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acc毫米波雷达拆解

黯然69170
提问我记得以前宋pro dmi有毫米波雷达来着，怎么看现在没有了？
2023-06-19
浙洲
搭载了31个高性能传感器、12个摄像头、12个超声波雷达以及5个毫米波雷达
2023-06-19
心情好天天都是礼拜天
长安CS55 PLUS车主·车龄2年
提问有没有大佬晓得咱这二代55前边的毫米波雷达4s换一个要多钱？
2023-06-19
谦和友
这个是故障怎么解决的，显示前向毫米波雷达未标定
2023-06-19
质检员0816
宋PLUS DM车主·车龄3年
开着开着就自动紧急制动功能受限了
#质量反馈今天国道开着开着就突然弹出来一个自动紧急制动功能受限，当时我下坡踩了一脚油门，速度快了一点就出问题了，看了下前面的毫米波雷达面板，有个角向里面凹了一点，没有磕碰就这样了，正品比亚迪无疑。
2023-06-19
yxtdq
提问各位车友圈的朋友，你们有没有谁知道银河l7的l2辅助驾驶纯视觉方案是用的什么算力芯片和方案？打电话客服一问三不知。只说用的8155芯片，这不是车机娱乐芯片吗？定l7之前我是准备买骁龙max的，但是max的外观和内饰最终让我选择了银河，订车之前以为顶配毫米波雷达肯定是标配，问销售说前面有，大定之后逛车友圈才知道一个都没，对它的辅助驾驶一点信心都没有了。更别提后期更换电池及ABS了。
2023-06-18
我爱劳尔
提问请问，2023自动冠军版的车身并没有配置毫米波雷达，而超声波雷达的探测距离又很近，那它的L2辅助驾驶功能靠谱吗？比如在高速路上的各种预警功能、全速自适应巡航功能等，超声波雷达能够胜任吗？
2023-06-16
plzdungolavia
宋PRODMI冠军版减配了毫米波雷达为什么都见不到人说呢？我是想买这个车的，之前看到简配雷达了没在意，反正大家都说用视觉方案是可以替代的。但是我仔细看了一下新出来的宋PLUS冠军，毫米波雷达也还在啊，难道pro又变成小白鼠了？没有毫米波辅助驾驶的时候突然有静止的障碍物能检测到吗？
2023-06-16
平行进口车袁利红
丰田超霸 23款 4.0TRDPro
丰田超霸 23款 4.0 TRD Pro 新增：后桥差速锁，无钥匙进入，一键启动，8寸中控大屏，苹果carplay，ACC自适应巡航，车道偏离预警，摇启，丰田最经典KDSS电子控制动力调节悬挂系统，高原进气补偿，专业越野踏板亮点配置：10气囊天窗自动空调自动大灯远程遥启碳纤维内饰面板车道偏离预警 ACC自适应巡航液晶仪表盘蠕行模式多地形模式坡道辅助 T底盘护板 Trd头枕刺绣 Trd黑色合金轮圈筐式行李架手动分时四驱（副挡杆）个性配置：FOX动态悬挂、360环影、雷达测距、车道偏离系统、并道辅助、TRD越野下护板、碳纤维内饰、TRD车身标志、TRD头枕标志、天窗、黑色篮式行李架、前排电动座椅、前排加热座椅、真皮座椅、17寸TRD专业越野轮、4种驾驶模式、后桥差速锁、蠕动模式、400W电源、自动大灯等。标准配置：4.0L V6发动机，五速手自一体变速箱，五座，黑色真皮内饰，主副驾驶电动座椅，前排座椅加热，8寸中控屏幕，倒车影像，胎压检测，电动外加热后视镜，防眩目内后视镜，四门车窗一键升降，后排隐私玻璃，，二排座椅角度可调，电动可升降尾窗，底挂备胎，87L油箱，雾灯，厚尾翼，巡航定速，轮毂锁
2023-06-16
用户6394342109101
你们的毫米波雷达费了吗？原来是时不时提示故障，现在是彻底费了都不显示过往车辆了。
2023-06-16
Acc爱改装的Tina
奥迪A4L车主·车龄7年
奥迪A7L 1⃣️ACC自适应巡航 2⃣
奥迪A7L 1⃣️ACC自适应巡航 2⃣️ACC激光雷达 3⃣️原装夜视系统给这台孤傲的 edition one补上没有的配置
