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元Plus天窗遮阳帘开启异响
各位的元P天窗遮阳帘开启有异响吗？ 23年元旦买回来没几天就发现天窗和遮阳帘开启声音大，没在意，后来发现遮阳帘开启大概十公分左右出现异响（嘎啦嘎啦的，不是正常的开启声，感觉很费劲），每天早晨上班的时候开第一次会异响，关上再来就没事了，在单位放一天，下午回家的时候开启第一次也会响，而且出现过一次遮阳帘开了10公分卡那不动了，一只手按开启键一只手推了一下才好，还出现过几次锁车遮阳帘不归位，最无语的不是每次都出现，异响基本上天天有，有时候声大，有时候声小。四月份首保去4S跟他们说了，一通检查，又吹又抹润滑剂的，后来说天窗骨架有问题，换了个天窗的骨架，顶衬弄了好几块黑胶，B柱C柱被顶衬划的好多伤，然后好了没几天又开始出现之前的问题，异响，遮阳帘卡住不动，锁车不关遮阳帘，前几天又去4S店，因为前一天锁车遮阳帘又没自动关闭，到店里锁车的时候自己又关上了，所以没试出来异响，看了半天也没看出个所以然，给升了个级，也没什么用。因为这个问题只有第一次开启才会出现，所以店里说看什么时候有时间把车放店里几天，随时可以试，所以这次端午放假就把车放店里了，希望赶紧解决，天天的都闹心。不知道各位元P车主有没有相同的问题？是怎么解决的？还有，刚买了不到半年的车，一通拆，因为换天窗需要拆顶衬，这过程中把顶衬折了好几道，还给弄脏了（那黑色密封胶擦不掉），B柱和C柱都有不同程度的划伤，这个可以要求4S店给更换新的吗？
2023-06-22
hughW
#摩托车改装笔记首先说说这款车的优点。我最喜欢的就是它的外观，我选的是深灰色的车身，搭配哑光元素和黑色的皮垫，非常有质感，也很符合我的审美。车头的LED灯光也很亮眼，远近光都有透镜，照明效果不错。车身的线条也很流畅，没有多余的装饰，很简洁大方。车架和轮毂都是黑色的，和车身颜色相呼应，整体感很强其次是它的性能。这款车搭载了一台风冷单缸四冲程发动机，最大功率为12千瓦，最大扭矩为15牛米，虽然不算强劲，但对于我这样的新手来说已经足够了。发动机的稳定性也很好，没有出现过任何故障或异响。油耗方面也很省心，平均每百公里只需要3.5升左右的汽油，一箱油可以跑300多公里。变速箱是六速的，换挡很顺畅，没有卡顿或空挡现象。刹车系统是前轮单碟式ABS+后轮单碟式的组合，刹车力度和效果都不错再说说它的舒适性。这款车的骑行姿势很舒服，手柄高度适中，不用弯腰或抬手，上身可以保持直立或稍微前倾的状态。座垫也很柔软，坐起来很舒服。后座和前座基本齐平，带人也比较方便。减震系统是前叉倒立式+后双减震器的组合，减震效果还可以，过减速带或者颠簸路面时不会太颠簸。轮胎是菠萝胎，胎纹比较深，抓地力还可以最后说说它的缺点。其实这款车也有一些不足之处，比如油箱容量只有10升，续航能力不够强。如果要长途旅行或者跑高速的话可能会不够用。还有就是只有前轮有ABS，后轮没有。虽然我没有遇到过紧急刹车的情况。发动机的声音比较嘈杂，不太好听，有时候会被路人投来奇怪的眼神。链条的质量不太好，很容易松动，需要经常调整和润滑，建议换一条油封链。轮胎是菠萝胎，转弯时没有太多的信心，路面湿滑时也容易打滑，建议换两条半热熔轮胎。减震偏硬，过减速带或者颠簸路面时会比较颠簸，坐垫也不够柔软。骑行感受 1.190排量对于我来说足够，车子很轻，我也不追求开快车，国道70-80的速度开很稳 2.骑行感受的话，长时间夹油箱，坐垫边缘比较硌大腿根，骑久了还是有点痛改了一个边包储物能力大大提升，然后就是一些贴纸玩偶
2023-06-17
李富贵青岛悦途汇名车
原版原漆，青岛本市一手车，实表1万多公里
22年7月上牌准新皇冠陆放，2.5L两驱进取油电混合，宜家、宜商、宜旅的完美车型，整车尊享4s店全国4年10万公里联保，电池组8年20万公里全国联保，完美车况，全车原版原漆，青岛本市一手车，仅行驶一万多公里实表，全程4s记录，墨渊黑金属漆搭配黑色内饰完美配色，新车办齐上路31万，现分期首付仅需7万开回家！丰田旗舰级SUV，全球车型，可在纯电、油电混合、发动机直驱不同模式自由切换，采用丰田TNGA-K架构下先进的HEV混动技术加D-4S双喷射系统，14:1超高压缩比带来出色的燃油经济性，百公里综合油耗仅6升，镍氢电池相比锂电稳定性更强，耐久性更好，丰田20年以来一直保持着电池0事故，如今皇冠以陆放之名再次起航，皇冠的匠心品质得到保留和传承，皇冠陆放外观沿用了美国运动版设计，大气又不失时尚感，采用低重心设计，拥有超5米的豪迈车身和大空间的灵活布局，皇冠徽标、霸气前脸、三眼式Led前大灯、组合式Led尾灯等，从设计上构成鲜明的强视觉冲击，配置丰富:Acc自适应巡航，城市主动安全系统&雷达测距主动刹车，L2辅助驾驶系统，Hold自动驻车，碰撞预警，车道偏离预警，车道保持辅助，车道居中保持，无钥匙进入，一键启动，运动/经济/标准/舒适多种驾驶模式，Led自动大灯&Led尾灯&Led日行灯&Led雾灯&大灯高度调节，自适应远近光，7英寸液晶仪表，8英寸中控液晶触控屏，CarPlay&CarLife&HiCar，手机App远程功能（车主可通过手机App完成车辆检查、远程控制车辆、售后服务预约及一键呼叫道路救援等功能），蓝牙/电话，道路呼叫救援，Type-C接口，前后排各2个Usb-Type-C接口，制动能量自动回收系统（行驶中制动或滑行释放出多余能量通过发电机转化为电能，再储存在蓄电池中用于后续加速，这个蓄电池还可为车内设备供电，降低对发动机的依赖、燃耗及二氧化碳排放），上坡辅助，胎压监测，18英寸拉丝双色拼铝合金运动轮毂，备胎，电动助力，多功能方向盘，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊&膝部气囊，动态车身稳定&制动力分配&牵引力控制&刹车辅助&ABS防抱死，ISOFIX儿童座椅接口，前后排中央扶手带杯架，整车长宽高尺寸达到5015mm&1930mm&1750mm，轴距2850mm，1017mm的第二排腿部空间提供商务舱般用车体验，第二排座椅还可前后滑动180mm，二排座椅可按比例放倒释放出超过2378升海量存储空间，后备箱双层储物盒设计，油箱容积66升长续航，前风挡以及前排采用双层隔音玻璃，搭载雷克萨斯丰田A25F-2.5L混合喷射横置四缸自然吸气发动机加电机双擎混动系统，采用丰田引以为傲的D-4S双喷射技术（低负荷歧管喷射模式工作，高负荷时采用直喷模式工作，动力充沛、更省油、更环保、可延长发动机使用寿命，油耗同级最低），铝合金缸盖缸体油底壳轻量化出色，激光熔覆气门座（加快进气流速、提高缸内滚流比，提升燃烧效率），采用更高效的阿特金森循环（压缩行程中进气门晚关，可以压缩出一部分已经油气混合的气体，提升经济性），陆放混动车型达到41%的热效率，最大马力192匹，4200-4600rpm可爆发238Nm峰值扭矩，6000rpm可输出141kW最高功率，并搭载了一台134kW/270Nm永磁同步电机，A25F发动机采用了多项先进技术，包括直喷装置、可变气门正时、涡轮增压等，使得其动力输出非常出色，丰田研发的VVT-iE为电机驱动型智能可变气门正时系统，传统液压VVT-i在低温或低转速时由于低油压和润滑不良而不工作，所以电机驱动型VVT-iE与液压形式VVT-i系统相比，由电机控制的VVT-iE响应速度更快、控制更精确，可实现无级调节，燃烧效率更好，油耗更低！还采用了一些隔音及振动吸收设计，有效减少了噪音和振动，提高了车内驾乘舒适性，EGR废气再循环降低了高压缩比带来的爆震隐患，传动系统匹配E-CVT是集成电机的混动变速箱，结构和CVT完全不同，E-CVT构造就简易多，不具有传统式变速器系统软件里边的离合、液力变矩器或者轴套组等这种繁杂组织，便是一组齿轮传动和2个电机构成，E-CVT是丰田汽车强混和动力计划方案的电传动机构，采用铝合金壳体进一步降低整个混动系统重量，由两个电机和一组齿轮传动组成，既能完成电力工程推动，又能完成无级变速箱，还能开展热量回收利用，结构简单，主要构成部件有四大部分，外齿圈、行星架、行星齿轮、太阳轮，其中外齿圈与MG2电机相连，行星架与发动机相连，太阳轮则与MG1电机相连，底盘全玻璃纤维护板保护，平整度、包裹度优秀，平整度高可升底盘空气动力学效率，铝合金前防撞钢梁加吸能盒，皇冠陆放搭载和雷克萨斯LM同款可变阻尼减震器（通过改变油液来改变悬架软硬，更好的底盘适应性，兼顾运动性以及舒适性），钢制横向稳定杆。
2023-06-01
虎八骑手
盘点：虎八开了4年遇到那的那些问题
