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美团衣服头盔箱子都是自己买吗

Dreamy_旧城144754812
国宾使用感受
#我与国宾的故事第一次见到国宾是在路上，当时我还在骑GSX，从我旁边搜的一下就过去了，远远的看去这车真帅，真大，然后就开始了躁动的内心，决定等有合适的车一定要买一辆然后就是在网上各种看国宾评测视频，发现这车在北京保有量还挺大的，车友很多，改装交流起来也方便，然后就自己提了一辆二手车。相信大家现在应该也是和我一样，第一次见到这车也是被他的外观颜值和它的霸气所征服了吧，哈哈总体来说这车很棒，低速问题骑起来就好了，建议大家市里汽车较堵的情况下千万别骑，很难受，高速或者国道特别棒，骑起来很舒适，非常适合摩旅，带人很舒服，一点都不挤，加上坐垫宽大，后边还有个箱子可以靠着，带衣服一起出去玩太舒服了
2023-06-25
孤影无吁
凯越 500X车主·车龄4年
夏季骑车推荐
各位小伙伴们，夏季来临又是骑车的好天气，虽然阳光明媚，但是夏季的天气也是让我们难受的，为了更好的骑行我觉得安全的同时让我们骑车更加的舒服才是最重要的！首先，夏季骑车一定要带好头盔！这是必须的然后可以买一点冰丝袖套带护具的那种衣服尽量不要太暴露遮住一点有效防止紫外线！！其他时候一定要注意骑车防护。其次，一定要做好自己的防护，带好手套骑行服可以不穿但是一定不要超速！！！保证安全第一！！祝大家骑行快乐！夏季安全不可忘，防护做好，安全骑行！！
2023-06-21
凯越525X车主
凯越525X单摇臂刚入手
买525三天了，今天下雨不骑车去浪，简单对不满意的地方自己瞎折腾改了下，第一，后备箱太小，也不知厂家是节约成本还是为了安全，我喜欢大箱子就换了一个，挺能装的，一个全盔一个半盔护膝护肘两双手套，两根绑带眼镜，还能再放点小东西，但要见空插针了，满足了我的需求。两个边箱打开时要别一下才能开这是缺点。不影响使用。第二，挡风板太水，隔着挡风板看路面不清楚，一会就眼睛难受，眼花了。也不知道别人怎么使用的，我可能没别人骑的快，个子没别人高，经常弓着身体，视线范围内很多会通过挡风板看到前面，昏花不清楚的反馈给眼睛很不舒服，要么就是一直远眺前方不看近地方，要么站姿骑行，视线完全忽略，直接看挡风板前面的路面。其实只说挡风板单纯的挡风效果很好，吹不到上半身，如果下小雨骑行，感觉一定速度下，弓着身体应该可以避雨，淋不湿衣服。我找了个其他车型的挡风板，我看着觉得好看还实用的，透明度很高很清楚，质量厚度都不错，材料好像是亚克力的，我凭眼睛目测左右上下，一手定位挡风板，一手开钻，装上挺好用。视线通过挡风板没有那种昏花老眼的感觉了视线所过范围，几乎没有原厂的挡风板那种明显有一块地方惹眼的感觉。大概是自己动手丰衣足食吧，心理就觉着这样才爽！因为想网上买了更换需要几天，我们这小地方买不到的改装件我才网上拍，这就说到下个了。第三，前挡泥板短了，是省成本，还是设计需要要把路上的泥水溅到发动机和车上冷却发动机和排气管？或者是为了行车安全。我网上拍了一个据说是原厂倒膜的，看着图片不错，只拆两个反光片把板装上，再拧上反光片就不。我作为车主骑行感啥样就简单说下，让其他人也给参谋下，怎么弄，车才骑的舒心！第四，80公里不到时，娃们看摩托车发现左面，就是固定离合牛角和后视镜，一些电器开关的螺丝帽掉了，震动的确有点，或者装配工敷衍了。幸好右面刹车牛角这边的固定螺丝没松。我装了钛尺市内骑，把有点重，准备取下来，需要出门高速再装上。其他的我慢慢骑有了想法再来，还不到100公里，是我个人的使用感受，其他人或车没有这样感受没有这些问题。我就希望国产车做大做强。我是看凯越老总年轻时的视频，决定买的凯越。骑着还不错，适合我练习车技，锻炼身体，很OK了！
2023-06-16
愤怒的可可可
我和我九妹妹“三阳Z300
这台三阳JoymaxZ300、是我20年10月份买的到当时落地花了我32800、可以说当时是一台非常性价比高的中大型踏板了、这台车目前已经有3年多了、这三年我跟它的感情也很深、毕竟陪伴我三年了、之前我一直骑档车可是后来觉得北京路况非常不好来回切换档相当麻烦、所以我换了台大踏板、踏板的好处就是储物能力强、带后座舒服、而且保养维护成本也低、我这台JoymaxZ300、目前已经跑了39500公里了可以说发动机的运行品质和动力非常好、相比同价位的赛艇250、明显优秀很多、但是唯一不足的夏杏三阳没有给JoymaxZ300一个好的壳子、拼接处接缝处都有毛边但是车没有十全十美的、在好的车也会有缺点自己喜欢就好、这台车的坐桶空间相当大、可以放下一顶不带尾翼的任何型号的头盔、加一顶四分之三盔、当然了我肯定不会让我的挡泥板带四分之三啊、我又加装了一个50升的铝合金后尾箱、可以放下头盔加护膝、非常方便、加箱子的好处还有一个那就是可以挂🐻“我就挂懂车帝的🐻”嘿嘿我这台JoymaxZ300骑起来相当的舒服发动机运行的也特别平稳、不像网黑说的又抖又什么异响的、完全没有、而且骑着一点都不累、这台车座椅上还有三段可调节的座椅靠背、靠着骑车非常的舒服惬意、而且欣赏沿途的风景特别好、也许这就是那句俗话骑士的最重归宿是踏板、但我认为不是最终归宿、但是踏板完全诠释了摩托车出行的便利性和方便性、尤其是今年的路上基本踏板居多、所以就算你有档车我也建议你在买台踏板因为真的特别方便、还有这台车的刹车制动我必须夸夸是真的灵敏、比某马哈的刹车都好用、还有原车的3段可调节风挡也特别实用完全不遮挡视线、在加上双指针中间液晶屏幕、信息一目了然非常的简洁大方、这台车带我去过很多地方、天津、河南、河北、哈尔滨、沈阳、这台车的油耗也是同级别很低的、百公里3.2、一箱油12L、亲测完完全全可以跑到340公里极限368、下面是我和我的九妹妹
2023-06-14
花哥
新大洲本田改装
#摩托车改装笔记新大洲本田NS125LA改装笔记我的本田NS125骑行一段时间后，各方面都令我满意，但是还是觉得储物空间太少了。坐桶放下头盔后就放不了其他的东西了，虽然脚踏处也能放些东西，但是总感觉不太安全，骑行安全最重要，看来还是需要增加一个大容量的尾箱，简单的改装开始了。首先我的原则是改装后一定要和我的车完美融合，不能太突兀，要整体协调。在网上寻找后，看到的这款铝合金尾箱就像是原厂定制的一样，和车身无缝连接，设计的太漂亮了，我一眼就相中它。45升里面的空间很大，全盔+雨衣+600ml矿泉水能够轻松放下，箱子里有内衬，放东西不怕磕碰，给了头盔最好的保护，上盖还有证件袋，方便放驾照等物品，而且还有海绵靠背，这样后面坐的人也可以舒舒服服的靠在后尾箱上，非常的实用。我还顺便买了配套的黑色铝合金尾架，尾箱和支架自己动手安装就可以。实物的做工手感非常好，对比价格远远的超过了我的预期。 1. 改装原因：尾箱增加储物空间 2. 选取配件：西雅途骑行装备本田NS125LA 45升红色尾箱黑色铝合金尾架 3. 配件价格：尾箱某多多售价528.2元尾架156.24元
