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西安市高新区2023年道路最新规划

特斯拉上海陈柄达
新能源车购置税减免新政来了！
新能源行业迎来重大利好！有多少人会把购买电动车的规划提前？ 6月21日，财政部、税务总局、工业和信息化部为支持新能源汽车产业发展、促进汽车消费，联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。2024年1月1日至2025年12月31日，新能源车继续免征车辆购置税，同时新能源汽车免征购置税减免政策将延续至2027年。看看最新公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，可以给大家算一笔账：在2023年12月31日之前购买特斯拉，S3XY全系车型享购置税全额减免，最高可省超10万元。在2024年1月1日至2025年12月31日购车，特斯拉车型享受免税额减免最高3万元。 10万元是什么概念？几乎能买一台国产新能源车！不仅如此，针对全新Model S/X，特斯拉不久前上线了“宝箱”限时礼包，福利力度堪称迄今最强。6月30日前，只要通过好友引荐下订全新Model S/X并提车，购车人即可获得7000元引荐激励，用于抵扣车辆尾款。同时，购车人还能享有增强版自动辅助驾驶功能（EAP）90天免费试用权，以及同期派发的特斯拉超级充电3年/6年免费使用权等福利。需要强调的是，此次引荐福利活动限时开启。这再次印证了那句话：什么时候入手特斯拉更划算？答案就是现在！另一方面，国家政策似乎也在释放一个信号：免征购置税政策延长，再买燃油车就过时了！特斯拉等电动车正不断压缩燃油车的市场空间。以特斯拉为例，在能够满足基本出行要求的同时，还能为车主提供更智能、更绿色、更安全的出行保障；而燃油车拥有漫长的改款周期，已经无法满足愈发多元的用户需求。现在就连国内政策，也站在了智能电动车这一边。或许这一次，我们要正式和燃油车告别了。仔细看看政策细则，年内入手特斯拉最划算的当数Model S与Model X车型了。Model S Plaid拥有约672公里续航，百公里加速仅需2.1秒，被誉为“地表最快量产车”之一；Model X Plaid同样拥有着极为强悍的性能，百公里加速时间仅2.6秒。两款车型不仅有着媲美千万元级别超跑的强大性能，更拥有超强的续航里程、灵活多变的空间布局，以及丰富的车机娱乐功能等，被行业人士评为“标杆级”出行产品。参与试驾的媒体们，以及首批拿到车的车主们，迫不及待地在网络上分享自己的驾乘感受，并为车辆兼顾性能与舒适的体验点赞。
2023-06-22
红烧肉
MG6车主·车龄4年
MG6车主三年真实使用感受
2020年买的小六。当时去4S店只有这一台次顶配的绿色的了。还是展车。销售是熟人。给了优惠。裸车118000。提了车就去贴了个八千多的车衣。还有防紫外线的玻璃。底盘装甲护板也有。还有底盘的防护板遮了下线路。还有前唇侧裙都安了的。但是后面前唇撞坏了。我都去了掉了。目前一共跑了接近五万公里了。我和女友去了很多地方。提车半年不到去了稻城亚丁，当时是夏天的淡季。那边国道修的也挺好。小六在国道飙120没问题。很有驾驶激情。今年的二月份我们又自驾去了拉萨。317国道进去318回来。跑了差不多五千多公里吧。反正是一点问题都没有。顶多磕了下底盘护板。我们去的那个孜珠寺，来回差不多八十公里的炮弹坑+冰雪路面。去的都是皮卡车和越野车。小绿也上去了并平安回来。但是很怕。因为冰雪路面打滑。旁边也是悬崖。去过的兄弟应该知道多险。在去往西藏那曲的国道路上我们经历了一路的冰雪路面。很多大车及越野车也滑到了路边。但是我一路没有用防滑链。就一段小路确实副驾太害怕了。被她闹的没办法。用了不到一公里的防滑链就取下了。其实下雪路面正常慢慢开没问题了。只要路面没全是冰。其实四驱还是更好一点。哈哈。小绿走国道非常的省油。我在国道比较好的路段开的话。直接开定速巡航。定速60-100之间。油耗能做到4.5-5.8左右。跑国道真的非常省油的哈哈。之前加满油能显示跑一千公里呢。真的很强。小绿的车机系统完全够用。我非常喜欢自带的导航。我开车很快。小绿会及时我哪里测速啥的。只要我认真听的话基本不会吃罚单。另外去哪里规划的路线也很精准。有几次没听他的说封路。我还直接去了…结果就导致自己掉头回去。。。车子也够硬。有次倒车给油门给猛了。倒车撞到一个宝马X4。宝马保险杠直接裂开。我小绿贴的车衣都没痕迹…还有一次开车回微信去了撞了一个尼桑。尼桑后面陷的非常深。我保险杠和大灯坏了。。。保险修了一万多总体感受：小绿这个价位我已经很知足啦。当时2020年也没有那么多好车可以选。现在2023的话。大家也可以选长安UNV。或者影豹R。都挺好。毕竟动力配置外观都不错。开了三年。换了一次电瓶。换了两个胎。目前开车偶尔有点点异响。但是能接受。朋友开我车说上坡有顿挫。其实我开车不会。因为我感觉开运动模式上陡坡。以及都下坡给点油换挡。或者用拨片换挡都不会顿挫的。油耗方面自己开的比较猛。我是见车就超的…市区的话开空调差不多十个油。一般开七个油左右。国道或者告诉的话5-8个油。主要看脚法其实拍的照片挺多的。但是换手机了。之前的照片都存在电脑上了。所以比较少。車車够用我已经很满足了。
2023-06-13
得万0315
蓝牙钥匙好用吗？
早上用蓝牙站车边等了十几秒才连上，下车之后手机APP又这样了，空调远程也总不能成功开，唐山新二狗也随处可见了，销量上来不少，开平上班这也有，高新区也有见，昨天爱琴海那也见了个贴磨砂膜的
2023-06-25
鱼沐清兵线
海豚购车补贴
今天问了海豚时尚版厂家优惠5800，置换补贴2000，想问下，西安市有别的补贴吗？
2023-06-22
深蓝汽车郑州梧桐街店
欢迎来郑州高新区梧桐街道来试驾S7哦
2023-06-20
用户3517421903337
提问今天去定比亚迪老款了177800那一款送八次保养全车膜全车脚垫后备箱垫一个电烤锅免了500挂牌费优惠一万六这个价格可以吗？算下来落地16.68万还有一年之内可以申请西安市一万的充电桩补贴，这个价格可以吗？
2023-06-18
杨阳6879
XDM，西安高新区这家店有低配海鸥！
今天看直播，发现这家在西安高新区的店有海鸥低配现车，但是需要上西安牌照。产地4s店还是有优势啊，我们山西这边51订的车，到现在没到过一台低配
2023-06-18
周伟78205
今天去首保了
今天早上9点去合肥高新区别克惠康首保了，顺路去动物园带小孩去玩，车子放那里，提示燃油模块打胶，但变速箱没有升级程序，车子是22年6月出厂的，你们有升级系统吗？昂科威plus 1.5T
2023-06-17
市场魏鑫
6.18薅羊毛
宁波高新区零跑4S店 6.18年中钜惠
2023-06-14
签大签
提问准备618去定大唐尊荣，想请教一下各位车友，如何谈？目前只有高新区补贴3000和置换4000，五次保养，其他都是些脚垫和膜之类的，不怎么管用的，应该再谈哪些项目可以下定，望大家支招，跪谢
2023-06-13
闪飞数码
冷知识，我国汽车出口量已经世界第一
最新的出口数据已经公布，仅仅今年4月份，我国汽车出口就达到了37.6万辆，已经过去的第一季度，我国汽车出口量已经达到了107万辆。往年汽车出口排名第一的日系车，第一季度出口量为95.4万量，中国汽车出口量已经跃居世界第一，国产汽车正源源不断地被输送到全球的每个角落。国产汽车长期以来一直不被看好，中国汽车工业迄今已有40年积累，但即使只把时间往前推移几年，都很少有人相信中国汽车能被国人广泛认可，甚至走向全球，受到全球消费者的欢迎，这一切都离不开我国在新能源赛道上的“弯道超车”。从2020年开始，国产汽车出口量开始大幅度增长，2021年我国汽车出口量突破200万大关，2022年出口量突破300万大关，超越德国成为第二大汽车出口国，乘联会预测，2023年我国汽车出口量将突破400万大关，而第一季度数据我国就已经超越日本，中国已然成为全球第一大汽车出口国。谈到新能源汽车，那就必须提到比亚迪。比亚迪无疑是中国汽车工业的一个缩影，超前的眼光使比亚迪选择加码新能源赛道，多年的技术积累使比亚迪在风口上得以厚积薄发，短短时间内便成为国产新能源领头羊，有运气和风口的因素，但背后更是多年的积累与坚守。比亚迪在国内已经取得优势，与特斯拉分庭抗礼，对于出海也有不少规划，不仅筹备在泰国建厂，后续还有在越南建厂的计划。除了比亚迪，各个品牌都已经摩拳擦掌，准备进行全球布局。比亚迪不断新高的销量，国产汽车在全球不断新高的出口量，都印证着一件事：中国汽车工业已经崛起，中国制造又上了一个新台阶。相信“中系车”在未来会走向全球，让中国汽车成为一张耀眼的国家名片。
2023-06-06
jinzhongchibao
携手同心20年，共创共赢未来
