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爱玛露娜nfc怎么使用

用户6192626823951
提问比亚迪宋扶手箱上NFC怎么使用
2023-06-12
用户8130343661904
买哪辆二手的电动车好？有懂得吗？
雅迪的m2s和爱玛w290
2023-06-13
狙神大队熊大
易和二手电动车
爱玛两轮电动车
2023-06-11
丰富伊斯特尔9f6
驱逐舰05车主·车龄1年
提问刚买的驱逐舰丐版，停车库nfc无法使用，怎么刷都打不开，后来弄了十几分钟好了，但是不能启动车子，一直提示钥匙是否在车内，大家有遇到过这种问题吗
2023-06-07
爱啃大猪脚
标致408车主·车龄2年
408后备箱感应开关误触解决方案
触摸感应开关原理是通过电容式的触摸感应再通过继电器的吸合来控制的，唯一不足的是电容式感应的特性会误触，比如水，杂物等，虽然通过使用屏蔽线来提高抗干扰性，但只是降低了感应灵敏度，如大的水流依旧会触发。那么怎么才能解决误触，从三方面入手。一 .使用屏蔽线来增强抗干扰性(使用后一般下雨不会误触，但是不保证)。二 .减小感应范围，就是感应线不要绕大圈，绕一小圈⭕就行。三 .增加感应距离，可以垫一些东西来增加厚度来降低感应范围，(感应距离多远都是要测试来达到一个“点”)。四 .通过改变模块电路板上面的电容来降低感应灵敏度。如果这些还是觉得不可靠，那就不要考虑装感应开关了，比如还可以装脚扫，脚扫模块有通用的可以考虑，还有NFC也是可以的，也是比较简单的或者盾标位置加装微动的，最后还有一般的防水按键，不过需要安装在拍照灯哪里，感觉不美观的话，可以把拍照灯改成按键双功能的就行，唯一缺点就是有点低，不方便。还有其他的办法嘛，小伙伴们可以讨论讨论
2023-06-04
自贡新吉通李军
前几天到比亚迪海洋店看驱逐舰05冠军版
自己之前的车开了6年最近考虑换了听朋友说比亚迪的车还不错就去店里面看了看去之前也做了些功课考虑到家里就保留一台车市区长途都要跑纯电跑长途难免有续航焦虑所以觉定看混合动力的车型进店聊了两句销售向我推荐了驱逐舰05这款车说是新出的冠军版性价比很高看外观我觉得还不错前面看起来还不太像一台有发动机的车型销售说这个车可以用手机nfc钥匙就算身上没有车钥匙或者手机无电无网车子照样可以正常使用一下就吸引了我因为之前一直就觉得车钥匙挺累赘特别是夏天衣服单薄车钥匙怎么放都觉得不合适现在带个手机就行了太方便了座进车内感觉和之前的车也不太一样这车里面两块大屏幕还是挺吸引我结果发现中控屏幕还可以旋转简直刷新了我对车载屏幕的认知据销售说这个大屏完全可以替代自己喜欢手机除了常用的导航听歌打电话还可以刷抖音微信看电影手机能干的事它基本都可以干确实相当实用后来我又向销售了解了一些这款车的性能参数据说提速只要7.3秒油耗才百公里3.8升还是挺满意的除了一点内饰主要是灰白色的感觉不太耐脏其他都挺令人满意的现在的自主品牌进步也太大了这款车现在会成为我的候选车之一了发了一些图片大家也可以看看
2023-05-27
Summer-L72768688
还有谁的iPhone没添加NFC钥匙？
历经重重困难，看遍所有教程，再去4S店调试，终于成功绑好并成功使用了。希望对iOS用户有所帮助辛路历程： 1:因为上媳妇儿的户，提车当天就用她的手机绑定车主，然后授权自己。下好app，点NFC，结果一直显示需要车主使用苹果手机开通手机车钥匙。难道我的14pro没有开通？在钱包和设置搞了半天没搞出名堂来，第一种方式，卒。然后便上网查教程。 2:搜了一堆教程，在车机上点添加NFC钥匙，结果在配对的时候，车主手机号死活收不到配对码，第二种方式，卒。 3:后来反应过来，用自己授权的手机号登陆，添加不了NFC，所以便用自己的手机登陆媳妇儿的号。果然，成功添加了手机钥匙。欣喜之余，便拿手机给车解锁，结果TMD一直显示失败，再试一次！第三种方式，卒。 4:无奈，第二天打苹果400，咨询了半天，客服自己也搞不懂，说请假软件工程师，最终还是没能解决，让我去找4S店，第四种方式，卒。 5:下午，抱着不到黄河心不死的心态，杀到4S店找售后，售后请来维修师傅，师傅直接给我说目前不支持iOS的NFC手机钥匙，我，不可能！绝对不可能！官方都发公告了说支持！怎么可能不支持！师傅无奈，拿来仪器插车上，一顿检测，说车机硬件和软件都没问题。正想放弃抵抗时，来了一个小师傅。他说要不你把钥匙删了，重新绑定试试。我心想，来都来了，试试就试试。结果居然成功了辛路历程到此结束，希望我的经历能够帮到大家，毕竟NFC车钥匙比其他几种解锁方式都要方便很多
2023-05-03
水临天
问界M5车主·车龄2年
好奇害死猫
今天是提车上路第四天，M5越玩越溜了，早上弄出来了超级桌面，把手机里的应用同步到了大屏上，微信聊天一个字，“爽”！加上今天持仓股涨停，心情愉快得很。乐极生悲貌似对我百试不爽，右转的时候心猿意马，非要看看屏保是否可以闪播，一手驾驶，一手操作起屏幕来，结果就在这一秒车子偏离差点撞上马路牙子，立马主控板显示前轮无胎压，哭死我了，崭新的轮胎报废了！好奇害死猫，驾驶安全事关自己也关乎路人安全，千万不要因为车机好玩，就忘乎所以了，停下来慢慢琢磨，啥也不耽误！这四天的驾驶，这个车可圈可点之处比较多，该表扬的表扬，该吐槽的吐槽，一是鸿蒙系统非常赞，作为一个铁杆华粉，使用这个车机系统不要太舒服，超级桌面、NFC钥匙，穿戴钥匙，怎么方便怎么来，再也不用背把沉重的钥匙到处走了，这让我有瞬间解放的感脚，语音功能也算强大，以前用华为手机不大喜欢语音功能，看来今后得多用，多动嘴少动手，安全第一；二是驾驶体验不错，视线好，辅助功能强大，定速巡航、跟车预警等等，都最大限度提供了辅助，但一切都是辅助，安全意识还是要深入骨髓，不能依赖；该吐槽的是续航，理论值620公里，在4S店充到96%上高速回家，至今驾驶约290km，有100公里左右高速，其他是市区巡航，而今续航仅剩下166km了，可见整体续航打折比较厉害，当然，这仅是不熟练的我都成绩，或许今后会提升吧。买了新车一如孩子获得新玩具，开心是肯定的，但务必避免乐极生悲啊。🙏
2023-04-26
CAMARO
路人试驾护卫舰07 想客观讲一些小问题
#护卫舰07驾驶感受路人试驾护卫舰07 想客观讲一些小问题定金已经付了，还是比较满意，但是有一些瑕疵，供参考。试驾版本为100km旗舰先讲讲优点 1.作为一辆城市SUV，护卫舰07的运动模式普通的dmi版本加速也非常足够，红绿灯起步不用担心拖后腿 2.车机响应很快，小迪随叫随到，支持的功能也非常多，和一台平时用的大平板没啥区别 3.作为一辆车长和轴距都和唐差不多的中型SUV，它只有两排座椅，并且后排地台全平，并不会有第三排而牺牲第二排舒适度这种问题。我毫不夸张地说这车第二排一定是同价位空间最大，对于一家只有三四人口的家庭非常合适 4.hud抬头显示包含的信息量非常多，包括当前道路限速，实时车速，精简导航信息等，并且试驾当时天气晴朗，hud显示也很清晰，对于习惯经常看导航看仪表的车主还是蛮友好的 5.隔音很绝，窗户一关瞬间安静，搭配上丹拿音响（注意这个丹拿是货真价实的非贴牌丹拿），瞬间沉浸个人世界 6.最新的四连杆悬架，已经不再是饱受诟病的筷子悬架了，并且自带悬架调节（只能自动调节）过沟过坎时的舒适型已经算是进步非凡，点个小赞 7.得益于大空间，前后座椅腿部承托都很到位，一体式沙发的包裹感也还可以。座椅麂皮材质本身透气性强，加上座椅通风，夏天应该足够舒适 8.当时试驾车的电池已经不足15%，到达强制切换混动模式了，结合前几位消费者试驾，表显油耗大概在7个多左右，对于两吨多重的车算是非常优秀，而且还不排除其他消费者存在暴力试车现象 9.浅浅夸一下比亚迪保留了许多机械按键，相较于某些盲目追求潮流，甚至连挂档都放到屏幕上的车企而言，比亚迪并没有屏幕死机就不能开车的焦虑，甚至很多辅助功能还能正常使用其他还有很多网传的优点，如苹果nfc，三电终生质保等等，试驾当时体验不到不过多赘述再来说说缺点 1.试驾的时候在国道上试了一下辅助驾驶功能，时速60，虽然没有网上说的画龙这么夸张，但是也没感到有多智能，交通复杂的情况下不能完全依赖它 2.红绿灯前起步会有明显的翘头感，不知道是不是我电门踩太重了，但是急刹时不会像唐一样点头 3.100km版本都悬浮仪表是8.8寸的，小屏幕大黑边看起来特别小气，不符合中型SUV的气质，205km版本升级10.4寸会稍微好一些 4.这个杯架我第一眼看到都气笑了，脉动那种饮料已经是放不下了，后期我估计只会拿来放香薰 5.鹦鹉螺壳设计语言的门把手见仁见智，其实实测并没有什么不方便的，审美问题 6.帖子哥住广东小二线城市，目前已经等车两个月，没有收到提车消息，急用车的朋友可以直接把它划拉了（听说广深有一周提车的幸运儿，仅供参考） 7.比亚迪的饥饿营销策略不仅导致提车周期长，造成的供不应求假象也导致其价格坚挺，谈价格肯定是一分钱谈不下来，索要赠品也是无果，对消费者蛮不友好 8.胎噪问题诟病已久，前面说的隔音好也只能把胎噪控制在还能接受的范围内，平时开车有听音乐的习惯的朋友这个问题倒是可以忽略其实非常建议比亚迪将车轮改为选装项，毕竟dmp版本已经能用到更加舒适的米其林，但是dmp性能对于很多家用车主来说确实是过剩的 9.都27万的车了，为啥只有dmp版本才有全地形模式我不能理解，普通dmi可能对于北方的朋友真的不太够用还有许多网传的缺点，如辅助驾驶和自动安全拉胯，售后服务拉胯等，试驾当时体验不到，这里也不过多赘述至于这辆车的总体评价怎么样我就点到为止了，作为大多数人的购车参考，希望这篇帖子能帮到许多对护卫舰07观望已久的朋友们,感谢圈主推荐
2023-04-22
huhoja
理想L8车主·车龄2年
提问刚刚提车，但是宣传有NFC钥匙，不知道怎么开通，有已使用的车主，请帮忙告知
2023-04-21
Destiny141819530
领克03+使用感受
