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混动小型suv销量排行榜

用户4436977498169
2.0L排量+6AT 沐飒你不看看？
SUV市场竞争异常激烈，其中最能走量的便是紧凑型SUV细分市场，如今SUV月销量排行榜前十名中，紧凑型SUV几乎是“霸榜”的存在，所以打造紧凑型SUV是相对更容易出爆款的。北京现代在今年上海车展期间发布了全新紧凑型SUV——MUFASA 沐飒，新车已于昨日正式上市，全系共推出3款车型，指导价格区间为12.18-13.98万元。新车实力如何，哪款车型最值得入手，请看下文解读。北京现代MUFASA 沐飒静态解读北京现代MUFASA 沐飒基于i-GMP平台打造，造型设计承袭了现代品牌的凌厉风格，“感性运动”设计理念赋予新车出色的辨识度。前脸充满见棱见角的设计元素，黑色涂装参数化宝石进气格栅与前包围相融合，气场更强。纵向排布的LED头灯造型非常前卫，中网两侧隐藏式日行灯与头灯形成呼应侧面呈现出阳刚硬朗的感觉，D柱、侧裙以及轮眉的黑色装饰元素功不可没。前后轮拱的外凸设计提升了肌肉感和饱满效果。新车长宽高分别为4475/1850/1665（1685）mm，轴距为2680mm。车尾环状尾灯组非常惹眼，内部设置有现代品牌标识，采用黑色涂装增添了车尾层次感。此外，后包围两侧大尺寸黑色部件搭配下方银色扩散器设计，展现出不俗的运动感。（2）内饰介绍内饰是如今流行的简约风格，不同的颜色搭配营造出层次，横贯左右的空调出风口有延展视觉宽度的作用。双联屏是车内的视觉焦点，两侧各有空调出风口点缀，时尚感科技感都比较不错。值得一提的是，副驾驶前方除了有手套箱之外，在上方还设有一个带盖子的储物格。此外，新车采用Multi Zone内饰设计，对主驾驶、副驾驶以及后排三个分区进行了差异化设计，形成“智能两室一厅”的独特风格，以满足不同家庭成员的需求。主驾驶座椅注重营造运动风格，比如实拍车型采用深色座椅并加入了红色元素点缀；副驾驶采用浅色座椅搭配红色装饰以营造时尚感。后排强调舒适氛围，后排座椅加长了坐垫，提高了腿部支撑性，长途乘坐更舒适。座椅造型似沙发，横向一体式头枕以及座椅的横向线条延展了视觉宽度，与门板相呼应的配色也更显敞亮。此外，后排还可实现“悬浮座椅”，将副驾驶座椅靠背折叠，后排乘客腿部可以搭在前排靠背上，再加上可调节的后排座椅靠背和大头枕，便可享受解放双腿的惬意乘坐体验。还会搭载智心合一安全系统，包含前方碰撞预警、前方防碰撞辅助 (识别车辆/行人/二轮车)、前方防碰撞辅助-交叉路对向车、车道偏离预警、车道防偏离辅助、驾驶员注意力警告、前车出发提醒、车道居中保持、远近光自动切换、360°全景影像、盲区显示系统、智能巡航控制 (带停走功能)、基于导航智能巡航控制、高速公路驾驶辅助、盲区防撞预警、盲区防碰撞辅助、后方交叉碰撞警告、后方交叉防碰撞辅助、安全下车警告、智能限速预警、智能限速辅助等24项功能。其中，RCCA后方交叉防碰撞辅助、BCA 盲区防碰撞辅助、BVM-盲区显示系统等都是同级别少见的配置，可以为行车安全提供更出色的帮助。现代MUFASA 沐飒搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率118kW、最大扭矩193N·m，传动系统匹配6AT变速箱，并采用前轮驱动。悬架采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。入门版车型配备有倒车影像、定速巡航、双联屏、LED自动头灯等配置，可以胜任日常使用，预算不充足的话，入手2.0L领先版GLS也基本没问题北京现代MUFASA 沐飒造型动感，能满足不同家庭成员需求的Multi Zone智享三区内饰设计也是一大亮点。新车配置表现出色，入门车型也不是“样子货”，而且提供不同的选装包也丰富了选择多样性。
2023-06-30
木石评车
7月3日是什么好日子，新车三连发：全新英仕派（雅阁兄弟车型），腾势N7，昊铂Hyper GT。这三款一款比一款大牌，英仕派就不用讲了，雅阁兄弟车型，也是常年位居中型轿车销量排行榜前十。腾势N7，腾势独立后第一款SUV产品，意义飞凡，据说定价30万以上，但我不信，这个价格死的将比bZ4X还快。昊铂Hyper GT，广汽埃安的高端品牌，新车最显著的特点就是剪刀门，太拉风，据说价格在20-30万。一款中大型轿车，按说也不贵，但就是有model 3的23万价格在哪儿支着，谁也不好卖。之前上汽飞凡F7定价21万起，价格也不贵，但依然不走量。
2023-06-27
懂车帝上买不到车
后转向灯问题！！！
细节怪来了，我啥都不说，放3张图对比，大家感受哪个好，一直关注混动SUV的，所以说车企的刀法还是有的，被这个灯劝退了！