2023-06-15
飙哥的车友圈
22款2.7福特烈马外滩版硬顶高配现货
福特Bronco烈马 22款 2.7T 四门 Outer Banks外滩 💰55W 硬顶 3.73/后轴开放式差速器中级包312A：遥控启动、前排智能卡、前排座椅加热、倒车雷达、增强语音识别 SYNC福特 Co-Pilot360（自动紧急制动、盲点监测、车道保持、自适应远光灯）高级包313A：12寸中控屏、360 环影、前雷达、侧视镜 LED 转向灯和聚光灯豪华包314A：ACC自适应巡航、10扬声器（包含低音炮）BO音响、避让转向辅助，加热方向盘、车库门开启、两个前排智能充电 USB接口、手机无线充电
2023-06-15
唐鸿198
没有毫米波雷达宠爱副驾只能在停车用发动机加入方向盘振动换电池换刹车 SUV后排不平硬伤刹车灯太拉跨易追尾 L2没有开门预警并线辅助没有行车记录仪 3档DHT维修保养贵没有实体键车机卡顿
Ouououu：一、下午去看了银河L7 1、银河L7的空间是真的大，本人190+，坐在里面都还宽敞 2、中控屏摆不正差评 3、115顶配max版本才有L2辅助驾驶、座椅按摩差评。要是115的plus版本有L2辅助驾驶就好了。 4、车价没有优惠，有个2000抵扣6000的，上牌500，贷款手续费1500，好像两年免息3万还是8万，估计真想卖，还能便宜点。不过全款就没有贷款手续费二、说在宋pro dmi冠军版 1、前脸变丑了，变丑了。动力不足，常压油箱都可以接受，就是丑不能接受三、宋plus冠军版又丑又贵，更恶心人了年底用车，再观望下吧
2023-06-15
车主指南
特斯拉HW4.0硬件曝光，车内依旧搭载雷达模块。近日，海外网友“greentheonly”在拆解一辆特斯拉Model X时，发现车辆所搭载的特斯拉HW4.0依旧配备雷达单元。特斯拉一直认为与配备雷达的汽车相比，采用纯视觉方案能够保持或提高车辆主动安全等级，因此在今年3月份工信部发布的国产Model Y申报信息中，新车也已经取消了雷达配置，进而采用纯视觉方案。有网友认为，虽然特斯拉的FSD全自动驾驶将会向“纯视觉”方向发展，但现阶段车辆在智能驾驶方面依旧需要雷达的辅助，所以在Model X、Model S这两款高端车型上依旧保留了雷达，对此大家有何看法呢？
2023-06-14
可靠漂流瓶nlR
G6还是LS6呢上汽跟小鹏杠上了？
昨天吃饭跟上汽的朋友聊天，说智己ls6就等G6价格出来了肯定比G6便宜，入门款19.99起步，如果G6起步价下降，ls6肯定跟进下探。 ls6也有800V+碳化硅续航也将超过700。飞凡走换电，智己走高压快充两条路线全都要尺寸4.8米以上尺寸紧盯es6和G9，标配高速noa,高配激光雷达城市noa年底公测明年一季度推送(智己走激光雷达飞凡走4D毫米波雷达两条路线全都要) ls6内饰完全参考ls7 大量纳帕皮质，取消零重力座椅取消大玻璃前档，被吐槽的触摸窗户键变成实体的。最低配动力也会超过340匹加速5秒出头配置堪比G9 价格低于G6，上汽砸钱就是要销量。我准备等等了反正是第二辆辆买菜车不急
2023-06-14
极品-男人
探岳车主·车龄4年
宝来1.5T遵行还是朗逸500万？
看了看宝来挺运动年轻，配置也挺高，都说这两款车是一样的，所以我就对比了一下。宝来1.5T顶配比朗逸500万纪念版自然吸气多了acc自适应巡航，电动座椅，变道辅助，车道保持，17寸大轮毂，液晶仪表，12寸大屏，全皮座椅，前雷达，落地才119000。朗逸1.5自然吸气发动机动力说实话试驾挺肉的，毕竟宝来是1.5T。价格的话朗逸落地123000左右，比宝来还贵。所以还是选择宝来，感觉动力比较好，而且应该省油，配置也挺高，非常丰富。以前我同事买的宝来光车就花了118000落地接近130000，还是个自然吸气自动挡中配带天窗的，屏幕很小，所以感觉还是价格挺值的。宝来我做的是大用户，就是相当于内部员工购车。价格我感觉太合适了，但是需要半年转到个人名下！想了想无所谓了，怎么省钱怎么来呗😄。我当时想就是一个行车证而已，无所谓的啦。回头看了看朋友的朗逸，朋友心里说怎么当时没买宝来呢？现在他后悔的不轻。花了138000当时买的500万纪念版。我搜搜懂车帝宝来涡轮是可变截面涡轮增压，开起来比高尔夫280的更加顺畅。然后同事也想买车，去看了看速腾300卓越，落地15万，他在别处问的落地16.5左右。这个4S店大用户价格是真给力啊。