2023-06-13
譹先生
巧格125i 改装
#摩托车改装笔记 1.卤素大灯改了个LED灯晚上骑车清楚一点原厂的不行。 2. 换了一对全热融轮胎跑山抓地性能更好原厂胎雨天有点滑需要注意一下各位骑巧格滴车友。 3. 外观换了一套国产水转因壳子感觉还是可以滴加装了一些保护功能对❤️车更好滴保护吧。 4. 平时跑山去远一点都地方需要带点东西所以加了一个尾箱放点衣服头盔还是可以。 5.需要自己加一个usb手机充电的手机支架对与方便导航毕竟适用。这车停车等红灯带速比较大其实也好有缺点就有优点比较剩油cat
2023-06-09
小熊吃菠菜
QJMOTOR 赛921车主·车龄半年
写给新手小白的建议，新手必看
我是一位骑qj赛600摩托车已经行驶了2万公里的车主-小熊。对于那些新手摩友，我有着一些个人的建议。首先，要确保你的摩托车以及安全装备在良好的状态下。检查刹车，轮胎和灯光，确保它们都正常工作。此外，一定要戴上安全头盔和适合骑行的衣服。这些都非常重要，可以保护您的安全。其次，要确保您已经掌握了骑行技巧（如感觉自己技术不到位可以报名参加当地的安驾或者金卡纳），并且具备魄力和从容的心态（千万不要带着情绪骑车）。初学者可能会感到害怕或不自信，但是在骑行的过程中，要保持冷静和警觉（时刻观察前方车辆的动向，给自己留出充足的安全空间），并遵守交通规则。刚开始骑行时，可以选择相对平稳的地形进行练习，并避免拥挤或高速道路。可学习一些防御性驾驶，抱着一种路上所有的车都要害你的心态骑车。最重要的一定要慢速骑车，骑帅不骑快，必须掌握好车速和车距，不要纵容自己的车速过快而出现危险。最后，要保持良好的态度和尊重其他车手及行人。骑摩托车是一项有趣的活动，但是需要遵守社会规范和交通法规。除了保持安全外，还要注意其他路人的感受并避免嘈杂或危险驾驶。总之，成为一位合格的摩托车手需要多方面的准备和练习。始终保持安全，逐步提升骑行技巧和熟悉道路规则，让你可以享受摩托车行驶带来的乐趣。
2023-06-07
怒怒娜娜
我还换不换减震什么的啊
#摩托车改装笔记从20年买了车就想换轮胎，换避震，朋友家人都说没必要。所以目前我只换了坐垫，加了后备箱。 1⃣️为了长时间坐着舒适，减少颠簸👉换了坐垫，加厚了！也换了颜色！舒适感提升了一丢丢，但是骑行半小时以上还是会觉得坐的累！ 2⃣️为了增加储物空间，平时放雨衣车衣头盔其他杂物，买个菜什么的👉加了后备箱，没舍得买贵的，行李箱的颜值好高啊，但是太贵了五六百。而且我已经用坏了一个箱子，最近这个新换的pdd60块，后备箱是需要搭配架子的！大概八九十块！第一个坏的原因是，塑料的支撑条折了，底座和箱子的安装口其实不太配，感觉时间长了还是会掉，还是建议安装个原厂的也就三百多吧。 3⃣️刚买车的时候，为了防摔👉加了蓝色闪闪的那个，感觉其实没什么实用价值，当时的动手能力几乎为零，去店里安装还收了手工费，人家还说这个东西没用，哈哈哈，不过颜值算加了10分吧。 4⃣️其他的贴画贴纸小玩偶都掉落丢失了，心疼，回头我在给后备箱贴贴贴画。想换电池又不敢换电池，害怕发生🔥灾什么的。但是车都用了3年了，目前形势1.7w公路了，现在换轮胎和减震啥的也没什么意义了吧每次看人家车换了，我都会念叨自己一遍，然后又开始纠结换不换有家人给个改进建议或者意见嘛
2023-06-06
vinnie7777
溜车偶遇摄影师，被咱的飞度四吸引了
#北京飞度聚会周末自己一个人溜车，顺便帮媳妇孩子踩踩点，看看一起休息时附近有啥好玩的地方。骑到一个小水库边，自己坐着喝着咖啡看着书，被两个摄影师发现了。当然人家是被咱的飞度四的颜值吸引了。央求我能不能当道具拍几组。那必须同意！爱车被欣赏，老开心了！我还热情的把衣服，头盔借给她们。俩人拍的很享受连连感叹幸运，竟然能偶遇这么好的拍摄道具，很出效果为了感谢我，最后也给我拍了几张很久没这样摆拍过了。上一次这么严肃的拍照还是婚纱照
2023-06-05
朝阳趙先生
奔驰GLC车主·车龄4年
豪爵AFR125小踏板
#摩托车改装笔记用车体验良好，当时买的时候就是因为想着不用像挡车一样挂挡，没事儿的时候还能带着媳妇儿一块儿去溜溜车，车辆改装了风挡、双闪、支架杆、手机支架、HFK602行车记录仪。增加车辆风挡是为了在高速阻挡忽然飞来的小石子直接或间接性触碰到自己的身体，在高速或小路上阻挡各类蚊虫尸体直接撞击头盔或衣服上，到时候洗车时直接清洗车辆即可；安装双闪是为了走在黑天或者高速上为后车起到提醒的作用；支架杆解决了手机支架和行车记录仪没有地方安装的问题；手机支架解决了在行车过程中手机无处放置的问题（尤其是像我这种路痴，到哪里没有导航去不了的人。当然了家门口还是不用导航的）；行车记录仪就不用多说了，主要还是为了安全起见的，毕竟现在马路上路怒的司机比比皆是，给摩友的骑行环境带来了巨大的影响。最后希望摩友安全骑行，骑到老活到老。
2023-06-02
阳光刚好只欠拥抱
tr300
这个“五一”提车，然后开始磨合，技术很差，挂档都不顺，毕竟很久未摸车了，可以说是小白一个。骑行主要是上下班和周边慢慢游，目前最远的就是单程130公里多点。我骑行道路一般是国道，省道，乡道，村道，甚至乡村产业路，目前没上过高速。我是90后，没有飙的情节，最快速度记录就是提车当天110码，然后越来越慢，现在不管什么路已经不超过80码了。一：我对铁人300机子本身的感受，我提的是亮黑旅行版，看了别人的磨砂黑后，感觉磨砂黑要好看些，在巡航车中，我个人还是喜欢这种类型的车。边箱特别好用，容量也够。机子走起来后就是链条声音有点大（别人也这么说），另外换挡的时候咔咔响声也大，不知道是不是我技术差的问题。其他就是边箱邮箱特别容易挂花，一定要贴保护的膜。机子没啥好说的，看个人喜好。二：改装，没提车之前看了诸多大神的改装方案，各有千秋，风格各异。我个人不接受大改（不是说怕JC蜀黍查什么的，而是我认为原装一定是接近最完美最科学最安全），而且是风雨兼程地骑行了五百公里后我个人觉得需要改的地方，仅供参考：1，前后挡泥板，必装，我是500公里后装的。安装后减轻了许多，但是鞋面和小腿裤管依然会泥泞。可想而知，不装会如何 2，行车记录仪，必装。理由就不赘述了，至于价格牌子按自己经济实力来。这里有个选择，行车记录仪或者运动相机（挂头盔挂衣服或者挂车头），我是综合了几个博主的解说之后选择了行车记录仪，后期如果喜欢上拍照了，自己再外面挂一个也不迟。后摄像头贴在牌牌上面前摄像头挂大灯下面。显示屏与仪表盘错开。如果出事，运动相机丢了就麻烦了，你说呢，所以我选择了行车记录仪。 3，增高后移，看身高来，必装。我身高170cm，不装也可以，手臂放龙头伸直也还可以坐直身体，但是会不自觉地微微前倾，所以装了增高后移3cm，然后立马提升骑行感受，这个没毛病，建议装。我是骑行了1200公里后慎重考虑才装的。安装后，离合线要从火花塞里面走，这里容易发热，要注意，骑行100 公里后检查了下，的确很热。再处理吧其他：我还改了排气管黑化，个人觉得白色不好看；脚撑加大。这些都不是关键，后期我还要贴膜，防止邮箱边箱刮花。我的原则是：按需求改，按喜好改，不要盲从，不要一提车就改，为了改而改。最后祝大家骑行愉快，莫愁前路无知己…加油！