2023-07-02
坦克邓丽娟
大五座插电混动舒适智能SUV魏牌摩卡
2023-07-02
JBTETV
冒险家车主·车龄3年
家人们，年公里数达到3万，
新能源那个比较合适，最好是suv，混动，增程也行，以电为主
2023-07-02
lavenderfg
提问今年6月12号订的混动max版，加装雅马哈音响。半个月了还没生产完。有订相同配置的伙伴吗？大家都多久提到车的？是不是m8和e9这种mpv车型挤占了影酷的产能？按说影酷月销量不大吧，不应该等这么久啊
2023-07-02
用户4929290743179
快速提车了
26日大订，30日提车，快不快？(^～^) 吉利全球鹰GX7作为吉利收购沃尔沃后的首款SUV，陪伴我家十年了，因为是手动挡的车，在市区开要经常换挡，油耗也大，所以家人考虑要换个新能源车，为了省油，打算换纯电的，也还是要SUV，预算不高，要求价格越低越好，续航越长越好，其他不是价格高就是比较小，看了广汽埃安的空间，内部确实大，但续航打折后接受不了呀，就看混动的，同事推荐比亚迪宋，也看了一下两款宋，总感觉不是很满意，后来看了银河，感觉比宋好，价格差不多，我的老车还能置换5000，就决定换它啦！小孩子喜欢蓝色，订的蓝色款，115的MAX，见图。提车后，从开手动挡的车变成新能源的车，还要慢慢适应，功能很多还要慢慢学！(^.^)
2023-07-02
貓奺
燃油奇骏吊打混动奇骏油耗
只讲油耗混动奇骏除了堵车工况油耗低以外的工况，燃油奇骏基本上可以吊打。为什么说燃油奇骏可以吊打混动奇骏，因为燃油奇骏是可以控制可变压缩比。而混动奇骏是由电脑控制。先说说混动奇骏这可变压缩比内燃机对比燃油奇骏，混动奇骏就是阉割版。如果混动奇骏能上燃油奇骏发动机，那样燃油奇骏就打不败混动奇骏油耗。当然车价格肯定会比现在贵。混动内燃机官方说1600-2000转速。对比燃油奇骏不就是相当于只要起动内燃机就相当于燃油一直跑高速还是以110-120公里左右时速跑。这油耗能低？燃油奇骏110-120油耗就6个油左右。如果混动内燃机能做到1200转，油耗基本上可以稳定4-5个。堵车工况可以直接做到3-4个。燃油奇骏在25公里-100公里时速，只要一直匀速跑5个油以下。燃油奇骏发动机转速在时速80公里一下都是1200转。所以混动奇骏油耗除非换燃油奇骏发动机才能实现超低油耗。否则就和燃油油耗一样。别谈动力，电机和发动机比动力这不就是。。。？况且1.5t三缸发动机能带动1.6吨的SUV。破百还8.5秒。混动破百6.9，也就1.5秒，有什么用？日产这混动确实不咋地。也可惜了这三缸可变压缩比发动机。还不如把专利卖给国内得了。还有那些燃油三缸大佐奇骏换混动，我劝你别换。
2023-07-02
ORangeS
马自达3 昂克赛拉车主·车龄4年
头铁的马自达
这回不跳了？给你个建议千万不要降质量砍掉1.5的机子全系上2.0 2.5的发动机额外在增加一个混动，现有优惠继续下探5-8000 反正你也不会有多少销量能走多少是多少把水搅浑，把老车主内心的口碑拉起来
2023-07-01
比亚迪王朝东营顺诚店
DM-p王者混动实力超群
当新能源遇上越野，会产生怎样的火花？前些年大家普遍认为，拿新能源越野是个“伪命题”，越野的艰苦环境似乎是新能源车型的禁地。然而，去年比亚迪唐DM-p横空出世，搭载DM-p王者混动，全面刷新了大家对于新能源越野的看法。作为性能王者、越野悍将，唐DM-p究竟有何过人之处？何以被称为“混动SUV天花板”？性能、四驱、效能三位一体，唐DM-p打造极致体验唐DM-p的核心技术亮点，自然当属DM-p王者混动，在前后桥均布置了大功率电机，再加上发动机，同时驱动时可迸发出超强动力。同时，DM-p王者混动还传承了DM-i超级混动的极致效能，真正做到了“不但快，而且省”。在参数上，唐DM-p拥有高达452kW的系统最大功率，零百加速仅需4.3s，带给用户风驰电掣的极致加速体验。它还配备了Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，跑得快更刹得住，给予了驾驶者十足的驾控信心。在效能表现上，唐DM-p配备了超级混动专用功率型刀片电池，在NEDC工况下，亏电油耗仅为6.5L/100km。它还拥有NEDC综合工况最高215km的纯电续航里程，以及高达1020km的综合续航里程。用户既能享受极致性能，又无需负担高能耗成本，唐DM-p的确技术实力出众。唐DM-p之所以被称为“越野悍将”，核心更源自于极致的四驱能力展现。在越野环境中，唐DM-p电机响应速度快、控制精度高，再通过超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架以及伊顿差速锁三大硬核配置，也就拥有了更迅速、强硬的打滑车轮锁止能力，让强劲动力可以迅速集中到尚有附着力的车轮上，让车辆脱困。