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大众4门隔音效果评测

IDxMan
探店朗逸新锐
#静态体验大众朗逸新锐 2023年6月13日，上汽大众发布了一款新车型:朗逸XR，也叫朗逸新锐，那么这款车怎么样，与现款朗逸Plus有啥不一样，值不值得买呢？让我们去4S店一探究竟！ 🚗车辆信息上汽大众朗逸新锐紧凑型三厢轿车提供新逸版和新愿版两个配置，今天我们主要介绍新愿版车型。 💰车辆售价新逸版:99990 新愿版:109990 😍车型亮点 1.新平台:基于大众新一代MQB平台打造； 2.高颜值:最新的家族设计语言，星空格栅以及全新反射式LED大灯组，能量箭羽LED尾灯，内饰采用拼色设计，打造新意时尚座舱； 3.更智能:8+8寸数字液晶显示屏，支持无线Carplay及Carlife； 4.够安全:全系标配AEB自动紧急刹车系统，标配6个安全气囊； 5.大空间:车身轴距2651mm，相较与朗逸plus只短了37mm，后备箱空间也有498L； 🤔与朗逸Plus对比的缺点由于朗逸新锐比朗逸plus便宜了2万左右，因此还是有一些明显差异的。 1.朗逸新锐没有1.5T版本，两个配置都是采用的是已经服役多年的大众EA211 1.5L自吸发动机，最大马力110Ps，最大扭矩141Nm，动力没有朗逸Plus强劲，不过油耗比较经济，官方100公里油耗在5.98L，也很适合家用； 2.朗逸新锐后轮采用的是鼓刹设计，相较与朗逸Plus盘式刹车还是差了一点； 3.朗逸新锐中央通道后排没有空调出风口也没有充电接口，只有一个简单的储物空间； 4.内饰用料一般，基本都是硬塑料； 5.朗逸新锐为机械手刹，朗逸plus为电子手刹； 6.细节上朗逸plus做得更好:例如新锐发动机盖内没有隔音垫。 📢优惠活动朗逸新锐由于是新款上市，目前优惠不大，找4S店了解了下，大概优惠8K，这对于优惠2万左右的朗逸Plus来讲就显得没有啥优势了。不过针对朗逸新锐官方还推出了2年85折回购，3年8折回购，老用户增/换购补贴3000元的优惠政策，这还是挺不错的。 📢选购用建议如果预算充足且比较喜欢朗逸这个车型，那我觉得还是直接买朗逸plus更好一点，毕竟相较于朗逸新锐各方面都存在优势，而且选1.5T版本会更好。若预算在10万以内，主要是用来代步，对动力没有太高要求，可以选朗逸新锐。如果不是很急着入手可以再等等，和朗逸plus一样，我相信后续应该会有不错的终端优惠。朗逸新锐如果能在现有价格基础上再优惠2w左右，那朗逸新锐这款车还是一款高性价比之选。毕竟各方面都比较均衡，安全配置高，稳定性也好，而且智能化配置相较于以前也提升了不少，比较适合事业刚刚起步经济能力有限的年轻人！
2023-06-19
新车迷
新一代大众途观效果图发布，外观更圆润像缩小版途锐秋季首发
2023-06-19
Peter伍
提问揽境胜境版相比佳境pro整体的NVH性能有没有好一截考虑到全车双层夹胶😊。想入手，感觉佳境版性价比高，胜境版如果隔音效果明显要好，也还得来。
2023-06-19
用户1873245604739
大众帕萨特精英
看了一个多月吧最后决定两款车帕萨特精英和英仕派精悦本来都决定买英仕派了谁知道提车交钱的时候本来18.6的车价说22款英仕派稀缺要加价直接19.1 生气💢 直接去了大众4儿子店从19.1谈到了18.8落地送贴膜脚垫行车记录仪前天提的昨天就跑了高速高速有惊喜 130码转速1500转隔音很好底盘虑振性很好四平八稳为当初本田突然加价我放弃它们而感到庆幸就是carplay 连接会有迟缓弄了好久我开车没那么激进性格也是爱谁超车超车的那种跑了175公里了平均油耗6.1 还算满意听说首保后油耗还能再降不满意的地方就是精英版前排就一个USB就充电接口还在中控屏幕上因为不带无线充电插上充电线显得乱糟糟的给大众提个意见精英版就不能在放手机等我凹槽里面设置一个插充电器的地方吗还有黑车真的跑高速后得洗车跑完后侧面都是土当然这也是没有办法的事情空间表现的话我个子178 头顶前排还有四指后排坐直约三指轿车还行吧具体后续再跟你们说就先这样吧
2023-06-19
郑谊
【大众汽车：掌握了可以降低电动汽车电池成本的技术，电芯成本降50%】据汽车博客等外媒报道，大众汽车16日表示，与印刷机制造商“Koenig&Bauer AG”一起改进了电池制造工艺涂层（dry coating）技术，每年可节省数亿欧元的电芯生产成本。大众电池负责人托马斯·舒莫尔（Thomas Schmall）通过媒体说明会“从现有电池制造的情况来看，阴极和阳极材料通过化学浆料混合物在载体箔上喷涂、干燥需要消耗很多能量，但干涂层方式是不需要干燥的粘合剂，阶段大幅缩小，成本大幅降低。” 据悉，大众在示范线上用该方法生产了数百个电芯，正在准备2027年前投入量产。相关人员表示：“通过扩大生产规模和低廉的原材料等，有望将电芯成本最多降低约50%。” 据悉，特斯拉也于2019年收购了初创企业Maxwell Technologies，想要实现类似效果，但阴极干式涂层仍面临困难。
