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青城赤兔怎么强行还车

ah-22
蓝山车主·车龄1年
蓝山难啦…
囧事：昨晚升级完了…遇到一事…分享给大家…往大家引以为戒…刚升级完一定要磨合一段时间，摸清它的脾气…昨晚去工地上手机放在车上充电，怕下车断电了，就把钥匙也放在车上… 结果车门一关自动锁车了…真是叫天天不应，叫地地不灵啦…手机和钥匙都在车上，设置了离钥匙锁车，可钥匙还在车上，怎么就锁了？没升级之前都是这么用的…关键是停在路边还挡在别人车前面，于是跟现场工人交代了下，让他们帮忙照看，遇到情况解释下…害我赶紧打的回去取备用钥匙，前后花个把小时，当时还身无分文，路上跟的士司机聊天还在说…这要出差在外地遇到这种情况该怎么处理呢？
2023-09-15
雨的印记0368
其实每个车企都一样的了，要么买之前持币观望，要么买了车后使用正常就只能这样用了，像长安老车主花高价买车，新款一出大降价还升级配置，那又能怎么样？难道把家工厂给堵了，就算投诉也起不了什么作用，既然买了车希望自己爱车毛病少，安全稳定就是了，开个五六年觉得不好就卖掉，吉利最近爆问题多，那怕买了最新款问题多了同样揪心。
阿克巴啊：假如NOA上市支持老车主加装，价格1万左右，问我会不会加装？我一定不会加装。你能指望一个车机都开发不好的车企，给你提供一套靠谱的智能驾驶辅助系统。其次本来星舰17.5万落地，再加1W的NOA，我完全有更好的选择。这就是一台从博越L改过来的混动车，有太多地方体现着成本控制。即便如此，吉利似乎觉得买这个价格不赚钱，把低配的安全气囊砍的没法看。去逼着用户买高配，上市后发现高配卖的挺好，又赶紧出一套NOA。这不妥妥恶心人嘛，这可太TM吉利了
2023-09-15
诗意书签mNj
现在不是说1.5L的动力不足吗？都跑去买1.5t的，而且市面上这款车也不是很多啊，怎么还这么多够买这个车
2023-09-14
forever丶良人
取决于自己怎么想车这个东西虽不是必备品但是当车能给你增加生活质量和幸福指数的时候就没必要去算这个小账。那些买了车还车贷都恼火的才是纯纯大冤种
灵敏精灵2y9：非必要不买车！献给每一位车主以及想买车的
2023-09-14
衣来伸手饭来张口oh
启辰现在这个销量，想买又不敢买，怕！
好多小城市的专营店都退网了，但是身边买了车的同事跟朋友都说这车不错，质量好还省油，到底怎么样？
2023-09-14
ql123503
贷款买车，车子没有洗干净就验车，还交了首付，这种情况，提车时出现问题要怎么办？有清楚的大哥大姐吗？
2023-09-13
骑321r的罗哈哈
23款321R三个月1000公里体验
#提车日记 🤦🏻新车一血 1.这辆车最值得说的就是它的动力，给油就走。当时买的时候也是看中他是“动力小钢炮”。 2.之前看的那些测评说刹车比较软，但是我骑下来的话，觉得还是很够用了。最开始担心的水箱会开，到现在也还没有出现过。 3. USB充电口，搭配我买的弯头充电线和手机支架刚刚好。 4.喜欢老款的橙色。我定的是灰橙色，现在有点后悔了想要白橙色😂。白橙色会更加年轻，活力。 5. Abs、TCS都可以自己选择开启关闭，这点很好。 6.油耗的话百公里3.5左右。开启/关闭运动模式，我感觉没那么明显。 7.车轻，150kg就算要倒车了也能强行拉起来。 💔爱车吐槽 1.甩泥是真的甩啊😌，头盔后脑勺上都会有泥点子。一下雨，水全部甩到后座上，然后再顺着后座流到屁股上面😑 2.一档升二档的时候，有好些时候都会换到空挡里去。等红绿灯的时候起步，一档起步刚走起来，升二档，然后就原地吼了😭 3.买的时候已经有心理准备，排气声音确实不怎么样
2023-09-13
无忧的叶子6cs
现在的汽车真的太卷了
谁能想到现在的汽车跟之前的手机走上了同样的路，爆发式的发展，感觉正在走从诺基亚向智能机的转变过程。之前做的好的油车，如美系的福特，别克，雪佛兰这种纯油车已经渐渐没落，特别是雪佛兰，本来就是在中国卖相对廉价的车，已经逐渐没有市场（内饰太糙了），另外两家现在也渐渐走上电车的路子，但是离智能汽车还有不少上升空间，日系本田，丰田一直有电混路线，本来占有先机不过人家压根儿没想走纯电或者大电池包的路线，智能方面也是被现在的国产新能源车按在地上摩擦，日产显得日子有点不好过，以前B级车绕不开的凯美瑞，雅阁，天籁现在感觉年轻人已经不怎么关注了。韩系车现在也过得不太好，以前的热门车型也显得门可罗雀，德系车销量还算坚挺，但是产品力已经在国产车的崛起下大不如前。国产车已经全面向智能化发展，竞争也是空前的大，比亚迪目前来看在市场占有量略占上风，常年霸榜suv销量第一的哈弗H6也暂时退下位来。吉利，长城，长安，奇瑞都拿出了自家特色的新能源车型，可以说中国车企在技术水平上真的发展迅速，车型更迭的速度更的是让人震惊，让我印象最深的有长城汽车哈弗数字系列，以前的h1 2 2s 4 5 6 6c 7 8 9，F5 7 7X短短几年已经变成了如今的狗系列和枭龙系列，老车型代号只有一个H6和9及最近改款的5了，我的第一辆车H2只能在赤兔上找到影子，之前应该是对应初恋这款车（这些名字真是太那啥了，不清楚的怕是觉得我在胡言乱语吧)。这几个车企也练了好多小号——拥有众多子品牌，长城的魏系列，炮系列，坦克系列，比亚迪的腾势，仰望，奇瑞的星途，捷途，长安的深蓝，欧尚，启源，吉利的领克，极氪，几何，银河，也有好多新势力像是理想，蔚来，小鹏，给消费者的好处就是现在的车在不同价位选择面真的太大了，不再局限之前所说的美系，日系，韩系，德系，法系每个级车那可怜的几款车，一车传三代的说法在现在看来已经不复存在，不是说开不了三代，是每过几年，新技术可能会让人在使用感受上有质的突破。车企卷归卷，最终希望能趋于平稳，能在合理的利润上尽量给我们质量更好，体验更好的汽车产品，更是能让中国制造走向世界，在让国外人惊叹中国芯片，汽车发展的同时，让他们认可中国汽车。也希望在各大平台上少点车黑，少点戾气，理性交流，不要把交流平台搞得跟个斗场似的？
2023-09-12
睿智的涛哥自媒体
哈弗赤兔鼓包
新买的赤兔2个月不到，就鼓包了，这质量怎么推荐，哈弗自己砸自己牌子，哈弗4s店啥车都卖，只要卖出去就可以。这样的车子有未来不
2023-09-12
袁老司机
台风海葵来了，如何安全开车通过涉水路面？
