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佛沙350怎么调整油耗显示

凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
买车用车的来看看凡尔赛一年最真实用车感受
首先说一下本人的基本情况。人生第一辆车。主要用于上下班通勤和周边旅游。由于有家庭和小孩的原因，首选。家用、舒适和大空间的车辆。由于性格原因，受不了那千篇一律的SUV和轿车风格。所以，雪铁龙凡尔赛C5x21年九月份上市以后就一直有所关注但因为自己钱包有限，所以一直到22年六月份，终于提上了凡尔赛二一款，三级车银色加黑顶。到目前为止已使用一年，由于提车后断断续续的疫情，所以公里数并不高，到目前为止刚好行驶8000多公里，90%的公里数都为城市用车，剩下10%为高速和省道、国道。简单和大家分享一下一年用车感受。总结写最前面啊，节约大家时间。最满意的地方： 1.肯定就是整车设计和外观，个性十足，很有美感。相信有大部分凡尔赛车主都是为颜值买单的吧！ 2.三大件，法系的底盘调教加爱信8at的变速箱放心，靠谱。 3.配置高，三级车基本能用到的配置都已经配足了，合资车里算比较良心了。（当然真正配置高还得国产车啊，“🐶狗头保命”） 4.用料，高强度钢的使用增加车辆的安全性；大量的环保材料使用，新车无异味（家人朋友的安全和健康才是最重要的）最不满意的地方： 1. 低速过坑洼路段车身的左右摇晃真是不太舒服。 2.轮拱隔音差，路段不好胎噪大。时速120的风噪我都感觉还行，但这个19寸胎的胎噪我真的好烦（正常好路没有） 3.过碎石路段，石子被卷起击打底盘的声音太难受了。 4.无备胎，我可以不用，你必须得有，开车才放心。（不过已在积分商城兑换安装好了） 5.爱信变速箱的死亡3档我真的服了，城市用车高峰期，30左右的时速2-3档来回换档那顿挫感真棒啊。接下来给大家聊聊各个细节吧一.先说说大家关心的油耗吧，8000多公里的行程里程，90%的公里数都为城市用车，剩下10%为高速和省道、国道。提车开始一直用的中石油92，基本为标准模式驾驶，偶尔运动模式，节能模式没用过。表显综合油耗7.8，平均时速24。高速油耗基本5-6个。我觉得油耗还是不错的。你们觉得呢。二.聊聊动力吧，怎么说呢，没有肉车只有肉人吧。1.6T的动力还是不错的，了解法系的都知道，高转速发动机。高速后段还是很强的。不过标准模式下起步还是有点肉啊，30之后动力就源源不断，很跟脚了。（觉得起步肉的可以用运动模式，就是油耗会变高）三.空间空间大家就放心吧，我也是家用为主，空间没问题的。B级车那空间绝对够用，在加上旅行车的设计，后备箱空间很大，后排座椅还支持4.6比例放倒。放倒后几乎可以当床睡，但不是纯平的。四.性价比我是21款三级加黑顶，几乎能用到的配置都有了，相当不错。电动座椅加腰托，长途开车不累。360加前后雷达新手用车放心。抬头显示用起来特别方便，不为低头看仪表，也安全。2.5级的辅助驾驶，高速轻松自在。唯一不足的就是没座椅通风，夏天太难受了（不过23款有通通风加真皮座椅了）五.驾驶感受：日常通勤市区驾驶感受很不错，动力完全够用，超车、急加速信心很足。地盘质感得益于PHC的加持，市区低速行驶很软，很舒适。高速行驶整个底盘会变得紧致变硬。车辆很稳，高速行驶的质感和信心都很足。低速过坑洼路段车身的左右摇晃真是不太舒服。过碎石路段，石子被卷起击打底盘的声音太难受了。六. 可靠性：车用了一年了，没出现网传的大毛病，但出现过一次电动后尾门失灵，手动开启和关闭的，还是有点心疼。夏天车辆暴晒一天后，起步不久后车机黑屏一次但五秒左右后自动重启。总体还是满意的，不过可靠性还得更长的时间去验证。（不过防冻液消耗过快我也有，但没漏。部分车友有漏的）七.车辆做工：内饰做工比较精细，车内能触摸到的地方几乎都是用了软性材质包裹。中控台、门板、座椅等地方都完美的融入了雪铁龙LOGO，细节感很强。但是整车装配工艺还是差点意思，比如后备箱缝隙不对称，一边大一边小（不是个例，很多车友都有这样的情况，也没有解决办法）。八.售后保养目前雪铁龙标志已经合并了，保养两家店都可以做，还是很方便的。商城也推出了7折保养套餐，两年三次，三年五次的都有，可灵活选择，价格也实惠。甚至还可以用积分兑换保养。车使用一年，整体比较满意。车身大面积的使用了高强度钢，铝合金的防撞梁。六边形铝合金的吸能盒，笼式车身，白花花的环保隔音棉等等。网上也有很多凡尔赛的拆车视频，大家可以多看看。安全的车身和环保的用料，让自己和家人行驶在路上更有信心。也有一些小毛病，上面都有总结。写给想买凡尔赛的人我们选车首先看你的需求是什么。然后再看满足你需求的车都有什么缺点，如果这些缺点你都无所谓，都可以接受的话，那你的选择就是他了。（因为人无完人，车也一样）车不仅承载着家庭和生活。还有诗和远方。开着你喜欢的车去自驾，沿途的风景都变得更美了。最后感谢圈主糖圈圈EA推荐加精。
2023-06-20
用户571983093683
求助各位大神
各位大神，我车开了四千多公里了。但是奔驰这个APP一直显示不出公里数和油耗。有没有知道怎么回事的？
2023-06-20
深蓝汽车徐钰梅
这款深蓝SL03，高续航，适合家用代步
只是通勤代步，出行方式多种多样，一般来说，公交是比较经济的一个选色，但随走随停，着实不太方便，致使私家车的重要性越来越高，考虑到使用经济成本的问题，电驱车型无异会有更强优势，2022年7月，长安汽车推出的深蓝SL032022款 705纯电版，纯电续航可达705km，或许能成为比较不错的选择。在纯黑底色映衬下，双置内凹区间承载有更多修饰作用，首层内嵌分化大灯组件，连同上层双置灯组功能行使照明功能，下层则是相对较浅黑色饰板封闭，其上承载多道斜向线条用作修饰，指向均靠内收拢。车身长4820mm，宽1890mm，高1480mm，轴距2900mm。侧向面板设计稍显简单，纯黑底色加持，线条修饰感稍弱，在裙线与门板内陷板块上，多以较大面积整体走势为主，相较线条刻画方式来说，使用立体性设计更多。尾端深蓝标识内嵌位置较高，为下方横贯尾灯让位更多，倒三角状向上隆起，半数位置超出后尾门顶盖边框，直至顶部面板发生形变现象，朝向中部隆起，且中部位置内嵌红色线条作为修饰使用。内置10.2英寸大小行车仪表屏幕，全液晶彩色显示，看起来更为高档，油耗均值、瞬时变化、温度、车速等等各项数值数据，均可清晰展示，承载内容更加丰富，且随款式设计不同变化，电子表盘样式还可自定义修改为不同形象。车机系统配备无钥匙进入设计，在驾驶携带钥匙临近车辆时，无需人为干预触碰，车辆即可以钥匙发出身份编码识别匹配，完成这一工作后，将自动形式开启车门工作，且此款车型功能全车覆盖，表现更具智能化。主动安全功能标配有主动式DMS疲劳检测，基于疲劳驾驶提示设计，在功能使用与监控鉴别方面，拥有更强精准性，并非新兴技术研发，在工程或工作用车领域，更早出现，且使用效果对保障安全性多有助益，进而被沿用至私家款式之中。 2+3常规布局座椅，前排设计标配有电动调控功能，无极调节使用效果，显示更佳高档感之余，也能以更为方便快速的调整速度，为驾驶员与乘员带来便利，而且针对主驾驶的高低调节项，可把控更为精准，以此获得更优视野加持。麦弗逊式独立前悬挂设计，结构设计更加简单，具备制造成本低、占据空间小等优势，数十年时间沉淀，在研发到今日仍能成为主流应用板块，足以说明其稳定性与可靠性表现，且因其结构设计，可为其余组件留有更大空间，在实用型上的性价比表现很少有能与之抗衡的存在。后置单电机布局，79.97kWh容量电池供应电力，320N·m最大扭矩，电池组质保首任车主不限年限/里程，移动电站功能最大对外放电功率3.3kW，可使用部分小型家电。
