资讯
车友交流

车友都在聊

uhr150 打火棍

陈军9999
南京车友飞度4
#北京飞度聚会最近，我购买了一台三阳飞度4代，主要是用作通勤上下班，每天往返20多公里。车辆的前避震行程偏短，不太能承受颠簸的道路，容易打底。而后避震过于硬，于是果断更换了后避震，并在前面加装了一个小弹簧，改善了约3成左右的行驶舒适度。车体较为沉重，坐高不低，但是这台三阳飞度4代的优势在于ABS系统加持以及不错的动力表现。在之前，我也拥有过三台踏板车，其中包括TODAY50和UHR150。相比之下，三阳飞度4代的表现还算普通。不过，这个车最吸引人的地方还是颜值在线。我在到手不久之后，便加装了前面小挂包、儿童扶手、换了风挡，并加装后靠背货架。而我最满意的改装竟然是由车友“墨”帮忙加装的泡泡马特空滤装饰件。目前，这台车的油耗保持在2.7左右，相对比较节能。为了让大家更好的了解我的这台三阳飞度4代，我在此分享几张车照。希望各位车友也能够在用车过程中享受到愉快的体验，不断优化自己爱车的性能，让开车成为一件更加美好、愉悦和有趣的事情。
2023-06-15
何时成为辣妹
【三阳飞度5】个人点评
客观评价一下这辆车+安利一点便宜好用的车用品：三阳飞度5 买的时候看中的点是TCS+ABS+半热熔轮胎+无钥匙启动，试驾脚尖能落地；当时纠结于维多利亚新150，都试驾了，虽然三阳声音大了点，但是外观好看些，维多利亚前面那个实看塑料感重；车身：白色带着细闪，这点我很喜欢；还有那个猪鼻子，有特点，晚上开灯会发光，这点也比较戳我；后座没有带箱子，取而代之的是个金属扶手，计划以后换个靠背，不然带人太危险；油耗：跟4差不多？我通勤距离很短，才2KM，中午偶尔出门跑跑，周末跑的多，红绿灯很多，大概3.2左右吧，亮灯之后还能跑三四十，油表不太准是摩托车通病了；6.2的邮箱，还能接受吧，跑过河北左各庄，单程一百多公里，加了一次油，路上加油站挺多的，买之前很在意油耗，买之后感觉还行，如果不是进深山，到处都是加油站；声音：确实是声音有点大，跟朋友的豪爵UHR150比；嗷嗷的，也能接受，声音大点，没毛病就行；其他：车头异响，真的响，买回来没有，骑了三百多的时候，车头响，600去保养的时候说是里面的线摩擦，和前刹摩擦的，现象是低速走的时候，车头奇怪的响，捏刹车就没有了；还有停下来转车把的时候里面的线也会摩擦，这个和vespa相比，vespa完胜，一点响都没有，贵有贵的道理，走线好，重细节；豪爵好像也没有，但是他不复古哈哈哈；还有那个镜子，圆形的，感觉怎么掰角度看后面和旁边车道都不能兼得，总有死角，搞得我不敢轻易变道，变道总想扭头看一眼；要是下边界是直线可能会好一点；车用品：座垫罩子，风吹日晒的，别开裂了，也隔脏，套起来非常方便；车头罩，下雨防止进水，刮风防止车头进灰，小小一个，轻松放在坐桶里，也不会被大风刮倒；手机支架，被偷了一个，178的五批变无毛，又买了个粉色的，打算拿502锁死；还想要个便宜的尾巴包装雨衣什么的，求推荐：
2023-06-14
呼亚格呼麦
豪爵 uhr150实用改装件
#摩托车改装笔记五一假期回来买了一台全新豪爵UHR150哑光星际灰色，这辆车我目前骑了800多公里操控性是非常好棒。在这期间给摩托车改装了一些非常实用的东西。因为UHR座桶太小里面只能放一个半盔所以加装了夏德的尾箱容量是39寸带内衬有靠背。这款尾箱可以放一...查看全文
2023-06-08
d邓先生cc
今天提了UHR150改装前后保险杠300，途者尾箱架和尾箱800，未来之眼射灯538，前风挡150，王朝头盔1200，刚好下雨买了套雨衣198。车款17680+保险191+上牌60+改装配件1986。共计花费19937元。车牌选到999
2023-06-06
用户4835008144290
北京第一批uhr150车主
#摩托车改装笔记去年4月底订车等了2个多月吧，6月份车到了，我看了一下出厂日期我清楚的记得车到手的时候只过了7天，所以说还得是豪爵啊，今天就着这个机会，给向一些想入手的朋友们一些解答吧 1，这车真的没有必要在进行改装，如果你是扶手版的话加装一个后尾箱就可...查看全文
2023-06-06
欧阳YY185
提问uhr150跑十几公里以后，回油的时候有哨声。是怎么回事呢
2023-06-05
UHR150上班族
瑞虎8车主·车龄6年
我的UHR改装记录
