#为什么选择 L9【需求】周内偶尔通勤,周末遛娃,有一方父母带娃所以常态化4大1小。 50万左右。 油电都可 【选车】没啥多的选择,67座按销量看了下。 MPV试驾了丰田塞纳 腾势D9 塞纳主要想看看之前的国民神车长啥样,确实很大很家庭,但不够豪华、以及驾驶感很差。混动省油但感觉跑不动,跟那种小快车卡罗拉似的。 腾势D9不愧打败合资车,体验算是MPV里不错的,驾驶平稳 动力也够,主要还是感觉好大 非城市路况通过性担忧;而且智能化程度对比新势力没那么高,比如狭窄道路的影像雷达反应,驾驶有点费劲。 GL8啥的就不考虑了,那不是商务专车么。 SUV试驾了汉兰达,淘汰理由同塞纳。 GLC没试驾,我爸有个GLB,去看了感觉就是放大一点的GLB,主要还是空间问题,第三排有改进但还是应急用,不咋能长期坐人。 剩下就是蔚来 理想了。 我之前是蔚来粉,非常认可用户运营理念、社区氛围、产品品质,去试驾也很棒,一直是倾向蔚来的,但是最后放弃就一点 里程焦虑,我模拟了最近去过的20个京郊带娃目的地,基本上高速覆盖还一般,都得到了目的地找桩充电,对我这种性格来说就很焦虑,还得充电挪车取车,周六有时间喝点啤酒陪陪家人不好么。 我要是再有牌子,一定买个自己市内通勤开的纯电。 理想吧,别当电车看,你就当成电车体验的燃油车,你这么想就没错了。 很爽啊,完全不操心哪里能去哪里不能去。 至于技术先进不先进,技术是为人服务的,这玩意又不是参数游戏。 当然各种安全底线必须高标准。 【车型选择】L9只有Max,但实际大家调侃的冰箱彩电,我都没啥诉求,就是因为9的空间尺寸和辅助驾驶算力等等才没选8。如果9可以选,我不要电视,小孩不能看。 【使用感受】很爽,主要说下跟预想不太一样的。1.没用过电车,之前看喷子说充电慢,我找个120快充30-99不到一小时充满了。 2.NOA好像确实有些偏右,不知道为啥这么设计。 3.人机对话比好多样子货好多了,很聪明。但是每次喊理想同学,这四个字太费劲了,应该可以定制更轻快简单的方式,hi Siri这种 【门店服务】直营体系很棒没得说,没有传统车企那种很麻烦的购车套路。 很热情 不越界,可以外购保险 但我也是店里买的 我认为理想是贯彻了正常商业逻辑的企业,只做有用的。 细节处处可见,比如交付中心不提供乱七八糟的服务,招待只有小瓶水、茶包,没有餐饮 饮料啥的。 我不是反讽,这些细节对于初创企业很重要,不要在低价值的事上浪费精力,一个公司的导向是在各方面细节上的。
#为什么选择 L9因为家里有小孩,就考虑到大一点的车。开始考虑mpv和suv,最后确定了腾势D9和理想L9,试驾完后综合考虑还是选择了L9,考虑到上班开mpv感觉不太方便,而且suv通过性比较好,L9内的空间也足够了,最满意的就是配置真不错,而且车机用起来很顺手。
#用车心得“如果地震了,电车能跑多久?”两年前我曾用这句话驳斥了身边所有想买电车的朋友两年后当他们看到我开着L9出现在他们面前,无一不对我投来“鼓励”的眼神对!曾经的自吸狗叛变了,但也不算完全叛变对吧?我的命题依然成立啊,地震了我依然能继续跑不是吗 2023年3月15日我终于提上了我的L9开心不言而喻,一路上给家里人展示着各种功能,副驾座椅必须放平,不躺都不行,每个人都给我上去躺一遍空气检测仪也必须安排上,什么甲醛pm2.5的都给我测测,当天挂完牌都不舍得开,必须拖车拖去贴膜,两天的贴膜等待我还是不是跑去看看施工进度,坐在车里陪着他们施工+看电影。贴完膜就是丧心病狂的往车里搬家,游戏机靠垫饮料零食充电器一应俱全,带着媳妇在车里打游戏,要不是我急着上厕所那是根本不用回家。 