值得一提的是，唐DM-p部分款型预计年内可OTA升级云辇-C智能阻尼车身控制系统，完美兼容了舒适性与操控性，真正实现“搭载即豪华越级新体验”，驾控实力更有进一步提升。主被动安全细致入微，唐DM-p无惧高强度越野新能源车型在高强度越野环境中，安全性表现更是至关重要的一环，也间接决定了车辆的越野性能。唐DM-p主被动安全铺陈均十分出众，在被动安全层面，它采用了LCB高安全强度车身，拥有77.4%高强度钢，对车体构筑了全方位的安全保障，即使用户在高强度越野后，也无需担心车身发生细微形变，影响日常用车的安全性和隔音性。同时，唐DM-p配备的刀片电池，不仅拥有超高强度，还采用了行业唯一的全方位高温“陶瓷电池”技术，在越野高强度用车环境中，安全性都相当可靠。主动安全层面，唐DM-p全车拥有高达24个传感器参与智能驾驶辅助，360°全面感知车辆周边环境信息。例如唐DM-p所配备的3D全息透明影像系统，就能实时计算出车辆底部路面情况并显示在车身图标内，越野路况中让驾驶员能准确感知车身位置，扫清障碍，通过各种复杂越野路况。总结：曾几何时，新能源越野仍是一件令人难以想象的事情。比亚迪以极致技术加持，开创了市场空白，唐DM-p的到来也让大家真正意识到，原来插混的性能、四驱优势在越野领域可以被无限放大。与此同时，唐DM-p还兼顾了极致的安全性，解除用户的后顾之忧。从产品力角度来看，唐DM-p所展现出的综合产品价值，在三十万级中大型SUV市场无疑是毫无对手的存在，“混动SUV天花板”实至名归。
2023-07-01
落叶不知秋雨落
长安欧尚X7 PLUS车主·车龄2年
提问有没有哪位车友分享一下国产的，油电混动的，性能好，外观大气高档的车啊，轿车类型或者suv类型的，价格在三十万以内的？
2023-07-01
用户9412053439952
20年日产劲客手动挡
#买新能源车的你，后悔了吗日产劲客东风日产劲客20年上牌小型SUV1.5手动挡个人一手准新车行驶2万公里大屏导航倒车影像雷达配置够用优点皮实耐用好开省油百公里4～5个油备胎没落地到手不用投资国六全国提档过户价格不高
2023-07-01
东风卓联杨志坤
13万级混动SUV，东风风神皓极
2023-07-01
木石评车
小鹏专访透露的八点信息： 1、小鹏预售阶段每日预售订单在700-1000单； 2、两个月要成为25万元级SUV销量冠军。 3、小鹏G6不是亏本定价，不会越卖越亏。 4、完全对标model Y，电耗，续航，XNGP都要比Y更胜一筹。 5、混动很强，但我们认为它是中间过渡阶段。 6、未来1-2年内，纯电车型销量将明显超过混动车型。 7、汽车是长线生意，我们熬得住两三年的寂寞。 8、未来10年，汽车公司将只剩下8家，销量300万起。
2023-07-01
广州铭昊城汽车销售服务有限公司
DM-p王者混动实力超群，将升级云辇-C
当新能源遇上越野，会产生怎样的火花？前些年大家普遍认为，拿新能源越野是个“伪命题”，越野的艰苦环境似乎是新能源车型的禁地。然而，去年比亚迪唐DM-p横空出世，搭载DM-p王者混动，全面刷新了大家对于新能源越野的看法。作为性能王者、越野悍将，唐DM-p究竟有何过人之处？何以被称为“混动SUV天花板”？性能、四驱、效能三位一体，唐DM-p打造极致体验唐DM-p的核心技术亮点，自然当属DM-p王者混动，在前后桥均布置了大功率电机，再加上发动机，同时驱动时可迸发出超强动力。同时，DM-p王者混动还传承了DM-i超级混动的极致效能，真正做到了“不但快，而且省”。在参数上，唐DM-p拥有高达452kW的系统最大功率，零百加速仅需4.3s，带给用户风驰电掣的极致加速体验。它还配备了Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，跑得快更刹得住，给予了驾驶者十足的驾控信心。在效能表现上，唐DM-p配备了超级混动专用功率型刀片电池，在NEDC工况下，亏电油耗仅为6.5L/100km。它还拥有NEDC综合工况最高215km的纯电续航里程，以及高达1020km的综合续航里程。用户既能享受极致性能，又无需负担高能耗成本，唐DM-p的确技术实力出众。唐DM-p之所以被称为“越野悍将”，核心更源自于极致的四驱能力展现。在越野环境中，唐DM-p电机响应速度快、控制精度高，再通过超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架以及伊顿差速锁三大硬核配置，也就拥有了更迅速、强硬的打滑车轮锁止能力，让强劲动力可以迅速集中到尚有附着力的车轮上，让车辆脱困。值得一提的是，唐DM-p部分款型预计年内可OTA升级云辇-C智能阻尼车身控制系统，完美兼容了舒适性与操控性，真正实现“搭载即豪华越级新体验”，驾控实力更有进一步提升。