2年
人生中的第一辆车
#提车作业买车原因 2022年7月孩子单位调动后，班路程遥远，导航目标地35gl，地铁加公交需要二个多小时，没有车可真是不方便，不得已只能买车代步。考虑到孩子急需用车，没有办法在没有拍到沪牌的情况下先去市场了解情况。二，选买过程首先在网上查看各种信息，本人对于购车要求suv，2.0自然吸气，不要带涡轮增压，20w左右。所以在网上查到几款；日产逍客，丰田锐放，威兰达，荣放rav4。本来个人的看法日产逍客小巧玲珑，后来同事建议换其它品牌，因为逍客的发动机几年没有升级了，而且价格也不便宜，所以把逍客从计划中删除了。经过几天排除法查看这几款参数对比结合图片查看参考后，家人一致同意考虑丰田荣放rav4风尚plus，只是颜色米兰卡其和铂青铜定不下来。三，价格分享本人利用休息在7月31日那天中午12点多到了4s店里（看车的人还蛮多的）直接跟销售说今天就来看看价格不买车（店里也没有现车。第一次去4s店确实没有准备好买车，也没有买车经验）。然后销售招待坐下来说可以谈谈，主要谈的22款风尚与风尚plus的价格差距，二者之间的差距就是价格，座椅材质，加热，驻车雷达。风尚195800-15000等于裸车价180800，购置税8000，保险5000，服务费1600（包括送脚垫，贴膜，记录仪）这样算下来总计195400元。因为家人注重座椅材质所以着重考虑plus。（plus是皮座椅）后面就盯着plus开展下去了。风尚plus200800减17800等于裸车价18300，加购置税8100，保险费5000，服务费1600同样包括送贴膜，脚垫和记录仪，总计197700元，期间谈到贷款问题，本人是不想贷款（怕入坑），但是销售说不贷款要加价0.1w，贷款10.9w二年免息，为了贷款问题纠结一个多小时，期间打电话朋友说免息可以办（4s店有银行驻店人员）。想想不用付全款就可以先使用而且不用付利息何乐而不为。好了，打听好价格准备走人，销售竟然不让走说谈了这么多时间你不下单他会被主管鄙视，要让我付定金（这个时候谈到了19.7700）时间已经17：30了，4s店把空调也关了，准备下班了然后我跟销售坦言做贷款把700去掉，其他保持不变，最终定了丰田荣放rav4风尚plus，落地价19.7万成交，付了5000定金，后面就抓紧办银行贷款信息一系列手续。8月24日通知车子到货，25日过去付尾款，办临牌，26号银行放贷提车。四，空间布局与做工荣放坐进去个人感觉空间不小，主驾驶位收放自如，有很多的空间可以使用，副驾驶一般般吧，头部空间有点小，上下车需要低头适应一下，后排座椅还可以，属于紧凑型车型的尺寸吧，但是不如大众车型的大，中间还有个突出物体，不大行，好得后备箱空间比较大，可以放下很多东西，后备箱高度也比较合理，后排放倒后试了下拉点东西没啥大问题，外观挺喜欢的，因为不喜欢也不会去购买的，内饰就很一般了，幸亏是PLUS版本，要不然不是这个版本的更是没法看了，但是买这个车就是为了家用，要的稳定，内饰就不怎么讲究了，整体内饰外观做工很一般，中央扶手箱一按就晃荡，呵呵了。五，动力水平与操纵动力方面用的一般模式油门踩下去速度反应有点迟钝，不知道是不是新车我脚下留情，还有发现方向机有点重，省油模式这个动力就更没法看了，还是运动模式好，响应真的快，但是转速上升太快，心跳跳。油耗方面，主要是城市路况，我看油耗和温度有很大关系，现在八九月大热天，开启空调时油耗8L左右，这几天温度低了后油耗回到了6.7L左右，呵呵，这个油耗满意了，还有高速特地试了下，加速还可以，但是这个用了自适应巡航车子自动加速太狂暴了，有点受不了，油耗还可以接受，高速整体7.1个左右。哦，还有发现坐在车里能够感觉到发动机工作状态（以前坐人家丰田卡罗拉，车子发动竟然感受不到）六，总结买了车后虽然方便了交通但各方面的支出多了许多，想想现在房价这么高车价算什么，哈哈，丰田荣放还是不错的选择！【辛苦圈主骑驴看世界吧推荐】
