- 资讯
- 车友交流
上海浦东机场到苏州坐什么车方便
#关于新款欧拉好猫，我想说家里有辆哈弗的油车，所以一直比较关注长城，现在最后悔的应该是当初没买长城股票了吧，不然就能白拣一辆欧拉了。随着新能源越来越热，一直也挺关注长城的新能源，当初哈弗店里还看到了欧拉的IQ，算是欧拉元老了，样子不太好看，之后就是黑猫/白猫，等好猫刚有苗头的时候就关注起来了，一眼就是适合女生的可爱小车啊，不过那会家里油车够用，只是关注而已，一直给女同事们推销呢，结果疫情三年，她们驾证都没学出来。 回头来说说这次的购买历程吧，还得从五一长假说起，回老家小山村一趟，领导看了邻居家的宏光MINI，觉得有点可爱，现在油价越来越高，感觉买辆小电车上下班通勤好像很不错，平时我们上班都是电瓶车了，方便是挺方便，就是日晒雨淋的，然后就起了买电车的念头。到家我就研究起来了，开始就想买个3/5万的小车凑合用，考虑到老小区装充电桩不一定能行，宏光MINI没有快充，同级别貌似就熊猫MINI有快充，继续在熊猫论坛泡了个把月，感觉还挺合适的，虽然熊猫在上海不能上绿牌，用外地牌也能凑合，进市区可以开油车。电车新势力很多，但是一年倒几家也有点吓人，另外选了比亚迪的海鸥和五菱的缤果备选。6月第一个周末带领导去看熊猫实车，结果一眼就被枪毙了，外观不喜欢，实在搞不懂女人的审美。然后当天再跑了比亚迪和五菱，比较下来缤果内饰不行，海鸥还是挺中意的。回来后继续研究，我都准备去苏州买，然后当地直接上牌了。正好懂车帝看到好猫最近促销优惠，低配10万多了，而海鸥低配根本不排产，高配排产快也要一个月，价格近9万，加上比亚迪传统的服务费上牌费，妥妥的10万出头了，还不能上上海牌，怎么想都有点亏啊。于是和领导商量了下，也看下能上上海绿牌的车，除了好猫还选了海豚和E2备选，选这些销量大的车就不用考虑参数性能这些了，也算是经过市场考验的，我觉得女生买车，最主要是外观喜欢，不然天天看着膈应啊。6月第2周接着逛4S店，先去的欧拉，一眼喜欢，然后看配置，这也不错那也不错，感觉真是像极了段子，买个自行车的，最终要奔大劳去了，及时制止，还是拉领导去看看海豚和E2再说，看了外观，2款都不能和好猫比，然后后排的坐姿也比较怪，比亚迪出来老婆决定就好猫了，好吧，当天再回欧拉4S店，试乘了下（不是自己的车不试驾，反正长城油车开了几年了，大概有数的），然后就直接签了，最后还是选了豪华版，实在是和之初的预算差太多了啊，不能再往上加了。另外说说上海这家4S店还行，没有什么服务费上牌费这些恶心人的费用，就车价和保险，保险也可以自己外面买，所以我们也很爽快的没还价，论坛里看很多外地还能还价的。下单后生产也很快一周就到了，赶上端午假，绿牌资格审了好久，26号终于提车了。附上一点小打小闹的装饰，领导不喜欢浓妆
2023-07-26#晒晒我的摩托车没错最终还是花了一万四买了这个125踏板。问了好几家店铺苏州这边车价11900元一分不便宜，但是各家的上牌费 保养费和赠品不一样，大家买车时候可以多看几家，不要着急订车，最好是能够多试驾一下，这车子坐垫还是有点高的。 我选的园区一家摩托车店铺，外地户口只能上外地牌照，黄牛上牌费1700元，保险是交强险和意外险总共500元。共计14100元手。这车子就是太仓工厂生产的，反而苏州这边最贵，心痛我的money。 因为这个车子提前看了好久，做了很多攻略，虽然一直没有摸到实车，但是考虑到是本田所以还是无脑的冲了。然后为了方便在网上提前买了风挡，靠背和手机支架。这样交车的时候就可以让店家帮我一起装好。装完之后颜值瞬间上来了，没有那么光秃秃感觉，剩下的后期再慢慢改装。打算再改个背包，贴画或者颜色什么的，暂时还没有想好。等后期跟着感觉走吧。 说下提车感受，本人身高175cm，体重160斤。双脚刚刚好能够着地，所以对于小个子女生可能需要单脚，不过好在这个车子很轻。我认为问题不大的，这个问题我觉得不用太担心。然后就是这个车子表现的质感，怠速时候确实还是有点抖的，没有试过其他车子但是给我的感觉就是有点抖。不过骑起来还是很平稳的。动力七十以下感觉还是比较足。上了速度之后就有点大力。不过我基本上就是上下班代步，足够使用了。 夏天来了，让我们一起去兜兜风。