2023-06-14
Witlili
标致508L车主·车龄4年
六一提红魅力（修正版）
#标致408X提车作业武汉21款驾控车主，已经开了2.6w km。 1 六一提车上午10点前到沌口4S，17:20才弄完，验车缴费验车选牌贴膜。父亲交车欢喜敲锣，留影，先去锦龙加油站，怼满92#汽油，7.54/L没优惠，51.82L（车书是51L油箱），390.72元。 2 购车费用参与了盲订和预订，魅力版16.67w，无界基金1w和增购补贴0.3w，15.37w开票价，购置税1.36w多。上牌580(500+60牌照+20EMS快递费)，保险杂项不要，200w三者不到5K。落地17w。找4S小吴要了408X车模(没到货)，送了2个小抱枕，1个小狮子玩偶给了小宝。自己买了玻璃水和洗车毛巾，行车记录仪让师傅布线。 3 整体感受提车已经13天了。 1）外观内饰：外观设计出众，语言复杂，车身线条真多，黑塑料下裙全包围，小剐蹭不伤车身，认为蓝色和红色最靓丽，方向盘集控了acc和定速循环更方便，内饰一如既往的精致，坐进去有驾驶的欲望，发动机声音好听，车机炫酷带切换动画，导航投屏，倒车影像和360清晰。同时期待有红外蓝内的x。 2）和508L一些比较： Blue-x车机操作响应更快，无线carplay，导航投屏。Acc还没尝试，后视镜外廓带盲区监测，行驶侧边有车辆，小圆点闪烁提醒我。比驾控轻了70kg，座椅皮面更软，包裹性更强，主驾还有腰部调节。电子拨片更小，不用unlock锁止键了，挂挡更直接，从R直接拨到D档，副屏有高级感，自定义快捷键设置还在研究，天窗遮阳帘是手动的有点不习惯，手臂长点方便拉扯。做工508L更精致，更多软包，独悬驾驶上限更高，喜欢轿车直接上508L。 3）驾驶感受：启动刹车要重踩，油门和刹车脚感可能因为新车，有些干涩。我一般都会热车，等转速1K下挂D，天热关启停，开起来1.6t起步更快，提速也快一点，赛车小方向盘转向精准无虚位，中后段动力不错，如果开启运动模式，响应特别快，类似自吸的感觉。感觉不到2升3档变速箱顿挫，快起来没有508L高速稳，高底盘视野还不错，车身小更灵动，宛如车流中的闪电猫。 4）智能辅助车机反应不错，但是不能安装app。在路口，会滴滴2声提醒我，搞得我有点懵，雷达反应灵敏很多，速度快不打灯变道，方向盘拉扯我，让我保持良好并线习惯。智能语音，播放音乐，导航，电话，很一般吧需要提高，导航投屏仪表还是很棒的，专注前方。油耗方面，跑了300多km，等到1500km稳定后看看，用小熊油耗记录了加油情况。 5）一些缺点：后保险杠突出，有点难看，后门板塑料感强。车联网6.1日已经激活，但是东风标致app-爱车，没有显示远程控制功能，还在等回复。感谢圈主的多次指导。
2023-06-13
Y丶艾8
艾瑞泽8车主·车龄1年
艾瑞泽8白素臻
