#晒晒我的摩托车我的无极300rr已经入手三年年,行驶了将近30000多公里,优点就是质量可靠,基本没有什么故障问题,售后服务从客服厂家到经销商都很到位。在日常市区或高速通勤和休闲跑山时动力储备够用,排气声音低沉浑厚,在单杠车里算好听的,发动机低扭相对比较强,运行震动反馈很真实。缺点是发动机震动太真实,拉高转能把反光镜震歪,但还没有过震掉车牌。车把离坐垫较近,坐垫滑,趴车相对不舒服,适合走街。有些批次的车有低速低转怠速油门不稳的情况,联系客服后,厂家直接安排经销商返厂刷 ECU 程序,完美解决。喜欢战斗姿势的可以降低车把加高脚踏,但市区通勤比较累,而下赛道因避震太软支撑性不够。另一种改装风格可以增高手把配原厂脚踏,可以坐姿直立也可站立骑行增加道路通过性,也可以跑金卡纳,两种不同风格看个人喜好。再次强调这款车质量可靠。本人骑车风雨无阻,不管夏天40度还是冬天零下20度,只要不结冰就出车,且常拉高转相对暴力,30000多公里这辆车没有出现过什么问题,除了扎胎以外从没有把我扔在路上,保养也非常便宜,原厂机油就很好用,可以说是动力完爆铃木小小r,品控碾压春风sr,颜值就看你自己的审美和动手能力了下辆车还会买无极。
#别克E5提车作业返程啦~包头到北京,京藏/京新高速,自适应定速110,平均电耗15.1!满电出发,包头到呼和浩特,五人,空调+音乐,呼市充电50%充满,再次出发三人,空调+音乐,宣化充电(24%到74%,宣化这个服务区可不行,国网充电功率120,不知道为啥这么低,之前在别的地方充都是180,踩坑);全程总共充电2次,到家表显还剩210公里,平均电耗15.1kw/100km~~~充电总花费150(包括在家充满那次) 附上去程数据,北京到包头,京藏高速700多公里历时10小时,中途三次充电,每次约30分钟,3个人,空调+音乐,平均电耗18kw/100km。出京路段堵车还挺严重,平均下来也就开60左右,出京后基本是一路上坡了(京藏高速你懂的),设置适时定速巡航110,有一段我看电耗一度飙到24,后面进内蒙以后坡少了慢慢电耗降下来了~~~整体还是比较满意的,预计回程电耗应该会比这低很多~充电总花费150哦,到家表显里程200多,具体忘了,反正在家的两天开车没充电。 最后附上进京超长下坡的电耗,3.1kw/100km,所以网上车友10kw/100km的电耗也没啥难度的哈,这个坡再长点,我觉着我可以给大白充满电,0.0000001kw/100km都不是梦呀~
#提车日记一、买车背景介绍 第一辆车是16年买的本田飞度,当时飞度非常火,换车前开了15.6万公里了,除了基础保养外,的确没有出现什么问题,但是因为排量小,夏天开空调后坐几人情况下动力真心不够用了,车身铁件薄,家里一直觉得不安全,空间也达不到现阶段一家出行使用,在家人支持下打算换车,主要考虑SUV。二、选买过程 因为决定换车,所以综合考虑后,主要考虑合资车,并不是说国产不好,家里人要求首选合资车,首选日本车不在考虑范围,之前就是日本车,所以。日本车排除了,那韩系车肯定也不在考虑范围,接下来就是德系车和美系车两者之间选择,因购车预算有限,德系车带T的都是要烧95号汽油,为几年下来用车成本考虑,确定下来就是美系车里面挑选。 别克因同价位没有什么可选性暂时不考虑,接下来就是福特和雪佛兰之间做考虑,在懂车帝反复了解和权衡下,去试驾了1.5T探界者,可能是因为车身重,该动力整体开起来还是偏肉,加之圈里都说内饰老气,2-3万公里高速抛锚等问题,让我打起退堂鼓。