#摩托精华提车作业情况介绍 base北京,年龄24,互联网行业工作~家里有汽车(燃油车),名下无车。摩托初于兴趣,兼顾通勤~ 被摩托洗脑是来自抖音上“风和自由”的视频,于是作为女生也兴冲冲的去考了驾照、买了装备。在去年先是入手了仿赛,因为发生了一次车祸被父母强迫卖车,后来在不停的求爹求妈之后才同意我买踏板。于是就开始了我的选车之路! 选车对比 讲真对于女生买踏板这个事情来说,基本上第一选择都是vespa,来自意大利的精致设计(虽然实车的细节做的还是很粗糙,很多细节会有不对齐、缺漆的情况),但自己来说还是考虑一下性价比的,所以在考虑vespa的同时还想着是维多利亚300,差不多的价格下一个是踏板颜值品牌“天花板”,一个是兼具外观和性价比,作为天平座的我真的是选择困难,但最终让我为vespa买单的原因是“保值率”! 在这里我还要和广大车友们说!摩托虽然有厂家指导价但是各个经销商手里也是有优惠幅度的,所以大家在买新车的时候一定记得谈价格,也许聊一聊一年交强险的钱就出来了。另外二手车现在参差不齐,小姐姐们在买二手摩托的时候一定要找懂车的朋友一起去看车,避免买到事故车。 费用明细 车 33000 (购买时刚经历一波小涨,零售价为33800元,因为老客户介绍优惠了800元) 购置税 2920 (这个排量就差一点点,就可以剩下这3000,真是心疼的不行 上牌600 (4s店代上牌,比自己操作贵400左右) 验车380 保险 2020 (交强+50万三者+1年盗抢) 头盔 4200 (arai neo 第二个盔 为了vespa又购入的 车牌架 90 (原厂带的车牌架与中国车牌不符,因此还要产生的额外花销 车衣3100 (xp隐形车衣) Insta one x2 2900 储存卡 238 手套 200 (怪兽公园 夏天用yyds 但确实防护性较差) 骑行服 496 (拓驰夏季骑行服) 相机支架90 护甲衣433 (CC全面防护衣 女孩子里面穿骑行服外面穿自己的外套 山里追焦安全又好看!强推) 动态感受 Vespa 150这个排量155cc的小踏板极速大概在105km/h上下,踏板的好处在于起步比较快,而且起步的油门也很灵敏,可以说是给油就窜,发动机的调教算是比较好的。但是速度一旦到了60km/h的时候,可以明显感觉到加油门速度上升的会很缓慢(拧到底等一会到80),这也就导致在通勤中如果要超车是比较吃力的,不过小车身+灵活转向,溜缝儿是YYDS。以及说当身边朋友都是300+的排量,一起出去的时候是真的掉队。 vespa跑山也还算是很舒服的,首先这个踏板的坐姿加上灵活的车身,不过对应的就是没有机车跑山的快乐,压弯基本上就别想了,踏板的极限来的很快,压弯很容易就磨到了脚撑。 vespa的刹车我是真的很想吐槽!!!而且不只是因为新车的缘故,身边其他骑vespa的朋友也是说,这个车的刹车很软,前碟后鼓刹的配置,后刹的作用接近于微乎其微,而前刹在遇到紧急情况的时候我是真的担心刹不住,后面会考虑换刹车来解决这个问题,目前经费问题还是管住右手慢点骑行吧。 用车成本 先来说油耗!!!说实话骑非公升级的摩托基本不用看油耗,因为是真的省啊!!vespa需要加95号的油,油耗算下来有3升/百公里嘛? 就是真的很省!自己的用车场景是通勤+快乐进山,最多也就3.5升/百公里的样子。 再来看维保!!!首保是4S店送的,所以不用花钱。后续的保养花费等我做了的时候再分享。重点说一下维修费用,vespa这个小东西的维修费用是真的贵,一体式车身带来的小面积钣金+喷漆就要2000块,我汽车才800啊,你一个小摩托要这么贵???!!!此外即使是装饰件只要带了vespa一个软磁铁都能卖到30块,但是没有vespa他就只有10块不到的样子,所以买vespa的你一定要把后续花费也要考虑到你的预算里。也是建议大家买车损险,不然那钣金+喷漆是真的伤不起。
