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头盔水龙带
- 2023-07-04
- 2023-06-25
#晒晒我的摩托车最近，我终于实现了我的一个心愿，买了一台本田NS125LA，这是一款复古风格的踏板车，非常适合城市通勤和休闲骑行。我在这里跟大家分享一下我的购车和骑行感受，希望对有兴趣的朋友有所帮助。 我是在新大洲本田的4S店买的这台车，原价是11900元，我花了11300元就拿下了，优惠了600元，还送了一个挡风玻璃和首次保养，这个价格还是很合理的，毕竟这是一款合资品牌的车，做工和品质都有保障。我选择的是纯白色，很耐看，非常漂亮和时尚。 骑行感受：NS125LA的外观设计很吸引我，圆形的大灯和尾灯，复古的液晶仪表，平整的座椅和脚踏，都给人一种简约而不简单的感觉。车身的线条也很流畅，拉花的装饰也很有个性。车上还有很多科技配置，比如全车LED灯组、无钥匙系统、CBS联动刹车等，让骑行更安全和便捷。NS125LA搭载了一台124.9cc的风冷单缸发动机，这款发动机跟本田裂行125是同款的，最大功率6.6kW，最大扭9.87Nm。虽然这款发动机不算先进，但是对于一台125cc级别的踏板车来说，已经足够了。我平时骑行在城市里，速度也不会超过80km/h，我试过最大速度骑行在94km/h，发动机的动力输出很平顺和线性，没有明显的顿挫感。声音也不大，震动也可以接受，油耗方面，我测了一下，大概在2.5L/100km左右，非常省油。底盘表现也很不错，前后轮都是12寸的铝合金轮毂，搭配90/90-12和100/90-12的轮胎。转向灵活轻盈，操控性很好。刹车系统是前盘后鼓的组合，配备CBS联动刹车功能，刹车力度和效果都很好，避震系统是前双弹簧后单避震器的组合，调校偏软，在城市路面上能够过滤掉大部分颠簸。座高也不高（我167cm可以前半脚掌着地），适合男女老少骑乘。座桶空间也很大（20L），可以放下一个3/4头盔或者一些日常用品,手把下方还有一个储物盒和一个可折叠挂钩，可以放手机或者眼镜。 总体来说，优点远远大于缺点，我对它非常满意，非常适合我这样的城市通勤族。
2023-07-07#晒晒我的摩托车我最近买了一台DL250,是一台非常漂亮的摩托车。它是三箱版,非常适合在城市里骑行。虽然赠送的箱子很小,到时候换了一个大箱子,这样就可以装载更多的物品了。 车的质量非常好,没有任何问题出现。我骑行了一段时间后,发现它的操控感非常优秀。虽然它的加速有些缓慢,但是我依然感到很稳定,而且它的续航里程也很长。 它的安全性能也非常出色。开了这么久没有一次把我扔在半路上，而且也有前后abs这种保护措施，这些让我在骑行中更加安心。 此外,DL250的外观也非常时尚和动感。它的车身线条流畅,外观的设计都非常精美。我还给它买了一套新的骑行装备,包括头盔、手套和骑行靴,这样可以让骑行更加舒适和安全。 我非常喜欢骑行。在骑行中,我发现大自然非常美丽和壮观,无论是城市景观还是乡村小路,都让我感到非常愉悦和满足。而且,骑行还可以让我远离繁忙的生活,放松身心,感受大自然的美好。 DL250是我遇到的最好的摩托车之一。它的质量和性能都非常优秀,而且非常适合在城市和高速公路上骑行。如果你正在寻找一台高品质的摩托车,我强烈推荐你试试DL250。
2023-07-07- 2023-07-07
#晒晒我的摩托车摩托车已经跑了5000公里了，洗白白还是很好看的，省油省心，拧上钥匙就能走，一次也没有给我丢路上，郊区上班通勤利器，动力确实不高，只能和125踏板一起玩，哈哈，自己加了尾箱，丑就丑吧，头盔需要有地方放，背包太难受了，油耗问题，上次加油做了测试，跑到了374，油表最后一格开始闪，然后找地方加油，大概400是绝对没问题的，大撑，尾架，护手射灯，啥的也加了，洗链条很方便，马上跑一年了，整体来说挺适合我的，动力80内还可以，反正我也跑不快，安全第一，只要自己觉得满意，那就能压住想换车的心，等再开一年，我估计会换个踏板骑，因为太懒了吧，ԅ(¯ㅂ¯ԅ)，对了，这个轮胎，在有水或者白线的时候，一定不要太快，轮胎很滑，后轮还没有ABS，特别是刚洒水或者刚下雨的路面，切记谨慎慢行，跑不快就慢慢跑，又不是赶时间，安全放首位，我就是当成大电动车骑的，欢迎买车和没买车的多多留言交流，多多点赞，之前帖子也把改装的和行车记录仪教程发了，共勉，记得点赞啊