#台风天气驾车出行注意事项台风海葵给深圳带来大量暴雨，昨天晚上到现在雨一直没停，导致很多路斗淹没了，这种情况尽量不要开车，但是如果我们不得不要开车的时候，怎么安全开车通过涉水路面呢？沃沃老司机告诉你第一，涉水前一定要观察水深，若水位达到保险杠或轮胎三分之二处，涉水行驶就会有危险，应尽量绕行，勿强行通过。第二，记住要低挡匀速行驶，避免因速度快激起的水花从机舱或底盘进入驾驶室。第三，勿中途熄火停车、换挡或松油门，应以低挡位匀速通过。如果在涉水途中熄火，不可再次启动。第四，涉水后连续轻点几次刹车，通过摩擦生热使刹车片上水分挥发，以免影响刹车性能。第五，加大前后车距，雨天路面湿滑，制动距离比干燥路面要长，请拉大跟车距离，为自己留下处置紧急情况的时间和空间，避免事故发生。第六，尽量减少超车、并线，下雨天对车辆的控制比正常天气下要难，所以行驶中尽量减少来回并线和超车，尽量选择跟车，不争道抢行。第七，及时除去车窗雾气：行车途中若车窗起雾，可将出风方式调成除雾模式，将风口朝向挡风玻璃驱散雾气；需注意的是，如果用暖风除雾，一开始雾气会更浓，请注意先在安全地点停车再开始除雾操作，待视野清晰后再上路行驶。
2023-09-08
自己人别闹哈
全新一代奇骏2000+公里使用小结
#用车心得车辆情况提车时间：23年4月配置：2021款两驱豪华版目前行驶里程：接近2100 主要用车地点：广东用车场景：基本都是上班/市内走，偶尔跑下高速【动力表现总结】目前这点比较满意，要超车的时候动力随叫随有，这是与自吸车比较大的区别，100的速度超车只要油门加深，力量还是比较充足，不过我一般开车比较佛系，比较少暴力驾驶。【驾驶和操控总结】整体驾驶起来比较轻盈，完全没有大suv的笨重感，底盘用料比较扎实，给人的驾驶感是那种不是很软，甚至有一点点硬，但不是那种很生硬的硬，能感觉到韧性十足，完全不松垮，整体感强，达到了这个价位该有的感觉。可能是底盘比较高的原因，单轮过大的坑时，左右方向的晃动感比之前开的轿车要强，但可以接受把，开车的时候要稍稍注意。但是感觉变速箱的标定有一点速度点欠佳，降速到30左右时，会有一个不大但也不算很小的顿挫，个人感觉可能是换档点没标好。普通模式下，低速的调教感觉比较积极，油门踩深一点有时会蹿，不过适应了就控制得比较好了。【油耗表现】见以下分工况的的总结，均为真实表显油耗市区超级堵：下雨+上班+送小孩上学+空调开启多层buff下，全程拥堵，表显油耗11-12。市区一般堵：部分路段拥堵，上小孩上学+上班+空调，表显油耗9个左右；不开空调时8-8.5 远距离行驶：大部分高速+小部分市区+空调+满载，6-6.5个油纯高速没试过，应该可以去到6个左右，不开空调的话估计能到6个以下，供车友们参考，目前2000公里中百分之70是市区，综合油耗9。总体来说，对于这么大的车，这个油耗还是不错，值得点赞。👍 【辅助驾驶】L2驾驶辅助确实是高速神器，之前被那个手扶方向盘提醒折磨了几次，虽然脚没踩，但是手总是握紧了方向盘，比我自己开还累，甚至让我一度觉得这玩意儿就是鸡肋，后来了解到这个方向盘感应的方式是力矩式的，就采取了时不时拨一下方向盘的形式让车子知道我在关注车辆行驶，从此就打开了新的大门，轻松了不少，如果还要偷懒点，可以在方向盘卡个重物，给点力矩，这样方向盘连拨都不用拨了，不过不推荐，安全第一。另外就是对于车辆突然很近的位置斜前方强行并道时，系统不能马上识别，要有个时间，所以车多的时候还是自己开比较好，这种强行并道的孬人很多，有两次都是我自己接管驾驶才化险为夷。主动刹车也不错，帮了我几次忙。总之，这个系统掌握它的性子后，适当使用，就能发挥比较大的作用。【座舱感受】内饰整体就不说了，好看舒适，还是很喜欢，空调也很给力，最小档要冻手，车机一般使用没啥问题，导航手机设定好发到车机，比较方便，语音功能用得不多，习惯了用按键，自己搞更快，也方便。座椅还算舒适，但不惊艳，但是最近车机出了问题，偶尔会自动跳转，瘆得慌，乱给我打电话，得让4S查查，希望不是硬件问题，去4s先升个级试试【空间表现】这个是SUV的强项，坐进来比轿车感觉宽敞多了，中控台下的小空间被我用来放伞了，后备箱就不必说了，载货能力很强，都用这车搬了回家，小桌子长杆子什么的，随便装。【吐槽】 1 车机不支持carplay/carlife什么的，高德地图也不升级，有的功能没有，哪怕让我出点钱也行啊 2 启停功能开启后，启动时发动机会比较明显的抖一下，特别是开空调时，非常堵车或者不怎么堵车的情况我都会关了，为了省那么点油，不值当车总的来说，开了几个月下来，确实是不错的车，不像h子们说得这么不堪，正常情况下发动机抖动并没有什么异常，很多坐我车的人也是这种感受，车无完车，适合自己的和自己喜欢的就是好车，等后续再使用一段时间，我再来写写新的感受。～～～最后感谢大黑骏圈主推荐！～～～
2023-09-07
节奏50032852
你们的哈弗赤兔黄铜兔有没有这种问题？无服务看不到信号📶但能听歌看视频，像这样要怎么解决？求解
2023-09-06
小G晓生
提问#哈弗大狗优缺点 21年哈弗大狗车门爆漆生锈不到两年，各位狗友没有没这种情况，4s店说联系厂家，只有喷漆，没有其他补偿，我看了网上赤兔之前爆漆都有补偿方案，想问问大家有没有这种案例，都是怎么处理的，谢谢！
2023-09-03
用户4002558886058
深蓝SL03车主·车龄1年
死机了第一时间联系了当地的销售经理，按他的指示操作，强行重启后还是没用，后来联系维保中心，确告诉我他们不会！就这样不管了，这是十几万的车不是一千多的手机，手机还得用过一两年才会出现卡顿死机问题吧！后来维保人员告诉我他们不敢保证百分百质量，那么请问不敢保证怎么就上市卖了呢？拿消费者做实验？后来让我删贴，说给他们造成负面了，作为一个支持国产品牌的消费者，奉劝在观望的车友们，慎重选择车，别被厂家的虚假宣传什么8155芯片啥的给蒙骗了，提车4个月不到，行驶了两个多公里就死机了！谁买谁后悔
2023-09-01
用户4632068283997
提问我的赤兔铂金版原车行车记录仪外摄像头怎么打不开，屏幕上无法识别
2023-08-31
少林功夫今晚打老虎
长城已经喊出“先打一架”的口号了。