2022-09-09
北京现代鸿运周雨
开着B级车去跑山没想到会这么过瘾！
如果问你广州是什么？你会怎么回答？是珠江新城现代化的万丈高楼？是永远拥挤的地铁三号线？是车水马龙的交通主干道？是路人永远慢不下来的脚步？是人口超过1500万的超一线城市？还是一周七天永远拥挤繁忙？在这座国际化的大都市中，人们迷失在工作每天两点一线早出晚归，失去了自己的生活，却忘了这座城市还有古色古香的荔湾骑楼和西关大屋，有博大精深的广府文化，和种类繁多的各色美食。而我作为一名95后，也是这座忙碌的城市万千打工人中的一份子，为工作终日奔波，“996”也就成了我的日常。不过幸运的是，我是属于少数能将自己爱好与工作相结合的那群人。因为热爱汽车所以一毕业就选择了汽车媒体这一行，日常开各类新车是我的工作。只是工作和热爱毕竟是两回事，周一到周五是属于工作的，甚至有时周六也属于工作。那我的爱好怎么办？我的内心在抗议，我的青春岂能浪费在加班上？所以每逢空闲我总会到山路上找回真正的自我。不过跑山这种事情，怎么能独乐乐呢，所以我喊了一位朋友，向她炫耀我从业那么久锻炼出来的车技，并挑选了现代十代索纳塔作为此次跑山之旅的座驾。南昆山，位于广州东北部，气候宜人，曲折多弯，是许多广东车友的跑山圣地，而今天，我就要在这里释放自我，去享受每一次拉高转带来的快感。不过跑山还是要有一台得心应手的车，因为山路不同于普通的城市铺装路面，山路蜿蜒复杂，如果车辆没有良好的动态性能，不仅跑山的乐趣直接降低一大半，还可能会增加事故的风险。的确，从前的索纳塔给人留下的印象就是一个忠实的家用男，但是脱胎自全新i-GMP平台的十代目已经蜕变成一个家用与运动兼备的多面手。在崎岖难行的山路上，十代索纳塔依然能够应付自如。扎实稳健的底盘可以确保在高速过弯时，车身不会出现大幅度的侧倾现象，而且车身的响应也足够的快，因此就不会有车头已经进弯，车尾还没反应过来的首尾不呼应的脱节感。所以坐在车内的乘员就不会产生明显的位移，身体躯干始终能与座椅紧密贴合，也就给驾驶员在山路中带来更充足的驾驶信心。再加上方向盘沉稳的转向质感和精准的指向性，没有一味迎合家用而故意将方向盘转向手感调得很轻。高速切入每一个弯的时候，都能体会到车随手动的转向效果，驾驶乐趣油然而生。而且得益于发动机与变速箱之间的默契配合，只要稍微深踩一些油门变速箱就会积极地进行回应，辅以发动机深厚的动力储备。每次出弯之后的直线加速，都是那么的酣畅淋漓。如果上述的一切还不能戳到你的爽点，不妨再试一下换挡拨片，伴随每一下拨动，变速箱都会及时做出反馈，这种掌握一切的主宰感能让你找到人车合一的驾驶体验。而且考虑到十代索纳塔只需16.18-20.58万元的价格，真的是好开还不贵。一天刺激的山路体验，爽与累并存，这个时候如果车辆能分担一些驾驶的职责就再好不过。幸好这辆十代索纳塔拥有L2级自动驾驶，整合HDA高速公路驾驶辅助，LKA车道防偏离辅助，DAW驾驶员注意力警告、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车等一系列辅助驾驶系统。比如它能够保持与前车的距离，同时保持在车道中央行驶，在限速区间及急弯道上提供自动车速设定功能。行驶过程中如果侦测到前方车辆、行人、两轮车及交叉路口对向直行车辆，会预先警告并采取制动措施，或者是探测到驾驶员注意力不集中时，会发出警告提醒休息，有效避免事故的发生。其实不仅是在跑山之后，就算是日常驾驶，先进且智能的辅助驾驶系统都会是一个好帮手。有的人跑山，为的是去体验过弯的时候重心的转移，去体验逼近极限是什么感觉，有的就是为了慢慢跑看看风景放松一下心情，而我纯粹就是喜欢开车，这两种状态我都很喜欢。