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九代2.0雅阁正时是链条还是皮带

scener灬y400
领克03车主·车龄3年
谈一谈人生第一台车:领克03
#汽车梦想家本人23岁毕业2年了，21年年底想着年纪合适了就和家里人商量着买辆车，回家或者出去玩也方便点。由于不好意思开口要太贵的车所以预算定在了16w，之前出去玩的时候基本都是打车的，于是就去看车，朗逸，速腾，轩逸，雷凌，现代，迈锐宝，科鲁兹，雅阁都试驾过，看过测评，所以也还算懂点汽车知识，想买个动力配置都相对好一点的车子，性价比高些，因为车上也不经常坐满人所以空间大小不太有所谓。考虑过，昂克赛拉，思域这些在预算内的运动型轿车，但总感觉差点意思，昂克赛拉是自吸的有些时候开起来可能比较费劲，思域的话坐过一次，感觉坐姿特别低而且发动机挺吵的，悬挂跟没有一样，邦邦硬，领克一直很喜欢但22款1.5t是三杠的，2.0t的超了预算一开始就没考虑，看了价格也在预算内，三缸也果断冲了。当天上午去4S店试驾完就谈了价格定了车。高配的有很多驾驶辅助功能我觉得不太用的到，而且因为学计算机的所以对辅助驾驶的算法有一点点了解，不管怎么样都没法做到百分百安全所以也不太信得过，结果考虑半天还是定了高配的劲por版本。现在开了快两年了，感觉动力确实可以，在自己的日常使用场景下动力是非常充裕的，超车什么的也轻轻松松，平时开车喜欢激烈驾驶但动力对我来说也完全够用，来一脚地板油感受感受涡轮增压的魅力，起步会打滑，推背感说不上强烈但也比之前开过的车都好很多。但是在低速的时候双离合湿式的变速箱还是会出现低速顿挫的感觉，有时候顿挫，停车的时候无缘无故就好像车屁股被撞了一下的那种抖动。不过这个小缺点，在进行首保后貌似消失了。然后油门也变的感觉比以前的轻盈一点，平时模式很少切换一直都是使用舒适模式驾驶感受和动力感受都很可以，运动模式油门会变的比较灵敏，起步窜的那种，更能发挥190匹的动力。刹车前段行程不算长，脚感还是可以的。转向精准方向盘也不轻不重的，但跑高速的话最好还是不要单手，感觉开120的阻尼和开20的差不多。底盘的话开高速有点德系车的感觉，路面的一些震动确实感受比较明显，但在高速上遇到大坡的时候没有多余的弹跳，感觉一下子就吸在了地上，前排的运动桶椅包裹感确实强，过弯过得稍微快点的时候也不会把人甩来甩去的。空间的话虽然不是A级车最优秀但确实够宽敞。本人181体重145，调完驾驶姿势后后排还是很足够的。后备箱也挺深的，放三个行李箱不是问题，音响是燕飞利仕的，但我也听不大出来有啥区别。缺点当然也有，这款车双离合低速确实容易顿挫，高速的时候轮胎胎噪确实不小，感觉比风噪还要大，用音乐勉强乐的住。但这倒也不是啥大问题，些竟追求抓地力和耐用洗的这套轮胎总归有得有失的。还有应用商店的问题很多人都吐槽过了就不多说了，等更新车机吧。领克，这个品牌对于很多人来说可能还有些陌生，但其实它已经默默地存在了好几年。作为一个汽车品牌，领克以其独特的设计和出色的性能赢得了不少消费者的青睐。如果你正在寻找一款与众不同的汽车，那么领克绝对是一个值得考虑的选择。没拥有的时候没有从没留意过哪里有领克。拥有以后我发现到处都能看到领克的身影。可以说明领克越来越被认可，成为更多人喜欢的选择。年轻个性的外观，激情澎湃的动力，还有众多的辅助驾驶科技，还有优秀的品质和售后服务，领克当之无愧是国产中的佼佼者！拥有领克以后，特别喜欢开着它一起踏上旅途，四处游荡！开着领克，带着家人，定好目的地，收拾好行囊，即刻出发，说走就走，有了领克在这一切都变得触手可及。曾梦想仗剑走天涯，看一看人世的繁华！如今我拥有03，只要想随时可以出发！以前不爱拍照的我自从拥有领克以后，也成了拍车狂魔，走到哪里都要给它拍几张。这越看越喜欢的样子，每一眼都会有心动的感觉。这时候我就感觉这车我买对了！！！
2023-07-02
热心百香果3A3
提问有没有车友知道，22款5x的空调是定频还是变频的，是正时链条还是正时皮带？
2023-07-02
迎翔
哈弗M6车主·车龄3年
提问M6PLUS的发动机是正时皮带还是正时链条啊
2023-07-01
＠_＠有李说不清╭(╯ε╰)╮
提问各位大佬，11款2.3蒙迪欧致胜正时是皮带还是链条
