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佛沙750 小贸与大贸区别

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雅马哈xmax300
本人目前座驾雅马哈xmax300，这辆车在大茂300级别里面就是没有对手，从品控，行驶质感，保有量来说都是数一数二的，雅马哈专有的蓝芯发动机，在保证动力的情况下，油耗做到了2.8左右，包括国产的一系列踏板对xmax300的地位也是无法撼动的，这款车对于不太激进的驾驶来说，原厂配置已经足够用了，但是对于跑山追求细致操控感受的人来说，还是要改装的。相比于它的对手佛沙，仁者见仁，智者见智吧，我个人是不太喜欢，也是因为外观和网上一些列国产漏油事件，如果再让我选择，我还是会选择雅马哈
2023-06-21
勇往直前的高山0v0
CT250选车购车经历
#摩托车选车经历今天和大家分享一下我的CT250选车购车经历。我现在骑的是我的第二辆摩托车，光阳CT250 25周年纪念abs版。取得驾照以来，买的第一辆摩托车是铃木Uy125小踏板，作为一个居家好男人，主要用途是买菜接娃，骑了一年半，累计跑了7800km，有时想着周末带娃去城市周边转转，觉得125CC动力不够太够用，是时候考虑升级大一点排量的摩托车了。然后就开始在250-400CC之间选车，光阳号称起不怀的踏板，本田有品牌光环加持，考虑产品可靠性因素，最终在光阳赛艇250，光阳CT250，佛沙350这三款车中挑选。下面从以下几个方面说说为什么最终选择了CT250 1、价格方面，从低到高依次是CT250-赛艇250-佛沙350，CT250最优。 2、外观方面，CT250是三款车型中唯一的平踏，脚部载物空间最强。 3、售后服务方面，家附近就有光阳服务网点，附近30km以内无佛沙服务网点。 4、安全性能方面，我买的CT250这款配置了abs和cbs，还有手把加热，胎压监测，自带前后行车记录仪，支持车机互联，配置是相当的丰富。我这款是2020年CT250 abs25周年纪念版，到手骑了一段时间之后，也发现了一些不足，例如车子自重194kg，油耗3-4，油箱才9.5升，只能跑个200-250km，长途的话内心没底，为后续加油担忧。现在养成习惯就是看里程表，跑了差不多200公里就去加油。总结一下，总得来说这款车不错，满足了我日常买菜接娃的需求，也满足了周末周边城市骑行需求，配置丰富，也有一定的安全系数。最后祝愿所有的骑士都能，慢慢骑，骑到老，可以一直享受着风和自由！
2023-06-21
大昊骑不快
350e 入手两月6500公里小计
1.车辆选购历程:过完春节就萌生了换车的想法，身边朋友都说大踏板才是真的香，所以就开始搜索各个品牌的大踏板逐一试驾，绕不开的肯定属佛沙和雅马哈，佛沙的发动机运行品质肯定是比升仕要强的，至于xmax300的整体运行品质，个人认为跟350e 有来有回，还去试了三阳的巡弋，外观很战斗，运行品质也不错，但综合考虑价格因素、最终还是选择了350e 俺兜里穷啊 2.6500公里使用心得先说说油耗吧，按俺的通勤跑法每箱油基本3.3左右，俺觉得不算高使用过程中出现的问题后轮高温的时候偶发胎压丢失，目前联系工程师已进行系统升级，暂无再出现丢失胎压传动异响，建议大家5000公里就清一次传动的灰尘，可有效改善异响
2023-06-20
拾
提问气贸的车和4s店的车有什么区别吗
2023-06-20
王子殿下的骑士长
中年小哥哥的光阳CT250选车历程
#摩托车选车经历在我十几岁的时候家里就有一辆嘉陵70那是我家老头的车，他不在家的时候我就经常偷出他的钥匙骑出去玩，也许是从那时起就奠定了我的骑士梦。五年前那时候比较闲，工作也比较轻松抽时间去增驾个D证，学出证来紧接着就能买了个车第一次选车是迷迷糊糊的选了个贝纳利302，就是因为他的声浪好听，骑了一年大概骑了一千来公里就骑够了，就想换车，想换车的原因有两个，一是这个车骑行姿势不舒服，长距离骑行累腰(毕竟快四十了腰不行)，第二个就是感觉排量小了想换个大点的。基于两个原因选择了幼狮500，骑了一年才骑了500公里就又想换车了，一次偶然的机会骑了朋友的踏板一下，才发现原来骑车还能这么舒服!当时看了本田佛沙350，但基于经济原因选择光阳的 CT250，说了这么多其实认真总结一下选这个车的原因有一下几点:1.骑行姿势舒服，骑行体验感好。2.方便接娃送娃城市穿行便捷。 3.价格低，实惠配置高。4.光阳口碑不错问了身边几个骑友都推荐光阳。再说说骑了这段时间这个车的缺点吧目前来说感觉这个车的缺点是声浪难听，动力小。下个换车目标佛沙350或者宝马400，加油，中年小哥哥，年龄再大也要有梦想，要不活的跟个咸鱼还有什么差别！
2023-06-20
画写灬丿童话
提问气贸城跟4儿子店区别在哪里？气贸城优惠大，还包牌，包税，包保险，能没有人买过的，那位大神指点一下
