资讯
车友交流

车友都在聊

北京丰台抽烟车

向太阳3749
求助张家口周边的朋友，2.0的中配落地价多少合适？我去过北京丰台和张家口的4s店。
2023-06-26
专注吃肉方果果
长安CS75车主·车龄1年
正好等一个月提车
🙋🏻‍♂️ 情况介绍开过很多车，所以对车没啥大要求，正好手里没钱又需要用车，正好这车便宜，还挺好看的（主要还是看着还不错吧），于是就找了两家店去问了一下优惠多少，交了定金，我连试驾都没试驾。 📒等车日记 4月26号定的车，定的顶配，灰色，5月6号销售打电话说白色到车了，问我换不换，我不喜欢就没换，12号又打电话来说有个灰色纯黑内的，我也没要，我也不着急，7月前能拿到就行。本来销售说得六月左右到车了，我五月就安排别的事去了，结果5月26号突然给我打电话说车到了，弄得我还没时间去，临时调整29号去提的车，一天搞定。 💰费用明细裸车89900，保险3500，票低开了，开的7万6，购置税6700，全款的话一共就是10万零100 马上小孩上学要用钱，还有租房子，所以就选择了贷款，贷了6万，3年，工行的，十来分钟就批了，服务费3千，利息7千2 比全款多了一万，没办法，贷款的嘛，也能接受。开始是送四个窗户膜，后来我就说送的窗户膜我也不要了，自己出去贴，结果他领我去店里看，最后变成了加了500，全车贴膜包括天窗，整车除味，脚垫是4S店送的单层的，贴膜那又给加了丝圈的垫子。我花了一千买了个3年或者6次保养，含工时和料的，不知道这个是不是会送，我是掏了钱了。 🧮选车对比没咋选车，因为开过的车还算多，手里也没多少钱，就想着买个10以内的，后来就看了一下博越，在店里的时候看了一下55p和75p，然后就选的这个，主要就是感觉灰色的好看，价格能接受。 ✏️新车初体验上午十点到店，验车，咱也不会验，看了看车日期，5月23号的，发动机仓里边也都是5月份的，外观没异常，然后办贷款手续，保险啥的，到中午吃个饭下午办牌子，12123上边随便选个号完了开车去车管所，办完手续留个地址，铁牌寄到家，两天到了。下午办完牌子就去贴了个膜，想着一天弄完踏实，尴尬的就是临牌过高速和回家的时候因为刚贴膜不能开窗户，都是开门。正好赶上人多，所有都弄完7点了，直接开车回家，感受一下车。车还好，没有说的那么差，摸到看到的地方都不像一个10的车低档换挡的时候能感觉到一点顿，响应不是那么灵敏，有个半秒左右延迟，后边熟悉了一会，换挡的时候踩油门到2千多不到三千松一点油，换了挡再踩会感觉好一点，速度起来了就没事了。提速还可以吧，舍得踩油啥车都行，看个人开，高速超车也没啥问题，车也挺稳的，提车回去路上正好有高速，就简单踩了一下，一直用的标准模式，170不咋抖，路短，刚提车就没再深踩了，以后再测。胎噪也还好吧，速度快了是有点大，但是100左右还正常，再快就会大了，速度特别快就声音大了，不过一百六七了谁还管他声音，也能接受，开点音乐嘛，谁开车不听个歌啥的。我以前常开君越的我都能接受。10万块钱要啥自行车。车机也还好，比较灵敏，不知道后期会不会卡顿死机低速转弯的时候360看的挺清楚的，你往什么方向转，屏幕就会显示那个方向的，可以看到看不见的位置，避免压到什么东西。后排靠背可调节也挺好的，坐的比较舒服，副驾不能调高低差点意思，不过也不影响。尾门手动的，要是能电动就更好了，但是话说来用的也不多，没啥大影响车门解锁那里，晚上是黑的也没个标识啥的，刚上手老是摸错摸不到 📉能耗分享提车时候赶上加油站活动，7.14加满，395，加了55多点。没怎么开，有市区100公里左右，环路200公里环路（北京四环，五环），有250公里高速。一共开了555，路程太短油耗没啥意义，轻点踩我表显到过7.7，猛踩到过10.4，现在平均表显8.7，但是实际的话有9.5了，买回来就开了三次，到现在还在放着。 💘实用车品不喜欢乱七八糟的东西，脚垫用的送的，座套不买，买了个TPE的后备箱垫好打理，我抽烟所以买了个晴雨挡，闪迪64的内存卡，手机支架，停车电话牌。准备买个塑钢的护板，90块钱，没怎么开就还没买。我媳妇儿买了三个趴趴天使放在屏幕上边，还挺好看的。
2023-06-12
Athena
准新车小la出街通勤小车车
小踏板真的很好骑，不用挂挡的快乐谁懂呢？省油指数100%，92加满只要30块。日常通勤满足需求。因为体重比较轻吧，小车车轻松跑到100迈。去看摩托车展览的时候呢，直接从丰台骑到顺义国展只要90分钟！嘻嘻嘻。回程路上甚至还路遇m4，甚至还在起步的时候和他pk了一下下。虽然没跑过，但是我敢啊！抖动感很低，尤其首保过后换了机油，整体基本没抖动了。目前已跑800km，轮子上的线还没掉，好像这样是准新车无疑了。车上贴了一个小小的运动相机当行车记录仪用，在风挡里面，偶尔会有点炫光。轮胎在压到白线的时候会滑，据说是通病，不过没什么比慢点骑更安全的了。目前，最长骑行就是往返100km了。沿着四环跑圈圈还是可以的。唯一有点小遗憾就是一直想绑个小熊，可小熊还没拿到。略微伤心。最近打算洗车！但北京貌似中了洗车必下雨的魔咒，但闪亮亮的小la真的好好看啊。每次骑上，感觉都会自带bgm“骑上我心爱的小摩托，他永远不会堵车” 目前还没有在改任何地方，感觉裸车已经很漂亮了！不过红圈LA居然是贴纸，让我觉得有点过分，其他还不错。听说最近北京又开始需要等货期了。希望更多小伙伴能喜欢可可爱爱的小la！最后，辛普森那个头盔真的好好看啊！！
2023-05-30
用户1187461937825
uu125草原之旅
UU125的三人行-草原之旅（流水记）。 2022年8月6日，由于之前天气预报说周六有雨，好多意向参加的小伙伴都没有参加。而我们三个，始终坚持着，就算是到不了张北，在北京转一圈也要出去的想法，开始了第一次我认为的长途摩旅。早上辛庄桥出发，计划9点辛庄桥集合，结果在十点三人才到齐。第一站到达居庸关长城熄火休息，抽烟喝水，活动活动胳膊。毕竟出来晚了，还是要赶赶进度的。所以时间不长继续前进。中午一点来钟，在鸡鸣驿转了一圈，也算是休闲打卡了。随便吃了口提前准备好的炸鸡，就继续出发。6点多钟到了野狐岭要塞，进去转了一圈，没什么感觉。出景区，赶往天路东线。一天没见到的雨，终于在要到目的地的时候下上了。也算是没辜负天气预报。好在事前都有准备，影响不大。就是进了天路景区之后，大雾影响骑行，能见度很低。晚上吃了烤羊腿，喝了当地的白酒。洗漱完毕已经是晚上十一点多了。抓紧时间休息。第二天早上8点吃过早餐，返程。上午主要是在天路景区内的骑行，人多车多。空气清新，天气凉爽。是要比在北京的山里骑行还要让人神清气爽的。一路走走停停，终于在下午两点出了天路景区。看了导航回京的路线，下午的路程比较远，骑行时间较长。在进京检查的时候，等了好长时间。晚上十点多才到家。整体骑行下来，第二天行程要比第一天多了一半，两天的时间有些赶。总想着今年有机会在跑一次，准备三天的时间。那样应该会轻松一点。
