资讯
车友交流

车友都在聊

谁说底特律不生产飞机

AITO一鲁小龙
我和小赛M5的故事
我和小赛M5的故事一直用的油车，家里一直考虑换辆电车，考虑入手哪个车型这件事前前后后用了好几个月的时间。因为工作的关系去赛力斯工厂参观，看了他们的生产线，然后试驾了下M5后，看了下他的质量排名，这个车子终于敲定了，那就是买它！买它！买它！ M5非常吸引我，这个颜色之前是没有见过的，内部非常宽敞。车子的皮质也是相当好，还有氛围灯也很不错，动力也很不错，按摩和加热功能非常不错，加速让我体验另一半坐飞机的感觉，对于出行要带上一家老小的家庭来讲，这个完全是可以满足的。关键是大热天的可以提前将车内空调打开，一上车就清凉无比。这不，端午节带着一家人出去感受了一盘，对于我这种经常回老家的人，M5简直就是福音，上班的时候可以直接充电，节约油钱。回老家的时候可以加油，满足长途需求。M5不仅能长途还可以走在泥泞路上，这次端午回去，我们还开着他去了小时候春游经常去的地方，只能感叹家乡变化之大。关键是在我们这个小县城居然还有这么多的充电桩，赶紧给我的M5饱餐一顿，不到一个小时，半个多小时电就充满了。走咯，继续我的下站之旅。可能因为我也是从事新能源汽车相关工作的缘故，对于智能座舱也有一种特别亲切的感觉，也希望大家在选择爱车的时候可以选到自己满意的
2023-06-28
车则
日本铃木将生产SkyDrive飞行汽车，这造型，就多轴直升机的既视感。新车有12个旋翼，最高时速为62英里/小时(100公里/小时)，续航大约只有9英里(15公里)，目前来看，应该只是实验机型。 PS：国内小鹏的飞行汽车获得了相关的飞行许可，如果飞行汽车落地，主打的是低空空域航路，但问题来了，到有飞行汽车的时候，需不需要考飞机驾照？需要累积多少飞行时间才能独自上天？
2023-06-22
博益锂电池回收公司
一分钟带你了解什么是锂电池
新能源汽车电池回收梯次利用是一个重要的环保行动，能够最大化利用电池余能资源，减少浪费和污染。在梯次利用中，电池经过评测判断满足条件后，可以用于其他领域，比如太阳能发电、风力发电等储能装置，这样可以使发电成本降低至使用全新锂电池的20%左右。容量较小的动力电池可以给动力和续航能力要求相对较低的车辆使用，如高尔夫球车、园区通勤用的班车、厂区AGV自动驾驶运输用的车等。还有一部分废旧电池可以用来通讯基站建设。同时，新能源汽车电池回收梯次利用也是节能减排工作的迫切需要。根据中国汽车技术研究中心的预测，结合汽车报废年限、动力电池寿命等因素，2018-2020年，全国累计报废动力电池。因此，建立完善的回收体系、加强回收技术和设备的研究、制定合理的回收政策和管理制度，是实现新能源汽车电池回收梯次利用的关键。总之，新能源汽车电池回收梯次利用是一项重要的环保行动，能够减少浪费和污染，降低成本，促进可持续发展。企业应该加强回收管理和技术研究，政府应该制定合理的政策和管理制度，共同推动梯次利用的发展。锂电池主要有两种：锂金属电池和锂离子电池。锂金属电池一般是以二氧化锰为正极材料，以金属锂或其合金金属为负极材料，使用非水电解质溶液的电池。而锂离子电池则是使用锂合金金属氧化物为正极材料，石墨为负极材料，使用非水电解质的电池。按外形分，锂电池主要有两种，分别是方型锂电池和圆柱形锂电池。动力电池，为工具提供动力来源的电源。多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。常指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车等充电的蓄电池。动力电池是新能源汽车的核心部件，也是未来能源转型的重要方向。2018年7月31日，新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。2022年10月17日，《科创板日报》消息，高工产业研究院（GGII）预计2025年我国退役动力电池累计137.4GWh，梯次利用与再生利用产值预计可超千亿规模。锂离子电池是一种二次电池（充电电池），它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li⁺在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，Li⁺从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。常用的废旧锂电池处理方法有湿法冶金、火法冶金及机械物理法。机械物理法无需使用化学试剂，且能耗更低，是一种环境友好且工作效率高的方法。具体而言，常用的废旧锂电池处理步骤如下： 1. 放电处理：废旧锂电池中含有带电粒子，如不经放电处理，会形成电偶，引发危险。因此，需要将废旧锂电池放入特定的垃圾站内，由专业人员对其进行放电处理。 2. 拆解分离：将放电处理后的废旧锂电池放入拆解设备中进行拆解，分离出正负极材料、隔膜、外壳等物。 3. 物理分选：将拆解后的正负极材料、隔膜等进行物理分选，分离出铜、铝、正负极材料、隔膜等物。 