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x5举升模式怎么开

七月728呀
秦dmi单程25公里15块钱油是不是不对
我就想问问我车120的。但我不充电，用油跑 1.我每升油7.6元。一天50公里。单程25。单程用油跑是15块钱。这是高德显示，是不是有点高，4s给我设置强制70电。舒适模式。我怎么设置才能油耗低.？ 2.是速度越低越省油吗？我每天都跑一段高速，基本最快100，也就几分钟，高速路段单程得有15公里。我应该跑什么速度省油？ 3.强制保电的意义是什么？比如，是油给电充到50，然后我再用电跑？没电再用油？到50再切换？
2023-07-19
不乱ek
高合HiPhi Z车主·车龄1年
驾驶模式怎么记忆啊
每次启动都是默认节能模式想每次启动变i应该怎么调整还有动能回收模式智能回收真的能百分百跟前车刹停么。有几次跟车距离太近心里没底都踩了看车没有自动刹停的意思具体有没有介绍
2023-07-19
Linnnnnn302
提问23款凯美瑞2.0豪华 ECO模式可以给关嘛？怎么关呀求指导
2023-07-19
扭动的苹果
AION Y车主·车龄3年
该死的日行灯如何关闭
文章详情扭动的苹果9天前·AION Y车主·车龄1年该死的日行灯无法关闭之前一直双击启动键来开车里的空调睡觉或看片唱K，这样日行灯不会亮就不会有其他车主打扰你。但前几天那个小电池坏了，问客服他就说这样伤小电池建议不要长期这样，但我经常在车里睡觉怎么解决？开了ready大电池意味着日行灯亮。昨天在地下商场休息因为灯亮着经常有车停在我前边等我走，每次都停留几十秒才无奈走开，这样造成停车场拥堵也不是我的错对吧。今天问店里解决方案他们直接说没办法，21款没露营模式，而且私自改装还会失去保修资格，唉
2023-07-19
星星几点睡的
奔驰E级车主·车龄1年
E300L 豪华提车
#用车心得购买背景: 今年准备退伍，还有一个月看着现在E300L豪华的价格合适就果断下手了，7.11付的钱 7.14提车人在上海刚好店里有一台现车。奔驰一直是大家最为信赖的品牌之一。而对于购买一辆豪车的消费者来说，不仅仅是为了享受奢华的驾驶体验，更是希望在购车之后能够得到一份心灵上的满足。车辆对比分析: 56E也溜达了一圈觉得 45QuattroA6排面低了点，530尊享配置是高了点但是那套老内饰怎么看怎么不得劲无后驱不豪华所以直接就pass掉了A6 530性价比也不错但是还是喜欢奔驰的内饰外观完胜详细提车价格分解: 车价：504100-82000 裸车价：422100 购置税：37500 保险：13636 上牌：1500 装潢: 10000 落地: 484736 【静态感受】外观: 必须是5星满分没考虑大标觉得立标有排面内饰: 5星满分奔驰的氛围灯对比同级别就是降维打击配置: 完全够用了除了对比530尊享少了hud抬头显示和座椅通风其他也绰绰有余空间舒适度: 后排独立调节很舒服坐在后边有一种老板的气场【操控】市区道路操控: 中规中矩吧没有网络上说的那么差，对比宝马的调教油门灵敏是差了一点点，但也绝对够用了。高速道路操控: 深踩油门还是感觉动力很充沛，有源源不断的动力，运动模式的调教也特别的给力很容易就超速了，直线没话说。复杂颠簸路面操控: 底盘调教够扎实对比过新款GLC 还是E300的底盘调教会舒服一点【能耗】市区道路动力、油耗: 市区动力完全够不能完全发挥它的动力，就是给油会稍微有一丢丢延迟像我这种新手是完全够用的市区10个油左右高速道路动力、油耗: 高速随便踩随时踩随时有动力只要舍得踩就有源源不断的动力爆发出来，能蹦的过90％的车，高速7.4个油左右【用车成本】改装: 打算改网红氛围灯五件套，原厂屏幕氛围灯➕旋转高音➕前后涡轮出风口➕柏林发光喇叭罩装潢: (1.全车进口龙膜牌玻璃贴膜，2.全包围真皮脚垫，3.隐藏式行车记录仪，4.整车镀晶，5. 2把奔驰雨伞.6. 2个奔驰原厂钥匙扣，7.碳包。8.后备箱垫，9.奔驰行李箱🧳) 保养: 目前还未保养维修: 目前还未维修【智能化】车机电脑系统介绍: 因为之前用的车机都不是很好，对比下来感觉奔驰的车机系统还算不错，没有那么的鸡肋，对比现在国产的新能源还是差了点意思，日常用也确实够用了辅助驾驶、自动刹车等科技配置介绍: 自动刹车特别鸡肋，很多时候稀里糊涂自动刹停，建议把灵敏度调低一点，不然会被吓到。ACC自适应巡航这个配置可以后装，不过可有可无对于经常跑高速的可以考虑装一个。【车辆缺点】发动机声音太大了，跟拖拉机似的，在车内听还好在车外特别明显，刹车盘过于扎实有时候会异响，可不要自己去涂刹车油。除了主动刹车特别鸡肋，还有一个不太理解的装哪发动机罩直接弹出来换一下就是一万多这个不太理解，刷掉就不给质保了，奔驰强行赚你这个钱。最气的是轮胎抽到韩泰的，原本以为能抽到米其林或者倍耐力的，瞬间感觉不香了。感谢圈主推荐
