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车友都在聊

超爵c3和c6对比

静禅悟德
新能源（电动）汽车看法之比亚迪元plus
说起新能源汽车我是比较排斥的，我更喜欢奥迪A6L 3.0T 四驱，哪怕是2011年的老爷车了，也是喜欢，变速箱采埃孚6AT，坏的几率很小，德粉，说起德系开过好几辆了，从练手车普桑，到07款帕萨特老领驭（2.0自吸，5（前进）挡手动），再到2011款帕萨特2.0T至尊版（6速湿式双离合），最后买到了了喜欢已久的奥迪C6（11款奥迪A6L四驱3.0T）开了一年各方面都非常满意，2021年底开始听新能源汽车的消息多了，那时候是真看不上新能源汽车，2022年3月不排斥了，能开始关注了。想买一辆新能源汽车的有两个朋友对我影响很大，尤其是我的一个发小，他买的是特斯拉model Y，他给我推过一篇文章，说新能源汽车晚上充电，白天使用节约了能源，电是不能存储，发电厂多发的电晚上不用那会浪费了，新能源汽车晚上充电也就是见解存储电能了，之前我说过，电不也是烧煤发电吗？根本不环保， 5月开始到哪个4S店里看车，有试驾的开始找一些有意向的开始试驾，其中5月份到本地县城去学摩托车驾驶证，和家里对象（老三也就9个月）一起学，这就是需要带着孩子一起去考场，没有阴凉地很热，一上午也不能把油车空调一直开着啊！心疼车长时间怠速运行，也心疼油费，借了发小的特斯拉开了一周，去学车就停车停车场，空调一直运行着，孩子在车上会舒服很多，没开空调不敢在车里呆着，非常满意。以前一个单位的同事有事情找我，很久不联系了，他开了一辆长城的欧拉黑猫8万以内买的，说跑了9万公里了，天天在外面跑业务，夏天在医院等人的时候，在车里开车空调太舒服了，关键花不了多少钱，说9万公里，这辆车和没花钱一样啊！油费就省出来了！试驾了很多5-30万的试驾了很多款式，最后意向是比亚迪海豚骑士版（13.08）和比亚迪元plus510旗舰版（15.78），看空间还是对比亚迪元plus更满意，后排座椅放到，空间有170厘米。 6月开始订车在本地需要等3个月，要旗舰版，时间还会更久，打听了济南来车快，就去济南定车了，在网上联系的，交了1000订金，30天内不开车全额退款，也就定了蓝色的，到了第16天的时候卖车子的销售说有辆白色510旗舰，你要吗？急着提成也就答应了，去济南三天连贷款和手续都一起办理好了，月供2450.8元非常合适。车子使用11个月了非常满意，不管冬天还是夏天都可以在家提前1020分钟开暖气和空调，在自己家车库门口安装了充电桩，虽然是慢充，电用干净了，一晚上也可以充满，续航对我来说完全不是问题标510公里，我实际续航根据不同情况应该在200-400公里之间，对我完全够用，真去外地跑长途，还有其它车子呢！现在奥迪基本在哪里落灰了
2023-06-22
标致雪铁龙廖金娥
去年8月份就开始关注#雪铁龙c6 对比了很多车型还是选性价比高的C6 #2023更加凡尔赛
2023-06-21
汪汪Man
开了一圈车还得是c6
刚开完迈腾跑高速，说一下横向对比感受。首先迈腾的档的手感挂起来没有 c6的舒服，其次就是地盘感觉少了一丝厚重，很明显。高速跑起来两款车都很稳，重点区别就是油门调教和油门高低，迈腾油门偏高，因为不是自己的车不会用定速巡航，高速市区都靠脚踩。市区开着特别难受，脚尖翘的特别高。其次迈腾的油门调教真的好，比较跟脚，踩多少就是多少，不像C6，堵车踩轻了容易被加塞，踩重了车一下窜出去容易出事故，挂个s挡，那脚感就和迈腾的脚感差不多，但是c6市区挂个S档谁家里有矿这么搞。高速噪音这一块都差不多，就是音乐声音大小的问题，走烂路天窗都异响，能接受的那种，心里平衡多了，大众迈腾天窗也异响，哈哈哈。总的来说抛开底盘不说迈腾好开一点，法系车玩的就是底盘，开起来就是感觉厚重一点。当然我的车是2022年的，迈腾是2020年的，不排除地盘紧固件松动。今天还开了个日产的劲客，超车真的恨不得站起来踩，120码3000转的发动机。排量不一样没啥对比性，就是吐槽一下。我第一次在高速上超车这么没底气。唉，以后不会再开那一辆劲客了。急性子人不适合开日系车。
2023-06-11
白凰站的姜天毅
零跑C11车主·车龄1年
被朋友说的不自信了
本来看了一圈各个车型，比亚迪、埃安、零跑，最后定了零跑C11。结果今天遇到几个朋友，说起来订的车，被他们一通喷，说什么零跑刚出来没几天，以前听都没听过，技术肯定不过关，不如比亚迪、特斯拉。把我气的，话都没跟他们说，这都什么狐朋狗友。没有祝福只有指手画脚，气死我了！！
