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大阳
#摩托车精华用车感受大阳V锐ADV150是一款颇具特色的车型，刚上市那会市面上几乎没有几个同类型的车型，在力帆KPV和大阳ADV的带领下国内掀起了ADV踏板的浪潮。在市场上备受关注。作为一万公里的车主、这次从坐姿、坐高、乘坐感受、储物能力、驾驶体验、驾驶操控、...查看全文
2023-09-06- 2023-08-30
- 2023-08-30
#我的宝藏溜车地南雁路车库驿站 南雁路驿站位于南雁路山顶，我住在昌平，一般选择从北边流村环岛那里上去，从南侧109国道下山，一路上很多追焦摄影师，来给自己拍上几张，每到周末，无数摩托车自行车骑走选择挑战南雁路，除了路上的大坡大弯，更重要的是一路上的美景，驿站外停着成排几十辆摩托，很多摩友在这里歇息，来杯咖啡，或者奶茶，坐在山巅眺望远方，很舒适惬意 再说一下我的摩托车，20年入手的三阳九妹z300，实际278cc的大绵羊，740多的坐高非常友好，整体在踏板中算是中大型，已经骑行2万公里了，百公里4个油左右，没有出过任何问题，三阳的品质还是值得信赖，平时通勤跑高速，极速在130+左右，在城市道路中也能自如控制。宽大的坐垫，超大的坐桶储物空间再加一个尾箱，周末带上老婆到山里转转，能装下所有出行必备物品了。实际上后座带一个人还有很大的空间。
2023-08-31- 2023-08-28
#我的宝藏溜车地溜车好去处：佛山市的摩友们还是挺多的，由于工作原因不能去太远的地方溜车，就介绍介绍肇庆，三水，这两个地方溜车还是很不错的，而且玩的和吃的都很不错。基本在100公里内都能找到不错的地方。 溜车骑行体验：由于我的是光阳ct250大踏板，溜车就比仿赛，复古挡车都要舒服。在坑洼路面就不适宜开快了，在蜡青路上开着80到100就很舒服，而且ct250在80到100是最平稳的。多车的路面就必须要慢行，短途长途大踏板最舒适。 爱车情况：2023年5月入手光阳23款ct250，至今已经开了1100公里，除了油耗大点没有其他问题，溜车长途短途放心出发，只需要按时检查机油等情况，就基本不会把你扔路上。
2023-08-24- 2023-08-24
- 2023-08-22
- 2023-08-21
#寻找我的挡泥板2023.7.7号和朋友去西安车展去逛，有不少摩托车企参展，每次展会都少不了豪爵，铃木，无极，本田，五羊，大阳等参展商，因为我买摩托车主要用于维修干活用，前方得有大一点的脚踏空间，可是几乎看完了所有参展商的125 ，只有豪爵AFR125的脚踏空间还算可以，前后距离28公分左右，放个大一点的手提工具箱完全够用。买回来骑行快五百公里左右了，用的感觉说还算可以，之前脚踏空间很让我满意。自己骑行起来感觉有点噪音，但是如果旁边的人听几户没噪音，而且这个减震也偏软，过减速带，水泥路几乎没噪音。 座桶空间也很大，放个全盔，雨衣，车衣完全没问题，喜欢长途摩旅的摩友也可以给座桶加装副油箱，这样骑行500公里不是问题。 后备箱空间也很大，偏圆，偏扁一些，但是对我们做维修的来说不实用，因为内箱不是方方正正的，放不了规整的东西，所以我在网上买了个57升ABS后备箱 后座脚踏设计也很人性化，需要伸出脚踏只需要用脚顶一下，同样的需要收回的话也是要轻轻推进去，切记一定要轻轻推出去，如果快速推卡不住还会继续弹出来
2023-08-20#2023款大阳VPS125极致版上市大阳vps125极致版不过万的售价是他的第一个亮点 该车将会搭载一款单缸风冷电喷发动机，并贴心的保留有脚启动装置。它实际排125cc最大功率7.2KW，最大扭矩10.5N• m. 凭借这个动力参数可以轻松的来到125级别第一梯队 毕竟大多数...查看全文
2023-08-12- 2023-08-12