2023-07-19
人生不惑66
亚洲龙车主·车龄1年
混动油耗和暴力驾驶关联不大，三千公里混动开下来的感觉，丰田混动油耗主要在80以上，80以下中档模式时候，油门想这么踩就怎么踩，油耗都差不多
Virus：📉能耗分享：三年35000公里油耗保持5.4l，我算比较暴力驾驶的，红绿灯都是地板油。一箱92大概跑900左右。 💔爱车吐槽：隔音真的差，还有就是80以上a柱漏风（这是通病）其余没啥问题。没出过任何大小毛病还有啥想了解的欢迎来问！！
2023-07-18
买车不久的小白
提问今年六月初家里的X5泡水了，送去4s店维修，至今40几天保险公司和4s仍然在扯皮没有一方愿意维修车辆，请问这种情况怎么处理，有没有懂的车友给支支招
2023-07-18
CQ老车
岚图FREE车主·车龄1年
岚图隐藏功能：雨天自动关窗
最近重庆车友会两位车友给我反馈，说岚图Free在下雨的时候，会自动把窗户升上去。他们是怎么发现的呢，原来这两位车友，一位是APP社区的名人@经得输，才到甘肃、青海、新疆去游历了一番，走了10000多公里。他在路途中经常和老伴睡车上。睡车上会锁车，然后车窗开成“通风”模式，窗户会降下来一点点。有一天夜里突然下雨，他听到车窗玻璃发出响声，车窗玻璃自动升到顶关上了。另一位车友是Free车主，叫@王Sir （此时他正在国道318去往拉萨的路上），他也说晚上露营的时候，下雨时没人操作车窗玻璃，玻璃就自动升到顶了。经查询用户手册，果然发现手册中写有“雨天自动关窗”功能。描述为“当雨量光线传感器检测到雨水时，车窗和天窗将自动关闭”。雨量光线传感器的位置在挡风玻璃的正上方，就在ETC那个盒子里。此功能起效有一个条件，就是车辆在休眠的时候才起效，车辆处于上电或者启动状态都不会起效。这个功能在车辆作为床车的时候很有用。当把Free当成床车的时候，晚上睡觉时会将车窗设置为通风模式，这样车窗会打开10%让空气对流。如果半夜下雨，则可以自动升起车窗，防止雨水把车内被褥淋湿。有时车辆停在露天，会降下车窗通气，如果突然下雨，车窗会自动关上。这功能对用户来说太贴心了。岚图有很多类似值得称赞的功能，还有很多隐藏的功能等着大家去发现。
2023-07-18
新世界创时代
2019款ix35畅享版
ix35怎么保持一直都是运动模式，熄火后再启动也是运动模式？试过好几次熄火后再启动变会标准模式了，eoc模式和标准模式熄火后再启动就不会变其它模式，就运动模式熄火后再启动会变，ix35不能调到一直都是运动模式吗？有没有懂的或者遇到过的
2023-07-18
正大光明钢琴6c5
人生第一辆车
这个车算是稀里糊涂买的，裸车价13过落地加上座椅套什么的将近15，去年12月份买的，开了将近大半年时间，怎么说呢，这个车被喷的体无完肤，但在我看来还可以，我也是一个21的年轻人了对于别人说的什么平衡性、顿挫感、这些我知道但我也说不上来那么多，先说这个车缺点吧，1，车身太轻，我在西北，高速120超大货车的时候有轻微横风的感觉 2，加速太差，我开过我朋友的A6l，这个车虽然说能上到130多，但中途加速需要抬一下脚再去踩油门，你可以清楚的听到发动机的声音，但速度就是很慢才起来 3，车门，这个怎么说呢，就是我开车门的时候，不喜欢那个车门下面加长的那一段 4，座椅手动的，虽然我不经常调节，但电动座椅确实好再说说优点也是我选择这个车的原因1，简单，我买的是低配，所以那些天窗、辅助功能、定速巡航，我都没有，我个人感觉不需要，因为简单所以不坏，开了大半年一点问题也没出过基本功能都有，一键启动，节能模式，陡坡缓降啥的2，操控性很不错，方向盘调教很好，当然比a6l肯定是差点 3，省油，因为这个车体重的问题，加上动力不足，所以确实很省油，尤其像市区道路，4，是我最喜欢的一点，织物座椅，夏天没有异味补充一点，空间方面与别的suv差距并不大。总结：咋都是普通家庭（有钱除外）花十几万肯定是想买一个多方面都好的车，让钱都花在刀刃上，我想说的是，要结合自身实际情况去买车，如果说只是想买一个平时代代步作用于家庭的车，偶尔上上高速，那么本田xrv就可以了，我加一箱油200多足够跑670公里，车油表显示5.9实际除掉公里数是4.1-4.5。如果你想买一个空间大又追求辅助功能那些的可以去选国产品牌，哈佛、长安、容放都可以满足。想要追求性能就去看看领克03 01 05 如果是要跑很多高速，那么大众就适合你。要结合自身实际去买车，考虑自己买车的实际用途，而不是去博取别人羡慕。注：方向盘加热，电动座椅，导航提醒后方来车这些是很不错的实用功能。