2023-07-21- 2023-07-21
- 2023-08-01
车商别来哈，第一个是也不想被赚差价，第二是转了一手车况不透明了。 需要接受特斯拉官方售后记录查询的，且过户前一起去售后检查一次。 不要事故车泡水车！ 要22款，价格根据车况18万到19万...查看全文
2023-07-26- 2023-07-22
- 2023-08-01
- 2023-07-31
- 2023-07-31
- 2023-07-30
#SL03下订打卡裸车价17.8万，加了扬声器和抬头显示，优惠2.2万，保险买了隔壁江苏人保，花了五千七，落地差不多16.1万。挂了苏州的牌照，销售陪同，花了五百。 开车已经一个多月了，在上海宝山区，大问题还没有发现，就是刹车时刹车片有异响
2023-07-30- 2023-07-30
- 2023-07-29
- 2023-07-29
- 2023-07-27
- 2023-07-26
- 2023-07-24
- 2023-07-24
- 2023-07-23
- 2023-07-20
#沐飒提车作业坐标苏州，由于五月份的时候不幸遇到车祸，车子报废，虽然对方全责本人也没有受什么伤但是算下来还是损失蛮大。工作离家近，平常用车也不多，主要孩子外地读书，每周要接送还有老妈年纪大了有时要去下医院，所以还是必须要有一辆车。 陆陆续续看了好几辆车，之前开的是日产骐达，9年了没什么问题，空间足够座椅也不算差，所以首先去看了逍客，外观还可以，内饰老气，空间不错也蛮舒适，关键是价格谈的时候豪华版要15个多，我在懂车帝看14.5。然后看了hrv和zrv，车子不错，还是性价比不行，次低配也要15个多了，zrv科技版当时14.5能谈下来估计就买了。大众探歌和途岳也看了，次低配16往上。兜兜转转看到了ix35，配置不错，关键价格低，可惜由于35停产换代，现车不多了智能选配包也没有了，这时看到沐飒的宣传感觉不错，就想着等等看看，如果沐飒价格太高就还是35了。 等618上市，价格确实惊喜，但是配置减了。之后去店里看了实车，综合比较后决定购买豪华版加装智能包，算下来落地价13.8，这个价格在我看过的一众车里应该是最便宜的，但是配置一点也不低。原本想在孩子放假前提到车并且尽快拿到政府补贴资格，所以没有在苏州其他店跑跑，如果多跑几家的话估计13.5可以拿到。可惜预定提车那天发票开不出来，没有临牌，也就没提到新车接孩子回家。 车子优点显而易见，大！外观大气，内部空间充裕，副驾座椅和后排座椅能放平，载物一流。动力还可以，年纪大了，开车保守，辅助驾驶开高速的时候蛮有用，多功能方向盘很实用，大屏开通bluelink后才比较实用，导航方便，qq音乐无线流量但是一些歌曲要vip才能听全，吐槽的是车机爱奇艺启动要钱。。。座椅舒适，空调效果很好，还有远程控制非常不错。 最后说说不满意的地方，当初宣传的时候蛮中意这车的氛围灯创意，结果出来减配了，后排没有扶手，豪华版不能选装360全景这个意难平，南方地区座椅通风更实用，胎压只有监测十分不方便。 总体来说还是不错的，不然也不会下手。如果预算足够建议上尊贵加360全景，天窗要不要无所谓。
