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杜卡迪沙地摩托

BiBiCar
如果你觉得杜卡迪只生产摩托车那可就太天真了，他们连自行车市场都不想放过！这辆售价高达11990欧元的Powerstage RR山地自行车就是他们最新的作品，并且还是全球限量仅230个。这辆山地车不仅采用了碳纤维材料制造，并且搭载了前后Öhlins减震系统，以及电机助力单元。
2023-06-19
用户2454436718269
小小“嘟”Vv“兔”
#摩托车改装笔记自从认识了“你”后又认识了一个新的英文单词Panigale 这个词店员介绍不是什么特别的意思是杜卡迪工厂的所在地Borgo Panigale 意大利中部工业城市博洛利亚的一部分摩托车是每一个男孩的梦想大玩具🏍️ 把自己喜欢变成一种生活态度把自己的小心思变成自己喜欢的样子 Rizoma刀锋反光镜🪞：颜值上没得说👍 但是跑起来说实话真的没有原厂的看着方便毕竟镜片小可视范围确实缩小了不少 DB透明离合器：绝对首选红色当车启动的那一瞬间整个小心脏都跟着它一起躁动起来了四轮是生活两轮是热爱在大好的青春时光里享受生活趁着年轻大胆的追逐自己的梦想大胆努力的去完成自己的梦想摩托车是热爱改装更是热爱享受生活享受摩托车带来的快乐每一次的骑行当中都能结识很多新的摩友在每一次的交流当中也对摩托车有了更新的认识使得更多的人加入到骑行当中使得我们对这个两轮的世界更加的热爱更加的向往更加的崇拜更加的享受当下享受生活享受摩托车带来的快乐和满足～
2023-06-18
百宝麻袋
杜卡迪自游800推荐
🙋🏻‍♂️情况介绍当初在选择杜卡迪自游800时候也考虑过自游1100，但实际乘坐后发现800还是更小巧灵活，适合女生，现代复古的外观在摩托车市场也是独一份。 🗒 真实感受首先说价格，裸车指导价101000的价格其实还是偏高的，不过好消息是在线下目前都会有较大幅度的优惠，特别是新款即将上市在即，所以不到十万就能拥有一台800排量的杜卡迪还是非常令人心动的。这台车的优势其实非常明显，首先它是一台杜卡迪哈哈哈，毕竟很多少年少女的梦都是拥有一台杜卡迪；自游800的操控也是非常值得夸赞的，189kg的车重在骑上去以后感觉非常的灵巧，指哪儿打哪儿；坐高只有778，但实际因为坐垫非常宽，所以身高1米65以下的车友可能需要实际乘坐感受以后再决定是否能够入手；动力也是非常的直接，在5750转爆发最大扭矩，所以它也是一台低扭发力的车，73.4匹的最大马力也能带给你非常充足的信心。 🔎 槽点反馈自游800的短板也相对明显，首先还是，它是一台杜卡迪。。。哈哈哈众所周知，杜卡迪的通病就在于：烫！这台车也未能幸免，冬天骑自游800还是非常享受的，但是如果在现在这个季节，特别是烈日当头等红绿灯的时候，它带给你的将会是无尽的痛苦，巨大的热量会从你的裆下往外散发，这就是帅的代价；其次呢就是声浪，杜卡迪特有的拖拉机声浪依然完美的呈现在了这台车上，声浪就是毫无声浪，只有声儿大。 ✏️ 独家秘籍总的来讲呢，自游800虽然是最便宜的杜卡迪，但也完全是一台非常典型以及经典的杜卡迪，如果能忍受它的缺点，那它将带给你无尽的快乐与笑容！
2023-06-14
小邋遢1013
爱机车爱懂车帝
2023北京国际摩托车展在新国展开幕，500多个国内外知名品牌和来自全国各地的超过8万名摩托车爱好者共赴行业盛会。开幕首日，国际知名品牌的经典车型和新车发布颇为吸睛，新能源摩托车也是一大亮点。与汽车产业的发展路径类似，在摩托车产业，自主“新势力”品牌正在异军突起。　　过去5年间，北京国际摩托车展快速发展成为国内摩托车行业影响力强劲的品牌展会。记者注意到，本届展会上，不仅哈雷戴维森、杜卡迪、本田、川崎、雅马哈等进口摩托车品牌全线出席，国产品牌的“声量”也比往届更大，宗申、隆鑫、春风、钱江等国内头部企业带来各自的经典车型，格物、凯越、奔达、鑫源等“新势力”也集体亮相。始于汽车市场的电动化趋势延伸到摩托车行业。在来自北京的“新势力”品牌格物的展台，一款外观简洁的全地形新能源摩托车吸引着不少人的目光。“这和电动车可完全不是一回事，”现场工作人员介绍，这款新能源摩托车可以实现“翘头”，也可以适应泥地、沙地、陡坡等各种地形，“动力性能等各方面几乎跟油车不相上下。” 　　在宝马展台，量产纯电动摩托车CE04外观很具“科技范”，也十分吸睛。记者从品牌方获悉，根据规划，该摩托车都市出行系列将从2030年起实现全面电动化。