2023-06-23
车皇达名车广场立
奔驰C260L顶配
2023-06-23
威海中升沃尔沃
这次真没骗你… #沃尔沃全新纯电c40 #沃尔沃recharge
2023-06-23
一个螺旋桨也能飞
提问车友们，想换机油，16凌派1.8l，8万公里，坐标大连，想从美孚，嘉实多，壳牌中选一个，有推荐的品牌和型号吗，好纠结啊，看了嘉实多极护sp c2的，但修车师傅说，嘉实多适合德系车
2023-06-23
零跑汽车天津体验中心东丽新业广场店
#C11增程自由驾趣畅行无忧 15-20 万级别「燃油终结者」同级竞品「性价比实力天花板」
2023-06-23
车明言
这个机油消耗量如何
🔧保养分享奥迪A6 C7，2014年7月的车，2.0T第二代EA3个8发动机，现在刚满9年，目前行驶里程12.3万公里。我也在关注这个机油消耗的问题，肉眼可见其消耗速度。保养完以后，机油加到MAX位置，行驶了6000公里，机油消耗到中间刻度了。按照这个速度，到一万公里下次保养的时候烧到最小刻度差不太多，后面再持续记录一下。总结:车子好开，动力性，经济性都在线，因为不光烧汽油，还烧点机油。
2023-06-23
子辰506
艾瑞泽8车主·车龄1年
提问#我的艾8我来说！618订白色雅内黑。 3年6万落地12.4 车膜脚垫记录仪钢制发动机下护板首保一次抽了个拖把推荐了一个1200是的保养套餐，三年6次（6次中包含首保）说提车时候可以购买但是告诉我提前还清要多给剩余货款的5% 解压还要200
2023-06-23
昆明小雷啊
昆明出一台Q3
#奥迪Q3时‮动尚‬感型 20年6月上牌 4.4‮公万‬里原版原漆原车原户车‮极况‬品倒车影像电尾门 ‮围氛‬灯双电动座椅
2023-06-23
用户3692011151477
提问河北沧州买奔驰c260l运动版，车+保险+购置税34.7万，这个价格可以吗？
2023-06-23
长安交付中心一杭州
年轻，激情❤️‍🔥
6月18日，已经成为了年轻人的节日，充满欢乐，充满浪漫，3位小主提走了爱车
2023-06-23
莫默稀罕你
零跑C11车主·车龄1年
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～零跑C112023款500智享版 2023-06-16在南昌购入裸车价16.98万元, 分期落地价17.55万元
2023-06-23
搁浅的鯨
奔驰C级车主·车龄1年
提问C260大家贴的车衣都是选的什么呢，路过的车友可以给点建议蟹蟹
2023-06-23
青岛和谐零跑
零跑C11
2023-06-23
青岛和谐零跑
零跑C01
2023-06-23
野火977
标致508L车主·车龄1年
入手小狮子🦁
#提车日记第一次购车，也没有丰富经验，以下纯属个人想法，仅供参考。【购车经历】由于我属于比较容易纠结的性格，又是人生购买的第一辆车。在选车时首先制定了四个大框架:1.颜值、个性化，2.AT变速箱，3.油耗不要太感人，4.预算不超过20W。综上所述，大概率就是日系MAZDA了，买车嘛，就图个省心和安全。可是马6停产，CX50又上市太晚。买车和生活一样，自己所念所想的总有各种原因让你无法轻易得到。前段时间雪铁龙C6的骚操作，又唤起了我沉睡已久的记忆。第一次看到标致508L是一款日版的黑武士508L，被深深惊艳到了。翻看APP查看数据后，就觉得这家车企就是想圈我这类人的钱，现款也是如此，“顶配以下皆丐版”…再看看吧，DS9？价格太贵，4S店几乎没有。凡尔赛？仪表盘不够大气。408X？和凡尔赛亲兄弟为啥配置不如人家。后来标致也响应了政策，能多少再给点优惠，总总考虑下还是决定买了激情版。【外观】整体看上去比较圆润。有两侧的獠牙，从侧边看前脸像是在微笑，但是更喜欢欧版的中网和进气格栅。侧边腰线一般，屁股看上去太小气了，不像B级车。【空间表现】净高181，前排进车里时，方向盘会打到膝盖，显得不是很从容。后排空间够用，但是车友都说座椅太短，我试驾时特地感受了一下，短途也还好。后备箱很深但是很矮，放很多东西时要提前规划。【驾驶感受】前排隔音不错，时速特别快时才能听到风噪。内饰一绝，钢琴按键，游艇档把。同级里很能打。主驾路感明显，后排更不用说了，但是主打一下驾驶体验，哈哈。不敢深踩油门，起步时明显感觉很肉，要变两个档位才能和其他车齐头并进。上周自驾回老家来回900公里左右的高速，一个字:稳得一批。油门很软，一不小心就会超速。回来时遇到下雨天，时速120左右过积水坑，车身会飘。