2023-07-18#提车日记【基本情况介绍】 ▶️购车时间：2023年6月底 ▶️购车城市：苏州 ▶️配置：尊享 ▶️裸车价：304800 ▶️落地价：341000 ▶️赠品、保险等：星空脚垫，林肯行李箱，手提包，林肯行车记录仪，底盘装甲封釉，3m膜等 ▶️里程：100公里不到 🚗【静态感受】 ▶️外观：鱼子酱灰比较沉稳商务，高级感，在不同光照条件下观感不一样，个人认为白天好看，晚上一般。我个人更喜欢极致灰，年轻运动一点，但是家里人倾向鱼子酱灰 ▶️做工：尽管只有顶配有真皮座椅，但是中低配的也很舒服～大面积的软性包裹材质也很棒 ▶️车机：车机暂时还没有卡顿，比较流畅。地图只有百度地图，我因为本来就习惯用百度地图，所以还好。 ▶️人机交互：电子手刹位置有点远，其他按键都不错，很有质感，就是空调没有实体按键还是不太方便 ▶️座椅舒适度：座椅很舒适 ▶️异味：几乎没有异味，相比较店里的冒险家，感觉车里几乎没有异味 🚗【空间表现】 十分够用，本人身高183，前排空间足够，冒险家就比较压抑了。后排空间也很充足。后备箱容积很大，本人是公路自行车骑手，有机会看看后排座椅放倒，放公路车方不方便 🚗【配置】 尊享版～性价比最高，后续打算改个音响和中间的林肯发光标 🚗【城市用车】 ▶️用车还不多 ▶️原来开的是丰田2.5自吸，相比之下动力猛多了～不过跟我试驾的极氪还是有点差距 ▶️操控：方向盘非常轻 ▶️油耗：加95，因为距离短油耗还没有参考性 ▶️静音：隔音降噪特别好，外面大声喊叫都听不到 ▶️停车：有360影像加持，比较方便，但是自动泊车比较笨，不如国产。360影像可以再大点 ▶️城市用车总体打分：80 总体来说，中低配的音响还是不太满意..并且不能单独选装比较遗憾，只能后期再另外改装，又怕影响质保。内饰很科幻，比较吸引年轻人。之前对比过奥迪Q5L Sportback，宝马ix3，坦克500Hi4T，其实本来更喜欢坦克500的，但是因为长城迟迟不上市作罢。（最重要的是这辆车全力倚父，得听家里人意见）我个人身边的圈子对品牌也比较包容，不存在说开什么车更有面子，我也并不认为开个车就有面子了，也不需要靠车来增加那么一点面子，所以不要说为什么不加点钱上xxx之类的话--林肯这些小众的反而比bba更吸引我，并且配置也更加丰富。相比之下只有宝马ix3在同价位的性价比能与之一战（人家多个哈曼卡顿），但是后排空间，后备箱等和航海家比还是航海家更有优势，并且家里人还是比较保守希望新能源再成熟点再入手。总之，对这辆车总体还是比较满意滴
2023-07-16- 2023-07-14
#pick星越L的理由今天去机场来回，绝大部分快速路， 一度开出了 6.7 ，但到家又上升到 7.0 了。不过已经跟惊喜了，之前高速开上百公里，也没开出低于 7 的。哈哈，所以来打卡一下。 当然，关键我上班太近，只有三公里多，这个距离，油耗根本没办法降下来，一脚油门就到了。 提车两个多月了，再补充说说感受。是真觉得不错，哪怕油耗有点高，邮箱又有点小。当然，最近还偶尔出现语音指令它导航，老是不出现目的地选项，只是反问你要去哪个呢？不知道是我哪里没操作好，还是车机不太灵光。但车机除了这个问题，其他目前还没碰到过问题，反应速度我觉得也还行。至于有人说，副驾不该有和屏幕，但我没觉得不好啊，不想用让它关掉就是，有总比没有好吧。可以蓝牙耳机副驾自己玩儿自己的，互不影响，多好啊。 当然，播放视频，画面太小，屏幕旁边浪费了很大面积，这个希望优化。 还有我之前说的，自动启停不好用，可能是因为我还不太会用的缘故，感谢有车友教我方法，我现在觉得还挺好使的。起步时没有那么抖了。 