（沈阳）2023年5月18日，华晨宝马汽车有限公司迎来20周年华诞。当天，宝马集团重申对中国市场的信心与承诺，将和中国伙伴一起奔向共创共赢的新未来。宝马集团宣布，将加快在中国沈阳的投资扩产，集中发力电动化车型的本土研发、生产和动力电池迭代，进一步贯彻“电动化、数字化、循环永续”的集团战略，全面融入中国及辽宁省新能源产业发展的宏伟蓝图。在开启华晨宝马下一个20年之际，宝马集团宣布，将于2026年起在沈阳投产具有划时代意义的纯电动BMW新世代车型；同时，与之配套的BMW第六代动力电池项目全面动工，总投资100亿元人民币，规划面积24万平方米，是现有动力电池生产面积的5倍，并将创造2,000个新的工作岗位；此外，宝马沈阳研发中心二期扩建项目正式启用，新能源车本土化全流程开发和验证能力得到进一步加强，为新世代的到来做好准备。 “二十载风雨同舟，二十载春华秋实。宝马集团是辽宁的老朋友，回首过去，双方务实合作、取得丰硕成果；展望未来，希望宝马集团坚持本地化发展战略，将自身发展融入到辽宁的发展战略当中，进一步扩大在辽产业布局，加大研发投入，加快投放新产品、新车型，与我们共同谱写新时代互利合作、共赢发展的新篇章。” 辽宁省委副书记、省长李乐成讲道。他表示，华晨宝马项目是中德两国务实合作的成功典范，是辽宁招商引资、扩大高水平对外开放的重大成果，并肯定了华晨宝马为沈阳、为辽宁推动汽车产业转型升级、实现高质量发展作出的重要贡献。 “华晨宝马成立20年，从无到有发展成为宝马集团全球最大的生产布局。今天，我们高兴地宣布BMW新世代车型将在沈阳投产，与之配套的BMW第六代动力电池项目全面动工。这将极大地推动我们的业务发展和电动化步伐。” 宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士讲道，“遵循宝马集团最先进的iFACTORY生产战略，宝马沈阳生产基地致力于在精益、绿色、数字化三个方面树立未来汽车制造的新标杆，为沈阳、辽宁，乃至中国的制造业升级和高质量发展做出积极贡献。” “二十年来，华晨宝马一直是宝马集团在中国发展的主要推动力，从服务客户、创造价值、造福社会和助力经济等多方面为中国汽车工业的发展做出了重要贡献。我们与辽宁省以及众多中国企业的成功伙伴关系，展示了为什么中德贸易可以创造共同繁荣。在迈向电动化、数字化和循环永续的道路上，我们将继续扩大在华布局、加强合作，积极为中国的现代化贡献力量。” 宝马集团负责企业财务的董事默尔特先生讲道。华晨宝马成立于2003年5月，是宝马集团与中国社会、经济、科技和产业发展深度融合、共同发展的强大支柱。基于对中国市场的坚定信心、受益于良好的营商环境，宝马集团坚定不移地扩大在中国业务布局。宝马沈阳生产基地自2010年以来累计投资近1000亿元人民币，年产能达到83万辆。高效的投资带来巨大经济效益。2022年，华晨宝马在全国的零部件采购额超730亿元，其中60%来自辽宁。与此同时，华晨宝马连续17年保持沈阳市最大纳税企业，2022年税收贡献达485亿元。面向未来，华晨宝马将在宝马集团全力以赴电动化的全价值链上继续扮演重要角色。研发方面，宝马集团在中国设立了德国以外最大的研发和创新网络，分布在北京、上海、沈阳和南京，并与众多中国科技公司及电动化核心企业深入合作，在上海联合设立创新孵化基地，共建共创未来出行新生态。宝马沈阳研发中心自2013年成立以来就聚焦电动化技术开发和产品国产化标定及验证，至今已有10年历史。活动当天，华晨宝马宣布沈阳研发中心二期扩建项目正式启用。该设施包括19个新的实验室，其中17个专门用于测试新能源车，进一步强化了宝马本地化新能源车全流程开发和验证能力。产业链方面，华晨宝马致力于携手中国伙伴推动沈阳新能源产业集群发展。华晨宝马是中德（沈阳）装备制造产业园和大东汽车城两大产业集聚平台的重要成员，也是中德（沈阳）高端装备制造创新委员会的发起者之一。在华晨宝马全国430多家零部件供应商中，超过120家位于辽宁，近100家扎根在沈阳。随着宝马和沈阳新能源产业的提速，采埃孚、亿纬锂能等知名企业正加快入驻沈阳的步伐，配套BMW新能源车型。将来，这一产业链有望进一步延长到动力电池正负极、电解液、隔膜等专业领域。而且，宝马还协同产业链上下游合作伙伴开发应用先进技术和商业模式，以可持续发展为目标共同推动产业升级。比如，宝马在去年与中国伙伴合作，建立了豪华车品牌的首个动力电池闭环回收。值得一提的是，华晨宝马与中国供应商的合作是共创和双赢的典范。在关键的动力电池领域，宝马集团宣布与宁德时代、亿纬锂能以及远景动力签订超过百亿欧元的动力电池需求合同。这三家中国电池企业将在欧洲、北美和中国总共建设5座工厂，在国际大舞台进一步拓展业务。
2023-05-21
长夜难明漫漫
探岳车主·车龄1年
之前开的车是一辆大众朗逸PLUS轿车，2018年年底购买的，那个时候刚毕业参加工作，对什么轿车，SUV，商务什么的没什么概念，为了代步出行家里全权负责给买了一辆朗逸轿车，开了四年越来越感觉男人还是应该开SUV ，空间足，底盘高.... 主要是之前买的是款动力280T的朗逸，慢慢感觉动力跟不上了，正好赶上河北雄安出了冀X的号牌，目前只限新车上牌，为了抢个好号，终于决定在今年五一前夕换车。一开始在途观—L，林肯冒险家，探岳，丰田荣放几款车里面徘徊，不知道选哪款，经过在4S实地调研以后，途观—L，林肯冒险家，丰田荣放都被陆续排除，途观—L我觉得在国内经过加长以后反而显得比车身比例不好了，从正面看途观—L，前脸一副轿车既视感pass掉；林肯冒险家，总体上不错，内饰也挺豪华，隔音效果也不错，但是周围同事跟我说美系车不保值，也pass掉了；丰田荣放虽然油耗低，但是内饰太老套，日系车也不太结实，pass; 最后选择了探岳，感觉最新的2023款探岳综合起来最不错，所以选择了这款。 2023年4月23日在保定市耀达4S店提的车，探岳23款380T四驱R-linePro智慧版，本来是想全款付清的，4S店的销售非让我分期，说分期优惠力度大，被忽悠了半天也就同意了总体算下来落地25万多点，我买的是一个黑光包版多加了900块钱，探岳字母，后备箱架，轮毂都是纯黑的，感觉还挺帅的，保险5700块钱。先说一下优点吧: 1、动力充足。大众确实抓国人的心理抓的比较准，动力这一块确实可以，踩个油门提速很快，百公里加速实测五、六秒，在高速上超个车没问题。 2、设计高端。自己买的也是一款R-line版本，运动座椅，运动轮毂，方向盘两侧有换挡拨片，车身虽然没有上汽的途观一L长，但是车宽基本一致，后排空间充足，媳妇坐在后排都可以跷二郎腿。 3、配置升级。有360全景影像，尾灯和大灯升级,大众logo车标也可以点亮，全景天窗，方向盘加热、通风，座椅加热、通风，哈曼卡顿音响，30色的氛围灯，手机无线充电，支持carplay，这些还都挺实用；什么自适应巡航，车道偏离预警，自动停车泊位这些功能我都关了，用不惯。再说一下缺点吧: 1、油耗偏高。现在已经加了第三箱油了，第一箱油表显8.0，虽然是新车但是开车的时候也没注意太多，有时候难免会急起步，急刹车，再加上一直是跑城市道路，油耗在9-10个吧，需要加95号汽油，油耗还是偏高的，也可能是跟自己开车习惯有关，车友们自己多注意一些可能油耗会低一点。 2、服务方面差劲。4S店除了赠了一副脚垫，灭火器，毛巾，其他什么赠品也没有，4月23日一下午也没把手续给我弄清，临牌也没上好，我说我工作忙，周一得上班，让4S店的工作人员帮我送下车，第二天一开始跟我说中午送到，到了中午跟我说下午一、两点，到了一、两点跟我说下午四、五点，到了四、五点又说找个拖车给我把车开过来，一会又直接把车给我开过来，最后还是我急了说退车退款，不再他们家买了，他们店长才亲自把车送过来。
2023-05-20
小鱼胖胖胖聊车
新款速腾实用测评
2023款速腾是一款备受瞩目的紧凑型轿车，它的推出为消费者提供了更多的选择，同时也带来了更多的期待。本文旨在对2023款速腾进行全面测评，以了解其性能、安全、环保等方面的表现。外观和设计： 2023款速腾在外观上的改进令人瞩目。车身外观更加修长流畅，细节处理更加精致，整体造型更加动感时尚。前脸采用了全新的设计语言，双飞翼式前进气格栅更具层次感，车灯设计更加精细，日间行车灯带来更强的科技感。车门、轮毂等细节处理也更加精致，整车线条更加流畅自然，让人耳目一新。动力和操控： 2023款速腾搭载1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速器，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m。悬挂系统进行了全面升级，搭配车身稳定系统及底盘优化套件，驾驶性能和操控表现更加出色。同时，2023款速腾还配备了可调节悬挂系统和电动助力转向系统，提高了驾驶舒适性和操控稳定性。安全和性能： 2023款速腾配备了多项主动安全和被动安全装备，包括全景泊车辅助系统、盲点监测系统、车道偏离预警系统等。同时，制动系统也进行了升级，采用了更先进的制动技术和高性能制动器，提高了制动效率和制动力度。此外，2023款速腾还配备了6个安全气囊和一系列主动安全系统，为乘员提供全方位的保护。油耗和环保： 2023款速腾在油耗和环保方面表现优异。根据实际测试数据显示，2023款速腾在城市道路和高速公路上的油耗分别为6.2L/100km和5.8L/100km，在同级别车型中表现突出。此外，2023款速腾还符合国家最新的环保标准，各项污染物排放指标均达到国家标准要求。总结与建议：综合以上测评内容，可以看出2023款速腾在外观、动力、操控、安全和性能等方面均有所提升。但是在价格方面，相较于旧款车型有所上涨。因此，在购买2023款速腾时需要综合考虑个人经济实力和需求。建议消费者在购买前充分了解车辆信息，选择适合自己的配置和价格。