2023-06-18
用户9569653818465
凌渡车主·车龄2年
有大佬做隔音的吗，效果好吗，什么价位
2023-06-17
小航子123
宝来车主·车龄5年
23款凌渡L酷辣版精装修
装修前:从5月初提车至今一个月了，车子早上从4S店提出来，中午就到了朋友的汽车装饰店，就开始了各种拆拆拆，媳妇一起看着拆的很是心痛，而我觉得凌渡L这款车就只适用于年轻家庭，复原回去那一刻，瞬间内心就平衡值得了！装修中:车内拆座椅（加装了3档通风加热）、拆副驾驶储物箱下主机（加装了360环影、讯图6路DSP）、拆四车门板（换了柏林之声拆车件的高中低音喇叭，四门三层隔音处理，全车隐藏加装36色氛围灯与原车同步）、从机舱搭12V电源线到后备箱给丹拿爵士10寸超重低音炮（做了调音延迟和EQ，澎湃的低音直接拉至驾驶室皇帝位效果太霸道啦）、仪表台刷了20多项隐藏功能（其中码表320是我觉得逼格最高的）全车铺了超软的360软包，座套是纹绣半截套，方向盘是手工缝制的翻毛皮拼打孔真皮（上手效果真的不要太舒服）；车外保险杠进气格栅加装了两条蒙皮装饰条、门槛条贴的通用的碳纤维贴纸、车顶，后视镜，后雾灯，车尾字母做了熏黑处理。装修后:
2023-06-17
能坚持吗1
朗逸车主·车龄6年
合理养护，我的养车保养心得
#用车心得我的车型是2017款朗逸购买于2017年7月11号，与爱车相处已有年有余，人们常说七年之痒当我对我的朗逸依然情有独钟，六年多来带着我走南闯北，确实方便多了也行驶了7万多公里了，目前车子状态依然很好，开车六年多来对车子的养护也是有一点小小的经验，今天和朋友们分享一下！定期检查轮胎和刹车系统：朗逸使用的是防爆轮胎，建议定期检查轮胎的磨损情况和刹车系统的工作状态，确保行车安全。定期更换机油和机滤：朗逸使用的是优质机油和机滤，建议根据保养手册中的要求定期更换机油和机滤，以保证发动机的良好性能。定期检查冷却系统：朗逸的冷却系统是由水箱、水泵、管路和散热器等组成，建议定期检查水箱水位、水泵工作状态和管路是否畅通，以保证发动机在高温环境下的正常工作。定期清洗燃油系统：朗逸的燃油系统包括燃油滤清器、燃油泵、管路和喷油嘴等，建议定期清洗燃油系统，以保证发动机的燃油供应效果。定期检查底盘部件：朗逸的底盘部件包括悬挂系统、转向系统、制动系统等，建议定期检查底盘部件是否损坏或老化，以保证行车安全和驾驶舒适性。注意驾驶习惯：驾驶习惯对车辆的使用寿命和性能有很大影响，建议保持良好的驾驶习惯，如避免急加速、急刹车等行为，以延长车辆的使用寿命。总之，定期保养和维护车辆可以保证车辆的正常使用和性能，建议车主按照保养手册中的要求进行定期保养和维护，以确保车辆的使用寿命和行驶安全。油耗表现：朗逸的油耗表现比较出色，综合油耗6个左右，城市道路和高速公路的油耗差别不大。内饰设计：朗逸的内饰设计简洁大方，黑色为主色调，中控台和门板使用了大量的软质材料包裹，手感舒适，设计感不错。外观设计：朗逸的外观设计时尚大气，特别是车身线条和尾部设计，让整车看起来非常动感。空间设计：朗逸的空间表现非常不错，后排空间非常宽敞，乘坐舒适度很高。舒适性能：朗逸的座椅舒适度很高，具有不错的包裹性和支撑性，长时间乘坐不会感到疲劳。操控性能：朗逸的操控性能表现良好，方向盘轻盈，指向性好，底盘稳定，高速行驶时车身稳定。综上所述，上汽大众朗逸是一款非常优秀的家用轿车，具有时尚大气的外观、舒适豪华的内饰、宽敞的空间、良好的操控性能、出色的舒适性能和优秀的配置功能，能够满足消费者的各种需求。希望圈主推荐加精@钳子来了～
2023-06-16
大众朗逸贝壳粉
春风 ST PAPIO 狒狒车主·车龄4年
分享大众朗逸夜晚的灯光效果
2023-06-15
飘渺16436
途岳车主·车龄2年
提问各位车友，有谁大众升级了原屏AR智联？效果如何？是不是很实用！价格多少？
2023-06-15
东土大唐聊车小弟