2023-05-25
小丸子70080
新手溜车好去处
作为一个新手摩托车车主来说，买的巡航豪爵tr300，车身比较重，但是我作为一个女孩子来说也可以自己扶起来了，倒车两次没问题从丰台小屯路一直往西走，奔园博园那边有个大道，没什么车，比较适合新手骑车溜达溜达，环境也还可以，有上坡下坡等路段可以练手，红灯千八百米一个，比较适合练习起步停车等，对于新手还挺友好的，比较推荐，再有就是石景山大桥也适合骑车溜达，尤其夜景比较好看，还有就是通州大运河夏天去骑车溜达溜达，也是不错选择！北京骑车溜达都有很多好去处，新手还是不太建议拿本就去跑山，安全第一啊！豪爵这车有点老气，稍微改改还是可以的。嘿嘿，品控在同级别里还是很不错的了！继续支持，希望颜值方面更上一层楼！
2023-05-20
骑着蜗牛闯红灯
今天打车打了一辆ES6
坐标北京丰台区，美团打车！
2023-05-17
愣tou青
红旗H9车主·车龄1年
现款hs5能买吗？
老婆看上了这个红旗hs5.新款还有10天就可以买了，但是没有优惠，老款优惠力度大，各位大神知道现在老款优惠多少吗？都是什么配置的，谢谢各位，坐标北京丰台
2023-05-12
啦啦155456
提问想问下小鹏的商超直营店和4S店有什么区别。商超跟我说他们都是直营店。在北京提车都是统一到成寿寺那个交付中心提车。但是丰台张仪村也有个4S店。上回去看汉的时候路过。好像也能交付。请问两者区别在哪里？
2023-05-07
互联网浪潮的小虾米
深蓝SL03车主·车龄2年
深蓝SL03高速油耗分享
提车半年，行驶总里程6000km，大部分都是高速行驶，从山东滨州到北京丰台，单程330km，满油满电，正好可以打一个来回（路上不能一直开空调）。官方续航1200km，实际wltc849km左右，油箱45L，电28度，按照老家6.8的油，5毛钱的家用充电桩（北京快充低峰时间段得1.3左右），油钱306元+电14元=320元，单程过路费120元，这么算下来，回老家一趟280元左右，老家没有高铁，每次只能拼车，一个人价格200元，现在有了小宝宝，一家人回老家一次包车小1千，然后也不方便，幸亏我的深蓝了，回家非常方便，油耗电耗都在预期之内，可以节省不少的时间和价格。在高速上，大部分时间都是使用IACC，体验非常棒，这种匀速状态下，应该是比较省油的！增程版的油耗和纯电200km的续航，非常推荐有高速需求的车主，这车的性价比还是不错的。用个两年看看电池的损耗，到时候再给大家分享哈～
2023-04-19
七仔是只狗
比亚迪D-LINK突然掉线趴窝，求助？
元EV535 2019款高能领航款 4月17日07：34北京丰台新月家园地面路侧停车位，正常熄火锁车后D-Link掉线，无法解锁。只能弃车，赶公交上班。一直持续至上午11：00多突然恢复连接。联系比亚迪客服4008303666-2，告知车机是物联网和手机不一样随时会掉线，而且没有任何记录。联系4S店，告知若不是信号弱的问题，就是云服务问题导致,建议联系比亚迪云服务查询原因。再次联系比亚迪客服，让点击车机“故障上报”上传log，但点击后提示“打开APlog设置开关”才能上传。但车机没有此设置，又是一顿折腾4S店技术人员告知，快点多媒体信息，打开车机调试开关设置，终上传了log至比亚迪后台，至今未回复掉线原因！ log信息如下，请大神们帮助分析下原因： mode 04-17 15:34:59.401 0 0 W Kernel-Dmesg: [ 4457.136319] PM: Finishing wakeup. 04-17 15:34:59.407 0 0 W Kernel-Dmesg: [ 4457.136373] Restarting tasks ... done. 04-17 15:34:59.407 0 0 W Kernel-Dmesg: [ 4457.144013] PM: suspend exit 2023-04-17 07:34:59.402789451 UTC 04-17 15:34:59.423 0 0 W Kernel-Dmesg: [ 4457.161884] init: Starting service 'apn3stats'... 04-17 15:34:59.506 0 0 W Kernel-Dmesg: [ 4457.244321] active wake lock PowerManagerService.WakeLocks 04-17 15:34:59.506 0 0 W Kernel-Dmesg: [ 4457.244546] active wake lock 7000000.ssusb 04-17 15:34:59.506 0 0 W Kernel-Dmesg: [ 4457.244676] active wake lock IPA_WS 04-17 15:35:01.145 0 0 W Kernel-Dmesg: [ 4458.881994] msm-dwc3 7000000.ssusb: DWC3 in low power mode 04-17 15:35:03.429 0 0 W Kernel-Dmesg: [ 4461.167963] PM: suspend entry 2023-04-17 07:35:03.426730074 UTC 04-17 15:35:03.516 0 0 W Kernel-Dmesg: [ 4461.168180] PM: Syncing filesystems ... done. 04-17 15:35:03.516 0 0 W Kernel-Dmesg: [ 4461.257688] PM: Preparing system for mem sleep 04-17 15:35:03.528 0 0 W Kernel-Dmesg: [ 4461.260103] Freezing user space processes ... 04-17 15:35:03.528 0 0 W Kernel-Dmesg: [ 4461.264305] PM: Wakeup pending, aborting suspend 04-17 15:35:03.528 0 0 W Kernel-Dmesg: [ 4461.264481] last active wakeup source: IPA_WS 04-17 15:35:03.528 0 0 W Kernel-Dmesg: [ 4461.264584] 04-17 15:35:03.528 0 0 W Kernel-Dmesg: [ 4461.264635] Freezing of tasks aborted after 0.004 seconds