2023-05-16
宏宇一汽奔腾
年轻人买车太挑剔？2023款奔腾T77能够get你的需求转自【引擎】眼看阳春已至，自驾出游成为了很多人体验春天的首选，其中也不乏很多”持币观望”的年轻消费者，正在盘算着购入人生中的第一辆车，陪伴自己走过一程。和老一辈的消费观念不一样，大多数年轻人在选车的时候其实更加细心挑剔，既要外观内饰颜值过关，也要个性和运动，当然最重要的还要性价比，对于豪华甚至是合资品牌的执念，在当下更务实的年轻人当中逐渐被放下。而如果你也和他们一样，正在考虑一款10万出头、空间大、性价比高的产品，那么奔腾T77一定是个绕不开的名字。2018年10月，奔腾在云南腾冲举办全新品牌战略发布会，吹响了品牌向上的号角，而奔腾T77正是其16年厚积薄发后，带给市场的诚意之作。目前在售的2023款奔腾T77相较于老款车型，进行了全新的进化，从外观开始，就让人眼前一亮。前包围的进气格栅采用了全新的分层式前格栅设计，营造出了一种无边框式设计的视觉效果。横向的镀铬元素让车身看起来有一定的宽体效果，强化了运动感。无边界前进气格栅和两侧大灯组采用一体式设计，整体辨识度很高。大灯内部采用LED光源，显得十分精致、点亮后也细腻出众。车身侧面，2023款奔腾T77侧风窗与车身的高度比接近1:2，加入悬浮式车顶的设计和中度溜背的造型设计，使整车效果超越了同级车型的空间感和时代感。至于尾部，尾灯突出集成性和安全性视觉体验，运用了贯穿式和视觉封闭式设计，同样质感十足。在消费者比较关心的空间设计上，2023款奔腾T77同样做得很到位，新车长宽高分别为4549/1845/1615mm，轴距为2700mm。跟老款车型相比，新车轴距尺寸没有变化，但车身长度加长了24mm，满足实用性的同时，也没有太多赘余。进入车内，很明显能够感受到内饰方面带来的质感相比老款更具冲击力。以环、薄、轻、悬内饰设计理念为基础，2023款奔腾T77出风口及装饰条采用全新一体化造型，内饰材质以及座椅面料全新升级，视觉与触感更为高档。同时，三幅下削式方向盘、一体化大帽檐造型仪表板、运动型座椅的搭配，呈现出更具层次感、更容易唤起驾驶欲望的座舱氛围。整个中控由两块12.3英寸组成的超大横屏所组成，中控台保留较多实体按键，上方是多媒体控制面板，而最新的D-life 5.0 Plus智能网联系统，语音交互反应速度、识别率提升20%，全新HMI交互界面开机时间降至3秒、全景影像启动时间降至1.5秒，在线网联应用也比较丰富足以满足年轻消费者对于智能化的需求。动力方面，2023款奔腾T77搭载一汽集团自主研发的“中国心”十佳发动机，采用1.5T智擎动力最大功率124kW（169Ps）/5500rpm，最大扭矩258Nm/1500-4350rpm。匹配7速湿式双离合变速器，NEDC综合油耗7.1L/100km，经济节油的同时更兼具了驾驶乐趣。和别的品牌动不动就搞舒适款配置，看得人眼花缭乱不同，2023款奔腾T77同样非常务实的只推出了两款配置车型——售价11.48万元的自动豪华型与售价12.38万元的自动尊享型，同时这两款配置取舍也很明显。如果你的预算有限，那么入门豪华型完全能够闭眼入，因为其配置已经很完备，诸如后方雷达、360度全景影像、定速巡航、车身稳定系统、刹车辅助、远程启动等功能都有，舒适性方面，皮质座椅、主驾驶位电动调节、前排座椅加热、自动空调也都安排上了，手机远程控制、语音识别等人机交互功能是标配，还要啥自行车？但如果你预算更充裕一些，并且想体验自动辅助驾驶系统，那自动尊享型就更符合选择，9000远的差价增加了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，仅仅这一套系统就足够值回差价，想想看那些纯电动产品们，想要增加一套比较完备的自动驾驶辅助系统，动辄三四万。与此同时该款配置液晶仪表盘也从8英寸升级为12.3英寸，同时配备了自适应远近光、自动头灯以及单色氛围灯等灯光配置，这些在擎哥看来都可以被看作自动辅助驾驶系统的“赠品”，整体来说相当划算。伴随着当前市场格局的改变，一汽奔腾也在通过自己的方式，积极变化。2023款奔腾T77在外观造型、内饰质感、智能配置三大方面全新升级，表现了奔腾突破自我的决心，也给年轻一代消费者带来“人生第一辆车”的更好选择，个性、科技、满足通勤，不论你再怎么挑剔，相信2023款奔腾T77都能“入眼”。
2023-05-09
宏宇一汽奔腾
开奔腾T77去西安，省心又省力，真是一辆自驾游神车转自【AutoStar】在这个春暖花开的季节，不少家庭都会选择在这时外出游玩，而拥有一辆家用靠谱的小车才能够满足这些愿望。这不前两天我就开着刚提的奔腾T77，带着全家一起外出旅游了一趟。由于是自驾游，全程都走到的国道，在高速当中奔腾T77的动力令我非常满意，别看它车不大，搭载的却是一款1.5t的涡轮增压发动机，再搭配7速双离合变速箱，在高速中不管是提速还是超车都游刃有余，而且整个一趟高速下来，我竟然跑出了6个多的油耗数据，实在是没想到SUV竟然比轿车还省油，这一趟旅游下来真的是比坐高铁还省钱呢，真的是比我同事的轩逸还要省油好开呢，我同事知道了羡慕不已。一进入西安市区，这辆车就在道路中的回头率就很高，奔腾T77的外观真的是太拉风了，整体非常的运动，看上去也很协调。我个人是比较喜欢奔腾T77的三点复式科技前大灯，给人看上去炯炯有神，并且悬浮式车顶，以及中后段溜背式造型，在旅游拍照时非常的上镜，我老婆自拍时，非要拿这车当背景。 2023款奔腾T77搭载的智能配置也是非常实用的，尤其是它的360全景影像，比一般车型的画面都要清晰，在西安总会有一些老城区的道路不好停车，它的360全景影像帮助我清晰的查看周围车况，本身我车技水平有限，尤其是对于这种烟火味充足的老城区，我更是害怕，对于一些不熟悉的路况有时会拿捏不准，有了360全景影像之后，我就能够对周围路况完全了解，这样在日常行驶的时候，心里也就有数了。奔腾T77虽然是紧凑型SUV，但整体的内部空间我十分满意，尤其是现在家中有了孩子，杂七杂八的东西总会很多，所以我对于车型的空间也有要求。这款车的储物空间很多，不仅是门板有储物空间，而且中央扶手箱里也有很多暗藏的空间，这些地方可以放一些小东小西，把物体规整的非常整洁。奔腾T77轴距有两米七，所以坐在后排也不拥挤，而且后备箱的确很能装货。由于这次自驾游也带上了孩子，而且还有我老婆的妹妹，整车即使坐满五人后，空间也绰绰有余，并不会有十分拥挤的感觉。后备箱也是塞得满满当当，烧烤炉，气垫床，睡袋，各种零食杂物，一辆车就能全部搞定。现如今的国产自主品牌发展愈发迅速，短短几年时间，之前一些名不见经传的自主品牌，就已经推出了多种产品线，一汽奔腾旗下的奔腾T77也是一款非常不错的外出郊游利器。人间二月，草长莺飞，又是一年焕然一新的季节，不妨在这个月就为自己购置一款全新座驾，一汽奔腾T77刚好就能够充当自驾游的忠实伴侣，就让我们在这个春暖花开的季节一起享受生活的最高品质吧。
2023-05-07
长夜难明漫漫
探岳车主·车龄1年
20多万SUV的首选—大众探岳
之前开的车是一辆大众朗逸PLUS轿车，2018年年底购买的，那个时候刚毕业参加工作，对什么轿车，SUV，商务什么的没什么概念，为了代步出行家里全权负责给买了一辆朗逸轿车，开了四年越来越感觉男人还是应该开SUV😂，空间足，底盘高…，主要是之前买的是一款动力280T的朗逸，慢慢感觉动力跟不上了，正好赶上河北雄安出了冀X的号牌，目前只限新车上牌，为了抢个好号，终于决定在今年五一前夕换车。一开始在途观—L，林肯冒险家，探岳，丰田荣放几款车里面徘徊，不知道选哪款，灵经过在4S实地调研以后，途观—L，林肯冒险家，丰田荣放都被陆续排除，途观—L我觉得在国内经过加长以后反而显得比车身比例不好了，从正面看途观—L前脸一副轿车既视感😂，pass掉；林肯冒险家，总体上不错，内饰也挺豪华，隔音效果也不错，但是周围同事跟我说美系车不保值，也pass掉了；丰田荣放虽然油耗低，但是内饰太老套，日系车也不太结实，pass；最后选择了探岳，感觉最新的2023款探岳综合起来最不错，所以选择了这款。 2023年4月23日在保定市耀达4S店提的车，探岳23款380T四驱 R-line Pro智慧版，本来是想全款付清的，4S店的销售非让我分期，说分期优惠力度大，被忽悠了半天也就同意了，总体算下来落地25万多点，我买的是一个黑光包版多加了900块钱，探岳字母，后备箱架，轮毂都是纯黑的😂，感觉还挺帅的，保险先说一下优点吧： 1、动力充足。大众确实抓国人的心理抓的比较准，动力这一块确实可以，踩个油门提速很快，百公里加速实测五、六秒，在高速上超个车没问题。 2、设计高端。自己买的也是一款R-line版本，运动座椅，运动轮毂，方向盘两侧有换挡拨片，车身虽然没有上汽的途观—L长，但是车宽一致，后排空间充足，媳妇坐在后排都可以跷二郎腿。 3、配置升级。有360全景影像，尾灯和大灯升级,大众logo车标也可以点亮，全景天窗，方向盘加热、通风，座椅加热、通风，哈曼卡顿音响，30色的氛围灯，手机无线充电，支持carplay，这些还都挺实用；什么自适应巡航，车道偏离预警，自动停车泊位这些功能我都关了，不习惯使用。再说一下缺点吧： 1、油耗偏高。现在刚加第二箱油，第一箱油表显8.0，虽然是新车但是开车的时候也没注意太多，有气时候难免回急起步，急刹车，再加上一直是跑城市道路，油耗在9-10个吧，需要加95号汽油，油耗还是偏高的，也可能是跟自己开车习惯有关，车友们自己多注意一些可能油耗会低一点。 2、服务方面差劲。除了赠了一副脚垫，灭火器，毛巾，其他什么赠品也没有，4月23日一下午也没把手续给我弄清，临牌也没上好，我说我工作忙，周一我得上班，让4S店的工作人员给我送下车，第二天一开始跟我说中午送到，到了中午跟我说下午一、两点，到了一两点跟我说下午四、五点，到了四、五点又说找个拖车给我把车开过来，一会又直接把车给我开过来，最后还是我急了说退车退款，不再他们家买了，他们店长才亲自把车送过来。