平日主驾过井盖啊，减速带，桥梁连接处时没有遇到很明显的“甩尾”，但是后排乘坐了雪佛兰科鲁兹，奔驰E级，倒是有“甩尾”感。【油耗】刚提车4S送了一箱92，后来也加的同家92，但是明显感觉发动机怠速抖动比第一箱大。不满百公里时油耗太高，16.7L，因为也没对比过其他同级车，目前总里程1276公里，平均油耗7L，主要和我通勤地段有关，高速占大多数。后期希望能再低一点。【最不满意】品控吧，因为要选装，又有新款上市的消息，从订车到交车，大概等了一个月。结果验车时，我刁钻的眼神就发现了小瑕疵，希望大家验车时也仔细查看细节，并能得到妥善处理。【总结】目前没有遇到小毛病，也希望以后不要遇到。新车，还有很多地方要去探索。当然周边的人无法理解花这个价钱买这款法系车，像生活一样，既然下决定了我就选自己喜欢的，就算牙碎了也要咽肚子。
2023-06-07
星光5300
星瑞购车体验
#提车日记一购车背景车这个东西，哪个男人不想拥有，步入社会，找了个厂上班，每月挣的三瓜俩枣，连出去买杯奶茶都得找找优惠券，好不容易攒点，有点事就花的差不多了，幸好遇到了一好女朋友，两人共同努力，攒了一点小积蓄，现在的社会又买不起房子，每次出去玩都因交通令人头疼，于是便有了买车的想法。二来呢，上下班通勤距离也比较远，刚开始通勤要转3次公交，每天路上的时间接近4个小时，高峰期又挤又吵，公交等的让人烦躁。随即买了一辆大点的电动车，但是遇到恶劣天气，比如下雨、下雪，还有冬天的时候，骑车是真难受。再加上两个轮的，安全性确实有所欠缺。 2、选买对比关注这个车，其实是从给一个朋友买的吉利帝豪GS开始的。21朋友买的，一眼就也喜欢上了那辆车，慢慢的开始关注吉利的车型，然后看到了现在的星瑞。直到了23年3月份，c6打响了降价的第一枪，紧跟着汽车都开始了促销。买一辆属于自己的爱车就一直成了我心里的梦。 univ：这个车各个方面算是性价比很高的一个车了，但是方向盘不圆，开着不舒服，感觉仪表盘的那儿稍微有点高，有点挡视线。艾瑞泽8：在家附近的4s店看了艾瑞泽8。销售态度非常好，是在520那天看的，还送了我女朋友玫瑰花，我女朋友非常满意。整个试驾过程也非常愉快，工作人员非常专业。但是很可惜，我不是特别喜欢他的外观和内饰，所以还是没有选择。星瑞：车型非常大气，应用的是沃尔沃的技术，同时兼顾了沃尔沃的安全性。刚开始喜欢的是尊贵，但是实在是不喜欢尊贵的内饰，所以咬了咬牙还是选择青绿。最终，和女朋友商量之下，选定了星瑞。
2023-06-05
贺兰窟窿
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
美系换法系，选择凡尔赛
本人上班族，第一辆车是科鲁兹手动1.6的，2014年的，至今跑了105000多公里，一年也就一万过点，不多，去年有了换车的想法，主要原因一是媳妇不会开手动，教了很多次，她不学了，一直不开，自动随便开，二是科鲁兹空间太小，家里俩娃娃，出去太挤，三是疫情目前不影响情况下，身边朋友陆续换车，都要出去自驾游，所以，也就打算换一个家用车，春节前没事就跟朋友一起看看，有时网上看看预算不多，本来还在犹豫轿车和suv，放弃suv，再就是平时上下班开suv非常不经济，同档次还是选择轿车，有人问为何不考虑电车，家里没有固定车位，无法装充电桩，同时，媳妇新手，还敢给他开电车，起步那么快，老司机还可以考虑，所以继续选择油车！我也补考虑混动，价格回太高，以后维护也麻烦，无意看到有人说凡尔赛跨界车不错，看了图片一眼就看上这车，再看看配置还是不错的，就在春节前去4s店试驾了下，拉着一家人都做了下，当时媳妇看到车也是一眼看上了，后面又和朋友陆续看了蒙迪欧，君越，凌渡L，新出的名爵7，对比一下，性价比不如凡尔赛，结果三月湖北汽车促销一开始就是法系上头阵，大家对法系车关注度也越来越多，当时差点也想去湖北抢c6 ！最后各种原因没去，因为大家都坚信后面还有活动，不急，于是就继续等，到了三月，成都又开始搞活动，其中就有凡尔赛，问了个同学，那边能少1.6，计划五一前后过去，结果到了四月，咱们银川的4s也能优惠1万，再谈谈算了，不出远门买了！也就考虑本地定吧，以后干啥都方便！
2023-05-27
恁听我fo
5月北京提的c6纪念版
