提问#汽车音响酷体验最近想增驾一辆新能源,要求颜值高,听重低音效果好,音乐发烧友,只有这两个要求. 试驾了特斯拉3P ,小鹏P7,极氪001,蔚来ET5,宝马i3,希望大神帮我推荐一下谢谢. 目前觉得特斯拉3P和小鹏P7音效最好,但是小鹏名字好难听……
#晒晒我的摩托车儿时的机车梦想终于在去年五一后实现了,小的时候一直有个机车梦,自从满十八岁后机车梦更加强烈了,刚满十八岁时就想考D照,奈何兜里没钱,一直到去年才升完D照,中间父母原因先让考的C照耽误了一年时间,但是也给买车攒了点钱。 还记得十八岁那年在北京,在路边看到小小R就被这辆车吸引,车主没在就站在边上看了一会 然后下定决心去摸了摸车把和车身,此时就像赶紧买一辆,因为当时在北京听说考照需要两千,而且不是京A进不了四环也就一直没行动。 直到去年买了辆人生中的第一辆机车,虽然是二手的,取车前的一晚上甚至都没睡好觉,一直不敢相信 自己的梦想终于要实现了。考驾照之前就买好了头盔护具手套,所以拿到驾照后就赶紧看车,也对比了同级别的几辆车,最后在gpr250和gsx250中选择了gsx。 骑到现在一年两个月,经历了春夏秋冬,跑了一万七千多公里,这辆车子没出现过一点点大问题,就是冬天的时候漏防冻液,紧了下螺丝就好了。自己骑每五千公里做次小保养,后轮胎换成米其林的r半热熔骑起来比原厂胎好多了。链条和大小盘换成征和降噪链条,异响比之前小了。骑了这么长时间,整体感觉还可以,至少没把我扔路上。GSX上手也比较方便,好几个朋友不会骑车的用我的车都学会了。 希望摩友们慢慢骑,骑到老!
#灵活空间我最强#九座 #上汽大通 #MAXUS #G20 ES #满载 旅居 #后排单座宽度 一部九座大通G20 ES,挑战八个大人,三个行李箱,满载长途出行! 九座布局,最后一排展开后,尾部是几户没有行李空间的,纵深只有17cm(图4,5),放不下行李箱,所以只能放倒右边的单人座,挤两个行李箱。 原本想着放两个24寸箱,后来发现如果两个24寸箱并排,长度宽度都超出了车尾箱门的那条斜边,后面改变思路,把其中一个24寸箱卡进走道中间,后面再配一个20寸箱,就刚好了。 24寸箱,宽约25cm,刚好卡在第三排位置中间,第四排的前面。注意第二排座位加扶手更宽,座椅底座也宽一些,所以卡不下25cm宽的24寸行李箱,第二排过道中间只有20cm左右的空间了。 最后结论:九座,坐满8人,3个行李箱(两个24寸箱,一个20寸箱) ->出发!
#晒晒我的摩托车21年入手的kpv150。 一眼就看中了KpV 150的外形,那段时间脑子里整天被洗脑扎,力帆摩托扎西德勒,力帆摩托扎西德勒,扎西德勒. 订车之后等了一个月车才到,人生中的第一辆车,买下三天都不会用大撑,一直用的是边撑,摩托车的大撑怎么都踩不起来,打电话给老板,老板说大力出奇迹。我怎么都弄不起来?最后跑到店里才学会,使用大撑把车停好,大写尴尬😳。 然后就是送的三次保养,后期都是全合成3000km一换,保养两次机油,换一次空滤,三次换一次齿轮油。有一次遇到了一个朋友,入坑了,西安KpV群,大家在一起交流,才发现了好多问题。有人的运气不好,真的是啥问题都能遇到,给大家说一说吧。 1.Kpv的钥匙,磁吸那块用着用着就坏了,想要打开从右边儿储物那儿有个螺丝可以打开。比如这么做的我,让师傅把里面的磁吸石去掉了。 2.要装塑料的箱子,尽量别装铝合金的箱子。铝合金的箱子太重了,不管是在网上买的还是在店里面买的后尾架,还是底板,在城市里多过过下水盖儿,百分之百会出问题,各种断。比如焊接过n次的我,最后放弃治疗了。 3.多多检查一下摩托骨架的螺丝,自己检查和每次保养尽量让师傅都给上一下,有的人跑着跑着螺丝就没了。比如我,保养的时候才发现螺丝没有了。 4.马桶里面有一个小灯,如果你在马桶里面放的东西有点儿多,盖上的话,灯会一直亮,你的电池就不耐用了。