#用车心得用车心得话题,请选择长贴发文,尽量附上9张照片 【情况介绍】 时光飞逝,提车至今已一年又半载了。开着威兰达翻过山越过岭、穿梭过楼宇间,现在总里程有16000多公里。日常主要是我自己上、下班使用,当然,周末也会开车出去郊游,或者走亲访友。上下班的路况属于快速路连接线,整体路况比较好,一般很少堵车,单程12公里左右,个人驾驶相对比较激进,不喜欢开慢车,油耗感觉是比较理想的,单程5.5左右,哪怕夏天开空调,油耗浮动也不大,最低开过4.8,目前总平均油耗7.1L/百公里。 【驾驶体会】 1、感觉在日常用车中的动力很一般,2.0自吸发动机加CVT的动力组成,对我而言几乎没有什么驾驶激情,通常要3000转以上才能感觉到动力迸发,开高速的时候,用运动模式会比较符合我的驾驶节奏,超车也会比较干脆,不至于拖泥带水。 2、底盘悬挂整体还算柔韧,路感反馈清晰,避震弹簧对连续颠簸路况的反应比较迟钝,这点可能也和弹簧行程偏长有关。 3、刹车比较线性,踩多少有多少,踩踏力度和刹停距离是相对适配的。 4、方向盘有点偏沉,特别是刚起步、刚倒车或者极低速打方向时。 5、原厂的ACC自适应巡航挺好用的,开高速时可以启动用来缓解一下驾驶疲劳。 6、4S店赠送的流媒体后视镜挺便利的,对后方视野扩充很有帮助,能在一定程度上减小后方盲区范围。 6、电动调节座椅很赞,行驶时也可以调节。 7、21款的后视镜折叠功能缺失算是一点小遗憾。 【配置做工】 1、车辆配置都是中规中矩,实用为主吧,各项功能的按键在熟悉后都很清晰明了,按键间距适中,不容易误触。 2、大部分内饰也都有皮质材料包裹,对于颜色搭配和设计而言,确实有点过于老套,算是没有跟上时代脚步。 3、车机的功能也过于简单,基本只能蓝牙听歌,导航建议还是以手机为主,毕竟地图更新会比较及时。 4、加装了自动升窗器OBD,带自动锁车和胎压显示,基本补齐了21款的短板。 另外,话说现在新款威兰达很多功能都已经标配了,属实有点羡慕嫉妒。 【乘坐感受】 车上座椅的舒适性值得肯定,软硬适中,包裹性好,驾驶员坐下后,能感觉到一定限位,如果坐垫长度再长一点会更好; 隔音一般,时速100以内还行,120以上呼呼的风声就会不绝于耳。 音响效果可以接受,我自己对音质的好坏没有很强烈的偏好。 之前开的是轿车,现在换suv了,空间方面最直观的感受就是大了不少,家人对这台车的空间也都比较满意,前后排舒展得开,不觉得局促,主要是近期再坐进轿车后,觉得憋屈了。 后备箱空间应该尊重表扬,巨能装,过年期间,家里的腊鱼、腊肉,再加上随身行李,全部都能装得下,而且还有富余。 【用车成本及保养】 保险费用:第一年4800、第二年3200, 停车位一个月300左右, 每个月加满一箱油即可,差不多350块钱, 目前保养2次,买了5年双保,5年16万公里,保养暂时不需要再多花钱, 高速每年4000公里左右,主要集中在节假日和过年期间(也有不免高速费的时候出行),一年不到1000。 洗车基本靠下雨和加油,加上现在很多简易洗车机,开过去过一遍,内饰自己清理。 合计用车费用:5000元不到吧,不包含预先支出的部分 【闹心细节】 1、自动大灯太灵敏,稍微一暗就会自动开启,据说和感光罩透光度不足有关; 2、晚上开车时,感觉前大灯的亮度不足,就是不太亮,挺费眼神的; 3、碰到过2-3次钥匙无法解锁,胎压无故报警,一键按钮无法启动。无法解锁时,需要用机械钥匙开锁后,把车钥匙靠近启动键进行启动。胎压报警的时候,自己有检查一下轮胎,并无异常,我就直接开走了,开一阵之后,也没有任何问题,去了4S店也检测不出什么问题。后来让我把车放4S店再做全面检查,一直也没有时间去。 【改进建议】 1、应增加后排储物空间,特别是前排座椅靠背的储物袋。 2、需要增加锁车自动折叠后视镜,这一点22款就已改进了。 3、手机无线互联功能,这点在23款上已有改进。 4、胎压显示,22款已经全系增配了; 5、副驾没有电动按键调节; 6、全车隔音需要改善。 【推荐人群】 用到现在,感觉车内配置和同价位或同级别的车相比,整体比较令我满意,当初就是看重丰田的口碑才购买的,用下来后,感觉确实挺适合家庭使用。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!