加油吧，长城！！现在手里能打的就剩下坦克系列，皮卡系列了。。猛龙应该是今年最后一张牌了，外观可以，动力系统也还行。就看定价了，希望不要走酷狗 h6s h6phev 赤兔枭龙...失败的老路子。车友的话“枭龙已经进入太平间，枭龙max已经在ICu门口徘徊了”，的确，枭龙月销量几百辆，基本上已经算挂了，枭龙max优惠力度给到2w+也突破不是5k,也是挺意料之外的。现在长城太需要一个爆款了，希望定价不要太自信了。真的不是人人都懂四驱，需要四驱。总之，从枭龙max的市场反应看来，四驱并不是杀手锏。。。从猛龙外观以及定位来讲，20+的小年轻应该不是主力，40+ 50+的看不上，主要消费群体应该大部分是30+。。 H6当年大小通杀目标消费群体的日子已经过去了。当年的辉煌，很大因素是因为风口和相对便宜的价格。。。现在不一样，长城想打一架，必须要拿出点真功夫了，而不是口嗨。。 16-19的定价，已经超过很多目标客户的期待了，长城应该会有所下调，下调多少呢？ 13.99 14.99 15.69...... 拭目以待，就看长城第一拳怎么打了。老车主，祝愿长城越来越好。。希望长城再创辉煌。 (已经退h5，等bj40，图文无关，手机没有枭龙图片)
2023-08-31
守候阿尔皮
Model S车主·车龄6年
我的第一台纯国产，找组织
#新人车主晒订单 8月24日下定。虽然此次换车的起源于自己一个冲动的念头，但还是强行给自己几个月的时间去研究。有意思的是说这次冲动其实是从看到仰望U8公布开始，几年没太关注车市，U8确实给我眼前一亮的感觉。但本身作为纯电和燃油车的双重车主，自认为对两种技术路线没有偏见，但各自的优缺点也有比较客观的认识。因此虽然U8让我觉得国产车现在进步很大的同时，但其技术本身仍有很多待验证的地方。但至少他勾起了我关注国产车的冲动。本人很喜欢越野车，于是自然而然的关注到了坦克300，铁骑02和边境游侠让我眼前一亮，但过于硬核的300显然对于为了生活和家庭苟且的我来说还是有些不足，成员舒适性，空间仍是我需要考虑的。于是500v6又进入到我的视野，V6的信仰是妥妥的满足，豪华的内饰和空间足以让家人满意。从内心深处我还是喜欢燃油车，虽然新能源可能是未来，但是就像虽然我们处于电器时代蒸汽朋克仍然会让人向往，机械的力量与美总是让我难以自拔。然而现实总是需要妥协，为了露营外放电和城市通勤，最终hi4t又成了我比较现实的选项。期间豹5的公布也很吸引我，但最终在现阶段我最终仍愿意相信长城的技术路线。期间进行了两次试驾并跟车友们分享了试驾感受，也确定了这款车可以满足我的用车需求。设计上的优缺点已基本不是我购车的障碍。但因为过度关注车友圈里反馈各种质量问题，让我陷入信息茧房。于是我又看了很多其他车友圈，并手动整理了质量问题（也在圈里发布了）。最终克服了心理障碍。我知道无论怎么做其实并不能决定最终提到的车会不会出现问题，但至少克服了自己的心理障碍。于是乎最终下定。一切犹疑都已告一段落，现在只等提车的喜悦。报告完毕，最后，求组织吸纳
2023-08-29
与车有关91
不小心撞了强行变道的车，需要负责任吗？先来看看法规怎么说的
2023-08-27
QAQ759
价格劝退潜在客户，内饰劝退真实客户！内饰颜色没得选，请问一下这个内饰颜色怎么搭配？强行售卖红色外观？？？
2023-08-27
小星同志耶
Model 3车主·车龄1年
恭喜自己成为一名特友啦
我是两个月前去提的了，农村出生19岁自主创业，到现在公司也成立两年了，送给自己21岁的礼物就是这辆特斯拉3，拿了驾照当天就去提车了。其实我月收入我觉得挺不错的，就是投资也比较大，做生意的原因嘛。很多兄弟们月收入1万多点就敢买宝马3，其实感觉他们真的好稳定啊！我当时的情况真的不敢买哎，因为接下来的市场又要投资很大一笔资金。这半年多以来比较稳定，月收入都是在3万到5万的样子，当时买特斯拉也是兼顾了家用，预算，以及自己跑市场用车场景的比较多的因素，用电便宜才买的。可能最大选择点的还有它的外观，以及对马斯克的个人崇拜，嘿嘿！。两个月我跑了9000多公里，有很多优点，也有一些小小的缺点。我总结了一下：优点就是开着真的人车合一的感觉我开的车比较少吧，上一台车当时没有驾照，就买了一辆北京bj40越野车，当时图的就是外观，但是真的不好开，我个子才一米65，上坡跑山路的时候，感觉膝盖翘起来，路都看不到了。还有方向盘有点重，反正可能就是开着不舒服吧，这就是我后来没有选择纯国产车的原因，总感觉看着好看，开着不舒服。（特斯拉应该也叫国产吧，但是一体式的构造我还是挺信任的。）当然这是我的个人见解，大家不要喷我~我本人是很爱guo的。还有就是底盘很稳，速度跑快了，操作性都比较好，比较的稳定。以及自动辅助驾驶，我觉得真的好用，真的超级无敌好用！！！！谁买谁不后悔！！！！为什么因为救了我两次！当时刚买车的时候我不太会调反光镜，反光镜我调整来，看后面的车有一个盲区。有两次高速公路变道，差点没撞上去，特斯拉嘟嘟的响声响起来， AI紧急介入，帮我避免了交通事故的发生！！！！有一次是在环球中心那边的高速公路上，速度110多了！他直接一下子抢了我的方向盘，救了我一命！！！我当时直接打了电话给特斯拉客服中心，很感激他们给予我的这个功能和对我的我的帮助！！！这是我无论怎么样都不黑特斯拉的原因，真的是救了我的命，这个我没有吹他，是我生活中亲身经历的。！！！还有特斯拉的动能回收我也挺喜欢的，跑巴南山的时候下山的时候，车子动能回收，帮我充进去六七十公里的电量，是的，你没听出六七十。所以我真的特别的开心这个功能，我觉得超级的棒。还有它的公里数显示挺准的，基本上没有什么虚标，实际能跑440，跑高速跑下来基本能够达到420的样子。（自动辅助驾驶110码）那接下来该说缺点了：第1个就是隔音性比较差，高速公路上风噪声特别大，关上窗户也比较大，只有开音乐才能缓解。第2个我真的要吐槽了~它的自动雨刮器，真的就很延迟，很鸡肋，就是没有那么灵敏，没有那么的智能！反正我觉得不太好第3个他的地图，系统自带的地图，很多地方的线束，没有及时的更新，不好启用自动驾驶。比如实际上公路限速80，它上面要给你标记40，和高德最新更新的有出入，我个人觉得特斯拉当时应该和高德地图合作，而不是选择百度地图。还有应该出高速过路费的功能，可以让我们自动选择要走的道路，有的时候可以省点高速过路费~（本人比较精打细算哈哈哈，多多谅解。）其他的我就暂时没有找到缺点了，如果强行添加的话就是自动驾驶，跑不了几公里就要叫你自动打下方向盘，可能是为了安全吧哈哈哈。唯一的遗憾就是当时嫌弃y长的太丑了，没有买，后悔惨了！因为老家是农村嘛，底盘太低了，不好跑全是山路这些。还有现在才知道y后面的后备箱是多么的舒服！！！因为我现在特别喜欢到我喜欢的风景区，睡在车上，打开抖音模式，吹着空调，边工作边躺着。不过这一路还是辛苦了，王先生，这一路，恭喜你啊~。我很知足了嘿嘿~
