蔚来75度电池升级到100度电池:方法一直接花58000元升级;方法二580000积分兑换,大概46000左右;我突然想起第三个方法大家看可不可行:蔚来二手车本来就打骨折了,75度电/100度电见那些二手车商说就多1-2w,直接花3万买车主手上或二手车商手上的100度电池包对换自己75度电池包,事后车子在过户回去给他,他多赚一万多,我也省一万多(就是车子多几道过户记录)
晓伟去买车
90后奶爸,买车前,娃刚好100天。打算送一个礼物给小宝宝。哈哈哈,其实是送给自己的。。 由于深圳油指标已经快到期,所以首选是油车。但是预算可能就是20w左右。左挑来右挑去,实在没有办法找一台自己喜欢的车(需要小车家里已经有理想one) 中间去看过二手车(每个男孩子心里都有一个AMG的梦想)但是车况、整备、后期维护成本综上考虑。。。不得不乖乖放弃油车,毕竟现在奶粉真的不便宜,中间几次动摇了想着把理想one也一起处理掉, 但是毕竟娃也一天天的长大,一台车家庭可能还是不太够。所以这次我和家里领导沟通后,还是增购一台新能源吧。毕竟如果中长途使用的话,家里理想one还是够的。主要是在市区使用,所以又将目光转变到新能源 特斯拉(一直在等Q可惜总感觉是梦) 小鹏(虽然不想买,但是还是去瞄了一眼) 比亚迪(看过,但是没有买的欲望) 其他就不说了。哈哈哈 中间其实是没有考虑蔚来的,但是。。。。。。。 这时候车展来了。。。。。。 蔚来又在我去的第一个馆。。。。。。 et5t又突然出现在我面前。。。。。 我发誓,绝对之前没有研究过这个车。。。。。 但是看了一眼后并且车展现场加了销售小姐姐的微信后。。。。 当天晚上就约了试驾。。。。。。 当天晚上。。。就交了订金。。。 虽然试驾的是et5。。。。 买车不是第一次这么冲动了。。。 但是这次冲动,是我家领导比我还冲动。。。。看了实车后。。。我家领导。。比我还激动。。。。 价格的话: 加了些配置落地是:245500(不含保险,其他所有费用都加上了) 并且可抢当地补贴(1w)等待中 赠品可能就是一些杂七杂八的积分啊。之类的 提车感受: 不开玩笑!!! 不开玩笑!! 不开玩笑! 4S加速。。。别在雨天试。。。真的会打滑(已试安全场地!)
秋名山没有车神A
刚看了下蔚来的换电价格,按75度电池换电一次换65度来算,如果下班时间去换1.3一度,65度差不多100元再加30服务费等于要130。130得到相当于70度电,算上留5度电,实际只能跑65度电。65度电估计最多也就300公里了,相当于4毛钱一度电,跟一些油车的成本差不多了。等于说你一直付费换电,相当于你并没有比加油便宜多少,这样一算用车成本并不低,起码比其他电车高一大截。其他电车100度电池差不多成本能控制在2毛到3毛钱一公里,只是充电比你麻烦而已。 你可以说换电方便,问题是你车价本来就比其他车要贵,再加上用车成本也比其他贵,所以蔚来真的很难吸引那些在意成本的人。 不要跟我说什么老车主免费换电,可以买每月四次换电,权益,可以在家充电的。每个人用车情况都不一样,蔚来一直陪着你们老车主玩,永远不拉新,你们自己心里不担心吗? 不是所有的人都有条件装家充,这样的用车成本和车价,只能说还是没有太大吸引力。
雄仔80147856
提问我的情况1.家里和公司都可以装充电桩预约晚上12点低谷充电0.31元/度,平峰0.8元/度。 2.现在用车每月1000公里左右每年自驾游3天左右行程的2-3次。 3.下个月家离家大约3公里应该有新的换电站但是跟我上班方向相反来回估计需要20分钟。 4.订的是ES8 100度电池版本, 5.挂公司名买的车那3万估计也可以抵扣一点税。 现在有点纠结的是 1.要6次换电(肯定用不完), 2.还是要充电桩加4次换电(这个感觉都用不完). 3.还是直接拿充电桩减3万.拿钱的话回家就可以插上预约充电不用跑去换电,偶尔出去玩换电也用不了多少钱。但是保修权益也减了不知道到时候会不会出延保。