2023-07-07- 2023-07-07
#晒晒我的摩托车22年11月份买的车新大洲本田cbf190平时不怎么骑偶尔去和朋友们骑车转转 其实买这个车本来就是像是个意外，我就从来没想过我会买摩托。 大概是去年10月份我一个同事刚考了驾照没事就爱去我家附近的摩托公园看车。 有一次我刚好休假他发消息在我家附近看摩托我刚好又没什么事，在家也闲的无聊，想着反正没事么，就找他转转。我就和他一起去了，我记得我是下午三点多到的和他一起看的摩托。先去看的铃木，本来是想陪他看看顺便吃点东西聊聊天反正在家无聊么。没想到一骑到车上就控制不住了就特别想买特别想拥有。 于是回到家我就找了家驾校报了名。甚至还发了朋友圈哈哈哈哈哈哈。练车考驾证都很顺利，增驾D照三轮摩托不存在倒车，上手很快让我这个连自行车都不怎么会骑的人不到半个月就考上了驾照。第二天10月30号中午吃完饭我就和同事一起去看车了（驾照都没有拿到手，只有电子的）本来兴高采烈的但是去了以后超预算了（花呗只有19000额度烦人），没办法铃木GSX250是没戏了。只能看看别的了，本来要买的是春风250但是店里说要等，没办法我当天就想骑回家（特别想拥有一辆摩托）。于是兜兜转转的来到新大洲店里因为觉得跨骑很酷所以也就没考虑踏板了，刚好有几个人也在看跨骑我就跟着一起看了，那几个哥们都是特别豪爽的人，说你试试也没管我同不同意，把我半推半就的送上了摩托车。就很神奇本来我觉得这车不怎么符合我的预期，但是一坐上去就好像起了化学反应就一下爱上了。后面就很顺利，试驾了十分钟。买车，上牌，带着店里送的小头盔，回家。 总的来说我对这个车还是很满意的加满油大概60左右，一箱油跑300多公里，因为是新手嘛摔过两次车。我觉得可以推荐一下
2023-07-07- 2023-07-06
#晒晒我的摩托车座高低适合新手女孩子，车身自重168KG，同等排量的来说算轻一些的了。本身身高165大部分脚掌可以着地，车车倒了扶起来车也没问题。一开始也纠结想先入手小排量的，考虑到车重量还是入手400。滑动离合很省力了，我两个指头就可以完全拉住，对新手来说空档也是很好找，停车一挑档位就是空档，不需要半挑。关于烧离合，23款已经不烧离合了！ 练车建议:新手防摔护杠一定要安装，摔倒可以保护版画和自己(上完牌以后安装就可以)。女生一开始练车低速慢行转弯原地倒车，很多时候因为紧张，捏前刹造成的。视线看着你要去的地方，不要一直盯着阻挡物容易撞到。有时间的话建议一定上一下安驾课，教练会系统的教一下。真的很管用。我练了半个月上路基本没问题。 一定要带好护具带好头盔 管住右手安全驾驶 慢慢骑骑到老！
2023-07-06#晒晒我的摩托车豪爵AFR上市就是巅峰，就是豪爵作为旗舰小踏板的存在。 外观方面，确实和某日系踏板很相似。不过，豪爵也加入了自己的设计元素，让整车的质感更加突出。 液晶仪表的数字很醒目，方便摩友看清数据信息。 后备箱采用可快拆技术，通过后备箱钥匙打开后备箱才能实现后备箱快拆，这样就不用担心可快拆后备箱的安全性。 后座脚踏采用回弹收回脚踏，按一下弹出来，轻轻再按一下收回去，简单方便使用。 前置物箱的设计，实用性大大提升，这也是豪爵响应市场的举动。 摩友骑乘体验很不错。有很多摩友骑着AFR载着旅行包到处骑行旅游，很是让人羡慕。 质感满满的坐垫，还进行了磨砂处理，让摩友骑车更加稳定。舒适的骑行三角，是豪爵基于大数据得出来的结论，符合人体工程学。 宽大的踏板空间，实用性进一步加强。 高品质的轮胎，抓地力和运动性都有保障。 熟悉ESS平台发动机，省油提速快。现在已经成为豪爵新平台的代表了。 坐桶空间富余，放一个全头盔没问题，还有小空间可以放骑行手套 做工用料扎实的尾箱，可以放头盔还有护具，让摩旅路上更加方便。 一款性能优秀的高端小踏板，做工用料都扎实，质量可靠。值得你放心购买。