4. 粉碎、筛分：将物理分选出的正负极材料进行粉碎和筛分，分离出更大颗粒的正负极材料和细小颗粒的活性物质。 5. 磁选、比重分离：将粉碎和筛分后的正负极材料和活性物质进行磁选和比重分离，分离出铜、铝、正负极材料、隔膜等物。 6. 化学提取：将磁选和比重分离后的正负极材料和活性物质进行化学提取，提取出铜、铝、钴酸锂等有价元素。通过以上步骤，即可完成废旧锂电池的处理过程。值得注意的是，废旧锂电池处理过程中需要注意安全，避免因处理不当引发的危险。同时，还需要遵守相关的环保法规，避免对环境造成污染。磷酸铁锂电池和三元锂电池的九个区别： 1、性质不同。 2、主要材料不同。 3、应用不同。 4、正极材料不同。 5、能量密度不同。 6、温差效率不同。 7、充电效率不同。 8、循环寿命不同。 9、生产成本不同。 18650动力电池用途细分如下： 1. 动力类：核心指电动公共的运输工具，如电动车自行车、新能源电动车等。 2. 数码类：主要包括触屏手机、笔记本电脑、手提电脑、电动玩具车、MP3/MP4、头戴式耳机、手机充电宝、航模飞机、移动充电器等。 3. 储能类：核心使用于移动通信基站电源、清洁能源储能、国家电网电力储能、家庭生活光储系统等。 18650动力电池是圆柱形锂离子电池的代表，也是目前市面上用量最大、成本最低的锂离子电池。其使用场景包括电动工具、电钻、新能源汽车、电动自行车等需要大电流放电的设备。在未来的发展中，我们将继续秉持“环保、循环经济”的理念，不断扩大我们的业务范围，提高我
2023-06-21
直爽青山idH
仰望U8车主·新提车
特斯拉Cybertruck原型车运抵新西兰，进行最后的冬季测试特斯拉的旗舰电动皮卡Cybertruck备受期待，最新报道显示，特斯拉已向供应商表示要在8月下旬准备好Cybertruck的上市候选版本，并在10月初开始生产。这表明特斯拉正逐渐向生产目标迈进。此前，一些来自得克萨斯州超级工厂的生产照片已经流出，进一步证实了这一消息。此外，令人欣喜的是，一辆Cybertruck原型车被发现从飞机上卸下，并抵达了新西兰的一个机场。尽管这辆车被密封包装，但很容易辨认出它就是备受瞩目的Cybertruck电动皮卡。值得注意的是，特斯拉在过去曾在新西兰的试验场进行车辆的冬季测试，这也是Cybertruck现身新西兰的原因之一。尽管特斯拉主要使用阿拉斯加的试验场进行冬季测试，但在北半球夏季期间，他们会利用南半球的新西兰试验场进行测试。此前，Cybertruck已经在阿拉斯加进行了冬季测试，现在这辆车可能正在进行最后的测试，以备投入生产。有人预测Cybertruck在雪地和冰面上将表现出色，因为它拥有高达4个驱动电机，提供全轮驱动系统和后轮转向功能。
2023-06-19
大刺锅
坦克300车主·车龄3年
马斯克来中国到底是来干嘛？
#全民说车马斯克的私人飞机抵达中国，据说行程里安排了参观特斯拉中国上海的工厂，感觉是例行来视察工厂生产情况，我觉得他是被迫来的，中国电动车崛起之前，国内电动车市场份额只有特斯拉一家独大吧，这些年我国大力扶持电动车行业，包括像比亚迪这样的传统燃油车企业已经彻底放弃燃油车，专心研发电动车，并且其他国产车企也纷纷加入到电动车行业，增加研发投入，这些年我们的国产电动车越做越好，越做越强，不但国内销量持续井喷状态，海外出口也遍地开花，在国内和国际市场对特斯拉形成了强烈的冲击，包括近几年特斯拉在国内频频出事，导致了口碑下跌，这些因素集合起来，销量不温不火，我觉得马斯克应该是感到了压力的存在，也想看看中国的电动车为什么会发展这么快，所以，我觉得三年内第一次踏上中国土地的马斯克绝对不是只来看看上海工厂这么简单，你们怎么看呢？
2023-05-31
宝马x1车友会欢迎你
宝马X1车主·车龄2年
宝马x12.0t
宝马（BMW）是一家德国汽车制造商，总部位于慕尼黑。宝马公司成立于1916年，最初主要生产飞机发动机。在第二次世界大战后，宝马开始生产汽车，并逐渐成为世界上最著名的汽车品牌之一。宝马的汽车以高品质、高性能和豪华而闻名，包括轿车、跑车、SUV等多种类型。宝马还生产摩托车和自行车等产品。宝马的标志是一个蓝色和白色的圆形，象征着公司的起源地——巴伐利亚州。
2023-05-28
用户2275800126961
老兵不死，只是凋零-浅谈老车mc22