2023-05-21
A纯黑猫
豪爵NK150疫情三年骑行体验。
豪爵NK150是我2019年接触到2022接触的一台街车，说他是街车有点勉强。按照我的理解应该算是汽车中的城市SUV这种跨界车型。说他街车吧，有着一副越野的骨架，说它越野车吧，拥有一颗街车心脏，操控灵活，坐姿还算舒适，动力马马虎虎，经济实惠，油耗不高，维修保养都很省事，基本上都是我自己维修保养。但是它能带你去任何地方，我骑它去过老掌沟，土匪山，大青杠，军红路，VIP，一线天基本上都是越野车去的地方。只要你想去就能去。秋天，冬天，夏天，日出日落。都是分外好看，越野圈里有一句话，（公路的尽头就是越野的开始），那我为什么开始骑越野了那，就是2019年疫情开始，不能出北京，以前我都是跑长途，内蒙，东北，山东，山西，那个地方远就去那，有些人叫我们苦行僧，我倒无所谓，主要是喜欢这种在路上的感觉，古人说行万里路，读万卷书。这可能也是我想过的生活，但是疫情是我的很多计划泡汤了，但是爱好这个东西很神奇啊，你自己就会琢磨研究，不远行也能骑摩托车玩的很快乐，也是机缘巧合，认识一群喜欢玩野路子的朋友，开始接触越野车，本想着都是摩托车没啥难度，但是当你接触到越野摩托车这项运动的时候，为什么说越野摩托车是项运动那，想玩好那是真累啊，玩不好也是真累啊，需要反复练习动作，跟公路压弯完全不一样，频繁的记住动作要领，一个操作失误可能驾驶人就会受伤，平时跑公路跑两个小时不感觉太累，骑越野车半个小时累得不行，加上我最近几年胖了不少，觉着是个减肥的开始。以前跑公路只能看着美景望尘莫及，现在我直接就开到美景当中，跟大自然亲近很多。这款车性能参数我就不多介绍了，网上视屏很多，说说不足的，还是动力小，车架软不能很好的支撑车身，走沙地油门大了后轮会左右摆，油门小了推不动车，车重也比专业车重一点，一个是车架后摇臂还有就是油量大这两项增加车重，我根据NK150群友的建议，更换小齿轮，17齿换成15齿，轮胎原厂偏公路换成了菠萝胎，在下沙地好很多，不过也费油了，公路上舒适性也没有了。最近能上牌越野车型不少，以前雅马哈XTZ125，本田战驭150，川崎KLX150，鑫源魔术师250，鑫源X2,X5,X6都是不错的越野车，但是玩得人太少，受众人群少，结果卖的不是很好，16年鑫源魔术师大卖了一阵主要是跟进口雅马哈魔术师外观太像了，很多人冲着情怀外观买了，结果反映质量不是很好，19年改款到第三代也不好卖了。最近这两年疫情闹得，大家都不能出远门了，很多摩友都改玩越野，正好豪爵这款NK150上市，冲着豪爵的用GW这款车口碑大家都买单了，在初级越野圈里也是口碑不错的，20年川崎再发力KLX230上市，高昂的价格让很多摩友望而却步，其实我也是在观望KLX230的，毕竟质量做工，还有动力更好。准备NK150玩的差不多入手KLX230,。以上纯属个人观点。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-05-15
小田骑摩托
春风狒狒女性骑行感受，女性还是多注意安全
朦胧记得儿时就喜欢坐在摩托车上飞驰，享受风吹过的感觉！慢慢长大，学会了自行车，手动档·自动档汽车，就是怎么都不会电动车~~学过，翻的不要不要的，就再也没碰！但还是喜欢坐在后座的感觉~~每次看电影里有摩托车的片段，也莫名的兴奋！我老师也总有意无意和我说骑摩托车旅行之类有趣的事儿~这便是我与摩托车结缘之前的故事...14年底莫名的考了摩托车证，然后回家过年了！开年后，回到义乌，直到有一天，突然心血来潮，特意请了我的老师陪我去看摩托车，当时也不懂到底买什么牌子，心里理想的是趴赛街车，但身高是硬伤呀~~无意间看到小狒狒安静的待在那，我老师让我去试试，骑上去感觉不错，只是毕竟和自己的理想车有一点差距。老师给我打了个比喻：那些趴赛街车，就跟外表很美丽的花瓶一样，中看不中用，不会持家！过日子还是要选个贤惠的，适合自己的~~好吧，回家慎重考虑了一天，最终决定把小狒狒带回了家！那时候虽说有驾照，但我还不会骑车，考的时候是边三轮，不会倒，连油门都是教练调好的，别熄火就成！然后真正教会我骑车的是老师！哈哈，吉他没学会，教会摩托也不错！哈哈，我的摩托车是吉他老师教的！只是，我现在还是不会电动车！