揽巡的空间方面的惊喜就更大了，腿部空间可以有三拳以上，头部则为一拳。后排座椅靠背还可以多角度调节，靠背调的仰一些躺着休息很舒服。配置方面，后排有独立的空调系统，而且配备了隐私玻璃。不过比较遗憾的是座椅加热需要选装，即便是高配车型也没有提供。当然，这还没完，揽巡最大的杀手铜在后备厢。在五座模式下，揽境充分发挥了大五座车型的优势，进深非常大、容积相当可观，甚至就连盖板都是我见过有史以来尺寸最大的后备厢盖板。另外第二排座椅支持四六比例放倒，而且靠当放倒的过程中座垫会联动一起下沉，所以这就得到了一个完全纯平的空间，而且纵向长度极为夸张，搬家拉货、包括露营的时候临时当个床都没问题。内饰采用了当下非常流行的双联屏设计，并且空调出风口还是贾穿式的设计，所以让整个内饰看起来很像视觉效果更加突出。说起大众汽车，大家都比较熟悉，旗下众多车型凭借其出色的品质，一直有着居高不下的销量。今天就和大家聊一下大众旗下的硬派SUV一大众揽巡新车定位于中大型SUV，外观时尚大气，一起来看看该车表现如何吧! 外观方面，前脸采用家族式最新设计语言，大尺寸进气格栅与LED灯组相连接，并采用双层LED灯带贯穿设计，看起来极具张力，前包围采用三段式设计，两侧配有大尺寸导流槽，中间为梯形下进气口，内部均采用熏黑设计。车身方面，车顶配备有行李架，车窗线条采用全黑设计，车窗后排采用隐私玻璃，增加了几分神秘感，车身采用凌厉的腰线贯穿设计，配备五辐式双层轮毅，整个车身非常具有运动气息。
2023-06-15
辛集世纪一汽大众
外观方面，大众揽巡采用全新家族式设计语言，前脸进气格栅与两侧大灯组相连，两侧大灯组采用熏黑处理，更具运动气息；前脸整体多条横向线条进行装饰，使整台车看起来充满气势。格栅中心是发光的品牌logo，logo上方是一条向两侧延展的发光灯带。细看所有灯组内部结构，可谓是“麻雀虽小五脏俱全”。灯带也和前大灯相融合，线条往两侧平稳地走向，也拉伸了整个车头的视觉宽度。下方左右两侧雾灯处也同样有个发光区域，当前脸灯都点亮时，颇有引人注目的效果。多层次的造型设计，营造了双前脸布局。创造了一个大胆果敢的大众形象。车身侧面，揽巡整体的块头感很足，采用车身车顶不同的双色车漆，更符合年轻人的审美，更显时尚感。侧身一条腰线从前翼子板贯穿至车尾部，和尾灯相连，让整个车显得笔直修长。侧面车门下方一条筋线的设计，增强了整个车的力量感，营造出不错的“肌肉感”。在车身尺寸上，长宽高分别为4949mm/2015mm/1772mm，轴距为2980mm。这大尺寸数据摆在这，使整台车无论从哪个角度看上去，都极为饱满与健壮，那车内空间自然也无需担心。车尾一种近乎垂直的设计为整个尾部营造一种极简的风格。尾灯还是时下流行的贯穿式设计，内部经过熏黑的处理，显得很有质感。最亮眼的就是内部“X”型的LED灯组，兼具时尚和吸睛，中心是个可点亮的品牌logo，点亮后极具辨识度和归属感。全新交互系统多种动力组合配置方面，新车全系标配L2+级别辅助驾驶功能、倒车雷达、自动启停、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、一键启动、主驾驶座椅电动调节、后排座椅靠背角度调节、自动空调以及后排出风口。
2023-06-15
辛集世纪一汽大众
外观方面，大众揽巡采用全新家族式设计语言，前脸进气格栅与两侧大灯组相连，两侧大灯组采用熏黑处理，更具运动气息；前脸整体多条横向线条进行装饰，使整台车看起来充满气势。格栅中心是发光的品牌logo，logo上方是一条向两侧延展的发光灯带。细看所有灯组内部结构，可谓是“麻雀虽小五脏俱全”。灯带也和前大灯相融合，线条往两侧平稳地走向，也拉伸了整个车头的视觉宽度。下方左右两侧雾灯处也同样有个发光区域，当前脸灯都点亮时，颇有引人注目的效果。多层次的造型设计，营造了双前脸布局。创造了一个大胆果敢的大众形象。车身侧面，揽巡整体的块头感很足，采用车身车顶不同的双色车漆，更符合年轻人的审美，更显时尚感。侧身一条腰线从前翼子板贯穿至车尾部，和尾灯相连，让整个车显得笔直修长。侧面车门下方一条筋线的设计，增强了整个车的力量感，营造出不错的“肌肉感”。在车身尺寸上，长宽高分别为4949mm/2015mm/1772mm，轴距为2980mm。这大尺寸数据摆在这，使整台车无论从哪个角度看上去，都极为饱满与健壮，那车内空间自然也无需担心。车尾一种近乎垂直的设计为整个尾部营造一种极简的风格。尾灯还是时下流行的贯穿式设计，内部经过熏黑的处理，显得很有质感。最亮眼的就是内部“X”型的LED灯组，兼具时尚和吸睛，中心是个可点亮的品牌logo，点亮后极具辨识度和归属感。全新交互系统多种动力组合配置方面，新车全系标配L2+级别辅助驾驶功能、倒车雷达、自动启停、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、一键启动、主驾驶座椅电动调节、后排座椅靠背角度调节、自动空调以及后排出风口。
2023-06-15
用户4597569593441
大众凌渡1.4T手动挡驾驶感受大众凌渡1.4T优点：1.手动挡的车子，操控起来更加有安全感。 2.1.4T的发动机匹配7档干式双离合变速箱，驾驶比较平稳轻快，舍得加点油，动力也十足。 3.空间大，坐着舒服。 4.油耗问题、1.4T油耗在5-6.6L左右。 5.比较适合年轻人开，尤其适合小姐姐开。缺点：车子隔音不太好，胎噪有点大，减震有点硬，底盘低。新车试驾过，异味很大，二手车无异味。#大众凌渡#关于驾驶感受 #汽车薯 #热门