2023-06-18
画写灬丿童话
提问气贸城的气车，车价优惠大，有没有人买过，情况怎么样，那位大神指点一下，能不能买！
2023-06-18
Vtop丶饭饭
凯美瑞车主·车龄7年
银河L7外观
吉利银河的LOGO也是一大亮点，银色标记极具辨识度，方形六宫格区别于吉利logo，符合当下设计审美。尾箱空间够大，一个大行李箱两个小行李箱绰绰有余。前灯很有辨识度，尾灯略带回旋镖，很有个性。贯穿式尾灯+logo显示很张扬。混动车型，后排没有纯平，略微遗憾。
2023-06-15
TopJun
提问准备想年底入手小六了~ 坐标广州..在考虑豪华还是尊享..就差1w..是不是就差了个天窗的区别呢?还没去跑4s店..另外问问各位兄弟小六用起来感觉如何?因为平常都是自己开为主..每天都得广佛来回跑个六七十公里....市区油耗如何? 旧爱镇楼~~
2023-06-15
淡紫浅蓝76665189
奥迪A4L车主·车龄15年
浅谈四米二蓝牌货车隐患
前几年，随着物流市场的繁荣发展，四米二货车以总长不超六米，大吨小标的方式得以上蓝牌。这样一来，第一C1驾驶证就可以合法驾驶，第二完美躲过黄牌货车限行区域，深受市场欢迎，很快开始占据货运市场的半壁江山。该车型在国内，生产轻卡和重卡的大多数生产商都有过生产，在此关于品牌不一一列举。装配主流的柴油机，马力由起初的一百三四十马力，后来扩大到一百七八十马力，后桥多装配十吨以上的后桥，完全可以满足长途货运市场需求，深受市场和用户青睐。与此同时，隐患不断显现出来。首先，由于C1驾驶证就能合法驾驶，大幅度拉低了准驾车型门槛，这样一来，一些没有货车驾驶经验的驾驶员大批量准入，而货车和轿车的操作还是有较大区别的，在驾驶员操作方面就埋下了很大的安全隐患。其次，该车型由于货箱长度所限，又由于后桥的宽度所致，而且多装配750轮胎，这样一来，常常看到满载时货物装得很高，甚至超过仓栅高度，而且货箱两边明显超出去后轮10到20厘米。轮胎小，横向轮距近，底盘轻，货物高，货厢宽，这样一来使得车辆在行驶中极其不稳定。再次，驾驶员多追求多拉快跑，大马力设计使车辆完全可以以较快的速度满载行驶，一旦发生紧急情况，结合以上两点隐患，极易引发交通事故。最后，由于悬挂着蓝牌，也就是小型车辆的号牌，这样一来，车辆可以不受大型黄牌货车禁行的限制，自由出入货车禁行区域。同时，在高速公路或者国道上通行时仍依照小型车辆的限速值行驶。另外，在高速公路上走快车道也完全合法，这样一来，结合以上的三点隐患，行驶中隐患明显。在前两年，相关部门应该发现了以上问题，采取了相关举措，已经停止该车型的蓝牌新增，但市面上保有量仍然比较大，隐患仍未彻底消除。（不足之处欢迎指正）
2023-06-12
跪族起来吧
零跑C11车主·车龄2年
C11 22款改装23款贯穿灯
前两张图是23款效果的贯穿灯，第三张图是之前改装另一种效果的贯穿灯，主要区别： 1.23款贯穿灯改装的不管是色温、亮度、动态效果和23款C11的贯穿灯没区别，和日行灯匹配。 2.23款的1100，另一款750。 3.750的宽一些不好看，比日行灯亮且发黄。 4.750的两种接线，一种开车门才能亮，另一种解锁就能亮但是充电时会一直亮，并且蓝牙要距离非常远才能灭灯。1100的蓝牙靠近或APP解锁亮，稍微离别远就灭灯。 5.1100的贯穿灯和原厂一样，但是线束不一样，少一个插头所以和原厂接法不一样。原厂线束的有报价1800但是拿不到货，问了售后也不能订备件，以后如果有原厂线束可以直接插换。动态开启效果可以看我发的小视频。
2023-06-04
LBCS小刘
关于我の小飞度改装(纯分享)
#北京飞度聚会不分顺序想到啥写啥除了避震和刹车其他都是自己在家搞的其实也可以都自己搞但没有升降机很麻烦 1️⃣改色膜我是和汽车一起贴的所以膜没花钱只付了工时费品牌：雅龙材质：tpu 颜色：甜菜根紫价格：两台车一起约6000rmb 雅龙的质感超级无敌棒 2年质保免费补膜免费撕膜 2️⃣后避震我选择的专车专用的这款是北京群群主推荐的三段可调节款我换完当时是调成的最高使用感受：很惊艳过井盖都不用减速 Ps.前几天坐了后座会有点触底可以接受的程度价格：后避震一对420rmb 前避震弹簧66rmb 颜色：红黑黄(我的是黄色有点偏橙色) Ps.