#摩托车改装笔记近期新换的UHR150，由于之前的大阳ADV150震动和噪音越来越大，我就产生了换车的想法，考虑到自己用车需求主要用于上下班使用，经过很长时间的看车，决定了UHR150这台车。买车后第一个想法就是需要加装护杠，避免钻车缝时挂到车漆，在等待车牌期间，感觉这个车的前挡风基本没有用，在网上看了一下挡风玻璃的款式，决定买一个便宜点的吧，毕竟这个车的配件有点小贵，由于上一个车有后备箱，就在购买了后货架，在网上看了一下后护杠与车辆有点不搭，就买了排气护杠。配件到了后，决定自己安装，毕竟找人安装要给工时费，能少花一点是一点。最不好装的位置就在前护杠前面固定的小架子，那个螺丝位置的空间有点小，建议你们在装的时候注意一下。在装排气护杠的时候，需要拆排气管固定的3个螺丝，最好有其他人在旁边，因为在安装的时候需要拖一下排气管，因为在拆完后排气管会有一点下沉，安装时螺丝眼对不上。安装后货架是最费事的，因为需要把坐桶都拆下来，建议厂家做好把货架的螺丝放外一点，能打开坐桶盖就可以拆卸螺丝，这样就很方便了，装完所有配件后发现前挡风玻璃那里差一个多功能支架，看了一下购买的记录发现自己买的是不带支架，问了一下客服单买一个需要65元，听到这个价格我当时以为是报错价格了，我又在网上找了一遍，没有想到这个价格是最低的。希望我的经历能给一些朋友帮助，看到的朋友帮助留个言吧，我想要记录仪。
2023-06-02
拉菲小趴菜
CT250大平踏，有生活又有风的自由
之前都是开五星钻豹（电动车）的，接娃买菜方便，随着二公主也开始夜间补习回家，晚上接娃变成了三人行，小毛驴变得拥挤，新法规发布后，毫不犹豫报了驾校，顺利无2022年12月30日增驾成功，并预计21年3月份买了摩托车…… 增驾后就开始看各种车，最终在UHR150和光阳平踏之间纠结犹豫，最终在同事推动下又碰上CT250的23款上市，直接跳过150排量订了23款黑金CT250，等了一个来月，顺利在3月下旬提车。提车至今两个来月，开了2600公里，个人而言相当满意。 1.外形好看，加装个护杠也好看（仁者见仁，智者见智），体型大气，加个尾箱也很协调，方箱好看还是蛋箱好看随自己心意吧，不必纠结他人言语…… 2.大平踏，是平踏不是弯梁，能放好几个书包（本人日常放两个大书包），始终生活优先的我排除弯梁的首要因素，又大又是平踏，真正做到既有生活又有风的自由，完美。 3.车重200Kg左右，稳重，本人体重73公斤，单人骑80-100码还是比较稳的 4.前后双ABS必须点赞，安全性大大得到保障；无钥匙启动满满高级感，前后自带行车记录仪也能满足大多数要求。既有安全感，又有大气的外形，生活无忧，又能享受风的自由，一车多赢日常送娃上班，经常吸引到孩子同学和同事的目光，周末一个人一台车一箱油穿梭在各种林间绿荫下，一路风景一路行，爽提车后加装了一个45L方尾箱，一根平衡杆，手机支架，水杯架，前护杠，胎压监测，配备了常规要求的头盔、蓝牙耳机、雨衣、充气泵等等。正常生活工作之余，偶尔去体验下摩旅也是没有一点问题。上几个图，提现一下我家小黑的好看、便利以及和我一起走过的山山水水。（马桶能放一个全盔，不过建议头盔不要带大尾翼，我随车一般都会带三个头盔，开了近3000公里了，油耗算下来每公里不到3毛，个人觉得还是相当满意的）
2023-05-31
郑州庄子127
豪爵 UHR150车主·车龄半年
跟着庄子去旅行之UHR150带人走天路
UHR150南太行大垴太行天路今天跑的大垴天路位于林州林虑山悬崖峭壁之上，其海拔1750米，是南太行河南安阳林州境内最高的山峰，因此又被誉为太行之巅的山村。越是高峰的地方，越藏着惊艳的景色，大垴村四周崖壁耸立，山峰峥嵘，因为位于群峰之巅，特别适合瞭望远方，把苍茫太行的美景尽收眼底。大垴古称“九联山”，意思是九座山峰相连，名字很直观地把大垴的地理特征表现了出来。在林州*惯把太行绝壁最上面比较舒缓的山顶叫做“垴”。如今的大垴村，崎岖的山道倍受自驾者青睐。从石板岩镇上到郭家庄，到车佛沟，随后盘山而上，峡谷的云雾盘踞在群山之中，山坡上树木葱茏、空气清新，沿着盘山路往上几个弯道后，就能在路边俯瞰天路之险峻、峡谷之梦幻。云雾随着山风一波接着一波涌向山道，交汇缠绵在半山腰，仿佛形成天与地的交接地带。我骑着UHR150带了一个120多斤的挡泥板，在爬山之前心里也是没有底。后来想想，没有怂人，只有怂车，干就完了，从石板岩到车佛沟的路况还是不错，虽然坡度很陡，但还够宽，潺潺溪水在盘山路边的河谷里流淌，三步一潭，五步一瀑，人间仙境不外乎此，过了车佛沟，迎来更险更陡更窄的大垴天路:
2023-05-31
王敦川556