2023-07-18
帥的不明显
提问元plus旗舰这款车怎么开启“哨兵模式”
2023-07-18
用户3665474199495
大哥们，你们的油耗都是多少？
我的缤瑞cool行驶了1100多公里。市区油耗9个多到10个多。有没有大神解答一下，这个油耗怎么那么高？另外，求解答一下缤瑞cool 的模式能默认成一个模式吗？
2023-07-18
哈利路亚
奥迪Q4 e-tron车主·车龄1年
奥迪Q4用车体验，他真的是市区王者
#你最近在关注什么车我是23年7月提的车，目前已经行驶了一千公里，买车主要跑市区，平时上下班用途，提车的时候小跑了一趟崇左自驾旅游一圈，说一下我这两周的用车感受吧，先总结，就是电动车真的是市区代步的王者，没有之一，然后说回奥迪电动车，好多人都说bba是电动车里的杂牌车，我就想请问说这话的人，你们有几个是拥有bba电车的，真正开过了解过？本人买之前去试驾了比亚迪，特斯拉，还有宝马跟奥迪，最后选择了奥迪，先说比亚迪吧，我试驾的是汉EV，当时被他外观吸引了，然后丰富的配置，开了一圈，怎么说呢，内饰我是真不太感冒啊，太商务了吧，我觉得对我来说真的土，然后开起来感觉中规中矩，说不出毛病，但也还好，没有给我惊喜，他唯一给我的惊喜可能就是当初第一眼看到这台车的外观了吧。于是我就又去了特斯拉，试驾了他们3的高功率版，百公里加速3.3秒，那推背感，真不是吹，太刺激了，但单踏板模式我是真不习惯啊，本人十四年老司机，试驾的时候晕车了，再说，十次事故九次快，特斯拉除了电机，再没什么可吹的了，为了我自己的安全，哪怕销售百般劝说，还是无情的pass。就当我难以抉择准备就买汉的时候，看到了宝马i3降价十万的消息，于是，义无反顾的去试驾了，我就想说，bba的电车其实骨子里还是油车，除了动力输出换了个电机，你基本感觉不到他是台新能源车，所以我这里要说，如果你想要的是现在新能源车的那些自动驾驶，冰箱洗衣机大彩电，那么他都没有，请绕路吧。但如果你想买一台纯粹的车，就是驾驶他，那你真要看看bba的电车，没有花里胡哨，那行驶的质感，我只有开起来才真的给我一种，不愧是你呀的感觉。词汇量有限，我就不过多描述了，建议亲自去试驾看看，在做选择，买真正自己需要的，没有哪种产品是不好的，只是看你需要的是什么，你说对吧！最后没买宝马的原因就是，价格没谈拢，最近可能买宝马电车的人多了起来，原来的优惠力度现在达不到了，要不就是把你忽悠来，说价格可以谈，最后又是贷款又是加装包，算下来更贵了，然后我就去了奥迪店，提了我的大宝贝，价格应该全国都还可以，具体多少钱可以看我另一篇文章。终于说正题了，q4的驾驶感受，先说里程焦虑，现在基本高速休息区都有快速充电桩，冲到80%大概40多分钟，我高速实际跑下来全程猛踩电门120公里每小时，400公里差不多能跑到，市区应该能跑到420再充电，因为每次我都没跑干电池，这个数据是我根据表显剩余里程算的，但是奥迪的电车续航里程比较真实，我觉得差不多。你在市区开肯定没有里程焦虑，但你要出远门建议你开你的油车，别受那个罪，在市区内，他就是王，没有之一，我这次去崇左，离我家三百公里，算是小短途，跑到地方基本快没电了，但我住的宾馆附近充电桩全满的，冲不上电，下一个充电桩离我一公里，我总不能自己有车还打车吧，只能等，饭也顾不上吃，等了快两个小时，终于一位大哥走了，冲上电我才去吃饭，吃饭快一个小时，回来还有一点充满，就在车里坐了二十分钟，才回宾馆休息，真的是长途爹，难伺候。本次充电花了67.67元。我现在跑了一千公里，外面充电花了不到一百块，平时单位充电，不要钱，你说省不省，动力还嘎嘎猛，所以我说他是市区通勤的王者，一点毛病没有，你要花钱充电的话，一度电一块左右，你跑四百公里，70度电，花你七十多块，你还加油么。现在买车送充电桩，自家用电还比外面便宜，大概一度电五六毛钱。再说动力，地盘这些，真的满意，开一百多一点感觉没有，给我很大的信心，不像有些车，低俗还行，高速就飘了。总之你要是跑市区不跑长途，选它，如果你要长途跋涉，千万别买电动爹，反正我以后出远门，还是租一台油车出行。更方便！放几张我去崇左拍的照片，风景还是不错的
2023-07-18
暴力大脚丫
帕里斯帝车主·车龄4年
今天试驾了新es6