在准备离开时看了一眼星迈罗,外观喜欢,内饰比较年前,相对于探界者厚,就相应从销售口中了解了下该车,把其定为考虑之一,回去后通过详细了解,不管车子外观,动力,内饰,空间都比较符合一家人乘坐出行要求,5月11日再次到店里试驾,整体非常满意,就与销售就价格开始深入到探讨,经过不断的拉扯,达到自己预期的价格后,直接下定了潮蜂版,吸引我的是在加5千的情况下,升级18寸轮毂,rs套件,驾驶辅助,座椅通风加热等,觉得5千非常值。 当时店里现车只有低配和中配,加之年份都是22年10月左右的车,所以销售告知要从厂家敲车,当时合同写明必须11月之后的车。之后安心回家等车中。 三、我的购车价格 浙江湖州盛通店提车,潮蜂版落地价14.5万店里双保险上好,车牌选好,稍微提车仪式弄下拍照后开走(包含保险,上牌费等)四、购车攻略/建议 首先你要提前了解好这车当地的基本行情,免得到店里被销售牵着皮子走,陷入圈套。建议就谈落地价,省的麻烦。我是只谈落地价,所以没有和他纠缠这个那个等费用拉扯,就是谈一口价14.5万落地,保险,上牌全部给我弄好,我直接等车到交完余款把车开走,经过来回几次拉扯,销售经过他和领导沟通,最后领导出面沟通后,达到我的预期价格,顺利完成订车流程,期间销售钱女生还是蛮不错,一直在给我争取。 有二手车置换的建议还是自己外面卖,再拿材料给店里做置换手续,我的车子店里让人看后报价2.8万,我自己拿去熟系的二手贩子3万元出售,来回差距2000元,保险还退了1000多。 空间: 首选乘坐空间不用说,非常充裕,我身高1.72,前排调好位子后,后排还有三拳多空间,翘个二郎腿一点问题没有。后备箱整体算能满足正常出现要求,加之二排可以放倒,平时装点大件物品也绰绰有余。 车机: 车机系统的确不是很好,当时因人而异,我开车主要听听歌为主,导航习惯用手机,所以对于我来说,车机实用与否倒是影响不大,但是希望接下来升级系统后改进增加下车机主题,让大家有选择性,就一个可选这点倒是有点难受。 六、 因为第一台车是本田飞度,也是CVT变速箱,所以开星迈罗基本是完美过度,基本感受不到顿挫,1.5T184匹马力,日常出行感受杠杠滴,特别是从飞度换星迈罗,起步,加速感觉差距太大了,以前超车都要提前准备,现在罗子基本想超就超,没有压力。 之前飞度我百公里开到6.4升,罗子现在1000多公里显示7.9升,陆续开到首保后能维持在6.8以内我都算满意,比较要有动力还想省油比较难。 七、总结新提车阶段的感受总结5月11号订车,25号提车回来,陆续开了1000多公里,不管是乘坐空间,起步加速动力都达到我的预期,特别是动力,稍微没留神车速就超了,选任何东西都一样,只要自己喜欢,用起来舒心,什么问题都可以忽略,稍微有点缺点也不在意了。 感谢@取个名字太难了zyz圈主的帮助和推荐加精