之前开的是凯翼的C3R，大概两年前就在想换车的事了，因为C3R一直开着没什么问题，所以在后续换车的时候就一直挺关注奇瑞的车，但是一直以来奇瑞的轿车也没有什么特别惊艳的车型，而且也没有想好换哪款，所以就一直在拖着。直到去年奇瑞发布了艾瑞泽8，简直是一眼相中了，但都说新车上市先等等，所以又等了半年，在这个过程中也看了星瑞、univ，最终确定入手艾瑞泽8。在关注艾瑞泽8的过程中，一次偶然发现了帅坤这个宝藏老板，就加了帅坤的联系方式。价格方面，帅坤给了足够诚意，臻的版本基本13落地，还有全包围脚垫、汽车贴膜等赠品，而且还帮忙找了既有隔音玻璃又有毫米波雷达的车型，只能说这波羊毛薅的到位。最后来说一下用车的感受，从提车到现在基本也一个半月了，首先动力毋庸置疑，红绿灯起步超车什么的都不是问题，整体隔音效果也不错，至于网上说的漏风啥问题压根没有碰到，因为基本都是城市内用车，油耗7.6-9个油，也算是正常。支持蓝牙手机，全程可以使用手机进行操控车辆，可以不用带钥匙啦，真的很方便。唯一一点要吐槽的可能就是手机操控的时候如果手机不在车内就自然锁车了，洗车的时候还得站在车旁。不过瑕不掩瑜，整体用车还是很满意的，以后和我的艾8一起向前冲。
2023-06-13
澜
途胜车主·车龄1年
提问23款豪华版有毫米波雷达吗
2023-06-13
哪吒bin
哪吒S车主·车龄1年
沪上哪吒S提车
#哪吒S提车为了响应上海政府1个W的置换补贴，果断将家里的哪吒U610给置换了，虽然自己平时上下班也开S，但是也给家里那位老大也每天体验下运动型科技轿跑的魅力车型:715中板本来想着650四驱版的，后来想想家里那位可能吼不住这0百3.9秒的猛兽，想想安全起见还是715后驱，中板大板纠结了半天想想还是选择性价比最高的中板吧。，还选装赠送了锻造轮毂和hud 外观颜色:这次果断选黑色黑武士那叫一个帅气。驾驶:由于之前一直开715激光，所以感觉还是没啥差异，开起来同样一个字稳。前双叉臂配上后五连杆，过减速带路感清晰，配上1.9米的宽车身，整体给予驾驶者充足的信心。槽点:头顶1.9平方的大天幕，看着帅气，但是太晒了，有些老板会说我们家的变色天幕，激光雷达那台有配，但是还是晒。然后装了天幕遮阳帘，又发生了一个奇葩的现象，遮阳帘卡槽与天幕玻璃摩擦产生的那个嘎吱声。让人崩溃换了两套遮阳帘都有这个问题，最后无奈网上买了静电遮阳帘，试下到货后效果。 OTA:这两天升级的OTA1.46，整体感觉还是不错，一个acc巡航，虽然平时也不咋用。二地图终于可以固定显示到达目的地时间了这个反人类的设置终于修正了，三地图目的地周边吃喝玩乐场所抖音，再也不用某点评一个个去找了直接车机地图里面根据距离自己选，好评。四hud内容更清晰。不断的ota给你不断的惊喜，不断的修复改进提升。点赞[赞R][赞R][赞R]。期待下一版的高速领航功能。改装清单: 1.全车车衣贴个全车车衣吧据我兄弟说提升黑色车漆30%亮度 2.贴膜 3.尾标改黑色本来想着网上买后来突然想着干嘛不让售后定个耀世的车标搞定[得意R][得意R][得意R] 4.车窗饰条改黑色不解释必须全黑 5.卡钳罩中板那个原车的配不上19寸的精钢锻造轮毂，加个绿色的卡钳罩吧。 6.耀世板尾翼 7.车载香薰本来花了800大洋加了售后的香氛系统，但是感觉真的感觉不到，可能我鼻子不大好。果断加了joug的香薰机子，虽然小贵但是效果好，可以随车子启动自动启动，高级[得意R][得意R][得意R] 8.脚垫不多说了 S老车主懂的自然懂。总结:虽然是第二台s，但是可能是颜色的原因，虽然中板配置低于另一台，但是确实黑色看上去更战斗，更帅气。最后还请圈住推荐
2023-06-13
勿开斗气车你急你先走
汉dmi 10000公里用车体验
22年11月底提的车，至今达成10000km，纪念一下。ev大概6500km，hev3500km，总里程7500km的时候进行了首保。用车至今有一个问题比较烦人，雷达误报警，路上开着前后左右都比较空旷，滴滴滴的预警，半年出现了大概十几次吧。4s店检查也没发现什么问题，说是后台也没有读到什么故障码。除此之外还有就是给辅助驾驶个差评，这也是比亚迪相比其他车企比较明显的短板。高速上偶尔用一下acc，感觉加速刹车也都比较呆板，比如前车明显已经踩刹车了，但现在跟车距离还没到门限，车速也还没到设定值，acc就会导致一个提速，刚提速一下发现跟车距离又不够了，又是一个猛减速。反正还没有人开的平顺。车道保持也是给人信心不足，比较偏右，基本快压右边车道线的样子。因为体验比较差，所以辅助驾驶用的也比较少。其他整体都还比较满意，目前也没有别的啥问题，同事朋友偶尔乘坐我都觉得车不错。背刺不背刺的无所谓了，车都买了还能怎地，安慰自己早买早享受呗