工作永远是做不完的，生活也还是要有的，两者并不是一个此消彼长的关系。而大多数人总是会在无尽的工作中迷失了自己的生活，自己的初心。这未免也太可悲，太无趣，这样度过自己的一生，我不愿意。我热爱汽车，我的工作可以让我接触到各种车型，但那毕竟是工作，不是生活。对于我来说，山路上一个紧接一个的弯，就是一剂又一剂的良药，在这一刻，我可以完全不去理会工作中的烦恼，只需要专心应付下一个弯。周末跑山就是我找回自我，追寻初心的最佳方式，希望屏幕前的你也有可以带你短暂逃离烦恼的最佳方式。每个人都有释放自己的方式，而我的方式之一就是跑山。跑山对我而言，并不是只是单纯的享受驾驶，更是自我解压的一个过程。在弯中体验极限，在直线体验激情。人的一生很漫长，而我坚信每个人都需要一剂猛药来点醒自己，别忘了生活，别忘了初心。读不懂诗没有关系，到不了远方亦无伤大雅，去体验，去经历，去释放，去体验真正属于自己的人生。相信自己是独特且个性的存在，即便平凡也同样可以闪耀。
2022-09-08
爱跑步的康康同学
极狐阿尔法T车主·车龄3年
从中国尊到什刹海，小狐狸开启省电模式
周日下午3点出发，和老婆一起意识流的在二环路上溜达，突然想去看看中国尊，于是从通惠河路上了三环辅路。周日不像工作日，路上的车并不多，在三环辅路上很好走，眼看中国尊就在眼前，我让小狐狸打开天窗，老婆用手机从下往上拍出的中国尊非常壮观，不愧是中国第一高。中国尊的对面就是中央电视塔，近距离接触也非常雄伟。沿着三环继续走，来到的中轴路上，我突发奇想准备去什刹海逛一逛，老婆喜欢热闹我就满足她，并且我们也很久没有来这里了，在这寸土寸金的地方我竟然找到一个免费停车的地方，离什刹海地铁站很近。走在什刹海桥边还是很惬意的，河里有划船的，桥边有拍照的。看到一个清真小店爆肚张感觉很亲切，看看表已经5点半了，肚子仿佛有点饿了，点了一盘牛百叶和烧饼夹肉，美滋滋地吃起来。老婆对这些不感兴趣，她对旁边的包店兴趣更浓。逛着逛着我们来到了烟袋斜街，这条街很热闹，小吃也多。鸦儿李记小吃店就是从这里火起来的，现在已经在北京很多地方可以看到分店了。出了烟袋斜街我们顺着鼓楼大街来到南锣鼓巷，也是热闹景象，不过好景不长，7点天空打闪，很快大雨滂沱。结束了我们今日的意识流逛街。来去的电耗很低，12.6和12.7，远远低于平均电耗，可能是因为意识流模式，没有追求速度，城市里的小狐狸就是省电。
2022-09-06
秦普拉斯旗舰车主
秦PLUS DM车主·车龄3年
这款车的颜值真的是越看越爱
城市那么大，没有一辆车怎么行! 有车只会更方便，大大增加我的活动半径，买不买车这个问题，没有什么必不必要的，而是买个多少钱的车有没有必要的问题。我买车的出发点很简单，就是在20万以内寻找一辆最为适合自己的车，倒不是为了撑面子，对于我来说有了车，不再为了吃个饭提前一小时甚至两小时出门、不再让最后一班地铁公交决定我多晚回家、不再站在冬日的寒风、夏日的骄阳之下满面愁容……等等，大大提高了我的生活幸福感。选车既是选择一辆交通工具也是选择一个未来陪伴我的伙伴，所以也不能选的太马虎，毕竟每天除了家人陪伴我最多的就是它了。秦plusDMi这辆车给我的第一感觉就是惊艳，它的DragonFace的颜值和它的一点轿跑的身型100%符合我的审美，前大灯通过宽大的装饰条相连接，“秦”的汉字LOGO被印在C位，非常具有设计感🥰。秦PLUS内饰采用十分舒展的横向设计布局，以及环抱式整体座舱布局，空间对于173cm的我来说也足够的大，中控台上设置有大尺寸悬浮式中控大屏。运动风格的座椅和蓝白拼色的主色的设计，非常符合我喜欢的年轻化科技化的要求。秦plus的能耗是我最满意的一个点，正常情况下平均4L/百公里。