22年是国产品牌崛起的一年，也是双缸国产防赛百花齐放的一年，但是眼看赛600的成功，各大厂商纷纷选择将注意力放在4缸防赛上，新的一年新的一轮车展也给我们带来了更多的惊喜。那让我们一起来顺着历史的长河回看一辆老车，1994年生产的cbr250 代号mc22。本田250rr最负盛名的是水冷4缸的22期，代号又称mc22，1999年停产，这俩车是去年从山西的大哥收来的，那年代标志性的冲压铝合金车架，源自nsr250的鸥翼后摇臂，搭载采用齿轮正时的水冷4冲程并列4缸双顶置凸轮轴16气门249cc的引擎，压缩比11.5，最高马力15000转时爆发45匹，最大扭矩12000转时24.5牛米。但实际上最高转速高达20000转，在当今的摩托12000转就红线了他刚刚处于最佳状态。轴距1345、坐高725mm，13升油箱，干重142公斤，百公里油耗通常在4个到10个，前276毫米双碟刹搭配双活塞浮动卡钳、后220毫米单活塞卡钳，六辐铸铝轮毂。别看他只有250的排量，但平时骑130，150轻轻松松，妥妥的高转机，尤其拉到14000转的时候那声音简直和飞机起飞一样了，所以骑的时候我从来不听歌，声浪比歌可美太多了。由于车轻，坐高也低，车非常灵活，也不需要像现在的大排量需要把身子探出去平衡重心，即使已经过去30年了但震动抑制很好，车辆也不会有特殊的异响。在二手车市场属于非常保值的货了，比同排量的fzr250和zxr250会保值很多国内也有大量的拆车件改装件。现在收拾好了也是摆多过骑，毕竟国内也不允许上路，之后会考虑到赛道多拉拉，愿这老家伙还能重新回到那个辉煌的年代
2023-05-24
老子绝版f
途岳车主·车龄2年
大众途岳2022款改装历程
分享下本人2023年1月买车2月提车，车是23年生产的，买的是大众途岳2022款豪华版汽车，接下去是本人改装全过程，个人喜好，不喜勿喷，给大家就是分享下~ 不锈钢前后档，还有不锈钢中饰条，起到保护防磕，最主要美观，我还把车尾的字全扣掉了，个人觉得好看。汽车窗膜，4s店送的质量你们都懂，毕竟不收钱要什么飞机大炮，但是我和师傅商量了下，给了点钱，换了一个好点的膜，偷奸耍滑了下，嘿嘿。磁悬浮轮毂标，原厂的太单一，买了磁悬浮的，不管怎么开车，车轮大众标一直正的朝下。当时看也有发亮的，但是没有买发亮的，个人感觉发亮的太花里胡哨。后视镜折叠，因为车减配没有后视镜折叠，我装了后视镜折叠，平时停马路边还是挺好用的，怕电动车碰到。也在后视镜上有个槽内加了银条贴饰，不然时间长了容易积脏东西。电动尾门，原厂也没有，自己花钱也装了一个电动尾门，挺好用一个按钮就可以操作开和关。引擎盖液压杆也装了，虽然打开得不多，但是偶尔还是要加玻璃水的，轻轻往上抬就可以松手了，比较实用省力。发动机大众标盖，因为减配，发现发动机内都没有盖子，所以也加装了一个。隔热棉，这是我修理厂朋友推荐的，还是需要的，但是推荐我一定买全铝的，所以我也买了。原厂胎压监测，汽车自带胎压预警，没有数值可看，所以我也装了，在车内的中控屏也能随时查看轮胎胎压。挡泥板，这必不可少，装了总比不装好，泥甩上来也可以抵挡一部分，还是有点用途的。五门门槛条迎宾踏板保护，这上下车门脚总会蹭到或者刮到，贴了也能对车起到一定的保护，也还是不错的，材质是铝合金之类的。车内木纹饰板，原厂的塑料感太强，不好看，贴了木纹的，一下子好看许多。汽车档把，档把原厂的不好看，现在换了一个鸡腿档把，还是水晶的，也好看不少，非常建议更换一个。真皮方向盘套，这是手缝的，找修理厂帮忙缝的，手感比方向盘套进去的强很多。行车记录仪，我买的是绑在车内后视镜上的，随时可以查看视频，而且遇到碰到，他会自动锁定视频，连声音也是能录下来的。后排USB防尘盖，这个用的少，盖着防尘，也不错的。刷隐藏，刷了汽车的仪表盘多颜色，还有轮胎的转角显示，还有锁车声，280表底。车门锁扣盖，个人觉得作用不大就是，贴着审美吧。汽车中网R标，一个小标志，卡在那点缀也挺好看，不再单一。后排防踢垫，这个是装座椅后面的，防止后排踢脏前排后面座椅，擦洗也方便。汽车脚垫全包，我觉得全包也挺好的，就是安装需要拆掉座椅，比较费时间。这就是本人一路的改装分享，不喜勿喷，就是给大家分享下，有需要的可以去装，个人喜好，车都买了，不差这点改装，自己喜欢就好。
2023-05-24
皇族幻灭
北京摩展，从W4一直逛到W1，最喜欢的还是这三台车吧，从H2R认识的机车，也是有幸的在懂车帝的展台见到了真车，亲眼见的感觉比图片要震撼的很多，全车碳纤维的元素，川崎重工的车标，家族式前脸，H2R的造型非常独特，黑色的车身，配上绿色的细节，让全车看起来更加酷炫。当然，这样一款超级跑车的售价也是相当高昂的，差不多72万元，但是它拥有的性能和速度是无与伦比的然后就是新发布的川崎ZX-4R，外观配置全新四缸仿赛ZX-4R外观自不必过多介绍，经典忍者系列的造型设计，黑绿相间的涂装点缀着几缕红色，经典的设计十分耐看。车头采用了三角形冲压进气口和四根排气向后延伸，更是彰显着纯正的赛道血统，加上7W的价格，简单内卷之王，上面650，下面400，简直哭死最最最喜欢的，当然是铃木隼啦，本身也是铃木车主，铃木的做工以及质量是没得说的，该车的名称“隼”取自日本鸟类中的猎鹰，象征着速度和力量。当时，它的极速可以达到312km/h，成为了当时世界上最快的生产摩托车，隼的车主一般都是开不上飞机，所以来骑隼，哈哈哈还有其他，许许多多，凯越的450RR，雅马哈的YZF-R1，阿普利亚的RS660，等等等等
2023-05-20
电动哥
Model 3车主·车龄4年
分析法国电动车补贴背刺的原因！
