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金吉拉450后视镜安装教程

可以开的瑞虎
瑞虎5x车主·车龄5年
瑞虎5X自己更换雨刷电机
我开的是算比较老款的了吧，19款自豪版瑞虎5X，19年9月入手的，10月份就出来带独立悬架的5X，好像还有可以联网远程控制的，当时气个半死啊😱😱。因为自己选择的就是当时能买到的5X顶配版，结果。。。。这个车子开了快四年了，跑的路程我不算多，现在三万四千多公里，反正我感觉是油耗偏高，市区开车正常都10个左右，空调开的多的话都可以到11个油耗了，汗。这个也可能和个人开车习惯有关吧，开车不算佛系，红绿灯排第一的话绝不浪费后面车的时间。只有高速油耗能稍微低点7.5个油耗左右，前提是116左右跑，跑再快油耗蹭蹭的，哈哈哈。1.5L自动挡发动机，市区提速比较肉，开空调就更肉，只能油门大点整。说说这车的毛病吧，车子就这定位，何况前期配置不高，没有最近出的5X配置更全面，将就吧。车机不能联网，所以用的多也就是听听广播时候用，carlife刚开始还会用下，后来就压根没有使用，我现在都是用车载频率发射，连接我自己加装的米家智能后视镜使用，在后视镜上听歌用（记录仪当然也用），后视镜也可以导航，觉得不方便，还是用自己加装的HUD抬显方便，直接上面显示导航路线信息等，水温车速等也直观观看，减少低头偷瞄仪表盘。自带的喇叭就前面两个门各一大一小喇叭，共四个，听说后面两门没有把线拉过去，自己加装的话就有点麻烦，可能后面出的5X有吧，对音效要求也不高，听个响就好，有音乐就行，哈哈，这样可以掩盖点车子隔音不好的毛病，嘿嘿，也减少车子存在的一些异响之类吧，掩耳盗铃😁😁😁。开了这四年了，就是半年保养一次，也没去换全合成的机油，就这破车感觉没必要，哈哈。保养就换机油机滤，其他4S推荐的收费的不要。空滤空调滤芯都自己更换，简单也省点钱吧。刚买不久的时候出现过仪表盘发动机故障灯，去4S检测发现碳罐电磁阀有问题，更换后就没有再出现过发动机故障灯，加油开始的时候加过几回小油站的油，后面一直加的中石油，偶尔加中石化的。言归正传，前段时间发现雨刷使用的过程有点异常，经常扫一下雨刷的时候，复位停的地方不一样，一会停的正常一些，一会停在玻璃上面一些，看着就烦，这个月去保养，让师傅看了下，说是雨刷电机有问题，要更换，换新加工时什么的，我估计没有三四百估计下不来吧，后来自己就想还是自己网上买个新的电机自己换了。买来一个105块，没有买配套的联动杠，感觉只是电机问题，没必要换全套。自己换费劲不少啊，主要是没有做好攻略吧，其实拆前面的那什么挡板，把电机总成拆下来都还好，换上新电机才发现雨刷使用的位置出现问题，网上查了下，主要是自己安装新电机初始位置和联动杠没有匹配到合适位置，这样安装好雨刮臂雨刷，使用肯定出问题，后来网上看了下教程，终于搞定，哈哈哈😁，终于不再看到那雨刷停的位置心烦。105搞定，自己花了几个小时研究，主要还是经验不足啊！！这车子好像有几个很多车子发现的通病吧，后备箱备胎那进水，我的目前还没有出现这问题。后视镜折叠雨天的话，折叠不到位，现在过保了也不免费索赔，就算了。这雨刷电机出问题看圈子里也不少人碰到，我是过保才遇到，要不就去索赔换新了！！！自己左后窗，估计升降器出问题了，升降玻璃有点异响，先不管了，能正常升降玻璃就先这样。就啰嗦到这吧，很久没有打字这么多了。每次去保养，看到不少新款的车子都感觉很高级，瑞虎8，8pro，欧萌达感觉也不错，最新的瑞虎9就更好，只是囊中羞涩，只能看看过下眼瘾吧，艾瑞泽系列没怎么关注，主要还是关注SUV！！奇瑞奇瑞，好车不贵！大毛病不多，小毛病就看运气吧！等以后有钱换车，再换个瑞虎11奇瑞12吧😁😁😁😁！！晚上操作的，拍的图效果不太好啊😱。 💔爱车吐槽 💘实用车品 🔧保养分享 🚘 车辆情况 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得
2023-08-15
快乐船帆Ng
太恶心了停路边让小货车转弯开太快东西掉下来砸到车门了，提车还不到一个月，售后说要拉钣金喷漆
2023-08-28
机车领航员
奔达金吉拉450详细测评
2023-08-28
外向钢笔P0
奥迪A4L车主·车龄2年
解决A4L B9、B9.5的A柱风噪、漏风、高速后视镜异响、哩哩哩声音、口哨声音。主要就是三角板
2023-08-28
LuoDJ
笨蛋金吉拉450
大家好啊，我是尊贵的笨蛋金吉拉450车主。我们兰州这边交通太过拥堵，周围的朋友们都一个个换了摩托车骑，经不住一堆人的忽悠和诱惑，于是我也在两周内拿下摩托车驾照后，就来到了选车环节。个人审美和需求的原因，我对仿赛并不感冒，唯独对复古和巡航情有...查看全文
2023-08-27
大敬汽车
23款路虎揽胜标轴气场男人的形象牌
23款美规路虎揽胜标轴版黑/棕标配：全景天窗，方向加热环车影像，雷达测距，并道辅助，乌木顶棚，底盘升降，二代地形反馈，电吸门，英国之宝音响，温莎打孔真皮座椅，前后座椅加热，20项前排座椅电动调节，后排座椅电动倾斜，液晶仪表盘，中控13.1寸大屏，实木内饰条，前、后雾灯，LED尾灯，盲点辅助，车道保持辅助，脚感电动尾门，防眩目带电动折叠视后‬‎镜选配：21轮，21寸全尺寸备胎，停车辅助包，雷测，环影，急救包，一二排座椅加热
2023-08-26
乐观的溪流6T4
喜提凯越450RR提车
八月二十日终于等到了我的450rr红白色性能版，从去年就盲中盲定了，开心提车，车子还南京金航凯越机车南京江宁店，店员服务很周到，贴心的给我把车子调整好，教我使用的注意事项和骑行安全注意事项，举行了交车仪式，仪式感满满哈哈哈。这个车子一周，首先操控很精准，油耗很低，提速快，制动也很灵敏。
2023-08-26
用户5916589529894
提问金吉拉 450，昆明哪有卖
2023-08-26
MrQu00
奔达金吉拉450车主·车龄1年
奔达金吉拉450全网首撞
2023-08-26
只要努力都能搞砸
威马EX5车主·车龄4年
菜鸟拥有灰石300的五个月感受
