奇瑞8pro混动配置
- 2023-06-30
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#瑞虎9提车作业 (1） 买车理由 ：因为上一个车，科鲁兹满打满算已经开了11年了，车辆虽然没啥很大的问题，但是小毛病不断，动力也不够舒服，我觉得差不多该换车了。 (2）车辆品牌对比，车型抉择，最终购买原因：我的预算没有定得很死，上一个车是合资品牌，现在我看了很多国产都做得不错，我认为还是可以支持一下国产。之前看过长安的unink，然后吉利的星月L，我反正都不是很满意，本来去年年底的时候就想买捷途的x90子龙版，还去试驾过两次，奈何当时本地四s经销商进行调整，暂时关店了，我就又等了一段时间，然后发现瑞虎9发布了预售图，我心想也不急，然后就等到了5月底，发布后看了实车，外观比较耐看，内饰用料也不错，我就决定买了。（之前也去试了凌云，瑶光，对奇瑞的2.0t+7dct心里是有数的，凌云我是感觉车机不够流畅，然后瑶光是后排座椅太矮了）。 (3） 所在城市，买的哪个配置，最终价格详情。我在四川省德阳市买的，买的是入门版的152,900那个配置，最终叠加3999的盲定和17,000的置换补贴，裸车价是131900，保险的话，因为老司机了嘛，我只买了300万的三者和车损险。 （4） 初期用车感受：外观、内饰做工、驾驶感 受、车内空间、车机功能使用、车辆缺点吐槽： 首先说外观，照片上和实车看起来是两码事，去看过车的朋友都明白我的意思，本来我想买银色，但是4s店没有实车，我又怕仅有的两个入门般配置现车被别人提了，所以我就选了黑色。类似用料比较舒服，触手可及基本上都是软质材料，新车也没有什么味道。细节做工的话还需要提升，比如我的a柱的内板是凹进去的，不过我扒开胶条看了是塑料件有点冲突，问题不大，瑕不掩瑜。 驾驶感受就一个字，爽。400t的动力，只要你踩深一点，你就很有信心完成超车，80码以上的后端加速能力也在线。方向盘指向就是家用SUV的感觉，不能和轿车比。 车内空间，很遗憾，很一般，但凡奇瑞舍得给第二排在多5cm，都能去大五座组别里玩一玩，我是五座的，后备箱巨大巨大。 车机比较流畅，我还没有遇到过死机，预装的app多了，能自助删除就好了，内存不是很够，一旦内存不足就会卡机，这个原理和手机一样，希望后续奇瑞可以开放删除第三方app的权限。该给的配置入门版就给了，比如说远程启动和APP控制非常好用。其中辅助驾驶的车道偏离辅助我是关了的，小县城的道路很多没有线，具体使用起来还是不够智能。 车太大了，前两天我蹭到墙上了，大家多熟悉下全景影像和实际情况的距离吧。 总体来说，这个车没有明显的短板，在我看来是比较全面的一辆家用车，偶尔还可以有一点点踩地板油的激情。 最后我有三点建议： 1，方向盘自定义健关联功能，比如全景影像。 2，自动驻车自动判断倒车停车场景，自动关闭一会儿。 3，app远程控制，天窗、车窗通风功能，和雨刷的雨量感应联动，检测到下雨就自动关窗。
2023-06-30#用车心得【购车经历】 打算买车是因为每次回家都要换乘多次，跨省的小黑车也不好找，而且一次最多五个人，节假日也约不到，回家一趟不容易，就打算买一辆汽车回家用。三月开始看车，刚开始的预算是落地不超过16个，然后因为家里人包括自己都瘦高瘦高的，轿车坐着顶头，车型就决定买SUV，品牌就买国产的，因为据了解同价格国产配置无敌，主打一个性价比，然后在懂车帝上开始浏览指导价在这个范围的国产SUV，然后因为回家全是高速，动力要强，只看有2.0的驹。 【选车对比】 当时在同事和朋友的推荐下看了感觉还不错的有哈弗H6、长安CS75 PLUS、瑞虎8PLUS、瑞虎8PRO，H6没有相中内饰而且比其他几款相比有点肉，长安的销售一副爱买不买的样子，观感很差，瑞虎8plus外观很棒，瑞虎8pro内饰自我感觉是这几个里面最好看的，这两个动力也是最棒的，在这几个车中纠结了一周左右，H6比较肉，就给pass了，c长安的是急转弯中异响最大的一个，8PLUS内饰没有pro好看，综合下来决定还是买内饰和动力最好的虎八PRO，然后挑选配置，刚开始是打算上2.0风暴的，但是两驱的没有这个配置，四驱对自己来说真的不需要，然后就确定2.0浩瀚， 【提车价格】 第一次订车订的是黯影灰的，等了挺久就是不生产，超过约定时间就联系4S给退了，然后去官网问了问，把电话也给官网客服了，后面有很多4s店联系，,然后在五月二十五号有个4S店联系我说有机甲武士黑的现车问考虑不考虑，离居住地很近，然后下班去看了看，都挺满意，4月的车，就直接定了，落地价14.3，没有置换送的六次保养，还有基础的工具箱和脚垫，第二天上牌验车交税买保险，服务还不错。 