谁来教会我呢~~车最初是这样的（上图），然后老师帮我贴花，成了这样的（下图）！为了挑选这几张贴花，我花了2个晚上呢！有我最爱的Beyond 还有寓意保平安的手势！哈哈，帅吧！感谢老师！车买回来了，可我不会骑，于是就把车给老师骑回去玩了！他可高兴！可喜欢了！车的锁和警报什么的都给了他一份（好像现在都还没拿回来~），让他以后什么时候想骑就到楼下骑走就好了~~但没两天，他又还回来了，因为他只有汽车驾照，没摩托车驾照！怕被抓~~没办法，车回来了，总得尝试着骑吧（当时还是个外表控，还在想着趴赛的英姿飒爽···丑媳妇回来了，毕竟自己娶的，还是要宠幸啊！）然后中午出门吃饭，想着练练吧，那个紧张，惊慌失措的感觉现在都还清晰！真不知道去驾校到底学了什么，驾照怎么拿到的！？（校长，出来解释下？）200米的路程，熄火了20多次！后面的车喇叭声一片片啊！听的我直冒汗！熄火更严重！反正千辛万难的终于到达饭店，我是没食欲了，发朋友圈求教怎么骑车，想放弃的！可我从来就不是服输的人！就不信征服不了它！因为有了车，渐渐的认识了很多车友，然后就有了车友群！因为技术不好，出过唯一一次事故，天黑没路灯看不清路，过沙地连人带车飞出去了，趴在地上半天也起不来，车友问话也答不上来！然后他们就把我抬手抬脚的抬到一坟堆前的草丛里~~好一会缓过来了~痛的我眼泪直掉！他们还不让我哭，说女骑士很勇敢的，不会哭的~我还问他们真的吗？然后想想是不是太娇气了，就忍着不哭了！车友当时也没送我去医院，伤上全是沙子粘着~因为在腰上，又不好意思让他们看，自己也不知道会那么严重，回家才发现裤子脱不下来了~因为血已经硬了，和裤子粘到了一起~咬牙硬扯下来的，然后自己上药，也不知道到底太困睡着还是太痛疼晕了睡着，现在想想都痛！那个痛，难忘~~疤痕也一直在，每次骑车都会无形的提醒我：摔过的地方，沙地！注意看路！慢点！骑行也认识很多人，因为女性，对这些动力不是很了解，总归是很好的体验，女性骑车注意安全注意安全注意安全，说三遍
2023-02-23
许昌裕华风行者
远离城市喧嚣，与萌宠近距离接触，让孩子尽情撒欢，滋滋的烤肉，刺激的沙地摩托，与风行一起参加露营吧
2022-08-30
Hiong75
购入国宾650TRG！
#我与国宾的故事 2023年4月，在北京购入了这辆二手国宾。买车时间不算久，主要骑摩托车的原因就是因为家庭压力过大，天天回家老婆闹爹妈催真的也是不想让自己天天那么不开心，所以在买车的时候主要看的就是公路旅行车，家里长年放着自己一套简单的旅行用品，说走就走毫不犹豫，5月份去了一趟青海湖，因为高反没有来得及等到日出就返回了西宁城区，毕竟也是40多的人了，不那么拼了，国宾一路稳定可靠，舒适省油，风挡一升，尾箱一改，头盔一戴，油门一拧，彻底告别失败的婚姻和这个令我头疼的城市，去感受祖国的大好河山！
2023-06-21
飞鸟5504
新购入的大白(●––●)
#我与国宾的故事 2023年3月我购入了这台大白，虽然是2016年的车，但是丝毫不显疲态，接手的时候35000km，现在已经跑了6000km了，总体非常满意，是个非常好的旅行车。国产厂家当中我始终偏爱春风，一直维持着自己当初的初心不改，没有盲目跟风，没有故步自封。一步一步稳扎稳打逐渐从幕后走向了前台，最终成为了今天的春风。国宾真的是一款不可多得的公路旅行摩托车。整体车身修长优雅，颜色搭配合理，灯光铺路效果好。轴距合适，既能够容纳两个人舒适的乘坐也能获得不错的操控性，真的是国产公路旅行摩托车中的划时代标杆之作。
2023-06-21
小麟同学🏂🚴
无极 500DS车主·车龄3年
男人一定要有一台摩托车
男人一定要有一台摩托车很庆幸18岁就拥有了摩托车骑上拉力车说走就走有了摩托车之后我跟加热爱生活周末经常跑山看到了许多以前从来没见过的风景也交了许多要好的朋友 500ds这款车可以说是拉力车中比较均衡的存在可以说是全能型拉力车但是全能型就代表着其实他没有哪一项是特别突出的所以只能当做过渡车型新车落地4w的价格有点小贵可是二手车只要两万出头就可以拥有诗和远方相信我男人一定要有一台摩托车骑上摩托车后谁爽谁知道
2023-06-20
清风自来头盔侠
tr300 铁人