#保养攻略2022年4月上牌,当时没有购置税减免,只有分期免息政策,觉得太麻烦直接全款落地花了12w,其中保险交了4600第一年不让宰很难!自己上的牌,要了一些赠品(灭火器、支架、空气净化器、贴膜、擦车掸子、吸尘器、打气泵、雨伞)目前行驶了15000+公里,油费7000,平均油耗6.5左右,累积加油930升,目前驾驶了一年零2了月,一直都是我自己开车。 🙋🏻♂️情况介绍 当时买车是因为媳妇刚怀孕,还有口罩问题,买个车觉得比较方便,基本就是每天自己加接送媳妇在北京上下班开,经常是堵车,很少有不堵车的时候,偶尔过节假日开车出去游玩儿,一多半还是市区开的比较多,闲着的时候偶尔也拉个滴滴。 🗒 真实感受 当时犹豫选车折腾了2个来月,试驾了吉利帝豪、起亚k3、本田混动、长安锐程cc 逸动,最后还是选择了别克威朗。 从动力上来说威朗在试驾的10-15落地的车型里面还是很抗打的,配的cvt变速箱加速很丝滑,不拖泥带水,前段和中段提速表显很出色毕竟提速确实有推背感,后段跑高速在180以后提速冲劲儿就变低了很多,但是跑200还是没啥问题。 从外观颜值上来说也属于运动轿车,如果选择GS系列,有熏黑套件和轮胎,顶配还有尾翼,很适合年轻人驾驶。 从空间来说正常前后排的空间还是很够用的,尤其是后排空间一点也不拥挤,中间凸起位置设计的也很低,后备箱也挺能装的,每次出远门2个24寸行李箱加一堆孩子用的都能轻松放下。 从配置上来说主动刹车、碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持,语音互动,手机互联,我觉得这些日常代步车足够用了。 我购买的是2022款威朗追风,自己加的尾翼,前后行车记录仪,宝宝座椅,脚垫。 🔧保养分享 保养的4s店选择对于我来说离哪儿近就去哪,正常都是要别克app线上预约,但是每次我都是临时决定做保养,所以全国在哪儿都一样做。 首保我当时是5000公里去做的,感觉有点后悔应该在开两千公里再去,原厂机油是真的好阿,放机油的时候油色还是很干净的,就是有点微微变色,毕竟5000公里的新车,除了换个机油机滤没什么可换的,当时买车的时候都是送的2次免费基础保养。 二保的时候我跑到14000+去做的,当时首保是换的别克壳牌全合成0w20机油,这种机油正常就是8000-10000或者一年更换一次机油机滤,但是呢4s店还是建议5000或半年一次,我是没有听,也有很多车友在说烧机油比较严重,加完机油跑个2000-3000机油就到下限了,关于这个问题其实每款车型都会多少的有点机油的耗损,不可能没有,只是多和少的问题,但是你们看看你们的排气管还是很干净的,这是属于正常消耗,不算是烧机油。 二保我当时就只更换了壳牌0w20全合成机油和机滤,加入了1桶4升+1桶1升,最终加了4.5升到了油签的中上段,剩下的半桶4s店小哥也给我了,还给我把轮胎,刹车片,底盘,都检查了一遍,还给清理了轮胎上的石头子,让我去免费洗车我没用,都是自助的那种还得排队,当时有事儿就撤退了,按理说一万公里需要观察空滤汽滤,我自己动手打开副驾驶的空滤确实挺脏,于是自己选择从网上买的博世的空调滤芯,自己换的,花了不到50块钱,汽滤还算是挺干净的,用吹风机吹了吹又装回去了,还能用。 保养前和保养后的对比就是感觉油耗比原厂机油高了大概0.5左右,提车到5000公里前油耗稳定在6.1 6.2,从做完首保跟二保以后油耗就一直在6.7-6.9徘徊,动力方面不开ac空调的情况下,依旧推背感十足。 