👉👈我就成功的一年多就换电池了 5.每个礼拜看一看你的后刹车,KpV后刹车有时候是不会回弹,所以用的特别的快。1万km以前,换了3个,后来加了薄薄垫片能够稍微好一些,abs也能用出来。 6.KpV摩托的前挡风,不在城市里跑的话,在土坑跑别调最高,前挡风撞头盔的滋味儿不好受啊。 7.KpV的灯光是够用的,我晚上在山区跑。从西安长安区跑到了商洛市,312国道一直在施工,均速40+过去了,比较好的情况是跟在其他的小车后面80+时速。 8.前减震,后减震用了两年并无任何问题。虽然遇到大坑会触底,但没发现有啥问题。 9.车把轴承有个问题需要改进,因为我的车就放在外面,风吹日晒雨淋,每周洗一次车,从车把的正中间,会有水下去,刚好把轴承淋到。所以轴承有生锈迹象,两年了发现有时候超车车把不动,让师傅看了后给除了一下锈,自己在那个位置放了一个抹布。不管是下雨还是洗车,水基本上是不怎么下去。因为这个位置不是全封闭的,以后估计还会有问题,并且这个轴承也非常的难换,价钱便宜,但是工时费贵呀。 10.保养的费用还有日常在西安市的油耗,后面的图片儿有。 11.首都人民是摩托车上高速拿卡,希望西安以后也拿卡。KpV走绿色通道上高速,会有人说,但是只要没有禁摩标志就可以上。从未央高速口和曲江高速口都上了,会展的高速口也下过,都是很友好啊。高速在75~90之间.正常能跟车就跟车,因为在秦岭中跑,出洞子的时候会有横风,这个时候的车把一定要稳住。 12.最后说一说这个轮胎问题,原厂的轮胎,目前我没有试出什么问题,前轮儿被扎了两个洞,后被扎了一个洞,从1万km到现在没啥问题,自己买了补胎工具和充气的,前轮两个拉条就是自己补的4000km没问题。两年风雨雪冰无阻的骑车,为以后的摩旅梦,正常在城市跟车不会出现刹不住危险,或者转弯儿没有摩擦力,只有到山里面雪比较深的地方才打滑,骑个踏板儿,全身每次都是全副武装出门,因为看西安铸梦学院王铸说过总会摔跤,为了家人和自己带好护具,安全骑行。 希望大家永远不出事故吧,一个十年的汽车老司机,两年只会踏板摩托车,不会跨骑摩友。别的车好不好我不知道,力帆摩托没把我撂在路上。希望国产摩托越来越好,愿我们的国家像凯越摩托张雪这样的人越来越多。
#提车作业-皇冠陆放感谢懂车帝陆放圈主寶鎶1230v推荐申精 2.5尊贵款2月底提车到现在也过去4个多月了,之前一直在市区上下班通勤用,来回就20多公里,没啥体验好写的。这次一大家子开车从福州直奔向上海,全程800来公里。车上坐了5个大人一个4岁多的小朋友。中途经停的服务区基本都是没熄火的,因为天气太热了。带着小朋友的原因,中间绍兴下了高速休息了一晚,第二天上午就直奔上海迪士尼了。 先来说说本次长途体验的优点吧:第一:乘坐空间还是可以的,4个大人做前两排,宝宝和她妈妈在最后排,也一点都不拥挤。还玩的很开心。因为孩她妈1.6米,不是大块头,最后排还能躺着睡觉,挺不错。 第二:高速噪音并不大,相比我之前的crv ,明显安静了非常非常多,急加速时后排听不是很清楚。行驶也很平稳。所谓的地盘调教什么的太专业,我不懂,总体感觉挺好的。为啥是后排?我除了刚出家门开了一段以后……再也没有碰到过方向盘。 第三:油耗是真的低,高速最高120限速,有的地方100,还有的地方80,跑到上海一共加了两次油,每次大概27.28升这样……简直不要太省油了。平均油耗5.6升这样,还是基本满座满行李的情况下。说到这个我就要吐槽一下这个车不足的地方了! 第一:三排座位都用了情况下,行李空间太小了……一个28寸大箱子(只能侧倒着放,竖起来太高。)加一个20寸小箱子,再加一个旅行包和一箱矿泉水,后备箱塞的不能再塞了,当然,后视镜中间的位置留出来了。第二排只座2个成年人的原因就是中间还要塞两个背包行李。 第二:这个破车机!导航卡死三次。