之前开的卡罗拉，说实话，如果不是被撞报废可能再开个5-10年，这次换车是被迫，考差了很多车，抖音，懂车帝等，大概有两个月吧，喜欢过ct5，s60，亚洲龙，君越，瑞虎9，星途揽月（其实我想买揽月顶配的，大概落地25吧，但是家里人嫌大最后放弃了）最后发现自己是被雪铁龙的用料和底盘“洗脑了”，根本绕不开了，其他同价位（雪铁龙c6我的落地价17.7），同价位的确实每一个底盘实在的，508略贵，我也没试驾出差别，可能这就是人们说的，先入为主，或者叫你潜意识选择了，所以后期不管怎么试驾对比，就绕不开用料和底盘，所以最终的归宿还是c6. 说下最近十几天的用车感受，整个车的质感，从进入车，关门，驾驶，离开，确实给我一种厚重加安全的感觉，可能大家觉得我以前开的车是廉价的日本车，但10-70的车都开过，这车的质感确实很高，第一次试驾后，立刻换5080 4s店试驾，感觉起码对于我来说（日常%70轻柔驾驶，但绝不会让其他人感觉龟速）没有太大差别，同样试驾ct5，君越，厚重都差不多，那么我为啥选贵的？尤其是君越底盘用料，不管实际体验怎么样，用料确实拉胯，可能用内饰的隔音把底盘过滤了，ct5真是没网上说的后驱操控怎样，到时感觉到后排压抑，但1.75的人正常坐着，肯定不可能顶头。亚洲龙没试驾，只是被底盘和用料给pass了。写的比较乱，其实更多的是想获得众多c6老司机的认可啦
2023-05-20
世嘉凡尔赛
世嘉老司机开凡尔赛
#用车感受世嘉开了11年多了，手动挡，正常保养，原本打算再开个三五年，C6的促销一下子让我重新关注起车子来。传说中14.2万落地的C6是没抢上了。日系和大众没去了解，先后去4S看了508L、沃尔沃最便宜的款、蒙迪欧、比亚迪汉、特斯拉，在汽车之家关注了凡尔赛。冷静下来想想自己的需求与预算。太大的车子自己平时似乎用不着，一个人天天开个大块头上下班也有点奢侈，电动车又怕偶尔跑长途有充电焦虑（今年曾堵惨过）。某天突然接到雪铁龙4S电话，说有活动。没有犹豫，直接赶到店子里，重新看了看凡尔赛（刚出来时在别的店子里看到过）。没有试驾，价格合适的话就是它了。世嘉是我的第一辆车，当年我从捷达教练车下来坐上世嘉时，很难相信世嘉是和捷达同价位的。那中间不动的方向盘、数字显示的速度，高速路上底盘的韧性，真的是我的爱啊。中间省略若干故事，哈哈。总之，现在开上凡尔赛了。因为时间太仓促，自己从没开过自动挡的车子，新车是请同事开回来的，同事后来开着我的世嘉上班去了。晚上我才得空去地下车库看凡尔赛，也并没点火，只是这里摸了摸那里拧了拧。糟糕的就是我这随便一拧，第二天待我准备上车试试时，靠近车子，车子已没任何反应。蓄电池亏电了，可怜我都还没点过火，就得求援。新手切记：下车时，灯的操纵杆位置一定记得拧到AUTO。这两天慢慢熟悉了些了。对比我之前的1.6手动挡世嘉，发动机声音小了很多，几乎没抖动，坐在驾驶位都感觉不到车子已起动（自动起停如果没关，起步和刹停能明显感到顿挫，很不舒服）。相比较，凡尔赛方向盘轻。第一次出车位，不自觉地连转了好几圈。动力比世嘉强多了。手动挡世嘉超车还是很顺手的，但油门踩得深发动机声音也大得惊人。个人觉得凡尔赛的喇叭位置设计得好像就是故意不让驾驶员按的，这两天按响概率为50℅。我的凡尔赛是2021款势不凡，我先生对车子向来很少评价的，今天跟我说，他也很喜欢，说坐在后排感觉特别平稳、安静。开熟悉了些后很轻松，今天特意开着去外面转了一圈，确实是开了还想开，哈哈。祝大家都能买到适合自己的、自己喜欢的车子。
2023-04-30
用户4239714282048
身同感受，我本是去看其他车的，一眼之下喜欢上了C6，沉稳大气不浮躁，在没考察没对比没试驾的情况下买了回来，开了七个月，总体很舒服，越开越喜欢。
Parkward59522862：顶配旗舰雪铁龙C6用车感受
2023-04-29
积极的沙滩cJ
明天去提车，买车也真是看缘分
年后开始考虑换车，三月份湖北c6直降9万，12万的c6成熟稳重也导致了燃油车的大降价，三月中旬开始看车。长城、长安、传祺、奇瑞、大众、现代都看了，考虑范围内的有奇瑞瑞虎8、传祺gs4plus和现代途胜。瑞虎8店里没货，让我等，后来说等也没有，只有pro和plus。。。传祺吧，名字实在是不好听，加之试驾感觉底盘不是很舒适。。。去现代店里从来没有得到过底价，而且第二次第三次询价给出的价格还高于上一次，女销售实在是太不实在了创城执勤期间，突然接到起亚女销售的电话，问我考不考虑狮铂拓界，我还不知道是啥车呢，电话里给我一顿介绍，途胜姊妹车型但是比途胜好多了说了一大通第二次去现代店里的时候，顺路去了起亚（现代正对面），果断找了个男销售，直接给我报价优惠4.5，简单看了，拿了个彩页回来，所有看过的车只有狮铂拓界拿了彩页，没想到最后选的就是拓界了，缘分啊明天提车了，不想要天窗，所以选的1.5豪华，趁着车展谈到优惠5个，落地14个多，现车有黑色灰色各一台，明天可以再选一下，更喜欢黑色觉得更有辨识度而且车身有黑银对比度，但是黑色容易脏且有太阳纹，灰色吧媳妇儿不太喜欢，明天去看看再说吧，车友们可以给点建议哈 📒等车日记
