#我的宝藏溜车地南雁路车库驿站 南雁路驿站位于南雁路山顶,我住在昌平,一般选择从北边流村环岛那里上去,从南侧109国道下山,一路上很多追焦摄影师,来给自己拍上几张,每到周末,无数摩托车自行车骑走选择挑战南雁路,除了路上的大坡大弯,更重要的是一路上的美景,驿站外停着成排几十辆摩托,很多摩友在这里歇息,来杯咖啡,或者奶茶,坐在山巅眺望远方,很舒适惬意 再说一下我的摩托车,20年入手的三阳九妹z300,实际278cc的大绵羊,740多的坐高非常友好,整体在踏板中算是中大型,已经骑行2万公里了,百公里4个油左右,没有出过任何问题,三阳的品质还是值得信赖,平时通勤跑高速,极速在130+左右,在城市道路中也能自如控制。宽大的坐垫,超大的坐桶储物空间再加一个尾箱,周末带上老婆到山里转转,能装下所有出行必备物品了。实际上后座带一个人还有很大的空间。
#我的宝藏溜车地我来和大家分享一下摩托车溜车的好去处,以及一些骑行体验和我爱车的基本情况介绍。 首先,我要推荐的是浙江省台州市玉环市牛头颈一号公路。这条公路北起三门县蛇蟠岛,途经三门县、临海市、椒江区、台州湾新区、路桥区、温岭市,南止玉环市海山岛。沿途风景美丽,尤其是玉环大麦屿牛头颈风车海岸线,风车遇到云海时简直如仙境般美丽。而且这里游客相对较少,可以感受到宁静和放松。 不过需要注意的是,现在变成1号公路网红打卡点,那里成了抖音最火的打卡点!汽车和摩托去打卡的比较多,由于公路窄且弯道较多,所以在前往的过程中一定要注意安全。尤其是在周末,人流和车流可能会比较多,建议提前出发以避免交通拥堵。同时,如果你是摩托车爱好者,我强烈建议你学习和掌握一些压弯技巧,这样可以更好地适应公路的曲线。避开周末,周末人很多哦!超级堵车! 关于我的爱车,我骑的是豪爵铃木GSX250R-A,外号小小r。这是一辆非常酷炫可爱的摩托车,外观精致,驾驶起来也非常流畅。它的性能不错,适合在公路上行驶,特别是弯道处,非常稳定和灵活。 在摩托车溜车的骑行体验方面,我想分享一些压弯技巧和保养技巧。在压弯时,要注意身体重心的转移和车身的倾斜角度,保持平稳的速度和灵活的操作,这样才能更好地通过弯道。而在保养方面,定期检查车辆的机油量、刹车磨损程度、轮胎磨损情况等,保持车辆的良好状态,确保安全。 最后,我想给大家一些建议。玉环牛头颈一号公路比较窄,转弯也比较多,所以出行时一定千万要注意安全,保持车速和距离。如果是周末去的话,最好提前出发,避免人流和车流的拥堵。另外,值得一提的是,如果你在环山公路上遇到夕阳或者台风天,那绝对是一个美不胜收的景象。
#我的宝藏溜车地首先,我要推荐的是浙江省台州市临海市括苍山。这里有着壮丽的自然风光和刺激的溜车线路,非常适合摩托车爱好者。特别是在括苍山景区-千年曙光碑,你可以欣赏到惊艳的日出和日落景色。 我第一次去括苍山的时候选择了半夜上山,可惜遇到了阴蒙蒙的天气,什么也没看到,而且人也非常多,让我感到很失望。但这一次不同,我终于终于把日出和日落一起带回来了!这次我们在下午4:30左右上山,准备了一些吃的、喝的和蚊虫叮咬止痒的用品,湿纸巾也是必备的。你可以选择露营或者住在云顶住宿的地方,不过睡觉的时候最好带上耳塞,因为风车会有一些噪音。 我们一直开到最顶上的云顶住宿的地方,然后往前开,下方有一个支路可以到达露营地。大概在六点左右到达露营地,我们稍微收拾一下就去拍日落晚霞了。我特别推荐在后方的小路观测点,那里真的是最佳的日落晚霞观测点,我所有的照片都是在那里拍摄的。 而要欣赏日出,最佳观测点在凌晨4点左右起来,往小木屋方向一直下走,山头处有像鸟窝一样的住宿房子,往左边山上走,大约10分钟左右就能到达。那个地方是风车和日出观赏的绝佳位置,让你享受到日出带来的美丽和温柔。 最后,我想介绍一下我的爱车。我骑的是豪爵铃木DL250,是带三箱的版本。这辆摩托车外观帅气,动力还行,非常适合长途骑行和溜车。