2023-05-30
秃秃大爷幸福生活真爽
银钢巡逻者YG150B车主·车龄6年
银钢三轮侉子150
· 北京银钢侉子150纯的不能再纯的化油器版 #机车摄影大赛（参与）银钢三轮侉子150版本18年喜爱三轮侉子是大小受家庭影响慢慢的从小在心里中下一颗种子长的了才明白想上一台自己名下的机车不容易啊不光要有车钱还要有牌子钱城八区户口本的人都懂得下面随着时间的岁月图片一张一张展示这辆摩托车在我手里这几年的变化买回来的样子最后一个素颜照马上迎来改加箱子 XX掏的座套防雨布加尾箱放头盔脚垫让我踩废了太肉了合计买还赶上疫情要不就没货等啊的的改灯光自己拆还好几回就为了拍照让商家确认好再发货比上班还卖力气干活自己买机油准备自己干了锻炼身体呗赶上特惠多买了几个掏的在挖一直在挖啊挖啊挖的路上那时候着魔了早上起来就看一眼各种灯光各种闪耀后视镜确实使用不少旗杆风挡护腿太尺都有了看看大前脸还装气喇叭了个性贴纸竟是拍照的这是我去西安出差赶上摩博会在那开去看了看向老车老车致敬行驶里程慢慢增长速度一路走来风风雨雨留下了好多回忆学的了很多事认识了好多人也加了各种群跟他们一起谈天说地感觉很快乐每天时间节奏过的很快但是只有在骑上车的那一段时间里最舒服反而很安静摩托真的太让我上瘾了一定要起到老把身体锻炼好才是主要的好了说完了咱们下回再聊谢谢大家银钢 SuperMini 150
2023-05-29
秃秃大爷幸福生活真爽
银钢巡逻者YG150B车主·车龄6年
银钢三轮侉子150
· 北京银钢侉子150纯的不能再纯的化油器版 #机车摄影大赛（参与）银钢三轮侉子150版本18年喜爱三轮侉子是大小受家庭影响慢慢的从小在心里中下一颗种子长的了才明白想上一台自己名下的机车不容易啊不光要有车钱还要有牌子钱城八区户口本的人都懂得下面随着时间的岁月图片一张一张展示这辆摩托车在我手里这几年的变化买回来的样子最后一个素颜照马上迎来改加箱子 XX掏的座套防雨布加尾箱放头盔脚垫让我踩废了太肉了合计买还赶上疫情要不就没货等啊的的改灯光自己拆还好几回就为了拍照让商家确认好再发货比上班还卖力气干活自己买机油准备自己干了锻炼身体呗赶上特惠多买了几个掏的在挖一直在挖啊挖啊挖的路上那时候着魔了早上起来就看一眼各种灯光各种闪耀后视镜确实使用不少旗杆风挡护腿太尺都有了看看大前脸还装气喇叭了个性贴纸竟是拍照的这是我去西安出差赶上摩博会在那开去看了看向老车老车致敬行驶里程慢慢增长速度一路走来风风雨雨留下了好多回忆学的了很多事认识了好多人也加了各种群跟他们一起谈天说地感觉很快乐每天时间节奏过的很快但是只有在骑上车的那一段时间里最舒服反而很安静摩托真的太让我上瘾了一定要起到老把身体锻炼好才是主要的好了说完了咱们下回再聊谢谢大家银钢 SuperMini 150
2023-05-29
秃秃大爷幸福生活真爽
银钢巡逻者YG150B车主·车龄6年
银钢侉子150
· 北京银钢侉子150纯的不能再纯的化油器版 #机车摄影大赛（参与）银钢三轮侉子150版本18年喜爱三轮侉子是大小受家庭影响慢慢的从小在心里中下一颗种子长的了才明白想上一台自己名下的机车不容易啊不光要有车钱还要有牌子钱城八区户口本的人都懂得下面随着时间的岁月图片一张一张展示这辆摩托车在我手里这几年的变化买回来的样子最后一个素颜照马上迎来改加箱子 XX掏的座套防雨布加尾箱放头盔脚垫让我踩废了太肉了合计买还赶上疫情要不就没货等啊的的改灯光自己拆还好几回就为了拍照让商家确认好再发货比上班还卖力气干活自己买机油准备自己干了锻炼身体呗赶上特惠多买了几个掏的在挖一直在挖啊挖啊挖的路上那时候着魔了早上起来就看一眼各种灯光各种闪耀后视镜确实使用不少旗杆风挡护腿太尺都有了看看大前脸还装气喇叭了个性贴纸竟是拍照的这是我去西安出差赶上摩博会在那开去看了看向老车老车致敬行驶里程慢慢增长速度一路走来风风雨雨留下了好多回忆学的了很多事认识了好多人也加了各种群跟他们一起谈天说地感觉很快乐每天时间节奏过的很快但是只有在骑上车的那一段时间里最舒服反而很安静摩托真的太让我上瘾了一定要起到老把身体锻炼好才是主要的好了说完了咱们下回再聊谢谢大家银钢 SuperMini 150
2023-05-29
破航假博士
DL250大尾箱、手机支架、胎压监测
#摩托车改装笔记 DL250是神车，省油省心，没有什么毛病皮实耐用。但还是需要加一些小的改动。首先是尾箱，车有两个版本，三箱版和不带三箱的版本。三箱版的箱子都太小了，比没有箱子的版本贵1000块钱，有点鸡肋，很多人都觉得要是自己买这三个箱子1000块拿不下来，但其实这三个箱子用起来也不太得劲啊，好像是都放不下一个全盔，还不如用这钱买个大箱子。我在淘宝上买了个65升的大尾箱，548元，能放下一个全盔一个半盔，再加上两套护具，一身雨衣，非常实用，周末出去玩不用抱着头盔逛公园了，平时也不用背着书包骑车。除此之外加了一个手机支架，162元，传统的跨骑摩托车都需要吧，用来看导航，看微信。装在后视镜上，骑行过程中有时会因为震动导致后视镜松动，然后镜子就偏了，装的时候螺丝要拧紧还装了一个胎压监测，170元，能够显示胎压和胎内温度，能知道多久需要打气。监测器的显示器是太阳能的，不需要充电，两个装在车轮上的传感器是用纽扣电池的，需要一年换一次电池，使用上很简单，只需要装上去就好了，不需要进行设置。还有两个需要调整的地方，一个是灯泡太暗，在照明不好的路上开灯和没开灯差不多，什么都看不清。另一个是车把有点低，骑行的时候总有够着的感觉，肩膀很累，我也不是小个子，这个设计多少有点不符合亚洲人的体型。
2023-05-29
卖樱桃D尐丸子496
豪爵铃木 DL250车主·车龄2年
我与我的DL250