2022款NQI GT动力版
2023摩托车展结束了; 伴随着小时候的梦想看2023的北京车展，疫情这几年都停办。大家也都盼望已久。小时候看见父亲骑摩托车，那时候父亲骑的摩托车是幸福250，舅舅骑的摩托车是嘉陵70，大爷骑的是豪爵125。除了父亲的幸福250我没骑过那时候我还不到10岁。我骑过大阳110弯梁这个摩托的好处是没有离合直接就可以捏闸挂档。特别的好骑缺点是动力偏弱，有点是超级省油。骑的第二辆摩托车是大爷的豪爵125。这个车5个档，在平路能跑100多豪爵的声音好听，动力对当时的我来说足够。骑的第三辆车就是豪爵的uhr150这个车可以说是非常的舒服因为省去了换挡，而且这个车是我骑的第一辆带有ABS的摩托车这个车订车到拿到车等了整整3个月。车到了之后我骑了不到1000公里就给卖掉了。不仅没赔钱还赚了小1000块钱。这个车我极速骑到过110。最后我图片的车是一辆电摩怎么说呢。好多人都说油涨价了还有疫情期间我住的地方，没事儿就被封小区。买的摩托车成了摆设。于是乎我就挂到网上把我的心爱的UHR卖掉了。换成了小牛的电动摩托车。千万不要以为电动摩托车便宜。恰恰相反在电动摩托车里可以把小牛的电摩成为电摩里的法拉利。因为它的电机是博世电机，最喜欢它的设计全车LED灯光。这要一进地库或者是楼梯间还有库房黑天等等。他的感应大灯就自动亮了。这个车据说以前是电动车里的法拉利，由于现在的新规定。现在这个车超速和其他国家法律法规的规定。不能上电动车牌了。以前这个车就1w出头。这么一弄，翻了整整一倍1.8w现在上绿牌和摩托车享受同等待遇。这个车我说一下他的优缺点。缺点是轻。不能骑的太快会感到发飘。有点就是续航100公里。而且能前脚掌撑地。极速82，别看82但是提速不到6秒就干到60多迈了。快充4小时充满，慢充8个小时。锂电池保5年。车最牛的是带定位还有随时能看见车辆的状态。非常的智能，目前骑了1万多公里可以说买菜带娃，老婆怀孕我都骑着领她去吃吃买买买，真是一辆好车，停车方便。压弯儿神器对我这种，不擅长压弯儿的人来说都十分友好。基本上密云水库，海淀凤凰岭，香河和大厂，还有各种网红打卡点我都骑着它去过。只要是我的车限行我就骑着它，包括天气好，冬天只要加个挡风被。可以说从来没有保养过。说一下电摩和燃油摩托车的优缺点，电摩提速快，省钱不用油，不用保养，。缺点就是动力和极速不如摩托车。还有车轻，再就是贵。相比家里普通的电动车它一辆能买好几辆了。但是骑行感受确实是骑了之后才能有发言权。最后我觉得喜欢摩托车的小伙伴儿们抓紧吧，喜欢就买吧这个是男人的大玩具。我们永远是孩子。保有一颗童心，如果有一天所有燃油车逐渐退出市场的时候。您别还没起过日系四大厂，国产的豪爵，无极，钱江，BENDA，嘉陵。欧洲的宝马ktm杜卡迪奥古斯塔。人生在世就是体验一下所有对自己来说新鲜的东西。当然了无论拥有多少都带不走一切。所以还不想明白该吃吃该喝喝，该享受享受。喜欢车就买，喜欢摩托也买。我觉得有多少钱就可以根据自身要求买多少钱的东西。LIVE FOR TODAY。
2023-05-29
曽rz
骑上我心爱的小摩托UHR150溜车去~
周末去溜车~ 和朋友小跑一下两个人一路骑一路拍看看风景不喜欢一群人一顿个狂跑，然后各回各家。小踏板豪爵uhr150及必备配件清单，从跨骑屈就到踏板，从中排量屈就到国产小排量。150排量的 uhr 可能不是最初的意向，但是小巧好用，价格还算是能接受，作为夏季通勤的补充，让迟迟下不了手的我们能闭眼买了不后悔，（白色扶手版换了后货架，目前200公里）前护杠115，排气护杠90, gps 摩羯星210碟刹锁80，绑带10，龙头挂钩25 应急线改装30，油箱防护贴18钥匙套19，挡泥板110 前风挡185，风挡横杆79主头盔 gsb 四分之三盔320?备用半盔140，头套17 水杯架24，仪表贴膜两张12 目前还有准备买没下手的有：脚掌，手机支架，尾箱实在不想加尾箱，但是找了太多盔放不了要么太差，现在是袋子拎着，考虑备一个尾箱，蓝牙耳机，摄像头/记录仪，没有旅行计划也没看好买什么溜车好去处推荐：北京环球度假区，环球大道两边有一个超大的 LED 环球度假区的 logo ，马路两边都可以拍照。然后骑到出租车蓄车区对面，对面便道上有一排非机动车停车区域，这里也可以停摩托车，全天免费停。从这里进入园区也很近。沿着路边的指示牌大概走3分钟就能到园区门口，进去之后就是环球大道，这一块区域都是免费逛的，里面有一个环球城市大道地球，拍照超级出片，骑行分享：小踏板的轻巧便利，150的排量日常溜车也是够用了，噪音也不大。但是储物空间不大。