本人在洛阳游玩所以试驾就安排在了洛阳这边！我现在开的是3.5排量的现代帕里斯帝！我在蔚来app上预约了试驾，蔚来的服务很好，反馈也很及时，试驾专员也很热情！这点要点赞👍！蔚来的外型很有辨识度，有设计感，内饰质感不错，试驾是白内，而我的帕里斯帝也是白内！白内有家居的温馨感，就是人多常坐不好打理！以上是优点，我说说我自己感觉到的缺点！第一：座椅支撑性不如我现在的车！帕车毕竟是全球车型，座椅是真的舒服，我开一天都不会觉得累！我在调蔚来座椅的时候无论怎么调座椅无法完全贴合我的后背！第二：底盘质感差，我打方向盘和拐弯车子有发飘的感觉，底盘对车的支撑性不到位！第三：空调制冷声音略大！必须加到6档才能有点凉凉的感觉！我的车1档前排是真的冷！还带有座椅通风！第四：方向盘个人不太习惯！第五：加速感觉很一般，双电机sport+模式也没让我感觉加速特别惊艳！第6:胎噪略大！我正在gv60,蔚来，起亚ev6等试车，给我的帕再添一台配车！以上为我个人试驾感受！
2023-07-18
农夫三拳6137
埃安Y提车小记
🙋🏻‍♂️ 情况介绍开始选择是因为坐了一次别人的车，感觉空间好大啊！于是就萌生了换一台电车的想法。家里目前是两台油车，说实话日常开销挺大的。开始选车的时候对比了海豚，结果空间失望，质保失望，续航失望。综合这个价位和售后选择了埃安。 💰费用明细因为是第一次接触电车，觉得配置多反而是费电，就买了430最低配。裸车11.68，无息贷5.1，保险上牌0.5 🧮选车对比 ✏️新车初体验感觉开起来比油车给力多了，而且续航感觉比较准，可能后期和冬天会打折，目前使用基本正常，没敢怎么跑，到了百分之三十电，跑了300公里，上面显示续航131，就充电了，充电用的是自己买的220随车充，充了12个小时左右充满。单踏板模式确实省，就是需要适应两天。缺点就是最低配车内灯光只有前面一个小灯还得手动开关，一到晚上车里基本抹黑，还没有头顶把手，感觉几十块的东西也不给配。
2023-07-18
玛莎拉德小窦
15款宝马X5
最新到店 2015款宝马X5 xDrive 35i 豪华型上牌时间：2015年9月出产时间：2014年8月行驶里程：10.8万公里车辆配置：自动大灯舒适进入无钥匙启动定速巡航智能驻停动力模式切换陡坡缓降座椅加热倒车影像等….
2023-07-18
用户2106765954431
秦PLUS DM车主·车龄3年
提问这两天台风天，90%电量，EV模式过涉水道路，突然发动机启动了，也不显示HEV，也无法让发动机停下来。要是活动机进水了算谁呢?最近你们的车电量充足纯电行驶的时候也会自动启动吗？真的涉水怎么算？
2023-07-18
玖橙99亚运
领克09 EM-P车主·车龄1年
提车分享，打卡
6/15订车，7/17提车上牌。异地提车，半天搞定。试驾之后念不忘轮胎玻璃有22年末的，可以接受。领克09，轻易不要试驾，开过了就迷恋上这个感觉了如下讲讲感受，（部分功能可能是因为我还不会用所以觉得不好用，欢迎指正） 1.新版本车机还没搞明白怎么用，网上看的视频都是之前的版本，用不上。感觉逻辑还是有优化空间。 2. 空悬用普通混动模式还是有点点头，但是不晃悠。运动模式紧致的一批。爽。 3.辅助驾驶那套我只会双击开启，非常好用。但是关闭除了刹车还有没别的方式，我没整明白。电容方向盘现在有点不习惯。等后面再习惯一下，好看是真的。 4.内饰质感无敌。不过前排座椅没有后排舒服 5.馈电高速表显8.3个油。运动模式，有急加速。140+动力充沛，推背感十足。 6.山东高速这边基本没有慢充枪…昨天试了一下小慢充桩0.8kw震惊我了…果断用油了。 7.后排扶手没有问题。实际验证过了。 8.玻璃膜用的量子膜钻石70那套金属膜，车机信号无影响。ETC不知道，待测试。 9.亚运礼盒很精致，很大一盒，棒！以上，提车一天的一些小感受，等多开开，到1500公里左右再回家写作业给大家分享用车体验。对了，吐槽一下，官方四季耐用脚垫很好但是有点略贵，而且没有上大五座的产品！！！
2023-07-18
无敌机器猫2020
第三次试驾瑶光四驱顶配。
周末趁有空又赶上新款凌云发布，所以呢，就去4S店闲逛了一下，顺便把我喜欢的瑶光又试了一遍。真的是越开越喜欢。给我视觉冲击最大的还是瑶光的AR-HUD的抬头显示。显示又大又清晰，显示内容也是非常丰富，还很有立体感。有了抬显，视线切换频率明显少很多，可以把注意力更多的放在驾驶前方。可惜抬显与凌云无缘，现款凌云还是缺少了抬显的配置。其他外形啥的，就不提了，萝卜青菜各有所爱。更多的还是说说驾驶感受吧。先是副驾位置试乘了一小段，特别留意右侧辅道变道转弯的感受，速度有个40多，但几乎感觉不到车辆侧倾，人往一边甩的感觉。给人就是稳重踏实的感觉。颠簸路段的弹跳明显要好于凌云。若非得和其他车型比，那就pk沃尔沃xc60及以上级别吧，从容挑战，没一点问题。轮到我试驾，上车主驾后，调座椅的按钮放到门边，操作起来还是方便很多。不过在系安全带的时候，感觉安全带离我好远。