Char，男，25 岁，，日常爱好自驾游，。今年年，提了自己的第一辆爱车——领克 03+。 Q：领克 03+ 是您的第一辆车吗？ A：对。这是属于我第一辆车，虽然之前总是开我爸的车。 Q：是怎么认识领克 03+的？ A：领克这个品牌刚发布就关注到了，后来领克 03+参加 WTCR 还拿了冠军就更感兴趣了。它那个标志性的大蛤蟆脸、运动属性、各种配置……都是我的菜，一直关注到冠军版才有能力下手。 Q：在买领克 03+ 之前，都看了哪些车？ A：因为目标比较明确，看的比较少，看了福特的新蒙迪欧，后排坐着确实很舒服，可是开起来的感觉不是很好。于是，就去提了 03+御风版。 Q：那是什么原因让您选择了领克 03+？ A：安全性 + 运动属性 + 外观内饰符合审美 + 配置丰富，都很符合我的需求。其实，当时预算有限，我买一辆二手的 03+ 了， Q：您是什么时间提的车？哪个版本？ A：应该是 2023年上半年提的车， Q：多少钱落地？ A：15.3万 Q：领克 03+ 的设计有哪些吸引您的地方？ A：外观帅气，非常有个性，辨识度高，开出去回头率也是相当高。有一次在高速上偶遇一辆领克 02Hb，相伴一路，中间在服务区停车唠了两句，我发现我们都是老远就看见对方了，虽然互相不认识，但是有种兴趣相投的感觉。 Q：领克 03+ 的产品配置中，最打动您的是什么？ A：各种配置丰富，全景倒车影像、自适应巡航……该有的一个不落。 Q：您的领克 03+ 用了多久？产品表现是否符合您的预期？ A：一个月不到，跑了1500+公里。虽然有点小瑕疵，像车机卡顿，但是买之前都知道，基本符合预期。 Q：您的领克 03+ 油耗表现怎么样？是否符合您的预期？ A：可能自己开车比较暴躁，略微有点高，平均百公里 10 个油。跑高速倒是还可以，也就 7.6左右。 Q：您的保养成本怎么样？是否可接受？ A：目前两万七千公里，在外面保养了一次还可以。 Q：领克 03+ 这台车是否给您的生活带来什么改变？ A：改变还是挺大的。本来，车子从 0 到 1 对生活的改变就是巨大的，首先可以不用挤公交、挤地铁，不用下雨天骑电车让 " 冷冷的冰雨在脸上胡乱的拍 "；其次，可以带女朋友想去哪里玩去哪里玩，现在最想去川西一趟；，活动半径扩大了，对生活和工作的帮助，都是非常大的。 Q：您是否愿意向身边的朋友推荐这款车？ A：推荐的比较多，也成功种草了好几位。一位在我前面提的车，一位刚提车，还有一位在纠结中。 Q：如果让您给厂商提意见，您会从哪些方面聊一聊？ A：有几点吧，第一，车机卡顿死机这个真的很影响使用体验，但是新款的已经用上新车机算是进步了。第二，不能连接 Carplay、不能自己下载高德地图这些，对用苹果手机 + 习惯使用高德导航的我来说，有点不方便。第三，如果有 NFC 钥匙或者蓝牙钥匙可以直接替代实体钥匙就好了。第四，车道保持是被动式的，开长途高速的话还是主动式的省力。
2023-04-17
用户596313030955
喜提秦dmi120km领先版
首先买车是因为看这个手机软件而生（家里有两辆油车），选买车的销售联系人也是从这里出发，所以也学习发个文纪念一下，不喜勿喷。落地13.7w，首付3成，国家补贴4000（看地区才有，实际是消费券，个人感觉使用过程都比较繁琐，目前还不是很清楚怎么花），提车时又追加了3k多延保，赠送一次保养（是本来要蓝色结果给灰色，送保养作为补偿，原来除了厂家首保免费，啥保养也没送），送地毯，送贴膜（太垃圾了，自己现场补800贴了个稍微好一点的），送底盘防锈（是自己提，不然可能就没有，看一下手工，大致过得去，当然好不好，不会测试，只能说对比自己旧车自己喷的话细节上没那么好）送一把充电枪，座椅抱枕。总体上没啥优惠言，坐标中山购买；也问过顺德全款13.6、贷款13.8无任何优惠，然后人家销售直接不理本人。为何买这个车，首先第一个说高大尚一点：个人民族情怀是第一哈，如自己人不支持自己的民族产业，未来何来进步，自己做实体制造业近20年了，早就看这些老外不爽；第二个就看广告和这个懂车帝的一些评论什么。用车感受：1.大家关心的油耗，直接上图，个人看这实际跑对比一般自动挡车的确省油（钱多的可以省略）。2.动力响应快，加减速平顺，内饰细节个人感觉都不错了，同样价位的话，国产车特别内饰这块实话说是比合资好多了。3.轮胎噪音比较大，底盘比较硬，动作大或者激烈驾驶的话，底盘真的就有点不足了。但家用正常代步，个人感觉足够了，给予什么自动大灯，自动空调这些也是比较实用，特别远程遥控，nfc开锁对比过去的传统燃油车真的方便多了。总体来讲，真心不错的一辆家用的车！至于选120公里，主要上班路有点远70公里来回，120刚好不用油，晚上回家可以充电！即使不充电可以当油车开，这么重的车身重量（空车1.6t）能开出4L附近的油耗，已经不错了！
2023-04-13
想好的名都别人用了
护卫舰驾驶体验
护卫舰提车半个月了，好的大家都说了一大堆，自己的驾驶体验总体也还不错，分享一下其中的不足吧： 1、中控台使用空间最鸡肋，水杯架刚好顶在档把和扶手箱中间，放了水杯的话既影响换挡又影响放手臂。 2、nfc手机位刚好在档把前面，放手机和拿手机都有点别手，尤其是放手机的时候感觉像是扔进去一样； 3、配置的佳通轮胎不如网友说的那么耐抗，平时都是开市区道路，但是开了半个月左后轮就不知道怎么裂了道大口子，补了个蘑菇钉还是会漏气，售后说这条胎直接就废了。4s换条要一千多，这个价格不是一般的坑 4、后备箱门从外边手动开太紧，用力按下开关就会很响的砰的一声，听声音感觉尾箱门皮薄了些
2023-03-30
吃饱饭
艾瑞泽5 PLUS车主·车龄4年
提问加装的数字车钥匙，使用自带的NFC圆形卡能解锁，手机通过钱包添加车钥匙，没有这个品牌，目前使用门禁卡把自带的NFC圆形卡模拟实体门禁卡，然后用手机去触碰可以出现刷卡的界面，但是不能解锁。问:怎么正确添加手机NFC解锁？
2023-03-11
成功啦p
提问23款海豚时尚款，怎么苹果nfc还是不能使用啊
2023-03-07
机智的王老汉
宝马X3车主·车龄2年
x3 30领先1100公里
先说价格，x3 30领先，碳黑，火山红内饰，全款落地40.9，送了脚垫和2次保养，坐标太原。去4s店搞价钱的时候，其实谈最终落地价就可以了，裸车上搞几千块，销售又从保险，或者装潢上加回来了，分期也是一样，车价便宜了，手续费利息又会上来，由于是异地购车，去之前已经有了自己心里价位，最终谈到裸车落地价40.9，发票的裸车价是36.15，4s店说保险是1.2万，但是保单不到9000，剩下的3000是4s店的全损无忧和钥匙险，所以啊，一个地方搞价下去了，另一个地方就会贵了，不过40.9全款已经很满意了，就不用再纠结可以便宜多少了。用车环境：新婚小年轻，绝大多数时间2人，所以并没有太考虑后排空间问题，买车前横向对比只有q5，看了很久也试驾了，最终没有选择q5有2个原因：一个是没有360，销售说被阉割了，车价减去3700，另一个就是只有胎压报警没有胎压显示，要是报警了还得自己一个轮子一个轮子的找。先说个人主观意识上的感觉： 1外观：碳黑外观配火山红内饰很漂亮，一看就很战斗很年轻，不过叫的碳黑，光照充足情况下是发深蓝的，有小时候钢笔水那个墨蓝颜色的感觉，白色虽然耐脏百搭，但放在一起对比感觉还是黑色更符合我这个二十七八岁的年轻人，但是是真的不耐脏，提车第二天就贴了车衣，中间自己在自助洗车店冲了一次，擦的不是很干，第二天那个水渍印太明显了，一个圈一个圈的，又用半湿的毛巾擦了一遍，北方风沙大，放一天就有浮土了，尤其在黑车加持下，看的很明显。 2动力：现在由于只跑了1100公里，还没有磨合，所以没特别的暴力驾驶，只是偶尔在大直线上用舒适模式踩了几次中油门，推背感就已经比较强了，70迈中油门加速动力来的也很足。 3内饰：内饰是个非常主观的东西，我觉得比较中规中矩，就是水杯架感觉设计的有些靠前，我习惯把手机扔在nfc那个位置，水杯架里插2瓶可乐，有时候等红绿灯的时候拿出手机看看的时候取放会不太方便。还有就是油门踏板感觉太靠右了，可能是开的少，现在还不太习惯，怎么调座椅也没找到一个合适的位置，总觉得右脚右膝盖不舒服。后排空间确实小一点，不过基本都是2人用，后排偶尔坐坐人，何必太过考虑后排的空间后排的感受呢，买车80%还得是自己和老婆用着得劲，后备箱空间很大，可以放很多东西，不过我喜欢喝饮料，买的多了放在后面容易来回滚，轿车倒是也会滚，不过听不见就不在意了。 4使用：首先吐槽一下氛围灯，为什么不可以设计个双色的选项，上面选一个，下面选一个，现在只有自带的好像11种，双色还只有白色加其他，我刷了个蓝色加绿色的。车机最近遇到一个问题一直也没有解决，我是用u盘听歌，u盘插进去可以看到歌曲，点播放一直是0分0秒，但是如果用carplay先播放手机里的歌，再从多媒体切换usb，就可以正常播放了，但是如果中途用手机看了朋友圈视频微博视频什么的，或者接了电话，就又不能播放usb了，只能重复上述操作，要是在开车途中就很不方便了，这是要逼着我开会员的节奏吗。网友说的低速顿挫确实比较明显，我在长直线试过，从40迈开始松油门一直溜车，一路都很平稳，但是如果溜到15迈左右，浅踩一脚油门，再松开，松的一瞬间就好像带着刹车一样，制动挺明显的，大概2秒左右又变得平顺，堵车蠕动的时候偶尔也会出现，并不是每次到15迈左右的时候都会出现。音响说实话确实一般，上一个车8万块，有一说一x3的音响比他强，但是没有强太多，感觉就是喇叭多了一些，完全对不起这个40多万车的价格，25升级30这个音响好像还要一万多块钱呢。目前行驶1100公里，70%城市道路，30%城市高架，目前油耗9.4。
2023-03-06
一颗小话梅呢
新年送自己的一个礼物，秦plus冠军版
