#用车心得用车心得话题,请选择长贴发文,尽量附上9张照片 【情况介绍】 时光飞逝,提车至今已一年又半载了。开着威兰达翻过山越过岭、穿梭过楼宇间,现在总里程有16000多公里。日常主要是我自己上、下班使用,当然,周末也会开车出去郊游,或者走亲访友。上下班的路况属于快速路连接线,整体路况比较好,一般很少堵车,单程12公里左右,个人驾驶相对比较激进,不喜欢开慢车,油耗感觉是比较理想的,单程5.5左右,哪怕夏天开空调,油耗浮动也不大,最低开过4.8,目前总平均油耗7.1L/百公里。 【驾驶体会】 1、感觉在日常用车中的动力很一般,2.0自吸发动机加CVT的动力组成,对我而言几乎没有什么驾驶激情,通常要3000转以上才能感觉到动力迸发,开高速的时候,用运动模式会比较符合我的驾驶节奏,超车也会比较干脆,不至于拖泥带水。 2、底盘悬挂整体还算柔韧,路感反馈清晰,避震弹簧对连续颠簸路况的反应比较迟钝,这点可能也和弹簧行程偏长有关。 3、刹车比较线性,踩多少有多少,踩踏力度和刹停距离是相对适配的。 4、方向盘有点偏沉,特别是刚起步、刚倒车或者极低速打方向时。 5、原厂的ACC自适应巡航挺好用的,开高速时可以启动用来缓解一下驾驶疲劳。 6、4S店赠送的流媒体后视镜挺便利的,对后方视野扩充很有帮助,能在一定程度上减小后方盲区范围。 6、电动调节座椅很赞,行驶时也可以调节。 7、21款的后视镜折叠功能缺失算是一点小遗憾。 【配置做工】 1、车辆配置都是中规中矩,实用为主吧,各项功能的按键在熟悉后都很清晰明了,按键间距适中,不容易误触。 2、大部分内饰也都有皮质材料包裹,对于颜色搭配和设计而言,确实有点过于老套,算是没有跟上时代脚步。 3、车机的功能也过于简单,基本只能蓝牙听歌,导航建议还是以手机为主,毕竟地图更新会比较及时。 4、加装了自动升窗器OBD,带自动锁车和胎压显示,基本补齐了21款的短板。 另外,话说现在新款威兰达很多功能都已经标配了,属实有点羡慕嫉妒。 【乘坐感受】 车上座椅的舒适性值得肯定,软硬适中,包裹性好,驾驶员坐下后,能感觉到一定限位,如果坐垫长度再长一点会更好; 隔音一般,时速100以内还行,120以上呼呼的风声就会不绝于耳。 音响效果可以接受,我自己对音质的好坏没有很强烈的偏好。 之前开的是轿车,现在换suv了,空间方面最直观的感受就是大了不少,家人对这台车的空间也都比较满意,前后排舒展得开,不觉得局促,主要是近期再坐进轿车后,觉得憋屈了。 后备箱空间应该尊重表扬,巨能装,过年期间,家里的腊鱼、腊肉,再加上随身行李,全部都能装得下,而且还有富余。 【用车成本及保养】 保险费用:第一年4800、第二年3200, 停车位一个月300左右, 每个月加满一箱油即可,差不多350块钱, 目前保养2次,买了5年双保,5年16万公里,保养暂时不需要再多花钱, 高速每年4000公里左右,主要集中在节假日和过年期间(也有不免高速费的时候出行),一年不到1000。 洗车基本靠下雨和加油,加上现在很多简易洗车机,开过去过一遍,内饰自己清理。 合计用车费用:5000元不到吧,不包含预先支出的部分 【闹心细节】 1、自动大灯太灵敏,稍微一暗就会自动开启,据说和感光罩透光度不足有关; 2、晚上开车时,感觉前大灯的亮度不足,就是不太亮,挺费眼神的; 3、碰到过2-3次钥匙无法解锁,胎压无故报警,一键按钮无法启动。无法解锁时,需要用机械钥匙开锁后,把车钥匙靠近启动键进行启动。胎压报警的时候,自己有检查一下轮胎,并无异常,我就直接开走了,开一阵之后,也没有任何问题,去了4S店也检测不出什么问题。后来让我把车放4S店再做全面检查,一直也没有时间去。 【改进建议】 1、应增加后排储物空间,特别是前排座椅靠背的储物袋。 2、需要增加锁车自动折叠后视镜,这一点22款就已改进了。 3、手机无线互联功能,这点在23款上已有改进。 4、胎压显示,22款已经全系增配了; 5、副驾没有电动按键调节; 6、全车隔音需要改善。 【推荐人群】 用到现在,感觉车内配置和同价位或同级别的车相比,整体比较令我满意,当初就是看重丰田的口碑才购买的,用下来后,感觉确实挺适合家庭使用。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!