2023-08-27
用户1129170904939
哈弗H6车主·车龄1年
提问第三代h6 1.5tmax和23款赤兔动感型怎么选？简单来说，就是家里需求是赤兔这样小点的车就可以，但是我觉得h6的质量更加稳定些，所以想问问各位的建议，以及各位开h6和一些同级别大小车型的经验具体情况是，家里第一台车，因为车是我和我爸都开，我们也都是新手，我爸可能会不太能驾驭得了大车，所以考虑小一点的赤兔，好操纵一些但是赤兔的话，一是销量低，二是21款赤兔还有涡轮问题，虽然23款赤兔和h6同款发动机，但依然有点担心 h6也这么多年了，销量高，可以说是长城命根子，质量稳定，用料也足，网上也能找到很多评测和拆解视频，还是信得过的因此问问各位的建议，以及各位开h6和一些同级别大小车型的经验
2023-08-25
督导兔子
飞凡F7车主·车龄1年
出汗的F7更性感
#聊聊你的Dream Car 提车后心动的不已，无奈上海没有山。杭州打卡点山路十八弯，出发！从上海出发，一上高速，就迫不及待的开启智驾，大喊一声:吾赤兔马何在？动力说来就来，撒欢跑起来！飞凡升级1.3后肉眼可见的智驾能力提升，变道更加智能，而且更稳当，而且智驾下能耗喜人，我三大两小满员，空调开启，20寸轮毂，胎压2.5，能耗只有18，续航达成非常实在。77度电池动态续航500，跑高速几乎不打折，上海周边跑跑江浙一带，都不带中途补能的。杭州这天气也真是太热了，外面有36度，空调还是很给力，天幕遮阳效果刚刚的，反正我是没有买什么遮阳帘，也不怎么感觉晒。打卡地可真是刺激，连续的180大转弯，加上坡度有近45度，还好小7动力强劲，爬坡也没丝毫拖泥带水。到山顶时，还碰到太阳雨，冲淡了一丝炎炎夏日的燥热。登高处凉风拂面，远处下雨进出太阳，配上满眼的郁葱，这美景大餐一般出去还真品尝不到！特别到山顶，看到我的F7 蒙上了一层雨珠，好像刚刚运动完出了细细的汗珠，别提多性感了😄。后面应该从官方上换购一个保温箱，搭配大掀背，就这凉风配饮料🍹应该别有一番享受。打卡地在杭州的永安山慕野星空露营基地，上面风景真不错，推荐大家有机会去跑山试试看！
2023-08-25
雪翼冬凝
23款赤兔大家都是多少入手的？油耗如何？
8月中旬入手的高配动感型，360+踩刹车自动助停比较好用，但倒车时一启动就速度比较快怎么破？新手提车三天就刮了两次整个车的起步还算可以，正常驾驶的过程中，刹车、油门、旋钮等都比较流畅。不过坐椅靠后之后，感觉方向盘离的有点远，不知道是不是手比较短导致的。新车的系统中还有抖音等软件，可以免费流量使用三年，高德地图导航终生免费，不过还是没有手机版的高德智能，有些地点搜不到，而且也显示不了红灯剩余的时间，可能是因为国产车里还没有更新到这部分功能整辆车的外形和之前款式的赤兔基本上保持一致，不过去掉了下面一圈绿色的边框。动感型的配置应该是直接对标黄金兔的，但黄金兔似乎多了几个雷达，总体上应该是差不多的。整个车子看起来不算太大，符合紧凑型SUV的设计，开起来的手感也非常不错目前还查不到平均成交价是多少，买的时候和之前的黄金兔价位相当，主要是买新不买旧，想试试新款有没有新的体验，不过早买早享受，大家都是多少入手的？关于油耗，虽然已经有心理准备了，但油耗感觉确实还挺高的，可能也有油价上涨的缘故，导致现在加油还挺贵的，92的油加满也得好多钱后面得着重练习开车技巧了
2023-08-23
柠檬树下酸2
摩卡PHEV车主·车龄1年
提问请问新摩卡的行车记录仪的覆盖逻辑是什么？到底该如何设置？本人2023年8月19日周六上午从上海至苏州的沪常高速公路上被右后方车间强行超车变道导致前车右侧被撞。行车记录仪环视记录了过程。今天周一去苏州交警大队，发现那天的事故视频被覆盖删除了：1、车前和环视选项都没有了；2、事件选项里2023年8月19日8：32--10：12里没有记录，之前和之后都有记录。事件的记录逻辑是是什么，必须急刹？我的内存卡是117G，还剩40多G没用，为啥记录都被覆盖了？幸好当时我用手机录下了记录仪视频，不然真的有理说不清，请问发生事故我怎么在车上选择保存那段事故视频不被覆盖？非要拔下卡及时导出吗？还有之前听车友圈的车友说记录仪设置录制时间3分钟经常掉帧漏拍，我现在改成了1分钟，到底设置成多少时间合适？
2023-08-21
迪粉克星
理性详解岚图这波操作（2发）
本人20年从业者，头十年基本与二汽（东风）打交道，故简单说下。我并不奇怪这次的老车主暴力补贴，符合国企的领导强行干预市场的作风，力度上确实也是很暴力的。 1原因要追溯到岚图的历史，东风早前没搬家武汉之前确实穷，搬家以后竹子老板底气也足了，之所以提老板也是因为这个品牌的来由，竹子在辽宁是座主席台的，来了武汉也是那一套，想整个类似红旗那种高端品牌（说白了领导坐的舒服的），但是实际上二汽在电动化方面毫无优势，也没什么人才，没有供应链优势，甚至连设计师都要看领导眼色。这个名字就没取号，岚图，东风有风就行了，现在你还要图山😂也不知道想干什么。湖北集中全部资源搞武汉，东风是所有资源搞难图。两年多了，如果算筹划快五年了，再搞不出来老板都要退休，集团和省里都不好交代，所以来个暴力干预市场，这很国企（拍脑袋想出来的😁），另外，个人猜测卢老板不会这么业余，他不会也不敢做这个决定 2.本质定价确实很香，也确实下了血本，本身很有竞争力。但同时，结合暴力补贴就有点变味了，实际情况就是告诉老车主，你现在买亏3万，你不买手里的已经亏了三五万了，这种大家用suv很少人买两个吧，基本都是置换，（亲戚朋友确实是条路，那也涉及一个人性问题了，至少这种大宗物件不是亲兄弟很难相信吧）。归根到底其实有点绑架老车主强买强卖的意思。 3.解读这可以体现两点，一是岚图已经不在意品牌了，已经没有办法向上发力了，二是已经有点困兽之斗的意味，没错，东风是亏得起，但这么大一个集团5年了，还搞不起一个乘用车品牌，也不能用技术水平问题解释了ps:国内最早期的锂电就是在东风商用车的老巢襄阳出来的。 4.最优解学浙商，取消现金直补，改成发2-4万的券给老车主，怎么用是老车主的事情，因为不是现金，是券，和二手市场没有关联，保值率是不会断崖下跌，不会出现其实最后得利的是二手车商的结果，因为主机厂亏了，老车主还要加钱，真正的主动权在二手车商手里了