#机车保养分享车型：大阳 DY200-6 摩托车保养经验贴： 我的小车20000公里了，基本上保持5000km一保养的状态，由于住的比较偏，周围没有什么机车店，所以保养一般都自己来，废弃的机油交给小区的垃圾管理员了，所以还是很方便的。 之前换的机油都是爱德王子全合成 10w-40，前段时间618，看到一款国产卡赫全合成10w-40，而且有活动比较便宜，就屯了两瓶，抱着试试的态度，如果不行就立马换，好在骑起来感觉还不错。 顺便洗了洗链条，这种操作比较有危险，一定不要图省力带挡清洗。用的是赛领的清洗剂和链条蜡。清洗完还是那么丝滑。得益于我的车有大撑，这种小保养还是很方便的。 去年冬天的时候，由于北京天气比较冷，电瓶有点老化了，有一次忘了关钥匙，记录仪把电瓶电耗没了，这次干脆换个电瓶。 给骑友的建议： 专业的事交给专业的人来做，如果没有掌握保养技巧，千万不要自己来做，避免得不偿失。 清洗链条一定在熄火状态下操作，避免发生危险。 电瓶选购一定要看好型号，拆卸电瓶的时候也要注意正负极。
2023-08-08骑士分享：光阳RKS150TCS版上市!售价19280元，这次有你想要的平地板
2023-07-29- 2023-07-29
索尼克的风：大阳VRF150前刹车套件更换（第1季）
2023-07-27Ice1nmyvein：光阳RacingX150骑行感受
2023-07-27- 2023-07-27
- 2023-07-24
- 2023-07-23
#摩托车选车经历当时身边的同事买了辆大阳V锐300，看着那大气的外观，心里就有了换车的想法，就开始在网上开始看车。21年的时候主要就是大阳V锐300，赛科龙RT3,光阳赛艇250还有就是我最后选的力刻318。 V锐300试了同事的车，起步车头共振历害，有异响，就没想法了，RT3的话，主要是外观不是很喜欢，感觉有点单薄！附近经销商也没有现车。赛艇250的话，主要是个两气门发动机，油耗高，震动大，想想也就犹豫了！ 说到力刻318，也是无意中在网上看到，外观真的是眼前一亮，颜值担当呀！其实在那几台车中间，力刻是最没名气的，但是网上看了很多测评与车主的评价真的很好，还有就是它的双碟8活塞卡钳，刹车性能太强悍了！心里就有想法了，巧的就是，刚好附近的经销商刚到一台车，就跑去看了一下实车，一眼就看上了大气的力刻318，刚好又是我喜欢的白色，再启动试了试震动方面，也感觉不错！金浪又是做发动机的大厂，想想整车质量应该也好吧！老总都自己亲自试车，跑318，应该不会让我失望，当时脑袋一热就当场提车了！
2023-07-21#晒晒我的摩托车百里走单骑，一人一车，日行百里跑盘山，早知有盘山，何必下江南。整体骑行感受: 1、大阳adv150的整体外形属于比较耐看的，侧面线条饱满刚毅，凸起的中置油箱看上去更显硬派，侧置的高位排气不仅观感更显狂野，也使得整体更加协调。而正面，四颗高亮LED灯泡宛如炯炯有神的双目。 2、整车气神显得年轻和豪放，一块面积适中的风挡更是ADV车型的灵魂点缀，可以说，大阳adv150的外观在国内同排量级别踏板车中是非常出彩的，不仅将ADV的硬派风格彰显得淋漓尽致。 3、还用狂野的车身线条元素带来了区别于传统踏板车优雅的特殊观感，大阳adv150的灯光配置相当丰富，全车采用冷光源设计，不仅节能耐用，更显高端，前大灯配备了4颗带透镜的高亮LED灯组。 4、最后说下整体详细配置:前14寸后13寸大小的龟背轮胎，油箱容量高达9.3L。全车LED光源，无钥匙启动系统，原厂配备前后摄像头（行车记录），手动可调风挡，侧撑熄火，点烟器+USB接口。大尺寸的全彩TFT仪表具备胎压监测功能，除了显示一些基本信息之外，还有手机投屏导航，海拔高度显示的功能，手把开关具有背光功能。 前后碟刹+双通道ABS，前刹车为双活塞卡钳，后刹车为单活塞卡钳，后摇臂采用铝合金材质。