【驾驶感受】 驾照也是年初拿下的，啥车都不熟悉，刚开始时觉得油门初段不给力，踩一点点不起步，踩狠了就窜出去了，看车友群老司机聊天才晓得和离合有关系，后面重点练一练脚法，方向盘指向挺精准，感觉拐弯没有虚位，刹车也挺灵敏的。动力方面没有一点问题，加速度很快，稳定超车，满载给油也窜，给人的感觉是坐不坐人都一样(͡◕ ◕͡)，因为住在坑里，所以每次出门都会上一大截陡坡，上个坡简简单单，换挡方面的话1到2能感觉出来换挡了，那个应该就是顿挫感，后面的档位就感觉不到了，跑着跑着一看屏幕都D6了，舒适性这块座椅的乘坐感受很棒，如果衬托腿的地方再长点就更好了。在过坑坑洼洼的路面感觉有点硬，能感觉到过了一个坑，有个明显的上下起伏。隔音方面好评，第二次上高速前车跑着跑着爆胎了，尘土飞扬的，虽然没听到爆胎的声音，但是感觉很响，胎噪感觉还行，不是很吵。驾驶辅助方面自动启停贼不好用，感觉发动机开开关关不好，就给关了，自动驻车好用，等红绿灯可以歇脚，车道保持会和我抢方向盘，不是很喜欢，就给关了，360这个功能最爱了，倒车入库简简单单。总的来说还是挺好开的一款车，其他一些设置就后面慢慢开慢慢研究。 【油耗】 油耗相对比较低吧，买车到现在开了有六百多公里了，大部分都是高速，油耗展示是9.5，最低的一次是自启动后显示6.6，然后下了高速全是红绿灯，油耗就又上去了。我觉得油耗还行，不算最费油，是符合预期的。 【最满意】 1、都说新车有会有异味，结果压根没有， 2、驾驶座椅对近两米的我很友好，也不碰头，座椅坐着感觉挺舒适的，发动机舱和后备箱都很整洁，后备箱的空间是真的大，巨能装٩(͡๏̯͡๏)۶。 3、动力真的可以，跑快快，油门不在高速上都不怎么敢踩，稍微踩踩就超速了。 4、第一次用有抬显的车，感觉这个功能对我来说太有用了，限速、导航、时速这些信息不用低头都能知道，赞一个。 5、360倒车雷达对我这样的新手太友好了，停车场车那么密都能辅助我入库，大多数情况倒车入库都没有考科二那么大的范围给你操作，都很小块地，有这个功能太棒了。 【最不满意】 1 上车就放音乐，有一点点烦，车友群大佬讲下车前关了下次就不叫了，试了下不管用。 2 车机地图是真的捞，在等红绿灯时直接提示我重新规划路线，让掉头，明明让红绿灯直行这话刚说完，已经在直行车道了，咋掉头呀，过一会又变回第一次的路线，在路不熟悉的情况下，导航犯病，人都麻了，希望能优化优化。 3 进仓失误会撞头，但问题不大，撞两次就长记性了。 4 副驾驶的文件仓放不下正常文件，只能放到座椅后背袋里。 以上是开新车整整一个月的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
2023-06-30#用车心得【购车经历】 自己的第一辆车是2手的标志308，虽然是14年的，但是驾驶质感还是可以，奈何年代久远配置又低，1.6自吸的发动机动力也弱，加上我们家2022年有了小宝宝，所以原来的旧车空间太小了，难以满足我们的家庭需要，所以我们开始了换车的选择之旅。 合资车就没在我的计划里，近年来国产车做的越来越好，配置高还漂亮，就这还要什么割韭菜的合资车。我第一次是去看了长安的二代cs75plus，虽然价格在我的预算范围内，但是优惠太少了，而且长安油耗高，加上车子看着差点意思，所以就pass了，第二次看的吉利星越L，看着还行，但是这兄弟太娇贵了，不仅价格预算超出我的预算，就连保养使用还的95来伺候，算啦，太娇贵了，所以也排除了，哈弗H6没去看，因为对长城换壳车没啥想法，所以直奔了奇瑞4s店，最早关注的应该是欧萌达，但是去了发现车子太小了，就选择了瑞虎8pro。而且也去了奇瑞的捷途，一直看的捷途大圣，但是实车来了，配置和宣传相差有点远，而且那个算触屏劝退了我。 【提车价格】当时看了有欧萌达和捷途大圣，欧萌达是太小了，捷途大圣的价格和瑞虎8pro一样了，那我肯定选虎8了，当时本地有两家奇瑞4s店，但是售卖虎8pro的只有一家，所以第一次去的时候砍价基本就是乱说的，只是看看对方的底气，通过抖音和懂车帝车主真实成交价，第二次又去了，直接喊得优惠1.6w和保养，但是后面只谈到了优惠1.4和送发动机下护板和后备箱垫和脚垫，裸车价124000多，再加上其他的各种税和保险，总共落地14w多，因为自己着急用车，所以这个价格就勉强接受了，但是还是感觉买贵了，后面还有要入手的车友可以多去几家店对比哈价格，优惠能喊多高就喊多高，这样才好砍价。 