2023-04-18
用户1067537146184
集结这里的大神们，求助求助🆘🆘🆘
#用车感受提车时间：2023.4.1 提车地点：北京丰台区上汽大众（青塔店）车型：途昂X23款尊崇豪华旗舰版问题：开了10天，突然一天，天窗大开到底后，关不上了！！！到4S店维修工程师傅，连接电脑，检查了线路，开关，电机，均无异常，只是开合三四次后，电脑显示电机过热（100°C左右）师傅说，可能是电机过热，保护系统被激活，关不上了。但后来检查了试驾车，和其他车友的车，电机温度都差不多是这样的但没出现天窗关不上的问题。爱车放在4S维修处几天了，说把此问题反馈给厂家了，等厂家回馈。但售后维修师傅给出的推断结论是：可能是天窗框架尺寸，出厂时候有些偏差，导致天窗过紧，后来就卡住了。解决方法可能将会是： ①更换天窗框架 ②更换的话，要看北京仓库有没有配件，如果没有，全国调货，如果还没有，就厂家再生产。亲爱的大神车友们，🈶遇到类似的情况嘛？这属于出厂车辆质量问题，我是否有权申请更换新车？or退款？（但4S店给出的回答是“根本不可能”！）或者申请什么权益保护呢？我该怎么办？？爱车犹如新生儿出生就生病😷，搁谁谁心里不难受呢？家人们，求助🆘🆘🆘
2023-04-17
老夏v5
蔚来ES6车主·车龄3年
es6用车一年小体会
买车经历就不赘述了一年开了15000公里分享一下小的体会这一年跑了15000公里只跑过一次长途其他都是市区加县区去年有两个月时间没跑因为疫情封了两个月左右正常情况平均每天跑40-50公里吧下面分几个方面来总结一下电耗这点很多人可能比较关心除了冬天大概平均电耗在22左右 70度电池标着可以跑390实际在240左右其他时候一般17左右标着390能跑300左右这个季节高速在120的情况下电耗在26-27 实际能跑240 不优秀补能我选的六次换电没要充电桩平均一个月1500公里冬天需要算计一下节约换电次数其他时候一般剩五十左右方便的时候就换一块电池一个月六次是够用的（如果可以本月没用完的能延续到次月就更好了）换电体验很好我在石家庄市区换电站几乎不用排队最长一次等了半小时大多数情况就是一到两个车但是县里换电就差多了 18个县只有7个县有换电站这样在我去县里的时候还是需要想一下补能的最近刚开了一次高速来回一千多公里吧第一高速确实费电一块电池也就跑240左右石家庄到北京这段换电资源还行北京到秦皇岛这一段差点意思如果碰到人多的时候充电就会很麻烦不过如果不考虑把一块电池跑完的情况下还是没有焦虑的如果换电次数用完了可以在服务区利用去洗手间和抽烟的时间稍微充十几分钟能节约换电次数驾驶感受总体还行缺点如下：1 这个车过连续颠簸路的时候滤震做的差点意思 2 转弯的时候车身控制差点意思之前没开过这么大的SUV没有对比过…跟轿车比肯定差点 3 刹车还是有一点硬如果可以稍微平滑一点就更好了 4 座椅一般尤其是后排…真不是太舒服角度不好座椅偏硬后来去看了es7强太多了服务其实我对这个不是特别关注但是有几点体验特别好1 店面就在我家楼下我平均两周会去免费洗车一次太方便了…2 疫情期间我小区封了工作人员居然给我打电话问我需不需要帮我买点吃喝还给我送了口罩和零食…让我心里很舒服完全没想到 3 去到店面所有工作人员都很客气从来没有不耐烦或者让我不舒服的情况其他这个车内饰整体看着很舒服做工也非常好说实话跟我的5系比这个车内饰更精致能碰到的地方都是皮的其次nomi一定要选上特别舒心你下车它不说话但是会转过头对你招手这些小细节挺暖心的每周都有很多活动我参加的都是免费的活动居多…隔三差五能领个小玩意感觉不错还有就是蔚来商城的东西大多数都很好餐具杯子雨伞质量做工都很精致毛绒玩具孩子也喜欢大概这么多一年开下来真的挺满意的
2023-04-15
研博同學
点亮星空，照亮未来，爱心传递
首钢园是位于北京市丰台区的一处著名公园，占地面积大约16.2万平方米。这里原本是首钢厂的生产基地，经过多年的规划和改造，现在成为了一个集文化、生态和旅游于一体的大型公园。如果你是个摩托车爱好者，来到这里一定不会失望。骑上你的摩托车，穿行在公园的各个角落，可以领略到不一样的风景和气氛。首先，公园内有绿色生态园、万花园、水上乐园等景点，让人仿佛置身于大自然之中。绿色生态园内栽种着各种草木，开着鲜艳的花朵，空气清新怡人；而万花园则是一片五彩斑斓的花海，有着数十个主题花坛和花带，不同季节都有不同的美景呈现；水上乐园则是一个嬉水玩乐的好去处，有着巨型滑梯、波浪池、漂流河等设施，适合家庭一起来玩。接下来，首钢文化街区是公园内另一个精彩绝伦的地方。这里集中了大量具有时代气息的建筑、文化场馆，让你感受到浓郁的历史文化氛围。著名的首钢工业博物馆就在这里，陈列着丰富多彩的展品，让人了解到首钢厂从创建到发展的历程。此外，还有京艺大剧院、糖艺大观等场馆，都值得一游。最后，一定不能错过公园内最著名的景点——“钢铁之心”雕塑。这座高45米、重1200吨的巨型雕塑，象征着首钢厂和中国钢铁工业的辉煌历程，也成为了首钢园的标志性景观。站在它的旁边，感受到它所传达的力量与坚韧，令人不禁赞叹。整个摩托车游览过程约2个小时，适合喜欢户外活动、爱好摩托车运动的朋友们前来体验。注意安全，遵守交规，亲近自然，领略文化，享受美好的时光。
2023-04-11
有雨纷飞188
提问北京这天气真的有必要换这款滤芯，但是！太特么贵了，以前帕萨特特价时候俩才130块附近价格，还是每次保养直接儿子店里换一个！抽烟的人真的注意这些
2023-04-09
旺财最勇敢
记一次买帝豪差点被旧款充新款坑的经历
#全新帝豪晒订单今天上午致电北京丰台某夏4S店，询问23款帝豪是否到店，客服人员说已经到店，白色尊贵型有两台。我再次确认其他4S店还未到店，你们就到店了？达曰：我们是总店直营。于是下午到店看车，店门口摆了一台23款顶配车型，查看后比较满意，询问是否有尊贵型，答曰在车库。我说到车库看下，答曰车子是一样的，就是配色不同，仓库离这有两公里，没有必要去看。于是就谈价格，比较爽快，谈到了优惠八千，于是就交了钱。结果在签协议时，无疑中注意到车型参数表中的发动机是旧款的，发现不对劲就让店家退款。店家称退款可以，但是我们并不是忽悠你，一开始就是卖的22款。最终还是给退款了事。在此提醒广大网友，购车时需注意： 1、签协议时一定要确认好车型等详细参数，比如年份、发动机型号等关键参数 2、看到实车确定没问题在交钱，不然一旦钱交了，想要回来是比较难的，大概率要认栽了 3、货比三家，买之前多花时间，多几家对比，确认好了在下手