2023-05-04
知识混子
lyric四驱一万公里驾驶体验
我是在2023年2月末提的lyriq四驱在这三个月里总共行驶了10000公里多我从去年七月份就开始等车足足等了小半年而这几个月的驾车体验证明了我的耐心等待是值得的。我个人是比较注重操控和驾驶舒适度的但作为一个中大型suv ，lyriq的操控确实偏重了点但是好在地盘过硬以及电池的原因让这辆2.5吨的大家伙在急转弯的时候并不会出现倾斜或打滑的问题（地面过于湿滑除外）而这辆车最震撼我的是它的加速，相比于其他电车 lyriq的加速是属于很快但不会很冲的那种，就好比一款烈酒度数非常之高但入口非常丝滑柔顺，无论你的时速是多少，当你想再猛踩一脚油门的时候都是会有源源不断的动力在等待着你，这给我了无限的自信和安全感。在乘坐体感和长时间的驾驶体验上，lyriq确实做到了舒适与运动的结合，我曾经驾驶lyriq从杭州到江苏南通行驶了455公里以前开长途车是我来说是一件很累且枯燥的一件事，这个观念在我拥有lyriq后就不存在了，首当其冲当然是这辆车的静谧性，在高速行驶中也能保障绝对的安静，再配合上殿堂级别的akg扬声器和柔软的Napa真皮打孔座椅相信我你会越来越珍惜在车里的每一分每一秒更不用提lyriq的另外一个亮点 super cruise，能解放双手双脚的一件自动驾驶，但是还是需要我们观察路面情况，毕竟牵扯到安全问题，啥事都要做到万无一失，但可以让我们的右脚在长时间的驾驶过程中得到放松，并且本人有超过1000公里的super cruise体验，可以说体验感堪称满分。而作为一个豪华品牌，凯迪拉克的售后服务也非常的贴心，不仅会配备专属管家24小时在线，而且工作人员都很负责，这些都是有目共睹的，毕竟作为一个豪华品牌，这些都是必须做到的. 虽然lyriq是一辆优秀的车，但这世界上不存在完美的车，lyriq也有些缺点，比如它的车机系统显得格格不入，毕竟拥有那么完美的硬件配置，9k的曲面屏却展示不出一半的功力，虽然能应付大部分的问题，但这就好比一个千年难遇练武奇才只会一些基础功一样，希望在后续的ota升级中给我们车主一个惊喜吧。而说到电车，续航一直是一个绕不开的话题，lyriq会依据车主的驾驶习惯而给出续航标准，在日常城市道路上来说续航都是准确的，但是如果要长时间在高速上行驶的话会出现虚标的情况，大概会少90公里至100公里不等，所以需要提前规划好充电路线，而这也不是需要我们车主来担心的，因为在凯迪拉克IQapp中有个充电地图的选项，我们只需输入目的地，app就能给我们规划出可以充电的充电桩和到达目的地后的剩余里程。虽然这世界上不存在完美的车，但是有最适合自己的车，希望各位找到最适合自己的车，以上就是我的个人用车体验，谢谢观看。
2023-05-04
87年的小白兔哥哥
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年
准备购买的车主看吧！长安专门为我们2022款车主定制的车机，永久无法升级，就连一个最基本的导航软件都无法升级，长安官方客服回复我说的很高大上一样，你的车机属于定制版的，定制开发安装是这个版本就是这个版本无法升级的，因为你很尊贵。定制呀兄弟们，感觉我们就给韭菜一样，自带的导航系统存在缺口，一错误定位、错误提示的情况，导航的路径还会绕路，会自动改变导航路径。依据《GB/T19392-2013车载卫星导航设备通用规范》4.2.2.2地图显示功能e)应避免注记重叠显示、 4.2.2.4路径规划功能a)能够在起始点和目的地之间计算出一条合法的、代价最小的路径:《GB/T20267-2006 车载导航电子地图产品规范》5.2路网信息a)道路的属性信息应完整正确之规定，可以认为长安 unik车载导航系统不符合国家技术标准，已经对汽车的行驶安全造成影响。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条不得驾驶机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车之规定，请长安汽车按照《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》第六条、第十四条、第二十五条:《中华人民共和国消费者权益保护法》第十九条、第四十五条、第四十八条等规定对车主车辆的车载导航系统进行OTA升级，解除汽车陷患，还我安全驾驶的权利。承诺兑现当时提车的承诺我们可以通过OTA升级，让你天天开新车一样。我强烈要求给我升级到最新版本。
2023-04-14
怀怀怀瑾瑾
领克01车主·车龄2年
23款01pro，7000公里驾驶感受
#用车感受感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 [购买车型]领克01 2023款型pro提车5个月，行驶7000公里多【关于选车】一开始就看的SUV，轿车有点顶头就没有考虑，试驾了领克01，探岳跟唐DMI，试驾下来领克给我的体验很好当时很喜欢他的迎宾座椅，探岳的车给我的感受就是中规中矩的配置没有国产车那么吸引，唐dmi就是太大了一个人日常通行用不上，所以就定了01。 [购车价格]指导价17.3w，贷6.8w，购置税7646（减半）保险5502，免去了服务费跟上牌费，送了脚垫跟玻璃膜，落地18.7w原本想提暗夜可惜店里没有现车，着急提车就定了pro。 [用车场景]每日通行上下班单程18公里左右，基本上都在高架上，油耗在8.4L，最低的时候在7个【使用感受】 1.外观感受，一张蛤蟆脸辨识度很高，买车前都不会在意路上的领克车，买车后看见领克车就滴滴打招呼，停车的时候也会跟蛤蟆贴贴。 2.内饰感受，用料很足，没有异味，没有夸张的大连屏，看着很高级，运动座椅包裹性真皮的舒适性都很好，方向盘加热真的香，冬天用车第一步远程打开方向盘加热， 3.驾驶感受是真的不错，T5发动机254匹马力加爱信8AT动力随叫随到，日常跑高架用舒适模式超车变道足够，跑高速一般都用运动模式（就是油耗会高点在9个油左右，可能我踩130跑再加上经常变道超车的缘故。 4.空间感受，本人身高190，75kg，坐在主驾位头顶空间还有一拳多，座后排刚刚好也不挤，家用足够了，后备箱空间也很大。 5.功能感受 5.1.360全景影像：360全景影像主要会在停车的时候跟过狭窄道路会使用，住在老小区道路两侧都会停着车，对我这种刚接触suv的新手司机，对右前的距离掌握不是很好的时候都会开360通过道路。 5.2.辅助驾驶，之前跟朋友去徐州吃烧烤，半夜回来全程开辅助开车，最高定到130码，前车减速也会立马跟着减速，大大减少了长途开车容易疲劳。 5.3主动刹车，这个功能救我命！有一次倒车再看右侧的时候左边突然冒出一个自行车系统直接介入刹停，还有一次高速上前车刹停，我踩刹车踩了浅了系统也会介入刹车。【槽点】 1.车机！车机！车机！破车机部门白瞎了8155芯片，软件压根下载不了，百度地图很QQ音乐真的一言难尽，百度地图导航漂移一直重新规划路线，路口播报不及时很容易错过路口。QQ音乐的播放永远播放那么几首，还有音量调节不是声音偏小就是偏大，希望早日能上osn吧。 2.关于异响，高速100码往上A柱风噪声很大，速度越快声音越大，还有就是中控台尤其是在冬天，行驶途中会嘎吱响一下。 3.后方碰撞预警，倒车的时候后方有横向移动的车辆或者人的时候就会卡出一个画面他也不会显示距离远近，很烦以至于我现在关闭了这个功能。【总结】 01这台车是一台好车，机械方面都很满意，除了车机真的一言难尽，如果20w再让我选择我还是会选择01，又帅又丑的大蛤蟆，“垃圾”领克我也有
2023-04-14
Regal恒
君威车主·车龄2年
萌新购车心得
