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嘀嘀虎流媒体后视镜安装

远见卓识船帆Toc
端午节快乐
祝大家端午节安康快乐提车不久，回老家过端午节，刚好跑个小长途测试下车的性能。锐歌开起来很丝滑、安静，超控灵活。隔音也杠杠的，车窗一关与世隔绝的感觉，再配上AKG喇叭，美滋滋哦。行车质感有一定的高级感，但不会太明显。锐歌的一个特点，就是不会晕车。之前也有试理想，Q5电动，还是锐歌没那么晕，这和锐歌的底盘和电控调教有很大的关系，平稳丝滑。后面两个小朋友坐后面很平稳，基本都不用管啦。有点揽胜发现的感觉，像开坦克，开头牛🐮。但提速，超车，过弯时犹如兔子，很灵活而且车还不晃。新车没啥味道，反而空气感觉很舒服，喜欢开窗的我都关着窗了。内饰很漂亮，功能配置也很多。中控后视镜流媒体很清晰，可以看清后车司机。座椅按摩，通风都蛮好的。自动驾驶没试，车道辅助和巡航比之前的车好多了。座椅安全提示，会按摩屁屁哟。💓 中控屏超细腻，比我手机还细腻。开机那个视频图案，妹妹说好漂亮哟。车机画面很美，还能多点就好啦。里面功能很多，感觉就是台电脑啦。充电用的快充，大概一个小时不到吧。回到价估了下，一百八十多公里，二十多块钱，这个确实爽呀，以前是要近二百哦。操控丝滑，坐爽舒畅，平稳安全祝大家端午安康快乐🥂🥂🥂
2023-06-23
狼吻
提车一月有感
5.24提安弟斯灰一只，全款83000落地，两天后淘上买了后视镜折叠及右镜倒车下翻连安装费980元，在安装时又在该店买了两喇叭把前门的加装到后门新的装前门过了几天又在拼上买了前后杠灯300加安装费100。然后不断的买买买改改改。加了390元油开了570公里表显8.2这个无所谓了反正要用车的。这是我肉第5辆车
2023-06-22
mediaMF
蓝山车主·车龄1年
蓝山提车一周后的杂评，值得认可的一辆好
提车一个星期，总体驾驶感受非常良好，基本上都是在城市道路龟速行驶。电车对于堵车实在是太舒服了，我甚至在一些快速路上打开智慧巡航，极大地缓解我的堵车的劳累，甚至觉得堵车也是一种享受，强迫自己把节奏放缓下来。有的时候觉得蓝山这车静谧效果太好了，耳朵有种失灵的感觉，甚至会想打开窗听听外面的风噪。这一个星期里上了牌照，贴了车衣，买了充放电枪，逆变器，手机支架，流媒体后视镜，还收到了APP商城兑换的气垫床，头枕，脚垫，😂 目前暂时用的脚垫也能将就用，好处就是比较贴合地台，暂时没有非常满意的脚垫，那就先让他发挥价值。有的时候觉得人啊，适应能力实在太强了，我才开了一个星期，在贴车衣的三天里，我开回另一辆油车，最大的问题就是不断拨雨刷，还有就是燃油车的静谧性真的是差太多了，估计很难再开回去油车了😂😂 提车那天加了200元油，表显燃油公里数只掉了10公里，实际总里程已开了430公里，用电的成本真的是低不少，充电也方便，下班后顺道就充上，当做休息。快充30分钟，从30%到85%就拔枪走人。明天端午节，准备满油满电来个珠三角自驾三天游，到时候再分享高速自驾感受。
2023-06-21
东海老魔君
摩卡PHEV车主·车龄1年
老魔君6·20喜提新摩卡😄聊聊选车心路
第二辆车开了7年半，想换车了。目标还是SUV，个人习惯，不喜欢窝在那里开车，觉得SUV视野开阔。所以前两部车都是SUV。实际上从年初就开始筛选了。网上首看销量，呵呵，咱也不懂车，认为卖得多的就是被大众认可的。所以那时第一就是宋plus，就拖着老婆去4s店转转，展厅里有现场，也试驾了，觉得比我的油车起步好多了，但价格是一分优惠也没有，还涨价了😭，就有点犹豫。又看到旁边的护卫舰，觉得比宋好，觉得可以买好一点(个人墨迹犹豫不决的性格马上体现出来了😂)。正好看头条，推送了懂车帝，马上下载在上面看各种各样的车，看到了不少车的优点和缺点，说实话，重点关注点在缺点上，这个不能买，那个也不行，选择困难症骤增。无意扫到了拿铁，立马被吸引住了，尺寸配置做工都可以，至少符合我的心意。看到了车友群里评价大部分都不错，当然问题也有，但主要是车机，我开车就是导航和流量，也就无所谓。又看到了38号评测，觉得他的评测比其他车评人相对客观。适逢雪铁龙C2大幅度降价，惊动了整个车市。准备下手，但拿铁在上海的量很少，且新车基本上不生产了，就卖库存。两次下手都慢了一步。注定无缘，索性等新车了。但拿铁上市遥遥无期，摩卡先上市，虽然跟拿铁比尺寸稍大，但也能接受，99小定。至于配置，我是觉得高速上安全还是掌握在自己手里和脚下。流媒体不能单独安装，也想吐槽，但电子有延迟，且比例失调，还是用正常的吧。呵呵，只能自我安慰一下。4号5千大定。此后每日刷新进程。17号到店，18号验车付款，20号出临牌拿车。电满，油空，加油去。待续……哈哈
2023-06-21
Losmuertosvivientes
飞凡F7车主·车龄1年
飞凡f7改
#SHOW出你的飞凡F7【多巴胺穿搭】# 提车以后第一时间就启动了我的改装计划。首先就是改色膜，当时在蓝色和灰色之前犹豫了很久，但以后觉得灰色更加耐看一点，所以最后选择了金属拉丝的磨砂灰色(可惜照片拍不出金属拉丝的质感)；接下来就是刹车卡钳的喷色，我选择了大红色，但是卡钳比较小，不是那么好看，以后可能准备弄一个卡钳套。前挡风玻璃和前车门的两块玻璃都贴了隔热膜。轮子中中心盖也换成了罗宾的标志（见第五张）。前后车标都贴了碳纤维质感的车标贴，亮灯的时候更帅了。现在外部的改装就差最后一步了，就是把轮毂贴成全黑的。内饰方便的话其实没有做多大的改动，给3连屏贴了一个磨砂膜，虽然牺牲了一些清晰度，但是磨砂膜不会有指纹，而且触摸感觉也很好，看着还是挺舒服的。然后安装了行车记录仪，这里玩小小吐槽一下，这个车子原本方行程记录仪那个地方的那块东西太大了，加装的行车记录仪本来就放不到中间，放旁边放的比较近的话又会有一部分被挡到，只能放在更远更偏的位置，外面看是真的有点奇怪。希望以后OTA升级能自带一个行车记录仪。然后买了飞凡商城里面的腰垫和头枕，这里盛赞，真的太好用了，配上原本就很舒服的座椅，开高速完全不累。最近考虑要不要去装一个流媒体后视镜，大家可以给点参考意见。