总体感觉吧，我觉得这个车之所以销量还一直比较稳定，是因为它较好地做到了平衡。什么意思呢？我觉得那些销量不错的车，都是因为这个原因，不要过度用力，上那些太花里胡哨的功能。比如，保留必要的物理按键，不要走到另一个极端，全部搞到大屏里面，这样操作才更方便啊。另外，我不喜欢什么隐藏式门把手，也不喜欢什么无框车门，这些成本省下来搞点更实用的。还有，车其实也不要太大，星越 l 的尺寸也正合我意，总之，它很多方面，对我来说，就是刚刚好。这个世界，做人做事，最难得就是“刚刚好”啊。 另外，这个辅助驾驶，我是觉得真的香啊。快速路和高速上开，它的居中车道保持，比我人工好多了。因为车大，我自己开，老是会偏向驾驶室这一侧，我想很多人可能都会有这个感觉，但车道保持打开，它稳稳居中。 有人说辅助驾驶的安全问题，我一贯的观点是，技术总是便利人的，但任何技术都有两面性，关键还在于你怎么去使用。这也是哲学的常识啊。 端午节，我开着周边百公里左右的景点高速走了一遭，结果碰上下大雨，高速上前面车开起来后面雨水溅起来都成了白茫茫一片，很多车都打双跳了，因为是往山区开，所以感觉我像是在高速开往云端一样，景色是真的美，不过人开着也得高度紧张。这种情况下我有意试了一下它的全速自适应巡航，果然它识趣地拒绝我了，它意识到危险，觉得视野不好，还是交给人工，哈哈。 另外，要要求高一点来说的话，就是它全速自适应巡航的时候，碰到突然有车插进来，它反应不是很顺畅，突然刹车会有点急。我想那些比它更贵，车外摄像头和雷达更多的，应该会比它做得更好吧。但，毕竟一分钱一分货嘛。 所以，性价比是真的高，虽然我也是图它没那么贵才去买的，但我觉得还有人嫌这车太贵的话，有点过了。毕竟不能一边要这好那好一边又不让它价格起来。国产车性价比已经很高了，定位这个级别，再便宜下去，说实话，我也不放心啊。现在车市这么卷，有定力做好自己，不要一味打价格战，其实也不容易。 这里写的都是用车一段时间以来的感受，具体哪一款，啥时候提的车，不再重复了，有兴趣的朋友去看我之前的帖子。
2023-07-04- 2023-06-28
#用车心得车价：2023年5月在郑州购买，落地16.2万左右。 油耗：车主苏州昆山通勤用，来回100公里，市区国道高架都有的综合路况，就是7.5左右的油耗。高架为主时6.0左右的油耗，高速为主时7.0左右的油耗。最低一次是去西山玩慢悠悠的开，60公里高架+少量市区，ECO模式开到了4.9/100公里的油耗 驾驶模式：平时ECO或者COMFOT模式跑，加速更温柔，不会一冲一冲的。用smart模式控制不住右脚的时候车加速会猛冲，乘客容易晕车。 实用小功能： 1、车道居中保持。这功能在跑高架和高速时非常好用，相当于全程有个教练帮我看着点路，在我分心调空调的时候，眼神离开道路了，能顺着车道跑，不至于撞到护栏。 2、空调。空调出风方式很多，有空气过滤、碎风防直吹等功能，我很喜欢。 3、远程控制。下载软件可以通过软件远程控制空调、门窗、发动机。没拿钥匙的时候，临时想用车，用手机连车上的蓝牙就可以当钥匙用。 4、转向盲区监测。转向时屏幕上弹出侧后方监控，多看一眼盲区监测视频，少一点事故。缺点是后摄像头太模糊了，只能看个影子。 痛点： 1、没有前雷达。 2、尊贵版竟然没有自适应巡航。 3、远光灯太往中间聚光了，并且远光灯打的很近，看不到前方侧面过来的人，很危险。 4、中控开空调AUTO模式方便，但是想开外循环需要开AUTO-关A/C-关内循环三个操作，极易分心撞车，并且调整风量需要打开中控的空调界面，需要等1-2秒才会加载进去，也很容易让驾驶员分心，这个远光灯和空调按键是最大的缺陷。 5、中控屏又大分辨率又低，几个大虚拟按键摆着也不好看。 6、远程控制app反应太慢了，远程车门解锁等一两分钟才会生效。 7、按键式换挡确实容易按错，我不看按键换挡时，经常会按错，没有推拉式的好操作。好在自动挡换挡不频繁，按错了也没什么影响。