2022年5月3买的车，车价27860元，购置税2200，盗抢三年2800多元，交强险120元，车船税60元。因城市交通拥堵，开车成本过大看了两个多月才考虑下手了。骑着它上下班代步还能享受风和自由。新车到手后，偶尔约上几个摩友爬山，遛街。骑着它爬山，优势很突出，动力，通过能力都不错！遛街的话提速有点慢，毕竟车身重，骑帅不骑快，对我第一次骑ADV小白也够用了。假期骑着它跑了趟短途摩旅，92#一箱油能跑450公里左右。聊聊骑着它的感觉，缺点:箱子太小，想买个全盔都装不下，只能带着四分之三盔，回来后就把后尾箱换了55升合金箱子，里面不单单放下了媳妇的四分之三头盔，还放下了媳妇的护膝、护肘，两边的箱子放了两套雨衣、雨鞋。跑长途的摩友建议直接把三个箱子全部都换成铝合金的，能装的更多一点。座子坐着不舒服，长时间坐屁股痛，将就着用吧！它的优点嘛还是蛮多的，很多人说这个车太重，起步比较肉。本人身高172，体重180斤加上车共计有600多斤，车重本人感觉反而是优点，遇到横风还是比较安全，比较稳的。80码速度发动机声音均衡，噪音很小。紧急情况制动刹车也比较稳。保养篇保养的话首保我在服务站免费保养的，之后就自行保养，自己动手丰衣足食，我简单介绍下自己保养费用。机油用的原厂塑料桶全合成机油两桶1升装130元，1.2升两桶150元，换机滤需要用2.4升机油，不换机滤2升就够了。原厂机油说是8000-10000更换但是我个人觉得的还是5000换了吧！机滤用的原厂机滤28元，每一万公里或者一万五千公里需要更换空滤，原厂空滤28元。维修篇关于链条异响我目前已经跑了1.2万公里链条响在我能接受的范围，我是每周给链条喷点链条油，这样可以有效延长链条出现一想到可能，定期检查链条松紧，定期清理小飞轮盖内油腻，都会对链条有好处。关于空头摆动问题网上已经有人解决了，大家可以找相关资料，就是换锥形轴承，我这里把需要的轴承型号介绍下：大家自行选自32005和32006这两个，我用的哈尔滨轴承，关于SKF轴承不做评价，大家也不要问。购买轴承请大家打开手机导航搜索当地轴承品牌代理商，哪里几乎都有，我买的两个一共花了18元，自己安装没花钱。改装篇城市骑行加装风挡增高支架是有必要的，再配块小风挡足以。注意风挡增高支架请选择带导航支架的那种，带拓展杆的不实用。车把增高对手臂短或者女性车友是个好东西，装上以后手臂不会再出现酸麻感觉。也就不累了！护杠必须装，不管是倒车还是搓车通行护杠保护的是你的膝盖与腿，不要问等用到的时候你就明白我说的意思了。车载充电器，买快充头与快充线可以实现快充，安装射灯的车友注意，同时用有可能烧保险丝，换大点的保险丝，重点：保险丝10A就行了，不要换太大的，大了不烧保险，烧的是线束。切记切记！！码字太累又不懂的车友请留言！我看到后第一时间予以答复！
2023-05-26
地铁九号线
穿新鞋走老路被淋成落汤鸡
车型赛科龙RA2.推荐好去处延庆百里画廊。这几日天气不好，总有降雨，阴晴不定。新车入坑已经一个星期有余，由于工作原因，一直没得空骑行，想分享却还没安装正式车牌，还是临牌。昨日午后，趁着做核酸的空，出城溜了一小圈，空气凉爽，提前带了护膝，多穿了一件外套。你还别说，RA2我骑起来还是挺舒服的，250的排量很满意，比之前的南方125动力强进。虽说小三十年不骑摩托车了，但我心中还是有一种想骑摩托车的冲动。如今已经50+的年龄。媳妇很是不同意我买摩托车，说什么年龄大了反应慢。不过女儿倒是前年考下了摩托驾照，被她妈泼了冷水，太危险！自从朋友三个月前介绍下载了懂车帝摩托范APP，每天看车，选车，看新手分享的文章。买摩托的想法一致充斥着我的大脑，就连每天签到积攒的能量都换取了面巾冰袖。经过了无数次的思想工作，很高兴媳妇同意了，不光同意还得出钱呢对吧？！跟我去摩托车店里看了好几次，媳妇想让我买个更好一点的，可我挨个把店里的车都试坐了一下，就这款我觉得舒服，脚踏的位置、手把的高度、宽大的后轮胎，还是我自己做主吧，她又不骑。我身高168cm,戴着头盔听着发动机的突突声，感觉不错，之所以选择这款车，主要是相中了它貌似哈雷883硬汉的样子，坐高低的优点，复古范。这不，还想再往远了骑，看西北天空阴了过来一大片黑云，刮过来的风也甚凉，掉头返航。过红绿灯洛口的时候，村庄边上小贩收起了座椅，向房檐下走去。掉雨点了！我也应该找个地方避一下，可看了看四周，门店的房檐都太窄小，继续骑吧，啊！几乎是瞬间，大雨点子密集地掉落下来，前面两排大杨树一条大道已经雨雾迷蒙了，哎！也没雨衣，还不如刚才躲一下呢，没办法硬着头皮走吧，就这样，我被浇成了落汤鸡。对面骑电三轮过来的老农，打着伞还一个劲对着我呜呜。我去，赶紧往回家赶吧，好在没有几公里了，冒着雨的比亚迪F3跑在了我前面，前面的路口绿灯已经闪烁，还有十几米，它却停了下来，车里的人啊你们淋不到，我可是不能等了，再说下雨路滑跟的挺近也刹不住啊！我打了左转从轿车旁擦过，好悬。进入城区，我放慢了速度，已经这样了没办法，多亏带了头盔，脑袋没湿，保持清醒，心里一直提醒自己转弯不能压弯，雨水附着力减弱。道路旁底商的大爷目光一直追随者我，差点把头扭掉。我就像是一个笑料，独自流浪在大街上？身上已经冰冷，膝盖还不错，厚厚的护膝没有着凉。这是我最庆幸的事。到家了赶紧停好车，盖车衣。媳妇说；傻了吧！也不看好天气，核酸的功夫你也跑。我苦笑着脱去全身的湿碌碌衣服，换上媳妇已经为我找好的干净衣服，嘴还硬着:没事，我是老司机，你不用担心，车子新买了还没过瘾呢嘛。
2023-05-20
柳雾如烟
北京摩展我来啦
雅马哈NMAX 155操控非常灵活，机动性很强，城市通勤的话想怎么钻就怎么钻，看到汽车堵车堵的那么厉害，而自己嗖嗖就骑过去了心里很开心。排量虽然只有155，但是提速很满意，一般红绿灯排第一个起步很快，当然还是要注意一下骑行安全。一般情况下超车完全没问题，还要注意路况，注意对面行车。真的骑起来给满油后运动感十足，就像一匹奔腾的小马驹，启停功能非常好用，等红灯的时够不用怕震太久手会麻，极速骑到过表显118，车身震动依然在可以接受的程度之内，60～80巡航非常舒服，后座带人也比较舒适，基本不会有什么压迫感，马桶空间也还是不错的，能放一个全盔加一副手套，后面再装个夏德39的箱子，其实日常用品或者买菜，放一些饮料什么的绝对足够放了，两个人一起出行的话，两个头盔也完全有地方放，而且无钥匙启动很方便，有新时代摩托车的感觉。
2023-05-04
性感的二股筋
升仕350E的优缺点
