#宝马X7提车分享23款加版宝马X7 黑棕 黑干邑 7座 七座 大顶配 生产日期 23年2月 卓越豪华包 M运动包 M运动增强包 (黑曜套件) 驾驶员辅助包(雷测 ACC) 23寸轮毂 宝华韦健高级音响(B&W音响)(鲍尔斯&威尔金斯音响) M运动包:21寸双辐双色轮毂,防爆胎,高光泽黑车顶行李架,高光泽黑车窗边框,Alcantara黑色车内顶,M运动蓝色刹车卡钳,M空气动力学外观套件,M方向盘 M运动增强包:高光泽黑中网双肾格栅、通气孔、排气管尾喉,黑色安全带,照明双肾格栅,M运动排气 卓越豪华包:星空全景天窗,电吸门,专业数字驾驶舱带抬头显示,电动后侧遮阳帘,冷热杯架,前排座椅通风,前排座椅按摩,Merino真皮座椅,水晶质感内饰组件,Nappa真皮仪表板,Alcantara黑车顶内衬,增强型泊车辅助带环影 驾驶员辅助包:主动巡航控制(雷达测距) 十字交叉口警报 专业驾驶助理 紧急避让 变道辅助 车道保持辅助 转向和车道控制 堵车辅助 标配:3.0T 380马力 540牛米,前排座椅加热,二排座椅加热,加热前扶手,方向盘加热,四区空调,驾驶辅助,车道偏离警告,碰撞警告带主动刹车,自适应双轴空气悬架,可开启全景天窗,舒适进入,氛围灯,电动对开后尾门,自适应大灯带远光辅助 对比中规136.9指导价 多以下配置: 中规136.9指导价选装: 23轮¥25800 前排座椅按摩¥13000 手势控制¥3500 M运动加强包¥20000
#提车日记【情况介绍】 各位圈友,大家好!本人85后,2008年拿驾照,从小对车充满无限兴趣,在一汽大众也做过两年销售工作,现在从事机械销售工作,长期全国各种长短途,安全驾驶30万+里程,对于车辆也有一些自己的感受。 先说说自己的用车经历吧,自购车辆有比亚迪F0,09款锐志(二手),11年大众迈腾,17年宝马520i,今年宝马ix3,公司常用车有11年捷达,13款帕萨特。 【选车对比】 说说这次的购车经历吧,从2021年开始,身边朋友都在换电车,给我各种种草,当时心里就有些被说动,但是没想换,今年开始计划的换车,最早考虑的是比亚迪汉EV,试驾后整车质感还可以,但是缺少高级感,再加上比亚迪的内饰确实有些欣赏不来,因为考虑长续航,感觉不值25万+,放弃了。 后来阿维塔11出了单电机版本,被华为的智能辅助驾驶种草,试驾了几次,不论外观内饰都很满意,唯一不满意的就是坐垫,担心长途驾驶不舒服,被坐垫劝退,说实话,如果小塔有ix3的腿托,可能就是阿维塔11车主了。 我弟弟年前买了i3,在他的建议下,看了ix3,试驾了2次,感觉还可以,因为自己的5系也用了几年,相信宝马的品质,再加上懂车帝的实测,觉得续航不错,不用太担心,就下定了。 【新车初体验】 说说最近的用车感受,整车行驶质感不错,转向精准,支撑到位,提速快,不拖沓,日常用车完全够用,电动车胎压高,路感清晰,但是硬,没有原来5系舒服,车机比原来升级了不少,但是跟国内的新势力比起来,不是一个level,好在有Carplay,但是高德不能在Hud显示,辅助驾驶不错,长途驾驶确实可以更放松,可以打灯变道,但是不能自动超车,还是希望能够用华为那一套系统。 这次出差从山东到浙江,全程大约1000公里,刚好测一下高速续航,出发前一天充满100%,中间下高速吃饭充电一次,大约40分钟,高速洗手间两次,每次10-15分钟,到酒店后大约还剩13%,然后充到98%自动停止了。全程2个人,气温30度,顶着限速120跑,有时130,我的同事第一次开我车,用D+ECO跑了700公里,我用B+ECO开了不到300公里,电耗在16.2。 【费用明细】 车价31.7万,保险1.2万,老车主置换补贴1.2万,等于保险没有花钱,贷款5年做的平安保险,一年后可以提前还款。送了全车贴膜,专用行车记录仪,脚垫,后备箱垫。 【想吐槽的点】 顺便问一下,怎么认证车主,车是用的老婆的名字?估计得用老婆的实名认证,而且一手机对应一车架号,所以也没办法共用,这个点我觉得挺难用的 感谢圈主推荐