近两个月基本都是纯电行驶，一个月下来才几十块钱电费，6.30号加的油现在还有53%😂。秦plus的动力完全不输2.0T的车，一脚油门速度就上来了，动力响应很迅速，超车变道很简单。秦plus的智能配置也是我很看中的部分，其中用的最多的就L2级的自动驾驶辅助，通过方向盘上的拨片控制车速，自动控制车速来与前车保持车距，可以自己保持在车道中央行驶，不用你踩油门，就省了很多精力，我只用脚轻搭在刹车上，扶好方向盘，时刻准备好接管驾驶应对突发状况。自带的紧急制动也确实帮我避免了两次走神差点追尾的事情，这个不得不给秦点个赞。开启360°全景影像，车周边的状况一目了然，点开透明底盘，地下的情况都看的到，过一些很窄的巷子全靠它避免了不少小剐小蹭。秦plus还有个我之前觉得非常鸡肋的功能“遥控驾驶”，直到有一次下班，在地下车库左右两边都被人贴脸停，掏出开启了这个功能，很很的在同事面前装了个逼。😂 这辆秦plusdmi120旗舰型我用车4个月总得来说，非常非常的满意，颜值高，油耗低，动力强，买了一辆车不单单是上下班通勤方便了，最主要的是我的生活半径真的真的大了很多，之前想去而没机会去的地方都开车带着我老婆去过了。秦plus真的给予了我很多很多幸福感。感谢圈主“赛格尼斯”推荐加精
2022-08-06
K
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年
提问车身剐蹭了，轮胎估计也废了，这种情况。轮胎能走保险吗？保险条款里写的是轮胎单独受损而车辆无别的剐蹭，不在保险范围内，但是车辆剐蹭轮胎受损，能包赔吗？新车，后天就该做首保了，今天蹭路中央的护栏上了，估计轮胎压到护栏底座的钉子上了，轮胎应该直接报废了。心疼呀！
2023-06-19
奇幻微风5J4
奔驰C级车主·车龄1年
提问c200L1档升2档或者3档降2档有个明显的顿挫感，然后中央屏幕有时候会突然一黑，新车才开了1个多月
2023-06-19
柳州市晟通二手车
极品面包车到货，零事故，1.0顶配
到店：11年9月五菱之光 1.0L 手动顶配，全车原版，内饰如新。配置铝合金轮毂、木纹饰板，中央空调等，底板工整未拉过重货、发动机苍劲有力、劳动人民创造财富的宝马良驹。🎉🎉🎉
2023-06-19
十年无声酒尚温1i
领克03车主·车龄2年
新一代03提车八个月用车总结
选买背景：结束了几年的北漂生活回到了老家，老家这边地铁不像大城市线路那么多，工作通勤还是开车方便一些所以准备购入人生的第一台车。之前都不怎么开车只有过年过节回家会开家里的车所以技术一般般打算购入一台有360影像、倒车雷达等功能齐全的车型，因为新手感觉b级车有点长停车掉头可能不太方便所以选择了紧凑型轿车。选买过程：当时看了深蓝sl03、星瑞、领克02以及03，很喜欢03的外观和操控性，父母感觉02太小了后排乘坐不方便所以选择了03。提车价格：我是2022年十月份23款03上市一个月的时候提车的，当时基本没有什么优惠政策，我买的是指导价16.68的劲pro没有加包，当时优惠了1800也就是裸车16.5w的价格，但是开票写的是16.58，去年还有购置税减免省了几千块，上牌是200，保险4200，还赠了一千油卡，后来说油卡没了给返现了算下来落地是17.6 用车感受：车内基本上没有什么异味，连车载香薰也没有用上，毕竟是和沃尔沃合资，领克的内饰用料还是比较放心的。做工方面也很不错，黄色的缝线很有个性，各个接缝处也很完成，朋友坐我的车都说内饰比较耐看，尤其是中控大屏坐进车里有种新能源车型的感觉，不像传统的燃油车。空间方面的话目前觉得还ok，我身高不高只有170座椅调节到舒适位置不会感觉拥挤，平时上下班通勤我一个人开，周末和对象两个人出去玩所以后排基本上用不太上，过节时候回家走亲戚会带人其实后排也不会特别挤，也可能是因为我座椅调的比较靠前的原因，空间确实不能和b级车比，之前坐我朋友的迈腾和E200L后排确实很宽敞，不过毕竟A级车也不能要求太多。