2023-06-20
用户7158690332519
提问怎么才能在手机上的凯迪拉克app显示汽车的胎压，油耗什么的？一直显示维保中进去什么都没有。
2023-06-20
Jkcb570
23年4月的国潮都市小问题
坐标山东，前几天提的国潮都市，落地9.1，这几天比较关注电瓶问题，想着在车机系统里怎么也找不到电量显示，有老哥说系统没更新。所以打了客服，经过一系列程序，最后得到的答复是23款国潮取消了电池电量显示功能。如果是真的，我只能说真贼，再遇到电瓶问题没有证据了是不是，也不是一个解决问题的态度。目前油耗10.5左右，其他感觉还可以。
2023-06-20
高贵熊猫Dn
提问各位车友，请问表显平均油耗怎么设置，我的以前有，不知道怎么回事现在不显示了
2023-06-20
上进的柑桔xaE
提问求助贴！大家的平均油耗怎么显示？最近没用车，之前平均油耗10.4（开的少，也没跑过几次高速）前两天刷车的时候原地挪了个车，发现平均油耗变成12.8了，但是我车一直停那没用今天开车出去，回来显示平均油耗13 而且原来要开很久，平均油耗才会往下走0.1，今天一路上一直变化，一会儿高一会儿低，这是怎么回事呢？我原来以为每次去4S店都有人改了我的仪表盘显示数据，但是挪车那天没人动，他自己也变了，不显示平均油耗显示别的内容！
2023-06-20
huadee0592
提问请问，怎么校准平均油耗，我现在刚开了100多公里，显示平均油耗22.4百公里，谢谢
2023-06-20
高冷辰星2Z6
哈弗大狗车主·车龄1年
我想问一下大家这个油耗显示要怎么调，我的这个不显示油耗
2023-06-20
2246297401
凯迪拉克CT5的试驾感受
今天开车陪兄弟去看了一天车子，也试驾了几个品牌的车型，相对来讲我还是一如既往的喜欢凯迪拉克这个品牌或许是因为我自己就是凯迪拉克车主的原因😁。今天一早到公司兄弟就说让我开车带他去选车，让我给参谋参谋，说实话我是真心不想做这事怕后期被抱怨，但又不好意思拒绝，正好今天我也没什么事就开车带着一起去看了一下兄弟的预算费用是在30W左右能搞定的轿车，参照这个价格去看了BBA还有沃尔沃跟雷克萨斯还有凯迪拉克也都上车试驾了一下，怎么说呢各有各的优点，同时也有不太如意的地方同价位的BBA品牌价值更高一些，雷克萨斯配置要简单了一点，沃尔沃没啥创新，凯迪拉克保值率又是软肋，真不好说谁好谁差。个人感觉CT5的配置要偏高一些驾驶感受方面也很不错，我自己的车是SUV车身偏高，猛地一试驾轿车感觉是要舒适一些，没想到CT5搭配的是跟我车一样的2.0T发动机，或许是轿车的缘故动力表现的比我的车还要够劲，过弯并线超车都很顺畅，突然加速推背感很强红灯起步啥的不废吹会灰之力遥遥领先，操纵感也很舒服，刹车不像我的车那么明显，要偏柔和一点，看了一下车机显示油耗在1 0个说实话也算可以，驾驶模式也有多种选择，没啥变化都是标配了，不过内部空间宽敞很宽敞座椅也很舒服，我俩的身高都在175上下坐进去很舒服，后排做3个人的时候中间座位感觉会差一点，外观方面说实在的很符合我兄弟的要求既要运动，还要不失豪华，车辆的辨识度也很高很高，符合他浴皇大帝的气质。配置方面算是在同级别车型里面比较高的了看着也挺上档次的，看了一圈下来我只说了个人感受没敢说太多的建议，最终兄弟决定选择了全新凯迪拉克CT5，今天交了订金，等他提到车后期再跟大家分享。
2023-06-19
答案说篮球
大阳adv150，国产同级别动力最强
车型:大阳adv150 价格:16000 推荐理由: 首先奔着外观去的，这个外观也是这个价格能买到最漂亮的ADV踏板了，做工不错，漆水，塑料件拼接，大灯近远光都带透镜，夜晚骑行很舒服，配置也算丰富，够用了，前后ABS，目前骑行了12000多公里了，磨合期内没怎么太好好磨和，提车出来就大油门上八九十的跑，动力确实牛，提速很快，后面三百多公里就把机油换了，九百公里又换了一次，机油滤网里面有些小铝削，不多，五百多公里换的齿轮油，用的速马力的全合成齿轮油，三四十码放龙头不摆动，五六十放龙头会摆动，加装了前后护杠，一个48升的尾箱，坐桶很小，只能放一套雨衣和一些工具，脚踏板略微小了点，我42码的鞋，液晶仪表抹布擦了几次，太阳光底下看就有划痕了，不过不影响，烈日下仪表依旧清晰，我160斤，这个车动力在150踏板车里，确实算小钢炮了，起步提速轻快，不注意就七八十了，但是85码以后提速就显得吃力了，毕竟150排量，车重150公斤，加上护杠，尾箱，这些乱七八糟的有160公斤了，最快跑过表显110，不敢再扭油了，估计还能跑上去一些，水温一直维持在两格，大油门急加速，高速巡航水温三格，没有所谓的热衰，排气声音见仁见智，比较炸，平时都带全盔，骑的也快，风声都盖过了，所以也还好，原地着车，怠速抖动小，排气声音也小，一扭油门声音就来了，比较狂野，绝对可以接受，3500转这个车才开始起步，40嘛左右，声音最大，不好听，60码骑行最舒服，丝滑的感觉，七十多码的时候脚踏板会有一点共振，继续扭油速度上来了就好了，八十多码依旧丝滑，这个车毕竟是高转速机，减震效果舒服，尤其是后减震，一般非铺装路面，如履平地，前减震太软，前刹捏急一些就到底了，刹车没问题，挺好用的，轮胎正新的龟背，下雨天骑没问题，但是过弯慢一些，劲量不要压白线，尤其是下雨过弯不要压白线，直线没问题的，干燥柏油路面抓地力不错，正常六七十码压弯，我是新手，再快我也不敢骑了，毕竟安全第一，踏板车骑的就是个舒适灵活，考虑后面会换一套高配上的原厂气囊减震，来感受一下，前减震如果有改装的或者kyb的，也会换，先用着吧，等避震不行了漏油了再说，原车这个够用了，我现在用的机油是5w-40的原厂机油，网上有直接卖0.75升装的，换油的时候一瓶整进去就可以了，方便，sn级别的原厂全合成机油是壳牌代工的，经济实惠，关键不会假，这个车油耗就是在2.5升左右，百公里，偏差不大的，除非你全程暴力骑行，一箱油三百多公里妥妥的，一只加的都是95号汽油，而且不加小加油站的油，都是石化和石油的油，支持国产摩托车品牌，毕竟这个价位能给你的外观，配置，做工，动力，也只有国产车了，心态放平，好好按使用说明书的保养方法保养，这车不错的，又想少花钱，又想买好车，没有这种事哈。你怎么对车，车的状态就怎么回馈你，总之适合自己的才是最好的，后期大阳如果出250的ADV，会考虑升级换一辆，350ADV太大了，又重，堵车的时候就难受了，不灵活，还是考虑通勤为主，250的动力带个人，不会像150的稍显吃力
2023-06-19
折耳根也酸
提车故事，喜提爱车银河L7之感