2023-07-19#晒晒我的摩托车2023年7月5日，西安摩峰会也开始了，喜提人生中第一辆摩托车，豪爵AFR125，购车这个期间了解过很多车，铃木UY，豪爵AFR，卷王鸿125，卷爷大阳VPS125，当时候很纠结，有跑不坏的，质量天花板的，有顶配版的！但是最后还是选择了豪爵AFR125，现在已经用车整整12天，现在谈谈我这12天的用车感受。 选择豪爵AFR有一下几点原因，及用车感受 1:从发动机方面，加速也很平稳，本人最高跑到90码，发动机没有其他噪音，相对于同类125，是非常安静的， 2:做工方面，表层漆水很厚实，严丝合缝，很结实，购车时送的后杠，经历过两天下雨天，已经出现了生锈的痕迹。售后给我说过来给我喷漆，因为是送的嘛，要求也不能太高， 3:售后，不好意思，本人还没有迎来第一次的售后，但商家给的是十万公里和三次保养，还是不错的， 总结：Cbs联动刹车是真不好用，他没有提高安全，反而有可能带来翻车的隐患，希望豪爵出双通道的ABS，其他就没有任何考虑了。豪爵的口碑还是很赞的！
2023-07-17#晒晒我的摩托车先说说我的选车历程吧，四轮乘载的是身体，两轮乘载的是灵魂。很早就想买台摩托车早早就学了驾照可因为种种原因一直没有买成车，22年又把买车提上了日程，因为没有骑过所以选车无所，本人还懒，看短视频挡车还要洗链条就直接pass掉了，本着直奔骑士归宿的想法选择了踏板，选车之前就想好了买国产车,因为本人比较胖想买个中等排辆的，先后看了力刻，台荣，大阳论坛里褒贬不一，正好当时升仕310m正在降价给老用户退费赶觉这个品牌对自己的用户挺有责任感，但当时310的两款车都太偏运动了，后来看上了大阳ADV350心动了虽然坐桶空间相当于小但外观和排量打动了我，在准备定车的前几天升仕发了350e的消息，我一看这不就是我想要的么，就它了。本想在旗舰店定车因为北京当时有事管的严环保没备案的原因第一批发售没有北京，，也没着急在混了一段时间全国群之后正好有个车友在官网定车了解了一下，也不想让店里挣我的上牌费果断官网上定了，9月28下的单10月13号车到家，算是北京第一批次之一，有些提前半年在店里定车的都没我快，车到家我正好出差因为疫情一直回不去，到春节前回家才让售后上门拆箱装车。因为临近春节也没折腾上牌，过完节上班第一天买保险办临牌。
2023-07-15- 2023-07-14
#晒晒我的摩托车大阳adv150是我的第二辆摩托车，22年五一提的，智享版裸车18990元。第一辆是新大洲本田的裂行黑武士125，是21年3月底提的。之前一直骑电动车，后来看路上摩托车也多了，周末可以出去跑跑山，就去考驾照。新车为什么一年时间就换了呢，那我不得不说😭，裂行差点把我就送走了，买了没半年时间，就偶尔骑着骑着熄火，然后打不着火，需要等待三分钟左右，再次打火就正常了，这样的问题不是连续的，是偶尔出现，去售后，说是油加得太满导致，最后把油泵换了，还是不行。 有一次在三环上骑着，突然熄火了，怎么都打不着，后面汽车又好多，幸好是在最右侧骑着，差点被车给追尾了😱，当时慌得一批，推着车就赶紧跑😪，差不多300米才进入辅路，从那以后都不敢上主路了。还有一次比较深刻的是，在市区道路上面骑着，突然就熄火了，同样的吓人，感谢后面车及时刹住，不然，就不可能在这里发文了😩。 如果不是这个问题，也就没有打算换，毕竟上班代步125足够了。最后决定换一个新车，朋友都推荐换一个大点的排量，也看了好多品牌，最终选择了大阳的adv150，刚开始骑，觉得动力各方面都还不错，也没啥问题。就在去年冬天，也就是12月份，一次下班，车突然打不着火了，灯啥都没问题，就是一打火，电瓶标志就亮了，打火听见铛铛的声音，就觉得差一点点电，最后让朋友把搭电包拿来搭着火回去了，但是搭着火，熄火后就又打不着了，必须再次搭电才可以，去售后说是整流器坏了，充不了电，给换了一个新的。 就在当月，车的油表也不准了，加满少一格油，跑二十多公里，油表就开始闪了，显示没油了。由于天气太冷，就猜着加满一箱油，大概能骑多久，在今年三月份去售后给换了一个油泵，换了之后就正常了，但是刚过一个月，又出现类似问题，就在上个月，售后又给换了一个新的油泵，给的结果是加油时油枪压力太大，把油泵冲坏了，不知道是质量的问题还是加油手法不对，售后建议让换个加油站试试😂，咱也不懂，广大摩友们知道这个是什么原因导致的吗，欢迎留言。 