#冒险家改装分享冒险家2021款2.0T两驱尊享版 agt绞牙避震、ttsport8610大六活塞卡钳、后轮定制加大盘、国产锻造20寸轮毂、横滨sport245轮胎、racechip外挂电脑、kn高流量进气风格、定制300目头段、gpf中段排气,恒威雾道1.4寸8近8远矩阵大灯、整套mono包围 改装初衷: 灯光散、3档升4档不顺畅、高转速发动机爆发力缺失、避震支撑差、刹车点头、转弯侧倾犹如开船 改装心得: 刹车点头解决,转弯重心更稳,没有多余的晃动,变道信心加强,刹车线性,通过轮胎的配合刹停距离明显改善,动力更加强劲。
#摩托车改装笔记1.改装清单: 安德列尼前减震行 欧林斯后避震 CHIGEE车机 日本后减震 萝卜尾箱+尾箱支架 萝卜护杠 萝卜L7射灯 加高风挡 欧版排气 预估费用2w左右 2.使用感受 目前最实用的改装是车机和减震,车机改装之后基本不需要手机支架了,手机放在兜里,导航跟着车机就行,问题是导航没有摩托车模式,需要自行避开限行路段,倒还好,基本都知道是什么地方限行,多开就好了。自带的行车记录仪还算清晰,导出视频速度快。售后方面也比较及时。好评。 恢复欧版减震,再也不用担心拖地了,便道随便上下,而且前后减震都可调节,带人不带人的舒适度全靠都可调整,根据路况实用性自己调节。当然恢复车高还是要看自身条件,千万不要改了之后无法脚着地就行啦。不过我改完之后撒把会往右跑,目前暂时不知道什么原因,慢慢观察中。其他的都没什么问题,改完以后也可以去越野了,adv属性完全能发挥出来! 欧版排气完全是外观件,就是为了好看,声音也还算好听,最主要的警察不会管。这点事最理想的了 目前已经没什么可以改装的了,就这么骑着吧先,暂时没什么想法换别的车了。 这个车最大的缺点就是太贵了,不过这可能不是它的缺点,而是我的缺点。话说回来,目前xadv是最能迎合我的车了!
先说配置,只有黑轮毂和旋钮,其余都没有。所以是个纯纯丐版,但价格也很漂亮,算捡个小漏。 小车在城市里面行驶确实很舒服。变道,停车和体感都比43顺手的多。 缺点避震不可调导致很硬很颠,而且会有一些异响。
#最美改装作为领克09和极氪001车主,也推荐朋友购买过03+和cyan。对操控和动力一直有着高度的追求,这一次遇见豹子也是在机缘巧合下。 最早是看了yyp以及浙赛的刷圈记录,就开始关注这台小豹子了。期间也看过很多推荐攻略包含拉马力机和车友改装参考。 结合自己实际体验,重点说说这台车的优异表现。 外观:设计很犀利,机盖有明显的两条隆起的筋线,采用了赛道版1.5t同设计元素,双边共双出带阀门模式,这个价位来说整体视觉效果拉满,唯一的一点不足是尾翼的强度有些许不够,高速情况下可能会有上下抖动。 内饰:这个不用说了,赛道模式下五连屏类似defi码表的即视感,类似alcantara铺垫的也很有氛围感,仪表台和空调出风口还有碳纤维纹路的装饰板。 核心科技:首发搭载博世esp10.0,可以有效抑制弯道的推头,弹射起步也不会出现大马力前驱车那种高频度的扭矩转向问题,而且雨天或湿滑路面控车效果更有信心。类似e-lsd的效果,推荐如果下赛道还是开启这个esp,可以帮助车手更好的做循迹。不排除后期会有第三方的机械LSD开发和适配。 避震:相比1.5t的避震应该是显著的提升,这是很多车评人都忘记去突出强调的,实际支撑效果到位且底盘反馈清晰,过坑洼路面相当韧性。建议改装预算6k以下都不要去换绞牙避震。当然如果真想改推荐8k-10k倒插的AGT(兼顾操控和舒适)、6k-7k的BCBR(牺牲舒适,注重操控),16k-22k的倍适登b16、kw v3和ohlins DFV(价格较贵,整体更好) 卡钳:大陆oem代工的四活塞,卡钳整体视觉效果比cyan的会更大些,但是都属于大四活塞,整体制动效果很灵敏,脚尖一点就有,脚感很接近ap racing。