选车理由我的上一辆车是一台老式油车JEEP，因为每日通勤路途接近80公里，油费一个月1600元上下，在这种高成本下，换一辆省钱的车是必然的。由于一直用油车，对新能源还是不是很了解，第一次切换，自然不考虑纯电动，插电混是最好的过渡选择。银河L7可谓满足了我所有的需求，115纯电模式满足日常代步所需，远途选择增程模式更加智能，同时价格也非常有实在，吉利银河厂家也很有诚意，正式我能满意接受的价格。从安全性，科技智能性，实用性，舒适性都能让我非常喜欢，这也是毫不犹豫买下它的原因。作为一个油车老车主，对这个增程混动，真心感动，既能纯电使用，又能纯油使用，还能智能切换使用，真心的满意。对于品牌，吉利汽车，几十年老品牌，这些年在自主品牌中也占据了不少市场，影响力也很大，自然他们的车品质也很保证，可以说是我这个年纪的人感知过来的品牌，对吉利我始终是充满信心的，虽然是首次买这个品牌，但是周边的人买他的还真不少，反馈都说很ok，这纯是感知后的真心话，实话实说，仅仅代表个人的信任。选车对比近期上市许多对标车型，长安的S7、比亚迪SP，长城的枭龙等，这几款车价格来讲区别不大，试驾下来，整体感觉还是偏爱吉利银河L7些，最终选择银河L7，不得不说银河L7的底盘技术，独立悬架对安全性达到了更高的保证，宠爱副驾也能让自己心爱的人感受到不一样的驾乘乐趣，这也是其他车系没有的，驾驶体验上也非常顺畅，过颠簸路面和弯道超车都能达到想你所想，动力输出这块给满分，在中控屏以及语音控制上也反应很快，能够快速识别你的问题，操作上还是秒上手的，像一台大号的手机，没有太多的弯弯绕绕。首任车主终身免费三电质保，6年或15万公里整车质保，4年5次免费保养，这几项权益都能让车主更安心、更放心的去使用。订车过程在5.31上市之前，我就已经在店面看来2次，也试驾了，在5月31日当天晚上，我又来到4S店，等待网上宣布价格。当时我心中有个预估价格的，如果高出我预估20W的，我肯定不会定了，当时价格一出来，那秒中，我整个人真心的被感动了，怎么有这么贴心的品牌，这个价格正式我心中的预算价，激动之下当日就下大定了，没有过多的选择，我试驾的那个车就选了那款，也在目前4S店有的现车，由于当时不能提现车，我还需要办理金融服务，因为厂家的政策还没有出来，只能再等几天。最后，厂家金融政策出来了，8万24期免息，还是很划算的，也很贴心，我算是第一批车主，准确的说我应该是这个4S店首任车主，比较荣幸。从大定到提车整好半个月时间，这个提车速度也是超出预期的，如果不是一些客户原因的话，我应该可以在大定后三天内提车的。提车过程在提车花费上也是比较省时省力的，插电混只有一个全车保险4800+，外加金融服务费（上牌费）2500，综合优惠也都赶上了，6月30日前订车享受的8项权益，我全部都赶上了，其中我的还置换了，享4000元补贴，还有一个交2000元抵6000元，总计现金上就整整少了8000元，整体提车下来，含保险、上牌、金融一起，我总计花费17W多点，就提到了一台银河7星舰版。提车当天，我们差不多中午到的，到之前，销售人员已经帮忙办理好一切手续，我一到后就开始验车、检查、付款、开票、然后去打临牌。就是交管局人比较多，打临牌的时候排队了2个小时左右，其它一切都很顺很快。临牌拿到后，交车专员进行交车讲解、交代一切使用车的相关情况，点清车辆及随带的资料、配件等。最后不得不说是，4S店还专门为的提车精心布置了一番，这让我很感动，也是没有想到的，他们这么有心，交车只是开始，服务永不止步，是每个车主理想的用车无忧，这家吉利银河用户中心真心在做，也让我选择这车没错。用车初体验当初喜欢这个车就是外观的设计双拼色，白加黑非常动感，而且白色显得整车又大了，内饰选择了灰白色，主要考虑整体搭配起来很高级感，也很好搭配配件，耐脏这个问题，对于没有小孩的我们年轻人来说，我觉得不是主要问题。旗舰版涵盖了所有功能，在座椅通风加热、按摩理疗、座椅腰托、腿托，音响灯光秀，律动氛围灯，AR抬头显示可展示5大类、65项信息，4屏联动，各显神通，一切都显得那么的科技满满，让人享受其中；1.5T三档混合动力，行驶在车水马龙的街道操控起来更是柔韧有余；前排空间对于180cm的我毫无压迫感，后排空间足够大，坐三个成人也没有感觉到拥挤，家用舒适型也是满分级别！综合油耗由于刚提车还没有说服性的数据，期待后续的表现吧。最后总结一下整车几大特点和槽点，最大的优点就是安全，底盘+神盾电池安全系能够为我们保驾护航，舒适性上除了主驾，宠爱副驾是一个提升幸福度的亮点，让自己心爱的人得到更舒适的驾乘体验。缺点现在看来就是配件略少了，要是加个行车记录仪就更好了，外放电也需要后期自备，有点挠头，不得不提的刹车灯，希望能有所提升改造的空间。
2023-06-19
十年无声酒尚温1i
领克03车主·车龄2年
新一代03提车八个月用车总结
选买背景：结束了几年的北漂生活回到了老家，老家这边地铁不像大城市线路那么多，工作通勤还是开车方便一些所以准备购入人生的第一台车。之前都不怎么开车只有过年过节回家会开家里的车所以技术一般般打算购入一台有360影像、倒车雷达等功能齐全的车型，因为新手感觉b级车有点长停车掉头可能不太方便所以选择了紧凑型轿车。选买过程：当时看了深蓝sl03、星瑞、领克02以及03，很喜欢03的外观和操控性，父母感觉02太小了后排乘坐不方便所以选择了03。提车价格：我是2022年十月份23款03上市一个月的时候提车的，当时基本没有什么优惠政策，我买的是指导价16.68的劲pro没有加包，当时优惠了1800也就是裸车16.5w的价格，但是开票写的是16.58，去年还有购置税减免省了几千块，上牌是200，保险4200，还赠了一千油卡，后来说油卡没了给返现了算下来落地是17.6 用车感受：车内基本上没有什么异味，连车载香薰也没有用上，毕竟是和沃尔沃合资，领克的内饰用料还是比较放心的。做工方面也很不错，黄色的缝线很有个性，各个接缝处也很完成，朋友坐我的车都说内饰比较耐看，尤其是中控大屏坐进车里有种新能源车型的感觉，不像传统的燃油车。空间方面的话目前觉得还ok，我身高不高只有170座椅调节到舒适位置不会感觉拥挤，平时上下班通勤我一个人开，周末和对象两个人出去玩所以后排基本上用不太上，过节时候回家走亲戚会带人其实后排也不会特别挤，也可能是因为我座椅调的比较靠前的原因，空间确实不能和b级车比，之前坐我朋友的迈腾和E200L后排确实很宽敞，不过毕竟A级车也不能要求太多。后备箱空间也还可以能满足正常使用，前段时间搬家后备箱放了三个行李箱两个收纳箱感觉空间很够用。动力方面：我的是2.0T254匹马力的发动机，完全能满足日常驾驶所需要的动力，在舒适模式深踩油门会有一定的迟滞但是切换到运动模式动力会来的特别快，尤其是并线超车时候用运动模式马力大并且来的快太重要了，换挡的话还是有一定的顿挫感，在十几码和55码的时候换挡顿挫比较明显。油耗：目前我行驶了七千多公里，平时通勤都是走高架不算特别堵，用小熊油耗记录的平均油耗是7.6，走市区的话大概在十个油，高速的话走的不多没有计算过，现在油耗以及油价算下来平均6毛一公里。智能配置：领克03搭载了360全景影像在转弯时侯车速低于30打灯会自动触发这点对于新手很方便。但是这个360边缘显示的不是特别精准，过特别窄的路会信心不足，不知道是不是所有的360都是这样。辅助驾驶系统真的很好用，跑高速的时候开启可以极大的减缓疲劳，现在我每次走高速都会使用这个功能，自动保持安全车距车道保持自动转弯太好用了，提高行车安全性保障。主动刹车：这个功能目前触发过两次，一次是倒车时侯没注意后面来了辆电动车挂R档就往后倒了车辆自动刹住了，还有一次是前面一辆三轮车很慢路又很窄无法超车我在后面跟着三轮车没有判断好车距快撞上了自动刹停了，自动刹车这功能真是用一次就感觉超值了，不仅保障了别人的安全也让自己的爱车免于刮擦磕碰。不足之处：人无完人同样车无完车，车辆还是有一些不让人满意的地方的。冬天时候不知道是右边b柱还是车门会有哗啦哗啦的声音，尤其是刚起步的时候，到了现在夏天没有听到过这种声音了不知道是不是和温度有关。再就是车机的问题，自带的百度地图太难用了，定位不准经常漂移，有一次导航的路段封路换了一条路走结果等了一分钟还没有给重新规划新路线，无奈只能靠边停车用手机高德开导航，不过我参加了osn新车机的内测，新车机的高德还是很好用的比百度强多了。辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐
2023-06-19
绝不将就945
领克05车主·车龄1年
一个新手司机的领克05耀HALO提车记录
#提车日记我是一个并不新的新手司机，上大学的时候考的驾照，毕业以后因为工作在别的省市，离老家很远，在公司有宿舍，没有什么车辆需求，就一直没有买车，直到今年回了老家这边工作，感觉到了用车需求，才开始四处看车，最终选择了领克05。在这里我想给有购车打算的新手司机们分享一些心得，毕竟我也是刚经历买车的迷茫，希望对大家有所帮助。首先是购车前的看车，我当时是就想买SUV类型的车，喜欢SUV开阔的视野，刚一开始去看了奥迪，家里建议我买Q5，但是当时就觉得Q2L小小的一个真好看，后来看了看配置，觉得花二十多W买个奥迪车标没必要，Q5对于新手的第一辆车我觉得是有点奢侈了，毕竟新手避免不了磕碰。后来又去看了宝马和别克，还有领克，对比了一下，最终还是选择了领克05。建议大家确定好自己的心理价位和车型再去看车，多看看，多对比一下，买车没有你想的那么难。配置再高不也是架不住心头好🤭🤭🤭。领克05的外观我很喜欢，内饰的拼色也很适合年轻人，而且价格我觉得也比较适合，试驾完以后更坚定了想买领克的想法，当时销售人员带我体验了一把百公里加速，直接把我头皮都给干麻了，很刺激，超喜欢这种速度与激情的感觉😁😁😁。在一个大家应该都很关心价格问题，我这辆车买的价格超低，但是参考性不大，因为家里本身就是做车辆服务行业的，拿车价会低一些，还有我所在的单位有一个大客户优惠，所以对大部分人来说没有什么参考性。但是我给大家提个建议，你跟销售谈完价格以后，可以找一个全国帮提，还能再便宜一些，就是找的时候尽量找本市有实体店的那种，避免上当受骗。再来说一下驾驶感受，我是6.1号提的车，开了快二十天了，这个车对新手来说我觉得还蛮友好啊，首先有抬头显示，也会提示你路段限速，压线也有压线提示，倒车也有360影像，23款的车机也更智能了一些，例如导航，空调开启，车窗开启，音乐播放等等，你可以语音遥控，避免新手在开车的时候又想双手紧握方向盘又想去调整一下功能，导致的手忙脚乱。吐槽一下，车机自带的导航不好用，经常犯迷糊。在一个大家应该比较关心油耗问题，我目前跑高速油耗在8～9个，市区的话在11—13个之间，相对于日系车来说是算高，但是架不住自己喜欢😍😁 综合来说吧，我觉得05的驾驶感还是很好的，对我这个新手来说，各种辅助功能也是挺好用的。
2023-06-19
IDxMan
探店朗逸新锐
#静态体验大众朗逸新锐 2023年6月13日，上汽大众发布了一款新车型:朗逸XR，也叫朗逸新锐，那么这款车怎么样，与现款朗逸Plus有啥不一样，值不值得买呢？让我们去4S店一探究竟！ 🚗车辆信息上汽大众朗逸新锐紧凑型三厢轿车提供新逸版和新愿版两个配置，今天我们主要介绍新愿版车型。 💰车辆售价新逸版:99990 新愿版:109990 😍车型亮点 1.新平台:基于大众新一代MQB平台打造； 2.高颜值:最新的家族设计语言，星空格栅以及全新反射式LED大灯组，能量箭羽LED尾灯，内饰采用拼色设计，打造新意时尚座舱； 3.更智能:8+8寸数字液晶显示屏，支持无线Carplay及Carlife； 4.够安全:全系标配AEB自动紧急刹车系统，标配6个安全气囊； 5.大空间:车身轴距2651mm，相较与朗逸plus只短了37mm，后备箱空间也有498L； 🤔与朗逸Plus对比的缺点由于朗逸新锐比朗逸plus便宜了2万左右，因此还是有一些明显差异的。 1.朗逸新锐没有1.5T版本，两个配置都是采用的是已经服役多年的大众EA211 1.5L自吸发动机，最大马力110Ps，最大扭矩141Nm，动力没有朗逸Plus强劲，不过油耗比较经济，官方100公里油耗在5.98L，也很适合家用； 2.朗逸新锐后轮采用的是鼓刹设计，相较与朗逸Plus盘式刹车还是差了一点； 3.朗逸新锐中央通道后排没有空调出风口也没有充电接口，只有一个简单的储物空间； 4.内饰用料一般，基本都是硬塑料； 5.朗逸新锐为机械手刹，朗逸plus为电子手刹； 6.细节上朗逸plus做得更好:例如新锐发动机盖内没有隔音垫。 📢优惠活动朗逸新锐由于是新款上市，目前优惠不大，找4S店了解了下，大概优惠8K，这对于优惠2万左右的朗逸Plus来讲就显得没有啥优势了。不过针对朗逸新锐官方还推出了2年85折回购，3年8折回购，老用户增/换购补贴3000元的优惠政策，这还是挺不错的。 📢选购用建议如果预算充足且比较喜欢朗逸这个车型，那我觉得还是直接买朗逸plus更好一点，毕竟相较于朗逸新锐各方面都存在优势，而且选1.5T版本会更好。若预算在10万以内，主要是用来代步，对动力没有太高要求，可以选朗逸新锐。如果不是很急着入手可以再等等，和朗逸plus一样，我相信后续应该会有不错的终端优惠。朗逸新锐如果能在现有价格基础上再优惠2w左右，那朗逸新锐这款车还是一款高性价比之选。毕竟各方面都比较均衡，安全配置高，稳定性也好，而且智能化配置相较于以前也提升了不少，比较适合事业刚刚起步经济能力有限的年轻人！
2023-06-19
神的毁灭者
提问问一下朋友们，荣威RX9怎么显示评论油耗？
2023-06-19
用户88218876
帝豪L HiP车主·车龄2年
提问车友有没有出现过手机App上显示总里程那个油耗不更新，我的一直卡在2.6，也不知道怎么回事，
2023-06-19
防爆电气大全
奔驰E级车主·车龄2年
首保了，一万公里内记录和异常。
九千多公里首保的。买的有保养套餐，又让做发动机润滑清洗保养，想想不让人家赚钱也不行啊，智商税也要交。一万公里内车门异响。主驾驶位置，啪啪啪的声音。结果保养后说给我调好了，但是问题依旧，最终回复是再开开，如果严重了申请换门轴。算了吧，新车申请了也不想换。遇到车机死机。经常360拼接不完整。360显示车轮比车头以外，一直不敢真正的依靠360，个人建议喜欢看360的车主停车时候让人围绕车身转圈和地面按照引导孤独放置标识，自己验证一下曲线和了解到360四个角是有盲区的，盲区大到这个位置有个人就看不到。保养前主要是2档顿挫。保养后怎么感觉234都顿挫了。只是感觉。最近夏天用过远程启动发动机功能。晴天34度全天最高温度，中午启动时提示车内65度，所以八九月份可能夏天车内最高温度可达70度。没填上班十分钟路程，所以晴天最近就开以前的车出门，避免一整天高温暴晒。毕竟黑车吸热。座椅主副驾驶靠背调整时候记得先往下收头枕。要不然会卡着顶棚，给顶棚顶一个坑。走不动伤电机。新车首保内，一血是被旁边一个名爵倒车撞了一下，右翼子板和前保险杠车衣烂了，对方不想走保险，后来4S店报价车衣更换两个部位2500加工时费350 协商赔偿了一半我也懒得处理了。黑笔涂一下看不太明显不想处理了。因为重新贴车衣需要时间和拆车牌。总之半年多经验。喜欢还是存在换车的新鲜感，但是问题也会越来越多的出现，就像车左右都被石头蹦个小坑。希望安全第一，小瑕疵和缺陷就不可避免。不追求完美。适用即可。
2023-06-18
开03的外星人
领克03车主·车龄2年
人生中的第一台车
