愉悦的风铃ao
提问问下新es6车架号到多少了?
首席旁观家
还是说羊毛出在羊身上? 今天蔚来销售电话问我还有什么顾虑。我说续航太差,万一出去玩草原上趴窝了怎么办。他说,蔚来有个充电服务,充电车去补能。别说草原,就是沙漠中央,珠峰大本营,都能去补能救援。 服务有这么好吗? 蔚来真车主们讲讲。
爱吃糖炒栗子470
剥离权益的三万元调整,其实并不算真正的降价。 下半年新能源的价格战,从小鹏和极氪这已经算是打响了。 还有蓄势待发的改款model3。 目前看来,蔚来还没有摆脱险境。
橘子汁呀4899
提问#蔚来ES8提车之旅很好奇今年蔚来的nio day会发布什么新车~ 2代的ec6很快也要发布了,届时蔚来所有的车型都将是nt2.0平台的了。有没有大佬知道今年nio day新车型走向的
自在漂流瓶6W2
提问ES6的N-Box值得选装吗?有车友体验过吗?试驾时没体验到,不知道什么效果
看着怪别扭的,第一变人了😂;蔚来10707险胜极氪10620,选装基金得加大利度,然后上新款。小鹏G6加油;两家分别努力超过蔚来,蔚来该降价了。
迷斯特陆
提问友友们啊,es6都是开的人的感受,有没有坐车人的感受,晕不晕车啊啊啊啊啊?
懂车阁报道
蔚来降价冲量1丨能不能火就靠它了!售价下调3万,蔚来ES6可期
全系下调3万,终于想明白了!蔚来ES6ES8ET5ET7实拍体验竖
木石评车
蔚来6月新车实现交付10707辆,其中SUV交付6383辆,轿车交付4324辆。6月是蔚来出道以来动作最大的一个月份,全新ES6上市,全新ES8交付,ET5 tourin上市,全系降价3万,调整免费换电权益,都是在6月份发生的事件。 应该说,面对销量下滑危机,蔚来这次是动了真格,甚至不惜违背创始人多年来坚持不降价的经营理念,用降价和低价上市来挽回流失的消费者。
真诚生活家SR
SUV序列EC7和ES7量很少,ES8只有几天现车,大概推测ES6交付量在5000+,总交付回到1万。 “全新ES6已于6月份完成产能爬坡。7月交付将加速”,大家也切实感受到交付提速,祝愿7月交付量再上一层楼。
bba不坑穷人
提问问下第二年保险 人保给我报价5200,蔚来给我报5800,可能还得加无忧,看了下条款保费啥的蔚来也差了不少,想问下在第三方买保险影响啥权益吗
价格调查员
统计一下蔚来ES6的价格情况,按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格,让全国车友来帮你判断是否买贵?
Es6的优点很多,缺点也同样明显。 车本身的质感,外观,内饰,底盘,在国产车中已经是顶尖水平了。 语音和车机是顶尖水平。 装配品控还有待提高,国内已经一线,好于理想问界小鹏,但是还是不如BBA,雷克萨斯等豪车。 音响水平中等,没达到一流,不如BBA。 辅助驾驶就相对弱,虽然有顶配的硬件,实际水平不如华为,小鹏,好于理想。而且居然要收钱,还不便宜,看不懂。 续航差。换电战略是硬伤,时间会证明这种模式终将被淘汰。。es6没有在这一代上800v,去掉换电,有些可惜。历史包袱太大了。这导致这车的保值率不会好。 营销上,蔚来没有BBA的命,却得了BBA的病。各种小配置加大价钱让人恶心。通风按摩就要一万五。真皮又要钱。就为了座椅舒服点,就要加几万。这简直有病。BBA现在都在改了,就蔚来很煞笔的还在这么玩。这也迟早会被淘汰的。 es6是一辆很精致的车,但是也是性价比明显不高的车。不差钱可以买。如果考虑再多一点,就觉得不合适了。
我是果子8
网上看到两张图片很有意思,不同的车企理念完全不同,在基建上看蔚来,眼光不长远...不会那么做...
老干部张局爱开车
去北京录完#理想城市NOA#刚落地,蔚来就推送提示赠送2年的#蔚来NOP+#到位了!各大品牌不需要高精地图的城市NOA普通消费者最早都将在下半年体验到!新的时代真的好玩! ps:喜欢技术尝鲜的朋友们买理想一定要买MAX,短期看Max和pro没差啥,但双Orin-x和地平线的芯片算力差距是真实存在的,等下半年城市NOA推送“他有推他没有”时就会体现了,7月份就会推送第一批内测用户。 蔚来这边硬件差别不存在的,5款NT2车型都是四颗英伟达Orin-X,算力储备业内最足,就看研发情况了。 小遗憾,本周录阿维塔11没能体验到城市NOA,1阶段有图的阿维塔在成都没开放,2阶段没图的城市NOA也会在下半年推。 最后说一句,路上蓝绿灯亮起,拎点神,基本就是自动驾驶,比奔驰在德国部分路段开放的L3还要更激进。
大宇宙神车
走量20万起步 蔚来三代换电站将会明确与阿尔卑斯品牌共用;阿尔卑斯全系车型采用 800V 方案;阿尔卑斯品牌电池包会比蔚来的薄
锂电池研发工程师
75度的电池包只能做到490的续航 100度电池包也只有625续航(加价5.8W) 这续航水平在纯电平台普遍起步500+续航的友商产品中怎么竞争? 祝蔚来大卖!毕竟蔚来的产品质量、设计水平、功能体验在国内确实是一流水平,有国际竞争实力的。 (G9销量差是设计差、营销差、平台差,至少续航不是最短的短板)
抽一口芬达烟
Es6论坛一天新增帖子5-10,隔壁小鹏g6几个小时没刷新增帖子99+。按理来说g6热度很爆啊,怎么感觉销量还是😅理论上交付量上来,es6单车有4000的话G6这热度1万很轻松吧
Jhon
ES6胎压夏季多少适合? 都说胎压越高,能耗越低。 另外,四个轮胎右前和左后温度与另外两个轮胎差距很大(超过24小时停放在负一楼车库,周边环境空旷,体感没有明显的温差) 个人完全没有概念
我爱淑女哇
今天fl群里@我,说我的es6已经出车架号,最快1到2周交付~有点期待,等提车后,把用车体验第一时间分享给大家
狗咩的祈祷
提问有没有同时开过新款ES6和ES7的朋友,能谈谈驾驶感受的对比吗?ES7比6贵了不少,有空气悬挂加持,值得购买吗?