2023-05-29
广东神龙
喜欢uhr150的嗓音
住家楼下停放着一部白色的uhr150，每次进出听到那结实、低沉，游刃有余的发动机声音，都感觉十分悦耳。会不会因听声而喜欢上一部车呢？有可能。
2023-05-28
yours特使
豪爵 UHR150置换了升仕 350E，都是好车，各自级别中的佼佼者
2023-05-27
用户281144239069
提问这豪爵UHR150可以上粤A牌吗？
2023-05-26
不听蓝莲花不去318
我为什么选天鹰TS150
关于这个话题，首先得说说我为什么要买摩托。说实话，我也没想到我要买摩托，家里已经有了两台车代步了，我和老婆一人一辆，还有个电驴子日常买菜，我刚开始也认为摩托车纯纯是多余的。买摩托车的理由只有一个，接送孩子上幼儿园！因为我们两口子工作忙，孩子不到两岁的时候就送到了托育班，后来又送进了我们县城数一数二的私立幼儿园，但是发现孩子在托育班和私立幼儿园养成了很多不好的习惯。因为他们毕竟是当生意来做，孩子去一天就收一天的费用，老师为了提高出勤率那真是无所不用其极。吃饭追着喂着，午休搂着抱着，发脾气了顺着哄着，虽然是给孩子当宝贝一样，可是孩子的不良生活习惯就这样养成了。发现这个问题以后我们也没办法了，我们也改变不了幼儿园那我们就只能换幼儿园了，男孩子可真不能这么惯着养，选来选去决定去我们小县城的公办第一幼儿园。后来又发现一个很现实的问题，堵车，严重堵车，堵车严重。这家幼儿园大中小各8个班，24个班八九百孩子，送院接园时马路就堵成了停车场，而且有关部门还装了电子警察抓拍违章停车，开车接送基本是痴心妄想，电驴子太慢了，那就只好选择摩托车了。接下来唠一唠为什么选踏板车。众所众知，档车内部构造简单，皮实耐操，故障率低，油耗也低，而且通过性好，驾驶体验娱乐性更强一些，但是档车有档车的好处，踏板有踏板的妙处。前面已经交待过了，买摩托主要是市区通行接送幼儿园。试想一下，骑个档车在市区代步，起步，一档，二挡，三挡，红灯，起步，一档，二挡，三挡，红灯。。。市区内绝对是踏板车最适合，对此我还不接受任何反驳。更更更重要的一点，《道路安全法》第五十五条规定，摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，这。。。这。。。这。。。我买摩托车就是为了接送孩子，后座不能乘坐未成年？那我也只能选踏板了，毕竟法律暂时没有明文规定摩托车踏板上不能站立未成年嘛。确定了要买踏板，我就开始留意各种踏板摩托车，铃木UY125，豪爵AFR125，三阳巡弋150，光阳弯道150，豪爵UHR150，大阳V锐ADV150，甚至还试驾了前踏空间巨大的光阳CT250。说实话天鹰TS150刚开始并不在我的选择范围之内，毕竟我们这里只是一个小县城，卖摩托车的商家也就那几家，天鹰摩托我以前真的是听都没听过。因为在某音里搜索过几次摩托车，然后抖音大数据宇宙超级强大的算法推送，就在某音里刷到了天鹰TS150特仕版，看评价还挺不错，打开某app也去了解了一下，WO艹，直接中毒了。那可真是同样的价格比配置，同样的配置比价格，还有比这个更香的么？隆鑫150水冷发动机，发动机质量绝对可靠吧；博士电喷加持，油耗绝对放心吧；前后双通道ABS，刹车性能绝对一流吧；超大11L油箱，续航不用焦虑吧；德国欧司朗LED高光大灯，夜晚骑行绝对没问题吧；玛吉斯半热熔轮胎，雨天行车绝对安全吧；更更想不到的是，居然还有脉冲点火，自动启停，无钥匙启动，TFT液晶屏，屏幕居然还能导航投屏，那可真是科技感满满，要配置有价格，要价格有逼格。就这个配置，绝对值这个价格，就这个价格，还想啥自行车类？毫无疑问，就是他了！我可真是在没见过实车的情况下盲定，直接在网上找到郑州唯一的一家经销商，电话联系后加了V，聊了不到一个小时，直接要了付款码全款订车。老板也比较给力，立刻安排了货拉拉送车入户，不到两个小时，我的小白鹰就到家了。迫不及待的试骑了一下，发动机平稳有力，动力足够用，脉冲启动、自动启停也非常有面，美中不足的就是减震略略有点硬。我买天鹰TS150特仕版那可真是开盲盒，但最终结果真的没让我失望，甚至可以毫不夸张的说，绝对是超出预期了。买摩托不改，不如推下海！接下来我又开始了各种折腾，为了逼格更进一步加装风挡、后视镜前移，为了保护车壳加装碳钢护杠、铝合金防摔杯，为了好看贴了瓷白泛蓝光改色膜，为了与众不同贴个性贴纸，为了骑行更舒适升级了原厂前后减震加了阻尼垫，天冷了夏德34升尾箱放不了两个全盔又换BK-65升不锈钢尾箱，为了记录骑行中各种美好又加装行车记录仪，反正是想起啥来就改啥，毕竟我最低用车时间是三年，自己怎么高兴怎么来。啰里啰嗦不知不觉可说了这么多了，总的来说买天鹰TS150特仕版，一个字，值！两个字，超值！三个字，非常值！四个字，物有所值！