【购车背景】考虑买车已经几年了，之前是有一辆二手车代步，一直就是想着先将就着，可是就在今年过年的时候，它倒下了，不得已，便只能把买车的日子提前了。预算只有15——16W，市里4S店基本每个都跑了，在预算左右徘徊的也就只有速腾、星瑞、君威之类的了。而我本人又对空间、配置有点小执着，思来想去，还是选择了性价比更高的君威。【提车价格】我购买的是2023款君威552T智享版，出厂日期是2022年11月份，裸车14.18W+保险0.55W+购置税1.2W-0.2W置换补贴，综合落地价15.8W，送的东西就比较常规，2保+太阳膜+脚垫。【外观表现】我觉得，能选择这款车，首先对这车的颜值是肯定的，溜背式的车身，浑厚的中网，特别是黑色车身，看着既大气又稳重，给人一种西装暴徒的感觉。君威采用别克家族最新的设计理念，与别克旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。总体而言，新一代君威的前脸造型变得更加亮点，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧饱满的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。【空间表现】试乘的时候就感觉这车的空间是不错的，特别是后排，即使前排座椅调至最后，后排乘坐的人都还有至少2拳的距离，而且后排中间位置突出的也不是很高，乘坐体验还是不错的。后备箱的空间有点小，对于有些家庭来说可能会不够用，如果不够的话后排其实是可以收起来的，这样也算是变相的扩大了后备箱空间吧。总的来说，作为一款定位B级的运动豪华型轿车，超长的车身，宽敞的后排空间，丰富的配置都是年轻一代购车的不二之选。【动力表现】提车2个月了，目前已经跑了3000多公里了，按理说，这个时候也是有点小心得了。动力的话我的车是1.5T的，平常家用的话是绰绰有余，因为我本身对动力没什么追求，之前的那辆二手车也是个1.6L的，我开着也是很舒服的，可能对于有些人来说起步有点肉，可是我觉得只要你肯给油，那1.0T的也是轰轰的往前跑嘛，还有就是低速换挡的时候有些许顿挫，跑起来了就很平滑了。可能是通用AT变速箱的通病，还是说是所有自动挡都这么个，我感觉只要转速在1500以下，动力就比较软绵绵的，一超过1500了，感觉就有推背感了。【驾驶感受】买车的时候我是没有试驾的，仅仅试乘了下，就确定了它。因为我是在一个小县城里的一个小乡镇居住的，基本都是山路，路况不是很好，很多蜿蜒曲折的道路，还要爬很多的上坡，所以这车给我的感觉就是车身很稳，特别是拐弯，很丝滑，很平顺，没有那种左晃右晃的感觉，唯一美中不足的就是胎噪风噪声大，高速的时候尤为明显，车速超过110左右的时候，那个噪音就呼呼的来，开着音乐都有点盖不住，也是因人而异，我也只是说出自己的感受，请勿对号入座。【车机使用感受】 2023款君威552T智享版配备的是8英寸触控中控屏，说实话，有点小，自带多媒体、蓝牙、导航等多种功能，最重要的是支持CarPlay，在使用中发现，中控屏分辨率很高、响应速度很快、CarPlay系统与车机的连接也很顺畅，使用这么久，从未出现任何卡顿现象，对于使用苹果手机的车主十分友好，同时它还带有CarLife功能，使用安卓手机的车主也可以用此功能，是一样的。【油耗】很多人都说美系车油耗高，可是我想说的是耳听始终都是虚的，只有你自己切切实实感受了，才有发言权。我是1.5T，目前我的综合油耗为7.8L/100KM,后面会附上图片，前面说了，我这边都是山路，开车时也并未刻意去省油，该踩就踩，当然，我的车速不会很快，基本都在60左右，城市道路的话可能会高一点，车速提不起来，还有面临红绿灯，高点也是正常的。综合来说，城市道路油耗在9-10个左右，国道省道在7-8个左右，高速是很省油的，和日系有的一拼，差不多在5-6个左右。【最满意】 1. 颜值。颜值及正义，长得好看，是我选择它的一个原因。 2. 空间。买B级车，就是图空间大，这个车也没有让我失望，乘坐体验非常好。 3. 实用。是真的实用，要动力有动力，要空间有空间，关键价格还不是很贵，配置又丰富。【最不满意】 1. 无线充电很鸡肋，充电慢且发烫。 2. 没有折叠耳。作为一个豪华轿车，竟然连折耳都没得，还得自己加装，虽然不贵，但是心里还是有点不舒服。希望君威圈主推荐加精！加精！加精！
2023-04-10
凭海临风
特斯拉低价车要来了!
特斯拉低价车要来了！马斯克发布“宏图计划”完整文件新能源汽车市场的“鲶鱼”特斯拉又出重磅。 4月6日，特斯拉中国有关人士对记者确认，特斯拉已于当地时间4月5日发布其可持续性能源发展“宏图计划”第三篇章（Master Plan Part 3）的完整文件。引人关注的是完整文件中提到:特斯拉小型电动汽车将搭载53kWh磷酸铁锂电池；Model 3和Model Y纯电动车型将搭载75kWh磷酸铁锂电池。此前特斯拉美股已连续三日出现较大幅度下跌。业内专家对记者指出，特斯拉创始人马斯克目标颇大，特斯拉小型廉价电动车一旦推出，将对新能源汽车市场产生巨大影响。一、马斯克“宏图计划”完整篇10万亿美元改变地球特斯拉当地时间4月5日发布其可持续性能源发展宏图计划”第三篇章（Master Plan Part 3）的完整文件，共41页。在2023年3月1日，马斯克在首次投资者日活动上宣布这一规划。最新的完整文件重申，实现可持续的能源经济。马斯克介绍了特斯拉的宏图计划第三篇章”，实现目标共分为五步：储能240 TWH、可再生电力30TWH，制造投资10万亿美元、能源要求不到燃料经济的一半、可再生能源生产设施占0.2%土地面积、储能资源达到2022年世界GDP的10%。业内专家指出，早在十几年前，马斯克就已公布了其秘密宏图的第一、第二篇章。其中，2006年的宏图第一篇章分为四步：第一步，生产跑车；第二步，用挣到的钱生产价格实惠的车；第三步、再用挣到的钱，生产价格更实惠的车；第四步、在做到上述各项的同时，还提供零排放发电选项。而2016年的宏图第二篇章也分为四步：第一步，创造惊人高效的、配备集成储电功能的、美观的太阳能板；第二步，扩充电动汽车产品线，满足各细分市场需求；第三步，通过大量的车队学习功能，开发出比人类手动驾驶安全10倍的自动驾驶技术；第四步，通过分享闲置车辆，产生收益。业内专家表示，从宏图计划此前篇章来看，有些步骤特斯拉已经完成，并且完成得不错。但是，特斯拉自动驾驶计划等则推进得并不及设想，第三篇章能否实现，还需继续观察。二、上海超级工厂有望承担特斯拉低价电动车生产相对于实现可持续的能源经济的宏伟远景，完整文件还具体提到，特斯拉小型电动汽车将搭载53kWh磷酸铁锂电池；Model 3和Model Y纯电动车型将搭载75kWh磷酸铁锂电池。这使得此前备受市场关注的特斯拉廉价电动车的预测得到进一步落实。完整文件中提到，标准续航里程的车辆可以利用较低能量密度的化学制品(磷酸铁锂)，而长续航的车辆需要较高能量密度的化学制品(高镍)。紧凑型电动汽车将搭载53kWh磷酸铁锂电池，目标销量4200万辆。中型汽车(特斯拉Model 3/Y)将搭载75kWh磷酸铁锂电池，目标销量2400万辆。大型三厢车、SUV和货车(特斯拉Model S/X及Cybertruck电动皮卡)将搭载100kWh高镍电池，目标销量900万辆。长续航重卡(特斯拉Semi重型)将搭载800kWh高镍电池，目标销量200万辆。此前有消息称，特斯拉正在为其新的低价车型规划宏大的产能版图，构建一个高达400万辆的年产能计划。其中，北美的超级工厂将承担200万辆，德国柏林工厂和位于临港的上海超级工厂分别承担100万辆。在北美工厂当中，墨西哥的蒙特雷新工厂会是这款新车型的产能主力。特斯拉刚刚公布了创纪录的2023年第一季度新车交付量。数据显示，特斯拉一季度汽车生产量44.08万辆，交付42.29万辆。与2022年四季度相比，2023年第一季度交付量环比增长4%；与2022年同期相比，交付量同比增长36%。其中:Model S和Model X生产19,437辆，交付10,695辆；Model 3和Model Y的产量为42.14万辆，交付量为41.22万辆。这是特斯拉产量和交付量连续两个季度超过40万辆。不过，有投资机构认为，特斯拉一季度市场表现与其全球大幅降价的促销策略有关，但这并没有达到外界预期。美东时间4月5日，特斯拉收跌3.67%，报185.52美元，市值5870亿美元，已经连续3日下跌，累计跌幅超过10%，3天市值蒸发696亿美元。奥纬咨询董事合伙人张君毅对记者指出，在目前竞争极为激烈的新能源市场中，马斯克的电动车目标颇大，特斯拉小型廉价电动车一旦推出，将对新能源汽车市场产生巨大冲击。马斯克不仅是为了中国新能源汽车市场，还想更多占领其他国家市场，从产品层级看，他想把市场上中下不同价位段的新能源车细分市场都覆盖并扩大份额，助力提振特斯拉业绩，以实现更宏大的目标。本文摘自《上海证券报/俞立严》
2023-04-06
凯迪车主之家
2023款CT5会不会上1.5T 懂车帝这张图搞得很多车友又来向我求证CT5到底上不上1.5 真的累了。。。还是那句话，厂里确实生产过验证过1.5T的CT5，但并不代表会上，根据我目前最最最最新的权威消息源告知，CT5明确没有上市1.5T车型的规划，所以不要再来问啦！栓Q
2023-04-04
车友圈管理员小杨
无极 SR250GT车主·车龄1年
西安新能源车消费补贴政策(4月30截止)