要侧身很多才够的着。既然是老车主，上来就必须运动模式开启，大脚油门出发。速度轻松破百，动力充沛。1.6T的新款凌云虽然动力也不错，但相比2.0T，区别还是很大的，特别是喜欢激烈驾驶的小青年，还是建议首选2.0t的动力配置，不会让你半年后就立马后悔。区别很大的感受还来自于瑶光的风琴油门踏板，不管是轻踩，重踩，还是脚搁油门上，感觉更加自然。这可能就是所谓的人机工程学的设计吧，怎么体验，感觉就是舒服。红绿灯刹车，你只管踩刹车，其他的交给瑶光，一脚刹停，不用担心刹车点头的不舒适感，瑶光的SS系统给你控制的妥妥的。老司机刹车都有经验，正常控制刹车，踩紧一些刹车，待车速明显降低后，要松一下刹车，尽量避免刹车点头的情况，驾驶瑶光，完全没有必要考虑这个问题了。另外瑶光配置的是IPB线控刹车，这个级别舍得用线控刹车的，我还没有找到，脚感非常清晰，即踩即有。最后就是高速的操控了，不管是高速变道侧倾的控制，还是对颠簸路面的弹跳控制，都是游刃有余，动力又给力，想崩谁就崩谁，信心十足啊。嘎嘎嘎，开的可开心了😋瑶光的CDC可变电磁悬挂功不可没！这也是20万级别唯一一款舍得上CDC悬挂的车型了。 20万级别，实在是找不出来还有谁可以给我带来这种驾驶乐趣了。其他不服的车友也可以给我建议，提供pk车型，我再去试驾体验。当然不服的车友自己也可以去4S店预约试驾，反正不要钱。我虽然试驾好多次了，只要我有试驾需求，4S对我如初恋，有需求随时都可以满足，哈哈哈哈哈😀 车机系统实在不想提，瑶光的8155芯片带来的流畅操作体验，新款凌云也给到了，但我的凌云很遗憾，没法换。提了就伤心。等孩儿拿上驾照，家里需要再添一台车的话，理想添置的车型是新纪元ET，估计要30多万了，双叉臂，CDC，空气悬挂都有了，再加上华为的智慧座舱，和华为的智能驾驶辅助，30万级别还有谁！不知道到时候能不能买的起，反正我是不管不顾了，上市后必须整一台，此生必须拥有。只顾着试驾体验了，没有拍照，多多体谅哈。
2023-07-18
哎呦呦5772
提问我的模式在市区开应该怎么设置。
2023-07-18
盛春香146
提问刚提的新车，遥控钥匙找不到了…要怎么配？现在只能备用钥匙了，什么时候用ECO模式开比较好？
2023-07-18
用户9876996001085
宝马40运动全款多少拉
江苏界全款 X5怎么谈现在多少拉
2023-07-18
华尔尼
购车履历再添新，my和rz
趁着上周末，又去看了两辆电动车，我的理念是：多试驾，总能试驾出来合适的。先说第一个试驾的雷克萨斯rz，这是一款让我久久无法忘怀的车，只因她太美了，看完之后有种想把我的车卖了，立马置换成她的冲动。优点：1、颜值高，太美，美的不可方物，照片根本凸现不出她的美感，在我心目中她是所有汽车里最好看的，这里边没有前缀，就是所有汽车。 2、其他好像没啥了，像什么加速5.3秒啊，隔音啊、底盘质感啊，我觉得都是这个价位该有的，甚至是有些地方不如这个价位的。直接说缺点吧，从试驾的感受上说，没有大缺点，但是这个40万的价位，你去对比其他车，去把他的结构一个一个拆开来看，又好像不值。 1、比如他的续航，只有500多，电池容量小。 2、智能化相比modely差距较大。 3、开起来有点晃。 4、隔音没有想象的好。总之，给我的感觉就是，在这个无比内卷的时代，雷克萨斯rz有点不上道了，撑不起来这个40万的价格。但是怎么说呢，我如果是置换，不是增购，我一定会买它，就为了这个颜值。但目前我还有点穷。说第二辆车吧，modely 整体来看，特斯拉确实是不负盛名，比如将功能集成在中控屏上，比如他的远程操控，比如辅助驾驶，比如他的操控，是值得购买的。但对于我这个开惯丰田油车这种平顺的车后，开这个给我的差异特别大，虽然现在my已经可以将动能回收调整为较低的模式，但相比于有变速箱的电动车型，那种一震一震的感觉还是明显，但这样也有好处，不用保养并且没有了变速箱可能带来的小问题，再说一句，全景天幕在夏天真的是一种灾难。特斯拉最令我满意的是他的服务，给人一种安心放心的感觉，因为是直营，各种优惠政策、服务政策、贷款政策在全国各地都是一样，少了很多买方与卖方拼智商的时间。虽然看了这么多车，目前除了雷克萨斯rz，仍然没有遇到那个让我真正想买的车，或许会继续看，一直到年底，也可能会再看完奥迪q4后，在艾睿雅和q4之间选一个。不管怎么说，都将会是漫长的、不容易的购车之旅。
2023-07-18
ylhyzy
提问问下大家，这车没电了，怎么不能自己切换混动模式，还是一直用电，用语音也不能切换，还得停车再换混动模式吗？
2023-07-18
南山南小当家
03老车主解答几个大家比较关心的问题