2023-06-13
阿星20839734
提问昨天在上海仲闰直播间，问了主播揽月有没有毫米波雷达，回答是有的。但是之前在圈里面看到说的，揽月是没有毫米波雷达的，到底有没有呢
2023-06-13
114514无名氏
提车2周的简评
福州5月2日下定的425丐版，送2k电卡，但是为了等市里的4000补贴（闽侯县额外再加2000）只能等61提。选的是星黛蓝（其实有一些后悔，感觉灰色耐脏还不怕晒）家里正好有个老宝来，11款的，店里做了置换补贴下来总共是16.18落地（6000补贴不含），但是不送桩，装了个吉利的桩又用了1500，其实也就是比较一般的价格。 6月2号晚上提车，4s送了360软包+贴膜+后备箱垫+记录仪（结果送了个垃圾副厂的，说等下周换个原厂的给我），贴膜自称是什么龙膜第二代，反正就是辣鸡膜，只贴了前侧窗和前挡，前侧还行前挡拉胯车是3月出厂的，现在跑了600多公里了，说说感受吧: 1.电耗混合路况，我在快速路边上，600多的工况大概是快速路+城郊+国道，有部分城区，空调开22-23，天气有35大热天也有25左右的，电耗基本在15-17之间，如果红绿灯多遇到几个电耗反而更低，还挺满意吧，上下班19公里耗电5到6这样子。 2.操控底盘很舒服这就不用说了，转弯半径小是真舒服啊，以前家里宝来这种老车就不说了，还有个途观l前盖高的要死，我爸加装了副厂360视野极差，让我有了suv的ptsd开这车也是拯救了，各种窄车位小道随便过，视野极好，座姿舒适，这个8雷达和后面广角的倒车影像让我感觉360影像也不是什么必不可缺的东西各种窄路多转两次肯定能过，而且基本不用担心前侧了。噪声很小，开120过也没啥感觉，安静的很。让我妈也开了两圈她也觉得好开。 3.改装刚提车就上闲鱼找人刷了辅助驾驶和那个露营模式（停车半小时不断电），150块钱，不过丐版开辅助驾驶必须10秒晃动方向盘，正好原车很不厚道的给了大塑料方向盘，于是直接闲鱼下单实验车拆车真皮方向盘+防离手检测模块，盘才200块钱还是从长春一汽大众发出来的，绝了基本99新，就是这换玩意是真的要技巧，我是不敢上，结果昨天找了三个汽修，两个直接说做不来你这种，第三个肯做，40分钟后气囊还是没拆掉遂放弃，后面上抖音查了家众合的店，福州本地专业改大众的，也改过挺多ID，立刻联系，今天早上到店100换好包编程刷klr，店主人超好，超值如果有买丐版的朋友要改方向盘推荐还是在抖音之类的查查本地有没有店改过ID车的。回去路上试了下，三环基本OK，稳如老狗了。不过这车的车内储物空间确实比较尴尬，目前加了四个车门储物盒（容积很小，而且放重低音的时候会震动异响）后备箱两侧的隔板（用处不是很大），中控下储物盒，还有车机的钢化膜，暂时没有想到还有什么了。 4.一些优点和不足 22款丐版应该是丐了21款不少，但是车价是结结实实降下来了，不过其实该有的地方都有，最重要的是丐版配了acc以及全套辅助驾驶硬件，这点基本上是各家罕见的（同价位丐版还配辅助的也就零跑了吧？比亚迪都得加到次顶配才有acc），后视镜加热自动空调这种的都挺好，就是内饰有点坑，大量钢琴烤漆面板属实粘汗渍。最受不了的大概是奇葩的中控扶手箱配置了，后面放手机不人性化，前面的水杯架限位器垃圾的要死（比起途观l），一放水就是一路的异响过去，不知道有什么好的解决方法谁能支个招。车机的地图挺抽象的，到大路口搞个巨大的蓝色指示路牌这是哪位想出来的而且到市区路口显示的距离有问题，经常会开过头，确实是需要carplay这样子的。