1⃣️价格方面置换了afr125 26800 最后小踏板折了7400。没有多家改装件买的都市版不喜欢那个尾箱。上牌。上税。上保险。七七八八3000多 2⃣️然后再和正准备买巡航车的新手朋友简单聊一聊这辆TR300。由于本人在摩托车方面也是属于新手小白一枚。所以只能结合一些这辆车的网评和本小白的实际使用体验来谈一点比较表面的东西。首先铁人300在300排量巡航车里面全车尺寸是属于比较大的，本人选择这辆车的一大原因就是这个。不过由于巡航车车型普遍座高较低包括这辆铁人300，大部分人都可以坐在上面双脚着地，所以在这方面就算身高不高的新手也可以选择这辆车。但还是建议小伙伴，就算没条件试骑也一定要到门店去试一试，坐上去踩着脚踏握一握手把，感受一下。因为根据一些身高不高的车主反馈，大角度打方向身体往前够的比较累。(加装增高后移模块会有一定的改善)然后再稍微说一说铁人300在配置上的算是小特色吧。就是一些其他车会考虑加装的东西。比如usb插口、头盔锁、护杠，以及旅行版的大风挡、护手风挡、边箱、边箱护杠、小靠背，电路方面也预留有射灯插gps插口，这些很大程度上方便了像我这样虽然是新手但又希望自己动手加改装的人。 3⃣️最后简简单单说一说骑行上的感受。由于本人新手一枚，所以什么刹车性能、减震舒适性、发动机参数等等什么的就不献丑了（因为不懂这辆车骑行中最大的槽点就是甩泥，本人加装了无损安装加长加宽挡泥板也不能完全解决问题，不过这大概也是宽胎的通病。最后就是网上普遍表示这车有点肉的问题，作为我个人的骑行感受（日常通勤，驾驶习惯不是很暴力）目前没有超车提速提不上来的情况。作为新手，这车的性能对我来说完全够用。希望这些对正在选车的小伙伴帮助！
2023-06-20
玩摩托的华仔
这车不错！轻巧灵活好骑#无极cu525 #机车 #摩托车
2023-06-20
嘟嘟赳赳爸
pcx160 骑行体验分享
在买了ns125d cm300之后入手的第三辆本田摩托先说选择pcx的初衷，125骑着方便，买菜驮水贼方便但就是通勤最快也就80了 cm300需要挂挡，带人也不方便，所以想选一个稍微大一点的踏板，对比了很多踏板车九妹巡弋150x 哈士奇 uhr等踏板子，最后老哥那里pcx来现货了当时看完就直接拿下了，这车第一眼看上去就是飒再看还是好看。颜值就不多说了分几个方面说一下这辆pcx 油耗，油耗两个多油 2.1-2.3 一箱油60左右能跑350公里没把油跑干过。储物空间坐桶可以放一顶大全盔再放一套雨衣手套基本就差不多了平常够用了发动机运行品质感觉还是非常好的也是我对比其他踏板之后觉得pcx的发动机还是很润声音也还行但我总觉得没有125的那个好听。震动抑制的还可以。 tc基本上没有用到过，可能是体重原因 pcx这款车大家骑行刹车的时候还要注意下前后刹车力度尽量不要急捏后刹后轮真的是会抱死前后刹车都用上如果后轮加上abs就完美了操控的话 pcx一绝，动力平顺骑车钻空啥的也是手拿把掐看来esp+的发动机技术还是很不错的。 pcx低速震动车壳子会有一些异响在高转速的时候车扶手的壳子也会有异响不过这些都被解决了买一些绒布胶车壳子打开把异响部位垫一层绒布问题完美解决。其实踏板大多都会有些异响但我这个处女座听着很烦 125也是自己动手解决异响的不知道咋拆的可以私信我我这人就喜欢找异响整它以上是 3000公里pcx骑行总结车价落地是两万五千多不到两万六。pcx综合素质还可以，以前需要等车加价啥的现在都不需要了，喜欢颜值的可以放心买，会有意外惊喜，考虑性价比配置的可以多研究研究对比一下。
2023-06-20
用户7685911223490
我的闪300S
这摩托车又爱又恨，一直很喜欢摩托车，从大学开始，家里长辈一开始不同意，但我实在是太想要了，每天都会看车，这辆闪300是二手车，因为太想要了，就在家里不知情的情况下花了自己钱买了这辆车，期间听到好多反对的，说我不懂事不为家里着想，但是谁能懂我呢。说说骑行感受，这辆车还是比较轻的，怎么说我还是喜欢比较轻便一点的，新手刚入门的话这辆车也比较适合，操控性很好，平时城市上班通勤都骑它，骑上我心爱的小摩托~永远不会堵车，哈哈，其实很后悔没有早一点买，浪费了好多美好的时光，但是现在也已经很满足了~
2023-06-20
大熊的汽摩TIPS
你见过买车还要验资的摩托车品牌吗
2023-06-20
大熊的汽摩TIPS
玛莎拉蒂制造，能飞上天的摩托车
2023-06-20
竹子林9527
英仕派车主·车龄2年
深圳粤港澳车展本田展台有感