购车情况:秦plus dimi120超越型。裸车135800，服务费3000，上牌费1000，保险5081.28，落地14.5w。 📒订车日记 💘💘买车背景:坐标武汉。第一次当女司机。因为工作通勤距离变长，需要一辆代步车。 💘💘订车过程:年前就有在看车，当时在商场看了驱逐舰，宋plus等，裸车价全都涨价2000元，且没现车。年后1月31日，刚从老家回来，又去看车，还在油车和插混徘徊，看了以下几款: 🌸吉利的icon(油车，纯享版，四缸，颜值爆表，油耗8个，小suv,朋友近期提车落地12.6w) 🌸吉利帝豪雷神(100续航，混动，对标比亚迪老款秦plus,最高配，落地比秦低一点，该有的配置也都有。外观好看，个人不喜欢帝豪内饰，是薄荷绿，况且新款秦出来后，价格内饰就没有优势了。) 🌸领克06(油车，颜值高，一见钟情，颜值特别高，最高配落地15w左右。超预算) 🌸驱逐舰(插混，和秦很像，当时看网评说是升级版秦plus.但我认为，以后车和手机一样更新换代快，买新不买旧。) 🌸那时候根本没考虑秦plus.一心想买个预算15左右的车。没想到等等党有惊喜，2月10号，秦plus dmi冠军版腾空出世，增量减价，按耐不住，上市的第二天，就去一睹尊容。综合考虑用车成本，颜值，高配置以及比亚迪dimi技术的认可。最后订了秦plus.120用电续航，平时上班就可以用电，上高速才烧油。 💘💘订车建议: #1.多加几个4s店销售，多对比，多试驾，多感受。我加了5个地方。周末有挺多4s店都有活动，大部分是送家电礼品。对我个人而言，并不想要很多家电，不需要，选了一家送4次保养的(含首保)。还加送一张代金券990，可以兑保养，也可以买东西。车价是一分钱都没有少的，金融服务费和上牌费也没有少(3000+1000)，我问了好几家都不少。坐标武汉我看其他城市有送更多保养且有免金融服务费的，大家可以再发掘。 #3.目前了解到的，比亚迪订金可以无条件退订的，交订金注意要收据，备注清楚订金可退，双方无责。 #4.姐妹们，建议多试驾，对于一个拿了驾照很久却没怎么开车的女司机。有试驾员陪你多开不好吗？我去了好多4s店，每个店都试驾了。试驾员都超好，认真细心给你讲解车功能，怎么开。后来定了车后，只要在4s店等待办手续的时间，我都约试驾，提前熟悉车辆。对新手还是很管用的。交钱-贷款-办保险-提车(等合格证等了很久)-车管所上临牌，办行驶证，选车牌号，邮寄车牌号一周到达。 💘💘使用感受动力：有三种模式，ECO模式；Normal模式；Sport模式推背感满满，加速轻松。一般我就用ECO模式。加速推背感还是蛮强的。外观：因人而异，个人还是挺爱这个颜值的，想看看墨玉蓝，但是要等很久，就订了灰色。空间挺大，几个朋友180以上个头都说空间还比较舒适，不错。后备箱空间也充足。油耗：作为这辆车的主要优势，油耗确实不算高。越堵车越省。如图，油耗才开到2.8。中控结合语音助手用起来很方便。像设置空调温度、风量、内外循环等功能都可以语音控制。 NFC解锁很方便：我一般不带钥匙，基本上一个手机就可以了。夏天还可以手机提前开空调，我觉得很实用。中配是8个喇叭，音响效果不错。对于新手来说，开车体验很好，声音小，方向盘轻好操作，360非常好用，目前感觉不到哪里不好。都能满足我的需求。你好，小迪，很高兴与你相识。希望各位老司机能手下留情我这个新手女司机。本人太多不懂了，大家可以和我交流新车呀。请圈主推荐。
2023-02-28
Noregretsforthepast
外观白色车身靓丽帅气，霸气格栅大嘴，犀利龙晶大灯，侧身线条流畅，怎么看都喜欢，贯穿式后尾灯辨识度高，开出去拉风。轮毂花纹漂亮跑起来炫酷。下雨后特别爱脏，沾灰尘，勤清洗。后视镜上带有NFC标识，绑定手机，贴上去解锁，不怕忘带钥匙。内饰格调简约，没有那么多花样，仪表那块小嵌入式看不习惯。性价比家用轿车性价比高，黑科技多，搭载刀片电池安全。只能空调加热速度快，对外放电这是其他车没有的。音响效果棒，呼唤小迪播放歌曲，可语音控制调节声音大小。尺寸方面，整车的长宽高分4765*1837*1515mm，轴距2718mm，达到了紧凑型A+级别，车身造型是轿跑风格，车顶倾斜角度流畅自然，营造出来了一定的运动感，只是16英寸的轮圈有点小了，轮毂样式有些普通。来到前排，T字形的中控台布局简简单单，第一眼感觉氛围还可以，中间部分的饰板提升了质感，还有10.1英寸悬浮式中控大屏也比较讨年轻人喜欢，只是用手去触摸的话，能发现车厢内使用了较多的硬质塑料，一些细节的做工不精细，新车气味有点大，开窗通风一段时间会散去很多味道，还有多功能方向盘是塑料的。
2023-02-28
关山口高级技工
库斯途车主·车龄2年
逸达8.99万起售，我是这么看的
#逸达8.99万起，你怎么看？看到圈子里不少人在讨论这个价格，里面也提到了大家比较在乎的逸动、锐程PLUS以及秦PLUS DM-i，而且不少人纠结要怎么选才最合适，虽然觉得这是常态，但是想清楚自己到底在乎什么也就够了。这个价位的车主无外乎会希望价格低点、油耗低点、配置高点、空间大点，但是这三个其实都很难全部达到，那么无法全部满足的情况下爱该如何选呢，我的建议是这样的。首先先看看长安家族这三款，咱们都以双离合最低版本作为参考： 1⃣️价格：逸动PLUS8.59万＜逸达8.99万＜锐程PLUS9.69万，差价不大都在4k~7k 2⃣️外观上：逸达是和UNI系列对齐的，隐藏式门把手、整体科技感会更足一点，锐程PLUS就看着更大气时尚一点，逸动PLUS个人感觉只是中规中矩 3⃣️配置上：我觉得逸动PLUS还是要良心一点，比逸达便宜了4k，但是只是少了侧安全气帘（这个有点不应该）、独坡缓降和手机蓝牙钥匙功能，中控屏小了点（不影响正常使用），但是是多了无钥匙进入并且内置了行车记录仪，以及自动大灯和贯穿式头尾灯，锐程PLUS因为贵的有点多，所以整体配置肯定是更全面的 4⃣️空间上：逸达和锐程PLUS相差无几，但确实要比逸动PLUS要大出一节，但逸动PLUS后背座椅支持比例放倒，在装载上肯定也是更有优势的 5⃣️油耗：马力即正义，自然马力越小目前看到的工信部油耗越低，但是极速却相差不大，整体差异可以忽略不计，毕竟现在的车基本马力都是过剩的。结论：所以在预算有限的前提下，如果对于乘坐空间没那么大的要求，逸动PLUS其实就够用了，如果想做的更舒服那就买逸达。为啥要把秦PLUS DM-i单独拿出来聊是因为单从价格来看确实性价比满满，而且春节回家看到我们四线城市的出租车也基本换成了秦，说明这个车确实省油而且可靠性应该还是不错的，毕竟咱们印象中出租车司机可没时间精力老往售后跑，整体配置说实话也是故意对标锐程PLUS去打的，没啥明显的短板，贵了2.9k，多了侧安全气帘、液晶仪表尺寸更大、NFC钥匙、喇叭多了俩，超声波雷达等，少了贯穿式头灯、发动机启停和备胎。唯一在车身尺寸和空间上吃了点亏，但是也看到圈子里有人说实际去试驾了，整体感受没那么好，所以如果是这个两个车之前纠结的话还是建议到店去亲自体验一下再考虑买谁。秦的定价，说实话确实会对逸达定价产生一定的影响，从预售价11万降2万到现在这个价格起售，在之前其实是很少出现的，以后比亚迪可能每出一款车都会用相同的套路去吞噬同价位竞品燃油车的市场份额，而逸达的出现跟感觉像是在内斗，在争抢的是自家其他产品摇摆不定的用户。以上是自己的嘚吧嘚，欢迎一起交流。
2023-02-21
张掖悦腾比亚迪毛雁林
相见恨晚，我的小秦
媳妇一直说买一辆车呢，走哪里没车不方便，家里第一辆车，了解了很多，觉得现在新能源汽车是一个趋势，于是走访了新能源的4s店，当然比亚迪是首选，一眼看中了小轿车秦，觉得先见恨晚，试驾后，就果断下定，终于提到人生中第一辆车，好开心。媳妇比较喜欢小秦的这张前脸，颜值是第一影响力嘛，简单但不失风雅，我也很喜欢，因为有发动机，进气比较充分，散热也非常好。个人感觉在轿车里面，小秦的屁股也是非常圆润的，尤其是贯穿式LED的尾灯，夜晚非常醒目，安全。选择这款车，也是因为比亚迪有非常成熟的新能源技术，它的三电核心技术，电池，电机，电控，都能做到终身保修，在新能源领域，比亚迪新能源也是做的最久的，现在它只卖新能源，销量也是非常靠前的，肯定没问题，销量代表一切。老婆手机配有NFC功能，绑定手机以后不带钥匙就可以刷后视镜解锁，非常方便呢，以前的车都没有好像。 LED大灯本来就比之前的卤素灯要更亮，寿命也更长，整个灯形的外扩也非常漂亮，很喜欢。 18寸的轮毂，城市代步，妥妥的，很有型，运动风格。车门把手配备无钥匙进入功能，只需要轻轻一按这个小按钮就可以解锁锁车。整个内饰使用搭配的颜色，不失清纯。套色年轻人也非常喜欢。手工缝线做工很精细，这也是15万左右轿车里面少有的。内饰是奔驰的内饰设计是打造，清新淡雅，智能化程度非常高。一眼看上去很舒服的感觉。麻雀虽小，五脏俱全，虽然仪表盘只有巴掌那么大，但是它的显示内容却是非常全面的，剩余油量，剩余电量，功率，时速，时间应有尽有。 12.8英寸的旋转大屏，兼容海量应用。平时用的多的音乐导航，全部都有。还可以智能语音控制，你好小迪，怎么怎么样都可以。整车采用多功能方向盘，像360全景影像，AC C自适应巡航，语音控制，接听电话，音量调节，都可以在方向盘上进行操作，提高行车安全性。电子档，前进倒退，包括停车P档都可以轻轻操作，比以前那种手动挡的要好看多了，还配有自动驻车功能，平时红绿灯等车省心多了。整车使用法国佛吉亚的座椅，运动风格满满的包裹性非常好，长时间开车减缓疲劳。平时储物盒可以放行驶证，驾照，手纸，手机充电宝都可以，好便捷。超级混动的核心架构：刀片电池，驱动电机，1.5升骁云高功率发动机，EHS超级电混系统。这每一线都是比亚迪的核心专利！点赞！这个平时非常的实用，提高行车安全性，避免碰瓷等情况。不经意的一个小地方，隐藏着眼镜盒。可以更便捷。综上所述，我们眼光还是没问题的，选择比亚迪秦陪伴我们一路走过。又经济又省，动力又好，配置又高，这样的车你们不喜欢吗？真的是相见恨晚呀。大力推荐。支持自主品牌加速成长！
2023-02-17
宜昌华晟王志伟
硬碰硬，当合资车遇见比亚迪秦plus