最后，说下大阳adv150用车体验，座椅有点费裤子大腿，骑一个月裤子就磨的起毛球了，油耗目前是2.6，加满油能骑300公里，说是加满能跑350公里，每次到油表闪烁就去加油，也没有实际骑完再去加😂，万一半路没油了，也不敢冒这个风险，目前总里程骑了9917公里，一个人骑，测过最高车速118km/h，60以下感觉车声音比较重，60-85之间加速推背感还是挺明显的，整车没有进行改装。好了就说这么多，欢迎大家评论区点赞留言哦🤗
2023-07-13- 2023-07-10
#晒晒我的摩托车我是从济南铃木Uy125换的这辆车，因为济南铃木UY125刹车实在有些弱，也没有ABS,TCS，行驶起来有些不安全。当时考虑过很多车，比如豪爵UHR150，三阳巡弋150，大阳，pcx等，最后选了光阳RKS150。tcs版还没发布就订车了，算是济南第一批。 车子加了前减震弹簧，前减震一言难尽，换完弹簧效果很不错，一百块钱比较实惠的改装。后减震调到最软还行，因为坐垫挺软的，挂完牌换的车力屋紫皮前后刹车片，尾箱是途者 43L尾箱，自己买的版画贴的，版画真贵。自己动手加了双闪开关跟大灯关闭模块，加大边撑，前挡泥板，前保险杠，准备加个后挡泥板跟副油箱。都是使用改装，我160斤，我媳妇儿100斤，两人通勤来回四十五公里每天，高速速度80-95-100之间，市区速度50/60/70，油门基本都是大油门没考虑油耗，目前2.82l百公里，我觉得还行能接受！再多一个油都能接受毕竟动力摆着呢，享受了速度和动力就没必要去考虑油耗，差不了一盒烟钱的事儿。平踏拿快递，买菜真方便，我基本每天都要去菜市场，菜鸟驿站，当时选车也是要考虑买个平踏，文能买菜带娃，武能跑山压弯，这车的刹车同级别最好，触发过abs跟tcs，安全配置当然是越多越好。
2023-07-08#晒晒我的摩托车提车俩个多月了，以前代步用电动车，到了冬天三天俩头就要充电，正好身边有人考摩托车，就一起考了驾照。拿证以后就是选车了，当时首选就是光阳，过程中还考虑了大阳ADV150（担心品控不好），哈士奇（单油门拉线，没有龙骨），巡弋150，主要是当初RKS没有长征版，感觉油箱太小了，后来听说RKS150要出长征版等了2个月，终于4月中旬有了消息，怕提车排队直接盲订（一分钱优惠都没）。等待几个月终于成了RKS150长征版车主，提完车马上去选了车牌，正好出了我幸运数字的豹子号，一切都是那么完美，提车第3天就带小白跑了100公里的长途，半路还下了雨，提速很好，刹车也很好，颜值也是我喜欢的。大家放心冲💪车子慢慢骑，骑到老。 有了车以后去了很多地方，有长途，有雨战，车子让我更自由，去了很多以前想去不能去的地方，遇到了很多有共同爱好的人。 希望每个人都能拥有自己喜欢的摩托车。
2023-07-08- 2023-07-08
#晒晒我的摩托车“死猪给，私自给，到底是死猪给还是私自给啊？”娃问，频繁纠结的问，“嗯，还是叫铃木吧，这车严谨一点叫轻骑铃木UY125，叫UY大家也能明白”我答，赶紧平息纠缠的答，可别再整出个“卡娃杀给”的头晕目眩。 娃在成长，再不多陪伴就长大不带父母玩了，于是汽车摩托全天候着，无关风雨阴晴的随时出发以期给娃童年多些微玩耍的记忆…… 说起买UY有必然也有其偶然性，确定再买摩托(为啥用再?因为我买过几辆摩托，一直统称为跨骑)补充出行，毕竟汽车+摩托的行驶体验绝对是1+1>2的(我对这句话负责)，早早明确了初心——城市通勤，不摩旅，远程用汽车，所以平踏125就成必选项，就着手头资金，看了新弯道与大阳VPs125的abs版(22款主推这个，那个tcs版价高了)，最终还是放在了铃木的品牌上，有我的情怀也有娃的执念，(不是出于兼顾家庭，个人还是喜欢155酷道，忍不住要说出来，要不意气难平)，在媳妇嫌弃省钱务实的UU丑弃之下(其实个人反而觉得uu有那内味儿，私自给的感觉，UY外观太大路了)，于是23UY入手。 