#购车优惠汇总补贴要求： 2023年3月21日至4月30日在西安市限额以上汽车销售企业购买新能源乘用车并上牌的消费者给予补贴。补贴标准： ①购车发票金额在9万元（不含）以下的，每辆补贴2000元 ②购车发票金额在9万元（含）以上、20万元（不含）以下的，每辆补贴4000元 ③购车发票金额在20万元（含）以上的，每辆补贴6000元其它补贴及福利政策： ①对于在2023年1月1日至12月31日期间，建设完成并通过验收的个人自用新能源汽车充电设施，给予1万元/根一次性建设及电费补贴 ②悬挂新能源号牌的新能源汽车不受工作日机动车尾号限行措施限制 ③允许新能源汽车借用市内公交专用道行驶 ④鼓励在全市公共停车场、旅游景点、商场、物业等管理区域内优先对新能源车辆开放 ⑤在依法施划的城市道路路内停车泊位停放新能源汽车，2小时以内免费消息来源：文件《西安市支持新能源汽车扩大生产促进消费若干措施》
2023-03-24
福特锐界L预售开启
锐界L在内饰上的改变同样与时俱进，采用最新家族式设计风格，12.3英寸仪表盘+27英寸的超广域高清4K巨幅屏搭配HUD抬头显示，时刻掌控行车信息。超大全景天窗、ANC主动降噪的静谧座舱配合B&O品牌音响，旅途从未如此美妙。在智能科技方面，锐界L搭载了福特BlueCruise蓝智驾领衔的L2级驾驶辅助——福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，可实现超20项主动驾驶辅助功能。其中，福特BlueCruise蓝智驾系统支持在0-130km/h速度区间准自动驾驶，新增全新的转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能，构建智慧安全的出行体验。车路协同系统的搭载，接入城市智慧交通体系，在提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息的同时，提供车速建议、闯红灯预警等功能，让出行更有预见性、更加高效。动力方面锐界L搭载福特第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，额定功率为202kW，最大扭矩405N•m，匹配智能电控机械四驱系统，轻松实现百公里加速7.1s。而作为混动车型，最让人关注的自然是油耗表现。在最新动力分流技术加持下，锐界L WLTC百公里油耗仅为6.31L，要知道这是一台5米长的中大型SUV，这样的油耗表现已经堪比小型车了，加满一箱油的续航更是能达到惊人的1188公里。同级别无车能望其项背。如何以家为本，锐界L交出1188公里续航+真四驱+双头等舱座椅的高品质出行方案。而22.98万元的预售价格也令其在同级别车型中性价比十足，从家庭用车的角度来考量，毫无疑问锐界L将是十分明智之选。全家出游无忧，支付3,000元下订, 购车享价值至高30,000 元全家出游礼包订金膨胀礼： 3,000元订金膨胀至6,000元（可抵车款）① 678踏春出游礼： 6年6次免费基础保养 ② 7年免费道路救援③ “一箱油”至高1188公里出游礼④ 万元焕新出游礼：享6,000元置换礼⑤ 福特(含进口)品牌/长安品牌置换享额外4,000元补贴⑤ 任意品牌置换享终身免费基础保养⑤ 0负担出游礼： 36期“0”利率购车金融政策安心出游礼： 8年/16万公里混动车型专用三电系统质保⑥ 3年/10万公里整车质保⑦ 77元宠粉礼：支付77元下订，购车后即享价值700元限量版锐界L 1:18精美车模一个以上权益在2023年3月17日-上市前一日下订有效，2023年3月17日~2023年7月31日到店核销购车及开票享受该权益； ①前3,000位全国下订客户（以福特商城/福域APP下单时间先后顺序为准）可享订金膨胀礼，需到店核销且完成购车开票方可获得权益。支付3,000元的订金，到店核销后购车开票时可抵车款6,000元； ②服务内容包含更换机油、机油滤清器的零件费用和相应的工时费用。使用期限为1年1次, 共6年6次(含首保)。针对置换客户，6年6次免费基础保养与终身免费保养（含首保）不同享，以最高权益为准发放； ③服务内容包含路修服务、协助开锁、搭电、换胎服务、燃料耗尽救援、免费拖车（含事故拖车）、提供出租车服务、提供住宿服务等（出租车与住宿服务均须符合享权条件，且两者不能同时享受）； ④“一箱油” 指由经销商交车时给客户加满一箱汽油, 价值至高600元/台车；至高1188公里：指E-混动车型续航至高1188公里； ⑤购买燃油版2.0T EcoBoost®两驱五座时尚型不享受任何置换权益；长安福特/进口福特/Mustang(不含Mach-E）/江铃福特/长安品牌车主以其名下的前述品牌车型置换锐界L享额外4,000元置换补贴；终身免费基础保养：仅限新车首任个人车主，每年限1次基础保养，基础保养即更换机油机滤(含工时）；如果车辆发生转让，则终身免费基础保养自动失效；与其他免费保养政策(含首保）不同享，且符合二手车置换政策相关要求；置换政策只对长安福特二手车授权经销商有效，具体置换车型及政策请洽询当地二手车授权经销商； ⑥即8年或16万公里（二者以先到者为准），混动车型专用三电系统包含：动力蓄电池、高压线束、行驶驱动电机（内置在电子无级变速器内）、电机及整车控制器（集成在逆变器总成内）、直流变换器、电池管理模块； ⑦即3年或10万公里（二者以先到者为准），不与“惊喜小订礼”活动中的5年/14万公里整车质保权益叠加，整车质保包含机械或电器故障，车辆零件及相关工时费用（易损易耗件除外）； 77元/3,000元订金可退,可抵车款，【全家出游礼包】与【77元宠粉礼】可叠加享受，需分别下单及到店核销开票; 全家出游礼包（除3年/10万公里整车质保权益外）可与小订【惊喜小订礼】活动权益叠加，【77元宠粉礼】不与小订【 1元宠粉礼】权益叠加，详情见福特商城活动详情页或咨询当地经销商。
2023-03-23
我家白狗叫黑猫
标致408车主·车龄2年
聊一聊blue-I3.0车载互联系统
今天我们来聊聊新408配置的这套blue-I3.0车载互联系统。 “Blue-i”车载互联系统，是近两年刚刚发布的套全新的车机系统，目前已经更新到3.0版本。这套系统主要分为“智能出行”“安防保障”“专属服务”三大部分。旨在让消费者感受行车过程中的安全性与便捷性，实现更广泛的娱乐性和互动性，以行程规划、安全防护、信息娱乐、人工后台为优势为消费者带来新的体验。标致新408配置了最新一代的Blue-i3.0，支持了4G物联网。这套系统主要包括了液晶仪表、中控显示区、按键求救等部分。在智能出行方面，车机系统为用户提供了高德地图的全套导航体验，包括一键导航、实时路况查询、兴趣点标记、智能规划路线，附近热点查询等。在安全保障方面，配合手机APP，可以实现车辆定位、碰撞报警、道路救援，以及车主驾驶习惯和驾驶数据的记录。在专属服务方面，为车主定制了天气、音乐、蓝牙电话、电子罗盘、语音助手、hicar及carlife等多屏联动功能；更支持车主安装自己喜欢的APP应用。在车机互动这一块，标致的这套车机系统，可以说是较之前的车型，发生了质的改变，无论是从界面、布局、色彩搭配、操作体验，菜单层级设置，都更接近用户的期望。当然，这套车机也有很多不足，比如操作流畅度、APP显示尺寸自定义显示、蓝牙及carlife连接稳定性、无线连接等等，都还是有很大的继续优化空间。总之，这套车机，较老车主，不会再被大量吐槽和诟病，但是对于其他车型转到法系的车主，贴别是国产车转到法系，相信这套车机，还是需要一定的时间去适应和使用的。希望这套系统，厂家能够逐渐优化，更关注车主的使用体验，以达到车主的普遍好评才可以
2023-03-20
俊60海阔天空
汽车之家汽车之家
2022年已经过去，回顾这一年的新能源市场，可谓是跌宕起伏，渗透率高达27.6%。不过，市场竞争还是很激烈的，容不得半点懈怠，这不刚刚2月份，新能源车企纷纷公布自家1月份的销量情况。受国补退出和春节假期的影响，1月份新能源市场整体大环境并不算景气。到底哪些国产新能源品牌，能取得开门红呢？下面一起来看一下。 1.比亚迪 1月销量：151341辆比亚迪1月销量151341辆，同比增长58.6%。相比去年一路飙升的数据，1月份比亚迪的月销量有所回落，但整体势头还在，仍然是国内新能源市场最耀眼的品牌，稳居第一位。具体到品牌，王朝、海洋网车型合计卖出了14.37万辆，占比近95%，仍是目前整个品牌销量贡献的主力。具体到车型，就包括了宋、秦、唐、汉、元PLUS，以及海豹、海豚、驱逐舰等热门车型。最让人惊喜的是，目前仅D9一款车型在售的腾势，1月份取得了6439辆的成绩，环比增长7.3%，发展势态相当良好。另外，比亚迪1月份出口新车10409辆，要知道比亚迪去年全年累计出口才55916辆。随着比亚迪后续产能的释放，其出口到海外的销量贡献肯定会越来越大，潜力无限。 2.理想汽车 1月交付量：15141辆近日，理想汽车公布了2023年1月交付数据。1月份，理想汽车共交付新车15141辆，同比增长23.4%。自交付以来，理想汽车累计交付量已达到272475辆。借理想L9、理想L8、理想ONE三款车型，理想汽车在中国大型SUV和中大型SUV市场排行中斩获第一名。