#你最近在关注什么车作为深蓝03两万公里的资深车主，统一回答大家关心的几个问题。 1、问：增程版可以一直不充电，只用油开吗？答：当然可以啊，不然怎么叫可油可电，不要担心什么长期不充电，对电池不好，请放心使用，人都坏了，电池都不会坏，而且深蓝是三电终身质保。 2、问：馈电油耗怎样？动力怎样？以我开03的经验，纯油行驶的油耗在5.5-6之间，如果日常用车，体会到的动力变化不大，如果急加速，能感到还是纯电的动力更好，但我多次试验，让我好几个朋友从纯电模式开到馈电模式，然后问他们感受到动力和噪音的变化没有，均无一人能感觉到（中途不说，停车后问他们）。 3、问：121版本和200版本，选哪个更合适？但凡能负担得起，都选200，多出来80，能让你在长期的使用中省出来。开上增程的后，会养成一个毛病，能不用油，尽量不用油，有一种省钱，叫自己觉得省钱。 4、问：零重力座椅有意思吗？有意思，但意思不大，预算够的话，完全可以选，不留遗憾，追求高性价比的车友，这1.2万可以省下来，毕竟就算普通座椅，舒适性和功能性已经不错了，在车里睡觉，一样的舒服。 5、深蓝的质量信得过吗？其实大家上车友圈，要么是来看真实体验的，要么是来吐槽抱怨的，所以会造成一种怨言很多，问题很大的错觉，无论哪个车友圈，都一样，这也是它存在的意义。我这2万多公里行驶中，遇到两次挂不上档的尴尬，但是重新锁车，上电后，能解决，其他没遇到任何问题，电车的问题，主要是软件问题，通过 OTA 的升级，一般都能解决。 6、担心深蓝降价，被割韭菜怎么办？我是22年7.25晚上订车的首批用户，选装了钥匙和轮毅，车价17万出头，这个价放在今年可以买到S7了，但是我不恨厂家，自己当时的选择，17万已经是高性价产品了，而且这个产品达到了预期，所以不后悔。厂家的降价是一种市场行为，为了生存，为了提升竞争力，如果不降价，产品滞销，厂家倒闭，品牌消失，受害的还是我们。汽车已经是电子产品，所以价格上出现波动很正常，只要你能负担，并且好用，就不要纠结之后降价的事，经济上已经损失了，何必再损失心情。今天就说这么多吧，大家有啥问题，欢迎评论区讨论！
2023-07-18
淡泊的钢琴uQ
蓝电E5车主·车龄1年
用车第七天，当前不到600公里，车辆的大概情况已然了解，当前已知问题只有两个，一是自动驻车的问题时好时坏，二是车机连接问题，（手机app重启，车机重启就又连得上了）车友群里好几个同样情况的。然后我们说大家最为关心的油耗问题，充一次电能跑60公里，当混动开6.8升百公里，目前正在降低，车友群说正常油耗是5.7。5.8左右。我刚接触这个车需要慢慢熟悉以后也会降下来，现在家里已经接好线了开始用电跑了，第一次充电从25%充到99%花了9小时45分钟，群里大多数人都是八小时以上，这跟官方宣传的4 5个小时严重不符，也有可能是我们家里的充电功率太低所致。车辆从25%强制保电，虽然加速挺快，但油门到底十秒掉了3%的电很肉疼，现在熟悉了一点后70迈的巡航速度消耗功率为7% 在节能模式下纯电续航充一次电表显能跑100公里扣除25%保电就是能跑75公里，目前16的电跑了17公里这个很真实，但前提是要开节能模式小心翼翼的开车，就好比中年大叔开卡罗拉，油耗有点高能接受毕竟以后当电车开，预计未来油耗不会超过六个。说完油耗再说看见，本人江西宜春，袁州区目前就我一辆，车子没聊天蛮高，基本上天天有人问多少钱买的，油耗多少，电力多少，空间怎么样，我就打开后备箱给人看，因为我做门窗的，车子并不爱惜，单纯的当工具车使用，后排放到后可以放6张标准房门，标准门就是2.05米但前排座椅要调的很前，这开车就很局促了。同学说空间这么大带个妹子出去玩哈哈哈哈。以后会在车顶加装行李箱，方便自驾游，不说了接下来后续更新，有什么想了解的地方可以在下方评论留言。 📉能耗分享 💰晒晒价格 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-07-18
半生1798
提问怎么看车的发动机有没有自己启动啊，最近一直用ev模式开车，但是油莫名其妙掉了2个点，主要路上也没听见发动机启动的声音。。。是不是常压油箱的缘故啊
2023-07-18
不知道亮字怎么取
宋PLUS DM车主·车龄2年
宋PLUSDMI13000公里反馈