提车了！！！！去年11月提的领克 03劲halo2.0黑色加包.什么脚垫记录仪都是标配送，不知道大家参加双十一抽奖活动没有我可是中奖了苹果14的哈哈哈哈当时落地一共19.2，因为我买得比较早所以没有优惠但是买到了喜欢，我也不后悔，老早就知道 03这个车了大街上也比较多看了第一眼就直接定了 03，因为我追求的是动力，安全配置，外观，空间要求不大，能坐人不挤就行，对国产没有排斥，正好03符合很多年轻人的口味，也更加符合我的要求！仁者见仁智者见智吧，我觉得有特色有辨识度的外观才是对设计的尊重，大老远就能看得出来这是一辆领克，确实也是越看越帅的，这个级别比我帅的没我快，比我快的没我帅无敌！！！领克除了动力最能打的就是内饰，30万以内无敌的存在，特别是这两个全液晶显示器还有运动座椅，运动黄色缝线，氛围灯等等，最爱不释手的还是这个新设计的方向盘，简直太爱了，太精致了，很有高级感，比老款好看太多了，太多细节了，都是打动年轻人的。配置的话还可以，没有不满意，也没有惊喜，都是自己花钱加上去的，我最想要的ACC自适应巡航和抬头显示 360还有手机远程 APP控制所以我就直接入手halo加包爽歪歪空间只能说够用，不大也不小，平时我也不是天天后坐有人，只有逢年过节后坐才用得上，所以我对空间要求不高，但是坐了个人也绝对不挤，后排还可以46放倒，也可以放很多东西！最骄傲的就是动力和驾驶感受了，254匹马力，扭矩350牛米，同级别天花板之一，01官方宣称6.9秒，看车友实测最快的6.3秒大家都知道领克是冬日战士冬天估计6秒都可以破百，市区驾驶舒适性一般，毕竟是运动家轿，底盘很整，偏硬，再加上加了19寸锻造轮毂，轮胎扁平比低，市区就过个减速带就更颠，但是转弯的时候你才能感受到快乐，什么叫操控，很小的侧倾，让你高速过弯很有信心，毕竟鱼和熊掌不可兼得目前跑了8000公里左右，刚开始提车油耗都在10个多，因为没跑过，数据都是这样的，第一箱油市区油耗13个，第二箱油12个油，第3箱油10个油，现在已经降到7.9，油耗我觉得是正常的，不算高，这个油耗还是平时经常也开运动模式，毕竟加了包的，没事还是喜欢自己听听声浪毕竟花钱买的还是要享受享受😎 最不满意就是风噪胎噪，比很多同级别车都吵，不知道是不是为了让我更清楚的听声浪，还好买这车的大都是年轻人，又喜欢听音乐，不然真受不了，还有那个8155芯片，软件商城里啥也没有，高德也没有，网易云，酷狗也没有，自带的百度经常莫名其妙的定位消失，各种突然重新规划路线，路上限速播报还不准确，反正就是哪哪都不好用，车机也还一般般，为什么就是不能上个 CarPlay 呢？一劳永逸多好，我现在就就想要个高德地图。不过听说今年osn系统用上现在已经在内测了大家期望已久的高德地图也上了还有网易云相信不会太久希望领克就会推送给大家分享到这里就结束了，希望对广大准车友和车友能带来参考意义吧，就随便发几张帅照吧！
2023-06-18
艾卡西亚雨停了
凯迪拉克CT5车主·车龄2年
感谢圈主推荐这个车
用车两年真实感受 21年8月份购车到现在，也快两年了，简单说下用车感受吧！首先先说不足。 1、日常油耗我上下班通勤来回的距离大概十公里，因为是在工业区路段跑不起来，常年油耗显示没低过16+，不过计算公里数的话每公里大概在1.2-1.4元左右。综合来说还能接受。但是不得不说这个车子跑高速是真的省油，目前25000+公里，跑高速最佳成绩百公里4.6升，你们的油耗都怎么样？可以写在评论区。 2、动力性能配备的2.0T+10AT动力总成，数据听着挺不错，但是变速箱换挡逻辑真的不怎么聪明。虽然中间有一次去售后更新了一次，但是感觉差异不大，提速特别是40以内，没有特别强的推背感。大家都说发动机被阉割，动力下降，我也不懂，这个不好评价。题外话，后排空间反正不行，狗坐了都摇头，直说不行不行。家里人多的不建议选择。 3、模拟声浪个人认为此功能乃是全车最鸡肋的功能之一，加油门的时候给人一种只吼不走的感觉，虽然说舒适模式声音会比运动小很多，但是还是有点吵。差评！！！！！下面说一下优点、首先说一下买车之前对凯迪拉克的印象。由远到近，最早见到不是在路上，而是在美国电影里都与那些戴着墨镜的黑衣人相伴。那个时候给我的印象就是凯迪拉克是属于美国总统的。 1、外观最让我满意的是它的外观，说实话，我当时买它的最重要的原因是喜欢它的外形，溜背的外形，BBA都看了比较了，20多万就凯迪拉克运动感最强。车友当然也有不同意见，但是萝卜白菜各有所爱。反正现在都快两年了，偶尔停车我还会回头看两眼 2、用料这款车的内饰用料还是不错的，所见之处软包占比很高，但是那个做工说实话真的是一言难尽，反正我是遇到的问题贼多，后视镜折叠磨损，主驾门把手下大雨和洗车后失灵等等… 3、驾驶体验驾驶感受也很紧实，不会像日系车一样松松散散的。双层夹胶玻璃搭配主动降噪隔音做的还不错（如果没有模拟声浪就更好了。）座椅豪华及以上都是真皮的，我的是22款的豪华版，标配的BOSE的音响，低音效果很好。但是有时候听流行歌曲感觉不太好，可能是我不太会调，评论区有大神可以教一下。官方当时宣传的一些什么，钻石切割前脸，泪眼大灯，等等，虽然我没看出来什么跟什么，但是我是个纯纯的外貌协会，反正就是一个字，帅！！！！ 4、保养分享买车两年多了，当时买车的时候送了两次保养，后来第二年保险在4S买的送了两次保养，小保养在4s店多少钱到现在还不知道，但是据车友群里的老车友讲在4s很不划算，在途虎和京东养车保养省很多，而且机油用的也比4s的好，售后如果说在外面保养影响全车质保直接怼他脸让他再说一遍！！！只要你在正规的店保养能查的到维保记录，不影响车辆质保的。不要被他们那些人忽悠了。大保养就参照保养手册即可，不要被售后牵着鼻子走。好了，今天就分享这么多，说的不对的地方欢迎各位车友留言讨论。哦…对了对了…最后要感谢无敌可爱帅气逼人的圈主推荐加精！爱你么么哒！
2023-06-18
车车又坏啦
MG7车主·车龄1年
不请自来！为买菜车正名！！
#MG7有奖活动征集用车感受 : ①驾驶感受 5月18日提车 2.0T的顶配配色为绿外绿内~~~今天刚刚好满一个月~~浅谈一下用车感受吧~目前总计里程为800公里平均油耗10.8 常居武汉市区这个油耗我觉得还可以接受吧说起来各位不要太相信表显里程喔那个是根据油耗算出来的跑高速的时候你会发现这个里程越跑越多！！废话不多说进入正题！首先第一直观感受是油门，这个油门非常跟脚刚开始提车那几天真的很不习惯 261匹马力劲真的很足感觉怠速都比其他的车要快些有点把持不住后来时间长了就掌握啦~ 已知动力很足油门跟脚自然红绿灯起步提速不会墨迹日常市区通勤建议普通模式即可如需超车可开启Sport运动模式或者像我一样琢磨换挡拨片（还没学出来..有空一起弹射起步？？）动力方面真的很满意这个可以直接影响我在高速超车的时间有时候被货车压着走视野奇差想超车速度上不去就会导致超车时间变长尤其是单行车道只能借道超车的时候非常危险，在小7的马力加持下我已经好几次探头-转向-提速-回车道在5秒内一气呵成非常舒心~~ Xmode 怎么说呢爽真的很爽如果你不是社恐打开尾排一脚油门下去的时候这个感觉不言而喻！！说到油门——必须带上刹车如众多车主诟病这个油门前3/1部分比较软踩下去有反应但制动并不是很明显如果急减速建议多练练点刹连点会更安全一些；座椅配色我个人是非常喜欢的但是感觉包裹性欠缺了一点毕竟是主打运动型嘛包裹性强更有感觉不是嘛~ 不过这个电动座椅和记忆座椅豪华感还是有的，熄火打开主驾驶门座椅会自己往后收方便我们下车进入车内坐下按下点火时会自动设置为上一次乘坐时调节的位置还是很舒服哒~并且记忆座椅支持两位驾驶员的保存即使被朋友借车调了也可以一键恢复~~然后这个座椅是支持前后以及上下的高度还有靠背倾斜度的调节的有些小巧玲珑的妹妹开车也不用带坐垫了很贴心~ 车身长度为4884 车头还是比较长的视野自然也不像SUV那么宽广而且刚接触时车感不好自然有些不自信好在360全景影像及透明底盘让我心安了一些可能不准但作为参考的作用应该足够的。