好处是简洁播报模式真的很简洁，实时路况也是有的，而且微信能直接发位置这个很赞👍🏻车机的网易云真就VIP音乐必须买单曲才给播，基本没用酷狗是好用，但是听rap直接消音，酷我目前还没用过改天试试最后还是插U盘了爱奇艺只能720p，图一乐的性质。充电试了三种场景，外面快充+吉利7kw家充+比亚迪1.5kw随车充，快充功率88.9kw，家充6.5kw，比亚迪1.5，比亚迪充满用了28小时家充就很快了，几个小时的事情，目前没遇到过充电停止的情况，也没遇到车机黑屏，还算运气可以吧灯挺亮的，还有自适应远光灯好评。没有胎压监测。APP控制基本控了个寂寞，功能基本上只有远程空调（同步的非常慢）、远程看充电功率和停止充电、看车门、车窗和后备箱有没有关闭和上锁（有时候还不准）、用车报告，这不大众车机高管被开了吗，希望以后中国团队接手的话能做好点总的来说还是很满意的，开起来是真的舒服，脱离了以前油车每天研究哪里有加油券的日子
2023-06-12
威吾481
油车性能和电车，动力性能跟安全挂钩的。知道为什么BBA油车3.0排量以上的发动机会越来越贵吗，对应的车体配置也会同时提升，性能动力安全在应急的时候进行避险保安全的几率大大提升，关键时刻保命。这也是蔚来一直要保留双电机。电车车机智能化不像油车，配置和运行成本没那么高，毫米波雷达、激光雷达、芯片的配置，车机软件支持的辅助驾驶平台也不一样，都需要长期更新运维。后面传的子品牌阿尔卑斯和萤火虫会出单电机，一分钱一份货，降价肯定贵降配置，但是依旧可以换电，长期你就会看到，长图出行，换电方式的补能目前是最好的，也只有蔚来在超前做这个事情。不得不说，30W以下的群体占比实在是太高了，那些只说价格的，没看到蔚来真正的本质，国企都在因用户慢慢改变，BBA的时候你们也只能卖什么你买什么，考虑过买车的感受吗，BBA便宜的车，性能配置安全同样减配，你们也只看牌子了，不管车的实际本质。蔚来可充可换可升级陆续还会给用户更多的自主选择方式，但要是满足100%的用户任何车企都做不到。期待国企的慢慢崛起吧
尊贵的雅迪boss：蔚来定价还是有问题，这次降三万我觉得意义不大。应该多处几款配置。完全没考虑到大多数消费者的心理，大多数消费者不需要双电机加速度，为什么就不能出个单电机版本，75度电池。这样能继续拉低三万左右售价，续航也能提升。为什么非要所有车型都要搞个双电机，大多数车友不会为了你百公里加速度去购车的，价格和续航还是第一位的。
2023-06-12
车讯快播
双智天花板问界M5智驾版厦门首场体验日
为响应国家新能源汽车高质量发展政策，AITO问界汽车紧跟脚步，近年来市场表现亮眼，成为成长速度最快的新能源汽车品牌。不久前，AITO问界M5高阶智能驾驶版重磅发布，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，AITO问界M5系列智驾版在“鸿蒙座舱天花板”的基础上新增“智能驾驶天花板”，不仅为用户带来颠覆性的“可靠”“智慧”“高性能”的“双智天花板”体验，还将以先进技术和科研创新驱动行业高质量发展。 6月10日，AITO问界M5系列—城市智驾体验日·厦门站活动在华为智能生活馆•厦门思明区SM广场三期举行，为用户带来可靠、智慧、高性能于一体的高阶智能驾驶试驾互动体验，感受不一样的智驾魅力。问界M5智驾版将成为首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型，提供无限接近L3的智能驾驶体验。问界M5智驾版搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱平台和HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统等技术，拥有255km的纯电续航和1425km的超长综合续航。