#用车心得去年7月买的宋plus，暑假带上一家开车从江西到天津再到河北，我们其实是带小孩避暑去了，往返4000公里用了一个多星期的时间。不得不说咱们江西是真他娘的热啊，天气预报报41℃。河北是真他娘的冷啊，正好那几天下雨，白天18℃，草原天路上冷的要死，还没带长袖。天津的天气刚刚好，30多度也不会觉得热，而且在外散步，身上汉都不怎么会出，空气太干燥了。好了，话不多说，咱直接说车吧。从家里出发的前一晚把车子充好电特意试试宋这车子的续航到底能跑多少公里，油是在加油站跳的枪。第一站到天津，全程1485公里，ACC110+智能领航+SPORT模式+智能保电55，中途加了690块钱油，ETC费用680，电量从100降到了57，单算油费就是690/1485=0.46元/公里，第二站是河北的张北县，本来说去内蒙的，都不知道怎么去的河北，后面的我从河北开回江西算了下也是0.46元/公里。全程就我一个人开车，从天津回江西花了15个多小时，中途就是到5个服务区吃饭、解手、抽烟。这不得不说，完全归宋的L2辅助驾驶好，有车道保持系统，完全没有开油车那么累，我以前的车是帕萨特，如果是这车子，开几百公里就犯困了，换车的原因就因为市区油耗太高，烧95的油，市区11-14的油耗，烧不起。后来我也没想到自己能独立完成15个小时的驾驶。整体来说这车子底盘比我的帕萨特是差的不只一点两点，偏舒适性的，路面反馈感强，后悬挂一直也是网上喷的最多的，我这里也懒得喷，稳定性是个未知数，人家日系都不用的，你捡起来干嘛，何况你车身还比人家重。HEV模式比一般的油车还是省点的，我实测一箱油至少950公里以上，电量不变，当然我不喜欢开快车，指110速度，如果你开激情车就别讲续航了，毕竟这车子是单档，它的速度区间有限，如果要更高速就要损失油耗了。高速音响基本听个响，胎噪大，可能后期把轮胎换成静音轮胎会好些吧。其他的没什么吐槽的了，以前远光灯不光，到4s店降低了点点高度，差不多了，够用了，毕竟4近2远比起以前的帕萨特的透镜就别比了，那个灯光有。最近大家喷的比较多的ev模式下启动发动机这种行为，我也同样谴责，本来召回可以挽回企业形象，这样升级OTA的行为让我们这些老车主觉得恶心，为什么我们买的时候没有向我们说明？非要等某城举报后才更改，这明显心里有鬼，。看看最近车质网投诉，宋第一啦！说多了都是泪，论整体性来说，宋还是辆不错的车，有许多需要升级的地方，使用费用低，这是它最大的亮点，城市通勤充电跑，高速没有电的烦恼。这里我给厂家一点点小的建议，什么时候能支持厂家对老车主的升级，比如说底盘，座椅记忆，自动雨刷之类的。不过我个人表示下一辆车不会再买这个品牌，因为车企的行为让我们觉得这不是一个站在国内销售榜第一名车企该有的格局，太小了，看不起这样的企业。我建议身边的人买新能源车多看看其他品牌！！！最后附上张北县城市通内强保的油耗图（在外面没充过一次电）（第三张图右下角里程是满油跑的公里数，加油前显示还能跑90公里，加起来续航在950以上）
2023-07-18
豁飘不飘
525舒享丐中丐，OTA前综合达成率75折，OTA后这箱电跑了88折。两个月开了3300公里行车能耗一直是15.5左右。我空调是24度4档风节能模式，驾驶模式是经济。内环高速开ACC爽得不得了，电耗都能85折以上，我不知道那些只能开200多公里的是怎么开出来的。
2023-07-18
多看几眼就看顺眼了
影酷车主·车龄1年
燃油版影酷1.5tPro，新上路驾驶体验
提车上路第一天，原本设置的是节能模式，不知道是不是出厂设置就是节能，感觉起步的时候，有点往前冲的“弹射”感（我也不知道怎么描述，反正就差不多是这么个感觉），战战兢兢开回家，搜了影酷的视屏版说明书，学会切换驾驶模式，晚上跟老公开出去溜车试功能，调节到舒适模式，开起来真的顺畅多了，我原本开的纯电，我老公开的大众燃油车，把影酷调整为舒适模式后，我俩都觉得驾驶感可以接受，以后就一直舒适吧，至于其他，我们试了远程启动，寻车功能，还试了感应式后尾门，参数表写的Pro版标配感应式尾门，但我俩没试出来，不知道是不是操控错了，继续研究研究，有一个困扰，就是只要孩子坐车里，就对小祺特别感兴趣，一直要跟小祺对话，小祺倒是挺懂事，不搭理他，但是，娃一直喊小祺，我也是相当头疼啊
2023-07-17
麦子138358839
小鹏G6试驾初体验
今天有幸试驾小鹏G6，4驱版，并且昨天同时试驾了问界M5，很遗憾的是两车的智驾系统都没有得到体验，两辆车的总结就是所见即所得，所得不所见。