2023-08-20
Spectre2022
银河L7车主·车龄1年
对，提醒大家一点千万别被忽悠了
没错l7的纯电零百确实不行，要14秒！不过为了测这个纯电零百，人家up主专门没踩地板油测的，因为地板油纯电模式也会强行并联，然后就变成零百8.72，零120 11.53。吉利确实做的挺过分的，怎么能不考虑某些潜在客户在国道上超半挂只想纯电，而且超不过去速度不够也不继续踩油门的需求呢！！！真是没见过这么离谱的车企了！！！
2023-08-20
Z3H零
提问你们谁知道23款glc倒车的时候车速严重受损是什么意思？怎么关掉还有就是为什么23款glc倒车的时候，只要踩了一脚刹车再打方向盘，那个方向盘就像该抹油了似的，光发出异响（异响声音，就像那东西特别紧，然后你又没抹油，你强行转动他那种声音。）
2023-08-19
泛泛之谈792
8月2日，喜提奔驰GLE450，在鲜花和礼炮中成为“尊贵”的奔驰车主。我对奔驰的信任和支持，本以为是一段美好的开始，本以为如他们4S店所言，会成为尊贵的车主。没想到一切的“美好”和所谓的“尊贵”。在三天后的第一次新车上路，换来的是一个下午的高速惊魂，一次“应急”不急的“尊享级”救援，一段被“尊贵”所蒙蔽的悲剧，一次永生无法抹去的驾车阴影...... 奔驰车高速惊魂：新车、临牌，双耳红绳，一切都显得充满喜庆 8月5日，本人与两位女同事三人，新车体验，驱车从武汉出发，目的地：南京-常州-苏州【出差】。在距武汉约300公里的沪蓉高速安徽六安-3-589段，超车道正常行驶中，突然发现车辆踩油门无反应，车速反而不停在降。凭着多年驾车经验，第一反应，查看后方，打开双闪，无危险后赶紧靠应急车道停车。高速惊魂啊，后方暂无来车，幸运停靠在应急车道。（现在想想都后怕，如果后面跟着小车或大货车，恐怕已是重大交通事故） 2点多出的事故，联系武汉经销4S店（他们远在天边，相距200多公里），给我的建议是让我按车内的SOS键，找厂家呼救。车内打了无数次的SOS，这是奔驰的官方道路救援，让我自行呼叫122。下午2:50：终于收到武汉经销4S店电话，让我多次尝试启动车辆检查。下午3:16：问我情况，例行录口供。并收到过他们的010--56419511电话，每次的沟通都是，已了解，已登记，在沟通中.......您记得找拖车的公司确认拖车费用，能不能开发票。【你们不关心我们的人生安全吗，不想着车辆怎么修理吗？只想着你们的救援流程费用是多少，能不能开票。】酷暑骄阳似火，我衣服已经汗透。有位女同事中暑后面被道路救援的提前送下高速。（以上均有图片、视频、通话录音为证）下午3:47：历经约1个半小时，道路救援过来了，但是作为尊享车主，运气就是好，救援车过来，竟然车子无法拉上板。下午4:55：【经销4S店】：抱怨道路救援人员救援工具不专业，让他们想办法把车搞上拖车。【道路救援人员】：不敢强行拖上车，损伤车辆，毕竟是辆新车，弄坏了我赔不起事故发生到现在2个多小时了，厂家才打电话给经销4S店，才开始找经销4S店确认是什么情况。（经销商的售后肖工电话安抚我，讲的话）下午5:18：总算，耗时3小时后，经销4S店派出来了个销售领导，但是事情还是在沟通中，协调道路救援的大一点的领导了，打了电话了。【经销4S店销售领导和道路救援人员的无效沟通中。。。。。。】下午5:50：接到自称安徽六安奔驰4S店电话，又是跟我一系列的问询。一会儿说是我联系他的，一会儿说是厂家派他的，还莫名其妙报个电话问是我的号码么，然后又自言自语的说，哦，没事没事，我说错了，然后挂了我电话。什么妖怪，你代表奔驰六安4S店的，你这么不专业，这么没礼貌，你这是在处理应急救援好吗？麻烦来自奔驰六安4S店的你，用心来处理。你这么敷衍，你们厂家知道了会怎么想。哦，厂家也好不到哪里去，上梁不正下梁歪！我要是但凡当时还有点精气神，我当场就问候你了。下午5:55：无助的我，还是硬撑着找着他们事故发生已经接近4个小时，也马上快下午6点了。催武汉经销4S店，得到他们答复是，在帮忙找附近的经销商帮忙，看有没有办法。催厂家，说马上派人处理。在此，我着重强调，厂家那方，我是怎么都不能主动联系的，只能等待不同的人打过来。因为他们的号码，不支持回拨（010--56419511电话）。下午6:01：接到0564-2415700电话，六安市公安局高速治安大队交警。了解我的情况。让我把电话给道路救援的人员接听。下午6:09：再次接到交警电话，在我崩溃边缘的时候，问询我到底怎么搞的，我说：我在等待处理。交警：你等什么，你在等什么，马上快晚上了，这是高速呀。我说：我也一直在催啊交警：你催没有用呀，我在赶过来，我赶过去之后，我肯定把你车直接就拖走了，我不可能让你在那，如果发生事故怎么办，你要造成高速上其他人员伤亡又怎么办，你只考虑你的车，你这不是在开玩笑吗？不是整个告诉上就你的车贵啊，那100多万、200多万、300多万的车我都见过呀，你在高速上面发生的故障，肯定是直接就把你拖下高速，或者是就近给你换轮胎，这个时间绝对是不会超过一个小时的，你如果一直把车停在这个高速上面，到晚上了，天黑了，万一人家一下撞上来了，这个责任谁承担？....... （对，执法没错，你的灵魂拷问也不无道理....... 只是，我也是受害者，我有说过不让拖下去么，我跟奔驰方说这车我不要了，我没说这车贵不许动，我从大中午扛到现在，从来没有消停，我没吃中饭，衣服已经湿透，我脑袋现在已经懵了，但我还在坚持，我也想快速解决，我
2023-08-17
小杨的号号
星越L车主·车龄2年
同星越L一道拜水都江堰
一、背景车子提车已经一年了，公里数刚刚过10000。因为好久没有出去玩了，于是这次周末想着怎么都要出去一回了，炎炎夏日，计划了这一次的拜水都江堰执行，同时计划去玩一次漂流（最终因为天气和上游下雨的原因取消）。二、油耗表现我们从家导航景点，单边旅程大约为92km，双边大概是185km的路程，因为在路途中有加加油了一次，再加上在景区和路途上都有堵车的现象，所以综合的油耗大概是在9L/100km左右，里程表上的历程减少了大概是177公里。按照现在的油价大概是划8毛钱每一公里了。三、行程感受因为现在正是暑假出游的高峰期，再加上前一夜的天气下雨的原因，都江堰的部分景点没有开放，所以导致今天的都江堰人流是真的大，我在景区的停车场停车耗费了将近一个小时（不常去不熟悉，又熟悉的小伙伴可以推荐一下），所以导致里面基本上需要过桥和拍照好看的位置的地方都需要排队，特别是安澜索桥排队了半个来小时。但是当我们站在秦堰楼和玉垒阁的高处俯瞰整个都江堰全貌的时候，还是被古人的智慧所折服，都江堰已经服务运行了两千多年了，真的是功追神禹的设计和建造啊。整体我们的游玩路线为：堰功道 - 伏龙观 - 鱼嘴 - 秦堰楼 - 二王庙 - 松茂古道 - 玉垒关 - 西关 - 玉垒阁 - 玉垒广场 - 南桥。整个在景区里面的行程大约耗时4小时左右，毕竟我们走得比较慢啦。拜水都江堰，问道青城山，下一次安排一下去青城山看看，尝一尝到处都能看到的青城山腊肉。