2023-06-15
大众朗逸贝壳粉
春风 ST PAPIO 狒狒车主·车龄4年
分享一辆大众22款朗逸plus晚上的灯光效果
2023-06-15
上海酷蛋汽车音响改装
领克09 EM-P车主·车龄半年
大众迈腾除异味除沥青除臭隔音#怎么去除车内异味 #汽车车内除异味 #汽车除味
2023-06-15
睿智清泉
桑塔纳车主·车龄7年
大众车用车体验
大众浩纳五年用车体验:2017年买了1.6大众桑塔纳旅行版（浩纳），用车五年行驶41850公里，平均油耗5.5，空调够用，由于在本地工作，几乎没有跑那么远的地方，音响效果也是够用，没有倒车雷达和影像，有二十多年的驾龄，开车注意安全，还是不错选择，车身高度比轿车高一点，后备箱高度让你折叠后排座椅以后可以放很大的东西。
2023-06-15
小胡子MO
ID.3安装行车记录仪篇
分享ID.3安装行车记录仪在某宝上找了好久，问了一些知名品牌（360、盯盯拍…）的客服都说不能直插ID.3接口，最终通过某宝搜索“上汽大众ID.3专用行车记录仪”选择了不知名品牌（奥卡）记录仪，购买时备注上汽大众ID.3 typec接口，这样店家就会另配一根typec接口的短接线，总体价格170左右（含32G卡），清晰度够用。因为想到原先油车安装记录仪时直贴玻璃，对后续的拆装造成不便，所以本次安装前寻找了一款ETC专用的拆装卡扣，粘连在记录仪底座上，这样后续即使还角度或换记录仪设备都可随时进行快速拆卸，安装后效果细节请看图。
2023-06-14
遛儿影界
一汽大众～文创好物评测之朗菲桌面循环扇
幸运的六月，抢到了文创好物评测商品～朗菲桌面循环扇。收到心心念念期待已久的评测商品，拿到手里沉甸甸的，包装盒既好看又上档次。图一还等什么？赶紧拆开外包装，映入眼帘的是用泡沫保护着的桌面风扇啦。图二把泡沫保护分开，就是无线桌面风扇本尊啦，浅灰蓝的颜色很好看，别看风扇个头不大，用料缺很扎实，做工精细。图三风扇还有小夜灯装饰，风扇有三档风速可调，还有一档可以定时。图四最后是全家福，除了主机以外，还有充电线，说明书和卡通贴纸。图五好啦，小伙伴们，这次评测分享就到这里啦，希望更多的小伙伴可以有机会去评测分享文创好物商品。登录一汽-大众文创商城，发现更多好物，享受更多福利！
2023-06-14
韩雨200342
ID.4 CROZZ车主·车龄2年
“乘风同款”揽巡有感
设计这一块，揽巡真的是内外兼修，外观上面揽巡采用灵牛外观设计语言，肌肉雕刻，硬派且充满力量感，凸显强大的气场，可以说是一汽大众版的路虎揽胜。揽巡采用奔牛式前脸造型，横贯式进气格栅，层次分明，营造极宽的视觉效果；肌肉雕刻车身线条锋利硬朗，肌肉感十足，凸显硬派风格、彰显运动气息；揽巡上下格栅采用非常多的高亮黑网状装饰，立体深邃又充满力量感；高亮镀铬装饰条，更显精致。揽巡采用环绕式腰线和裙线，让整车看上去更加修长，气势十足；极夜悬浮车顶配合底部高亮黑包围，上下呼应，让侧面看起来亮暗分明，立体感更强；大尺寸轮穀，采用低风阻设计，有效降低油耗揽巡尾部造型与前脸形成强烈的呼应，横贯式线条彰显整车的气势，烈焰 X 贯穿式尾灯采用3D立体造型，明焰前后发光 LOGO ，辨识度极高；尾部采用跟豪华车一样的垂岩式尾部造型，高级感满满。内饰上面，揽巡未来轻奢主义内饰设计，整体设计偏向驾驶员，视觉效果更宽，体验感和空间感更好；高亮黑中空功能舱，增加车内储物空间的同时还增强了座舱的包覆性、带来更舒适的操控体验，揽巡采用 Freestanding 悬幕连屏设计，10.25时液晶仪表和12时中控屏，界面高清且显示信息丰富； wHUD 将关键信息直接投射到风挡上，无需低头就能看到，提升驾驶安全性；三屏联动，给你同级车无可比拟的科技感和未来感。
2023-06-13
martinzww
ID.6 X车主·车龄3年
ID6.X加吸风座垫