后备箱空间也还可以能满足正常使用，前段时间搬家后备箱放了三个行李箱两个收纳箱感觉空间很够用。动力方面：我的是2.0T254匹马力的发动机，完全能满足日常驾驶所需要的动力，在舒适模式深踩油门会有一定的迟滞但是切换到运动模式动力会来的特别快，尤其是并线超车时候用运动模式马力大并且来的快太重要了，换挡的话还是有一定的顿挫感，在十几码和55码的时候换挡顿挫比较明显。油耗：目前我行驶了七千多公里，平时通勤都是走高架不算特别堵，用小熊油耗记录的平均油耗是7.6，走市区的话大概在十个油，高速的话走的不多没有计算过，现在油耗以及油价算下来平均6毛一公里。智能配置：领克03搭载了360全景影像在转弯时侯车速低于30打灯会自动触发这点对于新手很方便。但是这个360边缘显示的不是特别精准，过特别窄的路会信心不足，不知道是不是所有的360都是这样。辅助驾驶系统真的很好用，跑高速的时候开启可以极大的减缓疲劳，现在我每次走高速都会使用这个功能，自动保持安全车距车道保持自动转弯太好用了，提高行车安全性保障。主动刹车：这个功能目前触发过两次，一次是倒车时侯没注意后面来了辆电动车挂R档就往后倒了车辆自动刹住了，还有一次是前面一辆三轮车很慢路又很窄无法超车我在后面跟着三轮车没有判断好车距快撞上了自动刹停了，自动刹车这功能真是用一次就感觉超值了，不仅保障了别人的安全也让自己的爱车免于刮擦磕碰。不足之处：人无完人同样车无完车，车辆还是有一些不让人满意的地方的。冬天时候不知道是右边b柱还是车门会有哗啦哗啦的声音，尤其是刚起步的时候，到了现在夏天没有听到过这种声音了不知道是不是和温度有关。再就是车机的问题，自带的百度地图太难用了，定位不准经常漂移，有一次导航的路段封路换了一条路走结果等了一分钟还没有给重新规划新路线，无奈只能靠边停车用手机高德开导航，不过我参加了osn新车机的内测，新车机的高德还是很好用的比百度强多了。辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐
2023-06-19
最爱烤全排
君威车主·车龄6年
老君威车主周末深度试驾别克E5
【外观】展厅里的这台E5是入门的智享标准续航版，也就是起售价20.89W那款。天青色的车身给人一种素雅的感觉，个人认为这是除了艾维亚版本的远宙蓝之外最好看的一款颜色没有之一。作为别克旗下的首款奥特能车型，E5使用了最新Logo和家族式前脸。分体式的大灯、一体式的中网设计给人一种稳重、扎实的感觉。门把手采用了隐藏式的设计，使用卡片式钥匙在B柱感应2秒就会自动弹开。这样的设计即降低了风阻，又提升了科技感。总的来说，这是一台实车要比网图更好看的车。【车机/内饰】坐进车内，首先映入眼帘的就是一块30寸的6K弧面大屏（老车主留下羡慕的泪水）。上手操作了一会儿，导航地图缩放、语音识别、切换应用都特别流畅。可以说是把原来的一大短板（车机）变成了长处！还有一点值得一提，别克E5并没有把所有的物理按键全部集成到大屏之中，像空调控制之类的物理按钮仍然得到了保留。电动座椅调节则集成到了门板处，怀挡的设计也给中央扶手处留下了巨大的空间。【空间】我觉得空间是E5最不用聊的地方，也是我不想聊的地方。光从车身数据来看就知道，一台4892MM车长的中型SUV做成了5座，后排空间一定相当奢侈。将前排调整成我习惯的驾驶位置，后排的腿部空间仍有大量富余。要知道某些该尺寸的车型，都已经做成了7座... 【动力/底盘】试驾车是臻享标准航版，电机功率180KW续航545KM那款。找到一处空旷马路，缓慢踩下电动踏板从0加速至60KM。