30多岁的年纪，从没想过自己的人生中，会与摩托车有交集，几年前的抖音里，刷到了一个小伙，戴着瓢盔，骑着巡航，舒展的坐姿，从容的挂档起步，哇。。。太帅了，巡航范的种子就种下了。增驾，补考，看车，冲动，犹豫，纠结。。。经历了两年左右，才定下来了这辆，奔达灰石300。第一辆摩托车，它可能只是你人生中的匆匆过客，或是陪伴你风风雨雨的伙伴，选个一见钟情的吧，至少骑上它，你会快乐。 ⭐️聊一聊选购过程吧 3w内巡航车，金吉拉，闪300，骁胜gv300，豪爵tr300，灰石300和cm300 绕不开的金吉拉：多年前种草的巡航其实是金吉拉，奔达品牌也一下进入了我的视野，这车也太漂亮了，这小姐姐骑也太酷了，这小哥哥骑也太帅了。。。去店里坐上试了试，整车紧凑，偏小，我觉得更适合女孩子吧，当时的第一目标被我否决，挺失落的。。。车海战术闪300：当时的金吉拉爆火后，qj退出了闪300，最火的时候爆出问题，厂家的态度，让我看不到诚意，而且出新车的速度，50cc一款新车，车海战术它是成功的，在我外行看来，它急于求成，忽略用户，只为销量，也许我认知有偏差。后期的闪350，价格贵不少，这50cc对于我也没那么重要。小众合资GV300：关注巡航车后，发现这款车出生很早，热度不高，尺寸小，价格高，颜值不错，链条传动，非LED大灯，整体配置不算高，老款价格不低，新款更换版画和液晶仪表，led大灯等，排除它的原因，新款价格高，外观不是我的最优选择。品牌加成cm300：虽然外行，至少也知道本田的摩托质量稳定，大品牌，保值，没选择它纯粹是价格高，当时一车难求，还加价，这不能忍，当然，被否决的原因还有，单缸，链条，整车略显单薄。稳重老牌TR300：如果你看过前面几辆车，很难对它产生兴趣。。。当时陪朋友去保养踏板，店里还真有实车，这车网上也很火，我是一点没兴趣，此车透露着老气，网友开玩笑，能看上这车的都是30，40多岁的，这。。。我30多岁，我也没看上啊，这大灯，边箱，整车设计，风挡，这些镀铬件，我认为这属于老派巡航，另外几款属于现代巡航，它的价格我能接受，谁不想质量稳定，保值，好骑呢，只是这外观，排除它我都没犹豫，毕竟到手改装花费不少，还有被查的风险。花落灰石300：这个车的出现，算是奔达接纳了广大网友意见的一款车吧，听人劝吃饱饭，相对于金吉拉，尺寸加大，油箱增加，手把加高，双边排气，加长挡泥板，滑动离合，2.38w的价格，v型水冷双缸，皮带传动，这就是梦中情车。 ⭐️坐姿灰石坐高720，本人1.73米，双脚轻松着地，这也是我选择巡航得原因，新手嘛，脚落地踏实。灰石300的车把比之前的金吉拉已加高，但是同样比较直，身体微前倾，腿部比较伸展，之前一天骑行超过150公里，后脖有点酸，其它还好，可能顶着头盔太重吧。坐垫宽大厚实，不能说特别软，舒适度尚可，后座加长，带人也更轻松了些。 ⭐️油耗跑山少，人多觉得危险，比较惜命，目前只跑了2000多公里，市内溜达为主，平均油耗大概在4升左右/百公里，这款v型双缸水冷发动机压缩比11.5，厂家建议95号汽油，比92的贵不了几块钱，能带来更好的体验效果，就没必要省了。每次七八十油费，可以给我带来几百公里的快乐。 ⭐️骑行感受新手的我，第一辆摩托，有些描述不准确的地方，欢迎指正。启动后怠速不到2000转，震动控制还可以，40公里左右，感觉反光镜会抖动模糊，速度更高后，反而好了。平时基本4000-6000转换挡，感觉这个转速区间换挡比较舒适，声音好听，超车动力也足够够。骑行过程，一些颠簸路段，减震和座椅能过滤掉很大一部分震动，整体还是舒适的。最高时速只跑到90多，不是车的极限，是我的极限，风忒大，没有风挡，全靠胸口硬抗，看到有车友跑到120，130公里的时速，动力是没问题的，巡航是休闲骑，吃饭，喝咖啡为主吧。骑行过程得益于滑动离合和皮带传动，换挡更轻松的同时，也避免了链条带来的异响和定期清洗，对于我是懒人福音。右排气烫腿，穿裤衩骑车的被烫的车友不少吧，我还行，就是一次大意了，直接烫了一片，最好不要穿短裤骑行哈。车转弯半径有点大，有些挪车掉头需要多来2把才行，轴距大的缘故吧。空挡不容易找，一般存在冷车启动时或原地挂空挡，热车后问题不大，而我喜欢在快停车时就踩空，很轻松。低速控制可能是我技术问题，感觉低速跟车油门控制不好，容易一窜一窜的，以后要多加练习。都说奔达质量问题多，经过前几批的优化，后期批次较为稳定，目前2000多公里没啥问题，有些一线品牌，几百公里也有出问题的，人无完人嘛。今年中大排量巡航不断内卷，我还没有换车的冲动，没骑够，还在新手期，而且这个排量对于我来说，够用，主打颜值高，够用就好。
2023-08-25
用户7127374678658
提问买二手金吉拉哪一年的质量好一点
2023-08-25
多吉蜀黍
金吉拉450首保
#机车保养分享大猫到手公里数疯狂上涨，1号提的车，10号就干到1000公里了，得去保养了经销商扣的狠，连个首保都不送，在魔力做的保养，离的近服务还好用的奔达全合成，机滤不认识没看出来是啥机油1.2L×2 机滤×1 共计花费：256元记...查看全文
2023-08-25
对门老柳
锐界车主·车龄1年
亲们推荐下23款锐界l行车记录仪
4s送的记录仪是带内视镜的，把我防炫目的内视镜覆盖了，要换也是换屏幕粘在玻璃上的，还有更好的推荐吗？
2023-08-25
GBYL
准备迎娶你们的“刘亦菲”
去年7月入手的灰石300到现在给各摩友说一下这款车的骑行感受，首先车身线条流畅，车尾采用双边单出的排气设计，车身搭载了一台300cc水冷V型双缸四冲程发动机，实际排量为298cc。最大马力30.6ps，最大功率为22.5kW，最大扭矩为25.3N·m，配合6档变速箱及皮带传动、湿式多片滑动离合，动力表现非常出色最高车速可达148km/h。对于新手来说这个动力在城市里已经是非常够用了容易上手，不会像大马力车向前冲的感觉，车身方面整备质量为177kg，油箱为17L，加一次轻轻松松骑一个月，坐高720mm，高度比较适中，对于170cm个头的摩友来说可以轻松驾驭。车轮引用CST品牌，搭配真空胎及前后碟刹制动系统，可以说是既轻便又安全。采用液晶仪表盘，档位显示，标配USB充电口，骑行随时随地充电两无误。支持导航、多媒体等功能，操作简单方便。安全系数方面，灰石300灰石配备了多项主动安全配置，包括ABS防抱死系统、车身稳定控制系统等，提供了更加全面的安全保障。