#入圈打卡-上汽大众ID.6X 由于iD6.X全系都没有通风座椅，天热的时候穿浅色的裤子屁股上经常有俩滩捂出来的汗渍，实在汗颜受不了，为了能让屁股凉快点，不出汗，通风设备必须上，原本想直接改装通风座椅，但咨询了4s店，这不属于原装附件的改装，如果有问题进不了质保，有点可惜啊，只能退而求其次，改用通风座垫吧，但也实在佩服大众的设计师，是有多超前思维，主驾处连12v点烟器接口都没了，直接给安装在了后备箱这边，你说你这样反人类设计是让吸烟朋友去后备箱里面吸烟吗，这个设计逻辑实在没搞明白，为了解决主驾点烟器问题不得不买了4米的延长线，从后备箱一路拉到卷帘门下面，从第三排左侧面向下穿过第二排座椅下面，用脚垫压住延长线，然后从主驾右侧一直拖到卷帘门的下方空槽内，把延长线的点烟器接头放里面。然后从网上专门找了家是吸风座垫的，皮质感的下单，吸风会比吹风感觉好点，所以选择吸风的，到货后开始安装，先把垫子的吸风口加翻毛皮遮挡垫一起从座位靠背下方塞过去，这个由于缝隙较小，塞起来要花点时间的，需要把90%的吸风口穿过靠背下面缝隙，然后把风扇连接3根管子，再把3根管子依次插入吸风口上对应的接口处，然后把翻毛皮遮挡垫盖住风扇，用固定钩固定在座位下面的杆子上，把通风座垫靠背贴住座位靠背并把卡扣卡在头枕后面，把座垫挂钩固定在座位下面的杆子上，这样通风座垫算安装好了，然后把开关撕掉3m胶，固定在雅像点自己按起来方便的位置，把电源线接好后插入12v点烟器接口上，完美。要使用通风座垫必须车子要上电才行，然后有5档可调，默认开启是3档，如果觉得不够需要连着按3次，从3档降到1档再升到5档，如果需要关闭就长按电源键就行，使用起来效果还不错，这几天上海高温，开车后裤子上至少没有汗渍了。由于安装不是非常方便，所以还测试了下座位加热后是不是能传递到座垫上，开3档加热后可以感觉到屁股有点热，到冬天应该不用拆座垫了。希望这条对大家有所帮助。
2023-06-12
青岛菏泽名车
2019年上牌大众途昂X 530V6四驱
新到2019款2019年上牌大众途昂X 530V6四驱尊崇豪华版！配置：真皮方向盘，座椅电动调节，座椅记忆，座椅加热，多种驾驶模式，倒车影像，定速巡航，全景天窗，胎压显示，多层隔音玻璃，悬架软硬调节，十色车内氛围灯，前后驻车雷达！可分期置换，喜欢的可来店看车试驾
2023-06-12
东土大唐聊车小弟
车身侧面，揽巡整体的块头感很足，采用车身车顶不同的双色车漆，更符合年轻人的审美，更显时尚感。侧身一条腰线从前翼子板贯穿至车尾部，和尾灯相连，让整个车显得笔直修长。侧面车门下方一条筋线的设计，增强了整个车的力量感，营造出不错的“肌肉感”。在车身尺寸上，长宽高分别为4949mm/2015mm/1772mm，轴距为2980mm。这大尺寸数据摆在这，使整台车无论从哪个角度看上去，都极为饱满与健壮，那车内空间自然也无需担心。车尾一种近乎垂直的设计为整个尾部营造一种极简的风格。尾灯还是时下流行的贯穿式设计，内部经过熏黑的处理，显得很有质感。最亮眼的就是内部“X”型的LED灯组，兼具时尚和吸睛，中心是个可点亮的品牌logo，点亮后极具辨识度和归属感。全新交互系统多种动力组合坐进车内，会感叹，如此霸气的外表，竟然有颗极其简约的“内心”。内部采用家族式设计风格。10.25英寸的全液晶仪表+12英寸的悬浮式中控屏组合的双联屏。同时还有三幅式多功能方向盘及拨杆式电子换挡机构，整体设计非常具有层次感，进一步增强了内饰的科技感。而内部一些金属饰条的装饰又为整个内部空间增添了不错的精致感。 380TSI车型搭载的是最大功率为220马力，峰值扭矩为350N·m，匹配的均为7速双离合变速箱。在驾驶模式上，提供越野、雪山等多种个性化驾驶模式，为用户带来更加丰富多彩的驾驶体验。侧面造型方面同样有着浓浓的大众家族化设计风格，双色车身营造出了悬浮式车顶造型，风格足够时尚；车顶还配备有行李架以及鲨鱼鳍，有着比较强的力量感；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分都配备有粗壮的黑色饰板，进一步增强了肌肉感。
2023-06-11
辛集世纪一汽大众
在内饰设计方面，一汽-大众揽巡也展现出了不一样的风格，未来轻奢主义构成了内部的整体基调，还搭载了大众燃油车中比较少见的连体式大屏，同时还提供了30色氛围灯和INS透光饰板，夜间给人一种流光溢彩的感觉。黄金比例车身，大五座宽体设计从预售价格来看，一汽-大众揽巡与本田UR-V、丰田汉兰达差别不大。然而，揽巡却是一款中大型SUV，空间方面更有优势。除此之外，它的“宽体”设计也是同级别车型中不多见的。一汽-大众揽巡的车身长度最大可达4949mm，轴距则达到2980mm，后排乘坐空间和后备厢空间都相当可观，能够满足用户各种日常用车需求。值得一提的是，这款车采用了大五座设计，车身宽度达到2015mm，是大众最宽的SUV，这增大了车内空间，也能拓展用车时的应用场景。除此之外，一汽-大众揽巡还有一个比较引人注目的优点，它的后排座椅可以完全放平，形成一个完全纯平的空间，可以装载各种大件物品。稍加改造，后排空间还能变成一张移动大床，如果你是一个三口之家，那么揽巡可以让你的自驾游平添几分亮色。外观方面，大众揽巡采用全新家族式设计语言，前脸进气格栅与两侧大灯组相连，两侧大灯组采用熏黑处理，更具运动气息；前脸整体多条横向线条进行装饰，使整台车看起来充满气势。格栅中心是发光的品牌logo，logo上方是一条向两侧延展的发光灯带。细看所有灯组内部结构，可谓是“麻雀虽小五脏俱全”。灯带也和前大灯相融合，线条往两侧平稳地走向，也拉伸了整个车头的视觉宽度。下方左右两侧雾灯处也同样有个发光区域，当前脸灯都点亮时，颇有引人注目的效果。多层次的造型设计，营造了双前脸布局。创造了一个大胆果敢的大众形象。