2023-05-26
下一个冬季s
豪爵 UHR150车主·车龄2年
豪爵UHR150
葫芦岛打卡地:龙回头，观沧海，兴城海滨，首山湖，灵山寺，大绥国，东戴河，塔子沟，野长城。一直在和身边的朋友言说“豪爵天下第一”😁😁😁因为我骑的是豪爵嘛！我喜欢周末一个人出去游玩，每次开车总有它的局限性，有些地方汽车是开不到的，玩的不尽兴。也是偶然在路上看见别人骑车过去，太帅啦，太酷啦，太辣啦！😝😝😝 我要买摩托车，谁都不能拦着我😎开始去了解它，去网上，去车店。以前是骑过摩托的，有一定的基础，但太大的心里还是有些恐惧，就想着先玩个小排量吧！豪爵DR150是我的第一台车，极限能骑到116码，两年半骑行了38000公里，没有出现过一次故障，不论走多远让你放一百个❤️❤️❤️。我的第二台车UHR150，选车没犹豫，只爱豪爵，想感受一下踏板的乐趣，UHR骑行了6000多公里，非常好骑，日常出行真的方便，颜值，回头率很高，低扭声音好听，80码以下骑行2.2--2.5个油，闪灯跑到240多公里，90码以上3.3个油，跑到150公里大概闪灯🎊🎊🎊所以还是不要跑太快哦！ 🛵🛵 第三台车苦等豪爵350踏板
2023-05-25
兹洛杜
150踏板新秀
QJMOTOR在本次北京摩展以国潮“摩”力作为主概念，使用长城砖石等中国风元素，来表达QJMOTOR凭借多年的技术沉淀奏响“国产机车实力派”最强音并将闪耀世界的进击姿态，展台潮流感十足、个性元素满满。QJMOTOR鸿150在本次摩展上亮相发布，这是一款主打都市运动通勤的踏板车型，能够满足对踏板安全、舒适、豪华等有一定需求的人群。鸿150整体车身设计线条设计流畅且运动感十足，机甲元素设计风格，锐利的几何结构造型，充满科技感和对未来的想象力，科幻的造型与其他小排量踏板相比，鸿150外型更具辨识度与原创性。鸿150搭载了一台150cc四气门单缸水冷发动机，发动机搭载脉冲无声启动+自动启停功能，燃油经济性更高，动力更强劲。最大功率12.2kW/8500rpm，最大扭矩14.8N·m/6500rpm。分别比鸿150 ADV高1.7kw，0.8N·m，动力水平在同级别产品中排名第一。（可对本田 PCX、UHR150、TCS版SR150GT、RT1等进行数据对比）假如动力输出情况和参数相符的话，鸿150 动力将成为同级别动力之最，超过豪爵 UHR150、无极 TCS版SR150GT、赛科龙 RT1 以及本田 PCX。鸿150搭载前后双通道ABS+TCS牵引力控制系统，而本田PCX只有前单ABS+TCS，鸿150的刹车表现会更为出色，尤其是在紧急制动的条件下要比本田PCX更加稳定。这套系统让这款新车可以始终以稳定的驾驶姿态应对普通天气、雨雪天气的城市道路，为驾驶者提供更高的骑行安全保障。这款鸿150的发布，也将进一步推动国内小排量踏板车市场的发展，让更多老百姓能够拥有一款安全可靠、性能出众的城市运动通勤摩托。
2023-05-24
用户268935158857
踏板yyds
UHR150的优点和缺点：不觉间，uhr150已经陪我走过四季，对这款车，网上评论很多，我只相信自己的体验，对于不客观的车评人，我嗤之以鼻，我只相信自己的客观体验优点1：油耗低，曾经一箱油一口气跑了320公里后还剩一格，打脸那些喷油耗高欢乐表的优点2：稳定可靠，曾经一口气跑过1100公里，经常连跑三二百公里，走过许多烂路，经常满载载人使劲折腾，从来没有出现过任何毛病，充满安全感优点3：兼容性强，市区通勤加长途摩旅，玩乐性兼具生活性，市区中低速穿街走巷拐弯抹角灵活游刃有余，长途游玩动力和速度够用，后排座椅够长，加尾箱后后排比前排乘坐更舒适缺点1：手把太低还往前滑，以至于网上出现增高设备专门针对这款车，可增高把后原车线路又不够长，自己加长又存在安全隐患，希望厂家以后改进手把高度缺点2：后挡泥板太短，如果不加长挡泥板，这个就想不通厂家直接搞个正好长度的能浪费多少成本？缺点3：原车车灯太昏暗，无论远光近光夜晚行驶时根本不够用，缺乏安全感，虽然可以加装射灯来弥补，可对于那些严查改装的城市还是显得很无奈，如果升级几个透镜估计需要多花一千多
2023-05-23