#比亚迪玩电日常 9.98万的秦配置出来了，轩逸豪华版的配置在它面前就是丐版。 1.2023款秦最低配直接把价格打到了9.98万，一石激起千层浪。有网友可能会说，这么低的价格，这最低配车型肯定是个丐版。那这款车型配置究竟如何呢？如今，某app已上线了详细配置，我们就选取与其同价位同级别车型对比来看一下，看看这个丐版配置究竟如何？ 2.今天我们选择的竞品车型是轩逸2022款经典豪华版，之所以选这款车型，是因为轩逸销量比较高，比较有代表性，另外，这个车型官方指导价11.86，终端售价有2万多优惠，再考虑购置税，这个轩逸豪华版落地价格，和9.98秦落地价基本上差不多，这算是同级别同价位真刀真枪的一次较量。 3.不比不知道，一比吓一跳，虽然这款轩逸号称是豪华版，但它在9.98秦面前，可能连个乞丐版都算不上。具体差别我们来看一下，如下图所示: 4.首先，动力方面的差别，0百加速一个7秒多，一个12秒多，这个没有可比性，差距太大了，三大妈的称号不是浪得虚名。有人说，动力没有太大意义，非也，虽然有动力不一定有操控，但没有动力绝对没有操控，离开了动力谈操控就是扯淡。 5.其次，空间方面，一个2700轴距，一个2718，秦小胜一筹，另外考虑到秦是新能源，后排几乎纯平，轩逸后排中间有凸起，乘坐起来不舒适，空间方面，秦也是完胜。 6.再来看看，驻车方面，轩逸还是手刹，太low，而秦是电子驻车，比较高大上。话说都这个价位了，还弄个手刹放那个扶手那，不觉得脸红吗。另外，行驶途中，轩逸是自动启停，秦是自动驻车，自动启停和自动驻车，看似两字之差，但懂得都懂，使用感受相差十万八千里，自动启停啥玩意啊，有还不如没有。 7.再来说说灯，都接近10万价位了，轩逸还给配卤素灯，没有自动大灯，也没有日间行车灯，让我说什么好呢，这是不是合资车型一贯作风？啥年代了还弄个卤素灯糊弄人。反观9.98的秦，led透镜大灯直接安排上，箭羽日间行车灯，自动大灯，统统安排上。这儿，不得不再提一句秦的龙爪之痕贯穿式尾灯，这款尾灯漂亮程度秒杀市面上95%车，我个人意见，能超过它的，只有它哥汉的中国结尾灯。 8.说完灯，再说说钥匙，钥匙说不重要也不重要，只要能把车门打开进去不就行了。但说重要也重要，无钥匙进入、无钥匙启动、蓝牙钥匙、远程遥控开门、nfc钥匙，这些听着高大上的名词，一是确实方便，二是开车门仪式感和逼格拉满。在这方面，轩逸豪华版只有遥控钥匙，而秦则是各种开门方式给完全拉满，完胜。 9.说完钥匙，再来说说内饰，有人说秦的内饰不好看，这一点可能确实仁者见仁智者见智，但就看和谁比了，和二三十万的车比，秦的内饰确实低一个档次，但和轩逸比的话，我认为要明显高一个档次。先不说液晶仪表和大屏的科技感，轩逸是满满的塑料质感，而秦里面有很多钢琴烤漆和金属拉丝风格，这比纯粹的硬塑料要好多了，另外，秦的座椅打孔，新出的暖阳棕内饰风格，也显得很上档次。此外，6喇叭音响系统也要好于4喇叭，加上大屏使用分屏模式后可以一半听歌一半看导航，使用便捷性也要超过轩逸。 10.此外，秦还有手机app远程控制功能，可以远程把车辆发动，让别人驾驶，这个应用场景还是挺多的，还可以夏天时远程提前打开空调，另外，秦还有定速巡航，虽然比不上自适应巡航，但这个价位给配定速巡航已经很良心了，我之前27落地的q3,也就只带了定速巡航。至于很多网友诟病的底盘问题，我觉得就是明面上参数全都比不过了，开始在暗处、在主观感受的一些东西上找弱点了，其实从结构上来看，两车底盘悬挂都是一样的构造，一样的悬挂能有多大差别？ 11.以上仅仅是明面上的参数配置比较，还没考虑秦的纯电续航和纯电行驶质感，就算不考虑纯电续航，拼亏电油耗还是秦胜出，你说这还怎么比。实际上，通过上面对比也可以看出，虽然秦是最低配版本，但相比轩逸豪华版，配置实在是多了太多，而且很多都是很实用很常用的配置，能带来完全不同的用车体验。看完对比，究竟谁是乞丐版？？相信大家已经有了答案。
2023-02-12
卖大叔的西瓜
秦plus DM-i太凶残了，9.98你能买到什么？首先是零百7.9秒，而且是不需要用什么弹射模式（油车的零百基本上都是弹射模式跑出来，平时没人会这么开），dmi红绿灯起步优势非常明显，尤其是60公里之前。第二是平顺的驾驶体验，丝滑线性的加速过程，开久了以后基本上就回不去了。第三是智能化的体验。比亚迪去年卖的多以后，车友自制的app就逐渐多了起来。比如破解版的各种音乐软件（就是你理解的那种资源免费的破解），最新的地图（自带的地图不支持车道级导航，你自己装一个最终版本的高德或者百度就可以），破解版的视频软件（低调使用），游戏模拟器（等人的时候，连上手柄打一局合金弹头或者街机三国 m），等等等等，你可以竖屏（适合刷抖音），你可以分屏（一半导航，一半喜马拉雅）而且随着比亚迪车主从百万级逐渐到千万级，生态会越来越完善。第四，自定义方向盘按键。我知道很多传统车主还是停留在车买了以后，原厂是怎么设置的你就得怎么用。但是比亚迪不一样，比如方向盘上基本没啥用的电话按键和模式按键，我一直都是自定义成空调的设置的，旁边的滚轮和左右按键都可以换成温度的上下调节和风量的调节。第五，远程控制。可以提前打开空调，可以用手机远程设置温度，座椅加热，空调开启的时长，空气净化，开锁解锁，开关车窗，看车辆的定位，开启车辆鸣笛寻车，看车辆的状态（哪个窗户没关，油耗，油耗排名、趋势等等），集成了说明书，还能预约保养等等。第六，哪怕是你永远不充电，9.98给你的是一辆油耗3.5左右的车，如果偶尔你能连上插排充充电，这个车纯电能跑四十多，花费极低。第七，告别车钥匙。手机带nfc的话，往后视镜上贴一下就解锁了，下车的时候再贴一下就锁车了。朋友或者亲戚要用车，直接用你的微信扫码，就会给他生成一个单独的小程序，你可以设置授权的权限，时长等等。慢慢的，你会忘记还有钥匙这个东西。第八，安全。安全是最大的豪华，比亚迪无需赘言。还有就是配置，虽然是最低配，但是还是很良心，比如竟然有音箱，比如后视镜加热，自动驻车（电车的自动驻车格外的平顺，慢慢的你也会忘记手刹这个东西），A+的尺寸，皮质方向盘和座椅等等。我顺了一遍配置表，感觉比亚迪是要下死手啊，丰田还计划25年生产自己的电池，我感觉不一定能熬到那个时候了。
2023-02-12
瑾元丶
宋PLUS DM车主·车龄2年
提车过程及5989公里自驾游总结
人生第一台属于自己的车，当时选车的时候基本没有对比过其他车型，打开懂车帝直接就看了SUV榜单，并且自身本来就有买新能源的意向，一眼就看中了宋，于是后面一个星期都在研究宋这款车型，我自己平常喜欢自驾游，一年怎么说也出去一两次，纯电不适合我，所以这款dmi混动很符合我使用。【外观方面】整体外观我是很喜欢的，感觉越看越帅，蓝色日间行车灯和尾部贯穿灯都很符合我的审美【内饰方面】蓝灰内饰加上黄色线条点缀确实很不错，座椅看起来有种运动感，不满意的地方：无线充电对我来说没用，提了车我就直接在车机上关闭了，那里面凹槽太深，放点东西也不好拿。水杯架很小，即便后续换了第三方的大杯架，依然不是特别好用，同时放两个大点的杯子会打架。后备箱空间略显不足，后来买了后备箱储物盒放在盖板底下，能多装很多东西了。家里有一辆丰田荣放RAV4，后备箱大的可怕，我这款车如果睡车上，只能睡两个大人还稍显略挤，RAV4可以睡下两个大人加一个小孩，另外，睡在车上这款车高度就很低了，坐着都不能伸直头部。前排座垫由于有座椅加热和通风，没有额外买垫子，现在感觉有点脏了，不耐脏。【提车过程】2022年12月12号本着双12门店有活动去了4s店订车，销售告诉我可以参加他们店的周年庆活动，比双12划算些，于是在双12当天下定，白色两驱5G版本。销售给我保证能在年前提车，后来没过几天，他告诉我有一辆灰色两驱5G到了，问我要不要，我一想，灰色也行，于是在12月21号去办理贷款，成都办的比亚迪金融也一样会押绿本，这一点我提前和销售确认过。12月23号成功提到车子。销售整体态度很好，唯一美中不足是这家4s店不提供午餐。【价格及赠品】车价为185800，金融服务费4000，上牌1000，保险我买的300万三者险加座位50万*5，还有100万医保外用药险，价格为6695.88。赠品：三次保养含首保，200块京东E卡，脚垫后备箱垫，还有你们说的辣鸡原厂玻璃膜，另外有个整车镀晶，需要付费400工时费，送了nfc卡，激活需要花费几十块钱，至今我也没激活，然后是砸金蛋，我没砸，从一堆电器里面选了个微波炉。赶在1月1号前首付，使用了云闪付里面的1000优惠劵作抵扣。【车载物品】由于后门靠轮胎那个位置很容易弄泥巴，建议一定要装后门内衬挡泥板，可以挡掉很大部分泥巴。其余的四个轮子的挡泥板我觉得效果不是特别好，但我也一起给装了。脚踏板我是在拼多多随便买的300多块钱，自己拿回家安装的，质量只能说一般般，但上下车时踩一下还是没问题的，主要作用也是拿来挡泥的，四个门底部特别多泥巴，有了脚踏板好很多。【续航方面】纯电粗略看了下，市区的话差不多每公里掉1%，高速就掉得快很多了，没有特意去计算。满油满电在高速上跑1000公里没毛病的，我没有一次性跑过1000公里，但有跑过五六百公里再充电的时候，那时候油表还剩五六百，所以我估计1000公里应该是能跑的，油门狠一点加上空调，八九百公里稳妥。【自驾游路线及综合油耗】大年二十九也就是1月20号出发自驾游，2月5号回来，全程5989公里，给大家说一下油耗路线为：成都出发，往云南方向，到广西，再去广东，一路沿着边境线走，到南极村，再去新海安港坐船到海南海口，围着海南岛边上跑了一圈，回到海口做了首保，然后坐船回到徐闻港，一路高速跑到贵州黄果树瀑布打了个卡之后直奔成都。出发满油，电量记得是七八十左右，全程都开着sport模式，该超车就超车，最快跑过160多，空调也是该开就开。回到家时加满油，电量剩余50多外放电经常都在使用，特别是云南广西那边，晚上我们搭帐篷都还在用外放电给电热毯供电，在海南还拿来吃了一顿火锅，不得不说这个功能确实很香。出发到海南之前全程基本上都开着强制保电，保多少看情况，几乎没怎么充电，到了海南换成了智能保电25%，没了就去充电，有一说一，海南岛充电真贵，加油也贵全程总加油费用为 2200.06，总充电费用为358.27，其中加油因为海南岛比大陆贵一块钱，只在海南岛加了200块钱的油，其余全部是在大陆加的，充电大部分是在海南充的，费用比较贵，最贵的时候是1.9元一度，反正充电这部分几乎都充的挺贵的电，因为没有特意去充半夜的峰谷电。总加油费用加上总充电费用，总和为2200.06+358.27=2558.33 每公里油耗为 2558.33/5989=0.427171481元因为全程加的油费用不等，特别是海南岛那200加的是8.73元一升，所以我这里按照8元一升来计算百公里油耗 42.7/8=5.3375 所以这一趟下来的百公里油耗差不多就是 5.3L左右，上下差别应该不会太大，毕竟所有的开销都在这里。供大家参考。请圈主只想去有你的角落GY推荐
2023-02-06
电竞论点
驱逐舰05车主·车龄13年
小述驱逐舰智能化