2023-06-25#提车日记1:买车背景。本人毕业4年多了，一直在从事外贸工作，宝宝今年1岁半，本来自己没有买车的打算，毕业后一直开的老爸的老帕萨特领驭，说真的，老帕萨特开的是真的香（见图1）奈何回丈母娘家不方便比较远要一千公里了，所以从去年底就一直想买辆家用型轿车，过节回去什么的也方便。当时看了325li，凯迪拉克CT5和ES200，考虑到自己的工作情况，买宝马太高调所以325就被pass，再者CT5的外观和动力真的没的说，奈何家人坐到后排空间不是太充裕，然后看到网上车友说油耗相比es要高，考虑到后期养车成本所以也pass了。es的话其实我顾虑最多的就是动力问题，其实试驾起来发现也没说的那么差，不过对比同价位其他车型确实提速慢了不少，不过考虑到：颜值帅，油耗低，养车成本低，后排乘坐空间也不错，座椅舒服，确实比较适合当一辆家用车来开。 2：价格分享。我在离家最近的吴江庆丰雷克萨斯店提的，裸车29.69，优惠2W，当时年底购置税减半12385，保险9965，服务费1000，做了贷款，加上两年利息一共31.65。给广大车友一个小建议，买车的时候一定要多对比几家，我当时因为年底疫情就懒得跑苏州市区那边问，还有就是多找销售送些东西，比如：延保，装潢这些。 3：静态初体验。空间很大，新款更新了12.3寸大屏幕真的香，储物空间不错，内饰所能摸到的地方全是软皮无塑料，那些说是换壳凯美瑞亚洲龙的，真的不一样，内饰质感好太多。本人176，150斤，坐后排还有2拳的空间，异味多少有点，准备再买点除异味的。后备箱空间比我爸的帕萨特大不少。 4：动态初体验。这个车开起来给我最大的感受就是，起步肉，深踩油门发动机噪音大，可能开惯了1.8T带涡轮的大众，再开2.0自吸的确认不适应。超车的话要深踩，高速的话提速还行中规中矩没有什么花头，最高只开到160，丝毫没有飘的感觉，还是很稳的。高速超车看个人驾驶习惯，有的人性子就肉，就算你给他AMG他也会开的很慢。过匝道的话也很稳，80码过弯很轻松。 5：再讲讲油耗，市区8-9个，高速6个左右。还有就是这个车的静谧性不错。开起来比较安静，胎噪和风噪都很小。 6:优缺点总结。给广大纠结买不买ES的车友一个小小的总结。优点：内饰质感很好，空间出色，油耗低，后期养车成本很低，外观帅尤其前脸和侧面。缺点：车机有点拉胯哈，一共黑屏了3次了，价格稍微偏高，起步肉，除非深踩，深踩发动机噪音大，除非音乐开大点哈哈哈，还有就是这个车几乎什么颜色都好看，除了那个红色想买黑色的车友请注意，不耐脏不耐脏，三天两天就想洗车！ 请雷克萨斯ES圈主推荐加精。
2023-06-21- 2023-06-20
- 2023-06-19
- 2023-06-19
- 2023-05-30
- 2023-05-17
- 2023-05-14
#入圈打卡-上汽大众ID.6X半年，开了小5000公里，讲讲用车感受 正好上海在搞新能源置换补贴，心想开了5年的标致5008要不换了吧（东风标致雪铁龙不争气啊，二手车残值有点惨，怕他跑路后更惨。。。）研究了一段时间，不是大众粉哈，只是我发现大众ID6居然是纯电7座中最便宜的。。。什么鼓刹不在乎。 1. 关于D档和B档：D档行驶，感受跟油车挺像的，作为开了十几年车的老司机，很适应这种感觉，底盘，避震也挺好的，比新势力要好。D档的滑行距离比自动挡的油车还长。刹车挺重的，跟之前开的标致比重挺多的，适应了一个多月，习惯后觉得不重了。