#懂车青年提车打卡97年互联网打工人一枚,定居定居武汉,马上步入婚姻的殿堂,考虑到回老家以及爱人怀孕有车方便,准备入手一辆家用SUV 。计划23年开年回武汉就入手结果碰上车企降价潮,想着往后再等等优惠比较大,一拖就拖到了6月份。老婆催的紧,也就没有再拖,准备入手。 选车对比: 购车预算20万左右,想入手家用为主SUV同时兼顾经济性,考虑到要回福建老家大概800公里,电车会有里程焦虑所以不考虑。最开始锁定比亚迪宋和吉利银河L7,两者都是混动车型,经济性OK,价格也在预算内,但是整体的质感总感觉差强人意。加上爱人对这两个品牌不是很感冒。最终我们也没着急下定,决定再看看其它品牌。偶然的机会试驾了问界M5增程,感受如下: 1.车内质感和用料都比较和我们的胃口; 2.车机流畅度非常高,智能化程度也是我们很中意的,特别对女司机来说很友好! 3.动力方面我个人没有太高要求,所以后驱基本能满足我们的需求。有一说一驾驶感受真不错,很丝滑。 4.空间方面后排空间非常不错我180的身高坐后排还是很自如。 当然这款车也超出了我们的预算…因为老婆还比较喜欢我们也就咬咬牙决定下定了! 💰晒晒价格 22款目前优惠力度还可以,有2万的重庆补贴,加上一些车型优惠,总体价格虽然超出我们20万预算,我们还是决定够一够拿下它。经过一天和销售的拉扯最终我们选择放弃两个选配,裸车价来到了221800;保险5500左右;上牌实在没时间了给了600代办服务费;落地价22.8万左右。另外送了个膜,还有大客户礼包(申请要一个月左右)。整体虽然不算太低,大致也马马虎虎达到了我们内心的预期。 提车初感受: 驾驶感受不多说,前期看了很多品牌m5给人感受就是有质感,稳重又不失动感还带一点点小小的奢华,比较符合我个人的性格吧!动力完全够用,200的续航对我我每天上下班20公里路程来说也足够开好几天的了,车机也不多说非常丝滑~ 交付专员全程也很耐心的给我们服务,落实补贴等等,这点我的担心多余了。 最后缺点就是个人感觉后排车噪有点点大,还有天幕能不能搞个电动的就好了 以上就是我个人m5的购车经历,感谢大家观看啦!
#MG7有奖活动征集📒等车日记 本来是准备买新能源车,陆续看了m3,p7,海豹,特别喜欢这种轿跑外观的车。结果因为小区是租赁停车位且业主不同意安装充电桩。外面充电过于麻烦。最后感觉也是准备买合资品牌。不经意间配我姐姐的MG6去做保养,看到了小7的宣传。当时就觉得这个外形太好看了。满怀期待中,就等着鸽王7上市。从去年10月一直等到23年3月才有了确切的消息。真的是望眼欲穿。说实话,中间也看了很多其他品牌,最后还是决定等下去。幸好不负等待,最后看到实车感觉比之前宣传的更好看。一开始考虑灰色,或者主打的绿色。不过看了实车,最后还是选择了翡冷翠。 🗒 真实感受 买的时候其实身边很多人都说这个价格买个思域之类的车不香吗?又保值又省油。 不过千金难买咱喜欢。基本20左右的车咱都看了,确实就喜欢这款。 所以车子是直接上的2.0顶配,本来准备加装智能包,但是由于第一批现车没有装好的,语言额外等待4-6周,所以就没有加装1.2的智能包。 讲讲用车感受吧: 外观方面 外观是车子的主要卖点,这个就不谈了,除了轴距的限制所以在某些角度有点不协调,90%情况下都是很帅的,开车出去回头率都是挺高的。无边框车门,电动尾翼,天窗都是亮点。 动力方面 城市几年即使在eco模式,加速也是很快的,动力很充足。在环线和高速上普通模式或者运动模式会增加很多的驾驶乐趣。侧面的触屏模式切换非常的方便。 本人坐标武汉,每天上下班60公里左右,80%里程是二环,目前2500+公里,车机油耗大概7.5L/100的水平,目前没有上高速刷过油耗。下面图里面有之前拍的油耗。 车机方面 8155芯片,如果去年车就上市,肯定是屌炸天,放在今年的话也是一个很实用的配置,我个人感觉虽然比特斯拉差,但是跟小鹏和比亚迪海豹差不多(比亚迪只试了海豹的车机),作为一个纯油车,这个车机反应和流畅度已经很好了。