2019年6月提的虎八19款7座豪华版盘点一下遇到那些问题。 1.三角形黄灯亮，提车1个月，去4S刷系统好了。 2.三角形黄灯亮，提车3个月，还是去4S刷系统好了。 3. 2档换3档顿挫感严重，提车4个月，还是去4S刷系统好了，油耗比之前高了一点点。 4.过坑洼咯吱咯吱响，提车8个月，跟换平衡杆胶套，免费。 5.排气管异响，提车9个月，4S更换排气管，免费。 6. 三角形黄灯亮（有可能是发动机黄灯亮记不清了），提车1年，跟换碳罐电磁阀，免费。 7.副驾驶的安全带调高度按钮哒哒响，提车一年半，4S店师傅在按钮背面涂黑色不干胶水，免费。 8. 发动机过热，亮红灯，水泵开裂，冷却液漏完了，找拖车拖到4S店，提车2年，跟换水泵需要订货修了一个星期，免费。 9.跟换钢材质的发动机护板，提车2年，为了保护变速箱和发动机，自费300多。 10.低电不启动，提车3年，跟换电池，600自费。 11.跟换火花塞4支，清洗罐体，提车3年，4S建议，自费，具体费用不记得了。 12.右后视镜下雨的时候不能完全展开，也不能完全折叠回来，提车3年，过保要自费就没去换了。 13.空调不制冷，提车3年，空调压缩机坏了，4S报价压缩机1900，雪种，润滑油工时费一起2600。感觉有一点贵自己在淘宝买了一个压缩机650是拆机件，在4S装上一共花了1147。旧的压缩机拿到废品站买了30块钱。 14.发动机亮黄灯，提车3年半，4S说要换水泵总成和水温调节器要1597，需要订货，还没修。以上就是我开了4年虎八遇到的问题，大哥们有什么想详细了解的，有什么好的建议欢迎留言给我。
2023-05-28
诗意阳光kkn
红旗HS5车主·车龄2年
始于颜值，终于内外
2月份又换车的的念头，因为第一辆车买的合资车，开了8年，16万公里，有异常在路上突然开不动了，给油也是怠速缓慢移动，到修理厂换了节气门，能走，因为不是原装节气门，所以油耗开始升高，发动机噪音也大了很多，车体开始各种异响。和老婆沟通了几次，打算换车。于是我就开始在网上看车。无意间看到红旗hs5,瞬间被他的颜值吸引，老婆看了也喜欢，特别是黑色，然后去实体店看看车，初步谈了一下价格。到了2月底有车展，去现场看了车也试驾了，因为时间匆忙，感觉还可以，最终去谈价格，没谈到理想价位，和销售不欢而散。第三次和老婆商量了一下，支持一下国产，而且加上红旗的品牌号召力。决定再去谈一下价格，价格合适就定了，最终加送了各种灯光，自动踏板（考虑家里老人小孩），最终定下来了。3月8日定的车，3月15日提车。早几天做了首保，很好开，油耗也降了下来（刚开始平均油耗13，现在到了10，每天上下班平均在8个左右，上下班最低的开到过6.9）。以后还有下降空间😂😂😂，4千多公里时有车顶异响，首保时SSSS店打了点润滑液就没有了。网上说的其他的问题都没有遇到过。而且保养间隔一万公里做一次，比之前的合资车更让人放心（不会那么烧机油😅😅😅😅），希望国产车越做越好，不负众望🙏
2023-05-20
李富贵青岛悦途汇名车
新款，青岛个人一手，实表3万多公里。
20年4月上牌，20款第三代新款C257 原装进口奔驰CLS300 动感型（全新外观、引擎、内装），青岛本市个人一手车，仅行驶3.9万公里实表，内饰新车状态0磨损，全程4s保养记录，右前侧刮4s扩损更换机盖、右前翼子板、右前大灯、水箱框架、前杠，价格不高，发变、气囊、梁都未动，分期首付11万开回家！北极白外观搭配黑色真皮内饰完美配色，日本高光岑木内饰大爱，CLS开创了四门四座轿跑车先河，超高颜值被赋予奔驰最美车型、最美轿跑车的美誉，优雅的线条以及动感的造型更是让它男女通吃，主被动安全同级最佳，0.26超低风阻更节油，新车指导价63.78万元，现分期首付仅需11万开回家！配置豪华:电动天窗，12.3英寸全液晶仪表盘，前排手机无线充电，城市主动安全系统&雷达测距主动刹车，自动泊车入位，疲劳驾驶提示，乘客保护系统PRE-SAFE，座椅加热&记忆，PM2.5粉尘过滤器，双区自动空调&后排出风口，定速巡航，一键启动，远程启动，循迹倒车影像&前后驻车雷达，Hold自动驻车，DYNAMIC SELECT系统提供Eco、Comfort、Sport、Sport+及个性化的Individual驾驶模式（不同设定可改变变速箱换挡特性、转向及ESP状态等）无框车门，随速可变转向比，电动真皮多功能方向盘&换挡拨片，方向盘记忆，Comand触摸板，12.3英寸中控液晶屏，CarPlay&CarLife，Usb&SD，前排3个后排1个Usb/Type-C接口，语音识别控制，导航，蓝牙，导航路况显示，道路呼叫救援，11扬声器高保真音响，电动真皮运动包裹座椅10向调节&电动腰托，车内64色环境氛围灯，Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯&大灯高度调节&大灯延时关闭，胎压监测，防爆胎，19英寸炫彩拉丝多辐铝合金运动轮毂，前后通风刹车碟，电动助力，前四后五铸铝多连杆独立悬架，电动后视镜折叠&加热&记忆&倒车自动下翻&锁车自动折叠&内外后视镜自动防炫目，上坡辅助，膝部气囊&主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，自动启停，前后排真皮中央扶手带杯架，雨量感应式雨刷，整车长宽高尺寸为4988mm&1890mm&1424mm，轴距达到2939mm，后备箱常态容积490升，第二排座椅可按比例放倒进一步释放空间，油箱容积66升，搭载新款M264920-2.0T高功率全铝涡轮直喷发动机，M264为M274沃德十佳改进升级版，⚒️缸盖缸体全部采用轻量化铝合金设计，降低重量又拥有良好的燃油经济性，️可爆发258匹马力，零百仅需5.9秒，极速可达250km/h，1800-4000rpm可爆发370Nm峰值扭矩，6100rpm可输出190kW最高功率，M264汽缸内壁使用了Nanoslide涂层，在汽缸内壁上产生许多微孔更好的实现汽缸润滑延长发动机寿命，采用奔驰第三代BlueDIRECT直喷技术（压电式喷油嘴一个冲程内可完成最多5次燃油喷射，普通车型仅2次），Camtronic可变气门正时技术（不同转速下智能调整进气门开启量，提高燃油效率，进排气效率更高，各转速扭矩更好），水冷中冷器（冬天水温达到最佳工作温度更快，空调更快出暖风，优化动力提升热效率同时还提高了舒适性），平衡轴技术降低噪音，可变排量机油泵和启停技术（可变排量的叶片泵可根据发动机转速和负载提供适量的机油，避免了机油泵损失能量），匹配地表最强9AT，奔驰旗下最新一代自动变速器9G-Tronic铝镁合金壳体全球首创，液力变矩器壳体采用更轻质铝合金，并带有经过重量优化的塑料油底壳，9个前进挡和1个倒挡，量产车变速器当中档位最多！传动轴最长！更加舒适、更高的燃油经济性、更好的加速性能等以及挖掘更多的潜能，齿比范围达到了约9.17:1惊人数字，比奔驰老款7AT的6:1提升不少（更大的齿比范围更高效，高速巡航时有更多齿比小的挡位，可使发动机保持在更低的转速，高速更省油），奔驰并没有一味追求更大的齿比范围来设计9AT（齿比范围过大和过多超速挡120km/h都上不了9挡），而是根据实际需求设计，经过合理匹配，使新款变速器100km/h以下时速就可挂入9挡，转速极低行驶质感极好，新型液力变矩器整合了双扭减震以及离心技术，更好的抑制发动机振动，奔驰工程师改善了9AT变矩器的油压回路并提高了92％传动的效率，将发动机转矩传递到变速器的输入轴时所造成的损失保持最低，双油泵设计，主油泵机械式（体积更小，链条传动，有效降低了驱动油泵时的动力损失），副油泵电力驱动主要做辅助用，红灯时非常低的发动机转速或非常高的温度下，辅助泵还辅助主泵，以确保顺利换挡，全新MRA后驱平台打造，钢铝混合车身架构整备质量大幅下降的同时车身刚性明显提升，奔驰CLS拥有杰出性能、大气奢华设计、标杆式的安全性以及奔驰140年深厚的豪华品牌底蕴，愿三叉星辉照亮您的事业和前程。
2023-05-17
小凡人a
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
分享爱车使用玻璃油膜去除剂
什么是汽车玻璃油膜？汽车玻璃油膜是指在汽车玻璃表面形成的一层油性物质，主要由汽车尾气、空气污染、树枝的油蜡、车蜡等多种污染物附着而成。汽车玻璃油膜不仅影响玻璃的美观，更重要的是影响驾驶安全，尤其是在雨天和夜晚，油膜会折射光线，造成视线模糊和眩光，增加事故风险。因此，定期清洗汽车玻璃油膜是非常必要的，今天和大家分享如何使用玻璃油膜去除剂。如何选择和使用汽车玻璃油膜去除剂呢？ 1. 选择专业的汽车玻璃油膜去除剂。市面上有很多种类的清洁剂，有些是通用的，有些是专门针对玻璃的。通用的清洁剂可能效果不佳，或者对玻璃有一定的损伤，所以建议选择专业的汽车玻璃油膜去除剂，它们通常含有特殊的成分，能有效地分解和溶解油膜，同时温和地润滑和滋养玻璃，不会刮花或者留下残留物。 2. 按照说明书使用汽车玻璃油膜去除剂。不同的产品可能有不同的使用方法和注意事项，所以在使用前一定要仔细阅读说明书，并按照指示操作。我的玻璃油膜去除剂使用步骤如下： 1. 打开汽车的前发动机机器盖，找到玻璃水的蓝色或黑色加注口并打开，加注口上会有一个喷水的标志。 2. 将玻璃水倒入玻璃水储存箱内，一边加一边看，看着要满了就不要加了，加多了容易溢出来。 3. 将玻璃水储存箱的盖子重新盖好，将汽车前发动机机盖盖好，完成加注。汽车玻璃油膜去除剂的作用有以下几点： 1.去除玻璃表面的油污、灰尘、树胶、虫尸等顽固污渍，提高玻璃的透光性和美观度。 2.恢复玻璃的光滑度，减少雨刮器的磨损和刮痕，延长雨刮器的使用寿命。 3.防止油膜的再次形成，保持玻璃的清洁度，减少清洗的频率和成本。 4.提高驾驶安全，避免油膜对视线的影响，尤其是在雨天和夜晚，防止光线的折射和眩光。