#我的摩旅日记作为最热衷仿赛的车手,我很喜欢这款无极250RR,它的动力强劲,骑行舒适,很符合我这个新手,刚买一到车就迫不及待出发,很享受风的自由,感受自由的味道,去追寻摩友打卡地,第一个是河堤路,沿着河边一路,路直且没有急弯,很适合新手练车,而且路上汽车也少,并且大家都爱去的灞渭豆腐店,更是大家爱去的摩友聚集地,第二个是骊山,提起骊山,很熟悉就是压弯神地,从洪庆路一路上到人祖庙,再到环山路观看风景,美伦没换,山脚下的弓长张商店更是摩友聚集出发地,没到周末就会有各类摩友聚集一起出发,第三个我跑过就是分水岭了,那个是夏天避暑圣地,堪称夏天去那里都要穿外套,尤其夜晚更凉快,,第四个就是骑行较远的108国道,一路黑河保护水源地,也是绝美风光,车辆少,适合远途一点的,而且弯道也不急。周边游玩好地方,一天旅程,目前骑行8300公里,历时六个月,无倒无摔无护杠,每天上下班代步,不用怕堵车公交拥挤,不怕上下班等公交,时间有也来得及,这真是拥摩托有后的神器。本人250rr自我感悟,目前公里数,除了低速行驶车头车把摇晃外,无其它毛病,欢迎同行的小伙伴们交流。
#我的摩旅日记今天早上我在生态设计小镇出发,沿着105国道前往韶关市新丰县,与我的车友在那里集合一起吃了顿早餐。我们一起出发,最终到达了始兴县,我们在那里吃了中午饭。 沿途我们经过了盘山公路,穿越了大山和村庄,还路过了一个热闹的县城赶集。 我一路在前方引导,穿越弯弯曲曲的道路,畅快地飞奔着。 压弯技术要求骑手在进入弯道之前适当减速,以确保安全性和掌握操控。当进入弯道时,骑手需要在车身姿态和重心分配上有所调整。通过向内倾斜身体和靠近车辆的一侧,骑手能够有效地将重心放低,提高了车辆的稳定性。在进行压弯时,需同时利用膝盖、腰部和上半身的力量,通过侧向压力来操纵车辆的转向。这种技术可以在弯道中使摩托车更好地抓地并保持稳定性,减少侧滑的风险。 午餐结束后,我们前往了英德市,漫步其中。 而且今天我们还决定上高速公路,这能缩短我们的行程。 小时候我的小学老师常说,要多出去走走才能写好作文,而今天的行程让我体验了这一点。我一天行驶了520公里的摩旅,这真的是一次难忘的摩旅经历。我充实了自己的阅历,也为以后的作文写作积累了素材。
梦幻光束6T6:总有人对新能源车喷来喷去,特别是担心换电池的费用。开油车的不开车的替开电车的担忧。其实,真没必要。 第一,汽车电动化智能化是大势所趋。你现在再喜欢当年的诺基亚功能机也买不到了,与越来越先进的智能机相比,估计你也不想用了。这就是潮流,历史的必然。即使就使用通话功能,通话质量也不一样了,现在都是高清语音通话,旧诺基亚不支持吧。 第二,电池技术是不断发展的,成本也是不断降低的,相信十年后电池技术肯定有突破,到时你可能花更少的钱换更大的电池。 第三,要相信十年后的你。2011年我花12w买了第2辆车,工资一年不到7w。今年花31.88w刚提了蓝山,差不多一年的收入。也许不到十年你就换车了。 第四,新能源车已不同于油车,就像现在的高铁虽然还属火车,但一样吗?2021年因要跨江上班,来回70多公里,买了哪吒V代步,从此家里的油车没人开。蓝山的智能化不是最好的,但已不是油车能比的。 第五,不要总担心续航,现在充电桩除新疆西藏无人区外百公里内还找不到?相信未来的加油站都布满充电设施。 最后说一个故事,当年装有线电话还要3000元初装费时,老婆说办公室有电话,家里装电话打给谁。当手机卡还要700元,市话4毛一份钟,长途1.3元,还要月租漫游费时,老婆说办公室有电话家里有电话,要手机干啥。