关于法国只新能源补贴后面只补贴当地生产的汽车了，以前是所有的4.7万欧元以下的新能源车都可以吃补贴5000欧，以后只支持在欧洲生产的才能拿补贴，马斯克15号赶紧过去聊了波，表示以后会在法国进行更多的投资，特斯拉销量靠前，影响大，单独谈判就能规避，但我们中国刚起步的厂商出口到法国怎么破局呢？建厂？或者合资？我们分析下里面的缘由，听马克龙说的也很直白说道：“我们绝不能重蹈光伏产业的覆辙”。本世纪初欧洲曾经大力发展光伏产业，但之后几乎所有光伏产业都因成本原因迁往中国。马克龙表示：“这并不意味我们是贸易保护主义者，我们不会关闭市场，但我们不想用法国纳税人的钱来加速欧洲的去工业化。意思是不要光赚我的补贴，得用工业上下游来换，前脚还来聊飞机生意，谈好了这个月就干这事？难道不知道中国是汽车生产大国吗？那我们就好看就看特斯拉后面的政策，如果特斯拉依旧能拿补贴，那对中国车企就是巨大的歧视，如果想拿下市场，需要目前市场激烈竞争后整合的巨头在当地建厂竞争。那如果一视同仁也针对特斯拉的话，那以后国产新能源品牌需要更好的产品来参与到无补贴的竞争，进入高端市场或者做到低端市场产品力极致化。最后步一句：无论如何这都不是好事，各区域在割裂的道路上越走越远！
2023-05-18
JasonLlii626
是直接入手23款还是再等等看24款呢？
昨天和家人去落定2023 R- dynamic black，试驾了2.0t的顶配版本，感觉动力还行，可能是车子太重了，坐姿好舒服，视野也很好，急刹车的时候有点顿挫，销售报价36.6按揭贷款14万试驾的时候有一点点共振和闷耳就像坐飞机那种感觉销售说只要是suv都会有共振的包括GLC Q5 X3都会有方向盘感觉偏轻盈车身动态很棒很跟手然后谈价格的时候销售告知2024款还有两个月就到了但是现车优惠力度大现车刚好是我喜欢的黑外红内黑武士的感觉但是生产日期是2022年9月的感觉是库存车了？个人感觉？请问各位车主是建议等一下24还是直接往死里砍价入手23款？感谢感谢！ 💰晒晒价格 💰晒晒价格 💰晒晒价格
2023-05-04
汽车old雷
好车好价啊
BMW 4系列（德语：BMW 4er）是德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系，自2013年10月5日起以轿跑车型（F32）上市，其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系，以进一步区分更具运动性的轿跑车。该系列的概念于2012年12月在慕尼黑首次向公众发布，并在次年1月的底特律车展率先亮相。其后配备有硬顶折叠敞篷的敞篷版（F33）于2014年3月8日推出市场。而融合了敞篷和轿跑元素的高级轿跑车（F36）则可用作配备汽油发动机的428i、428i xDrive和435i，以及柴油发动机的420d。 💰晒晒价格 4x.1带走
2023-04-06
18003299158
哈弗H6车主·车龄4年
参加哈弗h6国潮试驾有礼活动感受与三代h6的差异 2023年1月28日保养三代h6时，经介绍拍下了试驾有礼h6国潮的试驾活动。之所以试驾这款车，是因为在2020年12月31日定三代h6pro时，曾在二代和三代之间犹豫过，不过当时没试驾，也算是补补课，解解惑。就是它，看上去是不是比三代威武雄壮些？车的外型在一定程度上决定销量。国潮版是在二代基础上改进而来的，对大灯、尾灯等处进行了改进，更符合大家的审美观，确实有利于促进销售。还有更大型号的轮胎，飞机档等，不过仁者见仁，智者见智，萝卜青菜各有所爱，本人不能以偏概全，代表大家的意见。从邢台东悦哈弗店销售大厅门口出发，向北行驶在邢台市任泽区河头汽车城弯弯曲曲的道路上，毕竟与三代同根同祖，有种久违的亲和感，感受不到与三代的差异。一起步，车辆嘶吼着猛往前冲。我问陪驾人员这台车是2.0t的发动机吗，他说不是，主要是把模式调到了运动状态。我让他调到了标准模式，出汽车城后进入河头工业开发区道路行驶了一段后原路返回到销售大厅门口。通过一段试驾，感觉和三代h61.5t169马力的有以下几点区别：一是可能用惯了旋扭档，感觉飞机档使用不如旋扭方便。我开车在平直路段上，遇前方有红绿灯时常将旋钮转到N档，如果在行驶中忘记原来在N档继续逆时针转一下，转过去后会提示车速过高，无法切换档位（R档），很方便的；二是三代h6的独立悬挂是多连杆的，二代和国潮也是独悬，但三代h6行走在坑坑洼洼的道路上，能明显感受到每一个车轮的跳动，而不是车辆整体的晃动，除非是过比较大的坑，小坑小洼的感觉不是那么难受。试驾的这辆国潮版，过坑洼的时候，感觉车辆整体的倾斜和晃动，陪同的试驾人员说，这是因为为了体现车辆的动力，而将轮胎的气压打的较大造成的，下车后查看，确实如此。三是国潮版的前机盖最前端，相对于三代h6要窄一些。这样在视野上可能就有不同的效果。这在我最后发的一张图片上，大家可以看到。最后我想说决定销量的最终还是性价比，国潮版系列整体上比三代h6要便宜几千块钱。有人在论坛里问，买什么品牌的汽车，特别是问到SUV，我觉得h6系列性价比最高，无论是长安的cS 75系列，还是奇瑞的瑞虎八系列，对比下来都没有h6系列的性价比高，再加上h6系列连续几十个月霸榜第一，出货量大，对以后的售后维修也是一个有利的方面。