2023-04-26
佼佼渔夫
大众ID.3车主·车龄1年
推荐一个好用的东西
💘实用车品提车2年半了，最近开车过坑洼路面的时候，总感觉主驾车窗传来“咯吱咯吱”异响声音，后来观察后发现是车门上黑色胶条和车身金属之间摩擦发出的声音。抱着尝试的心态在网上买了润滑喷雾，效果非常好！先擦去胶条上的灰尘，之后喷在胶条上，等个5分钟左右，等充分吸收之后再用布擦去剩余的。就感觉胶条恢复了之前的弹性，给各位提供个参考。
2023-04-25
Focus栗子
福克斯车主·车龄5年
19款74000KM更换变速箱油作业
#汽车保养那些事哈喽各位！又是我栗子今天给大伙分享一下19款stline 8AT变速箱更换变速箱油的情况，首先我们这款福克斯的8AT是没有外置变速箱油滤更换的，更换操作选择常规的重力更换即可，本次选用的变速箱油就是这款福特原厂的变速箱油，代工厂是嘉实多做的，8AT用的这款黑瓶的（1L/瓶）而6AT就是用灰色瓶子的那款，手上没有灰瓶装的就不能给大家做对比了，这款变速箱油在某宝上面买的55元左右一瓶。重点来咯！！！我车的8AT变速箱放出来的旧变速箱油是4L，那我们加回同样4升左右就行了，因为汽修店输入车架号是可以查询官方维修保养指导的，按照官方指导就可以啦。变速箱油作用就是润滑和提供冷却给到变速箱体内部的齿轮飞轮，所以不需要加太多，如果是要用循环机更换那就得要12升，估计更干净，看个人需求而决定，我这个重力更换也就给了200块钱工时费。最后因为没有拍照旧油的情况，简单阐述一下。旧的变速箱油颜色已经呈现黑色了，油液流动性正常，不过我估计了一下大伙80000KM再去更换也可以，好啦，本期分享到这里啦，个人实操分享，欢迎大家评论并关注，我都会一一回复的哈，谢谢😊
2023-04-24
用户1762925145235
车辆设备热门设备选项 BOSE® 环绕声系统运动计时套餐运动型排气系统倒车摄像头，包括停车辅助系统（前部和后部）运动座椅包含的选项音频/通信 BOSE® 环绕声系统标配设备注意：列表显示此装饰的默认标准设备。以下列表显示了此装饰级别的标准设备。不会反映单个配置和所选选项。此列表可能会显示由于选择选项而被替换的设备。动力单元水平对置 6 缸自然吸气发动机，排量 4.0 升，最大输出功率 394 hp，最大扭矩 317 lb-ft 传动系统特点铝制缸体和气缸盖带热管理的水冷式中央冷却器每缸 4 个气门 VarioCam Plus 可变气门正时和升程集成式干式油底壳润滑，带按需控制的油泵燃油直喷两个 3 元催化转化器和用于监测排放控制系统的车载诊断，涂层汽油微粒过滤器带两个可切换谐振阀的可变进气歧管双道运动型排气系统，带两个独立的黑色排气管（高光）仪表盘彩色显示屏中的性能导向换档指示器（仅与手动变速箱配合使用）性能与传输带双质量飞轮的6速手动变速箱带有保时捷赛道精确应用程序的运动计时套件保时捷扭矩引导系统（PTV），包括机械锁定限滑差速器自动启停功能后轮驱动变速杆上的“718”标志悬吊轻型弹簧支柱悬架，前后带稳定器带可变转向比和转向脉冲发生器的机电直接转向保时捷稳定管理系统（PSM），包括具有扩展制动功能的 ABS 动态变速箱支架系统保时捷主动悬挂管理系统（PASM）带运动型底盘（-20 毫米）车轮和轮胎 20“ 718 运动型合金轮毂，前部配备 235/35 ZR 20 黑色缎面轮胎 20“ 718 运动型合金轮毂，后部配备 265/35 ZR 20 黑色缎面轮胎包括带彩色保时捷徽章的轮心胎压监测系统防盗车轮螺栓刹车前部为6活塞铝制
2023-04-16
偏心的夏天
起亚K3车主·车龄11年
自己动手更换K3牌照灯
自己的牌照灯只亮了一个，这点工程自己干吧，和大家分享，也帮助有需要的车友。K3的牌照灯型号是W5W，直接插拔式小灯泡。Led里面对应型号T10，选LED因为它比较亮，不容易坏，牌照灯只需要基本款，不需要太多灯珠也用不上透镜，我选了一款陶瓷无透镜，已经很亮了，主要是便宜，没必要多花额外的钱。灯光颜色选白，现在很多人选冰蓝，我怕年检有问题。灯一般都是一起换两个，以免色度亮度不一致，另外一个通常寿命也不长了，相同的工作一次到位就好了。螺丝下来发现前端有点锈了，喷一点除锈润滑剂备用吧。可能有的牌照灯不是螺丝需要撬开。螺丝下来后可以挖出黑色灯舱，慢慢带出后面的电线。然后把灯座逆时针轻轻转一个角度，使得灯座卡口和灯舱脱离，把灯座从灯舱里拿出来。灯座上能看到原来的小白炽灯泡，灯丝烧断了，因为白炽灯工作时会发热，寿命也会稍短。W5W是直接插拔的，所以一手灯座一手灯泡直接拔下来就好。在这之后可以做一次灯舱，灯座的清洁，毕竟平时洗车也洗不到，拆开了总得弄弄干净，包括白色灯罩片也擦擦。新的灯泡插进灯座，一定要插到底，不要虚接，我观察过这个灯泡的构造，应该是不分正负，可以随意插，反正我都没遇见过问题。装回去前先试试能不能亮吧，然后依次重新装回去，电线一定要整理好，以免挤压或者被螺丝擦伤，我有一条线就是受伤了，自己用电功胶带包了一下。装回去再测试一次，一边的牌照灯这里有倒车影像的摄像头，也得测试。最后都好，打完收工，希望车友们喜欢此内容。
2023-04-01
Tt2020lh
领克03车主·车龄2年
新一代领克03 6000公里用车分享
🙋🏻‍♂️ 情况介绍很遗憾，提的新03，是1.5T劲pro。很多人说2.0T的才是真领克，有沃尔沃基因的254P高功率发动机，6.7s破百；相比之下1.5T系吉利自研，且和吉利多款车同发动机，听起来是有点掉价。简单说下提1.5T的理由吧，首要就是预算，1.5足足便宜了有1.7w，然后想着1.5T肯定会省油一些吧（而且可以加92#），提车前试驾过2.0T，感觉动力太充沛，反而有点浪费，两者又都是终身质保，就算坏了也是保修（保底）。 📉能耗分享 12月底提的车，目前跑了6200多公里，大约有4600km的高速，总平均油耗7.9；高速油耗在7.2左右，经常满载。由于市区比较堵，加上驾驶偏向猛一点，油耗基本在10+，这么看来，好像并不比2.0T省油，不知道其他人怎么样。 💔爱车吐槽 1.新车开去老家上牌，回来后副驾门和玻璃处就出现异常，过颠簸路段咔咔咔很明显，去4s店给补了点润滑油，当时好了，过年回家后又出现同样异响，体验很差！ 2.行车模块，看不懂平均时速计算逻辑，有时好的，有时乱的，如下图，40min跑了15km，平均时速居然是17？ 49min跑24km，平均速度也是17？？不知道其他老铁有没有这样情况。 3.维修费相对有点贵，回家被别人刮了右后轮三个面，楼下没有摄像头找不到肇事司机，自己倒霉报保险，保险赔了2400 前挡玻璃不知被哪个熊孩子丢石头砸裂了，监控没找到人，更换花了1500，裂开。建议装个可以停车监控的行车记录仪！ 💘实用车品首保以外，4s店送了脚垫，不过太阳暴晒后，味道很大。其他还要了行车记录仪，车载吸尘器，水杯雨伞，抱枕没啥用。 # 说下优点 1.底盘扎实：驾驶质感确实不错，跑起来一个字，稳！高速试过180不敢再往上踩了，没感觉飘； 2.配置高：8155旗舰芯片，360影像，540底盘，前后雷达，变道预警，全速自适应巡航，高速神配置等等，该有的基本都有了，高速开起来轻松不少； 3.颜值在线：这车吧，受众觉得OK，不喜欢的怎么也欣赏不来，个人觉得灰色黑色都挺好看，实车比图片好看！实车比图片好看！建议去4s店看实车… 4.空间：A级车里面，相对算空间大一点的吧，本人172，调好驾驶位，后排腿部空间一拳半多点，头顶3-4指；原本想买秦plus dmi，试驾后，后排头顶空间太小了，坐着很压抑，可能是因为车底电池包的缘故，导致座位调高了。写在最后，希望后面顺利一点，感谢！
2023-03-31
小兵帮您挑个车
718 4.0手动 Cayma GTS