2023-06-21
洛心语123
深蓝S7全景记录仪
360度全景行车记录仪，又叫360度全景安全行车辅助系统，其主要功能是用于行车记录，防碰瓷、防刮车党，并用于停车监控和行车泊车辅助。与后视镜行车记录仪和普通行车记录仪相比全景行车记录仪的功能要强大的多：360度全景行车记录仪可以做到360度录制无死角无盲区，原车屏无损升级安装也不会对汽车的原装系统造成损害。
2023-06-21
飙哥的车友圈
22款美规丰田坦途3.5铂金版特惠中
美规丰田坦途 22款 3.5T铂金版纯油红黑颜色：红黑金属漆 💰59W 详细配置：3.5TT V6 十速 389马力，丰田智能系统2.5 带行人检测，多功能方向盘，自适应巡航，车道偏离，蓝牙电话，并道辅助，自动大灯，发动机启停，防碰撞预警，无钥匙进入，一键启动，14英寸大屏，JBL音响（12扬声器），无线充电，实木内饰，黑色真皮座椅（通风加热），蓝色缝线，主驾驶带腿拖、记忆，流媒体后视镜，360度环车影像，液晶仪表，全景天窗，二排座椅（通风加热），后座椅储物箱，自动驻车，电子手刹，拖挂辅助系统，防侧滑，CARPLAY手机互联，后排玻璃手动遮阳帘，电动后车窗，两驱四驱转换，驾驶模式（运动、普通、经济），AC 120V输出电源，12V 120W电源，全车镀铬套件（中网，后视镜，门把手，车身装饰条），LED大灯带透镜（4透），LED雾灯，前后雷达，20寸铝合金轮毂（265/60R20），LED尾灯，LED带转向后视镜，后箱照明，前双插臂后多连杆弹簧，舒适型减震，全尺寸备胎，鲨鱼鳍天线。 #丰田全新坦途 #丰田坦途 #皮卡 #越野车
2023-06-21
甜文文文
极狐阿尔法S车主·车龄1年
小白喜提极狐阿尔法s两周体验感
【购车经历】坐标这两宁波，22年刚毕业，月薪四千多的财务小白女生一枚。家庭住址距离公司11公里，每天骑着小电驴风里来雨里去的。随着家庭经济水平提升以及新能源汽车行业的发展，逐渐有了一丝丝想要买车的想法，原本因为驾照考完之后没有开过车准备入手一辆二手车先练练车技，但最近活动还挺好，车➕保险20W，首付四万多，加保险也才五万多就可以提车了，因为家里就我一个女孩，之前父亲也说想为我购置一辆小汽车，所以我就去试驾了小狐狸。（因为小狐狸的车型是真的帅气，而且网络平台看到过无论是拆车还是对撞某迪的视频都让我对小狐狸的安全系数比较认可，让我个人觉得安全感满满的。）【驾驶感受】小狐狸的空间没话说，不管是前排还是后排，接近3米的轴距，可以轻松在后排跷二郎腿，头部空间也非常宽裕，后排头部空间还做了掏空处理，真的好帅气！底盘和悬挂都很扎实，过一些常见的不平坦路面基本没有感觉，一些大的坑洼路面也比想象的好。动力方面因为电车加速是线性的，所以感觉上提速非常迅猛，我上班路上有好多大车，也挺堵的，这种路况只敢把驾驶模式调到舒适，暂时不敢体验运动模式，而且我的驾车水平也没到那种程度。而且它是双层玻璃，真的很隔音！车里的屏看动漫的时候真的好清楚呀，我真的好爱，它的车内氛围灯还可以选择自己喜欢的颜色，就是把它的内饰，有一说一，作为一个女孩子的我，个人是真的不太爱，我还是喜欢欧拉汽车好猫的内饰。因为是夏天，所以也暂时没有试过座椅加热这个功能。车内空间：阿尔法S的后备箱空间也是大得离谱，我第一眼看到的时候真的震惊了，需要装大一点的东西的时候，后排座椅能往前放倒，如果买一个气垫床的话，那到时候出去露营野餐，说不定还可以当个大床使用，唯一的遗憾就是座椅放平之后会比后备箱高一点点，不是纯平的，对了，有一个真的很遗憾的点就是前排座位不能完全的躺平。【续航】据说北汽系电控是强项，续航扎实，6月份刚提车，才开了四百多公里。所以冬季开空调电耗暂时不清楚。【辅助驾驶】辅助驾驶是现在的新能源汽车的亮点配置。阿尔法S配备自适应巡航，超级巡航(交通拥堵辅助辅助与集成式巡航)，以及高速公路辅助等功能。这些功能我也不知道是啥，但是因为我在试驾的时候问了销售顾问一句话，“油门是左边还是右边？”所以销售顾问就跟我说你就舒适模式别整其他的。有一点我是真的特别特别喜欢，就是前边后边左边右边有车靠近，它都会滴滴滴的叫！我很喜欢这个功能！！！还有一个我喜欢的地方，就是它可以车道居中功能，作为一个科目三考了三次才过的小白来说，这个功能也非常好，深得我心！自动驻车这个功能也很舒服，真的开车一点也不累人，像我这种小白开很堵的车，一个小时也不觉得累。方向盘和座椅记忆调节也很方便，座椅我是调到我适合的位置，每次上车都会自动调节到那个位置，真的太爱了！有一次我开进车位的时候，后视镜差点碰到旁边的车，但是没有碰到，它自己缩起来了！我的天，它好懂事啊！因为是开车小白，科目三都挂了两次才通过的，想想也知道我是什么开车水平，在隧道里不是要开灯吗？像我这种努力把方向盘抓好就好，哪有什么精力去开车灯关车灯的呀，它灯光自动，爱了爱了。充电感受：因为小区是老小区停车都很难，也没有个人停车位，所以送的充电桩还没有安装，也不知道在哪里安装，只能在外面充了，目前冲过一次电，快充，速度挺快，半个小时充50%没啥问题，当然每个地方桩的功率不一样，有些高一点有些低一点，还有就是外面价格有点贵了，基本上都是1块多，我还特地开了个会员，算下来九毛多钱一度电吧。据说晚上0点过后去充便宜啥时候休息的时候去看看，5毛，剩20%几去充到95%，才五十几块钱，跑500公里，真香！