三保到时候还是去4s店做,当时第二年续费保险是在提车的4s店续的,三者300万,座位险10万,医保外用药10万商业险,交强,车船,一共花了3000,送了650的维保券,可以做一次小保养,我看了下机油是450一桶,工时费100,机滤是100,反正我当时跟他们说的很清楚,就要一次保养,如果不够他们自己掏钱。 🔎 槽点反馈 车不管多少钱都会有不完美的地方,除了车机信号是真的差,车机反应是真的慢,我觉得这些问题都不是大问题。 ✏️ 独家秘籍 如果大家购买了6次的免费保养一定要在半年或5000公里去做一次保养,因为券的有效期就是3年6张券。 如果都跟我一样就2次免费的保养,那么续费保险的时候也可以看下能不能要个保养,其实从外面保险一次也要300多块钱,不如踏踏实实的在4s店花500多做保养,我问的北京这边活动价是基础保养机油机滤工时费一共一次划下来580,其实也不算太贵。 如果去外面做保养还是选择途虎、天猫、京东这种大型的连锁店,他们也会给保养记录跟清单,万一车辆发生的问题也好有证据。 自己更换的话也就是空滤汽滤可以自己更换也很方便,有动手能力的都可以卸下来,如果在4s店的价格都在150左右,不太合适。 这是我提车到现在2次保养的经历及使用情况。 最后感谢圈主大雄推荐。
#F7车友入圈打卡咱这车的颜值,基础就极高,奈何本人天生喜欢科技感,所以从订车开始就在多年熟人贴膜店看色卡挑选颜色。最终选了保时捷Gt银,搭配悬浮黑色车顶。效果大家见仁见智。图片在后面。 说点感悟,车子就是工具,所以贴一个让自己更舒心的色彩我觉得是可以的。咱这车性能,动力,操控,舒适都到了这个级别天花板了,为什么不追求更完美的个性化外观呢?我已经把图片分享在川渝群里,小伙伴都蠢蠢欲动。我会转发给更多有买车需求的朋友,祝我们飞凡大卖,早日月销上万! 给大家点建议,男士可以贴液态金属银,液态钨钢,毒液绿,龙血红,橙色,冰川蓝。女士可以贴各种双色粉,紫,渐变卡普里灰,梦幻火山灰,青雾蓝,镭射七彩白,具体的图片视频在某音上搜索关键字很多哈。 价格我这个进口pet的略贵四五千,一般的pvc的说是有两千多的,大家多咨询对比。 后期准备改红色卡钳,目前三个方案都不完美,纠结中 1喷漆,估计150一个,原车卡钳小喷红了反而不好看 2加罩子,京东看了一下六百多四个,但是总有人反对说是万一掉落有隐患,商家说的是防脱落螺丝不存在 3直接6000一对4活塞国产刹车加卡钳,价格太高而且店里说改了不质保,也担心影响原厂的一些调教标定 官方迟迟不出升级顶配卡钳的方案,问了几次了,没有结果,唉。 ———————- 遇到问题来了:不带鹅卵石钥匙,只带卡片或者手机蓝牙,开车过程中,挂了停车挡下去交费或者拿东西,再想挂前进档,经常出现检测不到智能钥匙……等几十秒或者一分钟两分钟又好了……很尴尬尤其是在收费站 问售后,说是尽量带实体钥匙……我对这个回答不满意……毕竟智能电车,还要带实体钥匙太那个啥了吧?! 把卡片放扶手箱底部感应区,也一样有这情况,拿出卡片在左前方膝盖下面刷,也一样……恼火不知道怎么解决 跪求车友们支招