提问去年年底在芜湖安奇4S店买了瑞虎7的1.6T超能勇士+,4S店答应送我电动尾门,上周首保时4S店给我安装了。只能手动使用后备箱上的按钮打开和关闭,有点麻烦,请问如何使用电子钥匙开启或关闭后备箱?谢谢
#我眼中的最佳SUV蓝电e5外形不错,大气,希望后期改款, 1.前盖支撑液压杆 2.怀挡。 3.小桌板安排上。 4.门上按钮可以侧到门板上,那样不会有灰尘落进去难以打理 5.电池包再大一些加钱也可。 6.弹起门把手或者大众ID系列那种门把手低风阻(如下图有标记)。 7.问界M5和极狐的智能驾驶也安排上。 如果改款加个两三万左右都能接受。
小鑫讲车:比亚迪、华为都来助力,蓝电E5夹缝中求生,主打一个亲民务实
#最美改装上一篇帖子给大家介绍了侧裙的改装分享,因为动手太快,所以导致很多细节友友们没有看到,于是这次拿出手机多拍了些改装的照片和视频,就是让大家知道车辆小改动没有那么复杂,那就让我们一起动起手来吧! 首先介绍下我今天改装的内容:①安全灯警示模块 ②车辆行驶氛围灯常亮模块③主副驾驶门拉手发光套件④高位刹车灯频闪模块 这些套件都是我在日本购买,之前买过国产的氛围灯常亮套件,质量不敢恭维,没来得及用就不灵了,做工更是粗糙,于是在日本各大坛子研究学习,日本对面包车的改装件非常丰富,有很多模块是国内没有的,于是就在日本订货,10天的等待终于到日本发ems还是比较快的,算上清关10天左右一般就到!开箱喽,激动中。全家福,果然细致,安装说明文件也有,不过我已经都记在心里,其实模块就是对插而已,非常简单,感谢这些设计师,不用像以前那样接线破线!两个黑色的就是主副驾驶拉手发光套件,因为这车车门没有光源,晚上看着很黑,我内饰也是黑色,所以必须装,关键是非常有质感,一点不山寨。 开始操作,内容有点长,我们首先从氛围灯常亮模块开始,有没有很细节?模块的插头质量非常好,和原厂一样,一点都没有松松垮垮,关键是还包着隔音海绵,模块的壳子也很厚实,甚至比原车的线束做工也好,很多车友可能说我矫情,因为我是强迫症患者,所以对这些小细节非常重视!这些改装件都不便宜,比国内的贵一些,但是觉得值。每个模块里面都带翘板,这个翘板的质量真的让我大吃一惊,这绝对不是一次性让你使用,因为翘板做工真的非常好,很厚实,没有毛刺!这点我们真的该好好学学。模块直接对插,然后重装回去,设置也很简单,按着颜色按钮不放,可以调整5秒变色,也可以设置5分钟变色,还能设置4种你喜欢的颜色循环变换,功能挺不错!操作很简单。下面是开门危险灯模块安装,惊讶不惊讶?因为有5个模式开关,在护盖顶端直接设置了一个小针头,方便开关操作,就这么简单的一个小东西竟然用了这些小心思。这个模块主要是用于开车门的时候自动双闪,双闪的次数也可以调整,倒车也可以自动双闪,这对于车辆来说是一个安全措施,所以必须加上。功能很强大,可以设置倒挡时候危险灯,开侧门,开前门等等,很人性化!这个模块还有个很不错的功能就是连续两次按锁车,车辆大灯和双闪会闪烁,有利于地下车库找车! 以下是车门发光套件的安装,完成后,因为只能插一个视频,所以没法给大家演示,一共9个颜色,小手按一下变一个色,是感应的哦,做工非常精致,一点不担心山寨,还有个模式是不停的自动变换灯光,都是缓慢点亮的呼吸灯的感觉,这个一定要装,颜值担当。高位刹车灯如图直接对插,模块有点大,慢慢向右塞进去,复原,这个高位刹车灯功能也很强大,默认是高频率闪烁3次,连续闪烁两组后常亮,也可以设置一次,也可以设置成原车的,只需要踩刹车次数就可以,个人认为也是必须装的。以上就是这几个模块的安装,我还装了电视模块和中间的usb充电口,这些都有很多视频,所以也就没给大家拍,我还买了原车的镭射灯,是丰田原装的,还没有到货,还有中间车门踏步灯,也是原车的,貌似只能在日本订货,国内没找到,还有快速充气床和隔热保温遮阳板等等,后续慢慢给大家分享。 以上的观点仅代表我自己的一些看法,希望大家共同学习,把车车打造成自己喜欢的样子。码字不易,希望版主加精,让更多的朋友一起动起手来开始玩车乐趣。 谢谢大家的耐心观看!