B档的话最终还是放弃了，摸索了下，油门要控着，就算不加速也要控，否则一松拉拽力很大，刹车倒真的省了。习惯上要改的挺多，之前路口转弯右脚放刹车上，用B档的话就不能离油门了，感觉不安全。用B档的话也感觉不到刹车重了，踩得少了。 2. 电耗：电耗还可以，可能我开车不猛，春秋天在城市开说不定真能开到标称的617公里。不开空调秋季低速14左右，开高架更低一些，暖和些能到12。开过几次冷空调，可能短距离行驶，感觉空调挺费电，怎么开都要17甚至更高，主要是短距离行驶比较多，电耗下不来；冬天三温暖开起来再高一些。春节开了个苏州小长途倒还行，电加热空调开开，高速公路最高不超110公里/小时，电耗17左右。 3. 倒车影像变形太严重了，说是为了全景能看更广，一开始严重不习惯呀，几周后稍微适应些了，跟之前的标致油车区别太大了。 4. 车机的确算短板，联通的网络信号感人，但可以说不算大问题，对我来说不太在乎，导航能用就行了，大部分时间用手机导航地图更准确用得更习惯。车安全好开最重要，花里胡哨没大用只能算是锦上添花。 5. 原装的行车记录仪看上去不咋地算是勉强能用吧。都啥年代了，希望后续推出的车型可以集成行车记录仪。ETC弄了个微信的ETC助手的二代，办信用卡的话可以全额退押金相当于免费办理。 总的来说，半年开下来还是比较满意的，家充很方便。
2023-05-07- 2023-05-06
- 2023-05-03
#用车感受描述信息。 本人男，贵州人，25岁，已经结婚，我是一名工厂的普通打螺丝人员，我老婆在我眼里是既漂亮又大方的一个人，我们还有一个可爱又漂亮的女儿，今年6岁了。 买车背景。 因为各种原因我女儿跟着我妈在杭州上学。而我跟我老婆在苏州上班，之前因为疫情原因长期没有跟我女儿见过面，每天只能打着视频，但是打视频又怎么能解决这种相思之痛呢，好不容易疫情过去了而我们厂一个月只放两天假，所以每个月我最多只有两天时间跟我女儿待在一起，但是没有车，每一次去杭州都只能从苏州坐将近两个小时的高铁到杭州。到杭州之后又要坐地铁到公交车站，各种转车，时间都耽误了大半天了，所以我们夫妻决定买个车，方便去杭州看望我们的女儿，也方便日常上下班代步。 为什么考虑买这款车。 在试驾购买UNIViDD之前我也是试驾过很多的车，但是想要又省油又有颜值的一款车哪有那么容易。比如领克的零三，虽然颜值好看但是需要吃细粮，油耗还高，所以果断放弃了。最终还是选择了UNIViDD不仅省油外观还好看，就是后排空间有点小，但是还在我的接受范围之内。 车辆配置 UNIViDD内部采用了简洁清新的设计风格， 外观方面，UNIVIDD采用了大溜背造型的设计，前脸延续了燃油车无边界进气格栅设计，车身线条流畅，整体看起来非常的好看帅气，运动座椅坐起来非常舒服，前排空间较为宽敞。中控台自带了慧双联屏，支持导航和多媒体功能还支持车辆设置等，操作非常简单， 车辆还配备了自动空调、倒车影像、360全景影像和LED大灯等配置。 💰晒晒价格 因为价格太贵，大家帮忙看看这个价格如何，欢迎评论区留言 苏州目前贷款价格如下 裸车价129900 保险5000 因为是绿牌所以没有购置税 上牌费2500 金融服务费3600 前置利息3000 129900➕5000➕2500➕3600➕3000=144000 这个价格太贵了，多跑几家看看吧，建议大家买车一定要多跑几家，多看看，别急，货比三家。 最后感谢圈主付guang耀帮忙推荐加精，感谢
2023-04-29- 2023-04-21
- 2023-04-14
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