在骑行过程中因为他本身坐垫设计的就很宽长时间在车上也不会感觉腰酸和屁股疼，我个人大部分是城市通勤偶尔也会去跑跑山车速基本也就在个80以下，总体来说动力是够用的，但是在国道上骑行的话95以上车子会出现明显的震动时间长了的话手和脚基本都是麻的在超车的时候也比较吃力，所以不建议灰石这台车去跑高速！总的来说，奔达Rock300灰石是一款性能出色、配置丰富、安全可靠的摩托车，非常适合新手的一台入门级巡航，性价比在同段位几乎无敌！缺点:1.骑行过程中前后轮会出现刹车异响，这个后期可以通过更换刹车片来解决2.后轮会磨挡泥板特别在带人过程中和颠簸路段会感受非常明显，这个只能通过厂家后续出场批次的调教来解决3.这个是很致命的一点排气管烫腿而且是直接被烫起水泡那种我体验过一次，解决的办法从网上购买防烫罩其次就是穿长裤！（其他小问题就不说了买过奔达的车友都知道小问题还是很多的，因为奔达再锻炼我们的动手能力！） 5月份看到了拿破仑450在北京摩博会的车展，所以决定把这张跟随我一年多的灰石卖了转战拿破仑，拿破仑在车展上还是很惊艳的美式复古bobber搭配金吉拉450同款V缸发动机，纯纯的美式肌肉车的风格一下就戳中我心巴（特别是整个车身的设计“黑金”复古的搭配看上去就很高级），不得不说奔达设计师的水平在国产车中第一的存在，这款发动机其实再用到拿破仑身上我个人感觉还是比较成熟了，因为经过金吉拉450的调教再到这次拿破仑沿用同款发动机的进一步优化各个方面还是值得期待的！最新消息9月初公布价格喜欢拿破仑的车友让我们敬请期待吧！
2023-08-24
一滴水不成冰
奥迪A4L车主·车龄1年
奥迪a4L豪华动感型坐标杭州
都说月底买车会便宜点，销售会冲量给点优惠，所以今天去奥迪四儿子店重新小砍了一下给的报价是裸车价23.8w 贷款百分之八十19w 落地26.8（不含利息）利息四厘一年后提前还款违约金2%是1.2w 送个海康威视360 那这算下来差不多是28w 比全款还便宜一万，问了销售也没有什么出库费，GPS和服务费，想问问各大网友有没有还完贷款的里面有没有什么猫腻
2023-08-24
阿银好车
16年6月29号上牌，玛莎拉蒂-吉博力3.0T双涡轮后驱，无匙系统，电动记忆方向盘，巡航，影像雷达，自动驻车，悬架调节，电动座椅加热，大灯高度调节/清洗，电动后视加热折叠，防眩晕，感应雨刮，车况板正，已过查博士第三方检测，支持分期零首付
2023-08-24
北极星Sss
小鹏X9车主·车龄1年
意向金已交，有组织拉一个。到时候来回二百公里没售后就撤😅
2023-08-24
棉裤妖
旅行者卖的要是不好价格是其次和你们领导有直接关系，领导太拉，说话5万代金可以用到旅行者，现在又不让用了，置换补贴也是一大堆要求，这么整的话不是捷途倒闭就是领导下岗
2023-08-24
糖圈圈YANG
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
法系车半年用车费用干到3万？
【车辆信息】2021款凡尔赛C5X势不凡，珠光白加黑顶行李架，19寸轮毂，21年12月提的车，车价+购置税+保险+服务费+上牌费合计一共18.3W。【日常使用】使用城市基本在广州-花都，现在使用时长一年大半，跑了快25000公里，60%日常市区通勤（8公里16个红绿灯）+40%高速，一直加的是95汽油。【车辆保养+维修】第3次保养是在今年1月份，车辆18000公里左右，用的是安科0W30-C3的机油+机油滤芯，费用450，工时费用100；第4次保养是在7月份，车辆23000公里，使用的是原厂长城0W30-C2机油+机油滤芯，因为此前买了7折的长城3年五次套餐1925元，平均每次1925/5=385元，为啥不加80换道达尔，我觉得没必要，反正我都是5000-6000公里就换机油了的，上道达尔浪费钱；今年继续使用燃油添加剂，还是找老孟买的131元自制燃油清洁剂9瓶装（9瓶装我基本可以用一年，隔一箱油，丢一瓶），另外就是空气滤芯，空调滤芯，某宝购买，价格71元，自己更换，没有工时费。今年没磕碰就是没啥维修的。【油费+高速费+停车费】2023年到现在一共行驶9129公里，平均每百公里8.15L，主要是加95，油费是6489.13元（因为都是冲卡基本上有1块多钱优惠所以看上去95的价格也不是很高），平均每公里,6489.13/9129=0.71元。高速办了ETC有优惠23年到目前为止总共花费2,092.45元，停车费60元；【动力底盘性能改装】原厂低功率1.6T升级DS7高功率版本，更换95新电子大涡轮，95新变频散热风扇，超大水箱，加粗前中段排气，一共7500，前段时间升级新软件，工人老板还是不错的免费升级新软件，只需要出个电脑邮寄费用50块钱就行，更换涡轮换新冷却水G48,费用250，加装艾巴赫短簧，2000费用，快递费130，安装费用400，DS9元宝梁更换，费用900，安装费用400块。【舒适性能加装】后备箱LED灯加装，费用90，后备箱12V点烟器加装，费用90，工时45，【安全性加装】惠尔顿茧之爱2PRO，儿童安全座椅1880。原厂3级车后视镜下翻，并线辅助，车后行人后车通过预警加装，一共打包4700元【总结】以上今年半年费用总结，合计是28,123.58，其中过路费+油费跟停车费、保养费是9576.58元。过路比去年整年提升了一倍，升级改车还是花钱占大头，但是不得不说，升级了动力，相当牛叉，动力提升明显，跟原来的延迟比起来好太多，真正做到随踩随有，近期升级的新软件更加流畅，没啥可改的了，等等再搞个电车就完美了。
2023-08-14
凡凡8822
ID.4 X车主·车龄1年
我的iD4X购车记