2023-06-21
幸福明月4U3
汉ev升级流媒体后视镜的改装分享
流媒体后视镜是一种新型的车载视频类后视镜，最近才流行起来，专车专用走进千家万户的各种车辆里。并且能完美替代原车内传统玻璃后视镜，得到了好多车友们的认可，值得推荐。以下是我的汉ev对流媒体后视镜的改装方案:第一步更换车内原装玻璃后视镜:将原...查看全文
2023-06-21
槑头槑脑767
银河L7车主·车龄1年
记录提车时间
6月17号下定，6月20号订单状态转为“车辆准备中”，记录一下提车等待时间。今天是第四天。有没有朋友讨论一下流媒体内后视镜怎么安装的，需要多少钱？
2023-06-21
开着银河拍银河
提问坐标深圳,6.3下定灰外白内星舰不加包版本,每天关注进度,销售都不愿意理我了. 6.19终于给我说我的车发运了,很期待. 想问一下提车的朋友们,记录仪都是买的什么呀. 因为我两次试驾的时候,都感觉车内后视镜的视野很小, 由于银河L7是溜背的设计, 后窗留的特别小,导致车内后视镜较小. 因此我想趁着618 买一个前后双录,带流媒体的行车记录仪. 但是害怕安装比较麻烦,就还是等车到了再买. 有没有朋友买的前后双录,或者改成流媒体后视镜的. 安装麻烦吗 ? 会不会露线之类的可以参考一下
2023-06-21
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
别克E4旗下第二款基于奥特能打造的纯电动汽车，售价分别为：18.99万、20.99万、21.99万（单电机、65度电），顶配GS售价25.99万（双电机+80度电池+Brembo刹车）。#微博新知博主##别克E4# 起售价是很早之前就预料到的，尤其是65度这个电池容量，不光特斯拉Model 3、Y，最新的小鹏G6（磷酸铁锂）也都在用，别克希望用这个电池容量做到售价18.99万。18.99万就太强了，因为别克上一款电车微蓝7是19.77万-21.77万。相差数年，同一笔钱，买的车型级别、配置、技术、电池、安全都完全不同了。这就是时代的变化。在我看来，别克E4是20万级别最值得购买的纯电动汽车。这是一款挑不出缺点，驾驶质感、空间、安全、智能都非常在线的车子。 1、别克E4造型来自概念车Electra-X，是一款强调流畅的轿跑车型，与北美市场雪佛兰探界者EV系出同门。有些不同的是，别克E5也是基于探界者EV打造的一款产品，考虑到中国消费者更在意质感、空间、舒适等等，别克E5是上汽通用别克倾力打造的一款主流产品，也是一款更有诚意的产品。可以将别克E5比作别克·君越。别克E4作为一款轿跑车，虽然在传播上可以与年轻人建立关联，但消费人群偏薄弱，也不符合中国主流用车。这一点可以从此前昂科威S、昂科威PLUS的销售比例中得到答案，因此可以将别克E4比作别克·君威。为此，上汽通用别克将别克E5、别克E4分为主流产品，别克E4降低了成本、用料、配置，努力降低售价，通过非常完整的机械质感打动那些对豪华没有特别多追求的用户。这种策略无疑是非常正确的。 2、别克E4推出了非常多的专属内外饰颜色，大多数是莫兰迪系低饱和颜色，道理不言自明，主要是迎合越来越个性化的市场---汽车正在成为出街时尚穿搭的一部分。不光如此，油漆质感也是非常重要的一环。 3、别克E4长宽高别为4818/1912/1581mm，轴距为2954mm，并提供20英寸轮圈，轮胎尺寸为245/50 R20，米其林聆悦。轮高比0.477，非常跑车、运动化。尺寸主流，高度上低于别克E5，宽度略大于别克E5。 4、别克E4实车造型比工信部漂亮太多，质感也非常在线，但是别克用了非常多小心思来确保空间，比如车顶弧线尽可能晚的下滑，确保了后排头部空间。前排座椅固定在电池包上方，但是油门踏板处进行了挖空，类似极星2的设计，如此以来主驾座椅可以安装更低，带来了头部空间富裕的感受。 5、别克E4侧面和尾部有安装防剐蹭的塑料板，侧面尚可，尾部后保全塑料，如此以来与车身油漆过渡有些拼接。尽管如此，尾部造型非常运动，视觉中心很低，还有鸭尾设计。 6、别克E4的主要竞争对手是大众ID.4，很显然除了前后驱动之外，别克E4全方位的领先大众ID.4，一个是ID.4上市已久，二个是ID.4内饰豪华质感不够。另一个竞争对手是小鹏G6，起售价22万，同样65度的电池，且为磷酸铁锂，相差3万，别克E4竞争力更强。 7、别克E4为什么没有话题性，或者为什么合资电车没有话题性？因为合资品牌讲究传承，比如设计上要考虑到有哪些元素一定要保留，比如别克一直以来强调舒适、安全、静谧，也会传递下来。这种印象是非常熟悉的，没有特别新颖。实际上新势力品牌刚出来的几年让人们觉得新，这几年也开始陆陆续续疲劳了。 8、别克E4 GS版本前电机143千瓦、后电机68千瓦，组成了电四驱。虽然不强调非常激烈的加速，但是前后轴动力分配、左右轮动力分配可以带来更好的驾驶质感，加之前后电机拖拽，平稳性也更好。 9、内饰，指6K屏幕+8155+方向盘+动能回收拨片，与别克E5一致。方向盘直径较大，较粗，握持不错。6K屏幕显示效果细腻，系统流畅、无线Carplay、百度生态、爱奇艺等等，鸡蛋里挑骨头就是UI统一性不好。 10、内饰肉眼可见相比别克E5略逊的地方，前门板材料、流媒体后视镜普通后视镜，简易版车道并线、仪表台上覆材料、氛围灯变装饰板、音响降级等等。这些都是为了做到18.99万的起售价。你不能有任何怨言，这是应该的。当今，谁价格低谁就是王道。奥特能平台是一个非常大型的平台，可以支持前驱、后驱、皮卡车型。这种平台投资大，需要的规模也大，一旦上量，成本可以得到控制，这就是别克E5、E4控制成本的秘诀，其他家很难做到，尤其是新势力。 11、别克E4前排空间和后排空间都非常优秀，座椅舒适感、支撑都很强，采用了新型环保材料。事实上许多豪华曾探讨过真皮的使用，一个是环保，一个是耐磨。新型环保材料视觉感受高级，耐脏污、耐磨损，不像皮质材料长期使用会留下岁月痕迹。 12、别克E4作为一款轿跑车型，后排没有中央头枕，后方视野比较优秀，蔚来ET5看过来。