许斯基Max
提车作业从3000公里就想写,一直拖着没动,现在6000了,这车降价了,所以赶紧来补作业。 既然降价3万的核心是砍掉了新车主的换电权益,那本斯基的提车作业就从换电说起,聊聊作为一名老车主,为啥觉得蔚来这次降价是真用心。 国内造车新势力中,大力布局换电服务的,蔚来独此一家。从实际体验反推,我实属换电服务最精准的目标用户: 没条件安家充桩,公司楼下地库快充少慢充多,偏偏小5没有慢充口。所以当初买小5就是冲着换电权益去的,也果断放弃了赠送的家充桩变成每月6次。家离公司不算太远,小5上下班通勤和市内跑业务,每月1000~1500公里,4至6次换电刚刚好。 车主群里经常会出现电区房、电区单位这样的新概念,很幸运,我全有,而且几乎都是二代站。提车不到半年换了20多次电,人工介入只有3次,成功率很高,排队最长的一次也就20多分钟,其实每个站都有通常人少的时间段,摸清了规律就会非常省时间。 有个问题似乎困扰了很多车主或潜在车主,就是新车带一块新电池,换一次就装上旧电池了,心里很不舒服。我提车时也这么想,可新车电池跑完又不得不换,结果还给我从75kw换成了70kw。但是,当我带着那块70kw旧电池跑了100米之后,瞬间想明白了: 什么新电池旧电池,开起来感觉一样啊!而且,随车的新电池此时已经成为旧电池给别人了,而换上来的这块旧电池,早晚也要换出去,后续再装的电池,可能是比较新的,也可能是比较旧的,无所谓呀!这等于是全天下的蔚来电池我都可以用。后来还专门问过一次Fellow得到确认,如果电池租赁改买断,免费换电的权益完全不受影响,那就变成全天下的蔚来电池都是我的了,这才是正解! 于是再看蔚来这次降价3万,砍掉了新车主免费换电权益,但仍可以选择不降价3万而保留换电权益,其实是把选择权交给了车主,对于安了家充桩的车主来说,换电几乎是不需要的,这样的降价就非常精准。而像我这样将换电作为核心需求的车主,也不会感到被背刺。 唯一有点不舒服的是,这免费换电权益,才值3万块钱?
大宇宙神车
理想高速充电5c电池 9分钟续航400公里 小鹏高速4c电池充电 10分钟400公里 蔚来75度换电一次续航300公里 5分钟 假设高速场景 3台车 120的速度 持续跑了300公里后 蔚来换电5分钟人必须在车里面😂干瞪眼什么事都不能做耐心等着。 小鹏理想车主充电枪一插 慢悠悠的去服务区上个洗手间用时5分钟,抽根烟5分钟总计10分 5分钟后换电成功后,蔚来车主才去洗手间, 总计10分钟只能上洗手间
电动车主访谈停更版
蔚来et5、领克03双车主对比空间、座椅
买前:买蔚来是冤种,买后:真香~
驾仕派
蔚来降价3万后ES6性价比提升,同样价格理想L7 Pro怎么选?
蔚来ET5的优缺点,想买车的人可以看看~
龙虎山脉
蔚来最近交付进程的确提速了!交付专员6月25日通知,车辆已完成生产,隔天就看到准备运输。按此交付的进程,原计划7月交车将可能提前,最快估计本周末就可以提车了。杭州蔚来工厂不远,有地理区位优势 📒等车日记
blueskycoming
#触底反弹的蔚来,你看好吗6月27日,蔚来能源与中国海油炼化公司(简称“中海炼化”)正式签署战略合作框架协议,双方将携手共建充换电基础设施,发挥各自优势,携手助力碳中和碳达峰,共同推动中国新能源汽车行业高质量发展。 截止目前,蔚来与三桶油(中石油、中石化、中海油)均达成战略合作。
有梦想的高高
转让蔚来EC6配置价53w全新100公里,性能版100度电,34个出
邹总买电车啦
#提车日记请永远坚信:蔚来NIO Service就在你身边; 这一刻,我实在忍不住给蔚来充值了。
嘟嘟嘟717
我晕。想卖掉,结果蔚来销售和我讲官方已经不收 es7。我在蔚来官方 app 中选择二手车评估,结果蔚来的工作人员给我推荐个第三方的收车平台,叫天天收车。说让他们评估,然后拍卖。我晕了。李斌不是讲会对 es7 的二手车给些倾斜吗,这怎么连收都不收了?