2023-08-14
我是一杆大烟枪
提问今天在使用自动泊车过程中，因害怕，踩了刹车后，自动泊车强行停止，出现砰的一声，不知道怎么回事。
2023-08-13
一个老实的车主
理想L9车主·车龄1年
实测L9的高速油耗和辅助驾驶
#用车心得新提了L9，跑了两次高速。第一次，高速上几乎全程燃油优先，基本上能把电量保持在80以上。有一段用纯电优先是因为路过加油站忘了加油了，油量不多了。就用纯电优先跑到下一个服务区。第二次，是因为有个车友说油电混合更省油，我就试了一下，确实更省油。相应的代价就是电量只能维持在50上下吧。路过服务区的时候，偶尔也会充点电，原因主要就是两个，第一因为刚提的车，以前没充过电，所以尝试下。第二，反正闲着也是闲着，带孩子出来玩，孩子去吃饭，玩一会的时候，我也没事干，有空闲的充电桩就充一会，没有充电桩的话，也无所谓，反正有油就有电，就能继续跑，没啥焦虑。关于辅助驾驶，怎么说呢。在高速畅通，车辆较少的时候，可以说是神器，只要手握方向盘，准备接管车辆即可，还是非常轻松的。在车辆较多的时候，就不建议使用了，因为碰见有人强行加塞的时候，辅助驾驶反应有点慢，有时候会急刹。在匝道上，辅助驾驶会呆呆的严格尊守规则，控制车速，提前变道，有时候容易被别人加塞。关于辅助驾驶，有两点需要吐槽的地方，第一，右边有大货车的时候，我会习惯离大货车远一点，左面没车的情况下，我会变道，尽量远离。但辅助驾驶还是坚持车道居中，感觉离大货车太近了。第二，在匝道的时候，信号不好，容易频繁退出，恢复。有点折腾。感谢圈住推荐。
2023-08-11
六屿128
深蓝SL03车主·车龄1年
极氪降价3万，这次该怎么吹领克呢？
极氪目前26.9，可以拿到86度电池，4驱，3.8秒加速。 08四驱，27.8，40度电池，4.58秒加速。这次是自家品牌降价了，极氪也是高端品牌吧，至少不会比领克低端吧？之前说领克是国产豪华品牌，买不起就看其他的，现在极氪带头降价，各位又该怎么解释呢？ 08的成本再高，能高过100度大电池的极氪？之前圈里有人用小鹏G6做对比被喷了，现在用自家的极氪比不会还要被喷吧。领克目前全系新能源加起来就几千台销量，还有人在那说领克走的就是小众路线，一个车企难道会不以赚钱为目的？一天天使劲吹领克就是小众，领克不需要销量。不需要销量，领克的员工和股东靠你养么，还是靠月销量1台的05EMP养？说话都不带脑子，企业经营唯一的目的就是利润，这个目的达到了之后再去玩花活。目前领克要做的就是赶紧把量提起来，把用户群里扩大，后面你再去玩高端，玩销量都无所谓，比亚迪就不用说了，看看隔壁深蓝，银河，上市一两个月销量都破万了，消费者感觉定价合理，自然会用钱包投票。目前领克不仅是价格大家觉得不合理，还在其他地方膈应人，终身质保，流量没了，车身颜色也要强行做区分，245的电池用蜂巢，使劲宣传的魅族车机，只有限量版送手机。预售1000抵3000，就相当于第一批定的只少了2000块钱。之前领克宣传的要把08打造成爆款，价格一定会给惊喜，08是一台走量的车型。目前看来，全部是膈应人的操作，没有看到任何的诚意。
2023-08-11
带着梦旅行937
新手选车怎么选择
X5P真的油耗很高吗？🤣刚拿到驾照就看上了这三款，该怎么选😅本来一眼就看上赤兔，但配置好像是三款里最低的，传祺GS3影速劲智版和X5p有点纠结，为啥gs3的辅助L2级怎么感觉还不如X5P的L1级（又有自动泊车入位，循迹倒车和发动机启停），而x5p又没有车道保持和车道居中呢？
2023-08-09
泛泛之谈792
8月2日，喜提奔驰GLE450，在鲜花和礼炮中成为“尊贵”的奔驰车主。 8月5日，本人与两位女同事三人，新车体验，驱车从武汉出发，目的地：南京-常州-苏州【出差】。在距武汉约300公里的沪蓉高速安徽六安-3-589段，超车道正常行驶中，突然发现车辆踩油门无反应，车速反而不停在降。凭着多年驾车经验，第一反应，查看后方，打开双闪，无危险后赶紧靠应急车道停车。高速惊魂啊，后方暂无来车，幸运停靠在应急车道。（现在想想都后怕，如果后面跟着小车或大货车，恐怕已是重大交通事故） “应急”不急的“尊享级”救援 2点多出的事故，联系武汉经销4S店（他们远在天边，相距200多公里），给我的建议是让我按车内的SOS键，找厂家呼救。车内打了无数次的SOS，这是奔驰的官方道路救援，让我自行呼叫122。下午2:50：终于收到武汉经销4S店电话，让我多次尝试启动车辆检查。下午3:16：问我情况，例行录口供。并收到过他们的010--56419511电话，每次的沟通都是，已了解，已登记，在沟通中.......您记得找拖车的公司确认拖车费用，能不能开发票。【你们不关心我们的人生安全吗，不想着车辆怎么修理吗？只想着你们的救援流程费用是多少，能不能开票。】酷暑骄阳似火，我衣服已经汗透。有位女同事中暑后面被道路救援的提前送下高速。（以上均有图片、视频、通话录音为证）下午3:47：历经约1个半小时，道路救援过来了，但是作为尊享车主，运气就是好，救援车过来，竟然车子无法拉上板。下午4:55：【经销4S店】：抱怨道路救援人员救援工具不专业，让他们想办法把车搞上拖车。【道路救援人员】：不敢强行拖上车，损伤车辆，毕竟是辆新车，弄坏了我赔不起事故发生到现在2个多小时了，厂家才打电话给经销4S店，才开始找经销4S店确认是什么情况。（经销商的售后肖工电话安抚我，讲的话）下午5:18：总算，耗时3小时后，经销4S店派出来了个销售领导，但是事情还是在沟通中，协调道路救援的大一点的领导了，打了电话了。【经销4S店销售领导和道路救援人员的无效沟通中。。。。。。】下午5:50：接到自称安徽六安奔驰4S店电话，又是跟我一系列的问询。一会儿说是我联系他的，一会儿说是厂家派他的，还莫名其妙报个电话问是我的号码么，然后又自言自语的说，哦，没事没事，我说错了，然后挂了我电话。