激光雷达、HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口等全新硬件上车，综合感知GOD（General Obstacle Detection通用障碍物检测）网络、空间音频等技术的突破，使问界M5智驾版成为真正的智能天花板。首次搭载HUAWEI ADS 2.0 问界M5智驾版是首个搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达，叠加全新天线技术带来信号翻倍，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。人驾更安全，智驾更舒心，泊车更省心问界M5智驾版让人驾更安全。车能及目之不所及，无惧隧道进出明暗变化与夜间强光眩光，精准识别行人、车辆和其他异形障碍物。在城区路况下，问界M5智驾版能主动避让各种占道车辆，有效应对“开门杀”、“鬼探头”等场景，即使在夜间强眩光行人“鬼探头”等场景下，最高刹停时速都能达到50km/h。问界M5智驾版让智驾更轻松。高速场景下，跨城也不再疲劳，问界M5智驾版可自主汇入汇出高速匝道，成功率高达98.86%，且长距离领航MPI（Miles Per Intervention平均接管里程）高达114km，可靠程度堪比“老司机”。问界M5智驾版让泊车更省心。首度搭载的记忆泊车，使车辆能在车库环境自主学习并3D立体建模，固定停车位一次泊入后，后续将自动规划路线泊入。得益于华为自研泊车规控算法，问界M5智驾版能处理包括断头路泊入/泊出、自动整车泊出、低速自动找车位、代客泊车辅助等超过160种泊车场景，车位识别率高达96%，泊入成功率95%。智能泊车辅助，真正实现停车位可见即可泊。鸿蒙座舱再升级，实现“移动的全屋智能” 问界M5智驾版搭载了HarmonyOS 3智能座舱，“智能座舱天花板”再升级，将汽车的智能化提升到新高度。智能感知更进一步，让车适应人，实现座椅位置、HUD高度、后视镜位置等全方位自动调节。HarmonyOS 3也使车机与手机得以进一步融合：PC车机互联功能，让车内临时办公更高效；手机应用内地址导航流转功能，手机一碰即可车机导航。本次AITO问界M5系列—城市智驾体验日·厦门站活动，对智能辅助驾驶感兴趣的用户纷至沓来，抢先试乘，购车还可享受多重重磅权益，感兴趣的用户均可到附近华为门店咨询参与。未来，AITO汽车将持续科研创新，响应国家高质量发展政策，以创新驱动行业高质量发展，致力为用户带来高性能、更可靠的智慧驾驶体验。
2023-06-12
我去快跑
提问这个是毫米波雷达吗
2023-06-12
Acc爱改装的Tina
奥迪A4L车主·车龄7年
奥迪A6 allroad #ACC激光雷
奥迪A6 allroad #ACC激光雷达 #激光雷达清洗这下功能齐全了
2023-06-12
小马哥的好朋友
小鹏G6车主·车龄1年
提问问界M5有1个激光雷达3个毫米波雷达，阿维塔有3个激光雷达6个毫米波雷达。是否意味着将来阿维塔的智能化级别会比问界更高一些？谁懂啊
2023-06-12
抚顺融兴吉利4S店
深度了解博越L，卷王界来新主了！
#博越L爱车吐槽目前国内汽车市场上，紧凑型SUV竞争激烈，其中吉利博越凭借大气稳重的外观内饰设计，以及还不错的驾乘感受，获得了非常高的销量，跻身进入国产品牌紧凑型SUV第一梯队。而吉利却想要寻求突破，想要推出更有性格的产品，于是推出了全新的吉利博越L(图片|配置|询价)，新车与星越L同样基于吉利与沃尔沃联手打造的CMA平台研发。而在近日，从工信部得知，吉利博越L还将推出Hi·F油电混动版车型。外观造型科幻，轴距达2777mm 吉利博越L当前的受关注度非常高，不只是因为它沿用了“吉利博越”的命名，其非常抢眼的外观造型也功不可没。首先我们来看看博越L的外观，首先映入眼帘的就是这个造型非常夸张的车头设计，吉利标志性的多边形格栅，内部中网造型采用了渐变式的参数化阵列纹理，看上去像是鳞片造型。