这个车可玩性很高啊配置:车辆设备热门设备选项 BOSE® 环绕声系统运动计时套餐运动型排气系统倒车摄像头，包括停车辅助系统（前部和后部）运动座椅包含的选项音频/通信 BOSE® 环绕声系统标配设备注意：列表显示此装饰的默认标准设备。以下列表显示了此装饰级别的标准设备。不会反映单个配置和所选选项。此列表可能会显示由于选择选项而被替换的设备。动力单元水平对置 6 缸自然吸气发动机，排量 4.0 升，最大输出功率 394 hp，最大扭矩 317 lb-ft 传动系统特点铝制缸体和气缸盖带热管理的水冷式中央冷却器每缸 4 个气门 VarioCam Plus 可变气门正时和升程集成式干式油底壳润滑，带按需控制的油泵燃油直喷两个 3 元催化转化器和用于监测排放控制系统的车载诊断，涂层汽油微粒过滤器带两个可切换谐振阀的可变进气歧管双道运动型排气系统，带两个独立的黑色排气管（高光）仪表盘彩色显示屏中的性能导向换档指示器（仅与手动变速箱配合使用）性能与传输带双质量飞轮的6速手动变速箱带有保时捷赛道精确应用程序的运动计时套件保时捷扭矩引导系统（PTV），包括机械锁定限滑差速器自动启停功能后轮驱动变速杆上的“718”标志悬吊轻型弹簧支柱悬架，前后带稳定器带可变转向比和转向脉冲发生器的机电直接转向保时捷稳定管理系统（PSM），包括具有扩展制动功能的 ABS 动态变速箱支架系统保时捷主动悬挂管理系统（PASM）带运动型底盘（-20 毫米）车轮和轮胎 20“ 718 运动型合金轮毂，前部配备 235/35 ZR 20 黑色缎面轮胎 20“ 718 运动型合金轮毂，后部配备 265/35 ZR 20 黑色缎面轮胎包括带彩色保时捷徽章的轮心胎压监测系统防盗车轮螺栓刹车前部为6活塞铝制
2023-03-21
缺锌盐
瑞虎8车主·车龄3年
我的瑞虎8遇到的问题以及解决办法
我的车是2020款，瑞虎8自动精英款。问题1，主驾安全带卡扣过坑洼路面，有异响。更换安全带链接座椅的部分，或者往里面打油。问题2，副驾侧有摩擦异响，注意观察副驾座椅和中央扶手可能是摩擦导致的，扶手侧面有泛白的痕迹的话，基本可以确定就是这个问题。在扶手侧面用一大块绒布胶带覆盖即可。问题3，过坑洼路面，打开窗户行驶。能听到唧唧生意，有可能是后备胎没有拧紧导致。这个问题我跑了好几个地方才解决。 4，长时间停车，或者早上起来打方向的第一把有噔的一声响。然后开起来正常。往方向管柱最下面的十字节和车身链接的部分，那个黑色的那里喷润滑剂（我喷的是wd40的矽质润滑剂，可以保证一段时间不响，过一段时间后又开始响，我怀疑是里面防尘套的问题，但是4s店不承认这个问题，也没有办法解决） 5，我的是后排右面顶棚有异响，偶然发现是顶棚粘的胶掉了。这个并非个例，可以用手把顶棚往上按，如果松松垮垮的多半是顶棚的胶掉了（可以按左右两面的顶棚，感觉明显不一样，我就是这样发现问题的） 6，前挡有敲击玻璃的异响，因为我是更换过前挡玻璃的。解决办法是卸下玻璃下方的集雨板，在塑料卡扣里面，填充泡棉胶带，装上去基本可解决。 7，后排右面，过坑洼路面有哒哒哒的声音。把窗户打开行驶就没有异响，关上就有。有可能是玻璃和泥槽撞击发出的声音，打开玻璃，往上面泥槽里面抹点工业白凡士林或者矽质润滑剂，用之前先清理里面的污垢。基本可解决。目前遇到是这些问题，车是30200公里左右，两年不到。我遇到的基本都是异响问题，这种问题去4s店要么他们说听不到，要么就是说目前异响不明显，等它明显来解决，好多次异响把我搞得想卖车，这些问题基本都是靠我自己去其他找答案，要么就是自己一边猜，一边去动手解决的。我最后没办法甚至买了一套专门听异响的设备，这些解决办法仅供参考。动手能力没那么强的小伙伴最好找专业师傅解决，不然容易搞坏，我自己就弄坏了几次。
2023-03-13
花花果果爸爸
退掉领克09换成L7的
有没有跟我一样退掉领克09换成L7的，而且马上就要提车的，而且选蓝色的，而且选装21寸黑色轮毂的。哈哈哈，本来22年决定换车。对于预算定在三十到四十万压根儿就不会考虑BBA的家庭第二台车的选择，好像就那么几个品牌，试了一众车型，最终在去年6月大定了领克09p加一千轮毂加一万升舱金色（估计没几个人选)，销售承诺的最多一个月左右交车赶上芯片短缺等了三个月……没车，三个月时间没有了买车的冲动和对新车的那种新鲜感（买车还是得有点儿新鲜感的冲动），结果自己定的phev还没交车厂家就要上市全新的EMP版本，关键关键还没有自己喜欢的颜色，弄了个灰紫色实在是无法接受，感觉领克太着急了，这波营销做的是极其失败的，当初对这车有多喜欢就会有多失望当时，结果结果就退掉了。也不是多急着用车，决定买车还是做了挺多功课的。理想，根本就不是自己多喜欢的品牌起初，ONE不入我眼也并不感冒增程式的车，虽然没有试驾过，但我觉得应该不会比领克09p有驾驶质感，虽然放弃了领克，但客观的说09是目前试驾中最有驾驶质感，底盘很有韧劲儿的车，没有之一，比BBA好开，没试驾过的勿喷。 L9上市的时候其实并没有关注过它，再到L8-L7基本就没有关注过，只是在L7上市后的第二天在商场看到了实车，而且还有试驾车那就试试吧，因为价位是自己选车的这个区间，也顺便看看，车内空间绝对是碾压领克09的，外观设计比较有未来感，车内则比较居家且舒服，驾驶无论啥模式就是一个“轻”字就能概括，但适应了就很丝般润滑了。定车，带媳妇去试过两次，第一次坐后排觉得有点儿晕，我说电车基本都这样，过了几天又试了一下，前后排的试乘体验觉得还是比较高级的，基本就定了。最纠结的就是颜色了，理想这个特殊颜色选装一万绝对是消费心里的博弈，明白人都知道加钱选装的车漆跟不选装的车漆成本能有多大差别？最开始媳妇第一眼觉墨外橙内的好看，后看看过蓝色，觉得也还好，而且是她的幸运色，白色内饰是我觉得最舒服的，别跟我说难打理，这都不重要，关于轮毂不过是7/8/9哪一个都是很大的车，20寸配这个车确实显小太多了，21寸才是协调的比例，别说影响舒适性，颜值和操控第一，哈哈哈哈哈。阴差阳错从09换成了L7，新出的一定比老款的新，你愿意等等，降价你就等，喜欢合适就买，对了，3月就可以提车了这种新鲜的感特别好。
2023-03-05
阿尔卑斯香蕉
古思特车主·车龄3年
保时捷718 23款 4.0
配置:车辆设备热门设备选项 BOSE® 环绕声系统运动计时套餐运动型排气系统倒车摄像头，包括停车辅助系统（前部和后部）运动座椅包含的选项音频/通信 BOSE® 环绕声系统标配设备注意：列表显示此装饰的默认标准设备。以下列表显示了此装饰级别的标准设备。不会反映单个配置和所选选项。此列表可能会显示由于选择选项而被替换的设备。动力单元水平对置 6 缸自然吸气发动机，排量 4.0 升，最大输出功率 394 hp，最大扭矩 317 lb-ft 传动系统特点铝制缸体和气缸盖带热管理的水冷式中央冷却器每缸 4 个气门 VarioCam Plus 可变气门正时和升程集成式干式油底壳润滑，带按需控制的油泵燃油直喷两个 3 元催化转化器和用于监测排放控制系统的车载诊断，涂层汽油微粒过滤器带两个可切换谐振阀的可变进气歧管双道运动型排气系统，带两个独立的黑色排气管（高光）仪表盘彩色显示屏中的性能导向换档指示器（仅与手动变速箱配合使用）性能与传输带双质量飞轮的6速手动变速箱带有保时捷赛道精确应用程序的运动计时套件保时捷扭矩引导系统（PTV），包括机械锁定限滑差速器自动启停功能后轮驱动变速杆上的“718”标志悬吊轻型弹簧支柱悬架，前后带稳定器带可变转向比和转向脉冲发生器的机电直接转向保时捷稳定管理系统（PSM），包括具有扩展制动功能的 ABS 动态变速箱支架系统保时捷主动悬挂管理系统（PASM）带运动型底盘（-20 毫米）车轮和轮胎 20“ 718 运动型合金轮毂，前部配备 235/35 ZR 20 黑色缎面轮胎 20“ 718 运动型合金轮毂，后部配备 265/35 ZR 20 黑色缎面轮胎包括带彩色保时捷徽章的轮心胎压监测系统防盗车轮螺栓刹车前部为6活塞铝制
2023-02-25
浪的要死
奔驰E级AMG车主·车龄4年
大家的modely都遇到过什么小毛病？