2023-04-25
Jasobourne
昂科威Plus艾维亚七座新车入手
昂科威Plus艾维亚七座新车入手坐标WH,观望了一个多月最终还是入手了昂科威Plus艾维亚七座，其间试驾过很多车型，各种纠结。购车的初心只考虑法系和美系，德系个人感觉一是缩水严重二是价格偏高后期维护保养费用偏高。法系大本营在WH,售后和保养问题不用操心，而且底盘用料不差，美系车用料不差都说油耗高，但个人更注重安全性，想要的就是那种厚重扎实的感觉……至于日系，从来都没喜欢过……主要还是考虑到安全性方面…… 最初从标致508L看起，试驾过两次，各方面都满意，特别是操控对手我这样的新手来说很顺，至今念念不忘，尤其值得一提的是标致全系的方向盘，赛车式的小方向盘太顺手了，指向也很精准，但最终考虑到家庭第一辆车，上有老下有小空间问题最终放弃了……5008新款也试驾过，因为是直销车型价格没任何可谈的余地，各方面基本满意，交了意向金。在后来的观望过程中又试驾了凯迪拉克XT5，蜂鸟版当时落地32+，价格问题也放弃了，后面又试驾了福特锐界plus,操控真是一流，除了不是真皮座椅也基本满意，还是加92的油，底盘用料甩国产牌子几条街，偏偏碰上锐界L快要发布（我试驾那会还没发布），所以继续等了一段时间，等到锐界L发布后看了实车不是特别喜欢，没有半点福特的味道，再回头来看锐界plus的时候货已经不多了，全WH就几辆车而且可以选的型号不多，二豪的还要从地市调货，价格也谈不下来，要25W+……最终目光转向到别克，昂科威S和昂科威Plus两款都试驾过，外观方面更喜欢S一些，而且底盘更好又是五连杆，但是第二排中间凸起的稍有点高，加上后备箱偏小还是转向到空间更大的plus。虽然期间发生了震惊全国的雪铁龙C6事件，但是丝毫没有打动过我……车型不合适再便宜也没办法接受了。选定Plus后也纠结了很久，最接受不了的是第二排座椅的靠背角度不能调节，然后副驾座椅居然是手动调节的，好不容易等到了23款补上了这个短板又一直谈不下来价格，毕竟别克不是武汉的大本营。谈过三家店，价格基本锁定在23-23.5之间落地，价格不满意第二排靠背角度也不满意，二驱七座的也根本找不到货，于是就转向了价格更高的艾维亚版本，自己做了几个版本的配置对比，二驱豪华，4驱豪华，艾维亚五座，艾维亚七座，认真对比后还是咬着牙准备上艾维亚了，个人还是很在意第二排的乘坐舒适感，虽说平时不是自己坐第二排，但到了这个年纪买车考虑的就是家人多一些，有老有小的，自己开就完全没必要选suv了。七座艾维亚指导价只比五座高了1万，但是多出了BOSE音响，CDC减震，还有第二排座椅加热和驾驶员膝部气囊，感觉都到这一步了这1万块多出的部分还是很值的。后来全天游荡在各论坛，全wh 4儿子都没有七座艾维亚的库存，后来就网上找了员购在3月底的最后一天下了定金，等了半个月左右车子终于到货了，前几天去提回来了。提车当天也是各种坑，首先库存时间太长，22年7月的，车子当时4儿子洗过，但是打开发动机舱里面到处都是灰，很难想像这半年多时间里这车子到底经历了什么……排气管上面到处都是锈，4儿子说正常……前排座椅居然没有4向腰托，4儿子说之前后后面厂家减配了……因为购车渠道不同，4儿子也没送任何东西，之前没谈过的提车临时也要求加600块在店里上牌，心想都看了这么久最终才确定下来，定金都交了，600是坑但是考虑到时间成本还是咬牙接受了，在交完了裸车款和购置税后保险也在4儿子店里谈了，平安和人保两家分别谈了，自己想要的险种选完后两家都强制买意外险，一个700多一个800多，说不买就出不了货……然后没保险也开不出4S店，当时人有点崩溃，说实话第一次买车之前只是听说，但真正论到自己经历的时候感觉还是不一样……还能说啥……最终还是自己妥协了，多花了700多买了根本用不着的意外险，卖保险的还一本正经的说这个是对座位险的额外补充……本身就是请假去提车的，没时间折腾，当时就差点一把掌甩过去了……不知道这算不算灰色地带偶锅特色呢?最后交完了各种钱到了上牌，又被套路了，给了临牌，本打算直接开回家，后面空了在12123上慢慢选号，但让人没想到的是4儿子不让走，说要当天搞完直接在店里选号……愤怒之下当场问候了4儿子在场的几个工作人员他们全家，当时已经到下午4点多了，早上9点多到的4儿子店，没一个人倒水，中午也没吃饭，唯一有人接待的是等着你交钱……第一次买车，感觉很不好，就先说到这，车子的事后面再继续说吧……
2023-04-21
智雀
喜提Q3小白时尚动感35TFSI