#我的摩旅日记跟朋友约定好7号下午六点出发开启摩旅模式。 原本计划8号早上出发,不想太赶路,所以提前一天下午出发到宝鸡虢镇住一晚。八号晚上到卓尼木耳镇住,九号早上开始洛克之路,下午到达扎尕那,因摩友车子意外故障,没有在扎尕那住,到迭部县修车居住,只在扎尕那短时间停留打卡,十号开始迭部到花湖,晚上居住郎木寺,十一号到拉卜楞寺和桑科草原,十二号下午到临夏,十三号早上九点半上高速出发回西安,安全圆满结束五车六日游。 提前准备了所带物品,头盔,头套两个手套两双,雨衣一套,补胎工具,一套护甲衣,换洗衣服三四件,内裤袜子各三件,洗漱用具,手机充电器,保温水杯等物品。 全程游玩四天,宗申阿普利亚250踏板全程无任何问题,一把着车,除了高海拔地区稍微感觉动力不是很足,别的一切正常,阿普利亚的发动机确实耐造,原厂正新轮胎也经历了洛克之路的考验,完好无损,无缺气。全车状况一切正常。 甘南小环线第一天宝鸡到卓尼,宝鸡到岷县下高速,岷县到卓尼走国道, 第二天卓尼木耳镇吃完牛肉拉面国道上山到卓尼观景台就下了点小雨,到达山顶突然下了大雨持续大概半小时,经历洛克之路,各种炮弹坑,堵车,都是对技术的考验,还好有惊无险安全通过,一路风景真的很美,空气非常好,下午到扎尕那,风景非常奈斯,因朋友车坏了下午晚上到迭部县。迭部到花湖的乡道很美,牛羊成群,风景美如画。 第三天早上吃了迭部正宗的早饭,有点不太习惯,接着赶路到到花湖,风景也很好,打卡必然去的景点,晚上再到郎木寺附近居住,吃了当地美味,牛肉炒菜,量大味美很满足。早上游玩郎木寺,也是热点打卡,拍照必不可少,喝了酥油茶,挺不错。 第四天到拉卜楞寺和桑科草原,在那里吃了自助火锅,正宗的牦牛肉口感极佳。 第五天早上吃了正宗的牛肉拉面后游玩拉卜楞寺,打卡拍照,转经筒净化心灵,桑科草原骑马拍照,下午到达临夏,吃了当地网红烧烤,点了羊头,烤羊肉串,很不错,吃饱喝足晚上休息好,第六天早上八点又是当地特色拉面,九点半上高速返程回西安。 很值得走一趟摩旅路线,就像人生一样,不会一路坦途,有高速,有国道,有省道,也有乡道。可以让你驾驭着车子跑120的高速,也需要从容熟练应对石子路面的炮弹坑和弯道的控车能力。 有难忘的洛克之路上山加炮弹坑和弯道,更有难忘美好的草原美景牛羊成群和新鲜空气。 也有难忘的朋友车子在洛克之路山顶打不着火,寻求各种办法借点打过,寻找过路货车司机带下山再找摩托修理店,难忘又深刻的记忆。 当地藏族和回族人民的淳朴善良又热情好客,很让人内心触动良多。 热门景点的两座寺院,郎木寺和拉卜楞寺,当你经历了这趟摩旅的整个全程,就是心灵最真实的洗礼。
#摩托精华提车作业人真的不能有同情心,往往你去同情别人考虑别人的时候,别人不一定会去感恩会去记住你的好反而会想方设法的去坑你,8.13在我老家买的450用物流货拉拉给我送到苏州来从上午的10点左右已经装好车准备给我送来,一直到晚上1点钟才给我送到,晚上九点多接到货拉拉司机电话让我14号早上五点钟收货,我说家里的经销商不是跟我讲是第二天白天给我送来吗?