个人观点原厂避震真的很垃圾 3️⃣牛角品牌：我换的这款算是三阳官方改装件价格：125rmb 颜色：我选的是灰配红可调节间距有4个档位我手小所以在1档使用感受：不紧很软颜值还算不错 4️⃣把手电加热这是我第一个自己搞的走了好多弯路几乎把车全拆了其实只要连到钥匙门就行我不懂啊我给连到电瓶了线不够长又自己加了一段品牌：五匹价格：399rmb 使用感受：三挡调节加热速度很快我是很怕冷的那种这款对我来说很友好 5️⃣平衡杆淘宝随便买的壁厚22mm 沉甸甸的品牌：肌车狼价格：49.5rmb 安装很简单有手就行自己随便做了点装饰 6️⃣刹车皮我是因为觉得原厂刹车不够用才换的品牌：frando 型号：UB01陶瓷超合金刹车片价格：前后都是158rmb一套316rmb 车行工时费100rmb 使用感受：感觉和原厂没有太大区别紫色的颜值倒是挺好看 7️⃣后视镜很多人都喜欢装把手上的但我不是原厂的材质是塑料我车被风刮倒一次摔坏了就想着买个质量好点的选了很久买了这款金属材质的价格：120rmb一对颜色：黑银(我的是黑色) 使用感受：镜面比原厂小但有广角视野更大了颜值很高黑化的小伙伴别错过 8️⃣宠物航空后尾箱我对这款始于颜值忠于容量品牌：我买的时候还没出飞度款买的姜戈的价格：750rmb 颜色：28种全色版/哑光版/拼色版/宠物版 Ps.因为我的车是粉色嘛随意选择了白红配色使用感受：选择性很多容量很大颜值超高比原厂结实的多看其他车友的尾箱经常掉我特意买了结实的缺点：不是原车匹配的安装时候略微费劲
2023-05-30
ASPL166
怠速550转，开空调750转，开不开空调加速都没太大区别，油耗主要看路况。不过同样怠速开空调，油耗肯定要高点。
小雄说车：实测汽车开冷空调和不开空调，原地怠速一小时，看分别消耗多少油
2023-05-20
沈阳腾势刘金萍
腾势 D9和蓝图梦想家，您怎么选择？
两台国产品牌MPV，你喜欢哪一台? 是这两款应该是目前比较受关注的两台国产品牌的 MPV了，圆1腾势D9，预售价33.5万元-46万元，还有一款创始版，限量99台，预售价66万元，真的是以前没钱买比亚迪，现在没钱买比亚迪啊。据说预售30分钟就有了3000张订单。腾势D9定位于中大型MPV，采用2+2+3的七座布局。采用纯电和混动两种动力，内饰就跟现在的比亚迪车型差不多，没什么太大区别。 DM-i车型有190km，50km两个纯电续航版本，馈电油耗6.2L，纯电版本续航超600公里。 2岚图梦想家推出4款车型，其中七座版本3款，四座私人订制版本1款，售价区间为36.99-63.99万元。售价一个比一个高，也分纯电跟增程两种模式，提供了2+2+3座椅的七座布局以及2+2的四座布局，纯电版搭载前后双电机，最大综合功率320kw(435马力)，最大扭矩620Nm，0-100km/h加速5.8秒，综合续航605km;增程版本搭载前后双电机，最大功率290kW(394马力)，最大扭矩610Nm，0-100km/h加速6.6秒，综合续航里程750km，但是纯电续航只有82公里，并且没有快充???一台MPV的增程车型你跟我说没有快充???
2023-02-20
lovely酒井予熙
提问汽车小白，为什么相同的车不同的发动机差价那么大。例如奥迪a8 v6和v8直接相差100万，宝马之前的740和750也差不多是一倍的价差，更夸张的是迈巴赫s480和s680就裸车价都差了183万。很好奇相同的车不同的发动机会带来截然不同的体验吗，除了显而易见的动力以外，行使质感和车辆厚重感也会有质的区别吗。求科普
2023-02-14
lovely酒井予熙
提问汽车小白为什么相同的车不同的发动机差价那么大。例如奥迪a8 v6和v8直接相差100万，宝马之前的740和750也差不多是一倍的价差，更夸张的是迈巴赫s480和s680就裸车价都差了183万。很好奇相同的车不同的发动机会带来截然不同的体验吗，除了显而易见的动力以外，行使质感和车辆厚重感也会有质的区别吗。求科普
2023-02-14
小葱7266
型格加92和95的差别
手动型格，9月提车，一开始一直加65号，表显可以行驶基本750左右，做完首保我加了箱92看有啥区别，结果，表显685，有差距，目前具体油耗还没测。之前加95，基本可以行驶650，提示加油！大伙儿有这样的么？附上95的油耗，给大伙儿参考！
2022-12-05
热心的小小明
缤智车主·车龄2年
本田缤智费用细算篇
【车型介绍】今年22年8月20日订车，8月30日提车车型：本田缤智20款先峰版1.5L，CVT自动档提车ID：广东省揭阳市本田缤智车型比较素，选缤智就是看中省心省油耐用，上下班代步，休假郊游，本田缤智使用3个多月未出现过车本身的问题，唯一一次出问题就是轮胎扎钉子，那是我自个问题，总体来说缤智这个车很是满意的。【费用细算】落地价：裸车价11.5W（含购置税），手续费3000元，保险5000元，提车总费用12.3W，今年汽车享受国家福利购置锐减半，想着8月去买会便宜，结果还是买贵了。保养费：车子目前才只用3个月，行驶了2千多公里，所以只做了本田送的首保，保养方面未产生任何费用，保养是本田厂家送的，首保用的是白桶（本田专用机油），换新的机滤，机油，清洁空调滤，加了一瓶本田专用燃油添加剂，我购车时送了2年的绿桶机油，本次首保未使用，工作人员说首保必须用这个白桶，不知道白桶与绿桶区别哪个好，但工作人员不让首保用绿桶就对了。