【驾驶感受】 刚开始时觉得油门初段没有反应，稍微多踩点就非常灵敏车子有点往前窜就不舒服的，但是后面越开对油门越来越熟悉也就不存在这样的问题了，车辆方向盘指向还是挺精准，没有任何虚位，但是感觉稍微有点往右偏，去了4s店售后也查不出问题，感觉不怎么影响驾驶所以也就没管了。车辆刹车初段感觉有点软，感觉好像要刹不住了，稍微深踩，制动又刹太重了，但是后面慢慢适应了也就好多了。其他车友遇到的各种异响我暂时没有遇到，蜂鸣声也很小，但是有刹车踏板振动，后面去换了2.0的泵也就解决了。 【油耗】 油耗相对比较低吧，我对奇瑞的发动机是特别自信的，1.6T发动机不仅动力强劲，皮实耐造，而且油耗还是很低的，买完半个月就上高速了，回老家来回900公里，全程正常驾驶，最低油耗干到5.5左右，现在我居住在四川，城区驾驶正常就是7.8左右，快速路限速80的那种，正常驾驶不随便大脚地板油超车的情况下，最低开到6.0，可以说是非常厉害了，发动机动力这么强劲，油耗还低，真是太厉害了，现在车辆的表显平均油耗也就7.5左右。我平时50%是城区驾驶，40%是快速路，10%是高速驾驶。 【最满意】 1、最满意的就是车辆配置高，这个价位都有HUD配备，这可是合资车30w级别的配置了，不仅看着高大上，也方便了看导航和速度，免得低头有风险。 2、同时车子的发动机也是最喜欢的，买奇瑞就是看中了发动机，这个1.6t平时在路上，看到其他的1.5t车随便秒杀，就连小日子的2.0来了也是随便秒杀，真是给国产车提气啊，国产理工男不是吹的。 3、车辆内部用料也是特别好，车辆没有什么异味，非常舒服，就连最廉价的塑料件摸着都很有质感，很舒服。 4、车辆地盘也是奇瑞的绝活，地盘特别紧实，结构很整体，不散，虽然城区开着感觉地盘有点硬，但是速度起来了，你就会发现这个地盘和那些调教的软绵绵地盘有什么区别了，高速过弯，测倾特别的小。 【最不满意】 1、主驾座椅的通风和腰部支撑配置太高了，对于我们这些中配车主太不友好了，坐的时间长了腰特别难受。 2、雨刮片质量差，刚回来下雨，刮起来感觉快要散架了一样，松散。 3、车辆大灯不是特别明亮，感觉差点意思，不像这个级别车的照射效果，而且远光灯太高了，都照天上去了。 4、车辆钣金和组装工艺有待提高，车门啊后尾门啊，空隙都特别大，都没塞半个手指头了，车辆内部的工件安装也是，到处都是空隙，而且按起来也有“异响”。 5、说好的车辆OTA升级了，快一年了什么都没见到，系统也不更新，桌面太单调了，还不能下载第三方软件，自带的软件又太白痴了，真是醉了。希望奇瑞官方能听到车主的真实声音 以上都是快一年来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
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#汽车降价仍在持续 价格底线在哪里我关注奇瑞的车起码有几年了，从1.5t到1.6t再到2.0t一直看着发展，感觉挺好的！我一直想搞个七座，一直关注8plus豪享到8pro浩瀚，看着车友们提车说价格！ 6月终于掩盖不住蠢蠢欲动的心，终于走出了第一步看车探价，本地报价让我觉得高攀不起，然后抖音找到邻市的报个外省价13.48问她们能接受吗？主播当时说要向领导申请，到时通过再联系我，然后她们说618活动预交168元送4次保养，我就交了168元，第二天那主播通知我到店可以按最低价格搞一台，我原本以为成了，所以到那天到店就试驾我原本以为接下来签合同，结果另一销售那本子出来算价格，我就问了不是按照微信说好那价格吗？她就反问我你是那来的价格？我心里一愣，然后我反问你们最低价多少能做？她说13.8，然后我没说啥就走了，销售这一句反问我心里很抵触，你不要管我那里来的价格，你说你们能做的价格就行嘛！结果到店礼都忘问要了！我想起了一句话中国人能不能不欺骗中国人，为什么不能网上谈好到店就签合同！行就行，不行就不行！ 我一直找店，又到邻市到店问价看颜色，有的店13.8价格可以做，又有现车。可没我喜欢的颜色所以没详谈，又到我们这地级市到店看车，去年8月出厂的1.6T7座浩瀚搞特价13.5全包，然后找个销售报新车价看图1直接不想谈了！ 我发觉6月置换补贴提到1W了，有的4s店售价也跟着涨了！直到现在本人也没有提到车，我的心是碎了，是我太挑剔了吗？网友来说说！本人小学没毕业写得乱七八糟的请勿怪，都来聊聊你们的看车经过和价格，谢谢！
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