龙门吊架桥机销售租赁韩卓:可以在坦克300的尺寸上加长就行了 其他不用变 或者比H9稍微小一圈 不带大梁 这样才好卖 大家出去自驾游肯定希望空间后备箱大一点好
#提车日记时刻详情 第二辆魏牌提车,如期而至的惊喜; 爱得深 提车一周,做个总结; 1.选车经历; 我是上周提的车,提车非常nice;头天看车,第2天提车;不知道是不是魏牌老客户,妥妥的VIP待遇;厂家好像有贴息,走的金融,蛮划算的;原来生意好做,自己换车也比较勤;最早是日产NV200,马六,奥迪a6,宝马7;基本上都是一两年换车;我还是坦克车主,长城做越野车还是牛的,玩了两年半,前前后后折也是够折腾的,改来改去,自己喜欢就好;因为玩越野,认识了很多长城的车友,总体来讲在越野圈长城还是神一样的存在;自己应该也介绍了15台左右的坦克,自己最好的同学还是第1批坦克500的车主;算是长城的免费销售;玩是好玩,油耗18个打底,也是醉了; 南山这个车定位家用,公司用,6座非常适合;其实我最大的需求是大四坐;买什么品牌我并不介意,老婆是希望买奔驰宝马,但买了7系,后面都不知道怎么买了;做生意卡宴又有一点太过了;现在大环境不好,还是低调务实第一;未来车主的朋友,聊到车就死命推,没有好感;理想整体下来还是比较喜欢的,本来也有想法买l8;但不想随大流,与增程式的车不感冒;当时也想买MPV,还下定过腾势,比亚迪的镰刀太锋利了,别人降价它涨价,虽然8000不多,但也表明了工厂的一个态度,果断放弃;朋友的传奇也开过,但最终放弃,考虑到MPV不一定好开,好停车,更别说什么驾驶感受;所以又看回蓝山,最终确定买,加上4s店那边收熟,轻车熟路,订车买车两天搞定; 99的权益包没有了,花了1万加装;看好了订车还是要早; 2.初驾驶感受; 刚开一周,刚开始会感觉有点大;适应了一天感觉也还好;底盘非常扎实,开起来还是非常有信心,不像我哥的比亚迪唐,像开船一样;南山没有这种感觉;当时试驾过l8,小鹏g9,整体感受都没有南山的好;南山还有四驱模式,四驱长城对比其他车,绝对有优势;不开坦克的时候,偶尔户外蓝山都可以胜任; 我对油耗,电耗这一块并不是特别在意,有一台18个油的坦克,蓝山4s店出来,一周了还没加过油,对于我来说已经特别省了; 电车实体按键真的太少了,那天停车等人太搞笑了,找大灯的开关找了半天;这些适应一下就好了;慢慢摸索,好多功能还能有点惊喜;整体空间非常大,绝对够用;豪华程度,舒适度,奔驰宝马都没法比;这里还有我个人智能驾驶的感受,挺惊艳的,基本上可以无人值守,像我这种跑长途比较多的绝对要买这种类型的车;只试过一次了,但它不像原来 l2的那种,比较生硬;像一个不急不慢的老司机在开,这种驾驶感觉非常有底气;长城的车智能这一块现在也到了一个新的高度; 3.优点; 舒适度豪华度没话说,他和新势力不一样,心思率比较潮,蓝山总体比较沉稳,本来想选择橙色内饰,看久了感觉土,后面感觉黑色也挺好看的;南山驾驶感觉非常好,底盘,动力完美; 4.缺点; *低速紧急制动,这个功能触发了两次;还是有点吓人的,后面关掉就好了; *微信电话挂完以后,屏幕一直还是显示有电话,后续升级应该能改正; *热点不会默认打开,每次启动车辆,都要语音或者手动打开,非常不方便;而且热点的流量时好时坏,或者根本就没有;原来坦克上面上车自动连,不知道什么原因; *暂时蓝牙连不上,手机我喜欢刷机,不知道是不是这个原因; *刚开感觉音响好差,比坦克还要差,调试半天还是老样子,这种音质接受不了;后面发现要买音乐会员,买完以后音质有本质的区别,谈不上优秀,但要求不高至少不会去想升级音响; *新能源的车,个人感觉后面很多会员要充;否则就看不了;应该说的不是光南山,所有的车都有这个问题;最好能像景区,买个通票;每个景点都买票,不是钱的问题,是很不爽; *乡下开车开习惯了,这个不插安全带,还开不了,这个很不习惯; 5.加装了哪些东西? 原来坦克,塞纳基本能改的都改了,魏牌南山真的没什么地方可改可以升级,都非常好;暂时在某宝买的东西有:钥匙扣,随车充,放电枪,户外电箱柜,牌照架,4个安全带卡扣,整套杯垫,车窗雨眉,4个头枕,手机架, TpE脚垫,都是小东西,整车隐形车衣,玻璃贴膜这两个是大头;这车基本上折腾完了,后续添加的东西应该没什么了,剩下的就是去感受南山带来的快乐啦;
#新人车主晒订单我的第一台车是14款的马自达的昂克赛拉,大学毕业时买的没咋开。去年公司赚了些钱,准备用公户订台车。 开始时看了下理想l7(合伙人推荐我买l9,但我感觉太大了),科技感都可以,但坐后排感觉有点恶心,这里不多说了,好像是空气悬挂的事。 之前一直关注坦克300和坦克500,后来得知有了坦克500混动,就试驾了。感觉还可以就定了。相比理想科技感确实差些,但理想的气质不适合我,毕竟我还没结婚,不适合奶爸车。就定了。 颜色选的白色,后来后悔了想换银色,但换不了了。内饰选的双棕,主要是浅棕的钢琴漆容易脏,所以选的双棕。选配就加了个前锁,问就是空个按键感觉别扭。