其中，争议不小的理想L9交出了令人满意的成绩，可谓是骂越狠卖越好，自去年9月以来，蝉联中国大型SUV销量榜首；理想L8接力理想ONE的销量奇迹，成为2022年12月中国中大型SUV销量冠军。可见，理想的产品定位是相当精准的，而且“苹果式”的产品阵列，消费者接受度也很高。 3.广汽埃安 1月份销量：10206辆日前，埃安发布的最新销量数据显示，其1月份的新车交付量呈现同比、环比双双下滑趋势。具体来看，1月埃安交付新车10206台，同比下降36.3%，环比下降66%。目前埃安的主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS。另外，埃安也公布了2023年的年度销量目标：“冲击50万台销量成绩”。要知道，2022年埃安汽车的累计销量为27.1万台。不过随着Hyper子品牌的发布，后续会推出更多吸引C端消费者的产品，或许能借机扭转消费者对于埃安“网约车”的品牌固有形象。另外，埃安预计在2023年年底或2024年初IPO上市。不过按照目前的情况来看，埃安将会面临较大的销量压力。 4.蔚来汽车 1月份销量：8506辆蔚来公布2023年1月共交付8506辆汽车，出现同比下滑，这当中包括了2190辆SUV和6316辆轿车。其中，第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占当月总交付数的85.6%。截至2023年1月31日，累计交付量达298062辆。可见，蔚来的产品更新迭代后，表现依然不拖后腿。据官方公布，春节期间（1月13日至1月31日），蔚来提供了超100万次换电服务，其中高速免费换电超30万次；提供了超70万次充电服务。 5.哪吒汽车 1月份销量：6016辆哪吒汽车发布1月汽车交付量，累计交付汽车6016辆，其中哪吒S交付1517辆，全系累计交付突破25万辆至254065辆。从去年的销量成绩来看，哪吒汽车全年交付152073台，成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌，速度赶超“蔚小理”。不过，特斯拉降价后，哪吒的压力不小。要知道，国补退出以及锂电成本的原因，哪吒S涨价3000元，调整后售价区间为20.28-34.18万元，基本和特斯拉Model 3重叠。 6.小鹏汽车 1月份销量：5218辆由于春节期间部分交付推迟，2023年1月小鹏汽车共交付5,218台，环比上月（11292辆）下降了53.7%，同比去年同期（12922辆）下降了59.61%，其中旗舰SUV小鹏G9交付2,249台。从“蔚小理”销冠到险些掉队，小鹏只用了不到半年时间。小鹏掉出了第一阵营，这也让人看到了，小鹏汽车在发展过程中，出现了产品迭代的问题。不过，在明年第一季度，小鹏将推出5款重磅车型来继续抢占新能源市场，其中全新车型2款，改款车型3款。从目前已知信息来看，改款车型将有P7、G3、P5这三款车型，而全新车型则是Coupe SUV和MPV车型。另外一个比较重磅的消息是，长城汽车原总裁王凤英加盟了小鹏汽车。据悉，王凤英加入后，将会全面负责公司的产品规划、产品矩阵以及销售体系。王凤英加盟小鹏汽车后，或许会对小鹏汽车内部带来很大的变化，助力小鹏
2023-03-12
俊60海阔天空
前两年电池行业和半导体特别火时候投下去的
2022年已经过去，回顾这一年的新能源市场，可谓是跌宕起伏，渗透率高达27.6%。不过，市场竞争还是很激烈的，容不得半点懈怠，这不刚刚2月份，新能源车企纷纷公布自家1月份的销量情况。受国补退出和春节假期的影响，1月份新能源市场整体大环境并不算景气。到底哪些国产新能源品牌，能取得开门红呢？下面一起来看一下。 1.比亚迪 1月销量：151341辆比亚迪1月销量151341辆，同比增长58.6%。相比去年一路飙升的数据，1月份比亚迪的月销量有所回落，但整体势头还在，仍然是国内新能源市场最耀眼的品牌，稳居第一位。具体到品牌，王朝、海洋网车型合计卖出了14.37万辆，占比近95%，仍是目前整个品牌销量贡献的主力。具体到车型，就包括了宋、秦、唐、汉、元PLUS，以及海豹、海豚、驱逐舰等热门车型。最让人惊喜的是，目前仅D9一款车型在售的腾势，1月份取得了6439辆的成绩，环比增长7.3%，发展势态相当良好。另外，比亚迪1月份出口新车10409辆，要知道比亚迪去年全年累计出口才55916辆。随着比亚迪后续产能的释放，其出口到海外的销量贡献肯定会越来越大，潜力无限。 2.理想汽车 1月交付量：15141辆近日，理想汽车公布了2023年1月交付数据。1月份，理想汽车共交付新车15141辆，同比增长23.4%。自交付以来，理想汽车累计交付量已达到272475辆。借理想L9、理想L8、理想ONE三款车型，理想汽车在中国大型SUV和中大型SUV市场排行中斩获第一名。其中，争议不小的理想L9交出了令人满意的成绩，可谓是骂越狠卖越好，自去年9月以来，蝉联中国大型SUV销量榜首；理想L8接力理想ONE的销量奇迹，成为2022年12月中国中大型SUV销量冠军。可见，理想的产品定位是相当精准的，而且“苹果式”的产品阵列，消费者接受度也很高。 3.广汽埃安 1月份销量：10206辆日前，埃安发布的最新销量数据显示，其1月份的新车交付量呈现同比、环比双双下滑趋势。具体来看，1月埃安交付新车10206台，同比下降36.3%，环比下降66%。目前埃安的主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS。另外，埃安也公布了2023年的年度销量目标：“冲击50万台销量成绩”。要知道，2022年埃安汽车的累计销量为27.1万台。不过随着Hyper子品牌的发布，后续会推出更多吸引C端消费者的产品，或许能借机扭转消费者对于埃安“网约车”的品牌固有形象。另外，埃安预计在2023年年底或2024年初IPO上市。不过按照目前的情况来看，埃安将会面临较大的销量压力。 4.蔚来汽车 1月份销量：8506辆蔚来公布2023年1月共交付8506辆汽车，出现同比下滑，这当中包括了2190辆SUV和6316辆轿车。其中，第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占当月总交付数的85.6%。截至2023年1月31日，累计交付量达298062辆。可见，蔚来的产品更新迭代后，表现依然不拖后腿。据官方公布，春节期间（1月13日至1月31日），蔚来提供了超100万次换电服务，其中高速免费换电超30万次；提供了超70万次充电服务。 5.哪吒汽车 1月份销量：6016辆哪吒汽车发布1月汽车交付量，累计交付汽车6016辆，其中哪吒S交付1517辆，全系累计交付突破25万辆至254065辆。从去年的销量成绩来看，哪吒汽车全年交付152073台，成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌，速度赶超“蔚小理”。不过，特斯拉降价后，哪吒的压力不小。要知道，国补退出以及锂电成本的原因，哪吒S涨价3000元，调整后售价区间为20.28-34.18万元，基本和特斯拉Model 3重叠。 6.小鹏汽车 1月份销量：5218辆由于春节期间部分交付推迟，2023年1月小鹏汽车共交付5,218台，环比上月（11292辆）下降了53.7%，同比去年同期（12922辆）下降了59.61%，其中旗舰SUV小鹏G9交付2,249台。从“蔚小理”销冠到险些掉队，小鹏只用了不到半年时间。小鹏掉出了第一阵营，这也让人看到了，小鹏汽车在发展过程中，出现了产品迭代的问题。不过，在明年第一季度，小鹏将推出5款重磅车型来继续抢占新能源市场，其中全新车型2款，改款车型3款。从目前已知信息来看，改款车型将有P7、G3、P5这三款车型，而全新车型则是Coupe SUV和MPV车型。另外一个比较重磅的消息是，长城汽车原总裁王凤英加盟了小鹏汽车。据悉，王凤英加入后，将会全面负责公司的产品规划、产品矩阵以及销售体系。王凤英加盟小鹏汽车后，或许会对小鹏汽车内部带来很大的变化，助力小鹏
2023-03-12
摩登汽车
3月3日上午，张江静安园2022年度“张江之星”企业培育工作交流会顺利召开。会上，摩登汽车有限公司CTO李原先生作为公司代表接受“张江之星”企业荣誉授牌。为贯彻落实市政府有关要求，推进实施《张江高新区“十四五”规划》，引领上海科技创新和产业发展，建成具有国际影响力的科创中心。上海科创办印发了《推进张江高新技术产业开发区高质量发展行动方案（2021-2023年）》暨“张江之星”行动。交流会当天，静安区科委副主任江蕾出席主持会议，并为“静安园2022年度张江之星”代表企业授牌。江蕾表示：相关部门高度重视企业技术创新发展，对科创能力提出更高要求，对在座参会企业给予高度期望。随后，现场各获奖企业介绍各自业务及未来发展规划，分享最新行业新技术和创业心得体会，共同讨论在科技变革环境下的新营商态势。作为诞生于上海本土的新能源车企，摩登汽车有限公司凭借自身强大的研发创新优势，先后获得上海市高新技术企业、上海市创业十佳新秀等一系列荣誉称号，首款车型Modern in已实现量产并投入市场。未来，摩登汽车仍将继续加大对新能源汽车在整车研发、智能制造方面的投入，致力于将先进的新能源技术、人性化的智能技术，潮流的品牌元素提供给追求时尚的年轻消费者。