#提车作业老婆22年拍中的沪牌快到期了，又看到雪铁龙C6大降价的新闻，开始计划买车。自家用车，主要是上下班市区用车，购车预算二十多万。选车对比：家里有台轿车，就想买一台SUV，开始看的凯迪拉克XT5，价格超预算直接放弃。也有朋友推荐说现阶段优惠幅度为啥不考虑BBA的车，推荐奔驰GLB,宝马X1和奥迪Q3的，当时觉得BBA的车肯定很贵，没有考虑。后来看了上汽的途观L和一汽的探岳，对比了车型，试驾、价格等综合条件后决定选择上汽的途观L。当天看完车和老婆去吃午饭，为了省停车费将车子停在了奥迪4S店的停车场，为了掩人耳目又装模做样的去4S展厅逛了一圈，就这一圈就和Q3结下缘了，当天展厅放的是一台天云灰黑光包Q3！一看就是非常高级。老婆当时就走不动了，围着车逛了几圈，这时销售又适时的说现在Q3优惠幅度大，优惠后的指导价22万，老婆当时就不走了说要放弃途观L，考虑Q3。由于一开始并没有准备买Q3，对这车不了解，在当天简单的试驾、询价后，留下联系方式就回家了。回家下载懂车帝。仔细研究了一下Q3的情况，觉得还行。当时2车落地价差不多都在23万上下。途观L R-line越享1.8T & Q3时尚动感1.4T，途观L空间更大，动力足,Q3更小巧，更好看。最后在不增加预算和尊重女性的双重原则下还是买了Q3。女司机选择Q3的理由: 1、空间，家里最多3人同时坐车，Q3的空间足够了。途观的车身长，女司机开车上路、倒车困难。 2、动力，上下班市内开车1.4T够用了，1.8T浪费了（两车都试驾了，途观的驾驶感觉很中庸，说不上好也找不出问题，Q3动力肯定差，尤其是起步和中程加速，但Q3的操控要好于途观）。 3、颜值，Q3的外观造型更加符合女性的审美，看起来很年轻动感。提车价格它的裸车价是20.5w，税1.7W,保险0.72W,贷款15W（60期），落地23.18w，约等于23.2w，送4次基础保养。价格还算行，继续磨应该还有下降空间。缺点钥匙真心难看，配不上外表。总体来说，老婆对奥迪Q3特别满意，老婆满意就是我们一家满意。感谢Andy圈主推精
2023-04-20
我是林先生916
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄2年
恭喜正式成为天逸车主
第一辆车是2013款长城c50，新车半年在成都绕城上追尾crv，长城的质量还是不错，人屁事没有，就是车子修了个多月。由于老婆上班也需要交通工具，决定增购，第二辆是15年买的c4L，说实话，首次入手法系车还是需要魄力，但是入手后真的爱上了法系，同等价位的车感觉没有对手，就是外观不是很复合大多数主流，萝卜青菜，各有所爱，这辆车今年已经跑了18万公里，底盘驾驶质感、动力提速都很不错，但是车子年龄大了后就有各种小问题，烧机油、刹车偏硬，但是还是喜欢雪铁龙的驾驶质感。今年长城车就10年了，遇到汽车行业大降价，心里就有把长城车汰换了的冲动。本来一直想换C6的，但是3月初湖北的补贴活动把C6这个牌子都砸烂了，也由于开了10年轿车了，平时也有开朋友的suv，于是放弃了C6，就在suv里面考虑，初步预算在18内，考虑了byd的宋dmi、起亚的狮博拓界、标志4008、天逸，但是我个人的思想还是比较传统还是偏向油车，而且家里表弟买了宋plus，于是先pass了宋。标志外观在我的审美点上，看了实车后，确实接受不了钢琴键盘，也pass了。起亚的2.0t的狮博和1.8t的天逸我对比了很久，两个车遇到成都的本次补贴，天逸的价格在我预算内，起初起亚成都4s报价较高，在网上了解到比很多地方高一万左右，而且4s店离我很远，后期保养维修也不太太方便，于是还是选择了1.8的天逸。车辆裸价16.97万，非同品牌置换补贴0.9万，门店优惠5000，购置税13778元，保险5000元，2年零利息金融贷款服务费3000元，上牌服务费800元，后面有个龙泉造的云闪付政府补贴消费券6000+4000，不算消费券落地178278，送了个电尾、发动机护板、行车记录仪等杂七杂八的，另外有置换狂飙抽了个最低520元。
2023-04-18
ReedG
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