2023-06-30
完美梦想家8U
捷达VS5车主·车龄3年
提问vs5是高速链的还是正时皮带的
2023-06-30
柯不惑
哎呀，TS150就可劲造吧！！！
总结:一万多点的摩托车造就完了，配置拉满，大油箱400续航，130kg轻量车身，油耗2.5上下，除了后减震垃圾点，起步有顿挫感，其它都是优点。天鹰TS150第一批特士版11000公里骑行分享从听都没听过天鹰到潜伏了解入手第一批TS150特仕版6.1提车至今一年有余，日均通勤43公里，安全行驶11000公里，小熊平均油耗2.45。车辆配置不再赘述，在此分享下骑行体验。 1.起步抖动及顿挫，清理传动积灰（皮带、箱体、离合、普利盘等），更换15g普利珠（规格20×15），效果前段0-40中段40-80提速有所提升，低速10-30顿挫感消失，起步抖动稍有改善，油耗无明显增加基本稳定在2.5以内。副作用，极速略微下降，平路极速GPS103，下坡GPS112（原车114），有条件的直接换揭阳小哥的正时传动1180套，不不但会有副作用，尾速还有所提升。（更正下，尾速没有提升，提速会变快点，起步顿挫抖动确实有改善） 2.原车后减震支撑性不错但颠簸路段回弹快问题，最近更换了群友推荐***UF1（孔距320），目前调制阻尼从快到慢第十档，效果不错😊颠簸路段确实有改善。（由于近期下雨没有机会进一步调试）不想更换原车减震的小伙伴建议调整至最硬，亲测比前两档舒服。（弹簧行程最短，卡最低处）。换后减震把尾灯拆了比较好操作 3.感谢小鹰优秀的操控及经济的油耗，看海及时的售后，最重要的是每天早上还能多睡20分钟[破涕为笑]。最后希望祖国越来越好，国产越来越好，天鹰越来越好。
2023-06-30
大钟锤
雅阁车主·车龄3年
雅阁君越都上新了，聊一聊换代前两车的感受
经常单位20年次顶配君越（不算艾维亚版本，防杠），和自己22年同样次顶配混雅ABAB的开，两个车都开了有1万多公里，算是深度用户了吧。先说君越的优点，隔音确实好，但主要是胎噪小，能比雅阁好两个档次，君越的胎噪感觉能比宝马5系还好一点（防爆胎的原因？），雅阁由于用的是横滨的advan db这个垃圾胎，路面平滑一点还好，碰上粗糙一点的路面，高频的声音特别明显，而同样路面君越就低沉得多。这就是很多人认为君越底盘感觉更厚重沉稳，更有高级感的原因。君越内饰用料更厚道，软性的包覆更大，且触感要比雅阁更柔软，但内饰有点异味，好像是别克的老毛病了，我老婆的君威也是。更好的商务属性，至少去接领导客户也还能用，雅阁看上去好像不太沉稳。底盘我觉得打个平手，特别是除了轮胎以外的底盘组成部分，混雅明显好于君越。君越底盘有明显的抛跳感，而雅阁震动的抑制更好，侧倾也要更小。高速上的稳定感也是雅阁更好，可能和雅阁更低的坐姿和更好的转向手感有关。雅阁底盘真就是轮胎扣了大分，横滨一个才600不到，比米其林上千的价格，少了快一半，四个轮胎就2000的成本了。动力总成都很不错，混雅强在60以内，丝滑线性，80以上君越更有底气。好了，以下都是混雅的优点了，空间更大，座椅更大更舒服，这里特别要吐槽一下君越的后排，坐垫搞那么短，一点都不够商务。座椅调节幅度更大，可以调的很低，而君越怎么调都感觉像是坐在suv上，转向虚位更少且更加线性，操控更好。市区油耗只有君越的一半，且是92号油。高速的话差得就还好，一两个油吧。还有雅阁虽然落地贵了两三万，但要多很多实用的配置，ACC巡航对比君威常规巡航，多了后排座椅加热，自动雨刷，前四雷达，还有autohold，配合电动机实现真正意义上上的自动启停。如果让我选，我还是选混雅，当如就算加个2000的售价，原厂把垃圾横滨换成米其林就更好了。当然在现在这个时间节点，买国产车可能更合适吧（这样应该不会被迪粉骂了吧）。
2023-06-30
缘睐世妳
提问有哪位大神能告知一下日产阳光的正时是皮带还是链条？多久更换
2023-06-29
车像影