于3月份入手了升仕350e，之前骑着升仕的档车310v伴随了我两年，由于家里孩子长大和老婆的唠叨（你那车出去买个菜都带不回来），奔着对升仕的信心和服务（档车骑了两年也没出过啥问题，除了前减震漏油直接免费发了一对新减震和刹车片），和对350e的空间的喜欢，于是决定换350e。由于经济基础较差，决定买二手。在闲鱼上晃荡了一段时间，正好本地有个350e要出手，约着看了一下车，看车当天见了实车就感觉好大，骑了一圈当时也没细细感受，就是感觉又大又重，心里就已经做了决定。过了几天和原车主约着去车管所过了户转了钱，这辆350e就真正属于我了。接下来说一下这个车的优缺点： 1.空间。首先吸引我的必然是这个车的储物空间，之前在网上也有了解过，有了实车后就感觉真的很方便，之前骑档车什么都放不了变成了现在什么都能放得下。前面两个储物盒空间相当巨大，是我所见摩托车里最大的，一套雨衣直接塞进去还能再放点其他东西。另外一边放平时的擦车布和零碎小东西，离塞满还有一定距离。坐桶空间更不用说我的大尾翼全盔各种姿势都能放下，下巴带着运动相机的话侧着也能放下，前面的头盔位放了我的护具手套和衣服等等，这坐桶空间小朋友躺里面都行。再加上原车主还加了个尾箱，储存空间进一步扩大，又买了两个随用随取的挂钩，用来挂买的汤汤水水的东西，实在是为日常生活提供了很多便利。再说骑行空间，我身高178，骑行时腿部空间完全足够，再加上弹性足够的坐垫和腰靠，长时间骑行没也不在话下。之前骑朋友的三阳九妹夫坐上去后感觉就像蹲在一个小板凳上面很难受，这个车不会很舒展。 2.震动控制。因为车子轴距够长，这个车子的震动抑制挺好，和我之前骑过很多车的感觉相差较大。怠速状态轻微抖动，起步那一下抖动稍大，真正骑行起来后几乎没有震动。 3.动力表现。350cc的排量不惨水分，加上高压缩比，升仕的发动机动力本来就比同级别排量的发动机动力要高，虽然车子重，但是加速方面也比其他同级别排量动力要好。 4.便利性。无钥匙启动和其他厂商不同，只要钥匙在附近，直接按电源键就解锁，不用像其他无钥匙一样还得按一下再拧。钥匙不在身边还可以通过手机app来解锁车辆这点也是很方便。还可以通过app查看车辆状态历史轨迹，对车辆固件进行升级等。手把按键较多，一个按键对应一个功能，仪表UI设计不错，功能操作逻辑合理，比较满意。 5.售后。手把加热因为出厂时间早，原厂的功率较低，在app反馈后，告诉我量一下手把加热连接线处的电阻，确定后直接免费发一套功率大的加热手把。一般出现什么问题后直接反馈，有问题的大部分都换新，小问题就可以通过售后指导解决。 6.操控。车子虽然又大又重，但是骑起来就没有那种感觉，没有笨重的感觉，反正有一种不符合这个体重的灵活，车身倾角也可以低的也不错。高速巡航的时候，能感觉到车子很稳重，不会乱飘，跑到七八十的时候，没啥感觉，就和骑档车四五十的时候感觉差不多。缺点： 1.车子真的是又大又重，身高低的，腿部力量不足的，这个车还是有些劝退的。挪车的时候要来来回回挪好几次，遇见有坡的地方挪起来很费劲。因为车重，所以在我们这小地方的市区跑不起来，油耗就比较高，四点多个油，要是出去跑长途的话还是不错的3.2个油左右，续航能到400多公里。 2.售后虽然不错，但是对于很多地方来说都是加盟的店，不是专门店。出现什么问题有的时候换件就需要掏工时费，等待新零件的时间也比较长，不是很便利，有一些召回问题，需要车主自己解决。升仕的车主一般都会拆点东西，除非是地主老财，什么都交给店家。 3.灯光虽然是6个透镜，但是在夜骑的时候还是不够用，远近光同时开启的时候中间有暗区。 4.后减震偏硬，不过踏板车都这样减震行程短，过个坑颠的肚子疼。前减震偏软。 5.速度显示有点延迟。漆水做工还是离一线品牌有距离。钥匙感应距离短，走到车尾车子就息屏了，钥匙电池4个月左右就得换一个。刹车偏软，尤其是对于我这种大体重的人再加上车子本身重量就感觉刹车不是很够用。以上就是我的用车体验，希望各位友友骑摩托的时候注意安全，管好右手，骑帅不骑快。
2023-04-25
大西瓜无敌甜
海豹06GT车主·新提车
凯越525x双摇臂快一年啦
📸爱车美图凯越525x马上满一年了，开始换车就看了凯越500，等等党最后等到了凯越525，tft仪表和最爱的雾蓝配色，没有任何犹豫！从190升级上来最大的感受就是动力提升爽到嗨起😂，骑起来特别轻，如果不挂箱子操控更加无敌，坐姿也很舒服，油耗大概4个左右，冬天会高点。骑行震动感觉和190大差不差，车子大部分用于上下班通勤，单程30公里。偶尔自己溜达或者佛系带娃。壳子共振的问题我没当回事，带上头盔开音乐基本听不到。新车一个月洗车发现转向灯进水起雾，不影响使用所以也没处理，目前没有其他问题。总结下来就是车这个东西没有最好，只有更好。根据预算选择最适合自己的就是最好了😘。希望525能陪我骑久一点，别掉链子❤❤❤
2023-03-01
灰太狼2V2G
大家看见了董卿在舞台中央闪耀的时刻，但是
大家看见了董卿在舞台中央闪耀的时刻，但是大家不知道，在这圣光背后，董卿为之付出了多少。 ◆◆ ◆ “父亲的刻板让我一刻也不能忍受” 董卿1975年出生在上海一个高级知识分子家庭,父亲毕业于复旦大学新闻系,母亲毕业于该大学的物理系。在这样一个书香浓郁的家庭里成长,董卿坦言自己的童年是在有些压抑、拘守和刻板的氛围中度过的。由于工作调动的原因,董卿的父母辗转在浙江萧山、安徽湖州工作,7岁以前董卿一直跟爷爷奶奶生活在上海。 7岁后,因为调皮好玩儿,董卿才被父母接到了身边管教。 “刚见到父母时,我对他们充满了敌意,不仅仅因为他们多年把我这个独生女儿放养在上海,因此缺失父母之爱,更重要的是,我似乎永远也满足不了父亲的期望值。差不多十年光景,我们家始终硝烟弥漫。”董卿笑着说。父亲对董卿非常严厉,从7岁开始他就让董卿阅读一系列的中外古典名着,时不时还要提问书中错综复杂的人物关系。记得有一次,爸爸问她《红楼梦》中薛宝钗和贾府的关系时，董卿的回答不是很准确,结果爸爸让做物理教师的妈妈专门把《红楼梦》中的人物画了张图表给她以便熟识。孩提时代的董卿偏爱文体活动,是典型的性情中人,董卿的父亲却认为女儿没有姑娘家的端庄,经常斥责她。 “父亲就是希望我温柔乖巧,在家看书习字,我不能上学校的舞台表演唱歌、跳舞类节目,不能在家照镜子超过一次,不能穿花花绿绿的衣服,总之,随着年龄的渐长,父亲的传统、刻板让我一刻也不能忍受。” ◆◆ ◆ “20岁后的模样是自己塑造的” 董卿相信一句话：“女人20岁之前的容貌是天生的,20岁之后就是自己塑造的。经历、环境都会影响你的眼神和姿态。如果我一直安宁地生活,肯定不会是现在的模样。” 和大多数喜欢文艺的女孩一样，董卿儿时的愿望是当一名演员，但父母都不赞同，她不顾家里的反对，1991年考入浙江艺术学院表演专业，毕业后被分配在浙江省话剧团，但到了团里之后并没有什么戏可拍。也就在那一年，董卿的生活出现了变化。1994年浙江电视台招主持人，她陪一个朋友去考试，也顺道考了一下，结果却意外被录取。就这样，她误打误撞迎来第一份主持人工作。在浙江电视台工作了两年，既做主持又做编导，董卿的工作如鱼得水。就在这时，父母看到东方电视台要向全国招聘，便让她去试试，董卿并没有太在意地给上海寄去了带子，半年之后竟接到东方电视台的复试通知，1996年，董卿成功进入东方电视台。 ◆◆ ◆ “你们知道，我一向喜新厌旧” 对上海正有点“七年之痒”时，中央电视台西部频道开播，《魅力12》向董卿发出邀请。 “我当时很犹豫。人脉和环境都有，又要离开?在北京我没有车子房子，没有朋友，我连去哪里剪头发、买衣服都不知道。西部频道也是非主流频道……” 起初，董卿每个月从上海飞到北京待7天，录好节目再回。来往半年，人很疲惫。最终，她决定放弃上海，专事北京。朋友劝她，她很固执：“我买了新花瓶，旧花瓶一定在垃圾桶里。你们知道，我一向喜新厌旧。” 行李很简单，大房子小轿车，她都留在上海，直奔2002年的北京。虽然她对居住环境一向挑剔，但只能先租房住。还是一个月7天的活儿，董卿每次走出电视台，总会踟蹰半刻。她闲怕了，又能去哪儿? 她真想提上箱子转身就走，将呛人的流浪感丢在这陌生的城市! 可是，“我现在要的是什么?不就是工作、激情和满足感?坚决不回!”她逼回眼泪。 ◆◆ ◆ 这股狠劲儿，董卿把持在平湖秋月的面容下面她主持的节目，导演很放心。她博闻强识外加准备充分，在台上是行云流水举重若轻; 她懂得衣饰搭配，为了一双鞋子，肯跑遍整个北京; 台后她拧着眉毛为了一句台词斟酌半天，一上台就舒展，笑得毫无忧愁，仿佛那些失眠和孤独的夜晚从不存在。虽然她已做好了吃苦的心理准备，但面临的困难还是远远超出了预想。初到央视，董卿担任《魅力12》的主持人，该节目要求掌握大量的民俗和民族风情知识，加上节目组人员来自五湖四海，大家都没有太多的电视从业经验。董卿虽然名义上是央视主持人，节目录制却在大兴区，她连央视的大门都进不去。一次，北京遭遇沙尘暴天气，她提着四五袋衣服要去节目录制现场，可站在大兴街头却怎么也打不到车。最后，总算搭上了一朋友的车，坐在车上她突然对朋友说：“太难了，我不想做了。” 朋友反问道：“世界上什么事情容易呢?”一句话，顿时让她泪流满面。到了节目录制的大楼下，一位清洁工大姐亲切地问她：“你是中央电视台的主持人吧?” 董卿愣了一下，随即微笑着对大姐说：“刮这么大的风，你还在工作，真不容易啊。” 她在转身上楼的一瞬间，眼泪又忍不住涌了出来。当天节目录制结束后，她坐出租车回住处，刚上车，司机就惊喜地喊道：“你叫董卿，是《魅力12》的主持人吧
2023-02-15
灬稳如泰山灬
冠道车主·车龄2年
春节返乡路
行程：佛山-天门 1000KM里程 1月13日晚上19点出发，计划是凌晨2点左右到湖南衡阳休息，这样时间就充足点，第二天早上不用早起。结果23点30分还在清远阳山县，开了5个小时还在清远，堵了一路，我也是醉了，果断下去休息了一晚。 1月14日早上7点起床，吃早饭，找酒店用了下厨房，加热了一下自己带的饭菜，午饭有了着落。8点继续出发，依旧堵车，走了一段县道，后面过了湖南郴州后就没怎么堵车了，过了长沙开始下雨，最后下雪。最终14日晚上22点到家，总耗时27个小时。（现在想想，我出发的时间没选好，13号刚好周五，晚上广西，湖南回家的人最多，不堵才怪。建议大家最好的出发时间是凌晨2点左右，刚好出广东，避开堵车时间，这样一天就能到家。）堵车小技巧，本次堵车走最右边车道，一直是最快的，我分析是有很多通过最右边车道走应急车道的，另外有进服务区，下高速的，所以相对走的快一点。路虽远行则将至事虽难做则必成；春节返乡，不堵就不叫春节了，总算赶在下雪当晚平安到达，也是好的。再聊聊回家驾驶感受吧空间：没得说，看图就行了，后排放了个小马桶旁边还有空位，小马桶强烈推荐，堵车也不怕。后备箱空间，很充足，一家三口行李也没有特别多，放下后还有很多空间，把吃不完菜也放箱子带上了，免得的浪费。舒适：舒适度好评，开了一路没有腰疼或者不适的感觉，不得不说冠道座椅舒适度非常好。（中间下雪了，忘了带羽绒服，穿着佛山的衣服冷死了，开打空调加热。等回到家才想起来有座椅加热没用，在佛山一直没用都忘了）驾驶： 1.冠道1.5T换挡逻辑基本在3000转升档，如果采用舒适模式，有时候100的速度还是5挡，会飙到2900转左右。所以我一般使用运动模式，拨片换挡。到90手动换成6挡，到110手动换成7挡，控制转速在2200不超过2500。 2.一路堵车，油耗保持在8.2，240确实适合市区，堵车和不堵车油耗没啥区别。 3.高速120以上还是会感觉有点飘，下雪路段没超过100速度，安全第一。油耗：我加了2次油，在佛山上高速前加满，在郴州加了一次260，然后直接跑到家，也就是说一箱油+260跑了1000KM，大概算下来差不多80升油跑1000KM，油耗百公里在8L。安全：路上车祸太多了，如果一个人开车，大家回家还是规划两天，中途休息一下比较好，一次跑太长时间，反应会变慢。感谢圈主王一斑马加精推荐
2023-01-16
上汽大众合肥大名店
颜值内在都兼具，我的凌渡L超辣版
有一句话叫做鱼和熊掌不可兼得，但在买车这方面，因为我有我自己独特的目光，所以我觉得凌渡是一款颜值和内在都兼具的一款车。也不知道从什么时候开始，买车好像成为了每个家庭，甚至是每个人都会去做的一件事情。可能大多数人都是为了方便，要是平时和家里人出去或者是上下班儿都会用到。但我是一个完全的自由职业人，可以说有车没车对我没有什么太大的影响。但是随着身边跟我同岁的朋友，还有亲戚都有车之后，我的内心也发生了一定的变化，也不是为了跟他们攀比，就觉得我也可以有一辆车了。大众的车型我一直都比较喜欢，尤其是凌渡，它的车的感觉比较适合年轻人吧。我喜欢漂亮的事物，也喜欢漂亮的车，这款车的颜值我非常的喜欢，然后就是他的各个功能也都比较多。在这个价位上，直接上个高配，基本上我要的他都有，我不想要的他也有。这酷炫的外观如果不搭配一个酷炫的颜色，岂不是白瞎了。跑在路上要的就是这种拉风的赶脚，因为我真的很喜欢绿色。这个稍微有一点复古感的大灯，还有他前脸儿，再加上他给人看起来的这种感觉，绝了。我的印象里凌渡就是一个酷炫的车，上大学的时候，有的同学家里条件比较好，可能在刚毕业家里就给买车了。那个时候就跟一个同学跟他一起去店里陪他提了个车，那种感觉我是很羡慕，但是也想着未来要靠自己去实现。如今我就是靠我自己的能力和实力选择到了自己喜欢的车型，这是很有纪念意义的一件事情。平时开车基本上就是我自己，像是这个内饰或多或少的有点普通，但是这是大众的通病。换挡的时候有那种自由洒脱的感觉，我平时比较有想象力，有的时候我就想我自己在换挡的那一刻，整个车身会变成那种一的赛车，我自己也会换了一身衣服，变成了头戴头盔，身穿车服的赛车手。夕阳西下，断肠人在天涯，谁都是在为了自己的生活不断的努力和奔波，有的时候迎着夕阳开着小车回家，真的是一件非常温暖的事情。
2022-12-28
天上飞的小黄鱼
帝豪车主·车龄2年
提车2个月驾驶感受分享
