- 资讯
- 车友交流
巴祖卡后减震和比博士
- 2023-06-10
- 2023-06-02
#奇瑞瑞虎9将于5月30日上市5月30日，奇瑞汽车重磅打造的TIGGO瑞虎9正式全球上市，共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价15.29-20.39万元。针对购车用户特推出6重惊喜，为用户带来买无忧、用无忧、养无忧的全新价值体验。 作为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型，TIGGO瑞虎9定位“磁悬浮超舒适旗舰SUV”，以“9大越级舒适+3大旗舰品质”傲视同级，致力打造20万级SUV舒适天花板，打破合资品牌对中国用户的价值偏见，重塑自主品牌对旗舰产品的价值定义。 发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠发表开场词：“与世界共舞，与全球用户共鸣，是奇瑞可持续发展的重要理念。生而全球的TIGGO瑞虎9，集全球用户需求、全球领先技术实力、全球五星安全标准于一身，它将成为瑞虎品牌发展的高光时刻，也是奇瑞在新时代下开启全球新征途的重要节点，更将引领全球城市SUV发展潮流与方向。” 新晋“影帝”刘烨倾情助阵力挺新车，与用户双向奔赴拉近距离 活动现场，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃与搜狐创始人、董事局主席兼首席执行官、物理学博士张朝阳共话中国制造，力证TIGGO瑞虎9旗舰舒适。同时，尹同跃董事长、张朝阳、刘烨及媒体人师晶共同开启《世界车 中国造》全球试驾活动，未来奇瑞汽车将在世界制造业的中心——欧洲，展示中国汽车品牌实力，让世界感受到中国汽车工业的魅力和自信。 3大驾乘舒适，让TIGGO瑞虎9成为中国品牌SUV舒适新担当，拥有比肩豪华品牌越级舒享的底气。搭载CDC“磁悬浮”悬架，通过5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器实时调整车身姿态，让整车随时处于舒适的驾乘状态，实现“超稳舒适”。围绕“操控舒适”，新车配备鲲鹏动力400T+爱信8AT或鲲鹏动力400T+麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速器两种动力组合，最大功率192kW，峰值扭矩400N.m，百公里加速8秒级，堪称同级超强动力输出。再加上全场景智控四驱系统的加持，让用户轻松应对各种出行场景。在“智驾舒适”上，新车搭载L2.9级前沿智能辅助驾驶系统，实现更高阶的NOC奇瑞自动导航辅助驾驶以及AVP自主代客泊车功能，为用户带来更智能、更安心、更轻松的驾驶体验。 6大坐享舒适，助TIGGO瑞虎9拥有豪华般SUV的舒适体验。配备540° 立体超感空调系统，配合全车多达27个出风口，让用户有凉感无风感，彻底摆脱“要么冷，要么热”。针对空间舒适，新车4820mm超长车身、2820mm超长轴距，车内空间利用率优于同级，再结合产品对路噪的优化等措施，打造了越级超大静谧空间。更有0重力超感副驾、50吋AR-HUD虚拟现实抬头显示、24.6吋极智丝滑真曲面屏、SONY定制豪华音响、256色光瀑式音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、智能香氛系统等配置，从触觉、视觉、听觉、嗅觉等维度，为用户带来摸起来有料、看起来拉风、听起来悦耳、闻起来真香的舒奢体验。 在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞汽车聚焦中国消费者以及全球用户的出行场景和真实需求，重磅打造的“磁悬浮超舒适旗舰SUV”—TIGGO瑞虎9，将延续瑞虎系列冠军基因，以旗舰级舒适品质进军20万级SUV市场，志在成为下一个新冠军
2023-05-31- 2023-05-26
- 2023-05-23
- 2023-05-06
#摩托精华提车作业下面来谈谈国产的一款bobber车型，汉威YP500。 偶然的一次摩友转载，汉威的YP500，这辆车是坐落在溧阳的常州汉德机车工业有限公司的品牌，其实这个品牌的创立时间是2008年，他们一直做的是海外市场，比如欧美和东南亚。随便说一下，我的家乡知名企业同时也有幸跟厂家的老板、市场部老总和研发部老总一起畅谈过！ 废话不多说，首先聊聊外观方面，YP500是一款标准的英式单座巡航：没有任何覆盖件、单坐垫、水滴油箱，软尾bobber，属于大街上回头率500%的车。 车身的线条流畅，油箱与发动机的衔接没有那么突兀，这个车架听厂家介绍说是下了大功夫打磨出来的，能够匹配到公升级的车型使用，所以对于一个实际排量为498cc的车型来说，属于性能过剩了，用料上值得肯定。 