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#博越L俯瞰中国城市影像大赛

无锡全为二手车经纪服务部
高尔夫车主·车龄7年
吉利博越自动挡SUV
2017年吉利博越 1.8T自动高配，全景天窗，一键启动，倒车影像，真皮电动座椅，多功能方向盘，日间行车灯，定速巡航，电子手刹，液晶仪表，车况极品支持分期喜欢私聊 📉能耗分享 🔧保养分享
2023-06-21
吉利汽车顾增旺
加92油扶摇版
#吉利星瑞1.5TD扶摇版售价10.89万元 #星瑞昆仑版作为一款自主品牌a加级轿车，自推出以来获得了不错的口碑和销量。然而，2.0t发动机的油耗和必须加95油这两点也劝退了不少潜在的消费者，因此极力推出了搭载1.5t排量涡轮增压发动机，并且可以加92汽油的新款星瑞！ 1.5t星锐目前只有扶摇版和昆仑版两种配置，售价，108700 昆仑版114700，目前已经上市！！尺寸长宽高为4785乘1869乘1469与2.0t版本一致外观方面：与23款的2.0t版本基本一致，颜色上扶摇版拥有专属彩青色，内饰主角调为黑色发动机方面：最大马力181 PS最大功率一百三十三千瓦。该型号发动机还被用在吉利icon缤瑞酷博越酷博越l1.5t领克031.5t等多款车型中如果同售价接近的2.0t豪华版指导价125700，对比的话，扶摇版除了发动机外，唯一的不同就是加装了360度全景影像和底盘透明网友说，后备箱备胎也不一样，内饰也有所不同
2023-06-20
湖北华辉汽车销售服务有限公司
所以，吉粉们，倒车影像的摄像头到底在哪？#吉利博越COOL#360全景影像#真车实价无套路
2023-06-18
百优卡王宁
新货……2020年8月，吉利博越PRO，自动挡1.8T高配车型，带360全景影像，天窗，电动座椅，电
2023-06-17
吉利4s店销售杨
吉利全新SUV博越COOL智能拉满
全系搭载8155芯片、银河OS Air系统，车机更丝滑，交互更智能定位为“数字人座驾”的博越COOL，智能配置是其最大亮点。新车全系标配三、四十万新势力车同级别的高通骁龙8155车机芯片，拥有16G内存+128G存储，7nm级制程，8核心CPU，驾驶过程中车机反应更加流畅，语音交互响应更快，识别更准，随时随地纵享车机丝滑体验。同级独有、行业领先的银河OS Air智能车机系统，为博越COOL带来强大的语音控制和丰富的应用生态。V01语音专用芯片支持，可实现0.4s语音唤醒速度，识别能力强，资源占用低，交互效率高，还支持个性化语音、复杂多条件语音搜索、连续场景对话等功能，让驾驶更专注，操作更便捷。车机系统还可支持手机上常用APP应用，包括高德地图、火山车娱、QQ音乐、网易云音乐、哔哩哔哩等海量软件，充分满足娱乐需求。手机APP远程控制，带来更好的座舱体验。智能驾驶方面，为了让更多用户享受到智能的科技配置，实现科技普惠，博越COOL同级独有中配即搭载L2级智能驾驶辅助系统，包含ICC智能领航、AEB-P行人识别保护、ELKA紧急车道保持辅助等13项驾驶辅助功能，会排队、会转弯、会刹车、会识数、会眨眼、会跟车，提升行车安全，让用户轻松驾乘。新车还配有FACE ID面部识别，可监测驾驶员疲劳、分心等危险情况并进行干预提醒，比手机更智能，让驾驶更安全。后续OTA还可实现刷脸启动发动机，自动调节座椅位置和车机偏好等高阶功能。此外，在日常用车的便利性上，博越COOL还搭载了电动尾门带感应开启、手机无线充电、CN95高效滤芯等舒适智能配置，为车主带来更实用便捷的出行体验。同级独有的前后双贯穿灯组，让每一次登场都闪耀夺目。数字极光LED前贯穿灯可实现超长的189m照射距离，百米开外即绚烂耀眼，还能实现远近光自动切换，以智能科技时刻守护安全。尾部超长的数字霓虹LED贯穿尾灯，拥有258颗LED灯珠，点亮时如同霓虹横贯车尾，行驶在城市夜色中，一眼即成焦点。值得一提的是，博越COOL还具备数字迎宾灯语功能，靠近车辆或离开车辆时，前后贯穿灯组LED灯珠同时点亮律动，带来过目不忘的仪式感。配合同级独有可进化数字交互灯光秀，科技潮酷感极强。
2023-06-17
用户9644621634424
新到16年11月上牌，吉利博越，1.8T高配，自动档带全景大天窗，多功能方向盘，定速巡航，电子自助刹车，360全景影像，导航、双边电动座椅，座椅加热，自动恒温空调，后排出风口等，实表7万多公里，原版原漆车况！办理分期首付1万元！
2023-06-15
嘉骋精品车行
原漆吉利博越！
吉利博越，2020年1月上牌，1.8T排量，安全行驶4万多公里！个人纯一手自动挡吉利博越，全车原版原漆，原漆！极品车况！高配液晶仪表，LED日行灯，多功能真皮方向盘，巡航定速，电子挡，大屏导航，全景天窗，无钥匙进入一键启动，陡坡缓降，电动后视镜，电子手刹，三种驾驶模式，自动空调，前后雷达，360影像，皮实耐用空间大，适合家用代步练手！
2023-06-15
常州鹏驰名车
吉利博越智慧型，2016年10月上牌，1.8T自动，全景天窗，多功能方向盘，定速巡航，一键启动，导航倒车影像，360环影，电动真皮座椅带加热，实表6.4万公里，私家一手，原版车况，按揭首付1.5万
2023-06-15
我家有可可乐乐
星越L车主·车龄3年
两驱智尊蓝一年大半驾驶体验
在过去的一年大半里，我驾驶两驱智尊星越L的经验让我对这个车型有了更深入的了解。无论是在城市上下班还是进行自驾游，这辆车都能为我提供出色的驾驶体验。下面我将从用车场景、油耗、保养和驾驶感受等方面分享我的体会。用车场景方面，我主要在城市上下班和自驾游中使用两驱智尊星越L。在城市中，经常遇到交通拥堵，但得益于该车的两驱系统，我在起步和加速时都能表现出更好的稳定性和动力。在自驾游中，我经常遇到崎岖的山路和复杂的路况，但两驱智尊星越L的卓越越野性能让我能够轻松应对各种挑战，当然是比不过四驱的，两驱就给我带来了极大的驾驶乐趣。油耗方面，根据我的实际使用情况，自驾游时的油耗大约在7个左右，而在城市上下班时则稍高，大约为10个左右。这个油耗水平对我来说是可以接受的，而且在我的预期之内。保养方面，除了自己更换空气滤芯和空调滤芯外，其他的保养服务都是免费的。这让我感到非常满意，也节省了很多时间和精力。驾驶感受方面，两驱智尊星越L的减震硬度适中，能够过滤掉路面的颠簸感，使驾驶更加舒适。该车的安全配置也非常丰富，如前后驻车雷达、倒车影像等，这些都为我在驾驶过程中提供了更多的安全保障。此外，该车的自动驾驶功能也让我印象深刻，无论是自动泊车还是自适应巡航，都为我带来了极大的便利。总的来说，两驱智尊星越L是一款非常优秀的车型，无论是在城市上下班还是自驾游中，都能提供出色的驾驶体验。我很满意自己的选择，也推荐大家去实际体验一下这款车型，相信你们也会爱上它的。
2023-06-14
凡fan冲a
博越L360全景影像问题
博越L倒车入库时发现前后两个影像有问题，报摄像头故障，重启车机后，后摄像头好了，前摄像头还是报故障，行驶路上，再看360，前摄像头又花屏了
2023-06-13
温州云贵川老吴车行
新到23年上牌吉利博越L 2.0T尊贵版，原版原漆，360全景影像，L2辅助驾驶功能，电子档位多功能
2023-06-12
吉利4s店销售杨
博越cool指导价12.58