已经很久没有提到汽车了，但我仍然想在这篇文章中谈论别克君威，因为它给我带来了很多快乐。回想当时，选车也是一件很有趣的事情，我也相信广大网友都会和我一样，在开车的时候，如果试驾的品牌太多，那么感受永远不会满足我的需求。期望。一、预算20万元以上。对于我这样第一次买新车的年轻人来说，这也算是一个很大的开始。我也经营过很多线下实体店，看到过很多品牌的旗舰车型。在万花丛中的灯火阑珊处找到一辆别克君威，是因为内心的美丽，还是澎湃的力量？这是小事君威的事情，听我讲完这篇文章，对于还没提车的网友们还有什么建议吗？放眼中型合资品牌汽车市场，有很多优秀的旗舰中型车，比如：丰田凯美瑞、本田雅阁以及我最初的首选日产天籁。首先我先分享一下我试驾这些车型的看法，因为每个车型都不一样，所对比的车型也只是我的看法。和别克君威相比，很多日系车都有很好的优势，最重要的是燃油经济性，但是有些我最在意的东西，日系车很难达到我理想的车型，比如静音效果，相信很多朋友不知道静音效果很难感受到，但我妈妈对声音很敏感，所以我在试驾时一直很难接受风噪、胎噪等噪音。其次，我很在意动力，感觉日系车的产品很给力，但是动力在我试驾的一开始甚至后期都显得很肉，这样的肉怎么形容呢？踩油门就像踩在棉絮上一样，没有一踩油门就挤背的感觉。当然，选择别克君威的顾虑也有很多，经常听说别克车油耗高，最后销售员也告诉我，别克还有很多节油技术。仔细考虑，我选择了1.5T的动力，还是很不错的。富豪。优点就不多说了，相信很多网友都看过很多关于君威优点的帖子，对于这些优点的看法也是一致的，比如跑车的造型、厚实的座椅等等。所以这篇文章主要是我的汽车对比文章，希望能给还在选车的朋友们一些参考。
2023-06-29
Hawk038
提问请问链条款好还是皮带款好
2023-06-29
少
不要催雅阁省油了，1.5小排量+ Cvt，油耗能高到哪里去。你用上2.0T发动机，用上自家的10at，把隔音做好点，把地盘做好点，你看他油耗高不高？~20万买车你是为了享受消费升级的。应该优先考虑这车的安全性，驾驶感受驾驶乐趣，动力好不好，隔音好不好，做工用料好不好，配置享受的多不多，让自己享受舒服了，而不是老百姓赚钱不容易的买个省油省钱的。你想省油省钱买个10万的卡罗拉朗逸宝来。你想省钱空间大买宝骏730坐7个人还省油几万块搞定。20万这等级的车还是不要买日系车，我买了雅阁后悔死了，辣鸡本田
金文燕758：99年女生，真的喜欢雅阁好多年了。本来想买雅阁幻夜纯油的，杭州台州的4s店都说停产了，现在台州就只有椒江有剩幻夜混动锐智的不过落地也要22万多，他说贷款的话可以去店里详谈，各位车友们觉得大概多少可以落地呀？没买过车，也不知道怎么谈，对这方面也是一窍不通。如果是贷款销售跟我说首付十万，分期三年，平均下来每个月要还3650。目前听销售说这款车库存也不多了，颜色真的很喜欢银灰色，可惜说都没货了，停产了就不会再生产，目前只剩黑色跟白色，白色需要加2000。各位给点意见吧拜托啦
2023-06-29
5号港帕萨特
帕萨特车主·车龄1年
帕萨特，一个字，稳！
#提车日记男儿可以没有家，但是不能没战马。观望了大半年，预算在20-25，考虑对比了很多车型（迈腾、雅阁、蒙迪欧、凯迪拉克CT4，小鹏P7/G6），最终还是选了330帕萨特星空豪华。目前跑了200多公里，简单分享一下用车感受。【驾驶感受】帕萨特油门调教有一些滞后感，跑起来会感觉油门很细腻，加上自身的车重，车辆很稳健，有种开船的感觉。车速在80左右，会感受到源源不断的动力。乘坐舒适度好，即使走坑洼的路面，几乎没有颠簸感。低速或者通过粗糙路面胎噪音大。【车辆配置】中控相比较新势力车型，我更喜欢帕萨特的简约商务风，大众一贯的设计理念，内嵌式9.2寸屏幕不遮挡视线，车机流畅度高，语音可控制基础功能(空调通风，氛围车灯，切歌)，其实真用起来平时除了听歌电台看导航，其实用处不大。想在车机上发挥全面的娱乐功能还是回家玩平板电脑。主副驾电动座椅通风加热很实用，方向盘触控按键一开始用起来不习惯，后排独立温控空调，后排车门遮阳帘也很好用。音响音质我感觉一般，高音区声音比较闷，在车机里面也可以调节均衡器。使用过程没有发现任何异响，或者功能失灵的情况。【车辆外观】轴距长，中规中矩，沉稳不张扬，耐看。家用或业务场景均可。【夜晚照明】夜间的灯光配合度是我比较满意的。自适应远近光加上随动转向的iQlight灯组，夜晚的行车视野非常明亮。大灯会根据行车场景自动划分照明分区。照亮前方的同时减少对前车后视的干扰。【行车辅助】车道保持功能开启后，在车速达到60以上会自动介入，有方向盘震动提示和微调方向两种方式，建议用震动提示，因为调方向盘有点强制驾驶。