多彩精灵1G
UHR150骑车感受
首先说下为什么选择豪爵UHR150，作为一个初级摩友，选择一个适合自己且自己喜欢的摩托车很重要也很难，在跨骑和踏板，我一步到位，直接跳过了很多人的青春，毅然决然的选择了踏板，然而踏板也有很多的种类及车型，经过自己的喜欢及预算，最终选择了UHR150。选择他的原因不外几点，首先UHR150的做工和漆水真的没得说，是我见到过最好的（虽然我见的也不多），而且它的发动机质量及整车的品质无疑让他在同级别踏板中脱颖而出，我选择的是去年新出的配色，蓝星灰，偏冷色调，阳光下极具魅力，特别是再加上它的一系列令人好评的功能：自动启停、前后轮ABS、边撑熄火等等等等，令我感到惊讶的是，UHR150在很多细节处也做的很到位，比如车头的充电处可以把从小口里延长出来，保证了既不会在下雨天进到你的储物桶里还能让你充电的情况，而且它的充电处有两个地方，座桶里面还有一个，可以为两个手机同时充电。说了这么多的优点说一下我个人觉得UHR的缺点，首先就是它的减震，我和其他骑UHR150的摩友一致觉得，它的减震不是很好，路况不好的情况下，震感很强，加上它中间的层级设计和不太柔软的坐垫，长时间骑行确实对腰不是很友好；其次UHR的灯确实不太亮，对于我这种夜盲来说，这个灯真的很不友好，除了这两点其他暂未觉得。最后说一句，UHR150在同级别有绝对优势，喜欢的摩友不要错过！
2023-05-23
幽小白白
王牌小二黑申请出战
说起豪爵UHR150，不得不提的两款车，雅马哈NMAX155，本田PCX160。有人说豪爵UHR是模仿本田PCX150，也许是的，我买的算是比较早，去年的九月份，当时在路上见到一辆豪爵UHR，我可以兴奋半天。再经过了这小一年的洗礼之后，现在的路面上，豪爵UHR随处可见，有时候等个红绿灯，3,4辆UHR在一起。只能说，豪爵的车外观设计方面不算理想，这款可能也是逆向研发的PCX，但其通过他过硬的品控，良好的口碑，还是将UHR推向了神车的道路。我经手了已经六辆摩托车，豪爵UHR是我到现在唯一一款想要一直保留，骑到报废的车辆，做工，品控，省心，发动机品质甚至油耗，这个级别我觉得无法再挑剔。不过有一说一，这个外观不算激进，也不战斗，亦不可爱，确实相比NMAX，或者赛科龙RT1之类的少了一分外观加成。不过踏板嘛，皮实耐用省心才是王道，我也给我的UHR取了一个非常中二的名字，小二黑。为什么呢，因为家里有一辆汽车，是黑色的，我管他叫小黑。so。。。各位看官们，你们觉得2万级150排量的踏板，谁才是你心中的那个MVP呢。福利：附一张UHR的用车油耗给大家参考。
2023-05-22
hadeswt
理想ONE车主·车龄4年
分享uhr150购车用车感受
前不久想买个踏板，就用懂车帝搜索了下踏板排行。把目光锁住了以下几款150cc踏板上。 UHR150,SR150GT,RT1,鸿150adv。周六先去旗利看了SR150GT和UHR150 ，周日又去家门口店看了RT1和鸿150。配置啥的其实也没啥好说的，适合自己的定位需求就行。说说本人看到实车后的第一感受： SR150GT塑料感蛮强的,也比较精瘦，PASS。 RT1有点精瘦，漆水也一般，PASS。鸿150ADV看着挺时尚，漆水也挺好，但是想想QJ的气瓶事件，PASS。 UHR150 豪爵品质，漆水好，省油,新配色。就你了。说下大家关注的价格：23款哑光蓝星灰 1W8，包牌、强险，3次保养、锁、车衣、尾箱架。就这些。华丽分割线 5.20 目前骑了1000公里说说用车感受 1.加速线性非常平顺。其实就是没有啥加速感 2.声音小，跟飞度4比了下，安静很多。 3.前后ABS都用出来过把，很好触发的。 4.风挡改装可以弄，后视镜前移比较鸡肋。通勤不方便。懂得都懂。 5.脉冲点火安静。好评。。 6.自动启停。很好用。比汽车的实用性强。熄火时间的逻辑性很合理。 7.脚踏的位置很舒服。可以伸展开。 8.最明显的缺点。就是颠簸路段体验真差。这减震太硬了。因为还有辆adv，所以这个问题对于我来说被放大了无数倍。跟飞度比了下也是硬的厉害
2023-05-21
骑着摩托去徒步
纪念拥有第一辆跨骑车-豪爵DL150