2023-04-08
长久世达捷豹路虎亦庄
2023年捷豹路虎全国静展-北京站北京丰台西铁营万达广场恭候您莅临
2023-04-02
蔚来es8
找到一个可以自己洗车的宝地儿
#洗车前、洗车后北京丰台大红门丹陛华斜对面洗车宝藏打卡！ 📸爱车美图这地儿洗车蛮方便的，附近的朋友可以试下，个人很喜欢。亦民自助洗车（南苑店）导航就可以之前去人工洗车店，洗完太不满意了，自己还得返工，价格贵不说还洗不干净！终于等到你，自助洗车，哈哈哈，为我量身打造的嘛！
2023-02-25
一大棵樱桃树
提问去4S点看好了二耀蓝色，销售给了16.1W，加置换加同品牌，是不是贵了？北京丰台，大兴地区大神们有没有好的推荐感谢
2023-02-17
悟透心间之
提问北京昌平有没有长安4s店？丰台大兴太远了
2023-02-07
回忆太痛不想伤502
朗逸车主·车龄2年
23款朗逸500万提车前后全过程
使用感受外观：个人最中意的外观了，之前看过2022款一汽大众宝来和2022款上汽大众朗逸，感觉这个是最好看的，因此在看到中期改款朗逸之后很明智的选择了继续等待观望，并且在2023款上汽大众朗逸出来候去北京这里的商场展柜去实际看了车型，当然当时去的时机不对，没看到星空版的车型，只看了经典前脸的朗逸，不过经典脸感觉也很符合我的审美观，所以内心特别想要拥有它，经过九月份和十二月份的看车以及逛上汽大众4S店，最后于12月底订车，2023年月初去提车。2023新款朗逸外观配色中黑色是最好看的，但是考虑到黑色不耐脏，最后选择了白色的朗逸，白色外观大气，不用经常洗车打理，对普通人来说是一个不错的选择，减少日常使用清洗的次数。内饰：我购买的是2023款朗逸1.5L 500万版的，内饰中座椅是皮革的，中控是12寸液晶仪表，支持车联网，能够投屏，使用比较方便，车辆内部部分能够经常触碰的部位采用了皮革包裹，塑料感没那么强了，比之前塑料感的车内饰好了很多。后排坐人也不显得拥挤，空间还是比较宽敞的，后备箱空间容积比较大，能够正常容纳家庭出行需求。使用：目前开了一个多月了，驾驶里程大概是1300公里左右，油耗在高速上面大概是5个油，城市拥挤道路大概在八九个油，有时候热车时间长了可能也会增加车辆油耗，城市道路等红绿灯时起步较慢，不过要是着急可以切换手动挡起步，这样车辆也不会提高转速来提高速度，这样对车辆保护也好，速度起来后就可以切换回自动挡驾驶，基本上大家对1.5L感觉肉就是因为这个车辆起步提速慢，实际上速度起来后速度也可以满足正常的使用。高速上使用新朗逸，底盘稳，开到120/130左右基本上不会飘，方向盘操控性好，油门响应比较及时，正常开基本上没问题。总结：购车地点在北京，几乎去了北京市近点的所有上汽大众4S店，九月份去了四个，12月去了十多个，昌平的店没去太远了，打电话问过价格，也问过去过昌平的店的朋友，年底那会昌平好像有购车补贴4000还是2000来着，落地价格也在11.8~11.9左右，顺义、密云、那边离得太远不方便去，基本上也大概知道了哪些店比较实诚套路少，不坑人，有些店的销售喜欢藏着露着想着你要是不会买车不懂行情就多要你的钱，买的车没问题，销售也不坑人的最好了，走过了购车合同，购车优惠，提车验车整个一套流程，最后希望大家都可以买到没问题的车。如果购车属于刚需就不在那个几千块钱，如果暂时不着急用车就再等等。大家一定不要第一次去店里就急着给定金，全款买车，看看问问最好了，如果真心想购车的，购车前也要把所有的优惠活动全部领取到，这样相当于又剩下将近一千块钱，欢迎大家一块交流用车心得，节省油耗，交流开车经验。新款朗逸1.5L 500万车型，油耗低，后期维修保养便宜，三大件稳点，基本上不用怎么维修，1.5L的顶配，全皮座椅，各项常用配置基本上也都配了，对于新手来说基本上来说够用了。当然了上汽大众还有一些活动，欢迎准备购车的朋友们提前了解好，尽量在满足自己购车的要求的情况下尽量多领到更多的福利。老车主欢迎交流！在北京逛过并了解过价格的4S店：（之前也有人说我真能转，跑了这么多的店。我是一个人不了解车只能多跑跑看看，希望自己别被坑了，求个心安）大兴区上汽大众4S店：北京车谷汽车销售有限公司、北京万通洪力汽车销售服务有限公司、北京冀贵汽车贸易有限公司、北京捷亚泰中兴汽车销售服务有限公司丰台区上汽大众4S店：北京海文捷汽车销售服务有限公司、北京上汽丰华店房山区上汽大众4S店：北京凯威富檑汽车销售服务有限公司、北京惠临汽车销售服务有限公司通州区上汽大众4S店：北京东方华晟汽车销售服务有限公司、海淀区上汽大众4S店：北京页川瑞德汽车销售服务有限公司、北京首汽汽车上汽大众4S店朝阳区上汽大众4S店：北京页川汽车销售服务有限公司、北京京申宝汽车销售服务有限公司、北京北亚合众汽车销售服务有限公司、北京国服信汽车贸易有限公司希望圈主推荐加精
2023-02-03
大长腿柯基0527
凌渡车主·车龄2年
凌渡L春节返乡
20号开始返回老家，从早上7点30回家。北京丰台区到河北省衡水市故城县，大约400公里。早上天不亮就开始出发了，我和我哥两个人，捎上一个同学。因为附近的早餐店也休息了，所以在第一个服务区停靠吃的早饭。那天天气很好，能见度很好，也没有感觉视觉疲劳，最主要的是路上车不多，平时大广高速上车还是挺多的。心情愉悦，一路高歌猛进，除了第一个服务区停下来吃早饭，后面再也没停，大概只用了不到4小时就到了县城。路上最高开到了146，原来是坐我爸的SUV，现在是开轿车，不得不说，在高速上轿车比suv还是稳一些的，尤其是德系的轿车。在路上我打开定速巡航以及自适应巡航跑了一段，整体感觉还是不错的。就是感觉车道辅助有时候会反应比较迟钝，压线几十厘米才纠正回来。凌渡L在高速120公里左右的时候，主要噪音是来自于胎噪和风噪，不过还可以接受，并没有很严重。至于油耗，运动模式百公里我开到6.5L左右。至于后备箱装载情况，当时放了两个20寸行李箱，一个24寸行李箱，以及过年给长辈带的一些礼品之类的。整体来说装载能力是不错的，不过要注意不要把后备箱托板顶起来，以免卡到玻璃。至于后备箱空间来说，平时基本上不会去用那么频繁，后备箱空间不算很大，但是绝对够用了。过年期间往返老家路程800公里，在家开了有200多公里。乡村的小路有时候还是有点难度的，正好考验了我的车技，我觉得我的车技已经炉火纯青了😎😎 最后大力感谢圈主马斯凯迪推荐😁😁😁
2023-01-31
Salivaxiu张七七喵
Eletre车主·车龄1年
个人出售 Model S 60 2016