老陆嘚不嘚
#蔚来能否重回头部新势力阵营蔚来降价并取消免费换电权益,改为3万购买,这个思路,我在上个月的帖子里精准预判,大家可以到上一篇翻看。 今天给大家预测一下蔚来下一步的王炸计划。 大家都知道,蔚来之前的免费换电权益是跟人不跟车,也就是说首任车主卖车之后,该车辆将不享有免费换...查看全文
用户2932317581000
之前说过蔚来的未来在放弃换电路线,一堆人喷。作为蔚来的股东我也是恨铁不成钢,首先要说蔚来的产品定位是正确的,做高端定位,初期可以通过换电和服务解决里程焦虑来塑造产品定位。但是战略上一定要明白高端定位一定是基于高端的产品力上。新能源的技术和产品迭代太快了,一个战略失误就有可能造成整个企业彻底玩完。换电平台已经成为蔚来整个产品进步的最大障碍。当对手都在底盘一体化,高压快充时,看看et5那空间表现就知道换电对空间优化的弊端。管理层现在说白了就是一群怂包,没有勇气面对真正的战略问题,整天沉浸在一帮传销粉的吹捧在。假设昨天发布的小鹏g6如果加上蔚来的设计服务和品牌溢价在原价基础上加15万还是照样一堆人买单信不信,现如今的问题根本就不是价格的问题。优异的产品力上不一定有优异的产品溢价,但是优异的产品溢价一定要有优异的产品做支撑。
智勇漂流瓶
提问es6是什么情况啊?还没有人提到车么怎么圈子里也没个人说呢? 就想着看看真实的用户评价再订车,这都一个月了也搜不到。
唯界VDGER
说句不好听的,现在的新能源汽车品牌,除了想方设法的卖车赚钱外,像蔚来这样还在踏踏实实做补能体系基建的品牌,真的是太少了! 最新数据显示,单6月30号也就是今天一天,蔚来就一口气上线了51座充/换电站,开过新能源车自驾游的朋友应该都深有感触,很多偏远的地区,蔚来充电桩的出镜率非常高,之前去川西那边就是这样,所以废话不多说了,加油吧!
宇宙超级瞌睡虫
提问请教车主个问题,蔚来75度电池临时升级到100度电池与跨级换电有什么区别?另外,随时都可以升级或者跨级换电吗?是否会有什么限时限量等资源限制?
风中不捉刀
何小鹏是个厚道人,定价太良心了。全网几乎一片好评。只要25就能买到755续航的电车,顶尖三电技术和最强辅助驾驶。就问这市场上还有谁?在这样的价格面前,其它小缺点根本就不值一提。就算蔚来有换电,但这可怜的续航达成率在小鹏800V面前简直抬不起头来。李斌说辅助驾驶就应该按需订阅,才不至于绑在车价里强卖给用户。可这话反过来理解就是,跟小鹏相比,蔚来的实际车价比现在看到的还要再贵上至少三万。再来看这句话,蔚来的顶级算力和超强感知硬件难道就不是绑定在车价里的?这样顶级的硬件已经卖给用户了,还要再单独交钱买软件来解锁这些硬件,仔细想想是不是有点触犯那啥边缘的意味?更何况现在看到两者辅助驾驶技术的差距,蔚来居然好意思嚷嚷着收费,李斌不觉得自己像个跳梁小丑? 前有G6卷破天际,后有LS6虎视眈眈,ET5和ES6后面应该没什么新订单了。蔚来啊,且行且珍惜吧。
柱子飞越疯人院
去年十一月,购入了一辆et5,当时开了一个月由于坐姿原因就出手了,当时选择了官方二手,一天功夫,就出了价格,还不错,一个月跑了5000多公里,亏了1万出头,还是挺满意的,然后在今年5月底,提了第一批全新es6,就在开了一个月后,大前天想置换et7,就想到了官二,因为合作过卖车,所以还是很相信的,于是乎就在app提交了申请,申请后才知道现在都是第三方合作平台,当时也就没多想,坐等小哥上门检测,等了一天检测完了,就没放心上,等着价格出来,就在昨天,价格出来了,简直是离谱到了家,当时75度电租赁,32出头的裸车价,官二给报了21.36的价格……我的天,这官二现在是想摆烂了么如果兜不住了,蔚来你可以发个公告,直接关停啊,我觉得蔚来车主也不会说啥,你这样弄个第三方平台来恶心人算哪回事着实是累觉不爱了
小鹏G6-580长续航Pro标配磷酸铁锂电池66度升87.5度三元锂电池2.5万元,87.5-66=21.5度2.5万元,你看看你的75度磷酸铁锂电池升100度三元锂电池多少钱?你的75度升级100度不应该控制在3万元左右?友商把客户放在第一位,人家没有加5万,以服务著称的蔚来不该与时俱进跟上?