2023-07-06- 2023-07-06
#晒晒我的摩托车太喜欢我的小车车啦！拿到驾照的第一天就立马去提车！很适合我这个新入手的小朋友！复古的造型、紧跟时尚潮流。灯是led灯、照明杠杠好！座位好舒服哦！两个人坐宽敞不拥挤～是我的梦中情车。 买的时候报价8980元跟老板扯东扯西给优惠了500元，觉得价位合适就买咯～觉得超级无敌优惠咯！我我跟你有买的原价包挂牌、同时送了头盔（感觉不是很适合）换成了手机支架（实用性贵更强）送了两次保养、手套啥的一大堆！很划算咯！ 提车的第一件事当然是配好饰品咯～给后面➕一个小皮包～更复古。方便放东西、小头盔、小饰品、刚刚好！赞赞赞！装备、头盔啥啥不懂的直接懂车帝开始了解！ 如果大家有什么改造好的方法可以可以给我留言哦！ 机车梦开始的地方、需要你们的提议哦～
2023-07-06#晒晒我的摩托车豪爵AFR上市就是巅峰，就是豪爵作为旗舰小踏板的存在。 外观方面，确实和某日系踏板很相似。不过，豪爵也加入了自己的设计元素，让整车的质感更加突出。 液晶仪表的数字很醒目，方便摩友看清数据信息。 前置物箱的设计，实用性大大提升，这也是豪爵响应市场的举动。 摩友骑乘体验很不错。有很多摩友骑着AFR载着旅行包到处骑行旅游，很是让人羡慕。 质感满满的坐垫，还进行了磨砂处理，让摩友骑车更加稳定。 舒适的骑行三角，是豪爵基于大数据得出来的结论，符合人体工程学。 宽大的踏板空间，实用性进一步加强。 高品质的轮胎，抓地力和运动性都有保障。 熟悉ESS平台发动机，省油提速快。现在已经成为豪爵新平台的代表了。 坐桶空间富余，放一个全头盔没问题，还有小空间可以放骑行手套 做工用料扎实的尾箱，可以放头盔还有护具，让摩旅路上更加方便。 一款性能优秀的高端小踏板，做工用料都扎实，质量可靠。值得你放心购买。
2023-07-06- 2023-07-06
- 2023-07-06
- 2023-07-05
- 2023-07-05
#晒晒我的摩托车摩托是一种交通工具。西安解禁摩托好几年时间了，我一直没有时间，在疫情中2021年抽时间增驾了D照，拿C照已经十年时间了，因为觉得摩托车很简单，去练车没有练，直接考了，挂了科目二，还补考了，真是浪费时间。为什么买摩托呢？有三点，第一，摩托车使用便宜，买车便宜，停车便宜，油费少，第二，摩托车好停车，对于西安这样的城市，交通拥挤，摩托车确实是通勤方便，顺便说一点，不明白为什么交通系统还对摩托车限号！！！第三，摩托车有摩友，年轻与自由。 摩托车比汽车安全性差。2021年国庆增驾D照拿到当天去买了招财猫shoie头盔，花了三千多，准备去提佛沙的，去四儿子店，让我等几个月，等个锤子，去看pcx，让我等几个月，等个锤子，还了解了uhr，当时一直迟迟不上市，等个锤子，看了街车，拉力车，越野车等挡车，车大车重，由于年龄大些了，人稳重了，觉得摩托车一步步来，不至于出大事，因为有很多摩托车出事的例子。最后选择了uy，号称销量第一经济适用车。 轻骑铃木uy到今天跑了8000公里，上牌第二天就加了一些东西，风挡，护手，护杠，换了后备箱。觉得这些改装是必须的，uy的刹车是真的垃圾，不会给我提供信心，每次开车信心不足。更恶心的是还没有到五千公里，才几个月电瓶废了，售后推皮球，真恶心，🤮西安的骑行环境还不错，可是很多店的售后真的差劲的很，在刚买车不久给几个朋友推荐了uy，觉得售后不行之后就不推荐了，当时准备立即换车，但是想麻烦，再写使用也不多，偶尔用用，所以就搁置了，uy当然就是一个代步买菜接娃的工具，超过一百公里就很不舒服很累。用uy去的最远的地方就是铜川和商洛镇安，快两年了，买菜去后海去城墙用用就这样吧，下次换车应该还是大概率是踏板，佛沙或者雅马哈300，摩托车结情缘，可能就是下辈子，慢慢骑，骑到老，管住右手，不要干后悔的事情，共勉！ 希望西安的摩托车环境越来越好，你好我好大家好！
