#用车心得给车友个参考 使用视频我试试能否放到评论区或者重新开个帖~ 车机使用感受: 提车已经一个月了,购车之前对于不支持carplay表示非常遗憾,这也断了我换回苹果手机的念头,但目前来说,我对于2022驾控车机我目前使用非常满意,因为目前使用的iqo0手机是支持carlife+魔改的界面,跟carplay有异曲同工之妙,还原度满足80%,可玩性高于carplay,可以换壁纸,看电视,刷b站等等。 机型: 用了两年的iqo0 neo5 12+256配置,下面我已将支持的手机机型放在图1 目前使用方法: 上车打火热车嘛,这个时间把我一直留在车上的数据线连接手机,解锁手机,自动选择传输文件模式,然后自动连接,我锁屏就可以啦。 目前使用技巧: 因为智能车载只支持部分应用,够用啦,但是感觉差点什么,所以开始从某论坛找软件,下载后可以实现全应用投屏(ps:竖屏兼容性差,横屏游戏车机刷新率带不动,就找点车机版或者横屏版的应用装在手机就好了,比如车机b站之类的,斗地主延迟高,刷新率低,玩起来太累) 不满意的地方: 1.刷新率低,斗地主啥的需要经常点按的就放弃吧 2.空调调节需要点钢琴按键或者从车机点返回车机桌面,调节完毕后再点击carlife或者按车机的导航按钮才能回去。虽然不断连,但是影响使用感受。 3.因为声音是通过数据线传输,没有延迟,蓝牙我也一直链接,如果拔掉数据线去交个费之类的,音乐,导航都会断,音乐停一下自动转蓝牙播放,再插上线,自动恢复,小问题~不如无线使用场景丝滑,但胜在稳定不发热。 4.手机版高德在导航后,不好设置导航声音提醒频率,导航用起来虽总体满意,因为分辨率问题,在显示前方车道通行方向的箭头偏小,退出导航按钮偏小,支持车道级导航,还要啥自行车,车机版没用过,适配可能会好一点也已经分享到车友群啦~。 如果有车友是同车机,恰好手机支持,尝试一下吧~不懂的或者需要支持全部app软件的可以在懂车帝官方车友群内找钟意-驾控-淄博~ 一定副驾驶侧数据线接口连接,另外组件的分辨率设置放在最后了~分辨率不匹配会导致连接不成功哦~
Davy若如初见:6.1号提车,开170公里4S店回来,正常通勤20天。浅谈感受。 1.关于无线充电 苹果手机最大功率支持也只有15W和车机吻合。开车半小时差不多充电20%,完是开CAR PLAY 冲的话差不多能多个5% 。对于我来说够用了,上车手机直接摆这里,自动CAR PLAY。手机操作都靠语音就可以。所以基本开车不拿手机。 2.关于劲浪音响 开始用CAR PLAY链接的时候,感觉劲浪音响效果一般,不值得这个6000的选装。 不过插上U盘后,感受就明显不一样的,高低音效果立马出来了,音量开到20摇滚起来座椅地板都会跟着振动。想要感受劲浪的建议买个U盘,网上直接买那种U口下好的,音乐输出320比特率个人感觉就够了和车机支持的最高吻合。 3. 关于360倒车影像 360倒车有盲区,主要是在拼接缝位置,最好养车看反光镜的习惯。最主要一点,摄像头很容易粘灰 可能我这里路况的关系,每天早上开车前,都养成了擦灰的习惯,要不摄像头影像出来有灰点影响倒车。 4.关于动力和油耗 这个和驾驶习惯,和模式有很大关系。我的油耗维持在9.0 左右。经济模式下,动力输出明显不足 我使劲踩油门。 标准模式 动力正常够用 ,这个模式下要结合换挡拨片减档,4档以上连续减两档提速就明显,超车非常好用。运动模式 就比较舒服了,给油立马底盘走了 人还没有,会有推背感。个人比较推荐第一个等红灯开启这个模式,让小狮子尾部秀给他们看看。 M档 模式 只能说是凑合着用,找点手动档的快乐。动力输出介于标准和运动模式。没开过手动档的车友不建议尝试这个功能。个人开车习惯问题,随便哪种模式到我手上都是9.0左右的油耗,有车友6.几 7.几8.几的都有,我比较喜欢这个不停降档,开运动模式的乐趣。在意油耗,更在意驾驶乐趣! 5.关于U盘音乐和CARPLAY切换 U盘插进去后会提示,按U盘播放就可以,CARPLAY也一起会链接上,导航还是能用手机,音乐用U盘,两者完美契合。切换手机音乐的时候,是音乐播放界面屏幕下滑切换,刚开始以为不兼容,搞不起来,原来还有个下滑界面,顿感丝滑,很多功能设计很合理,只是我们还没发现,还是需要多摸索多交流。 6.关于车身流线型设计 长期停在树下,这个设计就非常实用,早上开车,车上就是一片落叶,车子开起来50码以上树叶就掉了。除了挡风玻璃前面那个缝隙吹不到风,要靠手捡。 7.关于定速巡航 设置好定速巡航后,车子会自动跟随前车,踩油门踩刹车,记得要设置最好速度,这样不会跟着前车超速了,这样开车蛮省力的,脚要放刹车踏板上,已经随时做好人工制动准备,安全第一。这个巡航模式开始唯一缺点是不会车道辅助,会开便需要自己把握方向盘。 结论:车辆各方面符合预期,符合对这个价位的要求。值得推荐!