特斯拉 Model S 60 2016款 2.0硬件版一手自用无过户，车况良好，原版原漆，无任何事故，行驶7.8万公里，17年上牌，第一批2.0硬件的Model S，由于是在途车，所以没办法选配，带天窗，其他无，没有开通EAP，三把钥匙，屏幕状态良好。说说优势： 1. 刚换的四条麒麟990+静音棉，很安静，很好开 2. 刚换的小电瓶，包你再用4-5年无压力 3. 已经换过了冷却液加热器，这是易损件 4. 因为是75电池锁60，所以可以充电到100%【20-100% 30分钟】 5. 超充终身免费 6. 车内所有钢琴烤漆的地方都贴了木纹饰板，绝无划痕、 7. 去年做过车内内饰翻新，挺干净 8. 新换的大灯日行灯白色无发黄【旧版发黄4S给换的】说说问题： 1. 由于车身划痕较多，不想全喷，所以采用贴膜，车身白色，灰色哑光膜【部分位置有轻微腻子】 2. 电池衰减程度，刚买车时典型里程323KM，现在298KM【额定数字好看能365KM，没卵用】位置北京丰台角门西附近看车请私信预约时间明盘20W 卖个人用户，没有中间商赚差价，刀手勿扰！平台就算了吧，车商你能接受这价格也可以来
2023-01-30
小小迈腾车
个人新车，迈腾330豪华出售
车商勿扰！车商勿扰！只卖个人！本人出售一台自己家用的迈腾330豪华，2022年7月上牌，目前行驶4800公里，河北牌照，结婚的时候用了1个月，到至今也没用，我是个爱车的人，所以保存的特别好，一直在家里的车库放着，由于自己在北京上班，北京又有外地进京证的限制，所以又不进去北京，所以打算转让出去。有喜欢迈腾的朋友可以看看。车况：原版原漆、无事故、无切割、无划痕、无火烧、无水泡、无改装！加购双保，前档车窗3M膜、全套内饰膜、本人不抽烟、所以从未在车里抽过烟。使用极为爱惜、因为1～2年暂时用不到，想着又要交保险，放着也是放着，不太划算，所以才忍痛割爱。下图是我爱车的图片，有意向的老板可以带价私聊！
2023-01-22
爱车更爱车生活0120
揽胜运动版车主·车龄10年
上周我去试驾A6L 3.0顶配，我感觉这车不好开，开着累，做进去感觉压抑，呼呼哟哟。这车我除了感觉开着累，剩下的还真没挑出啥毛病。车机，我把奥迪车所有的车里都试了一遍，十几万的就不说了，包括S系列我也试了，挺不顺手的。我是在石景山试驾的，内个销售姓齐，名字我就不说了。专业知识真的非常未知万一，从他的话语中，可以听出来，虽然我连竞品品牌奔驰和宝马的任何一辆车都不了解，whereas我奥迪就是牛逼。他问我你是北京的吗，他是丰台的，我说我是哪哪儿的，他说，啊？河北哪哪儿的？这脑袋瓜子里面的知识就没更新过吧？这销售37，8了，唉，听他说话，就跟条狗一样，对这位姓齐的销售真的印象深刻。另外，我说我喜欢咱们自主品牌的车，吉利旗下的所有品牌大部分我都喜欢，他以为我只喜欢吉利，他嘲笑我，反正一系列的嘲讽就来了。我问他，您开过什么国产车？他说中华，还有一个跟极光长得特别像的内个叫什么来着？我说，陆风？他说，对，底盘松散。我真的无语了。看看你试的都是什么玩意儿？我说，你可以去试试看，看看有什么变化，他说我又不喜欢，我为什么要试？你这做销售的，啥都不了解，37岁了，就自己开一个A4 avant就感觉自己怎怎样了。就连喷油压力350 bar都没听说过，我问他EA888，3跟4代有啥区别，也说不上来，就知道奥迪牛逼，真为他感到悲哀，好好活着吧。
韩路聊车：我的奥迪车机，又出问题了...
2023-01-17
嫂子别回头
北京出一台22年330豪华迈腾
二手贩子绕道，二手贩子绕道，二手贩子绕道！出一台自用迈腾330豪华，2022年3月份上牌，目前8115公里。河北牌照，一直在北京用，由于进京证限制，用的很少，90%都在高速上，去过几个景点，回了两趟老家。车况：原版原漆，无事故，无切割，无火烧，无水泡，无改装！加购双保，前挡3M膜，四窗后挡高清高隔热膜。全套内饰膜，从未在车里抽烟。使用极为爱惜，因特殊原因，忍痛割爱！有兴趣的可以私聊我，
2023-01-15
这回天亮了
MG7车主·车龄2年
值不值得购买
最近想入手这台车，问了身边有开名爵6的朋友，朋友给我说了几个点，一是国产车不保值，二是这个品牌的车他感觉容易出问题，问题虽然不大，但是不好修，第三是开的时间越长越费油，国产车的通病，四是国产车内卷太厉害，就好像买个壳子送辆车。推荐我考虑合资车。目前名爵7毕竟是6的升级版，我想多少应该比名爵6要强很多，这辆准备上市的名爵7我也一直在关注，外观真的没话说，可以说非常棒，内饰我也精心研究了一下，先说显示屏，厂家报的是30存左右的大连屏，但是我看着这是一个拼接屏，中间有一部分是不亮的，就像两个12存左右的屏幕拼接的。不过操控反应还可以，不是多么的迟钝，在说这个全景天窗，很大，跟这个哈弗H6suv车型的天窗有一拼，但是大是很大，没有天窗挡板，不知道量产后有没有，如果说没有，那这绝对是一大败笔，你幻想一下这么大的一个天窗夏天阳光照进来，鸟儿在拉点鸟屎，那坐在后排的人，有多难受关键还是在头上，再说一下空间，空间整体还行，后排紧凑点，如果说主要坐的是小姑娘还是足够用的。毕竟这个车外观在那放着呢，内部除座椅外，很多都是软包的，这个喜欢抽烟的朋友可要注意一下了。动力当面没啥挑剔的，毕竟很多人买车子，1.5T 2.0T足够用了，其实我觉得吧，真让你买个2.0T的过两年，过两年你就会觉得除了多费油其他都一个样，你又不赛车，再说了赛车这个排量根本就不行，后备箱大掀背的，空间可以，要是能把后座往后再调一点，后备箱小一点就更好了，说了这么多讲真的，这辆车各个方面都还行，外观很好，目前我对这辆车还是比较喜欢的，有些地方不满意的可能后期入手后需要自己花钱改动一下，目前这辆车在国内竞争是非常激烈的，像影豹啊长安系列的，思域啊，北京现代啊，等等，主要以年轻人为市场的。价格方面官方还没有给出报价，但是你可以根据我说的这几款车型进行一个心里估价，起步价1.5T版本应该在12.3万到13.9万之间，2.0T应该在14.5到17.2万之间，感觉再高的话，竞争空间会加大，可能15万到25万的很多车也会参与竞争进来。
2023-01-11
尼艮
选来选去最后还是奥德赛
新人报个到！没开过日系车，路过的前辈多多指点. 22款耀享星空蓝.29.98裸车.保险6000、出库+上牌2500、临牌10块.购置税12381.优惠2.2w.落地298691（没算置换补贴5000块）坐标北京丰台. 开始是在艾力绅和奥德赛二者之间纠结，后来和老婆也去看了别克和塞纳.我俩都相中了塞纳，于我而言更有驾驶感，老婆则觉得更宽敞舒适.但算了一下，落地➕装饰要40左右，毕竟预算是30，多了十万…肉疼……毕竟自家用车大概就是5000公里一年.还是省下钱买了奥德赛.