，是一款拥有优秀性能和精美外观的SUV车型。从外观来看，它采用犀利的刀锋线条设计，线条流畅、硬朗精致，十分具有张力。车头带有特别设计的LED日间行车灯，十分夺目。车身采用黑科技喷漆技术，增加了车子的质感和识别度。轮毂19寸铝合金轮毂，银色卡钳，车长4510宽1865高1650，轴距2701前轮距1580后轮距1594油箱容积51升最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，最高车速可以达到198，官方百公里加速7.9秒，综合油耗6.29，整车保修期限4年或者10万公里，传动系统匹配7DCT湿式双离合变速器。在性能方面，吉利博越COOL采用1.5T发动机，并搭载7挡湿式双离合，实力不容小觑。强大的动力和卓越的悬挂系统，让它拥有舒适的驾驶感受和出色的操控性。此外，前排座椅加热主驾驶座椅记忆内部配备13.2英寸中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，支持高德地图、QQ音乐、网易云音乐等热门软件，吉利博越COOL还配备了多项高级配置，如倒车影像、自动驻车、天窗、无钥匙启动等，后排放倒比例可以达到40*60极大地提升了驾驶体验。内饰颜色米白外观颜色钛灰，氢绿，氮蓝，氧白。总的来说，吉利博越COOL是一款性能出众、外观炫酷的SUV，它的配置达到了同级别中的领先水平。无论是驾驶感受还是安全性能都毋庸置疑。相信在未来，吉利博越COOL一定能够成为SUV市场的佼佼者。
2023-06-12
FallenVire
吉利现在这么飘吗？
坐标潍坊，破三线小城市，昨天去富华车展看车，bba，凯迪拉克，沃尔沃常见的豪华车都有，国产品牌卖的比较好的也来了，到吉利集团这来了领克，吉利银河，吉利雷达，还是分了三个地方，吉利本家倒是没来，怎么吉利现在销量这么好？车展都不来？博越，星越，星瑞，缤瑞这些车都不用宣传了？
2023-06-11
老是重名啊卡巴
提问博越l有雷达触发全景的功能吗？就是前雷达快要碰撞，雷达报警同时弹出那一侧的360影像
2023-06-11
Mr丶嗨先生254
吉利博越l倒车影像花了，有人遇到吗？
2023-06-10
富通汽车超市
2017年10月上牌，吉利博越，自动1.8T，全景天窗，液晶仪表，电动座椅，360全景影像，一手车5.5万公里实表，仅一处补漆，车况极品支持按揭/置换。
2023-06-09
福州小海二手车
新货 20年10月上牌吉利博越PRO 自动1.8T高配车型电动座椅 360全景倒车影像，蓝牙液
2023-06-09
宏宇一汽奔腾
越级实力，值得信任，2023款奔腾T77实力代表最近这几年，我们国产汽车的发展速度相当迅猛，不管是外观设计还是配置以及品质方面，相较于从前，均有了明显的提升，为了赢得更多车迷朋友们的青睐，不少国产车企对于自家车型的升级也是相当用心，2023款奔腾T77就是这样一款车型。对于新款的到来，奔腾T77又将会带给我们哪些意外的惊喜呢？下面就一起来了解一下吧。 2023款奔腾T77由”光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代，整车外形设计融合黄金比例、钻石切割的同时，加入了后SUV时代车型的外部特征，悬浮式车顶设计和中度溜背的时尚造型特征。同时与全新产品标识近乎完美的结合，更增强了其稳重大气的视觉效果。前包围的进气格栅采用了全新的分层式前格栅设计，营造出了一种无边框式设计的视觉效果，配合狭长而精致的大灯，整体简单明了，层次感也很丰富。车身侧面，能够清晰地看到腰线笔直的延伸到尾部，直至与尾灯合二为一。尾灯与大灯前后呼应，运用了贯穿式和视觉封闭式设计，渐变式与颗粒感制动灯设计，提高了整车的科技感。整车的内饰造型沿用了原内部造型特点。融合环、薄、轻、悬的造型设计理念，出风口及装饰条采用全新一体化造型，内饰材质以及座椅面料全新升级，视觉与触感更为高档。同时车辆还拥有浅色搭配的内饰，配合拼接设计，所有元素糅合在一起，更符合年轻人追求的审美。双12寸一体化双联屏，高清液晶仪表+高清娱乐系统显示屏，亮度、对比度均为一流水准，色彩鲜艳，视觉效果细腻。支持双屏互动，将娱乐系统中常用的媒体、电话、导航等功能显示在液晶仪表的特定区域，减少视觉偏移，增加行车安全。同时奔腾T77在配置上也很是丰富，诸如后方雷达、360度全景影像、定速巡航、车身稳定系统、刹车辅助、远程启动等功能都有，舒适性方面，皮质座椅、主驾驶位电动调节、前排座椅加热、自动空调也一应俱全，手机远程控制、语音识别等功能也是标配，舒适、科技感、智能化一网打尽。在动力方面，奔腾T77搭载中国一汽技术沉淀的集大成之作，自主研发第三代“1.5T智擎动力”，最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，采用了11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等九大前沿技术，达到了国际先进水平。并且涡轮介入后动力强劲，提速感平顺，城市通勤、高速路远游足够应对。总体而言，2023款奔腾T77在配置和产品力上拿出了堪比越级的诚意和实力，相信在如此高品质与高性价比之下，将来奔腾T77还有着更广阔的市场空间。
2023-05-31
宏宇一汽奔腾
顶配不到13万，奔腾T77性价比高，配置高相信很多的中国家庭都面临着一家一车的现状，那么一辆大空间的SUV就成为首选，既可以在日常生活中带来便利，外出游玩时也可以装下不少行李。今天就给大家推荐一款让家庭用车更美好的SUV车型—奔腾T77。 2023款奔腾T77共有两个版本车款，售价分别是11.48万元、12.38万元，在购车门槛上，这个价格对比同级别的合资车型已经相当具有诚意了。先看看2023款奔腾T77的颜值。经过重新设计的前脸，辅以全新分层式前格栅，看起来更加时尚。两侧大灯组由一条镀铬饰条相连接，和无边框式设计的下格栅非常契合。山容海纳的前进气格栅，简洁宽阔，LED日行灯的设计很精致，夜间的照明效果也很给力，不管在白天，还是在夜晚，都会带来不错的回头率。车身侧面和尾部设计同样优秀。动感流畅的车身，配上流行的悬浮式车顶，将2023款奔腾T77的运动感拉满。至于尾部，采用流行的贯穿式尾灯组，并在下包围加入了贯穿式银色饰条，使得T77的尾部非常有层次感。车身长度为4549mm，轴距则达到2700mm，能够为驾乘者提供充裕的内部空间，确保驾驶乘坐的舒适性。同时，2023款奔腾T77还提供了自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等配置，舒适度达到了比较高的水平。除了好看的外观，内饰设计也不能差。一汽奔腾2023款奔腾T77内饰延续家族式设计，看起来更加高级，也更有科技感。三辐式多功能方向盘，双联屏设计、全新样式的电子挡杆，极具科技氛围。2023款奔腾T77价格虽然不高，但是在内部配置上并没有打折扣，360度全景影像、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、前排座椅加热、智能语音识别、4G网络、手机APP远程控制等均为全系标配。在动力方面，2023款奔腾T77搭载1.5T发动机，最大功率为124kW（168马力），峰值扭矩为258Nm，匹配7DCT变速箱。值得一提的是，这款发动机有着“中国十佳发动机”的美誉。11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等，使其拥有39.06%超高热效率，在工信部综合油耗仅为7.1L。实际驾驶体验来看，这套动力总成动力输出响应快，且换挡平顺，无论在城市通勤，还是野外郊游，都能带来不错的驾驶体验。总体来看，2023奔腾T77是一款综合实力极为出色的SUV车型，不仅有着出色的颜值和内饰，其动力性能和配置也极为优秀。更重要的是，11.48万-12.38万元的市场售价，甚至可以让绝大多数年轻人无门槛入手，喜欢的朋友就不要再犹豫了。