2023-06-11
辛集世纪一汽大众
ID.6 CROZZ前排和中排都有空调，座椅加热，真皮座椅，柔软和包裹性都很好，最后一排一般都是放倒的，后备箱比较大，临时应急的话，可以让孩子躺在最后。 ID.6 CROZZ性价比还是不错的，跟比亚迪唐比起来，还是要好一些。续航、安全配置、丰富的驾驶辅助、同价位的头部舒适度，总体来说，还是很实用的。 ID.6 CROZZ定位家用上下班，接送孩子，所以极限驾驶是不可能的。平时都是经济模式，动力足够，超车的时候，电门一开，车速就会加快。 ID.6 CROZZ舒适度是毋庸置疑的，对比了一下本田皓影，特斯拉Y，奔驰GLB200，在静音、底盘滤震、座椅舒适性上，都有很大的优势。ID.6 CROZZ几乎没有什么异味，开了 PM2.5过滤器，什么离子都没有，根本看不出这是一辆新车。座椅加热和方向盘加热功能都是非常实用的，如果不想让空调太过影响续航，可以打开座椅加热和方向盘加热，这样既省电又省电。使用起来非常方便，不需要启动，不需要熄火，不需要关灯，只需要踩一下刹车，就可以启动车子，下车的时候关掉车门，车库里的灯会自动关掉。 ID.6 CROZZ采用了大众家族最新设计语言，采用了空气动力学设计，强调了力量感。封闭式前脸和贯穿式前大灯给人一种非常大气的视觉效果。侧面流线型设计，隐藏式车门把手，黑色包围，后轮上方的肩部线条让整个车身更加修长。 ID.6 CROZZ座椅面料采用灰色与黑色双拼色皮革座椅，层次感强，经脏易清洁。全触控按键，超大触摸屏给人一种科技感，缺点就是键盘上的指纹太多了，尤其是在炎热的天气里，手很容易弄脏按键，对于强迫症的我来说，每天都要用布擦一擦。30色分段式氛围灯，随心切换。 ID.6 CROZZ第一排、第二排的空间还算不错，但第三排的空间有点小，只能让小孩子坐。后备箱的空间并不大，放两个行李箱还是没问题的。
2023-06-11
老子绝版f
途岳车主·车龄2年
大众途岳用车心得分享
#用车心得大众途岳22款豪华版情况介绍:本人2023年一月份订了大众途岳，2月份提的车，车是23年一月生产出来的，买的碳晶灰，非常的帅气，喜欢这车就是看上了它的大气，有小途昂之称，当时选车很直接就选了大众品牌，根据自己的经济，进店果断看上了途岳。目前已开车了两千五百多公里。 ①驾驶感受油门感受：动力挺好的，提速也特别快，只要舍得给油，速度就是快。座椅/坐姿感受：原本想买一个靠腰垫，但是发现这个座椅还有托腰的，非常舒服，总能调节到自己舒服的座椅姿势。视野盲区：因为也算是紧凑型SUV，比轿车高，停车时反光镜也看不到马路牙子，所以我也买了小镜子贴上，这样也能看到下面。 ②仪表台感受设计/按键：方向盘有定速巡航，这是比较高级的，而且上高速不用一直踩着油门。还有自动刹车功能，的确不错，有次开车前车突然刹车了，我来不及刹车，还好自动刹车功能自己打开了，不然就是追尾了，这点真的不错，挺好的，增加了安全系数。还有后视镜加热和座椅加热功能，这挺好的，下雨天后视镜有水不用去擦，直接后视镜加热就可以了。座椅加热的话，冬天也能给你暖座位，让身体不在寒冷。缺点：内饰硬塑料多，廉价感强。 ③空间感受虽然是紧凑型SUV，但是我觉得空间够用了，本人高178重170够了，我平时还健身，比较壮，进去这空间觉得够用，乘坐过程中能把座椅调节到很舒服宽松的位置，舒适度体验非常不错。 ④后备箱后备箱也挺大的，高度也还好，能放很多东西，比轿车强。 ⑤保养目前才开了两千五百多公里，还没有首保，打算半年时间到了，再去首保。 ⑥车门质感前后门关门手感也挺好的，门型的线条设计得也不错，挺好看的。 ⑦隔音隔音效果我觉得还可以吧，也没有太大噪音，平时开车车里也放音乐的，外面说话，在里面也听不太清，所以隔音还行。隔音，低速效果还行，高速隔音会差些但也还好。 ⑧油耗油耗还是挺省油的，平时上下班能开九到十个油，有时开猛了，油耗会高点，就看自己舍不舍得踩油门了，整体油耗在同款车型里还算可以。再给大家介绍下本人改装了哪些项目：氛围灯（装的时间较长四个小时，好看但是得拆门，而且塞灯条那很紧不太好塞，嫌麻烦的不介意去装），不锈钢前后护杠，磁悬浮轮毂标，后视镜折叠（拆门安装，耗时四个小时，觉得没必要的可以不装，我觉得经常停马路边，后视镜折叠还是可以有），后视镜槽银条（强烈推荐，便宜好用，不然槽内会很脏），电动尾门（安装耗时4小时，挺好用，也高大上了不少，平时不怎么开后备箱的可以不装），引擎盖液压杆（机盖开得少，但是偶尔也是需要加玻璃水的，女的推荐装，因为女的力气小，男的根据自己喜好来装），发动机盖，隔热棉，胎压监测，挡泥板（推荐安装，安装也简单，会抵挡开车泥甩脏车，有和没有区别还是挺大的），迎宾踏板（不推荐安装），木纹饰板（不推荐安装），水晶档把，手缝方向盘套，行车记录仪，USB防尘盖，刷隐藏，门锁扣盖，中网R标，后排防踢垫，脚垫全包，具体改装后啥样在我别的发布帖子有介绍，根据自己个人喜好去改装，不喜勿喷！！最后“望圈主XXX推荐精华”