刹车片后续可以考虑换dixcel的es/m或者hawk的street 5.0。 轮胎:低配pro是米其林ps4但225胎宽,高配max是19寸轮毂带245胎宽 35扁平比的米其林ps5,因为是新标准所以湿地性能参数是1A,老款ps4是根据老标准拟定的所以会有2A,但新款ps5耐磨参数达到了340比ps4的320更高,整体表现效果肯定是优于老款的,当然不排除后续为了极致性能改装pzero corsa、马牌csc7或ps4s hn/ps4s cup2。 散热:同级别20w以下唯一配备水冷中冷的车型,受温度影响较低且散热冷却效果不错,相比而言冬日战士领克主要是夏季温度高导致风冷中冷受环境影响较大。 变速箱:换挡干脆几乎无任何顿挫感,同样是爱信8at,相比领克03+/cyan,降挡更积极。但是变速箱容易过热,如果能采用油冷散热整体换挡效率会有显著提升。 发动机:原厂265p和400峰值扭矩,相比大众ea888、宝马b48、奔驰m264、沃尔沃b5/领克2.0t原厂标定的高些,而且豹子改装上限也可以,支持直刷一阶。 总之来说,潜力无穷,未来可期,也期待广汽传祺能官方推出一些官方改装件,或者后期可以由客户选择购买abt套件。jdm只留下传说,而cdm正崛起!!!
#提车日记航海家是我的第一辆车,之前开过家里的德系和美系,确实质量挺不错,之前也考虑过日系,挺喜欢亚洲龙的,但由于部分网友对日系车质量评价不高,最终放弃了日系。 买车的决定挺突然的,研究生留学回来的时候,因为没考上工作(坐标山东,对编制的执念哈哈),一直没买车,最后留学生免税车名额白白浪费了😭后来考上了几个地区,纠结了半天选了一个发展前景较好的单位,然后就是准备入职前提车了哈哈。考虑了x3,q5l,xc60,s90,个人倾向q5l,空间外形都挺满意,但内饰太劝退了,像十年前的内饰。后来偶然间刷到了林肯航海家,一眼心动,当天晚上看了一晚上的各种评测视频,然后就是给父母申请了哈哈(全力依父,惭愧惭愧),父母觉得这个品牌相较于bba是比较低调的,价格也合适,比较适合体制内工作,然后就是看车试驾了,立马就下定了。 经过了一周多时间,销售就给我电话去提车了。提车过程有点不满意,生产日期是4月份的,害怕早生产的有质量问题,再就是内饰有点磕碰,最后销售送了次保养。 说下优缺点吧,优点空间大,同级别对比配置高,智能化功能很多。 缺点就是操控感差一点,路感不够清晰,座椅记忆,后视镜下翻等功能太反人类。 但总体对这辆车还是很满意的哈哈,开了两天,180km,油耗13.3,开开应该还能下降,越看越喜欢,尤其45度角😁 最后说一下航海家车友群,在圈主带领下群里氛围很和谐,大家素质也都比较高,大家每天在里面交流车辆功能之类的,有什么问题大家都能及时解决,祝群里的以及没入群的各位船长越来越好嘻嘻。
#蓝山DHT-PHEV提车作业蓝山提车已经跑了快2000公里了,聊一聊蓝山的感受 一、看车 其实一直很看好唐DMP顶配的,也试驾了两次,感觉车子操控都很好,就是空间有些不太满意,一直犹豫了半年多。 后来蓝山上市,在抖音上看到了,然后就去4S店看车+试驾,首先感觉内饰比唐高级很多,因为有99权益,就相当于简装和精装。然后试驾动力操控也还好,不像这么大的车,提速只比唐慢零点几秒,感觉不出什么差异。 二、订车 回去后做了点功课,看也一下测评。说是对标理想,理想的车我没去看过,不做评价。后面直接去店里交了定金。 5月9日订车,5月31日到店的,当天比较忙,6月1日去提的车,就当给自己的儿童节礼物😂。 