#保养攻略车是155公里的,因为车不是在本地4S店买的,所以打了客服电话951999 问到一处离家近的做保养(12分钟车程) 8:48到达,两位工作人员接待,开始操作 首保内容是更换齿轮油和夏季安全检查,都是免费的 9:36签字交车 开了3个月,刚好2000公里。抬升起来后,想不到底盘还挺干净的。 这个车主要就是上下班用,往返总共20-30公里。目前表显耗电平均每百公里7.7kW.h 买车之后根据自己实际使用,加装了下面一些: ♧电动门把手 ♧电动车外后视镜(这个用处不大,只能说需要用的时♧候会比手动的优雅从容一些) ♧车内后视镜改前后双摄的行车记录仪 ♧车贴 ♧挡泥板 ♧插在中控水杯槽里面那种小扶手(开车时可以垫下手肘) ♧一张插点烟器的通风坐垫
#用车心得【用车概况】 1. 购买的是23款威朗猎风款,主要是周一到周五市区上下班开,周六日出去玩或节假日回家才跑一些高速 2.6月8日提车,提车20天自己一共跑了761公里,还没到首保时间。目前车机总油耗是7.6L。 3. 对威朗猎风这款车总体满意,动力杠杠的,超车无压力,空间也足够,各项配置也足够用。 【用车成本】 1. 保养费用:目前还没做保养,去4s店升级车机问了问保养费用。小保养更换机油机滤,加上工时费,用好的全合成机油是430,普通机油是260。后期用车成本不算高,平均水平。 2. 油耗费用:一直加92汽油。提车当天加了290元汽油,跑了530公里。提车后大多数是市区路况,速度起不来,平均速度20-40之间,油耗在6.5-9.8之间。一共跑了761公里,车机综合油耗是7.6,算下来每公里费用是0.52-0.69元每公里之间。油箱加满油,平常一天上下班来回12公里,每月22天出勤,周六日出去玩,算下来一个月加一次油就够了。 3. 停车费用:下班都停在集团宿舍院内,没有费用。节假日回家跑高速,过路费来回280元。 4. 改装成本:因为在海边城市居住,提车回来之后购置了底盘装甲,一块买了发动机护板。底盘装甲6瓶270,找的修理店喷的,工费100。锰钢发动机护板193包安装。 买了个手机支架,夹在中间出风口,平常看手机使用。 因为天气热,新车有味道,买了些活性炭花了13。 车内香薰花了69。 还买了一个头枕,花了39。擦车毛巾花了7元。 5. 洗车成本:公司有自己的洗车设备,日常使用造成的外表脏污,在公司自己就洗了,不用花钱。车内清洁需要到店,一次50-80不等。 【空间内饰】 1. 本人172,自己的驾驶习惯,头部空间还有差不多一拳半距离。腿部膝盖离方向盘还有不到一拳距离。 后排空间朋友做过的都说比较宽敞,一米8的大个,差不多2拳多距离。我这种就3拳多距离。 后备箱有些太大了,感觉完全可以把后备箱一些空间,加长到发动机仓,车头会更好看。后备箱放4个21寸皮箱没问题,还能放很多其他东西,日常接送家人,朋友,空间足够用。 2. 车内黑色座椅,红色缝线,仿皮座椅显的很有档次。座椅按着是偏硬那种,但屁股做下去支撑性很好。车内缝线很舒服,没有类似线头,缝线不正的问题。 【动力感受】 1. 猎风0-100加速8秒的时间,日常等红灯起步,绝对不给后面兄弟按喇叭的机会(除非你走神了)。起步的时候稍微踩深了就会发射出去。路况比较堵的情况,急刹车车头会明显前倾。 换挡的时候没有出现卡滞现象。