UY入手临牌老实跑走合，多在30-55的区间行驶，第一感觉三星9瓦的led透镜切线做的不错(比我那福克斯强)，然后，真省油呀，比我那百公里7个多的车省钱老了，好开好停，代步买菜的利器呀，记得第一趟行驶了195公里去加油(第二天去车管所上牌，不敢测续航数)，计算了下百公里1.9个油，不由感叹技术的进步，九十年代中期一辆125Cc的跨骑2.2-2.4都算可以了，踏板，3个油不为过啊。 上牌后作了一些加装，无外前后护杠风挡那些，然后就是安心骑行上下班代步，接送娃小课，个人及带娃周边溜达……四月初入手的车，不觉已行驶一千五六里程，不吹不黑的说下我对UY的使用感受吧— 一，灯光:城市晚间通勤，小区辅无灯，23款uy的灯光足够应对了，再次赞下其灯光切线; 二，油耗:我的行驶速度大多在35-75间，油耗在1.9-2.1个间(不精确到小数点第二位了哈，大致，大致，我记的有发过关于油耗的贴附上了多次加油数的照片); 三，问题:偶尔感觉39-41间有类似切换档的顿挫(只是形容而已)，低于或是高过这个速度区间就没有了，不知为啥，也不影响啥，没继续在意; 四，养护:这个倒是有点要说，机油(60的那个蓝瓶)，其实日常的通勤使用，勤换机油比一味上全合成更适合(特定使用需求，不谈)，毕竟我们的机油量小呀(齿轮油也是)勤换些运行体感舒服些，听声音动静也整一些(我是500，1200，后期准备1500左右一换)。 敲屏码字手已酸(关键，字数达到了)，就此打住，敲击一个句号。 PS:拜托诸友，路过点赞，我必礼尚往来哈，先谢为敬。
2023-07-08#晒晒我的摩托车1-油耗和续航，这个绝对值得吹捧，到目前为止加了三次油，上周六晚上加的第三箱，到目前为止跑了1010km，我体重180斤🌚 一个人骑 ，一箱油妥妥的，400km以上，周六加油前试了一下，油灯闪时至少还能跑7.8km，如果按油表小格平均...查看全文
2023-07-07#晒晒我的摩托车马上两年的踏板，总体感觉还可以接受.下面分享一下我的用车感受。 1.通过性好，一般的非铺装路。都可以拿捏。中间唯一出过一次远门，郑州——开封，来回180公里，从郑州老黄河桥出发，一路向东，历时今2个小时到达目的地，由于我也是新手全程最高时速不超100km/h,中间经历了上陡坡，非铺装路。大阳ADV150的表现让我有了更深入的了解。长时间行车，水温基本定格在3格，发动机的热衰表现不明显，无论是动力还是通过性，都让我比较满意。 2.整车150K比同级别车型重10KG.左右，加上我的体重80KG，即使是时速破百的时候，行驶比较稳定，没有出现龙头抖动的情况，也算是个入门级别的重型机车啦。 3.炫酷的外表，外加标配LED大灯，给这款机车添加了几分印象分，骑帅不骑快是我个人的宗旨。平常出门代步足够用，回头率超高。晚上也是足够用，有时候会跟摩友一起沿着河边夜骑，吹着晚风，感受夜间的美景，很是自在。 4.续航。9.3升的油箱，300公里的续航。平常加油都去中石油，中石化。遗憾的是95的加不起，只能加92的。但是它从来没有嫌弃过。提速也是嗷嗷的，这里有个建议，就是平常加满油的话大概率会呲出来点，可以在油灯亮后，加50块的，这样避免浪费些。 5.说说缺点吧。噪音有点大，不管是发动机噪音，还是前部龙头位置的噪音，都有些大建议厂家后期装配能更把我好细节，给摩友展示更出色的机车。
2023-07-06武汉爵成机车：UFD125真的算是ESS集大成的产品了，家用简直无敌，别跟我说abs，我到现在都没搞清楚，125上个2000多的abs到底用意何在。 #豪爵ufd #豪爵ufd到货 #豪爵新品 #豪爵afr125 #豪爵vx125虎鲨
2023-07-04骑士分享：豪爵将推出UHR150高配版，据说已经开始量产，会有五项升级
2023-07-01
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