2023-03-03
车友圈管理员阿呆
第三篇章划重点：新车？或晚些时候
【特斯拉2023年投资者日活动要点一览】一、机器人： ①特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频。 ②马斯克承认，在去年AI日上展示的Optimus机器人根本无法正常工作。二、汽车方面： ①特斯拉将打造一支全球电动车队，该电动车队将拥有约8500万辆汽车。 ②特斯拉的Cybertruck卡车今年将问世。 ③未来所有汽车都将使用纯电动驱动且自动驾驶。 ④下一代汽车可以由更多人同时组装，组装成本降低50%。 ⑤Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。 ⑥公司产量达到了400万辆的里程碑，公司的目标是每45秒造一辆车。 ⑦到2022年，Model 3每辆车的成本已降低30%。三、储能电池： ①马斯克介绍“宏图计划”：储能240 TWH，可再生电力30 TW，对制造的投资需要达到10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半。 ②马斯克重申他之前关于锂的立场。新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。 ③对大容量电池储能的需求非常庞大。 ④下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。四、可持续能源： ①特斯拉将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。 ②特斯拉呼吁大家拥抱太阳能，这才是巨大的能量来源。 ③特斯拉将为飞机和船只提供可持续燃料。五、其他方面： ①特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。 ②2月28日向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。 ③公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题，正在采用自动贴标系统。 ④特斯拉称，公司芯片短缺的问题基本上已经过去。 ⑤美国德州Corpus Christi锂矿冶炼厂已经破土动工，计划12个月内投产。 ⑥特斯拉全球员工数达12.9万人，其中60%在美国。
2023-03-02
车友圈管理员阿呆
第三篇章要点一览：下一代汽车成本或更低
【特斯拉2023年投资者日活动要点一览】一、机器人： ①特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频。 ②马斯克承认，在去年AI日上展示的Optimus机器人根本无法正常工作。二、汽车方面： ①特斯拉将打造一支全球电动车队，该电动车队将拥有约8500万辆汽车。 ②特斯拉的Cybertruck卡车今年将问世。 ③未来所有汽车都将使用纯电动驱动且自动驾驶。 ④下一代汽车可以由更多人同时组装，组装成本降低50%。 ⑤Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。 ⑥公司产量达到了400万辆的里程碑，公司的目标是每45秒造一辆车。 ⑦到2022年，Model 3每辆车的成本已降低30%。三、储能电池： ①马斯克介绍“宏图计划”：储能240 TWH，可再生电力30 TW，对制造的投资需要达到10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半。 ②马斯克重申他之前关于锂的立场。新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。 ③对大容量电池储能的需求非常庞大。 ④下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。四、可持续能源： ①特斯拉将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。 ②特斯拉呼吁大家拥抱太阳能，这才是巨大的能量来源。 ③特斯拉将为飞机和船只提供可持续燃料。五、其他方面： ①特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。 ②2月28日向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。 ③公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题，正在采用自动贴标系统。 ④特斯拉称，公司芯片短缺的问题基本上已经过去。 ⑤美国德州Corpus Christi锂矿冶炼厂已经破土动工，计划12个月内投产。 ⑥特斯拉全球员工数达12.9万人，其中60%在美国。
2023-03-02
凭海临风
特斯拉首次投资者日都说了啥？
特斯拉目标每45秒造一辆车，首次投资者日还说了啥？羊城晚报•羊城派 2023-03-02 当地时间3月1日，特斯拉公司全球副总裁朱晓彤在公司首次投资者日活动上说，特斯拉在2023年到达生产400万辆电动汽车的里程碑，该公司超级工厂的目标是每45秒生产一辆汽车。特斯拉目前有四座电动汽车超级工厂，但是还需要建造新的工厂。当天是特斯拉首次投资者日活动，活动上，除了产能问题，人形机器人Optimus、芯片短缺问题等也备受关注，活动信息要点如下—— 一、机器人 ①特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频。 ②马斯克承认，在去年AI日上展示的Optimus机器人根本无法正常工作。二、汽车方面 ①特斯拉将打造一支全球电动车队，该电动车队将拥有约8500万辆汽车。 ②特斯拉的Cybertruck卡车今年将问世。 ③未来所有汽车都将使用纯电动驱动且自动驾驶。 ④下一代汽车可以由更多人同时组装，组装成本降低50%。 ⑤Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。 ⑥公司产量达到了400万辆的里程碑，公司的目标是每45秒造一辆车。 ⑦到2022年，Model 3每辆车的成本已降低30%。三、储能电池 ①马斯克介绍“宏图计划”：储能240 TWH，可再生电力30 TW，对制造的投资需要达到10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半。 ②马斯克重申他之前关于锂的立场。新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。 ③对大容量电池储能的需求非常庞大。 ④下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。四、可持续能源 ①特斯拉将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。 ②特斯拉呼吁大家拥抱太阳能，这才是巨大的能量来源。 ③特斯拉将为飞机和船只提供可持续燃料。五、其他方面 ①特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。 ②2月28日向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。 ③公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题，正在采用自动贴标系统。 ④特斯拉称，公司芯片短缺的问题基本上已经过去。 ⑤美国德州Corpus Christi锂矿冶炼厂已经破土动工，计划12个月内投产。 ⑥特斯拉全球员工数达12.9万人，其中60%在美国。来源:羊城晚报.羊城派综合中新经纬、财联社
2023-03-02
4S淘车
车管二所今日起停止对外办公
#石家庄新鲜事# 刚刚，石家庄市公安局交通管理局发布最新通告，车管二所今日起停止对外办公。通告详情如下：石家庄市公安局交通管理局通　　告按照城市建设统一规划安排，石家庄市公安局交通管理局车辆管理所第二分所（裕华区东二环与南二环交叉口东行50米）自2023年3月1日起停止对外办公。广大车主和驾驶人朋友办理机动车和驾驶人业务时，请就近选择到石家庄市公安局交通管理局车辆管理所第一分所（桥西区新华西路670号）、市区各机动车登记服务站办理。由此，给您带来的不便敬请谅解。全市公安车驾管服务窗口将进一步优化业务流程、提高工作效率、提升服务水平，全面落实各项便民利企举措，为您提供高效优质的服务。特此通告。 2023年3月1日来源：石家庄市公安局交通管理@庄里微官博 @游河北 @4S淘车
2023-03-01