2023-07-05#晒晒我的摩托车，去年4月买的车，作为第一辆车没骑多久发了个评论，很多人说我小白或者每个1万公里不要硬吹。 现在刚好1年，骑了四千多公里，刚交完交强险和车船税共计200多点。我就来客观给大家讲一下我这台车的感受。 噪音：整体来说，目前骑行过程中没有明显异响，转速拉倒6000以上也听不到车壳共振的响声。不带头盔骑除去风噪和排气可以听到的声音有三种，油泵泵油的声音，比较小的链条声音，还有偶尔的发动机气门声音。带上头盔就很安静了。 先说缺点：目前我不满意的地方有以下几点。 1.我不喜欢拉太高转速，所以这车前两档的速度比较低，经常一二档干吼不走的感觉，人多时让我很尴尬。 2.后避震贼拉硬，感觉和没有一样。 3.发动机故障灯偶尔会亮，我知道是氧传感器的问题，我也没有理会，但是看着不舒服，后来我终于买了两根传感器，结果跑了一趟小长途灯没了，我就一直没换。 4.冷车启动发动机运行声音特别好，但是有时骑行太久，或天气太热发动机的气门声音就很大，停一阵，冷下来就又恢复了平静。 5.龙头相对操控好的车子比较重，后台宽度大，导致车辆操控会差一些。摩擦力大的地面原地都有点掰不动龙头，我是该说轮胎抓地好呢还是什么呢。 6.车有点重，估计加完油得有190多公斤了。 其他：快排只能升档我有的时候会用有的时候不用，并不像其他人说的多余不好用，那是因为没调好，调整好了还是很方便的，只是我自己习惯捏离合换挡，只有特殊情况会使用快排。 再说有点 1.价格便宜的双缸国产GSX，振动简直了，不能说特别牛吧，但至少档位上去后5000转以下你不太能感到振动。 2.不错的外观，外观总体看上去挺漂亮，就是车头特定角度看起来有点大，像大头儿子，车身也很协调。整车大小要比大多数250仿赛大一些，加上粗壮的后胎，虽然降低了操控，但是提升了颜值。看上去就很壮实，换个加高风挡会更酷。3.质量过关，漏油渗油我从来没遇到，除了保养没进过维修店，是个车就会有毛病，可能我还没遇到，但是综合对比真的比某些国产大厂强。 再说说和其他车子的对比。我之前有段时间想换400左右排量的车。然后就去试了二手qj350和一辆cbr400r。我想说同样公里输的旧车，qj350真是太糟糕了，感觉车把像是比魅影小或者更低可能，转向让我感到很不舒服，另外车头风挡的位置异响很大，我特么一点火就开始响，转速拉一拉更响，整车除了声浪好听，动力好一些，是真不如我自己起的魅影。 cbr400r就不一样了，各种感受完胜魅影，相比250动力好，转向和车身都很灵巧。而且骑上去的感觉就很舒服，发动机运行声音也很好，声浪到时和魅影差不太多。当时真的要是一冲动就换了。后来仔细想想这车等等二手可能能会更划算，试过QJ后让我对魅影的信心又增加了哈哈，所以觉得暂时又不想换了。目前的心理是在骑一年，然后根据公里数以6～7千的价格处理掉这样子。
2023-07-05#晒晒我的摩托车自从四月底选好车牌号，我就一直在期待车牌的到来。毕竟摩托有了车牌才能骑出去嘛。 没想到，这一等，就等了半个多月...... 皇天不负有心人（给12123打电话催办了一下制牌进度），我拿到了我的车牌，当天下午把车牌安装上去了。同时轮胎也带去修车行换上了（买的米其林的，换胎30，回收我的原厂胎给我55，最后倒挣25回来了），头盔也有了，一切准备就绪？不，我的心情还没整理好。 下周一，我郑重的拿起孤单的一把钥匙（另一个备份钥匙和钥匙编号取下放家里啦，这样能避免同时丢失），戴上头盔，来到了巧格面前。 心里有个声音在问我：你准备好了么？