目前已经开了4个月了总体感觉还是非常不错的,说几个我比较在意的点吧, 1.之前的车就有autohold功能,但是在红灯深踩刹车后车身会一直有轻微的抖动,但电车的autohold就毫无违和感。 2.以前奔驰上我就觉得怀挡是家用车非常科学的档位位置,好在理想他是。 3.我跑长途的概率比较高,所以有了辅助驾驶、跑长途真的不是一点点省心,对于20年驾龄的我来说我并不会依赖辅助驾驶,但当我确保安全的情况下我的眼睛和注意力不会像过去那么的高度紧绷,说个题外话,最新的OTA能亮小蓝灯后我简直太爱从别人车身反光里看我自己的车了很多人对这个车的争议特别大,我觉得应该是一个取向的问题吧,你把他当一个电子产品可能心里会平衡一点,就像90年代的大哥大要三万你羡慕不已,现在的4G华为要八千你嗤之以鼻一个道理,我个人的一个谬论:老百姓第一代用车是刚需,第二代用车是改善,第三代用车是实用,我觉得选择理想是第三代,不再在意性能更多的是在意这个车能给家人带来多少欢愉和舒适。 最后有一个小插曲:五月份一天车停路边,余光看到后视镜有什么东西从天而降,赶紧下车查看,结果发现是个小鸺xiu鹠liu(猫头鹰的一种)应该是太热+学飞掉下来了,周围目视范围内连一个卖水的都没有,好在车里有冰可乐,赶紧联系了动物保护协会同时给它拿两个冰可乐降降温,算是理想奇遇记吧
#用车心得理想L9是我买的第一台车,按理说二十多岁的年轻人,刚结婚,应该不会喜欢这种奶爸车😂但我的气质可能就是这种比较憨厚老实,比较在意靠谱、舒适😂之前的目标车一直是沃尔沃S90或者xc60,但是没办法,沃尔沃的上古车机确实太劝退了😂 买理想L9其实真的机缘巧合,一个刚买了车的好哥们推荐了一嘴L8(他自己买的油车),说是“一步到位就买这个”,我还很好奇,啥国产车这么受他欢迎。第二天逛商场刚好去静态感受了一下,当时试的是L9,产品力真的太强了,老婆一眼喜欢,自己也觉得真的不错,所有觉得必要的地方都照顾到了,说不上多精致,但是就是一种北方贴心暖男的感觉😂很大条但是很体贴,销售也很专业,第二天就上门给安排了试驾,一家人坐了一下当即就心定了,本着一步到位的限定思维,就决定直接L9了,其实当时对激光雷达啥的完全无感,也不太清楚几个车型的差异,只是觉得买S90稍微上点配置加个宝华韦健也要40来个,加上油车牌子购置税差不多也45落地了,对比两个车型那种L9的性价比冲击太强烈了,甚至连其他车都没去试驾😂也算是冲动消费吧哈哈哈哈,后面遇到深圳区补就着急忙慌下单了。 提车之后整体感受真的很不错,开了有六七百公里,乘坐感受、舒适体验拉满,你要说这车外型酷,我觉得也说不上,你要说内饰有多高级也说不上,顶多算精致吧,但是给我和我老婆带来的整体感受提升确实太明显了,我们俩也都不是小资高端人士,一个单位开L9上下班给俩人带来的休闲感、惬意感实在是无敌,现在老婆都固定坐第二排了哈哈哈哈哈,真成了专车司机😂当然她开心了对我也有好处,女生嘛开心了就少找我寻不开心哈哈哈。 另外最近我还迷上了一个自己的小娱乐,就是挑战极限驱动电耗练就黄金右脚,每次能把能耗踩低一些就非常开心😂😂😂附两张还可以的能耗图😂如果没有雨天等特殊天气,正常开着空调、音乐、通风按摩,我还是很有信心能把纯电续航开上180km+的😄也算对我反向虚标了~ 流水账就写到这里吧,有空再来分享感受~欢迎提问哈哈~ 圈主推荐
提问#为什么选择 L9刚贴完玻璃膜回家,中午从地库开出,我滴个妈。终于体会到开船是啥感觉,左右晃,差点吐了。 提车回来貌似没这感觉啊,试驾的时候还好。 然后全部调成运动模式了。 这L9都是这种感觉吗??
玩车的陈师傅:理想在美国销售,会不会大卖?#理想 #理想l9 #新能源领航计划 #新能源汽车