这个车子已经上市快接近两年了，昨晚看到weilai开始改款了，看看自己的modely感觉好像还不是个完全体，使用下来遇到过各种不同的小问题，不过不伤大雅都是小意思，我来盘盘我和车友遇到的一些小问题，没提到的大家可以补充一下！ 1.我提车比较早，刚上市时候提的，第一批都会觉得跑起来了，后备箱嗡嗡嗡的脑瓜子疼，于是看到了说可以加密封条跟胶垫解决的，一共有两个版本的密封胶条，第一次是进店加的，左右两侧各一个胶块，手工裁剪了两根胶条，使用了不到一年，脱落一次，第二次直接喊他们上门加的，然后22年4月份发现新款车子出场就带了，于是自己撕掉了老款的，约了上门服务，假装了新款胶条，对比使用下来，好像老款的止震效果更佳。 2.原地不踩刹车时候打方向盘哒哒哒的异响，好多车友说是阿克曼角，但是身边已经有很多车子去了售后更换掉了整套前下支臂。用车期间，我驾驶过程中打方向盘转弯居然出现了咔咔咔咔剧烈异响，搞得我以为撞上东西了，但是停车查看，车子什么也没碰到，陆陆续续出现五次后🫤，选择去了服务中心，结果要求复现问题，可也没有复现出来。售后技术教我再遇到了就先拍车机上有序列号的界面一气呵成的再去拍下来故障现象，这样进厂就可以直接维修了。 3.刹车啸叫，低速行驶和倒车过程中一直有，开到服务中心弄了个刹车片打磨模式，猛加速猛刹车，还是没解决，我当听不见了，继续开！ 4.大灯莫名其妙的坏了一次，去售后维修2次，第一次说是通过软件修复了，结果到家发现又不亮了，第二次去直接更换了总成，因此翼子板被技师弄花两处底漆。 5.升降车窗异响，去售后给我抹了点润滑油解决了。 6.镀铬条腐蚀严重，黑色镀铬条应该是被雨刮水溅射到了，我一直都是用的售后的玻璃水，无可避免。 7.轮眉胶条高速路上脱落过一次，可能是出厂时候没有卡进去，还好没卷进轮胎。 8.车里到处异响，这个除非你自己时间特别多，有异响了就连车架号一起拍下来，然后去售后拆车。 9.车友遇到的很多，方向盘鼓包，这个可以更换。免费一次。 10.座椅内部塌陷，有车友遇到过，直接去更换了座椅。 11.下支臂螺栓脱落，驾驶时候听到地盘有声音了，一定要谨慎，有条件就进厂，安全第一。总的来说，这车小毛病挺闹心，买回来快两年，比我其他几辆车去售后的总计还要多不少，因此赶紧买了个延保，瑕不掩瑜。售后服务人员的技术不怎么地，但是态度绝对端正，这一点归功于tesla的直营模式吧。最后感谢圈主反正比你皮的推荐。
2022-12-25
用户279111796130
记录22款威朗乐享版第一次做完首保总结
购车经历:今年6月份成都提的乐享版，自己属于是刚需，过年回家结婚要用，购置税减免政策下来之后就打算去提车了，当时考虑的是轩逸、逸动、缤瑞这几款车，后来刷抖音看到了威朗，感觉还可以，看了一下4S店离自己也比较近就带着女朋友一起去看了，两个人都觉得外观挺好看的，也都喜欢这种内饰棕色带黑色的感觉，试驾完后动力给人的太有冲劲了，当时就喊销售算了一下价格，感觉和网上差不太多，其实也比较心动了，就和销售说再看看本来还想去店里面看一下自己想的那几款，后来一想同事有一辆缤瑞，大街上逸动也多的很，总感觉这两辆差点意思，轩逸动力又有点弱，好多都是跑滴滴的，所以开始考虑的车都没有去看，第二次就交了定金。说一下优点:动力足，真的是想给油给油，空间优化大师，看着小，后排空间挺大的，辅助驾驶也挺好用的，在1.5T的动力，油耗还是比较满意的，实测油耗和表显油耗差不多，高速5.8左右，平常基本上都是6.1/2左右缺点:美系车异味重，买了五个月放了一天去开还是有味道，后车箱没有按钮可以打开，只能通过钥匙和座椅底下的开关，感觉挺不方便，上高速110之后风噪那些就很明显了，10万块钱的车应该都差不多，至于网上说的跑偏自己没有感受过，买完都去跑了一趟高速，对开车也没有影响，那个时候也不知道网上一直再说跑偏问题，后来经常刷到有跑偏的帖子但是对现在自己开车也没有影响，遇到过一次车机问题，打方向灯和倒车雷达都没有声音，重新启动就好了。网上说的异响买车第一个月的时候有方向盘和油门有点声音，没管它，后面自己都消失了总结:在现在次低配10万出头能落地的合资里面感觉还是比较能打的，外观中规中矩，显年轻但是没有国产那么浮夸，又比大众朗逸，宝来那些稍微运动一些，反正小白第一次买车，没遇到什么大问题，都是满眼的喜欢另外问下各位车友，你们第一次保养都是用的0W-30还是5W-30，我那天看到有个贴说的威朗厂家都是用的0W-30，没保养之前感觉60码的速度车子特别丝滑，今天保养后感觉60码发动机还有点抖动，是不是机油还没有润滑好的原因？
2022-11-16
旭日姗然
帝豪车主·车龄3年
#用车感受浅谈帝豪一年行驶5500公里感受及吐槽 #用车感受车辆情况简介 21款帝豪UP手动豪华版，目前行驶了5500公里。 21年10月10日提车上牌，2022年见证我和我妻子的婚礼！主要用途上下班代步和游玩购物，节假日回老家，平时行驶道路主要在沈阳市区，回老家跑高速+乡道！）真实用车体会 1：外观内饰参加车展一眼就被小豪外观吸引，车标由以前的黑红蓝变成黑色银边车标（以前就看帝豪车标丑，心里想着怎么不换成黑色更美观），整体设计+直瀑式中网飞翼式LED尾灯更显精致！轮毂尺寸16寸比同级别合资还大！内饰让人眼前一亮，搪塑仪表台和门板上都有皮质包裹加上银色拉丝面板点缀，空调出风口扁平化设计加上银色金属装饰更显时尚精致，主副驾驶均有化妆镜（你可以不用但是不能没有），多功能方向盘加上大屏车机更是用料十足尽显诚意！ 2：驾乘空间座椅采用菱形打孔黑色皮质座椅，软硬适中，座椅包裹支撑性很好，久开不累，主驾驶有六向手动调节（副驾驶四向），本人身高176cm，坐在主驾驶头部距离顶棚有2-3cm左右（带天窗比不带天窗要低），后排空间够用，后排座椅支持4/6比例放倒，后备箱空间也很大（有一次帮老丈人拉牛饲料，一大麻袋，妥妥塞进去），够大且实用！ 3：动力操控 1.5L排量发动机加上5档手动变速箱正常家用代步足够，挡位油门配合好超车轻松，即使满载也没问题，遇到大坡就降低挡位冲，目前还没有我上不去的坡！手动挡没有自动挡娇贵，起步就是2000转！没有慢车，只有慢人，高速上最多跑到140，车还是很稳，唯一一点噪声大，音乐打开也就无所谓了，不过安全第一，还是保持120安全速度行使。电子助力方向盘操作精准没有虚位，车速越慢方向越轻，反之车速越快方向阻力就会加强防止高速忽然打偏方向！底盘采用前麦弗逊后扭力梁结构，减震调教略硬（优点是不爱坏跑高速不晃悠，缺点就是颠簸），过坑洼颠簸路段要减速慢行，胎压在2.3-2.5左右就行，不要过高，过高就蹦跶了！ 4：油耗感受一年来行驶了5500公里，加油费用3430元，平均油耗7.34升/百公里，春秋油耗6.65升/百公里-7.26升/百公里，夏季开空调油耗略高7.74升/百公里-8.25升/百公里，冬季油耗7.77（天冷时热车有时不熄火），本人踩油门狠，综合油耗还算满意！买得起车就要加的起油，至于马路三大妈开法是否省油我是不会去验证的，毕竟时间也是金钱！ 5：功能感受 1.遥控器钥匙，无钥匙进入和一键启动狠方便，钥匙在兜里不用拿出来就可以解锁打火锁车，还有一键寻车功能，停在地下停车场忘记位置，一键就可以让车开启双闪，滴滴鸣笛提醒位置！ 2.多功能方向盘，接打电话，一键静音，切换歌曲，一键语音导航放歌等方便功能！（驾驶员不必低头操作车机触摸屏分心驾驶） 3.车机，语音控制，4G上网、导航、网络电台、歌曲、蓝牙、WIFI热点共享，同时还赠送终身免费车联网流量！ 4.安全系统：车身电子稳定系统，胎温胎压监测、后泊车雷达、倒车影像、HAC上坡辅助等为驾驶员保驾护航！也就是因为这些安全配置买的手动豪华~哈哈！ 6：保养分享首保期限3个月或5000公里，开了2300公里就到3个月了，就去4S店做首保，免费更换机油机滤，机油SL级别5W-40型号，最基础的油，有的朋友可能认为首保换的免费机油会导致油耗增加，其实并不会差多少，因为首保机油就是原车发动机油，当然也可以换全合成SN级别5w-30机油，润滑更好，动力更强！ 7：缺点吐槽 1.行驶一个月左右方向跑偏，首保时4S技术总监用汽车诊断设备做了方向复位，问题解决。 2.天冷时刹车灯开关有疙瘩异响，热车消失，铁质开关通病没换！ 3.离合器脚高无法调节（4s总监说以前的可调，现在改成不可调） 4.仪表与仪表台连接处，凉车有时过颠簸路会有咯吱异响，时有时无，可接受！ 5.可惜后排没有喇叭，也没有预留安装线，为了节约成本减配！但是后排座椅又有钢板...... 5.后备箱没有灯，顶部铁件连接处有锈迹，首保时擦掉现在又有了，等下次保养去4S看看！ 8：技巧推荐 1.新车安装发动机底护板（防止不好路面刮擦发动机变速箱油底壳）和底盘装甲（虽然帝豪原车底盘喷涂底盘装甲达百分之70，还需把剩余的喷一喷，最好把四轮和轮内衬护板拆了，轮内衬里也喷一下）。 2.买一个车载充气泵（如果轮胎只是扎钉慢撒气就可以不用费力换备胎用充气泵打上气然后去轮胎店补胎即可） 3.安全带卡扣又名死亡小卡扣！不要购买！ 4.最好一个月洗2次车，空气中有金属粉尘颗粒会附着在车漆表面，长时间就会形成锈点，白车最是明显！最后辛苦圈主张冰与推荐！谢谢观看，记得点赞！
2022-10-18
许炀111
帕萨特车主·车龄6年
帕萨特-低调且实用