汽车用品费用：洗车用品：洗车机2套750元（电池洗车机120元，分体洗车机630元），洗车液及清洁剂250元，洗车毛巾30元，轮胎充气泵98元，凹陷修复器62元，玻璃水30元，头枕30元，抱枕40元，补漆笔92元，钥匙套30元，除甲醛80元，香糕30元合计：1552元汽车装潢：缤智专用行李架378元，后视镜防撞条35元，全包尾箱垫88元，车窗镀铬饰条118元，尾箱隔板80元，手机支架35元，遮阳伞26元，遮阳垫48元，临时停车牌16元，车内置外贴纸80元，档把套20元，方向盘套45元，小圆镜16元，手机充电线30元。合计：1015元油耗费用：正常保持胎压稳定在2.6左右车国道5.5L/100KM，乡道4.5L/100KM，高速度5L/100KM 关于油耗这东西不一定准确，而且每个人的驾驶习惯及路面情况都会影响油耗，如果开空调的情况大慨每100KM平均高1L油耗。目前我每次加油200元，优惠完每次都在185元左右，目前加油8次。合计：1480元省油小技巧： 1.本田缤智推荐前胎压2.2，后胎压2.3，这个指标开起来是一个比较平衡的准，不软不硬，油耗也比较综合，打高一点油耗会低一些，但轮胎硬些，但至少油耗每100KM要省0.5L。 2.起步不要大脚油门，平稳一点油耗自然省，刹车不要急刹，做好预判利用油门控制车速，利用滑行可以大幅降低油耗。 3.行车前要热车，热车后行驶会更平顺，也不易损坏机械。【用车总结】选择本田缤智的人，大多都是为了皮实耐用，省油省心，动力不激进但也一般够用，外观设计时尚大气，内饰和配置低，但买缤智的人都是接受了这个内饰和配置，不然不可能接受这么低配的，买车前上下班风吹雨打日晒雨淋，买车后就不怕这些天气因素，这就是从无到有的区别所在。最后感谢缤智圈主Tg那年那事的推荐。
2022-12-04
姜筱余
海豚车主·车龄3年
使用成本方面是真香。【实际用车看法】现阶段我在使用新能源汽车的过程中是感觉是真香，这个只针对于我个人。我觉得不能对所有的车友单纯的直接说选择新能源“真香”或“割韭菜”，这个主要还是和自己平时用车场景有非常大的关联。这篇帖子就结合我的购车经历和平时的用车经历简单的谈一下。新能源车怎么样？【浅谈我印象中的新能源】购买新能源汽车，说实话这个想法如果换在三四年前，我是完全不会考虑。在我的刻板印象中新能源汽车和“骗补”、“续航鸡肋”、“高价”紧密联系。我印象最深的一款新能源车是江淮的IEV6，为什么对他印象特别深是因为我18年在他的工厂里工作过。当时了解到这款车价值竟然要卖到15万的价位，我真的是非常震惊，因为他和奇瑞QQ差不多大。所以我最开始对新能源的印象不是特别好。为什么我最后还是选择新能源汽车？主要还是因为电车的价格下探和技术迭新。这几年新能源汽车的发展真的是非常迅速，他的价格、续航和空间可以符合我的需求，那我当然也会去考虑购买他。【浅谈“性价比”】周边有朋友向我询问过，说他想买车，一年能行驶三四千公里，这种我会毫不犹豫的推荐他购买油车。我当时在购车时也可以非常明显的比较出来，同样娱乐配置的国产电车会比国产油车贵2~3万元。如果一年只能行驶三四千公里，加油都够他加好几年了。我当时在购车时也有去看过吉利、长安的几款油车，在这个价位区间娱乐配置和内饰基本上要比海豚高一截。我个人觉得如果是单纯的从内饰、配置功能等方面比较海豚或是新能源车的性价比并不高。大多数人在这个价位选择购买电车，作为家中第一辆车或通勤车的主要考量：应该都是为了节省后期频繁用车的使用成本。【浅谈纯电优点】（同价位油车比较）我使用海豚也就是纯电汽车，也使用了一年多，他有一些优点是这个价位的油车没有办法去媲美的。 ①加速体验电车在起步阶段有着非常好的优势。我平时在市区使用时，基本上都是第一个从红绿灯冲粗去，而且中途提速响应都会比同价位油车要来的迅速。 ②堵车体验如果经常在市区用车，应该都会碰到堵车的情况。电车在堵车时就特别的有优势，我平时用车时的最低能耗基本都是堵车时创造的。如果油车在出现堵车的情况下一直走走停停，这时油耗会非常高。 ③智能化程度我目前只长时间使用过海豚这一款电车，他给我的印象就是智能化程度很高。尤其是在档位切换方面，这个车在我买回来到现在的一年多中，我基本上没有使用过电子手刹和P档位，需要的时候车机都会自动帮我自动换挡和拉起手刹。当然还有NFC、远程空调、遥控驾驶等等，不过这些相应的功能油车应该也有，所以我这里就不做过多的赘述。（不过有一个功能我是感觉挺别扭的，就是未熄火状态主驾车门打开不能激活全车解锁） ④使用成本这方面也不需要我过多的去赘述了，电车即使是快充要比油车要便宜的多。我近1万公里，大概用了不到1500度电。我日常家充一度不到0.32元。即使是按照5毛1度电计算，1万km电费成本也仅在750元。如果油车按7L/100km，每升7元。一万公里也要4900元，我粗算的这个油耗和油价都已经是很低的标准了。【浅谈纯电缺点】电车他也会有一些不能避免的一些短板。以下就列举几个我在日常使用时会感受出的几点。 ①空调使用现在正好是冬季，所以也可以更加明显感受出纯电车和油车的差别。油车的供暖是会通过发动机作为热源，发动机可以在使用过程中源源不断的去输送热量。而电车一般都是会通过使用ptc加热，海豚它还有一个热泵也会去做一部分的热源。两者比较会有非常大的区别。油车冬天供暖，实质上对他的油耗没有负担，只需要通过改变发动机冷却液水路就可以对车辆进行供暖。而电车在制热时只能通过消耗电能去进行加热，可以直观的感受到能耗增加。 ②里程焦虑在使用电车时会存在里程焦虑，尤其是长距离行驶时。它并不能像油车那样花个两三分钟加一箱油，就可以再继续行驶个四五百公里。这个也是电车不可避免的一个软肋。 ③充电时间在使用电车时是需要去规划好充电的时间。我就出现过几次比较应急的情况，这时就可以明显感受到充电时间长带来的不便。电车更加适合平时日常代步进行使用，一般电量还剩百分之三十几时，就在家里充电桩进行充电，等第二天早晨就可以电力满满。但如果这天晚上刚好临时有事，电车又没有电就会比较麻烦，我前阵子碰到这种情况，晚上十一点多还在外面找快充充电。【购买建议】我是特别推荐上班距离偏长，需要长期用车的车友去购买电车，长期使用下来可以省很多很多的油钱。我也使用海豚这款纯电车一年多的时间，我个人建议选择新能源或油车时，主要还是要根据自己的实际用车需求去进行选择，适合的才是最好的。感谢姜筱余圈主推荐精华
2022-12-03
只因我开破帝豪
帝豪车主·车龄2年
#四代帝豪初体验之前加满一箱油表显示750公里现在加满一箱油表显530公里同样35升左右油为啥区别这么大难道不耐烧
2022-10-18
漫漫悠悠1987
银河E5车主·车龄半年
第一章选车订车，坐标武汉
首先给各位观众老爷们道个歉，村里刚通网，第一辆车买的某田某凌，对不住了。当时确实不知道日系车身强度低吸能，门卡死，别喷我了，毕竟刚通网，只想着车故障少点声音就行，结果心是剩了，连配置一起。啥也不说了，不了解的观众姥爷自行抖音搜索LM300，广州卡某拉撞车门卡死起火，天津怒路逆行判刑，领克对撞雷车，受伤的都是日系车主。追其根本原因就是偷工减料，利润第一，也因如此造就了某田全球单车利润率第一。追求利润无可厚非，但是不同国家区别对待，就是你的不对了。看看漂亮国的车身强度，再看看我们的。就算你平台再好，用料不同，那就啥也不是！选车篇: 之前看过一个i8的车友帖子，他说了一句话我记忆深刻。大致意思是，既然理性地选择MPV，那就将理性进行到底。预算25左右。虽然选车期间一度准备上铂金赛那，但是后面慢慢把预算降了下来。理性告诉我，现在还有很多人吃不上饭，很多儿童读不上书，如果真的有钱富裕的话，可以多帮帮别人，或者多花在自己家人身上，让钱花地更有意义，没必要花在车这个消耗品上，我也不需要车来给我冲场面，我也不觉得开豪车就牛批，牛不牛批看的是有没有真正对社会做出贡献。20万的车，多开几年，划着一年三四万的开销挺合适，多了真没必要。现在我就理性地为各位老爷们分析一波我的大致思路。日系首先排除，我就一条命，家人亦如此。我可以保证我每次上路万分精神不撞别人，但是我不能保证每次上路所有司机都不开小差，都不酒驾，都不撞我。其次，关于第三排。国内的MPV大多数偏向乘坐的舒适性，代表为GL8。而国外的MPV走的是空间灵活路线，以赛那嘉华为主。这两个路线我更偏向第一种。原因很简单，因为家里人多俩娃，两边老人，货少，主要拉人。要拉货有货拉拉，不纯平的时候后备箱也大不了多少。如果要纯平拉货我买suv也不少拉，还可以有更好的通过性。所以我更需要每一排的舒适，而三排座椅放平必定影响第三排的舒适性。i8第三排座椅舒适度是我试过的车里最舒服的，也是最宽的。而且灵活前后可调。所以第三排能折叠放平反而是我最不考虑的一点。另一个原因就是向下挖空的后备箱强度肯定不行，参考凹德赛图片。排除法，现在剩下的还剩i8，m8，gl8，库斯途，威然，D9。再来说说这些车我是怎么排除的。以下意见仅个人试驾后观点，只说缺点，不喜轻喷。毕竟能忍受的了缺点才是真爱。 m8:坐姿高，地台高，离地间隙底，suv平台，黑xin隔音棉，拼接车门，D档踩刹车共振耳朵疼，内饰老气，车顶不是激光焊接，用料一般。新款确实好看，去展厅一看，销售满脸不屑地说低配混动30起，我买nm的传祺。 gl8：外形太油腻，对不起，我不是司机。652配置低，外观太难看，陆尊外观凑合，不过看得上眼的落地将近40。改款的那脸纯属照着埃尔法整形失败。库斯途:最便宜，但是最小，那是相当的小。现代？我还记得02世界杯韩国现代的头头是怎么毁了那届世界杯的，萨德反导针对我国。对不起，扯远了。韩系车现在比国产车好在哪里？我实在想不出来。威然:试驾都没试驾，一看配置带腿托又快四十了，又是suv平台，地台高。内部空间看测评一般。 D9:刚出来的产品不太敢尝试，感觉不太值，三十多虽然是混动，性价比不高。 i8:上汽荣威换代sigma平台第一个车型，用料足，车身强度高，日保研碰撞成绩让人放心。