#提车日记购车明细车型：23款升级版纯净智享版续航425km 裸车价：162210 保险费：5290 上牌费：500 全款落地：168000 赠送，电尾门，全车膜，脚垫，尾箱垫，行车记录仪。 🌟【购车经历】我的iD4X大白是前几天提回家的，现在这会心里还是挺激动挺兴奋的，有了人生中的第一把车钥匙第一台车而且还是这么时尚大气的iD4X心里别提有多高兴了。但是在买车的时候还是出现了一点小插曲，首先在买电车还是燃油车的时候和老公两个人就有了分歧，老公主张买燃油车因为他对车子还是比较熟悉的觉得电车在续航上面会是一个大问题尤其是在冬天和夏天的时候，另一方面就是充电的问题因为家里没有停车位而且安装充电桩也不方便，所以就觉得燃油车用起来更方便一些不需要麻烦的去充电也不用担心续航问题，因此在选车上是更倾向燃油车的。但是我的想法就不一样首先家里有一个油车，每个月的燃油费＋保养费用还有保险费其实是不低的一年下来最少也要1万多了，但是电车就不一样它不需要加油，相比7-8块一升的燃油电费只需要几毛钱一度算下来电车的出行费用会要更低，包括保养费用也会要比燃油车的便宜，这么算下来买个电车会比买个燃油车更加的经济省钱，最后在我的劝说下老公也终于同意看电车了。 🌟车型选择首先看的是iD3刚好碰到官方降价裸车11.9万落地在12.5左右，当时也想着女孩子开这么大个车就足够了，车外观和内饰可以选择白色的也是我喜欢的颜色，前后排的空间也挺大的，续航有450公里日常上下班够用了，说实话我个人还是很满意的都准备和销售订车了。结果老公来了一句买了他也要开，但是他又觉得开出去太小气了，销售看着我们俩犹豫不决的时候，突然说那边还有台大一点的iD4X于是叫我们去看看，看到iD4的时候我和老公两个人都非常有默契的说了句，这车外观真时尚大气，车前部看着非常的圆润饱满，两个大灯炯炯有神中间一个非常大的水晶VW车标而且还可以点亮。两个人一下就被iD4的颜值给吸引了，此时我们俩的心里也有了共同的答案，那就是它了。下面就是和销售谈价格，因为电车的价格也是比较透明的所以最后也没谈下来多少，最后订车价格全款落地16.8，赠送了电尾门和四件套。 🌟最满意的地方 ❤外观颜值高当初买这个车的时候就是被iD4时尚大气的外观给吸引了，车型的外观设计的非常时尚帅气，流线型的车身，加上前脸和尾部圆润饱满的设计，看着非常的显大。并且增加了很多科技元素，随着车辆解锁前脸的动态迎宾灯也依次点亮，小灯，贯穿灯带，车标，最后矩阵大灯，晚上看着超级炫酷，可以说是集时尚与科技为一体！ ❤空间大这车的长宽高分别为了4612/1852/1640mm 轴距2765mm，对于空间还挺满意的，第一是就是坐在主驾驶室头部空间挺大的有个2-3拳的距离开起来就不至于压抑，第二就是后排非常的平整不像大众的燃油车在后排中间位置凸起了一块非常影响乘坐体验。 ❤内饰时尚在内饰方面我选择的是一款叫潮流坐标的内饰颜色搭配，主要是采用黑色和蓝灰色的搭配，让整车里面看着非常的清新脱俗，一坐进去就感到非常的温馨时尚，内饰的颜色搭配个人还是挺喜欢的，座椅也是采用的真皮座椅坐着很柔软舒适，就是不知道这内饰耐不耐脏了。 ❤配置高配置的话听我老公说这车的驾驶辅助功能很多，而且还有自动驾驶功能，有L2级别自动驾驶，车道居中，车道保持，倒车影像，前后雷达，iQDrive驾驶辅助功能，ACC自适应巡航，道路交通识别，驾驶模式选择，车载导航等，看着这么多牛逼的功能，可惜的是都不会用也不知道怎么操作。不过我相信后面一定会全部搞定的。 ❤安全续航方面在安全和续航上面，平常自己开车也比较小心也没出现过什么事故，所以对自己驾驶技术还是挺有信心的，当然我也相信iD4是一款非常安全安心的车，续航的话因为之前从4S店出来就是充满电的当时显示续航里程为380多公里到现在行驶了好几天了目前续航显示还有217公里，所以对于续航充电这块目前还不好评判，等开了一段时间下次充电以后再来计算一下电耗。 ❤驾驶感受车也开了几天了整体的驾驶感受还是很不错的，底盘非常的稳，过减速带的时候摆动不大，D档滑行的时候特别的舒服不过要注意的是一定要提前刹车，B档也开了几次不知道是自己不适应还是车的问题总感觉开的时候头有点晕晕的，尤其是松电动踏板那一瞬间的动能回收特别明显，所以用的比较少。 😭最不能忍的地方第一明明有倒车后视镜下翻功能偏偏要挂入倒档以后还要手动扭一下后视镜调节按钮后视镜才能下翻每次倒车都不记得调第二四门玻璃控制开关，直接搞四个按钮不就行了非要搞个切换键开车关车窗的时候老是按错了影响驾驶！第三内饰塑料感太强了，仪表台基本上都是塑料的看着有点难受。个人建议可以把内饰用料加强一下，这样才更有竞争力。第四行驶的时候尾门有点异响最后感谢id4x圈主推荐加精！谢谢
2023-08-02
himartin
我的小摩托UY125T百年纪念版
#晒晒我的摩托车一年多的时间，我的小摩托UY125已经骑行1w多公里啦。有了它之后，生活半径悄然扩大，它带我走过了分水岭的春夏秋冬；吹过秦岭顶的风；远离故乡也能在西安后花园广货街吃到地道的家乡菜；感受了养在深闺人未识的天然氧吧牛背梁；看了清澈碧绿的黑河水，骊山的日落，佛坪的大熊猫。它也陪我见过凌晨3点的软件新城。走了这么远，它从来没有因为故障把我撂在路上，这和Suzuki优秀的品控是分不开的： 1、发动机表现不错，哨音好听，运行品质同级别同价位属于优秀的水平，甚至可以说“买发动机送车” 2、操控不错，转向很稳，没有那种过于灵活的感觉 3、储物空间属于正常水平，腿部空间较大，骑行过程中不局促（因人身高而异），平踏也能满足买菜拉东西等场景 4、半热熔的轮胎，抓地力在晴天骑行够用了 5、邮箱6L，能满足市区代步和偶尔的激情跑山 6、仪表简洁，在阳光下的可视效果很棒虽说夸了这么多，它也不是没有缺点，大灯，板件接缝，漆水一般，但是考虑价位可以接受，所以到手后就开始了改造：安装了铝合金的尾箱；加装了护手，透明风挡，加大脚撑，全车护杠；改了后视镜，视野可见左右三车车道，再也不用变道回头看啦；加了无损安装的挡泥板，有效减少了甩泥问题；换掉了自带的大灯，远近光铺路效果很好，再也不用担心跑夜路了，夜间的山路也够用。常见的改造件在某宝就能搜到，拆前脸的在网上也有教程，需要有一点点动手能力和耐心。嫌麻烦的，可以直接车行安装或者买完去车行付费安装。最后，摩托方便但是被动安全性差，骑行过程中要防御性驾驶，管住右手，纵享风与自由！
2023-07-14
乄蒓嫼Sè