三、驾驶感受 说一下优缺点: 优点:驾驶感受很好,空间大,座椅舒服,多媒体也过的去,21寸的轮毂很好看,静音轮胎的隔音棉也很厚(开回家没几天就扎胎了,补胎看到的) 缺点:1、多媒体开机太慢,我现在都等不了它完全开机就开走了,这个后去要升级优化一下;2、导航,车机和手机登陆的同一个账号,当我用手机分享给车机位置的时候,却显示车机未登陆,只能在车机上退出登陆,然后重新扫码登陆,每次都要这样,4S点说是车机地图版本的问题,试驾车也这样,等厂家推送新的版本后更新;3、车联网的4G信号有些地方不稳定,看个视频老是缓冲,换成5G就好了;4、座椅的位置记忆,有时候回不到记忆的位置,试了几次可能的原因应该是:当车子处于启动状态,我们休息的时候调整过座椅位置,我们离开车辆没有熄火,在上车只能调整到你下车前的位置;5、2排座椅按摩和没有没什么两样,感觉不到,冬天的话更没感觉。6、智能驾驶不支持功能回收,可以加进去。 先说这么多吧,希望尽快升级更新
#提车日记【决定】 平时工作较忙,故休息时喜欢带家人出去玩玩。随着两个小孩越来越大,家里的小SUV已无法满足全家人出行,下定决心,买7座! 【选择】 刚萌生买7座想法时,想的是GL8,但很快便打消了这个想法,GL8适合公司接待,平时家庭开着有点像司机; 后来比较成熟的想法是塞纳/格瑞维亚,跑遍了城市里的一汽/广汽丰田,周边城市4S店电话也打了很多,改装店也谈了几家,做了大量的攻略(塞纳与格瑞维亚对比、性能对比、价格对比、改装升级方案……),不过更倾向于塞纳,开始想丐版大改升级方案,后来又想高配小改方案,最后想着只要4S店降价达到心理预期就直接买下(差点就下订了),无奈塞纳玩模式不肯降价,最终无缘。(攻略如车友感兴趣可以私聊哈) 过程中也简单看了理想L8、L9,增程式确实很棒,但想着家庭使用,电车还是有点怕…… 偶然间看到XT6,着实让我眼前一亮,外观霸气又稳重,关键是真七座打动了我(空间下文详细介绍),与塞纳各有优缺点,但各方面达到了我毫不犹豫下订的点,在风尚与豪华间毫不犹豫地选择了豪华,这应该就是缘分吧! 【价格】 下单前也跑遍了凯迪拉克4S店,懂车帝论坛也做了功课(感谢车友分享),心理有了预期价格范围,最终按心理预期与4S店达成一致(有绑定条款) 1、落地价:37万+,绑定条件:a贷款27万,5年期年息4.2%,满两年可无责提前还款;b每年在4S店续保(前三年免三者险) 赠送项:电踏、贴膜、全包脚垫、后备箱垫、镀晶、新车养护、空气净化、雨伞、水杯、钥匙包、终身保养。(赠送项后文有避坑点) 2、续8年质保:1.14万(个人建议买上,美系车毕竟不如日系耐造) 3、贴膜:0.45万,威固前档顶级VK70,侧后档常规K15。放弃4S店免费膜 4、车衣:0.88万,保镖BOP风狂者,全车车衣(含前后灯,门把手,双层防磕碰门边条,防剐蹭门槛条、B柱)+送内饰膜+7年车衣免费保养 5、尾箱垫:268元,4S店送的垃圾,放弃 6、车罩:153元,平时很少用,出差长时间停车时使用 7、车牌框:30元 8、钥匙套:100元,买了一个,4S店送了一个 9、利息:2.1万,考虑2年后提前还款 温馨提示:砍价固然爽,但买的没卖的精,我都怀疑我车是调来的展厅车,验车时要仔细,外观有几条不明显的小划痕,抛光后去除了,但向4S店要了几个漆面。赠送的脚垫和贴膜有点垃圾,最好约定好品牌和样式。 【空间】 相比塞纳,内部宽度和深度略小,但在SUV里,空间绝对能打,真三排无疑。我182CM、180斤,第一排、第二排都按我的座椅习惯调整后,第三排我还能坐进去,虽然腿有点小挤,但是能接受范围。 关于6座和7座之争,各有优缺点,看个人情况。我选的七座,家里二宝,两小孩坐第三排搓搓有余,但平时大多数情况还是不会满载的,所以多数情况是做成大五座,或第三排放倒一个变六座。 