小提示：如果行车过程中遇到发动机声音很大不像之前一样时并且提速提不起来请有限查看转速是不是呈现3800转左右并且档位显示M1 这种情况一般是档把挂挡到了手动模式不习惯换挡拨片的朋友请迅速找机会靠边重新挂D档前行避免长时间高速运转拖档损坏变速箱另外一个方法是长按换挡拨片3秒会自动取消手动模式进入D档但未验证MG7能不能用谨慎行车安全回家！ ②仪表台感受仪表台的大连屏以及皮革装饰的条纹看得出来还是很用心的 8155的车机也并不卡顿只是希望官方看到后能对仪表风格进行调整或者更新多个样式目前的仪表除了Xmode勉强好看点普通模式真的很丑.....还有那个车机地图的版本真的该更新了昨天又给我导进小胡同了.... ③空间感受虽然定位的B级车但是那些小黑子黑2700多轴距这个确实是有道理的前排不调座椅还好如果座椅调太后后排乘坐感受确实不是很好会让后面有种非常紧凑的感觉所以车主还要迁就后排乘客这个确实是有一点不太方便的感觉虽然....有时候甚至连副驾驶都没人坐哈哈哈哈前排的感受确实是很不错的座椅可以放一百八十度好像能解锁更多...“姿势”？后排的靠背有点立的太直了如果能再倾一点半躺的感觉应该会好很多头部空间上到182厘米身高左右时有点拥挤 ④后备箱大，非常大，不然怎么叫大掀背，感觉这都是牺牲了后排舒适度整出来的后备箱哭死放东西行李很方便，电动尾门也非常舒心，再也不用去扣后备箱的开关了轻轻一按等着就好~而且还有防夹检测如果有障碍物会停止开门或者关门并回开/关。 ⑤保养时间还没到，下次再谈！ ⑥车门质感出厂自带防震安心摔门声音很闷不是很脆的让车主听的心疼的声音门很重比一般的车重。 ⑦隔音双层夹胶玻璃+静音胎静谧性还是很好的比如你在车里面坐着不动外面有人刷抖音或者不那么大声说话是完全听不到的高速中胎噪声会占比大一些不过比我的mini强很多了而且平时都有音乐开着基本无视 ⑧油耗吃的95 不在乎油耗 800总里程平均油耗10.8！！ PS.(提车当天95加满航空全包整车车衣窗膜全部安排！) 麻烦圈主Tryagain8与推荐！
2023-06-18
冰美式不加糖啊
星越L半年用车情况介绍
星越L是我第人生第一辆车，星越L是2023年1月春节前夕在南充4s购买，免息贷款,首付近9w全部下来近17w，没有等当天现车直接提走，所以选择也少了，尊贵黑色，但是后面总觉得配置少了，因人而异吧，人还是要懂得知足才有意义是吧。价格可能有些贵，对于自己一直关系的车，心心念念一点都不后悔。过了快半年了，还是爱他一分不减。大多数人一眼看去很耐看，就像看到美女一样，完全顶不住啊。不仅男人看了喜欢，其实很多女车友看到星越L的那一刻就已经认定就是它了，内饰做工，配置也很足够，坚定选择了星越L。谈一谈高速驾驶油耗和感受：现在才1500多公里，8个左右的油耗，高速油耗一般在7.5个左右。120的话就在7个左右。高速驾驶驾驶上的感受就是十分自信！！！因为车的驾驶感受在高速上体现比较直接。星越L属于高速优越、城市扎实的驾驶感受。高速噪音比起其他合资车不是好得一点半点。毕竟辅助驾驶的感受还是相当不错的。城市路况下油耗和感受，有时油耗11个，有时又是10个多。还是偏高的，这应该也是很多人吐槽车的根本吧，但是兄弟2.0啊，有几个车低了，想油耗低的，请出门右转倭系车欢迎你们。星越L需加95的油这点要注意，有些车友还是加过92的，也不知道有没有大的影响。基本一个月会开一两箱油，也完全没必要在乎三五十的油钱，车都特么20W了。动力基本没问题，属于随叫随到，高速超车基本轻踩下去轻轻松松超车，双离合还是挺顺的，顿挫至今感受不明显，基本无顿挫，刹车从开始拿着车的时候感觉有点硬，踩多点头明显，后面开习惯了一段时间，基本控制还是比较精准的。最后总结以下三个优点：一、内饰用料扎实，整车科技感氛围强。我比较满意的是内饰做工豪华，中控的双12.3英寸显示屏，全车的皮质包裹的质感，在20w的合资车里基本找不到对手，还是很能打的，还我这音响的音质，开始还因为是尊贵版觉得音响的效果怕不好，开始也后悔没上boss，但是后面车友很多都说，基本都是没什么区别，我基本也看开了，再者我自己喜欢研究音响，自己也会调调均衡值，一调整感受还是很不错的，毕竟底子还是很好的。优点二、动力方面较为稳扎稳打，随叫随到。星越L2.0T动力基本没得说，很优秀了，官方称零百加速7.7秒，开起来的油门响应比较快，基本不用担心动力不足，基本踩踩油门，动力说来就来出来，推背感感受不亚于凯迪拉克😂。优点三、车身的容积大，后背箱的容积很优秀。基本在车里坐着不会有拘束感，后排调整好坐姿，膝盖距离前排至少还有两个多拳头的距离（身高180），后备箱的大可以说是，装五六个大型的行李箱一点问题没有，基本出去旅游不愁放不下东西的。最后，祝吉利汽车越来越好，星越L后续的维护更新越来越好，车友越来越多，结婚还等着各位车友跑婚车呢，预计19台车呢。😁😁😁
2023-06-18
瑋綸666
我的用车心得~
#用车心得 #晒出我的用车心得# 截止今天，从提车3.1开始到6.17一共3个半月的时间~ 我就重新来发一篇使用心得吧~ 回顾这接近100多天时间，对塔子的适用程度，已经比当时28天写的心得时候，已经用的得心应手多了~对使用以及悦心服务也很满意~ 不过满意归满意，我还是位理性的司机小姐姐呦~所以有些需要反馈的问题，还是需要提意见， 1.蓝牙问题，有时候就站在门旁边了，车子也未感应到蓝牙，未解锁，有时候站在几米外，就解锁了，上周四（23号）就因为这情况，提示电压低，后来没电开不了门，后台数据显示，是蓝牙钥匙频繁开关导致亏电，（因为我停车的地方和我办公室很近，所以有时候上下洗手间经过车就感应到了）其实对于新车，23天就亏电，多少心里是不平衡的。后面，有一次，也提醒亏电，也是同样的问题，这个问题需要改善，因为后面我是关了蓝牙的。但是还是提示蓝牙近距离开关机，导致亏电。 2.车机问题，（3月26号）的时候遇到，中控大屏，底下一排按键都没有了，右上角账号头像那块，也没有了，ADS系统要不可用，今天（27号）晚上也是，也是显示ADS系统暂不可用，不知道什么原因，之前按键没有那个问题是，打点了下问了师傅，他们让我重启试试，后来解决了，但是这个ADS问题目前还是时灵时不灵。今天又有点提示，所以又要升级补丁了~服务态度还是认可的 3.华为系统，一开始定这车的时候，是冲着华为去的，但是实际操作起来，很多东西，并没有问界刘畅，估计和问界这亲儿子相比多少还是差那么几点意思，希望后期OTA后，可以更加棒。 4.座位问题，说不出哪里问题，总感觉这位置怎么调整都坐起来怪怪的。太前面，感觉腿伸不开，太后面，背和腰不舒服。 5·充电桩问题，设置自动开关充电口的门，到时候有时候反应不大。还是需要手动打开。其实，近期刚更新的1.2.1版本，升级变化很多了，界面也小清新了很多，整体内容，界面，也比以前方便了很多，功能也比以前多了很多，比如方向盘上的按键用处也比以前多了很多，可以接听电话，调音乐了。里面还多了很多有意思的东西~那个氛围音乐也挺有意思~ 提个小建议吧~希望后期投屏可以同步使用，不要一切换就断开咯，比如我可以切换到主机的时候，想放个音乐的时候，可以同步进行~ 后面几张图是之前5月，母亲节，以及这次父亲节的送的礼物，悦心服务，~服务态度很好~希望一直保持~ 提了意见了，也替广大车友以及我自己提个小小福利吧。希望APP里或者阿维塔多出提了意见了，也提广大车友以及我自己提个小小福利吧。希望APP里或者阿维塔多出一些大量e值的活动吧，对于e值，我们真的是又爱又恨啊，每次都是用到e值时，恨太少啊，商场里的东西，层出不穷，可惜，e值不够啊，只能在那眼馋的份，没有一举拿下他的实力呀~ 好了，不早啦，仙女要早睡，才能漂漂亮亮的呀~ 各位可爱的小仙女们，帅气的小哥哥们，走过路过，看见了，千万要给我点个赞呀，谢谢谢谢~，就靠你们纤纤玉指一点啦~谢谢谢谢~???让我这帖子变成精华帖吧~谢谢谢谢~ 完结，撒花~