#充电桩安装分享由于家里俩娃大了,用车刚需,今年不等了直接排了电标。 电车买完发现充电桩没法安??? 根据国家规定安装充电桩的条件: 1.车位合同(租赁或购买) 2.物业同意书(村里需要政府以上批文) 3.购车协议(四儿子店出) 4.充电条件确认书(四儿子店出,供电局签字) 5.车主证件 我目前的条件是:村里车位都是共享的,没办法提供合同,提供不了就装不了,怎么办? 第一次打12345投诉一下村委会: 村委会立马回电,他们同意装但是政府不给批文件,意思就是不能走正规流程。 正规流程是什么呢? 网上国网app上申请——提交材料——供电局装电表接线——安装充电桩的来装 所以我卡在了第一步。我没材料可交。 第二次打12345投诉政府: 他给我搬办法(图2) 然后我特意去搜了一下这个办法,是16年出的,他说的是一户一表,后边还有内容他不说。对于公共车位的(图3)明显是他们不给规划。硬刚无果,政府给我回电说他们不支持你这个违建村。无语了 第三次打12345投诉: 图5,好嘞,搬条文说不过又说小产权房的事,小产权房跟我安装充电桩不沾边啊?搁这偷换概念,因为小产权房所以没有买车位所以不给装。买不买车位是一回事,关键是办法里写的是公共车位怎么解决那白纸黑字写着呢,没辙就不管。 最后: 政府又给我打电话了,说他们是在是不能支持,让你自己解决,好嘞,有这句话就行了 叫了售后的师傅来勘测,给居委会打电话说要挖地,他们也没为难我,给恢复就行。闹了一个月他们也累,每次开会都说这事。 安装充电桩: 从自家电表接电(4楼)打孔走线套管,挖地10米套铁管,沥青回填,挖土7米套铁管,最后放在了花坛边上,放了个100kg的水泥地基。旁边五个车位可以充到电。施工花费3600,充电桩保护箱花费300。电费就是家用电,这波血亏。 总结:没有安装充电桩条件真别买电车,之前在外边充电桩试了一次,快充一个小时才20多度,白花30块钱,法克!7kw的功率不能和我家大空调一块开(大空调是7300w的)
#我的艾8我来说!我本来打算明年过了年买个二手车,预算7,8 万左右,看上了艾瑞泽 8,在网上看了好久,也看了别的车,但是不知道怎么我没有第二选择,一心只想要艾 8。因为预算不够提新车,所以想碰碰看看有没有二手车,我是黑龙江的,这边这个车很少,更别提二手车了,我抖音关注了不下 50 个二手车车商,就想着有朝一日能碰上。(抖音直播真的好费流量,)一个偶然的机会我咨询某地区 4S 店关于置换补贴的问题,随口问了一句有没有二手的,居然真有,是 4S 给抵账给个人的。我立马把电话打给车主,车主很实在,报价符合我预期,也符合二手车行情,我决定立即启程前往当地。正好赶上周六,车管所放假,我特意咨询 4S 店能不能办临牌,他说能。我叫上朋友跟我一起去的(因为我的驾驶证没过实习期)。到那先看车,我本想找点毛病,但是看了好半天,一点划痕都没有,而且车衣,脚垫车主都后加装的,才跑了 500 公里, 我心里感叹,这不就是新车么!都检查完了之后,我们就开始交易,我们双方都很痛快。只是出了一点小状况,4s 店居然又说办不了了,没办法只能花钱雇拖车了。让朋友白跑了一趟。我们又抓紧坐车回家,因为还要上班么!周一就开始去办各种手续,周二上午所有的都已办完。 终于可以开上了,总结一下这两天开车的感觉。这真的有 20 万以上合资车的质感。配置丰富,座椅非常舒服,动力经济模式起速比较柔和,对于想暴力驾驶的人来说,建议换标准或者运动,那真是随踩随到。但是我觉得对于新手来说经济模式比较安全,也足够用了。底盘质感很厚重,滤震挺好的。音响效果不错,后期我想加个中置喇叭就更完美了。后排和后备箱空间比较大,非常够用!车机功能说实话没几个是能用上的,所以用的频率不大,只有音乐和360 影像是常用的。所以说不上卡。至于导航我没用,所以不评论。对于大家说的漏风,没感觉,反而我觉得噪音控制的非常好,只是个人感觉。 下面我说说需要改进的地方吧,首先 360 度影像需要优化一下,车侧有点重影,应该是算法的问题,如果你想用他看车侧,那你还是看后视镜比较好。第二点主驾驶的铰链位置的线盒,线全部裸漏在外,万一下雨天进水怎么办?第三,后备箱盖是裸漏的,我想厂家应该不差那几十块钱加个防护吧?第四,这个配置的车不应该弄个座椅上下调节么?我媳妇个矮,座椅太矮视线不太好,盲区比较多。怎么调都不舒服。暂时就发现这些问题,等再开开,再跟大家分享。欢迎艾 8 车主在评论区探讨。最后我希望奇瑞越来越好,我相信它将是国产之光,是国产走向全世界的急先锋!
提问涡轮4s店说20万公里质保,为啥400哈弗官方说不知道,选择赤兔须谨慎,涡轮3万公里坏,应该终身质保,赤兔得群友有木有,20万公里之后还是3万公里坏涡轮怎么办,你们都是车开20万公里都卖了吗,老铁们
提问睡眠障碍怎么办?