#我与国宾的故事今天周三,天气雨,早上上班被雨淋差点摔倒,真是服啦,不过靠我过人的驾驶技术,躲过摔屁股一次。 早上我骑上我尊贵的国宾650(典雅白色版)准备出发去上班。天空阴沉沉的,空气中弥漫着潮湿的气息。虽然天气不太好,但我还是选择骑行上班,主要是因为热爱(脑子有病),而且这样上班快,坐地铁需要2小时 就在我刚刚骑行了一段距离后,突然间天空下起了雨。不过还好我有先见之明,雨骑装备一点问题,没有路面湿滑让我的车辆控制力大大降低,我感到有些不稳定。 我小心翼翼地继续前行,但在一次转弯时,我差点摔倒,车轮打滑了一下。幸运的是,我反应迅速地稳住了车身 骑友们,雨雪天气,特别是在转弯和刹车时要更加小心谨慎,观察周围车辆 提醒其他骑友,在恶劣的天气条件下,要权衡利弊,选择合适的交通方式,要不然摔了屁股蹲是小事,万一low出去铲到车上就严重了,尽量还是安全驾驶!安全驾驶!安全驾驶!
#提车日记【选车经历】 本来想提特斯拉的,偶然间在懂车帝看到了哪吒GT,直接就被这个颜值吸引了,我相信百分之百的车主都是被颜值吸引的。 后来考虑了下,四座并不是刚需。但是光有颜值也不行,还要去了解它的配置,续航等等。 后来好好的比较了一下,觉得特斯拉model3这么多年没换代,硬件比起来有点落后,没有360影像之类的。配置都差一些,最主要的,颜值不如GT。还是选择了GT。 然后就到店里去试驾,第一眼看到车的时候真的惊艳,而且业务经理真的非常热情,有问必答,让我感到很舒服,直接就把特斯拉pass了,当场就订了车。选择的是银色的,觉得银色非常的帅。 【购车价格】 本身购车价格没什么优惠,560版本,车价18.88w。保险4900,因为全款买的,没有金融手续费,上牌费500。落地下来19w多点。店里送了我原厂的脚垫儿,后备箱垫儿。还有洗车和保养之类的。跟大家差不多。 【外观】 外观我感觉真的没有什么可挑的。这个价格这样的跑车。我提车开到公司,同事们都特别的感兴趣。没有一个不说帅的。而且都想坐我的车来蹭车。尤其是我之前去地铁站接人。在地铁站门口,回头率超级高。还有给这个车拍照的呢。我觉得大部分车主都经历过。 【空间内饰】 内饰我觉得也很不错。和s相比,各有特点。运动风十足。相比较来说,我更喜欢黑绿的这个颜色的内饰。又运动而又带有一丝稳重。 至于在空间上,前排肯定没的说。后排的话,我之前带我朋友一个1m75,一个1m5。没什么问题。他们坐在后座都能睡着。哈哈哈哈哈,超过1m75,我觉得容易磕头。而且我后排经常放一些东西。也很方便。 【续航】 我本身喜欢出去玩儿。经常跑盘山路和高速。盘山路的话6折多。高速的话七折。市区8.5折到九折。也是跟你的空调开多大有关系。我觉得这个续航还是挺不错的。平均下来基本上充满电,能跑400km多,我个人来说,对我来讲已经很够用了。 【用车感受】 目前开了也有1500公里了,各方面感受也有一些,先说说他的优点吧 一 优点 这个电车的加速真的快。 还有超级弹射,真的太好玩儿了。 无边框车门儿跑车造型,侧面气势非常足。 而且还有应急的后排,并且后排可以放倒,后备箱可以放更多的东西。 前边的储物空间能放三个书包 座椅通风,简直是夏天的一大利器 而且还有疲劳驾驶,我开车比较累的时候真的很管用 音响也还不错,在天空音效下 车机可以做很多事情,反馈也很快,没有感觉到卡,在导航上也是挺准的。 车比较低趴,所以开起来比较稳,之前,在高速上跑到了100大几十迈,没有晃动。 车内噪音在高速的时候可以接受,并没有其他人说的声音太大,可能他们开那种大十几万的车比较多,才觉得隔音不好 回头率真的超级高!我准备再改个颜色,期待我改色吧 二 缺点 期望改进:车窗和钥匙的反馈总是不习惯。有时候要按好几下。 车机的360还需要再优化一下。赶紧出ACC吧,听说好像是快了 【最后总结一下】 我对哪吒GT还是挺满意的。圆了我的跑车梦。外观,性能,底盘调校,我都觉得很不错,性价比非常高。官方举办的车友会真的很有意思。我觉得不光是只买了辆车,更收获了一些朋友,一些玩伴,玩儿的开心才是最重要的 请圈主推荐
#提车日记从去年开始就一直在关注,但是一直没有买车这个需求,今年到上海发展后,上海地铁通勤太慢了,两个郊区之间通勤来回倒公交地铁,很浪费时间,就和家里商量买辆车,没想到还算比较容易,看了四家4s店就订车了,外观是真的好看,定之前先把车外观看好了拍了车架号,门上这个蓝色防撞棉没撕干净,买了去胶的wd40,在路上,刚到手之前没怎么开过车,这五天下来跑了300km感觉还是比较容易上手的,市区高速郊区小路都跑过了,油耗一开始两天11个表显的,这两天长期降到了9个,小记里程不开空调6个,开空调7个,感觉还可以,把这第一箱油开完了看一下综合的油耗,明天打算预约昆山上牌去,目前已经没名额了,不知道明天能不能约7月3号的,还有这个选号的流程也不太懂,有什么想提醒一下我这个年轻人的大家评论区尽管提出来有什么想问的大家也可以问哈
#用车心得车型:2021款宋plus dmi 110旗舰 昨天早上高架行驶中突然动力失效,伴随着报警声提示EV受限!!靠着剩余滑翔动力,停到了最右车道。 一开始以为是软件报错啥的,就重启了好几次,还是不行,什么都操作不了!! 只能打4S店电话,让我拖到4S店,随后打保险电话,高架交警电话,高架交警安排拖车拖到就近出口下,然后保险公司拖车拖到4S店。 下午4S店给了初步结论,说了电池内外压差问题啥的,需要更换整个电池包! 车子从来没有过撞击事故,这才1年半,这肯定是质量问题呀。😳 在网上看到了不少EV受限的帖子,之前加的车友群里面就30来人,问了下居然也有过EV受限,之前一直认为小概率事件自己碰不到。 没想到这个发生到了自己身上! 这几天讨论的强制 OTA 升级!!!偷偷启动发动机我也遇到了🙁 以后开车都有心理阴影了,就怕再次发生。 对比亚迪质量也忧心忡忡了🤦♂️ 现在要等7-10天,每天要长途地铁上下班 你们有遇到过类似的吗?最后是怎么处理的。
#新人新车主【入圈打卡】提车6天。空油箱出4s店加了200块钱油,表显560公里。家里电桩还没装好在商场快充过两次电一共花了不到50块钱。然后商场门口修地铁b1下不去b2没有我能用的充电桩就摆烂不充了。ps。长城4s店二手车置换纯坑人的建议做的时候带着车商去(找关系好点的哥们最好要不然折腾人一趟不给人车容易挨骂),4s店跟我说他太阳膜不好我也没太纠结直接出去贴了。送的脚垫好像在逗我。一分钱没优惠着急用车没办法。