还有定速巡航这种功能更适合在高速实用。另外，23款改款帕萨特减配了超车预警灯提示。平时上下班话这些功能其实用处不大。自动泊车感觉就是大众的营销噱头，很鸡肋，测试了一下很难用，还是自己停吧，哈哈。【成交车价】坐标山东，两年免息，贷款8.5W，裸车19W，落地21.1W，首保车膜脚垫。算是正常成交价。估算上下浮动在2000左右吧。买车就是这样，车价如果你想压的够低，4s会在车上或者其他项目兑出来(甚至库存或者运损车都有可能)。每个地区或者经销商级别不同，车价空间也是不一样的。有的店看起来像4s，其实是市级网点的分销(常说的二网)。总之，符合自己的心理预期就好。【油耗预判】目前还在磨合期，小计平均油耗在8个左右，车速保持在80的时候，油耗在5.8-6左右。用车情况不同，会有误差，后续根据车况再做统计。以上，是我的一些用车感受，后续深入了解后再来补充。希望能给大家带来参考。
2023-06-28
fffonet
蒙迪欧车主·车龄18年
提问1.5T的发动机是正时皮带还是正时链条？
2023-06-26
司哥1986
黑旗500提车2周感受
从4月底开始看车，基本把复古巡航都看了一遍，后来看上了某国产凯旋500的bobber，不过该车型定价盲目自信，3.39裸车，换皮带加2千，换辐条轮加2000。3万8我还不如直接上黑旗，刚好4.23网上首批2000台抢到了，就毫不犹豫的锁单了。3.68的裸车价，有四缸、有颜值、有气动避震、有定速巡航、有自适应悬架、有怠速闭缸、有布雷博卡钳、还能自学修车技术（不是）…我觉得黑旗在这个价位里面基本是无敌的存在。虽然后来奔达厂家搞了像放大首批权益、生死状之类的骚操作，不过最后也解决了，只能说这个品牌是神一样的设计师和猪一样的运营。具体说车了，提车2周骑了450公里。首先说总体骑行感受，还是很灵活的，完全不像500公斤的车，我等车期间分别租了灰石和闪300骑了几天，再提黑旗后完全无任何上手压力。车座和重心都很低，骑行起来安全感十足，转向灵活，但是转弯半径比较大（因为轴距也长），底盘过低压弯很容易磨脚踏伸直磨排气。车虽然很重倒车了也能轻松扶起来（不慎放倒了店里展车，然后单人扶起来了）。这个车虽然有腿就能骑，但是手脚短的人会骑起来很累。因为是C型的骑行姿态，脚踏很靠前，我1米81，腿够长，是自然弯曲放在前面。但腿短就是伸直到前面，会有点累。车把很宽，也很靠前，我居然都觉得胳膊不太够长，无法竖直上半身，要有点前倾的姿态，双手绷直，时间久了有点累。手短的车友有反馈都要坐到油箱上骑了。所以后期手把后移和改高把基本是需要的。除非你185以上，但是185以上的人骑这个就有点骑狗了。动力:黑旗是高转机，基本3500以上才能发挥出足够的动力，而我因为磨合期还有不喜欢炸街的原因，起步的时候就显得非常非常非常的肉。红绿灯起步，你会比任何车都慢。除非你直接拉5-6000的高转，但是那个声浪会让你显得像个智障，而且拉了也有可能还是被别人崩。所以我基本佛系起步。想追求速度的朋友千万不要选这款车。但是3档后，或者从30km到60km这个区间，加速非常的凶猛。总结来说就是车太重，起步慢，低扭不行，跑起来了，转速高了就很猛。声浪:我选的刀排，声浪炸裂，买车前没想到声音这么大，等红绿灯一圈摩托停我附近，加起来没我声大。除了改装排气的车外，合法的车里我觉得黑旗是声最大的了。四缸的声浪比较密，不是马蹄音或者突突，有点像仿赛，但是比仿赛的声音大而且更厚重。感觉自己开了个直升机上街。起步拉高转的话太扰民了。四出的能好一点，没那么炸，声音也更低沉。发热:四缸车不可能不热，但是在可接受范围，跑起来没啥感觉，但是开久了一停车有点受不了。怠速闭缸很有必要，等红绿灯切换成空档，声音会小很多，也会减少烤大腿，不过P版没有。油耗:先说下他这个油表极为不准，16升油箱我骑到红灯报警。再骑20公里，去加油，10个加满了。我现在450公里，加3次油8升+10升+10升，加上提车店里给加了将近一个，刚开到亮灯，然后10个加满，相当于油箱里还剩6个。29-6=23，23/4.5=5.11升/百公里。因为我驾驶习惯换挡频，高档低转速不轰油门，所以这个应该算省的了，有群里车友到6个以上的油耗，磨合期后应该会到5个以下。其他功能:定速巡航，没用过，不跑长途市区没用的机会，车友反馈不好用。