#用车感受前一辆阿特兹还在我名下,那个号牌我更喜欢,于是需要去办一个号牌互换的业务,才能把那个车牌换到A6上面。 周一的时候就预约了,预约周五下午去办理。关于这个预约也需要提一下,需要预约才能办理业务,预约的平台是苏州交警这个公众号,选择其他机动车业务。12123的APP上面无法预约,没有这个选项,另外苏周到上面也可以预约,我当时不知道公众号可以预约,就在苏周到上面预约的。我上午就过去了,但是没有办理好。其实这是一个失误,只要熟悉的话,上午都可以把这个业务办掉,白等了几个小时。 苏州车管所驰云路1号这里,这边办理机动车业务的有两栋大楼,一个是办证大楼,一个是牌照大楼,两栋大楼中间隔了一个停车场。如果涉及到机动车转籍,过户,提档等业务,需要去办证大楼办理。如果涉及到一些号牌的业务的话,就需要去牌照大楼办理。我办的业务是号牌互换,去牌照大楼办理就可以了。 虽然我约的是下午,如果上午直接到牌照大楼也是可以办理的。因为我上午走到了办证大楼,机器上就无法取号,无法显示预约信息。工作人员就会让等我下午办理。然后我就在那里傻傻的等了两个小时。下午的时候在机器上取了预约号,跑到窗口去,工作人员让我去对面的牌照大楼办理。然后我才进入正式的办理流程。所需资料两个车的行驶证,大绿本,车牌。车牌是要取下来交到窗口人员的,没有取下来的话,可以去旁边的小楼里面,找工作人员借一个工具把牌照取下来。把资料上交,拍照上交。还需要交费,一个牌照110,牌照互换就需要重新制作两个牌照,就交了220。交完钱以后就到窗口等着拿牌照,它牌照是现场制作的,马上就可以发给你。这一点还是很舒服的,不耽搁事情,也不用邮寄。坐在那里等几分钟就好了。拿到牌照以后再找工作人员,借个螺丝刀就可以把牌照上起来,车就可以正常上路了。整个办理的过程还是很简单,流程也不复杂,不繁琐,有什么不懂的,问一下工作人员就好了。 这里有几点需要吐槽。第一,整个车管所的业务,没有很好的分流。哪些业务需要在办证大楼办理的,哪些业务需要在牌照大楼办理的,车管所可以提前出一个醒目告示。第二,办证大楼里面的工作人员对牌照大楼里面的业务不熟悉。本来我上午就可以办理的业务,就是问了他们,硬生生的让我等到下午。第三,黄牛太多。我去牌照大楼办理的时候,车往那里一停,黄牛就上来了,问我办什么业务。然后就开始忽悠我,说需要把两个车开过来,然后我现在只开了一个车过来办理不了,然后他可以帮我办理,我出100块钱就好。遇到这种黄牛,大家就不要理他们。有什么问题还是直接去问工作人员的好。 又忘了拍照了,就这样吧。
#买了国产车的你,后悔了吗想想就可怕,劝退想买的伙伴们吧。 图1是车祸现场,图片2是已经修修补补了一阵的图片 去年年底喜提代步新能源,因为中间骨折+疫情封控也没怎么出过门。后面终于找了合适的时间去挂车牌,最后因为在没有红绿灯的路口和小路出来的车辆相撞,车子到现在还在修理厂没出来。 来说说撞车过程,小路口突然窜出车辆,我马上踩了刹车但是没刹住车头直面撞到对方。主驾驶安全气囊弹出小手指碰淤青腿部在不知哪个部位碰淤青,还好副驾没有人(副驾没有气囊),不然想也不敢想。 再说说关于我的驾驶技术:也不是说车技多好,但也开车十来年头,家里有一辆油车开了很多年,只有过一两次刮刮蹭蹭补漆程度的出险。更能分得清哪里是刹车哪里是油门,什么情况该刹车减速。 第一次出这么大的事故,当时整个人都不好了,瑟瑟发抖等老公来现场(因为上完牌车子还要装潢,所以一人开一辆共同去上牌照,老公此时已经到达买车的店里去接老板一起上牌)。整个人被弹出来的气囊打懵,胸口疼了很久,所以整个处理过程都是老公和保险公司这边一直在处理,我只是被问话具体过程,我只记得我刹车了但是没刹住。 后来车辆就被保险公司合作的修理店拖走了,整个前盖撞的稀碎都要换,一直到充电总成里面是好的,其他都大换血。整个修车过程配件难找,能维修的基本配不到小零件只能全部大换。