下午5:55：无助的我，还是硬撑着找着他们事故发生已经接近4个小时，也马上快下午6点了。催武汉经销4S店，得到他们答复是，在帮忙找附近的经销商帮忙，看有没有办法。催厂家，说马上派人处理。在此，我着重强调，厂家那方，我是怎么都不能主动联系的，只能等待不同的人打过来。因为他们的号码，不支持回拨（010--56419511电话）。下午6:01：接到0564-2415700电话，六安市公安局高速治安大队交警。了解我的情况。让我把电话给道路救援的人员接听。下午6:09：再次接到交警电话，在我崩溃边缘的时候，问询我到底怎么搞的，我说：我在等待处理。交警：你等什么，你在等什么，马上快晚上了，这是高速呀。我说：我也一直在催啊交警：你催没有用呀，我在赶过来，我赶过去之后，我肯定把你车直接就拖走了，我不可能让你在那，如果发生事故怎么办，你要造成高速上其他人员伤亡又怎么办，你只考虑你的车，你这不是在开玩笑吗？不是整个告诉上就你的车贵啊，那100多万、200多万、300多万的车我都见过呀，你在高速上面发生的故障，肯定是直接就把你拖下高速，或者是就近给你换轮胎，这个时间绝对是不会超过一个小时的，你如果一直把车停在这个高速上面，到晚上了，天黑了，万一人家一下撞上来了，这个责任谁承担？....... （对，执法没错，你的灵魂拷问也不无道理....... 只是，我也是受害者，我有说过不让拖下去么，我跟奔驰方说这车我不要了，我没说这车贵不许动，我从大中午扛到现在，从来没有消停，我没吃中饭，衣服已经湿透，我脑袋现在已经懵了，但我还在坚持，我也想快速解决，我也想下高速，我也怕出现交通事故，我也在一直催，不是我造成的麻烦，我还要悲催的去承受这一切......) 不过，在此，我还是谢谢您，交警过来还是有些凑效了。下午6:38：交警到来后，不知道哪一方来了个技术员，带着小电脑刷了下车辆故障码，车子能挂空挡上了，轮子可以拉上板了，上拖车了车辆自从停下，无数次的尝试启动，车辆无法运作，并挡位无法挂入N档。仪表盘上的故障灯齐刷刷全亮了。事发后的第二天，也就是8月6日，车主一早便前往4s店处理售后，即便车辆已经在店内售后经理及维修人员的还有销售的面前，清晰明了的检测出了车辆的48V蓄电池问题，4s店还在拿需要向厂家反馈推脱责任！请问我们找得着厂家吗，我们只和你们武汉中升星辉发生了交易行为！
2023-08-09
弗摇直上九万里
本人95年男生，普普通通打工人一枚。23年5月27终于把小6开回家了。这个看车买车总体来说，心力交瘁啊。我一般市区跑得多，就是上下班代步，然后一年可能跑一趟高速回家，来回两千多公里，然后上下班也不怎么堵，小县城还是在郊区，路况不错，所以不太担心油耗问题。最早看车其实看的并不是H6，而是21年底看的宋plus dmi，当时真心动啊，奈何兜里马内有限，再加上后边家里有事，就把买车的事情搁置了，也是因为我有一辆小夏利能遮风挡雨，所以也一直没那么心急，一直拖到了今年的4月多，因为老夏利是在毛病多，哪哪都响，然后6月份又要检车，因为去年就差点检不过，所以今年实在不想再开了，就决定买车。恰巧要去杭州检查身体，顺路就去店里转了一圈，也就是我提车的店，转完就决定一定要买H6了。说说为啥选择去看哈弗。其实之前我一直在考虑的几款车有宋PRO DMI，长安CS 75 PLUS，奇瑞瑞虎8系列，再就是哈弗H6。因为女朋友喜欢SUV，所以就没考虑轿车。然后我觉得国产车现在真的很好，所以合资根本没考虑。（各位合资车主轻喷..）首先宋PRO，看来看去就觉得底盘不行，悬架开起来不舒服，像船一样（之前试驾宋PLUS的时候顺带试驾了宋PRO），女朋友也说坐在后边有点晕车的感觉。然后PASS掉了。再就是CS 75，同样是底盘，因为之前看过懂车帝的拆车对比，从做工，用料，跟H6比，都有点差距，其实后边换装了8AT，说实话我也心动，但小熊油耗查询显示始终比H6油耗要高，除了8AT，内饰好看，再没有打动我的点了，所以也就PASS掉了。最后瑞虎8系列，说实话虎8外观我真心不喜欢，但是价格跟H6是最接近的，但确实看着就是感觉丑，PASS。8PLUS最不喜欢的就是空调面板那个屏幕，价格当然也略高了一些，然后就是总听说虎8刹车有蜂鸣声，一直不知道有没有解决，然后就是说奇瑞品控不是特别好，说实话我害怕后期小毛病影响上班，，没办法呀，打工人请不起假呀。所以慢慢也PASS掉了，但并不妨碍我喜欢奇瑞这个企业，技术我绝对认可。然后就是H6了，同样，先说不喜欢的地方。内饰太简单啦，实体按键太少啦，总感觉用着不方便，然后就是顶配的那个无边界中网真心不喜欢，感觉像是咧嘴咧到了耳后根，所以选择了max，然后2.0T动力好很多，贵几千，油耗也高点，想想日常代代步，就没追求这个，提了1.5T的，多少有点遗憾的。然后就是发现安全带高低调节取消掉了，高配没有内后视镜自动防眩目，副驾座椅居然手动的，也没有化妆镜照明，说实话，感觉哈弗是减配了的，不过还好都是无伤大雅的配置。然后说H6打动我的地方，三代底盘用的柠檬平台，重新设计过以后，布局更合理，油耗更低，当然都是看网上说的，我也不懂，但就是感觉比75P强，哈哈。然后就是价格，价格，价格，是真的实惠啊，这个价格能给到我的东西太多了，360全景影像，全速自适应巡航，车道保持，车道偏离辅助等一系列的辅助驾驶，基本能想到的全都有了，主要这个配置有抬头显示，质感还很棒，这谁受得了，实在是让人无可挑剔呀。因为之前小夏利连雷达都没有，所以这些功能对我来说实在是太有诱惑力了。然后就是去试驾，砍价格了。说实话，从看车到买车，一直没开上三代H6的试驾车，第一次开的是H6DHT版本，动力没毛病，也没有顿挫，店里跟我说他们没有三代H6油车的试驾车，没办法，但是我又想感受下纯油车，后来就又给我开了赤兔，说是发动机变速箱都一样，直到我提车，开上自己的车，才发现不是那么回事，不知道是我新车的原因还是赤兔更小更轻的原因，反正就感觉不如当时试驾的赤兔动力来得好。第一次报价我跟4S点要价就是落地11.5W，因为当时没想当场订车，就随便聊了聊就走了，那边的意思就是这个价格不可能，然后半个月后，再次去杭州，又去了一趟这个店，就说11.5能谈就定，因为当时太晚了，5点半多了，没办法申请价格，就说第二天试试看，然后我就再没去过店里了，一直是微信跟销售再谈，谈的期间我也问过湖州的销售，都同时再谈，谈了有将近半个月，最后谈下来杭州那边落地能做到11.7，湖州给到11.89，然后就在杭州这边交了定金，然后就等补贴等了一周，突然打电话跟我说补贴没有2000了，只有1500，然后通知我去提车，我寻思着反正这个也不是你们能左右的，差500就差500吧。到店里精彩的事情来了，说我的二手车没有残值了，要报废，然后报废呢，是没有钱给到我的，然后还要我交1500报废手续费给店里。当时我就炸了，我还从没听说过报废车子不给我钱就算了，我还得给你交钱的，然后他们还说你去问嘛，现在报废都没钱的，还说他们昨天收的一台车也是要报废，给我看他们走的手续以及收钱的收据啥的。明摆着欺负我不懂。我给我维修铺的兄弟打电话，说报废按吨算，一吨大概2000左右，然后又问了别的卖车的朋友，也说有钱拿，然后我还打了12345市长热