2023-06-20
齐祖的长发
拿铁PHEV车主·车龄2年
提问请问有装海康威视m1流媒体后视镜的车友吗？夏天到了你们的流媒体是不是也很烫？拿铁原装的也烫吗？
2023-06-20
viathrough
提问各位车友，副驾驶顶部那里太高，不管副驾驶坐不坐人，b柱那里驾驶员稍微扭头余光还是能看到外面，但是右后方的窗户几乎大部分被挡住了，这部分盲区怎么解决？ 1.加装360影像，改装车子会不会影响车子性能？是不是还是有盲区？ 2.查了一下，装盲点监测和并线辅助，这个是不是也算拆装，将车子改装，会影响车子性能？ 3.买两个小圆镜放在左右后视镜下端或者上端，最大限度减少盲区 4.有人建议装流媒体后视镜，也不知道这个是什么，是不是跟行车记录仪差不多，装在车内镜子那里。 5.实在不行，4S店在本身车子装了前后双录行车记录仪，倒车雷达，倒车影像，以及自己再买小圆镜装在左右后视镜上面，只能多加注意，多看看镜子，扭头看看b柱，后车窗那里了。
2023-06-20
伪君子132945784
抄一下作业
流媒体后视镜，带记录仪功能，前后双摄像头
2023-06-20
屋顶上的猫猫2m0S
标致308车主·车龄12年
光阳ct250选车经历
#摩托车选车经历 2023年5月1订车，5月15日正常上牌，加入光阳。相信大家买它应该都是看中它的平踏，买它也是因为这一点，因为终于可以带上我的猫了（哈哈，家里猫太多了至少10 只)目前跑了600公里，提车第一箱油E闪加了中石化71元跑了223公里，后来E闪后再加油55元才190公里，E闪后应该还可以跑大概 30公里，改天用小油箱试试，一个感觉，总去加油站，首保原厂K+合成机油保养（提车店里送了两桶合成机油加500装备卷，真是可以) 改装：提车时就感觉后视镜视野不行受阻，需要测身看，非常不好，看到论坛大家有推荐用赛艇400（某宝600块）做后视镜前移动，效果不错，不过我个人觉得还是原车比较好，直接某宝购买一对凸面镜粘贴原车后视镜，视野立马变好，根本不需要做前移、还有一点，我的后视镜是立着的，根据个人视野很好。风挡暂时不需要，原车目前够用，这个根据个人实际情况，走市区不远的话完全够用，远路安装大风挡是不吹了，但是有风阻。看个人吧身衣：自己贴的碳纤维，贴完就后悔还得装甲贴，为什么？因为要好看就碳纤维，实用还是贴装甲贴厚度够了，外观不输碳纤维车座我175停车双脚刚好平放，高度可以，买了坐垫套只为怕野猫把原车座抓了座桶空间一般不像九妹、本田、雅马哈、升仕大座桶，放半盔没问题，放我的Z7.Z8真的放不下去，只能安装夏德48尾箱。没有加装车把扩展杆，某宝有两种，没敢尝试，只买了洛克导航包，空间可以放一把三折雨伞、三部手机，一个ETC和行驶本驾驶证，完全够用灯光市区真的够用，完全不用射灯，不过我需要加装，因为要走山路灯光跑了一次高速真心不行 CT250新老款都带记录仪，实际前后效果还可以，如果需要高清画质可以无脑购买HFK,这里不是打广告啊，因为我上个车安装HFK使用一年半，画质可以后续应该加装：胎压监测、射灯、手机支架、扩展杆、冬季肯定五匹手把电加热、萝卜加热缠绕式真心不安全，上一个车的直接送人了最后附加装价格仅供参考车牌架25、碳纤维贴278、仪表膜19、车座套59、踏板垫28、减震套28、夏德48尾箱内垫19、座桶上下垫51、侧脚撑加大31、后视镜加大视野镜片45
2023-06-20
冲冲侠吧啦啦
锁车更是一目了然天逸加装电动折叠后视镜
天逸开着舒服，车身短小，乘坐空间很大，车内环保无异味，很是OK的一款好车。我的天逸是20款乐享版就是配置有一点点低，能理解咱的钱花的也少呀。天逸锁车没有滴滴的声音，静音本人是很喜欢得但是有些时候不知道自己锁没锁车。总是习惯性的拉拉后车门确定锁车！时间久了也很麻烦。在网上遇到同是20款乐享版大神加装了电动折叠后视镜，这个功能不错有腔调，喜欢。咨询大神，推荐了TB店铺，预订了配件，告知原厂配件需要等待20天，下了订单耐心等待。漫长等待终于收到了配件，带好配件马不停蹄的赶往汽配城。师傅一顿操作猛如虎，拆的是心痛不以。叮嘱安装师傅精细安装一些，自己回家等待吧。安装了一下午师傅打电话说装好了，去开车，试验了一下功能，看着用着自己心里还是很舒服得。安装师傅还特意说了这些电机用的都是原厂的，线束做的也很好。我家天逸又高大尚了一些，以后锁没锁车直接一目了然。再也不会担心自己的粗心大意了。给天逸增加一点装备自己也很开心。加装后视镜折叠值得推荐，天逸好开得SUV
2023-06-20
PiPi杜
ID.4 X车主·车龄3年
22539公里的ID.4 X第三次保养