面对陌生的摩托，陌生的速度与风，陌生的握感与震动，陌生的前路...... “我准备好了！面对疾风吧！”点火，出发！ 一恍半个月过去了，每天上下班无法满足我了，我开始琢磨去感受别的路上的风。去西部长青平台吧！那里有公路咖啡的李哥在摆摊，有小凳子小桌子咖啡冷饮！ 说走就走，但我不认路呀大胆询问踏板群的群友们，有一位车友自告奋勇，说带我去。他也是巧格哎！我穿戴好装备出发了。 原以为会是顺利的会师，没想到激动之下，指北为南，我跑反了！当时牛牛听着狗叫越来越远，对我能不能找到他不抱希望了最后是他找到了我。 说起骑行体验，那绝对很棒啊！周围的电动车，没有一个能与我有一拧之力！（哈哈哈早高峰我在电动车队里，因为早高峰在汽车队的话容易被挤）就是每次过坑过减震带，我得动用我的大腿和小腿力量，让屁股悬空在车座上这也是我下一步想改进的地方——增厚坐垫！由于公司楼下停车的地方在树下，所以不用担心车座被晒烫，因此没有考虑防晒的东西。 现在骑行一个多月了，跑了有快一千二百公里了，换胎后下雨和急刹车只有碰到白线会摆动，其他时候真的超级安全！ 最后奉劝买巧格的帅哥美女们一句话：换胎一定要尽早！莫等摔车再悔恨！ （照片真的尽力啦！没有摄影师只有闺蜜给拍了两张静态照片）
2023-07-05#晒晒我的摩托车我是2022年5月在西部摩托城保养我的标致姜戈时，恰巧看到了豪爵店有试驾车铁人300，之后试驾了了一下，驾驶感受非常棒，随即立刻下单，等待了三个月，于同年8月1日，豪爵店通知我可以提车了，目前我的铁人已经跑了6000多公里，没有出现任何问题，截止目前共进行保养3次，一直用95号汽油。 铁人的地盘比较厚实，做工比较耐造，我用它跑过山上那种不是路的路，非常满意。 唯一让人无法接受的就是它的颜值，所以先后升级了大灯，车把加高后移块，风挡，后视镜，保险杠加宽，排气黑化和贴纸，稍微顺眼一些了，在我们单位这个车每次都能带来很高的回头率。 裸车27980 税2168 盗抢险2700 交强险450 改装件约6000 摩托车是一个很深的坑，现在头盔七七八八有十多顶，各种类型，尤其是这种改过之后的复古车，很多盔，服装的很匹配，毫无违和感，虽然是坑，但是乐在其中。
2023-07-05#晒晒我的摩托车简单介绍下我个人的买车经历，准备买车之前逛了b站和所有的PCX视频评测，开始考虑的车型为PCX160、豪爵UHR150，备选为巡弋150。开始是去看豪爵的150，就因为它多了个后ABS，但谈半天老板一分的优惠都不给，说只能变向的以送护杠廉价的头盔及雨衣。巡弋因为没看到现车所以放弃，转头去五羊本田店看PCX，和老板熟悉谈了1k优惠(具说现在大部分地区都有1-2k的了优惠，可惜我这没有)，果断下定金，店里有白色现车，但因个人喜好的原因选择了灰色然后就是等差不多快一个月的车，等车中加了车友交流群天天在群里面聊天水群，看群友们的各种改装心得及车辆存在的小问题的解决方案，之后就是各种催车行老板问什么时候车到，快把老板烦死，收到老板车到的信息立马和小伙伴杀过去，自己动手拆箱然后洗车加油秒提，第二天开发票交保险打临牌先骑着下个月再去上牌照，等车上牌骑一段时间后再和大家一起分享交流 开始也是考虑上300排量的佛沙350或XMAX300但奈何自己169的身高，市区骑行还是有压力。最终还是选择PCX160排量和大小对我刚好够用，(宁可工地干半年，也要花钱买本田🥰)