城区禁摩，市区包括最近的县城乡镇，就三个玩乐型摩托车店，一个是钱江（也卖春风，无极），一个是凯越（大排量的ADV和仿赛）。因为也没时间参加俱乐部活动或者跟着有钱有闲的大排量车友们学习和活动，所以只考虑150以下小排量入门，车型只有钱江TR150，春风150，春风狒狒，钱江龙150，豪爵DR150，DL150，UHR150，GZL150等，实在没什么可选的。加上以前亏电踩烂过一双鞋的经历，只想选一辆小毛病少点的车，所以首选豪爵，从外形上说更喜欢豪爵DR150S，车型紧凑而且更便宜。但是只有一辆库存车，准备去买的时候已经卖掉了，那就选了相对也喜欢的DL150，贵一点，但带ABS啊，安全第一。拿到手两天就骑了60多公里，感觉不错，170双脚前脚掌落地，踩不实地，庆幸没有听朋友选大排量，这个就够重了得好好学学，大排量怎么驾驭的了？ 2036年报废，准备至少跑个西藏环半个中国再换车，慢慢骑。
2023-05-21
锁魅
我的大阳宝宝红
去年8月底带我的大阳VRC150回家，对比豪爵UHR150，大阳这款车除了外观吸引我之外，它的配置也很实用。我这款颜色官方叫宝宝红，从名字上来讲就特别适合女生。我身高159，它的座高很友好，给足了我安全感。前后摄像头，不用单配行车记录仪，这也省了一笔开支。对于不懂车的我，它带的车胎检测特别实用，免去了亏气上路不安全的隐患，前后ABS，急刹弹手特别灵敏。因为离南雁很近，经常去车库驿站打卡，红色的小踏板特别出片。骑行中声音挺大，听习惯就好啦，坐桶有些小，放不了全盔，如果不是很介意，这款车还是值得入手的。对新手特别友好！
2023-05-19
AustraliaTu
中国摩托市场的万金油DL250
第一次见到DL250是在2017年的时候，那会儿还在骑190，在大马路上看到红色款的DL，感觉帅极了想着有一天能拥有就好了。后来终于在 190换阿普利亚terra150后发现能直接越野的机会非常少几乎不存在。打算卖掉后换成DL，但也是一个偶然的机会，咸鱼上有个大哥看上了我的terra，要拿标致姜戈跟我置换。这个车是在太小众了，能有人看上真的不容易，想着快点脱手，正好两车价格相同就换成了姜戈。但是DL的种子一直还在心中，终于在忍受不了姜戈奇高的故障率后，2019年咬咬牙换了DL。正好赶上国4车型的新版花银蓝色，欣喜若狂，为此还订车等了俩月。当时花了3.4w才落地（豪爵大降价前）如今DL已经已经陪我走过了四个年头，也是我拥有时间最长的一辆摩托车。虽然他已经两万公里，身上也多了很多小伤，不再有曾经的风采。市场地位在近两年的国产和本田的围追堵截下，逐渐凋零。保值率的神话，也在豪爵大降价后，跌落神坛。我在把它挂在网上，迟迟一个月卖不出去时。终于有人来看了车，但我却犹豫了，不太想卖了。“他”是我对真正的“一辆摩托车”的启蒙，“他”让我知道了摩托车在国际上的水准线。它让我知道了原来中国豪爵做出的车，也可以出口返销全世界，乃至于日本。也是它奠定了我对豪爵的信任，后面踏板也选择了UHR150。下期有时间可以再写写UHR，那将是新的篇章！
2023-05-15
PittWang
豪爵uhr150骑行1年的真实感受
豪爵UHR150这款车，最近一年热度很高，刚上市时可真是一车难求，交了订金最快也得2-3个月才能提车，相信现在还有不少车友还在关注这款车，我已经骑行了近1年的时间，从使用感受上来说，这是一款走实用路线的舒适性取向的踏板车，风格上四平八稳，如果用一句话评价的话，可以说是2万内最均衡的150踏板车。首先我们来说说它的优点： 1、做工用料：整体做工和用料在国内市场上绝对算数一数二的，甚至超过了很多国际品牌； 2、动力方面：搭载的是一台单缸四冲程水冷发动机，排量为150CC，可以爆发出14.4匹的最大马力，油箱容积8升，百公里综合油耗在2.5升左右，最大里程在300公里左右，城市通勤足够，经济实惠。 3、配置方面：用的是本田的无钥匙启动，自动启停，脉冲点火，标配前后ABS防抱死系统，这点可比PCX150强太多了，前后碟刹真空胎。 4、性价对比：UHR150对标的是什么车我想很多人都知道，如果不考虑品牌溢价，两车对比下来可差了不少的银子啊。上面说了优点下面再来说说它的缺点： 1、马桶空间：实用感受马桶空间确实有些小，骑踏板不就是为了放东西方便么？但放不下全盔真的是很尴尬； 2、电瓶位置：这车电瓶的安装位置也是个槽点，在车的后屁股里面，冬天要是电瓶没电很难取出或搭电，本人为此不得不加了一根外接电线用于搭电使用； 3、骑行感受：坐垫偏硬而且不太防滑，骑行久了人会不自觉的向前滑动，再就是手把的高低设置问题，别人我不知道我反正骑久了肩部会觉得累，还不如我以前的裂行125舒服。以上就是我对这款车的真实感受，希望能帮到一些想或者即将购买这款车的朋友作为一个理性的参考。
2023-05-10
AustraliaTu