内饰部分：方向盘是塑料方向盘，握感一般，尺寸偏细，整体方向盘偏小，但符合整车定位，一只手也能操控自如，而且使用了平底化设计，按钮操作起来很方便、灵敏。车尾下包围使用厚重的包围，排气管使用隐藏式设计，看上去非常商务。大众的设计一般近光灯，雾灯开关都在方向盘左后面，仪表盘使用，机械仪表加行车电脑显示屏，显示屏显示内容挺丰富，整体仪表盘还很醒目，影音娱乐系统好操作，系统运行速度流畅，连接蓝牙播放音乐很方便，音响效果非常好，空调是手动空调，使用旋钮调节模式、风量、温度，挡杆前方是开放式储物格，当前市面很流行，把手机放进去应该无压力，副驾驶前方幅横条有黑色面板加空调出风口，说真的，这空调效果是真的好。. 座椅部分：仿皮座椅摸上去手感很好，坐在上面很软很舒服，但不是塌陷下去的软，主驾驶座椅可以前后、上下调整和靠背角度，前排座椅包裹性良好，两个侧翼把驾驶人的腰部包在里面，就像两只大手扶着驾驶人的腰，后排座椅承托性和前排一样，坐垫长短适中，可以承托住大腿，坐上去不觉得累，靠背软硬适中，前后排座椅头枕上下可调，所以找到让人舒服的坐姿并不难。 1.5T的动力装在这台车是完全够用了，起步时油门不用踩太深车就慢慢往前走了，油门几乎没有虚位，踩一丝丝都能感觉到发动机在响应，轻轻踩下油门多一些就开始加速，挂D挡踩油门变速箱升档积极，换挡转速一般在2500-3000转，降挡也很果断，当高挡位时深踩油门变速箱会果断降挡，保证转速在3000转左右，爆发力一下子就来了，升了几挡后转速保持在1500左右，感觉时速从0-100km加速在10秒以内。发动机与变速箱匹配较好，顿挫感只出现在有时候油门没控制好或者拥堵时挡位升升降降，其余时候几乎感觉不到顿挫，深踩油门提速如丝般润滑。
2022-10-11
风雨林一一2001
关于比亚迪海豚出现的一些问题
最近又又又跑了一趟比亚迪4S店对车子进行了一下检查，处理的主要问题：①是刹车踏板上方滴油，维修人员伦出的解释是，装配过程中润滑油脂打多了，经过一个夏天的高温，现在滴下来了，无需处理。②是前挡风玻璃下的黑色塑料盒内偶尔有异响，折开一看是两个圆形标签贴干瘪造成。③是方向盘下面偶尔发出的轻微异响，没有找到原因，未处理。我想表达的意思是比亚迪厂家应与比亚迪4S店建立问题返馈制度，将4s处理的各种问题，那怕②中这样的细小问题都返馈厂家，让厂家在车辆组装过程中予以解决，才能确实提高车子的工艺质量，让以后的车子质量更好。
2022-10-02
贼乐--
奔腾t99优缺点
先说缺点:开了一年多， 1.冷车启动换挡有顿挫，转数到3000才会换挡. 2.中控放水杯的伸缩板老拉不出来. 3.主副驾驶化妆镜松动开车时会有异响. 4.后排usb口老弹出来. 5.后背感应是的鸡肋，有时候灵有时候不灵，估计是接口有问题，但没太大影响就没管他，6.后灯罩起小雾，但不大，估计密封不严，问题不大，没管他。 7.天窗开关声音特大，但买个润滑的涂一下就好了，带天窗的通病。 8.车头太大，A柱比较挡视野，轴距大，不好拐弯，要非常注意，事故率看运气，但会比一般的车大，不过大货车盲区更多，把他归为缺点是个人原因。 9.油耗高，如果是3公里内上下班17个油。一般12-13 10.门下外面黑色的壳脱过一次，不过按回去了。再说说优点 1.空间大，大五座，冰箱空调洗衣机都能装，别问为什么，因为我干过。后排过道可以放28寸行李箱。 2.动力还可以，不肉，一踩就有，毕竟这么大。 3.耐撞，和丰田轿车碰了一下，3楼掉下个窗户，砸到车头，大概80斤，可看下图。 4.外观可以。灯也好看。还是挺喜欢的，记得买车要贴车衣，不然会刮花。
2022-09-05
交个朋友007
买车8个月，谈一谈使用感受
#用车感受【辛苦圈主骑驴看世界吧推荐】我是21款2.0风尚Plus版本的荣放车主,之前买荣放是用来通勤和自驾游，现在口罩弄得那也去不了，基本用来通勤，到现在8个多月才跑7000公里了，从来都没有上过高速，主要是新手司机，不太敢跑高速，哈哈哈。不过油耗已经降下来挺多了，现在平均油耗7.4个油左右，油耗比较理想。买之前大家都说荣放非常肉，起步很慢，但我自己感受还行，起步转速踩到2000多点反应还是很快的，看了网上介绍，荣放的cvt1、2挡是带齿轮的，起步和别的CVT不一样，只要踩到2000多点，起步还是非常快的。2.0L的动力对于我来说足够用了，尤其我上班基本是城乡结合的道路，基本在80-90这个阶段，转速只有1000左右，这个转速应该非常社省车省油，加速到了110多的时候超车发动机就有点吃力。感觉荣放过急转弯的时候还是的慢点，有一次差点撞到护栏上，车子一直往外票。总体来说荣放的动力对于我来说足够用的。网上很多人都在吐槽荣放的内饰，简单、啥也没有，不过我觉得全黑色的内饰显得大气，只是有一些熟练的地方非常容易脏，比如门下面的黑色熟练，别人上车不注意，每次都给踢住就是一大片黑土，非常明显。买来8个多月了，经历过暴晒后，现在天气凉下来了，基本是没有什么味道了。本人身高不到点180，头顶距离还挺多的，我一般座位调到最低，这样自我感觉坐着比较舒服，后备箱的空间是真的满意，后座放到后基本就是货拉拉，给别人搬过一次家，非常能装，车内的储物也非常的多，平时放手机、钥匙、卡片、垃圾桶的位置都有。扶手箱也挺大，里面已经被我堆满了东西，后来买了一个分层的壳子，用来收纳很不多。荣放开起来还是很舒服的，虽然没有轿车那种舒适度，但是比别的SUV要软一些，设计最合理的就是扶手箱的位置，开车基本胳膊就放在上面，很轻松，开过一次同事的suv，全程胳膊都是隔空状态，开了2小时胳膊累得不行，丰田的这点设计是非常牛的，荣放只要不走烂路隔音还算可以，60-100左右基本听不到发动机的噪音，上了100多就能听到发动机的噪音了，并且越来越大，我最高跑过120,，没再往上跑了。反正对于我来说可以接受。跑了7000公里，APP显示平均油耗在7.4，只有堵车的时候油耗会在10个以上，平时上下班的时候，我停车时单程油耗都只有6.5左右。等下次拉一拉高速，看看油耗还会不会降，目前行驶了7000公里，大约加了3000多块钱的油钱，买车的时候4s店送的东西比较多，踏板，行李架，雷达都是4s店送的，后续自己只换了一个翻毛皮坐垫，花了500多，这种坐垫坐起来夏天不烫屁股，冬天也不会太凉，最主要还很薄，不影响座椅加热功能，网上买了后备箱碟垫花了200多，这个还真的不太行，看起来就很低端，下次发工资果断换了他。首次保养是4s店送的，刚去做完首保。大家一定一定要记得关窗户，下雨天忘了关窗户，玻璃升降器开始响了，最后去了4s店给喷了点润滑剂，过了两天后就好了，没过俩天又不行了，最后4s店免费给换了升降器，目前一直没什么问题。想吐槽的就是没有座椅记忆功能，我和老婆俩个人不确定谁开，每次都得调整座位，她开完的车我基本都坐不进去，还有就是喇叭，基本就是BBB,实在听不下去200块钱换了两个，感觉好多了，还有就是车机自带360，不是特别高清，平时还好，下雨或者太阳非常强的时候基本是看不清楚的，对于我这种新手司机来说360还是非常有必要的整体来说荣放还是非常满意的，主要他的油耗出乎意料，只有7个多，还有丰田的荣放怎么说也是全球车型，质量还是可以的，希望能大家吐槽的地方多多改进。
2022-09-02
南阳龙鹏曾冬梅
东风标致新408倾情上市
8月21日，东风标致以一封致狮粉和索肖社区朋友们的专属信函《纸短情长见字如晤》，宣布“新法式高品质大家轿——新408”倾情上市。官方直售价分别为进取版10.57万元、追光版11.47万元、逐梦版12.17万元。在7月27日预售宠粉日之后，新408以毫不妥协的良心品质、48项主流配置全系标配和极具诚意的预售价格，获得了大多数朋友的肯定，被大家称为“家轿卷王”，出手就是“王炸”。东风标致总经理罗明在信中介绍，为了满足客户需求，新408逐梦版，开放黑色内饰可选。不仅如此，新408在上市后，依然为大家带来了终身宠粉权益，诚意满满。数据显示，新408自预售之日起，24天订单破万！ 48项主流配置全系标配，打造A级家轿爆款新标杆作为一款新法式高品质大家轿，新408以狮魂美学、品质大空间、动感驾趣三大核心产品力传递出标致品牌价值“美感、动感、质感”的同时，还为广大消费者带来时尚个性、越级享受、澎湃高效的用车体验。另外，东风标致把用户关注和高频使用的48项主流配置全系标配，包括1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机、爱信6AT第三代手自一体变速箱、真皮小幅多功能赛车式方向盘、i-Cockpit唯我座舱、17英寸铝合金轮毂、12英寸液晶组合仪表、10英寸智能高清触控屏、獠牙LED日间行车灯、狮眼LED大灯、狮爪LED尾灯、百年CLDR大师级调校底盘等。值得一提的是，新408增配不加价，直售价10.57万元起，价格极具竞争力，打造A级家轿爆款新标杆。新408搭载了全新升级的Blue-i 3.0智能网联系统，将为用户提供更加顺畅、高效的智能交互体验。界面风格上，Blue-i 3.0拥有全新的UI界面，采用多卡片式界面展示功能，简约直观、操作便捷。人机交互上，Blue-i 3.0拥有人性化智能语音交互，带来更加快速的响应和执行。功能体验上，Blue-i 3.0拥有丰富的应用生态，支持高德地图在线导航、唱吧应用随时体验车载KTV；应用商城内还有新浪新闻、央视影音、芒果TV、云听等丰富娱乐休闲应用可在线安装；更有海量快应用小程序拓展，支持樊登读书、星座物语、荔枝博客、三毛游景点讲解、豆果美食、好兔视频等小程序，将为用户带来轻松畅快的智能享受。