从过年后联系到配件商开始发件,至今我的车才勉强修好可以去上牌照。 因为有事情,委托修理店老板帮忙上牌,老板路上差点又追尾。原因是刹车失灵!首先,车祸没有碰坏关于刹车的部件!其次修了后故障码都已经清除!为什么刹车失灵!这让我和事故当天我踩刹车没有刹住联想到一起,我觉得这不是偶然!最后修车店试验20KM以上刹车基本没用,最后对刹车就行检查,刹车压差传感器有问题!!说这里是我没有碰撞受损的位置! 关于车祸:因为事故判定主责我七他三,对方也是新车,车主索赔近八万车辆折损费,车险三者也不赔付这项费用,现在本人精神处于崩溃状态。关于修车对方百分之七十我的三者赔付,我的百分之三十对方赔付自己没买车损(掉以轻心,以为这种小车不会开出什么事故)其余我自己负担。 话给奇瑞客服,问了几个问题。1:配件难寻,修车历时三个多月,时间都花在在找配件上。2:车子刹车出厂是否就有问题,这种车卖给别人是否谋财害命!3.这个车因为刹车失灵发生的事故对我造成一系列经济损失如何赔付 客服回答:1.配件难寻问题:您那边没有地区店,地区店修理会比较好,不建议修理厂修理。(我这边地区店,估计最近只有酒泉了,390多公里,车撞的稀碎怎么去地区店。我明白客服的意思了没有地区店的小县城的朋友们,不建议买他们的车,毕竟太尊贵只能去地区店。)2.兰州那边有人与我联系,明确回复不是刹车失灵,这车刹车急刹不住电车通病我应该提前刹车!谁能预判紧急事故?我得能掐会算?对方回复:“这些你都不要管了,我给你的修理厂发配件修好开就行了。”当我再询问有关赔付,对方拒不回答。3.再次致电奇瑞官方客服,至今未有回答 想买奇瑞新能源的朋友们避避雷,希望大家都去买些安全性能好点的至少不会刹车失灵的车。
#新人打卡【唠叨】被001种草大半年,说实话一开始是被外观吸引,经常半夜刷001视频睡不着觉,越看越中毒。从原本毫无买车计划,到开始畅想有车之后对生活的改变,终于在年后确定下手。然后开始在3个平台刷帖研究,经历了极氪口碑的大跌。。和大跌。。不过我对车子本身一直是认可的,那些问题倒是提前给我做了预期管理。总的来说优点我喜欢,缺点能接受。 开工福利过于鸡肋,当时预期是等到4月更不更新权益都下单。没想到316就出了新权益,比预想的还要好一些。醒来第一时间找销售约再次试驾(想从门店再捞点礼品,哈哈),还好先找了销售得知还有机会拿地区补贴,试驾完果断下单。其实当时等的有点着急了,16号门店没车,17号才试驾下单,结果提车赶上高峰又晚了几天。 【选配】最早目标是you,特地试驾下来发现我对空悬的感知并没有那么强,仔细感受的话有个模式(忘了是哪个)下还会有点不适,电动门又完全是个鸡肋,多花那8w不值得,就降到we版。本着电没了可以充,加速没了就真没了的原则,最终锁定了we86。其实也试驾过we100的版本,那加速完全够用。提车后踩过几脚86的地板电,爽是爽,但也就心血来潮的时候玩一下,平时根本用不到,纠结的同学完全可以都试驾感受一下。对我来说100多的那一点续航没太大意义就不纠结了。更新权益之前我愿意花钱升级的配置是黑色撞顶、21寸轮毂和雅马哈,毕竟帅是一辈子的事,还有开车必须得有杰伦相伴,音响能好一点是一点。刚好更新权益之后送的2w选装基金还有一点没花完就又加了个4活塞卡钳。 【提车】杭州,17号下定锁单,当天提交20w的免息金融贷款申请。19号通知排产。25号下线,签分期合同。27号车运单交付中心。