西安车展无极首次展出了巡航车型CU525，这是无极在巡航车型当中的首次尝试，基于成熟且出色的KE525平台打造，依托出色的做工品质而来的一款偏运动风格巡航车款。向来秉承原创设计的无极，在CU525上依然没有随波逐流，即便是过往很多车型的外形设计饱受争议，无极在CU525上依然在寻求差异化。虽然看的出来这是一款Bobber风格的巡航车型，但是这台车上的复古元素并不多。特别是略显个性的头灯，在曝光之初就被很多网友所诟病。不过从现场展出的展示上看，无极CU525的车头灯并没有那么难看，尤其是在灯光以及出色做工的衬托之下，几乎会让你忽略掉这个“花生”大灯。其实这个大灯借鉴了一点美式巡航上常见的“胶囊”大灯，为了不被同质化，而加入了一些无极自己的理解，而这个大灯当中是有三颗LED透镜的，“眉毛”则是日行灯，抛开好不好看不谈，规格还是很高的。车身侧面的运动风格更为明显，比如油箱两侧类似进气口的装饰，比如运动风格的分离式坐垫，再比如安装在摇臂上的挡泥板，都是传统复古巡航上很少采用的设计。其实设计成这个样子，小编觉得并不会太过于另类，因为行业当中不乏运动风格巡航，只要能够做得好看，还是会有很多消费者愿意掏腰包。个性的外观设计，是寻求差异化的结果，也可以看做是无极想要杀出重围的一步。在配置部分，无极CU525因为是巡航车型的设定，所以无法照搬同平台的其他车型，大尺寸的前单碟刹搭配西互的径向四活塞刹车卡钳，在减轻重量的同时保证刹车力道。倒立式前减震现在无法判定是否为KYB，而后减震自然是巡航常见的双边形式。皮带传动自然也是必不可少的配置，轮胎也是Bobber常用的大肥胎。因为前减震够长，车头位置也够高，所以CU525采用了平把的设计，搭配外挂的后视镜还是很有味道的。圆形的LED仪表，并非全彩TFT的规格，所以功能方面不会具备手机投屏之类的功能，当然TCS肯定会有的。这快仪表实际上也为CU525的定价埋下伏笔，不用想价格肯定会卷起来的。小编比较喜欢的是，CU525的坐垫设计，面积做得很宽大，压花坐垫表面质感相当不错，相比其他几款同平台车型，这个坐垫是要比兄弟车型更加出彩的，而且710mm的一个高度，几乎做到了男女通吃。 494cc的双缸水冷发动机，本以为无极不会对其进行重新调整，因为DS525X和RR525的数据一模一样。但事实证明小编草率了，这台发动机的最大功率为39.6kw/8500rpm，最大扭矩50.5Nm/7000rpm，相比另外两款兄弟车型的41kw/9000rpm；50.5Nm/75000rpm的数据。很明显CU525的发动机把功率降低了一点，然后把峰值爆发转速各提前了500转，为的就是增强低转动力输出。作为一款500cc级别的巡航车型，CU525的整备重量为188kg，这个重量相比CM500的191kg来说，也并不算轻。但是相比豪爵TR300的300kg，确实已经算是很轻了。较低的座高和重心，也会让CU525骑起来比较轻松。无极的这款CU525已经将参数配置基本公布了，很显然它的上市已经迫在眉睫，最迟也会在9月重庆摩博会上市。而无极现在愁的可能就是来自竞品车型的压力，比如将价格干到两万多的金吉拉450，即便是无极的品牌和品质口碑都要更好，但是架不住人家便宜，所以你觉得无极会把CU525定在多少钱？
2023-07-05
疯狂青蛙144
DS 9车主·车龄1年
提问大家是怎么安装行车记录仪的啊？搜了一下也没找到确定的回答…我需要的就是普通的那种记录仪，贴在风挡玻璃上的那种（不需要后视镜一体的），走线是取哪里的电？头顶阅读灯还是雨量传感器？里面据说有预留接口？接口是什么样子的？有没有详细一点的拆装教程啊？先谢谢了！
2023-06-10
用户32319507194
嘉华车主·车龄3年
自己动手10分钟安装嘉华行车记录仪
嘉华都这价了，也配了摄像头，为啥就不能多花个几百块搞个行车记录仪呢。淘宝找了一家，嘉华专车专用的，160块钱，参数还行，晚上有事就忘了下单付款，第二天早上一看，竟然涨了40块钱，那天刚好是6-1，618大促开始了，满200减30，减下来还是贵了40块钱，这不能惯着它，大促都是先涨价再优惠的，还好我前一天看到了，虽然200块钱也没怎么贵，买一个360的参数比它稍差一点的也要200多了，但是这风气不能惯着。于是PDD找了一家，160，送32G铠侠的内存卡，顺丰包邮，价格挺好的。卖家让我下单顺带拍一个安装服务，做为理工男，这点小事自然要自己搞定。整个安装过程还是比较顺利的，10分钟安装好，麻利一点的，跟着我教程走，5分钟就能搞定。包装挺大，但里面其实就一个摄像头，一根线。它是原车线免破线的，其实就是把原车线给mock掉了，拦截一下，引一根电源线出来，再把它插回去。原车其实是预留了行车记录仪安装位的，只不过没有电源线，不知道咋想的。但是嘉华预留了线孔，可以直接穿过去，安装后无任何线露出来。用自带的撬棒沿着阅读灯左右两边各来一下，再前面来一下，用力往下就能拆开了，记住后面是卡扣，不能撬后面。然后再用自带的撬棒把原后视镜壳给拆了，然后把摄像头装回去，线从它后面的孔穿进去，再把附带的免破线接口插上，就完成安装了，全程只要插一下接口就行。是个人都能完成。最后把阅读灯装回去，OK搞定收工。原车还有预留3个孔，如果有其它设备要用电，也可以用同样的方法接线。本来想买双摄像头的，因为还没摸清怎么免破损安装，新车刚买回来，舍不得拆，暂时先这样，还有个主要原因是加一个1080p的摄像头比原价贵了一倍多，这是咋想的，我再买一个也比它便宜，实在不行我后面再单独装一个，双备份更安全。
2023-06-05
老毕1127
轻骑铃木 UY125车主·车龄2年
UY125小踏板改装
#摩托车改装笔记骑士的最终归宿之踏板 3月份1个w提的裸车，代办的验车，保险自己出的，交强+三者100w+免费救援，下午卖了502x晚上就定了UY，定完车就开始买配件，先买实用的，第一个护杠某鱼购买150元，便宜还不错，稍微有点划痕运输过程中造成。然后是脚垫30元，拓展支架30元，一对大灯256元，双闪超车开关32元仪表膜8.7元。到货后跟朋友一块装的，先卸后视镜装拓展支架，可以放手机支架运动相机之类的，这个简单，但是注意后视镜是反扣！然后超车灯得把原来的拿改锥🪛翘出来，直接换上这个，超车灯手感差点意思。注意⚠️翘的时候垫点东西别把壳子翘坏了。然后安装大灯按教程拆壳子，卸螺丝，车壳有卡扣千万别大力出奇迹，容易把卡扣弄断，壳子好拆，安装灯，这个灯非常亮，蓝色切线非常漂亮，但是这个灯需要多次调才可以调合适，大部分时间都用在这里了护杠就是几颗螺丝一拧就完事了五一需要跑300公里回老家，然后买了风挡，手机支架风挡质量挺好的就是安装不太方便，装上一点歪，晚上装的就没在调，手机支架还行但是感觉不如灯芯的哪个红色横着的方便