期间能够感受到动力如潺潺流水般涌出，丝毫没有某些电车加速带给人的突兀之感。这种循序渐进的加速方式我更加喜欢，因为我觉得突兀感太强容易晕车。底盘方面，在经过减速带、坑洼/开裂路面时，车内的感觉都比较柔和。这套前麦弗逊+后五连杆的独立悬挂感觉取向很明显，就是奔着舒适去的。虽然没有电磁/空气悬挂这一类技术的加持，但是老牌车企的调教技术仍然能让E5在遇到颠簸路面时轻松处理。【聊聊几处有待改进的地方】作为刚上市的车型，难免会有几点不足之处1、后排的空间很大，但是没有座椅靠背的调节功能。2、车辆不支持外放电，对于喜欢郊外露营的车友需要外接设备实现。
2023-06-19
PPPPenny妮妮
奔驰A级车主·车龄1年
A200L 23款中期改款
#提车日记【选买背景】坐标：贵州。作为一个对汽车知识一窍不通的三无小白，一直以来我的出行方式都依赖于公交、地铁。但随着生活和工作的压力日益增大，我开始意识到拥有一辆自己的车车是多么的幸福。于是我想买一款车既要有时尚的外观，也要有出色的性能和配置，更重要的是，性价比要高，我相信这也是其他人的想法。【选买过程】我开始在网上寻找适合我自己的车。我阅读了无数的文章，看了很多视频，无论是某红书，还是某家，但是还是懂车帝的3D模型展示吸引我，非常好用的功能。试驾了各种不同的车型，昂克赛拉、雅阁、凯越、帕萨特，感觉他们的调教都松松垮垮的，内饰也不好看。后来听朋友说A200L上新款了，就去4s看了下，结果就出不来了... 【价格分享】原车价：27.22W 优惠后裸车价：22.48W 保险：8600 加装：柏林之声装潢：赠送。全车膜，脚垫，记录仪，1A1B，底盘甲其他费用：2.99%利率，2年，贷款5成【购车建议】 1.后期养护成本！包括燃油、保养、保险、折旧等。有些车辆在购买时价格可能比较低，但在长期使用过程中，可能需要花费更多的钱。比如保养一次1K多，原厂。 2.车辆的缺点！如果你能包容这辆车的所有缺点，那么这辆车就适合你，否则，慎重选择。 3.明确的坑！可以多去汽车质量网上看看心仪车辆的评价，那里相对客观。【外观和内饰】 1.紧凑级轿车里面，我认为是流线型最好的车了。看着非常的舒适。听说是从CLS上面下放下来的设计。 2.新款前脸更换了，和C级保持一致，可以说是C里C气的，傻傻分不清楚。 3.内饰从以前的白色缝线换成了红色缝线，看着也更运动了。 4.方向盘也和C保持一致，使用了蜻蜓方向盘，用着简直不要太舒服【静态感受】 1.后排空间确实不错，一家三口坐在后面一点不局促，这点出乎我的意料。 2.座椅实在是太硬了，开了两个小时，感觉腰都要废了。 3.底盘设计的很低，已经蹭到过很多次了。 4.氛围灯，灵魂！灵魂！氛围灯一亮，一切值得。【动态感受】驾驶感也是非常好的，方向盘指哪打哪，油门响应迅速，整体稳定性好，行驶起来让人有安全感。虽然排量小，但我觉得动力并不弱，换挡很平顺，没有感觉车友说的动力拉胯。板悬的硬和弹跳也没有太多的感受，可能这就是奔驰调教的魅力吧。不过值得注意一点，高速转弯的时候，有的时候会推头。【推荐的功能】自适应巡航控制：这个在开高速的时候、或者快速路通勤的时候，真的释放自己。车道保持辅助：这个对于新手的我来说非常友好，能及时提醒我注意车道变化。疲劳驾驶警示：很多车友没见过这个，这个是长时间驾驶的时候能遇到，是一个茶杯的形状提示。【总结】最后送给大家一句话，奔驰A级对得起这个价格和预期。姐妹们不用管那些键盘侠。自己开心最重要。辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。
2023-06-19
儒雅轮船0q7
2012年4月上牌滴起亚索兰托 2.4L 汽油至尊版配置够多双天窗中央差速器整车进口
2023-06-19