29号早上去交付中心提车,先验了车外观内饰,付尾款,上官方推荐的保险,等待开票打临牌,交付激活并介绍车机,这个时候才验的车机功能。提车当天去的早,正好赶上交付开始工作,早了半个小时开始提车流程,全程只花了2小时,10点半就开新车回家了。蓝牙钥匙给一个兑换券,在极物商城兑换邮寄到家。 提车当天车务就把上牌流程发过来了,第二天开车去他们指定的登记站,带上身份证,有专门的对接人准备好资料。上牌费用极氪转账报销,自己只用付18块钱车牌快递费。本来以为车牌制作会很快,结果4月10号才拿到手,顶着临牌进出停车场着实不方便。 【1000公里】提了车那是一个兴奋,迫不及待要去跑跑。两个周末跑了三个山区:富阳安顶山,安吉的天荒坪和临安的太子尖。最推荐最后一个,回来沿着浙西天路回来,一路风景都不错,车也少,就是离杭州城区稍微远了一点。光顾着开车也没怎么停下拍照,以后再去好好飞飞无人机。 【配件】 1,官方脚垫。买车之前闲鱼600+同城收的,必备。 2,隔热膜。晴天太晒,上牌车检之后趁早贴了,抖音找了个店2400,量子80水晶。 3,放电枪,淘宝公牛300+。 4,车载床垫(有颗一路走一路睡的心)。淘宝newcamp,1200+,略贵。刚好放we后备箱下层多出来的空间里,不过会高出下层空间,导致后备箱隔板不能移到下一层。那种下层收纳隔板也放不了。选这款是因为可以只放一半床垫,另一半可以放东西不用收拾。 5,露营天幕,蛋卷桌,折叠椅。门店下定送的,不过至今只到了一个桌子,其他的就慢慢等吧,送赠品的效率你懂的。 6,前进气口防虫网,淘宝200。防患于未然吧,高速开了几趟,已经满是花絮和蛋白质了。 7,遮阳天幕,淘宝130+,车顶玻璃晒一下是真的烫。 8,腰垫,淘宝梵汐188。不垫一下的话开久了腰还是有点累的。座椅按摩可以往前调,多给腰一点支撑。 9,全窗的遮阳帘,298,睡车上的时候装上遮一下。 10,b柱膜,准备过段时间还是撕了吧。。。一个是习惯用蓝牙钥匙也刮不到。还有一个是膜也一般,门开开关关边缘有点褶皱,难看。还有顺便买的内饰膜,贴完就给撕了,没必要。。。 【用车感受】 - 加速没话说,超车信心十足。 - 车机当个音乐播放器和地图导航,没有期望就没有失望。 - 木头耳朵觉得音响还行,也可能是杰伦的歌实在太顶。 - 高速仔细听有风噪,影响不大。 - 加速突然踩深一脚会有半秒左右延迟,有明显的抬头。 - 红绿灯前刹车、起步处理不好有明显的一顿一冲。 - 车宽,过窄路没信心,大屏下拉-全景摄像头,这套动作我已练熟。 - 高德组队里发语音的时候音量很小,听别人的倒是很清楚,不知道是不是哪里可以设置。 - 香氛不记忆,每次上车要手动开,很烦。不过据说下个版本就更新了。 - 听音乐同时,如果导航语音在播报的话,音量旋钮调的是导航音量而不是音乐音量,很反直觉,这个时候要特地等这段导航播完再去调,经常手刚伸过去下一段导航又开始播了。。。 整体还是满意的,处在蜜月期,属于停完车或者路过都会不自觉转头再多看两眼的。 (字数上限了,就水到这吧 请圈主推荐~