所以说大家买车的话，一定要选大品牌的，出货量大的，买了小众车以后，换个配件都要等上个十天半月的，就拿我的那辆用于置换的羚羊来说，车侧裙已经锈蚀的目不忍睹，虽然长安铃木已经不生产车了，但是我一听长安的车子就心里发怵。这不，从万能的某宝上花了220元买了一副护板，正准备安上去。其实，关注h6已经是上个兔年的事了。邢台市原来卖h6的邢台宝华汽车销售公司的老板是我当年大学宿舍里的老大，从一代h6开始看到运动版，再到红标，蓝标，再到二代，三代h6我一直关注着。老大卖h6发了财，现在改卖其他品牌的车，但我对h6的情节从一开始就一直没忘记。但一直由于囊中羞涩，直到前年才实现了梦想。现在的哈弗在各方面都有了突飞猛进的增长，可以说，在方方面面都不逊色于合资或者进口的车辆，但始终就有那么一部分人就觉得外国的好，特别是一些工薪阶层，把辛辛苦苦挣来的钱都捐给了美帝和倭国造武器对待我们。可能大家要问的，到底买哪一款哈弗车好？我想告诉大家的是，每一款哈弗车都是好样的。与其让别人帮忙选择，不如让口袋里的钱去选择，钱最识货。祝愿我们哈弗车友大家庭越来越兴旺，祝愿以哈弗为代表的国产车越做越好！！！
2023-04-03
深圳红宝路
驱逐舰05车主·车龄2年
驱逐舰05，地点深圳，3月提车感受
过年后一直想买一辆属于自己的车，因为没有车真的不方便，在老家车就是核武器啊，可以不开但是不能没有。过完年上来深圳后2023年2月份就一直看车，刚开始看了东风日产，试驾了天籁落地20来万，但是在深圳没有指标上不了蓝牌，只能选择买新能源车，去看个大大小小的车展，在懂车帝上约了好几家，对比了华为的问界M5也是要20来万，后面比亚迪秦2023款上市最低价只要998对比了好几家就在王朝网下了订金，但是一直等都没有车。中途在3月份的时候看了海洋网的宋普拉斯DMI，但是宋这款车一直没有优惠，买车没有优惠感觉好亏就一直定下来。本来想着买SUV高一点应该会好一点，但是4儿子一直不肯给优惠就没有买。在3月10号的时候深圳龙岗发布了购车补贴，后面就想着有补贴当然最好能省下一笔钱10万以上有5000，前面订了王朝网的秦998低配。因为是第一辆车所以不好选二手车(水太深)，所以要不就买最低配要不就高配，因为等了好几个星期秦998都没有车，并且问了销售一直不确定什么时候才可以提车心里比较着急，有一天在比亚迪海洋网看车的时销售说驱逐舰05有现车最快3天可以提车并且跟秦基本上是一样的只是外观不一样，配置基本一样都是比亚迪的配件。就订了驱逐舰05，订的是55尊贵版13.78那款。这一款有优惠并且刚好可以拿到购车补贴就决定了买这一款。裸车优惠一万6，本来还可以再优惠多一点的，还去参加了厂家的优惠活动，特意把我们开车统一搞了个广州东莞深圳惠州的厂家优惠活动，但是因为3月10号就出了政府购车补贴，说好的厂家补贴活动就没有了。还是按照原来的优惠，活动只有抽奖抽的都是一些不值钱的小礼品。因为在深圳有限行所以只能购买新能源车，蓝牌是很难摇到号的，所以摇了新能源车的指标。总得来说13.78-1.6=12.18其他服务费和利息免了上牌费也不用。贷款7万多加6000左右的保险费(新能源车保险贵一点)。交车的时候在周末晚上了，车辆不是太干净，有好多灰尘没有洗干净。车辆是2022年10月份生产的。交车的时候只有一个销售在搞材料都没有准备好，给了一把钥匙就开回去了。还有好多赠送的物品没有给，厂家活动抽中了一个洗衣机也还没用给，当时说提车的时候一起给的，不知道会不会放飞机。用车感受买的是55的高配，有360倒车，ACC自适应顺航用起来感觉还不错。用单位的充电2个小时点一点能冲满的(因为有25%的强制保电)。高配贵一万6，优惠后相当于用了低配的价格买了高配的配置。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-03-28
凭海临风
特斯拉首次投资者日都说了啥？
特斯拉目标每45秒造一辆车，首次投资者日还说了啥？羊城晚报•羊城派 2023-03-02 当地时间3月1日，特斯拉公司全球副总裁朱晓彤在公司首次投资者日活动上说，特斯拉在2023年到达生产400万辆电动汽车的里程碑，该公司超级工厂的目标是每45秒生产一辆汽车。特斯拉目前有四座电动汽车超级工厂，但是还需要建造新的工厂。当天是特斯拉首次投资者日活动，活动上，除了产能问题，人形机器人Optimus、芯片短缺问题等也备受关注，活动信息要点如下—— 一、机器人 ①特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频。 ②马斯克承认，在去年AI日上展示的Optimus机器人根本无法正常工作。二、汽车方面 ①特斯拉将打造一支全球电动车队，该电动车队将拥有约8500万辆汽车。 ②特斯拉的Cybertruck卡车今年将问世。 ③未来所有汽车都将使用纯电动驱动且自动驾驶。 ④下一代汽车可以由更多人同时组装，组装成本降低50%。 ⑤Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。 ⑥公司产量达到了400万辆的里程碑，公司的目标是每45秒造一辆车。 ⑦到2022年，Model 3每辆车的成本已降低30%。三、储能电池 ①马斯克介绍“宏图计划”：储能240 TWH，可再生电力30 TW，对制造的投资需要达到10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半。 ②马斯克重申他之前关于锂的立场。新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。 ③对大容量电池储能的需求非常庞大。 ④下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。四、可持续能源 ①特斯拉将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。 ②特斯拉呼吁大家拥抱太阳能，这才是巨大的能量来源。 ③特斯拉将为飞机和船只提供可持续燃料。五、其他方面 ①特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。 ②2月28日向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。 ③公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题，正在采用自动贴标系统。 ④特斯拉称，公司芯片短缺的问题基本上已经过去。 ⑤美国德州Corpus Christi锂矿冶炼厂已经破土动工，计划12个月内投产。 ⑥特斯拉全球员工数达12.9万人，其中60%在美国。来源:羊城晚报.羊城派综合中新经纬、财联社
2023-03-02
武二哥99
英菲尼迪Q50轮胎噪音大的解决方法。
原车的普利司通轮胎噪音太大了。特别是在高速上真是受不了，我的车是在3万公里的时候，经朋友推荐，换了国产青岛生产的森麒麟品牌的防爆轮胎（这家轮胎生产厂是给飞机生产轮胎的）。轮胎换了以后真的像换了一台车一样，目前在高速上只听见发动机的声音，胎噪声基本上没有了。
2023-02-06
长安车二哥
关于宝马的油耗问题！
新车正常开，首保前尽量不要超过四千五百转就行，我暴脾气超过了几次，其他的正常开就行，马上到红灯了，不要蹭一下猛加油到了跟前又急刹车有了好习惯自然就省油了，我的是22改款四驱哈曼卡顿版，跑了1600公里，我看也就平均9个油，1.7吨还多的车子，已经很好了，行驶质感还是很不错的。后续如果过了首保，正常开，8AT和2.0T的配合，应该可以维持平均7、8个左右的油耗。宝马”是德国的一个豪华汽车品牌。宝马有I、x、Z和纯数字四款车型，M系列在每个系列的基础上进行了改进。宝马已从飞机发动机制造商发展成为以高端汽车为主，生产世界知名飞机发动机、越野车和摩托车的企业集团。总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑！习惯了德系，纵使她有网上喷的种种问题，我依然选择她，毕竟世界工业鼻祖不是盖的！！！
2023-02-03
世界向好
闲着说几句。 1、首先否认燃油车技术专利等说法，目前国产燃油车在技术上已经完全满足日常生活和生产的需要。 2、国家牵头搞新能源，并非就是专指目前的电瓶车，电瓶车也不能代表新能源。搞这个事的目的是想摆脱石油进口的被动局面，从大局看这是完全对的。 3、对于广大群众，没有必要武断的一定用哪一个，要根据自己情况选择。就目前的电瓶车技术状况来讲，适合南方，市内短途，个人有充电条件。不适合北方，不适合长途行车。中国南北纬度跨越大，各地发展条件也不尽相同。 4、从国家战略角度看：（1）大部分家用车，大量的时间是上下班代步，可以转变为电动车。有的人杠精，说还要偶尔跑长途，对吧？国家已经布局了大量的铁路网，飞机航运，从功能上基本也能满足很多人的长途出行需求。有的杠精会说，我就是喜欢自驾长途，比如我老家高铁到不了，我还要带很多行李，对吧？是的，这个需求，国家的高铁满足不了你，所以，你还是可以选择燃油车出行。综上，在保有量很大民用私家车版块，电瓶车可以划走一大部分用户。（2）对于货运或者其他特种车，从理论上讲，目前电动车一样可以瓜分一部分用户。不展开详细论证。对于寒冷地带，或者西部偏远地区，货运还是要用油车。通过货运、工业、民用几个板块的车辆使用需求及条件，目前的电瓶车可以实现分流，这样我们可以减少石油消耗量，将来石油出口国或者西方敌对势力对我们遏制的时候，我们也不至于特别被动。顺便提一句：不可断章取义，不可以某一台车来评判一类车，不可通过某个特斯拉车主的行为评判一类车。驴车、马车、汽车、电瓶车、自行车，找到适合自己的就好了，没有必要争个1234。国家要下一盘大棋，做大规划。老百姓也要结合情况，下一盘小棋，做小规划。喜欢哪个玩哪个。
车二哥说车：新能源车能不能买？10几年的修理工现场告诉你，看完你会感谢我的
2023-01-22
永恒44217
