趣玩车:哈弗H6撞上自家兄弟坦克300,到底谁更安全?
#晒晒我的摩托车我的骑行大宝贝,穿小厢,上公路。 爱骑行,懂文明。拍美女,照花草。一切皆为美好人生! 有些人总是不听劝,买了新车。今天,我再一次劝告你们,最好买最低配,越低越好。有些人可能会反驳,认为配置不一定要用,但一定要有。说这种话的人往往是没吃过亏的。买新车时,高配要比低配贵好几万。当二手车出售时,高配最多比低配多卖两千元。 还有人认为高配和低配之间最大的区别是有无天窗。然而,天窗其实没有什么用处,在冬天会感到寒冷,夏天会感到闷热,而且时间长了还容易漏水。此外,电动座椅、座椅加热等功能,在自己开车的情况下,一年也用不了几次。但是,如果电动座椅出现问题,更换电机的费用可能会很高。 最后,定速巡航也是如此。许多车型的定速巡航功能只是一种摆设,只有在跑高速时偶尔使用。即使平时经常跑高速,使用定速巡航反而会让人感到更疲劳。 总之,购买汽车时,我们只需要根据自己的需求考虑,而不是只看配置。平时使用汽车的功能并不多,你们认为呢? 我的 LEAD125凭借着与PCX同平台的eSP+四气门水冷发动机再次成为这个级别中最可靠的车型。但现在的市场和十年前不同,国产、合资齐发力,电喷水冷已经不是其专属,而这一次本田决定将全球同步的LEAD125带到国内消费者面前。
#聊聊你的Dream Car汽车增配天窗价格增加3000~20000不等,纯粹骗钱的几个理由: 1~增加购车成本,硬核割韭菜, 2~提车到换车,使用不了三五次:天热大太阳不开,天冷不开,下雨不开,停车不开,反正基本上不用到天窗。看星星吗?看个鸡毛。 3~天窗胶皮老化,运气不好漏水, 4~安全性不如全包车身(这条也可以排除) 5~天窗还反光影响到中控屏视觉, 6~天窗加强车内光照,更热了, 7~打开天窗,车内噪音大得无法交流无法听音乐, 8~开天窗开快车,更影响车身稳定性,摇呀摇, 总之,汽车天窗除了增加消费者购车成本,几乎啥用都没。。 天窗,只能碰阴天的阴凉天气去游玩时偶尔开一下了。 大家是怎么看待汽车硬配天窗这个问题呢??
#第三代哈弗H6官图发布哈喽,大家好,我是柴小胖一个99后沪漂一族。 大家听说没有,7月10号哈佛突然官宣了新三代H6的官方图片,我们根据这个图片可以看出来,新款的哈佛H6和之前的大变样,老款的哈佛H6比较端庄简朴也不失优雅,而新款的哈佛H6显得很年轻很运动,新款的H6前脸的上半部分采取封闭样式,中间采取贯穿式的进气口格栅,下半部分还有小型进气口格栅,上中下放在一起感觉像一张要咬人的大鱼嘴,如果不看这个哈佛的标识乍一眼看还以为是新能源车呢,如此看来长城哈佛车企也是坐不住了呀,因为一代神车销冠被新能源拉下神坛,可见哈佛H6采取了打不过就加入的进攻方法。 新款的哈佛H6侧面还是中规中矩,我们可以看出这个侧面并没有太多的亮点也没有太运动的线条感,就是传统的是SUV的感觉,俯视图可以看出来新款的哈佛H6有全景天窗,车顶还有车顶行李架,这几个特点和老款没什么区别,唯一比较大的就是前脸的设计。 新款哈佛H6会让自己神坛霸主的位置稳固吗?这个就不清楚了,让我们拭目以待吧,自我感觉新款的H6设计的有点不伦不类的,我还是喜欢之前沉着稳重的h6,不知道车友喜欢什么样子的呢?欢迎一起讨论一下。
#极氪001提车后遇到了哪些问题?100度电池 21寸4活卡钳 雅马哈 充电桩 中午试驾了一下001 然后和我妈去看了隔壁的et5 我妈喜欢未来,我喜欢极氪 最后付钱的时候付太快了,邀请码都没有整💢 求一个车友群,全国或者江苏地区的 20年7月底提的20款35动感q3 当时26w落地 将近三年 现在卖估计17都不到的样子 买极氪之前就听说过,芯片和售后是个大问题 今天试驾了一下,感觉车机还算流畅 售后的话希望我运气好点 不要碰到车子出问题 毕竟我q3 3年以来。除了天窗漏水,和出过一次故障码。没有别的问题 4米5长 1米8的车马上要换成5米长 2米宽的车估计会不太适应 想问问大家提车有没有送什么东西,然后第1年保险多少钱 然后提车之后要买些什么东西 比如说遮阳帘,脚垫,头枕乱七八糟的 有没有必要贴车衣 q个车友群,求个车友群,求个车友群