2023-06-18
国宾阿鸣
之前夸赞太多了就说下国宾缺点和需要改进吧
#我与国宾的故事前面两篇文章也夸的够多了外观了什么的也说了不少，这次咱们也说说他的问题和需要改进的地方吧，咱们首先从车头说起。咱们摩友很多都会装射灯，其实国宾大灯本来已经挺亮算中规中矩的水平高度角度也可以根据自己实际情况来调整就是圪蹴下掏出内六方拧，但是有一点它没有远近光同亮这个功能这个很别扭开了远光近光就灭了这就导致一个问题亮度不够，不过大部分车友会自己改装远近光一体这样方便很多，再说说咱们这个后视镜壳子共振的情况有时候真的需要垫纸片片才能防止他异响这个厂家的确需要重视，还有在壳子里的后视镜他高低还不一样这个就是厂家的装配工艺还有待提升。下个就是咱们国宾车友吐槽最多的就是这个手把加热不热冬天开了感觉不到热和没有一样另外就是油门右手把加热线冬天容易断裂这是很多车友都发生的过得然而我也经历过厂家需要重视了！手把不热线材容易断因为我们车队几十台车这是通病，接下来就是风挡升降开关容易进水失灵的问题风挡会不受控制自动上升下降这个厂家需要改进，接下来就是油箱咯，国宾车友讲话10台国宾9个扁油箱这就是设计问题了在保养更换空滤的时候装油箱这个废油进气管非常容易堵安装时候格外小心稍有不留神就把油箱排气管挤压了这个厂家可以改进一下么？还有这个油表根本不准啊虽然我摸清楚油耗了但是每次油表已经闪了但是只能加进去15升你这可是22升啊，还有一百公里续航会给你亮油表，简直逼死强迫症希望厂家改一下油表准一点吧。接下来就是发动机机油压力传感器漏油的问题了一万五千多公里准漏。还是慢慢渗油厂家能用点心吗？一万公里就渗油多打点密封胶也用不了多少成本吧。接下来就是经典的后减震漏油了。北方的车友最为痛苦你丫的家里有暖库还好没车库的在外面放车的你国宾后减震必须漏头年不漏第二年准漏，而且这个减震一般修理铺他修不了一旦你出质保了，你懂的只能碣石手艺了。厂家关心一下这个问题吧我的两台国宾都在冬天后减震漏油了！通病这是。接下来我想提个建议就是您能把这个国宾边撑设计的结实一点吗？很容易这个车慢慢的就躺下了对比一下nk650的边撑这国宾的就和闹着玩一样，还没有大撑每次洗车清洁后轮还得跪着，这不是有这个大边箱挡着吗！。这个车的确需要优化的地方真的挺多我也是骑行了三万多公里的自我总结还有车友们的通病汇总，写成的这篇文章希望厂家看到可以逐渐改进，不过车无完车，每一个产品都在市场经受考验不断的改进提升。再唠叨一句国宾650的确需要再次改进了 1250国宾大部分车友还是买不起11万了老百姓赚钱不是大风刮来的。现在春风所有车型都标配彩色液晶仪表滑动离合。你这国宾也是国货之光了怎么滴也该升级一下了吧。总体而言车还是好车需要不断的进步才行提高品控质量才好。就这样吧 💔爱车吐槽 🚘 车辆信息 📅使用情况
2023-06-18
心动123456987
提问#缤越油耗分享缤越真实油耗，属实有点那啥，吓人，我这缤越车子才一年半，安全行驶一万公里，大家都说说你们的油耗是多少呢，我先说吧，仪表显示17个油，可能仪表不怎么准，但是我自己实测了一下，加了245元油，只跑了268公里，合计9毛钱一公里，这谁受得了，百公里不得12L呀，这可怎么办呐。
2023-06-18
深蓝03别克君威
深蓝03增程购买后一个月用车感受
到现在也提车一个月了，说说感受 1.车开起来感觉还是比较稳的，没有网上喷子们说的那些问题。 2.增程器启动的时候说真话并没有什么声音。整体很安静和纯电的时候差不多。不注意根本不知道增程器启动了。 3.提速个人认为已经很不错了，至少可以跑赢世面上很多2.0以上的车。 4.无框车门非常拉风。😊车机的反应也是非常灵敏，车里的辅助驾驶说真的比我开过的其他车感觉要好很多。（咱也没有开过特别好的车，千万不要喷我） 5.亏电用油的情况下车也没有说动力不行，表显油耗也就4.5到4.8这样。基本都是高架路况。不知道表显准不准，反正电的表显是真的很准的，我调的wltc满电186除去增程启动的公里数，我感觉基本1:1还要多一些。表显从186到增程器启动跑150公里没有问题。轮胎的第一次就这样没有了，刚开没有多远，就中招了，去补胎说因为我们的03是大脚补胎都要贵。😂😂😂 试了自定义模式，不喜欢其他模式的小伙伴可以试试这个模式，各种数据都可以自己调整。充电桩安装好了，现在03可以和中国石化说拜拜了。😁 在这里要表扬一下深蓝安装充电桩的师傅从我们APP登记到安装全程服务态度非常好一直都是电话主动联系我们。不像销售（让我又想起了往事😓）厂家是说有的活动，我就想问是真的全国都有吗？我们收到了售后的电话要去做一个夏日检查。刚好看到有厂家的活动，想去参加一下。结果说没有这个活动。我只能笑笑我们车友群各各地方的买了车的没有买的店里都通知有这个活动去参加了，怎么我买车的这家店就什么都没有呢？是不是真的深蓝店哦，还是说销售把东西都收起来了呢？希望厂家能认真对待一下。好好的去检查一下，这个对于深蓝的口碑值是非常不好的。最后来一张特别特别帅的改色03镇楼
2023-06-17
细腻博乐5C7
伊兰特车主·车龄1年
提问前两天刚买的，怎么仪表显示的油耗一直都挺高的，都是9.几10.几的
2023-06-17
子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
记录我的凡尔赛轮胎第一血
车其实如同人一样，它也会有眼睛、有心脏、有脚、有身体。轮胎就如同车子的战靴，每天驰骋在疆场，承载着整个汽车，带你奔向诗和远方，路面的冲击、岁月的洗礼、异物的摧残…有的时候也会生病也会受伤。我的爱车行驶将近半年，左后轮轮胎第一滴血--与钉子有了亲密接触。我的轮胎是19寸205的固特异轮胎，最先发现车子轮胎被扎钉子是公司里面的一位同事，我的车子习惯停在公司楼下的路边，可能是凡尔赛一直是高颜值担当的缘故，经常有同事茶余饭后围着我的车欣赏，我也慢慢习以为常了，今天也是和往常一样，午饭之后几个同事围着我的车在看，突然有个同事惊讶起来说你的轮胎扎钉子了呢！开始我还不以为然，以为他是开玩笑的，看他一本正经的样子不像是说假话，走近一看，左后轮确实是扎了一个白色钉子，整个钉子只剩下一个钉子帽头露在外面了，好在轮胎似乎没怎么漏气，还不知道什么时间扎上的，胎压也没有报警，这几天开着也没有感觉到异常，轮胎的问题不容忽视，既然发现了就得尽早处理，趁着午休时间我决定开出去维修一下。公司附近刚好有一个汽修店，还好中午时间人不多，维修师傅检查了下说是钉子扎在侧壁，应该是小伤，找来了工具小心翼翼的把钉子取出来了，还好钉子不长，然后在伤口处喷了几下肥皂水，没看到气泡，停了几分钟师傅让把车子向前开一点让轮胎转几圈看看，再喷上肥皂水，仔细用手机灯光检查了还是没有发现漏气，还帮我测了胎压，胎压表显示2.5，师傅说应该是没有伤到内壁，胎压正常，不用修补，先开一段时间再看看，整个过程师傅处理的非常严谨仔细，这里顺便给汽修店的师傅点个赞。轮胎是汽车行驶系统的重要组成部分，轮胎的使用安全直接关系着驾乘人员的安全，科学合理地使用和维护，不仅能提高行车安全，还可延长轮胎的使用寿命，降低成本。这次的小受伤，虽是有惊无险，但是通过这次小意外也让我再次意识轮胎日常养护的重要性，针对我们的爱车轮胎平时要做到以下几点： 1.胎压检测，要定期检查轮胎在冷却情况下的气压，随季节变化及时调整胎压。 2.胎面异物检测，要定期剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠发生变形。 3.胎面磨损检查，检查轮胎胎侧有无刮伤、刺伤，是否露出帘线，若有应及时更换。