会展中心附近，约了深圳的车友一起看车展，东本展台没什么看头，想看思域Type r和全新英仕派都没看到，略感遗憾，思域和crv 依然重头戏，本田新能源这块外观还可以。隔壁广本不远，和丰田，红旗连在一起，和车友一起静态体验了11雅阁，白色展车个人觉得不太好看，蓝色和灰色，黑色随便来几台都可以啊，内饰还是有提升，网上图不好看，实车其实看着可以接受，座椅和装饰尤其软性覆盖面积大了很多，这个好评，空间和老款一样，静态隔音效果比我的22款英仕派还是提升不少，不能试驾，没法体验动态。皇冠试了一下，舒适度不错，这配色和跨界没网上图看着那么另类，不过还是需要时间才能接受这个外观。顺便看了下感兴趣的狮巴鲁傲虎，奇峻混动，宝马和凌志，沃尔沃，凯迪拉克展台。全新CT6，蒙迪欧，新君越印象还不错，宝马这次带了不少摩托车来。
2023-06-20
玄若黎
ninja400杠杠滴
川崎ninja400,官方售价49800,作为川崎家族最受欢迎摩托车之一,ninja400一直备受大众瞩目,无论新手老手,都会对这辆车爱不释手。川崎ninja400,可以说是入门级防赛,非常适合新手上手,400CC的排量,不至于给油就窜,不暴燥,比较平顺,同时采用滑动离合(即使长时间骑行,大频率使用离合把手,手也不会感觉到酸痛),国际六档,使得新手更容易上手。同时400CC双缸水冷的发动机最大马力45匹,也能带来不错的动力,能满足日常代步的同时,也能满足暴躁的骑行。川崎ninja400的骑行姿势也非常舒服,它宽敞的座椅,长途骑行也不会感觉到疲劳。同时ninja又有着非常精致的外观,整车采用流线型的车身设计,配合独特的车头造型喝LED灯组,使得整车看起来非常时尚。
2023-06-20
向左看12138
春风 150NK车主·车龄2年
150nk小排量通勤真香
我来中肯的安利一波我的摩托车春风150nk，价格是11980全款买的新车，排量150cc，不需要交那10%的购置税；对于刚工作的车友或者不打算在摩托车投入更多的钱，只需要通勤，偶尔出去跑一跑的，我都会推荐这款车。假如你的预算是1.5w，那买这个价格的车刚好，因为后面你还要上牌，买保险，购入骑行装备等等，不然有多少预算买多少钱的摩托，最后一定是会超出预算的。当然如果你买二手的话，价格就另说了，我只是从新车的角度分享我的用车经验。这车国际6档，极速可以上百，我没上过高速，平常市区里没机会骑到这么快，也完全够用了，因为它前期0-60的速度来的很快；没有abs、cbs，对于我来说有点影响，但不多，市区里通勤正好。座垫还好，如果骑行时间超过1小时的话，屁股会疼，需要长时间通勤的尤其考虑这点。我身高173，骑着正好，脚掌可以踩地。新手注意了，脚掌在停车的时候可以踩到地还是很安全的，是脚掌不是脚尖哈
2023-06-20
用户5192434177523
代步车🛺
铃木uy125 提车了，在买Uy之前我看了好多短视频平台对万元价格级别的小踏板摩托车的各种测评，也算是了解了一些吧，后来主要关注了几款算是热门的车型吧，有豪爵的，雅马哈的，标志的，本田的和铃木的这几个大品牌入手级踏板车，当时看的也是眼花潦乱了又腾了得又2月吧，我下班路上闲的没事就看看路上啥车跑的多，听听声音跟加速，有时候能遇见外卖员小哥在等单我就过去整根烟聊聊问问这车骑多长时间了感觉咋样，因为他们天天也是在路上跑，除了床，陪伴他们最多的也就是车了，维修贵不贵，爱不爱出毛病，有没有啥通病啥的，这么这又打听乐一圈下来，最后我琢磨也都差不多，主要看个人喜好和需求，然后周六日我就各各摩托店转悠，后来就试驾了这个铃木，从朋友口中得知，铃木Uy 这车非常的省油，百公里基本上是2个油左右，另外就是它这个发动机，叫超级芯发动机，简直皮实的不行不行的了，UU返销日本这些也跟我说了好多，
2023-06-20
九手科学家
#摩托车打卡地分享在未来科学城大桥上，摩托骑手们可以享受到挑战和刺激，同时欣赏到周围的美景。大桥是一座气势恢宏的建筑，高耸于周围的城市景观之上，给人一种壮观和豪迈的感觉。大桥的路面平整，拥有宽敞的车道和无遮挡的视野，是摩托车骑手们进行高速驾驶的好地方。大桥在夜晚灯光璀璨，映衬着周围璀璨的城市灯光，是一道迷人的风景线。无论是作为摩托车的打卡地还是作为旅游景点，未来科学城大桥都是一个不容错过的地方。在欣赏美景和挑战自我的同时，骑手们也应该注重安全，保持良好的交通秩序，确保自己和他人的安全。