隔音棉全发泡材质，无黑心棉，爱信8at，boss音响，蓝芯二代发动机，隔音好，有魔巴，很多人不喜欢魔巴，而我却觉得很好，比如冷暖冰箱，可以前后移动，把七个座位全部联通了，车门一边被挡，也可以从其他门上下车。全LED前后车灯。车模之家有一篇详解讲imax8的文章，从各方面介绍得很详细，建议感兴趣的车友自行搜索学习。毕竟情人眼里出西施，感觉优点太多，不一一罗列了，哈哈哈哈。但是销量不行，有担忧停产风险，后来听销售说上汽集团还是比较雄厚的，第一款mpv，应该不会停产，就算停产，像350/550/750停产很多年到现在一样有配件。写在最后: 如果一二十年前，不选择国产车，是因为质量问题，技术落后，可以理解。但是现在汽车的供应链都已经成熟了，合资和国产大多都是相同的供应商，看到销售榜越来越多的国产车真的很自豪，在此我也感谢合资车，没有你们过去对我们的帮助，就没有现在的国产车。但是我也希望你们也能多从中国消费者的利益出发，造好车，造精车。也希望各位老爷们买车更理性，能买到最适合自己的车，最心仪的车。感谢各位耐心的观看，边带娃边用手机写的，时间有限，不到位的地方敬请谅解。对了，十月一号开始，新政策置换只有0.8(和无息贷二选一）+1.25+终身质保+2次保养，无上牌，全款，新车，蓝黑，节后提。提车就不分享了，到时候跟用车一起再写一篇。
2022-10-03
乌尔奇奥拉雨123
新能源与油车对比，到底哪个划算
#燃油车VS新能源怎么选？我不喜欢去看那些网上的数据，各种极限情况，各种倒霉情况，各种胡编乱造，没意义呀，新能源车到底划不划算？我只说自己的数据，主要是比较油车和电车的不同，相同的费用我就不罗列了，比如高速过路费，我给车子贴了个膜的费用等等就不写出来了，供大家参考：车子：比亚迪汉EV20款中配25万，续航605km,成都开，夏天500km没问题，冬天400多一点，无购置税，去年三月底购买。保险：去年5800，今年10000（因为自己去年刮蹭三次，保险涨价，正常情况应该还是五千多）电费:我虽然上下班不用车，但假期我喜欢旅行，跑过新疆，宁夏，内蒙，甘肃，青海，西藏，云南，贵州，湖南，重庆，四川每个市州都去过，大概一年跑4万公里左右，目前为止一年半跑了6万多一点，又由于没有买停车位，我只能在外面公共的快速充电桩充电，我有个习惯，我把每一笔充电费用都会记账下来，平均6万多公里，花8000块钱左右充电费用。保养：平均一次的保养费用大概在250块左右，2万公里保养一次（前面送的保养不算），6万公里保养三次750，但最近由于去了趟新疆，轮胎磨损严重，换了两只原厂静音轮胎花了2400块，总共费用3150。目前为止对我来说不确定的因素有两个：第一个是终身质保，我已经不能享受了，比亚迪的终身质保有要求，必须要每一年的行驶里程不能超过3万。但我现在的质保年限改为8年或者是15万公里，当然我知道是按我这个开法很快就到15万km了。质保是三电质保，电池电机电控，这一项和燃油车没区别，原本新能源保养年限就高了，现在相当于降为一样了。补充说一下，数据供参考就行了，不要那么认真，我买车之前人家跟我说，私家车一年跑个1万多公里就顶天了，何况我上下班又不用，所以我就觉得终身质保挺好，哪知道买完以后一看一年开了这么多，所以说实际情况只有你自己买了才知道，但我觉得我一年开这么多的主要原因是因为他的电费便宜鸭，如果是由着我，应该也舍不得开那么多的，我出门旅行基本上不考虑车子的费用，因为真的充电便宜啊。[允悲] 第二个，就是大家最爱说的保值率，都说电车的保持率低，首先我没有打算卖，目前为止车子没有任何问题，开着很爽，同价位的车开过雅阁，凯美瑞，驾驶体验上来说都没法和电车比，即使贵一点的宝马叉1，操控上完全没法和电车比。我自己车开着又爽，又不是那么有钱，所以没打算换。但我相信实际上应该也很低，电车加国产车，之前刷抖音刷到过一个买了三个月的比亚迪汉，顶配原价28万，三个月后卖了24万，我想我的车子目前可能20万保不住，但是我不care，没发生的事情懒得去担心，主要是我不打算卖！[笑cry][笑cry] 我觉得要对比，你得拿同价位25万的油车来比，你也得每年行驶我这么多里程，才有对比的意义，我没法罗列更详细的数据，电车还有优点，目前为止，我每天出门不需要考虑限行，随时想开就开，还有在路边划线停车场啊，前两个小时不收费（一天一次机会，之前每个街道都有一次机会，现在总共只有一次），这出门办事很方便，帮我省了不少停车费[笑cry]，我喜欢出去露营，电车的电对于录音来说太爽了，在外面煮火锅烤烧烤，睡帐篷开电热毯，完全不需要担心用电，太爽了……当然电车的缺点也有，因为我跑了那么多远的地方，有的地方充电桩太少，里程焦虑，我还拖过车[笑cry]（一次在新疆，一次在阿坝，车子没电了，总共花费1000左右），在温度很低零下七八度的情况下，续航掉电厉害，曾经在零下10度左右的情况下，最多跑了280多公里，差点又叫拖车，找了个路边餐馆，勉强补了电，才奈何到充电桩的位置[笑cry]，这些也是用电车的真实感受，但是他无法拿出具体数据来和油车对比，所以没有意义。买车的人自己考虑清楚，别老听网上的人云亦云，别人的数据只能做参考，真实的情况只有自己才知道，用着爽不爽，对别人来说没意义，对你来说却是切身感受，一定要贴合自己的实际情况选择购买！我一年半的新能源车主表示，新能源真的爽！