自从2022年1月提车，至今将近一年半的时间啦，ID.杜已经陪我走过了22539公里。今天突然想起来，距离上次2022.9.10日（教师节）保养时的12604公里，已经近10000公里啦！明天就要休息了，还得让ID.杜陪我回老家，来回100公里的路程，如果今天再不进店保养，就会超出厂家要求的最长10000公里或者1年进店保养一次的质保要求了！最近12237公里的综合电耗14.8kWh/100km，虽然比很多大咖的要高一些，但自己还是比较满意的因为时间比较赶，这次没有提前一天在APP上做保养预约，直接跟服务顾问联系了一下，现在保养的人不太多，就直接来4S 店啦。没想到在店里居然还偶遇一台刚做完改色贴膜的同款ID.4 X，他改的这个是那种渐变色，还挺好看的，有点心动了！专属的服务顾问:霍师傅热情熟练地开好了保养委托书！因为今天是个工作日，车间里的车不太多，这样也好，起码不用等太长时间啦！这次给ID.杜做保养的还是帅帅的小李师傅，虽然年纪不大，但是干活还是挺细心利索的，原来ID.杜的LED车侧氛围灯和流媒体后视镜全都是出自小李师傅之手！首先他对车内系统做了检测和保养归零。电车的保养不用像油车那样更换机油和各种滤芯，主要是各项检查和更换空调滤芯。 ID.杜的空调滤芯一共有两层，可以更好地过滤车外的污浊空气和颗粒污染物，虽然下面一层肉眼可见还不太脏，但是考虑到马上换季，而且担心车内会有异味，还是决定直接换掉。换好了空调滤芯，贴心的小李师傅又用专门的工具对前机舱做了清洁✨ 不得不说ID.杜的底盘真的是相当平整，而且全都有覆盖件进行了全方位的防护，除了保护电池和底盘，从空气动力学来讲，平整的底盘还保证了ID.杜在高速行驶时，车底气流能够快速通过，从而压低车身，让车辆高速行驶更加平稳，不会像很多品牌的汽车那样，跑高速感觉发飘，心里没底！检查完了底盘之后，小李师傅又对四个轮胎进行了检查并调整好了气压！一共也就大概30分钟，就搞定了所有的保养项目，趁着洗车的间隙，去趟卫生间，经过售后的休息区，还是挺宽敞舒适的✨ 最南头居然还有一个书架，虽然书不多，但也可以让爱读书的车主打发等待的无聊时间了！如果不喜欢他们提供的免费饮品，还可以自费扫码购买喜欢的饮料和零食。洗车完毕，接下来干劲十足的ID.杜将迎来自己的下一个10000公里，加电向前冲冲冲辛苦记录，希望能给还没做过电动车保养的车友们带来些帮助！
2023-06-20
你杠就是你对灬
看了实车，意向金交了
心理价位26落地能拿下755MAX就冲了，不然还是继续观望说下感受外形：这玩意见仁见智，刚了解到G6的时候一看图片就感觉很劝退，可是充电快能耗低又绕不过G6这款车，多了解之后觉得这外形也能接受算是耐看型吧，实车也确实更好看我比较喜欢屁股，前脸还是不太喜欢内饰：成都万象城几家店扎堆，内饰水平确实各家最差，最惊喜的感觉是隔壁智己的内饰，但是G6的座椅是几家最软的，我妈啥也不懂，反正她的评价是G6坐着舒服，所以能弥补一点观感上的不足空间：这点真的好评，建议都去试一试，我185/80kg，后排突出一个宽敞，可调角度也很大长途睡觉应该很爽，当然仅限纵向和高度，横向三个成年人坐很挤，俩人坐真的很舒服。再说点其他的优点：语音交互这点好评，对比朋友的问界都还是好很多，交流很自然，基本可以实现纯语音控制了，建议去看实车的都体验一下，开车的时候语音控制各种功能又省心又安全缺点： 1.仪表盘小且没有hud，这点真的很不理解，看了问界M9的介绍了解了ar-hud的牛逼，照理说小鹏主打科技智能完全应该在hud上做下文章的，不说做到M9那种车道投影都做出来，哪怕简单一点的hud也让人觉得更有科技感，可是居然连选装都没有 2.后窗视野小且没有流媒体后视镜，这也是反人类设计，这么小的后窗不配流媒体那这个后视镜有啥用呢，你说为了节省成本改成选装都行啊，跟hud一样，选装都不给，直接就没有，不太理解 3.销售迷之自信，我提了上述问题销售直接一句因为我们主打智能驾驶，不需要这些。我也是醉了，要不是G6确实满足了续航、空间这俩我最看重的，真的想起身走人总结一下，车还是不错的，26拿下755max，符合预期但也不一定是最终选装，25的话就真香开冲，另外论颜值还得是阿维塔啊，要是27能拿下虽然续航不太行但我也冲了，可惜确实太贵了
2023-06-20
用户8930695592142
山东地区19年上牌白色时尚型
个人一手凯迪拉克atsl白色时尚，19年3月挂牌，实表两万六千多公里，三月份刚买的全险。车况：前保险杠剐蹭破损未修复，后保险杠更换喷漆，后杠修理整形，右后翼子板剐蹭钣金喷漆改装：更换黑色中网导致主动格栅开关功能报故障码未修复，更换过碳纤维机盖已复原原厂机盖，前左右翼子板切割做造型风口未复原，轮毂喷黑，车身镀铬亮条贴膜，更换中尾段排气带电子遥控阀门，左右两侧碳纤维侧裙未复原加装：全车贴膜已撕（左右翼子板未撕），360环影，流媒体后视镜，大包围，坐套，方向盘套，车门外拉手灯，悬浮轮毂盖等
2023-06-20
爱子一
君威车主·车龄1年
提问你们都用的什么行车记录仪啊、4儿子送了个后视镜样式的，我感觉没用啊，不能拆了流媒体啊
2023-06-20
用户8624589918592
提问锐界L行车记录仪安装在哪个位置好？混动豪华提车一周了，当时买车时忘记跟销售要行车记录仪了。自己买了一个，发现中间后视镜下面那一块设备占了好大区域，感觉行车记录仪贴哪里都有点别扭，请问车友们是怎么装的最不挡视线？
2023-06-20
阿鹏7128541
福克斯车主·车龄11年
小鹏G6上市权益预测