#聊聊爱车智能化 🙋🏻‍♂️情况介绍车辆介绍 1、车辆型号驱逐舰05 DMI 120版。买这个车主要就是看中新款车型，智能化全面，大屏幕体验，真的过瘾，而在使用中也明显感受到了大屏的爽快，提车后由于公司停车位较贵而且还靠抢，放在小区车子也没怎么开，没有自己的停车位，因为是新手，什么都是一步一步摸索，很多智能化体验都是逐步摸索出来，才开始慢慢了解车机的一些功能，接下来就娓娓道来我现在用到的几个功能的使用以及感受吧。 🗒 真实感受行驶公里数目前已行驶7000km。用车场景主要用于上下班代步往返50km，基本EV节能模式、节假日回老家以及周边自驾游。总体感觉不错，高速差不多1500左右的，5000+的城市通勤道路。 ✏️ 独家秘籍车机评价:总体来说还是很满意的，8核心处理器系统很流畅，自适应旋转屏幕，网络功能流畅，结合用车场景，兼顾安全和体验，操作界面简洁，容易上手。方向盘按键多媒体按键和音量按键，一目了然操作简单，点名夸奖语音控制、NFC功能、远程云控制、车机是智能系统可以和手机一样根据需求安装各种App、还可以K歌、追剧、甚至在车里面玩手柄游戏。（1）语音控制：语音唤醒小迪助手，你好小迪！基本可以帮你操作车内所有功能，且反应灵敏识别度高，放音乐、开天窗、搜导航、开空调调温度、打开灯光，总是习惯性用手去操作的老司机可能要改改习惯了，还好我是新手，一切不用重新再来哦！记住驱逐舰05Dmi请一定记住“有需求喊小迪”。用习惯了驾驶就可以手不离盘，靠嘴掌控一切，方便还安全。（2）智能钥匙：出门可以不用车钥匙，只要带上手机就行，可以用手机远程解锁车辆、手机NFC或者NFC穿戴设备解锁车辆，感觉简直不要太爽，甚至可以授权给亲人朋友解锁车辆，再也不用担心车辆钥匙不够，智能车辆解锁功能强大，相对其他车来说真是跨时代的科技了。（3）云服务:这个功能可能有的时候不觉得，但如果停用后可能会让你不习惯吧，比如车辆定位，远程控制车机，开启空调、开启后备箱、车机解锁等。（4）K歌功能：这个功能有点冷门哦，刚开始没有解锁的时候可能多数车主不会点名表扬，但真的用上了，对于我这种爱唱歌的人来说驱逐舰05真的就是专属KTV，回肠荡气，效果很不错，遗憾的是车企太小气，原车不带话筒旗舰版都没有，需要自己另行购买，所以这功能可能蒙尘，希望有这爱好的车友可以买个话筒试试哦，绝对会实名点赞哦！ 🔎 座舱满意度: （1）现在人都是手机不离身，没有电的手机让人焦虑，驱逐舰05车身有4个USB接口，前排手扶箱下面有2个接口，后排座椅前面有2个接口，不仅满足了前排车主更方便了后排朋友的用电需求，日常行驶中给手机充电的需求得到100%满足，至于无线充电不提也罢。（2）外放电：一般情况用不到这个功能，但是出去自驾游这个功能很牛啊，去海边、去野外玩累了，可以架起电火锅，现做的火锅馋死人，我经常就服务区吃自煮面，让人好不羡慕！（3）车机负一屏:满足了车主日常常见功能一键达，比如保养提醒，车子新信息，油耗历史里程回顾等，可以让车主很方便的知道自己车辆保养及安全信息。 💔爱车吐槽（1）车机系统卡顿问题暂时没遇到，到主页下拉快捷方式很让人头痛，特别是驾驶途中，下拉屏幕总是不能成功，这样开启快捷功能很不方便，让人很恼火，比如开启智保模式和SOC值，每次都的滑了又滑，体验不好，不知道能不能通过升级解决。（2）OTA升级推送厚此薄彼，要求也不高就想要导航升级最新版，能够仪表导航就行，也不知道什么时候能实现。（3）云服务和车机流量费用过高，现在还在免费使用期，就怕用习惯了后以后费用太高，同样是流量比手机流量贵很多，不知道价格什么时候能打下来，期待比亚迪版的薇娅出现，带领车主把价格打到9.9，都不用包邮。（4）车机默认软件希望开通自行选择功能，或者学小米，给车机做减法，不要强制那些系统，把选择交给车主，让车主喜欢什么软件下载什么，使用什么设置什么，默认软件一个小小的设置，却是大大影响车主体验的行为，小迪默认唤醒如果不是自己需要的软件，会让人很反感。写在最后：提车以来，确实用的不是很多，除了给车买买买以外，更多的时候车是停在小区里的车库，所以车机我也在摸索熟悉阶段，以上是我个人的对车机的一点感受，说的不对的还请大家指正，总的来说瑕不掩瑜吧，基本都是呼吁提升，智能汽车希望不要车主只是给智能背刺，而不赋予车主智能体验！感谢圈主推荐感谢圈主推荐最后感谢圈主舰长懂帝的推荐
2023-02-05
用户3061679570378
提问元plus蓝牙钥匙怎么用？ app如果到信号不好地方无法使用，苹果NFC不支持。
2023-01-17
小yan严
NFC钥匙怎么使用？
NFC钥匙使用帮助 1.什么是NFC钥匙 NFC钥匙是“腾势汽车”APP为用户提供的一种可以将手机注册为车钥匙，并用来解闭锁车门及启动车辆。您可以使用支持车钥匙功能的手机，通过腾势NFC钥匙添加流程将手机注册为车钥匙，手机即可当车钥匙使...查看全文
2023-01-13
可乐71295
驱逐舰05车主·车龄2年
不吹不黑我的驱逐舰05
情况介绍我毕业也有4-5年了，驾照都拿了6了年了，一直没有车开，有空也就学学我爸的面包车，当时很想有一台自己的车。刚开始看都是家里人推荐的，轩逸，卡罗拉之类的，后来油价蹭蹭的飞涨，于是我就又把目光放到新能源上面，奈何20w以下的新能源感觉有续航焦虑，就在油车和电车之间考虑，直到我朋友告诉我，有既可以充电也可以加油的车。于是我又去看了比亚迪秦plus-dmi，当时我觉得几乎满足我心里的问题，可惜美中不足的就是仪表盘只有巴掌大点，后来又遇见了驱逐舰05，了解后给我的感觉就是秦的升级版。由于之前疫情比较严重，一直到10月才去定车，还以为今年提不到了，没想到在最后十几天拿到了，不容易啊费用明细 💰晒晒价格我购买的是120旗舰版，车价155800(贷款60000)，保险4500服务费上牌费加起来4000，车价一点点优惠都不给，就只送了我侧后膜和脚垫，当然了这都是靠自己嘴巴和销售谈的，我嘴皮子不行。不知道算不算贵，但自我感觉还不错驾驶体验虽然驾照拿了好几年了，但我还算一个新手，自动挡碰都没碰过，我爸之前教我开手动挡时，红绿灯或者上坡的时候一紧张老是喜欢熄火。现在完全不同了，虽然我不算老司机，但是这车是真的好开，好不夸张的说，只要你驾照是自己考过的，那开起来就没问题，启动完全没感觉，开起来非常顺昌，动力随叫随到。变道辅助，盲区检测，360度的摄像头，对于我来说是非常友好的油耗表现油耗怎么说勒，提车有个十来天了，要是hev模式大概也就4个左右，要是换成ev模式那可太夸张了，只要9-10度百公里(可能是脚法问题) 空间大小这空间好不夸张的说，只要是价位差不多的车和空间都没有05大，像轩逸朗逸之类的车，只有我肩膀高，05都快到眼睛了。里面的空间也是比较大的，只要你不是180几的大高个，像我有个170几头顶离车顶都还有一拳的具体，还是坐直的情况下，脚下距离也是可以的，撬个二郎腿都没啥问题车机系统由于我买的是120旗舰，屏幕那是真的大，比我家用的平板都大多了，反应速度还可以，点那里就进那里，没有卡顿，让我感觉自己像是在玩平板一样。语音控制也是非常好，我的普通话不是特别标准，系统也听得懂，有时候还可以kk歌看看抖音啥的，可玩性非常高，真实满满的科技感总结一下不吹不黑，优点缺点都是有的，优点，作为家用轿车，省油，空间大，配置高，跑个长途完全没问题，露营时还可以吧车当做大号移动电源，家用电器基本上都可以用(只有120续航的才有外放电)。缺点，虽然没有油车发动机嗡嗡的声音，但是胎噪还是有点大的，隔音效果也是一般，自从有人说过座椅像姨妈巾，我现在都还有点膈应优点: 1.从手动挡换购自动挡，懂的都懂，实际驾驶感受很nice，再也不用动不动就挂挡，减档提档，虽然这是自动挡应有的优势，但谁让05是我的第一辆自动挡汽车呢！ 2.车机应用很流畅，也可能提车不久，安装的软件不是很多，反正现阶段用起来比我平板流畅多了，还有免费送的5G流量，没事坐在车内刷个抖音，看个娱乐节目贼爽 3.提速快，驾驶稳，电车的优势，日常使用混动的动力永远不用怀疑，日常代步绰绰有余了，想超谁就超谁，不带含糊，还有亏电油耗比油车低，就算不纯电，也能节约一次油费 4.智能化程度高，这点是现阶段合资或者说油车不具备的大优势，nfc钥匙、遥控驾驶、电动折叠功能等（应有尽有） 5.辅助化配备齐全，盲区预警、360全景，对于狭窄路段，盲区视线有与没有天差地别，曾几何时倒车的时候还得需要一个僚机帮你盯着打手势，现在交给雷达和摄像头就能搞定，很有用，特别是新手司机，但老司机用起来也要夸 💔爱车吐槽缺点: 1.车机仪表盘的设置每次车辆重新启动会重置，这点不知道是什么原因，按说这个技术原因应该不至于，难道是怕车主上车无事可做，让你每次都重新来一篇 2.4S店服务态度、质量、时效性问题，圈内普遍都有这种呼声，服务质量不高，而且也看见几个反馈售后存在推诿，有很多其实只是小问题，往往一个态度的推诿就能让小问题变纠纷，希望官方能花精力改善提升一下 3.安全带预警好像存在滞后性，不知道是不是我的错觉，有过几次我没系安全带，但车子行驶到了坡道才出现预警，这个时候再系就存在安全隐患了，所以只能等上坡了再系，如果我启动的那一刻提醒可能更加及时，不知道其他车友有没有这种感受。 4.都说国产汽车小问题多，其他暂时还没发现，留待后续再分享吧，希望后续分享也没有问题车辆对比在买之前，我家里人推荐我卡罗拉，既是合资车，也是现在卖的比较多的一款，而且省油便宜。我现在还好坚持自己的选择，买车不仅四个轮子加个方向盘，更多的是驾驶体验和配置，可玩性很高，就像以前的按键手机对比智能手机一样最后感谢圈主的推荐
2023-01-05
ghostlly
问界M7车主·车龄2年
提车满一周，谈谈几个小感受