情况介绍买车第3个月了，吉利4代帝豪尊贵版1.5L，2022年9月初提的车，到现在跑了差不多1千公里，因为目前环境下也主要就是上下班跑跑，路况市区跟郊区大概各一半吧。用车感受讲讲车子的优点吧： ①内饰用料充足，看到的摸到的，都是软包，全车都是皮质用料，虽然不是那种真皮的，但至少看着不会廉价感。仪表台上，和车门板上，都包裹了的。挺实在的。座椅细节上的处理，也都是一针缝线，没发现解封粗糙的地方。八九万的价格还是买到了。 ②锁车自动关窗：这个功能真香，之前开我同学的车每次停车还要先把窗户全关了再锁车，很不方便。帝豪就不一样了，锁车自动关。点赞这个功能！ ③新手司机这个360倒车影像必须带，感觉有了它我都敢花式倒车，之前学车都是找点，有这个我可以慢慢倒车，边修方向，而且影像很清晰，所以真的是新车的福音啊。再讲讲车子缺点： ①语音识别：迟钝，慢，说话要过3秒才能回馈你，车机如果发烫的话，你在点屏幕也会反应慢，至少不如手机快。遇见我这样的急性子，真的，根本不想用车机，只能说遇见不着急或者不方便操作的时候使用它还算行。 ②车机的百度地图：没有手机高德好用，有一次导航给我导到非常难走的土路去了，车机算法有问题，建议去不熟悉或者很郊区的地方还是用手机导航吧，免得把路给带偏了。 ③车子动力是真的一般，起步的时候比较肉，转速高，噪声大，有时候慢点踩就感觉车子没动一样，要踩重点油门才行。提速还比较顺滑，没觉得换挡有多大的顿挫感，速度起来之后城市道路并线80以内超车还是没可以的，能超车。其次油门踏板是有一定重量感，之前试驾过吉利的另一款车，油门是轻飘飘的，不喜欢那种轻飘飘的感觉，油门踩多大心里没数，还是这个油门比较重的感觉好，能更好把控油门力度些。 ④车内异味是真的有，刚提车开车门时能闻到，虽然不是那种刺激的味道，但开车时间久了也不会头晕的感觉。但是你要是对于我朋友那个几万块的合资车，开了一年多的车也还是有那种刺鼻的味道，我觉得帝豪异味又没那么重了。 ⑤过坑坑洼洼或者过减速带的时候就能听到底盘传来的声音，车子减震很一般。不晃，但是轮胎还是底盘传来车里的震动感比较强。座椅感受我身高170，帝豪的座椅靠背感觉不是很舒服，有可能新手司机开车比较紧张的缘故，我一旦开车时间超过1小时就会腰痛了。后备箱空间后备箱尺寸是符合我自己的预期的，我的2个22寸行李箱放进去那是绰绰有余的。不过没有绳子固定，开快车，感觉箱子会在后备箱左右摇摆。特别是一般后备箱都装不满的情况下，建议设计两侧价格魔术贴什么的。驾驶感受驾驶操纵感还是挺好的，方向盘轻重合适，不会轻飘飘的，转向的时候配合座椅支持呛到好处的让手臂力量转动方向盘；座椅软硬适中但包裹性不强，可能是我不够胖，总感觉两侧有点空，不过最近天气冷起来，感觉衣服多穿点，应该刚好包裹到位。哈哈油耗感受目前跑了1千公里，工作日上下班用市区现在油耗8.1，最低的时候到7.8，个人感觉市区8个多点算是正常了，毕竟走走停停又很堵。平均速度也才30-40的样子。辛苦圈主张冰与推荐。
2022-11-03
么么么铭
95后xrv车主提车小记
【个人情况】本人是95后上班族，毕业有几年了，因为工作地点离家一小时多车程，想着放假通勤回家有车还是比去挤客车方便多，身边朋友家人也有推荐过第一台车可以先买辆二手车练一练手，也查了查对比了很多感觉不怎么安全没有靠谱的车源，才有了买台新车的想法。【选车对比过程】因为在东北，冬季不适合开新能源的车（虽说工作单位可以免费充电），去工作的地方有一段路程很是不好，以前开同事的轿车，稍微底盘低一点点的都会刮底盘，结合上我的蹩脚的车技，想着买台底盘高一点点的就行（毕竟我也不想开太大的车），同事推荐国产的车，确实内饰相当漂亮，去看了哈弗大狗，真的不说国产车的配置真的相当的高，也很是满意，但是本人还是倾心于本田系列，同行的朋友也是买的本田的缤智，他说的预算刚刚好也和我预期的，于是就去长春的本田4s店看车，刚好店内在展缤智和xrv两款车，没想到外观、高度、性能满足我内心所想，缤智和xrv对比了一下，还是喜欢xrv，虽然说同等的比缤智贵了一点点，但综合来说还是很满意xrv的，父母也是和满意讲了讲价就定了下来。【购车价格】本想着全款买下来，销售非要让做个贷款，说给些优惠，于是想着不去浪费时间就妥协了，付了56700、免息贷款56700、上牌费1000、保险4500，最后加上购置税加上杂七杂八的应该是13万，刚好刚上汽博会和政府补贴5000，应该是12.5万左右。送了挡泥板、行车记录仪，护板，脚垫，还有些我自己感觉没什么用的。【车辆做工】自己挑选的当然感觉外观自己很喜欢，虽说比起贵的还是没有那么惊艳，但是比上不足比下有余么，外观没什么挑剔的，本田的车辆本人一直觉得都很好看。到了内饰肯定没有国产的车那么有科技感，开起来在车内有种老干部的感觉，只能说机械的按钮比起智能大屏没有那么多故障了，总体来说中规中矩吧，还是较为满意的。【异味】车刚刚提回来有点异味可以接收，正好提车回来的那几天天气比较不错，阳光晒了几天，开门晾了几次就没有异味了。【空间】空间还是可以的，我东西也没那么多，放下两辆小型的婴儿车还是可以的，还能装几个衣服的大箱子，对我来说很是够用了，还是比较满意的。【隔音处理】隔音比较不好，速度快起来就很明显了，但是每次放歌，开一会也就忘记了，对我来说可以接受的，没有必要一直去想着噪声的事情。【优点】 1、对比很多车辆，xrv的保值率还是相当亮眼的，在懂车帝上面保值率小型SUV基本前五必有xrv的身影，问了做二手车的朋友，也是收的价格也是不错的，当然这是以后的打算了，现在看来本田系列的车辆基本上都不会差。 2、省油，相当省油了，从长春开始提车回家一路基本上速度都在80左右，开了节能模式，表显基本5.2个油，属实是惊艳到我了，反正加一次油可以开很久，在前几个油价疯涨的那些时代也不必去纠结油价，毕竟省油开就完了。 3、天窗本人还是很喜欢的，家人有的时候会晕车，把车的天窗打开就让他们感觉在外面一样，也可以呼吸到新鲜的空气，在车内也不会感觉那么憋，心情舒畅了，而且车内的空间也瞬间就感觉大了不少。【缺点】 1、要是内饰再去改进改进就更加好了，也把内饰等级提高一下，音量空调旋钮感觉就像是在开几十年代的老爷车一样，一对比朋友的感觉差了不是一点点。 2、噪声这个问题也算是这类型车的通病了，在高速上开快点100多迈，和家人都明显感觉耳边嗡嗡声，说话一定要大一点声音，要不容易听错，下车就感觉安静了不少，虽说没达到让人不适的地步，在驾车感受上在这个噪声的方面也是希望为我们xrv车主改进一些吧。【最后总结】总结，本田xrv还是一款很好很值得的车，性价比高，10万出头SUV系列用来居家代步是最好的推荐之一并不过分，最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐。