但感觉等红灯的时候转方向盘,向右打和向左打的阻力感不一样。 其次,掉头转弯还是挺顺滑的,转弯角度不大的话,40的速度侧倾很小。 跑了几次高速,超车so easy。深踩油门速度就上去了。但感觉速度过了120,再踩油门的话速度反馈明显比120以下慢。 2. 高速情况:跑了几次高速,速度一般96-110之间。不开车窗的话,时速110我没感觉到飘。开车窗,时速95就会感觉有些飘。 比较好的高速路,胎噪不大,风噪感觉不出来。但路比较粗糙的,胎噪很大,很明显。不能接受的话,换个静音胎应该会好很多。 3. 驾驶舒适性;连续驾驶多久会累,自己驾驶最累的一次是什么环境下的,连续驾驶了多少公里 跑高速110多公里,时速100的情况下,驾驶一个多小时,没感觉明显累。等再高速跑回来,有些累。可能因为是本人新手,高速比较神经紧绷的问题。 【配置感受】 1配置特色:1.全速自适应巡航值得点赞。市区驾驶打开自适应巡航,可以自动减速,刹停。高速定速巡航也挺好用,不用一直踩油门,不会那么累。 2.还有就是碰撞预警。主驾前面有红色灯带提醒,这个还是很有作用的,可以提醒你及时刹车或者紧急情况帮你刹停。 3.吐槽的一点是,没有车道居中,高速打开辅助驾驶,遇见弯道会左右偏,感觉不安全。 【优缺点总结】 优点: 1.动力够用,超车起步比较快。 2.车内空间大,后备箱容量大,日常使用舒适 3.智能配置满足日常使用,如自适应巡航和碰撞预警功能。 缺点: 1.路面不好的话,胎噪比较大 2.车漆薄。轻轻一碰,就漏底漆了。 3.发动车辆就自动打开电台。 【综合感受】 1..这款车动力比较充沛,想省油的话起步就稍微踩,别深踩,特别是前面跟车很近的情况,容易把握不好距离。 2.座椅驾驶舒适感还是可以的,包裹性比较强。 3.总体来讲比较满意这款车,日常代步,出去玩开一开足够了,但还是要注意安全。 欢迎各位朋友交流用车心得和经验。 感谢圈主推荐
#保养攻略2022年4月上牌,当时没有购置税减免,只有分期免息政策,觉得太麻烦直接全款落地花了12w,其中保险交了4600第一年不让宰很难!自己上的牌,要了一些赠品(灭火器、支架、空气净化器、贴膜、擦车掸子、吸尘器、打气泵、雨伞)目前行驶了15000+公里,油费7000,平均油耗6.5左右,累积加油930升,目前驾驶了一年零2了月,一直都是我自己开车。 🙋🏻♂️情况介绍 当时买车是因为媳妇刚怀孕,还有口罩问题,买个车觉得比较方便,基本就是每天自己加接送媳妇在北京上下班开,经常是堵车,很少有不堵车的时候,偶尔过节假日开车出去游玩儿,一多半还是市区开的比较多,闲着的时候偶尔也拉个滴滴。 🗒 真实感受 当时犹豫选车折腾了2个来月,试驾了吉利帝豪、起亚k3、本田混动、长安锐程cc 逸动,最后还是选择了别克威朗。 从动力上来说威朗在试驾的10-15落地的车型里面还是很抗打的,配的cvt变速箱加速很丝滑,不拖泥带水,前段和中段提速表显很出色毕竟提速确实有推背感,后段跑高速在180以后提速冲劲儿就变低了很多,但是跑200还是没啥问题。 从外观颜值上来说也属于运动轿车,如果选择GS系列,有熏黑套件和轮胎,顶配还有尾翼,很适合年轻人驾驶。 从空间来说正常前后排的空间还是很够用的,尤其是后排空间一点也不拥挤,中间凸起位置设计的也很低,后备箱也挺能装的,每次出远门2个24寸行李箱加一堆孩子用的都能轻松放下。 