大家提车用车教程写的都很全了，外观也好，空间也好，驾驶感受也好，都有很强的自我感觉，这些我就不多说了，说几个小感受吧。 1 主驾迎宾+人脸识别之前有人说主驾迎宾很不好，但我感觉很舒服，开开车门座椅后移，上车容易，关上车门，座椅前移过程中，识别人脸后调节到设定位置，真是既有逼格，又很舒服省事。 2 几个车钥匙的感受首先是实体钥匙，体验感是最好的，靠近车两米解锁，走开三四米关闭，车内下电后也可以直接按钥匙开启，但带着麻烦一个缺点就可以抛弃了。手机钥匙如果不连蓝牙的话，那和nfc卡片钥匙一样，刷后视镜解锁，下车再刷关电，但如果华为pay有其他卡片的话也很麻烦，还需要选择。还没用过手表解锁，但看介绍应该是和卡片一个意思。手机蓝牙钥匙之前好多车友说不好用，但我发现连上蓝牙以后挺好用的，基本上和实体钥匙类似，靠近车2米解锁，远离你的得远点一般要6米以上才锁车，最好要稍微注意一下。要是在车内下电之后又想开车的话，我是只想到用aito APP开锁，不知道有没有更简便的方法，总不能开车门刷后视镜吧。 3 说说能耗 📉能耗分享坐标帝都，目前温度基本上在-7到0度之间，车辆电耗有点高。从车辆显示上看，我提车回家走高速的51公里看起来还行百公里25.1度，后来上下班的路程基本显示都在百公里27-28度，馈电油耗算上补电的话应该是百公里7.7升。可是实际电耗和显示还是有出入的，连着几天我上下班都看了基本上我开23-24公里，实际消耗电能是20%-21%，按照这个比例来说，实际电耗在百公里34.78度。另外我装的的普诺得充电桩，电表和桩用了近70米线，基本上线损大概在10%左右，也就是说按照充电来说，这个天气上下班百公里需要充电38.6度，乘以0.4833为18.67元。虽然对这个能耗不太满意，但百公里不到20块，对比我原来的指南者百公里100块，还是真香。 4 辅助泊车先说结论，这个也是真香。我家车地库车位5.2*2.5，两柱子之间三个车，我的还正好在中间。以前的小指南者秒停，都是一把进，现在换了这车，竟然要揉好几把，也可能是新车不熟悉，但是用辅助泊车的话每次都是两把进，如果一侧没车的话就是一把。 5 语音识别语音识别看车评人介绍是特别棒的，实际使用感受确实不错，但也不是没有缺点。一是语音能办的事情还是不太多，基本上就是空调座椅，车窗天窗，音乐导航啥的。下载的喜马拉雅也可以语音，但要先开启，再播放，能不能找小说没试过，还有无法同步手机APP播放进度，需要在第一次自己找一下听到第几集。我这周上下班都是上车开导航，开喜马拉雅，然后播放当前内容，还是挺安逸的。导航我设置成静音了，要不然说导航语音时小说播放不暂停，即使用私享模式也有影响。导航的一键流转其实也没啥用，直接语音导航更方便。 6 超级桌面 💔爱车吐槽这个超级桌面功能开始很期待，但是尝试了好久用不了，后来找了半天说明发现目前只支持少量型号的华为手机鸿蒙3.0系统，我的荣耀V30pro不支持，哎！希望以后华为能够增加支持的手机型号，毕竟我的荣耀手机是麒麟990的5g芯片，不舍得换 7 aito APP APP的开空调功能每天都用，北京天气都是零下，不开空调会冷死。准备出门前在APP打开空调我设置是26度，穿衣服穿鞋出门去地库，大概五分钟上车，基本上就不怎么冷了。唯一有点遗憾的是没有方向盘加热，刚开车时候手还是有点冷。
2022-12-28
二哈Jammy
护卫舰07车主·车龄2年
从考虑宋plus改成入手了护卫舰07
#新人车主晒订单其实也没什么心得可言，我从到店到下定用了30分钟左右😂在懂车帝雷凌圈当了1年圈主了也知道你这话题想要啥来吧总得写点咯记得拉我进车友群喔。😭我的大尧哥，我回来了你却不在了，想你了。对了我是广州车主 💰晒晒价格首先一台车第一时间先会从价格方面考虑，我之前看过宋plus dmi，宋其实挺符合我的预算的，但是总觉得空间尤其后备箱空间不怎么够。结果我看车没多久护卫舰07就有开始曝光了，也在我预算范围。这台车目前价格是没有任何优惠的，22.88万我要了100km版本顶配，预计8k保险 4k综合服务费，那就是落地了，预计1月提车。送1000元京东卡 💔爱车吐槽说实话这台车外观上我觉得真的不好看前脸，尤其对比了宋plus dmi后就更加觉得这台车前脸造型不好了，不过我喜欢的空间配置都可以给到我选购他的理由，后期看下能不能通过自己后面改装中网达到这个改变外形效果呗个人感觉选车的话其实可以按照以下顺序去挑 1.车型你是喜欢suv呢还是轿车呢，当然货车那些先不说，就说家用。轿车，驾驶操控性应该是最好的，就算我现在用的雷凌十来万的车型，他的过弯和紧急避让都挺流畅的，但是轿车缺点就是底盘比较低，如果日常经常去旅游，走山路或许就不太适合，但是特点是轿车省油，操控性好。 Suv车型其实也还分城市suv和越野suv，其实一般需求的话城市suv也就ok了，缺点就是油耗相对比轿车高，操控性也没有同级轿车好，但是通过性会比较好，空间和乘坐舒适也比轿车好。 2.预算选完车型接下来就是你的购车预算了，到底是10万以下，10-20万，20-30万或者以上，自行看荷包肝硬化程度了。 3.品牌当定好了价格，车型后就是选择品牌的时候了，到底是日系，美系，欧洲车，还是国产。我是开着丰田雷凌的，觉得其实省油那些都还好，作为代步车是合格的，但是对于我喜欢出去玩的人来说，通过性就是硬伤了，我的19款雷凌混动用的tnga架构就是底盘低，导致很多时候剐蹭到底盘，所以我萌生了要选suv的念头。目前我选择国产的原因其实是因为觉得比亚迪这个插电混动技术做的好像还可以，打算尝试下，所以具体选择什么品牌还是自己喜好了。 4.配置选择好了价格，品牌，车型其实基本能定位某几款车了，最后考虑就是配置问题了，到底需要选择什么样的配置，当然这个也跟价格相关，这里只是假设你心目中价格是一个区间，这样就要考虑配置问题，我个人觉得最低配不建议购买，这个配置基本上什么都没有的那种，我个人觉得最起码从中配开始考虑，低配的话我建议你选便宜点的那款车。我看中护卫舰07一个是空间，另一个就是它的配置了，有nfc钥匙 hud抬头显示，丹拿音响和对外放电这些功能，当然我现在用雷凌习惯了自适应巡航，所以选车我也必须要有这个功能，因为我在雷凌上使用率是几乎达到80%以上，所以没有我不会考虑，这个护卫舰07也有相关这个配置。比亚迪等新能源车会不会易燃我不肯定，但是至少我选了一个电池技术我自己觉得还算靠谱的车厂，反正看看吧，希望用车顺顺利利！
2022-12-21
CHANGING4166909246
亲测华为钱包绑定车钥匙太方便了
之前给大家分享了华为钱包怎么绑定深蓝车钥匙，现在老公一直用华为钱包当车钥匙，我用苹果手机蓝牙钥匙，现在想问问自己之前加399买智能钥匙是不是大怨种。把功能研究明白了也就勉强能理解为什么不标配智能钥匙，毕竟只用手机和NFC卡就已经完全够了。老公用了差不多一个月时间，目前还从来没遇到过什么问题。最大的感受就是很灵敏，他觉得比NFC卡片还灵敏好用，我试了几次确实灵敏，手机不用紧贴后视镜，稍微一靠就快去解锁车了，对比蓝牙钥匙最大的优点就是准确率100%，没有识别不准确的情况，前提是大家一定按说明设置好。不好的地方就是要把手机掏出来，不能像蓝牙钥匙感应自动解锁车，喜欢感应的车主可以优先使用蓝牙钥匙，如果蓝牙出问题可以用华为钱包刷一下，双重保险。所以强烈安利用华为手机的车主们尝试一下～
2022-12-18
姜筱余
海豚车主·车龄3年
使用成本方面是真香。【实际用车看法】现阶段我在使用新能源汽车的过程中是感觉是真香，这个只针对于我个人。我觉得不能对所有的车友单纯的直接说选择新能源“真香”或“割韭菜”，这个主要还是和自己平时用车场景有非常大的关联。这篇帖子就结合我的购车经历和平时的用车经历简单的谈一下。新能源车怎么样？【浅谈我印象中的新能源】购买新能源汽车，说实话这个想法如果换在三四年前，我是完全不会考虑。在我的刻板印象中新能源汽车和“骗补”、“续航鸡肋”、“高价”紧密联系。我印象最深的一款新能源车是江淮的IEV6，为什么对他印象特别深是因为我18年在他的工厂里工作过。当时了解到这款车价值竟然要卖到15万的价位，我真的是非常震惊，因为他和奇瑞QQ差不多大。所以我最开始对新能源的印象不是特别好。为什么我最后还是选择新能源汽车？主要还是因为电车的价格下探和技术迭新。这几年新能源汽车的发展真的是非常迅速，他的价格、续航和空间可以符合我的需求，那我当然也会去考虑购买他。【浅谈“性价比”】周边有朋友向我询问过，说他想买车，一年能行驶三四千公里，这种我会毫不犹豫的推荐他购买油车。我当时在购车时也可以非常明显的比较出来，同样娱乐配置的国产电车会比国产油车贵2~3万元。如果一年只能行驶三四千公里，加油都够他加好几年了。我当时在购车时也有去看过吉利、长安的几款油车，在这个价位区间娱乐配置和内饰基本上要比海豚高一截。我个人觉得如果是单纯的从内饰、配置功能等方面比较海豚或是新能源车的性价比并不高。大多数人在这个价位选择购买电车，作为家中第一辆车或通勤车的主要考量：应该都是为了节省后期频繁用车的使用成本。【浅谈纯电优点】（同价位油车比较）我使用海豚也就是纯电汽车，也使用了一年多，他有一些优点是这个价位的油车没有办法去媲美的。 ①加速体验电车在起步阶段有着非常好的优势。我平时在市区使用时，基本上都是第一个从红绿灯冲粗去，而且中途提速响应都会比同价位油车要来的迅速。 ②堵车体验如果经常在市区用车，应该都会碰到堵车的情况。电车在堵车时就特别的有优势，我平时用车时的最低能耗基本都是堵车时创造的。如果油车在出现堵车的情况下一直走走停停，这时油耗会非常高。 ③智能化程度我目前只长时间使用过海豚这一款电车，他给我的印象就是智能化程度很高。尤其是在档位切换方面，这个车在我买回来到现在的一年多中，我基本上没有使用过电子手刹和P档位，需要的时候车机都会自动帮我自动换挡和拉起手刹。当然还有NFC、远程空调、遥控驾驶等等，不过这些相应的功能油车应该也有，所以我这里就不做过多的赘述。（不过有一个功能我是感觉挺别扭的，就是未熄火状态主驾车门打开不能激活全车解锁） ④使用成本这方面也不需要我过多的去赘述了，电车即使是快充要比油车要便宜的多。我近1万公里，大概用了不到1500度电。我日常家充一度不到0.32元。即使是按照5毛1度电计算，1万km电费成本也仅在750元。如果油车按7L/100km，每升7元。一万公里也要4900元，我粗算的这个油耗和油价都已经是很低的标准了。【浅谈纯电缺点】电车他也会有一些不能避免的一些短板。以下就列举几个我在日常使用时会感受出的几点。 ①空调使用现在正好是冬季，所以也可以更加明显感受出纯电车和油车的差别。油车的供暖是会通过发动机作为热源，发动机可以在使用过程中源源不断的去输送热量。而电车一般都是会通过使用ptc加热，海豚它还有一个热泵也会去做一部分的热源。两者比较会有非常大的区别。油车冬天供暖，实质上对他的油耗没有负担，只需要通过改变发动机冷却液水路就可以对车辆进行供暖。而电车在制热时只能通过消耗电能去进行加热，可以直观的感受到能耗增加。 ②里程焦虑在使用电车时会存在里程焦虑，尤其是长距离行驶时。它并不能像油车那样花个两三分钟加一箱油，就可以再继续行驶个四五百公里。这个也是电车不可避免的一个软肋。 ③充电时间在使用电车时是需要去规划好充电的时间。我就出现过几次比较应急的情况，这时就可以明显感受到充电时间长带来的不便。电车更加适合平时日常代步进行使用，一般电量还剩百分之三十几时，就在家里充电桩进行充电，等第二天早晨就可以电力满满。但如果这天晚上刚好临时有事，电车又没有电就会比较麻烦，我前阵子碰到这种情况，晚上十一点多还在外面找快充充电。【购买建议】我是特别推荐上班距离偏长，需要长期用车的车友去购买电车，长期使用下来可以省很多很多的油钱。我也使用海豚这款纯电车一年多的时间，我个人建议选择新能源或油车时，主要还是要根据自己的实际用车需求去进行选择，适合的才是最好的。感谢姜筱余圈主推荐精华