2022-09-14
用户2816105075076
速腾1.5卓越，第一箱油跑了750公里。感觉和以前没什么区别
2022-08-20
潘胖胖
eπ007车主·新提车
求破解原厂360不带行车记录功能
原凯迪拉克atsl置换，6月中旬武汉提车，落地带补贴26内。分期购车。寻全国或者湖北昂科旗车友群。目前用车一个月。油耗平均表显9.1.实际工况满油600元跑750左右（在接受内）一个月内已行驶1500公里，使用情况良好。优点：1.配置丰富/360，座椅通风加热标配，电尾门，自动近远光灯，盲区预警，20寸米其林大轮毂等等 2.工况/因都是环线柏油路况，低速高速静音效果好，底盘稳。减震舒适… 3.转速1000下怠速行驶跟车已电机工作为主，声音小，油耗低（个人观点）待网友们验证。缺点：1.低速情况下整体低扭动力提升不明显。（四驱版不会存在）2.开启自动驻车刹停再低速行驶，油门顿挫明显（导致现在堵车都不开驻车功能了）3.车身大，刹车踏板距离空，制动距离较长（能接受）原来开Atsl所以有明显区别。4.车机反应慢，我的性子比较急。自己是个改装发烧友，原来atsl二阶4秒+所以改车有瘾上个班每天在车上2个多小时。已改全车隐形车衣6000(tpv进口)，360航空软包1200，dsp+四门隔音+氛围灯（5000）第四代xt6流媒体（通用昂科旗全系）待改：xt6第二排座椅（5800）和激光大灯带恶魔眼（4000内）注dsp可以后期通用于其他车型且不改动喇叭情况下声场推出来的声音环绕效果好，高中低音更清晰，原车带功放，所以建议选好点的dsp。其他改装需求作用性不大。后期上图现用车唯一用车不清楚在昂科旗全系标配360情况下。如何破解行车记录功能。据我了解在部分通用车型里面有的可以刷。希望网友们有推荐。
2022-07-12
Creator08
速腾车主·车龄1年
提问请问一下各位老哥，买300超越，有必要换18寸轮毂吗？17和18有什么多大的区别或者别的方面的影响？
2023-06-23
上汽奥迪管家姜文
深蓝 S7 试驾感受
虽然当时只是静态展示，可直觉告诉我，这款车不简单。深蓝S7是后驱车，相比前驱车，后驱车在转弯的时候会更加敏捷。在车辆起步、加速时，由于重心后移，后轮作为驱动轮，抓地力也会大大增强。而且，区别于一般家用车，深蓝S7采用了短前后悬、低车身、大轮毂的设计，这么设计，好看是一方面，更重要的意义是好开。车身前后悬越长，剧烈驾驶时的推头、甩尾就会越严重。相反，前后悬越短，重量越向质心集中，4个车轮离四角越近，就越容易操控。低车身设计能有效降低车辆的质心，就像卡丁车，资深玩家之所以敢粗狂地操作转向，正是因为其质心低，基本不会发生侧翻。而轮毂越大，接触地面的面积越大，相应地抓地力也就越好。
2023-06-23
丽江中机杨晓萍
十万级别超能打选手
看五菱星辰是机缘巧合看到的，因为之前在给朋友物色车子，就瞄了一下这个车的情况。没想到了解一下发现配置也不错，动力够足，价格也很便宜。正好赶上当时有置换补贴，就定车了。马上车子开了有小半年，各种路况也都经历过，整体感觉还不错。尤其是五菱星辰配置够厚道，十万级别绝对是超能打的选手，性价比之王的存在。再怎么说也是五菱家族的银标首款SUV车型，论档次感、论质感都很到位。日行灯造型犀利，直接插进格栅里边，冲击力也很强。五菱银标的确比红标好看很多，反正开出去大家都以为我这台车，至少也得20万出头，买它是买值了。五菱星辰的外观和其他自主车型的设计有一个本质的区别，就是它没有太多的装饰，显得太喧宾夺主。简洁的车身、犀利的线条、悬浮式车顶设计，一看就是为年轻人设计的车子，动感有气质。尺寸上五菱星辰的长宽高具体为4594、1820、1740毫米，轴距2750毫米。比哈弗M6还高，轴距还大，对它的空间很满意。
2023-06-23
黑皮6686
春风 650TR-G车主·车龄7年
我与国宾的故事