我关注的：送内饰选装真皮、送选装尾翼必须送流媒体后视镜、一定年限的0息或全款减尾款、置换补贴、终身质保。我要这些就够了。这就可以接受26万双电机700Max。置换补贴一般来说是数字游戏，但聊胜于无。流媒体后视镜选装尾翼必配，目前后视镜视角都很差，再小一半，那真是严重的安全问题。 0息一年两年三年随便，本来打算全款，增加点性价比而已，或者学阿维塔全款减一万更好。真皮，那是很多人对内饰的不满和期待。别搞什么选装氛围灯这种虚头巴脑的东西，虽然吐槽，但真这么搞会被骂死。终身质保，可以给车主一个心理安慰，打消内心的决策疑虑，但同时又基本不增加什么成本，谁真开个十几年。另外，音响也可以考虑升级，只不过我个人对音响需求不大，用来听广播，听导航的那种。实话实说，这套音响是真差，有人在店里播放了好像赵传的歌，破音了。欢迎大家畅所欲言，硬喷硬怼就不要了。
2023-06-20
0扮老虎吃猪0
摩卡PHEV车主·车龄1年
618喜提黑摩卡
出差回来，正好父亲节，日子不错，约了销售提车。认识摩卡很多年，之前是VV7，第一眼尾灯别致，第二眼造型漂亮，然后知道了长城，进而发现长城造成底蕴不错，属于实实在在造好车的。进店后看到车已经洗好，停在交车区，新车，简单看下没有任何问题。打开尾门，后备箱平整。比之前的VV7P好很多，V7P没有全面新能源优化设计，电池占据尾箱，也是当初劝退我的一个主因。新摩卡外观大气，带科技属性。最主要的是在电池等成本下降情况下，定价比较吸引人。弥补了老摩卡被人诟病的不足。发布会后，几天考虑纠结，释怀了几个方面。一是是否一定要四驱，销售电话邀请试驾，马力强劲，考虑到四驱也是适时的，两驱也能够接受。二是是否加装NOH，自己属于老驾驶员，更相信自己的技术，也不让家里人担心，不加NOH，之前几辆车都是镜面后视镜，流媒体虽好，没有也行。三是与老摩卡相比，其他几个物件不是刚需。于是大定。充电时跟销售经理交流，摩卡的影响力或者知名度只在很小圈子或者主动关注他的人群存在，需要适当做一下广告提升其他客群的认知度；100句口头介绍比不上1分钟的体验，需要尽可能让客户体验试驾；适当改变目前的座商模式，逐步增加行商营销；多开展集团客户营销等等。不到半小时满电，4S店满油满电交付。正式开始我的摩卡之旅。
2023-06-20
vainsummer
提问问一下大家，id6x 极智长续航装普通行车记录仪好还是买流媒体后视镜好，差个两三百，可以不考虑价格.为啥？谢谢。
2023-06-20
冬去东来333
ZEEKR 001车主·车龄1年
故作神秘，却总走不出特斯拉的影子
心心念念跑去看g6展车，却非要故作神秘，只让摸不让开，销售仍天天催下订，分享几个感受。优点：1.轴距和空间比较优秀。2.地台较低，乘坐姿势不错，优于极、问、比。3.语音唤醒识别飞速（大概只需小艺小艺的1/3时间），且支持长句和自动退出。缺点：1.内饰简陋，无一真皮（不知后续是否支持选装）；2.离地间隙空载15cm，满载13cm，尽管销售一再解释有合金护板，但仍有较大磕碰风险；3.无hud，且参照g9，也无法选装；4.內后视镜视野太过狭窄，销售建议后续可自行安装流媒体；5.外观见仁见智，个人认为刻意模仿modely，不认为好看且有辨识度。总结：由于厂家的神秘政策，主打的800v和一体车身无法感受，个人主观看到的基本都是刻意模仿特斯拉的缺点，建议后续配置和车型大胆走出特斯拉的影子，开辟自己的设计风格。
2023-06-19
用户5281256278898
分享我的君威
最满意最满意的是别克君威的价格，以及他的实惠使用，想去看车子，本来打算买一台SUV不经意间看到了别克君威这个车子问了一下价格后来呢，考虑一下自己的使用场景，基本就是接送孩子上下班，所以也没有必要买太贵的，别克君威这个车的也算是个B级车，无论是配置外形还是价格都非常如意，所以最满意的就是这个车的一个优惠和赠送政策。最不满意最不满意的是别克君威的油耗，车子开了两个多月，平均油耗8.8个油。我买车的时候可不是这么跟我说的说平均油耗就八个多月，我差点相信了，这一点怎么可能都不会是7个油，我开车我自己有数的。该出脚时就出脚，底板油嗡嗡滴，油耗哪能低。空间车子空间挺好，里面的布局非常棒，就像是精心装修过的车子，分外的用心，手套箱中扶手箱，杯架真的是考虑全面又用心，还有就是这个放手机的地方，真的不要太贴心了吧，在车上再也不用担心乱放手机而烦恼了。车内储物能力这个车子的设计空间非常灵活，平时呢，我主要是上下班接送孩子有孩子做后排副驾驶不做人这两侧门子的后门的都有灵活的出喝，有时候有些车用的纸屑小东西啊，都可以放在这个盒子里时间长了，难免会有一些灰尘，吸尘器也吸不出来，的那里面这个合得来就可以了，非常方便的拿出来倒掉清理完里面的垃圾可以用清水清洗一下用抹布擦干以后呢，可以再放回远处清理特别方便驾驶感受车子大概1500kg重量挺重，上车之后，我认为这个车的排量肯定不行，车子这么大又这么重，1.5T的发动机肯定是不行的，这个车子主要是销售1.5T的，店里有没有2.0T的试驾车也没有兴趣了，所以就直接睡觉了一下1.5T的石家庄感觉还不错，考虑到性价比就是属于家用接送孩子上下班用，所以就考虑买1.5T的。这个车跑起来非常稳，隔音效果也非常不错。油耗油耗8.8个油左右这个车的油耗我不是很满意，现在开的有大概9个油，我呢主要的是去上下班接送孩子，所以跑的路线基本上就是城市记录这个油耗，如果一直保持的话还是可以的，就怕后期更多，跑了不到2000公里外观别克君威的外观非常的灵动，第一眼看到就非常喜欢，长得也挺漂亮，我对这个车的外观非常满意，我这里说感觉这个车比较研究，我买了一台黑色的23款的白色要额外多加2000 所以果断选择买黑色2023款，这款车的可以给我多优惠了几千，所以很快就决定了，另外额外赠送了2次保养内饰别克君威的外观非常的上档次，是麂皮绒和真皮搭配的，这个能做的，我非常喜欢我感觉这个颜色相对比米色的还有纯黑色更有，有层次感，那种层次这个车子的美表现得淋漓尽致性价比别克君威的性价比非常高，买车时候对比过天籁雅阁，最终还是节课的性价比真的服了，买车用着舒服才是硬道理，我也知道美系车保值率不高，就现在这个市场看，无论是什么叫做保值率都可见一斑，新车我体验的是车的性能动力，以及整个整个车的内饰，我觉得这款车挺知道就我个人的使用。