2022-12-03
奇奇怪怪没烦恼
东风纳米EX1车主·车龄2年
2022年6月新提东风EX1pro
明天提车100天啦！正好来盘一下大概花费多少小钱钱啦～ 🙋🏻‍♂️情况介绍车型东风EX1pro悦骋版（高配）图一统计了提车添置小物件的花费，4s店送了脚垫和玻璃贴膜，等车等了102天！销售带去店旁边的维修店贴，老板不报实价，跟我搁那说升级一下膜只要一件衣服钱？！一下对她失去信任！这都2022年了，货币充当一般等价物都那么多世纪了，你搁着拿衣服报价？立马走人！ 🗒 真实感受主要就是上班通勤，maybe口罩期结束考虑周边短途一日游，前一阵开车熟练了还接了上下班顺风车补贴一下充电费用，一周两单，完全足够。还多几块钱我充电由于暂时没法安充电桩，买了充电枪，送了16A的转换插座，在老家试用了可以充，但一直没咋用就放在车上。差不多跑180公里快充充16元电，还是很值滴。这款是高配，不用怎么改装就可以正常使用，但我看车友圈里有好多大佬，改无钥匙进入，无钥匙启动，NFC解锁，特别六，妙啊！5万多买个大玩具！还能开上路！ 🔎 槽点反馈 1、好多人觉得内饰塑料，但同级车这款最便宜，有331续航，双气囊，快慢充，还要啥自行车？但现在有些地区不发售了，改卖升级款纳米BOX了，配置上多了块10寸液晶显示屏，外观和内饰颜色多了，也贵了1万多。但好像同级车里还是最便宜。 2.轮胎大家反映较窄，急刹容易刹不住车，确实存在，最近也在考虑要不要给它换脚。 3.出厂钥匙只给两把，一把机械钥匙，一把遥控钥匙但不能折叠，改折叠钥匙得上网花90左右，增配得200-300一把。 4.前排没法控制后排车窗升降 5.会溜车 6.左右后视镜小 ✏️ 独家秘籍只要你能接受缺点，这车很能打！作为新手练手车很放心，停车也比较好停，我就驾驶位自己拿玩偶改了个头枕，具体咋做之前文章有发，有空大家可以学着DIY一下。最近量了尺寸，准备请妈妈帮忙做后备箱垫，做完看看，好用补个教程～洗车基本就先用洗车毛巾蘸满水边擦边挤水，从上往下，顽固的地方多擦几下，然后再用盆接满水用力泼上去，基本上泼两轮就干净了。差不多20分钟洗完。
2022-11-30
小鱼9037
汉DM车主
【分享】汉DMi121提车第一天
【提车】汉DMi121km尊享灰车棕内现车，9月份的车，车价23.58没有优惠，保险7075（大地保险），2年免息服务费3000，落地大约24.58。保险4s店捆绑的大地，感觉保险费很贵。【电量】提车电量99%，15km，开一天上下班短途代步8km，中间切换了各种模式，狠踩多次急加速，到家玩了一会儿车机，掉电到79%。感觉掉电挺快的。【驾驶】车开起来很好操作，加速很快，很安静，刚提，市区，最高跑到70，感觉声音不大，比油车安静多了。不知道高速声音怎么样，到时候跑完高速再分享。【并线】车机设置都是默认的，还没研究，市区开，如果压线，方向盘如有震动提示，震感很细腻，像游戏手柄那种震动; 但是打转向并道时压线也震动提示，就感觉有点多余，不过还能接受。【转向】转向提示音默认的“品牌”选项，有点受不了那种音乐风格的提示声音，还是改成“标准”的咯噔咯噔的提示声比较习惯。【全景】超级喜欢全景影像，很清楚，大屏幕配上360全景，绝配，当倒车时离障碍物很近的时候，除了声音提示，还有距离显示，很方便。对防止剐蹭很有帮助。360全景唤出没有时速限制，随时可以通过方向盘按键打开显示，并且能一直保持显示，特别喜欢这样的设定，试驾的其他品牌车，都是超过30速度就不让显示全景影像，那样感觉不太友好。很喜欢比亚迪这样的设定，自由度高，方便实用友好；但也有限制，全景影像显示的时候，不能使用语音助手，这点可以理解，可以先关闭全景再语音。【APP】晚上收到实名认证短信，激活了APP，认证车主之后，可以远程查看车辆信息，感觉挺方便。（销售说24小时以后才可以激活，我这才6个小时，感觉速度还挺快。）开通了NFC钥匙，方便是方便，倒是担心起来，丢手机的话会不会连车也丢了【吐槽】吐槽两点，目前发现车玻璃防水不好，4s店交车的时候给洗车了，放了一下午，晚上开回家升降玻璃时，玻璃会带出来水，每次升降玻璃，玻璃都是水，不知道车门里面进了多少水。这几天降温，大冬天的不知道晚上车门里面会不会结冰呀。车友们，你们的玻璃洗车之后，升降也会带水出来吗？我这车门是不是有问题?（之前的车昂克赛拉没遇到这样的现象，洗完车，升降玻璃都是干的）也没开过什么好车，这是第二辆，这么贵的车，怎么是这样的？另一点，右后车门，关上之后，总感觉上边沿没关严，按压门边，呼扇呼扇的还能按动，有点距离，左侧车门没有这个问题。关上之后，按不动。感觉装配工艺一般，细节做的不够好。销售还说正常（我也无语了）以上仅是提车不到8小时的个人感受，不喜勿喷
2022-11-25
原来是你呀jimmy
宋plus dmi真的香
说起送不让时间买这款车真的是很棒，他的外观前脸是我第一眼能看上的感觉真的很大气。不得不说他真的很香，因为他的油耗很低，充电也很方便，真的是省了一大笔细算一下，一年要省不少钱，而且还有一点我比较喜欢，就是他的智能科技语音识别系统，你喊小迪怎么都可以。微不足道一点就是刚提新车的时候，感觉味道真的很大，如果把这一点能改善一下就更好了，开了几个月了感觉这款车唯一的好处是真的很省油，因为上高速的时候我喜欢用油，所以说这一点值得表扬一下空间也是足够用了，平时主要是我上下班使用觉得还可以可能买这款车最大的好处就是不用考虑堵车,这也是我最不用顾虑的一点、老婆都说这款车真的很好开，平时有时候我喝酒，他就会开、做我的代价、他说很好上手、平时都是我开的多一些、他的样子真的是我最喜欢的地方、大气、简约时尚、不得不说是我最爱的地方、赞！其实他空间也挺大的，平时我出差后备箱回来也后备箱的东西，我觉得是好，不影响还有周末，有时候出去郊游的时候丝毫不影响拉东西、周末基本出去都是带家人一起五个人家小孩作者丝毫不觉得拥挤，而且像我1.8米的个子前排，真的是很轻松、丝毫不觉得有压迫感！反倒觉得很舒服。还有一点不得不夸夸他，尤其是他的，只能NFC基本就可以不用带钥匙一个手机全盘搞定。可能说啊，这辆车我唯一能给满分的，就是他的空间了，如果长途出去游玩的话后垂完全可以放倒，放个气垫床全家出去一点问题都没有。还有这款黑色，我觉得很大气，很符合我的气质。
2022-11-12
平常心Plus
秦PLUS DM车主·车龄2年
7万公里老司机浅谈秦PLUS DM-i
🙋🏻‍♂️情况介绍之前是丰田车主开了6年多，累计行驶7万公里的老司机，油耗7个多，近期油价飙升几连涨，每个月加油都要600来块钱，用车费用太高了，决定要换一个新车。当初同学买了秦plus dmi经常在朋友圈里发油耗照片、百公里我路费就20来块钱，很好奇，考虑去ssss店里看看体验一下现车，经过去了多家4s店试驾了很多车型，纯油车、增程式车、插电式车，经多次对比过雷凌、卡罗拉、轩逸、思域等多个车型，经过多次试驾多次对比后发现只有秦PLUS DMI是同价位车型里面最便宜的，科技含量是最高的，秦DMI是同价位合资车里面性价比最高的唯一的一款车型，最后还是决定买秦PLUS DM-i 120㎞尊贵版，最终在今年3月下订单了，经过54天漫长的等待，在5月份提了秦PLUS DMI，全款落地价13.65万。 🗒 真实感受秦PLUS DM-i 没有传统变速箱，主要以电驱动为主，油驱动为辅助，起步加速度快，而且超级静音，加速平稳没有顿挫感，起步加速时就像坐高铁一样有电流声，丝滑加速感觉就很好，高速120km/h以下油耗5.7升左右，高速超过130km/h油耗6.2升，车速低于100km/h油耗5.5升左右，市区道路4.5升左右，随便怎么开都行都行，如果走下坡路段时是没有能耗的，而且还可以利用车子自身重力势能滑行反向给电池充电，这个设计非常厉害，非常省。就很好。记得7月份的时候我们这里下大雨，路面积水，水深将近40cm,当时来开着秦plus dmi用Sport+EV慢慢悠悠的就开过去了，积水路段大概50多米长，当车开到最中间水最深的地方水都冲到前挡风玻璃上了，当时瞬间车子在水中漂浮了大概3秒钟车轮空转了，短暂的漂浮过后轮胎又抓地正常行驶了(瞬间有点慌了），当时啥也看不清了放慢些速度开启雨刮器，慢慢行驶一会成功通过了积水路段，等停下车来查看一下原来的水位已经淹没轮胎了，车内也是干净的没有进水现象，不得不说秦plus的涉水密封是真的好，如果是传统油车肯定是被淹熄火趴窝了，不建议大家这种操作！自从提车到现在为止车子目前行驶里总里程6355㎞了其中HEV里程2900多㎞，EV里程3400多㎞，目前驾驶各方面感觉都很好，暂时没有什么问题。 🗒 智能化车内饰布局很简约，操控平台就这1块平板电脑，传统燃油车的车内开关按钮都集成到这块车机平板上了，没有多余的按钮全部智能化，一块屏幕可以操控车内所有功能，一个手指头就可以控制所有开关，而且还可以支持语音唤醒控制所有开关，语音识别控制率非常精准，只要说你好小迪！帮我XXX就可以实现车内所有开关操作，还能把车机小迪助手改自己喜欢的名字，非常简洁，非常智能化、人性化，而且车机平板可以上网，可以安装各种APP，可以在车里K歌、看电影、刷视频、聊天，最厉的是10寸的大屏幕还是可以旋转的，可以横屏竖屏自由切换，这些功能简直是太逆天了，每次上车开机解锁屏幕自动旋转竖屏，非常有仪式感，用起来就很好，这些功能是同价位其他品牌合资车没法比的，领先传统燃油车、合资车一个时代不是吹的，传统燃油车真的过时了，不喜勿喷，谢谢！ 📒操控方面秦plus dmi整车长4.76米、宽1.83米，整车自重1.62吨，内部空间宽敞，方向盘可以调整高低位置，本人身高1.8米体重的66㎏，坐后排头部有将近两拳空间，膝盖与前座椅一拳头半的空间，比较满意。有一次回老家车内拉5个成年人外加后备箱里物品满载整车将近2.5吨重量行驶动力非常足，跑起来后劲很大，要动力有动力，要空间有空间真的可以！个人觉得秦plus DMI是集成了高科技的智能电子产品不为过，为什么这么说呢？因为它不是传统意义上的汽车了，车可以物联网，比亚迪汽车APP可以24小时查看车子全部基本信息了如指掌，手机联网远程解锁、蓝牙解锁、NFC解锁，还可以适配智能手表当钥匙，远程控制预约车内空调温度。出门只要带手机就可以了不需要钥匙了。行车时还有车速提醒，很温馨，自动巡航等这些功能是同等价位车里面没有打功能，如果是旗舰版的还有L2自动辅助驾驶功能，车道偏离提醒，防撞车预警、侧方来车提醒、自动泊车功能可以在停车不方便的地方用手机遥控车辆进行停车（后悔当初没加加钱买）。 ✏️ 独家秘籍由于车主本人比较喜欢听高音质声音，对比亚迪秦plus DMI车的音响做了一些研究，plus dmi使用的是Dirac品牌音响，音响是相当不错的，但是个人感觉没有发挥出极致效果，对音频输出做一些优化方案，打开车辆设置>均衡器>将5段均衡器设置成V字型然后退出，然后车机安装一个酷我音乐破解版软件，打开酷我把音效设置成3D效果，这时用酷我播放器放音乐，声音更清澈透明、低音更紧凑有力、更多细节得以重放，声音那叫一个好听，音效相当哇塞！感谢圈主“赛格尼斯”推荐加精