#提车日记1:买车背景。本人毕业4年多了,一直在从事外贸工作,宝宝今年1岁半,本来自己没有买车的打算,毕业后一直开的老爸的老帕萨特领驭,说真的,老帕萨特开的是真的香(见图1)奈何回丈母娘家不方便比较远要一千公里了,所以从去年底就一直想买辆家用型轿车,过节回去什么的也方便。当时看了325li,凯迪拉克CT5和ES200,考虑到自己的工作情况,买宝马太高调所以325就被pass,再者CT5的外观和动力真的没的说,奈何家人坐到后排空间不是太充裕,然后看到网上车友说油耗相比es要高,考虑到后期养车成本所以也pass了。es的话其实我顾虑最多的就是动力问题,其实试驾起来发现也没说的那么差,不过对比同价位其他车型确实提速慢了不少,不过考虑到:颜值帅,油耗低,养车成本低,后排乘坐空间也不错,座椅舒服,确实比较适合当一辆家用车来开。 2:价格分享。我在离家最近的吴江庆丰雷克萨斯店提的,裸车29.69,优惠2W,当时年底购置税减半12385,保险9965,服务费1000,做了贷款,加上两年利息一共31.65。给广大车友一个小建议,买车的时候一定要多对比几家,我当时因为年底疫情就懒得跑苏州市区那边问,还有就是多找销售送些东西,比如:延保,装潢这些。 3:静态初体验。空间很大,新款更新了12.3寸大屏幕真的香,储物空间不错,内饰所能摸到的地方全是软皮无塑料,那些说是换壳凯美瑞亚洲龙的,真的不一样,内饰质感好太多。本人176,150斤,坐后排还有2拳的空间,异味多少有点,准备再买点除异味的。后备箱空间比我爸的帕萨特大不少。 4:动态初体验。这个车开起来给我最大的感受就是,起步肉,深踩油门发动机噪音大,可能开惯了1.8T带涡轮的大众,再开2.0自吸的确认不适应。超车的话要深踩,高速的话提速还行中规中矩没有什么花头,最高只开到160,丝毫没有飘的感觉,还是很稳的。高速超车看个人驾驶习惯,有的人性子就肉,就算你给他AMG他也会开的很慢。过匝道的话也很稳,80码过弯很轻松。 5:再讲讲油耗,市区8-9个,高速6个左右。还有就是这个车的静谧性不错。开起来比较安静,胎噪和风噪都很小。 6:优缺点总结。给广大纠结买不买ES的车友一个小小的总结。优点:内饰质感很好,空间出色,油耗低,后期养车成本很低,外观帅尤其前脸和侧面。缺点:车机有点拉胯哈,一共黑屏了3次了,价格稍微偏高,起步肉,除非深踩,深踩发动机噪音大,除非音乐开大点哈哈哈,还有就是这个车几乎什么颜色都好看,除了那个红色想买黑色的车友请注意,不耐脏不耐脏,三天两天就想洗车! 请雷克萨斯ES圈主推荐加精。
#摩托车选车经历从2011年禁摩,身边的交通工具从自行车换汽车,又换成电动车,就是没有考虑摩托车,想当年我也是一个铁杆摩友,也曾向往风和自由,也曾经组织一支队伍四处“征伐”……那些美好的时光只是偶尔在闲暇时从心底一闪而过,不禁黯然神伤…… 直到去年,日子过得比我滋润多了的一个战友,吃饭时突然发现他买了一辆摩托车,豪哥的125踏板,很惊讶,他可是家里有两台中档小轿车。一问他就说现在不禁摩了,朋友圈大家都买摩托车玩。一个月后再见面,发现换了一台车,150的☀,他说出去玩跟不上;再一个月,又换了,一台更威猛霸气的灰色踏板光阳CT250!!!说这车稳,动力够用,出行买菜都好用,皮实耐造。我们都是接触过光阳豪迈的一代人,知道他的江湖地位。自那以后我想拥有一台摩托车的愿望就又开始蠢蠢欲动了,也在网上浏览众多信息和对比性能和价格,看得一个眼花缭乱,不过我很清楚自己的要求,年纪不小了,所以仿赛肯定无缘,街车和太子我都喜欢以前都拥有过,但实用欠佳;然后是排量的选择,125不会再选择,骑了这么多年的125了,以前是没得选,能买的到的只有天剑王,但是也不能买太高排量太贵价钱。这时候其实光阳CT250已经再心里扎下根了,只是我自己还没有下决心而已。今年1月份的时候,从战友那里知道我的购车欲望的本地经销商自动联系我,并且推荐光阳250,我还在犹豫,想考虑考虑,刚装修完房子,有点紧张。“早买早享受”!商人就是商人,一句话激起我,当场交了定金,定了一辆白色的光阳CT250ABS款,一个星期到货! 最后一张照片旁边两个人有 认识的朋友吗?