买七座SUV怎么了，就是不喜欢MPV，每个人喜好不同，经济能力不同，自己有选择的权利，总有一款适合自己，除了全尺寸的七座SUV，家用七座suv被你说的那么不堪，出行当然不是为了拉着一车行李到处跑，一家人出去玩，或走亲戚用比较多，但大部分时间车上都是车主一个人，在你眼里，家用七座SUV好像就是个垃圾一样，存在即合理，生产商不是傻子，消费者也不是傻子，被你说的好像就你聪明，就算是出远门行李多，装个行李架解决一下不行吗，总不能一大家七口人，买个五座，两个人去坐高铁，坐飞机吧！为了赚点钱，啥没良心的话都说，像你们这种车评人有奶便是娘，说话留点节操吧！
2023-01-22
简刻师软包脚垫厂家
理想L9、L8脚垫怎么选才能有高级感
专门为理想L9、L8开发的理想橙颜色来了、有机硅面料，亲肤的质感，有超强的抗污能力，擦一擦就干净。生产全程环保，在高温的情况下也不会产生异味。这种材料主要运用在飞机座椅，游艇内饰上，我们把它运用在汽车脚垫上，能有效地解决脚垫不好打理的痛点。买一材质:0 甲醇健康脚垫工艺:双针服帖手工优点:免拆座椅款式:365汽车软包设计:嵌入式安装:免费包安装质保:5至10年内踩坏换新可定制网红款，可以做专属压纹，专属定制，满足个性 DIY需求 #DIY 采用数控裁床内置高精度芯片，线路排位孔精准到位! 真正做到不需要把座椅搬出来，不拔线路就可以安装的很服帖! 原车数据版型，精准环绕贴合，合理的利用每一处空间，丝毫不显臟肿。非常美观，而且不卡滑轨，不影响座椅前后移动，重要的是完全不卡油门刹车，更好的保障了行车安全，车内闻不出一点异味哦，
2022-12-18
wz202595
特价21款奔驰GLE53 coupe
21款奔驰GLE53 coupe 0981# 💰104 白/黑咖现车手续齐生产日期21年10 配置：豪华包+运动包+AMG驾驶包+智能驾驶包单选：实木内饰风挡加热飞机弹射起步黑内顶 Napa皮冷热杯架 5座
2022-11-02
Femando800826
长安UNI-T车主·车龄1年
来说说骊威换了雷神静悦静音棉轮胎感受。
原车升级的是195/55/R16普利司通EP150，用了三年，公里数不多，日常新能源代步上下班，十月一洗车心血来潮，突发奇想换静音棉轮胎试试。目前已经跑了300公里来说说感受，根据大家实际用车需要来给大家避避坑。雷神静悦静音棉轮胎驾驶感受:轮胎软，舒适性不错。老化后是个什么情况不好说，官宣耐磨指数500+，具体有没有这么凶我也不清楚，反正我也用不到。刹车距离足下感觉要比普利司通要差，仅限干燥路面，湿地没有机会试。由于胎软胎壁支撑力稍显不足，车辆紧急避险不会给你太大信心。节油方面轮胎滚阻数据不错，表显比以前略有降低，最早7个左右，升级了195轮胎是8.4个，现在表显8.2左右。不是很明显。最后来说说静音棉哈，这玩意儿低频空腔噪音太大了，大到震得脑袋疼，嗡嗡的。小区内非铺装路面那个酸爽，驾驶感受可想而知，以前普利司通就是硬，有走石板路的感觉，不过不存在空腔噪音，应该是听不到不是没有，时速80公里以上静音效果好于普利司通。结论:长期城市低速行驶或者长期非铺装路面行驶，个人不推荐。长期高速或者能跑起来的城镇路面静音舒适度还是不错的。至于静音棉这款轮胎是不是智商税那就见仁见智了，我可不好说，受限于成本问题也有可能，毕竟国际品牌静音棉轮胎价格都在1000+以上了。轮胎是青岛森麒麟工厂代工的，厂家是出飞机轮胎的，后来进入乘用车轮胎市场，轮胎生产厂商门槛很高的，大家不用担心质量。关于这款静音棉轮胎毕竟价位在这摆着呢，根据实际需求购买就好了，低价位静音棉轮胎可以说是国产轮胎的进步了。
2022-10-14
乐此joyhere
第三代GR86将由丰田主导开发
#我心中的JDM Bestcar杂志在最新一期中爆料，第三代GR86将由丰田负责工程开发，使用3缸1.6T搭配混动系统，而不是此前测试的1.4T发动机进行开发。好消息是，斯巴鲁品牌依旧会推出姐妹车BRZ。现款GR86和BRZ的最大问题，可能来自斯巴鲁改造自飞机制造工厂的产线，其生产能力无法满足用户需求。如今的丰田已经有能力自行设计并生产一辆真正的跑车。
2022-10-13
穆赫兰19
艾瑞泽5 PLUS车主·车龄3年
“比亚迪，而非大众”
德国《焦点》周刊10月6日文章，原题：中国以廉价煤电和原材料碾压德国汽车工业德国租车公司Sixt给中国电动SUV的大订单是对德国汽车制造商的一记耳光。在电动汽车方面，中国不仅坐拥原材料宝库，还可以用廉价电力进行生产。欧盟的汽车制造业不再具有竞争力。回望2011年美国底特律车展。在那次展会的试驾场上，当时还名不见经传的中国厂商比亚迪展示了自己的混动车型。轿车设计乏味，但试驾依然精彩。总而言之，那辆车当时还称不上是丰田、大众或现代的竞争对手。十多年过去了，现在形势发生逆转。混合动力在中国已是常态，全电动汽车也是如此。在技术和设计方面，中国汽车早已与特斯拉等国际竞争对手平分秋色。在其国内市场，它们比德国的电动汽车更受欢迎。中国人现在将实现梦想，而德国、欧洲和日本汽车制造商将付出代价。沃尔夫斯堡再无人嘲笑中国竞争者的最好例证是，租车巨头Sixt没有订购约10万辆大众新款ID.4，而是订购了比亚迪的电动汽车。大众不能抱怨其电动汽车不受欢迎；事实上，材料短缺和交货延迟已让其电动ID车型在几个月内售罄。不过，中国人现在已跳入这一缺口，更快地在欧洲市场上站稳脚跟。在早年失败之后，比亚迪、蔚来或领克等中国制造商这次对欧洲的攻势取得重大进展。就汽车生产而言，尤其是在电动汽车方面，中国拥有两大优势：首先，中国可能坐拥世界上最大份额的、发展电动汽车所需的原材料，如钴、锂、稀土等。另外，在欧洲，能源短缺和摆脱化石燃料导致电价暴涨。而中国尽管在可再生能源和核电方面不断扩张，但煤炭在未来几年仍将是大量能源供应的支柱。（作者塞巴斯蒂安·维曼，青木译）