自适应悬架:装逼大于实用，每次下车后气动自动降低，旁边人都会下意识过来帮你扶车，然后夸你高科技。所谓自适应其实原理很简单，停车最低，低速大概升起1/3，高速升到2/3。长按悬挂的按键，开启运动模式，大概是低速1/2，高速升到顶，但是升高避震后，避震会很硬，通过性提高避震效果减弱。还有很鸡肋的问题是，我们一般通过一些颠簸路段，或者过减速带，进出地库都是低速，它就会自动降到最低，然后很容易托底。我之前上一个马路牙子的小坡就托底了。而且这玩意既不能手动调高度，也不能关闭自适应。不是为了装逼的话这3000可以省下买P版。最后吐槽下，这个车最致命的缺点，甩泥。虽然是车都甩，但我都不知道它怎么做到这么甩泥的，后轮只要路面有点潮湿，你开多慢，它都能给你甩到后座上。前轮他能甩一圈到前面，在吹回来洒到你大灯上。你可能会觉得我下雨不骑不就得了，对不起，只要遇到一辆洒水车，立刻教你做人。现在网上有加长挡泥板，虽然不是黑旗订制的，但是凑个能用，提车必备。整体质量，目前没遇到问题，群里车友2-300个提车的，遇到问题的不多。总体讲应该比之前的金吉拉灰石好，漆水车架做工上了一个档次。用料也比较扎实。就是车主们说的，价格，颜值，质量，你不能啥都要吧。总体这个车我非常满意，爱不释手，越看越帅，每天都想出去溜车。最后说一句，如果是为了泡妞买这车，劝你算了，我们黑旗群里近400个车友，就俩女生。骑在路上女生看你就是个拖拉机。不过确实是同性交友神器。
2023-06-26
扶突
提问20万左右请问推荐什么轿车，我喜欢车身长的，至少4米7接近4米8，看过名爵7，雅阁，蒙迪欧，红旗，都看不上，还是喜欢bba，19款奔驰c19.8万，但是用车成本高，就很犹豫
2023-06-26
少
3年雅阁车主
不要催雅阁省油了，1.5小排量+ Cvt，油耗能高到哪里去。你用上2.0T发动机，用上自家的10at，把隔音做好点，把地盘做好点，你看他油耗高不高？~20万买车你是为了享受消费升级的。应该优先考虑这车的安全性，驾驶感受驾驶乐趣，动力好不好，隔音好不好，做工用料好不好，配置享受的多不多，让自己享受舒服了，而不是老百姓赚钱不容易的买个省油省钱的。你想省油省钱买个10万的卡罗拉朗逸宝来。你想省钱空间大买宝骏730坐7个人还省油几万块搞定。20万这等级的车还是不要买日系车，我买了雅阁后悔死了，辣鸡本田
2023-06-26
东海若
提问咨询一下车友，锋兰达正时是皮带还是链条的？
2023-06-26
李富贵青岛悦途汇名车
20年 2.0T 8AT，一处补漆，一手
20年4月上牌，🌐全新第二代F48 宝马X1 sDrive20Li 2.0T四缸长轴领先型，市区百公里综合油耗仅8升，高速巡航仅5升！集品牌、颜值、空间、配置、动力性于一身的好车！新车指导价30.98万元，现分期首付仅需4万开回家！全车金属件原版99%原漆，青岛本市个人一手车，仅行驶4万公里实表！内外零磨损几乎新车状态，矿石白金属漆搭配黑色真皮内饰完美配色，新款长轴版空间巨大，整车长宽高尺寸达到4565mm&1821mm&1624mm，轴距更是达到2780mm，五门五座德系豪华家用Suv，前后轴荷比为58:42，两侧悬架塔顶两根钢制顶吧支撑，跟水箱框架形成闭环，进一步增强车身刚度，高强度钢制底盘，钢制摆臂，铝合金转向节，三连杆后独立悬挂，底盘滤震出色，紧凑级销量冠军！配置豪华:（4s原厂选配8.8英寸中控液晶屏），双全景天窗，循迹倒车影像&驻车雷达，电动记忆尾门，一键启动，分区自动空调&后排出风口，大灯延时关闭，Led自动大灯&Led尾灯&Led光冠天使眼日行灯&雾灯，大灯高度调节，双色车内环境氛围灯，座椅加热&座椅记忆，运动包裹座椅电动座椅8向调节&电动腰托，后排小桌板，电动后视镜折叠&加热&记忆&倒车自动下翻&内外自动防眩目，运动&经济&标准&舒适多种驾驶模式切换，胎压监测，防爆胎，语音识别控制，蓝牙，道路呼叫救援，Usb&Aux，前排1个后排2个Type-C接口，后备箱12V电源接口，车载CD，真皮多功能方向盘，18英寸V型泰坦灰全铝运动轮毂，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，电动助力，侧气帘&前后排头部气囊，发动机启停，上坡辅助