主被动安全细致入微，唐DM-p无惧高强度越野新能源车型在高强度越野环境中，安全性表现更是至关重要的一环，也间接决定了车辆的越野性能。唐DM-p主被动安全铺陈均十分出众，在被动安全层面，它采用了LCB高安全强度车身，拥有77.4%高强度钢，对车体构筑了全方位的安全保障，即使用户在高强度越野后，也无需担心车身发生细微形变，影响日常用车的安全性和隔音性。同时，唐DM-p配备的刀片电池，不仅拥有超高强度，还采用了行业唯一的全方位高温“陶瓷电池”技术，在越野高强度用车环境中，安全性都相当可靠。主动安全层面，唐DM-p全车拥有高达24个传感器参与智能驾驶辅助，360°全面感知车辆周边环境信息。例如唐DM-p所配备的3D全息透明影像系统，就能实时计算出车辆底部路面情况并显示在车身图标内，越野路况中让驾驶员能准确感知车身位置，扫清障碍，通过各种复杂越野路况。总结：曾几何时，新能源越野仍是一件令人难以想象的事情。比亚迪以极致技术加持，开创了市场空白，唐DM-p的到来也让大家真正意识到，原来插混的性能、四驱优势在越野领域可以被无限放大。与此同时，唐DM-p还兼顾了极致的安全性，解除用户的后顾之忧。从产品力角度来看，唐DM-p所展现出的综合产品价值，在三十万级中大型SUV市场无疑是毫无对手的存在，“混动SUV天花板”实至名归。
2023-07-01
吉利银河连云港旭泉
傲跑车主·车龄3年
内饰非常豪华还很智能
银河L7是吉利银河电混系列首款车型，未来将会面对很强大的对手，但担负销量重任的它还是被寄予厚望，因此我们能够从这款紧凑型插混SUV身上看到不少科技方面的堆料，其中尤为明显的就是当你坐进车内，你会有种看到新势力的既视感。银河L7的座舱被设计的足够简约、科技，在摆脱传统设计思路之后，直接用上了三屏座舱布局，搭载有10.25英寸仪表屏、13.2英寸中控屏、16.2英寸副驾屏，从视觉效果上看直接看齐新势力，一下子就把同级那些插混SUV对手比下去了。银河L7的优势主要有以下几个方面，一是1.5T发动机动力够强，最大163马力，同时匹配的电机也有146马力，因此在发动机补能效率、做功效率方面会比那些只用1.5L发动机的插混SUV更好， @我们G Family #吉利银河L7#银河空间站
2023-07-01
安阳乾博源王莎莎
看看我的大唐
车辆情况我的车买了半年了，跑了混动里程18000公里，纯电跑了一万左右，我感觉太香了用车成本保险的话是比普通油车要贵一点，但是，总体使用来说的话，绝对是省的，因为电还是便宜的，而且这个车油耗低。用车感受一个城市SUV开起来非常的舒服，因为毕竟是混动车嘛车辆优缺点优点就是使用成本少，缺点就是亏电噪音大车辆情况我的车买了半年了，跑了混动里程18000公里，纯电跑了一万左右，我感觉太香了用车成本保险的话是比普通油车要贵一点，但是，总体使用来说的话，绝对是省的，因为电还是便宜的，而且这个车油耗低。用车感受一个城市SUV开起来非常的舒服，因为毕竟是混动车优点就是使用成本少，缺点就是亏电噪音大
2023-06-30
安阳乾博源王莎莎
比亚迪唐DM-P
全能王者，比亚迪唐DM-P 151 1 发布于河南 2023-02-20 14:44:51只看楼主精华标准唐DM-p核心产品亮点，是其搭载的DM-p王者混动技术。性能数据上，唐DM-p最大功率达452kW，零百加速快至4.3s，完全是百万级高性能SUV才有的性能体验。并且，DM-p王者混动还重新定义了四轮驱动，凭借电四驱优势，真正在动力、安全、脱困、能耗四大维度实现对传统机械四驱的全方位超越！唐DM-p配备了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核配置，操控稳定性、安全性和脱困表现上全面高能，满足用户全地形用车需求。同时，唐DM-p搭载45.8度大容量超安全刀片电池，NEDC纯电续航高达215公里，是目前市面上电量最高、纯电续航最长的四驱混动SUV。并且，它的NEDC亏电油耗仅6.5L/100km，综合续航可达1020km，再加上高达90kW的快充功率，三向合围，唐DM-p足以让用户彻底告别续航焦虑、充电焦虑，打造出中大型四驱SUV前所未有的能耗表现。从三十万级混动SUV市场现有车型来看，进入4s俱乐部的仅有问界M7，但受限于增程式混动的技术弱环，它的NEDC亏电油耗达到了7.45L/100km。至于理想ONE，显然6.5s的零百加速无法满足对性能有极致需求的用户。因此，为颠覆性能而来的唐DM-p，是同级唯一能提供性能与效能全面满足的车型，树立了三十万级超混SUV性能标杆，实现全能满足，一“部”到位。
2023-06-30
川流不溪的高尚
首选z6idd除了不明所以的销量外，特别符合一般人的驾驶需求，各方面挺优秀的，枭龙的max就一个卖点就是hi-4四驱，如果一般上下班偶尔出去玩，觉得没必要，而且哈弗旗下同价位插电混动SUV可选性太多了。