语音功能也比较全面,开窗,关窗,开关空调,导航交互,基本可以做到跟电车的差不多的功能。如果纯电车车机是一个18岁的成年人水平,mg7这个斑马车机可以算12岁水平。他无法完成太复杂的指令(例如,打开25%或者打开一半的车窗,或者语音调节电动座椅之类的) 🔎 槽点反馈 没有任何产品是完美的,我代表认识的车友吐槽一下目前一些车主的反馈。我也用上面自己感受的顺序来说 外观方面 有车主反应,天窗和尾翼有时候容易卡住。这个我暂时没有碰到过,可能因为我去过3次4S店,每次他们的技师都给我的天窗和尾翼涂了润滑油。 买MG7的朋友,应该大部分都是看中的外观,所以这方面基本就是天窗和尾翼的问题有人提过。 动力行驶方面 1.发动机抖动和声音过大,发动机的技术也是mg7当初的宣传时候大力宣传的,我记得还为了发动机开过一次直播。 目前这个问题我也有感觉,有车友把车钥匙放在发动的发动机上,钥匙马上就震下来了。个人在停车等红绿灯时候也看得到前面车盖振动很明显。 这个问题虽然不影响使用,我个人感觉也不是大问题。但是也是存在的一个槽点,有人在乎有人不在乎吧。 2.避震很硬,就是大家说的底盘反馈很明显。这个底盘反馈可以说跟特斯拉m3差不多,只要路上有个坑或者有减速带,就会很僵硬的感觉。比如商场地下车库有些减速带很新,车子过去就是咚咚的声音,人坐在车里也感觉往上一弹。 3.有车友觉得风噪很大,我觉得这个还是一个很主观的感受。毕竟是无边框车门,加上这个车子音响挺好的,我个人是觉得还是可以接受的程度。无边框的几个车我都试驾了,我觉得MG7的这个不算风噪很大的。 车机方面 目前吐槽的重灾区。上面才说了车机反应,交互都很好。可惜最多的槽点也是来源于车机。 主要就是各种误报(不影响正常驾车使用的那种),例如前方碰撞不可用,车机雷达暂时不可用,车机无信号等等。这些问题看起来很可怕,第一次碰到我也吓了一跳,现在知道都是误报,你车子熄火一段时间再启动这些问题就都没有了。目前基本每500-1000公里会出现一次这种情况。 个人分析,mg7这个车集成了很多的传感器,比如L2辅助驾驶,360影像,前车碰撞提醒,紧急制动等功能。所以传感器可能有时候就有影响或者自我检测不通过就禁用了这些功能。 也希望厂家能多多更新系统,让这些误报尽量少的出现。 另外一个就是车机的拓展性略低,虽然车机不是手机,不需要太多和复杂的app,但是连6和one都有的软件市场mg7上都没有,至少你们认可的软件,让用户自己选择一下,也不过分吧。 目前我使用情况就是这样,基本上还是挺满意的。 不满的就是厂家过于小器,自动驾驶和ar-hud可以理解需要成本,但是并线辅助,是很便宜且实用功能,居然要加装。 然后车机的流量免费,只送导航的,不送媒体流量。 我们第一批车主本来就没有什么优惠,这些很便宜可以提升体验的东西都要卡住。 希望以后的小7能有更好的改进升级和体验。
#标致408X提车作业简单介绍 20年10月底沌口标致4S提了21款508L灰驾控,目前快2.6w km了,认可神龙的品质和服务。96年父亲开富康(出租车)开始接触法系车,988,爱丽舍……父母妹妹有购车需求,落地15w左右,开始了家庭购车魅力之旅。 选车过程 父母当时要车很急,还是22年12月疫情阶段,当时购置税减半。惶惶中都阳了,没时间没心情和精力,网上联系了雪铁龙销售,考虑2-3级车,倏忽来到23年,购置税政策没了。开始看车之旅,先去南湖标致雪铁龙4S,看了凡尔赛,天逸,标致4008,2008,新408,别克君威和昂扬。加了微信,内部讨论无果,我论坛发帖咨询,知道了408x,1月5日408x国内亮相,先盲订500 217名。父亲倾向新408,实惠空间大动力OK。 中途踟蹰 我试驾了凡尔赛3级车,别克没试驾车。妈妈和妹妹不喜欢天逸和凡尔赛外观,对408x观感一般,毕竟图片视频看的不真切。最后考虑标致4008 1.6t科技,新408,或者别克君威652t,君威太长太大了,不适合妹妹开。我推荐天逸,更适合女性开。