从配置上来说主动刹车、碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持,语音互动,手机互联,我觉得这些日常代步车足够用了。 我购买的是2022款威朗追风,自己加的尾翼,前后行车记录仪,宝宝座椅,脚垫。 🔧保养分享 保养的4s店选择对于我来说离哪儿近就去哪,正常都是要别克app线上预约,但是每次我都是临时决定做保养,所以全国在哪儿都一样做。 首保我当时是5000公里去做的,感觉有点后悔应该在开两千公里再去,原厂机油是真的好阿,放机油的时候油色还是很干净的,就是有点微微变色,毕竟5000公里的新车,除了换个机油机滤没什么可换的,当时买车的时候都是送的2次免费基础保养。 二保的时候我跑到14000+去做的,当时首保是换的别克壳牌全合成0w20机油,这种机油正常就是8000-10000或者一年更换一次机油机滤,但是呢4s店还是建议5000或半年一次,我是没有听,也有很多车友在说烧机油比较严重,加完机油跑个2000-3000机油就到下限了,关于这个问题其实每款车型都会多少的有点机油的耗损,不可能没有,只是多和少的问题,但是你们看看你们的排气管还是很干净的,这是属于正常消耗,不算是烧机油。 二保我当时就只更换了壳牌0w20全合成机油和机滤,加入了1桶4升+1桶1升,最终加了4.5升到了油签的中上段,剩下的半桶4s店小哥也给我了,还给我把轮胎,刹车片,底盘,都检查了一遍,还给清理了轮胎上的石头子,让我去免费洗车我没用,都是自助的那种还得排队,当时有事儿就撤退了,按理说一万公里需要观察空滤汽滤,我自己动手打开副驾驶的空滤确实挺脏,于是自己选择从网上买的博世的空调滤芯,自己换的,花了不到50块钱,汽滤还算是挺干净的,用吹风机吹了吹又装回去了,还能用。 保养前和保养后的对比就是感觉油耗比原厂机油高了大概0.5左右,提车到5000公里前油耗稳定在6.1 6.2,从做完首保跟二保以后油耗就一直在6.7-6.9徘徊,动力方面不开ac空调的情况下,依旧推背感十足。 三保到时候还是去4s店做,当时第二年续费保险是在提车的4s店续的,三者300万,座位险10万,医保外用药10万商业险,交强,车船,一共花了3000,送了650的维保券,可以做一次小保养,我看了下机油是450一桶,工时费100,机滤是100,反正我当时跟他们说的很清楚,就要一次保养,如果不够他们自己掏钱。 🔎 槽点反馈 车不管多少钱都会有不完美的地方,除了车机信号是真的差,车机反应是真的慢,我觉得这些问题都不是大问题。 ✏️ 独家秘籍 如果大家购买了6次的免费保养一定要在半年或5000公里去做一次保养,因为券的有效期就是3年6张券。 如果都跟我一样就2次免费的保养,那么续费保险的时候也可以看下能不能要个保养,其实从外面保险一次也要300多块钱,不如踏踏实实的在4s店花500多做保养,我问的北京这边活动价是基础保养机油机滤工时费一共一次划下来580,其实也不算太贵。 如果去外面做保养还是选择途虎、天猫、京东这种大型的连锁店,他们也会给保养记录跟清单,万一车辆发生的问题也好有证据。 自己更换的话也就是空滤汽滤可以自己更换也很方便,有动手能力的都可以卸下来,如果在4s店的价格都在150左右,不太合适。 这是我提车到现在2次保养的经历及使用情况。 最后感谢圈主大雄推荐。