过年的所有内容的基础保养，不用花一分钱，另外还送了脚垫，记录仪，贴膜，对这次购车非常满意，最可喜的就是赶上了购置税减半的好政策，非常开心，就现在我的价格也算是比较低的，落地15 个，这个车买的很值，性价比也高，服务也满意，再跑两个月就到保养时间了，去了再看看车子的底盘和悬挂。再跟车友朋友一起分享这个车子。配置别克君威1.5T配有流媒体后视镜，可以达1080p像素，自动大灯，定速巡航，真皮方向盘，电加热座椅，冬天开车百的是给多了一份温暖，太舒服了，主副电动座椅是真方便。安吉星，无线充电，电动尾门，倒车影像，倒车雷达样样齐全，点赞
2023-06-19
我有大威
荣威i5车主·车龄5年
浅浅体验别克E5
前几天我在车展看到别克的一辆纯电车，当时就觉得非常漂亮，就计划着什么时候去试驾一下。别克E5的外观设计非常漂亮，整车线条流畅且动感十足，凸显了它年轻化、时尚化的车型定位。内饰设计也非常出色，采用了时尚的科技感设计元素和优质的材质，提供了超高的舒适性和前卫感。别克E5的外观设计非常漂亮，整车线条流畅且动感十足，凸显了它年轻化、时尚化的车型定位。内饰设计也非常出色，采用了时尚的科技感设计元素和优质的材质，提供了超高的舒适性和前卫感。在市区道路行驶中，别克E5的起步比较流畅，提速也很线性，个人感觉有种坐高铁的感觉，几乎察觉不到速度已经提上来了，可能我很少开电车的原因，所以这种感觉很强烈。市区道路属实不敢深踩电门，只在车流比较少的时候踩了一下，动力回馈很强烈，推背感立马就上来了，但是整个过程并不会觉得突兀，驾驶员和乘客的体感上比较舒适。别克E5的地盘调教偏舒适，这也很符合大五座智电SUV的身份。在通过一些凸起的窨井盖和小坑时悬架能够过滤掉大部分的颠簸感，驾驶舱内并没有太多的回弹。别克E5方向盘的转向手感挺不错的，在经过环岛时方向盘转向精准，座椅的包裹性很好，转向时没有那种快被甩出去的感觉，身体的侧倾明显降低很多。其实我最喜欢的还是它的30寸一体弧面6k屏，科技感直接拉满，内置8155芯片在语音交互功能方面可以实现多条指令同时进行，同时车主最关心和最实用的无线carplay和carlife，还有手机无线充电这些都是有的，流媒体后视镜摄像头还自带清洗功能。最后就是大家都在关心的油车和电车在日常使用过程当中的不同，油车大家都知道正常保养正常加油就可以了，而电车在日常使用中也大差不差，不同的是别克E5的充电方式，在左侧前翼子板周围有一个小盖板，充电时打开它是一种滑盖的方式打开，很有变形金刚的味道，充电完成后如果忘记盖盖子，只要汽车挂入D档它就回自动关闭，这一点对女司机非常友好。
2023-06-19
东莞常平亿达二手车
21款捷途X70plus天，有双电动座椅通风加热，记忆座椅，双色真皮沙发，流媒体后视镜，L2辅助驾驶
2023-06-19
众爱卿为何一言不发
RAV4荣放车主·车龄3年
荣放双擎四驱两年半使用心得
#用车心得选择荣放混动的原因：上下班几公里，电瓶车几分钟的路开车要半小时，但冬天家里要求养生不许骑电瓶车。另一方面各人爱好徒步穿越，很多时候自己规划独自走线，不想蹭别人车，还是自己买个到哪都方便。买车后又开始喜欢长途穿越。所以选择上以质量可靠、皮实耐造、基本的通过性能（不需要越野那么高，那是玩泥巴用的，正常穿越我自己用脱困装备都能搞定）、安全性、烂路油耗不翻倍，这几项为主。实际使用场景：实际使用大部分时间还是玩乐和拉各种建材为主。动力加速和操控感受：我的车是21款的混动四驱精英PLUS车型，目前已经跑了2w公里。起步加速过弯都是电四驱，很给力。中段提速乏力，很垃圾，除非大脚油。后端提速给力。高速150没见飘，但不敢再快了。高速匝道没关注速度反正中速侧倾难受，支撑不好。掉头转弯比别的车轻松，很多要肉两下的地方我只需要一把。总结下来，市区用着一般（中段垃圾），高速用着一般（油耗得有7~8个了），烂路用着不错，普通烂路速度、安全性、平顺性比越野车强，真正烂路就差很多，底盘太低。空间方面：家里最胖178cm,170斤，描述各个位置空间宽敞足够，后排腿部支撑短不足。全车各处储物格设计合理，不错，很能放。后备箱足够大，我的所有长途穿越装备都能装下，太杂就不列举了。建材更是能装很多。备胎槽还能装下全尺寸备胎。后排放倒不能纯平，这很不好。配置方面：都很基本，没太多要求，不买顶配就是因为讨厌大天窗。360°是必须要的，但是这个丰田的360度全景真的很模糊，下雨天气还有晚上不是很能用，但是在亮度足够的情况下还是能用的，好在反应灵敏没有延迟，实际用着比外面加装的看着清晰实际卡顿或者有偏差的要好。外观内饰：萝卜青菜，反正外观我觉得不错，要不然也不会去购买，不喜欢谁要啊，加了各种碳纤维内外饰就很好看了。丰田的做工一般，偶尔有点异响，我不是太在乎。唯一表扬就是突出的轮眉韧性很高，后视镜强度很高，多辆所谓豪华所谓厚实车，不是门凹了就是后视镜断完了，我没什么战损。驾驶舒适度：舒适度还不错，座椅、视野、自动巡航这些，一天9小时各种路况连续几天，中途各种选营地，指挥，组织，半夜拍星空，不感觉累。噪音：各种噪音都有，单层玻璃也不隔音，但我不是太在乎这些，没管过。但高速我都开窗，和副驾交流，多车手台交流无障碍。油耗：很不错，全部92号汽油，哪家的油站便宜去哪，七八家轮流去加。