防溜车，雨量感应式雨刷等，前后排真皮中央扶手带杯架，第二排座椅可按比例放倒进一步释放后备箱空间，搭载新款B48A20C-2.0T四缸全铝涡轮直喷发动机，融合宝马所有先进引擎技术于一身，沃德十佳N20升级换代（集成度更高，维修成本更低，扭矩更充沛，油耗降低，改装潜力更大），最大马力192匹，1250转即可爆发280Nm峰值扭矩，可一直持续到4600转，宽广扭矩平台涵盖日常行车所需转速范围，5000-6000rpm可输出141kW最高功率，目前量产涡轮增压发动机中，最大扭矩输出转速设定最低的，更好的低扭燃效，辅以N55发动机特性曲线调节阀，根据发动机转速进行调节，在较低负荷时，可相应减小机油泵的输送功率而减小机油压力，减少机油损耗，️B48相比于N20改变了缸内结构优化了低扭，宝马还优化了B48的散热系统，提升发动机寿命，改善噪音表现，新款B系列引擎采用模块化设计，搭载可变排量机油泵和第四代Double VANOS Valvetronic可变气门正时技术，重新设计的进气歧管集成中冷器，响应更迅速，涡轮介入的突兀感更小，更好的热传动效率以及燃油经济性，涡轮增压器配备独立电子水泵，并取消了分体式曲轴箱设计，减少发动机共振，更优秀的引擎轻量化设计，双Vanos进排气门可变正时系统（通过对电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气Vanos调节机构，从而实现气门的提前或延迟连续可变），双涡管双平衡轴（更好的降噪消振表现），博世喷油器（其最高可承受180-250Bar喷射压力，相当于200个大气压)，第四代Valvetronic顶尖配气系统（通过对气门行程的无级可调，使不同转速下功率转矩输出的最佳均衡），气门充钠技术可降低恶劣工作环境温度，B48采用可变排量机油泵、平衡轴、独立电动水泵、曲轴偏置技术等，确保发动机运转平稳高效，️N55引擎浓缩精华版，采用大量前沿技术与新设计，全铝曲轴箱、涂层缸套、优化水套、TVDI系列技术、双涡流涡轮增压器、第四代配有新设计的中间杆Valvetronic系统、带有中心阀的全新Vanos、组合式凸轮轴、复合式曲轴箱通风、偏置安装的锻造曲轴等等，优秀的机械设计及标定使B48在全转速域的性能表现都超越N52，传动系统采用新款爱信纵置8速手自一体变速箱，匹配好且稳定性极佳！重量仅为108Kg，被誉为爱信精工的骄傲，世界上最成功、最稳定的变速箱，最大的优势在于平顺性，无论是车辆刚刚起步时，还是急加速的换挡过程中，都感受不到降档和升档的冲击，传动齿比设计也更加合理，虽然爱信8AT变速箱传动齿比范围仅为7.59，各挡位之间的齿比更加合理，得益于合理的齿比设计，使得爱信8AT对于车辆燃油经济性方面也有极大提升，市场认可度和口碑极高，好开耐造，高端豪华家用SUV，性价比极高，欢迎到店选购。
2023-06-26
广汽丰田南沙店
汽车疑问丨正时皮带和正时链条
广汽丰田生产的所有车型都是正时链条，并没有使用正时皮带。（参考：以前非常老旧的车型会使用正时皮带，但我们广汽丰田生产的车型没有用过正时皮带。正时皮带现在基本不使用了，因为容易跳齿，现在普遍使用正时链条。）
2023-06-26
用户9476109523123
提问17款科鲁兹自动先锋手自一体正时是皮带还是链条的
2023-06-26
THA暹罗
提问23款大通G50发动机是正时链条的还是皮带的
2023-06-25
星越L半个月
提问星越L发动机用的是正时皮带还是正时链条
2023-06-25
她隐隐于市
雅阁车主·车龄1年
雅阁2.0混动锐领
本来没打算换这么早，开始计划选的是奥迪A4L，去服务站看实车的时候，车内塑料感比本田还差，车内新车味道还大，最最主要的原因，奥迪销售服务态度太差，爱搭不理的，正好旁边就是本田服务站，就寻思去看看，一眼就看中了雅阁，在新款还是老款之间纠结了1个多小时，还是选择了老款，之前开的是什么功能都没有的飞度，跨越还是挺大的，优点混动油耗是真的低，一箱油一千公里没问题，隔音也没有网上说的那么差，动力挺好，功能也挺齐全的，安全性能一点不少，外观大气，白色加了2000。缺点 20万的车了，连前后雷达都没有，服务站加装要2000多，自己去装潢店加装了一套前后的，360本来也要加装的，开了几天感觉没必要了送了行车记录仪，车膜加钱换了龙膜，送了360航空软包，座椅翻毛皮座套，总体挺满意的，很好的一辆车。