宝马310r真的那么不堪吗？
今年4月份新入手的二手宝马310r，这车虽然在网上风评极度不好，但是看到二手价格还是心动了的。作为一个骑了7年车的摩友，从一开始的本田190、阿普利亚terra150、姜戈150、铃木DL250、雅马哈巡鹰、比亚乔X7、豪爵UHR150、到现在在手宝马310和DL250以及UHR150，也有大概小十万公里的骑行经验了。近两年的摩托市场确实也让宝马在下探小排量市场时摔了一跤，如今新车不到4w就能买到，二手价格也更是夭折。我只想说的是二手的310是真的香！大厂的操控、车架水平还是在的，还带个BMW标志。下面罗列下优缺点，优点：1.操控不是一般日系车可以比的（本人之前骑了五六辆日系车了） 2.刹车和减震欧洲车的风格也是碾压日系车的 3.外形还算是过的去的 4.宝马标志的加持 5.相对于ktm舒适性和经济性都会好一些缺点：1.成也宝马败也宝马，最不正宗的印度产宝马 2.冬天真的不好打火 3.高转机对于新手来说容易脱档 4.宝马一贯的机油炒螺丝风格，声音不会好听 5.新车价格真的高，降价完也高，这车在印度也就卖3w多一点 6.印度的做工并不怎么好，好多件都是印度tvs的。 7.油表不准，油耗表显也不准，容易续航焦虑基本200多公里就得想着加油（这点肯定不如日系车的）欢迎评论里一起讨论有关摩托车的所有话题，什么车型都可聊，都略懂一二~
2023-05-05
ε犯夫子3265
提问洛阳市豪爵UHR150有现车吗，哪位大哥能否告诉一下
2023-05-01
何斌日常的
捷达VS5车主·车龄2年
骑了这UHR150，今天第13天，总里程1100公里，来说说感受： 1、百公里油耗在2边上，这是我综合路况后的实际油耗； 2、正常国道骑行时速，我一般都在70边上，再往上就感觉车子有点快。不过超车时加点油就能上90； 3、避震前后确实都硬，碎石路段，破水泥路段（不是那种完全坑洼，只是破裂）就会非常不舒服； 4、风挡建议都上76cm的，我是66的，头盔呼呼响； 5、有时候打不着火，需要脉冲三四次； 6、在900公里首保时换了合成机油65元，官方说0.8升，我加了0.9升，感觉不多； 7、总体来说，还是适合城区跑，然后在60到70间的时速最合适。
2023-03-30
用户4361199363979
武汉的春天
#春日骑行季车型：豪爵uhr150 我的豪爵uhr150也算改装完成了。趁着天气好在长江的沿江路赏武汉春天的落日。武汉的春天本就短暂，更要抓住呀！真的非常美丽！晚饭后骑上小踏板，去与春天来一场美丽的邂逅吧！
2023-03-25
老不丢1994
豪爵UHR150的提车骑行分享
#摩托精华提车作业购买理由：还有一辆gsx，不方便买菜，感觉车也有点重，一直想买个小踏板或者中踏板，豪爵发售以后车都没试果断定了。选车对比：本田pcx和雅马哈nmax有点贵，国产只信任豪爵，UHR是我唯一的选择。买车经历：2022年5月末在锦州的豪爵店订...查看全文
2023-03-10
翻车鱼不会翻车
豪爵UHR150一年使用体验及个人感受
📉日常分享购买车辆已经一年了，因为上班距离比较近的原因才行驶了4000多公里，简单谈下骑行感受: 1、首先是着火:由于是无钥匙进入非常方便，只要把车钥匙放在身_上走到离车两米之内的距离后直接转动开关就能通电准备启动，脉冲点火更是没 ...查看全文
2023-03-06
我是王小子哦
去享受风和自由！
#最美女骑报名昵称:王小子所在地区:北京品牌+车型:豪爵UHR150 骑车宣言:用大大的摩托来装载我小小的灵魂，去享受风和自由（带一丝丝胆怯）
2023-03-06
只怕秋来有冷时
新车新颜色UHR150
🙋🏻‍♂️情况介绍上班路程单程15公里，一半在市区堵一半在外面飙，前段时间，油价贵，电车续航焦虑，因此打算买个踏板代步。本人身高体重都是180出头，又不太想折腾，就直接选择踏板了，然后再把125和150排量的测评看了看，几款综合比较...查看全文
2023-03-06
小鸟贝塔
豪爵 UHR150
由于会在周围跑小长途，经过多个品牌的反复对比最后选择了豪爵品牌，因为品牌经久流传始终如一品质好!我就在豪爵4s店里订了热度很高的踏板车-UHR150买回来过了磨合期就和两个赛车一起骑到了大理，一路都很顺利。国产品牌一哥豪爵真的很可靠!点赞!...查看全文
2023-03-03
言車MoTo
踏板｜哑光配色+ABS制动，2023款豪爵UHR150售价17980元起 (2)
2023-02-28