2023-08-09
聪明的上进的明月
提车后跑高速，谈谈油耗，和辅助驾驶。
出差广州，来回800+公里。出发前充满电。复位里程。模式调成智能混动，保电为强制保电80%。上高速前，到镇上把小伙伴接上，然后在高速入口前把油加满。然后跑到阳江第一个一百公里，全程120迈，看图电是保住了，在40-50公里和90-100公里这里发动机强行发电，油耗更高，表显100公里油耗8.7L。到了广州保电还有77%的电。办完事，吃完午饭，回程，回程设置智能保电50%。一共跑了581.9公里，油续航还剩57km，电续航还有67km。距离下一个有加油站的服务区还有59公里，所以就加油了，没有必要跑那么极限，相信大部分人都会这么选择，更切合实际。结论：加了47.58L油，跑了581.9公里，47.58L/581.9km*100=8.1766L/百公里油耗。0.6459元一公里，大家觉得怎么样？毕竟基本全程120迈。辅助驾驶，检测驾驶员有没有握方向盘，这个检测好像逻辑有问题，要晃一下方向盘。还有过弯不线性，很犹豫的左右摇摆，后排成员在结束行程的时候说了一句，这辆车一直在晃。而且高速的雪糕桶他居然不能识别出来，过度依赖地上的标线，因为沈海是刚刚扩建，所以在最左侧有一条往右汇入的实线没有被铲掉。我的车自己一把就汇入，吓到我一激灵，快看了一下后镜有没有车，还好没有车。还有这个车机对人性太不了解。前面有台在虚线中间骑行，枭龙速度一点都不减的冲上去，这是觉得自己雷达出错了？车在他自己的车道上。吓得我猛的刹车。结论，辅助驾驶可以用，但是不要过度依赖。要把主动权掌握在自己手里。
2023-08-09
leo.
雅阁 PHEV车主·车龄1年
雅阁插混尊贵提车一个月，正式交作业！
提车一个月整了，开了一千六百公里，圈里好几个兄弟催促交作业，今天抽空分享一些初步的用车感受！一、购车历程一直开了老款大众某b级车近12年，这么多年真的是被他折腾的够够的，每年都要修几次车！各种漏，汽油机油防冻液变速箱油，你想到的油都可以漏！更换过一个水箱、两个汽油滤、四个起动机、点火线圈三个、发动机缸垫换过一次，气门室盖垫四次、机油散热器两个，水壶三个、高压线四条！烧机油一千公里一升，常年备着机油！这个大众车开那么多年我可以听声音就能判断出哪里坏，修车基本靠我自己，网上买件直接去换！根本不需要修车师傅判断毛病！有兄弟有大众车需要修可以咨询我。从去年有了换车的想法，其中最重要的用车需求就是稳定可靠，不需要担心后期修车，用起来省心省力！不要再培养我这个修车老师傅！相继看并试驾了宝马三系、比亚迪汉dmi、飞凡f7、小鹏p7、为了不招黑子在这里就一一做不评价了！看了这么多车，其实心里一直装着混动雅阁和英仕派，从家国情怀上来讲，一直想说服自己去试驾其他车来替代他们！直到三月底车评放出来十一代雅阁，才发现初心无法改！最后还是认定了它，其他车不管好坏就再也不看了，等着他上市吧！五月二十号上市后就到处找插混试驾车，可惜没有，整个山东都没有！直到六月份才来了试驾车，马上联系销售试驾后很满意，6月18号交了五千订金！现金优惠一万五，无息贷款12万，保险七千，送了一些小东西，落地23.2。刚刚上市这个价格感觉可以了！二、用车心得 6月26号车辆正式下线，全国排号756，可见产量有多低！在我的一直催促下车在7月5号到店，当时销售说全山东就孤零零的发来了我这一辆车，真是非常感谢啊！（一）油耗:如果在馈电情况下油耗在4.6-5.2，我开车比较狠，踩的在狠综合油耗也没超过5.5！可以说非常满意了。（二）电耗:这个车充满电表显82，如果踩的比较狠的话纯电续航就是85左右，如果正常行驶的话续航在100-105，油门超过一半以上即使在纯电模式下，发动机也会强行启动，这点很好！另外通过换挡拨片回收电能功能很好用，回电效率也高。（三）动力:试了好几次红灯深油门起步，太爽了！没敢踩到底，这个车开着真的很过瘾，平时超车轻点油门就非常快，可能没开过性能车吧！我是对动力非常满意！（四）其他:因为有纯电模式所以比上一代安静了不少，发动机的噪音也低了不少，但是还会听到，外观就是仁者见仁，智者见智了，我觉得挺好！行驶质感也有了不小提升。三、经验分享（一）充电桩 1.厂家方这个充电桩安装的比较曲折费劲，首先提车后没有一个4s店知道怎么安装充电桩，不知道怎么样的流程该找谁！我自己在广汽本田APP上摸索，先提交全额发票申请电桩权益，APP竟然无法提交，后来打本田客服，他们后台又修复了三天APP！难道我是全国第一个申请的嘛？APP还要现改！提交成功后，星星电桩就联系我了，拉了一个小群专门服务我！ 2.物业方我住的小区物业公司是比较大的那种，管理比较正规，提交各种材料审批，大概一个周，开出来了同意证明！ 3.国网方在国网APP直接上传材料审批就可以装电表了，这个速度特别快，半天就可以！国网服务太好了，各种回访！ 4.电桩厂家只要电表通电后，就在群里给他们说一下，第二天就派师傅上门安装，整个安装大概两小时左右，三十米内线免费，我用了26米，真庆幸没花一分钱！APP可以预约充电，我开了峰谷电价，0.385一度，充满大概5块钱左右，目前当电车使用中。（二）11元代3000优惠卷上市时候我花11块钱买了这个劵，由于我下单的店和提车的店不是同一个，导致无法验证使用，又再次打本田客服，小姐姐给解决了问题，在哪下单就直接去用就行，可以买店里的护板、装甲、脚垫之类的小东西，不可以买保养套餐，改天去店里淘点东西用了这三千劵！总结:先写这么多吧，后期有啥使用心得经验再在群里交流！目前就是比较感慨的是电池小了，如果能有三十七八度电，纯电续航两百公里，这个车就完美了！另:上些照片吧，平时太忙没时间拍今天专门抽了点时间拍一拍，大家先凑合看吧。
2023-08-08