23款凡尔赛亮相上海车展车展 23款凡尔赛带着配置升级亮相上海车展，本次车展不仅带来了最新款凡尔赛，c6，天逸新款都有出席亮相。同时还能看到多款凡尔赛贴花联名款，颜值爆炸。在这个车企都在降价保生存的时代，是什么支撑着凡尔赛坚持原价，在查询雪铁龙app信息可得，本次换代升级仅配置升级，外观内饰没有变化，全系标配了隔音更好双层夹胶玻璃，同时顶级配置得到下放，360 全景电动尾门等配置二级车均有增配，四级车更是增加了欧版行李箱套件，以目前最新款配置对比来看，我觉得当前二级配置最值得购买。在保持承诺老车主价格不变的情况下，更新配置增强产品竞争力，是一个明智的决定，作为老车主，我也真心希望有更多的凡尔赛车主加入进来，更多人沟通交流改车用车经验。
2023-04-18
糊起的名字
3月C6上险量2346台，C3上险量4643台。
2023-04-12
小马哥51614
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
分析原因，主要是由于C6，C3的大幅降价，让很多原本打算购车的潜在用户处于观望状态。该买的总归是要买的，没必要为了短期销量阴阳怪气的说风凉话，作为一名媒体人，这样很不理性！
2023-04-12
一只执迷的鲸鱼
英仕派车主·车龄2年
小白的第一辆车，英仕派提车及用车经历
#懂车青年提车打卡原本预算15个左右，考虑了思域，univ,朗逸，后面碰到武汉补贴政策，12万的c6，遂起心思想加点预算上个b级车，试驾了思域跟英仕派之后立马放弃了买思域的念头，考虑家用舒适度以及以后通勤距离较远，最后选择了英仕派混动净雅版。落地18万，也有看到有车友分享17.6提车的，当时武汉补贴政策提前结束，没考虑太多就交钱开票了。用车感受: 内饰方面:说实话本人小白，这是第一辆车，对比同事的univ，那确实比不过，国产车现在做的真挺好的，操作台挺整洁的，我个人能接受。总体下来十分给个六分，勉强及格吧。然后说说动力，普通模式下加速动力平稳，开运动模式，油门踩一半有明显推背感，新手上路不敢给地板油，坐同事的小鹏p7，一脚电门下去人贴在椅子上了。内部空间跟油耗是我选择这辆车的主要因素，试乘了思域，后排坐上去膝盖离前面两拳的距离，如果是体格壮硕一点就很挤，当然本身也不a级车跟b级车放一起比较本来就不合适，考虑到以后后排放小孩的安全座椅啥的，还是选择空间大一点的。还有一个就是油耗，目前市区龟速行驶，跑下来六个油左右（没开空调，如果跑高速，估计五个出头，本身通勤走高速，每天来回50公里左右，果断选择了这个车。最后说一下不好的地方，买的净雅版，也不算最垃的配置，居然没有雷达，其他功能也阉割的厉害，方向盘我不知道能不能调，硬的不行，追求驾驶体验的这个价格买个国产真的香多了
2023-04-07
chn一momo
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
理性看待，C6纪念版还是值得选购的
这阵子C6因为补贴着实火了一把，不过共创版已经没了，现在推出了全新的C6纪念版，配置方面虽然多了真皮座椅、自动防眩目后视镜，价格上很多圈友们也都有去打探，大概是优惠6~7w左右。这个时候就有人要跳出来嚷嚷了，“共创版12w”、“23w的纪念版是神龙割韭菜”、“纪念版就是XXX”。恕我直言，有这些观点的人，要不是凑热闹看戏，要不是太黑，再不然就是实际不了解情况被单纯带了节奏。我也是被他们给吵烦了，专门来写一个贴理理思路。很多人都被前阵子火出圈的12w梗给带偏了，要知道这种活动，其实就像“你路过一个饭店，遇到了开张X周年，全场打1折”一样，活动不是一直有，让你遇到了，是你的缘分和运气，也和你的见识有关，别说吃个饭你看到真有打一折，都要想一想是不是有猫腻，更不用谈12w的共创版是怎么样，连神龙内部都有一些年轻小姐姐犹豫了一下下，结果自己都抢不到哈哈。所以说，雪铁龙的C6作为一款好车，默默无闻了那么多年，今朝遇到湖北给了大力支持，才攀上枝头一鸣惊人，这种可遇不可求的机会，是需要伯乐赏识。特别这个信息爆炸、自媒体泛滥、各种华而不实的次等产品被推上了大众视野的时代，千里马不常有，而伯乐更是难得，买到共创版的伯乐们，都是很有独立思维以及独到见解的人，他们值得拥有C6共创版。当然，经历了这次活动，很多人也发现了C6的优势，随着疯狂过去，大家也可以回归看待雪铁龙C6，大家必须认清这个事实，机遇过了就没有办法回头，不如重新作为C6的爱好者，好好看待一下现在雪铁龙推出的C6纪念版，这个伯乐，也是值得当的。此话怎讲，我来给大家好好分析。从当前配置我们也可以看到，C6纪念版的升级是为了实实在在C6购买群体而配置，毕竟前一些版本已经足够豪华，电动座椅、车长、安全气囊、双区空调等功能都有了，锦上添花的操作，更多是照顾开车的用户，而不是面向新一代年轻的用户，如果追求时尚潮流、追求电气化电子化、追求更多花里胡哨的东西，那C6纪念版本身就不符合这帮用户，这个版本的推出，就是实实在在为了喜欢这个车的老用户，他们只钟情于机械美、他们只喜欢汽车本身，关心的是整个驾驶的体验。