爸想开君威,妈妈看上别克昂扬,妹妹无感,各有想法,我主要考虑武汉法系购车养车维修方便便宜,同价位下,能享受更多的高级设计和功能,法系车不浮躁,车友不随波逐流,不人云亦云。 最后决定 3月11日去沌口508L做小保养,一起去了南太子湖标致直营中心看了408x蓝色工程车,达成一致就等它。3月21日预售,盲订转预订3K,29名红色引力版,红色车内饰没有选择只能黑色。希望红外蓝内,还联系小狮妹提了意见,首选引力也是看价格定的,后续对比配置分析,魅力以上才有x的精髓。4月15日上市前,去沌口店核销改为红色魅力。18日上海车展上市有1w无界基金,欢喜。参与盲订和预订的车友,都知道厂家福利政策还是很给力,5年5次保养,5年或者15w km质保,3M贴膜,原厂脚垫,老车主置换8K,5年基础流量,购车金融政策等。 提车过程 5月中旬车到店小吴通知提车,考虑5月底武汉国际车展,是否有本地优惠政策叠加。商议5月底提车,本是老车主,置换有8K补贴,考虑置换过户要更换508L牌照,后艰难决定增购,无疑增加了5K成本。对525武汉国际车展很期待,后来出了武汉汽车消费券活动,10-20w置换新能源车有2K云闪付消费券,顿时没意思,对燃油车不公正,去年5月31日购置税减半,今年还有希望么。上牌需要工作日,最后商议6月1日提车,一天弄完。对5月底武汉车展和31日的购置税政策,都报有希望,结果打脸,不想了提车上路起飞。 满满的六一 6月1日父母,娃一起早上9:50到店,x没到还在停车场。10:35第一次见到脏脏的红魅力,23年3月22日生产,3条轮胎都是22年45周左右生产,天热玻璃在门里,日期没看。简单冲洗后,我带了一个白手套摸了下,有不齐,镀络条也有不均衡。父亲看了机舱,里面很干净。第一波量产车,相信成都标杆工厂品质,微瑕无碍,就它。座椅啥包着塑料,中控屏幕膜有气泡,没有不更好不用贴膜,哈哈。 提前办理了菲克汽金的抵押贷款(绿本抵押),10.7w,2年免息。交完首付车款,去4S食堂吃了便餐,娃吃了盘子里的热干面。太一般,吃过的懂,倒是娃第一次吃热干面很开心。 通过楚税通app,缴纳车辆购置税,200w三者保险简单扫码支付,然后验车区验车,后面去上牌选号,50选1,一次机会。上牌60,EMS 20自己微信发快递,鄂W61A98(武汉车牌有A和W)。 办理车联网激活,抵押绿本代办手续。车子排队贴膜,前面好几个508L都在等。4个车窗和后档是深色3M,前挡应该是浅色的,师傅帮把盯盯拍布线了,布线过程拆了副驾台面侧板,很娴熟。贴完膜小吴帮我来了一次精洗。 购车费用 魅力16.67w,无界基金1w和增购0.3w,15.37w开票价,购置税1.36w多。上牌580(500+60上牌+20 EMS快递费),保险想便宜点,杂七杂八项目不要,200w三者不到5K。后续简单算了一下,落地17w,超预期1w。找小吴要了408X车模(还没到货),行车记录仪自己买了,送了2个抱枕,1个小狮子玩偶给了小宝。厂家送的都送了,能要的东西不多, 交车仪式 我爸欢喜敲锣,第一次提508L就和媳妇照了相片,我和2岁娃也拍了一张。17:20完离开4S,我爸开着X离开先去锦龙加油站,怼满92#汽油,7.54/L没优惠,51.82L,390.72元。 其他 提车当日和露营街区车友面基,他提了蓝色引力。你好啊,1 2 3。很忙,验车,算账,缴费,牌照,代办手续,观察贴膜,还要挪车洗车,看娃,没空拍照,手机电量也不多。还带了2L龟牌玻璃水和2块小毛巾。 感谢小吴的服务和支持,忙来忙去很辛苦。 我不是法吹,如果说我是,请转给神龙领导,记得给我发礼品,谢谢。