2023-06-20
我的国宾650
我与国宾的故事
#我与国宾的故事我与国宾的故事，始于我有一个喜欢热爱生活，积极向上的帅气男友，他很喜欢摩托车，一直想拥有一辆国宾摩托车，2021年的七月我们拥有了第一辆摩托车，由于资金有限没有买到最心仪的国宾，但那是我对摩托车最初的认识，慢慢的我也喜欢上了坐在摩托车后座，感受这风跟速度，在路上尽情驰骋的感觉，虽然知道这项运动可能有危险，但是真的很帅很刺激。我们最想拥有的还是国宾650，没有心痒痒的，去年一次机缘巧合，因为有房贷车贷压力，本不想在摩托车上花费太多的男友，还是忍不住诱惑，一咬牙一跺脚买了一辆，至此，我们跟国宾650的故事就开始了。起初只是在手机上看过图片，觉得挺可爱的特别是那个头，像个小狮子，但是看到实物才觉得那么大，那么豪横，那么有排面，说真的我觉得这个车不上镜，照片拍不出它的帅来，坐上去之后也是特别的稳特别舒服！第一次见面就拉着男友在地下停车场拉着我溜了一圈，特别开心！有了它，上班通勤要比油车省钱，还能赚足回头率，关键是还不会堵车。周末的时后骑着它来个短途旅行放松心情，两三个小时的路程都不会累，但是提醒大家要做好防嗮呦，上周骑着去山里两个小时的路程没戴手套，都晒分层了- ̗̀(๑ᵔ⌔ᵔ๑)。未来我们也会骑这我们的国宾650去更多的地方，做更多有意义的事，都是我们最美好的回忆- ̗̀(๑ᵔ⌔ᵔ๑)！
2023-06-20
欢快海洋4W4
越来越喜欢它，我的dl250。
我的21款dl250,办完下来3万整，零零碎碎的改装花了两三千，接着讲一下我的用车感受吧。优点方面: dl250的漆水真的无敌，一年多的车，风吹雨打的，擦一擦光亮如新，真值得夸赞。骑行方面，发动机震动抑制的很好，发动机运转稳定，行驶质感很好。操控简单好上手。特别适合新手朋友，低速扭力大，市区跟车不脱档，简单易上手。缺点方面太重了。改装完230多公斤，一般小力气的朋友驾驭不了低速转弯易摔车。三箱鸡肋。原厂三箱容积太小了，尾箱只能放的下半盔，买后必改尾箱。侧箱侧开有些反人类，很不科学。链条太响。链条响成了dl被吐槽的一个痛点了，没办法受不了的换皮带传动吧。总的来讲，dl是一款值得推荐的通勤摩托，兼顾长途旅行，妥妥的多面手车型，质量又稳定，性价比超高，值得推荐。
2023-06-20
AA今日有雨
分享国宾650驾驶体验
春风650国宾的自重是252KG。整车尺寸长宽高分别为2210x998x1360，坐高780mm，身高170cm坐上去可以双脚着地。不足的一点就是这款车重量非常大，达到了252kg，推车挪车有些不便，但是在高速骑行中，车身较重也能够保持它的稳定性，有利也有弊。春风650国宾属于国宾护卫摩托车，由浙江春风动力股份有限公司研发制造，是大排量产品，650cc并列双缸发动机确保给车辆带来强劲的动力，最高极速达到每小时177千米，春风国宾650搭载abs防抱死摩托车使得安全性能得到极大的提升。首先国宾650以外观雄壮来说体重做到252公斤车身庞大，让人感觉此车难以驾驭，其实不然搭配650cc排量排除车辆挑头外的不方便，转向、压弯玩金卡纳都非常灵活，油耗在5.5～7个左右(个人油耗)满足正常通勤和摩托，搭配电动可调风挡、座椅加热、手把加热，带来驾驶舒适的体验感，后轮180带abs让人感觉更加安全，跑山压弯中也是能感觉到稳重，售价在59980值得推荐
2023-06-20
骑凯越的小蘑菇
凯越又夺冠
两天之前，凯越321RR又在国际赛场ESBK赛事中为中国制造的摩托车夺得一个冠军，这是继5月13日以来，凯越在ESBK赛场获得的第三个冠军奖杯。当看到这个消息时，我有点震惊，因为赢得一次冠军可以说是运气，但是三次冠军靠的就是实力。
2023-06-20
B小韦
豪爵铃木 DL250车主·车龄6年
我与Suzuki dl250的故事