#我与国宾的故事上次说了一半骑行的感受，总体还是可以的，骑行姿势．:个人觉得非常好，这个坐姿真的不累，，非常轻松，我不说多少公里轻轻松松…我觉得就像我骑着感觉就是坐着办公室凳子的那种坐姿。。车重：实际感觉，其实我没感觉多重多恐怖怎么怎么样，,，可能跟我身高有关系，反正我坐着原地都还好，没感觉非常重，,，就是载人我也觉得都还行．．这可能是个人感受吧，当然不能跟街车，这些东东比，这毕竟是休旅车，是不是．加速：加速…额。。我觉得加速中庸来说，如果我拿来跑跑长途不激烈驾驶，那提速够了，激烈的就算了，打开S模式也就那样，我觉得和E模式没啥区别，国宾的加速是4000转以前真跟250的感觉没区别，是那种嗡嗡嗡的声音，4000-6000排气声音一变突突突突，．还是有点加速感，相当于400-500CC的车吧．．反正加速我是没什么感觉．．尾速我就不说了，我拿着车去飚急速，应该是脑袋有洞，,,，反正这个车，能150轻松巡航，没压力就够了不，还要什么？这个车的震动，老款我试过朋友的，现在新款确实是改变了不少，他的震动，4000转以前，可以说，是可以忽略震动这个事情的，4000转以后，也就是6档95码以上，脚步就开始了，给我感觉就是100-120麻脚．．不会传到上身来，就脚底麻…但是习惯了就没事…120以上还好…震动还是行的，也有塑料哒哒哒的响声，下次再给大家讲一下升级导航
2023-06-23
冷锋23621
长安UNI-V车主·车龄1年
提问四种转向助力有啥区别
2023-06-23
爱慕虚荣的你
想着，应该有很多人跟我一样想试驾但是一直没约上，那我就来跟大家聊一下我这次试驾的体验吧，也算是先跟你们分享一下我认为的银河L7的优势与劣势。外观我就不多说了，关注银河L7的人肯定都看过它的发布图或者上海车展上的图，车子的确不难看，但也不是一辆车最重要的地方，我直接从试驾开始说。我坐进车里首先感受到的就是柔软的座椅，当时看网上说银河L7使用了棉花糖座椅，我还不理解，坐到上面之后我是真的理解了。不知道你们吃过那种白白胖胖的带夹心的棉花糖不，捏起来弹弹软软的，银河L7的座椅坐下去就是这种感觉，舒服得让人说不出话来，更别说那个宠爱副驾了。不过至于网上说的百万级座舱，个人觉得是有些夸张了。车内舒服归舒服，配置也的确不错，加上抬头显示的话算是4块屏幕联动了，个人认为七八十万的水平还是有的。然后再来说说我开起来之后的感受哈，个人认为银河L7在电混、操控这方面做得的确不错。之前我也试驾过很多同类型的电混车型，银河L7发动起来的确是要更快、更丝滑，没有一点顿挫感的驾车感受真的挺爽的，就像火车和高铁的区别。操控方面银河L7有着不同区大身躯的灵巧性，车子在转弯、变道时的精准性和灵活性很不错。个人猜测这应该与它50:50的车身比例和悬架调校有关系。当然，各种驾驶辅助功能也是很重要的。
2023-06-23
双流的小川
宝马X1车主·车龄9年
腾势D9提车有2个月，我作为车主本人现在跟大家聊聊的这台车的使用感受，总体来说这台车是市面上不可多得的好车，我愿意给它打出一个高分，下面从各个方面细说一下。内饰内饰偏向简约风，有点奔驰的档次感，又有点比亚迪的氛围感，我个人还算满意，座椅皮质的手感非常细腻，其实很多国产车都宣称自己是真皮，但在手感方面还是有区别的，我感觉D9的座椅还是比较舒服的。顶部是织布材质，虽然不如顶配的麂皮顶棚豪华，但是比麂皮更容易打理，看上去也更干净。驾驶感受先说动力，起步加速靠电驱动，速度上来后燃油驱动，起步加速自然没话说，动力平顺线性，随踩随到，这么大一台车开起来一点不笨重！虽然车重有2吨多，满载接近3吨，但是不会像很多电车那样一脚电门下去给你带来眩晕感，D9动力调校偏家庭用车的理念，没有往前直窜的那种感觉，属于是既稳又快的加速感受。再说说底盘，给我的感受，D9过减速带和颠簸路面明显能够快速的绷住车身，没有太多多余的晃动，而且经过小的颠簸路面质感非常好，但是这么高大的车身在这摆着，要说一点不晃是不可能
2023-06-23
乘风破浪的云朵3L1
超级增程+超感驾趣电动SUV，看这款车如何? 如果您同步考虑燃油车，加油充电都方便，但是又苦恼于限行限桥等情况:我们深蓝S7超级增程，超感驾趣，特别适合您! 。如果你是年轻的时尚达人，又想体会最新的科技潮流，深蓝S7能超越您的需求深蓝S7是一台中型SUV，采用黄金比例体态设计，4750mm车长，1930mm回级最宽车身，2900mm超长轴距，配备天框车门，电动隐藏式门把手，采用星能之辨日行灯，前后流水转向灯，投影灯+可编程智能交互灯组，带发光LOGO的星焰贯穿式尾灯等顶流灯组设计，时尚科技的外观一见倾心，潮流又时尚，十年不过时! ·豪华游艇环抱座舱，一体式座椅+皮质舒适包裹座椅，和普通座椅相比就是席梦思和硬板床的区别。64色环抱式氛围灯，县浮声音岛，以及超大后排腿部空间，每一处设计都特别用心，让你和家人在车内尽享豪华与舒适氛围。
2023-06-23
十七音乐坊
奥迪A6L车主·车龄3年
Bo六件套真的有用吗？
改过bo六件套的车友们，讨论下，增加6个喇叭，有没有改善提升，改装店1600一套，淘宝3000+，这喇叭有啥区别吗？
2023-06-23
己尹金
提问各位大神 350的前轮胎不用mo 的有什么区别吗有没有推荐的轮胎可不可以换个米其林的和其他三条轮胎不一样影响吗
2023-06-23
用户83432172
S挡和M挡有什么本质区别吗？
两个档位都是提高转速，好像M挡也可以自动升减挡，那好像没什么区别了，请教各位是不是这样
2023-06-23