城里能开到3.4L，高速7~8L，高原连续爬大山9L，高原起伏烂路泥浆路深雪路带防滑链7L，高原正常公路起伏5~6L.目前2w公路综合5.4L.前提，我开车比较暴躁，城里想乱超车乱变道的都不可能给你机会。多了就不拍了，最近上下班路程比较固定，可以仔细研究下了。不管冬天夏天，市区一半拥堵一半畅通道路。风格，正道直行，该超车超车该卡位卡位。由于路上猴子太多，大多数红绿灯都要大加速站住自己车道不让别人加塞，也导致了大量的刹车浪费。3km内由于水温没上来，油耗必定高。5km左右降到5~6l10km开始4.5l13km开始4.3l左右20km以上跑了几次基本上是3.8，没拍照。高速110~140码，5.5l，很稳定就这个油耗。换上at胎，油耗影响不大，大约上升0.5l，不像燃油车那么明显容易受影响。高原连续爬山，爬升2000多米到山顶那种，8l。高原烂路，好路烂路混合路，各种路况，起伏路，6.5l。节油：没什么妙招，也没必要刻意去节油，提前预判减少不必要给油和刹车吧。这个说明一下城里大部分都是用电所以油耗低，但是这个高速上基本就是用油的，所以油耗高了。综合评价：这车仅对比crv的话，crv更适合国人适合城市使用。Rav4销量不应该这么高。优点：质量可靠、皮实耐造、基本的通过性能、安全性、烂路油耗不翻倍、一定越野基因、标明紧凑级实际不小的空间、最长时常市场验证混动系统、耐用的镍氢电池。缺点：城里开没有crv这类混动舒服，本身配置比较简陋注重精致的人无法接受、新款锂电池风险高不建议买，车机的功能比较的差，没有车机互联等工具，不能安装app，还有车机清晰度有点差。最后【感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精】
2023-06-19
孙郎687
关于G6的吐槽（不满意之处）
去看了两次静态G6,橙外黑内，说说优缺点。先说优点： 1.座椅舒服。加长了，尤其是后排，角度能调节，能基本放平，本人身高172，后排放平能躺进去（穿拖鞋去躺过），还能声控关闭后备箱门。（你好小p，关闭棺材，啊不关闭后备箱门） 2.空间大，尤其是垂直空间。前排座椅高度调到适中，后排能把脚掌伸进前排座椅下面。这个在电车里面很多轿车和部分SUV都不行的。 3.语音控制，智能座舱一直都很好，这次偶然发现了能用粤语控制，加分好评，增加亲切感。 4.车顶预留了装置物架的口子，算是个优点。 5.前排双层夹胶玻璃（静音型有待体验）。 6.800V和XNGP就不说了，都被说烂了，确实是优点，但有多大好处因人而异。再说缺点： 1.内饰low，显廉价，软包少。本人觉得low主要是音响那个像布一样的饰板，和主驾驶屏所在那个“星环”也是用的和音响一样像布一样的材料，个人觉得真的low爆了，试驾过也静态体验过15万的深蓝SL03都没那么low，其次low的地方就是四个车门上面的塑料，不是皮的，是有点软的塑料，还有中控屏后面到挡风玻璃那一大块地方，是什么材料，软的但不是仿皮或者皮，看着廉价。 2.驾驶屏太小，为了镶嵌在星环里面，把驾驶屏搞得太小了，准确来说是太窄了，比iPhone14max宽度差不多。驾驶时要是通过这块屏幕看导航或者一些电量参数会有驾驶危险! 3.没有前备箱，没有手套箱，前排水杯架没有盖子!首先前备箱没有说是因为热泵空调由8通换成10通，但这说法太过牵强了，归根到底还是集成度不行，对标特斯拉Y，人家的前备箱可是可以让一个成年女人躺进去的（网上有视频，让自己老婆躺进去）。手套箱去掉，根本没给副驾驶膝盖部位腾多少位置，估计是为了节省成本。水杯架就更想不懂了，这能省几个钱呢？，水杯架两个洞看着也显廉价。 4.音响，总共数量18个，差了点，这个看个人需求吧。 5.装配工艺差，缝很大，每个地方，每台车估计都不一样。 6.没有流媒体后视镜（这个销售已经明确没有了），后期得自己加装。静态参观两次，基于本人的喜好，暂时发现这几个优点和缺点。在上市前有些东西还能改，所以给小鹏几点建议： 1.内饰：增加软包面积，全车换掉音响饰板那种布料，音响饰板最好换回金属，这个很能提升档次，成本增加价格适当调高（基于这一下调高价格。） 2.增加前排水杯架盖子，这个省不了多少钱，为了省那几块钱，得远远不偿失。（手套箱估计改不回来了，前备箱更加没戏了） 3.丹拿音响（特别是p7i那一套），纳帕真皮座椅当作选装!作为选装，既不会让你亏欠也让消费者能选择。（据说上市后座椅的皮换回仿皮了，纳帕也作为选装，这个好评，大部分人不想吃螃蟹的）。最后，希望给多一些权益盲订、首批下定的支持你的消费者，比如给2w的选装基金什么的，个人认为小鹏目前极其需要支持者，尤其是首批支持者冒着风险支持小鹏，所以小鹏也应该用行动回馈他们! 最后价格方面，22.5万不知道是什么车型。如果： 22.5w是：580max或755Pro，加上上市首批车主权益，月销1万以上应该没问题。 22.5w是:580Pro，估计月销难破2千。2.5万的盲订最终转化成为订单大概就250吧。反正价格不到位，销量就不行，销量不行要么继续走下坡路等收购，要么降价。所以上市价格不到位不敢买，买了要么等背刺，要么成为绝版车 PS:下半年有个智己ls6，800v碳化硅，大电机，内饰豪华，价格惊喜，也很值得等待!等等党绝不吃亏就对了本人已盲订，想买但不代表一定买，最终还得看价格!
2023-06-19
机智的清泉2hN
摩卡PHEV车主·车龄1年
提问最后还是决定选摩卡了，noh包到底值不值得选，主要是想要流媒体后视镜，但又不能单独选装，这个可以自己装吗？影不影响质保？
2023-06-19