刘浩楠81：想买一辆插电混动SUV，先后看了宋pro,长安欧尚Z66IDD，枭龙max。前期比亚迪陷入舆论风波，邮箱问题，让后悬架太脆，出事多，就pass了。现在欧尚Z6IDD顶配优惠3W比较便宜，和枭龙max中配，这两个不知道怎么取舍。来个大佬从个角度帮忙分析一下，谢谢
2023-06-30
电车出海V
澳洲电车销量Top36中，特斯拉遥遥领先，今年迄今为止，仅特斯拉一家就统领了整个电动汽车市场的60%，Model 3和Model Y是最畅销的车型。 Model 3还是全澳最畅销的乘用车，领先于现代 i30、MG 3和丰田卡罗拉。 Model Y是售价超过7万澳元的最受欢迎的中型 SUV，在沃尔沃 XC60、宝马 X3 等车型中独领风骚。比亚迪的表现也不错，1-4月售出辆3216辆Atto 3，在车型排行榜上名列第三，领先于名爵。拥有最多EV车型的品牌是梅赛德斯-奔驰，在澳共售七个车型：EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、eVito 和 EQV。澳洲的电动车型越来越丰富，仅今明年就将新增近30个车型。你最期待澳洲待上市的哪款电车？
2023-06-17
司机的自我修养
你知道谁是中大型纯电SUV的销冠吗？说出来你可能会有点意外，智己LS7。刚刚过去的5月份，智己LS7销售1922台，蝉联细分市场销量排行榜第一。中国消费者买电动车，主打一个识货，像智己LS7这样配置生猛价格厚道的电动车，自然会受到比较多的关注。在用户体验上，智己LS7带来了创新的“全智能大五座”空间体验，通过超长的滑轨布置，副驾座椅折叠，实现了能真正躺平的后排零重力座椅。趁热打铁，智己也在近日追加了LS7的77度电池版本，一举把中大型纯电SUV的入门价格拉低到了28.98万元。诚意满满的价格一定会助力LS7销量再创新高。
2023-06-14
包头盛世金安体验中心
小型车销量王#长安618年中购车盛典#长安一口价#逸达 #深蓝S7超感电动SUV #深蓝年轻派就是要
2023-06-13
三只烟
冒险家质量还是不错的，没想到投诉最多的居然是X3 2022年20~60万/SUV车型投诉排行榜（销量3000以上）车质网
2023-06-11
三只烟
冒险家质量还是不错的，没想到投诉最多的居然是X3 2022年20~60万/SUV车型投诉排行榜（销量3000以上）车质网数值越小，代表车型表现越好 36 一汽-大众探岳中型SUV 合资德系 150.7 37 华晨宝马宝马X3 中型SUV 合资德系 539.1
2023-06-11
三只烟
想不到吧，冒险家质量还是不错的，没想到投诉最多的居然是X3 2022年20~60万/SUV车型投诉排行榜（销量3000以上）车质网数值越小，代表车型表现越好排名品牌车系车型属性品牌属性国别投诉销量比（万分之） 1 特斯拉中国 Model Y 中型SUV 进口美系 2.8 2 蔚来蔚来ES6 中型SUV 自主自主 3.3 3 一汽丰田凌放HARRIER 中型SUV 合资日系 3.6 4 北京奔驰奔驰GLB 紧凑型SUV 合资德系 6.1 5 赛力斯汽车问界M5 中型SUV 自主自主 6.9 6 一汽红旗红旗HS5 中型SUV 自主自主 7.1 7 广汽丰田威兰达紧凑型SUV 合资日系 7.3 8 北京奔驰奔驰GLC 中型SUV 合资德系 7.9 9 长城汽车坦克300 紧凑型SUV 自主自主 8.4 10 埃安 AION Y 紧凑型SUV 自主自主 10.2 11 广汽本田皓影紧凑型SUV 合资日系 11.3 12 华晨宝马宝马X1 紧凑型SUV 合资德系 11.5 13 合众汽车哪吒U 紧凑型SUV 自主自主 13.3 14 一汽丰田 RAV4荣放紧凑型SUV 合资日系 13.9 15 长安林肯冒险家紧凑型SUV 合资美系 15.1 16 广汽乘用车传祺GS8 中型SUV 自主自主 15.5 17 上汽大众途岳紧凑型SUV 合资德系 16 18 理想汽车理想ONE 中大型SUV 自主自主 16.8 19 东风本田本田CR-V 紧凑型SUV 合资日系 18.1 20 北京现代途胜紧凑型SUV 合资韩系 21.3 21 零跑汽车零跑C11 中型SUV 自主自主 21.5 22 上汽通用凯迪拉克凯迪拉克XT5 中型SUV 合资美系 25.2 23 上汽大众途昂中大型SUV 合资德系 25.8 24 广汽本田冠道中型SUV 合资日系 25.9 25 上汽通用别克昂科威中型SUV 合资美系 27.5 26 比亚迪宋PLUS新能源紧凑型SUV 自主自主 29 27 一汽奥迪奥迪Q3 紧凑型SUV 合资德系 34.9 28 一汽-大众 ID.4 CROZZ 紧凑型SUV 合资德系 38.2 29 上汽大众 ID.4 X 紧凑型SUV 合资德系 46.4 30 比亚迪唐新能源中型SUV 自主自主 47.5 31 一汽奥迪奥迪Q5L 中型SUV 合资德系 62.3 32 上汽大众途观L 中型SUV 合资德系 64.3 33 沃尔沃亚太沃尔沃XC60 中型SUV 合资欧系 79.8 34 广汽丰田汉兰达中型SUV 合资日系 101.9 35 一汽丰田皇冠陆放中型SUV 合资日系 137.3 36 一汽-大众探岳中型SUV 合资德系 150.7 37 华晨宝马宝马X3 中型SUV 合资德系 539.1