2022-12-28
亚洲之鸟
车子到手1个多月了，经历了自己一些小改动，有的没有来及拍照，后续有时间在上图片，这里是否感谢坛友分享的开门自动亮阅读灯和间歇雨刷器的改装，为了效果理想，我均完成了改动。下面说说这个车子的优缺点及部分照片。 1.很多朋友说减震不好，我个人从用过的车子比较，以前的不说，现在来说，比我的飞度减震软多了，比老款书包款的丰台RAV4硬。但是减震可以说中规中矩，我一般快速路上90到100公里速度，过弯有明显倾斜，但是车子还是能做到比较稳定。 2.网友说的刹车问题，可能因为车子太轻，所以刹车距离较长，对比来说应该是正常，1个多月的用车没有踩出ABS来。 3.电池续航还是达到满意，每天接送孩子约60公里，不算上班到处跑，按照每天70公里算，北京这天气需要开暖风，要不是真冷，所以200公里的续航基本是有的。 4.车子保温隔音是在太差，开车的时候，腿部明显有冷空气，检查后发现并不是漏风，应该是冷辐射造成的，本来打算将防火墙位置进行保温处理，但是东西太多，没有多大工作面，所以放弃了，自己做了4个门子和后备箱备胎位置的止震。主驾驶位置放置了一个220V50W的加热脚垫，咱们这车热风设计只能吹到右脚，左脚冰凉，所以只能采用这个方式，车上增加一个220V转换器。 5.昏暗的远近光改成LED，并增加了日行灯中网灯。平时日行灯行车常量，中网灯驾驶室内单独开关控制。码子真累，上图。
2022-11-24
XLZHYYGR
提问es6低配版还是es7更值得买一点，北京丰台，买肯定买75度电池，也在考虑唐ev730km（省着折腾）
2022-11-18
benben0330
北京定22款ID6C PRO以及车价讨论
9月起，开始决定换车，说起这个换车的理由也挺有意思:孩子的自行车放不进旧车的后备箱了。。。媳妇说大众出了个电动车，样子挺好看，总之去了趟4S店之后，一眼就看中了，预算也够。开了6年的北汽EV200，心里对新能源车的预期还是有的，而且ID.6车内的风格我喜欢。对于新势力的那种大屏幕，女王座驾什么的，怎么说呢，对我来说没吸引力，毕竟只是一辆车而已，在预算有限的前提下，安全，好开，宽敞，妻儿老小都喜欢，就够了。。。陆续用一个月时间转了8~10家店，挨个儿比价，用各种砍价策略，最后在正东五环内的一家4S店订了车（不好意思，这里我做了二次修改，电话让我删了店名，哪怕是拼音缩写都不行😂），23.1裸车价（不含保险），紫色，长续航PRO，另外后面还有个北京市置换外迁优惠0.8，也就是说裸车价能最终到22.3（不含保险）。一下午谈了三轮，过程很痛苦，结果大家都很开心，必须谢谢销售小哥，店经理和总经理。 ID点券，除了利益最大化的选了置换补贴1.6，保险补贴0.5，还选了热泵和哈曼卡顿音响。说说装热泵，是因为现在的EV200，以及小区物业不让装充电桩，里程焦虑让我非常崩溃!能装必须装，而且当初看的几家上汽4S店说6X不能装，装了超30万没有国补，直接导致转订了6C。 10月初下了定金，显示计划2.5个月，每天就开始跟神经病一样，趁着抽烟的功夫N刷APP，怎么还没配车，怎么这么慢! 突然有一天刷出来交期改为11月10日，喜大普奔，然后，真的就在8号配车以及出厂了! 不过现在又改成了11月26交付，还好，已经出厂了，心里踏实了。这几天开着现在的小白车，心里有点不舍，陪了6年，天天上下班，或者周末短途，风里来雨里去的，没出过任何毛病，哥们儿，辛苦了，希望下一任主人要好好对你! 另外，还想聊个事情，无意间刷到了车友圈里一个问答的帖子，看完了有点哭笑不得! 10月初买完车，就在论坛里嘚瑟了一下价格，有个哥们私聊我想套出来在哪里买的。说心里话，那几天工作不太顺有点烦，就顺带着不太想告诉他。但我还是耐心的告诉他用什么方法去砍价，也告诉他去哪几个区域的4S店问价格等等，而且还告诉他如果不急，可以再等等，因为当时销售告诉我季末为了冲量，还能到更低。好了，高潮来了，近几天无意间刷到了他10月底发的一篇问答，说我忽悠他，并且看了整篇各种回复以及讨论，更让我觉得，凭什么他们可以不劳而获?我用了一个多月的努力，换来的结果，凭什么在我心情不好的时候要随便告诉一个萍水相逢的人呢?还有的回复简直了，求别人办事竟然可以这么理直气壮，太逗了!现在这个网络环境，看了这些倒不至于让我生气，就是认为这些人戾气太重。当然，也有可能是我太小气了，无所谓吧。 📒等车日记
2022-11-13
一桶芬达
提问北京丰台ct5 豪华标准，带BO音响，二十六万六，贵不贵
2022-11-12
笑Dka
威朗车主·车龄3年
做完首保的用车感受
#用车感受 🙋🏻‍♂️情况介绍北京市打工人，每天房山到丰台上下班使用，偶尔开车去郊区回老家跑跑高速，今年4月提车，之所以买这款车首先就是动力，然后就是空间，最后是油耗跟配置，目前已经行驶6300公里，保养前一直开的很温柔，保养以后每次都喜欢暴力驾驶，油耗却跟保养前没什么差别。 🗒 真实感受新车首保以后转速比以前高了，之前怠速700，现在是800，动力上没有太多变化，随叫随到，不像长安的蓝鲸发动机还有延迟，很难受，方向盘操控也是中规中矩，毕竟GS是以运动为主，我之前过逸动p方向盘特别轻，我自己的旧车方向盘就特别沉，这个威朗GS的方向盘很舒服，刚刚好。车配置方面：我选的是追风版，个人觉得后视镜折叠自动泊车不太需要，所以没上顶配，不过顶配有后尾翼，可以选装17寸轮毂和马牌轮胎，不过需要预定，等的太久了，就放弃了，内饰大部分都是软包，能摸到的地方，大部分都不是塑料。车内异味：车子提了以后确实有异味，新车基本上很少有没异味的，我买了10包活性炭，然后每天开车上班都是中午关窗户暴晒后，快下班的十分钟用远程把车窗降下来散味，基本上我这样一个多月左右就没什么味道了，但是我还是习惯性每次出门开车都会把车窗打开换一下新鲜空气，不得不说远程控制确实很香很实用。