他说他早上还要赶往南京送货,我说那来不及啊那么早我起不来的然后司机跟我讲要不他跑高速给我快一点半夜给我送来,我一听司机口音也是家乡附近的口音看他们跑车也不容易心想夜里送到就夜里吧我多等一会,然后司机说他们货拉拉基本上都是走的下面国道跑不走高速如果走高速的话就要有高速费用我说那你跑高速吧那个费用我给了好了,然后司机就说好的大概在11-12点多给我送到结果就是等到了下半夜的一点,伏笔就在这里凌晨,然后就是卸车,因为货拉拉是个面包车卸车需要梯子或者木板等东西车才能卸下来,刚好我是修车的我提前给的位置是我的工作单位,我让司机把车到在四轮定位仪那里跟我同事和司机三个人把摩托弄到定位仪上然后放到地面,刚打开货拉拉后背门时我就发现绑车的跟装车时发我的照片用的绑车东西都不一样车还是倾倒在左边的,牌照也是损坏的,然后就是检查车辆有没有其他处损坏,结果刹车泵,两个倒车镜,边撑还有一把钥匙,钥匙是插在锁芯里的直接给我干弯了,司机就让我付钱他要走了,我说我的新车运过来到车坏了我怎么给你运费?然后司机就把之前给了我的车辆绿本合格证一些材料抢去了,意思不给钱不给我,后面就是各种扯皮,最后我报的警,让警察过来处理的事情,到昨天我才反应过来,司机中途一定又拉了其他东西导致我车损坏,然后故意到夜里给我送到好混水摸鱼,所以人真的不能处处想着别人,在这里提醒大家货拉拉运车的一定要仔细检查车况,尤其让你夜里收车的!!!
#我的摩旅日记2023年8月7日 早上,我们来到台州的紫阳古街,迎接一天的美食之旅。漫步在这条历史悠久的古街上,你会被传统建筑和独特的氛围所吸引。 在古街上有很多的小吃摊位,不妨尝尝乌饭麻糍,这是一道由黑米熬制而成的甜品,口感糯软香甜。 还可以品尝一口小肠卷,它由肥瘦相间的猪肉制成,以独特的香料调味,卷在薄饼里,口感鲜美。如果你喜欢海味,不容错过临海99海苔饼,脆香可口,绝对让你回味无穷。 此外,别忘了尝一下蛋清羊尾,这是一道传统的台州美食,味道鲜嫩可口。 下午,我们驱车前往括苍镇的方溪,那里有一汪清澈见底的水潭等待我们的探索。抵达后,你会被这片原始自然风光所吸引。 清澈的水质让人心旷神怡,你可以尽情畅游其中,感受水波荡漾的清凉和宁静的氛围。在这里,你可以与朋友一同玩水嬉戏,或者找一个舒适的角落,静静地享受大自然赋予的宁静和美丽。 待到傍晚时分,我们登上括苍山,迎接壮丽的日落景色。 带上你的摩托车和帐篷,在山顶搞起一场烧烤派对吧!准备好食材,点燃篝火,享受烤肉的香气和热闹的氛围。 当夜幕降临时,仰望星空,远离城市的喧嚣,你将感受到宁静与宇宙的连接。这里的夜空清澈明亮,我和女朋友还有朋友们在云端之巅记录下来这个时刻。 第二天凌晨5点,时间到了,我们欣赏日出云海翻腾的壮丽景象。 这里是中国第一缕阳光照耀的地方,阳光透过云层照亮山,给人一种神奇而震撼的感受。抓住这难得的机会,在美丽的括苍山顶。
#机车保养分享今天我要记录一下豪爵铃木GSX250的保养美容经历。作为一名摩托车爱好者,我非常注重对我的爱车进行定期维护和保养,以确保它的良好状态和出色性能。 我经常选择去临海朋友店那里做保养,他是附近最受欢迎的摩托车维修店之一。每次去他的店里保养,只需要200多元,对我来说非常划算。 今天我骑着我的豪爵铃木GSX250,去朋友店里,朋友热情地迎接我,我们开始了保养的过程。首先,他仔细观察了我的摩托车外观和各个部件。然后,他开始认真放出机油,更换新的机油进去,发动机是摩托车动力关键,他做的非常细心。整个过程非常仔细和细致,我可以看得出阿宝对待每一辆客户的车都非常认真和细心。他不仅仅只是完成工作,更注重每个细节。 回家的路上,我骑着我的GSX,感受着链条的顺滑和车身的干净。我为选择阿宝做保养感到自豪,因为他不仅提供了优质的服务,还赋予我的爱车焕然一新的外观。