终于干过极氪了,看你还怎么吊打蔚来,小鹏也很猛,G6发布估计量也不会少。
真诚生活家SR
蔚来周销量终于回到了新势力第二的位置,达到了0.32万(上周0.2万)交付提速,再持续几周环比增长,周交付量达到0.5万时黑子就没法黑交付龟速了。1-25号累计与腾势零跑差距缩小。 据知名汽车博主孙少军消息,蔚来本月新增订单(不能随便退的大定)也已突破2万,订单与交付双增长意味着正循环即将开启。 理想产能基本达到极限,四季度之前会稳定在月交付3万+的水平,而且订单充裕,待产能爬坡及新产品推出后会达到4万的水平。
懂车阁报道
N2馆新车盘点8丨直降3万,终于想通了!蔚来ES6售价调整
蔚来ET5 车主来了!这个续航怎么样呢?
Fty337
提问想问一下,宝马IX3创领和蔚来es6充电版选哪个更好呢
也爱读书
我自己这辆老8开了5年了,要说有没有不满意的,那就是续航了,355的续航,不说和纯电比,和人家混动的纯电模式比也不太好拿得出手。所以这次全新es8要开启交付了,说没冲动是假的,就想着把老8置换了。可昨天去了一趟蔚来交付中心当了一天志愿者,顺便蹭了个免费洗车之后,我发现老8的颜值还是挺棒的(几个月没洗了),感觉又爱了,结果今天又收到蔚来新8的试驾会邀请,我是去呢还是去呢?以前从油车转到蔚来阵营,现在一直在蔚来打转,出不去了。
葫芦19455108
那些等蔚来倒闭的人,可能还要多等几个月了!
长空hands
提问有多少订新8的,感觉蔚来调整配置后还是小贵,为什么入门不配个100度电池,有点纠结
赵宇5462
现在蔚来的车型已经够多了,先把换电这个问题考虑清楚,到底要不要还要坚持换电,如果坚持换电,可以现阶段减免服务费,如果不坚持换电,那就把现在有的车型改成没有换电机构的,这样可以进一步降低成本,在之后是把现有车型精简一下,先把et5和es6这两款车型做成爆款,怎么做呢就是把月销量按照每月1万计算成本,然后直接一步到位降到底价,先赔钱把量做起来,把品控做好,有些小毛病有车主反馈尽量快点解决,这样靠2款车让用户了解蔚来,相信蔚来,之后在冲击高端,现在就是要有断腕的决心才能拯救蔚来,如果还是现在这样只能是靠资本维持,最后被坑的都是现在支持蔚来的这些人
开马自达的多乐猫
现在蔚来不选权益升级包减三万,然后整车质保六年,三电质保十年,如果以后转二手了,那这三电质保的话是不是还是要按照国家要求强制八年或12万公里?
提问准ec7车主请教一下,如果是75度电池的话,换电站换到70度电的概率大概有多大?能只换75度吗?
atlaslong
提问电池安全焦虑症:总担心电池安全问题,电池一旦有问题,着火速度是非常快的,完全没有时间逃生,蔚来又是换电模式,如果换到别人的破损电池,更是灾难,所以迟迟不敢下定,大家怎么看电池安全问题。
用户9292501872398
提问请问二十来岁买蔚来的多吗
懂车师傅
蔚来ET5,月销量“3连降”!
大么黑儿鸡
期间纠结车身颜色 nappa皮 轮毂等等,终于下定决心不让自己以后开车留遗憾,该选的配置都选了,紫色 棕色nappa 21轮毂,女王等等,把取消3万元权益省下的钱直接堆到配置上去了。好处就是貌似7月内就可以提车,也算一点安慰。希望蔚来汽车不要让我失望,有一说一蔚来的销售是真的优秀,之前一直心仪理想l8,l9的。选未来,销售的专业加敬业也是一个大的加分项。其实想想如果不是差16万,直接上es8性价比是最高的,可惜实力不雄厚。以后我也是大怨种一位啦
不严肃的克拉拉
街拍蔚来全新ES8,开在路上的“电动揽胜”!
蔚来全新ES8,来了!
蔚来的换电其他品牌是享受不到了,不过超充还是可以享受的!
涛哥爱拆机
一分钟带你了解蔚来新ES8相对旧ES8更新了哪些东西
县城青年俱乐部
第一次体验蔚来二代换电站,没想到高兴太早了
你干麻丶唉哟
上山路油车费油、电车费电不用多说。下山路油车最多也就是低油耗省油,但电车居然可以反向充电,电越开越多。666。油车放着吃灰了,根本不想开。如果不是做生意的,就不用买BBA了,真的没啥意思。买辆蔚来、极氪啥的不香吗?