2023-05-25
木一车988
蓝山车主·车龄1年
提问看到有人说蓝山可以把ETC安装在后视镜里，有教程吗，大家都是怎么装的呀？
2023-05-16
猛猛郑去
RAV4荣放车主·车龄2年
真实开了半年才来交作业，RAV4真的秀
2022年12月12号提的车，为什么到现在才来交作业。因为一位姓“毛”的伟大领袖说过：没有调查，没有发言权。说说为什么买车。说实话我个人对出行没什么太大的需求，家里本身也有。我本人又是长期在外地工作的，时不时还要出差，对于出行要求那就更少了。因为做了五年计划，打算要个龙宝宝，那就肯定要SUV啦，一家人才能开开心心的出行，所以早买早安心吧。最开始预算不是很高，也就是在15-16那样子，看了xrv、锋兰达等类似的车型，后来发现这两款车我坐进驾驶位方向盘卡大腿（本人略胖）。本身预算也是有的，只是想着提高一些舒适性。就又看了汉兰达、urv、crv、X2、GLB。说实话，对于这种消费品来说我还是想着性价比，最终还是来看荣放、威兰达。也算是介于这二者之间吧，算是承受范围之内的，考虑后期养车成本也能接受。提车价格：风尚PLUS，落地18.4w；保险5000多，还特意加了个医保外用药，这个非常重要！！！首付10.4w，两年免息，每个月3342，我买的时候(11月份)还是购置税减半。4s现在也不会给你写一堆乱七八糟的款项了，反正我的价格单上面只有：裸车价、购置税、保险、上牌费。其他的不要信，都是骗你的（部分车会有GPS费，但还是少数）。动力&操控方面：基本都是在周五、周六、周日去开车，平时也就跑跑深圳、东莞、佛山，剩下的都是在广州市内。限速80的快速路，开起来非常舒服。高速的话160我也踩过(还没有踩到地板)，车速上了120声音会稍微大一点。如果只是家庭出行，那这辆车是非常不错的，对于我这种25岁的小伙子，动力还是不够满意。高速匝道过弯需要注意速度超过50，驾驶位都有明显的倾斜感。在深圳-广州的高速路，算是比较颠簸的，就我个人的体验来说路噪还是比较大。对于所谓的运动模式，完全就是噪音制造器，不用也罢。车内空间：完美！后备箱简直了，非常爱。两个人去沙滩边，坐在后备箱里面，放一个折叠小桌子，能喝茶喝咖啡看日落。体验简直不要太舒服。身高175，体重78kg，坐在后排膝盖还是一拳多的空间，头顶还是4指，算是很不错的了。底盘稍微高一点，如果有老人小孩建议加个踏板。外观方面：丰田嘛，一如既往的小家子气。对比威兰达跟荣放，外观还得是荣放比较狂野一点，线条感更足。风尚PLUS版本的话，座椅、方向盘、档把都改成了皮革的，也没有异味，这个比较关键。个人很不喜欢丰田的档把，跟个龟头一样，所以就换了个飞机档把，顺眼很多。车内感受：基本上开车还是挺舒服的，隔音效果一般般。如果遇到颠簸路面，那胎噪的声音也是有一些的。最长一次走了450公里，因为是习惯右手抓方向盘，手肘又没地方靠着，开下来还是比较费肩膀的。就高速来说，很舒服，定速巡航也很灵敏，碰撞预警响应也算是及时的。悬架稍微硬了一点，路感算是比较强的。走60-80的路段就非常不错，声音不大，速度也跟得上，也不会有自动换挡的顿挫感。行车油耗：塞车路段就不用说了，20分钟的路程，走了一个小时，7.2个油。高速平均110公里的时速走了100多公里，到服务区看单程油耗是6.3。大暴雨的高速走了80公里，速度最低70，最高110。开空调，后视镜加热，玻璃除雾，单程7.2个油快速路加城市道路，3个红绿灯，单程6.8个油左右。图三是高速全程80-100跑出来的，开了空调开到现在差不多5000公里，整体来说算是比较满意的，就日常出行跟周边游是完全够的，储物空间也非常不错。而且2.0L发动机动力也还行，油耗在预期之内，后期养车成本在能接受的范围之内了。如果有想法的话最好还得去4s店试一下，这样才有更直观的感受。缺点就是这个外观内饰用料很一般，有待提高，车机功能不算好用，导航很一般，更新很慢，导航逻辑不如手机导航，建议换成高德地图之类的，不能安装APP等软件，没有车机互联的功能，缺点总结就是科技感很差。最后感谢圈主推荐。
2023-05-02
阿木84740901
零跑C01车主·车龄2年
C01详细提车贴+续航实测
我是零跑汽车忠实粉丝，原因无他，只因我之前便是T03老车主，零跑汽车性价比之高、车机的灵敏、续航的扎实，我是深有体会。得知23款C01上市，在我老婆允许后，我当即下单并锁单，整个过程仅三天时间。在此，再次感谢我老婆的温柔体贴。 4S店服务专业：南通百花大厦钟秀路零跑4S店十分专业，在等待C01的一个多月时间里，店里三次向厂家发邮件咨询并催促我的订单、愿意提供代驾车给我代步、我在店里蹭了五顿饭。这家店态度是真的很好。 C01到店。经过一个多月的等待，上周日晚上我心心念念的车终于到店，周一早上系统入库后，我和售后的小胖一起做的PDI检测，真的是一项一项检查，很细致。这样的态度让我很放心零跑的售后品质。火速提车：原本都是需要隔一天才能交车，但是因为我的请求，店里上午帮我办完所有手续，包括开票、上保险、交车、打印临牌，中午我又在店蹭饭，鸡腿和红烧肉很好吃。上牌曲折：下午店里的佟哥陪我一起去车管所上牌，因为我把家里一辆车卖给二手车商，那边违反约定、没有把车牌过户备案，所以佟哥陪我多等了两个小时，下午忙了3个小时才上完牌，而且上牌费只有120元！！！办理过上牌的人都知道，车管所只收120元。在此，我又要十分感谢零跑4S店的细致、耐心、坦诚的服务。贴膜：周二我去一家老店贴膜，这次贴的膜能隔绝大部分热量、完全隔绝紫外线，这样就不怕紫外线把我老婆晒黑、晒粗糙了。整个过程老板活儿干的很细致，需要注意的是C01的这个大溜背很难贴，老板却贴的很好，他还顺手把车顶的天窗玻璃给贴了，赞！！！贴膜效果：给各位真诚建议，不要迷信任何品牌和福利，老老实实用紫外线测试卡，用紫外线灯测一下就知道膜的质量如何了。我的完全没变色。零跑商城后挡：C01有个大溜背，朋友在淘宝买的后挡遮阳帘，效果很差，虽然能弯曲折叠，收纳方便，但是强光下竟然还透光，很差。