2023-06-11
漠雨风情
今天看懂车帝5月份的销量排行榜，M5销量到新能源SUV的TOP16了，3000多台的销量，挺开心的。虽然今年不准备买车，但是也在提前关注车，智己LS7，阿维塔11，蔚来都关注过，最后种草问界，所以问界销量和排名越高，我越欣慰，不过M7的空间更适合我，也在期待问界更新的车型
2023-06-10
看聊Ok
蓝山6月份的销量会不会超过理想L8
长城蓝山上市第一个完整月销量就超过5K，这个已是很好的开始。在懂车帝中大型SUV排行榜中位于第三名，仅次于理想L8销量7K多。蓝山的异军突起，已经给理想带来了很大的压力。理想搞尽心机，为了挫一挫它的锐气，在周榜中特地把它安排进入榜单榜尾，凸显与理想的巨大差距。实际上，蓝山上市以后首个完整月份的销量能有超5K辆的水准，就足以证明它的市场潜力和消费者认可度。长城汽车几十年的SUV造车底蕴，深厚研发力量以及先进的DHT混动动力系统，特别是蓝山较高的性价比已经改变了人们看法，一些人经过全面的综合比较后，且随着蓝山的热售，已开始关注或定购蓝山。我估计蓝山6月份销量会达到6K多，理想L8会维持在7K多，但差距肯定会缩小。在激烈竞争的环境下，或许理想7月份开始就会有优惠，好像之前说过保价到6月底。蓝山也别高兴太多，应该及时改进用户所提出的好建议，如置换补贴问题、车机问题、放电插板问题等，重视消费者提出的建议并及时改进完善，就是尊重消费者！
2023-06-09
泸州港虹汽车
前脸升级动力不变瑞虎3x主打务实经过多年沉淀与积累，奇瑞瑞虎系列早已在国人心中留下务实亲民形象，旗下车型活跃在各大细分市场，成为了很多家庭用户的购车首选。它们或许不是车流中吸引人的存在，但一定是务实可靠的代言人。瑞虎3x(图片|参数|优惠券)作为旗下入门级车型之一，已经活跃在小型SUV市场多年，大的优势就是售价亲民和耐造。遗憾的是近几年来，瑞虎3x(车友交流)的产品力活跃度似乎有所下降，很长一段时间以来月销量只能保持在一千台至两千台之间。为此，官方选择对其进行中期改款，过段时间就会跟大家见面了，想要一款入门代步车的消费者可以先观望一段时间，看看新款瑞虎3x到底如何。即便是中期改款车型，新款瑞虎3x还是选择针对外观设计进行优化，加持家族新设计语言。与以往略显平庸的设计相比多了一丝时尚感，能更好跟上当前消费者的什么要求。整个车身形态饱满敦厚，大的变化主要集中在车头部分，大尺寸无边界前格栅占据着前脸重心，熏黑背景表面点缀大小不一的矩形金属块，将车标包围在其中后形成众星捧月的视觉效果。格栅向两侧延伸过去后与细长日间行车灯连接在一起，紧贴前脸轮廓变化，具有延长视觉效果的作用。下方远近大灯周围同样加以熏黑饰板勾勒，配合其他熏黑设计，提升前脸运动气息。与现款相比，新款瑞虎3x的前脸确实拥有更强时尚感，不说多出挑，起码看起来比较像新时代的产物。相比于车头，新款瑞虎3x车侧的变化就不是很明显了，尤其是车尾轮廓偏圆润，所以无形中又将车身后半部分修饰得更为敦厚。窗框周围与侧裙均加入熏黑饰板，轮眉加入缺口设计，再加上哑光密幅轮圈，成为车身为数不多有所升级的地方。车尾整体轮廓偏圆润，长条刹车灯带被集成在扰流板中间位置。车尾大的变化就是贯穿尾灯的出现，三角形状灯组由贯穿灯带连接在一起，并将英文车标融入其中。符合当前主流审美，只不过造车成本摆在那里，视觉效果多少还是有些廉价，不过对于一款入门级代步车来说这也不算什么。后备箱表面运用大量留白设计，熏黑下包围表面集成银色护板，再加上两侧向外隆起的轮眉，视觉效果更为敦厚。前脸造型的全面升级以及细节优化，赋予新款瑞虎3x更强时尚感，不说多吸引人，但确实比老款更讨喜。作为一款入门级车型，瑞虎3x的内饰设计布局一向主打的都是务实，新款瑞虎3x同样如此，继续沿袭家族设计。以纯黑色调为主的内饰皮实耐造，传统仪表盘以及中控屏都是基本的设计。为了看起来不是那么廉价，副驾驶前方面板表面加以条纹装饰进行点缀，座椅边缘处勾勒缝线。车内保留大量物理按键，对于它来说还是实用性远比美观性要重要。另外，电子手刹代替原有的机械手刹，不像老款那么廉价。新款瑞虎3x的车身尺寸与老款保持一致，所以驾乘空间表现同样没有变化，主打的便是家用代步，具体可以参考一下现款。动力部分，新款瑞虎3x依旧搭载1.5L发动机，同样有手动挡和自动挡两种可选，主打的便是舒适沉稳，没什么操控可言。不论从哪方面来看，新款瑞虎3x都是一款务实的入门级代步车，现如今的它针对设计和部分配置进行调整后再次提高自身竞争力，不仅看着顺眼也可以更好满足当代消费者的用车需求。专为那些购车成本有限的消费者而来，准备购入这款车的消费者不妨可以