车身颜色上，新408除了提供珠光白、星夜蓝、碳晶黑、银翼灰4款珠光漆配色，还有6款官方改色车膜（冰川蓝、樱桃粉、松云绿、总裁橙、极光绿、雾霭灰），十种车色，全面满足用户的个性化需求。索肖社区全新升级，创造“致”同道合专属圈伴随新408的上市，索肖社区也迎来了全新升级。升级后的索肖社区，不仅上线了“云展厅”，让大家可以在线品鉴新408。还为大家打造了“活力足球”、“开心美食”、“爱心咖啡”等多项活动路线：如果你喜欢足球，可以报名参与索肖社区的全国足球友谊赛；如果你喜欢美食，可以加入中餐厅美食之旅，美食达人带你吃好玩好；如果你喜欢咖啡，可以与东风标致一起探访爱心咖啡园，品味醇香、拓展人生。接下来，东风标致还将迎合用户喜好，共创更多线路。所有索肖社区的用户，都可以成为“标致合伙人”。合伙人每推荐1位体验官成功试驾，可获得200积分；合伙人推荐用户购车并成功提车1台，根据会员等级不同，可获得15000积分。如果是是东风标致车主用户，可选择接受品牌派单，提供试驾服务，每单可获得1000积分。索肖是法国蒙贝利亚尔市的一座精致小镇，背靠阿尔卑斯山脉。212年前，标致从这里诞生。东风标致将社区命名为索肖，希望每位入驻的伙伴都能感受到动感时尚的法式魅力。索肖社区会始终向所有用户和狮粉们开放，并以自由进取的精神，不断创新，与大家一起共同迈向更高品质的生活。目前，女足门将赵丽娜、中国汽车十大工匠叶林、“快乐男团”苏醒、张远和王铮亮等大咖已经入驻东风标致索肖社区。未来，东风标致还会邀请更多狮友们喜欢的大咖、平台持续进驻索肖社区。良心用料+健康环保座舱，品质家庭的选择除了看得见的配置，在很多看不见的地方，东风标致也采用了毫不妥协的良心用料。以车身材料为例，新408“前立柱”“中立柱”“车门防撞粱”等关键受力部位大量采用1500MPa超高强热冲压成型钢板，整车高强度钢占比超过70%，有效保证座舱安全，提升车身抗冲击性。新408车身地板针对正面碰撞设计了6道纵向加强梁，将撞击向后向侧面分散。另外针对侧面撞击同样设计了6道横向加强梁，“六横六纵加强梁”大限度的保证了碰撞发生时乘员的安全。想要全面守护驾乘人员的生命安全，除了“钢筋铁骨”，还要有健康环保的车内空间。新408采用了系统化、全方位的绿色材料设计体系，大量使用低挥发、低气味的环保材料及工艺，带来座舱空气质量领先优势。在车漆、座椅材料、侧围内饰
2022-08-24
最小的字
我看上了这款车，一起欣赏一下吧
换车的想法持续了很长时间了，前几年提上日程，后来被第一次疫情无情的剥夺了，总之还是挣的少的原因，再后来就有了想买房的想法，觉得房子比车重要，不巧的是迎来了第二次疫情，又被封在家里，目前的形式很多房地产的老板都跑路了，期房又不敢买了，受伤的总之还都是老百姓。和家人商量之后还是先把车换了，房子在等等，最近的价格和房贷利率也不是很稳，决定之后开启了我的看车试驾之路。最近荣威上市了一款全新第三代RX5，我每次打开选车软件都能看到这个车的广告，激发了我想去看看车的想法，4S店离的不是很远抽了控去店里看了一下现车。外观来讲，是我最满意的，前脸的设计很新潮，销售说是这款车的设计师前雷克萨斯的设计师设计的，整个外观来讲，还有雷克萨斯车型的影子。看上去还是很大气的，尤其是日间行车灯以及情感交互格栅灯，让生活充满了满满的仪式感。内饰给我的感觉挺大气，有两种颜色可选，看惯了一贯的黑色来点其他颜色也是让我眼前一亮，大部分的皮质软包，看上去就比较有质感，做工也精细。中控接缝处理的不错。和豪车没有什么区别。空间方面打造的是豪华中型SUV尺寸，车宽1890mm轴距2765mm，车子的横向空间比较大，后面座3个人不拥挤，也可以轻松翘个二郎腿。车内的储物空间随手可触，设计的比较人性化，再就是后排和后备箱的设计家用足够了，总体表现还是不错的。动力方面搭载了全新发动机调教，输出188匹马力，采用和保时捷相同的可变截面涡轮增压器，变速箱也是全新的三腔独立润滑技术，采用全电控制，反应很快，没有延迟，都是经过500万公里道路测试的，性能稳定，品质出众。
2022-08-23
Novscar
主驾B柱异响的车友们进
本人22款1.5T旗舰版，开了三个多月出现主驾B柱异响，我上次发了帖子以为是安全带高低调节里面的异响，后来车友回复说是车门与车窗的异响，把窗户降下来一点就没有，我试了一下还真是，有的车友回复是B柱外黑色饰条的响声，其实不是，因为这两种响声不一样，，我真是太难了，两种异响都被我遇到了，饰条异响是很明显的那种挤压的吱吱声，而且不是一直有，一般都是热胀冷缩大太阳晒的时候会出现，但是这个车门与车窗的异响是经过颠簸路段比出现的，是那种碰来碰去的声音，之前看帖子不知道哪个车友说在里面喷点黄油润滑剂就好了，现在找不到帖子了，有相同情况的说说呗，这车其他都挺好的，这个异响真心有点难受了，本人西安三环城市道路全是井盖，还在车道里，那是真的难受，一路的异响，要是非铺装路面就更不敢想 💔爱车吐槽
2022-08-11
有龙则灵666
ID.6 X车主·车龄3年
又解决一个异响～A柱
提车三个多月，虽然网络经常丢失，但有CarPlay 也能接受。虽然无线有时连不上，但还有有线。虽然有线有时也连不上，但还有重启大法。这还不是最让人难以忍受的，最难忍受的是异响。去过几次4S店，自己也倒腾很久，总算勉勉强强弄好了，至少开起来不影响心情了。 1、后备箱异响，开起来像面包车，像门没关紧一样。把这块东西拧下来（图1），垫了块橡皮胶，现在好很多了。最近发现下雨天不响，或许应该在某个地方上润滑油？ 2、右后门吱吱响，师傅把门拆开，绑紧线束还是接口，异响消失。 3、副驾驶中控吱吱响，塞了密封条（图2），异响消失。 4、中控大屏吱吱响，用手按住异响消失，塞了密封条（图3），异响减轻。 5、抬头显示屏位置吱吱响，平时不响，上高速才有，可能是受热的原因，有网友说垫块胶，但我没找到缝隙，暂时不管。 6、A柱异响，最近出现比较频繁，昨天上午去店里，师傅比较年轻，拆了A柱内侧，但没搞好。下午再过去，试驾半天他也没听出来，我只好录音放给他听，还把网友分享的方法告诉他（图4黑色亮条）。搞到晚上才弄好，目前不响了。开了8年的车，第一次见识一辆车可以有那么多异响。不知22款有没有改善，如果没有车机、异响问题，这个车还是很值得推荐的。
2022-08-02
伟大的含哥666
长安UNI-K车主·车龄3年
开了一年大K的体会
上周去4s店做了第二次保养，开大K一年多了，给大家分享一下感受吧。 1. 黑色的大K颜值没的说，刷完车后帅到爆，回头率还是很高的； 2. 故障率率，可能是新车吧，除了换过一个前雷达，没出过其他大问题，小问题就是倒车后倒车镜总不归位，只能弃了这个原本挺好的功能，主驾座椅前后自动时有类似缺润滑的吱吱声，售后的给上了润滑，没啥效果； 3. 油耗问题，我的瞬时油耗最多9.5，但算下实际油耗得13-14个油，我加满箱油跑不了550公里，每次加满表显能开570左右，但实际只能跑个530。我是估算一下得出的实际油耗，没用过那些测油耗的软件。现在油也挺贵的，开着还是有点心痛，但当初是有心理准备的，也没指着它能省油； 4. 设计，手势识别是个可以直接关掉，开启后基本听不完一首歌。小安耳背不知道其他车友发现没，经常叫好几声也听不到。雨刷器熄火后抬不起来，刷车时挺别扭。触屏空调按键真是用不太习惯，开车时，开空调总是点不准，叫小安他还间歇性失聪。车看着挺大，后座放倒躺里面还伸不开腿，本人175小个。 5. 事故，刚买车没几个月，就赶上冰雹了，砸了40来个坑，这这给我心疼的，现在还有5-6个坑没发修复。 6. 驾驶感受最后说，因为没啥好说的，一直在市内开，选的节能模式，开着也挺好，有时加班晚，开个运动模式爽个几百米顶天了。拐弯时，感觉侧倾幅度大了些，过坑时忽忽悠悠的。其他没啥了。
2022-07-23
尘埃0819
凌云杯托轨道
提车半个月，开着挺爽，就是不明白为什么杯托轨道润滑油是黑色的，就不能用透明的吗，一件白色的防晒衣报废了，我靠。
2022-07-21
交个朋友007
RAV4的用车感受