#最美改装时光飞逝,凡尔赛已经上市一周年了,虽然跑的不多,但经常多个城市奔波往返,选择一款合适的行车记录仪非常重要,提车那会只有某宝隐藏式没有原厂的,为了和hicar盒子搭配使用购入某拍记录仪,上次贴膜撕下来后重新安装但是老掉下来,加上以前裸露的电线太多,决心重新走线安装。 一、行车记录仪的作用 1、记录行驶过程的影像,为交通事故处理提供证据。 2、自驾游的时候遇到独特风景可以用来记录美好时刻。 3、把时间、速度、位置作为数据都保存下来,相当于“黑匣子”。 4、可以用来停车监控,防止意外发生找不到人或者车。 二、记录仪的选择 目前记录仪主要有三种安装方式,分别如下: 1、 隐藏式优点是安装简单、接线方便、不占用前玻璃,不用考虑走线问题,缺点是记录仪必须用手机连接观看,有时候连接困难、不稳定,而且分辨率不高,画质一般。 2、原厂的记录仪优点是弥补了凡尔赛一级车车机的不足,最主要的是vr导航,而且厂家有质保,出了问题可以找厂家,缺点占用前玻璃,走线可能需要拆一点部件。 3、点烟器接线的优点可以自己安装,缺点走线较多,容易裸露的地方会多,动手能力差还得找专业安装,在一个也可以接保险丝优点走线方便,缺点容易烧电路,必须专业安装,出了问题不好解决。 我选择的可以和hicar搭配使用,功能类似于原厂记录仪,以前也可以VR导航,现在不能了。 三、费用 记录仪买了64g存储的花费599元,重新买了静电贴和3m胶共8元,如果胶有残留可以买个除胶剂大约20到30元。 四、重现安装过程 第一次安装选择从副驾走线,但是A柱走线有一半漏在外面,副驾驶中控台全漏,扶手箱走线不合理,导致扶手箱有时候打不开,空调调节按钮走线混乱。 这次把电源线塞进后视镜缝隙,发现容易导致后视镜提示安全带的不显示,但是走线完美,A柱用力敲了开一点一点的塞进去了,走到最下面到中控台,大部分沿缝隙塞进去了,走到侧面沿缝按进去了,从扶手箱下面穿过,把多余的线捆绑起来,插头从下面穿过,顺着档把台面的缝隙上来,最后只有少数电源线裸露,最大还原车身整洁。安装过程大约半个小时,最后安装行车记录仪,把他按在后视镜下面,减少最大程度遮挡视线,坐在车上平常不注意看很少能看到。 五、安装建议 1、想好怎么接电源方式,然后再购买记录仪,只有接点烟器或后视镜的可以自己安装,点烟器稍微难一些,动手能力差的不建议。 2、觉得自己安装水平有限,找专业的安装省心省事。 3、最好贴完前玻璃膜再安装行车记录仪,最好贴静电贴安装,我的记录仪老掉,不知怎么把胶给弄下来不会有残留,好在我的一点一点的给整体撕下来了,没有残留。 4、走点烟器最好去买个双usb或者多口的小巧品牌的,平常既可以给行车记录仪供电也可以给手机充电。 5、如果再次安装需要购买3m贴和静电贴,以备不时之需,静电贴最好一次贴好,不要留有空气。 感谢圈主糖圈圈EA推荐
#最美改装之前坐过同学的车,他车上有氛围灯超喜欢那种氛围,所以在选车的时候都会特意看看是不是有氛围灯,有氛围灯就加分。 可惜v胖子没有氛围灯,没关系,那就自己装呗,搞起来!先把四门拆了,感觉挺暴力的,心疼。门上的隔音棉挺薄的,老板建议加隔音棉,两层的要600,靠宰我,网上3层的才500左右,不加。也不知道加上去效果怎么样,有加过的小伙伴么说说看呗。v胖子路上开起来胎噪确实也挺大的。 然后就是中控,前排座椅处B柱一顿狂拆。我也看不懂,就让他们拆吧。 我就静静地等待着最终的效果吧。说是无损安装的,但我看他们也是有接线然后用绝缘胶带缠的。安装好一个地方都要先调试一遍,有点感觉出来了。为什么发不了表情,没有表情表达不出那个感觉来,哈哈😊! 静静等待4个小时左右,终于完工了,师傅教了一遍使用方法,可以有两种控制,一种是手机APP,另一种的藏在主驾驶左手边的那个小储物盒里面,是按钮式的,开车的时候用按钮式的比较方便操作。 手机APP上可以分区控制,有根据音乐律动,三色呼吸,七色渐变,蓝色呼吸这几种方式,根据音乐律动这个感觉比较鸡肋。 好了,上效果图吧,白天拍的,看不出来,将就着看吧。写文章不能暂存,不然可以等晚上拍了上传再发布。 0
晨林车视界:猎豹黑金刚纯机械四驱和电子四驱的使用方法、新手必看