前照明灯组很好地隐藏在了中网的两侧上方，在不点亮的状态下不仔细观察很难发现。上方从两侧向中央渐消的日行灯带造型锐利，结合发光LOGO，未来感非常强。根据信息来看，此次新曝光的混动版本，在外观上与燃油版并没有什么差别，仅提供黑色车顶与尾翼等部件的选装。细节之处可以看到两侧的导风槽纵向高度很大，提升了前脸的视觉厚度，中网下方配有前泊车雷达。下进气口内部造型同样经过特殊设计，以呼应上方中网，ACC自适应巡航模块则集成在了牌照架下方的进气口中央。这套前脸整体造型非常有未来感，更像是一台新能源车型的外观设计，平直强硬的线条显得非常厚重，视觉上很霸气，设计方面相比当前的吉利产品似乎领先了一个时代，甚至有了一些凯迪拉克的感觉，与博越车型有非常大的差别。吉利博越L的车身侧面线条锐利，采用两段式腰线设计，前部一道简洁的线条从车灯向后延伸，后方腰线的俯冲角度非常大，为车侧带来很强的动感。车侧可以看到吉利博越L采用了双色车身搭配悬浮式车顶，还是很有高档感的。这台车配备了双色轮毂，上方采用了黑色的轮眉设计，具备一些野性。吉利博越L的车尾部可以看到D柱的倾斜角度不小，并配备了大尺寸的后车顶扰流版，配合梯形的后窗，比较有性能车的味道。这台车采用了中心向两侧发散样式的贯穿式尾灯，内部为LED灯珠，两侧分叉造型的灯组同样犀利，棱角分明。车尾后杠下方的造型同样很硬派，比较有力度感。对于吉利来说，博越L采用这样激进的外观造型是非常有突破性的。而全新释出的博越L混动版本会在此基础上增加专属徽标，以彰显身份。吉利博越L这台车长宽高分别4670/1900/1705mm，轴距为2777mm，虽然定位为紧凑型SUV，但车身尺寸已经逼近甚至超越了不少中型SUV。对比不少对手，在车长近似的前提下，吉利博越L的轴距长度占车长的比例大，说明车轮的布局更加靠近车身四角，因此所带来的车内空间也是比较不错的，一米八的个头坐到后排还能有不少剩余空间，后排下方的地台和星越L一样也是近乎达到了纯平。内饰方面，吉利博越L采用全新的内饰造型，中控台拥有上深下的浅的双色拼接设计，仪表台的上下部分都是软质材料包裹，门板上的皮质还采用了发散式线条的造型，精致感十足。档杆中央镂空的造型非常独特，方向盘采用了大双辐的造型，转向柱上配备了一个监测驾驶员的摄像头。前方液晶仪表结合空调出风口的环抱造型很能提升驾驶氛围感，上方还配备了AR-HUD抬头显示功能。在造型并不算规整的中控台前，一块竖直的中控大屏很能吸引人注意，尺寸达到了13.2英寸，据悉芯片为熟悉的高通骁龙8155，内部搭载的是银河OS Air系统，提升体验感，并支持FOTA和5G网络。吉利博越L由于是产自CMA架构，在科技化配置方面表现不错。车内配备AI语音芯片，并支持手机APP远程控制。据悉这台车的L2级驾驶辅助系统将会全系标配，并且有自动上下匝道、自动变道超车和避让等功能，但暂时还未能实际体验，实际使用的表现还未知。此外，还配备了540°透明底盘，这个功能还是挺实用的。这台车在舒适性配置方面也不差，座椅通风加热都是有所配备的，还有座椅记忆功能，座椅配备的腰托可以进行四向调节，提升乘坐舒适性。从吉利品牌产品线来看，博越L的定位处在高于博越而低于星越L的位置。对于吉利来说，全新吉利博越L这台车非常有科技感未来感的造型算是对品牌特征与设计元素的突破，更加强调个性化的路线也更加适合了当下这个愈发年轻化的市场。博越L外观酷炫内饰高级感很强，则更加适合强调个性、年轻时尚的消费者，动力上随着全新的混动版本的推出，也将提供多种动力选项以丰富选择，那么究竟值不值得买就看最终的市场售价如何，会不会有惊喜了。
2023-06-12
飙哥的车友圈
22款福特烈马野地版高配现货处理了
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2023-06-12