内饰: 问界M5的内饰这一块要比G6好看的多，一个满满的高级感，一个塑料感很强车机:车机体验上各有千秋说不出来哪里好和坏，虽然都宣称是2K屏，但感觉小鹏的清晰度更高一些，不知道是不是因为问界的屏幕比他大的原因，指令都很灵敏座椅: 座椅方面问界的舒服一些，吐槽的是厂家禁止在小鹏试驾车上加上任何多余不属于小鹏的东西，据说发现要罚款很多钱钱，比如头枕，开了一个多小时很不习惯，网上有很多说小鹏的座椅通风约等于没有这个我倒是没有发现，和问界一样都挺凉快，并且G6的前排座椅去掉头枕可以基本上放平，假设只在副驾放平，并且配合单人床垫，旅途就很舒服风噪:风噪方面虽然小鹏是无边框车门但风噪控制更好一点底盘: 测试路况良好没感觉出来哪个好哪个坏方向盘: 至于有吐槽小鹏G6方向盘虚，个人认为还好，毕竟主打智驾，习惯以后高速大概率会以脱手为主，如果碰到稍微大一点的晃动，指向精准的话并不一定是好事，比如海豹操控精准但它没智驾，另外一提的是小鹏G6的驾驶方式别具一格，感觉就是能省则省了，问界和正常燃油车一样加速方面：生平第一次开这么快的0-100加速，紧张的感觉没有但是有轻微的眩晕，提速都没得说，但问界的弹射模式开启以后正常的驾驶会感觉到很不适一弹一弹，往前一突一突的，加速更强的G6没有刹车：对于我这种习惯轻刹车人来说还好，没有那么突兀，但刹车没普的人来，就会很灵敏，但有一个问题不知道是通病还是个例，如果G6的刹车轻轻快速踩踏，会发出啪哒啪哒的声响，而且并不会进行刹车，这点体验非常不好充电：电车充电没体验，但手机充电小鹏两个50W快充，问界电车两个40W增程版1个40W 不得不说的是，小鹏的后视镜就像杜海涛的眼睛，整个世界都是平行的总结就是：能看到的，问界优于小鹏，也许是为了成本压缩突出性价比的原因，内饰看着有些拉胯，但本身质量还可以，何况小鹏的800V，扶摇纯电平台(问界前身是油车)智驾方面应该是低于问界，两个怎么选择，有朝气的选小鹏，有内涵的选问界，综合来说潜力方面还是目前的小鹏后劲十足（纯电平台），但让我犹豫的是奔着智能驾驶去的，自己所在的城市要到明年年底开通，而且优惠送电只针对老车主，老车主过户不在质保（这点试驾和销售说的不一样）有些得不偿失，提车周期过长（这个对于本身有车的无所谓）最后的最后不得不吐槽一句，小鹏看着不丑，个人感觉挺帅气，但从左后视镜里面看到小鹏的大屁股，是真的丑
2023-07-17
Qz穿山甲
说说刚刚结束了的长途驾驶感受刚从山东全程1260公里到达福建省福鼎市满电满油出发纯电模式纯电模式下速度120 一直跑到迪奥续航显示0后发动机介入开始直驱发动机驱动下表显油耗八升左右发动机同时会给电池充电电池显示续航六公里的时候自动转换纯电驱动发动机熄火这六公里跑完发动机自动启动就是这样循环因为在服务区休息顺便充过几次电所以不知道怎么算油耗到底是多少反正全程大约用了45升油充了90块钱的电高速快充都是1.88一度电
Qz穿山甲：7.9号提的新车说说这三天用车体验第一这车提速快用激情模式油门踩一半嗖的一下就出去了第二这车用电优先昨晚去充电到充电站还剩下续航四公里但是一路上发动机没有启动第三这个纯电可以跑到时速一百发动机并没有介入还是纯电跑不知道高速跑到120发动机会不会直接驱动第四去充电站快充没有厂家公布的快充半小时那么快剩余百分之九的电充到百分百用时一小时五分钟总得来说还是比较满意的唯独后转向灯个人感觉设计不好小并且太靠下
2023-07-17
外向松鼠7f9
提问75P三代驾驶模式怎么切换
2023-07-17
粤港澳大湾区车神
蓝山车主·车龄1年
蓝山换了台L9开
车机是真的顺滑逻辑简单容易上手，虽然功能多但看着一点都不繁琐，蓝山车机10分的话理想的车机大概也就100分，就是开起来感觉不如蓝山有力，哪怕开到高性能模式也感觉差点意思，运动模式也太软自己开都有点晕今晚没胃口吃饭弱弱问一句，这车NOA怎么开启？
2023-07-17
蒋思桀
成都es提车作业预告
第一辆车是传说中的众泰，国产车嘛，挺好的，懂得都懂。第二辆是ea888的四驱途观，油耗12个打底，动力全靠5000转，这一次就是传说中的老头乐，定了一个月提车，es200还没有上拍照，不得不说200的性价比确实高，如果钱多可以买300h，但是没必要260，260的动力和200几乎没啥区别，反正提速都不快，300h买的话要能接受电转油的那一瞬间的突兀外观外观没得说，小孩子都说车头很帅，轮胎随机到了米其林轮胎，今天开了50公里的样子，声音真心小。内饰和c260比确实不行，3系没去看实车不知道咋样，但是咋说喃，本着功能越少越不容易坏的原则，也能接受，空调真心凉，透心凉，尤其是改装了座椅通风的，这个前后夹击只能开26°才可以接受动力动力最关心的动力，这个车的动力怎么跟你们形容喃，就是你们把车子开了节能模式的感觉，不是没有动力，而是动力来的不是那么突兀，不管是那个速度段，都是这样的，这个车我发现开节能模式更好开，因为不管怎么踩油门也不会嗷嗷叫的速度提不上去，节能模式转速一般都在2500转以内，也不会因为偶尔一脚踩厉害了嗷嗷叫后续会继续更新用车感受，对于车还是比较敏感的，不管是隔音，滤震，动力，各方面都会给大家更新，我是因为经历过国产和ea888发动机的折磨才选择的雷克萨斯
2023-07-17