#和SL03一起过大年望圈主推荐 这是本人第一次春节开车出去玩,带上了家人和小伙伴一起爬山露营滑雪,用车情况和大家分享一下 车型:深蓝SL03增程版 🚗路线:武汉汉阳-新洲-英山-南武当-新洲-武汉 总里程:466KM 路经充电站/加油站: 1.驴充充(慢充),地址:武汉市汉阳区建港武商超市地下车库; 费用/度电:1元1度(含服务费) 2.东明石化长岭加油站,地址:111省道与凤长线交叉路口; 3.特来电充电站(快充),地址:武汉市汉阳区向阳东路; 费用/度电:1-1.5元1度(含服务费) 🌇充电桩情况: 以我个人来说,主要是用深蓝赠送的电卡,尽量去附近合作的充电站充电,如果附近没有合作的会使用快电等,目前感觉除了路边路政的充电桩又贵坏的又多外,各专门充电的充电桩都挺好用的,我经常用的两个简单说下: 1.驴充充:使用起来还不错,但是第一次使用的时候公众号给我的感觉不是很专业,而且还得先付费再充电,然后再把没用完的钱返还给你,不支持信用付,充电以后自动扣款。但是好在离家近,而且全天候1元1小时。充电功率大致保持在7kw左右。 2.特来电:价格不等,晚上23点以后去冲,使用快电等应用优惠和会员,最低可以做到6毛钱一度电。最贵的时候1.5元一度左右。充电速度快,我增程最高35kw,武汉群里有车友是515车型,也去过这家充电站,能达到70kw。进来充电2小时停车免费,挺方便。 📒充电/加油、用车感受 车一共开了3个月左右,发现深蓝比之前油车的优势真的太多了,动力强劲,配置全,用车成本🚗路线:武汉汉阳-新洲-英山-南武当-新洲-武汉 总里程:466KM 🌇充电桩情况: 以我个人来说,主要是用深蓝赠送的电卡,尽量去附近合作的充电站充电,如果附近没有合作的会使用快电等,目前感觉除了路边路政的充电桩又贵坏的又多外,各专门充电的充电桩都挺好用的,我经常用的两个简单说下: 1.驴充充:使用起来还不错,但是第一次使用的时候公众号给我的感觉不是很专业,而且还得先付费再充电,然后再把没用完的钱返还给你,不支持信用付,充电以后自动扣款。但是好在离家近,而且全天候1元1小时。充电功率大致保持在7kw左右。 2.特来电:价格不等,晚上23点以后去冲,使用快电等应用优惠和会员,最低可以做到6毛钱一度电。最贵的时候1.5元一度左右。充电速度快,我增程最高35kw,武汉群里有车友是515车型,也去过这家充电站,能达到70kw。进来充电2小时停车免费,挺方便。 📒充电/加油、用车感受 车一共开了3个月左右,发现深蓝比之前油车的优势真的太多了,动力强劲,配置全,用车成本特别省,纯电续航时间也够长,通勤完全够。由于我担心自己有续航里程的焦虑,家里物业地上完全租或者买不到停车位了,地下又不让装充电桩,所以买的增程车型已经做好当纯油车用的准备了,结果买车以后充电发现是真的香的不行。 结论:果然和大家说一样,买电车以后就会越来越抠,根本不想去加油。所以在这建议还没下定的朋友一句,如果说家里没有固定充电桩的,又不会经常有长途需求,真的可以考虑直接上纯电版本,每周去充一次电不费事的,车上打2把王者就满了。如果家里又充电桩,或者充电特别方便的,增程真的是个绝佳选择,目前性价比最高的方案。 ✏能耗记录 室外温度:-4~10℃左右☀ 坐标:武汉 ※市区 可能个人开车习惯问题,有轻微暴力驾驶,不喜欢开慢车。但是也很少猛加速急刹车。测速60~80km/h左右,提10分钟开暖气,上路5分钟左右就可以关空调了。个人感觉不太喜欢吹暖气,吹的面红耳赤不舒服,平均能耗14.5左右。没有像群里其他车友,省的那么夸张,有的车友开出了11的能耗,好夸张好羡慕。电车冬天其实是劣势期,温度高的时候明显续航长很多,温度低的时候充满WLTC显示186KM,实际上只能跑100KM。 ※高速 春节期间线路是武汉汉阳-新洲-英山-南武当-新洲-武汉,电充满,油大约不到30L的样子。高速最高开到140km/h左右,大多时候100km/h的样子,来回地图显示466km,但是由于到新洲接人有些弯弯绕绕的乡村小路,实际大概480KM左右。另外还有80km左右山路。回程的时候也是到新洲,油快没了,又加了100元油。最后到家合计了一下,总共约用了大约32L油,25度电。另外说下,我车是满载状态,4个人+后备箱塞满。提速还是不错的,100km/h以内毫无压力,120km以上的时候开始觉得加速肉。