2023-06-11
三十五35
ID.4 CROZZ车主·车龄2年
半年真实用车感受
去年12月份提的车，车型为23款Lite Pro，目前用车已有半年，给车友们分享一下。咱也不是专业人士，就是一实际车主，就谈自己的实际感受，不吹不黑。仅个人观点，望车友们理性交流。半年5公里，可以说里程很少了，我的用车场景主要是城区上下班、周末去往城郊，偶尔周边城市高速来回，五六百的续航够用。冬天、高速、开空调时电量掉得较快，不过这个是电车的通病，ID还算好的了。从我个人而言，还是觉得比较适合这样的车。除了急用车出远门，其他情况主要用慢充，加上终身流量免费，免费保养，用车成本极低。对于车友们吐槽较多的车机死机，因为我的版本较新（不记得具体版本号，如车友要问，改天可以去查），除一次黑屏后重启恢复外，其他时候没有出现过黑屏。本人用车机就是调节空调，听音乐，导航，其他要求并不那么高。出远门不太敢用车机导航，比较信赖手机高德导航。驾龄七八年，这是第二辆车，目前就反光镜过乡村窄路擦了下，其他无损伤。一个是经验使然，开车比较谨慎，另一个原因，要感谢它的雷达防碰撞系统，虽然有时不准被它吓一跳，但客观上避免了几次小擦碰。进老小区它也会滴滴滴提醒，防止擦碰。先谈优点，总结为五点。一是驾驶感受好，动力有电车的共有优势，起步和缓行静谧丝滑，动力强劲。操控性好，转向灵活。底盘沉稳，开车时感觉贴压着地面。二是内部空间相对于这个车身长度表现好，无论后排空间还是后备箱空间都适合家用，够用。三是舒适性不错，关门声有一定高级感，隔音效果很好。坐垫较长，软硬适中，后排坐船的摇晃感少。空调制冷效果比较好。四是外观颜值还可以，头尾设计简约饱满，有一定昂然气势，尤其这个IQ Light，像犀利的鹰眼，表现越级。五是配置俱全，有的是买车时用点券换的，这个哈曼卡顿音响低音还是不错的，AR平视系统用处不大被我关掉了。再谈缺点，这个车机对我而言并不是哈，个人不追求。我谈其他自己碰到的几方面，觉得大众这个第一款电车没处理好一些细节。一是车窗升降，为了省两个键，主驾控制后排窗户要长按个REAR不方便。二是刹车硬，有时还有一点咯噔声，这个重要的安全部件会影响一定的驾驶体验。三是感应式电动尾门一次都没有踢开过，试过N遍，踢不开。四是雨刮器半年不到就损耗了，刮不干净，不符合20几万的车价。五是车友们也反映的异响，我那辆没有说特别明显，但偶尔有，听着是前挡风玻璃异响。总结起来讲，作为车的整体表现还是可以的，在细节上也有不少需要改善的地方。电车爆燃事件，会给我们心绪带来影响，但还是选择相信官方真相和认证车主的评论。不然电车车主能怎么办，电车作为消费品保值率一般，没开多久置换不太划算。想说在目前条件下，选择了电车的优点，也得接受电车的缺点，想必这是每个电车车主购买前必须权衡的。
2023-06-11
臭伊伊的小手
奔驰GLB车主·车龄3年
提车，行驶500公里感受
1.低速底盘非常棒，但是高速底盘跟奔驰有非常大的差距，大风底盘不太稳，奔驰160车速即使大风也稳的一批，id4不行 2.喇叭真拉胯，还没公鸡打鸣声音响 3.B档用习惯居然比D档好用，我试驾就是看中D档跟油车一样才买的这个。。结果B档贼好用，就是不知道B档刹车灯会不会亮，如果刹车灯亮就完美了，要不后车会骂娘 4.那个自动大灯，往下拨一下出来个A是啥意思，没明白，大众好多图标不是一看就懂，还有车机的功能好乱，搞的我稀里糊涂的，奔驰图标不需要看说明书，清晰明了，这点差距大啊 5.倒车档加刹车，这个我感觉会踩错，倒车时候那个刹车太软了，我这个新手会产生错误的把油门当刹车，每次倒车都默念踩的就是刹车 6.D档初段刹车感觉非常糟糕 7.倒车影像跟奔也不能比，粗糙 8.高速隔音还不错总之，说了好多缺点，优点不说了10来万的车做成这样远远超过本身的价值。就是车机乱七八糟的感觉，会产生这个车需要谨慎开最后上几张图，这个车值这个价儿，被忽视的一台比较好开的车。
2023-06-10
新泰创新
探岳真不错