还有就是啥时候导航直接自己静音模式了,语音呼唤也没人理我。捣鼓了接近20分钟才弄好,原来是什么时候偷偷OTA升级了,需要退出百度账号重新登录,又同意了一堆垃圾玩意和在什么智能管家选项那里重新开了语音里面所有权限,才语音出来让它开启了导航的声音。而且大夏天开车,车机手摸上去都要被烫到。 第三:还是车机的问题。死机或者啥的,居然没有重启按钮。要停车熄火才行,或者说有啥方法?我还没学会?还好上海的红绿灯多…熄火再启动。 第四:黑车虽帅,但太不耐脏了。再加上最近偶尔都有阵雨,简直惨不忍睹,就不拍出来丢人现眼了 PS :感谢本次行程独家赞助商,孩儿她爷爷包括车子都是他全款赞助迪士尼酒店住的行政房,房里直接看烟花,糕点免费吃。一个房间两晚1.1万再加上门票和里面的快通,花费1.5……呵呵嗯,金钱的味道。然后陆家嘴香格里拉,三个江景房一晚也就5000这样,还能看到东方明珠对比一下性价比比迪士尼的高多了。有想了解一下迪士尼啥情况的可以私我,就不在这里多说啦。回程我就杭州,温州的慢慢回了。这是我在温州的香格里拉写的 最后,感谢懂车帝陆放圈主寶鎶1230v推荐申精
#晒晒我的摩托车刚开始考摩托车驾照,是为了这个说明书备注电动摩托车的电瓶车。结果在朋友们的影响下开始打起了摩托车的主意,“哎,摩托车驾照都有了,整个摩托车。”于是22年末在摩托范关注起的摩托车。 一开始喜欢复古的,从挡车,金吉拉等,一直看,最后看见摩友们的一句“骑士的最后,都是踏板”,也庆幸自己信了这句话,我朋友骑的钱江s300,试驾了我的车,打算换踏板了。 看了那么多,天鹰ts150、UY、UHR、哈士奇、RT1等等,综合配置那些和摩友的推荐,性价比最高的就是这天鹰ts150,于是通过老登和老张,潜入天鹰群,潜水了两三个月,下手了。 从拿到车到现在已经差不多两个月了,骑行感受十分的舒服,特别是老张、老登的售后是没得说,车没出过啥问题,改装的时候,基本有问题就非常迅速的作答,改装自己就行。 中间只有上牌的时候有过不太好的体验,那就是合格证的发动机号厂家那边弄错了,“0”整成了“O”,嗨呀,联系了老张,反应十分的迅速,直接从新更改好了合格证顺丰发给了我,还做了些补偿。怎么说呢,虽然开始很生气,毕竟上牌就差最后核查这个事了,但是看着老张的办事,让我对天鹰这家企业从心里竖起大拇指,还是有把消费者位置放对的企业。 最后希望天鹰越来越好。 🤦🏻新车一血 📸爱车美图
#晒晒我的摩托车首先我要告诉大家,我的车是一辆二手车,使用年限也是比较长的,因为在我的印象里,如果说想练手的女生基本上都会选择一辆二手狒狒,我会主要讲一些关于二手佛狒的问题 首先狒狒肯定是小个子女生的备选之一,我160穿鞋子全脚掌着地,车算是街车吧,接下来我会从性能,外观,配置等各个方面做一个非专业的骑佛佛一年的感受性能: 一城市内骑绰绰有余,跑山不推荐,狒狒没有abs是一个很大的问题对我来说,城市里速度慢还好,我最快也就骑到65-70之间,城市里我一般后二档起步(拂狒的空挡不好找),二档起步熄火率很小(一不小心挂空挡挂到一档的话起步有点慢),路上基本上是四档骑行,三档有点慢,车流量不大确认安全我会五档 二狒狒的轮胎,不太防滑,洒水车路过的地方或者是下雨天比较湿的话,车子容易打滑,刹车制动很长,尤其是溜边的时候,在白线上会更滑,所以下雨天不建议骑车,洒水车过的地方尽量还是慢慢骑,能避免蹭到白线就可以 三我个人感觉狒狒的离合,有一点硬,如果速度慢的话,尤其是空档,我一般是在看到红灯之后差不多30米开始减档,在有速度的情况下可以挂到空挡然后滑行到停车位置,如果车子是停下来的话,就我的车而言是熄火了之后挂空挡比较好挂(99秒的红灯捏的手是真的累) 四车子如果使用时间比较长的话,有时候他的挂档可能会不入档,就还是建议慢松离合 外观:狒佛真的很好看,我是贴的膜是拆了车贴的,总共花费可能在2000左右,比较亏,我建议如果起狒狒的话,一定要加边包,尾箱对于狒狒来说不太好看,车子我加的东西不是很多,后面的架子是买来的时候就有的,我个人感觉还挺好用的,如果真的有时候要拉一些东西的话,建议车上备一根塑料绳子,可以绑在后面,还挺稳定的,而且带人的时候,别人可以扶着那里也是蛮不错的 配置: 一我觉得狒佛的灯可能有一点小,近光灯我基本上是看不来的,手电筒都比它亮,远光灯的作用不是很大,建议换灯 二.