2023-05-23
一把肉串
ZEEKR 009车主·车龄2年
五一自驾大连，穷游攻略
大连是我的第二故乡，别称滨城、浪漫之都，位于中国东北地区最南端，三面环海，是国务院批复确定的中国北方沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。提到大连，很多人第一想到的是海，没错！玩海、海鲜是大连旅游必不可少的话题，经历了五一小长假，让车友们印象深刻的可能就是“堵”！让游客感触最深的就是“人多！”所以我今天就给大家制定一个避开部分热点而且基本免费景点的自驾“穷游”攻略！开上新能源车，大家旅游规划的第一件事恐怕就是补能，那我们就从补能规划开始说起吧。大连地处辽东半岛，三面环海，地势比较特殊，所以进出大连的高速公路路线只有一条，沈海高速。沈海高速的沈大段是全国最早建设的双向八车道高速公路，整体软硬件设施建设完善比较早，所以，进出大连的沈阳至大连360公里的六个服务区双向都有国家电网的充电桩，个人走过的服务区印象中，充电桩的个数都在十个左右，充电功率在60kw-120kw不等，而且目前东北电车保有量不是很高，本人还没在高速服务区充电补能的时候排过队。然后就是大连市区的补能情况，车友可以进到极氪APP的充电界面，给大家推荐市区的极充站，充电速度快，环节好，极氪车主有优惠，而且是360kw的极充！如果离极充站比较远，可以通过极氪APP，为了节省补能时间，筛选出120kw-360kw的快充站，遍布城市各个角落，非常方便。接下来就是大家关心的旅游攻略时间了，大连以旅游闻名海外，来大连的游客，好多地标的景点，比如老虎滩海洋公园、圣亚海洋世界、森林动物园、金石滩地质公园及发现王国等等这些五A景区是必去的，特点就是人多、门票贵，在这里我不一一赘述，我给大家推荐的是大连的免费景点合集： 1、星海广场：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 世界最大的城市广场，城市地标，如果不是重大节日或者有大型活动，可以把车开进广场，停下来慢慢走一走（警察蜀黍一般不会骚扰）吹着海风，看着周边协调对称的建筑，一种置身都市与世外桃源的交错感。各种大型器械游乐设施也可以带小朋友的车友暂时游玩（价格不贵），注明的天书，海边味海鸥，世界最大广场够你玩一天！晚上星海广场跨海大桥灯光秀开启，气势宏博的音乐，配合周边建筑与跨海大桥的灯光交相辉映，怎一个震撼了得！大型音乐喷泉，要大家提前抢占有利地形哦！光影海滩，各种形状浪漫的映衬在海滩上，让青年伴侣打卡拍照、流连忘返。 2、渔人码头：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️ 感受阳光沙滩，渔家风情，午后懒洋洋的喝着咖啡，享受着安逸的沙滩与渔场 3威尼斯水城东港商务区：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 达沃斯论坛会场宏伟磅礴，海鸥随处可见（可以自带火腿肠和胡萝卜味海鸥，现场买比较贵），游艇码头、威尼斯水城，发朋友圈就觉得你去了欧洲！乘坐贡多拉小船沿海水运河穿梭在二佰多座欧式建筑当中，有如畅游在意大利的烂漫。 4、滨海路徒步：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 滨海路木栈道是吉尼斯世界纪录最长的木栈道，沿海绵延三十多公里，号称中国的加州一号公路。一面是山，有山的巍峨，一面是海，有海的辽阔、可以开着车停停走走，海风轻抚，怡然自得。 5、棒棰岛风景区：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 拥有大连最清澈的还是和干净的海滩，鹅卵石和贝壳在海滩上美丽的散落，也是看海体验感最佳的地方，散散步、晒晒太阳，很是惬意（开车进场需要十元钱入场费）。 6、银沙滩：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 可以露营的海滩，001车主可以考虑在此露营也可以租用房车或者民宿，看日落，吃烧烤、饮啤酒，让你来了不想走。 7、莲花山观景台：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 俯瞰大连最好的角度，上帝视角、星海湾、付家庄及跨海大桥尽收眼底。 8、付家庄海滨浴场：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 四大海水浴场之一，搭帐篷、赶海，如果赶上合适的季节上海中遨游，岸上对面住宿餐饮一应俱全，又是可以玩一天的地方。 9、人民广场女骑警：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 大连女骑警应该是国内特有，每逢节假日，整齐划一的女骑警便成了大连的一张名片，引来众多游客与市民争相合影留念。 10、201有轨电车：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️ 保留了生产于30年代的古老列车，花1块钱在百年历史复古木质的椅子上穿过大连街道，慢慢感受时光穿越。 11、海之韵公园：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 坐落在山海间的公园，景色优美，连接东部滨海路，友情提示，一定做景区的游览车，步行时间要在三个小时，而且坡路多，比较耗费体力。 12国际雕塑公园：推荐指数五星级⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 坐落在西南部安静的海边，毗邻星海湾大桥，海边的艺术馆，体现了大连的浪漫之都的海之烂漫。以上是大连免费的优质景点，自从009提车，也结交了不少热心的极氪车友，希望大家喜欢大连，开着你的zeeker来大连游玩，我在大连等你哦！
2023-05-08
东莞寮步顺利4S店
凯捷混动铂金版为我而来
对于买车我是很看中车辆安全方面，太贵，我又买不起，太便宜，安全系数又低，配置也不好。考虑了再三，朋友推荐五菱，抱着看看的心态去了4S店。凯捷混动铂金版打造着五星级家的安全。技术守护：C-NCAP五星标准，满足中国权威最新版C-NCAP五星标准开发；历经总共12种碰撞工况，共计60余次试验，多达80种工况的误用试验；正面偏置配碰撞速度比美国IIHS和欧洲E-NCAP规定的64km/h更高12.5%。驾驶过程中对于安全事故谁都不愿意发生，如果车辆发生交通事故，也会让您更放心。 GMS BIQ4全球最高造车认证标准：满足GMS-BIQ4全球制造质量体系最高认证标准，严格保证了产品制造质量的一致性，通过先进的设备和完善的流程来控制质量，更通过调动人的主观能动性，极大的减少了人员因素造成的质量波动。智能守护：全天候条件最大限度利用轮胎抓地力，最大限度缩短刹车距离，提升弯道循迹性。体现精益生产制造的可靠性与先进性。ACC停走型全速自适应巡航系统增强版，BCA弯道巡航辅助，SDW安全距离报警，FCW防碰撞预警，AEB自动紧急制动系统，IHBA自适应制动辅助，CMS碰撞缓解；360°全景影像+前后六雷达。车身守护：超越同级高强钢车身结构。车辆发生碰撞时，可以有效吸收碰撞能量，高强钢板可以保证车辆关键区域不形变，保证每一位家人和自己的安全。安全守护： 6个环抱式安全气囊+侧气帘。全时守护：全球超2800家门店7*24小时响应。无论去到哪个城市，如果想保养维修，就能在附近找到五菱的服务网点是不是很便利啊。这难道不是专门为我设计的车吗？当即就下定了。