2023-06-09
东风日产及新车保定东风南方和顺零售店
最具性价比的城市SUV！
哈弗作为长城的一款标志品牌，从十几年前的三菱发动机到这一代的自主研发，从之前的生搬硬套，到现在的惊艳登场，这款哈弗H6作为哈弗系列里的销量支柱，一直霸占着SUV的销量排行榜首，高性价比，耐用抗造的已经不是日系的代名词了，国产同样可以做到。这台车是17年上牌的红标1.5T排量，两驱豪华版本，车况单独更换右前翼子板，其他原车漆，骨架无伤，发动机变速箱工况良好，底盘紧凑扎实，整体成色非常不错，配置方面，电动座椅，座椅加热，自动空调，定速巡航，透镜大灯，多功能方向盘，一代经典，经济实惠，一款既可以陪你上山下河，又可以陪你拥堵在上班路上的城市SUV，如果大家预算不是很多，又想兼顾家用和出门游玩，那它一定是你的不二之选！
2023-06-07
陶德铭
提问gs3 小型suv销量第一，可是没见到我本地卖的多，不知道哪里卖的？
2023-06-06
足球上的汽车
新大洲本田 RX125 Fi车主·车龄半年
小型SUV还有的选吗？ 1、吉利缤越，这车拿过小型SUV的销量冠军，产品实力禁得住考验，眼下熏黑的大中网，有人喜欢有人厌。 2、小型SUV的GS3又叫影速，不知道还记不记得？之前也是小型SUV市场的佼佼者。 3、捷达VS5，起步价不到十万，而且还是合资车，敢想吗？动力上可选择性多，而且配置也不少，不是逗你玩的类型。
2023-06-05
大刺锅
坦克300车主·车龄3年
坦克300p会不会再次拉动销量？
#聊聊5月汽车销量闲来无事关注了一下懂车帝坦克300最近的情况，虽然销量下降了一些，但是热度排行榜依然还是挺高的，不过从销量来看，8000多台对于一台越野suv来说已经不少了，毕竟这种方盒子造型的车喜欢的人还是小众群体的。有消息披露坦克300混动车型将要上市，虽然还没有准确时间，但这套系统已经在坦克500上应用许久了，相信很快就会搭载到坦克300上面，这套混动系统虽然还没有得到实际应用，用户反馈，但可以肯定的是可以解决几个越野版坦克300的小问题，比如发动机噪音及共振的问题，用电驱动，这些噪音和共振就消失了。还有就是油耗问题，油电搭配一定要比纯油要省不少的，这是毋庸置疑的。还有就是37v外放电，让户外露营用电更加方便从容。混动的动力也会相比越野版有所提高，毕竟直流电机驱动来的动力相比燃烧汽油更快更直接，最后就是续航增加，具体增加多少还得看实际用户反馈，看参数数据没啥说服力，但是续航里程增加是一定的了。这么多好处，难怪有很多意向车友都在焦急等待坦克300混动车型上市，那么这款坦克300混动车型能否再续越野版的辉煌销量吗？让我们拭目以待。
2023-05-31
山东东风新能源闫凡雪
5门4座+快充+欧盟品质纯电SUV
5门4座+快充+欧盟品质这款纯电SUV居然只要4万多备选1：5万元以内，还有比东风纳米EX1 PRO更全能的代步车吗？备选2：东风纳米放大招了！谁能拒绝这款4万多带快充的5门4座纯电SUV 备选3：等等党赢麻了！现在入手东风纳米EX1 PRO只要4万多备选4：不到5万就能一“部”到位？可以闭眼冲的东风纳米EX1 PRO来了备选5：优秀到没朋友！这款带快充的5门4座纯电SUV只要4万多备选6：4万多万就能入手的欧盟品质纯电SUV，有这个还要啥自行车？ 4万出头能买到一台什么样的代步车？放眼整个入门级代步车市场，这个价位的车型选择虽然丰富，但绝大部分都是3门微型电动车，续航在200km左右且带快充功能的更是寥寥无几。考虑到出行的便利性，小编还是更推荐购买5门4座带快充的车型。但在4万多的价格区间里，会有这样的车型吗？经过全面的比较排查分析，小编终于找到了这样一款车，它就是东风纳米EX1 PRO。东风纳米EX1 PRO不仅是一款5门4座的SUV车型，还配备了快充功能，且售价仅为4.57万元。如果你的预算在5万元以内，又不想在空间和配置上妥协，这款车绝对是你的“天选之车”。稀缺5门布局，同级车型空间难有敌手东风纳米EX1 PRO的车身线条动感流畅，车身尺寸为3732*1579*1515mm，比同级同价位3门微型车要大一号，且整车采用标准的5门4座SUV车体布局，与一款纯正A级SUV几乎没有任何差别。空间方面，东风纳米EX1 PRO采用短前悬、短后悬设计，实现了2423mm的超长轴距和越级驾乘空间，堪称空间设计和利用的典范。