我身边有很多骑狒狒的和春风125的都,和我有同样的情况,就是狒狒的油箱,其实还剩很多很多,将近一半,但是你在车上看的只剩一格了,因为每次我的车只剩一格油的时候或者油灯都闪了,我就加油,才加40块钱不到的92,40块钱基本上也就是小半箱 三.我的车在上了一万之后有过漏机油的现象,但是后面去,店里面换机油,然后让人家帮忙拧紧了,还是换了个什么东西,之后就没有什么大问题了,因为你到一万公里,你肯定是要保养的,如果说有漏机油的现象,让人家帮忙拧一下就可以了总结一下 优点: 一车子小巧便捷,双脚落地比较安全,对小个子女生非常友好 二速度不快,城市足够用,很稳当 三.加装比较方便,车子颜值也在线 四.省油便宜 缺点: 一如果跟别人一块骑车的话,速度太慢了,都是大家在等你二档位不清晰,一档和空档之间难挂档 三如果带人的话,会比较挤,两个全盔会不停的磕来磕去 四容量很小,装不了太多东西 五.没有abs刹车会有点慌,不防滑 六灯实在是太暗了 总的来说,如果说你是女生,个子不是很高的话,我推荐你买一辆二手的,可以练一练,过渡一下,磕了碰了,不心疼,他的这些问题,你如果说都可以克服掉的话,那其实以后换车的轻轻松松很容易就适应其他车(尤其是挂档!)
#领克08试驾体验因为杭州是吉利大本营,身边有好多极氪车主,今天同行的就是两个极氪车主,有上周刚提极氪x的同事,还一个购买001将近一年的同事。 体验完后极氪x的同事听闻这车低配20左右狂呼背刺,他觉得音响、空调、氛围灯、电动遮阳帘这些都是完爆极氪的。看来这些方面的硬件,08确实是比极氪还要新,毕竟极氪的车主对这些区别相对普通人会更敏感一点。 另一个朋友也是被音响跟车机打动,尤其让我觉得惊讶的是几个同行的朋友都高度评价了这个如然空调,我之前是对这方面是不在意的,也有可能是极氪的空调不太行? 还一个偏差是我看的高配绿色版,他们都觉得车头的门牙灯是点睛一笔,都觉得极氪的车头不如这个,我看他们这个态度自己也觉得门牙灯挺好,只能说审美不是绝对的,三人成虎,人的意志还是很容易被舆论带偏的,之前看圈里大家都说丑我也觉得丑,反倒是没受评论影响的都觉得还行。 至于我自己,我自己比较满意的点可能跟大家不一样。我每天通勤比较久,所以选车比较看中音响,看08也是冲着哈曼的音响去的,目前的听感还是满意的,完爆极氪不说,跟韦小丽沃尔沃比也不差,不过低音有些共振,希望可以进一步优化。还一个小点是音响罩,发现竟然是塑料的,但是摸上去不剌手。本来这造型还是担心跟其他车的音响罩一样刺刺的,现在发现摸上去手感是比较柔和的,虽然是塑料,但是我觉得这个细节在我这是加分的。 另一个比较满意的就是外观,这个绿色还是挺好看的,整个车看上去比较科技时尚,可能更迎合年轻人的审美。 最不满意的就是后排,首先肯定的是座椅绝对软弹,又软又Q弹,还是挺舒服的。但是中间靠背实在太硬了,不过极氪也是这样,是中央扶手里的塑料件导致的,但是这中央扶手和后排空调出风口的塑料太多了且档次不高,跟极氪质感有明显差距。二是后排的空间的确相对尺寸是偏小的,尤其与回程坐的朋友的001后排,乘坐体验感觉差两个级别,特别是后背角度,太直了。空间估计难优化,但是希望后排的座椅靠背方面能进一步完善。 总体而言,08的静态是辆有新意的好车,如果定价在20-25,音响单加1w内,我还是比较看好的。