2023-03-25
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
万里征途，凡尔赛你想知道的都在这里！
#用车感受我的爱车凡尔赛目前行驶了10000公里，差不多是上海到巴黎的距离！提车一年，万里征途，两次保养，多次改装，各种路况都开过了，我具体聊聊凡尔赛这款车到底如何！ 🙋🏻‍♂️【我的凡尔赛】车型：2021享不凡提车价格：落车14.37W，落地16W 提车时间：2021年12月29日行驶里程：10119公里日常用车：上下班城市通勤/节假日周边游 🗒【使用感受】一：操控/动力：我是属于急性个一类人，起步我都是猛踩油门第一个出去的风格。凡尔赛的动力不说有多强，但是比市面上90%的轿车都要强。超车变道穿插飙车，我都试过，只要凡尔赛开上路，动力绝对在2T以下的油车里面没什么对手。油门和变速箱匹配好，响应速度快，动力只要给点脚力速度就上来了，动力等待期很短，这还只是普通模式下的操控体验，我今年还开过朋友的1.5T君威，2.5L亚洲龙，2.0T汉兰达，2.0T的奥迪A4L，相比这些同价位或者高价位的车，凡尔赛动力和操控感，略有胜出。二：外观：高颜值是我买凡尔赛最直接的原因，中国人爱大车，凡尔赛属于同价位合资车里面比较大的车型，外观运动年轻契合一部分跨界多用途爱好者的审美点，掀背尾门帅气也实用，少见的双尾翼和俯冲车头，开始像跑车的那个风格靠拢。这个外观，爱它的人爱的要命，不爱的人嗤之以鼻。三：燃油经济性：目前开了一万公里，综合油耗8个油，高速100-120码差不多可以低到5个油，城市拥堵的话那就没边了，尤其是夏季开空调，最高到过11个油。因为油价的居高不下，我一直加的两桶油也没什么优惠，综合算每公里差不多是6-6.5毛，B级车里面算是比较不错的，当然和油车比心里会有落差。四：车内空间：我身高175公分，符合大部分男性身高，前排电动座椅加持空间无压力，后面坐下，膝盖部位油3拳的距离，横向宽度三个大人绰绰有余，头顶部1.8米以上的人会顶头，稍微需要往前做一点点，座椅就显得有点点短了，我的身高做个几公分的发型，坐后排还是没问题的。这个空间适合绝大部分中国人。五：后备箱：这个后备箱我是要狠狠夸一下的，很多品牌后备箱被后车轮侵入，凡尔赛的后备箱是非常规整的，把我的强迫症都给治好了。其次是后备箱装载能力堪比SUV，这就是跨界车的魅力，主要归功于掀背式尾门，拿/放东西也方便。今春的一次出远门旅行和春节回老家过年，让我体验到大后备箱的实实在在的好处。六：配置：三大件都是过硬的，没啥可说的，就这三大件都值这个车价！说几个我觉得好用且常用的配置：电动座椅，8个音响喇叭，LED大灯，倒车影像，19村大轮毂，这几个配置，不仅好用，还提升品质感和档次豪华感！七：保养维护：首保是免费赠送的，后续小保养三年五次好像是2950元，2023年厂家推出了折扣活动，三年五次道达尔机油保养是2065元，相当于一次400，如果是使用长城基友，单次只要340元，保养费用还是很便宜的。 📊【改装清单】 1. 电动尾门：原厂积分兑换的电动尾门，有了电尾门，就不怕女司机掀不动厚重的尾门了，档次感和实用性都大大提升，在4S店支付500元工时费安装，强烈安利！ 2. 倒车雷达：原厂积分兑换的带工时费的配置，这个配置一般男司机用不上，女车主和新手司机的最爱，雷达和倒车影像双重配合，视觉和听觉的双重加持，基本很难刮蹭爱车！【倒车雷达入车机/入车机/入车机】 3. 轮毂拉丝：一级车的轮毂是主要区别其他高配的配置，低配的质感让我很不适，花费1200元做了四个轮毂的喷漆黑化，加上高亮拉丝工艺的处理，我的轮毂效果非常出色，比高配还要好看，如果买高配轮毂，一个都要1200，四个下来起码四五千。 4. 镀铬饰条黑化：打造黑武士是我的终极目标，银色的镀铬饰条显得有点扎眼，400大洋路边店搞定，贴膜黑化镀铬饰条，黑化效果好，改装时间迅速，只要2小时搞定，性价比很高，建议黑白配的车主也可以尝试。 ⚠️【凡尔赛缺点】 1. 最大的槽点就是一级车的车机，说得好听点就是车机功能单一，因为车机太过简单，没有可玩性，日常也就听听歌看看倒车影像，没有多余的功能，这个和凡尔赛的定位有很大差异，好处也有，因为简单不容易坏，我的车机就没有黑屏或者死机卡顿的现象； 2. 因为悬架比较软，簧力回程长，所以侧倾会稍微大点，尤其是快速过弯的时候； 3. 噪音，准确的说是胎噪比较大，按理说这个205的轮胎应该降低胎噪的，主要是轮拱的隔音性比较差，噪音都从轮拱直接侵入驾驶室。 📒【总结】在你的预算内，如果之前你只能够到热门品牌的A+级别的合资车，或者阉割版本的B级车，建议你看看凡尔赛，在我眼里是15-20万B级车里面的颜值天花板，性价比非常高，省油也好开，而且后续保养也便宜！没什么后顾之忧！家用实用性都很强！感谢圈主糖圈圈EA推荐加精！
2023-03-21
百车全说
开沃尔沃S90去苏州吃面是一种什么体验？习惯了大城市的繁华，人们偶尔也会带着家人一起逃离这份喧嚣。在江苏，就有着一座离南京很近的城市，既有快节奏的都市生活，也有江南小镇所独有的惬意，它就是苏州。《中国国家地理》曾说过，“江南代表中国人对美好生活的极致向往”。现在正值阳春三月，是开春出游的季节，于是我带着家人一起开着沃尔沃S90去苏州来了一次周末自驾游。南京到苏州还是挺近的，单程200多公里，开车约2个多小时。这一路上基本都是4车道的高速，限速120公里/小时。比起市区的走走停停，高速更能体现出一台车的综合素质。首当其冲的就是整车的隔音表现。就像我开的这台沃尔沃S90，侧车窗都用上了层压式玻璃，车窗夹层内含有塑料隔音材料，所以即便车速上到120km/h时，车内也不怎么能听到车外的声音。这时候再配上一套好音响就非常棒，比如S90上的宝华韦健Bowers&Wilkins®音响，它有19个扬声器、12声道和1400瓦的有效功率，尤其是它的精髓“鹦鹉螺”，看起来也很有质感，听起来就更不用说了，听现场版歌曲就好像亲临演唱会一样震撼。S90还有3061mm的轴距和舒适的座椅，老婆孩子坐在后排也都非常惬意。此情此景，身边坐着最亲的家人，耳朵听着优雅的音乐，手中握着心仪的爱车，就这样驰骋在宽阔的高速上，你不禁会感叹，这就是生活。如果还想偶尔激情一下也没问题，S90全系都是2.0T+8AT的动力总成，最大马力250匹，最大扭矩350牛·米，所以高速的动力储配也很丰富，超起车也易如反掌。同时它还有可自动跟停的ACC自适应巡航控制系统，并且在紧急情况下能直接刹停，可以帮你分担长途行驶的疲劳感，关键时候也能救你一命。经过了短暂的高速，我们来到了苏州市区。因为我喜欢吃面，所以直奔朋友推荐的面馆吃了焖肉面。焖肉面用猪五花肉加调料，经宽汤焖制而成，肉质非常酥烂，入口即化，口感和豆腐差不多，真的很好吃。每次来苏州我都必吃一碗面，不然就感觉没来一样。酒足饭饱后，还顺带了听了评弹后。我们再次出发，前往不远处的寒山寺。但在老街周围驾驶，也很考验车技，因为白塔东路道路狭窄，时不时地还会有单行线，所以停车比较麻烦。但是S90有PAP自动泊车辅助功能，只要探测到超过车身1.2倍空间就可以自动泊车入库，不管是倒车入库还是侧方停车都可以。再加上360全景影像，这对于在寸土寸金的苏州市区停车而言，简直就是雪中送炭。