2022-10-08
教练车车
偶遇现车，星夜兼程，千里圆梦！
在重庆定车有几个月了，一直没有消息，把西南地区都问遍了，答案都是只有等待。偶然遇到二道贩子，得知北京和广州有现车，但需要介绍费。于是心里一想，这车也没有几个地方卖，为何不自己电话联系一下呢，结果通过网络开始联系，周三当天回复有一台银色现车和一台白色（白色有溢价），网上迅速查阅所有银色的图片视频，发现其实也还可以接受（原定非白色不可，可是银色到了真是后悔差点错过）。于是立马下定，但距离远隔千里，这无异于网购大件风险不小，于是到处找当地朋友确认了销售人员情况以及店家信息，周四支付定金后准备周五一早，搭乘早班飞机直奔店家。见了面后才发现销售人真是热情且实诚，而且也理解了为什么广州车比西南地区多这么多，浓浓的玩车氛围。到了支付尾款后，体验了撕膜的快乐，销售一边办理手续，一边安排师傅打手工蜡，这个真是太有味道了，慢慢看到自己车打蜡完毕，体验感拉满。总结一下，定车几个月毫无进展，不如全国寻车，看到现车资源把握机会直接下定，然后飞赴现场慢慢开回家，这也是一个别样的体验。当然如果当地没有朋友，觉得网购有很大风险（当时我既兴奋又担忧上当，毕竟是通过网络联系的，不知道是不是正规4s销售），也可以重走我的这条路，也是个比较稳妥的方式现在看来（具体店家与销售信息可私信）。最后，再说说提车开回来的体验吧，早上9:30到了门店，一切办完到出临时牌照（保险提前一天买），11:00出发离开4s店，全程高速接近1400公里到家，两个朋友换着开，我开了1000公里（300-200-300-200-400的划分交替，朋友接替了两个200，让我得到了放松），不知道撑着兴奋劲还是车真的好开，凌晨4:00回到了家，可是根本睡不着，天亮后开着梦想徜徉在自己熟悉的城市街道，感觉此刻全是满足。另外：出店3.0胎压，上路后到了第一个服务区高价20调整了胎压，这一路松活了许多。最后的最后，还是记录此贴感谢家人支持，感谢斯巴鲁还能继续生产，丰田GR就洗洗睡吧，圆梦还是靠杂牌车！ 📒等车日记
2022-10-06
孙先生5210
探岳380R-Line高能版购车记
说起购车已经考虑了一年多了，期间因为种种原因都搁浅了，今年家里填了个宝宝，为了出行方便，其实本人对用车没有太大需求，单纯早上上班出行，地铁，高铁，飞机都给方便，今年决定买也是家里亲戚月初刚买了一个凯美瑞，我们也看了给多车型，月中的时候主公A4L和CT5，最后放弃原因是价钱实在谈不长了，媳妇就让再看看其他的，于是又转了一圈suv，正好赶上中期改款，价钱说实话感觉没谈到底，外观配置个人觉得家庭用车够了，裸车指导价优惠3.9W，落地23.6W，听人说还能领取4-5乔的各类补贴，这样的话，下来也就是23.1W左右了，9.12定的车，前天问4s还说估计节前提不了车了，昨天早上突然打电话说车到了，于是我昨天下午就把车提回来了，生产日期9.16，昨天办完手续就很晚了，说实话很多东西都不懂，各位有没有用车交流群推荐的……
2022-09-30
凯迪车主之家
最近我也不晓得搞什么飞机，又开始一堆博主说CT5要上1.5T了，我就天天被你们艾特问到底真的假的。甚至还有人嘲讽我，说“你不是很拽吗？说CT5不上1.5吗？” 得，为了这事我又去找凯迪拉克的人求证了一遍，答复就是尽管他们的确备案了1.5T的CT5，但目前为止，没有任何要上1.5的计划，听明白了吧？备案不代表就会上，就好比当年CT6搞过25T，但最终没有上，然后ATSL搞了一批25T，效果不理想没多久就取消了一样，厂里平时会有很多我们看不到的骚操作，但不代表这些骚操作最终都会呈现给消费者。现款CT5的2.0机头本来就被GPF堵得不怎么快了，如果我是品牌负责人，我是找不到任何再上1.5的理由了。第二个，很多人问我341700，不带SUPER CRUISE的CT5铂金是不是停产了？我也替你们问了，谣言！341700的铂金和360700的铂金超级辅助驾驶版都在正常排产，只要4S店给你订，厂家就会生产，只不过依然产能十分有限，等车时间会比较漫长。最后，2023款CT5会不会改内饰的问题，我估计你们说的是年底的年代款是吧？那我可以给你们吃个定心丸，不会改，这都9月了，要改早都有照片了。好了，以上就是最近大家很关心的有关CT5的三个问题的汇总解答，有帮到你的，那就感谢你点赞关注一下吧，比心。
2022-09-25