车内异响：夏天中控暴晒的时候，塑料件感觉会咔哒咔哒的偶尔响一下，后来我就网购了一个遮阳伞，车内没什么异味了以后我就一直用着遮阳伞，也怕大连屏跟仪表台附近每天暴晒会出问题。空间方面：试乘试驾过的都懂，很大，很宽裕，后排中间凸起位置也不高，本人165，驾驶姿势习惯腿部微弯曲，不习惯离方向盘太近，这样扶手还能靠到一点，同事和父母座后排的感受都觉得空间够用不憋屈，后备箱我放了一个懂车帝整理箱，一个20寸行李箱，一个24寸行李箱，还有三包衣服，正常的家用足够了，第二排座椅还可以放倒。车内空间使用率：一般我把主驾驶左下方的小盒子放的驾驶证行驶证，门扶手里面放的擦车布跟红绳，副驾驶储物箱里面放的抽纸，遮阳伞，扶手箱里面放的眼镜，充电线。驾驶感受：提车前期没有舍得大油门，夏天开空调的时候车速降低到30左右的时候，有明显的换挡顿挫，不开空调还好一些，不过也能感受到，开启自动驻车功能以后，停车等红灯的时候可以感受到车子一阵一阵的闯，不知道开自动驻车好还是挂N当好了，碰撞预警我开的最近的距离，不然迎面来个电动车啥的会直接刹停，有一次给我吓一跳，给骑电车的吓一跳，车道偏离预警我只开了提醒，不然容易抢方向盘。车辆花销：目前百公里油耗6.6个油，保养前是6.9，所以说从数据看，车正常开就行不用在意磨合期，目前花了3000多的油费，加了500多升油，车买了脚垫花了170，后尾翼花了100，前后行车记录仪加倒车影像花了500，扎过一次胎花了80蘑菇钉，车内连屏钢化膜花了40，遮阳伞30，门防撞条5，中控及扶手贴了碳纤维贴纸，防止划花。提车到现在共计花销4000左右。车上必备品:打气泵、灭火器、应急启动电源，我就是有一次车胎扎了，然后利用打气泵开到了途虎养车店，我的旧车当时就准备了启动电源，防止车辆长时间停放或者用24小时监控记录仪导致电瓶亏电。车辆优点：那就是动力强，起步反应快，前，中段提速最明显，第二排空间和后备箱空间很大，低配都有主动刹车，碰撞预警，偏离预警，后排还有出风口，大连屏还可以把导航移到仪表盘上，颜值上顶配有前后运动套件。车辆缺点：中央扶手太短，开长途特别累。车机系统只有4G信号差，能升级5G就好很多了，车机反应迟钝尤其是刚开机时候，过个几分钟才能恢复正常。车门锁车后内部一下就能打开车门，感觉能改成开门两次更好一些。车门储物盒太小了，稍微大一点点的都放不进去。多功能方向盘只有来电话了以后可以挂断，不可以接听，只能在中控屏或手机上接听。胎噪声音很大，只能开音乐遮盖一部分，不过也跟路面有一些关系，有的路面开着噪音确实小很多。 ✏️ 独家秘籍车辆保养不一定非要3000㎞或者3个月，多开一个月，多跑1000㎞没什么事儿，原厂机油要比全合成的香，车辆有问题就在车内找安吉星就好使，车是不怕开坏就怕放坏。😅 每个车都有各种优点和缺点，只要不是车子三大件出问题，小毛病每个车都会有，不要太纠结。最后感谢圈主的推荐加精。
2022-11-07
北外环捷途山海曹秀秀
-GMP平台在SUV上的表现 1.动力够用北京现代选用的这套动力系统，1.5T发动机采用CVVD连续可变气门持续期技术，功率147kW，扭矩253N·m，百公里油耗全系在6.0-6.2L之间。实际受到的变化，明显有两部分：一方面，曾经那种初段猛的发力那一下没了，整个的加速阶段都很平顺。7速双离合硬件和调校都很好，各种工况都不用担心顿挫。另一方面，可能是考虑减排的因素，各种驾驶模式下的动力输出，感觉并未让发动机用尽全力。从饱满的发动机声音来听，还有较大余量。整个的加速感并没有本田1.5T那种疯狂的嘶吼狂奔，也不像大众1.4T用尽一口气拉到红线的爆发。整体的动力输出，在中低速和高速的感受差异波动不大。感觉潜能挺高的，有点刻意隐藏锋芒了。 2.悬挂进一小步硬件上前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。优化的部分：增大主销后倾角以增加高速稳定性；后减震器直立化以改善乘坐舒适性；车身重量配置接近50:50；采用H型副车架。实际感受性能高，细腻度增加。相信我，第五代途胜L即使放在德国的高速路上，也稳得很。从我的经验分析，高速表现属于国际级的水准，很出彩、很彰显功底，这点普通人是难以体会到了。细腻程度则是能感受到悬挂在积极的动作，而从车底传递到车内的声音、振幅，更加的细腻。相比之前的款型，感受仿佛铺了层羊绒毯，还是抹了黄油。 3.转向略带粘黏感转向的技术层面资料没找到，后续再找找看。操作总体感受指向是没问题的，阻尼感受有些粘黏感，不会让你觉得轻、漂，在动作收尾会“滞留”那么一小下。 4.空间同级中出色第五代途胜L因为车身丰富的线条，看图片或者远看层次感丰富、运动感强，所以不怎么显大。实车感受还是挺大的，特别是车内后排空间和后备箱空间，在同级中表现还算出色。在后备箱中，固定钩、12V电源接口、后排放倒拉杆、置物帘这些全球标准配置，也都有，没减配，挺好。二、多媒体系统的适配途胜L的车载多媒体系统应该算这代途胜在全球范围内很强的一款吧。大部分功能一看就是为了中国市场而适配开发的，这是极大的表扬啊。目前国内的车载多媒体系统，在全球算是No.1级别。超大的导航显示、丰富的音乐、尽可能多的细节调整，还在屏幕周围布置了快捷键，特别是语音控制的深度和广度，都丝毫不输于以车载多媒体擅长的自主品牌车型。语音说一句“要抽烟”，天窗什么的自动打开，这应该是采购了语音供应商全面的一个语音服务包。三、手机远程控制试驾车上专门配了个手机，展示Blue Link APP的功能。启动/关闭引擎，设置空调等等，都可以搞定。这显示的是现代对数据的本土化，以及车辆系统核心控制权限的全面开放。夏天或者冬天提前设置好空调温度的好处，谁用谁知道。四、驾驶辅助系统有了这几个功能：SCC 智能巡航控制 (带停走功能)、NSCC 基于导航智能巡航控制、HDA 高速公路驾驶辅助、LFA 车道居中保持，可以减少高速行驶80%的疲劳感。甚至在高速收费站排队时，只要没有乱插队的，直接可以巡航到停止再通过方向盘启动跟车。整体好用程度在合资品牌中居于前列。建议购买次顶配的车主，一次选装到位。总结：第五途胜L的进步还是可见的，外形设计应该能讨好大部分人。至于购买、选装，到店实际试乘试驾一下，多看看多摸摸，就能做出自己的选择。