在汽车市场上提起德系SUV车型，相信大家一定不会忽略一汽-大众旗下的全新探岳。价位在20万左右，操控全面、带四驱、产品力强大，针对车主的高要求，全新探岳都能一一满足。出色的外观内饰全新探岳的外观设计风格偏运动，车头饱满厚重，前脸进气格栅和大灯有所调整，视觉效果拉宽车身气场强大，轮廓流畅饱满足的耐看,前翼子板位置样式大气，车顶边缘有扰流板和高位刹车灯，光带亮起后不仅迷人辨识度还很高。另外双边两出式排气提升档次感，在车内智能互联层面，全新探岳配备了12英寸的触控大屏，让您可以随时掌握行车数据、导航等多种汽车的信息，提升了日常开车时便利性，所搭载的一汽-大众语音控制识别更精准，反应更迅速还增加更多语音包，也让车联生活更高效自动化。安全配置上，全新探岳还拥有丰富的主/被动安全配置有胎压监测，防抱死制动，制动辅助，手机无线充电，方向盘加热，侧安全气帘，后驻车雷达，自动驻车，车身稳定控制，疲劳提醒，车道保持，陡坡缓降，全液晶仪表盘，发动机启停，制动力分配，前驻车雷达，牵引力控制，自动泊车，儿童座椅接口，上坡辅助等配置。其次全新探岳车内空间具有的高度灵活可拓展性，轴距达到2731mm，车长有4592mm，宽1860mm，高1665mm，为驾乘者打造出领先同级宽敞舒适的内部使用空间，后排空间也不会感到拥挤了，满足车主的需求。
2023-06-09
法利安越野兔专卖店
适配性很高的路虎脚垫推荐给大家！
不同材质，不同花型的脚垫装车会出现不一样的效果！有人喜欢简约，有人喜欢热烈，不管是哪种，只要喜欢，就是最好的！大众途昂选装的路虎脚垫就具有很高的适配性这款脚垫选用环保皮革高弹海绵，健康舒适一举两得无溶剂工艺无胶水含量，高温下不会散发异味甲醛，很好的避免了翘边、移位、翻边等脚垫诟病无需拆卸座椅，不伤原车
2023-06-09
小黑人25756
途胜车主·车龄2年
提问各位大佬，想知道凌度L的真实隔音效果怎么样？无边框有点慌隔音
2023-06-08
新泰创新
大众揽巡真不错
首先，考虑该价位SUV的消费者，即便没有选择豪华品牌，但大多也对档次感有一定需求。就揽巡外观来看，其灵牛设计元素，对于全车多角度的视觉效果和大气属性，加分明显；整车较多的棱角线和层次感分明的车头/车尾造型，在镀铬饰条与车外氛围灯的点缀下，对年轻氛围和精致感的诠释，也可圈可点。其次，揽巡的内饰设计用了大众家族全新的轻奢主义风格，比较妙的是，揽巡并没有通过有些增龄的木纹来提升豪华感，但在金属拉丝面板、烤漆面板和高级感较突出的巧妙双色搭配下，其对豪华内饰的释放也没有怠慢。这对于注重悦己感的车主及和家人出行时，整个座舱品质感自然也能跟上。随着智能科技时代的到来，很多人买车也会格外看重车辆的智能属性。但都知道新势力在这方面很有话语权，那像大众这样的老牌车企，智能表现又如何呢？大众家族的智能化俗称“IQ家族”，先来看智能座舱交互系统，功能层面我们大概可以划分为智能车机网络生态、远程控制和语音交互，进而实现如同专属智能助手般的用车体验。大众揽巡的产品亮点不仅仅只是在空间层面，它在设计层面同样有着出色的表现。大众揽巡在设计维度更注重细节，而大众家族本身在设计层面背负着属于它的包袱，因此，设计师需要在保留家族特征的基础上带来创新效果，这同样考验着大众家族的设计功底。这款车型的前格栅依旧有着横向拓宽布局，横向拓宽的格栅在镀铬线条的运用下展现出了它的刚毅性格。并且在它的格栅最上层是一条横向贯穿的灯带，连接两端的灯组，中间的大众车标也可以随日行灯点亮，和前大灯衔接融合，但它的格栅呈现出了明显的层次化效果，从上到下，分布在整个前脸，它的中网是镂空的菱形网纹，看上去很清爽。
2023-06-08
萌萌橙c
速腾提车半个月，浅谈一下使用感受！
优点： 1.好看！好看！好看！空间大！不知道多少姐妹跟我一样是看中它的侧颜了，当时去4s 店销售也没给我试驾，就看外观不错，后排空也大(跟思域对比的），中控和显示屏也算是一改往常的风格了，各方面都还挺符合我的要求，就定了 2.音响效果不错，超出我的预期合 3.氛围灯有10种颜色，但是！！只有前排有，后排没有，后面如果能再加两条线整个车内的氛围感就 upup了 4. 方向盘轻，而且很小巧，感觉专为女性设计念手感也很好缺点： 1隔音不太好。出了 4s店就高速，噪音就比较大，过减速带的时候，或者高速上不是很平滑的道路，右侧就会有异响。应该是正常现象，我还没问售后是什么情况 2.减震效果差。过减速带就能很明显的感受到，脚下和屁股都是颠的，就感觉底盘很硬。 3.味道重。这个应该不算缺点了，我买了去甲醛的活性炭，放了几包在车子上，这两天好像没有那么重的味道了。虽然速腾被定义为紧湊型车，但实际上它的三维尺寸已经突破了传统A级轿车的水准，长宽高为 4753*1800*9462，轴距达到2731mm。相比起上一代车型，新速腾在外观设计上作出大幅提升质感的改进，进气格栅的尺寸进一步加大、加宽，重新引入大面积的横向镀铬饰条，商务气息更为浓烈
2023-06-08