2023-06-17
听听那冷雨340
驱逐舰05车主·车龄1年
提问今天跑了11个多小时车，总里程720公里左右，五个成年人，大约600公里高速。全程空调18度，五档风。出发前满油满电。到站电量26。油表见红。显示里程还能跑90多公里。几乎油量耗尽48L。这怎么算着也差不多6.7个油，加上电的话得7个吧。各位舰长老铁骚高速多少油耗呀？
2023-06-17
怀旧的荣
长安UNI-V车主·车龄1年
提问最近新提的v尊贵，想问下各位前辈们，怎么看车的油耗，我这一直没看到有显示啊😦
2023-06-17
浓奋奋
提问兄弟们，H6油耗信息怎么显示出来啊？告诉一下
2023-06-17
溫暖的大胡子
CT250三个月用车感受
车型是2023款光阳CT250黑金款，今年2月份上市，3月1日提车，价格24999，无优惠，送了尾箱，无匹减震支架，五次保养，还算不错～因为提车时气温还比较冷，所以没怎么骑，最近热起来了，上下班也愿意骑车代替开车了～到今天刚好跑了1000公里，我也说说我的感受，希望对大家有用，先说油耗，官方显示油箱容积10.3升，实际应该剩3升多就亮灯～一箱油我一般在一百七八左右亮灯，跑到二百左右可以加7升多油～综合目前一千公里，共用油三十六到三十七升左右，所以油耗在3.6～3.7，这基本是在磨合期，和载人情况的油耗，相对来说还是有点高。再说使用感受，23款是780坐高，172身高基本前脚掌着地，骑行没问题。但因为车重一百九十多公斤，所以推车比较吃力，不知道是因为没掌握技巧还是什么原因，尤其是有点坡的路，推行更是费劲。另外因为车子比较长，所以掉头拐弯比小车略困难些。不过正是因为车子重，所以骑行起来比较稳，大风天也稳稳的不受影响，能很好的把控方向。车子有着大平踏还自带挂钩，平时买菜拿快递简直不要太香，座椅软硬度舒适，座椅比较长，载人也比较舒适坐起来不会很拥挤，就是减震比较硬，后座比较颠～还有比较满意的地方是车子的车灯亮度很够，夜晚骑行非常够用，无需改灯，美中不足的是大灯没有关闭开关，无论白天黑夜都常亮～另外坐桶也非常大，放一顶全盔也没问题！最近新上市st250升级成四气门发动机，好多车友会问买23款CT250的会不会后悔，我想说的是外观方面各花入各眼，我更喜欢我CT的外观，其次两气门四气门我也不懂，也骑不出来，对我无所谓，最后，早买早享受，我的CT250能载人，能拉货，摩托车界的皮卡，骑行可靠，值得信赖～推荐大家购买，和我成为车友～ 🙋🏻‍♂️情况介绍 🚘车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-06-17
天使大老爷
我的大玩具-威朗pro
当时选择这款威朗Pro的理由就是经过前后对比了很多车型。觉得这台威朗的性价比还是很高的，前前后后也看过不少的车型，例如当初看的有轩逸、速腾等。就拿轩逸来说把，外观虽然看起来也很好看，但是那个1.6的发动机所提供的动力咋就那么让人不喜欢呢?说真的别的都挺喜欢的，就是那个发动机把我劝退了威朗Pro的动力真是超给力，怎么给怎么有，动力真是随叫随到。下面咱们就简单的说说威朗的动力总成吧:首先，改之前的配置，这一带的威朗Pro采用的1.5T的四缸发动机。这台发动机所能提供的动力是184匹的马力。A+级车的价格，拥有一个B级的大心脏，就是因为这个动力让我果断的放弃了一开始比较相中的新款轩逸。自己的车子当然不舍得这么往外豁了，当时试驾的时候那个S弯，0-100加速-急刹，我的小心脏都要蹦出来了。油耗表现，我的油耗目前显示是8.6个油，想让马儿快，还不舍得给油那怎么行。而且天天上下班在市区走走停停的，所以这个油耗我也是可以欣然接受的。空间表现还是不错的，反正在这个级别的车型里也基本上没有太大的区别。威朗的座椅材质还是比较有特点的，座椅是皮制的，中间是打孔的真皮座椅，透气性很棒，夏天坐在车里也不会因为出汗而变的很贴身。边缘用红色线条勾勒，显得内饰一下子就高档了好多，运动范也变得十足了，于外观的红色运动卡钳内外相互呼应配置方面应该也算是性价比之王了，高档的双联屏的设计，还有大天窗，无钥匙进入，车道偏离预警，主动刹车、倒车影像、电动座椅什么的应有尽有。我最喜欢的就是这台车的超级无敌大双10英寸悬浮式双联屏的设计，造型优美，使用便捷，科技感十足。这个大屏幕半只会出在高端车型里面，分辨率高，反应速度特别快，和我的IPAD感觉差不多。每次上车打火那一刹那，大联屏亮起，怎么看怎么舒服。开车时好多功能都不用用手操作，简简单单一句: 你好，别克。那就能做到你想做的一切。
2023-06-17
跪求有学上
提问怎么查看油耗，车机自带的那个油耗不显示数值啊，查看胎压也不显示
2023-06-17
莱芜冰哥
红旗E-QM5车主·车龄1年
试驾豪越L和星越L归来
家里有了二宝后一直想看SUV，只在手机上看参数考虑的是豪越L顶配和星越L2023款，价格差距不大，不过很纠结的一点是，豪越L是七座，有七座需求，但是不多，一年估计10次左右吧，看参数和销量以及内饰，肯定是星越L更胜一筹， cma平台是什么也不懂，就知道全是沃尔沃的技术，据说是换标xc60 今天下午去试驾了一下，原计划是试试哪个操控好就定哪个，试驾完更纠结了。两款车都比我的老古董自吸好开多了，国产车现在真的是太牛逼了！先试驾的是豪越L，虽然是双离合，不过几乎没有顿挫，提速很快，感觉比宋pro dmi还要快一点，还是喜欢汽油车的声音，不过噪音很大，我一直在前排，只是简单体验第二排第三排乘坐空间，可以说够用，稍微调节下第二排座椅，第三排乘坐两位女性或者孩子是没问题的，比唐强试驾路线接近无人区，而且没摄像头，车开起来真的很轻快，不知不觉就会上120，然后屏幕开始提醒注意减速了，底盘调教的不错，碾压3yc，可能是我开的比较猛，瞬时油耗一直显示19.9，然后试驾车现在不到一万公里，显示平均油耗14.6，非常可怕，销售说正常驾驶，会在8-10左右。内饰感觉比较一般，也是够用，急拐弯急刹车什么的，没有想象中的那种严重侧倾或者点头的感觉，体验过同事最老款的唐dmi，不知道是不是当时不懂调节动能回收和舒适刹车的原因，反正比那个好开。然后试驾的星越L，不过不是现在的23款，是一个老款四驱的，一进去就感觉完全不同的感觉，一是静音做的要高级很多，内饰要高级很多，外观可以说见仁见智，但是内饰星越L真的吊打豪越L，全方位吊打，提速刹车什么的感觉非常厚重，怎么我感觉这个8at不如那个的双离合舒服啊不如豪越L轻快，可能是这车偏商务的原因，给人一种德国车的感觉。油耗和豪越L一个熊样。试驾完后感觉两个车定位其实完全不同，一个偏家用，一个偏商务，油耗虽然都很高，但是也能接受，毕竟现在开的是老君越，你们懂的，换个啥也比别克省油。我也不知道我到底更喜欢哪个多一点，因为我不是很在乎内饰。和销售谈价格也没详谈，到饭点了，星越L优惠1.7w左右，还能再谈，豪越L是一万左右，有置换补贴，有金融免息政策，这样看起来是豪越L更适合我，不选星越L是我的问题，毕竟手头不宽松啊然后想问一下大家，因为试驾时间有限，也没体验那些L2辅助驾驶什么的功能，豪越L的中配顶配差一万，就是主要是L2辅助驾驶，自适应巡航，氛围灯，无线充电，然后就是我最喜欢的座椅通风加热，我也很纠结，毕竟对我来说，别的我感觉都没用，毕竟也是10多年老司机了，相当于一万块钱买了个座椅通风，销售说这个车基本10台是9台买的中配，也没人买我想要的蓝色，建议我买黑色的中配。想听听大家的看法和建议，谢谢大家
2023-06-16