定价和配置区别 这台车提供了2种传动版本，2种轮毂，一共4种配置可选： 链条传动版33980元、皮带传动版35980元，选装真空辐条轮毂再增加2000元，顶配版皮带传动+真空辐条轮毂的YP500价格为37980元。 我选择了顶配版：皮带+真空辐条轮，省去了日常刷链条的繁琐保养～ 灯具 整车采用了全LED的配置，这点国产的品牌做的要比一些进口品牌好，有的进口品牌现在还在用卤素光源！差评！汉威的品牌字母不是H嘛，日行灯也是个H，合理～ 仪表&按键 仪表采用了圆形机械指针仪表，搭配一个LCD小屏幕，可以看到转速、灯光信息、油量、档位等常用信息，和整车的风格也是协调统一的。 实际用下来，在晴天里，小屏幕的信息基本上是看不清的。 车把跟按键与整车风格十分统一，都是那种看上去就安心的厚实感。 坐高方面，720mm的坐高非常友好，160cm的朋友试驾，双脚也能落地，没什么压力。 动力感受 发动机是一款厂家自研的HD272MR型号的机器，并列双杠、八气门、双顶置凸轮轴，在8250转爆发最大功率35Kw，在6000转爆发最大扭矩45N·m，采用了博士的喷油系统，同时搭配滑动离合。 1、2档 3000转速，在体感上会比较冲，刚拿到车的朋友们需要配合半离合适应； 实际骑行起来，在4000转速有一个共振带，这时候手把镜就微受影响，看不太清； 来到4000-6000属于动力甜区，这顺畅的动力出力调教，非常的符合巡航车的整体风格。 虽然整备质量达到205kg，但是骑行状态下的操控还是蛮灵活的。 前后减震都是来自KYB。这个品牌的减震在非常多的车型上都出现过，无须多言。 后减震个人觉得是一个亮点，这辆车没有用多数厂家的那种两根减震外露的方式，而采取了中置隐藏的减震，我拿到的已经是最新4月的版本，已经很舒服了，没有早期版本那么硬。 总结 拿到手就开了100多公里，整体感觉很舒服，很整，优化了很多地方，第二版改的刹车，ecu，车头线束整合。第三版改的ecu防水。第四版改的离合线材质，手把按钮。第五版现在改的是后减震和离合线走线。这些都已优化，厂家对产品优化十分到位！ 优点： 1、性价比高 2、动力充沛 3、外观精致好看 缺点： 暂时未发现
2023-04-25- 2023-04-24
- 2023-03-12
- 2023-02-19
- 2023-02-13
- 2023-01-03
- 2022-12-23
- 2022-10-28
- 2022-10-12
- 2022-09-20
- 2022-09-05
- 2022-07-06
#摩托车改装笔记一直对复古车情有独钟，驾照考下来本来想提灰石300的，无意间抖音上刷到了飞度4的改装案例，这就是我喜欢的复古车类型，第二天无脑就去提了一辆飞度4回来。 一个只喜欢改装不喜欢骑车的车友，落地第一件事就是按网上的风格进行的改装。至于原厂是什么状态和骑行感受我也不知道，偶尔会有车友或者朋友问我改和不改区别有多大，说实话我也不知道，落地的时候就放车行改了阿布全家桶。 最初追求外观的改装，经过一年的反复换件，终于达到了自己最喜欢的状态。作为一个过来人，也提醒车友不要盲目或跟风进行改装，还是想好自己喜欢的风格再改，可以省下一大笔改装件及工时费。外观件如图所示，能上的改件都上了，包括自己做的泡泡玛特空滤装饰及发光车标。 动力部分改了飞度5四气门缸体、飞度5ECU，传动全套。 改装清单如下（需要链接的也可以私信我）: 1、复古风切 2、书包架（原本大书包架、后出了小书包架，觉得蛮协调，就用大书包架切成小书包架） 3、竞技小风档及风挡螺丝 4、风挡拉杆一对 5、Vespa后视镜长堵头一对 6、Vespa儿童扶手杆 7、Vespa排气管罩 8、水冷风扇罩 9、透镜大灯 10、大灯小帽檐 11、飞度4发光车标（自己做的） 12、合金载重挂扣 13、不锈钢复古脚踏垫 14、熏黑灯膜（含大灯） 15、黄铜平衡端手把凸面镜及黑化凸面镜2副 16、刹车黑化牛角 17、koso加热手把 18、AGL前减震及卡钳 19、巴祖卡P50后减震 20、感应启动及电动坐桶开盖 21、AXW分体乳胶坐垫 22、坐桶垫及坐垫盖内衬保护贴 23、坐垫自动弹起弹簧 24、坐桶下碳纤维保护贴 25、黑化边条 26、ABS及飞度黑化车标、黑化侧边条 27、后座小靠背 28、哈雷短货架 29、哈雷泡泡玛特空滤装饰（72色，app可调，自己做的大玩偶版本） 30、加大边撑垫 31、飞度5四气门150缸体及飞度5 150ECU 32、机油灵兽标尺，机油强磁放油螺丝、齿轮油强磁加油螺丝及强磁放油螺丝 33、SCRK传动前后组 34、骑技车机+胎压监测 35、车牌照架
2023-06-15- 2023-05-04
- 2023-03-26
- 2022-09-24
- 2022-09-17
- 2022-09-12
- 2022-09-01
- 2022-08-13
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