【油耗】 目前开了1450KM,跑了几次高速,平均油耗9.7左右,最省时开到7.2。 【驾乘感受】 凯迪拉克经典前后灯,有较高辨识度,比较帅气。 整体感觉非常稳,虽然车身长重量大,但驾驶感比较轻盈,踩油门感觉还挺实,轻踩即可上高速。 虽提速一般,能接受,毕竟十五年老司机了也过了玩速度的年纪。 车辆稳定性、避震、隔音还不错。 车道偏离方向盘阻力功能、碰撞预警座椅震动功能较灵活实用,提升安全性。 带家人做了次短途自驾游,空间够大、座椅舒适、视野宽阔,反馈驾乘舒适性还是不错的。 四驱功能暂未使用,待雨雪天气尝试下。听说车友还介绍了疯狗模式,有待论证。 【不足】 刹车有点弱,有点刹不住的感觉,慢慢适应吧,实在不行后面换刹盘。 中控屏有点不相称,与现在动辄十几寸大屏相比显得小气了。 脚感踢电尾门有点不灵敏,经常踢了半天没反应。 据说车漆薄有待验证。 行车记录仪无声音。停车无哨兵模式。 现在提车二十多天了,对于自己在塞纳与XT6间的选择不后悔。整体感觉比较满意,既满足了空间需求,又不失面子,期待后期与XT6的长期磨合与适应。请了一串灵山大佛车挂,开启新的驾驶旅程。 请xt6圈主推荐加精
#提车日记1:买车背景。本人毕业4年多了,一直在从事外贸工作,宝宝今年1岁半,本来自己没有买车的打算,毕业后一直开的老爸的老帕萨特领驭,说真的,老帕萨特开的是真的香(见图1)奈何回丈母娘家不方便比较远要一千公里了,所以从去年底就一直想买辆家用型轿车,过节回去什么的也方便。当时看了325li,凯迪拉克CT5和ES200,考虑到自己的工作情况,买宝马太高调所以325就被pass,再者CT5的外观和动力真的没的说,奈何家人坐到后排空间不是太充裕,然后看到网上车友说油耗相比es要高,考虑到后期养车成本所以也pass了。es的话其实我顾虑最多的就是动力问题,其实试驾起来发现也没说的那么差,不过对比同价位其他车型确实提速慢了不少,不过考虑到:颜值帅,油耗低,养车成本低,后排乘坐空间也不错,座椅舒服,确实比较适合当一辆家用车来开。 2:价格分享。我在离家最近的吴江庆丰雷克萨斯店提的,裸车29.69,优惠2W,当时年底购置税减半12385,保险9965,服务费1000,做了贷款,加上两年利息一共31.65。给广大车友一个小建议,买车的时候一定要多对比几家,我当时因为年底疫情就懒得跑苏州市区那边问,还有就是多找销售送些东西,比如:延保,装潢这些。 3:静态初体验。空间很大,新款更新了12.3寸大屏幕真的香,储物空间不错,内饰所能摸到的地方全是软皮无塑料,那些说是换壳凯美瑞亚洲龙的,真的不一样,内饰质感好太多。本人176,150斤,坐后排还有2拳的空间,异味多少有点,准备再买点除异味的。后备箱空间比我爸的帕萨特大不少。 4:动态初体验。这个车开起来给我最大的感受就是,起步肉,深踩油门发动机噪音大,可能开惯了1.8T带涡轮的大众,再开2.0自吸的确认不适应。超车的话要深踩,高速的话提速还行中规中矩没有什么花头,最高只开到160,丝毫没有飘的感觉,还是很稳的。高速超车看个人驾驶习惯,有的人性子就肉,就算你给他AMG他也会开的很慢。过匝道的话也很稳,80码过弯很轻松。 5:再讲讲油耗,市区8-9个,高速6个左右。还有就是这个车的静谧性不错。开起来比较安静,胎噪和风噪都很小。 6:优缺点总结。给广大纠结买不买ES的车友一个小小的总结。优点:内饰质感很好,空间出色,油耗低,后期养车成本很低,外观帅尤其前脸和侧面。缺点:车机有点拉胯哈,一共黑屏了3次了,价格稍微偏高,起步肉,除非深踩,深踩发动机噪音大,除非音乐开大点哈哈哈,还有就是这个车几乎什么颜色都好看,除了那个红色想买黑色的车友请注意,不耐脏不耐脏,三天两天就想洗车! 请雷克萨斯ES圈主推荐加精。