#懂车青年提车打卡和大家说说我的用车感受。 家里有一辆纯电车,一辆燃油车,由于一直想换一辆大气一点的SUV,(考虑到以后会有宝宝),想要一个空间大、动力强的车子,对比了奥迪Q5、奔驰GLC,综合考虑了一下还是选择了宝马X3,动力2.0T市里完全够用,空间嘛,毕竟是中型SUV,也是够用了。 价格分享: 裸车33万 保险1.8万 购置税2.9万 上牌费500元 感受和大家分享一下 动力首先没的说,空间大小我也能接受,操控感个人感觉比起同级别的车好的不是一星半点,而且内饰个人感觉比较豪华(同级别内)。油耗的话我也能接受,毕竟2.0T的动力, 让我最喜欢的是这款车的氛围灯,工作一天下班回家的路上,可以有一束温暖的灯光陪伴这你,安全配置主副气囊、侧气囊、头部气囊全部标配,前后雷达、倒车影像也都配着,电动后备箱还是很方便的,而且还能手机操控汽车开关锁、远程启动等等,再也不用担心冬天热车几分钟的问题拉!而且感觉现款车越来越精细化的外观了,大轮毂特别好看,空调也是很不错的。(可能开纯电车习惯了,能感觉到车子换挡的顿挫,而且还能听到发动机的轰鸣声,可能是所有油车都这样吧!) 这款车总体来说的话,动力、空间、加速、智能化配置、安全系数等等综合评分的话,我可以给到95分!
#提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 购车背景一是媳妇在23年初拿到了驾照,同时也在准备备孕阶段,考虑到后续怀孕,上下班开车比公交方便安全些,所以要增购一辆车,两人沟通过后媳妇选择开我现在的日产,让我去买辆好点的车(哭死);二是2024年是我而立之年,想赶在此前给自己一个大礼物。买这辆车的模拟使用场景和期限一开始想的是纯家用,照顾家庭为主,偏向中大型SUV(之前开的日产是个小SUV),很长一段时间不再换车,后来跟朋友聊,也去试驾,决定稍微自私一些,选一个自己开着舒服同时能兼顾家用的轿车,最后锁定了BBA的34c、56e,在孩子上学之前不打算换,之后再说。为什么没选择电车?个人喜好而已,也不想话题引战(狗头保命)。 💰费用明细 详细价格不方便透露。挨家挨户逛,最终敲定了宝马325Li运动耀夜,落地含息35个多,其中保险2万,交车费用2000,购置税2.7万,4S店给座椅加热+座椅通风的改装(不是原厂用料),另外带一个原厂睿眼前后行车记录仪,无工时费,要了个首保,赠送了那不值钱的膜和垫子,价格对比过后感觉还可以就订车了。 🧮选车对比 2023年2月份开始看车,看的比较粗糙,直到进入4月份才开始细看,各种渠道(主要是懂车帝)获取信息,看车这件事情,想必大部分人会跟我遇到同一种情况,越看越贵,30-40万的预算,看到了40-50万,后来还研究了好一会56e,考虑工作性质和必要性(还是实力不够硬,其他的都是借口),最后落在了325Li运动耀夜和A6L45两驱这两款车,有人会说这两款车不是同级别没法对比,强调一下我关注的是预算范围(A6L45两驱40内能落地),两款车分别试驾过两次(此外还试驾了X3、GLC、e300),A6L性价比确实够高,但是操控性和外观更喜欢3系,请示了媳妇后,很快就锁了3系,型号也没有犹豫,圈友推荐的4s店销售态度也好(异地购车)。 ✏️新车初体验 初体验那就是还没怎么体验,网上评论比较一致的刹车点头和起步低速顿挫两个问题确实是存在的,后续看看磨合之后会不会好一些,其他的毛病暂时还没发现。油门踩下去车的回馈和响应是非常舒服的,哈曼音响可能是还不会用或者没掌握到精髓,感觉不到差距,氛围灯挺有意思,拨片没觉得不好,我没开过宝马,也没有情怀,对鸡不鸡腿和连屏都无所谓,真像网友说的那么有情怀就去买老款二手车了。后续打算简单改一下包围,舒适模块已买待安装,能把恶心的自动启停关掉还是不错的,还能享受呼吸氛围灯等等。 总结下来的一点感受:不管买啥样的车也算是个人或者家里的一件大事了,考虑清楚预算、用途、喜好之后,一定要多了解车,理性的区分网络上的各种评价,如果想省点钱就别怕麻烦,4s店谈判脸皮要厚,要自信,自信的来源是你对价格的了解、对车的了解以及对4s店销售套路的了解,这些信息的获取渠道,我认为懂车帝就很香。没有最低最合适的价格,只有你跟缘分中的那家4s店都觉得还OK的成交价。最后的最后,感谢懂车帝,感谢圈主和各位未曾谋面但提供了很多有效信息的圈友。 感谢圈主老徐指导编辑!!