估计很多人会好奇沃尔沃的S90既然动力不错，那油耗会不会很高？现在所有的B5车型都用上了48V混合动力系统，发动机启停是基本操作，主要还在于起步时，它的BSG电机能够提供额外14匹的动力补偿，所以油耗并没有很高，综合油耗在6.6L/100km左右。此外，在喧嚣的市区中，不管是行人还是电动车，都有可能随时会冒出来。而S90全系标配了City Safety城市安全系统，有了它，哪怕驾驶员因疏于观察没有采取任何措施时，系统也会自动紧急刹车或打方向进行躲避。这个系统的出错率很低，平时上网我也能经常刷到有关沃尔沃城市安全系统成功避险的案例，且不在少数，可以说用过的都说真香。在寒山寺，我们体验了现代高楼和饱经沧桑的寒山寺，形成的古典与现代的强烈反差。之后，便来到了金鸡湖看日落。再等夜幕降临后，“大裤衩”和周边几座现代建筑才会显现出和白天不一样的景象，五颜六色的霓虹灯倒影在湖面上，一幅灯火阑珊的美景。这时候，S90上有7中颜色可选的氛围灯与之完美呼应。两天的苏州之旅对于放松来说还远远不够，但是足够让我们在平日里重复工作中开个小差。我身边的沃尔沃S90也正好能满足我们周边游的所有需求，同时也能在旅途中带来很多不一样的体验。
2023-03-14
宏宇一汽奔腾
从M1到无限方程FMA，一汽奔腾持续自我刷新衡量一个品牌是否有生命力，往往就在于品牌在处于困境时能否破茧重生，重新焕发出新的活力。而且，在现如今竞争日益激烈的汽车行业里，不管之前取得了多大成就，固步自封就是慢性死亡。造车是无可争议的技术驱动型行业，作为民族的代表，一汽奔腾依托一汽集团60年造车技术沉淀和积累，并一直保持优秀的技术创新能力，从M1平台的驾乘体验到M2平台的同级轿跑强，从M3平台的人车一体到如今的全新“无限方程FMA架构”的平台化、模块化造车，一汽奔腾以硬核实力在安全、智能及网联化、驾驶及乘坐体验三个大方面对产品进行了全方位提升，带给用户更进一步的用车体验。强防护，强预警，移动堡垒护航出行安全关于安全，无限方程FMA架构集成了包括车道偏离警示、自动紧急制动、前后防撞预警、交通拥堵辅助、集成式巡航辅助、全自动泊车等在内的18项安全装备和23项主动安全技术，可以说全方位保障用户的每一个旅途以碉堡级的呵护为用户构建全景智能安全，对高速路段、城市路段、泊车场景、紧急场景等构建安全屏障，让城市拥堵路段地跟启停变得游刃有余。同时，无限方程FMA架构还赋予了产品强悍的被动安全，采用“双E”环形车身和高达88.72%的高强钢投入，让用户能够在意外当中有效降低伤害，日常驾驶纵情向前更有底气。有温度，有智慧，智能交互满足个性化需求。无限方程FMA架构围绕用户打造的第五代AI智能D-Life车联网，拥有强大的智能语音交互功能，覆盖通讯、多媒体、导航、天气、咨询、车辆控制等，让人车交互更具温度，打造出千人前面的个性化服务。还能通过“你好 Yomi”串联用车场景，结合AR、3D全息影像、语音互动，深入到各个细节，解决驾驶时的复合需求，为用户带来更多智能用户体验。大空间、大舒适，轻松享受每一途旅行无限方程FMA架构在车身空间方面，从A0级、A级、B级三大平台产品全覆盖，这为车内的布局设计带来了更大的自由度，创造出超越同级的大空间享受。同时无限方程FMA架构还通过提高车身密封性、降低路噪和风噪等措施，从源头到路径，对每一丝振动都细致入微地抑制，进一步提升产品的NVH性能，使室内噪声水平可与主流合资品牌B级车相媲美。作为奔腾无限方程FMA架构下的首款车型，B70就曾凭借图书馆级的静谧低噪出行体验荣获中国汽车技术研究中心静谧之星认证。汽车行业正在迎来前所未有的大洗牌，新旧理念互相碰撞，落后的车企将会被时代所抛弃，走向衰落。一汽奔腾品牌没有坐以待毙，而是乘风破浪，不断地进行技术革新，坚持为用户提供更好的产品体验。凤凰涅槃，终将重生，相信用户品牌时代不会辜负一汽奔腾品牌。
2023-03-09
宏宇一汽奔腾
外观耐看只要10万，配十佳发动机，自驾出行首选奔腾T77 什么时候买车最合适？有购车需求的朋友难免会想到这个问题。在汽车行业摸爬滚打多年的小编告诉你：你想买的时候，就是最好的时候。人间二月天，草长莺飞时，正是一年焕新季，不妨为自己添置一款新座驾，让生活刷新高品质出行体验。那么问题又来了，我们选择哪款车型更合适呢？春天是个美丽又舒适自在的惬意季节，一汽奔腾T77正好拥有高颜值与高品质，并搭载了智能科技与澎湃动力，为车友们带来愉悦体验。春游要游出范儿，高颜值肯定是绕不开的。与好友记录美好时刻，奔腾T77一定是个满分拍照搭档。2023款奔腾T77在外观设计上实现了“光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代。山容海纳前格栅、前后保险杠的横向设计，完成了对车头、车尾的特征重构。为了更加符合年轻用户审美，2023款奔腾T77还通过三点复眼式科技前大灯、悬浮式车顶、中度溜背、来源于跑车的动感腰线等设计特色，全面提升整车的时尚个性与科技质感。不负春光，畅享生活。随着生活品质提升，人们越来越追求享受感与体验感，在购车时“舒适度”便成了必查因素。以环、薄、轻、悬内饰设计理念为基础，2023款奔腾T77出风口及装饰条采用全新一体化造型，内饰材质以及座椅面料全新升级，视觉与触感更高档。同时，3幅下削式方向盘、一体化大帽檐造型仪表板、运动型座椅的搭配，呈现出更具驾驶欲望的座舱氛围，配合极具柔软度和包裹感的人体工学座椅，能够有效缓解驾驶疲劳，即使长途出行也能保持舒适放松的驾乘体验，让你以最自在的姿态畅享春日好时光。春日出行，不仅要自在，更要“智”在。2023款奔腾T77搭载了全新D-life 5.0 Plus 智能网联系统，语音交互反应速度、识别率大幅提升20%，全新HMI交互界面开机时间降至3秒、全景影像启动时间降至1.5秒，实现了用户智能体验的瞬间接入。此外，2023款奔腾T77座舱的科技程度再次升级，新增360全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠三大实用配置，可以说是春游自驾的得力好帮手了。智能配置在行车过程中起到不小的辅助作用，但谈及驾驶质感还得看动力性。它搭载了一汽集团自主研发的“中国心”1.5T涡轮增压发动机+7速双离合器变速箱的动力总成，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，拥有39.06%超高热效率，超越合资，领先行业。这背后，是采用了领先11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等前沿技术，不但提速平顺，动力输出集中，油耗也更低，工信部综合油耗仅为7.1L，无论是城市通勤，还是高速远游，都能够满足年轻用户经济省油的需求。总结来说，奔腾T77作为一款SUV车型，在外观颜值、舒适性与科技动力方面都有着出色的表现，不论是日常通勤还是自驾出游，都能够满足人们的高品质用车需求，是一款非常值得推荐的车型，而且现在订车即可享受1元抵1000元膨胀礼金、购置税减半限时享、置换至高补贴10000元、超低首付888、超低月供1000+及整车终身质保、30天免费退换等超多福利，喜欢的朋友不妨去试试吧！
2023-02-21
朱青福
我的车车。