#用车感受【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】我是22年1月买的21款2.0风尚Plus版本, 买荣放主要就是上下班代步，周末偶尔会带着家人城市周边野炊一下，由于口罩原因，到现在还没有跑过高速，提车半年已经跑了4700公里，油耗从刚开始的9.0慢慢也降到7.6左右，内蒙的车比较少，所以我的油耗可能偏低一些，马上去做首次保养，听群里的大神们说首保后油耗还能降低，这个油耗对我来说是非常满意的了。我一般都在市区跑，2.0L的动力对于我来说足够用了，买之前看很多人说荣放肉，但是我开起来可以接受，就是油门的反应慢一些，只要踩下去起步还是很快的，由于没上过高速，一般只在国道超车，在80-90加速反应还是很快的，基本一脚油下去提速感受立马就有。到了110多的时候超车发动机就有点吃力。过匝道的时候最好能把速度控制到50以内，50以上感觉车子要往外跑。总体来说2.0L对于城市代步来说足够用了。荣放的内饰真的是很丰田，不过全黑色的内饰显得大气，只是有一些地方熟料感还是比较强，味道还行，买了一些活性炭，基本每天开着窗户，半年来基本没啥异味了。本人身高180，头顶还有一拳多点，车内的储物空间也很满意，平时用到的手机、钥匙、卡片可以放在固定地方，方便使用，后排放到之后可以拉货，搬家钓鱼非常合适，哈哈哈。荣放的座椅还算比较舒服，主驾驶支持电动调节，腰部也可以顶起来，长时间开下来腰部基本不累，还有扶手的位置，开车基本一直在扶手上，长时间开车也非常轻松，荣放只要不走烂路隔音还算可以，60-80左右基本都是胎噪，100多就能听到发动机的噪音了。目前APP显示平均油耗在7.6.但是每次开完关闭的时候，都会显示6个左右，我一般跑的过道时间比较长，平均油耗应该还会往下降，目前行驶了4700公里，大约加了2000多块钱的油钱，买车的时候踏板，行李架，雷达都是4s店送的，后续自己只换了坐垫，花了300多，后备箱碟垫花了200多，首次保养是4s店送的，还没有花保养的钱，不过听说丰田保养很便宜，基本就是缓缓机油。通过老司机教学，超车的时候一定要先松开油门，再踩下去，这样，这样直接完成换挡，提速也非常快，在市区里这样开还能做到省油，基本速度提到60左右，瞬间油耗在3.5左右了就。大家一定要记得关窗户，下雨天忘吧窗户全关，第二天玻璃升降器开始响了，最后去了4s店给喷了点润滑剂，过了两天后就好了。最让人吐槽的就是车机还有360，，不能播放动画，只能听歌，听说只免费一年，后续只能花钱或者链接蓝牙了。360平时还好，下雨或者太阳非常强的时候基本是看不清楚的，对于我这种新手司机来说360还是非常有必要的，听说只是摄像头不行，希望厂家以后给换点高清的摄像头。还有就是丰田的APP,现在都没有短信提醒了，这是越做越退步了。整体来说还是比较满意的，当时选他就是看中了他的颜值，非常硬朗，非常符合我的审美。还有油耗出乎意料，只有7个多，对于suv来说真的很省油了，荣放怎么说也是全球车型，质量还是经得起考验的，只是细节还需要优化。
2022-07-04
啊啊啊6543456
君威车主·车龄2年
用车大半个月感受
坐标连云港，君威652t智享，落地17.35（购置税减半➕2000补贴）首先说说我自己对车这个看法吧。从小记事的时候就喜欢车，在姥姥家的柜子上推着汽车玩具来回走都不会觉得无趣，小时候就有很多很多小汽车的玩具。最早最早，两三岁的时候，舅舅开得是松花江面包，后来开得是五十铃（庆铃）客货。他开这个车的时候，他踩离合我来帮他挂挡，这是我两三年里的时候就懂怎么挂挡了。再后来开得小飞度，然后08年跟他看车，当时看过君威、君越还有林荫大道，还有凯美瑞、雅阁，奇峻啥的。最后他订的日产天籁公爵2.5v6的，落地27w➕，那个车真的是太经典了。vq25de 后来2015年，上大学的时候自己家买了辆二手车，克莱斯勒大捷龙，这车目前都快二十年了依旧在服役。3.3v6，4at两个滑门是电动的，三区自动空调，磁带➕cd➕后排小电视，主驾驶八向电动座椅。这个配置在最初，真的是天花板级别的吧。开起来像船一样，特别舒服。不过美系车小问题比较多，发动机变速箱倒没啥问题。再说说我开过什么车，考驾照的期间，开过我爹朋友的发现4，3.0t柴油的，红灯起步车头要翘起来。然后是我爹的大面包子克莱斯勒大捷龙3.3v6，我舅舅的天籁2.5v6。这也导致我对6缸情有独钟。2020年底，想着攒钱买辆二手的六缸车：天籁、雅阁、皇冠、迈腾、锐志这些的，但是看到视频知道了英菲尼迪g25，再仔细研究了一下，居然有g37这种逆天神器，于是准备买辆它，十二个w左右吧。攒钱的途中，阴差阳错的遇到了一辆起亚k5（亲戚家的），6个w买回来的…6at变速箱换挡也快，车也没啥大问题，开着开着发现发动机动力你不对，网上查了查，发现这款2.0发动机十个里面有九个半是拉缸的。也是个通病，没有机油喷嘴专门润滑缸筒，导致拉缸……这个车也是，而且拉缸情况非常严重。也是因为这车吧，让我从喜欢车、略懂一点机油变成了业余爱好者里比较懂修车的一个人。这个车我自己换过大灯插头。然后在汽修厂换过前拉杆、前轮防水内衬、发动机曲轴位置传感器、玻璃密封条、还有四条马牌mc5轮胎（君威原车居然就是这款，很巧合），换的美孚超金0w30机油两次、换爱信变速箱油。最后发现拉缸，这个是在不行，又原价退了回去。反正开了两个多月7000多公里，又练手又加强了一下汽车维护知识自己这些经历先介绍到这里吧下面开始介绍君威前一阵也在看车，喜欢马自达2.5尊崇，同事有款14年的2.0开起来可太棒了。尊崇有大bose音响，配置基本很全。后来端午正好购置税减半，可以阿特兹2.5不包括在内，然后第一天说去看看车吧，先看的本田，无感。下一家直奔别克，有台21年gs精英，座椅太运动风了，坐着不舒服，然后试坐了一下1.5t的座椅，感觉还可以。我爹我妈喜欢君越，这车确实坐着舒服，环抱式中控、双层夹胶玻璃，吊打同价所有车，但是吧，这车我开有点不合适，而且销售说过几年换车普通的b级车你根本都不会喜欢，我觉得很有道理，而且预算有限，就把目光还是回归到2.0t的君威。本来也就觉得这车可以，4儿子没黑色现车，白色看得跟威朗啥的太像了，就等等，10月再提，结果过了几天销售问我考虑如何，我也参考了一下周边价格，就问他17以内能定吗，哈哈他说不能。然后就问了当地另一家店，我爸妈意思17.1～17.2可以接受。最后6月12号到了第二家店，进去就试驾（他家有2.0t智享试驾车），然后就谈价格，最后17.35成交，13号车就拖过来了，14号提车，就是这么神速。目前也开了半个月有余，1700多公里，没去其他城市，就在连云港市内开的…我是真的喜欢车，下了班就开车出去瞎转悠。用车感受：1.底盘扎实，开起来车就非常“整”；2.动力可太猛了，红灯起步前轮打滑，能给边上车吓着；3.油耗还行，平均9.3吧；4.内饰味道有点大；5.9at变速箱还不错，有顿挫但能接受，就是刹车后再加速感觉发动机空转，变速箱没有输出动力；6.外形不要太帅；7.车灯要是有透镜就好了，有点散；8.主驾空调内走烂路异响；9.整体感觉很棒，17w很能打！！！认识了很多车友，大家都很乐于助人。而且发现开gs的小姐姐有不少，羡慕啊。总结一下，从小喜欢车，君威作为第一辆新车，非常满意！！！！（敲了这么多字，有错别字也请大家多包涵）最后再加一句：首保准备在外面做，自己买的美孚超金0w20和曼牌三滤以及原厂的塑料放油螺丝🔩嘿嘿
2022-07-04
方糖爱笑
星越L车主·车龄3年
2022年7月3日系统单独升级介绍： 1、燃油版升级车机并不是大家期待的1.3版本，还是1.2版本。 2、升级时间大约2个小时二十分钟左右。 3、4S店午餐挺好的，特别是大肉丸很好吃。升级最新车机后有如下改善： 1、刹车点头和倒车撞墙感，通过升级最新车机系统会改善一点点，但还是相当考验脚法，新手小白还是需要多多练习摸清楚小车车的脾气。 2、油门响应和起步速度比未升级前快了一点，油门脚感重量一点。但是刚起步发动机嘶吼声还有有点点大。问题询问4S店技师解答如下： Q:车辆高温暴晒车窗下降时什么会出现啸叫声,出现次数1次。 A:车窗污垢太多，洗车时多冲洗清洁车门和车窗交界处的那条黑色毛刷调。技师并给车窗上了一些润滑油。 Q车辆起步轻轻松刹车，车子会发出那种嘎吱嘎吱的声音，踩过两三次后此声音便不再出现。（本来以为是变速箱的声音）（车辆停放在车库夏天有些许潮湿） A：车辆电子手刹会锁紧后轮，刹车片和刹车盘紧密贴合。长期停车不用和潮湿环境导致生锈，前两三脚刹车会产生异响。
2022-07-04
西服哥听歌
汽车润滑油使用的误区
误区1：润滑油经常添不用换经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补润滑油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。实际上润滑油使用一定的时间后还是应该换的。误区2：添加剂用处大真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，如果盲目自行添加其他添加剂，不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成润滑油综合性能的下降。尤其是现在的添加剂很多假冒伪劣产品，对于发动机的伤害是相当大的。误区3：润滑油变黑就该换油了现代汽车使用的润滑油一般都添加清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。所以这种说法是不准确的。
2022-07-03