于是我在零跑商城买了后挡，尺寸精准，可直接卡进去，麂皮绒硬顶，手感很好，零跑商城的质量真的很好，很值！内饰：我买的是23款C01舒享版525续航，加了16000的加装包，简称丐版加包，整个内饰很好，功能很全，没必要额外安装软件，已经够用了。但是丐版缺少摄像头，我便将摄像头和ETC安装在中控玻璃上，后视镜两边，一边一个，完全不挡视野，推荐！续航实测：很多人对新能源车都有续航焦虑，于是拿到车，借着工作之便，同一路线，同一天上午，跑了个来回。我的C01是525续航，这次实测，全程56公里，40%高速21km左右（高速费10元），城市35km，全程空调+音乐。上面这张图是去的时候，下面是回来的时候。结果，去的时候行车电耗12.2，回来时候行车电耗11.5，来回有差别可能是温度升高了点的缘故。但是按照我这样开，基本是理论续航：实际续航能达到1：1，甚至实际续航更高，保守点来说450km续航完全可以。零跑C01的性价比之高，实属罕见，我的同事看到我的车，无边框车门、智能车机系统、多功能真皮座椅、超棒的隔音……她们很羡慕，但我拒绝她们坐我的副驾，因为那是我老婆的专座。希望零跑汽车越做越好。顺便建议零跑可以把零跑GT纳入计划，我已经为此在攒私房钱了，只要你们出了，我一定买！
2023-04-30
MrLeri
奥迪A4L车主·车龄4年
20款A4L小改
#A4L改装玩家集合自己买的第一台车，了解的比较少，34c各看了一家店，订了小4。不知不觉开了快3年了，带我出行给我遮风挡雨。最近起了给她美容升级的想法，那就搞起。对于改装一开始我是比较保守，之前都是小改装：升降高音、二代胎压、电尾门、刷隐藏、车衣之类。这次有想法了解过之后，决定改刹车，外观和轮毂款式，避震排气进气中冷啥的高级玩法就不考虑了，过2 3年换6缸再考虑。清单后面会列出来有兴趣的车友可以参考。刹车：因为个人对可靠性比较重视，拆车的、阿基波罗pass。不是有句话叫好卡钳传3代嘛，那就搞个稍微好点的品牌吧，耳熟能详的品牌里挑了ap，因为我不打算改轮毂尺寸，18寸能装的ap6活塞只有两款9040和9660，前者街道后者赛道，9660是没有防尘罩的，据说需要定期保养，而且噪音会比较大，选了9040。由于是第一次改刹车，没有熟悉靠谱的店，找车质汇买的。盘和皮没用ap，车质汇说ap盘如果发生质保要寄英国检测和更换，比较麻烦，就搭了他们代理的Belfe355干碳划线盘和皮外加ap5.1油和HEL油管。东西上车之后刹车性能提升非常明显，原车前1/3刹车都是虚位，改了之后虚位没有了，踩一点就开始出刹车效果，后半程的刹车力度非常足，刹车距离明显缩短。不过ap还是跟传言一样，刹车力度需要控制，稍微踩多一点就容易有撞墙感。至于噪音是有的，刹车时候有啸声，盘皮没完全开或者皮金属含量高都有可能，就这么用吧。关于拆车和阿基波罗：核心问题一样，你没法保证真伪质量售后，阿基波罗这玩意儿据多方了解，别人是给品牌做oem，而且国内没有代理，水深的跟以前台产ap布雷博一样吧，有人给我推过一套全新9n，7xxx，还印着个rs标，您这是德国奥迪厂里顺出来的？内饰：这个没啥太多可选的，原车的拉丝板太单调了，把整个视觉感受拉低了，顶配和s4的滴胶碳纤就很加分，某宝买了个7件套，买到了真碳，总体还可以，细节处理的不是很好，凑合吧。外观：这个可选的就比较多了，abt、卡布尔、博创、某宝的副厂等等，个人对外观的要求可能跟大多数改装选手不同，我不喜欢太浮夸，侧裙风刀前铲一概不考虑。希望外观低调之余更有质感，那必须安排碳纤了。abt和卡布尔之间纠结了很久，最终选了卡布尔，主要是因为abt是半哑光碳纤，卡布尔是滴胶碳纤跟内饰更搭（很喜欢abt的小尾翼啊，为啥不是滴胶啊）。尾唇也挣扎了两周，改装店师傅说最近才1087了两台2出改4出的，毁灭吧（不动声音都不行我真是会谢哦）。最后选了卡布尔的小件用来遮盖镀铬：雾灯框、中网框、后视镜壳、机盖槽饰条、尾箱饰条和圆弧尾翼。网上有看到滴胶abt、哑光卡布尔，应该是假的吧，官网都没有展示，车友们别被坑了。轮毂：穷，hre bbs rays…大牌再见，同样的关注安全，什么来图定制，仿个大牌的款还贴别人标的，也一边去。选国产也正儿八经的选品牌，品牌怎么说别人自己的设计是做过承压测试的，这才配叫国锻。想订脸圈的fw160枪灰或者古铜，有点拿不定主意，车身是天云灰，后面可以改纳多灰或者其他深色系的颜色，有经验的车友能不能评论给点配色意见啊，感谢啊。PS来图定制这玩意儿怎么说呢，造型仿上了，但是别人用7系铝，你用6系铝？？？各位也悠着点吧，便宜可不好贪。清单： -大众电尾门 2000 -升降高音 2000 -大众二代胎压 2000 -前后黑标某宝的100 -滴胶碳纤内饰替换件 1800 某宝 -ap9040+Belfe355高碳划线盘套装 16500（HEL钢喉、ap dot5.1油） -后卡钳喷色300 喷的有色差，强迫症还是烤漆吧 -卡布尔干碳尾翼 1800 -...................后视镜 1500 -...................雾灯框 1800/对 -...................中网框 1300 -...................机盖槽饰条 800 -...................尾箱饰条 800 -剩余镀铬黑化450 贴膜除了黑标，其他都带安装，价格多少可以谈吧。结尾，感谢各位的阅读，祝世间美好与各位车友环环相扣，欢迎评论区交流讨论哈
2023-04-14
饿了就吃饭963
我之前购买的LED高亮倒车灯替换原车卤素倒车灯的作业已经出过一期，在接下来的帖子里就不在赘述更换教程，只是把如何更换细节再放图指导一下。开始在网上包括看论坛搜抖音，好多更换案例里的倒车灯都是LED的并且在顶端集成了透镜，LED灯珠搭配高亮透镜亮度远超卤素倒车灯这一点毋庸置疑，但是带透镜的不见得是最好的。经过对比测试发现，凡尔赛的倒车灯反光碗是有角度限制的，再亮的光也不会垂直照向地面，透镜款的LED倒车灯确实有提升亮度功效并且直射效果好。我这次购买的是LED灯珠款，不带透镜，高效利用原车反光碗折射效果，把倒车影像亮度范围提升到最大。在纯黑暗情况下，在主驾驶视角观看左右后视镜，倒车灯辅助的视觉也相对增大，光源非常稳定视野更加充足，并且从车机倒车影像视角观看没有频闪，这次购买的产品也是国内专业做光电的公司，五面360度12颗3020的灯珠辅佐倒车，并且灯源大小基本和原车卤素灯泡一致，无损安装非常方便。大家可以看一下无透镜款LED倒车灯和有透镜款实际道路对比效果。