都说成都是一个休闲之都，几年前我也有这样的。想法，直到经历了挤不上的一号线和灯火通明的国际城南，才让我发现，成都这座城市正在从休闲变得内卷。有人说成都的卷是看不见未来的卷，而北上广的卷则可以让你相信未来。命成都作为一座拥有两千一百多万人口的新一线城市，其实和以前的休闲已经渐行渐远。工资水平不高，物价却不低。工作需要频繁加班，还没有双休!被繁重的生活和工作压力，压得喘不过气。这就是大多数在成都工作和生活的人的现状。，真想卸下包袱，远离这城市的喧嚣和工作的压力，来一场说走就走的旅行!刚好看到皓极“诗擎万里，皓极中国”的试驾活动，那句“敢把生活过成诗” 深深打动了我!干是果断报名，幸运被选中! #皓极# 【一】出发青城山眼拜水都江堰，问道青城山心作为道教名山的青城山，风景秀丽，是一处放松身心，亲近自然的好地方。10点从成都出发，避开了上班高峰期，一路上基本没有堵车，直奔青城后山而去，路上开启了皓极的L2级别驾驶辅助，热议中用堵路段和快速路上都非常轻松，方向和油门刹车都由行车电脑接管，我只用握好方向盘，在必要的时候接管汽车就行。“皓极的WindLink OS智能车机系统不仅智能而且很有意思，这个皓妹妹虚拟人物我非常喜欢，反应速度很快，语音识别的清晰度也非常高，给皓极点赞这台皓极是2022款马赫双擎1.5T敢梦版，混动皓极开起来很舒服，坐进车内点击一键启动按钮后发动机不会点火启动，由电机介入的起步阶段非常安静舒适。听惯了发动机噪音的我一开始还有点不适应，开了没多久，就只有两个字“真香”。皓极搭载的AR实景导航对于不熟悉的路段简直太友了，如果开着去重庆，有这个实景AR导航，我相信再也。不会走错路了! 女王副驾驶坐上去的感觉太棒了，不仅可以大角度调节，还有电动腿托，带着心爱的人一同出游，一定是一件非常美妙的事情(旅途中如果疲惫了，也可以自己躺在上面休息，躺上去非常舒服!皓极的车内空间得益于2825mm的越级轴距，带来超大的车内空间。【二】拥抱自然。轻松拥有诗意生活青城山群峰环绕起伏、林木葱茏幽翠，享有“青城天下幽”的美誉。秋日的青城山别有一来风味，开着皓极随处都能开启诗意生活工作的烦恼抛诸脑后!工作日的青城山人依也可能是疫情的原因，总之一路上车少人少，只要候接管汽车就行。“皓极的WindLink OS智能车机系统不仅智能而且很有意思，这个皓妹妹虚拟人物我非常喜欢，反应速度很快，语音识别的清晰度也非常高，给皓极点赞这台皓极是2022款马赫双擎1.5T敢梦版，混动皓极开起来很舒服，坐进车内点击一键启动按钮后发动机不会点火启动，由电机介入的起步阶段非常安静舒适。听惯了发动机噪音的我一开始还有点不适应，开了没多久，就只有两个字“真香”。皓极搭载的AR实景导航对于不熟悉的路段简直太友了，如果开着去重庆，有这个实景AR导航，我相信再也。不会走错路了! 女王副驾驶坐上去的感觉太棒了，不仅可以大角度调节，还有电动腿托，带着心爱的人一同出游，一定是一件非常美妙的事情(旅途中如果疲惫了，也可以自己躺在上面休息，躺上去非常舒服!皓极的车内空间得益于2825mm的越级轴距，带来超大的车内空间。【二】拥抱自然。轻松拥有诗意生活青城山群峰环绕起伏、林木葱茏幽翠，享有“青城天下幽”的美誉。秋日的青城山别有一来风味，开着皓极随处都能开启诗意生活和工作的烦恼抛诸脑后!工作日的青城山人依也可能是疫情的原因，总之一路上车少人少，只要路够宽的地方都可以停下来，呼吸富氧的空气，感受山林的别样美景。青城山路上发生了山体滑坡，施工人员正在维修，那段路特别窄，道路上还有些落石，还好皓极搭载了540全景全景影像，让我能。够从容应对。皓极1.17平米的全景大天窗采光非常优秀，特别是在山林中，可以在车内看见更多的风景。后排座椅的坐垫厚度和长度都非常优秀，能够带来非常舒服的后排乘坐体验，并且后排地板是纯平的设计，即便是坐满三个人也不会难受。后排后独立的空调出风口、充电接口和中央扶手及杯架，保障后排的乘坐舒适感。【三】诗意皓极邂逅郁郁山林，青城山分为前山和后山，前山重点在道教文化，后山则侧重自然风光。在安全的地方停车，随手一拍就是一张大片。在钢筋水泥林立的城市待久了，回归自然的感觉太舒服了，置身于青城山的郁郁山林，一切的烦恼都会暂时放下，回归自然的感觉真棒!一个人、一台车、一脚油门轻松拥抱大自然，我想这就是普通人也能拥有的诗意生活吧! 十在蜿蜒的青城山路上，皓极的马赫动力不仅数据非常好看踩下油门，动力说来就来。作为一台SUV车一以V告极的底盘支撑性非常不错，在过弯时候给到我的信心还早非堂兄的【四】拥有皓极轻松开启诗意生活这次青城后山的诗意之旅全程165KM，百公里油耗4.5升，这一点让我很惊喜皓极搭载的东风马赫双擎
2023-02-20
聪慧熊猫PJ
亚洲龙车主·车龄2年
第一辆车亚洲龙
（1）买车理由本年93年出生，去年2022年新购入2.0L进取版亚洲龙。（2）车辆品牌对比，车型抉择，最终购买原因家里人开的就是丰田花冠，我从小就对丰田车情有独钟，我在去年2022年在空港店看了卡罗拉与雷凌，感觉价格不错，但是后排空间有点小，本人180cm，190斤，感觉坐在后排，头发会顶到车顶上，心里感觉有有一点点的空间小。我并不打算购入亚洲狮和凌尚，因为我看抖音上说的这两款车，是中国特供车，并且空间比卡罗拉与雷凌没有大太大，性价比不高。我最后打算看亚洲龙与凯美瑞，我本人不喜欢SUV，费油是其次的，主要是每次下车都感觉车座子隔大腿，并且后排体验感不好。我在去年2022年10月30日空港店，看了凯美瑞销售跟我说不到21w还是20w，我感觉有点贵，我就去看亚洲龙，那个销售跟我说不到19w，这就让我心动了，可能是心理作用吧，我总感觉亚洲龙要比凯美瑞大一点点，还不如直接一步到位，那阵没有皇冠的车，我买亚洲龙也算是丰田的轿车中最好的车型了。我一开始询问价格的时候问的就是进取版，不到19w，最后总价在18.1w，因为去年2022年下半年有购置税减半，仅仅针对于2.0及一下排量的车才可以享受优惠，我就没有打算购入2.5L，并且销售问我平常上班的距离，我说一天总共12公里，销售跟我说那就没有必要买2.5L双擎，并且我看车那天正好还有一辆2.0L的进取版黑色。是这个销售的客户退订的车，因为这个客户摇号没有中签。并且销售也跟我说，买车有个低配也行，中配也行，没有必要买高配，我就索性买了低配的2.0L。我在去年2022年10月26日的专项摇号中签，我实际上也没想买车的，但是中签了不买也不行啊！（3）所在城市，买的哪个配置，最终价格详情我在天津。 2.0L进取版总价是18.1W 购买时间是2022年10月30日，交2000定金，2022年11月1日，交齐首付，我车是无息贷款买的，因为销售说贷款可以免息还可以优惠2000元。（4）初期用车感受：外观、内饰做工、驾驶感受、车内空间、车机功能使用、车辆缺点吐槽（十分重要，建议不着急可以多体验体验再写）外观我很喜欢，但是我感觉亚洲龙应该跟凯美瑞的外观一样，最好出一款运动版的外形，那就最好了。内饰做工还是很满意。我感觉东里很足。车内空间是绝对的够大。我车装了前后雷达还有倒车影像，感觉还是很好的。在车速超过80或者90的时候，后视镜的风噪很大，希望以后可以改善。在雷达方面还是可以的，但是后置雷达要是在车的侧面也安装那就更好了，就不会有盲区了！每天早上开车的时候，变速箱换挡不积极，车速加速到50，转速一直是2000转，等油温上来后，转速才能到1500左右，当油温稳定后，转速就可以保持在1500至1100左右，还是不错的，我车没油跑过高速，我一箱油60L，我每次到显示还剩下10公里左右的时候我去加油，每次都能加50L油，那就是油箱还剩下10L，这么说，我用50L跑了480公里，感觉油耗还是可以的，那就是10个油左右，因为我在市里上班，天天堵车。销售说7个油，那应该也是可能的，我在手机app看，我一趟油耗是7个左右，有时候是6个多，有时候是7个多。感谢圈主永昌推荐 🤦🏻新车一血