2023-06-25
上海兴迪蓝云
货比三家，唐DMI脱颖而出
我第一辆车是16年的传祺GS5速博，七年左右六万多公里，就一般市区通勤接送小孩子。让我萌生换车的想法就俩，三孩了以及老车1.8t是真的耗油。传祺GS8混动、奥德赛丐版、抄底雅阁次顶、冠军唐。老婆当时很喜欢雅阁对比亚迪排斥，3月25日带她去试驾雅阁以及丐版奥德赛，回家商量哪款。回去路上经过比亚迪，反正都出来了就再逛逛吧。她被销售拉上车介绍了半小时，我还好，我已经基本在懂车帝上配置了解七七八八，只是没有看过实车以及试驾。只能说冠军唐和本田的车型不是一个维度的产品，被销售输出了半小时后我们即刻下定，也没有讨价还价，还是挺后悔没有为自己争取多点福利。兄弟姐妹们买车的时候不要急，货比三家，欲擒故纵。第三排座位放倒后空间非常宽敞，东西随便装。脚踢感应后备箱也让我双手不空时能方便地开关尾门。 HUD很实用，能避免频繁低头看码表和导航。续航还行，耗电比预计少，通勤23公里，HEV+ECO模式只用15%电。配备了FSD并且可以设置成sport模式，开起来个人感觉比较舒服，高架上超车和匝道过弯很轻松。虽然是dmi不是dmp，但动力响应依然迅速，经常在绿灯亮起后一骑绝尘，对比之前开的油车，大概快个1到2秒。还有次两个路口距离近，没提前注意到红灯急刹了一回，车子点头会有，但我能接受。车机就是个大安卓平板，自带功能丰富，还能随便装各种app，这点我很喜欢，比之前开的油车的老人机中控好太多。总而言之唐冠军dmi作为家用车奶爸车实至名归，在20万出头的价位上很具性价比。这一个月使用下来，目前还是很愉快的，最起码没把我抛在半路上。因为我是传统燃油车的驾驶者，这个月下来，被比亚迪震撼到，因此感慨科技真的能改变生活。油耗真的低，亏电也是。家里有车库能装充电桩，一周两冲通勤够用。真皮座椅坐着真舒服，底盘行驶质感秒杀我的老车。动力对我来说够用了，起步加速真的很ok。车机、驾驶辅助也很ok。还有一点，抬头显示、记忆座椅真的让我没后悔上尊享。缺点我就不说了，因为我没有把期待值定的很高，只要家人坐着舒心安全，没有把我们撂半路上就ok。如果后期使用遇到无法容忍的情况我再来和大家分享，由衷希望国产新势力越来越好吧。
2023-06-25
THA暹罗
提问23款菱智M51.6的发动机是正时链条的还是皮带的
2023-06-25
胡巴290T自动卓越
提问老铁们，1.6的瑞虎8，发动机是用的正时皮带，还是正时链条啊
2023-06-24
优美鲸鱼5Q6
22款优享版大黑
开了19天左右，500多公里，兄弟们我来分享一下驾驶感受。从3月份一直看到5月份。5月底定了，后悔了，草率了，应该6月份买。这个月能多优惠三千元。能优惠35,000。驾驶感受还不错，一开始以为2.0自然吸气不够用，但实际用还可以。第1次看到就看中了。前脸大气，还有后边的双排。我选的是吸气顶配，感觉多花1万块钱值得。配置一下子就上来了，一步到位😎而且都是些实用的功能。当时也看了330迈腾。还有22雅阁幻夜。对比来对比去，没有天籁好看个人眼光。另一方面那两款车落地都要20多。想想还是选天籁。我选择主要考虑经济实用，上款车开的是SUV，开高速比较累。这次就想换个大沙发，高速比较稳的。不瞒你们说，之前我差点就交钱定起亚k5，标志508了。说白了便宜性价比好。考虑到后期保值，还有市场维修成本就算了。因为我是全款。那两款车也都不错。如果预算在16万左右的。那两款车值得推荐。18万多的我感觉还是买天籁性价比更高些。因为我选车也都是选择配置高的配置低的感觉不方便，后期还要再配。这个要看个人喜好。做个总结，大概说一下吧，因为开的毕竟也不多，只才500多公里，总体来说驾驶感受还不错，嗯，油耗也能接受，动力方面也还可以。功能也比较齐全，向着夏天天热座椅通风很实用。空调制冷也比较快。缺点，储物空间太少，四门两侧放东西，空间就都很小，而且送的流量太少了，一年就两个g，其他品牌的人家都送十几个g或者不限流量前两年。好的，就到这里后期驾驶心得继续分享
2023-06-24
朴实钢笔6T6
景程车主·车龄13年