2023-07-05#晒晒我的摩托车本田PCX160是一款备受关注的城市代步神车，出色的外观设计、卓越的性能表现和高效的油耗表现。 一直就很喜欢这个车型、时尚、休闲、运动、买菜、接娃、跑山都是很好的选择。无论外观还是动力在同级别车型上、都很符合大众的审美以及需求、这是我选择这辆车的原因。（白色最帅不接受任何反驳）哈哈哈。 PCX160比其它同级别的车型的外观设计非常出色，采用了流线型的车身设计，车身线条流畅自然，加上优美的弧线，在时尚和实用之间取得了和谐的平衡。同时，车身前后配备LED灯，不仅使整个车看起来非常精致，还提高了骑行的安全性。增添了运动气息，满足人们对于车型的多样需求。 其次，PCX160的性能表现出色。它搭载了电子控制技术的升级动力系统，提供了更加便捷、快速和智能化的驾驶体验。同时，它的发动机功率可达14.8马力，峰值扭矩8.4N•m，快速提升速度，保证了舒适的驾驶体验。此外，它还采用了先进的制动系统和悬挂系统，确保了优异的操控性和驾驶稳定性，可以满足多样化需求。 PCX160在节能环保方面也有优异的表现。它采用了高效的液冷发动机技术和电子燃油喷射系统，最大程度的提高了燃油利用率。比起150c.c 的PCX, PCX160的油耗降低明显达到41.3km/L的表现，符合环保要求。 这车操控性能灵活、也省油、整体来说相当满意、给油就走，新车都需要磨合，驾驶人才能更了解它的性能，做到提前减速、规避一些危险的突发事件、做到及时止损以及人员的安全。谢谢大家。记得戴头盔哦
2023-07-05#晒晒我的摩托车车型:本田PCX160，哑光黑的 新车刚买来就去跑了个山，不过速度不快，建议大家首保500公里之前，尽量速度不要超过70 【骑行感受】:一个字，丝滑，非常丝滑，从启动的时候就可以明显感觉出来车身的平稳，这款车是线型加速，毕竟是本田最新款的发动机ESP+，线型加速就是，你在前段给油的时候，车身不会冲，或者是转速到一个点突然提速，它是匀速直接上来，然后到大概80迈的时候，你猛给油，会感受到这款车的动力瞬间强势，在七八十迈的时候加速超车很舒服。这款车轮胎后轮是130的，我自己平时工作是骑400GT的(懂的都懂)，所以能感受到，这款车在压弯的时候，还是很稳的，图片应该能看到我倾斜的角度，第一次跑，还是不敢压的太往下。 【油耗方面】:我本人平时骑车还是比较猛的，但是这款车，仅仅8.2升的油箱，能轻松300+，我加的92，基本上60一箱油，95我觉得没必要说实话，正常跑的话350公里是没问题的，油耗大概是在2个左右，圈内跑1.8甚至1.6的大神也是有的，根据个人驾驶习惯和路况而定。 【空间方面】:座椅我就不说多了，我183身高，全脚掌着地。坐桶空间可以放一个全盔一个小点的半盔，我的头盔是MT的揭面盔，MT大家应该都知道，很大的一款盔了，可以轻松放进去坐桶。 【其他方面】:这车有边撑熄火，我还是挺喜欢的。然后它的自动启停，是我最中意的，在等红绿灯的时候，它会自动熄火，然后绿灯的时候，你什么都不用做，直接拧油门就可以走了，非常方便。 【缺点】个人观点，大家不要喷。 首先就是这个减震，是真的不太好，经过颠簸路面的时候，从屁股抖到手，以后有条件我第一个换后减震。 然后就是这个很多人说的后轮ABS问题，怎么说呢，我反正骑了这么多年车了，就一句忠告，骑帅不骑快，单ABS够用了，紧急情况不要光想着把刹车捏死，要会避险，你什么路况都骑100多，四个轮子ABS都救不了你。 最后这个轮胎问题，原厂的都有些滑，雨天或者是路过有水的路段，一定要慢点，以后换个轮胎就没事了。 以上就是我目前能想到的这些，如果有想咨询的可以随时问我，说的不对的也请大家指出，一起讨论自己热爱的车型。最后，欢迎大家来安徽金寨玩！
2023-07-05- 2023-07-05
#晒晒我的摩托车有一种旅行叫单车旅行，它只需要垮上后座的勇气。骑行不在乎目的地，而是沿途风景以及看风景的心情。骑行能有效的推迟变老，增强人的身体素质。当我们选择机车的那一天，就预示着选择了一种多熟人无法理解的生活方式，我们都是被城市纷扰困惑太久的人。当我放下头盔的那一刹那，全世界都安静了，耳边传来引擎咆哮的轰鸣声……
2023-07-05- 2023-07-04
- 2023-07-04
- 2023-07-04
- 2023-07-04
- 2023-07-04
- 2023-07-03
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