我是21年7月开始接触摩托车的，那时候正直夏日，顶着烈日在北京海淀驾照学E本，功夫不负有心人，本本终于考下来了。那时候就陷入了选车困难的境地，毕竟平时在路上也看过不少车，每接触一辆，都觉得好😂。当时本来想选个趴赛，就借朋友的gsx250骑了一圈，不骑不知道，一骑吓一跳，这车太战斗了！我说的是，这车骑行姿势太战斗了，对于我们这种新手，根本不合适😓。再后来，思来想去，我要买一辆ADV，要求质量稳定，毕竟自己怕修车嘛，于是就看上了豪爵铃木dl250这款神车！刚开始没钱，但是不能阻挡我骑车的热情，没钱我就去闲鱼淘二手的。看了两周，发现这车也太保值了吧？19年上牌的车，还要2w。不过，这款车保值，应该也有它的道理吧，骑不坏的铃木！最后我花了1.6w买了一辆18年9月份上牌的车（当时是2022年7月）。骑行感受方面，这款车骑行短途还行，要是跑长途，还真屁股疼，归根原因是这款车的座椅太窄了。于是我又改装了座椅，加宽，改低。改装过后，还真别说，随便骑个500公里都没问题👌🏻。这辆车已经陪伴了我一年了，4月25日下午，我从北京出发，走108国道，一路向彩云之南，最终在4月30日到达云南的昆明。在这次长途摩旅中，dl250没有给我扔路上，除了加油，还是加油！油耗方面，一直保持在3.0L/百公里左右，非常省油。高速巡航100公里/每小时可以一直开到人累趴下，也没有热衰的情况。目前车况很好，已经行驶了4w公里了，没有出现过大毛病，感谢dl250完美的陪我度过了一年时间。最后，我觉得dl250这款车，值得入手，特别是小白。
2023-06-20
姜戈姜
姜戈的安利局
先说一下缺点吧姜戈对身高有一定要求，虽然标志姜戈150的坐高只有780MM，但由于车辆的坐垫宽度比较大，所以即使是170MM的用户骑车都只能用脚尖点地，这对于身材比较小巧的女性用户来说很不友好。缺少储物空间，首先是摩托车的车头完全没有设计储物格，像钥匙、钱包、水瓶等随身物品没有地方放，其次车辆的座桶容积也比较小，只能放下一顶尺寸小一点的全盔，放了头盔以后雨衣、手套等就没地方放了。再说一下优点吧配备边撑怠速限油功能，这项配置的作用是当车主忘记打起边撑的时候，车辆即使给大油门也很难往前走，这给用户的驾驶安全性带来了很高的保障，此外边撑限油可比边撑熄火好用太多了，不用老是重新打火，这个功能是我没有想到的。那么重点来了最主要的肯定是外观漂亮，姜戈150是一款复古型的踏板车，不仅外观造型个性十足，而且车辆的漆水也非常漂亮，甚至能够跟汽车漆水相媲美，是颜值控的最佳选择。并且还推出了多款双拼色车漆，可以让我们有很多的选择和改装空间。
2023-06-20
缱绻i
阿特兹车主·车龄4年
川崎Z250，让你飞驰的“小野兽”
嘿，各位朋友们！今天我要向大家推荐一款还不错的的摩托车——川崎Z250。虽然已经停产了，但是还有许多二手车在售。这辆“小野兽”不仅外表炫酷，性能也相不错，能让你体验到非常不错的骑行乐趣。首先，咱们来说说外观。川崎Z250的造型简直就是一件艺术品！它采用了流线型设计，时尚感爆棚，简直让人无法抵挡。就像一只猎豹般的线条，让人一眼就能被它的魅力所吸引。无论是在马路上还是停在路边，它都能成为一道亮丽的风景线。别看它外表炫酷，性能也不错！Z250搭载了一台249cc液冷双缸引擎，零百7s多，油耗在3-4个，前后双ABS，车辆震动非常非常小，无论是城市街道还是山路弯道，Z250都能轻松应对，让你享受到刺激的驾驶乐趣。它集时尚外观、不错的性能和舒适操控于一身，让你在骑行的过程中尽情释放自己。无论是新手还是老司机，都能找到属于自己的快乐。如果你渴望飞驰在路上，可以考虑选择川崎Z250，让你的骑行之旅充满激情和惊喜！
2023-06-20
盛好人
大迈X7车主·车龄7年
Uy125百年版
人生第一款摩托车，我买的是uy百年版的，裸车10580加上保险啥的下来11000左右！先说铃木UY125的优点吧：1.首先是油耗确实低，加了两次油，都是看里程表加的，两百公里，算下来2个左右的油耗，30块钱差距多能跑200公里+确实省油，其他的车也没骑过，2动力啥的也完全够用，体重是200斤再带个人极速也能跑到96-98之间不好的地方：1.脚踏的位置，和usr相比，脚伸不开，很难受，随时都要弯着，伸腿的空间对于高个子确实难受；2底盘低，拐弯幅度大容易蹭底盘载人，主要是接女盆友上下班，空间够用座也比较大坐的比较舒服。 UY125得益于搭载铃木超级芯电喷发动机，实际排量124cc，最大功率6.9kW，最大扭矩9. 8N•m，UY125搭载的台发动机具有提速快、油耗低、噪音小的特点，搭配6L的油箱日常通勤完全够用 3做工细节比较差塑料件缝隙比较大总体来说还是不错的一款小车代步通勤很不错！
2023-06-20
去把你们经理给我叫来
光阳赛艇 CT 250车主·车龄4年
我的摩托车选车经历，嗯。