2023-02-16
芒果好乖
锋兰达车主·车龄2年
锋兰达油耗你们的是多少？
#提车作业-锋兰达买车半个月了，目前行驶了700公里，行驶城市道路较多，表显8.2的油耗，为什么我的车那么高的油耗？车子性价比还是蛮高的，最低配上路12.7W 启动的时候发动机声音比较大，转速下来以后还可以，胎噪隔音个人能接受，毕竟价格在这边还要什么电动车，吐槽一下锋兰达的喇叭.....我刚提车出门按了一下，我以为是后面电动车的喇叭呢花了八十块钱改了倒车影像、倒车雷达、改了后排出风口、贴了个龙膜一共花了三千二、都是专车专用的朋友只收了成本，请客吃饭花了几百，目前就是油耗不太满意，其它的都能接受。对了新车开票一个月内，可以去中国石化充值888元送400 带着本人身份证和购车发票就可以了，卡片是兔年限定的，蛮好看的希望过了磨合期油耗呢能下来。
2023-02-14
高奔GoBig
理想L9车主·车龄2年
理想L7对比特斯拉Model Y
理想L7终于上市了，今天咱们不和所谓的D级车比空间，也不和BBA的中大型SUV聊性价比，就和他潜在最大的竞争对手——特斯拉Model Y做一个详细的对比。#家庭五座新旗舰##理想L7来了# L7车长5050mm，是中大型SUV。Y车长4750mm，定位是中型SUV。L7多出的这点距离基本上全匀给后排腿部空间，虽然有很多车主对L7二排空间没有达到D级车的程度感到不满，但坐进去之后是明显要比市面上任何一款30万左右的SUV要宽敞的。不光腿部空间充裕，后排座椅的配置也要远远高于Y——加热，通风，按摩一应俱全。而且L7在二排座椅的中间位置也丧心病狂地加入了加热这个功能。不光是二排，主驾和副驾也配备了座椅加热，通风和按摩。长沙盛夏的时候我开过一段时间Model Y，没有座椅通风真的难受。在驾驶层面我不能说哪个更好。特斯拉完完全全是运动取向，底盘非常硬，过弯的支撑性特别强。但是在过颠簸路面的时候，整个车身传过来的震动从座椅一直传到屁股然后再传到我的骨骼。如果追求舒适理想L7显然是个更好的选择，因为配备了空气悬架，过沟过坎非常的Q弹。你只会感觉到震动传递到你的皮肤上，不会传递到你的肉和骨骼里。另外在舒适性方面理想L7吊打特斯拉Model Y的是他的NVH，这个“吊打”用得不夸张。因为本身特斯拉的车在制造的时候就没有照顾到NVH。理想L7的隔音静谧性基本和L8和L9一样媲美奔驰S级，不信的话可以看看郑博士巴顿的测试。在配置方面理想L7也几乎是全方位的领先，很多功能都做到了标配，最起码白色内饰不需要额外加钱。在夏天比较热的地方特斯拉的全景天窗没有遮阳帘是个硬伤，即便是隔离再多的紫外线、空调开得再猛，你还是会感觉到晒，有电动遮阳帘的理想L7就不用担心这个问题。 L7可以外放电露营，特斯拉不行，想要实现外放电还需要购买第三方设备。最让我受不了的就是虽然特斯拉车身有这么多摄像头，但是居然没有360全景影像！！！在正常停车的时候甚至没有L9方便。而且ModelY的方向盘比较重，追求操控的时候是没问题的，但是在停车的时候沉重的方向盘会增加不少负担。虽然理想L7和特斯拉一样都取消了仪表屏，但是L7给了你一块非常大的抬头显示，而且色彩丰富内容详细。智能化方面差距更明显了，理想同学虽然不是行业里面最顶尖的，有时候也很智障，但是绝对能够应付大多数场景。特斯拉的语音识别不想吐槽了，只有我这种普通话比较好的才能驾驭。ModelY导航有时候也是失灵时不灵，你敢相信一个智能汽车，他的车主居然还在用手机导航。辅助驾驶方面特斯拉Model Y在L2级别的定速巡航和车道保持做的都非常不错，但是你想要获得更高级别的领航辅助驾驶和打灯变道这些功能需要再加32000块钱，而这些功能理想L7都是标配。理想L7的Max版本也会在今年年底落地城市导航辅助驾驶功能。特斯拉的FSD在北美相当厉害，其水平可谓是吊打理想的的辅助驾驶，但是在中国的落地遥遥无期。在日常使用方面，用户感知L7比Model Y最直接的点就是屏幕。L7 Max，三个屏幕。L7 Pro，两个。Model Y，一个。对于传统车企来说，一个屏幕就够他们玩的了，但是特斯拉屏幕的功能和应用非常多，放在一个屏幕上就显得非常局促。开车的时候随便点一下别的功能就会把导航界面给盖住，喜马拉雅QQ音乐的进度条细的可怜，根本点不动。单从家用来说，特斯拉Model Y还有一项指标是超过L7的，那就是储物能力。虽然理想L7的后备箱空间很大，二排放倒之后的空间也是相当夸张，但是特斯拉Model Y因为高度集成化的电路设计，导致他在有一个巨大后备箱的基础上，还有一个下探式的储物空间。与此同时，还有一个相当可观的前备箱。比装，还是Model Y更能装。除此之外，我基本想不出Model Y在家用方面还有什么比理想L7好的地方了，俩都是好车，单论家用还是理想L7更优秀，一枝独秀的秀。
2023-02-13
一个热爱路虎的车痴
发现车主·车龄3年
路虎发现5真实写照
Landrover Discovery Create your own life 男人“这开车的男人，有血性的，都希望拥有一款路虎，在城市里憋得久了，都希望自己能像一匹野马一样，一头鬃毛，迎风飘洒在草原上长大。路虎就是男人的腿，空中吹拂的风啊。” 这是电视剧《蜗居》当中张嘉译说的一段话，也正是这段话带活了当时小众的路虎车。也将一句广告带成了现实，想拥有路虎的男人也确实越来越多了。每一个爱车的人，心中都有一个越野梦。有时候真正回归自然，在泥地里撒撒野反而更能体会生活的乐趣。今天的选车3+2就聊一聊路虎发现5的3个优点和2个缺点。优点: 1.优点之越野先从最基础的视野说起，发现5的座椅很高，驾驶视野完全呈俯视状态，上路可以说是一览众车小。且手臂完全可以搭在门板上沿，侧方视野近乎无遮挡，这是小轿车难以企及的。前面提到了舒适性有所提升，但越野性能却丝毫没有减少，这还依赖于路虎强大的电子系统。低速四驱是硬派越野所不可或缺的一项，轮上扭矩被成比例放大，车子自然才有能力攀爬。光有劲还得会使劲，电子限滑的用处就在于轮胎失去抓地力时，可以通过电子系统将动力全部转到抓地力强的轮胎上。你想让它爬石头是没戏了，沙石泥地对于发现5来说，那就是小菜一碟了。对比上一代涉水深度提高了200mm达到了900mm涉水，与大哥揽胜完全相同，这下连城市道路积水都不用怕了。 2.优点之性价比近些年来，百万级豪车的价格也是一再下降，路虎发现5 最低配版本更是下探到了五十多万的级别。就算是3.0T六缸版本也 📒等车日记 📉能耗分享 💔爱车吐槽仅有60万，重点是价格下降但并没有简配。发现5使用的是和路虎揽胜完全相同的平台完全相同的发动机，而后者的售价已经绝对的超过了百万。别的不说，光平台和发动机，发现5这个价格就已经超值了。相同机能的牧马人卢比肯办下来都要五六十万了，但你再想想牧马人的内饰？以及它的舒适度？此外发现5全系7座车，对于有宝宝的家庭再合适不过了，要知道现在北上广这样的一线城市一个车牌是多么的不容易，7座能够解决很多的问题。 3.优点之舒适性明眼人都能看出来，全新发现5与第四代有着截然不同的外观，方正的硬朗线条全无。取而代之的是一个圆滚滚的车身，完全没有了硬派越野的外貌，更像是一台家用城市SUV。白话一些说就是路虎更注重舒适性了，最基础的改变就是前排座椅更大更宽厚了，包裹感非常好，长期驾驶也不会觉得很累。且包含2.0T版本，发现5全系标配可变悬架，软硬和高低全部可调。越野烂路时可将悬挂调硬，以便增加轮胎抓地力，城市铺装路面又可以将悬挂调软，以此来应对不同的路面需求。缺点： 1.