#保养攻略2023年6月4号,我驾车去吉利4s店做了第三次免费保养!我的第三次保养里程是22515公里,而我第二次保养的时间是2022年11月27号,里程为 13000公里。距离第二次保养的时间恰好过去了6个月,公里数也将近是10000公里。 我发现还是有很多车友还不知道保养的公里数和年限是多少,在这里我告诉大家:新车落地后,以5000公里或者3个月为准,哪个条件先满足,就以哪个条件为准去做首保。然后二保的条件就是以首保为基础,在你实际首保的公里数上➕10000公里,或者是在你实际首保的时间上➕1年,以后的保养时间以此类推就是了! 到了4s店后,工作人员很快就给我进行了保养。第三次保养也只需要更换机油和机油滤芯就是了,而且依然是免费更换,不需要任何费用,包括工时费。工作人员用的是0w20的机油,和前两次一样,都是同款机油,壳牌专为吉利发动机研制的,总共拿来了4瓶机油,共六升,我们的发动机机油好像只需要➕5.5升,所以会剩0.5升下来。因为我才跑了22000 来公里,其他的东西,比如火花塞啊,刹车片啊,以及其他损耗件,按理来说都不需要更换。至于多少公里需要换哪些配件,吉利的那本保养手册上都有说明的,大家有时间的话都可以翻一翻,做到心中有数。 做保养之前,售后人员也会推荐你做其他自费项目,比如这一次,他们就推荐我做了节气门清洗和发动机内部清洗,价格为290,我拒绝了,因为才20000 来公里压根不需要清洗节气门。当然,不在意这些花费的话是可以去做的,做了总比没做好嘛。因为我第二次保养是做了发动机养护和清洗的,也是290。 关于空调滤芯和空气滤芯的,在21000公里的时候,我自己在吉利官方配件商城买了原厂的空调滤芯和空气滤芯更换掉了,所以我特意叮嘱了保养工作人员,让他直接跳过这两项的检查,以此节约时问。 对于空气滤芯和空调滤芯的更换,保养手册上写的是:空气滤芯在10000公里或者一年就更换一次,空调滤芯是8000公里或者9个月更换一次,以实际情况为准,大家根据自己那边的路况和空气质量来就好。我个人还是推荐按照保养手册上面的来,不用推迟,甚至可以提前。 在做保养的过程中,工作人员对我的车身进行了一定程度的检查,发现我的方向盘喇叭部分的蒙皮有脱皮的现象,虽然不严重,但也还是及时告诉了我,并且主动告知可以免费进行更换,经过了解后我同意了。只不过不能马上进行更换,需要等他们订货配件到达后,才能更换。 再后来,工作人员发现我的车子右后轮扎了一个螺丝钉,告诉我后便拔了出来,是一颗比较短的螺丝,随后工作人员在扎钉子的地方喷了泡沫水,发现轮胎没有漏气的现象,所以不用不补胎。(到发贴的日子已经过去差不多10天了,胎压监测也没有检测到漏气现象)最后,我的这第三次保养总共耗时在一小时左右就完成了。 保养结束后,售后人员跟我交涉,考虑到我离4s店距离远,会在下周安排工作人员来我所在的县城对我的方向盘蒙皮的地方进行更换,我欣然答应了。所以6月13号,我特意去了我们县城的吉利维修检查站,去更换方向盘的喇叭这一部分。更换起来速度非常快,工作人员先是用一把小螺丝刀配合,把这一块,包括安全气囊,都拆下来,然后在换上新的,安上去就可以了,短短几分钟就能弄好。比我想象中的简单多了! 最后,感谢我们星越L车友圈圈主恩施宇的推荐!