#摩托车选车经历我是20年8月8号买的车。之前看了赛艇250 RT3 比亚乔还有力刻318。赛艇250是我喜欢的，有龙骨，长，有ABS，真是不错啊！价格贵了，超出我预算。关键那时候看了很多文章，说CT250是赛艇年轻化版，什么更时尚，我就没在关注赛艇2...查看全文
2023-06-20
Round圆滚滚
作为一个拥有300ds两年的车主，我觉得我还可以评价一下这台车的首先优点: - 强大的引擎：无极300DS摩托车配备了一台300cc的水冷四冲程发动机，具备很强的动力输出和加速性能。 - 良好的悬挂系统：无极300DS摩托车的前后悬挂系统都采用了倒立式设计，能够提供更好的稳定性和操控性。 - 舒适的座椅：该摩托车配备宽大的座椅，能够为骑行者提供舒适的坐姿和乘坐体验。 - 稳定的刹车系统：无极300DS摩托车装备了前后盘式刹车系统，具有很强的刹车性能和稳定性。 - 外观设计：外观设计时尚，整车线条流畅，给人以酷炫的感觉。然后就是缺点: - 车重较重：无极300DS摩托车重量达到了180kg，无论是在操控还是停车时都比较吃力。 - 燃油经济性一般：由于采用了比较大的发动机，该摩托车的燃油经济性一般，对于日常代步来说有些浪费。 - 转弯半径较大：由于车身较长，该摩托车在转弯时需要更长的转弯半径，对于一些狭窄的城区道路有些不便。最后是骑行感受在骑行无极300DS摩托车时，我能够感受到它非常强大的动力输出和加速性能，这让我非常兴奋。同时，由于该摩托车采用了倒立式悬挂系统和盘式刹车系统，让我感到非常稳定和安全。座椅宽大，让我的身体得到了充分的支撑和舒适，长时间骑行也不会感到疲劳。但是，由于该摩托车重量较大，我在操控和停车时需要付出更多的力气。转弯时需要注意转弯半径，以免与其他车辆发生碰撞。总体而言，无极300DS摩托车是这个价位十分优秀的车型而且在这个重量上，它的油耗只有1.8～2！！！下面看看车吧！
2023-06-20
热爱微风和自由
第一台摩托—银钢supermini
今年4月报名学了摩托车🏍️💨 5月份顺利拿本，在懂车帝摩托车板块看了一个星期，觉得还是买个mini复古造型的小车车，最终在月底拥有了我的第一台🏍️银钢supermini150黑色（粉，黄，黑，白，四色可选）经过一周的封闭路段训练（和...查看全文
2023-06-20
用户8427940200071
快乐源泉小摩托
为什么会选择摩托车呢，我时常在考虑这个问题，是速度与激情，还是风和自由，我想大概都有吧。在嘈杂的无趣的世界里，我心爱的小摩托带给我唯一的快乐，读不了万卷书，那就行万里路。如果没有人陪你浪漫前行，那就让机车带你乘风而行，白天是生存，晚上是生活，在骑上小摩托的那一刻，一天的阴霾都会一扫而光。很多人都说，天天骑个破摩托，哪有四轮开着舒服啊，风不吹雨不淋的，他们又怎么会知道，拧油门的快乐呢。四轮承载的是生活，二轮承载灵魂。对于喜欢仿赛的我来说，一开始闪3并不是我的首选，但奈何小短腿，合适比喜欢更重要，什么车不重要，车亦没有贵贱之分，两元的打火机也能点着一万的烟，自己喜欢就好。骑上我心爱的小摩托，他永远不会堵车！！！
2023-06-20
Moto少少
豪爵 UCR125车主·车龄2年
uy12520年款。购车款9980。当时是属于最高配。配了一个前风挡。风挡是网上买的专用的，100多块钱厚度还挺厚的架子是不锈钢的。自行加装了一个手机横杆。铝合金横杆。也不算便宜。改了个快充模块。把原有的五福一安改成了QC3.0的快充。改装这个确实有点麻烦。要把原有的破拆。再重新安装打胶。搞了一个铝合金尾箱。43寸的。当时买了也要500来块钱。质量还是可以的。用了两年没问题。加了一个脚垫。还加了一套传动散热。那效果没话说。改了一套八爪鱼的防震手机支架。大概也花了前前后后100多块。效果还是可以的。讲讲性能吧。提速还是比较可以的。80以后还是提速比较有劲的。油耗夏天大概在2.1左右。冬天油耗高一点。高速巡航也能到100多一点。驾驶了两年没啥问题。机油也用的是国产摩托车机油。统一的。价格便宜。虽然不带abs。整体家用还是比较不错的，踏板够宽。带人也方便。总体来说家用还是挺不错的。十分的话给八分。驾驶乐趣还是有的。对比现在百花齐放的摩托车市场。这个价格这个配置来说，现在已经不是很给力了。但是发动机的质量还是可以的。目前跑了17,000km了。还是杠杠的。也改了一个透明的空滤。顺带几张实车。
2023-06-20