缺点之外观每次写选车3+2提到外观，基本都是在说优点，运动，凶悍，高科技感，然而到了发现5的身上，我只能说颜值换代实在有点失败。也许是上一代的发现4太帅了，以至于5代的压力大大增加。老款方正的车身，直接又简单粗暴的造型太深刻了，就算不知道它的硬派越野身份也能猜出是个硬汉。说回发现5，我承认它变的更时尚了，可我并不认为这是个好事，前脸更加圆滑了不说，细长的大灯完全没有了老款方灯的气势。尾灯是我最不能接受的，强迫症患者看着这被打歪了的脸实在是觉得有些别扭。且后部线条圆润了之后也并没有老款看着那么大了，对于买车以大为美的中国消费者而言，无疑是个退步。所以说不是所有车型都适合走时尚动感路线，该硬气的还是需要硬起来的。 2.缺点之乞丐版这一点我们单吐槽乞丐版，在外观相同的情况下，发现5的低配版本低的实在有点说不过去，可以说完全没了发现的灵魂。乞丐版为2.0T发动机，虽说功率调到了300马力，但总有一种压榨的感觉，相比于大排量没有那么纯粹，更何况还要拉一台7座车。最重点当属在各种配置上的阉割，没有方向盘加热，没有倒车影像，机械式仪表，方向盘手动调节，更是没有无钥匙进入。别说同级别了，就算跟二十几万的SUV比都有点羞愧。无关紧要的舒适性配置减配也就算了，作为一辆硬派越野车，2.0T版本竟然取消了低速四驱，也没有中央差速器锁止功能，我基本上可以认为乞丐版已经彻底沦为一台城市SUV。综上，大家如果决定了买发现5，别省这几万块，哪怕要省也至少上到3.0低配。综合来看，发现5全系3.0低配的性价比是最高的，基本就算是大半个揽胜，同底盘同发动机，然而售价只是揽胜的不到一半。不过没有办法小编自己也是个颜控，如果给我这么多钱，我想我是不会买发现5的。但我承认它的硬件，所以如果您觉得颜值OK可以接受，就放心的去买吧，发现5不会让你失望的。
2023-02-11
MJ车谈
狮铂拓界有点东西，韩系在中国还有戏吗？
短暂感受了一下起亚狮铂拓界，这个车名字非常拗口，其实就是它的英文名Sportage的音译。当年的狮跑听说过吧？这个狮铂拓界就是它的后继车型，跟大家熟悉的本田CR-V一样，定位都是家用城市SUV。分享几个我个人觉得蛮有意思的功能，其实韩系车一直都有一些算上不高科技但是又很小心思的设计，这台狮铂拓界也不例外。 1.后座静音模式，开启之后，收音机和媒体只会在前座播放，后排自动静音。比如，你看到后排乘客睡着了，但作为司机的你又需要音乐来提神，这个功能就能避免打扰其休息，非常彰显暖男风范。上一次试驾嘉华，印象当中应该也有这个功能。 2.侧后方影像(BVM)功能，只要打开相应的转向灯，仪表盘就能显示相应一侧的后侧方清晰影像。这个功能尤其是在右转弯的时候很实用，因为车辆的右后方有很大的一片视野盲区。这个功能基本已在现代起亚的车上得到了普及，包括豪华品牌捷尼赛思的车辆上也有。 3.代客模式，只要一串密码，就可以把车子放心大胆地交给代客泊车的小哥。 4. 前车出发提醒，想像一下，十字路口当绿灯亮起之时，如果你很不巧还在思考人生的话，这个时候你就会感谢你的车上有这个功能的。顺便再说几句，狮铂拓界有三个动力选项，1.5T、2.0T以及2.0升HEV混动版本。我试的2.0T版本动力不俗，变速箱反应中上水准，不算很快但也不慢，底盘表现尤其好评，舒适又有韧性，路面贴服性不错。韩系车在合资品牌里依旧走性价比路线。这个级别的合资品牌SUV，如果你想买一台动力好一些的四驱车，日系品牌包括本田RAV4和本田CR-V的门槛其实都不低，而狮铂拓界2.0T的四驱版本最低20.28万就能拿下，价格方面还是有优势的。最后，你们觉得韩系车在中国市场还有戏吗？
2023-02-01
不定义享不凡
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
15000公里用车总结
本人是21年11底正式提车凡尔赛享不凡，当时购车总价16.29w，提车城市郑州，新车上市没有优惠，但是当时这个价格也没有被坑多少。到今天23年1月底，正好用车14月，总行驶里程15000公里，基本上每个月能开到1100公里，也算车有所用。家里的第一辆车，选择法系雪铁龙凡尔赛需要勇气，但是选择凡尔赛的原因总结起来就是：凡尔赛的空间，内饰，外观，配置，用料都比较认可，价格也符合预期，更重要的我想要一台品质出众且能够彰显不同的车，而只有凡尔赛能够甚合我意。 15000公里的详细用车感受如下：优点： 1.舒适性不错，坐久了凡尔赛才知道座椅的软硬适中，虽不及日系的大沙发，但长途下来也足够舒适； 2.底盘架构调教舒适，底盘相对较高，一般路面都能应付，跑在烂路上回弹有韧性，不晃晃悠悠的； 3.经济实用强，1.6T的动力完全满足城市代步，且省油经济，空间配置合理，后排空间宽敞，后备箱空间装载能力突出，满足一家5口日常出行的装载； 4.外观新颖时尚，能够抓住年轻购车的心，满大街都是似曾相识的车型时，凡尔赛确实让人眼前一亮； 5.品质高且环保，凡尔赛中国造全球销的品质值得信赖，车用料扎实环保，整车行驶起来有厚重感，不像日系那么轻巧，个人比较喜欢这种感觉。缺点： 1.整车隔音没有达到宣传的深海级静音效果，车速上了100风噪明显，四轮隔音不好，有明显小石头敲打车身的声音； 2.低配车智能配置不够，没有车载导航，车机系统简单，没有跟上时代节奏； 3.倒车影像系统不稳定，偶尔倒车，车机系统需要进一步优化。总结:凡尔赛这部车,动力不错，舒适性好适合家用，外观比较霸气，满足年轻购车者需求。车内饰细节处理到位，但整车智能化有待升级，总之，是一辆品质不错，值得表扬的代步车。
2023-01-29
Laylor
Model Y车主·车龄1年
洗个车回家过年咯🎉🎉🎉
1⃣️开了快一年咯，已经开了一万出头公里数，油耗百公里还是不到八个诶，别看车这么大，油耗真的很低！一般出门只跑远门，很少开市区，一箱油可以从福州跑到漳州一个来回都不用加油，非常舒服！！！越开越久越习惯～ 2⃣️方向盘模式选择：方向盘还可以选择转向模式，我选运动模式比较像原来的老车，舒适的话感觉方向盘轻飘飘的…… 3⃣️装载空间参考：不是我吹，这车在十几万左右的家用SUV里面算是比较划算的了，这款是21诸葛孔明5座，大小上算是中型城市SUV（毕竟不太适合越野）；后排可以6:4放倒，只要出短途远门，在后座铺个气垫就可以当床了，连房间都省的订。 4⃣️关于性能的话：我觉得197匹的马力妥妥够了啦，高速上开到140-150都很稳，高速上起手机80-100是最省油的，跑下来五六个油这样，超车啥的标准模式都够了，运动模式顶多在跑山的时候会用，自带的模拟声浪还挺好听的，足够自娱自乐，起步的时候试试弹射（切手动M档，换拨片弹射起步，关闭ESP还可以听到磨胎声。） 5⃣️关于车机智能：车机还是非常稳定的，全景影像还有自适应巡航（ACC）和车道偏离辅助和预警，都非常强悍，跑高速或者环城快速路都可以实现不踩油门速度自动增减，控制速度只需要拨动方向盘上的按键就行。车机识别前车最远大概是120米，已经足够保持安全距离了，哪怕就是突然前车变道，车机也会提供相应的减速，安全系数非常高了，而且之前有几次跑环城高速的时候前车急刹，车子也会自动急刹，还会发出警报，非常靠谱，希望大家不要在分心开车的时候遇到，吓人的同时又觉得自己命保住了。 6⃣️关于年轻人先买房还是先买车：年轻人房子不一定要先买，车子一定要先买，而且车子就是你的能移动的家，多开车去旅游，走遍中国🇨🇳下图就是我自己寒假自驾去云南各地逛遍一圈啦！攻略自己做，中途都可以睡车上，洗澡上厕所可以查公共的～真的非常舒适！！！走到哪开到哪，想休息了就休息，无拘无束的样子，真好🤤🤤🤤
2023-01-20