#提车日记你相信一见钟情还是日久生情,我可能是一见钟情后才会发生日久生情,x4点外型优美,运动活力,喜爱运动阳光的年轻人应该比较中意此种车型,宝马偶数类车型都比较小众,张扬着个性,代表着与众不同。 较高的地盘相比轿车,suv的通过性能让放荡不羁的年轻人去往更多的地方,让你有更多信心征服人迹罕至之地,也幻想着星空下躺在爱车里仰望星空的静谧惬意(绝美的风景,绝美的车型,绝美的自己,想想心里也是绝美的) 最开始是打算入手四系的,是被它优美的大鼻孔和车身线条所吸引,奈何现场看车后,地盘较低,驾乘感受也不是那么如意,只能看看它的同款suv了,颜值即正义,x4的溜背设计是我看中的第一原因了,辨识度极高的尾部能让你在车群中一眼看见它,车身的侧颜也是极为的惊艳,可人无完人车无完车,它也并不是360度无死角的帅车,车身的正脸看过去总有一些奇奇怪怪的感觉,看来x4也只是身材好罢了,原来我也是看身材不看脸的人??,看来从侧面看出我不是一个颜狗,车买回来也要一年了,虽然才开了4000公里,不过各方面的感觉还是很好的,驾驶感更方面都还不错,(ps买车一定要买自己喜欢的,毕竟和找老婆一样,天天看着自己不喜欢那可就难受了,喜欢的你总想天天看它,百看不腻) 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
#提车日记特价12.X🌹15年5月上牌宝马320i 2.0T后驱自动挡 多功能方向盘 电动座椅 大屏导航 配置丰富 车况极品 实表8万公里 🤦🏻新车一血 📒等车日记 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
#你最爱“它”哪一点家里有一辆纯电车,已经开了快一年。和家里人商量,准备购入人生第二辆车啦!最近在看车,心里就有两个品牌车型待选,一辆是奔驰GLB,一辆是宝马X1。 今年陆续有新车上市,自己本来也计划购入新车,对新上市的两个品牌车型都挺好奇的。抱着满足好奇心的目的,我先去看了奔驰GLB,再去看了新款宝马X1。 不来虚的,直接先上参数对比。然后再谈我的个人感受。最后给出我的用车需求。 23款宝马X1,指导价31.69W 23款奔驰GLB,指导价31.48W 宝马X1动力:2.0T,马力204,扭矩300,百公里加速7.9s 奔驰GLB动力:1.3T,马力163,扭矩250,百公里加速9.4s 宝马X1油耗7.2L,安全气囊4个,辅助驾驶级别 L1,摄像头2个,支持远程控制 奔驰GLB油耗6.96L,安全气囊5个,辅助驾驶级别L0,摄像头1个 宝马X1轴距2802mm 奔驰GLB轴距2829mm 以上是客观对比的数据。以下是我自己看车过后的主观感受 在外观颜值方面,奔驰GLB成熟稳重,宝马X1感觉更年轻更运动。每个车在颜值上都有自己的优势,老婆觉得宝马更适合我,我觉得是她看上了宝马X1😂,她挺满意的。 在内饰设计方面,感觉都差不多。都是豪华品牌该有的格调,只是风格不一样。 前后排舒适度,我会更喜欢宝马X1,首先第一是它有双区空调,现在的夏天绝对离不开它。第二是氛围灯和音乐,夜晚的浪漫我还是挺看重的。 最后说一下,我家的用车场景吧!家里的纯电车用的多一些,现在第二辆车主要是我用,平时上下班,见客户,一家3口出门游玩,主要就是这些用车场景。还有每个月1次回老家看父母,大概280公里距离。 目前还没有和两家店认真谈过价格,给销售顾问提了一下我了解的各地优惠情况,宝马销售说可以做到,必须夸夸那哥们,服务态度是真的好! 两辆车都还没有试驾过,车友可以给我说一下你们的意见,我做参考