多连杆独立悬挂有了吧？8AT变速箱也没有少吧？但是carplay和carlife也一样没有少吧？全LED大灯和辅助照明这种增加驾驶安全体验的功能也没有少吧？（二级凡尔赛表示现在还要花3200去装全套，烦），更别说很多方面的细节，这样的车实实在在为了驾驶而生，有什么可以吐槽的呢？官图也有，我们可以看看最主要宣传的点。那有人又要说价格问题了，那我们前后版本对比一下，老版共创和新版纪念，按各位圈友的说法是贵了2W，但是看回实际现在车子送的内容，终身免保养费，再加上一些其他附加福利，其实还是另类给到了价格优惠。那至于各位客官的谈判实力到底到了哪一个地步，能不能靠实力在线下又谈出好价格优惠，那就真的是未知数了。但是看回这些，我们能肯定C6指定不是割韭菜，而且配合未来其他活动，比如神龙自己的那个什么8000w福利瓜分，还有国家后续的补贴政策，指定还能再优惠。那我们再看回横向同行对比，在同级别对比中，C6应该是当之无愧的B级车了吧？而实际C6的水平完全能摸到C级了，这样的车只要不到20w，撑死18w落地，试问各位，同水平很多人最喜欢的日系，雅阁凯美瑞能不能打得过？从驾驶、从安全、从性价比，C6都是足够的。所以从这三个角度来看，难道C6纪念版不适合买嘛？我觉得未必，大家也从12W风波里也看到了社会消费者的态度，没有不合适的车，只有不合适的价格。那同理，没有不合适的车，只有不合适的需求。每一款车都有对应的适宜群体，时代在进步，网络上发声的也更多是年轻人，我觉得C6纪念版并不是全部适合年轻人，他们追求的东西过于潮流，他们过于容易被新潮的东西所左右。而C6真真正正是为了机械素养痴迷的观众准备的，为开车为舒适而准备，它的概念和口号就是：纪念不死的精神、纪念追求本质的精神，我就是为了驾驶而生。看看现在的雅阁和凯美瑞，还有当年应该有的沉稳以及成熟嘛？没有了！只有向金钱与新势力低头的颓势，没了成熟稳重，多了那不值一提的运动，真是可笑！我也相信未来，C6一定会继续进步，但是我们也要看神龙如何决定，希望未来越来越好，而C6纪念版，起码表达了自己的态度，贯彻了一直以来的精神。
2023-04-04
詹先生的凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛C5X和C6纪念版，怎么选。
最近C6纪念版上新，忍不住想拿来和凡尔赛C5X做一下对比。既然要对比那就需要在同价格或者同配置，但C6纪念版就一个配置，所以从同价位上做对比。按C6纪念版的指导价加上补贴和政策。比较接近于凡尔赛C5X的势不凡与领不凡之间。在同价格的区间，感觉凡尔赛C5X的配置基本完胜，比C6纪念版多出了360影像，自适应巡航等L2级的辅助功能。车机系统也更好那么一点点。凡尔赛更好看，还有19寸轮毂。多用途。这是对比的全部吗，明显不是。最新上市的C6纪念版最让人留意的是这个终身免费保养合同。再有1.8T的发动机，全网最好的五连杆。自家的扭力梁再好也干不过自家的五连杆。两米九的轴距，后排空间大。从两车的各自优势就可以做出选择，凡尔赛C5X更适合家用或者喜欢外出旅游的车友，长途比较轻松。C6纪念版呢，更适合商务接送和家用。后排空间大，级别定位也有B+级，更档次。
2023-04-04
EDG丶Pawn
蔚来ET7车主·车龄2年
昨天提车回家
7.4落地，坐标上海，昨天刚提回家，考虑到库存车，到店直接做了保养，因为家里从来没买过这么小排量的车可能说的有点不对，动力方面比较弱，11年买过一部昊锐1.4t双离合，对比下来c3弱了很多，隔音也不太好，空间够用。相比较这价格来说这些都不是问题，因为我退下来的车都比较大，老妈不喜欢，喜欢小小的suv，就给她买了这辆，除了宽度她吐槽了，其他都觉得不错，好停车。
2023-04-03
潇江寒
雪铁龙C6车主·车龄2年
共创版提车作业
💰晒晒价格 3月6日定车，本以为退定金没车，不抱希望了，25号晚上12点通知，26号先去开票，需要交256400 开票人真多，c3比c6更多，发票169900 26号开票后29号上牌提车！在这里澄清下，由于很多人退订了，3月6号下午就不接受订单，只要坚持不退订金，愿意先出27.7万再退 13.5万 (9万+4.5万) 4s店这个押金是堵住黄牛，让消费者多出4.5万预计2 3个月才退，这个押金让消费者很郁闷，没有什么套路只要等还是可以提到共创版的，我的车辆🚗生产日期3月22号， 💰晒晒价格白色的，落地 14.2万。
2023-04-02