2022-11-10
逗逗兜兜有豆豆
提问大家智能下电使用正常吗，用NFC能不能下电？另外有车友说现在最新版倒车中控屏可以显示距离，我的老汉四驱怎么什么都没有
2022-11-09
Xiaomi磊
宋Pro DM车主·车龄3年
纠结宋prodmi选哪款车型看过来！！！
上期给大家分享了我试驾哈弗h6、长安cs75plus，宋prodmi的试驾感受应该怎么选车，这期给大家总结一下单看宋prodmi全系，大家应该怎么选！！！ 👉🏻51km豪华型13.88万元这款可以满足基本的需求。全系标配AutoHold定速巡航、胎压监测、倒车影像、倒车雷达、唱中控屏幕为10.1英寸，无钥匙进入、后排座椅放倒、座椅靠背角度调节，但仅主驾支持车窗一键升降，座椅均为手动调节。和更高配的车型相比，入门的51km适合看上这套高效的超级混动系统而对智能配置需求不大的消费者 👉🏻51km尊贵型14.58万元和入门型相比，七千的差价可以换来大幅度的配置升级，是比较推荐的一个版本唱其中增加了全景影像、智能行车记录仪，以及自适应巡航/自动刹车/磁撞预警/车道保持/偏离预警等辅助驾驶系统，增加2个车头雷达和2个气囊。中控屏幕12.8英寸，NFC/蓝牙车钥匙，扬声器个数6个。增加电动后尾门、以及移动电站、电源输出排插等新能源装备和手机遥控驾驶等“黑科技”增加全景天窗、车顶行李架等配置。升级幅度是肉眼可见的大，可以说是全系性价比最高的一个车型。 👉🏻51km尊荣型15.28 作为51km版本的顶配车型，尊荣型主要型的基础上增加一些高附加值的配置。增加了盲点监测、Dirac智能音乐座舱(扬声器9个)、主驾座椅电动8向调节/前排座椅加热/通风、PM2.5空气净化、手机无线充电等，如果在意这些豪华配置，未尝不可哦！ 👉🏻110km旗舰型指导价:15.58万元配置上，110km旗舰型和51km尊贵型几乎完全一样，主要是动力的不同。51km尊贵型相比，相当于用1万元获得动力的升级。如果希望拥有更接近纯电动车的使用体验，或充电的条件更友好，110km版本无疑更适合 👉🏻110km旗舰型Pro指导价:16.38万配置上增加了15.6中控大屏增加单色氛围灯、LED前大灯增加动态迎宾效果，轮圈升级到19寸。以上配置都是旗舰型Pro独享。个人小总结：宋ProDM-i全系车型中，如果对充电不是特别依赖的，或者没有充电条件的，打算当纯油车开的，51km尊贵是最值得推荐的但是51km版本全系不支持快充哦，买了就不要后悔，当然如果稍微还有点富裕的情况下，51km尊荣也是一个不错的选择，毕竟配置又丰富的很多。如果钱多不差事的，直接闭眼冲110km旗舰pro。希望大家可以早日选到自己喜欢的车型！最后给大家分享一下车内按键说明小技巧！！！感谢圈主辅助并推荐精华后续再分享更多用车体会。感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
2022-11-02
比亚迪福州金山4S店
关于汉dmi的几点疑问和1000公里使用感受比亚迪汉dmi高速自适应巡航，有时候会滴的一声然后就自动退出了，想知道是为什么? 还有就是大家都用什么样的手机支架，个人不习惯看大屏幕导航，有个在左侧的专用支架感觉还行，就是不知道该怎么走线? 使用nfc卡片钥匙解锁后，启动车辆时是否需要原车钥匙还带在身上? 三种仪表盘导航大家觉得哪种模式最方便? 方向盘功能按键是否能自定义其功能?如果能如何设置?最后总结一下1000公里感受: 1、高速目前跑了得有600多公里，未遇到限速情况，有次专门在电量60的时候设置了强制保电65%，很快就把电充到65%了。 2、电车真的是又静又顺，开起来感觉就是个丝滑，开车会变得佛系起来。 3、丹拿音响效果比我想象中好，只要不是烧音响耳机的，应该是够用了，你要硬是和宝华哪些比，当我没说。(以前小烧过耳机，退坑好多年) 4、动力对我来说略失望，应该是一个偏舒适的车，地板油起步推背感不强，尤其后半段感觉有些无力(之前开油车零百六点几)，但是好在用电省钱，舍得踩。5、最高速度到过140，还是挺稳的，但是只是在超车的时候，没长时间维持过，巡航130没啥压力，也不用怕亏电受限。 6、出现过—次安全气囊的故障灯，还没等去处理又没了... 7、吐槽一下钥匙实在太丑了，很没质感，也没找到几个喜欢的壳，最后买了个媳妇所谓的“理工直男专用壳”。 8、转弯半径的问题我感觉还好，因为我之前的车转弯半径也很大，适应了。9、没有变道盲区监测，一个把安全当卖点之一的车，省这点成本取消这么实用的功能有点不理解。
2022-10-25
滨州昌齐比亚迪
十月一日全家自驾郊游体验
10.1自驾郊游体验分享年想换辆 suv要求续航高些600以上（家里装不了桩）安全性好些。7月开始看车，看了一些纯电sUv，新势力没考虑，综合考虑家里人需求，宝马i以3感觉空间小了些；大众议6车机问题太多、异常响动还有个鼓刹劝退；奔驰eqb260后排座椅短（家人可能坐着不舒服，前排长期空着，1D和孩子主要坐后排），考虑家人感受排除了，其实我个人喜欢这款车，和唐比都是油改电但是底盘调教和品控还是好很多的；又看了唐ev2022款，家里人都看上6座了，第三排空间也不局促（全是大汉除外），整体配置也比上述几个高，除了底盘是败笔。最后综合考虑家人乘坐舒适性、使用智能性还是买了唐ev。说下提车使用一天的感受，动力没的说，今天家人坐车刚开始还有些不适应（堵车期间启动刹车力度我还在适应），加速快超车变道很平稳，高速很稳定，过坎船感挺明显。新款比亚迪唐EV的前脸更加高级，老款车型上的点阵式中网被贯穿式镀铬饰条取代，上挑灵动的矩阵式 LED大灯配合下方全新设计的前杠，辦识程度足够高且视觉张力十足。全新的轮圈样式采用半封闭设计， 21英寸的尺寸放在这台中型SUV上比较协调，在轮胎规格上新车采用米其林PS4 SUV 系列，规格为 265/45 R21，此外前制动系统还配备了布雷博六活塞卡钳。新车长/宽/高（mm）为：4900/1950/1725，轴距为2820mm，较短的前悬设计使得侧面造型更为耐看，新车尾部造型和老款车型相比变化不是很大，连体式尾灯很是抢眼，下包围细节更丰富。实拍车型座椅采用 Nappa皮质包裹，配合靠背处波纹装饰，触感和视觉感受都没得挑，第二排双独立座椅除了扶手外，还提供按摩、通风、加热、电动角度调节等功能。内饰来说也是诚意十足，车内很少能见到塑料质感的内饰材料，大部分都是由不同材质来覆盖的内饰，而且车机也比较智能，可玩性很高。而且在外出游玩时，唐EV还能对外放电，可以满足露营时的用电需求，这一点很不错，现在大家都喜欢在休息时出去露营放松自己，有电和没电真的体验完全不同。 2022款比亚迪唐EV全系标配前排无钥匙进入 +一键启动功能，无钥匙进入功能解锁和上锁均需按压车门把手上的方形按键，虽然不支持感应开启，不过实测灵敏度不错，且并末出现失灵或是卡顿的现象。此外，新车还支持蓝牙钥匙和NFC钥匙。一键启动按键位于挡把后方，按键采用蓝色装饰，并印有醒目的中文提示，操作起来十分方便。 2022款比亚迪唐EV主驾驶座椅支持12向电动调节，并且还提供了同级别罕见的腿托调节。配置方面，全系标配前排座椅两档加热和两档通风功能，测试车型还选装了前排座椅按摩，支持3档力度和5种模式，功能按键位于中控屏内，需要进入二级页面控制，操作便利性一般。实测座椅升温或制冷速度均较快，按摩力度适中，舒适性令人满意。总体舒适度没什么好说的，安静，舒适，起步快，标准模式加速快，中端加速也一样有推背感，基本上用不到运动模式。我是开了紧急车道碰撞避让，触发过一次，自动打了右转灯但是右方有超车就自己放弃回到原位了。充电:120kW的直流快充电桩可以到90-110kW一个小时搞定。家用充电桩需要在微信小程序里电报，24小时内安装完成，30米内是不收任何费用的，线真的长可以自己买6平方的，真的长100米的建议买10平方的(安装师傅讲的，线千万不能自己剪，剪了就费了!!!)。空开收费60元，具体还得根据你的实际情况，我的条件方便。【智能化】智能化比较弱，智能领航下如果有车插入进来基本不会识别到，而且转弯大了就抓瞎了会直接往上撞，还有电车居然还要点一下启动…，有一次怎么锁车都锁不住，原来是没熄火，完全是油车的逻辑，期待这个后期ota升级。【续航】目前开了100 多公里，感觉电池还行，耐用，过两天去跑山里玩玩看看情况。【驾驶感受】中规中矩吧说说开的感受吧，四驱提速确实很快，我平时开油车比较快，这一开上电车还有点不适应，经常把自己开晕谷。电机的固有特性没办法，唐这车悬挂还是不错的，日常家用非常合适，多人出行比较实用，动力充沛，视野也很好，配置非常全，6座车的第二排电动前后调节非常好，能够有商务第二排的影子，为什么要说影子呢，就是座椅哪怕调到最后还是没有mpv那种空间，但是绝对够用了。第三排空间一般也就是一家人都出行时候才用上，小孩子坐后面绝对没问题，大人坐还是难受些，表现在座椅偏短，且矮，有点儿蹲在那的感觉，但是不长途的话市内也够用空问作为7座来讲确实有点拥挤，但是当五座的时候真是宽敞，放一辆山地车还能富富有余。续航标称730大家都知道水分的，实际跑下来，如果是市内行驶的话（坐标北京）600不成问题总体来说，对于从油车换到电车的我，还是非常香的！很开心。
2022-10-25