2022-10-31
老北京的小崔
京郊小跑一圈
北京的秋天跑山很是舒适啊。作为一个爱跑长途的老烟民，习惯戴这款AGV SPORTMODULAR 全碳纤维揭面头盔，停车喝水抽烟也比较方便，也挺轻的。等红绿灯也方便全脸透透气。扣上盖当全盔用颜值也还好🤣🤣🤣 安全系数可能没有全盔高，但是这顶盔确实也算是一个安全与舒适相结合的另一个不错选择。最后祝愿大家中速行驶永保安全~
2022-10-27
乌蝇哥HomeJusus
继续来水一水MG7 （4）- -车机篇
#我眼中的MG 7 📒等车日记前言以前人们往往看中汽车的三大件：发动机、变速箱和底盘，通过这些指标衡量一辆汽车水平高低，但是随着电气化的发展以及人们对于网络的需求度日益增加，那么汽车现在还应该有第四大件- - -车辆操作系统，即车机；车机越来越被消费者看中其实也是一个明显的趋势，因为随着芯片的工艺发展带来给人群的功能越来越多，从初始打电话短信到现在视频通话打游戏看电影；而人在车上的时间说长不长说短不短，给车上装一个"手机"也是顺应需求的产物车机有没必要？我认为有必要；很多人或车企都担心或抗拒一个功能多或者智能化的车机，理由无外乎是担心会让车主分心造成交通事故，这的确存在；而现在流行的多屏，大连屏，无实体按钮的中控或者仪表盘，对一些不习惯触控的老司机甚至是年轻一代都造成了使用上的困难；对比有着更多功能实现，我觉得设计一种更简便的办法去用更多功能更重要，车机的本质应该是如何提高驾驶效率然后才到驾驶品质斑马和洛神系统我对MG的车机可以说完全不了解，车机名也在车圈或配置单中见到；所以这篇其实也是我对MG车机的学习日记无论是斑马和洛神，其实都是上汽和阿里2016年签订协议合作开展的“互联网汽车”的项目成果，就是现在所谓的AliOS；AliOS有他们的"战略三部曲",分别是：智能车机操作系统（维纳斯）、智能座舱操作系统（洛神）、整车智能操作系统（未知，盲猜叫雅典娜）那么洛神我的理解就是：同为ALIOS基础上，比维纳斯多出一些功能模块，而他们所有功能模块的集合其实就是洛神斑马/维纳斯系统从斑马到维纳斯用了大概4年4个大版本，每年迭代更新1个大版本新增一些功能，我在斑马智行官网看到一些产品的介绍，我大概列举一下； 1）地图天气预报 2）AI虚拟助手 3）控制中心（类似手机界面，能对网络、音量、车辆控制相关功能调控） 4）贴心助理（类似手机的猜你喜欢，感觉是大数据推送） 5）AI场景引擎（类APP堆叠，方便车机APP切换） 6）2/3D等多模式地图（带3D实景导航、限行功能、实时交通、事件信息、动态路径推荐功能，3D地图有多种显示方式甚至有三维地图但目前只有北京上海） 7）语音融合引擎（支持本地/云端，支持中英混合识别） 8）场景语音（说下雨就关窗抽烟开窗等） 9）智能定向语音（主副驾驶语音下发指令有差分反馈）小结：从这些功能其实能感觉出第一阶段的车机系统其实只是把手机上一些功能移植到车机上，这说不上创新，但是从一些交互的画面或者模式至少是与我们生活贴近，不需要太多额外学习的成本；我觉得关注度在于，语音识别的快不快精准不精准、AI的助手的推送的适用性强度、地图的精准度还有软件的优化（长期使用会不会卡，当然这个也离不开的处理器芯片的支持），具体体验如何，就看体验过老铁们分享一下了洛神系统从西式的起名转为中式，我想大家都会有疑问这在搞什么，而我的猜测是阿里云有个飞天系统，里面有有一个洛神，而这个洛神和斑马的洛神其实是同宗同源的，它们之间有共性就是：分布式、网络管理、交互、可扩展性在阿里云洛神充当了系统间网络交互、数据交互的角色，在车机上洛神则充当了语音、人机以及跨屏的交互；那这么看它们是不是就很类似了，这就是为什么从西转而为东的原因了通过洛神的架构图，其实我们也能看出洛神的风格，它底层通过分布式框架融合多个大的功能模块如仪表、应用、多模以及感知等，从而实现各种交互操作目前搭载的了洛神架构的车子有MG ONE、上汽大通G90等，从它们功能介绍，我们也能看出它融合和交互的风格 1）洛神在维纳斯的基础上升级了AI助手，名称为达摩AI；这个达摩助手我推测是把阿里云那套玩意下放到汽车上，据描述它是自主学习的功能；我的猜测是，每次用户下达指令时，它都会存储用户的信息，后期反复调用，达到专人专AI的效果；不知道对比维纳斯提升了多少，欢迎MG ONE车友分享一下 2）跨屏交互，这是我觉得是这个洛神的核心功能，在车企不断堆大屏、多屏的趋势下，它可以实现多屏利用、多屏合一或者一屏多用；比如MG7双联屏，我可以在仪表盘集中地图和车辆基础信息，副屏放电影，给副驾驶解解闷小结：洛神看起来仅仅只是比维纳斯升级一两个功能，但是我觉得这些功能可能就是从60分到90分的基础跨屏交互这一点我是非常喜欢的，很多人看到贯穿式屏幕或者多连屏就觉得不好，但是想想如果有了跨屏交互作为辅助，对比以前一屏一用，其实这是大大提升了屏幕使用效率，也提升了用户的效率和体验总结：从维纳斯到洛神我们了解到了以ALIOS为底层的斑马系统，它在类手机的基础上给我有多手机的体验；说不上惊艳，但我觉得有一点是比较不错，就是操作上来说这都是我们身边已有的经验，智能手机会用吧，那你就能玩明白斑马系统；我比较期待后面多了驾驶辅助，这洛神又能玩出什么花呢
2022-10-25