2022-10-04
分秒必争饭团Iq
凯迪拉克CT5车主·车龄2年
跑完磨合期ing
#晒晒小伍的靓照小五三个月跑了接近5千公里。都说做完首保会省点油，我感觉一般。天气渐凉，早上气温在15度左右，这时候就体现出座椅加热和方向盘加热的必要性！但是奈何尊贵车型不配座椅通🫤🫤🫤至于多数人说的后排空间小….三个月了，后排只做过三次！都是短途出行！多数情况下是放衣服背包..骑行服头盔….但是后备箱是真的小，外观看的出来屁股短一截，这个后备箱还没隔壁的朗逸大🥹🥹🥹 15颗bose音响人间人夸！只有坐在车里听过才有资格评价她！！！不要和什么宝华、柏林等等来比较！不是一个东西。奔驰s级我也坐过，声音确实很舒服，但那是S级，能换三台凯子了！另外朋友保时捷的macan竟然也是bose ！（见红色那张bose） 🤦🏻新车一血尊贵款的拉丝轮毂也没觉得多好看….右前轮磕三回马路牙子…七千目的砂纸自己打磨平整后，尽然泛白！售后建议是翻新。有没有大佬提点妙招，不让他泛白😶😶😶 📉能耗分享目前情况看，66L油箱每次加满大概五百上下，路况好的话能跑七百多公里不是问题，红绿灯多一点高峰时段缩到五六百的样子……想让马儿跑就得给马儿吃草新手起步三点头，快送松刹车轻给油。转速超过四千转，就不要在意油耗了，尽情体会什么叫稳如老狗吧！ 💔爱车吐槽通用家的安吉星是收费项目！通用家的安吉星是收费项目！通用家的安吉星是收费项目！买车前没了解全面！只看到宣传里有语音智能系统，语音控制空调导航等等，试驾的时候销售也给展示语音智能系统，查询天气、路况等等…但丝毫没提加钱的事💢💢💢虽然车机带有线和无线capal，但是单独收费项目还是很让人不愉快🫤🫤🫤 该说不说这个中控屏幕，实在太丑了….车机到目前为止出现过一次黑屏（可能是暴晒过热），返回桌面几秒钟就恢复正常了。氛围灯好像有…但又不太明显….很羡慕奔驰车主的rgb氛围灯。买车的时候注册凯迪拉克会员…销售说是送U盘和小礼品，直到首保的时候才知道是提车两个月之内自己注册领取⚠️
2022-09-27
泰瑞马克
红旗HS5车主·车龄2年
HS5二享1800公里使用感受！
辛苦圈主推荐！ 🙋🏻‍♂️ 情况介绍本人90后，开了8年的帕萨特也越来越闹心，各种小问题层出不穷，去年开始就有换车的想法！因为一直开的是轿车所以只考虑换SUV，有意思的是今年5月份下大暴雨积水严重把前杠下护板冲掉了，换车想法就更加坚定了，于是就开始选车！ 💰费用明细六月一号收到购置税减半政策，于是开始跑4s店谈价格，本人比较忙没时间跑，所以去过一次之后就一直电话聊价格，最后下定17.2万落地，送膜，脚垫，挡泥板，踏板。最后约定提车时间7月10号，价格中规中矩吧，车子满意就行了 🧮选车对比由于之前帕萨特空间还可以，所以这次选车必须要空间大。日系车一概不考虑，星越L太科技了怕后续故障多pass，昂科威plus考虑了好久，车子很nice，但是别克不优惠5万感觉买来贼吃亏，观望！途观啥都好，因为之前也是上汽大众所以销售贼热情，无奈330有口罩有堵的风险，而且问题一直没解决，官方说法是拉高速，我可没那么多时间去跑，pass！最终决定支持国产Hs5，事实证明我的选择是对的，车子还是很满意的 ✏️新车初体验一、外观越看越喜欢，很有肌肉感，黑色沉稳大气很耐看，由于之前的车也是黑色，不耐脏，夏天纯纯的铁板烧，我又比较懒经常不去洗车所以我选的非常耐脏的金色。选择外观颜色一定要选择自己喜欢的，不要听销售的，毕竟是花自己的钱买自己喜欢接受的东西。二、内饰萝卜青菜各有所爱，以前喜欢简约复古，因此买的帕萨特导致很多人以为我开着老爸的车就跟尴尬！现在的车屏幕一个比一个大，这也是我不选星越L的原因。HS5的内饰风格符合我现在的需求，看上去简洁大方，简约而不简单。并不会因为换车了让我不适应，按键布局合理，提车当天我就能在开车途中下意识找到我想要的按键来操作。人机交互系统有时候有点智障，我跟我老婆聊天它偶尔会参与进来有时候呼叫它半天没反应，大家经常吐槽的死机倒是没有遇到过，不知道后续如何。三、配置解锁灯光秀很吸引，夜晚会忍不住多看几眼。360清晰准确新手倒车神器，打方向盘轨迹会跟随移动，视角可以切换，连我这个老司机都爱上了它。座椅通风力度有点小，穿厚衣服感觉不到，油门踏板风琴式的，和以前的一样，让我特别适应。说起那个电动后备箱啊，为什么用这么大声音的电机啊，还不好听，跟蜜蜂叫一样太恶心了。四、油耗提车到现在综合油耗11个左右，高速市内各一半，短途油耗有点吓人基本都是15往上，跑跑就降下来了，1800公里综合1元一公里，首保以后估计能降点，可以接受！五、空间毋庸置疑空间是很大的，我儿子一个人坐在后面想怎么玩怎么玩，大人跷二郎腿还有多，一家5口出去玩没有一点拥挤的感觉。就是后备箱小了点，想要大就只能放倒后排座位，不过平时也没什么东西放所以小点就小点吧。六、动力开了快两个月了，高速超车一脚油的事，稍有延迟涡轮的都这样。只要你不心疼油你能跑的过飞机。6AT箱子稳定，但低速行驶顿挫也有，变速箱调教还可以再聪明一点就好了。说几个吐槽的地方，开关天窗不能一键开启，手要一直按着，有点无语。驾驶位玻璃有漏风声音，暂时没解决。水杯位置设计不合理挡住按键了。悬架过滤不够干脆。自动启停鸡肋我每次都关了，驾驶模式默认开启舒适，要手动调节。无钥匙进入有时候不灵很尴尬😳。说了这么多整体还是不错的车子，小问题都不是事。希望我们的民族品牌大红旗越来越强！
2022-09-07
骑DL的小白
关于DL250为何要换三箱
本人骑车小白一枚，座驾铃木dl250。最近给车换了个三箱。朋友问我为啥要换三箱。根据自己用车感受，总结出一下几点。 ①先来说说尾箱吧，尾箱小到放不下一个全盔，除非头盔的形状刚刚好和尾箱配套。比如坦克的全盔，放进去然后压着一点可以放下。像mt的雷神3，ls2得碳纤维，shoei的z8，airi的东瀛龙通通放不下去。然后，盖不轻。打开以后还比较松，一阵风给扣上了，还好躲的快不然手指定得养一阵。最后就是，没有开过它的人。用是去拉快拆那个提手。尾箱已经被人卸过好几次了。 ②边箱，咱也不知道设计师为啥设计侧开边箱。右边的还好，左边那个箱子呀，是各种掉东西。除非你是一整个的东西，能用扣扣上不掉。想手机啦，水瓶啦。手套啦。总之能从那四根绳穿过的，就没有掉不了的东西。综上所述，我换了三箱。但是如果平时尾箱不放头盔，也不经常跑远途其实也不是非换不可，所以还是看个人是使用习惯和用途吧。说说换完的感受我换得是50升的尾箱，35的边箱。换完尾箱会比原厂大一些，边箱也会比原厂宽一些。由于刚换也没跑高速，等有机会跑一次再分享一下车身的稳定性（估计也没有这个机会了，胆小不敢拧）
2022-08-15