在日常代步中，东风纳米EX1 PRO也将“小身材大空间”的优势发挥得淋漓尽致。一方面，东风纳米EX1 PRO凭借小巧的车身，可以在城市小巷和乡间窄道上灵活自如地穿梭，即使面对狭小的停车位，也能够轻轻松松实现倒车入库。另一方面，2423mm超长轴距带来的宽敞座舱，不仅让驾乘者在车内能始终保持舒适的坐姿，还让后排乘客的腿部也更为舒展。除了乘坐空间，东风纳米EX1 PRO的载物实力也可圈可点，其后备厢容积为300L，车辆的后排座椅整体放倒后，可以形成平整宽阔的空间，载物空间可拓展至1107L，周末出行的露营装备也能轻松装下；再搭配车辆前门、档位控制区域设置的储物格，让东风纳米EX1 PRO的收纳空间更为便捷和实用。高效快充+出色驾控，让出行回归本质作为一款入门级纯电代步车，东风纳米EX1 PRO的车辆的续航、补能和操控表现也非常优秀。其CLTC综合工况续航里程为201km，能够满足四口之家日常出行、周末露营、短途出游等多样化出行需求，让代步车不仅限于代步功能。与此同时，在4万多的价位上，东风纳米EX1 PRO还非常良心的配备了快充功能，仅需32分钟就可以完成从30%至80%的补电，让用户能够随时随地轻松出行，全身心享受出行的乐趣，不必时刻为续航焦虑。东风纳米EX1 PRO基于雷诺-日产-三菱联盟CMF-A平台打造，搭载了125N·m永磁同步电机，动力输出功率达33kW，起步响应迅速，转向也极为灵活，较轻的方向盘，对于女性用户也格外友好；前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架设计，匹配雷诺大师级团队底盘调校，使得车辆的稳定性和舒适性更胜一筹，能够很好的过滤掉路面的小颠簸。此外，东风纳米EX1 PRO的底盘也要高于同价位的微型车，150mm的最小离地间隙，让它能够轻松应对坑洼路面，上个马路牙子也不成问题。三重品质保障，安全守护每一程东风纳米EX1 PRO产自东风公司旗下专注小型纯电领域的品牌——东风纳米。源自东风公司有着54年的造车经验和24年的新能源汽车研发经验的品牌积淀，以及欧盟严苛造车标准，这让东风纳米EX1 PRO生来便具备央企制造、军工品质和欧盟标准三重品质保障，更加值得信赖。目前，东风纳米EX1 PRO同平台姊妹车型达契亚春天（Dacia Spring）也赢得了海外市场的广泛认可，不但法国、荷兰、德国、西班牙等地热销，还荣获欧洲小型纯电动市场2023年1月销量排行榜冠军，成为欧洲市场最畅销的纯电小车。总体来看，对于预算不多，但对空间、充电、品质有要求的朋友，东风纳米EX1 PRO绝对能给你带来意外之喜。除了这款车，东风纳米旗下的6万级代步冠军车——纳米BOX同样也实力不凡，而且现在购买纳米BOX全系车型，还能享受5000元冠军津贴的限时优惠，机会难得哦！有购车意向的朋友可以拨打东风纳米销售热线400-027-3777了解更详细的购车信息，无论是东风纳米EX1 PRO还是纳米BOX，现在都很值得入手。
2023-05-30
电车出海V
大车和Mini车，哪个更吃香？
【IEA2023报告解读：大冰箱大彩电大沙发和Mini车，哪个更吃香？】第一个是，无论是小型车还是大型车，消费者可供选择的各种尺寸的电动车型丰富度越来越高。截至2022年，全球7个主要国家/地区提供约150款电动汽车车型，高于2018年的50款。中国消费者电动汽车的可选择性最高，遥遥领先达到近300款，其次是欧洲的几个国家，挪威，荷兰，瑞典，德国，法国，英国，市场可供选择的电动车型约150款。第二个是，无论是电动汽车还是燃油车，全球汽车市场SUV和大型车型的数量增长速度快于小型车型。虽然2022年汽车总销量下降0.5%，但SUV销量较2021年增长3%，约占汽车总销量的45%，其中，美国、印度和欧洲增长明显。在2022年1300种可供选择的燃油车型中，超过40%是SUV，而中小型汽车则不到35%。可供选择的燃油车型总数从2016年到2022年有所下降，但下降的只是中小型汽车（下降 35%），而大型汽车和SUV则有所增加（上升10%）。在电动汽车市场也观察到了类似的趋势。 2022年售出的所有 SUV中约有16%是电动的，这高于电动汽车的整体市场份额，表明消费者对SUV的偏好，无论是燃油车还是电动汽车。2022年所有可供选择的BEV车型中有近40%是SUV，这相当于可供选择的中小型汽车的份额总和，其他大型车型占比超过15%。就在2019年，中小型车型占所有可用车型的60%，而SUV仅占30%。在中国和欧洲，到2022 年，SUV和大型车型占可供选择的BEV车型的60%，与世界平均水平持平。相比之下，SUV和大型车型约占这些地区可供选择的燃油车车型的70%，这说明电动汽车目前仍比其燃油车同类产品少一些。问题：为什么汽车制造商偏爱制造SUV和大型车型？
2023-05-28