2023-04-10
Hello现代
胜达车主·车龄2年
胜达旅行家免接线安装行车记录仪
之前开的车安装的隐藏式行车记录仪，用了感觉不错，这次换胜达旅行家也想换同款记录仪，无奈商家说旅行家专用隐藏式记录仪没有，选择了通用款，找了好多关于旅行家的阅读灯取电拆卸方法，一直没有相关教程，这次亲身用车实验，给大家说一下阅读灯拆卸方法，希望对车友们有所帮助。首先手动拆下阅读灯前方U型塑料盖板（照片3），会看到两个螺丝孔，用螺丝刀拧下两个螺丝，这里注意要轻轻拧下来，里面塑料螺母很不结实，我的已经拧碎了（照片8），不过没关系，阅读灯卡的结实，感觉这个螺丝是多余的。到了关键一部，拆下阅读灯整体模块，一定要从前面往下拉，左右两边有金属卡扣非常紧（照片6），用手往里按压，慢慢的往下拉，就可以拆下来整个模块。剩下的就好办了后视镜前面拆下中间塑料盖，穿过来线，插到天窗电机旁边的接口，安装完成！！
2023-04-09
Sansei001
拿铁PHEV车主·车龄2年
提问后扰流板好拆吗？经过了下雨之后，发现后车窗在雨天情况下无法看到后面的车况，流媒体后视镜还是比较有必要的，因为提的现车没有加装流媒体，后期打算自己试试安装海康威视流媒体后视镜m1，我看车友大神们的教程需要拆扰流板打孔穿线，有人说扰流板非常难拆，有没有详细一些的视频或者图解供新手避坑的？？先谢过！！
2023-04-05
国源林少欣
熊猫mini好物推荐
1: 懒人改造，新买的手机支架到了，安装上去，挺合适放手机，把之前夹娃娃得到的这些小物件拆解，用3m粘贴上去。花里花俏的。[派对R][派对R] 2: 新买的车垫，某多，58元，什么赠品也没有，好在凑合着用，把4s店送的脚垫盖上去，还行。 3: 座椅套还没有合适的（千变一律，粉色套实物误差大），暂时用垫子。 4: 黑顶（悬浮顶）之前咨询了几家450-600之间（中等膜），昨天问了同事她老公开汽修的，说要600（膜贵，但是质量好，整块贴下来，其他家拼接柱子总体收450左右）。 5: 买了后视镜隔雨膜，今天贴了，感觉没有原镜子真实，店家说等两天看看。前几天下班，下大雨后视镜都是水，开车有隐患。看了网上说这个隔雨膜，不沾水。
2023-04-02
油条沾屎戳谁谁死
天籁车主·车龄3年
折腾新车改carplay不改不舒服
🚘 车辆情况：21款顶配天籁 💸 改装清单：车机加装carplay、锁车自动升窗折叠后视镜、自动启停默认关闭 📚 改装心得：车价格车型不说了，大家可以看我的处女贴。上星期牌照下来了就某宝买了carplay加装双系统、锁车自动升窗折叠后视镜、默认自动启停关闭，周末折腾了一天全部安装了上去。买Carplay加装主机花了1000多点，这个自己装按客服给的教程一步一步来也可以，中间要锡焊三个控制主屏触摸的点位比较麻烦，点位离的很近又小，没松香用锡点焊很容易触接旁边的，三个上年纪的大男人手抖的一逼，没一个电烙铁点的准的，折腾了半个小时还虚焊的，最后还是我老婆来分分钟搞定了（商家比较实在送了电烙铁和锡线）。怕异响，新加的系统主机盒子我直接拿包装新主机的气泡膜包好，塞在原车机主机盒子下面，最后原车机盒子硬塞进去的，空间很紧张，主要线束太多了也绑不了，我能胡乱塞进去就不错了，长期用心里真没底，最后发现还多了四颗螺丝。双系统用着还行，和原车机系统互不影响，方向盘电话键按三秒切换，倒车360什么的都正常，蓝牙验证后靠新主机的WiFi和手机通讯，也不影响手机使用。也支持华为手机的hicar, 这个我没试。carplay加装还是需要斟酌，能忍受原车机的弄个手机支架就好，不是很推荐装这个。一键升窗和折叠后视镜两百搞定，装配就容易多了，这功能对于我这种下车锁了就不管的潇洒哥来说非常实用。两颗螺丝拆了主驾车门内饰板，线一接就完事了。以后不用担心下车走半路了，还被老婆骂跑回去关窗了，这个功能加装强烈推荐！自动启停是真•鸡肋，所以也买了来试装。这个装的比较简单，打在主驾仪表台下的保险盒小板板，就可以拉出原车线接上了。用了一下发现没管用，转接的保险我接在保险空接上面，测了发现通电了就没管，也许没装对。想了一下可有可无，无非上车多下手的事情，懒得再折腾了，就拆装退货了。现在加装电动后尾门提上日程，有什么以后继续和大家说说。
2023-03-20
蒙自宝恒店周正粉
最适合家用的一款纯电车
静态感受：内饰、外观见仁见智，我个人感觉还可以。座椅比较柔软，座起来很舒服。 2、动态感受：方向盘转向轻盈但转向手感元plus有点模糊，没有原来福克斯的转向精准。悬挂支撑力还可以，急转弯时候还是会有点心虚，毕竟从轿车转到SUV，在过减速线时候震动的过滤一般，连续跳动感觉明显，总体在舒适度上还算不错。动力方面，动力是绝对够用，sport模式下超车没压力，瞬间提速能力很强，但是在起步地板电门的情况下扭矩转向现象明显，往右偏向非常非常非常严重。 3、电耗、续航情况情况：目前夏天续航，我个人开车比较养生（玩车的年龄已过），基本都是eco模式开，100公里电耗在12.3至12.6之间浮动。高速110km定速巡航，空调通风模式下可以行驶360公里不成问题。市区开续航450km上下（本人没有将电量用光来测续航，我说的续航可能不准确，请不要跟我较真）。四、缺点主驾驶仪表太小了，前车门在开车窗的一瞬间内饰板抖动，我挂牌时去4S看过试驾车、展车无一例外。无线充电面板不能一直关闭，行驶中关闭后，熄火再启动无线充电面板重新开启。空调在大负荷工作时噪音大。后挡风玻璃小导致通过后视镜观察后方视野小。原车装配的轮胎性能一般，急加速有打滑现象。随车赠送的便携充电枪功率太小只有1.5kw，元plus510km续航的电池60.48度电，想用随车充充满大家算算需要多长时间，根本没法应急使用。还有就是不要安装牌照架，会遮挡摄像头。五、总结元plus综合来说性价比可以（相比纯电动新能源车），动力、驾驶感受、舒适度方面也不错。虽有一些缺点但瑕不掩瑜，是一款10-15万元价位内不错的选择。
2023-03-14