提问最近有换车打算，预算20W不知道是买燃油车雅阁还是新能源比亚迪汉，纠结，有深圳购车指标，本人名下有一台深圳牌照的燃油车，想依旧换新，现在深圳购车有什么补贴吗？
2023-06-24
嘚啵嘚啵嘚842
提问请问22款雅阁混动锐领款是正时皮带还是正时链条的？
2023-06-24
君子一言3033
提问链条好还是皮带好？
2023-06-23
星越L半个月
提问尊贵是正时皮带的还是链条的
2023-06-23
奋斗的油漆工
提问新款帕萨特正时，是链条，还是皮带
2023-06-22
泉本尊1
雪铁龙c3xr 1.6L自动时尚型，用的是正时皮带还是正时链条？
2023-06-22
用户2884294634432
分享一下星瑞1.5t提车经历
#星瑞入圈打卡这里先夸一下4儿子，吉利武汉天悦心驰4s店，主要是提车速度快、销售服务态度很好。因为有个分店就在家附近，本来是一直研究二手车的，偶然逛到就去看了。先看的尊贵，但是有点超预算。后面了解有新车要上了就关注了一手，发现吉利的车原来已经做得这么好了。而且采青颜色真的好好看没几天就找销售交定金定车了，太喜欢这个颜色，怕被抢光了😍本来看发布会有昆仑又想再等一等的但是等不及了。20号请假去提车，因为21就要回老家。20号下午也有事要用车，就跟4s店销售商量尽量早点给我安排，结果自己上午也有事情忙到11点去到店里之后就快速办完手续，出去吃个饭，等着下午车管所开门验车。最后下午三点半顺利把车提走。全程没有废话没有等待没有套路，保险只上了3600。贷了5万免息也是秒过，车子帅的批爆，动力也很强。整体还是很满意的。最爽的是吉利APP抢了个666元的卷，感觉血赚😂送的3年保养和车窗膜，成立了个服务微信群。再说下车子，除了副驾手动座椅被我对象狠狠吐槽了一把，别的地方都很喜欢。17寸轮毂我完全够用，舒适性比18寸还好些。大灯确实不够亮，后面考虑自己升级透镜。车机系统、音响都超预期。内饰也超预期。之前只开过雅阁和雷克萨斯ES300。动力感觉跟雅阁差不多，整体感觉还要稳一点，但是没雷克萨斯稳。地盘很整，但是过坎会有点抖。 12万左右，绝对值得考虑，我也是纠结艾8星瑞Univ，但是女朋友也只喜欢星瑞外观，就提啦最终还是很满意的。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 22岁人生第一辆车，就这样匆匆忙忙到我手里了。希望可以能陪我度过最潇洒的二十来岁
2023-06-21
日出如兰
喜提别克君威
🙋🏻‍♂️ 情况介绍对于我自己上下班代步完全够用，另外噪音控制也挺好的，安全方面通用平台打造的车一直令人挺放心的，好开方面，9AT变速箱用了才知道比CVT和6AT都强出不少，油门反应和转向操控也挺好的，超大的后背箱容量，真是让我用的时候才大吃一惊。当然，缺点也是有的：缺点就是油耗偏高一点，经济性差点，我们这市区比较堵，我跑了几个月，基本稳定在9个油左右，如果能接受油耗的话，感觉目前找不出来太多缺点，可能保值率稍微差点，不过我买别克就是冲着开很久去的，5年之后甭管啥车保值率都那样吧最后最重要的优点忘记说了真的是颜值颜值颜值，毕竟颜值即正义嘛，还有极简的氛围灯也让我非常喜欢，之所以很多人愿意选择别克，基本都是看中了别克家族的内饰设计风格，君威采用平底式方向盘，搭载有安吉星系统，双区自动恒温空调,左右可以单独控制,可能满足不同人对温度的不同需求，内饰做工也相当的到位，接缝很均匀，没有毛糙的感觉。得益于相比上一代车型有所加长的轴距，后排乘坐空间还是相当可观的，正常人乘坐腿部空间能有两拳多，不过由于溜背的车顶造型，其头部空间十分有限，可以作为其的一个减分项。 🧮选车对比来说说优点：20万以内B级车能看的个人感觉只有这个了，凯美瑞，雅阁是很香，但也要20万左右那个配置才能看，内饰方面豪华感还是挺不错的，能摸到的地方基本上都是软的，真皮座椅，座椅加热，后排大空间，4.9米的车长，帅气的颜值，LED矩阵型大灯组，在软件硬件方面完美的诠释了代步车。 ✏️新车初体验新手上路，目前油耗在8.7，和我的驾驶习惯有关。我平时都是在市区工作，每天在市区开，红绿灯多。市区油耗在8-9个左右。但是开省道还是很省油的，我的渣渣技术都能开到5.2，不能说不省油，路上加速超车都还是可以的。有一点，就是刹车稍微有点硬，不算问题。
2023-06-21