#宝马X5车主晒订单选车: 外派工作五年,老车新胜达基本上处于闲置状态。7年多累计行驶8万公里。最近1年老婆经常说希望我尽快回京,回来后换辆新车。商量换车的时候基本上都是围绕Q7、GLE和X5这几个车型。因为有关系很好的朋友开GLE,所以基本不考虑。最初一直情定Q7,觉得性价比啊、外观啊、排量啊等方面都很不错,唯一槽点就是Q7这屁股不好看。直到一次去奥迪SSSS店看车后,儿子说不喜欢Q7,喜欢宝马X5。所有注意力就转到了X5上。关注X5进口,看排量选配置等等,直到消息说国产X5L即将上市,还一直要买X5进口呢。X5L正式上市后,进口X5在国内基本上下架停售,为此我还很懊悔没有当时直接出手。后来依然想买个二手顶配进口X5,还去花乡二手车实地考察过,目标两年内的车3.0排量顶配,不过价格基本在75W+。也就是这次考察坚定了我的信心,买国产X5L!试乘了进口宝马X5后排,后排空间实在让人无法接受,186cm的我在后排坐稳后空间与我胜达基本无异,双腿直接顶上前排座椅,PASS! 有了坚定的目标X5L,选车过程就很顺畅了。试驾确定车型,比价确定哪家店购买!北京的4S店有的有30li试驾车,有的有40li试驾车。抽时间分别完成试驾:先试驾的30li,城市路况试驾,无法完成高速提速,但是试驾过程中感觉100以内动力输出完全够用,基本上是随叫随到,比较我之前2.4自吸新胜达动力上信心提升不少。整体感受动力够用,性价比更佳;因无法摆脱挥之不去的3.0T是X5的灵魂说法,坚持找40li试驾。随后试驾了40li,而且特意找了快速路段试驾。城市路况中3.0T无法发挥出肌肉力量,但是快速路上100以后,一脚油门澎湃动力快速输出,动力优势展露无疑,这也许就是大家心心念的感觉吧。30li有现车,而且可选,最终整体考虑上30li尊享! 谈价: 谈价购车一共3天搞定。试驾和谈价一共就去了2家4S店,结合网上的信息锁定目标。9月29日第一家:63.2W+4K服务费+置换补贴三年基础保养,无其他。 9月30日第二家4S,也是之前试驾30li的那家谈价:之前试驾找的那个销售觉得人不错,进门找他直接开门见山,30li宝石青棕内尊享是否有现车,答曰有2台可选,一台带后排加热,一台不带后排加热。报价告知无优惠63.2W+0.45W(后排座椅加热),送3000装饰(龙膜太阳膜、全包围脚垫、行车记录仪、除甲醛),置换送3年基础保养。全款的话可以研究送电动踏板。 基础款龙膜车衣,说是价值1.3万(保3年)龙膜G1车衣1.5万(保5年)龙膜G2车衣1.7万(保8年) 最终谈定: 整车价格636500元(后排座椅加热) 车价优惠20000元 贷款49万,60期,一年后可提前还款。(须支付一年利息22500) 养车无忧Plus 29810(购买) 二手车置换(送3年基础保养+车价多给5000元) 龙膜G2车衣(送) 龙膜太阳膜(送) 全车大包围脚垫(送)(+500元换原厂后备箱垫) 保险:9789元 购置税:54557元 提车: 因为二手车售卖时间较长,等车牌指标出来,所以提车过程等待时间比较长。大概半个月的时间。十月中旬提车! 装饰: 因为送的是龙膜G2车衣,4S店里还没有备货,等了近十天的时间才到货。随后2天时间贴膜,验收,都很顺利。这里可以提个醒,谈车衣的时候可以跟店里谈一下车衣覆盖车顶的事情,因为没有经验,我这车衣没给贴车顶,比较遗憾。 随后上牌,再次约时间到店3小时完成整车太阳膜。 TB买了原厂脚垫1100+,500元用大包围脚垫换了原厂后备箱垫,至此,整车装备完毕。洗车开心回家,成为bimmer! 用车体会: 用车2月有余,其中一个月出差。行车1000km+,没有出现网上说的大部分问题。整体感受很好,舒适,动力够用。不过车大不好把握位置倒是真的,期待更好的体验。用车持续更新中......